Les journaux suisses annoncent un nouveau vol direct Washington/Genève dès le 20 avril 2009.
Par United Airlines, Boeing B707, 6 sièges 1ère classe, 25 sièges classe affaires, 151 sièges classe économique
Départ Genève 12 h / arrivée Washington 14 h 46
Départ Washington 18 h / arrivée Genève 8 h
Airlines · Suisse
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Bonjour tout le monde. Alors voilà ma petite question : je prends l'avion pour la première fois la semaine prochaine entre Genève et Paris (vol air france) et j'ai un doute sur la taille du bagage que je souhaite emmener en cabine. Il s'agit du sac Longchamp suivant : http://www.longchamp.com/...625089-1-600005.html (si on clique sur "savoir plus" il y est question de 75cm, 55cm, 40 cm et 23 cm.)
Est ce que vous pensez qu'un tel sac est accepté en cabine ou est ce que je dois prendre plus petit? Je vous remercie d'avance mais ça me stresse un peu cette histoire de dimension.
Est ce que vous pensez qu'un tel sac est accepté en cabine ou est ce que je dois prendre plus petit? Je vous remercie d'avance mais ça me stresse un peu cette histoire de dimension.
Bonjour à tous,
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
Bonjour,
à quel prix puis-je m'attendre pour un Genève-Berlin aller/retour sans devoir passé par easyjet?
J'ai essayé Air France, Swiss, Lufthansa.. les prix sont pas donnés! (Depuis Zurich oui, mais Genève non..).
Ce serrait pour le 25 au 29 juin au 13 au 16 juillet (dates flexibles)
Cordialement.
Cordialement.
Bonjour,
Nous avons réservé nos vols sur SWISS AIRLINES pour aller à L.A et la compagnie nous a fait réserver un PAR/ZRH suivi d'un ZRH/LAX avec seulement 55mn d'écart entre les deux vols. Je les ai pris mais je suis inquiète quant au petit labs de temps sachant que nous voyageons avec deux enfants. Qu'en pensez-vous ? Merci
Nous avons réservé nos vols sur SWISS AIRLINES pour aller à L.A et la compagnie nous a fait réserver un PAR/ZRH suivi d'un ZRH/LAX avec seulement 55mn d'écart entre les deux vols. Je les ai pris mais je suis inquiète quant au petit labs de temps sachant que nous voyageons avec deux enfants. Qu'en pensez-vous ? Merci
Bonjour,
Une anecdote du journal local du jour :
"Jenny a aussi vu rouge l'autre jour. La Martiniquaise débarque à Cointrin et a rendez-vous au restaurant «Altitude», route de l'Aéroport. Elle ignore que l'établissement se trouve pile dans le bâtiment. La touriste grimpe dans un taxi et donne l'adresse. «Mais montez donc !» La conductrice slalome alors entre les giratoires, pousse une pointe jusqu'à Palexpo et revient au point de départ. Prix de la course, fr. 14.30 (un peu plus de 10 euros). Jenny, à qui on ne la fait pas, sort du taxi, refuse de payer et menace de se plaindre à la police. Bienvenue à Genève !"
Une anecdote du journal local du jour :
"Jenny a aussi vu rouge l'autre jour. La Martiniquaise débarque à Cointrin et a rendez-vous au restaurant «Altitude», route de l'Aéroport. Elle ignore que l'établissement se trouve pile dans le bâtiment. La touriste grimpe dans un taxi et donne l'adresse. «Mais montez donc !» La conductrice slalome alors entre les giratoires, pousse une pointe jusqu'à Palexpo et revient au point de départ. Prix de la course, fr. 14.30 (un peu plus de 10 euros). Jenny, à qui on ne la fait pas, sort du taxi, refuse de payer et menace de se plaindre à la police. Bienvenue à Genève !"
Bonjour à tous
Je pars le 3 juin aux Usa, 😎j'ai trouvé un billet à 658euros, LYON-ZURICH-NYC et LAX-Bruxelles-Lyon.
Le vol Zurich-New york se fait avec helvetique airways, j'ai vu sur le net que c'est une compagnie Low Cost..
Je voulais savoir si des personnes ont effectué ce vol avec cette compagnie??
Merci par avance!!!😉
Bonjour,
J'essaie de faire une réservation sur le site d'Air France pour un vol Nice - Genève en avril 2011. Etonnement, il n'y a plus de vols directs. Jusqu'au 27 mars, Air France a des vols en code share avec Baboo.
