Salut à tous,
Après avoir fait le Morvan, l'Aubrac, le Luberon, Le Vercors, La Drôme Provencal, le jura, les grands Lacs des Alpes du Nord... nous cherchons une belle idée de parcours, et nous avons pensez au Plateau des Millevaches, en Creuse et Limousin.
Par contre nous ne connaissons absolument pas le coin... c'est beau? ça vaut le coup en cyclorando?
Petite précision nous sommes avec deux enfants, chacun derrière en FollowMe (leurs vélo est attachés au notre).
Nous recherchons donc un joli coin, avec des petites routes de campagne, bien calmes niveau circulation automobile.
Cela vous semble une bonne idée comme secteur? (c'est pour cette été)
Nous cherchons un parcours de 300km environ, nous permettant de voir le plus beaux endroits, par les plus belles routes!!! et si il existe des endroits à ne pas manquer avec les enfants?
En juin 2015, nous avons voyagé de Copenhague à Helsinki, en 2017 nous aimerions continuer ce tour de la Baltique, est-ce qu'il est possible de faire à vélo, dans de bonnes conditions, le trajet Lappeerenta (Finlande) à Saint-Pétersbourg, puis Saint-Pétersbourg- Tallin?
Bonjour, je compte traverser la Russie à vélo en Juin 2017 suivi du Kazakhstan et revenir en Russie pour poursuivre mon voyage en Mongolie , je pense donc me diriger vers un visa privé qui me permettrai d'avoir une entrée multiples . J'aurai souhaité avoir des avis sur le voyage à vélo en Russie, c'est à dire, est-il possible d'obtenir une invitation tout en sachant que la majeure partie du temps je ne serai pas sur le lieu d'hébergement indiqué dans l'invitation, je serai bien évidemment en vadrouille . Pensez vous que je n'aurai pas de comptes a rendre à la sortie du pays ? Et s'il y a un risque de se faire contrôler durant le séjour ? 😇
J'hésite à m'acheter le Traverlers Check Surly pour mes prochains voyages.
C'est un cadre qui est possible de démonter en 2 pour réduire considérablement la taille de l'emballage.
Des personnes ont des retours de ce cadre?
A savoir, le Traverlers Check Surly est environ 2 fois plus cher que le Long Haul Trucker (1000 contre 500 Euro environ)
J'ai pu constater que en avion que les taxes valent surtout pour le poids supplémentaire? Et non la grandeur des bagages? Est-vrai? des connaisseurs à ce sujet?
J'aimerais donc savoir si ce cadre démontable peut être rentable par des voyages en avion sur le long terme ou si un simple cadre Long Haul Trucker peut convenir parfaitement et ne fera pas pêter le forfait voyage en avion.
Merci de vos retour!Long Haul TruckerTravelers Check
Voilà ça fait un moment que je souhaite partir à vélo depuis chez moi et pour arriver je ne sais où... Je sais juste que je veux rejoindre la route de la Soie depuis chez moi (Grenoble). Je veux partir pour une durée indéterminée car je n'ai pas envie de me poser de questions et de me mettre la pression.
J'étais chimiste à la base et voulant bosser sur ma route je me suis dit qu'il allait être difficile de trouver du boulot dans ce domaine sans rester des mois sur place...
C'est pourquoi j'ai décidé de passer un CAP charpente pour pouvoir proposer mes services sur des chantiers tout au long de mon périple.
J'ai également l'intention de faire du woofing et des chantiers participatifs pour plusieurs raisons :
- faire de superbes rencontres
- en apprendre un maximum sur la vie locale, parler avec des locaux et autres voyageurs pouvant partager leurs expériences
- en apprendre davantage sur la manière de vivre de chacun partout dans le monde
- permet de faire autre chose que du vélo...
- prendre des bonnes douches ;)
- la liste est longue...
Je me pose également la question de voyager avec un chien (border collie ou berger australien). Pensez-vous qu'il sera difficile de passer les frontières? mise en quarantaine? vaccin?
Je trouve cela rassurant de voyager avec un chien surtout par rapport aux chiens errants et sauvages...
A part ça je parle français, anglais et aimerais apprendre l'espagnol pour favoriser le contact et pouvoir avoir un maximum de conversations autrement qu'avec les signes ;)
Je cherche donc une personne qui aurait à peu près les mêmes idées et envies que moi (je suis bien entendu ouvert à toutes propositions).
