salut, je ne sais pas si je suis sur la bonne rubrique mais c'est pas grave. je vais bientot partir en jamaique au mois de novembre avec jetair et suite aux divers échos négatifs sur les conditions de vol je voulais juste savoir si il les personnes ayant volé avec cette compagnie au durant cette année ont eu l'impression que leur vie était en danger durant la durée du vol. car j'ai une peur visérale de l'avion et j'hésite à ne pas partir.
Merci pour toutes vos infos. salut
Jetairfly est une compagnie qui dispose d'une AOC belge donc il n'y pas de problèmes au niveau sécurité. Par contre au niveau du sevice et du confort c'est une autre histoire (Jetair aime bien offrir un service médiocre à ses clients).
merci beaucoup pour ta réponse tu me rassures. bon niveau confort et tout je m'en fou un peu au prix ou j'ai payé le billet j'm'attend pas au ritz tout ce que je veux c'est arriver vivante et revenir vivante. merci encore
Bonjour,
Je reviens des Canaries, Cette compagnie Jet AIr Fly est dangeureuse, déjà à l'aller 3 h de retard pour un pb technique, le retour en plein vol ca sentait le brulé dans le cockpit moralité arret d'urgence à Madrid, on est reparti 19h aprés dans le meme avion qui n'avait pas été réparé semble t il ? les 2 heures du vol de retour nous ont paru tres longues tout le monde est remonté dans l'avion tellement on en avait marre d'attendre, le seul point positif, c'est qu'on a attendu dans un hotel, Leurs avions me font peur, en entendant ce que les autres touristes qui voyageaient avec nous racontaient, ils ont toujours des pb avec eux, je ne les recommande donc pas, mais si ces vols sont low cost on ne doit pas mettre en danger la vie des gens pour autant.En plus l'avion en panne est revendu au maroc pour des low cost là bas aie aie.
ok grandvoyageu, merci pour l'info. en ce qui me concerne, maintenant j'ai plus le choix je pars mardi. Ce qui est sur c'est que maintenant je vais devoir m'avaler les 12 comprimés de xanax pour être complètement shootée durant le vol. A par cela, je préfère nettement devoir attendre 3, 4, ou même 20 heures au sol, si je sais que l'avion a un problème technique. Je pense donc que malgré la réputation de cette compagnie, si les avions ne décolle pas c'est par mesure de sécurité. ce qui me rassure. par conséquent, je trouve cela quand même professionnel de leur part. En ce qui concerne les problèmes techniques, ont m'a informé que ceci ne voulait pas forcément dire problème interne de l'avion. Ca peut vouloir dire retard des autres avions sur la piste de décollage, problème de logistique sur les vols qui attérissent ... Et par rapport à la fumée dans cocpite, ce genre d'incident peut arriver dans n'importe quel avion de n'importe quelle compagnie. Le SR 111 de Swissair en est la preuve, pourtant leur réputation n'a pas été remise en doute. J'espère que ton prochain voyage ce passera mieux, mais il est vrai que lorsque l'on voyage pas cher de chez pas cher on ne doit pas s'attendre à la meilleure ponctualité au niveau des vols.
😉😉😉😉😉😉😛
Salut, je reviens d'un voyage en republique dominicaine par sunjets qui vend du jet-air. Nous sommes partis le 22/10/2007. Nous devions rentrer le 05/11/2007. Le vol du retour vers bruxelles était prévu le lundi 05 à 18h00 et arrivé le 06 à 4h00 du mat. Le jour du départ, je demande à 1 amie de regarder sur le site officiel de bruxelles pour voir si le vol n'avait pas de retard à l'arrivé. Et bingo le vol était retardé à 23h00!!! Nous allons donc voir notre representant jet-air a l'hotel qui nous dit ne pas etre au courant d un retard quelconque. Puis environs 2h00 après on nous annonce effectivement que le vol est retardé et que le seul avion jet-air etant en panne nous partirions avec une compagnie portugaise affrété par jet-air.
Au secour!! la compagnie en question est luzair!! un espece de tristar lockheed l10 vieux de 40ans!! l'insecurité est a 100 pour cent sur cet avion.
Les gens qui devaient venir de bruxelle ce jour là, on mis 22h00 pour arriver a punta cana. Il y a deja eu plus de 6h00 d'attente a l aeroport de bruxelles et l avion luzair a du se poser d urgence 2 fois. Une fois car problème de frein une 2eme fois car le moteur n allait plus!! Super!!!Il était hors de question que nous rentrions avec cette compagnie. Les gens qui sont arrivés avec cet avion on eu la trouille de leur vie!! Et quant a nous, aucune communication avec jet-air et en plus on a du payer le vol du retour sur air- Berlin (très bien en l occurence) 1400 Euro pour 3.