J'ai pensé que le contrat de code share n'existerait plus à l'horaire d'été. J'ai donc essayé de réserver sur le site de Baboo mais là non plus, aucun vol n'est disponible.
J'ai appris que Baboo avait été rachetée par Darwin Airline mais je n'ai vu à nulle part que Nice était supprimée? Bien au contraire, j'avais même vu une pub pour une correspondance Nice - Lugano via Genève.
Quelqu'un sait ce qu'il en est de ces vols? Est-ce qu'Air France a un projet de reprendre cette ligne qui a mon avis (pour l'avoir empruntée plusieurs fois) me parait rentable.
Merci.
Quelqu'un sait ce qu'il en est de ces vols? Est-ce qu'Air France a un projet de reprendre cette ligne qui a mon avis (pour l'avoir empruntée plusieurs fois) me parait rentable.
Merci.
http://www.travelinside.ch/travelinside/fr/index.php?we_objectID=16822
J'ai comme l'impression que le projet Lyon/Dubai va tomber à l'eau. Enfin après Qatar et Etihad, l'offre des compagnies du Golfe s'étoffe un peu plus depuis Genève.
J'ai comme l'impression que le projet Lyon/Dubai va tomber à l'eau. Enfin après Qatar et Etihad, l'offre des compagnies du Golfe s'étoffe un peu plus depuis Genève.
bonjour
je fais des recherches afin de trouver des vols mtl-suisse mais je ne trouve pas grand chose.Il y a seulement air transat qui offre un vol mtl-Bale...
je ne trouve rien pour atterir à Geneve.En fait je peux m adapter mais je suis étonnée...connaissez-vous des cie aériennes qui le font???
merci
Bonjour,
Avant d'acheter mon billet et de me faire avoir (encore une fois) je prefere me renseigner. Alors voila j'ia prevu un voyage pour Paris a partir de Montreal, mon vol transit par Geneve pour quelques heures. Je ne compte pas sortir de l'aeroport, et je vais prendre le vol suivant pour Paris. Je serai muni d'un visa Schengen obtenu a travaers l'ambassade de France a Montreal. Est ce que j'ai besoin d'un quelconque visa pour transiter a Geneve ?
Merci
Avant d'acheter mon billet et de me faire avoir (encore une fois) je prefere me renseigner. Alors voila j'ia prevu un voyage pour Paris a partir de Montreal, mon vol transit par Geneve pour quelques heures. Je ne compte pas sortir de l'aeroport, et je vais prendre le vol suivant pour Paris. Je serai muni d'un visa Schengen obtenu a travaers l'ambassade de France a Montreal. Est ce que j'ai besoin d'un quelconque visa pour transiter a Geneve ?
Merci
Bonjour,
Je me rends à Montréal avec mon ami au mois de janvier et j'ai une question:
Doit-on se munir d'un visa de transit pour l'arrivée en Suisse?? Sachant que nous partons de CDG (Paris) à destination de Zurich avec la Swiss International Airlines et nous prenons dans la foulée un vol pour Montréal toujours avec la même compagnie...
Merci pour vos réponses...
Merci pour vos réponses...
Bonjour, je dois reserver un billet d'avion avec (montreal-nice) Swiss Air, mais je me demande si 50 minutes sont suffisantes pour faire le transfert du retour, pour attraper le vol de montreal (c'est a dire est ce que jaurai le temps d'etre dans l'avion AVEC mes baggages?)
Sinon il y a un autre vol avec 4h d'escale mais ca me fait partir tres tot de Nice.
Aussi, j'ai lu a quelque part qu'il fallait prendre un train ?! Est ce que cela est bien indique dans l'aeroport afin de se diriger jusqu'a sa porte d'embarquement ? (je stresse un peu)
Oh, et est ce qu'il y a de nouveau controle de passeport et de sac en cabine ?
Merci bien ! 😛
Aussi, j'ai lu a quelque part qu'il fallait prendre un train ?! Est ce que cela est bien indique dans l'aeroport afin de se diriger jusqu'a sa porte d'embarquement ? (je stresse un peu)
Oh, et est ce qu'il y a de nouveau controle de passeport et de sac en cabine ?
Merci bien ! 😛
Bonjour,
Je me permets de poster un petit peu sur le forum parce que j'ai vraiment besoin de vous.
