Bien le bonjour à vous tous!
Je me présente Jonathan 26 ans bientôt et décidé à faire un séjour d'une quinzaine de jours dans l'ouest américain l'année prochaine aux environs d'avril-mai (la date n'est pas encore fixée).J'ai besoin de vos conseils pour prévoir certaines choses notamment le nombre d'heures sur la moto a passé, le choix de la moto ainsi que certains endroits où dormir, etc...
Tout d'abord, voici une esquisse de notre itinéraire (nous partons à deux ma compagne et moi)
J1: paris LA
J2: depart LA phoenix avec visite
J3: phoenix gallup
j4: gallup raton en passant par santa fe et albuquerque
j5-6: raton cortez en passant par colorado springs (2jours??)
j7-8: hanksville 2 jours car moab et arches park
j9: depart a l aube hanksville avc visite monument valley et arrivée a page
j10: depart page colorado city avec visite zion park.
j11:colorado city vers williams vue couchée de soleil et retour williams
j12: levee pour aller voir levée soleil grand canyon et ensuite depart vers
j13: visite de vegas
Voila j'aimerais vos idées vos avis merci à tous ! 😎
Motorcycle travel
Rubrique dédiée aux voyageurs à moto. Suggestions d'itinéraires, location, achat, passage des frontières, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à tous
Après la belle expérience de l’édition solo 2009 (http://britzkrieg.free.fr/SWD/), je repars au Maroc fin Septembre avec un pote Toulousain, tous les 2 en vieille Africa Twin (90 et 93) pour une 15aine de jours (13 sur place) On va cette fois descendre en ‘oiture avec les motos sur remorque jusqu’à Almeria et faire la traversée vers Melilla pour ne pas perdre de temps (juste la nuit en bateau) et le retour par Nador même si c est un peu plus cher que de traverser à Algeciras
>> connaissez vous des endroits où laisser notre carrosse (une veille ford fiesta) et sa remorque à Almeria sans que ca nous coute une fortune pour 15j et sachant qu on ne va pas dormir sur place ? ou faut il la mettre dans un parking payant ?
Notre itinéraire prévoit en gros 60% de pistes cette fois et grossièrement une boucle Melilla > plateau du Rekkham > Midelt > Tineghir > Mhamid > Foum’ z Guid > Tata > Marrakech > Ouzoud > Nador
>> Les guides Gandini sont assez vagues sur les points de ravitaillement en essence et les liaisons qui m inquietent sont - Mhamid > Foum zguid 180km par la piste sud d apres map source (entre tagounite et foumzguid) - et Foumzguid > Tata 186km => y a-t-il de l essence disponible sur ces pistes ? car avec 250km d autonomie + la surconso piste + les erreurs de cap…j ai pas envie de me mettre la pression sur place ou finir à dromadaire
>> Dernière question, que pensez vous de bivouaquer sur la pleateau du Rekkam et entre Mahmid et Tata, est-ce risqué pour nous ou pour les motos ?
Merci et bonne route Brice
Après la belle expérience de l’édition solo 2009 (http://britzkrieg.free.fr/SWD/), je repars au Maroc fin Septembre avec un pote Toulousain, tous les 2 en vieille Africa Twin (90 et 93) pour une 15aine de jours (13 sur place) On va cette fois descendre en ‘oiture avec les motos sur remorque jusqu’à Almeria et faire la traversée vers Melilla pour ne pas perdre de temps (juste la nuit en bateau) et le retour par Nador même si c est un peu plus cher que de traverser à Algeciras
>> connaissez vous des endroits où laisser notre carrosse (une veille ford fiesta) et sa remorque à Almeria sans que ca nous coute une fortune pour 15j et sachant qu on ne va pas dormir sur place ? ou faut il la mettre dans un parking payant ?
Notre itinéraire prévoit en gros 60% de pistes cette fois et grossièrement une boucle Melilla > plateau du Rekkham > Midelt > Tineghir > Mhamid > Foum’ z Guid > Tata > Marrakech > Ouzoud > Nador
>> Les guides Gandini sont assez vagues sur les points de ravitaillement en essence et les liaisons qui m inquietent sont - Mhamid > Foum zguid 180km par la piste sud d apres map source (entre tagounite et foumzguid) - et Foumzguid > Tata 186km => y a-t-il de l essence disponible sur ces pistes ? car avec 250km d autonomie + la surconso piste + les erreurs de cap…j ai pas envie de me mettre la pression sur place ou finir à dromadaire
>> Dernière question, que pensez vous de bivouaquer sur la pleateau du Rekkam et entre Mahmid et Tata, est-ce risqué pour nous ou pour les motos ?
Merci et bonne route Brice
Bonjour le monde,
Si jamais je connais les bons shops et les bons mécanos ainsi que de superbes astuces à Bangalore pour louer ou acheter une Bullet (ship, ship) pour votre prochain bike trip en Inde du sud. Je vie à Bangalore depuis plus de trois ans et je roule aussi une Enfield.
Si jamais vous avez besoin d'un conseil (itinéraire, aspect des routes ou autre choses), n'hésite pas.