PS : point relativement important, je souhaiterais partir fin 2016-début 2017 mais là encore je suis ouvert à toute proposition.
PS1 : Si jamais l'un ou l'une d'entre vous est intéressé(e), je propose un petit périple test avant de commencer le grand voyage;)
Bonjour
Es t il "raisonnable" d emprunter à Tandem les routes de la région de Ooty.
Nous voudrions savoir si il y a de fort %. Routes´casse pattes ´ ou montées régulières ?
Balade dans le sud en février mars.
Merci pour toutes vos bonnes infos.
Claude Liliane
Je pratique le cyclo camping depuis 3 / 4 ans et je privilégie les campings municipaux. Jusqu'alors tout ne c'était plutôt bien passé.
Mais cette année j'ai eu quelques problèmes. Obligé de partir en pleine nuit vers 22h00 à cause de gens du voyage qui étaient dans le camping dont les enfants caillassaient les camping-car et certaines personnes en venaient aux mains. Trois camping-cars sont partis en même temps que moi. résultat: j'ai roulé une partie de la nuit jusqu'au prochain camping.
Dans un autre, pas fermé l’œil de la nuit, des jeunes faisaient du gymkhana en scooter dans le camping !!!
J'ai un collègue cyclo-campeur comme moi dont la tente a été visitée pendant sa douche.
Je me pose la question pour l'avenir, ne serais-je pas plus en sécurité en bivouac dans la nature ?
En parcourant pas mal de blogs et sites internet de reportages sur les voyages à vélo, je constate qu'une bonne partie sont des récits de voyages en solitaire.
Ayant moi-même voyagé (pas très loin) seul, je serais intéressé de connaître les motivations, joies et difficultés des cyclos voyageant en solitaire.
Le sujet m'intéresse, entre autres parce que je ne suis pas toujours sûr d'avoir moi-même compris ce qui me motivait. Entre autres raisons quand même: prendre du recul par rapport à un rythme de vie trépidant; réfléchir à un éventuel changement de boulot, réfléchir "tout court" ou au contraire, ne pas réfléchir et profiter d'un autre temps, d'un autre rythme, etc...........
Bonjour
Je pars avec mes deux filles de 6 et 11 ans en tandem sur les routes du sud de la Thailande dans une semaine.
Je suis à la recherche de traces GPS pour rallier Amphawa à Ko Chang/Ko Phayam par les petites routes en longeant la côte (j'ai connaissance de la fameuse Royal Coast Scenic Road mais n'en ai pas la trace GPS)
Je suis également preneur de toute info sur le parcours: guesthouse sympas, activités à faire avec des enfants, plages agréables...
Merci d'avance à tous pour vos renseignements
bonjour à tous ,
que pensez vous des vélos équipés d'un moyeu shimano nexus ou alfine 8 v couplé à un plateau de 42 ou 46 avec chaine ou courroie.
pensez vous que l'on puisse monter partout avec du poids à tiré ( actuellement j'ai 27 v 11-34 et plateau 44-32-22 ?
niveau fiabilité ?
qui a un retour d’expérience de voyage avec ce genre de matos?
merci par avance pour vos réponses
Ludovic
Je prépare actuellement un voyage en vélo vers l'Iran, via la Turquie, avec un départ de Bretagne en janvier.
La saison n'est pas idéale, mais mon agenda ne m'en a pas permis de plus clémente.
Par ailleurs, le printemps en Iran semblant plus vivable que l'hiver et l'été, j'ai calculé qu'un départ en janvier collerait bien avec une arrivée là-bas en avril-mai.
Je me doute que je risque d'avoir assez froid et m'équipe en conséquence, toutefois j'aimerais choisir un itinéraire qui m'évite le plus possible les rigueurs de la pluie, de la neige, et autres tempêtes. Exit, donc, l'Europe centrale et les bords du Danube. Exit aussi, dans la mesure du possible, les cols en plein centre des Alpes.
Pour l'instant j'imaginais descendre assez vite vers le sud de la France pour passer en Italie du Nord.
