Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Easyjet, c'est du vol! Un vrai cauchemar!
by 69contact69
This discussion is in French, the community’s main language.
Ah bon ? les boarding de majors sont quand meme plus civilisé .
WWW.GRANCANARIA.COM imaginez une ile !
D'ailleurs j'ai remarqué que ce sont souvent les seniors qui sont friand du Speedy Boarding chez EZY ou du Priority Q chez Ryanair .
Pour leur eviter au maximum les bousculades à l'embarquement.
Il n'y a qu'à leur dire que les premiers gagnent une place pour assister aux chiffres et lettres, ce seront les premiers à bousculer tout le monde !!
Oh si les hotesses sont charmantes et gentilles.
Chez Beate Uhse aussi les hotesses sont charmantes et gentilles... pourtant j'en suis pas fan...
La ponctualité est excellente
Perso avec une hotesse charmante, si tu aimes ca, t'es trop content que ca dure plus longtemps !!
les (...) majors sont quand meme plus civilisé .
Si toi même le reconnais !! 😉
Il n'y a qu'à leur dire que les premiers gagnent une place pour assister aux chiffres et lettres, ce seront les premiers à bousculer tout le monde !!
Oh si les hotesses sont charmantes et gentilles.
Chez Beate Uhse aussi les hotesses sont charmantes et gentilles... pourtant j'en suis pas fan...
La ponctualité est excellente
Perso avec une hotesse charmante, si tu aimes ca, t'es trop content que ca dure plus longtemps !!
les (...) majors sont quand meme plus civilisé .
Si toi même le reconnais !! 😉
Chez Beate Uhse aussi les hotesses sont charmantes et gentilles... pourtant j'en suis pas fan...
Il fallait oser ... Comparer les hôtesses d' Easyjet ou Ryanair aux "professionnelles" d'une maison close, je trouve ça vraiment très limite et surtout insultant pour le personnel féminin de ces compagnies.
Il fallait oser ... Comparer les hôtesses d' Easyjet ou Ryanair aux "professionnelles" d'une maison close, je trouve ça vraiment très limite et surtout insultant pour le personnel féminin de ces compagnies.
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
Bah... ce n'est pas le patron d'une de ces compagnies qui voulait offrir un service bed & blowjob à ses passagers ???
Et pour info, beate Uhse n'est pas du tout une maison close, juste une grande chaine de magasins, dont un est même situé en zone duty free à Munich.
Je n'oserai pas du tout comparer les deux, tu me pretes des allusions que je n'ai pas tenu !!
Et pour info, beate Uhse n'est pas du tout une maison close, juste une grande chaine de magasins, dont un est même situé en zone duty free à Munich.
Je n'oserai pas du tout comparer les deux, tu me pretes des allusions que je n'ai pas tenu !!
du Priority Q chez Ryanair .
Alala quelle souvenir!!!😎
Magnifique embarquement prioritaire mais qui n'empeche en aucun cas les passagers de courir! Je m'explique à Beauvais, lors de votre passage pour l'embarquement ( vérification du passeport et billet) vous passez bien dans les premiers. Mais par la suite, il arrive que l'on vous fasse attendre dans ces sortes de magnifiques tunnels et là, les autres passagers arrivent quelques minutes après ! Et vous vous retrouvez au milieu des autres passagers qui dès que l'agent va lancer l'embarquement vont se maitre à courir comme des fous et vous doubler c'est bien gentil l'accès prioritaire lorsque ça fonctionne!!!😕
Alala quelle souvenir!!!😎
Magnifique embarquement prioritaire mais qui n'empeche en aucun cas les passagers de courir! Je m'explique à Beauvais, lors de votre passage pour l'embarquement ( vérification du passeport et billet) vous passez bien dans les premiers. Mais par la suite, il arrive que l'on vous fasse attendre dans ces sortes de magnifiques tunnels et là, les autres passagers arrivent quelques minutes après ! Et vous vous retrouvez au milieu des autres passagers qui dès que l'agent va lancer l'embarquement vont se maitre à courir comme des fous et vous doubler c'est bien gentil l'accès prioritaire lorsque ça fonctionne!!!😕
Magnifique embarquement prioritaire mais qui n'empeche en aucun cas les passagers de courir!