Cordialement
Kreut
Bonjour à tous!🙂
Bon alors le principale est dans le titre... 😄 En fait je suis motard en France, et je suis à Bangalore pour deux semaines. Bien sur j'ai craqué pour la Royal Enfield!😊😊😊😊😊😊😊 En parlant avec une personne de là-bas, elle m'a dis qu'on pouvais en trouver pour pas trop cher, et même retapées si on mettais un peu plus...🙂
Mon but? Acheter un Royal Enfield Bullet 500 de plus de 25 ans, retapée si possible (je me débrouille pas mal en mécanique, mais peur de ne pas trouver les pièces), me l'envoyer par bateau ou avion, et rouler le dimanche avec...😎😎😎😎😎
Donc mes questions: - Connaissez-vous les prix qui s'appliquent? (On m'a parlé de 500€ mais ça me paraît si peu😐) - Pensez-vous que c'est faisable en deux semaines ou j'abandonne?😕 - Connaissez-vous des garages qui les vendent retapées? - Et super important connaissez-vous les entreprises qui permettent de ramener la moto (par bateau ou avion) et si possible une fourchette de prix?
Je sais ça fais beaucoup de questions, mais j'ai vraiment craqué pour cette moto, et je ne reviendrais pas en Inde avant plusieurs années... Donc si vous pouviez m'aider?????
Merci merci merci merci merci merci merci merci....
P.S: J'ai déjà regardé sur le forum, et envoyé des messages perso aux personnes, mais pas de réponses... D'où mon mail...
Bon alors le principale est dans le titre... 😄 En fait je suis motard en France, et je suis à Bangalore pour deux semaines. Bien sur j'ai craqué pour la Royal Enfield!😊😊😊😊😊😊😊 En parlant avec une personne de là-bas, elle m'a dis qu'on pouvais en trouver pour pas trop cher, et même retapées si on mettais un peu plus...🙂
Mon but? Acheter un Royal Enfield Bullet 500 de plus de 25 ans, retapée si possible (je me débrouille pas mal en mécanique, mais peur de ne pas trouver les pièces), me l'envoyer par bateau ou avion, et rouler le dimanche avec...😎😎😎😎😎
Donc mes questions: - Connaissez-vous les prix qui s'appliquent? (On m'a parlé de 500€ mais ça me paraît si peu😐) - Pensez-vous que c'est faisable en deux semaines ou j'abandonne?😕 - Connaissez-vous des garages qui les vendent retapées? - Et super important connaissez-vous les entreprises qui permettent de ramener la moto (par bateau ou avion) et si possible une fourchette de prix?
Je sais ça fais beaucoup de questions, mais j'ai vraiment craqué pour cette moto, et je ne reviendrais pas en Inde avant plusieurs années... Donc si vous pouviez m'aider?????
Merci merci merci merci merci merci merci merci....
P.S: J'ai déjà regardé sur le forum, et envoyé des messages perso aux personnes, mais pas de réponses... D'où mon mail...
Salut salut tout le monde,
J'irai au Mali le semaine prochaine pour travailler un petit peu avec un ONG dans Bamako et qqc que m'interesse est comment je peux se déplacer sans taxis. (j'ai ecouté d'un ami que les taxis sont très chers)
Beaucoup ont suggéré que je devrais acheter une mobylette.
Je serai au Mali pendant 2 mois et demi, je n'ai donc pas besoin de quelque chose trop cher - juste quelque chose de simple. Quelqu'un at-il des suggestions sur les prix ou le marque preferé pour cet usage?
Mille fois merci !
Maxi
J'irai au Mali le semaine prochaine pour travailler un petit peu avec un ONG dans Bamako et qqc que m'interesse est comment je peux se déplacer sans taxis. (j'ai ecouté d'un ami que les taxis sont très chers)
Beaucoup ont suggéré que je devrais acheter une mobylette.
Je serai au Mali pendant 2 mois et demi, je n'ai donc pas besoin de quelque chose trop cher - juste quelque chose de simple. Quelqu'un at-il des suggestions sur les prix ou le marque preferé pour cet usage?
Mille fois merci !
Maxi
Nous planifions un grand voyage à moto à travers l'asie centrale notamment. Nous aimerions passer de Mongolie au Kirghizistan en passant par la Chine, plus précisément par le Xinjiang (Urumqi et Kashgar) sans avoir à passer par Pékin. Très difficile d'avoir une vraie info sur un possible passage entre Mongolie et Chine dans la région du Xinjiang.
Est-il permis de traverser cette région pour rejoindre le Kirghizistan et est-ce possible avec ses propres véhicules (motos en l'occurence)?
merci d'avance
Nicolas et Philipp
Bonjour,
Faut-il un permis de conduire pour louer un scooter ou une moto au Laos et au Cambodge? Notre fils a 17 ans. Il n'a pas encore de permis. Faut-il le prendre derrière nous ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Michèle
Faut-il un permis de conduire pour louer un scooter ou une moto au Laos et au Cambodge? Notre fils a 17 ans. Il n'a pas encore de permis. Faut-il le prendre derrière nous ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Michèle
je suis en train de préparer un voyage a Budapest en moto pour le mois de juillet avec mon ami et cinq autres motards
je suis a la recherche de bons tuyaux, de bonnes adresses pour l'hébergement nous recherchons des solutions économiques (il y en a parmi nous qui avons de petits moyens et je ne voudrais pas que le budget soit une cause de non départ...)alors voila si vous avez des expériences a partager des conseils pour que dénicher la solution la plus économique je suis preneur merci a vous tous
bien entendu en échange si lors de vos voyages vous passez par chez moi je suis disponible
Merci à vous tous
bonjour a tous
actuellement a la recherche de renseignements pour un voyage en alerie en solo en 125 cm2
y a t'il probleme pour deplacement en moto pour l'ALGERIE
ITINERAURE EN ALGERIE SOUK AHRAS / GUELMA / ANABA / CONSTANTINE / BEJAIA / ALGER / ORAN / TLEMCEN
RECHERCHE RENSEIGNEMENTS SUR HOTELS // LIEUX A VISITER ASSURANCE A PRENDRE SUR PLACE POUR 1 MOIS BUDGET MOYEN POUR TRAVERSE DE CE PAYS 1 MOIS POUR EFFECTUER CE CIRCUIT EST IL SUFFISANT
MERCI A TOUS ET TRES CORDIALEMENT PIERRE
actuellement a la recherche de renseignements pour un voyage en alerie en solo en 125 cm2
y a t'il probleme pour deplacement en moto pour l'ALGERIE
ITINERAURE EN ALGERIE SOUK AHRAS / GUELMA / ANABA / CONSTANTINE / BEJAIA / ALGER / ORAN / TLEMCEN
RECHERCHE RENSEIGNEMENTS SUR HOTELS // LIEUX A VISITER ASSURANCE A PRENDRE SUR PLACE POUR 1 MOIS BUDGET MOYEN POUR TRAVERSE DE CE PAYS 1 MOIS POUR EFFECTUER CE CIRCUIT EST IL SUFFISANT
MERCI A TOUS ET TRES CORDIALEMENT PIERRE
Bonjour à tous,
J'ai essayé en vain d'obtenir mon permis moto "A" en France, chaque fois j'échoue de peu à l'examen même si avec le moniteur je réussis parfaitement et facilement toutes les épreuves, sans doute le stress et l'ambiance déplorable des examens en France.