Je suis actuellement étudiante à Tokyo et j'avais pris un aller retour geneve tokyo en decembre dernier, avec pour date de retour le debut du mois d octobre
Cependant, je dois rentrer plus tot et j'ai besoin d'un vol aller simple.
Mais impossible de trouver une compagnie qui fasse ça , j'ai été sur JAL et le billet coute 3700 euros 😐 c'est juste impensable, je n'ai pas besoin de massages ainsi que de caviar pendant mon vol, un truc normal me conviendrait😛
Du coup j'ai vraiment besoin de votre aide, si vous connaissez une compagnie pas trop chère (hormis avionenpapierairlines lol) enfin bon pas trop chère, raisonnable quoi, et qui ne craigne pas trop et qui accepte un aller simple je vous en prie faites le moi savoir!
Sinon, est ce que vous savez si je peux prendre un billet aller retour tokyo gene , geneve tokyo mais n'utiliser que l'aller du coup? Parce que souvent le billet coute le meme prix que ce soit aller simple ou aller retour.
Voila , je vous remercie d avance pour vos réponses !!
Signé, une étudiante stressée
Je me permets de poster un petit peu sur le forum parce que j'ai vraiment besoin de vous.
Je suis actuellement étudiante à Tokyo et j'avais pris un aller retour geneve tokyo en decembre dernier, avec pour date de retour le debut du mois d octobre
Cependant, je dois rentrer plus tot et j'ai besoin d'un vol aller simple.
Mais impossible de trouver une compagnie qui fasse ça , j'ai été sur JAL et le billet coute 3700 euros 😐 c'est juste impensable, je n'ai pas besoin de massages ainsi que de caviar pendant mon vol, un truc normal me conviendrait😛
Du coup j'ai vraiment besoin de votre aide, si vous connaissez une compagnie pas trop chère (hormis avionenpapierairlines lol) enfin bon pas trop chère, raisonnable quoi, et qui ne craigne pas trop et qui accepte un aller simple je vous en prie faites le moi savoir!
Sinon, est ce que vous savez si je peux prendre un billet aller retour tokyo gene , geneve tokyo mais n'utiliser que l'aller du coup? Parce que souvent le billet coute le meme prix que ce soit aller simple ou aller retour.
Voila , je vous remercie d avance pour vos réponses !!
Signé, une étudiante stressée
bonjour à tous.
nous comptons nous rendre à Las Vegas à 2, depart le 20 septembre et retour le 8 octobre.
(dates flexibles)
Toutes nos recherches nous ramenent vers American Airlines comme compagnie la moins chere.
Nous avons trouvé l'aller/retour pour 2 à 1360€
Mais les avis sur AA sont très mitigés, et ne nous encouragent pas à choisir cette compagnie.
Pour passer à une autre compagnie, comme Continental, il nous faut rajouter 400€ soit 30% du cout du voyage tout de meme ! Que nous conseillez vous ? Ce surcout est-il necessaire afin de passer un voyage agréable ? Auriez vous une idée pour trouver un vol moins cher ? A savoir que nous pourrions aussi partir de Paris, et s'y rendre en train, mais les tarifs ne semblent pas moins chers. Ou alors atterrissage à Phoenix ? ou L.A. ?
merci !
Pour passer à une autre compagnie, comme Continental, il nous faut rajouter 400€ soit 30% du cout du voyage tout de meme ! Que nous conseillez vous ? Ce surcout est-il necessaire afin de passer un voyage agréable ? Auriez vous une idée pour trouver un vol moins cher ? A savoir que nous pourrions aussi partir de Paris, et s'y rendre en train, mais les tarifs ne semblent pas moins chers. Ou alors atterrissage à Phoenix ? ou L.A. ?
merci !
Bonsoir,
De retour d'Istanbul, sur Swiss air avec escale à Zurich, notre vol sur Paris a été annulé sans aucune explication, après un certain temps d'attente d'un transport nous sommes donc arrivés à l'hôtel Crowne plaza. Le lendemain arrivé à l'aéroport le petit sac où j'avais rangé mon passeport, mes papiers et ma ceinture banane qui contenait une enveloppe fermée avec une certaine somme d'argent, n'étaient pas dans mon sac de voyage. Absolument affolé, surtout pour mes papiers, on m'a dirigé ver le superviseur, (qui était une dame), après m'être expliqué, elle a appelé l'hôtel, bonne surprise, le sac était en leur possession, le hic dans tout ça c'est qu'ils ont ouvert mon enveloppe et m'ont obligé à payer à l'avance un taxi 50 euros.