Bref, je trouve inadmissible qu une compagnie comme jet-air qui en soi est pas mal, affrete des compagnies d une telle insecurité. Bref je ne passerai plus par eux.
Je suis très loin d'être un partisan des méthodes de Jetair.
Mais il ne faut pas exagérer ! Le L10 immatriculé CS-TMP a 23 ans (et non 40). Cet avion est sous pavillion Portugais donc si il vole c'est que niveau sécurité il n'y a rien à redire! Le Portugual tout comme la Belgique sont très strictes en matière de sécurité aérienne. Maintenant le niveau de confort est directement proportionnel au prix du billet. Si on veux un vol de qualité (et encore) avec des avions neufs, il faut aller voir du côté d'AF !! Des compagnies qui ont des problèmes techniques ça arrive ce n'est pas un motif de mauvaise sécurité! Pour une correspondance vers un autre vol, il ne faut pas oublier que JAF c'est du charter et qu ils ne sont pas tenu d'assurer les correspondances ! Là encore il faut aller voir du côté d'AF ou d'Iberia....
Bref seul le service médiocre de Jetair est épinglé !
Salut, je ne parles pas du niveau de confort, mais du niveau de la sécurité. N'oublions pas tout de même que luzair est une compagnie quasiment inconnue et n ont que 2 avions! pleins de problèmes se sont déja passés entre autre, en 2004 a pointe a pitre ou corsair avait dû affréter cette compagnie outre l'attente il a du vider ses reservoirs en vol, atterrir en urgence faire evacuer les passagers directement sur la piste car il avait un problème de moteur. Ensuite, sur un autre vol lors d un atterrissage à Lisbonne cet avion a perdu une partie de métal d'une de ses ailes, et lors d un vol précedent, il avait eu une crevaison lors d un atterrissage.
De plus, quand vous dites que le niveau de confort est égal au prix du billet, je ne suis pas d'accord. Car je suis déja parti avec AF en reunion et parmi les differentes compagnies aeriennes qui desservent cette destination, AF, a cette époque là, était les moins chers, et chez eux, non seulement on se sent en sécurité et en plus le confort y est. Quant a jetair, leurs prix ne sont tout de même pas donnés!
Ce que je veux dire, c'est que je sais, que tous les avions peuvent avoir des problèmes techniques, mais au niveau de jetair ils ont affreter un avion qui a deja des problèmes et tout ca bien evidemment au moindre coût. Ils ont d ailleurs annuler un de leur vol avec cet avion lorsque j était encore en rep dom. Bref, avec jetair je trouve qu il faut se mefier quant aux avions qu ils affretent. Je ne penses pas qu'AF si un problème arrivait sur l un de leurs avions affreterait cette compagnie!!
Luzair est une compagnie (dont je ne suis pas partisan) mais qui entretient correctement ses appareils ! Donc niveau sécurité il n y a rien à redire ce n'est pas pcq un avion parait miteux qu'il est mal entretenu !! Les incidents ont toujours été bien géré et AF en connais aussi!!
Luzair est une société connue par les compagnies de charters et régulières qui ont besoin d'un avion long courrier d'urgence et cela évite l'annulation de nombreux vols (en cas d'annulation on viendra encore pleurer). Même SN a loué le CS-TMP lorsque un de ces A330 a connu des problèmes.
J'interviens très peu sur ce forum mais beaucoup de gens qui ne connaissent rien du point de vue technique des avions ont la critique facile !!! Critiquez des compagnies congolaises, turques style ONUR ou FREEBIRD où clairement les maintenances sont réalisées à la "fric frac froc". Mais pas des compagnies européennes où tout est réalisé selon les règles!!
Quant au prix sur les vols sec pratiqué par Jetair ils sont nettement en deça des prix pratiqué par AF. Pour les séjours tout compris avec séjour, ils sont cher et offre un service médiocre mais rien ne vous empêche d'aller voir à la concurrence.
Luzair est une compagnie (dont je ne suis pas partisan) mais qui entretient correctement ses appareils ! Donc niveau sécurité il n y a rien à redire ce n'est pas pcq un avion parait miteux qu'il est mal entretenu !! Les incidents ont toujours été bien géré et AF en connais aussi!!
Luzair est une société connue par les compagnies de charters et régulières qui ont besoin d'un avion long courrier d'urgence et cela évite l'annulation de nombreux vols (en cas d'annulation on viendra encore pleurer). Même SN a loué le CS-TMP lorsque un de ces A330 a connu des problèmes.
