Bonjour à tous,
Nous recherchons un lieu sécurisé pour le gardiennage d'un gros 4X4 autour de SANTIAGO, pour plusieurs mois (entre 6 et 8).
Bien le merci
4x4 travel · Amérique du Sud
Rubrique dédiée à ceux qui voyagent en 4x4. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat, location, etc.
Showing 31–60 of 405 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour,
Nous sommes sur le point de partir au Chili en novembre, nous souhaitons louer une voiture, nous hésitons sur la gamme de voiture (petite, 4X4, SUV). J'ai lu que la compagnie First était plutot sérieuse et peu chere.
Notre trajet : Santiago, Valparaiso vers le désert d'Atacama :)
Qu'en pensez-vous ?
Merci :)
Bonjour à tous,
Nous revenons, mon épouse et moi, d'un voyage de 5 semaines en Bolivie. Arrivée à Lima, 4 jours à Arequipa, étonnante étape gastronomique. Puis vol Lima-La Paz.
Avons loué un Nissan Patrol chez un suisse établi à La Paz depuis 30 ans, deux sièges à l'avant et une couchette à l'arrière, au cas où.
Cassons tout de suite un mythe, celui de la dangerosité de parcourir le pays dans sa voiture, seul avec sa propre capacité de conduite et son bon sens, véhiculé par les guides de voyages et les ambassades. Seule précaution, bien se renseigner sur les mouvements sociaux en cours, qui provoquent des blocages de routes et peuvent vous immobiliser un temps indéterminé.
Sinon, le peuple est gentil, presque indifférent à votre qualité d'européen. Où que vous alliez et quelque soit le renseignement ou l'aide que vous sollicitez, vous serez toujours reçu avec une bienveillante apathie. Sur la route, vous ne rencontrerez pas de courtoisie excessive, les gens sont pauvres et rudes. Policiers et militaires (en nombre restreints pour ces derniers) sont polis et serviables.
Les routes goudronnées sont belles, les chemins en général praticables. Notre Nissan était impeccable, à la suisse. V6 de 4L, 18 litres aux 100, réservoir de 85L, réservoir de toit de 120L plus un jerrican de 40L sur la galerie ; 2 roues de secours. 2000€ les 15 jours. Essence à 40ctms d'€, fournie par le Venezuela, de très mauvaise qualité.
Le mois de Février est le pire, au niveau météo, pour visiter le pays, septembre sans doute le meilleur. Mais très peu de monde, question de choix. Le salar d'Uyuni était inondé, et la route Quetenas-Tupiza impraticable. Dommage.
Avons fait le Sajama, majestueux, puis le salar d'Uyuni par Irija. C'est l'entrée Nord, le seule valable, les entrées Est par Colchani et Uyuni sont à vomir. A Irija, dormir chez Dona Lupe (en phonétique : donia loupé). Pas de sourire, mais elle vous donne tout.
Avons parcouru le sud lipez en long et en large, un enchaînement étourdissant de geysers et de laguna, de montagnes aux reflets magiques et de pampa hyper roulante. Durant notre périple, nous avons roulé 2 jours de suite sans croiser âme qui vive, excepté les lamas et les autruches. Il faut remonter le sud lipez par la route de l'est, direction Quetenas, en partant de laguna verde. Aucun guide ne la propose, alors que c'est de loin le coin le plus enivrant de notre voyage. Mais quelles sensations ! Celles ci devaient être accrues par le stress dû au risque de perte de repère, de crevaison, et finalement du néant... . Une carte sommaire avec un tracé au stabilo conseillé par notre suisse, et le soleil pour repère. Chemins de terre et de pierre constellés d'affluents et de pattes d'oies ; aucun panneau. Il ne doit rien vous arriver.
Il s'agit en fait de s'exercer à un simple exercice mental : il faut imaginer. Imaginer la direction correcte, le chemin qui mène à votre objectif. Et quelle joie d'arriver à destination d'une laguna, de l'arbre de pierre, ouf, on ne s'est pas trompé... Notre suisse nous avait bien donné un GPS de 20 ans d'age qui donne les directions, mais lui-même ne savait pas exactement s'en servir. Alors, pour les explications, repassez plus tard.
Juste avant Quetenas, une pancarte : Laguna Celesta 30KM. 3 heures d'un chemin cauchemardesque jalonné de silex coupant. Je craignais la crevaison, à en avoir la migraine. Au bout du chemin, la plus magnifique laguna rencontrée jusqu'ici. Et toujours personne.
