Bonjour,
je souhaiterai avoir un petit renseignement :
je pars de Bordeaux pour Pointe à Pitre via Orly
1) j'atteris sur quel terminal ? Orly ouest ou Orly sud ?
Merci je vous souhaite une bonne fin de semaine.
Pal 😉
Airlines · France
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Bonjour a tous :)
Je m'adresse a ce forum je ne sais si quelqu'un pourra me fournir une réponse :)
Voila je part le 10 en direction Pour lille, donc un mini trajet ^^ J'ai pris mon billet sur le site d'air france .. Voila je devais partir le samedi matin et revenir le dimanche soir, Seulment je doit Rentré le Lundi soir, Donc modifié mon billet,
Seulment sur leur site il l'est Indiqué que mon billet n'est point modifiable 😕
J'ai, cependant, Souscris a une assurance Remboursement .. Ou il l'est indiqué "Si vous ratez votre avion au départ de votre voyage aller, pour quelque évènement aléatoire que ce soit, sauf en cas de changement d'horaire du fait du transporteur, nous vous remboursons l'achat d'un nouveau billet pour la même destination, sous réserve que vous partiez dans les 24 heures qui suivent et dans les limites indiquées au tableau des montants de garanties et des franchises."
Alors pourrais je Modifier mon billet retour a leur gichet ? Ou dois je faire Exprés de loupé mon vol ^^
Merci de vos reponses,
Pierre
Je m'adresse a ce forum je ne sais si quelqu'un pourra me fournir une réponse :)
Voila je part le 10 en direction Pour lille, donc un mini trajet ^^ J'ai pris mon billet sur le site d'air france .. Voila je devais partir le samedi matin et revenir le dimanche soir, Seulment je doit Rentré le Lundi soir, Donc modifié mon billet,
Seulment sur leur site il l'est Indiqué que mon billet n'est point modifiable 😕
J'ai, cependant, Souscris a une assurance Remboursement .. Ou il l'est indiqué "Si vous ratez votre avion au départ de votre voyage aller, pour quelque évènement aléatoire que ce soit, sauf en cas de changement d'horaire du fait du transporteur, nous vous remboursons l'achat d'un nouveau billet pour la même destination, sous réserve que vous partiez dans les 24 heures qui suivent et dans les limites indiquées au tableau des montants de garanties et des franchises."
Alors pourrais je Modifier mon billet retour a leur gichet ? Ou dois je faire Exprés de loupé mon vol ^^
Merci de vos reponses,
Pierre
Salut,
Voilà je voudrais savoir si la grève est poursuivi demain mardi 30 Octobre ??
J’ai ma gamine que je dois déposer à destination de Marseille. J’ai déjà déplacé son billet et je voudrais savoir si tout redevient normal demain à Orly. ??
Merci beaucoup.
j aimerais savoir en quoi consiste les 4 test d entretien d air france pour devenir agent commercial? je sais qu il y en a 1 d anglais et d autres sur les aptitudes professionnelles... mais? quelqu un pourrait il me renseigner?
merci
stef
slt,
Hier je devais rentrer de perpignan vers paris (AF7527). Mais hier matin il y a eu une greve des pompiers de l'aeroport rivesaltperpignan. donc tout les vols de la journée ont été annulés, aussi bien ceux d'airfrance que de ryanair.
Le probleme c'est que je n'ai pas du tout été informé de cette annulation de vol, alors qu'ils etaient au courant depuis le matin de cette greve, j'avais pourtant laissé mon n° de portable et de fixe à perpignan.
donc n'etant au courant de rien je me suis rendu à l'aeroport de perpignan, là je vois que le vol est annulé je fais la queue au comptoir AF pour savoir ce qu'il en est, une femme me dit qu'on m'a mis sur le dernier vol Montpellier/Paris. je repond que c'est bien gentil, mais comment faire pour y aller?elle me repond que c'est pour ma pomme que AF n'est pas responsable car c'est les pompiers qui font greve, et pas AF, aucun dedommagement possible selon car on me propose un autre vol, meme si je dois me demerder pour faire les 150km jusqu'au montpellier. sur le coup ça m'a bien fait chier, j'ai donc demandé si je pouvais utiliser leur telephone pour trouver une solution pour aller a montpellier, et là cette grogniasse me repond :NON!!!!!!! 🤪 bref apres avoir un peu gueulé elle va demander a son boss qui l'autorise a me laisser telephoner mais apparemment leur tel deconne donc j'ai du utiliser une cabine (encore de ma poche!) apres un bon moment coup de bol j'ai un pote dans les parages qui peut m'y accompagner. je demande de nouveau à l'agent s'il peuvent payer le peage au moins pour mon pote!NON!!!!!!!!!!!!!!!!!le parkng alors??NON!!!!!!!!!!
je sais que c'est pas grand chose (2€ de parking) 30€ de peage, mais quand on est etudiant fauché et que c'est la fin des vacances perso je trouve ça enorme, surtout quand notre compte bancaire fait deja grise mine!!
bref pas mal de pax hier se sont fait traiter comme de la merde par cette hotesse!elle a refusé de decliner son identité quand je lui ai dit que j'enverrais un courrier, et elle a souri en me disant qu'elle ne bossait pas pour AF de toute maniere!(bizarre elle avait le meme uniforme que les autres, mais pas de badge)
bref j'etais bien enervé hier a cause de cette bouffone!certes je suis enfin arrivé à paris!mais bon moi c'est surtout sur le fait qu'ils ont meme pas telephoné le matin pour me prevenir pour que je puisse trouver une solution!
et sinon a votre avis AF est vraiment degagé de toutes responsabilité vu que c'est les pompiers qui etaient en greve et non pas AF?? pourquoi fournir plusieurs n° de tel s'ils sont incapable de nous appeller quand il y a une couille? la nana m'a dit que c'etait pas eux qui s'en occupe, et comme c'est les pompier bref pas la peine de tel les pax selon elle!!!!!!!!!
alalalal AF vraiment parfois c'est decevant!!et sinon ce matin je me suis demandé si avec mon amex j'aurais eu le droit a une assistance?sur le coup j'y ai pas pensé, pis apres je me suis dit que c'etait un retour rarement d'assistance sur les retour c'est plus à l'aller!
merci pour vos reponses!
Hier je devais rentrer de perpignan vers paris (AF7527). Mais hier matin il y a eu une greve des pompiers de l'aeroport rivesaltperpignan. donc tout les vols de la journée ont été annulés, aussi bien ceux d'airfrance que de ryanair.
