Motorcycle travel · Mali

Bonjour a toutes et tous amis voyageurs, voyageuses,

Je suis arrivé au mali en autostop où j'ai récemment fait l'acquisition d'une sanili super n°1 chinoise, si fréquente ici en Afrique de l'ouest. Je compte bien l'utiliser pour continuer mon périple. Seulement aux vues des avis partagés et des différentes expériences que j'ai pu glaner sur le net, je reste encore flouté par les différentes méthode utilisés pour pouvoir traverser les frontières ...

Cette moto est à mon nom, possèdera bientôt immatriculation et assurance maliennes. Je compte m'en séparer en Afrique du sud où j'espère trouver une embarcation sur la quelle travailler afin de rejoindre le Brésil.

J'ai beaucoup entendu parler d'un carnet de passage dont je ne me remet pas les initiales, qui assurerait au pays la nom revente de mon véhicule en son territoire sous penne de perdre une caution. Mais cela ne me semble pas adapté à mon cas... J'ignore alors comment je pourrais traverser ses frontières avec un véhicule qui vaut dans les 500euros neuf... Vais-je devoir payer un droit de passage pour le véhicule à chaque frontières ?

J'imagine qu'il en est différents pour chaque pays alors voici le parcours que je devrais emprunter sauf imprévus : Sénégal, Gambie, Guinée, Côte d'Ivoire, Burkina, Bénin, Nigeria, Cameroun, Congo, RD Congo, Angola, Namibie, Afrique du sud.

J'en fais appel a votre expérience, merci par avance pour votre aide !

salut a tous je voyagerai mi juillet pour un paris bamako j'aimerai avoir quelques info "visas de mauritanie" et quelques bonnes cantines sur la route je serai en 600V et cherche qui ferai la route merci pour les infos ps: garder vos peurs c un 7eme

Bonjour à tous, J'avais envisagé il y a deux ans de me rendre au Mali à moto, en passant par Nioro du Sahel, Bamako. J'avais du renoncer à ce voyage suite au événements qu'on connait. J'aimerais savoir si ce voyage est de nouveau envisageable côté sécurité. Je pense à la route de l'espoir et le Mali également, je n'irai pas au delà de Ségou. Merci d'avance pour vos réponses Bonne soirée.

Bonjour, je envisage de partir au mali en passant par le Sénégal mais plusieurs questions ne travaille de la tête. Pourriez. Vous me renseigner sur celle ci? Déjà commençons par le commencement ^^ Quel moto, choisir avec une bonne autonomie. J'avais pensé à un dorminator ou un xt6 que pensez vous de cela? Après en se qui concerne le trajet il vaut mieux prendre le bateau en bas de l'Espagne ou sur la côte française? J'avais pensé de descendre jusqu'en. Bas de l'Espagne. En combien de temps pensez vous que cela peux se faire en sachant que j'aimerais m'arrêter 2,3jours ds chacun des deux pays? Pensez vous que 4jours pour descendre et 4 jours pour remonter cela est jouable? Après si vous avez d'autres conseils je suis vraiment preneur Merci de m'avoir lus Cordialement Kévin

Bonjour à tous, C'est décidé, je vais aller jusqu'à Ségou au Mali à moto, départ sans doute en 2012. Pour ce faire, je vais acquérir une bonne 125, je vise la célèbre Aprilia Tuareg Rally, qui avec 34 ch et un réservoir de 24 litres, devrait faire l'affaire. Mon permis A1 ancien m'autorise à la piloter. J'envisage de prendre le ferry à Barcelone pour Tanger Med. Ensuite direction Rabat pour le visa Mauritanien et c'est parti. Marrakech, Agadir, Tan-tan, Laayoune, Dakhla et la frontière Mauritanienne cinq jours plus tard. Je pense traverser la Mauritanie en 4 jours avec un jour de repos à Nouakchott. Ensuite la route de l'espoir, Nioro du Sahel, Bamako puis Ségou où j'irai boire une bonne Flag bien fraîche. Si quelqu'un est intéressé, à plusieurs c'est plus sympa.

Salut salut tout le monde,

J'irai au Mali le semaine prochaine pour travailler un petit peu avec un ONG dans Bamako et qqc que m'interesse est comment je peux se déplacer sans taxis. (j'ai ecouté d'un ami que les taxis sont très chers)

Beaucoup ont suggéré que je devrais acheter une mobylette.