J'interviens très peu sur ce forum mais beaucoup de gens qui ne connaissent rien du point de vue technique des avions ont la critique facile !!! Critiquez des compagnies congolaises, turques style ONUR ou FREEBIRD où clairement les maintenances sont réalisées à la "fric frac froc". Mais pas des compagnies européennes où tout est réalisé selon les règles!!
Quant au prix sur les vols sec pratiqué par Jetair ils sont nettement en deça des prix pratiqué par AF. Pour les séjours tout compris avec séjour, ils sont cher et offre un service médiocre mais rien ne vous empêche d'aller voir à la concurrence.
Tout à fait d'accord... Ras le bol de ces tergiversations sur des sujets qui ne mènent à rien... "des avions vieux de 40 ans"... On atteint des sommets là!
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société. L'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute.
Salut, je connais cette compagnie luzair pour y etre monté dedans!!! il était bien affreté par la, compagnie jetair. Le niveau de sécrité y est plus que faible. Je deconseille a toutes les personnes de ne pas monter la dedans!! surtout les gens cardiaques!!!! ou les gens qui ont déja une trouille bleu de l'avion. Certes nous sommes bien arrivés mais avec 20h de retard et que des problèmes. On a dû atterrir d'urgence 2 fois et pas pour des petits problèmes. Cette experience je l'oublierais pas!!!! Nous nous sommes associés (plus de la moitié des passagers) afin de faire une pétition à jetair.
Je trouve inadmissible qu'à notre époque il y ai encore des problèmes d'insécurités car je suis désolé, mais ils ont laissé voler cet avion alors qu'il avait pleins de soucis. On joue avec la vie des gens là!! C'est la roulette russe, 1 chance sur 2!!
Salut, je connais cette compagnie luzair pour y etre monté dedans!!! il était bien affreté par la, compagnie jetair. Le niveau de sécrité y est plus que faible. Je deconseille a toutes les personnes de ne pas monter la dedans!! surtout les gens cardiaques!!!! ou les gens qui ont déja une trouille bleu de l'avion. Certes nous sommes bien arrivés mais avec 20h de retard et que des problèmes. On a dû atterrir d'urgence 2 fois et pas pour des petits problèmes. Cette experience je l'oublierais pas!!!! Nous nous sommes associés (plus de la moitié des passagers) afin de faire une pétition à jetair.
Je trouve inadmissible qu'à notre époque il y ai encore des problèmes d'insécurités car je suis désolé, mais ils ont laissé voler cet avion alors qu'il avait pleins de soucis. On joue avec la vie des gens là!! C'est la roulette russe, 1 chance sur 2!!
Bonjour !
Peux-tu me dire quelles sont tes connaissances techniques pour affirmer que cet appareil ne répond pas aux normes de sécurités ? As tu une qualification quelconque pour mettre en doute les autorisations de voler décerné par les organismes compétants ?
Une fois de plus un incident technique cela arrive ...
En ce qui me concerne, je n'ai aucune compétences techniques, mais mon ami travaille a la sureté pour l'OACI (organisation civile international).
Maintenant, prends cette compagnie et après tu pourras en parler!
En ce qui me concerne, je n'ai aucune compétences techniques, mais mon ami travaille a la sureté pour l'OACI (organisation civile international).
Maintenant, prends cette compagnie et après tu pourras en parler!
Alors explique moi l'interieur de l'avion si tu le veux bien
Mais l'intérieur de l'avion tout pourris c'est normal, c'est directement proportionnel au prix du billet d'avion !!! Mais ce n'est pas pcq il est vétuste avec des vieux sieges et des vielles toilettes que ses composants "vitaux" sont dans le même état ! C'est avion est entretenu correctement ! Maintenant niveau confort là je suis d'accord c'est honteux !
Encore une fois il faut distinguer aménagement et sécurité : certaines compagnies sont très douées pour faire parraître leurs vieux tacos en bon état. Je ne pense pas que la bonne économie soit de faire des frais en peinture pour éviter d'investir dans une maintenace valable.