Le probleme c'est que je n'ai pas du tout été informé de cette annulation de vol, alors qu'ils etaient au courant depuis le matin de cette greve, j'avais pourtant laissé mon n° de portable et de fixe à perpignan.
donc n'etant au courant de rien je me suis rendu à l'aeroport de perpignan, là je vois que le vol est annulé je fais la queue au comptoir AF pour savoir ce qu'il en est, une femme me dit qu'on m'a mis sur le dernier vol Montpellier/Paris. je repond que c'est bien gentil, mais comment faire pour y aller?elle me repond que c'est pour ma pomme que AF n'est pas responsable car c'est les pompiers qui font greve, et pas AF, aucun dedommagement possible selon car on me propose un autre vol, meme si je dois me demerder pour faire les 150km jusqu'au montpellier. sur le coup ça m'a bien fait chier, j'ai donc demandé si je pouvais utiliser leur telephone pour trouver une solution pour aller a montpellier, et là cette grogniasse me repond :NON!!!!!!! 🤪 bref apres avoir un peu gueulé elle va demander a son boss qui l'autorise a me laisser telephoner mais apparemment leur tel deconne donc j'ai du utiliser une cabine (encore de ma poche!) apres un bon moment coup de bol j'ai un pote dans les parages qui peut m'y accompagner. je demande de nouveau à l'agent s'il peuvent payer le peage au moins pour mon pote!NON!!!!!!!!!!!!!!!!!le parkng alors??NON!!!!!!!!!!
je sais que c'est pas grand chose (2€ de parking) 30€ de peage, mais quand on est etudiant fauché et que c'est la fin des vacances perso je trouve ça enorme, surtout quand notre compte bancaire fait deja grise mine!!
bref pas mal de pax hier se sont fait traiter comme de la merde par cette hotesse!elle a refusé de decliner son identité quand je lui ai dit que j'enverrais un courrier, et elle a souri en me disant qu'elle ne bossait pas pour AF de toute maniere!(bizarre elle avait le meme uniforme que les autres, mais pas de badge)
bref j'etais bien enervé hier a cause de cette bouffone!certes je suis enfin arrivé à paris!mais bon moi c'est surtout sur le fait qu'ils ont meme pas telephoné le matin pour me prevenir pour que je puisse trouver une solution!
et sinon a votre avis AF est vraiment degagé de toutes responsabilité vu que c'est les pompiers qui etaient en greve et non pas AF?? pourquoi fournir plusieurs n° de tel s'ils sont incapable de nous appeller quand il y a une couille? la nana m'a dit que c'etait pas eux qui s'en occupe, et comme c'est les pompier bref pas la peine de tel les pax selon elle!!!!!!!!!
alalalal AF vraiment parfois c'est decevant!!et sinon ce matin je me suis demandé si avec mon amex j'aurais eu le droit a une assistance?sur le coup j'y ai pas pensé, pis apres je me suis dit que c'etait un retour rarement d'assistance sur les retour c'est plus à l'aller!
merci pour vos reponses!
🤪 bonjour tout le monde,
je souhaite avoir des infos sur la liason entre les 2 aéroports parisiens. Nous arrivons à Charles de Gaulle et nous devons redécoller d'Orly pour PointeàPitre.
Savez-vous si nous devons reprendre nos bagages et les faire réenregistrer? Nous arrivons de Lyon sur Air France et décollons de Paris sur Air France.
Comment fait-on pour prebdre le bus Air France qui relie les 2 aérogares ? Est-il bien bien toutes les 30 minutes, j'ai une amie qui a attendu 1h30.
Durée du trajet, ... merci pour toutes vos infos.
Nous partons avec Nouvelles Antilles.
Bonjour,
Je pars pour le Mexique du 30/11 au 11/12.
A mon retour, je décolle avec British Airways de Cancun pour Miami puis Londres et enfin une arrivée à Roissy prévue pour 15h10.
Il est prévu que je prenne le TGV pour rentrer chez moi et voici les 2 horaires qui me sont proposés : 18h24 ou 20h34.
Les retards avec B.A. sont-ils fréquents ? Si oui, est-il préférable d'opter pour un départ à 20h34 ?
Merci
Merci
Avec son partenaire Air France, DELTA AIRLINES va ouvrir Paris Orly-New York JFK avec des Boeing 757.
Voici les horaires :
DL 54 :
Paris Orly : 14h55
New York JFK : 17h00
DL 53 : New York JFK : 22h35 Paris Orly : 12h30 (+1 jour)
DELTA AIRLINES lancera aussi avec des Boeing 757 la ligne Lyon-New York JFK. Voici les horaires : DL 175 : Lyon St Exupéry : 09h30 New York JFK : 12h15
DL 174 : New York JFK : 21h30 Lyon St Exupéry : 07h05 (+1 jour)
Bonne nouvelle pour les anti-Roissy ! 😎
DL 53 : New York JFK : 22h35 Paris Orly : 12h30 (+1 jour)
DELTA AIRLINES lancera aussi avec des Boeing 757 la ligne Lyon-New York JFK. Voici les horaires : DL 175 : Lyon St Exupéry : 09h30 New York JFK : 12h15
DL 174 : New York JFK : 21h30 Lyon St Exupéry : 07h05 (+1 jour)
Bonne nouvelle pour les anti-Roissy ! 😎
Bonjour,
Sncf, RATP, etc. vont faire grève le jeudi 18 oct, on l'a compris .... c'est contre la réforme des régimes spéciaux ...
mes questions :
1. Est ce que vous savez si le secteur aérien sera touché par la grève ( pilotes ? controleur aériens ? agents et navigation au sol ? ...) enfin toute personne qui peut empecher un avion de décoller ou atterir si elle fait grève. 2. Est ce qu'il y a des régimes spéciaux dans le secteur aérien ?
Merci pour vos réponse ... c'est important pour moi, car j'attend ma mère qui arrive avec AF de Moscow à CDG ce jour la ...
1. Est ce que vous savez si le secteur aérien sera touché par la grève ( pilotes ? controleur aériens ? agents et navigation au sol ? ...) enfin toute personne qui peut empecher un avion de décoller ou atterir si elle fait grève. 2. Est ce qu'il y a des régimes spéciaux dans le secteur aérien ?
Merci pour vos réponse ... c'est important pour moi, car j'attend ma mère qui arrive avec AF de Moscow à CDG ce jour la ...
Bonjour a tous,
Connaissant le nombre important de passionnes de l'aviation et d'employes Air France sur ce forum, je me suis dit que peut-etre l'un d'entre vous pourrait m'aider! 🙂
Je suis actuellement etudiant (en stage a Bali jusqu'en septembre pour finir mon Master 2) en developpement touristique durable, et etant un passionne de voyages et d'aerien, je me dis que travailler pour une compagnie aerienne pourrait me permettre de concilier les 2, chez Air France ou toute autre compagnie d'ailleurs!
Pour autant tres peu d'infos sur leur site Internet de recrutement, difficile de suivre sa candidature... Aussi, quelqu'un aurait-il le mail de ce service chez Air France? Auriez-vous deja entendu des offres de postes pour d'autres compagnies? Le developpement durable commence a etre pris de plus en plus en consideration par les compagnies, alors pourquoi pas essayer d'y trouver un debouche pour moi, qui plus est que je dois commencer maintenant a deja chercher un emploi, la fin de mon stage a Bali arrivant dans quelques mois...
Cordialement et merci d'avance...
Connaissant le nombre important de passionnes de l'aviation et d'employes Air France sur ce forum, je me suis dit que peut-etre l'un d'entre vous pourrait m'aider! 🙂
Je suis actuellement etudiant (en stage a Bali jusqu'en septembre pour finir mon Master 2) en developpement touristique durable, et etant un passionne de voyages et d'aerien, je me dis que travailler pour une compagnie aerienne pourrait me permettre de concilier les 2, chez Air France ou toute autre compagnie d'ailleurs!