Au fond, pour quelles raisons certains passagers se précipitent-ils pour choisir leur place à bord ? J'en vois trois : - ils tiennent à avoir une place bien spécifique (par exemple, les photographes veulent une A ou F suivant la position du soleil, et pas au-dessus de l'aile - les grands formats veulent une place aux issues de secours où ils ont davantage de place pour les jambes - ceux qui seront pressés de débarquer à l'arrivée pour prendre un bus ou un train veulent une place très près des portes, etc) - ils sont en groupe ou en famille et veulent avoir des places voisines - il fait mauvais et ils n'ont pas envie d'attendre dans le froid, le vent, la pluie avant de pouvoir entrer à leur tour dans l'appareil
Les passagers qui se hâtent pour embarquer, c'est très exactement le but de la non-attribution des places à l'avance ... turn-around de 25 minutes oblige !
Au fond, pour quelles raisons certains passagers se précipitent-ils pour choisir leur place à bord ? J'en vois trois : - ils tiennent à avoir une place bien spécifique (par exemple, les photographes veulent une A ou F suivant la position du soleil, et pas au-dessus de l'aile - les grands formats veulent une place aux issues de secours où ils ont davantage de place pour les jambes - ceux qui seront pressés de débarquer à l'arrivée pour prendre un bus ou un train veulent une place très près des portes, etc) - ils sont en groupe ou en famille et veulent avoir des places voisines - il fait mauvais et ils n'ont pas envie d'attendre dans le froid, le vent, la pluie avant de pouvoir entrer à leur tour dans l'appareil
Les passagers qui se hâtent pour embarquer, c'est très exactement le but de la non-attribution des places à l'avance ... turn-around de 25 minutes oblige !
il arrive que l'on vous fasse attendre dans ces sortes de magnifiques tunnels
En général chez Ryanair l'embarquement commence lorsque l'avion se pose. Le temps du roulage jusqu'au point de stationnement, du débarquement et de la préparation de la cabine, tu dois en effet attendre debout dans la file d'attente.
C'est gentil de parler de magnifiques tunnels pour Beauvais... ce sont plus des tentes de camping !!
vous doubler c'est bien gentil l'accès prioritaire lorsque ça fonctionne!!!😕
Et en cas d'embarquement en PAXBUS. Les passagers prioritaires étant les premiers à monter à bord, ils sont souvent les derniers à embarquer et les derniers à sortir. Lorsqu'EZY était à CDG T3 ils tentaient de les extraire avant tout le monde... mais faire passer les gens dans un bus bondé n'était pas simple !!
En général chez Ryanair l'embarquement commence lorsque l'avion se pose. Le temps du roulage jusqu'au point de stationnement, du débarquement et de la préparation de la cabine, tu dois en effet attendre debout dans la file d'attente.
C'est gentil de parler de magnifiques tunnels pour Beauvais... ce sont plus des tentes de camping !!
vous doubler c'est bien gentil l'accès prioritaire lorsque ça fonctionne!!!😕
Et en cas d'embarquement en PAXBUS. Les passagers prioritaires étant les premiers à monter à bord, ils sont souvent les derniers à embarquer et les derniers à sortir. Lorsqu'EZY était à CDG T3 ils tentaient de les extraire avant tout le monde... mais faire passer les gens dans un bus bondé n'était pas simple !!
En général chez Ryanair l'embarquement commence lorsque l'avion se pose. Le temps du roulage jusqu'au point de stationnement, du débarquement et de la préparation de la cabine, tu dois en effet attendre debout dans la file d'attente.
Idem chez EZY et tout dépend des aeroports . Concernant l'embarquement prioritaire, c'est vrai que parfois c'est bien geré, mais parfois cahotique et tout le monde embarque en meme temps
Idem chez EZY et tout dépend des aeroports . Concernant l'embarquement prioritaire, c'est vrai que parfois c'est bien geré, mais parfois cahotique et tout le monde embarque en meme temps
WWW.GRANCANARIA.COM imaginez une ile !