Vu mon âge, ce n'est pas pour rouler plein pot que je souhaite obtenir ce permis mais pour avoir plus de couple, plus de marge, comparé à ma 125 actuelle.
Je me pose la question de savoir si je ne pourrais pas obtenir ce permis au Maroc, quitte à y séjourner plusieurs mois et ensuite le faire transformer en France. Je ne suis plus attaché à la France... le Maroc me plait beaucoup...
Bonne journée
Je me pose la question de savoir si je ne pourrais pas obtenir ce permis au Maroc, quitte à y séjourner plusieurs mois et ensuite le faire transformer en France. Je ne suis plus attaché à la France... le Maroc me plait beaucoup...
Bonne journée
😉 Salut à tous et à toutes.
N'étant plus limité dans le temps, je me décide enfin à partir en solo au Maroc, soit sur ma bonne vieille R 1100 GS de 96. Il faut dire que j'ai baroudé quelque peu avec elle.......ou peut être sur ma nouvelle R 1200 adventure , voire ma KTM 990 adventure. Poireau du Maroc que je serai avec une expérience d'enduriste sur 4 temps (j'adore les poum poum de ces dernières), je suis à l'écoute de votre expérience pour décider avec vous d'un itinéraire, de la tenue et du matériel à emporter, et... et.... de la réglementation Marocaine.... Je recueillerai toutes les infos utiles pour que mon séjour, non limité dans le temps, soit au top. A savoir que j'apprécie le confort des hôtels mais également celui d'un bivouac improvisé. Merci à vous et à bientôt pour vous lire les réponses que vous apporterez à mes questions.
1/ Quelle est la meilleure période ? 2/ Tenue vestimentaire? 3/ Matériels à emporter? 4/ Budget moyen pour 1 mois? 5/ Point de chute pour trouver des pneumatiques? 6/ Itinéraires? 7/ Conseils bivouacs? 8/ Pièges à éviter? 9/ Règlementations Marocaine? 10/ Coût de l'embarquement à partir de Barcelone?
Et si vous souhaitez partager quelques km de pistes avec moi, n'hésitez pas à me le proposer.
N'étant plus limité dans le temps, je me décide enfin à partir en solo au Maroc, soit sur ma bonne vieille R 1100 GS de 96. Il faut dire que j'ai baroudé quelque peu avec elle.......ou peut être sur ma nouvelle R 1200 adventure , voire ma KTM 990 adventure. Poireau du Maroc que je serai avec une expérience d'enduriste sur 4 temps (j'adore les poum poum de ces dernières), je suis à l'écoute de votre expérience pour décider avec vous d'un itinéraire, de la tenue et du matériel à emporter, et... et.... de la réglementation Marocaine.... Je recueillerai toutes les infos utiles pour que mon séjour, non limité dans le temps, soit au top. A savoir que j'apprécie le confort des hôtels mais également celui d'un bivouac improvisé. Merci à vous et à bientôt pour vous lire les réponses que vous apporterez à mes questions.
1/ Quelle est la meilleure période ? 2/ Tenue vestimentaire? 3/ Matériels à emporter? 4/ Budget moyen pour 1 mois? 5/ Point de chute pour trouver des pneumatiques? 6/ Itinéraires? 7/ Conseils bivouacs? 8/ Pièges à éviter? 9/ Règlementations Marocaine? 10/ Coût de l'embarquement à partir de Barcelone?
Et si vous souhaitez partager quelques km de pistes avec moi, n'hésitez pas à me le proposer.
pour notre retour et notre 3 éme voyage à Madagascar , nous allons faire la partie nord de l'ile . J'aimerais savoir si quelqu'un peut me donner des détails de la route (ou piste entre Ambilobe et Vohemar) pour passage en moto et aussi en utailisant les taxis brousses.
mon blog des 2 voyages précédents : http://madasept09.over-blog.com/
merci par avance de votre aide
philippe Noé
bonjour a tous
apres avoir voyager du centre de java jusqua bali je vend mon vespa avec regret sur bali il m est impossible de continuer etant donne que je vais en papouasie
150 cc , annee1980 il sort de checking j ai fait nettoyer les injecteurs
j ai les papiers du vehicule
je laisse le casque avec le scooter
prix 350 euros
mon numero 0821 742 93557
apres avoir voyager du centre de java jusqua bali je vend mon vespa avec regret sur bali il m est impossible de continuer etant donne que je vais en papouasie
150 cc , annee1980 il sort de checking j ai fait nettoyer les injecteurs
j ai les papiers du vehicule
je laisse le casque avec le scooter
prix 350 euros
mon numero 0821 742 93557
Bonjour,
j'ai 25 ans, et avec un ami motard, nous sommes étudiants, et nous voulons partir en Espagne et faire la côte Est totalement :D
Durée prévue selon nos possibilité de travail : 9 jours tout compris
Date prévues : 3 juillet aurore au 10 Juillet soir
Désire : Visiter l'Espagne au maximum, visiter les beaux endroits et découvrir se magnifique pays, tout cela en mode baroudeur complet
Motos : SVS 650 et SVN 650
Budget : Essence et Miam -> pour le couché ce sera dodo à la belle étoile...