Pour autant tres peu d'infos sur leur site Internet de recrutement, difficile de suivre sa candidature... Aussi, quelqu'un aurait-il le mail de ce service chez Air France? Auriez-vous deja entendu des offres de postes pour d'autres compagnies? Le developpement durable commence a etre pris de plus en plus en consideration par les compagnies, alors pourquoi pas essayer d'y trouver un debouche pour moi, qui plus est que je dois commencer maintenant a deja chercher un emploi, la fin de mon stage a Bali arrivant dans quelques mois...
Cordialement et merci d'avance...
🙁
coucou,
J'ai eu 3h30 de retard sur un vol interne air france en france. j'ai perdu 1/2 journée de travail et j'ai donc écris pour me faire rembourser ou du moins indemniser : il m'offre 1500 miles ...super merci n'y a t il pas de moyens plus judicieux pour qu'il me rembourse au moins ???
merci de votre coopération
J'ai eu 3h30 de retard sur un vol interne air france en france. j'ai perdu 1/2 journée de travail et j'ai donc écris pour me faire rembourser ou du moins indemniser : il m'offre 1500 miles ...super merci n'y a t il pas de moyens plus judicieux pour qu'il me rembourse au moins ???
merci de votre coopération
La cie low cost Easyjet devrait annoncer demain jeudi 4 oct la creation de 2 bases en France, une a Lyon et l'autre a Roissy CDG
A lire
http://www.challenges.fr/20071003.CHA1389/easyjet_va_se_renforcer_en_france.html
http://afp.google.com/article/ALeqM5hR6YpwYSVkZXrrzScfH1cdqPWUcA
Peut être une partie de réponse ce soir...
Peut être une partie de réponse ce soir...
Je dois partir pour les antilles (FDF) en février. La classe alisé est disponible pour 1300 € contre 880 € en tempo avec 25% de miles.
Les 500 € d'écart valent le coup en terme de confort et de miles ?
Qu'apporte partiquement de plus la classe alisé.
Merci à ceux qui l'ont emprunté de m'en dire un peu plus.
HLT
Les 500 € d'écart valent le coup en terme de confort et de miles ?
Qu'apporte partiquement de plus la classe alisé.
Merci à ceux qui l'ont emprunté de m'en dire un peu plus.
HLT
Roissy 1, Jeudi 30 août.
3 fonctionnaires consciencieux de la Police des Frontières contrôlent attentivement les passeports des passagers en partance. De temps à autre, un passager nécessite une vérification plus longue. La routine.
Les fonctionnaires ne lèvent pas les yeux. Par professionnalisme ? Non. Il ne lèvent pas les yeux par honte.
Honte de voir une queue de plusieurs centaines de personnes qui poireautent en rangs serrés. Il faudra que tous ces passagers patientent pendant 45 à 50 minutes pour atteindre leurs guichets.
Femmes enceintes, personnes agées, gamins fatigués, Aéroport de Paris est fier de vous faire profiter de son savoir - faire! N'hésitez pas à demander des infos, de l'aide à nos employés ! Ils sont là pour vous aider, vous informer, vous guider. Si vous en trouvez un bien sûr.
L'employé d' Aéroport de Paris est en effet un animal badgé mais craintif, expert en camouflage ce qui le pousse a éviter toutes les zones où il ne trouve pas le calme nécessaire à son bien - être. Débusqué de son biotope favori, il se défend avec courage et énergie.
Car il a appris à se défendre l'animal.
"- C'est de la faute de la Police des Frontières ! Ils auraient du prévoir plus de contrôleurs. "
"- Le contrôle ne dépend pas d'ADP. Je sais c'est le bordel. Mais j'y peux rien. C'est la Police del'Air "
Une espèce plus évoluée reconnaît que c'est de la faute d'ADP qui gère l'établissement à la petite semaine, avant de disparaître derrière un groupe de femmes voilées.
Au final, on est tellement content d'avoir terminé la queue qu'on consacre le peu de temps qu'il reste à la fréquentation des boutiques.
Toutefois, quelques passagers ulcérés tentent d'avoir des explications de la part de la Police des Frontières. La réponse des fonctionnaires de Police les rassure.
"- C'est pas de notre faute, c'est de la faute d'ADP qui est incapable de prévoir quoi que ce soit... ".
Arrivé à Singapour, le passage à la Police des Frontières prend 3 minutes.
Après 3 semaines de soleil et de farniente, certains ont la chance de rentrer chez eux et de passer par Roissy 1.
Immédiatement, ils ont la chance de tester l'efficacité de notre célèbre Police des Frontières que le monde entier nous envie. A 6h 30 du matin, à la fraîche, c'est la meilleure des heures...
Contôle des passeports à la sortie de l'appareil !
Comme on a bien dormi, qu'on est en super forme, détendu, l'exercice s'apparente à une scéance de Spa.
Tiens, là ça va vite, ça ne prend qu'une dizaine de minutes se réjouit-on.
Erreur.
Ce n'était qu'une mise en jambe, une première prise de contact. Au bout du tapis roulant, un attroupement monstrueux vous rappelle que vous êtes bien arrivés à Roissy ! Le tapis roulant amène son flot continue de futurs patients et l'espace ne peut plus accueillir les nouveaux venus. Les plus vaillants s'échappent en sautant par dessus la glissière, les autres hurlent en demandant à la foule de leur faire de la place.
Les plus grands, ceux qui dominent la foule, constatent que si un Singapour - Paris dure 12h 30, le trajet tapis roulant - guérite de la police de l'Air risque de tourner autour des 45-60 minutes...
Les passagers les plus aguerris tentent de débusquer un employé d'ADP. A cette heure, les bêtes dorment encore pour l'essentiel et les seuls spécimens intéressants fuient derrière des portes dérobées.
On fait alors connaissance avec ses voisins de queue. On papotte, on s'indigne, on se moque, on s'énerve, on compare, on se renseigne... On profite des 40 minutes de promiscuité que nous offre ADP et notre célèbrissime Police des Frontières comme on peut. On croise les doigts pour que la personne qui vous précède ait tous ses papiers en règle, sinon...
Enfin, on passe !
Ca y est. Le tapis roulant vous emmène vers l'arrivée des bagages ! Certains fredonnent " Y'a de la joie ! " d'autres siflottent.
L'arrivée à la réception des bagages donnent l'occasion de vérifier qu'ADP n'a rien laissé au hasard et que le service de livraison des bagages n'a pas à rougir de la comparaison avec celui de la Police et des employés d'ADP.
Pour ceux qui en douteraient, 45 minutes d'attente minimum leur confirmeront la chose. 45 minutes est une moyenne bien entendu. La conception futuriste des tapis roulant d'acheminement des bagages, donnent parfois à certains passagers l'occasion d'attendre beaucoup plus longtemps. Ca coince, ça s'arrête, heureusement un sexagénaire veille sur les performances de la plateforme. Rompu à tous les problèmes qui peuvent se poser, il a une réponse imparable.
En général, c'est:
" Qu'est - ce que vous voulez que je fasse!!? Je suis tout seul !!!"
Il existe quelques variantes, mais la place me manque popur les citer toutes.
Encore ne faut -il pas trop se plaindre car il y a quelques années, certains passagers n'avaient même pas besoin d'attendre leurs bagages. Les bagagistes prélevaient ça et là quelques sacs et quelques valises histoire d'améliorer leurs fins de mois.