Retour par Quetenas, donc, puis Potosi (la ville Bof, mais les environs sont tous splendides), Sucre (enchantés par ce séjour de 3 jours), puis rendu la voiture à Cochabamba.
Retour à la Paz, où nous sommes retournés à notre hôtel tenu par un Français, A la maison, puis repas au coin du bar chez un autre français, chez Moustache. De superbes personnes, que nous ne connaissions pas en arrivant et qui sont devenus des amis, avec lesquels nous avons descendus la route de la mort en VTT (sympa, on fait vite abstraction du ravin).
Partir seuls à la découverte d'un monde inconnu est certes grisant, mais peut s'avérer frustrant, notamment dans la découverte in extremis de coins magiques qu'il faut passer trop vite alors que vous auriez pu en profiter longuement en y arrivant directement. Aux pieds du Sajama, les ruisseaux d'eaux chaudes (37°, fonds spongieux, petites criques et minuscules cascades) sont bien cachés. Nous connaissions leur existence, mais ne les avons trouvés qu'au départ. Nous avons tout arrêté pour s'y baigner, bien sûr, mais la route doit se poursuivre...
un euro : 7,25 bolos
On peut remplir ses réservoir additionnel et autres jerrycans aux stations essence, mais il faut graisser la patte du pompiste (20 ou 30 bolos). Nous n'avions pas d'autorisation (qui sert théoriquement à éviter les trafics, car l'essence est une denrée hautement subventionnée), mais on y arrive. Il faut faire de l'essence à chaque station croisée, c'est un impératif.
Nous avons rencontré sur la route un couple de jeunes Français sur des vélos bardés de sacoches originaires d'Ile de France. Ils pédalaient par 3500m d'altitude. Nous les avons croisés et, assez incrédules, nous nous sommes arrêtés et avons reculé jusqu'à eux. Ils étaient partis pour un tour d'Amérique du Sud de 9 mois, genre Panama- Terre de feu. Ils étaient charmants, épuisés et tout sourire. Ils font partie du souvenir...
Nous avons croisé un retraité allemand sur une moto de petite cylindrée (100cm3) achetée 1000 dollars à Bogota. Depuis, il trace la route, sa moto est dans un état impeccable (il la nettoie et la graisse tous les soirs). Combien de temps ? Réponse : maintenant, j'ai toute la vie. Vivement la retraite !
Dernière chose : nous ne parlons pas espagnol, ou si peu. Lorsqu'on nous parle, il faut imaginer, encore...! Olivier et Nathalie
un euro : 7,25 bolos
On peut remplir ses réservoir additionnel et autres jerrycans aux stations essence, mais il faut graisser la patte du pompiste (20 ou 30 bolos). Nous n'avions pas d'autorisation (qui sert théoriquement à éviter les trafics, car l'essence est une denrée hautement subventionnée), mais on y arrive. Il faut faire de l'essence à chaque station croisée, c'est un impératif.
Nous avons rencontré sur la route un couple de jeunes Français sur des vélos bardés de sacoches originaires d'Ile de France. Ils pédalaient par 3500m d'altitude. Nous les avons croisés et, assez incrédules, nous nous sommes arrêtés et avons reculé jusqu'à eux. Ils étaient partis pour un tour d'Amérique du Sud de 9 mois, genre Panama- Terre de feu. Ils étaient charmants, épuisés et tout sourire. Ils font partie du souvenir...
Nous avons croisé un retraité allemand sur une moto de petite cylindrée (100cm3) achetée 1000 dollars à Bogota. Depuis, il trace la route, sa moto est dans un état impeccable (il la nettoie et la graisse tous les soirs). Combien de temps ? Réponse : maintenant, j'ai toute la vie. Vivement la retraite !
Dernière chose : nous ne parlons pas espagnol, ou si peu. Lorsqu'on nous parle, il faut imaginer, encore...! Olivier et Nathalie
Bonjour,
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
Bonjour,
En octobre 2019 je voudrais parcourir en 4x2 le trajet Belén, Antofagasta de la Sierra, Salar de Pocitos, Olacapato Chico, San Antonio de los Cobres par les routes 43/17/27. Cela est-ce possible avec un 4/2 sur ces routes là?
Est-il possible de se loger et restaurer sur ce trajet?
Si quelqu'un peut me renseigner je le remercierai vivement.
Jo
Bonjours,
Savez vous quelles sont les différentes formalités de passage des frontières entre les pays sud-américains ? Faut il une assurance pour chaque pays ?