Donc tout d'abord, je vous remercie d'avoir été assez curieux et d'avoir débuté la lecture de ce post :D
En fait, le 3 juillet nous pensons partir vers 6 h du matin et faire plus ou moins en une fois Nice -> Barcelone en passant jusqu'à Marseille par l'autoroute ( car on connait bien le coin ) puis tout le reste jusqu'à l'espagne : petite routes !
kilométrage estimé jusqu'à Barcelone : 800 km par les petites routes... 😏
Donc à partir du 4 Juillet nous débutons la seconde et plus sympa partie du voyage : L'Espagne ! Alors normalement le trajet prévue est jusqu'à Séville en longeant la côte et en passant par l'Andalousie.
En fait, si j'envoie ce post, c'est que je ne connais pas du tout l'Espagne et il y a beaucoup d'informations sur Internet, et au final difficile de savoir où donner de la tête !
A partir de Barcelone jusqu'à Séville, si vous pouvez me donner des idées de villes incontournables, plages, monuments, musées, parc naturels, et autres parties que nous ne devons pas loupés 😛
J'ai quelques questions : quel est le taux de l'amende pour camping hors structure adapté, si quelqu'un s'est déjà fait avoir ? Sachant qu'on se mettra quand même pas au bord de la route, en ayant accroché les motos avec trois chaines et douze cadenas autour d'un arbre et des détecteurs de mouvement 😉
Est ce que ça craint en Espagne le camping Sauvage ? sachant biensur que nous n'irons pas au bord des plages pour camper mais plutôt dans des endroits calmes et reculés :p
Notre Budget étant fort serré !! car étudiants ! et question essence pour une moyenne de 4000 kilomètres prévus ! ça va être tendue déjà :p
Je vous remercie pour toutes les informations que vous pourrez me fournir, y-a-t-il un bouquin genre guide du routard incontournable mais orienté principalement sur les lieux incontournables !? et moins sur les restaurants incontournables :)
encore merci !
j'ai 25 ans, et avec un ami motard, nous sommes étudiants, et nous voulons partir en Espagne et faire la côte Est totalement :D
Durée prévue selon nos possibilité de travail : 9 jours tout compris
Date prévues : 3 juillet aurore au 10 Juillet soir
Désire : Visiter l'Espagne au maximum, visiter les beaux endroits et découvrir se magnifique pays, tout cela en mode baroudeur complet
Motos : SVS 650 et SVN 650
Budget : Essence et Miam -> pour le couché ce sera dodo à la belle étoile...
Donc tout d'abord, je vous remercie d'avoir été assez curieux et d'avoir débuté la lecture de ce post :D
En fait, le 3 juillet nous pensons partir vers 6 h du matin et faire plus ou moins en une fois Nice -> Barcelone en passant jusqu'à Marseille par l'autoroute ( car on connait bien le coin ) puis tout le reste jusqu'à l'espagne : petite routes !
kilométrage estimé jusqu'à Barcelone : 800 km par les petites routes... 😏
Donc à partir du 4 Juillet nous débutons la seconde et plus sympa partie du voyage : L'Espagne ! Alors normalement le trajet prévue est jusqu'à Séville en longeant la côte et en passant par l'Andalousie.
En fait, si j'envoie ce post, c'est que je ne connais pas du tout l'Espagne et il y a beaucoup d'informations sur Internet, et au final difficile de savoir où donner de la tête !
A partir de Barcelone jusqu'à Séville, si vous pouvez me donner des idées de villes incontournables, plages, monuments, musées, parc naturels, et autres parties que nous ne devons pas loupés 😛
J'ai quelques questions : quel est le taux de l'amende pour camping hors structure adapté, si quelqu'un s'est déjà fait avoir ? Sachant qu'on se mettra quand même pas au bord de la route, en ayant accroché les motos avec trois chaines et douze cadenas autour d'un arbre et des détecteurs de mouvement 😉
Est ce que ça craint en Espagne le camping Sauvage ? sachant biensur que nous n'irons pas au bord des plages pour camper mais plutôt dans des endroits calmes et reculés :p
Notre Budget étant fort serré !! car étudiants ! et question essence pour une moyenne de 4000 kilomètres prévus ! ça va être tendue déjà :p
Je vous remercie pour toutes les informations que vous pourrez me fournir, y-a-t-il un bouquin genre guide du routard incontournable mais orienté principalement sur les lieux incontournables !? et moins sur les restaurants incontournables :)
encore merci !
Bonjour,
je souhaites partir de toulouse et relier Venise en passant par Pise ET Florence , faire un ou deux lacs au nord et retour TO , Le tout en 8 jrs
je roule en 12OO gs ;je compte 250-300kms par jours (jour 1 :environ 700KMS
Je vais a l'hotel
Pensez vous la visites des lacs possibles?
merci
Bonjour à tous,
Je suis à deux doigts de "booker" mes vols pour un Coast to coast en Harley, d'Est en Ouest, en 2012.