Si vous faites partie des chanceux qui retrouvent leurs valises, il ne vous reste qu'à passer la douane, à éviter un des quelques faux chauffeurs de taxis qui traînent à l'arrivée avec la bénédiction passive de tous les services d'ADP et de la Police et de rentrer chez vous. Pour oublier ces petites tracasseries, ces petits désagréements, vous pourrez vous amuser un peu en apprenant qu 'Aéroport de Paris espère faire de Roissy un aéroport international incontournable.
Si vous faites partie des chanceux qui retrouvent leurs valises, il ne vous reste qu'à passer la douane, à éviter un des quelques faux chauffeurs de taxis qui traînent à l'arrivée avec la bénédiction passive de tous les services d'ADP et de la Police et de rentrer chez vous. Pour oublier ces petites tracasseries, ces petits désagréements, vous pourrez vous amuser un peu en apprenant qu 'Aéroport de Paris espère faire de Roissy un aéroport international incontournable.
Bonjour,
je viens de voir votre forum et peut etre que l'on peut nous aider voila j'habite a toronto (canada) mes parents vennaient me visister 2 fois par ans malheuresement mon pere vient de decede et ma mere bien etant la meilleur mere qu l'on puisse esperer n'est pas assez educer pour voyager seule. alors voila les questions: j'ai vu plusieur fois une aide pour les enfants (UM) et c'est exatement ce que je veux pour ma mere elle voyagerea de paris a toronto (ou inverse) par air france ou air canada (vol direct) ma mere n'a auncume imparites, elle est juste agee (73ans) et a besoin que l'a dirige sur la voie elle a besoin de pouvoir avoir une otesse qui l'emmene jusqu'a la porte d'embarquement, une otesse (de l'avion) qui lui montre son siege apres une otesse a l'arrive l'aide a recupere ses bagages, la dirige et l'aide a passe la douane et remplie avec elle les fomulaires de douanes je crois que ce que je voudrais pour ma meme est excatement ce qu'ils font pour les UM (les enfants qui voyage sans adultes) donc ma question es ce que Air canada our air france font ses services pour personnes ages? qu'elle en ai le prix (ordre d'idee), elle peut voyager seul mais un encadrement serait le service recherche j'ai vu la carte saphir mais il mentionne personne handicape ce qu'elle n'est pas, elle a aucun probleme de locmotion ou handicap jsute besoin que la direct sur la bonne voie je reviens de france a l'instant et on nous a bouger 3 fois de gates avant de partir immagine une personnes ages qui 'est pas ou alle le billet montre un numero, le tableau une autre porte... voila j'espere que l'on peut nous aiders car cela sera super qu'elle puisse venir et pas dependre pour avoir quelqu'un qui viennent avec elle qui dois je contacter? agences? compagnie aeriennes?
merci a tous
jm
je viens de voir votre forum et peut etre que l'on peut nous aider voila j'habite a toronto (canada) mes parents vennaient me visister 2 fois par ans malheuresement mon pere vient de decede et ma mere bien etant la meilleur mere qu l'on puisse esperer n'est pas assez educer pour voyager seule. alors voila les questions: j'ai vu plusieur fois une aide pour les enfants (UM) et c'est exatement ce que je veux pour ma mere elle voyagerea de paris a toronto (ou inverse) par air france ou air canada (vol direct) ma mere n'a auncume imparites, elle est juste agee (73ans) et a besoin que l'a dirige sur la voie elle a besoin de pouvoir avoir une otesse qui l'emmene jusqu'a la porte d'embarquement, une otesse (de l'avion) qui lui montre son siege apres une otesse a l'arrive l'aide a recupere ses bagages, la dirige et l'aide a passe la douane et remplie avec elle les fomulaires de douanes je crois que ce que je voudrais pour ma meme est excatement ce qu'ils font pour les UM (les enfants qui voyage sans adultes) donc ma question es ce que Air canada our air france font ses services pour personnes ages? qu'elle en ai le prix (ordre d'idee), elle peut voyager seul mais un encadrement serait le service recherche j'ai vu la carte saphir mais il mentionne personne handicape ce qu'elle n'est pas, elle a aucun probleme de locmotion ou handicap jsute besoin que la direct sur la bonne voie je reviens de france a l'instant et on nous a bouger 3 fois de gates avant de partir immagine une personnes ages qui 'est pas ou alle le billet montre un numero, le tableau une autre porte... voila j'espere que l'on peut nous aiders car cela sera super qu'elle puisse venir et pas dependre pour avoir quelqu'un qui viennent avec elle qui dois je contacter? agences? compagnie aeriennes?
merci a tous
jm
Air France-KLM: nouvelle destination vers Bali. (Cercle Finance) - Air France-KLM annonce qu'il ajoute une nouvelle destination dans le cadre de son accord avec la compagnie australienne Qantas vers Denpasar, la capitale de la province de Bali en Indonésie et ce à compter du 18 septembre.
' Après l'Australie via Singapour (décembre 2004), puis via Hong Kong (mai 2007), c'est maintenant la province indonésienne de Bali qui est proposée à raison de 2 vols hebdomadaires les mardi et samedi, au-delà de Singapour ' déclare le groupe.
' Ainsi, les passagers empruntant le vol quotidien d'Air France Paris/CDG2 - Singapour pourront continuer leur voyage sur un vol Qantas vers Denpasar. Le même service leur sera proposé dans le sens Bali / France ' précise la compagnie aérienne.
' Après l'Australie via Singapour (décembre 2004), puis via Hong Kong (mai 2007), c'est maintenant la province indonésienne de Bali qui est proposée à raison de 2 vols hebdomadaires les mardi et samedi, au-delà de Singapour ' déclare le groupe.
' Ainsi, les passagers empruntant le vol quotidien d'Air France Paris/CDG2 - Singapour pourront continuer leur voyage sur un vol Qantas vers Denpasar. Le même service leur sera proposé dans le sens Bali / France ' précise la compagnie aérienne.
Après 6 mois d’abstinence avec Air France, me voilà dans un aller/retour sur Bilbao depuis Luxembourg. Le trajet depuis/vers Luxembourg étant opéré par Luxair. J’ai choisi AF pour une question d’horaire et de tarif (voyage réservé à moins d’une semaine du départ).
Pas de chance cette fois à l’aéroport de Luxembourg : le parking long terme ne nécessitant pas de navette pour se rendre au terminal est complet. Je vais donc au parking long terme où il faut prendre la navette bus pour rejoindre le terminal.
Bien que le ticket soit électronique (enfin mis en place par Luxair après plusieurs mois de retard sur la date prévue), il n’est pas possible de s’enregistrer via internet et il n’y a pas non plus de borne libre-service. Grâce à ma carte Flying Blue Platinum, j’accède au comptoir d'enregistrement classe affaires spécialement réserver pour les vols à destination Paris. J’obtiens mes deux cartes d’embarquement mais cela prend un peu de temps. La personne oublie de me donner la carte d’accès au salon et j’oublie de lui demander le code d’accès.
Après une petite file au contrôle de sécurité, j'arrive à accéder au salon Schengen en passant en même temps que le personnel du salon. Croissants, petits pains au chocolat, mini sandwiches, fromages, salés, sucrés et de nombreuses boissons sont présents. En accédant à l’étage (souvent délaissé), on a droit à la vue sur la piste. Il faut espérer que ce bon petit salon sera aussi bien lors de l’ouverture en avril 2008 (16 mois de retard) du nouveau terminal A.