Merci
Nous faisons le tour du monde depuis 2007. En Novembre nous pensons être à Buenos Aires et cherchons un véhicule immatriculé dans ce pays. Avec aménagement pour dormir. Nous avions acheté en Australie un Hilux 3.0 avec cellule mais +de 3,5 T plein eau et benzine +gaz. trop lourd. Merci pour vos réponses. Bon été
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir lu un certain nombre de posts, j'ai établi mon parcours comme suit sachant
1/ J’ai 70ans, voyage seul, je préfère la nature à la ville avec quelques difficultés pour marcher longtemps (+ d’une heure), et j’adore la photo… 2/ Je loue une voiture. 3/ Je pars du 11/11 au 5/12 au Chili (vol compris)
J1 Vol Marseille – Londres - Santiago J2 Journée à Santiago J3 Vol Santiago – Balmaceda, loc voiture + route pour Puerto Puyuhuapi J4 Parc Queulat (Ventisquero Colgante + Sendero Laguna Tempanos) puis route jusqu’à Puerto Aisen J5 Excursion nautique Laguna San Rafael J6 Puerto Aisen -> Bahia Murta J7 Bahia Murta -> Cochrane J8 Cochrane J9 Cochrane -> Villa O’Higgins J10 Villa O’Higgins Excursion nautique Glacier Villa O’Higgins J11 Villa O’Higgins -> Caleta Tortel J12 Glacier Steffen ou autre à définir sur place J13 Caleta Tortel -> Cochrane J14 Cochrane -> Puerto Guadal J15 et J16 Puerto Guadal : Glacier Leones, excursion en hélico, Circuit de 3 lacs, grottes de marbre J17 Puerto Guadal -> Chile Chico -> Bac à 16h -> Coyhaique J18 Coyhaique J19 Vol pour Puerto Montt / loc voiture / Castro (Ile de Chiloé) J20 / J21 / J22 Ile de Chiloé J23 Vol pour Santiago J24 / J25 Vol pour Marseille
Le jour 3 m’interpelle ; en effet, le vol « Latam » arrive à Balmaceda à 10h02, le temps de récupérer les bagages ET la voiture de loc (2 heures ??), je ne peux prendre la route que vers 12h puis au bas mot, 5h de route (sans arrêts) pour Puerto Puyuhuapi. N’est-ce pas trop ambitieux ??
D’autres remarques, conseils ?? Merci par avance
Après avoir lu un certain nombre de posts, j'ai établi mon parcours comme suit sachant
1/ J’ai 70ans, voyage seul, je préfère la nature à la ville avec quelques difficultés pour marcher longtemps (+ d’une heure), et j’adore la photo… 2/ Je loue une voiture. 3/ Je pars du 11/11 au 5/12 au Chili (vol compris)
J1 Vol Marseille – Londres - Santiago J2 Journée à Santiago J3 Vol Santiago – Balmaceda, loc voiture + route pour Puerto Puyuhuapi J4 Parc Queulat (Ventisquero Colgante + Sendero Laguna Tempanos) puis route jusqu’à Puerto Aisen J5 Excursion nautique Laguna San Rafael J6 Puerto Aisen -> Bahia Murta J7 Bahia Murta -> Cochrane J8 Cochrane J9 Cochrane -> Villa O’Higgins J10 Villa O’Higgins Excursion nautique Glacier Villa O’Higgins J11 Villa O’Higgins -> Caleta Tortel J12 Glacier Steffen ou autre à définir sur place J13 Caleta Tortel -> Cochrane J14 Cochrane -> Puerto Guadal J15 et J16 Puerto Guadal : Glacier Leones, excursion en hélico, Circuit de 3 lacs, grottes de marbre J17 Puerto Guadal -> Chile Chico -> Bac à 16h -> Coyhaique J18 Coyhaique J19 Vol pour Puerto Montt / loc voiture / Castro (Ile de Chiloé) J20 / J21 / J22 Ile de Chiloé J23 Vol pour Santiago J24 / J25 Vol pour Marseille
Le jour 3 m’interpelle ; en effet, le vol « Latam » arrive à Balmaceda à 10h02, le temps de récupérer les bagages ET la voiture de loc (2 heures ??), je ne peux prendre la route que vers 12h puis au bas mot, 5h de route (sans arrêts) pour Puerto Puyuhuapi. N’est-ce pas trop ambitieux ??