A l'instant où j'écris ce message je n'ai même pas vérifié ce qui me reste comme argent, pour moi les suisses sont clean, et puis j'étais trop content de rentrer chez moi.
Mais pensez vous que c'est normal et correct de fouiller et me faire payer à l'avance seule condition pour récupérer mes papiers. Arnaques ou chantage ou peut être rien de tout ça ?
Jamna
Bonjour.
Je cherche des avis devant un dilemme :
quelle compagnie choisir entre KLM ou AirCanada pour un vol Geneve-New York sachant que c'est le même prix à 4 euros près ??
J'ai trouvé un vol XL Airways 30 euros moins cher ... mais du coup, je pense que pour 30 euros, je devrais prendre une régulière ... qu'en pensez vous ???
Merci +++ de vos avis (surtout les voyageurs récents vu qu'il parait que la qualité des compagnies est très fluctuante
J'ai trouvé un vol XL Airways 30 euros moins cher ... mais du coup, je pense que pour 30 euros, je devrais prendre une régulière ... qu'en pensez vous ???
Merci +++ de vos avis (surtout les voyageurs récents vu qu'il parait que la qualité des compagnies est très fluctuante
Bonjour,
J'aimerais savoir de quelle manière se passe l'embarquement de l'A380 à Zurich lorsqu'il y a presque 500 passagers. Faut-il être à l'enregistrent 3 heures avant le départ, ou même plus ?
Savez-vous si le personnel à bord parle un peu français ?
Merci de vos infos, Danielle
J'aimerais savoir de quelle manière se passe l'embarquement de l'A380 à Zurich lorsqu'il y a presque 500 passagers. Faut-il être à l'enregistrent 3 heures avant le départ, ou même plus ?
Savez-vous si le personnel à bord parle un peu français ?
Merci de vos infos, Danielle
Salut à tous,
Même s'il doit déjà y avoir plusieurs compte-rendus de ce type sur VF, j'ai quand même décidé de me lancer et de rédiger mon premier "rapport" pour un A/R que j'ai pu faire la semaine dernière, entre Genève et Paris CDG sur Air France et en "Premium Voyageur"
Aller : Jeudi 14/01/2010; Vol AF1243, GVA 07h30 - CDG 08h40 Airbus A321 (F-GTAD), Siège 12A, Classe tarifaire B Remplissage : Affaires, Premium et Eco : Grosso-modo 75%
A mon arrivée à l'aéroport de Cointrin vers 6h25, je me rends comme d'habitude vers le secteur France de l'aéroport. Arrivée devant la borne d'enregistrement à 6h30 pour le retrait de ma carte d'embarquement, puis direction la file d'enregistrement "Affaires - Elite" pour l'enregistrement de mes deux bagages en soute, dont un "spécial". Une personne d'AF accueille et dirige les passagers dans la bonne file, il y a beaucoup de monde ce matin aux guichets d'AF, 3 sur 5 sont ouverts : 1 pour les Buisiness et Elite et 2 pour la classe éco (même si des passagers affaires étaient parfois appelés à ces guichets éco). Je remarque que le couple devant moi aura un transfert en P à CDG, au vu de l'étiquette rouge "La Première" additionnelle apposée à coté de la jaune fluo "Priority", mais cela ne les à pas empêchés d'attendre dans la file comme tout le monde (étonnant d'ailleurs de voir qu'il n'existe pas plus de "privilèges" P dans les escales...) Fin de l'enregistrement des bagages à 6h45, soit après 15 minutes d'attente (compter le double d'attente pour les éco). L'hôtesse me demande de déposer mon bagage spécial (caisse à outils) sur le chariot à coté du filtre de sureté, en zone publique. Le chariot est vide et sert en fait de banc d'attente pour plusieurs personnes (A ce moment précis; j'espère que ma caisse sera bien récupérée pour être mise dans l'avion !). 