C'est amusant de voir le personnel d'embarquement regarder par la fenêtre pour apercevoir l'avion et dès qu'il est la, le vol embarque !!
A Madrid le processus est bien rodé en PAXBUS avec une zone réservée à l'arrière avec un débarquement prioritaire.
Sinon le concept de Berlin SXF est bien pratique. Un pré embarquement dès l'entrée dans la salle d'embarquement avec les différentes files d'attente (à l'époque il y avait le speedy boarding et groupes A B C D).
Ce système est également pratiqué à (ou inspiré de...) FRA pour les long courriers avec une salle d'embarquement déja filtrée avec tous les contrôles effectués, dans le hall B. Je trouve cela très pratique
Mais je trouve que maintenant les gens sont plus habitués à ce processus et les files d'embarquement beaucoup disciplinées par rapport à il y a quelques années...
Après ca fait partie du charme du low cost... C'est parfois fun !
A Madrid le processus est bien rodé en PAXBUS avec une zone réservée à l'arrière avec un débarquement prioritaire.
Sinon le concept de Berlin SXF est bien pratique. Un pré embarquement dès l'entrée dans la salle d'embarquement avec les différentes files d'attente (à l'époque il y avait le speedy boarding et groupes A B C D).
Ce système est également pratiqué à (ou inspiré de...) FRA pour les long courriers avec une salle d'embarquement déja filtrée avec tous les contrôles effectués, dans le hall B. Je trouve cela très pratique
Mais je trouve que maintenant les gens sont plus habitués à ce processus et les files d'embarquement beaucoup disciplinées par rapport à il y a quelques années...
Après ca fait partie du charme du low cost... C'est parfois fun !
Le certificat médical est exigé parce que dans certains cas (plâtre très récent si j'ai bien compris, mais je ne suis pas médecin) la différence de pression (dites-moi si j'écris des bêtises...) peut favoriser une infection voire la gangrène.
Du coup, la plupart des compagnies exigent un certificat médical pour tous les plâtrés quelle que soit la date du plâtrage (là où je peux m'avancer, c'est que quand un plâtre est très récent, ça se voit, et le plâtre d'un enfant "normal" immobilisé depuis plusieurs semaine ne peut être pris pour celui d'un enfant juste plâtré).
Il me semble qu'il y aurait déjà à redire quant au fait qu'on ne vous ait rien demandé à l'enregistrement (mais il est difficile de prouver que le plâtre de votre enfant a été vu, et ceux qui font passer la sécurité n'ont je crois rien à voir avec la compagnie), mais surtout, si les FAQ disent qu'un certificat médical n'est pas nécessaire, et que vous avez la preuve du refus d'embarquement, vous pourriez agir en justice...
Bonsoir, Le platre n'était pas recent, il datait de 4 semaines, il devait être enlevé 4 jours après... Quoi qu'il en soit, je ne consteste pas le fait qu'il faille un certif, mais le fait qu'on aurait du nous le dire dès l'enregistrement. Oui, je n'ai eut jusqu'à ce jour aucun remboursement... Oui, le certificat a été demandé par fax, nous l'avons recu 30 minutes plus tard, mais c'était trop tard. Si on nous avait prévenu dès l'enregistrement, nous aurions eu le certif à temps, puisque nous étions arrivé 2 heures avant... Cela dit, les conditions générales, c'est facile de se réfugier derrière, les compagnies le savent bien, et c'est une belle arme vicieuse pour baiser les passagers. Bien qu'ayant lu les conditions générales au moment de la résa, je n'ai pas "percuté" sur le fait qu'il fallait un certif pour un platre, puisque au moment de la résa (2 mois avant) mon enfant n'avait pas eu son accident...Mais je pense qu'on aura beau s'expliquer, certains bornés ne comprendront jamais, je ne serais pas étonné qu'ils fassent parti d'une compagnie aérienne d'ailleurs...