Un bus conduit les passagers vers le nouvel avion acquis récemment par Luxair : le bombardier Q400. Je dépose mon bagage à main (aux dimensions cabine) devant l’appareil. J’apprécie les avions permettant cela. L’avion est donc tout neuf, les sièges en cuir laissent plus d’espace que ceux des Embraer et Boeing de Luxair. Au niveau de la collation, nous avons droit au nouveau concept de Luxair : le passager reçoit une boîte avant le décollage. Cette boîte contient deux bons petits sandwichs ainsi que 125 ml d’eau et 125 ml d’orange. Par contre, aucune autre boisson n’est disponible durant le vol. Je n’aime pas trop cette idée. En classe affaires, les passagers ont droit à ce que Luxair appelle un repas gourmet mais je n’ai pas pu voir de quoi il retournait. L’avion était rempli à 40 %.
Arrivée à Paris et transfert en bus vers le terminal 2D où le salon AF est toujours aussi peu agréable : trop monde et pas beaucoup d’espace, pas assez de prises de courant, ordinateurs souvent en panne, beaucoup de bruit, côté boissons c’est varié mais côté nourriture, c’est snack sucré/salé (excepté le matin : croissants et pains au chocolat). Ce salon n’est pas convivial et se situe avant le contrôle de sécurité. Vraiment moyen tout cela. Je passe le contrôle de sécurité situé en bas du terminal 2D (escalier situé à la sortie du terminal 2D quand on se dirige vers le terminal 2B).
L’avion pour Bilbao est complet, je me porte volontaire pour partir sur le vol suivant au cas où il y aurait sur-réservation J’embarque cependant à l’heure prévue et ce sont bien sûr deux bus qui acheminent les passagers au Fokker 100 de Brit Air (compagnie régionale de AF) qui sera plein à craquer. Je dépose à nouveau ma valisette devant l’appareil. L’intérieur de l’avion est propre, les sièges sont en bon état et recouverts de cuir (cela a été renouvelé il y a +/- 2 ans) Le vol dure 1h40 et à ce moment de la soirée (18h20-20h00), seul est proposé un snack salé ou sucré. Si on n’est pas dans un horaire de repas à ce moment là, il faut m’expliquer. Mais arrive le meilleur : une kyrielle de boissons est proposée sauf… devinez… oui… c’est bien cela… le vin ! Pour une compagnie française, je suis désagréablement surpris.
Le débarquement à Bilbao s’effectue via une passerelle, ce qui empêche la récupération directe du bagage à main. Il faut le récupérer comme un bagage enregistré en soute. Vu la petite taille de l’aéroport, cela ne me prend pas trop de temps.
Voyage de retour. Du nouveau à l’aéroport de Bilbao (depuis le début de l’année en tout cas), il y a désormais 3 comptoirs d’enregistrement spécifiques pour AF. Celui pour les détenteurs de carte FB Elite/Elite Plus est fermé mais il n’y a pas la foule aux deux autres. J’ai tenté l’enregistrement via internet mais ce ne fut pas possible cette fois alors que c’est normalement prévu. La personne qui s’occupe de moi me dit qu’il ne lui est pas possible de m’enregistrer en ce moment pour le second vol mais elle tâchera de le faire plus tard. Vu que l’avion n’est rempli qu’à deux tiers (67 passagers pour 100 sièges), je lui demande s’il est possible d’avoir un siège libre à côté de moi. Elle se coupe en 4 pour bloquer un siège à côté de moi. Elle m’explique ensuite où se trouve le salon. Franchement impeccable comme service, je n’avais plus connu cela depuis très longtemps. Est-ce que le fait que je sois FB Platinum ? Aucune idée.
J’accède au salon Spanair (Star Alliance Gold) qui est accessible aussi pour d’autres compagnies. La qualité de ce salon est équivalente à celle de Paris (terminal 2D) : moyen. Au moins, celui-ci se trouve après le contrôle de sécurité et est à moins de deux minutes de la porte d’embarquement.
Au guichet d’embarquement, la personne qui s’était occupée de moi lors de l’enregistrement vient me voir pour me dire qu’elle n’a pas obtenu ma carte d’embarquement pour le vol suivant. L’embarquement dans le Fokker 100 de Brit Air se fait à l’heure via la passerelle. L’avion est identique à celui de l’aller et les prestations à bord également, rien d’autre à ajouter concernant le vol.
Débarquement via bus pour le terminal 2D et arrivée au salon où je demande pour obtenir ma carte d’embarquement mais on me dit à nouveau que ce n’est pas possible et il faut attendre l’ouverture des comptoirs d’enregistrement (environ 1h30 avant de départ). Je patiente donc sagement au salon. Signalons au passage que le personnel d’accueil du salon AF est bien sympathique, ce qui n’est pas souvent le cas dans les autres salons.
J’obtiens ma carte d’embarquement au comptoir, je parcours le terminal 2D et je me rends compte qu’il y a un nouveau point de sécurité réservé aux voyageurs de la classe affaires ainsi qu’aux membres FB Elite/Elite Plus, il est situé au centre du terminal alors que les autres se trouvent sur les extrémités. L’embarquement se fait par bus depuis le pas très joli hall d’embarquement des portes 73-77.
L’avion n’est pas le Bombardier Q400 mais un Embraer 145. Vu le nombre de passagers réduit, Luxair a changé d’avion pour la rotation LUX-CDG-LUX et cela peut expliquer le problème pour obtenir ma carte d’embarquement. L’avion a déjà pas mal d’années de vol, cela se remarque avec les sièges qui ont déjà bien servis. Le service à bord propose un choix de 3 sandwiches (fromage, jambon ou tomate/mozzarella) et pour les boissons, il y a de l’eau plate ou pétillante, du jus d’orange, du soda avec ou sans sucre. C’est bien mieux que le nouveau service en place sur le Q400. Ce nouveau service sera en fait d’application dans le futur sur tous les vols Luxair. Cela représente moins de travail pour le personnel de bord mais c’est un recul pour les passagers qui devront se contenter d’un peu d’eau et de jus d’orange. Décidément, tout va vers le bas.
Arrivée à l’heure à Luxembourg, débarquement à pied au terminal B et sortie de l’aéroport moins de 5 minutes après avoir quitté l’appareil. Par contre, attente d’une dizaine de minutes pour la navette menant au parking.
Rien de bien exceptionnel dans mon trajet, je relèverai surtout que le service nourriture/boissons à bord des vols AF est en dessous de ce que propose Lufthansa, Swiss, Luxair et même… KLM.
Pas de chance cette fois à l’aéroport de Luxembourg : le parking long terme ne nécessitant pas de navette pour se rendre au terminal est complet. Je vais donc au parking long terme où il faut prendre la navette bus pour rejoindre le terminal.
Bien que le ticket soit électronique (enfin mis en place par Luxair après plusieurs mois de retard sur la date prévue), il n’est pas possible de s’enregistrer via internet et il n’y a pas non plus de borne libre-service. Grâce à ma carte Flying Blue Platinum, j’accède au comptoir d'enregistrement classe affaires spécialement réserver pour les vols à destination Paris. J’obtiens mes deux cartes d’embarquement mais cela prend un peu de temps. La personne oublie de me donner la carte d’accès au salon et j’oublie de lui demander le code d’accès.