Je serai au Mali pendant 2 mois et demi, je n'ai donc pas besoin de quelque chose trop cher - juste quelque chose de simple. Quelqu'un at-il des suggestions sur les prix ou le marque preferé pour cet usage?

Mille fois merci !

Maxi

Bonjour,

Je prévois de faire au mois de décembre le parcours: Tanger / Nouakchott / Bamako / Pays Dogon / Ouagadougou. Quelles sont les cartes les plus appropriées pour ce trajet. Quel GPS choisir? et y a-t-il des cartes pour GPS avec des chemins détournés autour de ce parcours? Merci

Bonjour,

Quelqu'un connaîtrait-il l'état de la route ou piste de Gao pour Tombouctou en moto ? Merci

Bonjour, Avec notre petite équipe de bénévole de l'association "Sur la piste" nous aimerions préparer un voyage en octobre - novembre 2009 en direction du Mali, Bamako et plus précisément au pays Dogon. Nous montons des projets la bas en partenariat avec une association locale du village de Koundou. Plusieurs projets sont en cours dont un qui nécessite d'apporter la bas un peu de matériel (environ 200 kilos). Nous travaillons sur l introduction et le développement de cuiseur solaire dans les zones désertiques. Nous avons l intention pour notre prochain voyage la bas de descendre en 4x4 et Moto. Nous avons pas mal de question encore et de préparation pour etre pret mais il nous parait accessible de le faire. Nous recherchons des personnes qui seraient intéressé pour partager l aventure avec nous et/ou juste nous donner quelques conseils. Nous comptons un mois ou plus pour le faire, et ne savons pas encore si nous reviendrons par la route ou en avion. Dans le deuxième cas nous vendrons ou donnerons nos véhicules sur place (prévoir à l avance tout cela pour les papiers)

Pour les véhicules nous sommes en train de chercher une bonne occase pour un nissan patrol 7 places, pour la moto j ai déjà un 650 dominator. Je m entraîne en enduro et sur des terrains de cross avec, beaucoup plus maniable et léger qu'un africa twin.

Voila un peu d'infos sur un projet en cours de préparation. Tous les conseils seront les bienvenues, n'hésitez pas à nous écrire et vous joindre à nous si le projet vous motive.

cordialement Benjamin K

Bonjour à tous.

Je prépare un BRIVE - MAROC - MAURITANIE - (pas le Sénégal) BAMAKO - SIKASSO - BOBO - OUAGADOUGOU avec une AFRICA TWIN.

Sur place, je vais sans doute faire quelques boucles notamment sur le GHANA. Or je ne sais pas si les pneus feront l'aller-retour et vérifie s'il est possible de trouver un pneu AR 130/90-17 dans une des grandes villes.

A priori je pense que dans les capitales je pourrai en trouver mais si quelqu'un peut me confirmer cela ne ferait que me rassurer.

Départ prévu mi février 2010 retour...quand j'aurai fini...mais en principe fin mars, début avril.

Si quelqu'un a envi de faire tout ou partie du trajet avec moi ...à condition de cool etc... pas de problème.

Par avance merci.

Bonjour a tous, Je part le 23 janvier au Mali pendant un mois et je voulais savoir si la location de moto était facil et sûr (a l'exemple de l'asie😉)... dans les guides j'ai trouver des tarif compris entre 6 000 et 10 000 FCFA. Quels sont vos avis? Je possede seulement le permis voiture, alors quelles sont les cylindrées? Je pense a une location dans les alentours de Kayes ( pour decouvrir les chutes d'eau) mais aussi à Douentza ou Hombori (pour atteindre la reserve du nord...). A moins que le 4x4 soit obligatoire... Si vous avez d'autres idées ou des experiences (trajets, tarifs, lieu de location) a ce sujet ils sont les bienvenues!

Merci a vous tous🙂, Guillaume.

Bonsoir, nous sommes 3 motards sur les starting blocks ; nous partirons le 25 septembre de Barcelone pour Tanger puis là l'aventure commence. Nous avons 2 superténéré et 1 transalp. Nous sommes avides de conseils, bons plans, hébergement possible avec une cour ou un coin pour mettre les motos à "l'abri"...nous cherchons actuellement un camping ou un lieu où dormir la nuit du samedi au dimanche avant l'embarquement à Barcelone, un endroit où les motos seraient en sécurité car nous craignons peut-être à tort de les laisser dans les rues de Barcelone pour la nuit...quelqu'un aurait une idée? La frontière Maroc-Mauritanie est-elle toujours ouverte et les visas toujours disponibles à la frontière? sur les bécanes nous avons monté des pneus Mitas E08 quelqu'un a déjà fait 10 000 kms avec ce type de pneus? la route est-elle ensablée ou avec ornières profondes après la saison des pluies? vooilà les questions entre autres que nous nous posons. Qui éclairera notre lanterne...Merci et à bientôt. Noelle

Bonjour,

J'aimerai savoir si quelqu'un a déja fait le trajet France-Mali en Side-car. La conduite est très différente et beaucoup de choses changent par rapport à une moto, d'où ma question.