Malheureusement, pour diverses raisons, mes dates sont fixes, soit départ le 24 mars, retour le 16 avril, soit environ 3 semaines pour rallier Los Angeles depuis Orlando. J'ai déjà étudié mon parcours qui serait en gros (avec des arrêts dans certaines villes) : Orlando-Talhahassee-Fort Walton Beach-New Orleans-Shreveport-Fort Worth-Amarillo-Santa Fe-Shiprock-Monument Valley-Page-Bryce Canyon-Vegas-L.A. (pas mal de d'étapes entre 150 et 300km/jour et quelques grosses entre 400 et 500km/jour)
Mon souci : la météo en mars/avril. Si la partie Floride-Louisiane-Texas ne m'effraie pas trop, je crains un peu plus l'Ouest, soit Arizona-Utah-Nevada, avant de plonger sur LA.
J'ai lu dans certains blogs qu'en avril, il pouvait même y avoir de la neige.
Bien sûr, il y a toujours la possibilité de passer par le sud, Houston-San Antonio-Fort Stockton-El Paso-Tucson-San Diego-L.A., mais la route me semble moins intéressante.
Des avis ?
Laurent
Je suis à deux doigts de "booker" mes vols pour un Coast to coast en Harley, d'Est en Ouest, en 2012.
Malheureusement, pour diverses raisons, mes dates sont fixes, soit départ le 24 mars, retour le 16 avril, soit environ 3 semaines pour rallier Los Angeles depuis Orlando. J'ai déjà étudié mon parcours qui serait en gros (avec des arrêts dans certaines villes) : Orlando-Talhahassee-Fort Walton Beach-New Orleans-Shreveport-Fort Worth-Amarillo-Santa Fe-Shiprock-Monument Valley-Page-Bryce Canyon-Vegas-L.A. (pas mal de d'étapes entre 150 et 300km/jour et quelques grosses entre 400 et 500km/jour)
Mon souci : la météo en mars/avril. Si la partie Floride-Louisiane-Texas ne m'effraie pas trop, je crains un peu plus l'Ouest, soit Arizona-Utah-Nevada, avant de plonger sur LA.
J'ai lu dans certains blogs qu'en avril, il pouvait même y avoir de la neige.
Bien sûr, il y a toujours la possibilité de passer par le sud, Houston-San Antonio-Fort Stockton-El Paso-Tucson-San Diego-L.A., mais la route me semble moins intéressante.
Des avis ?
Laurent
Bonjour à tous !!!!
Je suis venue su ce forum pour avoir pleins de renseignements et astuces pour notre premier voyage en moto !!!
Avec Stéphane, (mon mari), nous envisageons de partir 3 semaines l'été prochain fin Aout début Septembre, nous avons une diversion 900. Comment ne rein oublier, quoi emporter ? bref nous comptons sur vos diverses expériences.
A+++ 😉
Bonjour,
Nous allons partir faire un tour de l'Ouest américain à 2 Harleys en solo et 1 voiture en duo. Pour des raisons de planning, nous avançons nos dates d'un mois et ce que nous avions prévu mi-mai, doit se faire mi-avril du dimanche 17 avril au 1er mai 2011. On compte prendre les billets d'avion en septembre, alors on essaie de régler les gros points avant de s'attaquer aux détails.
Alors voici quelques grandes questions :
1 - J'ai de gros doute sur la météo !! Si la traversée de Death Valley pourra se faire après 7h00 du mat 😎, je pense qu'il va falloir éviter l'étape à Mammoths Lake mais je ne sais pas comment la remplacer. Il me semble que les routes sont fermées à cette époque. Je compte sur vous pour arranger mes journées du 26 et du 27 . 😕
Je met mon roadbook ici :
dim. 17 avr. 2011 Paris Los Angeles
lun. 18 avr. 2011 Los Angeles
mar. 19 avr. 2011 Los Angeles Barstow Calico Ghost Town (2h30), Bagdad café Newberry Springs
mer. 20 avr. 2011 Newberry Springs Oatman, Kingman, Seligman Flagstaff
jeu. 21 avr. 2011 Flagstaff Meteor Crater Grand Canyon
ven. 22 avr. 2011 Grand Canyon Monument Valley Kayenta
sam. 23 avr. 2011 Monument Valley Lac Powell / Page Horse shoe Bend Bryce Canyon
dim. 24 avr. 2011 Bryce Canyon Zion Park Las Vegas
lun. 25 avr. 2011 Las Vegas
mar. 26 avr. 2011 Las Vegas Death Valley Mammoth Lake
mer. 27 avr. 2011 Mammoth Lake Yosemite Park San Francisco
jeu. 28 avr. 2011 San Francisco
ven. 29 avr. 2011 San-Franciso Cupertino (Apple!) Pismo Beach
sam. 30 avr. 2011 Pismo Beach Mojave Los Angeles
dim. 1 mai 2011 Los Angeles
lun. 2 mai 2011 Los Angeles Paris
Je sais que ça parait beaucoup mais on aime rouler, pas trop se promener. On compte partir tôt chaque matin pour rouler beaucoup et profiter des fin d'aprems. Et il y a peut-être des trucs qui vont virer selon le retard pris et la journée du dimanche à Los Angeles sera notre journée de marge. Là c'est l'objectif full-time... Et on compte sur les étapes off des grandes villes pour se refaire.
2 - Sinon, j'ai vu/lu nulle part qu'on pouvait mettre une sacoche magnétique sur le réservoir des HD. J'ai l'attention de rouler avec un Roll-Bag à l'arrière et une sacoche (transformable en sac à dos) à l'avant comme je fais ici sur une japonaise. Ca va ??