D’autres remarques, conseils ?? Merci par avance
Bonjour,
Je suis à la recherche d’un avis récent sur l’état des routes en Équateur. Nous sommes un couple et nous partons en Équateur pour 3 semaines. Nous souhaitons louer une voiture pour effectuer une partie du voyage (environ 2 jours par destination) : Quito-Quilotoa- Chimborazo-Quotopaxi-Quito. Est ce qu’il y a un réel intérêt à louer un SUV plutôt qu’une voiture citadine, type clio (pour une différence de budget notable...)?
Je suis à la recherche d’un avis récent sur l’état des routes en Équateur. Nous sommes un couple et nous partons en Équateur pour 3 semaines. Nous souhaitons louer une voiture pour effectuer une partie du voyage (environ 2 jours par destination) : Quito-Quilotoa- Chimborazo-Quotopaxi-Quito. Est ce qu’il y a un réel intérêt à louer un SUV plutôt qu’une voiture citadine, type clio (pour une différence de budget notable...)?
Nous arrivons en Équateur mi-juillet. Nous souhaitons acheter un véhicule 4x4 ou Van si légèrement réhaussé pour faire le Chili et l'Argentine. Nous sommes preneurs de toutes idées. L'idéal est que le véhicule soit au Chili vu l'ensemble des infos lues pour ce type d'achat. Merci de vos nouvelles. A bientôt.
Bonjour
je cherche des infos pour un voyage dans le Nordeste départ Sao Luis / arrivée Fortaleza en 4*4 sans guide avec ma femme et mon garçon en 14 jours =
Ile Alacantara vaut le coup?
le parc Lencois
Le delta de Parnaiba
Jeri
Quel adresse ou agence pour louer une 4*4 à Sao Luis
Ou alors prendre les transports en commun?
Merci
Bonjour à tous,
nous voudrions aller à Tolar grande ( nous sommes trois). je voudrais savoir si : on peut y aller par ces propres moyens avec un pick up isuzu vers le 20 février ( climat, pluie?) . on peut louer les services d'un guide avec un véhicule pour faira AR san antonio de los cobres tolar grande. Nous n'avons pas les moyens de payer 300 euros pour 3 jours (si j'en crois les post )au départ de Salta et cela ne nous dit pas de nous taper 2 fois san antonio salta. Si vous avez des solutions alternatives , on est preneur.
D'autre part pouvons nous faire san antonio de los cobres cachi par la ruta 40 ( abra del acay, la poma) en février avec un pick up isuzu?
Merci à tous
Basile
nous voudrions aller à Tolar grande ( nous sommes trois). je voudrais savoir si : on peut y aller par ces propres moyens avec un pick up isuzu vers le 20 février ( climat, pluie?) . on peut louer les services d'un guide avec un véhicule pour faira AR san antonio de los cobres tolar grande. Nous n'avons pas les moyens de payer 300 euros pour 3 jours (si j'en crois les post )au départ de Salta et cela ne nous dit pas de nous taper 2 fois san antonio salta. Si vous avez des solutions alternatives , on est preneur.
D'autre part pouvons nous faire san antonio de los cobres cachi par la ruta 40 ( abra del acay, la poma) en février avec un pick up isuzu?
Merci à tous
Basile
Bonjour,
nous prévoyons de relier Otavalo à Mindo sans repasser par Quito en passant par la vallée d'Intag. Quel est l'état de la route ? facilement pratiquable ?
Merci
Stéphane
Amis voyageurs et/ou habitants du Chili, Bonjour!
Nous avons besoin de conseils pour planifier notre itinéraire... MERCI par avance à toutes les bonnes volontés qui voudront bien nous apporter leur lumière.
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 8 et 12 ans. Nous avons déjà nos billets pour l'île de Pâques et le Chili.
Nous débarquerons le 12 juillet à Santiago depuis l’île de Pâques et resterons un peu plus de 3 semaines dans le pays: OPTION 1: nous souhaiterions faire une boucle IQUIQUE- SAN PEDRO-PUTRE-LAUCA...
L'idée est de démarrer notre road trip depuis Iquique (je sais... ce n'est pas très logique): Nous souhaiterions pouvoir assister aux festivités de la Tirana le 16 juillet, c'est pourquoi nous démarrerions de ce côté là , ensuite, direction SAN PEDRO pour un stop de plusieurs jours afin d'explorer toutes les merveilles environnantes.... et puis direction Arica, Putre et le parc Lauca... et on lâche la voiture de location à Arica pour prendre un retour par avion sur Santiago.