Pour la suite j'hésite entre deux itinéraires:
_Par l'Eurovélo 8, en traversant l'Italie du nord, la Slovénie la Croatie, la Bosnie, le Monténégro et la Grèce
_ Par l'Italie en descendant vers le sud par la côte ouest, pour prendre un bateau depuis Brindisi vers la Grèce.
Quel itinéraire semble le plus adéquat selon vous, sachant que je souhaiterais faire majoritairement du camping sauvage et être en autonomie complète? Où aurais je le climat le plus clément au niveau températures et précipitations?
Toutes vos suggestions pour la suite du voyage (Turquie et Iran) sont aussi plus que bienvenues.
Je compte me faire un visa iranien à Trabzon, cela est-il toujours un bon plan?
Des idées sur le comportement à adopter avec les Kangal?
Merci d'avance pour tous vos conseils et retours d'expérience
nous prévoyons de visiter Berlin et nous aimerions faire une petite excursion à velo jusqu' à Poznan en pologne en suivant le parcours Eurovelo 2 qui relie Berlin à Poznan, en faisant etape peut etre une premiere nuit à Kostryn et une seconde un peu plus loin, mais je ne trouve pas beaucoup d'infos sur cette portion ni le trajet precis à emprunter...
certains d'entre vous l'ont-ils fait ? avez vous des infos s'il vous plait ?
😛
sur le site eurovelo.org le tracé semble bien réalisable mais peu de détails
😕
sinon j'ai vu qu'il y a aussi la route R1 qui passe par Kostryn, est ce le meme trajet au debut ?
notre idée serait de rester ensuite un jour à Poznan et rentrer en train sur Berlin. Apparemment c'est possible avec les velos. Certains l'aurait-il tenté ?
j'attends des conseils et des reponses de ceux qui sont passé par la...
merci beaucoup
Bonjour,
j'ai besoin d'un peu d'aide: j'utilisais Brouter pour tracer des parcours. depuis un certain temps je ne parviens plus à y accéder: je tombe sur une page blanche. J'ai essayé de chercher sur le net voir s'il y avait une nouvelle adresse. Lorsque je clique sur brouter web client, rien, page blanche. êtes vous aussi dans mon cas? Pouvez-vous me donner le lien vers ce site?
Merci
Pierre
Bonsoir fin septembre j'ai fait un périple de 930 km à vélo par les Vosges, le Jura, le plateau des Glières, le Grand-Bornand, la Chartreuse, le Vercors, la Drôme provençale, le Dévoluy et les premiers reliefs de l'Oisans. La France reste un pays qui surprend toujours à chaque virage même quand on s'est déjà baladé un peu partout sur la Terre. Pour ceux que cela intéresse voilà le lien vers cette belle balade de 11 jours.
www.myatlas.com/...-de-la-france-a-velo
Cet été si tout va bien le projet consistera à rejoindre la Turquie. Pour éviter un retour dans l'horreur de l'avion je souhaite rentrer en train.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ce voyage ? Est-ce faisable? En combien de temps? Quelle sont les correspondance? Le vélo est-il accepté, doit on le démonter? Quel est le prix d'un tel voyage?
Je fait appel à vos compétences techniques.
Je suis en pleine réflexion pour savoir si je modifie la taille de mes pneus.
Je roule avec un Giant Roam 2 (vtc) que j'ai équipé de schwalbe marathon mondial.
J'ai mis la même taille que d'origine c'est à dire des 700*40.
Maintenant je me demande si je ne gagnerai pas à monter des pneus un peu plus large, en marathon mondial si j'ai bien compris la taille suivante serai 28 X 1.75 ?
J'ai bien vu les tableaux d'équivalence, mais j'avoue ne rien avoir compris !
sur ma jante il est écrit : ETRTO : 622x18 et ERO : 597.6
-Question : jusqu'à quelle taille de pneu puis je monter par rapport à ma jante ?
Pensez vous que ce soit une bonne idée ?
(plus de confort, plus d'adhérence, mais plus lourd et plus de résistance j'imagine ?)
Je rentre d'une visite du Sénégal à vélo pendant ce mois de novembre 2016, et je résume ici les principaux points qui pourraient servir à ceux qui envisagent un voyage du même type.