Bonne soirée à tous
Bonsoir, Le platre n'était pas recent, il datait de 4 semaines, il devait être enlevé 4 jours après... Quoi qu'il en soit, je ne consteste pas le fait qu'il faille un certif, mais le fait qu'on aurait du nous le dire dès l'enregistrement. Oui, je n'ai eut jusqu'à ce jour aucun remboursement... Oui, le certificat a été demandé par fax, nous l'avons recu 30 minutes plus tard, mais c'était trop tard. Si on nous avait prévenu dès l'enregistrement, nous aurions eu le certif à temps, puisque nous étions arrivé 2 heures avant... Cela dit, les conditions générales, c'est facile de se réfugier derrière, les compagnies le savent bien, et c'est une belle arme vicieuse pour baiser les passagers. Bien qu'ayant lu les conditions générales au moment de la résa, je n'ai pas "percuté" sur le fait qu'il fallait un certif pour un platre, puisque au moment de la résa (2 mois avant) mon enfant n'avait pas eu son accident...Mais je pense qu'on aura beau s'expliquer, certains bornés ne comprendront jamais, je ne serais pas étonné qu'ils fassent parti d'une compagnie aérienne d'ailleurs...
Bonne soirée à tous
Faut arrêter de discrimer une compagnie quand on a une déconvenue surtout de ce type qui est un peu votre faute de ne pas avoir lu tout ce qu'il y a de petit dans les conditions générales
la plupart des cies sont réticentes à accepter de prendre dans un avion qq qui est platré risque en altitude de gonflement du membre platré et création de caillot pouvant être fatal donc il faut etre certain qu'un médecin accepte et fasse un certificat médical qui autorise le voyage en avion et souvent il faut fendre le platre . donc prenez vous en qu'a vous même d'avoir eu la flemme de tout lire et ça bcp ne le fontpas
c triste oui d'avoir gâché cette fete et surtout l'argent perdu je pense qui vous ennuie le plus....
ce qui est normal.....
C'est super facile ce genre de réponse, réponse typique d'une compagnie d'ailleurs... Qu'il s'agisse d'une compagnie aérienne ou de tout autres services, un jour, vous vous ferez avoir, et là, peut être que vous comprendez. L'argent perdu, oui, c'est navrant, mais je n'accepte pas les conditions dans lesquelles c'est évènement c'est déroulé et qui a amené mon enfant à pleurer ! Là, je ne laisserais jamais passer ca ! Mais là encore, je ne sais pas si vous êtes en mesure d'apprécier, qu'importe, votre avis, d'autres m'ont bel et bien compris.
la plupart des cies sont réticentes à accepter de prendre dans un avion qq qui est platré risque en altitude de gonflement du membre platré et création de caillot pouvant être fatal donc il faut etre certain qu'un médecin accepte et fasse un certificat médical qui autorise le voyage en avion et souvent il faut fendre le platre . donc prenez vous en qu'a vous même d'avoir eu la flemme de tout lire et ça bcp ne le fontpas
c triste oui d'avoir gâché cette fete et surtout l'argent perdu je pense qui vous ennuie le plus....
ce qui est normal.....
C'est super facile ce genre de réponse, réponse typique d'une compagnie d'ailleurs... Qu'il s'agisse d'une compagnie aérienne ou de tout autres services, un jour, vous vous ferez avoir, et là, peut être que vous comprendez. L'argent perdu, oui, c'est navrant, mais je n'accepte pas les conditions dans lesquelles c'est évènement c'est déroulé et qui a amené mon enfant à pleurer ! Là, je ne laisserais jamais passer ca ! Mais là encore, je ne sais pas si vous êtes en mesure d'apprécier, qu'importe, votre avis, d'autres m'ont bel et bien compris.
un jour, vous vous ferez avoir, et là, peut être que vous comprendez.
Je ne vois pas en quoi ne pas respecter les conditions de transport (que l'on a acceptées lors de l'achat) et se voir par conséquent refuser l'embarquement peut être assimilé à "se faire avoir". C'est comme toutes ces personnes qui achètent des vols A-B-C parce que moins cher que B-C, arrivent directement en B, et crient au scandale parce que sous prétexte qu'ils n'ont pas fait le vol A-B leur segment B-C est annulé. Bah non, c'était écrit dans les conditions de transport...