Est ce que nous devons forcément revenir sur nos pas pour retourner vers Putre et Lauca....? Cela vous semble -t-il faisable? Si oui, quels stops sympas de Iquique à Putre? Enfin, est-il possible de louer une voiture à Iquique et de la restisuter à Arica? Des conseils d'agence?
OPTION 2: BOUCLE IQUIQUE- SAN PEDRO- en voiture de loc. +INCURSION BOLIVIE VIA UN TOUR?! puis vol retour Santiago depuis Calama.
Quelle est la meilleure option selon vous pour notre famille?
Nous recherchons aussi un observatoire à faire avec les enfants? lequel?
Encore Merciiiiiii!
Bien à vous!
Ophélie
Nous avons besoin de conseils pour planifier notre itinéraire... MERCI par avance à toutes les bonnes volontés qui voudront bien nous apporter leur lumière.
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 8 et 12 ans. Nous avons déjà nos billets pour l'île de Pâques et le Chili.
Nous débarquerons le 12 juillet à Santiago depuis l’île de Pâques et resterons un peu plus de 3 semaines dans le pays: OPTION 1: nous souhaiterions faire une boucle IQUIQUE- SAN PEDRO-PUTRE-LAUCA...
L'idée est de démarrer notre road trip depuis Iquique (je sais... ce n'est pas très logique): Nous souhaiterions pouvoir assister aux festivités de la Tirana le 16 juillet, c'est pourquoi nous démarrerions de ce côté là , ensuite, direction SAN PEDRO pour un stop de plusieurs jours afin d'explorer toutes les merveilles environnantes.... et puis direction Arica, Putre et le parc Lauca... et on lâche la voiture de location à Arica pour prendre un retour par avion sur Santiago.
Est ce que nous devons forcément revenir sur nos pas pour retourner vers Putre et Lauca....? Cela vous semble -t-il faisable? Si oui, quels stops sympas de Iquique à Putre? Enfin, est-il possible de louer une voiture à Iquique et de la restisuter à Arica? Des conseils d'agence?
OPTION 2: BOUCLE IQUIQUE- SAN PEDRO- en voiture de loc. +INCURSION BOLIVIE VIA UN TOUR?! puis vol retour Santiago depuis Calama.
Quelle est la meilleure option selon vous pour notre famille?
Nous recherchons aussi un observatoire à faire avec les enfants? lequel?
Encore Merciiiiiii!
Bien à vous!
Ophélie
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 et nous souhaitons aller de Putre à San Pedro de Atacama fin juillet et nous envisageons de louer un 4X4 et de rouler en fonction de nos envies. Est-ce que nous pouvons vraiment aller à l’aventure en ce qui concerne l’hébergement ? Trouvera t’on facilement quelque chose lors de nos différentes étapes sans avoir réservé avant ? Les températures étant plutôt froides voire très froides on ne voudrait pas passer la plupart de nos nuits dans la voiture...🙈 Merci pour vos conseils.
Nous sommes 2 et nous souhaitons aller de Putre à San Pedro de Atacama fin juillet et nous envisageons de louer un 4X4 et de rouler en fonction de nos envies. Est-ce que nous pouvons vraiment aller à l’aventure en ce qui concerne l’hébergement ? Trouvera t’on facilement quelque chose lors de nos différentes étapes sans avoir réservé avant ? Les températures étant plutôt froides voire très froides on ne voudrait pas passer la plupart de nos nuits dans la voiture...🙈 Merci pour vos conseils.
Bonjour à tous
Nous arrivons bientôt au Chili et nous aimerions acquérir un véhicule pour voyager et nous déplacer plus facilement ...
Si des personnes souhaitent se séparer de leur véhicules où ont des idées ...
Merci beaucoup
A bientôt
Bonjour à tous,
Nous partons mon compagnon et moi visiter la Bolivie en septembre prochain. Nous allons louer un 4x4 au départ de Sucre pour faire le trajet suivant : Sucre - Potosi - Uyuni - Sajama - La Paz.
Nous souhaiterions visiter le cratère de Maragua sur une journée, et nous avons deux options: 1/ Passer par une agence (j'ai repéré Joy Ride ou Condor Trekkers) et faire l'excursion d'une journée qui combine la descente du chemin de l'inca et le cratère de Maragua. 2/ Louer notre 4x4 un jour plus tôt pour y aller en solo.