5 minutes d'attente pour le passage au filtre de sureté et direction ensuite le salon AF à l'étage. Il est 6h50 et l'avion est prévu à l'heure. Arrivée au salon : Les deux hôtesses sont comme d'habitude accueillantes et souriantes, par contre le buffet est un peu léger, deux mini-croissants et pains au chocolat se battent en duel à coté des petits sablés... Le choix des boissons est cependant satisfaisant. Le salon est rempli au deux tiers, notamment du au fait que quelques vols Baboo partent vers Marseille, Milan et Toulouse dans cette plage horaire. A 7h05, l'hôtesse appelle les passagers à l'embarquement pour le vol à destination de CDG. J'entre dans l'avion à 7h10 : L'accueil est beaucoup moins souriant, surtout de la part des deux PNC placés en porte 2 : Tout juste un bonjour glacial de leur part... Départ de la porte à 7h32, décollage à 7h42, RAS. Le service commence au bout de 20 minutes, les passagers en Premium Voyageur auront le droit pour le petit déjeuner à une tartine Gruyère + Viande séchée, un petit pain (frais... ou dirais-je encore congelé à l'intérieur !) avec beurre et confiture, Yaourt aux fruits et Jus d'orange Tropicana. S'ajoute ensuite le service de boissons chaudes (café, thé, chocolat chaud ou eau). Je commence à manger lors du début de descente aux alentours de 8h10. Il est à noter que comme tous les vols AF que j'ai pu prendre le matin depuis 1 an, il n'y a plus de jus de fruits pour le petit déjeuner ! Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi AF à décidé de supprimer ces prestations en CC et MC ? Serait-ce de la radinerie, étant donné le cout exorbitant du litre de nectar d'Orange (environ 0.80€). Ce genre de détails à priori insignifiants contribuent je pense à écorcher l'image d'AF surtout vu le prix des billets... KLM pour sa part continue d'avoir un vrai choix de boissons au petit déjeuner. La PNC me rappelle d'enlever les écouteurs de mon iPod 10 minutes avant l'atterrissage. Nous touchons la piste de CDG à 8h32, arrivée à la porte du terminal 2F à 8h40, les premiers passagers descendent à 8h47. La récupération des bagages vient ensuite pour une vingtaine de passagers, moi inclus. L'écran d'ADP indique que la livraison est prévue à 9h09. A 9h10, on nous informe au micro que la livraison des bagages sera retardée de 15 minutes environ en raison d'un problème technique. Les bagages finissent par arriver "plus tôt que prévu" à 9h20. Bizarrement, les bagages prioritaires arrivent en premier. Tout finit donc par arriver à CDG, mais il faut encore choisir entre des bagages prioritaires livrés en dernier et des bagages livrés en premier mais en retard... Pour un aéroport qui se vante d'avoir les taxes parmi les plus importantes au monde, plusieurs efforts sont encore à faire (notamment le remplacement de la serrure des toilettes de la zone retrait bagages du 2F schengen, celle-ci étant cassée depuis plus d'un an, à chaque fois que je passe à CDG ça me fait presque rire... 😮😏😄) Mais bon l'entretien et l'efficacité de CDG est un autre sujet, régulièrement abordé sur ce forum...
Bilan et notation du voyage aller : (Et oui, j'aime bien mettre des notes, ça me rappelle l'école !) - Accueil GVA, enregistrement et embarquement : 2, 5/4 - Salon GVA : 3/4 - Accueil PNC, confort et prestation à bord : 2/4 - Ponctualité du vol et bagages : 3/4 - Rapport qualité/prix : 1, 5/4 (prix du billet A/R : Près de 600 EUR, payé par la boite heureusement ! 😐😕) = TOTAL : 12/20.
Le résumé du retour (le lendemain) arrive après...