C'est un projet que j'ai en tête pour 2010 et j'aimerai le conseil de quelques motards....

Merci d'avance 😏 Yvette

Bonjour á tous.

J'aurais besoin de votre amable aide.Je partirais du Portugal avec 3 autres copains vers le Burkina en moto pendant 5 semaines.Notre idee c'est de faire transporter les motos en remorque jusqu'au sud de Mauritanie, j'ai pensée à Ayoun el Atrous, oú on laisserais les voitures et le remorque pendant notre voyage a travers le Mali et le Burkina.Notre but c'est de arriver le plus vite est le plus proche du Mali, car on aura des kilometres á faire. Es que quelqu'un peut nous conseiller un local, genre camping, ou hotel oú laisser les voitures en securité?Oú bien vous penser que vá mieux de les laisser á Nioro, au Mali? On vous remercie an avance pour vous renseignements.

Á bien tôt

Daniel Santos

Bonjour Je pars au mali et peut etre jusqu'a Bobo pour la première fois en moto dans le courant d'Octobre 08 Déja fait le trajet 3 fois en voiture Y aurait il dans l'assemblée un motard expérimenté qui me donne son point de vue sur cette moto 600 freewind suzuki avec 30000 kms, Kit neuf Merci d'avance

Bonjour à tous, Je prévois arriver à Bamako au début novembre pour une virée à moto (genre 125 cc) de 6 mois à travers le Mali, Burkina, Bénin, Togo, puis par la suite Sénégal, Guinée, Guinée-Bissau. Je compte acheter la bécane (neuve) dès mon arrivée à Bamako. Selon les commentaires lus, je comprends que les motos chinoises (ou indiennes) ne sont pas fiables au plan mécanique... et je ne suis pas mécano... Alors 2 questions:

1- Quelle marque acheter ? ... je veux du solide et du fiable.... 2- À quel prix dois-je m'attendre ? Dans le neuf, les prix se négocient-ils là bas ? et si oui, à quel % du prix demandé peut-on espérer compléter la transaction?

Merci à l'avance pour vos réponses.

salut a tous apres l'asie et moyen orient en stop et une annee de repos meritee, je vais tester l'afrique a moto...certes je n'ai pas encore le permis moto mais compte le passer d'ici la fin de l'annee..ensuite j'aurai juste a acheter mon vehicule et chelo africa..quel trail me conseillez vous ?mon unique probleme est que je mesure 1m70 a peu pres et certains vehicules sont pas fait pour les gens de moins d'1m80...je pensai a une 650 gs dakar apparement plus adaptee qu'une africa twins pour des gens de ma taille..petite infos je pars environ 3-4 mois et je compte aller jusqu'a tambouctou ou peut etre le niger...mon budget pour le vehicule environ 5000 euros donc une bonne marge pour trouver la moto ideale merci a vous

On a planifié pour le novembre-decembre de commencer les vacances au Senegal et visiter aussi Mali, Burkina et finaliser le voyage dans la coste de Ghana. Notre illusion est d'arriver au Senegal et acheter la moto là, mais ont n'a pas conaissance de s'il se va a trouver aucun impediment a les frontieres de ces pays. Pour les visas ont les aura valables de l'Europe avant de sortir.

Je cherche quelque personne que nous pouvez informer de si est facile d'acheter la moto au Senegal, Dakar. Comme ont a seulement 4 semaines et je crois que sont minimum 4000 kms, on desite de comencer au Mali, bamako, pour faire moins camin. Est qu'il y a personne que peut m'informer d'acheter la moto au Bamako, et apres le vendre au Accra.

Ont a pas besoin d'une grande moto europeenne, ont a pensée en une moto africaine pour n'avoir pas des problemes si ont doit faire quelque reparation.

Merci pour me comprendre en mon pobre français, car je suis catalan.

Moltes gràcies, toni

Bonjour à tous,

Je "prépare" un voyage Paris --> Bamako en moto (Africa Twin) pour 2008 (ouais c'est loin je sais) et après recherches sur internet, de multiples points restent en suspens.