Je me demandais si certains d'entre vous l'avez déjà fait sous ce deuxième format (avec son propre 4x4), et si c'était une bonne idée ? L'inconvénient majeur que je vois par rapport à une agence et qu'il n'est pas possible de descendre le chemin de l'inca à pied, puisqu'aucun véhicule ne nous attendra en bas ... Mais cela nous apporte un peu plus de liberté. Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un l'a déjà fait en voiture, quel itinéraire emprunter ? J'ai l'impression que les agences prennent la route jusqu'à Chataquila, puis le 4x4 descend jusqu'au bas du chemin de l'inca et continue sur la piste Chaunaca-Maragua. Le retour se fait à priori par la même route (mais je n'en suis pas sure).
Merci d’avance pour votre aide ! Pauline
Nous partons mon compagnon et moi visiter la Bolivie en septembre prochain. Nous allons louer un 4x4 au départ de Sucre pour faire le trajet suivant : Sucre - Potosi - Uyuni - Sajama - La Paz.
Nous souhaiterions visiter le cratère de Maragua sur une journée, et nous avons deux options: 1/ Passer par une agence (j'ai repéré Joy Ride ou Condor Trekkers) et faire l'excursion d'une journée qui combine la descente du chemin de l'inca et le cratère de Maragua. 2/ Louer notre 4x4 un jour plus tôt pour y aller en solo.
Je me demandais si certains d'entre vous l'avez déjà fait sous ce deuxième format (avec son propre 4x4), et si c'était une bonne idée ? L'inconvénient majeur que je vois par rapport à une agence et qu'il n'est pas possible de descendre le chemin de l'inca à pied, puisqu'aucun véhicule ne nous attendra en bas ... Mais cela nous apporte un peu plus de liberté. Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un l'a déjà fait en voiture, quel itinéraire emprunter ? J'ai l'impression que les agences prennent la route jusqu'à Chataquila, puis le 4x4 descend jusqu'au bas du chemin de l'inca et continue sur la piste Chaunaca-Maragua. Le retour se fait à priori par la même route (mais je n'en suis pas sure).
Merci d’avance pour votre aide ! Pauline
Bonjour,
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Bonjour,
J'arrive fin aout/début septembre à Santiago de Chili pour commencer un rocklimbing trip de 3 mois en chili/argentine. Je recherche une voiture à acheter, si possible un break 2WD ou 4WD ou éventuellement un SUV pour voyager un peu partout en chili/argentine.
Merci de me dire si vous connaissez des bons plans pour acheter un tel véhicule.
Bonne journée
J'arrive fin aout/début septembre à Santiago de Chili pour commencer un rocklimbing trip de 3 mois en chili/argentine. Je recherche une voiture à acheter, si possible un break 2WD ou 4WD ou éventuellement un SUV pour voyager un peu partout en chili/argentine.
Merci de me dire si vous connaissez des bons plans pour acheter un tel véhicule.
Bonne journée
Bonjour,
Je souhaite parcourir la route N° 7 de Puerto Montt à Puerto Natales en février 2017, sans passer par l'Argentine.
J'ai vu qu'il existait depuis mai 2016 un ferry a partir de Puerto Yungay vers Puerto Natales, y a t'il parmi vous, quelqu'un qui a eu l'occasion d'utiliser ce moyen de transport?
Merci d'avance pour toute info concernant ce sujet.
bonjour,
je cherche une application à télécharger avant de partir pour me diriger dans le nord chilien , gratuite si possible. ce serait pour relier l’aéroport de Calama à mon logement air bnb et faire quelques "petites excursions" ne nécessitant pas de guides et en toute sécurité.
merci
carmelle
je cherche une application à télécharger avant de partir pour me diriger dans le nord chilien , gratuite si possible. ce serait pour relier l’aéroport de Calama à mon logement air bnb et faire quelques "petites excursions" ne nécessitant pas de guides et en toute sécurité.
merci
carmelle
Bonjour,
j'ai parcouru le forum mais je crée ce sujet pour réactualiser la possibilité de louer un 4x4 en Bolivie.
Nous (famille de 4) atterrissons à Santacruz et recherchons un loueur de 4x4 pour faire notre auto-tour au mois d'août.
Avez vous de bons tuyaux svp?
j'ai envoyé un mail à "Petita" (trouvé sur VF), mais pas de réponse. J'ai simulé une location sur AVIS, mais on m'indique qu'aucun véhicule n'est disponible ; idem sur AUTO europe et Auto escape (courtiers).
merci de votre aide
steef
j'ai parcouru le forum mais je crée ce sujet pour réactualiser la possibilité de louer un 4x4 en Bolivie.