1. Les vents dominants en novembre sont des vents du nord, parfois forts. C'est l'information que donnait les sites météo, et elle s'est avérée vraie. J'ai atterri à Dakar; j'ai ensuite mis mon vélo sur le toit d'un taxi collectif pour Saint-Louis du Sénégal, puis Podor sur le fleuve, d'où j'ai commencé à pédaler vers le sud. A noter : j'ai logé à l'Espace Thialy ( www.cauris.sn/thialy/ ), avec qui j'ai organisé le transfert du carton avec le vélo à l'aller et au retour, et chez qui j'ai pu laisser le carton pendant le voyage (la sortie de l'aéroport de Dakar avec un grand carton peut causer pas mal de soucis si on n'est pas attendus et si on ne connaît pas le pays).
2. Il fait chaud à très chaud en novembre. Il est très inconfortable, voire impossible de pédaler entre 11h30 et 15h (j'ai eu 44°C sur le vélo vers 14h dans la région de Kaolack). La solution de s'arrêter en milieu de journée à l'ombre pour manger et attendre que le soleil baisse n'est pas praticable : il n'y a pas l'équivalent de cafés/restaurants sur le bord de la route dans les villages. J'ai donc fait mes étapes d'une traite. A noter que le Sénégal est très plat (point le plus haut du voyage : 100 m d'altitude, un peu au sud de Thiès).
3. Il faut rouler en adoptant une attitude défensive, en particulier autour des grandes villes où le trafic peut être très dense et assez chaotique.
4. De Podor, je me suis dirigé vers le sud en passant par Richard Toll, Gnith, Louga, puis Thiès. De cette dernière ville j'ai emprunté une bretelle sur Sindia, qui permettait d'éviter l'agglomération dakaroise. Le trafic sur la route le long de la Petite Côte est très dense sur la route qui longe la mer; il devient plus gérable au sud de M'Bour. Ensuite Palmarin, puis contourner le Siné-Saloum (par la seule route possible) vers le nord, en passant par Fimla. La traversée de la Gambie est faite avec un taxi 7 places en partant de l'idée que le chauffeur gérerait les douaniers des deux côtés, ce qui n'a pas été entièrement le cas (on m'a demandé la facture du vélo en ré-entrant au Sénégal...). La suite, de Ziguinchor à Cap Skirring, a été la plus intéressante du voyage, avec la traversée du Siné-Saloum. Pour éviter de retraverser la Gambie, le voyage de retour sur Dakar est fait avec le ferry Ziguinchor-Dakar.
Finalement, et ceci n'engage que moi, en tant que voyageur non accompagné : la visite des villes et des villages ne présente en général qu'un intérêt modeste, y compris Dakar. Par contre les scènes autour de vie quotidienne autour des villages de pêcheurs peuvent être uniques. Du point de vue de la sécurité, pas de problèmes pendant les trois semaines, mais il faut noter qu'on se retrouve dans une attitude défensive peu agréable en étant abordé continuellement, en particulier dans les villes. Autrement, les Sénégalais qui ne tournent pas autour des touristes ont été accueillants, agréables et prêts à aider. J'ai trouvé des hébergements (de passables à très corrects, suivant les endroits) tout le long du parcours, en cherchant sur internet (le pays est bien couvert par le réseau, et on trouve du wifi un peu partout, même si lent et aléatoire). J'ai eu à utiliser ma propre moustiquaire quelquefois, l'hébergement n'en possédant pas. Je n'ai pas pris d'antipaludéens, mais je me suis par contre consciencieusement badigeonné de répellents à longueur de journée. On trouve de l'eau minérale et des fruits partout.
un voyage de 3 mois en cyclocamping dans des conditions parfois difficiles.
Si vous le voulez, nous vous invitons dans cette petite excursion par cette courte vidéo de 13 minutes.
Qui peut me toucher un mot à propos de l'intérieur de la Grèce à vélo ? Peut-on trouver de petites routes peu fréquentées ? Y a-t-il beaucoup de touristes au printemps ? Et les hébergements ? Car je voudrais ensuite traverser l'Albanie à vélo. J'hésite à partir ou pas de Grèce.
D'avance merci pour tout ce que vous aurez à me conseiller.
J'arrive par ferri à Tanger Med, deux personnes et deux vélos. On a vu que ce port est bien eloigné de la ville de Tanger et vu que l'heure d'arrivée est à 20:30, on ne sait pas trop quoi faire.