Même s'il doit déjà y avoir plusieurs compte-rendus de ce type sur VF, j'ai quand même décidé de me lancer et de rédiger mon premier "rapport" pour un A/R que j'ai pu faire la semaine dernière, entre Genève et Paris CDG sur Air France et en "Premium Voyageur"
Aller : Jeudi 14/01/2010; Vol AF1243, GVA 07h30 - CDG 08h40 Airbus A321 (F-GTAD), Siège 12A, Classe tarifaire B Remplissage : Affaires, Premium et Eco : Grosso-modo 75%
A mon arrivée à l'aéroport de Cointrin vers 6h25, je me rends comme d'habitude vers le secteur France de l'aéroport. Arrivée devant la borne d'enregistrement à 6h30 pour le retrait de ma carte d'embarquement, puis direction la file d'enregistrement "Affaires - Elite" pour l'enregistrement de mes deux bagages en soute, dont un "spécial". Une personne d'AF accueille et dirige les passagers dans la bonne file, il y a beaucoup de monde ce matin aux guichets d'AF, 3 sur 5 sont ouverts : 1 pour les Buisiness et Elite et 2 pour la classe éco (même si des passagers affaires étaient parfois appelés à ces guichets éco). Je remarque que le couple devant moi aura un transfert en P à CDG, au vu de l'étiquette rouge "La Première" additionnelle apposée à coté de la jaune fluo "Priority", mais cela ne les à pas empêchés d'attendre dans la file comme tout le monde (étonnant d'ailleurs de voir qu'il n'existe pas plus de "privilèges" P dans les escales...) Fin de l'enregistrement des bagages à 6h45, soit après 15 minutes d'attente (compter le double d'attente pour les éco). L'hôtesse me demande de déposer mon bagage spécial (caisse à outils) sur le chariot à coté du filtre de sureté, en zone publique. Le chariot est vide et sert en fait de banc d'attente pour plusieurs personnes (A ce moment précis; j'espère que ma caisse sera bien récupérée pour être mise dans l'avion !). 5 minutes d'attente pour le passage au filtre de sureté et direction ensuite le salon AF à l'étage. Il est 6h50 et l'avion est prévu à l'heure. Arrivée au salon : Les deux hôtesses sont comme d'habitude accueillantes et souriantes, par contre le buffet est un peu léger, deux mini-croissants et pains au chocolat se battent en duel à coté des petits sablés... Le choix des boissons est cependant satisfaisant. Le salon est rempli au deux tiers, notamment du au fait que quelques vols Baboo partent vers Marseille, Milan et Toulouse dans cette plage horaire. A 7h05, l'hôtesse appelle les passagers à l'embarquement pour le vol à destination de CDG. J'entre dans l'avion à 7h10 : L'accueil est beaucoup moins souriant, surtout de la part des deux PNC placés en porte 2 : Tout juste un bonjour glacial de leur part... Départ de la porte à 7h32, décollage à 7h42, RAS. Le service commence au bout de 20 minutes, les passagers en Premium Voyageur auront le droit pour le petit déjeuner à une tartine Gruyère + Viande séchée, un petit pain (frais... ou dirais-je encore congelé à l'intérieur !) avec beurre et confiture, Yaourt aux fruits et Jus d'orange Tropicana. S'ajoute ensuite le service de boissons chaudes (café, thé, chocolat chaud ou eau). Je commence à manger lors du début de descente aux alentours de 8h10. Il est à noter que comme tous les vols AF que j'ai pu prendre le matin depuis 1 an, il n'y a plus de jus de fruits pour le petit déjeuner ! Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi AF à décidé de supprimer ces prestations en CC et MC ? Serait-ce de la radinerie, étant donné le cout exorbitant du litre de nectar d'Orange (environ 0.80€). Ce genre de détails à priori insignifiants contribuent je pense à écorcher l'image d'AF surtout vu le prix des billets... KLM pour sa part continue d'avoir un vrai choix de boissons au petit déjeuner. La PNC me rappelle d'enlever les écouteurs de mon iPod 10 minutes avant l'atterrissage. Nous touchons la piste de CDG à 8h32, arrivée à la porte du terminal 2F à 8h40, les premiers passagers descendent à 8h47. La récupération des bagages vient ensuite pour une vingtaine de passagers, moi inclus. L'écran d'ADP indique que la livraison est prévue à 9h09. A 9h10, on nous informe au micro que la livraison des bagages sera retardée de 15 minutes environ en raison d'un problème technique. Les bagages finissent par arriver "plus tôt que prévu" à 9h20. Bizarrement, les bagages prioritaires arrivent en premier. Tout finit donc par arriver à CDG, mais il faut encore choisir entre des bagages prioritaires livrés en dernier et des bagages livrés en premier mais en retard... Pour un aéroport qui se vante d'avoir les taxes parmi les plus importantes au monde, plusieurs efforts sont encore à faire (notamment le remplacement de la serrure des toilettes de la zone retrait bagages du 2F schengen, celle-ci étant cassée depuis plus d'un an, à chaque fois que je passe à CDG ça me fait presque rire... 😮😏😄) Mais bon l'entretien et l'efficacité de CDG est un autre sujet, régulièrement abordé sur ce forum...