3 - Je mesure 1m95, et suis pas trop fan de l'electra, la fat-boy est impraticable sur 4000 bornes alors est-ce que je peux prendre une Street Glide ou une Road Glide ? Elles me paraissent toutes bien basses..
Voilà, après 3 mois de réflexions, c'est parti pour 7 mois de préparatifs. Je vais essayer de ne pas trop pourrir le forum de questions idiotes.
A bientôt, au plaisir de vous lire.
Merci
Nous allons partir faire un tour de l'Ouest américain à 2 Harleys en solo et 1 voiture en duo. Pour des raisons de planning, nous avançons nos dates d'un mois et ce que nous avions prévu mi-mai, doit se faire mi-avril du dimanche 17 avril au 1er mai 2011. On compte prendre les billets d'avion en septembre, alors on essaie de régler les gros points avant de s'attaquer aux détails.
Alors voici quelques grandes questions :
1 - J'ai de gros doute sur la météo !! Si la traversée de Death Valley pourra se faire après 7h00 du mat 😎, je pense qu'il va falloir éviter l'étape à Mammoths Lake mais je ne sais pas comment la remplacer. Il me semble que les routes sont fermées à cette époque. Je compte sur vous pour arranger mes journées du 26 et du 27 . 😕
Je met mon roadbook ici :
dim. 17 avr. 2011 Paris Los Angeles
lun. 18 avr. 2011 Los Angeles
mar. 19 avr. 2011 Los Angeles Barstow Calico Ghost Town (2h30), Bagdad café Newberry Springs
mer. 20 avr. 2011 Newberry Springs Oatman, Kingman, Seligman Flagstaff
jeu. 21 avr. 2011 Flagstaff Meteor Crater Grand Canyon
ven. 22 avr. 2011 Grand Canyon Monument Valley Kayenta
sam. 23 avr. 2011 Monument Valley Lac Powell / Page Horse shoe Bend Bryce Canyon
dim. 24 avr. 2011 Bryce Canyon Zion Park Las Vegas
lun. 25 avr. 2011 Las Vegas
mar. 26 avr. 2011 Las Vegas Death Valley Mammoth Lake
mer. 27 avr. 2011 Mammoth Lake Yosemite Park San Francisco
jeu. 28 avr. 2011 San Francisco
ven. 29 avr. 2011 San-Franciso Cupertino (Apple!) Pismo Beach
sam. 30 avr. 2011 Pismo Beach Mojave Los Angeles
dim. 1 mai 2011 Los Angeles
lun. 2 mai 2011 Los Angeles Paris
Je sais que ça parait beaucoup mais on aime rouler, pas trop se promener. On compte partir tôt chaque matin pour rouler beaucoup et profiter des fin d'aprems. Et il y a peut-être des trucs qui vont virer selon le retard pris et la journée du dimanche à Los Angeles sera notre journée de marge. Là c'est l'objectif full-time... Et on compte sur les étapes off des grandes villes pour se refaire.
2 - Sinon, j'ai vu/lu nulle part qu'on pouvait mettre une sacoche magnétique sur le réservoir des HD. J'ai l'attention de rouler avec un Roll-Bag à l'arrière et une sacoche (transformable en sac à dos) à l'avant comme je fais ici sur une japonaise. Ca va ??
3 - Je mesure 1m95, et suis pas trop fan de l'electra, la fat-boy est impraticable sur 4000 bornes alors est-ce que je peux prendre une Street Glide ou une Road Glide ? Elles me paraissent toutes bien basses..
Voilà, après 3 mois de réflexions, c'est parti pour 7 mois de préparatifs. Je vais essayer de ne pas trop pourrir le forum de questions idiotes.
A bientôt, au plaisir de vous lire.
Merci
Salut,
J'aimerais faire la Cabot Trail, départ de MONTRÉAL le 24 juillet retour le 3 août. Quelle est le meilleur itinéraire et qu'est ce que je dois absolument voir. Je n'ai que 10 jours, , , aussi les endroits ou dormir à prix minime, suis-je mieux de réserver d'avance à cette période ou s'il n'y a pas de problème sans réservation? la température le jour et le soir? Enfin, dîtes-moi tout ce que je dois savoir pour profiter d'un voyage inoubliable:)
Merci à l'avance...:)
Bonjour,
Je prépare actuellement un petit voyage pour Juillet Aout.
Juillet au Mali (Dakar--> Bamako, Mopti, Djénné, Pays Dogon), Les classique.
Aout en Guinée-Conakry (Guinée Forestière puis Fouta Djallon pour ensuite remonter au Sénégal)
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà parcouru la Guinée-Forestière (Particulièrement autour de la réserve de Ziama) pendant l'hivernage, car j'entend dire beaucoup de choses sur l'Etat des route et leur quasi-impraticabilité. Pensez-vous qu'avec une moto, ce soit tout de même faisable ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà parcouru la Guinée-Forestière (Particulièrement autour de la réserve de Ziama) pendant l'hivernage, car j'entend dire beaucoup de choses sur l'Etat des route et leur quasi-impraticabilité. Pensez-vous qu'avec une moto, ce soit tout de même faisable ?
Merci d'avance pour vos réponses.
bonjour
Quelqu'un sait il s'il est possible de louer une moto (harley ou autre) à west yellowstone (objectif = boucles à la journee dans le parc avec retour le soir à WY sans avoir à transporter tous les bagages ...) - Le loueur eaglerider a une agence à jackson hole, harley en a une a bozeman , mais je ne trouve rien sur WY ... merci pour vos tuyaux !