Tout d'abord le voyage en lui meme: je compte a priori prendre le moins de piste possible pour une raison de temps (moins de deux semaines serait bien) et parcequ'a priori, à moins de trouver des partenaires de voyage (dans mon entourage ça va etre impossible), je serai seul et par experience (petite), les pistes seules à moto sont tres perilleuses. Faisons un petit bilan qui pourra aussi servir à d'autres personnes en quete d'info comme moi.

1/Paris --> Sud du Sahara occidental: a priori, pas de probleme jusqu'a Fort Guerguarat et la frontière mauritanienne à part des controles frequents à partir de Laayoune (pervoir fiches c'est ça?). Qu'en est il de l'essence (et je dis bien essence, pas gasoil) entre Laayoune (y a t il du sans plomb, du super?) et Dakhla (~500 km?): je prevois deux bidons de 10l ce qui m'amene à une autonomie d'environ 500 km (si je consomme beaucoup). Est ce suffisant? Il semble qu'il existe ensuite une station à 70 km de la frontiere: encore une fois, y a t il de l'essence?

2/Passage de la frontière et "route" minée. Il semble que seule une piste empruntée amene à la Mauritanie et Nouadhibou. Il semble qu'il existe également une route mais que les postes frontieres n'y sont pas: qu'en est il, faut il prevoir un GPS, necessité de suivre un guide? Avez vous des bouquins de reference sur ce point (waypoint) ? Quant au visa pour la Mauritanie et l'assurance su vehicule, est il preferable de tout regler en France avant de partir ou les formalités sur place sont simples?

3/ Nouadhibou --> Nouakchott. Une route est desormais construite (?). Y a t il des stations (essence 😛 ) entre ces deux villes? Je n'ai pas encore acheter de carte de Mauritanie: 500 km d'autonomie en cas de reponse negative à la question precedente est il suffisant? Faut il se mefier à Nouakchott (je ne suis vraiment pas du genre parano mais si je suis seul...)

4/ Nouakchott --> Ayoun. Encore une fois la question de l'autonomie et de la presence d'essence se pose

5/ Ayoun --> Nioro --> Diema. Route bitumée (?). Au niveau des formalités administratives à la frontiere, meme question que pour la frontiere Maroc/Mauritanie: assurance, visa, faut il prevoir à l'avance?

6/ Diema --> Didieni. Il semble que ce soit une piste pourrie: GPS? Livres de reference?

7/ Didiemi --> Bamako. Aucun probleme (?)

Je posterai egalement ce post sur le topic "voyage à moto" mais si l'un de vous fait ce trajet en voiture ou autre et que vous etez pret à voyager avec une moto, je suis partant (je peux rouler vite et longtemps ou lentement et tres longtemps)... et si en + vous connaissez des pistes sympa alors la c'est le paradis 😇 Je compte a priori partir en mai ou juin 2008 (dans un an donc), avant la saison des pluies (?).

Enfin et c'est de moindre importance, ma femme etant malienne, j'aurai un pied a terre à Bamako et je compte laisser ma moto la bas pour mes futures visites regulieres dans ce pays que je ne connais pas encore (je me marrie la bas l'été 2008): est ce possible d'avoir une immatriculation malienne, une assurance malienne tout en etant français vivant en France... Bon au pire, je m'arrangerai avec ma famille la bas...

Je sais ça fait beaucoup de questions, mais si vous avez ne serait ce qu'un seule reponse a mes questions, j'en serais deja ravi... et puis ça pourra servir à d'autres 😉

Merci d'avance

Bonjour, Je cherche à acheter une mobylette neuve pour une personne de ma famille qui vit à Tambacounda au Sénégal. Elle me parle d'une marque "FDMCO" qui vient du MAli. Pouvez-vous me renseigner SVP ? Fiabilité Prix etc....

Bonjour, avec ma compagne, nous prévoyons de partir au mali en janvier prochain.Cependant comme nous sommes relativement curieux et comme disent certains, félés, nous envisageons de faire le trajet jusqu'à Douenza en mobylettes achetées sur place ( occases) pour les laisser à l'arrivée sur douenza. Ensuite, transports en commun jusqu'à Tombouctou, et retour en pinasse jusqu'à koulikoro. Voulant vraiment connaitre le pays en profondeur, et surtout la population, je désirerai connaitre l'état des pistes sachant qu'elles représenteront le plus clair de notre route, en passant par le dessous de la falaises de Bandiagara. Y a til des personnes pouvant me renseigner? y a t il des personnes ayant déja éfféctué ce genre de périple?