A ma connaissance aucunne compagnies se trouvant au sein de l'union européenne disposent d'avions qui metterais REELLEMENT en danger la vi des passager. La maintenance et les cotrôles sont très strictes en Europe. Donc y compris Luzair.
je suis en train de découvrir les messages laissés par les différentes personnes ayant constaté des problèmes avec Jet air et je dois dire que vous ne me rassurez guère. En effet, je suis actuellement à l'aéroport de Bruxelles, j'attends le vol pour Cancun depuis 3h30 ce matin, celui-ci devait partir à 6h normalement, il est actuellement 19h16 et toujours pas de vol prévu. Nous avons d'abord été avertis à 6h du matin que l'équipage n'était pas là, ensuite, un peu plus tard, on nous a avertis que nous devions attendre 9h du matin pour avoir d'avantage d'informations au sujet du vol. A 9h, nous avons appris qu'un problème technique avait été détecté et donc le vol ne partirait pas avant 13h. A 13h, on nous a dit qu'un avion devait venir des Pays-Bas (pas si loin pourtant) et qu'il n'était pas venu donc nous devions attendre 18h car on ils attendaient une pièce pour réparer l'avion de départ. A 18h, on nous a dit que la pièce n'était toujours pas arrivée et donc nous devons attendre maintenant 20h. Des bruits circulent comme quoi l'avion ne décollera pas aujourd'hui.
En contre partie, la compagnie nous a offert divers bons valables pour des repas et boissons ici à l'aéroport. En parlant avec des membres du personnel de l'aéroport, nous avons appris que cette situation a déjà eu lieu la semaine dernière sur le même vol et la semaine précédente également. On commence à se poser des questions sur la vraie raison de ce retard. N'était-ce donc pas programmé ??
Bref, chance pour moi, j'avais avec moi mon ordinateur portable et j'ai donc pu me connecter à Internet (payant 20€ la journée !!), ce qui m'a permis d'avertir l'hôtel que j'avais réservée ainsi que l'agence de location de la voiture. Etant donné que nous ne savons pas à quelle heure nous allons arriver réellement, je suis incapable de dire si nous allons devoir trouver un hôtel de dépannage ou non à cancun, j'attends avant de me prononcer. Et pareil pour la voiture, cela fait 2 fois que je fais changer le programme pour savoir où je vais récupérer le véhicule (à l'aéroport ou en ville...).
En tout cas, une chose est sûre, c'est que je ne suis pas très satisfaite du service de Jetair sur ce coup là. Nous étions déjà partis avec eux sur cette même destination l'année dernière et ce fut sans aucun problème.
On verra combien de temps l'attente va encore durer...
bonjour tout le monde, je rentre ajourd'hui de la jamaique avec jet air. alors à l'allée aucun problème moi qui est une trouille bleue de l'avion j'ai été complètement rassurée, bon repas avec dessert, steewardess très professionnelles elles m'ont vraiment rassurée et honnêtement la télé je m'en foutai. de plus le vol c'est passé dans d'excellente condition et je n'ai même pas remarqué la vetusté de l'avion. par contre au retour il est vrai que nous avons eu 22 heures de retard mais nous on s'en foutait on a été logés dans un hôtel 5 étoiles all inclusive pris en charge par jet air. et franchement jai pas craché dans la soupe. puis le lendemain rebollotte 4 heure de retard pour le départ mais tout les mec de l'hotel affillié à jet air étaient tellement sympa qu'on s'en foutait un peu. et concernant le vol de retour c'est vrai ma tablette ne ne marchait pas elle était tenue par un enalstique, la télé on pouvait oublier, mais une fois de plus la bouffe pas mal du tout et surtout je suis arrivée en vie et à aucun moment j'ai eu l'impression que je me trouvais dans un cercueil volant. ceci étant je ne conseillerais pas cette compagnie parcqu'il on vraiment toujours toujours mais toujours beaucoup beaucoup beaucoup de retard et à la longue selon notre état d'esprit du moment ca peut vraiment devenir agacant.
Bonjour a tous, je vien juste de devenir membre afin de vous donner quelques informations sur la compagnie Luzair car plusieurs amis y travaillent. Les 2 tristar qui sont actuellement au seing de cette compagnie poruguaise sont en parfaites conditions de vols, la maintenance est efectuer par des mecaniciens tres qualifies venant tous de TAP portugal qui a gagner plusieurs fois des prix pour la qualitee de son travail. Actuellement le gouvernement francais efectue chez TAP la maintenance des airbus presidentiels. Il est vrai que a cabine de cet apareil est vetuste et ne repond pas aux standards actuels de confort, neanmoin Luzair beneficie d`une excellente reputation pour son professionalisme et sa rapidite de reponce aux demandes des compagnies qui ont des problemes avec leur flotte de facon ponctuelle. Je vous invite a visiter le site www.tristar500.net, afin de decouvrir l`historique de cet avion plebicite par les pilotes comme l`un des meilleurs avion du monde. Bons voyages a tous. PS : desoler pour les fautes clavier etranger ..