Quelqu'un sait il s'il est possible de louer une moto (harley ou autre) à west yellowstone (objectif = boucles à la journee dans le parc avec retour le soir à WY sans avoir à transporter tous les bagages ...) - Le loueur eaglerider a une agence à jackson hole, harley en a une a bozeman , mais je ne trouve rien sur WY ... merci pour vos tuyaux !
Bonjour,
je m'apprête à faire une escapade dans le sud de la France en Moto, , suivre la côte atlantique, traversé les Pyrénées, suivre la côte Méditerranéenne, et traverser les Alpes, cela me permettrait d'alterner les paysages, et les climats,
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
bonjour , je cherche des info sur le passage du Ratanakiri au Mondolkiri en moto. Apparemment ce n'est pas évident mais jouable , le but serais de faire Ban Lung - Lumphat- Koh Nhek - Sen Monorom. donc si quelqu'un à déja fait ça ou une partie de cette itineraire , cela m'intéresse beaucoup. (durée , distance, dificultées...) d'avance merci !
Bonsoir,
J''ai envie de faire une de mes plus grand voyage de ma vie au départ de Mary's Harbor, dans l’extrême Est du Canada... pour arriver a Point Barrow, l'extrême Nord de L'Alaska... le tout en Quad. Par contre, on m'a dit que les quads ne sont pas autorisé sur les routes en Alaska : Vrai ou faux? ( J'y crois pas trop mais dans le doute, je le demande...)
Bon mon voyage n'est pas pour tout de suite mais je commence à le préparer tout doucement...
Merci pour les réponses que vous m'apporterez...
Cordialement...
Good evening,
I want to make one of my bigness travel of my life, starting at Mary's Harbor, east Canada... and arrived at Barrow's point, North Alaska... all that on a ATV.
But somebody told me, ATV are not road legal in Alaska... It's that true? ( I don't thing it's true but i prefer to ask...) .
My big travel is not for now but i'm starting to prepare it slowly...
thank for the answer you can give me...
Friendly....
Jay...
J''ai envie de faire une de mes plus grand voyage de ma vie au départ de Mary's Harbor, dans l’extrême Est du Canada... pour arriver a Point Barrow, l'extrême Nord de L'Alaska... le tout en Quad. Par contre, on m'a dit que les quads ne sont pas autorisé sur les routes en Alaska : Vrai ou faux? ( J'y crois pas trop mais dans le doute, je le demande...)
Bon mon voyage n'est pas pour tout de suite mais je commence à le préparer tout doucement...
Merci pour les réponses que vous m'apporterez...
Cordialement...
Good evening,
I want to make one of my bigness travel of my life, starting at Mary's Harbor, east Canada... and arrived at Barrow's point, North Alaska... all that on a ATV.
But somebody told me, ATV are not road legal in Alaska... It's that true? ( I don't thing it's true but i prefer to ask...) .
My big travel is not for now but i'm starting to prepare it slowly...
thank for the answer you can give me...
Friendly....
Jay...
J'envisage faire un voyage à mobylette(110 cc) à partir de Gabès en Tunisie pour me rendre en Arabie Saoudite ( Pèlerinage 2011) en passant par la Libye puis l'Égypte, Sinaï, Jordanie puis La Mecque.
Je voudrais avoir une idée sur les différentes routes et les meilleurs itinéraires sachant que pour le moment j'envisage le voyage seul, mais si l'un voudra m'accompagner pour le faire ensemble, il sera le bienvenu ( ou même les bienvenus s'il y en a d'autres).
Je voudrais avoir une idée sur les différentes routes et les meilleurs itinéraires sachant que pour le moment j'envisage le voyage seul, mais si l'un voudra m'accompagner pour le faire ensemble, il sera le bienvenu ( ou même les bienvenus s'il y en a d'autres).
En mai 2011 nous partirons du Québec en moto....pour nous rendre à Lafayette puis direction San Diego et San Francisco pour revenir par le nord des Etats-Unis....
Nous ferons le Blue Ridge Parkway et le Natchez Trace... notre autonomie en gazoline étant très limité soit 225 km max....est-ce qu'il est facile de trouver de la gasoline sur ces deux routes.
Étant une seule moto...est-ce safe sur ces routes ?
Est-ce qu'il y a des points sur ces deux routes qui sont des incontournables ?
Merci de vos commentaires
Nous ferons le Blue Ridge Parkway et le Natchez Trace... notre autonomie en gazoline étant très limité soit 225 km max....est-ce qu'il est facile de trouver de la gasoline sur ces deux routes.
Étant une seule moto...est-ce safe sur ces routes ?
Est-ce qu'il y a des points sur ces deux routes qui sont des incontournables ?
Merci de vos commentaires
Bonjour à tous,
ca y est on entre dans la dernier eligne droite depart le 16 mai retour le 30 mai je vais donc devoir negliger ma teutone pour apprivoiser le paquebot americain deja que les 300 kg à plein de la BM sont delicats à gerer quand il faut la manoeuvrer moteur coupé, j'apprehende avec l'electra
Trajet Marseille San Fransisco Los Angeles Marseille les motos sont reservées chez EagleRider l'avion est bouclé 2 premieres nuit hotel sur SF reservées derniere nuit sur LA aussi.