Merci d'avance

bonjour,

pour ceux qui se rappellent je devais aller en afrique avec mon k100 bmw. finalement je suis allé au mali par taxi, bus...etc et me voila au mali pret a acheter une moto pour me rendre au cameroun.. donc 2 questions * connaissez vous la becanne la plus fiable pour ce genre de truc ( en 100 ou 125 cc) car ici pleins de marque: FDMCO. ROYAL N°1.... C Est des japônaise fabrique en chine mais s il y a un connaisseurs merci beaucoup de m aider. * pour cameroun, passage benin et nigeria ou lac tchad. ( avec ce type d engin) et safe or not la route.....

merci beaucoup

Avec deux amis, nous partons au mali début octobre pour une boucle de 10 jours. Nous aimerions faire un circuit en VTT ou en moto le long du fleuve Niger / dans le le pays Dogon. L’un d’entre vous aurait-il des information sur d’éventuels loueurs de moto ou VTT a Bamako coûts associés circuits conseils

Un immense merci Sebastien

(je reposte, je l avais par erreur mis dans les "itinéraires") Bonjour à tous, Je m'apprete à partir pour un séjour de deux semaines au Mali à partir du 1er novembre, pour parcourir la route macadamée partant de Bamako et passant par Segou, Sevaré, Hombori ..etc..jusqu'à Gao pour finir par redescendre sur Niamey au Niger et repartir en France de là bas. Je compte faire ce trajet d'environ 1800 km en deux semaines en moto, accompagné par deux amis, et j'aurais aimé avoir votre point de vue sur les points suivants: Etat de la route sur la longueur du trajet, endroits à éviter ou parties qui sont tres endommagées? Disponibilité d'endroits pour faire le plein (stations, particuliers...), on trouve de l'essence facilement sur toute la route? Conduite sur cette route: est elle particulièrement dangereuse? y a t'il des horaires ou des portions à éviter à tout prix? Avez vous des conseils particuliers pour les motards? Pour ceux d'entre vous qui sont des motards, est-ce que prévoir entre 150 et 200 km de trajet par jour sur cette route vous semble possible/faisable/irréaliste? Nous comptons acheter des motos (neuves) à Bamako, du meme type que la plupart des Maliens (les motos chinoises). Avez vous des conseils particuliers avec ces motos? Est-ce réaliste de se dire qu'elles tiendront les 1800 bornes sans grosse panne mécanique? Avez-vous des ordres de prix de ces motos sur Bamako? Dangers autres que routiers desquels il faudrait particulièrement se mefier dans certaines parties du pays? Savez-vous si il est facile/possible/impossible de traverser la frontière avec le Niger au Sud de Gao pour des ressortissants francais? Voila, merci de tout coeur à ceux qui pourront m'aider à répondre à tout ou partie de ces questions. Si vous avez d'autres conseils/avis sur ce voyage, je suis bien évidemment preneur :). Merci! Ido.

Bonjour, J'arrive à Bamako cet été pour une durée indéterminée. Je souhaiterais acheter/louer une moto sur place qui puisse me conduire à travers le Mali. Est-ce possible? Combien cela couterais (CFA)?. Merci pour tout renseignement.

Damzoo

Salut.

En complément de discussions déjà lancées pour mon voyage de Alger à Bamako, je lance celle-ci pour la dernière partie de mon voyage : Bandiagara -> Bamako en moto ou en Mobylette. C'est le moyen de transport que je souhaite utiliser pour faire les 700 derniers Km

Quelqu'un a-t-il ou elle déjà acheté et /ou revendu un tel engin au Mali, comment cela s'est passé ?

Avez vous roulé en moto sur les routes ou les pistes Maliennes ?

Connaissez vous les routes qui passent entre le Niger et le Bani, depuis Djenné, en passant par Massina parce que je n'ai pas spécialement envie de suivre la longue nationnale de Bla, San, Ségou.....!

Merci des conseils

Bonjour,

Je pars le 15 Janvier au Mali pour 15 jours, et je cherche où louer une moto ou un quad qui puisse m'amener jusqu'a bandiagara en passant pas segou, sevare, djenne, mopti. Je m'y prends un peu tard, mais le plan moto que j'avais viens de me planter... galére. Ce sont 2 motos (ou quad) que nous cherchons. Quelqu'un a des adresses ?

Merci,

Olivier