Je reviens de Hong Kong avec Qatar Airways et comme j'ai adoré cette compagnie je tenais à le raconter.
J'ai fais donc Paris Hong Kong avec escale à Doha soit 4 vols avec eux
- Paris-Doha : un A340 600 nous attendait et première impression on a vraiment de la place en éco. Je mesure 1m92 et à aucun moment je me suis senti à l'étroit ou serré bien au contraire. l'avion est très propre et avant de décoller on commence la distribution de nourriture.rien d'exceptionnel juste des bonbons et des lingettes mais je trouve le geste agréable.
le décollage je dois dire que j'ai jamais été dans un avion si silencieux, on devait presque chuchoter pour pas gêner les gens.
très vite sont distribués des serviettes chaudes pour se nettoyer les mains.
Les premiers repars arrivent et la je doive dire que sans être exceptionnel, c'était vraiment bon et varié. c'est la première fois que je finis mon repas dans un avion
le divertissement à bord est très complet, beaucoup de films avec différentes langues proposées. Seul petit reproche, impossible de mettre des sous titre sur les films en anglais mais il y a assez de films en francais et puis j'aais qu'a mieux suivre mes cours!
l'arrivée à Doha de nuit est assez sympa mais leseul soucis est que l'aéroport à l'air un peu petit donc nous allonsstationner assez loin des batiments ce qui nous oblige à prendre un bus en plus mais rien de grave.
- Doha-HKet HK-Doha
les avions sont des A330 200 et je dois dire que je me sentais un tout petit plus à l'étroit mais pas en longueur juste à hauteur d'épaules avec l'impression de plus toucher la paroie
la aussi service parfait avec quelques hotesses qui font un peu la gueule mais qui assure toujours avec une très grande rapidité.
le petit déjuner est très bon est c'est vraiment agréable de sortir de l'avion sans avoir cette sensation de faim
- retour Doha Paris sur un A330 300 : à nouveau une sensation d'espace à bord, de confort et toujours ce silence de l'avion.
de plus nous arriverons avec 45 minutes d'avances. certes la compagnie n'y est pas pour grand chose si les vents sont favorables mais ça rajoute un à l'ensemble.
les repas toujours variés et très bon, limite à certains moment on en a trop
Enfin tous les atterrissages ont été d'une douceur incroyable et je dois dire que j'ai apprécié vu que je suis assez stressé en avion.
En résumé je conseille plusque fortement cette compagnie et même l'escale à doha n'estpas si gênante car je trouve que ça coupe un peu et ça permet de visiter le duty free, ou l'on peut gagner des voitures de luxe🙂
Je pense que certains trouveront ce témoignages un peu naïf vu ma faible expérience mais pour une fois que je suis content d'un voyage en avion il fallait le dire
Salut,
Je me joins à toi en ce qui concerne le très bon niveau de QR, compagnie que j'utilise assez souvent ces derniers temps (12 vols avec eux en 2008, 18 en 2009).
des serviettes chaudes pour se nettoyer les mains.
Je rebondis sur cette phrase et ça me permet de pousser un "coup de gueule" sur un comportement que je trouve répugnant en vol: les Oshibori sont conçus uniquement pour s'essuyer les mains avant un repas, je trouve dégoûtant de voir des passagers les utiliser pour faire leur toilette de chat avec, s'essuyant énergiquement le visage et la nuque comme s'il s'agissait d'une serviette de toilette.
Je suis contente de lire du bien de cette compagnie. J'ai reservé un vol AR Paris/Bangkok pour février à 490€. Le seul hic: escale de 8 heures à Doha. 🙁 Bon, on va s'occuper... bouquiner, scrabble, manger, dodo😉 La forme en arrivant!
je dois avouer qu'une des serviettes a été utilisé pour le visage car ça détend bien et ça fais du bien sur un long voyage.
pas de chance l'escale de 8h moi j'avais en moyenne 2heures et je les ai pas vu passé
pas que l'aéroport soit immense mais avec toutes les démarches tu as peu de temps pour toi
moi le prix m'a aidé à choisir car 457€ l'aller retour je trouvais ça plus que bien
Bonjour,
j'ai également réservé avec la qatar pour un vol paris-colombo fin décembre début janvier, avec une escale de 8h à Doha😕 j'appréhende un peu mais bon... comme tu dis on s'occupera, c'est pour le retour
bon voyage à bangkok c super!!
les Oshibori sont conçus uniquement pour s'essuyer les mains avant un repas, je trouve dégoûtant de voir des passagers les utiliser pour faire leur toilette de chat avec, s'essuyant énergiquement le visage et la nuque comme s'il s'agissait d'une serviette de toilette.
+1 😉
Je trouve toujours ça très étrange.
Fly-the-planet.com - Revue de presse - Twitter - Dossier A380 Air France
L'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir 24h !
les Oshibori sont conçus uniquement pour s'essuyer les mains avant un repas, je trouve dégoûtant de voir des passagers les utiliser pour faire leur toilette de chat avec, s'essuyant énergiquement le visage et la nuque comme s'il s'agissait d'une serviette de toilette.