La grosse question: le parcours
en gros on souhaite faire: SF les parcs death valley Las Vegas grand canyon puis retour sur LA
mais, sur vos informations, yosemite sera difficile d'acces voir impossible a cause de la neige sur le col donc on zappe et on se retrourne sur Sequoia parc. Quelle route prendre de SF a Sequoia et que ne doit on pas louper?
maintenant sur ce trajet avez vous des remarques, des ideés de detour, des stop obligatoire ou au contraire à eviter et pour finir vos avis eclairés entre LV et LA.
en vous remerciant
ca y est on entre dans la dernier eligne droite depart le 16 mai retour le 30 mai je vais donc devoir negliger ma teutone pour apprivoiser le paquebot americain deja que les 300 kg à plein de la BM sont delicats à gerer quand il faut la manoeuvrer moteur coupé, j'apprehende avec l'electra
Trajet Marseille San Fransisco Los Angeles Marseille les motos sont reservées chez EagleRider l'avion est bouclé 2 premieres nuit hotel sur SF reservées derniere nuit sur LA aussi.
La grosse question: le parcours
en gros on souhaite faire: SF les parcs death valley Las Vegas grand canyon puis retour sur LA
mais, sur vos informations, yosemite sera difficile d'acces voir impossible a cause de la neige sur le col donc on zappe et on se retrourne sur Sequoia parc. Quelle route prendre de SF a Sequoia et que ne doit on pas louper?
maintenant sur ce trajet avez vous des remarques, des ideés de detour, des stop obligatoire ou au contraire à eviter et pour finir vos avis eclairés entre LV et LA.
en vous remerciant
Bonjour
Avec ma femme, nous prévoyons cet été de partir 3 semaines
Nous sommes à moto : Bmw GS adventure
Nous pensons traverser
Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Italie, Suisse
… via : Wien, Bratislava, Budapest, Zagreb, Ljubljana, Vaduz … etc …
Nous cherchons des renseignements sur des coins sympas à ne pas manquer sur cet itinéraire.
Des campings à la ferme, ou de taille modeste
Et bien entendu des conseils de motards ayant déjà fait de circuit, tout ou partie
Cordialement
Alain
Avec ma femme, nous prévoyons cet été de partir 3 semaines
Nous sommes à moto : Bmw GS adventure
Nous pensons traverser
Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Slovénie, Italie, Suisse
… via : Wien, Bratislava, Budapest, Zagreb, Ljubljana, Vaduz … etc …
Nous cherchons des renseignements sur des coins sympas à ne pas manquer sur cet itinéraire.
Des campings à la ferme, ou de taille modeste
Et bien entendu des conseils de motards ayant déjà fait de circuit, tout ou partie
Cordialement
Alain
bonsoir
je serais au mois de juin à mada je souhaite trouver un bateau ou renseignement sur la possibilitee d'embarquer avec ma moto
depart maroentsetra direction antalava , sambave, ou diego
si quelqu'un a des infos je suis preneur
merci
je serais au mois de juin à mada je souhaite trouver un bateau ou renseignement sur la possibilitee d'embarquer avec ma moto
depart maroentsetra direction antalava , sambave, ou diego
si quelqu'un a des infos je suis preneur
merci
Bonjour à tous,
Nous partons avec ma copine fin juin 2011 pour un périple d'une année avec une BMW R65 de 1980 à travers l'europe et l'asie au départ depuis la suisse (puis allemagne, danemark, ..) , une idée de trajet par ici : http://goo.gl/maps/5UTE
Nous souhaitons partir sans trop organiser le trajet et écouter nos envies au fur et a mesure. Néanmoins il y a quelques points que je suis en train de vérifier et peut-être que vous pouvez m'aider :
- Pensez-vous qu'il est possible de prendre les visas directement aux frontières dans tout les pays? - Est-ce que certains pays interdisent la conduite en moto par des étrangers (sauf erreur la chine le fait ?) - Le passage Mongolie-Inde est marqué "en avion" pour l'instant car je n'ai pas encore trouvé de moyen de passer par la route.. des idées ? - Nous traverserons sans doute la Russie en Transsibérien (St-petersburg > Ulan Bator) car apparement routes trop mauvaise et risquée, pas de problème pour charger la moto à bord vous pensez? - Je ne suis pas pour les backchich et si faire un jour de tôle peut me faire éviter de payer ça ne me fait pas peur mais je sais que je ne pourrai pas y échapper dans de nombreux pays, pensez-vous qu'un budget de 500€ pour ça et sous-estimé ?
Merci d'avance pour votre aide, je vais continuer mes recherches de mon côté également et partager tout ça sur le forum..
Nous partons avec ma copine fin juin 2011 pour un périple d'une année avec une BMW R65 de 1980 à travers l'europe et l'asie au départ depuis la suisse (puis allemagne, danemark, ..) , une idée de trajet par ici : http://goo.gl/maps/5UTE
Nous souhaitons partir sans trop organiser le trajet et écouter nos envies au fur et a mesure. Néanmoins il y a quelques points que je suis en train de vérifier et peut-être que vous pouvez m'aider :
- Pensez-vous qu'il est possible de prendre les visas directement aux frontières dans tout les pays? - Est-ce que certains pays interdisent la conduite en moto par des étrangers (sauf erreur la chine le fait ?) - Le passage Mongolie-Inde est marqué "en avion" pour l'instant car je n'ai pas encore trouvé de moyen de passer par la route.. des idées ? - Nous traverserons sans doute la Russie en Transsibérien (St-petersburg > Ulan Bator) car apparement routes trop mauvaise et risquée, pas de problème pour charger la moto à bord vous pensez? - Je ne suis pas pour les backchich et si faire un jour de tôle peut me faire éviter de payer ça ne me fait pas peur mais je sais que je ne pourrai pas y échapper dans de nombreux pays, pensez-vous qu'un budget de 500€ pour ça et sous-estimé ?
Merci d'avance pour votre aide, je vais continuer mes recherches de mon côté également et partager tout ça sur le forum..