Après une petite file au contrôle de sécurité, j'arrive à accéder au salon Schengen en passant en même temps que le personnel du salon. Croissants, petits pains au chocolat, mini sandwiches, fromages, salés, sucrés et de nombreuses boissons sont présents. En accédant à l’étage (souvent délaissé), on a droit à la vue sur la piste. Il faut espérer que ce bon petit salon sera aussi bien lors de l’ouverture en avril 2008 (16 mois de retard) du nouveau terminal A.
Un bus conduit les passagers vers le nouvel avion acquis récemment par Luxair : le bombardier Q400. Je dépose mon bagage à main (aux dimensions cabine) devant l’appareil. J’apprécie les avions permettant cela. L’avion est donc tout neuf, les sièges en cuir laissent plus d’espace que ceux des Embraer et Boeing de Luxair. Au niveau de la collation, nous avons droit au nouveau concept de Luxair : le passager reçoit une boîte avant le décollage. Cette boîte contient deux bons petits sandwichs ainsi que 125 ml d’eau et 125 ml d’orange. Par contre, aucune autre boisson n’est disponible durant le vol. Je n’aime pas trop cette idée. En classe affaires, les passagers ont droit à ce que Luxair appelle un repas gourmet mais je n’ai pas pu voir de quoi il retournait. L’avion était rempli à 40 %.
Arrivée à Paris et transfert en bus vers le terminal 2D où le salon AF est toujours aussi peu agréable : trop monde et pas beaucoup d’espace, pas assez de prises de courant, ordinateurs souvent en panne, beaucoup de bruit, côté boissons c’est varié mais côté nourriture, c’est snack sucré/salé (excepté le matin : croissants et pains au chocolat). Ce salon n’est pas convivial et se situe avant le contrôle de sécurité. Vraiment moyen tout cela. Je passe le contrôle de sécurité situé en bas du terminal 2D (escalier situé à la sortie du terminal 2D quand on se dirige vers le terminal 2B).
L’avion pour Bilbao est complet, je me porte volontaire pour partir sur le vol suivant au cas où il y aurait sur-réservation J’embarque cependant à l’heure prévue et ce sont bien sûr deux bus qui acheminent les passagers au Fokker 100 de Brit Air (compagnie régionale de AF) qui sera plein à craquer. Je dépose à nouveau ma valisette devant l’appareil. L’intérieur de l’avion est propre, les sièges sont en bon état et recouverts de cuir (cela a été renouvelé il y a +/- 2 ans) Le vol dure 1h40 et à ce moment de la soirée (18h20-20h00), seul est proposé un snack salé ou sucré. Si on n’est pas dans un horaire de repas à ce moment là, il faut m’expliquer. Mais arrive le meilleur : une kyrielle de boissons est proposée sauf… devinez… oui… c’est bien cela… le vin ! Pour une compagnie française, je suis désagréablement surpris.
Le débarquement à Bilbao s’effectue via une passerelle, ce qui empêche la récupération directe du bagage à main. Il faut le récupérer comme un bagage enregistré en soute. Vu la petite taille de l’aéroport, cela ne me prend pas trop de temps.
Voyage de retour. Du nouveau à l’aéroport de Bilbao (depuis le début de l’année en tout cas), il y a désormais 3 comptoirs d’enregistrement spécifiques pour AF. Celui pour les détenteurs de carte FB Elite/Elite Plus est fermé mais il n’y a pas la foule aux deux autres. J’ai tenté l’enregistrement via internet mais ce ne fut pas possible cette fois alors que c’est normalement prévu. La personne qui s’occupe de moi me dit qu’il ne lui est pas possible de m’enregistrer en ce moment pour le second vol mais elle tâchera de le faire plus tard. Vu que l’avion n’est rempli qu’à deux tiers (67 passagers pour 100 sièges), je lui demande s’il est possible d’avoir un siège libre à côté de moi. Elle se coupe en 4 pour bloquer un siège à côté de moi. Elle m’explique ensuite où se trouve le salon. Franchement impeccable comme service, je n’avais plus connu cela depuis très longtemps. Est-ce que le fait que je sois FB Platinum ? Aucune idée.
J’accède au salon Spanair (Star Alliance Gold) qui est accessible aussi pour d’autres compagnies. La qualité de ce salon est équivalente à celle de Paris (terminal 2D) : moyen. Au moins, celui-ci se trouve après le contrôle de sécurité et est à moins de deux minutes de la porte d’embarquement.
Au guichet d’embarquement, la personne qui s’était occupée de moi lors de l’enregistrement vient me voir pour me dire qu’elle n’a pas obtenu ma carte d’embarquement pour le vol suivant. L’embarquement dans le Fokker 100 de Brit Air se fait à l’heure via la passerelle. L’avion est identique à celui de l’aller et les prestations à bord également, rien d’autre à ajouter concernant le vol.
Débarquement via bus pour le terminal 2D et arrivée au salon où je demande pour obtenir ma carte d’embarquement mais on me dit à nouveau que ce n’est pas possible et il faut attendre l’ouverture des comptoirs d’enregistrement (environ 1h30 avant de départ). Je patiente donc sagement au salon. Signalons au passage que le personnel d’accueil du salon AF est bien sympathique, ce qui n’est pas souvent le cas dans les autres salons.
J’obtiens ma carte d’embarquement au comptoir, je parcours le terminal 2D et je me rends compte qu’il y a un nouveau point de sécurité réservé aux voyageurs de la classe affaires ainsi qu’aux membres FB Elite/Elite Plus, il est situé au centre du terminal alors que les autres se trouvent sur les extrémités. L’embarquement se fait par bus depuis le pas très joli hall d’embarquement des portes 73-77.
L’avion n’est pas le Bombardier Q400 mais un Embraer 145. Vu le nombre de passagers réduit, Luxair a changé d’avion pour la rotation LUX-CDG-LUX et cela peut expliquer le problème pour obtenir ma carte d’embarquement. L’avion a déjà pas mal d’années de vol, cela se remarque avec les sièges qui ont déjà bien servis. Le service à bord propose un choix de 3 sandwiches (fromage, jambon ou tomate/mozzarella) et pour les boissons, il y a de l’eau plate ou pétillante, du jus d’orange, du soda avec ou sans sucre. C’est bien mieux que le nouveau service en place sur le Q400. Ce nouveau service sera en fait d’application dans le futur sur tous les vols Luxair. Cela représente moins de travail pour le personnel de bord mais c’est un recul pour les passagers qui devront se contenter d’un peu d’eau et de jus d’orange. Décidément, tout va vers le bas.
Arrivée à l’heure à Luxembourg, débarquement à pied au terminal B et sortie de l’aéroport moins de 5 minutes après avoir quitté l’appareil. Par contre, attente d’une dizaine de minutes pour la navette menant au parking.
Rien de bien exceptionnel dans mon trajet, je relèverai surtout que le service nourriture/boissons à bord des vols AF est en dessous de ce que propose Lufthansa, Swiss, Luxair et même… KLM.
Bonjour a tous,
Nous recherchons des personnes ayant eu le meme probleme que nous.
En avril dernier, nous avons reserve un aller/retour Paris/Tananarive sur le site web de Corsair. Nouvelles frontieres nous a adresse les coupons de vol et la confirmation fin avril.