Sur une compagnie d'extrème orient, sans doute, mais sur Qatar ?... 🤪
Les compagnies comme Turkish distribue des serviettes parfumées à l'eau de Cologne, il est parfaitement admis de se les passer sur le visage.
"le décollage je dois dire que j'ai jamais été dans un avion si silencieux, on devait presque chuchoter pour pas gêner les gens."
Ce n'est pas faux, il y a des compagnies comme cela, mais ça dépend je pense aussi de la clientèle. Enfin c'est ce que j'ai remarqué, en prenant Ryanair: impression d'être à la cantine!!😄😏😕.
Je reviens tout juste de Bangkok par Doha avec une escale de nuit de 8h00 et je confirme c vraiment long , d'ailleurs c le seul bémol à cette compagnie que j'ai utilisé pour le 1ère fois et je confirme tous les + qui ont été déjà cités plus haut.
le seul hic c'est l'escale, l'aéroport est petit, bruyant mais compte tenu d'un prix imbattable pour la Thailande çà reste à refaire sans hésiter
Je reviens tout juste de Bangkok par Doha avec une escale de nuit de 8h00 et je confirme c vraiment long , d'ailleurs c le seul bémol à cette compagnie ...
Il faut reserver tres tot pour avoir au mm prix l'escale de +/- 2h sinon apres seule l'escale de 8h est proposée au retour de BKK (j'ai reservé pour fev 2010 avec 2h15 a l'aller et 1h45 au retour .... depuis ça a disparu du prix le plus bas !)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour,
j'ai pourtant réservé très tôt, mais l'agence de voyage qui a géré mon dossier, à mon avis incompétente, s'est bien gardée de me proposer d'une part l'horaire le plus favorable pour moi, enfin c pas grave et d'autre part que la cie était susceptible de changer ses plans de vol. Donc concernant le pré et post acheminement, j'ai eu des pénalités, car elle m'avait certifiée qu'il n'était pas utile de prendre un billet modifiable ou remboursable😠 mais il faut voir le côté positif, on part pour le sri-lanka!!!!
Il y a longtemps que j'ai laissé tombre les AGV classiques qui n'apportent strictement plus rien dans 99% des cas, le meilleur reste maintenant les sites des Cies tres complets avec l'affichage de multiples possibilités offertes ainsi que les prix (entre autre ceux de Qatar et emirates) et si tu est accroc aux AGV rien ne t'empeche d'y aller apres mais en exigeant ce que tu as vu sur le site Cie
... pour ton cas pas certain qu'il y ai eu ce type d'escale pour le Sri Lanka
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour,
Je pars au mois de novembre avec QATAR AIRWAIS, pour Kathmandu ; une escale est prévue à DOHA à l'aller comme au retour. Je suis contente d'avoir lu votre message qui me rassure.Etant donné que je vais transiter à l'aéroport de DOHA la nuit, est-ce qu'il y a une salle de repos ? A l'aller, j'ai une attente d'environ 7 h et au retour, une attente de
13 h. Merci de bien vouloir me renseigner.
Il y a entre autre un salon payant, voir site aeroport Doha http://www.dohaairport.com/ sinon tu vas te mettre dans un coin (aux extremites de la salle transit , avant de passer en salle embarquement, c'est calme)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
il y a des salles de repos avec lumières éteintes et des fauteils assez espacé et inclinables.
elle était gratuite mais je n'ai pas testé donc je ne peux pas te garantir que ça soit le summun
tu as aussi des salles fumoir si vraiment l'envie est trop forte (perso je fume pas)
sinon comme dis Micel, il y a toujours des coins un peu à l'écart ou tu peux t'allonger
évite juste le centre du duty free la tu es sur de ne pas dormir
Pour ton vol aller (7h) tu vas devoir la passer dans l'aéroport, il ya une salle plus calme avec des sièges adaptés pour le couchage mais la salle est petite, vite prise d'assaut, et si vous voyagez à plusieurs pas évident de trouver des fauteuils pour tous. L'éclairage est réduit, et la salle est plus au calme loin des annonces voyageurs, du bruit et des sièges inconfortables.Autre option, un salon Oryx payant ou tu peux te reposer, manger et je crois te doucher, le salon est plus en retrait dans l'aéroport
Pour ton vol retour, (escale de 13h) la compagnie doit pouvoir t'offrir la prise en charge à l'hotel ( possible dès escale de plus de 8h00). Ils te transportent jusqu'a l'hotel ou tu pourras te reposer et dormir jusqu'au prochain vol. A ton arrivée il ya un desk Transfert bien indiqué c'est avec eux que tu négocieras ta prise en charge hotel
A l'aller, je resterai à l'aéroport. Pour le retour, je verrai comment je m'organiserai ...
Du fait que je vais faire un trek au NEPAL, je serais très certainement moins en forme, donc on verra bien.