Nous (famille de 4) atterrissons à Santacruz et recherchons un loueur de 4x4 pour faire notre auto-tour au mois d'août.
Avez vous de bons tuyaux svp?
j'ai envoyé un mail à "Petita" (trouvé sur VF), mais pas de réponse. J'ai simulé une location sur AVIS, mais on m'indique qu'aucun véhicule n'est disponible ; idem sur AUTO europe et Auto escape (courtiers).
merci de votre aide
steef
Bonjour,
Je suis en train d'établir un itinéraire pour englober du mieux possible les lieux à visiter autour de San Pedro d'Atacama, sans perdre trop de temps...
Seriez-vous en mesure de m'indiquer si mon choix est judicieux ? Ou, trop ambitieux ?
Nous pensons rester 6 jours et aurons un 4x4.
Jour 1 : Départ de Calama tôt le matin Vallée de l’Arc en ciel Vallée Hierbas Buenas Village de Rio grande (Y a t il possibilité de trouver une cantine pour déjeuner dans le village ?) San Pedro Atacama
Jour 2 : San Pedro Atacama Vallée de la mort Mirador du Coyote Vallée de La lune Observation des étoiles en soirée
Jour 3 : San Pedro d’Atacama Lagune Cejar Lagune Ojos del Salar Belvédère Tebinquinche Lagune Chaxa Toconao
Jour 4 : Toconao Laguna Miscanti Laguna Miniques Lagunes Piedras Rojas Lagune Tuyaito San Pedro Atacama
Jour 5 : San Pedro Atacama Salar de Tara (Est-il actuellement accessible ?) San Pedro Atacama
Jour 6 : San Pedro Atacama Geysers de Tatio San Pedro Atacama
En vous remerciant par avance pour nos commentaires et éventuellement autres idées.
Jour 1 : Départ de Calama tôt le matin Vallée de l’Arc en ciel Vallée Hierbas Buenas Village de Rio grande (Y a t il possibilité de trouver une cantine pour déjeuner dans le village ?) San Pedro Atacama
Jour 2 : San Pedro Atacama Vallée de la mort Mirador du Coyote Vallée de La lune Observation des étoiles en soirée
Jour 3 : San Pedro d’Atacama Lagune Cejar Lagune Ojos del Salar Belvédère Tebinquinche Lagune Chaxa Toconao
Jour 4 : Toconao Laguna Miscanti Laguna Miniques Lagunes Piedras Rojas Lagune Tuyaito San Pedro Atacama
Jour 5 : San Pedro Atacama Salar de Tara (Est-il actuellement accessible ?) San Pedro Atacama
Jour 6 : San Pedro Atacama Geysers de Tatio San Pedro Atacama
En vous remerciant par avance pour nos commentaires et éventuellement autres idées.
Bonjour,
Dans le cadre d'un voyage d'un mois en Patagonie argentine et chilienne, j'aimerais parcourir le plus possible la partie chilienne qui est assez restreinte finalement. Et non pas faire uniquement de petites incursion au Chili.
Au début je m'étais dit que je n'irai pas plus au nord que le Fitz Roy. Mais en regardant de plus en plus la carte, je me dis que ce serait quand même pas mal de fouler les fjords chiliens, donc de monter jusqu'au village Bajo Caracoles en Argentine et ensuite de prendre plein ouest la piste 41 en direction du Chili et de Cochrane, pour ensuite descendre jusqu'à Tortel puis O'Higgins.
Seulement voilà, cela en vaut-il la peine ? Vu la distance et surtout le temps nécessaire : google m'indique 230km et...7h30 de route sur la seule portion Cochrane-O'Higgins !!! Donc le double car il faut prendre en compte le retour, O'Higgins étant un "cul de sac" ! Sans compter qu'il y a un ferry payant (combien ?) à mi parcours. Et je doute que les liaisons soient quotidiennes en décembre (même si le village de O'Higgins doit être ravitaillé pour ses habitants).
Certains d'entre-vous ont-ils déjà fait cette partie de la Carretera Austral ? Si oui, quelles sont les éventuelles randos à faire dans cette région qui semble être vraiment coupée du monde ! Merci pour vos conseils et avis.
PS : je serai véhiculé d'un 4x4 avec une cellule aménagée.