Nous partons donc mi-aout a Madagascar. Notre retour etait prevu le vendredi dernier (le 31) decollage a 23h25. Seulement voila, arrives a l'aeroport d'Ivato vendredi soir, nous nous rendons compte que notre vol n'est pas indique sur le tableau des departs. Apres renseignements, nous apprenons que le vol Corsair a finalement ete deplace le jour meme a 12h55 !!! 🤪 Impossible de contacter Corsair sur place. L'agence est fermee et le comptoir a l'aeroport egalement (normal puisqu'il n'y a plus de vol jusqu'a lundi). Nous contactons donc Nouvelles frontieres a Paris qui nous fait tres vite comprendre qu'ils ne peuvent rien faire; Le vol est parti, nous avons fait noshow.... donc.... demerdez vous ! Meme son de cloche chez Corsair a Paris. Nous voila donc coinces a Tana. Notre unique solution est de racheter des billets avec Air France sur le vol de samedi soir (heureusement il ne restaient que 4 place pour nous et pour un autre couple dans la meme situation). D'apres l'agent d'Air France a l'aeroport de Tana, ce probleme se reproduit tous les vendredis soir depuis 2 mois. 😕 Les voyageurs Corsair n'ayant pas pu comme nous, reconfirmer le vol (ca ne capte pas toujours a Madagascar..... ) ou omis de reconfirmer se font avoir. Il est inadmissible que ni NF, ni Corsair ne nous ait prevenus. Nous allons de ce pas leur envoyer un courrier, mais nous craignons qu'ils fassent la sourde oreille. Au tel, ils nous ont dit que nous etions dans notre tord car nous n'avons pas confirme. Ca ne presage rien de bon. Y a t-il sur le forum des personnes dans le meme cas ? En etant plus nombreux, ce sera peut etre plus facile de faire avancer les choses.
Merci d'avance.
🙂
En avril dernier, nous avons reserve un aller/retour Paris/Tananarive sur le site web de Corsair. Nouvelles frontieres nous a adresse les coupons de vol et la confirmation fin avril.
Nous partons donc mi-aout a Madagascar. Notre retour etait prevu le vendredi dernier (le 31) decollage a 23h25. Seulement voila, arrives a l'aeroport d'Ivato vendredi soir, nous nous rendons compte que notre vol n'est pas indique sur le tableau des departs. Apres renseignements, nous apprenons que le vol Corsair a finalement ete deplace le jour meme a 12h55 !!! 🤪 Impossible de contacter Corsair sur place. L'agence est fermee et le comptoir a l'aeroport egalement (normal puisqu'il n'y a plus de vol jusqu'a lundi). Nous contactons donc Nouvelles frontieres a Paris qui nous fait tres vite comprendre qu'ils ne peuvent rien faire; Le vol est parti, nous avons fait noshow.... donc.... demerdez vous ! Meme son de cloche chez Corsair a Paris. Nous voila donc coinces a Tana. Notre unique solution est de racheter des billets avec Air France sur le vol de samedi soir (heureusement il ne restaient que 4 place pour nous et pour un autre couple dans la meme situation). D'apres l'agent d'Air France a l'aeroport de Tana, ce probleme se reproduit tous les vendredis soir depuis 2 mois. 😕 Les voyageurs Corsair n'ayant pas pu comme nous, reconfirmer le vol (ca ne capte pas toujours a Madagascar..... ) ou omis de reconfirmer se font avoir. Il est inadmissible que ni NF, ni Corsair ne nous ait prevenus. Nous allons de ce pas leur envoyer un courrier, mais nous craignons qu'ils fassent la sourde oreille. Au tel, ils nous ont dit que nous etions dans notre tord car nous n'avons pas confirme. Ca ne presage rien de bon. Y a t-il sur le forum des personnes dans le meme cas ? En etant plus nombreux, ce sera peut etre plus facile de faire avancer les choses.
Merci d'avance.
🙂
Trois touristes norvégiens prennent un avion pour Rodez... au lieu de Rhodes
Il y a 3 heures
RODEZ (AFP) — Pour une simple erreur d'orthographe sur internet, trois touristes norvégiens ont découvert la campagne verdoyante de Rodez au lieu des plages ensoleillées de Rhodes (Grèce), a-t-on appris mercredi auprès de l'aéroport de Rodez-Marcillac.
Ces trois touristes, originaires de Torp-Sandefjord, avaient pris l'avion à Oslo pour se rendre via Londres sur la petite île grecque de Rhodes, mais ils ont confondu les deux destinations lorqu'ils ont réservé sur internet leurs billets.
Comptant passer une semaine de vacances sur les bords de la mer Egée, une femme, son mari et sa soeur se sont donc retrouvés à leur grande surprise dimanche soir en terre aveyronnaise.
Plus d'une dizaine de touristes connaissent chaques année pareille mésaventure même si Ryan-Air, qui assure la liaison Londres-Rodez, ne dessert pas la Grèce, selon l'aéroport aveyronnais.
http://afp.google.com/article/ALeqM5iuffqw1CR1lBQI5qOYmc6J-xmc2w
Oh les c***! 😎
Oh les c***! 😎
Bonjour Tout le Monde, 😉😉😉
Un petit problème de poids, Je pars au Togo et je peux prétendre a un excèdent de poids de 10kg, je crois sur la RAM en vol aller avec mes milles acquis, jusque la çà va, enfin je pense, mais le premier vol se fait avec AF jusqu a Paris, comment faire pour ne pas payer l excèdent, sachant que la demande est a récupéré au comptoir de la RAM a Paris.et savoir si cela a été accepte..????? Suis perdue avec tout cela, Help!! me..Please...
Merci pour vos réponses😏
😎 OLMI😎😎
Un petit problème de poids, Je pars au Togo et je peux prétendre a un excèdent de poids de 10kg, je crois sur la RAM en vol aller avec mes milles acquis, jusque la çà va, enfin je pense, mais le premier vol se fait avec AF jusqu a Paris, comment faire pour ne pas payer l excèdent, sachant que la demande est a récupéré au comptoir de la RAM a Paris.et savoir si cela a été accepte..????? Suis perdue avec tout cela, Help!! me..Please...
Merci pour vos réponses😏
😎 OLMI😎😎
Bonjour a tous, voila j'ai un peu souci, je repars en France dans 4 jours avec Virgin Atlantic puis Air FRance.
Impossible d;avoir quelqu'un au bout du fil lorsque j'appelle Virgin Atlantic...
Dois-je imperativement confirmer mon vol retour sachant que certaines compagnies ne le demandent pas?
Si je dois vraimnet confirmer, quelqu'un pourrait me donner le numero ou je dois appeller.
Autre chose, je fais Chine Londres avec Virgin et Londres paris avec Air france, j'ai tout sur un seul billet, dois-je aussi confirmer aupres d'Air France???
Merci de bien vouloir me repondre aussi vite que possible...
Impossible d;avoir quelqu'un au bout du fil lorsque j'appelle Virgin Atlantic...
Dois-je imperativement confirmer mon vol retour sachant que certaines compagnies ne le demandent pas?
Si je dois vraimnet confirmer, quelqu'un pourrait me donner le numero ou je dois appeller.
Autre chose, je fais Chine Londres avec Virgin et Londres paris avec Air france, j'ai tout sur un seul billet, dois-je aussi confirmer aupres d'Air France???