Je ne vois pas en quoi ne pas respecter les conditions de transport (que l'on a acceptées lors de l'achat) et se voir par conséquent refuser l'embarquement peut être assimilé à "se faire avoir". C'est comme toutes ces personnes qui achètent des vols A-B-C parce que moins cher que B-C, arrivent directement en B, et crient au scandale parce que sous prétexte qu'ils n'ont pas fait le vol A-B leur segment B-C est annulé. Bah non, c'était écrit dans les conditions de transport...
Contributions CC BY-SA
Bonjour,
Oui, c'est bien gentil, mais il y a des problèmes évidents d'accès à des conditions de transport claires, lisibles, simples, et cohérentes chez beaucoup d'opérateurs de transport. Là on aurait pu le leur dire aussi à l'enregistrement, non ?
Michel
Oui, c'est bien gentil, mais il y a des problèmes évidents d'accès à des conditions de transport claires, lisibles, simples, et cohérentes chez beaucoup d'opérateurs de transport. Là on aurait pu le leur dire aussi à l'enregistrement, non ?
Michel
un jour, vous vous ferez avoir, et là, peut être que vous comprendez.
Je ne vois pas en quoi ne pas respecter les conditions de transport (que l'on a acceptées lors de l'achat) et se voir par conséquent refuser l'embarquement peut être assimilé à "se faire avoir". C'est comme toutes ces personnes qui achètent des vols A-B-C parce que moins cher que B-C, arrivent directement en B, et crient au scandale parce que sous prétexte qu'ils n'ont pas fait le vol A-B leur segment B-C est annulé. Bah non, c'était écrit dans les conditions de transport...
Et oui, c'est bien là le problème, vous ne voyez pas !
Je ne vois pas en quoi ne pas respecter les conditions de transport (que l'on a acceptées lors de l'achat) et se voir par conséquent refuser l'embarquement peut être assimilé à "se faire avoir". C'est comme toutes ces personnes qui achètent des vols A-B-C parce que moins cher que B-C, arrivent directement en B, et crient au scandale parce que sous prétexte qu'ils n'ont pas fait le vol A-B leur segment B-C est annulé. Bah non, c'était écrit dans les conditions de transport...
Et oui, c'est bien là le problème, vous ne voyez pas !
Non, tu peux me le montrer un peu plus précisément ?
Contributions CC BY-SA
Non, tu peux me le montrer un peu plus précisément ?
Vraiment ? Tu fais parti d'easyjet ?
Vraiment ? Tu fais parti d'easyjet ?
Pas plus que de Canjet il y a 3 jours non.
Alors je crois que nous ne pouvons rien l'un pour l'autre vous et moi.
Fin de la discussion avec vous.
Continuer à suivre éventuellement, peut etre aurez vous le déclic.
Bonne soirée.
Alors je crois que nous ne pouvons rien l'un pour l'autre vous et moi.
Fin de la discussion avec vous.
Continuer à suivre éventuellement, peut etre aurez vous le déclic.
Bonne soirée.
au lieu de vous plaindre ici et de critiquer la cie (je n'en fais pas partie je suis controleur aérien dans l'armée de l'air) adressez vous à la DGAC il ya un problème dans leur conditions générales jouez la dessus
et ceux qui vous ont enregistrés étaient peut être des agents extérieurs à easy jet (donc ils n'ont pas fait attention) et ceux qui étaient à l'embarquement ont eux fait leur boulot étant agents easyjet
ouvrez un litige à la DGAC encore une fois.....
PS : si vous n'êtes pas satisfait des réponses faites et bien fallait pas vous épanchez sur un forum public , faut accepter les réponses sinon et bien vous faites le tri des réponses et vous laissez tomber celles qui vont pas dans votre sens.
et ceux qui vous ont enregistrés étaient peut être des agents extérieurs à easy jet (donc ils n'ont pas fait attention) et ceux qui étaient à l'embarquement ont eux fait leur boulot étant agents easyjet
ouvrez un litige à la DGAC encore une fois.....