Merci de votre réponse.
il y a des salles de repos avec lumières éteintes et des fauteils assez espacé et inclinables.
elle était gratuite mais je n'ai pas testé donc je ne peux pas te garantir que ça soit le summun
Ah ou ça, j'en ai pas souvenir, je n'avais vu que x salons "privatifs" payants pour eco, ça minteresse, je repasse par Doha en fevrier
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
je rectifie il s'agit d'un salon, il est au 1er étage, vers les portes 12 à 16 c en haut des escalateurs à gauche, à proximité de l'espace fumeur et d'une cafétéria
Complètement à l'opposé du salon payant ORYX,
Facile à trouver compte tenu de la taille de l'aéroport,
Vous avez droit pour + 6 h d'escales à un coupon repas ou collation selon, c pas terrible mais çà dépanne
Bonjour,
j'ai également réservé avec la qatar pour un vol paris-colombo fin décembre début janvier, avec une escale de 8h à Doha😕 j'appréhende un peu mais bon... comme tu dis on s'occupera, c'est pour le retour
bon voyage à bangkok c super!!
Tu as eu quel prix ?
Je suis un peu étonné quand meme car hormis le 02 et 03 janvier, les vols sont plutot disponibles avec l'escale courte.
Mais comme tu dis que c'est le retour qui coince...Il est à quelle date ?
Je revais d'un autre monde, où la lune serait blonde. Jean Louis Aubert
il y a des salles de repos avec lumières éteintes et des fauteils assez espacé et inclinables.
elle était gratuite mais je n'ai pas testé donc je ne peux pas te garantir que ça soit le summun
Ah ou ça, j'en ai pas souvenir, je n'avais vu que x salons "privatifs" payants pour eco, ça minteresse, je repasse par Doha en fevrier
j'en ai vu plusieurs souvent pas très loin des fumeurs
il y en a une je crois à l'étage près d'une salle de prière de mémoire
après comme ça a été dis elles étaient aqusi toutes pleines mais ça se tente
Etihad doit avoir le même prix, est presque aussi bien, et avec une escale de 1h aller et retour...😉
Si tu consideres que 30/50 % de plus pour Etihad c'est +/- le mm prix OK (je parle voyages en fev 2010),
... Etihad sembant avoir opté pour une politique de brader des sieges en "dernieres minutes" ou, la oui ils ont de tres bons prix, avec les risques que cela comporte
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je pars dans quelques jours pour Bangkok avec Qatar Airways. Sur le site internet de la compagnie, il est possible d'adhérer au club privilège. Savez-vous quelles sont les bénéfices de ce club? Je crois que ça permet de cumuler les miles mais quoi d'autres? C'est bien gratuit?
Merci
Rien n'est jamais fermé, sinon tes propres yeux. Proverbe Persan
comme toute compagnie tu gagnes des miles pour des voyages gratuit après et des points pour changer de statut et avoir accès aux salons ou à de nombreux autres avantages.
Je ne suis pas un pro des cartes de fidélités donc je ne peux pas te dire s'il est mieux que d'autre.
Je sais qu'il est très réactif car à peine ma demande faite j'avais toutes les réponses et après avoir comparé sur mon trajet je gagnais plus que tous les autres programmes connus.
j ai fait le vol roissy/doha/bangkok en juillet 2009 en busines ( classe affaires )
mise a part l'escale merdique a doha ce vol etait super
j avais fait egalement des vols roissy/bangkok ( toujour en busines) sur d autre compagnie
comme air france, thaiair, gulfair et bien pas du tout le meme service de qualite et cela a tous les niveaux
... Je pars dans quelques jours pour Bangkok avec Qatar Airways. Sur le site internet de la compagnie, il est possible d'adhérer au club privilège. Savez-vous quelles sont les bénéfices de ce club? Je crois que ça permet de cumuler les miles mais quoi d'autres? C'est bien gratuit? .../citation]Des kg en plus aussi
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
salut a tous
je suis etonne de constater autant de louange pour cette compagnie
je rentre d afrique du sud avec qatar entre paris et doha rien a dire
par contre entre doha et cape town via johannesburg le calvaireje mesure1 m74
et j avais pendant tout le vol le fauteuil du mec de devant sur moi c est a peine si je pouvais bouger et en plus j avis demande couloir et ils m ont donne en plein centre pour laller aux toilettes je derange tout le monde la bouffe degeulasse ( c est normale
dans une compagnie aerienne) il y meme deux types qui ont faillie se battrent
cionce l un derriere l autre car ils mesuraient plus d un 1.90.le retour pire en plus j ai rate ma conrespondance pour paris ( 45mn d escale) ils m on paye l hotel .
en gros cette compagnie est grosse merde je conseille pas , le seul avantage c est que c est pas chere j ai pris plus de 200 fois l avion et j ai pris des compagnies de charter qui estaient mieux que la qatar et je parle pas de l aeroport , le bouffe hors de prix
et les chiottes degeulasses et pas de place pour s assoir.
leurs 5 etoiles ont du leurs coutes chere ( je savais meme pas qu il y avait des etoiles pour les compagnies , c est peut etre une invention de la qataraiways)
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