Bilan et notation du voyage aller : (Et oui, j'aime bien mettre des notes, ça me rappelle l'école !) - Accueil GVA, enregistrement et embarquement : 2, 5/4 - Salon GVA : 3/4 - Accueil PNC, confort et prestation à bord : 2/4 - Ponctualité du vol et bagages : 3/4 - Rapport qualité/prix : 1, 5/4 (prix du billet A/R : Près de 600 EUR, payé par la boite heureusement ! 😐😕) = TOTAL : 12/20.
Le résumé du retour (le lendemain) arrive après...
A la fin de cette année 2009, ça fera 9 années Platinum d'affilée; aujourd'hui j'ai au compteur 535.000 Miles Statut;
Je fais 10 vols par mois, essentiellement avec AF; J'ai aussi la carte Petrolium mais qui n'est pas très utile!
En même temps, avec Continental airline, j'ai Platinum Elite de OnePass et Star Alliance Gold (Special Elite Match! merci le forum! Sujet démarré par Monolake et réponse apportée pqr Hlatrique)
Pour mes voyages à venir départ de Genève, j'ai le même choix avec Af que LH/Swiss. Je me demande s'il faut continuer avec AF pour espérer la carte Club 2000 ou il vaut mieux voyager avec Star Alliance?
En même temps, avec Continental airline, j'ai Platinum Elite de OnePass et Star Alliance Gold (Special Elite Match! merci le forum! Sujet démarré par Monolake et réponse apportée pqr Hlatrique)
Pour mes voyages à venir départ de Genève, j'ai le même choix avec Af que LH/Swiss. Je me demande s'il faut continuer avec AF pour espérer la carte Club 2000 ou il vaut mieux voyager avec Star Alliance?
Bonjour,
J'ai trouver une bonne offre pour ce vol fin Juin ..
J'ai été voir le site de la compagnie ca a l'aire bien moi j'ai toujours voyager avec malaysian les 2 fois ou j'ai été a bangkok
Quelqu 'un connait il ce vol ?
Question bete je sais mais je me demande si il y a des films en Francais a bord du vol ?
Si la nourriture est bien ?
Les hotesse ?
Le confort enfin un peux tout quoi :-)
Bonjour,
Je pars dans 10jours de Zurich pour Los Angeles et j'ai de gros problèmes pour mes valises...
Je vais passé un an dans plusieurs familles d'accueil, je voudrais donc leur apporter des spécialités lorraine... J'ai 6 mignonnettes de liqueur de Mirabelle/ crème de liqueur de Mirabelle, ce qui représente 9cl d'eau de vie à 45° et 12cl de crème de liqueur à 18°... le problème est que je suis mineure... puis-je tout de même les mettre en soute?
De plus, je n'arrive pas à joindre la compagnie "swiss international airlines" afin de avoir combien de valises et de kg je peux emporter et surtout quels produits sont interdits en soute...
Pouvez-vous m'aidez svp?
Bonjour,
J'effectue une escale à ZURICH lors de mon prochain voyage. La Suisse n'appartenant pas à l'Union Européenne, j'aurais voulu savoir à quel moment je devais passer la douane ? Et si j'allais être obligé de récupérer mes bagages pour les faire ré enregistrer sur le second vol ?
Je précise que je suis française et que je voyage avec mon passeport.
Merci.
J'effectue une escale à ZURICH lors de mon prochain voyage. La Suisse n'appartenant pas à l'Union Européenne, j'aurais voulu savoir à quel moment je devais passer la douane ? Et si j'allais être obligé de récupérer mes bagages pour les faire ré enregistrer sur le second vol ?
Je précise que je suis française et que je voyage avec mon passeport.
Merci.
bonsoir !
comment se passe et ou se passe le controle douanier quand on reviens de bangkok qu'on attéri à Zurich et que l'on a sa correspondance 1 h aprés pour barcelone ?
comment se passe et ou se passe le controle douanier quand on reviens de bangkok qu'on attéri à Zurich et que l'on a sa correspondance 1 h aprés pour barcelone ?
Hello
je pars prochainement pour le Caire via Swiss via Zurich
Le problème est qu'au retour je n'ai que 45 minutes de transit avant de prendre le dernier vol pour Paris (à 21h : curieux d'ailleius qu'il n'y ait aps de vol plus tard...)