PS : si vous n'êtes pas satisfait des réponses faites et bien fallait pas vous épanchez sur un forum public , faut accepter les réponses sinon et bien vous faites le tri des réponses et vous laissez tomber celles qui vont pas dans votre sens.
bah il verra bien , si la somme n'est pas conséquente ....
il ya une faille dans les conditions générales je pense que en insistant auprès d'easy jet et de menacer de signaler le problème à la DGAC ils vont peut être bouger
qui tente rien à rien ,
maintenant il se débrouille il s'est inscrit sur le forum le 18 février juste pour ça et il n'est pas content de toutes les réponses , ma foi il a différents avis il fait le tri et il agit.... sinon et bien il prendra plus de précautions le prochain voyage
il ya une faille dans les conditions générales je pense que en insistant auprès d'easy jet et de menacer de signaler le problème à la DGAC ils vont peut être bouger
qui tente rien à rien ,
maintenant il se débrouille il s'est inscrit sur le forum le 18 février juste pour ça et il n'est pas content de toutes les réponses , ma foi il a différents avis il fait le tri et il agit.... sinon et bien il prendra plus de précautions le prochain voyage
Et si la conciliation n'aboutit pas, il y a possibilité d'une procédure judiciaire. Vu les sommes en jeu, une procédure relativement simple peut être engagée.
Oui, mais s'il perd, il paye les frais de justice d'easyJet.
Oui, mais s'il perd, il paye les frais de justice d'easyJet.
Contributions CC BY-SA
Oui, mais s'il perd, il paye les frais de justice d'easyJet.
Comment peut il perdre etant donné qu'easyJet mentionne en gras que le certificat n'est pas obligatoire et que c'est la FAQ qui fait foi ...
Comment peut il perdre etant donné qu'easyJet mentionne en gras que le certificat n'est pas obligatoire et que c'est la FAQ qui fait foi ...
WWW.GRANCANARIA.COM imaginez une ile !
Euh non, ce n'est pas la FAQ qui fait foi, ce sont les conditions de transport et la réglementation de transporteur, qui font eux partie du contrat conclu entre la compagnie et le voyageur.
Contributions CC BY-SA
Je ne pense pas que l'erreur soit intentionnelle...
Contributions CC BY-SA
Euh non, là le consommateur n'a même pas consulté la FAQ 😇
Contributions CC BY-SA
Je ne pense pas que l'erreur soit intentionnelle...
Cela ne semble pas etre une erreur , car c'est toi en plus qui les a contacté pour leur signaler cette soi disante erreur , ils t'ont répondu qu'il n'y avait pas d'erreur et que les informations données sur la FAQ étaient juste .
Cela ne semble pas etre une erreur , car c'est toi en plus qui les a contacté pour leur signaler cette soi disante erreur , ils t'ont répondu qu'il n'y avait pas d'erreur et que les informations données sur la FAQ étaient juste .
WWW.GRANCANARIA.COM imaginez une ile !
http://easyjet-fr.custhelp.com/cgi-bin/easyjet_fr.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_faqid=552&p_created=1176476851&p_sid=9rUR5SUj&p_accessibility=0&p_redirect=&p_lva=&p_sp=cF9zcmNoPTEmcF9zb3J0X2J5PSZwX2dyaWRzb3J0PSZwX3Jvd19jbnQ9MSwxJnBfcHJvZHM9JnBfY2F0cz0mcF9wdj0mcF9jdj0mcF9wYWdlPTEmcF9zZWFyY2hfdGV4dD1wbGF0cmU*&p_li=&p_topview=1
Tiens 69contact69 , je te suggère d'utiliser ce lien afin de mener ton action contre easyJet .
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En effet oui, et la couleur différente de cette phrase dans la FAQ laisse à penser qu'elle a été changée récemment. Mais ce sont les carrier's regulation qui font foi en attendant 😕
Contributions CC BY-SA
En effet oui, et la couleur différente de cette phrase dans la FAQ laisse à penser qu'elle a été changée récemment. Mais ce sont les carrier's regulation qui font foi en attendant 😕
Oui enfin bon , la FAQ est censée etre en accord avec le reglement du transporteur , ce qui n'est pas le cas erreur ou pas . Donc c'est tout à fait attaquable
Oui enfin bon , la FAQ est censée etre en accord avec le reglement du transporteur , ce qui n'est pas le cas erreur ou pas . Donc c'est tout à fait attaquable
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Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
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Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:
...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:
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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!