Merci de bien vouloir me repondre aussi vite que possible...
Salut à tous,
Je pars fin Aout, 4 jours visiter Amsterdam décollage Roissy. D'habitude je n’ai pas de problème pour stationner la voiture j’ai des amis à proximité de Roissy … Mais cette fois ci je ne pars que 4 jours et je ne veux les embêter car le décollage est à 6h50.
Ne me parles pas de Parking …j’ai déjà regardé environ 100€ ! pour 4 jours…🏴☠️
Je suis certain qu’il existe d’autres combines…gratos.
Je suis preneur de tous messages en MP.😛
Merci d’avance.
Accolade.
Je pars fin Aout, 4 jours visiter Amsterdam décollage Roissy. D'habitude je n’ai pas de problème pour stationner la voiture j’ai des amis à proximité de Roissy … Mais cette fois ci je ne pars que 4 jours et je ne veux les embêter car le décollage est à 6h50.
Ne me parles pas de Parking …j’ai déjà regardé environ 100€ ! pour 4 jours…🏴☠️
Je suis certain qu’il existe d’autres combines…gratos.
Je suis preneur de tous messages en MP.😛
Merci d’avance.
Accolade.
Bonjour a tous,
Voila mon petit souci, je vais bientot revenir de Chine avec Virgin Atlantic, j'atteris a l'aeroport d'heathrow au terminal 3, je dois, pour bien me compliquer la tache, aller au terminal 2.
Le probleme est le suivant : je n'ai qu'une heure 45 pour aller du terminal 3 au terminal 2 et passer toutes les securites et douanes et tout le reste.
Donc j'aimerais savoir si quelqu'un connait le bureau d'Air France au terminal 2, m'indiquer son numero et Ca me permettrais peut etre d'aller plus vite et d'eviter ainsi de rater mon avion pour rentrer a paris...
Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'aider, ca soulagerait un peu mon stress !! A bientot... Noemie
Voila mon petit souci, je vais bientot revenir de Chine avec Virgin Atlantic, j'atteris a l'aeroport d'heathrow au terminal 3, je dois, pour bien me compliquer la tache, aller au terminal 2.
Le probleme est le suivant : je n'ai qu'une heure 45 pour aller du terminal 3 au terminal 2 et passer toutes les securites et douanes et tout le reste.
Donc j'aimerais savoir si quelqu'un connait le bureau d'Air France au terminal 2, m'indiquer son numero et Ca me permettrais peut etre d'aller plus vite et d'eviter ainsi de rater mon avion pour rentrer a paris...
Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'aider, ca soulagerait un peu mon stress !! A bientot... Noemie
bonjour
Mon fils doit confirmer son vol retour il est à Perpignan et pour moi c'est le parcours du combattant, depuis ce matin je cherche et ne trouve pas un seul n° d'air france le 3654 mais c vocal alors je suis perdue qui peut m'aider car sur leur site je ne trouve pas non plus ( il rentre le 25/08 )
merci
bonjour,
j'étais avec mon conjoint à bord du vol vienne paris de jeudi 9 aout depart initialement prévu à 19h55.
habitant rouen, nous devions à notre arrivée prendre un train.
malheureusement, un orage et averses trés importantes a bloqué le trafic aérien à vienne pendant 3 heures.
nous avons décollé vers 23h15 de vienne et sommes arrivés à paris à 12h45. heure d'atterrissage.
aucun accueil spécifique n'avait été organisé par air france, je me suis donc rendu à 1h du matin à la zone des transits et transferts où, j'ai exposé mon problème, retards trop important, impossible d'avoir un train.
là mon premier étonnement à été d'apprendre qu'aucune indemnisation ni prise en charge n'était possible car air france n'était pas responsable.
deuxiéme surprise, il ne faut surtout pas attendre de leur part, une moindre aide envers leurs clients, ils me disent d'aller à l'hôtel, à ma charge et de prendre la navette hotel qui passe toutes les 10 minutes.
je leur demande s'ils ont un plan de la zone pour me rendre à un hotel, reponse :non
je leur demande s'ils peuvent joindre les hotels de l'aeroport afin de savoir dans lequel, il y aurait une chambre de libre, reponse...non.
avons nous à faire à des robtots???? à des agents représentant une compagnie aérienne 'réputée"
bon, nous n'avons qu'à nous exécuter sous les bons conseils des agents air france.
direction la porte; où passe la navette hotels....10 minutes, 20 minutes;..........45 et toujours rien, je dois essayé de prendre un taxi, et là pas facile car la course ne les intéresse pas......bien sur. bon, le 5 eme taxi accepte de me déposer à un hotel, et merci à ce chauffeur qui nous a apporté son aide, car je me voyais bien passé le reste de la nuit, à l'entrée de l'aéroport.
et bien sur, arrivée à l'hotel j'apprends que les navettes hôtel arrêtent leur trafic à 12h15
merci air france pour la qualité de son accueil et de son informatoin à destination de ses clients.
ma question est la suivante, que faire pour âtre remboursé de l'hotel, et surtout pour la qualité de service s'améliore, car ce que j'ai vécu, n'est pas digne d'une compagnie aérienne.
merci d'avance de votre aide et suggestions
pp76
Quels sont les moyens de transport (faciles d'utilisation et les moins chers) entre les aéroports:
CDG et Paris?
et
Orly et Paris?
Une idée des coûts?
Une idée des coûts?
Je serai en France de la fin septembre à la fin octobre.
J'arrive à Paris.
Je voudrais savoir quelles cies d'aviation relient Paris-Quimper (les coûts) ou les low-cost qui assurent cette liaison. VS-
La route (terrestre) Paris-Alencon-Quimper présente-t-elle beaucoup d'intérêt?
Deux jours de route (location d'auto + hôtel (+ou-50 euros) + repas) ou avion P-Q??? ps: nous sommes un couple
Je voudrais savoir quelles cies d'aviation relient Paris-Quimper (les coûts) ou les low-cost qui assurent cette liaison. VS-
La route (terrestre) Paris-Alencon-Quimper présente-t-elle beaucoup d'intérêt?
Deux jours de route (location d'auto + hôtel (+ou-50 euros) + repas) ou avion P-Q??? ps: nous sommes un couple
Bonjour à toutes et à tous,
J'ouvre ici une nouvelle discussion, vous pourrez y poster des photos de vos voyages avec Air France : cabines, prestations, salons, etc etc etc Commentaires et avis sont évidemment les bienvenues.
Je commence en postant la photo d'un bar l'Espace sur B777/300 LAX-CDG.
@ bientôt. Amicalement. David😎

J'ouvre ici une nouvelle discussion, vous pourrez y poster des photos de vos voyages avec Air France : cabines, prestations, salons, etc etc etc Commentaires et avis sont évidemment les bienvenues.
Je commence en postant la photo d'un bar l'Espace sur B777/300 LAX-CDG.
@ bientôt. Amicalement. David😎

La grogne monte dans les rangs des passagers empruntant les vols Air France de jour entre la Réunion et la Paris. La compagnie a supprimé le service du déjeuner remplacé par un brunch juste après le décollage de Gillot et une collation avant l’arrivée à Orly. Les estomacs n’y trouvent pas leur compte.
http://www.clicanoo.com/...p3?id_article=161008
http://www.clicanoo.com/...p3?id_article=161008