Mais je n'arrive pas (ni sur mes billets électroniques, ni sur le site de Swiss) à savoir à quel terminal de Zurich j'atterris et duquel je repars, ce qui est un comble !! (le site web de Swiss, dans l'espace réservation, me dit "consulter les panneaux d'affichage" 🤪)
D'où mes questions : - savez-vous si le vol du Caire et le vol vers Paris arrivent/partent du même terminal ? - 45 minutes est-ce du délire ou est-ce gérable ? - si je loupe l'avion pour Paris (qui est le dernier vol Swiss de la journée), what happens ? peuvent-ils me mettre sur un vol AF (pas vérifié, mais je suppose qu'il y en a un après 20h) ? - question subisdiaire : l'aéroport du Caire est-il bien organisé et les avions partent-ils à l'heure où les retards sont-ils monnaie courante ?
Perso, j'ai l'impression que je vais passer une nuit à Zurich, alors si vous pouviez me rassurer...😕
Merci😉
je pars prochainement pour le Caire via Swiss via Zurich
Le problème est qu'au retour je n'ai que 45 minutes de transit avant de prendre le dernier vol pour Paris (à 21h : curieux d'ailleius qu'il n'y ait aps de vol plus tard...)
Mais je n'arrive pas (ni sur mes billets électroniques, ni sur le site de Swiss) à savoir à quel terminal de Zurich j'atterris et duquel je repars, ce qui est un comble !! (le site web de Swiss, dans l'espace réservation, me dit "consulter les panneaux d'affichage" 🤪)
D'où mes questions : - savez-vous si le vol du Caire et le vol vers Paris arrivent/partent du même terminal ? - 45 minutes est-ce du délire ou est-ce gérable ? - si je loupe l'avion pour Paris (qui est le dernier vol Swiss de la journée), what happens ? peuvent-ils me mettre sur un vol AF (pas vérifié, mais je suppose qu'il y en a un après 20h) ? - question subisdiaire : l'aéroport du Caire est-il bien organisé et les avions partent-ils à l'heure où les retards sont-ils monnaie courante ?
Perso, j'ai l'impression que je vais passer une nuit à Zurich, alors si vous pouviez me rassurer...😕
Merci😉
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
Bonjour,
J'ai un vol Paris Miami avec Swiss avec 50 mn de correspondance à ZRH. Cela est-il suffisant ?
🙂qui sais s'il existe 1 compagnie et si qlq'1 l'a deja utilisée?
geneve/grenoble ou environs.depart en juin.
merci abfab.
Pour me rendre à Montreal j'ai le choix entre un airbus a330-200 LX ou LH et un 777-300ER avec AC.
Je voyage en classe éco et mesure 1m93...
Je voyage en classe éco et mesure 1m93...
Bonjour,
J'ai 16 Ans, et cet été, je dois prendre l'avion, seul, pour la Sicile, avec Alitalia (GVA - FCO - CTA). Je suis déjà allé seul en Sicile, mais jamais avec Alitalia, et toujours sur des vols directs, et il n'y a jamais eu aucun problème. Puis-je rencontrer un quelconque problème en voyageant seul avec Alitalia, en faisant une escale à Rome (Refus de monter à bord, à Rome, ou autre) ?
Sur le billet éléctronique, les terminaux d'arrivées et de départs ne sont pas mentionnés, est-ce normal, sachant que j'ai pris les billets sur le site de Alitalia ?
Comment se déroule une correspondance à Rome Fiumicino, avec cette même compagnie ?
Dernière question, Alitalia a pour ainsi dire mauvaise réputation, notamment pour les livraisons de bagages ... Y a-t-il encore des soucis à se faire, avec la nouvelle Alitalia, à propos des bagages ? 😊
Merci de vos réponses !
J'ai 16 Ans, et cet été, je dois prendre l'avion, seul, pour la Sicile, avec Alitalia (GVA - FCO - CTA). Je suis déjà allé seul en Sicile, mais jamais avec Alitalia, et toujours sur des vols directs, et il n'y a jamais eu aucun problème. Puis-je rencontrer un quelconque problème en voyageant seul avec Alitalia, en faisant une escale à Rome (Refus de monter à bord, à Rome, ou autre) ?
Sur le billet éléctronique, les terminaux d'arrivées et de départs ne sont pas mentionnés, est-ce normal, sachant que j'ai pris les billets sur le site de Alitalia ?
Comment se déroule une correspondance à Rome Fiumicino, avec cette même compagnie ?
Dernière question, Alitalia a pour ainsi dire mauvaise réputation, notamment pour les livraisons de bagages ... Y a-t-il encore des soucis à se faire, avec la nouvelle Alitalia, à propos des bagages ? 😊
Merci de vos réponses !
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