Dans le cadre d'un voyage d'un mois en Patagonie argentine et chilienne, j'aimerais parcourir le plus possible la partie chilienne qui est assez restreinte finalement. Et non pas faire uniquement de petites incursion au Chili.
Au début je m'étais dit que je n'irai pas plus au nord que le Fitz Roy. Mais en regardant de plus en plus la carte, je me dis que ce serait quand même pas mal de fouler les fjords chiliens, donc de monter jusqu'au village Bajo Caracoles en Argentine et ensuite de prendre plein ouest la piste 41 en direction du Chili et de Cochrane, pour ensuite descendre jusqu'à Tortel puis O'Higgins.
Seulement voilà, cela en vaut-il la peine ? Vu la distance et surtout le temps nécessaire : google m'indique 230km et...7h30 de route sur la seule portion Cochrane-O'Higgins !!! Donc le double car il faut prendre en compte le retour, O'Higgins étant un "cul de sac" ! Sans compter qu'il y a un ferry payant (combien ?) à mi parcours. Et je doute que les liaisons soient quotidiennes en décembre (même si le village de O'Higgins doit être ravitaillé pour ses habitants).
Certains d'entre-vous ont-ils déjà fait cette partie de la Carretera Austral ? Si oui, quelles sont les éventuelles randos à faire dans cette région qui semble être vraiment coupée du monde ! Merci pour vos conseils et avis.
PS : je serai véhiculé d'un 4x4 avec une cellule aménagée.
Bonjour à tous,
nous avons pour projet mon compagnon et moi et notre fille de 14 mois de partir un an en Amérique du sud, principalement au Chili, Argentine, Bolivie et Pérou. Et nous aimerions trouver des renseignements sur l'achat et vente de véhicule dans ces pays?
Nous pensons arriver à Santiago au Chili et donc chercher un véhicule là bas mais nous ne savons pas encore où terminer notre périple, est-il possible de revendre le véhicule dans un autre pays? Ou faudra-t-il absolument retourner au Chili? Et même à Santiago pour le revendre?
Je vous remercie pour vos infos
Bonjour
Nous souhaitons partir avec mon épouse en janvier 2019 au perou et en Bolivie pour 3 semaines.
nous aimerions louer un 4x4 pour visiter les deux pays et nous faisons toujours cela en principe(
MAURICE, CUBA, MEXQIUE GUADELOUPE ETC….)
Est ce possible de louer une voiture au Pérou et de la rendre en Bolivie???
Nous aimerions faire cusco, arequipa, chivay puno lac titicaca , la paz salar d'unyni , oruro, potosi, sucre et santa cruz de la sierra .
Quelqu'un connais ce tracé?? est ce possible en 3 semaines.??
Merci pour votre réponse.
Quelqu'un connais ce tracé?? est ce possible en 3 semaines.??
Merci pour votre réponse.
Bonjour à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
je cherche un hébergement chez l'habitant à Aréquipa à un prix raisonnable
avec un parking car je circule avec un véhicule de location 4x4 avec cellule, et
donc sécurité oblige
centre ville ou proche du centre
attends idée et conseils
merci
Bonjour
Nous envisageons en couple de louer une voiture (4X4?) à Lima pour faire un circuit de un mois au Pérou et après avoir fait la route côtière panaméricaine jusqu'à Arequipa, Canyon de Colca, lac Titicaca, Macchu picchu, de revenir de Cusco à Lima par la route qui passe par Abancay Andahuaylas Ayacucho Huancavelica et Huancayo
Quelqu'un a-t-il fait récemment cette route, Est elle en bon état et praticable ? Est-ce dangereux : circulation, sécurité, agressions vols ?
Car le Ministère des affaires étrangères déconseille fortement le secteur proche de l'Apurimac et surtout Abancay cette route traverse Merci de vos retours d'expériences et conseils
Nous envisageons en couple de louer une voiture (4X4?) à Lima pour faire un circuit de un mois au Pérou et après avoir fait la route côtière panaméricaine jusqu'à Arequipa, Canyon de Colca, lac Titicaca, Macchu picchu, de revenir de Cusco à Lima par la route qui passe par Abancay Andahuaylas Ayacucho Huancavelica et Huancayo
Quelqu'un a-t-il fait récemment cette route, Est elle en bon état et praticable ? Est-ce dangereux : circulation, sécurité, agressions vols ?
Car le Ministère des affaires étrangères déconseille fortement le secteur proche de l'Apurimac et surtout Abancay cette route traverse Merci de vos retours d'expériences et conseils