Je n'ai pas eu le temp de lire tout les poste, mais ce que je peu dire ces que je voyage depuis quatre ans avec cette compagnie et bien que certaine persone on soit disant eu les pire problème du monde avec cette compagnie, elle est bien plus fiable que votre airfrance temp au niveau confor (sauf 767 de jetair) que service. Deuxièmement arêter de vous faire une opinion après un bête aller retour. Pour terminer depuis le temp que je vole avec eux j'ai juste eu une heure de retard pour cause de mauvais temp. Et si la réputation de jetair est mauvaise sur se forum cest parceque les 3/4 des persone qui mette des poste ses pour des coup de gueule car il ont passer un mauvais vol sur le 767 de la compagnie mais je le repete a part cet avion la compagne est casi parfaite. Certain on dit que c'est une compagnie dangereuse car sa sentait le bruler dans le cokpit bien que je doute qu'il soit rentre dedant. Et le probleme aussi c'est que beaucoup de monde veulent le meilleur u prix le moin cher et apres il vont s'etone qu'il non pas asser de place pur les jambes. Pourceux qui se pose des question sur cette compagnie aller sur un forum 'aeronautique, la au moin se sera des passioner d'avion bien plus instruit a ce niveaux qui vous repondrons et eux il vous diront que c'est une bonne compagnie.
J'ai déjà effectué pas mal de vols avec Jet Air (longs et moyen courrier, sur quasi toute la flotte). Je n'ai jamais eu de problèmes !
Les critiques concernant le 767-300 qui fait la liaison avec les caraibes me semblent abusées... Jet Air ne dispose qu'un d'un seul appareil de ce type, donc c'est forcément dans celui là que j'ai voyagé. Certes, il n'a pas l'air de prime jeunesse, mais il semble bien entretenu. Et pour l'intérieur, on a déjà connu plus spartiate... Quelques centimètres de plus pour mettre ses jambes ne seraient pas superflus, mais bon: low-cost, low-place !
J'ai pris cet avion la semaine qui suivait la fameuse panne qui avait cloué l'avion au sol de longues heures (quasi 24h je pense...), tout était rentré dans l'ordre...
Il ne faut pas généraliser quelques incidents particuliers !
La Belgique dispose de normes très strictes concernant l'aviation civile. Je ne me sens pas en danger sur un avion battant pavillon belge...
Pour la carotte, le lapin est l'incarnation du mal absolu !
BONJOUR JE LIS A L INSTANT TOUS LES MESSAGES CONCERNANT LES VOLS PAS TRES RASSURANT SAUF LE VOTRE ; JE PARS AVEC MON COMPAGNON EN RD AVEC SUNJETS LE 12 MAI J AI UNE PEUR BLEU DE L AVION MAIS J ESSAIE DE PASSER AU DELA DE CA SANS QUOI ON NE DECOUVRE RIEN ;A L HEURE ACTUELLE AVEC QUELLE COMPAGNIE AERIENNE VOLENT ILS?SONT ILS SERIEUX CHEZ SUNJETS?MERCI DE ME REPONDRE A BIENTOT KATRYN
Je me permets de upper car je pars aussi avec Sunjet au moi de Mai (donc JAF), apparemment un nouvel avion devrait voir le jour chez Jetair (déjà acheté mais pas encore peint ?) mais ne volera que d'ici fin Mai minimum.
C'est vrai que vous n'êtes pas très rassurant dans vos postes sur cet avion, mais bon, il faut faire avec...
Je suis déjà partit avec Jetair en grèce dans un beaucoup plus petit avion et celui-ci était très bien entretenu de ce que j'ai pu voir, il volait très bien, j'espère donc que ce 767 sera aussi bien.
Maintenant c'est vrai que niveau technique on (nous passagers) ne pouvons pas voir les défaut.
Question intérieure, on s'en fiche, c'est la sécurité qui prime, et j'ose espérée qu'elle est respectée.
Je pars avec un ami un mois aux Philippines au mois de Juillet 2009. Notre itinéraire est déjà plus ou moins fixé, nous allons visiter 6 îles environ (Siargao,…
La vitrines des compagnies bresiliennes: c'est les vols internationaux avec des avions recents qu'en est- il une fois qu'on est a rio ou sao? leurs avions ne…
Je dois prendre l'avion dans deux semaines, et connaissant les consignes de sécurité strictes, je me demandais si on pouvait transporter de la nourriture dans…
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Je pars en egypte dans deux semaines avec egyptair. vols paris le caire puis vols interne pour aller a louxor et sharm el sheik. Lu pas mal de commentaires pas…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