Savez-vous s'il y a des trains/bus si tard
de tanger med à tanger? Avec la possibilité de mettre le vélo? Où pensez-vous qu'il vaut mieux prendre un hotel à coté de Tanger Med (il n'y a q'un sur internet, à 45€ la chambre)?
Bonjour a tous cyclistes-interautes,
Je suis actuellement en voyage en sac a dos debute en Thailande il y a 1mois maintenant.
Je voyage pendant plusieurs mois en asie du sud est. Mon "plan" initial etait d'acheter un velo a Taiwan et de faire le tour de l'ile a velo.
Il se trouve que ayant rencontre des cyclotouristes en Thailande, j'ai envie de faire du cyclotourisme plus tot que intitialement prevu a Taiwan (ou j'y serai vers le mois de mai environ).
Bon du coup je suis partagee entre le fait d'etre totalement improvisee et du coup cela demanderait une petite logistique (envoi du sac a fos chez une amie a Taiwan), de plus je n'ai pas de tres solides connaissances en mecanique du velo. Mais j'aime faire du velo.
Mes prochains pays sont : los, cambodge, vietnam, taiwan.
J'aimerais avoir votre avis sur ces points :
1. Quel type de velo (hybrid ou vtt). Etant actuellement a Chiant Mai, j'ai repere le velo Trek 7.3fx. Cependant quelqu'un me l'a deconseille pour les routes en terres du Laos et Cambodge. Qu'en pensez vous ? Ou si vous avez des velos a conseiller ?
2. Je suis sportive et aime faire du velo, mais je n'ai jamais fait de vacances velo. Est-ce fou vous pensez de se lancer d'un coup ?
3. Afin de me mettre au cyclotourisme progressivement, connaissez vous des agences qui transportes nos valise d'une ville a une autre (en Thailande ou au Laos) ? Ca me permettrait de tester sur plus courte duree avec un velo que je pourrais louer...
Je vous remercie de votre aide.
Bonjour,
je souhaite prendre un car de Marrakech vers Ouarzazate avec deux vtt en soute si possible non démontés , est ce possible ? (meme moyennant un supplément )
je ne trouve pas d'indication sur les site de la CTM ou de SUPRATOUR.
et question subsidiaire: est il possible de demander un arrêt au Tizi n'tchika (c'est sur la route)
Je ne comprends pas le fait de devoir vendre vos vélos !!!!!!🤪
Vous ne pouvez pas tout simplement les laisser en cadeau à des cambodgiens qui je pense pourraient en avoir une grande utilité.
a+
Cet été, avec un camarade, nous avons le projet de rallier Paris à Istanbul.
Quels pays nous conseillez-vous ou quels pays faut-il éviter?
Connaissez vous des itinéraires jolis et peu fréquentés par les automobilistes?
réaliser ce parcours en trois semaines, est ce raisonnable?
Connaissez vous des sites pouvant nous inspirer?
Nous sommes preneurs de tout conseils pouvant nous aider à construire ce projet.
Quelle type de remorque me conseillez vous pour voyager?
Et quels sont les éléments à prendre en compte dans son choix?
(ex prendre l'avion avec le bateau)
Bonjour à tous et toutes,
Je voulais vous faire partager mon périple que j'ai effectué du 08/08/16 au 21/08/16. Une boucle de 3150 km au départ de Giromagny (France), en passant par la Suisse, l'Autriche, le Lichtenstein, la Slovaquie, la Pologne, la République Tchèque, et l'Allemagne.
C'est ma seconde expérience du voyage à vélo, et cette année j'avais à coeur de filmer ma petite aventure. J'avoue que cela n'a pas été évident parfois de sortir la caméra, avec le manque de sommeil qui s'accumulait, les moments de stress et les douleurs physiques.
Voilà, j'espère que la vidéo vous plaira :)
Bonne journée
Gilles
https://www.youtube.com/watch?v=xshtkcTyg_g
Bonjour
Je pars à Pâques avec 2 amies en Grèce et plus précisément sur l'ile d'Eubée pour faire du vélo.
Croyez vous que l'on peut trouver un loueur sur place ou mieux vaut il en louer directement à Athènes (mais le bus peut il les prendre à bord?) ?
Nous cherchons des vélos équipés de sacoches et je ne sais pas du tout si ça se loue sur place.
Merci d'avance de votre réponse.
