Partir un an: date de retour indisponible
by LisaR
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Comment peut-on obtenir sa date de retour quand on part un an, ce qui est très courant, alors que les logiciels de réservations n'acceptent que des retours sur 10 mois maximum?
Moi 2 agences m'ont répondue que dans ce cas on est forcé de mettre une date fictive, et que les longs courriers modifient 1 fois sans frais; ça je l'ai vérifié l"année dernière, pas de problèmes, juste 30 dollars de frais de dossier avec la compagnie.
Mais cette année j'achète en ligne, avec voyages-sncf.com, de suite je joins un courriel comme quoi je n'ai pas pu obtenir ma date de retour souhaitée puisqu 'indisponible et de me la donner dès qu'elle sera disponible, mais là surprise, on me dit que le retour n'est modifiable en aucun cas avec eux. J'essaie d'avoir une explication mais c'est comme parler à des fantômes, chaque fois un nouvel opérateur et un courrier style automatique "madame, monsieur". Ce n'est pas un billet plus "économique" comme ils disent que les autres, j'ai vraiment pris voyages-sncf.com au pif, tous les tarifs se tenaient de toute façon.
Donc vraiment une agence peu recommandable avec qui je ne conseille pas d'acheter ses billets.
Quelqu'un a-t-il/elle eu le même problème et peut-on modifier quand même directement avec la compagnie aérienne?
D'où l'intérêt, une fois de plus, d' acheter son billet :
- dans une véritable agence avec de vrais gens dedans qui pourront vous expliquer, - auprès de la compagnie aérienne.
Sur les sites, la majorité des tarifs proposés vont dans le sens de la clientèle : prix bas et flexibilité zéro ou presque.
Dès que vous sortez de ce schéma là, allez voir... ailleurs !
- dans une véritable agence avec de vrais gens dedans qui pourront vous expliquer, - auprès de la compagnie aérienne.
Sur les sites, la majorité des tarifs proposés vont dans le sens de la clientèle : prix bas et flexibilité zéro ou presque.
Dès que vous sortez de ce schéma là, allez voir... ailleurs !
__
«Tout à une fin, sauf les saucisses qui en ont deux...»
Michelle TORR / Sylvie VARTAN - Mémoires à deux voix
Bonjour,
Passer par une agence en ligne pour acheter un vol sec ne fait qu'ajouter un intermédiaire sans aucune valeur ajoutée. Une fois qu'ils ont encaissé leur commission, il n'y a plus personne pour assurer l'après-vente... Mieux vaut acheter directement auprès de la compagnie aérienne.
Au delà du débat agence en ligne vs cie aérienne, chaque tarif a ses conditions de modifications spécifiques, que vous devez consulter avant de valider votre achat. Ce n'est pas parce que vous ne sélectionnez pas le prix le moins cher que vous avez forcement des conditions plus souples. Le prix dépend à la fois du tarif qui conditionne les conditions d'après vente, et de la classe de réservation (différent de la classe de voyage) disponible pour vos vols.
Dans votre cas vous avez a priori acheté un billet à un tarif ni modifiable / ni remboursable. Il n'y a dans ce cas peu de chose à faire, à part utiliser votre aller et acheter un nouveau billet pour revenir.
J'ai le regret de croire que l'agence n'est pas responsable dans votre cas, car vous n'avez pas fait attention aux conditions tarifaires avant de concrétiser votre achat.
Donc vraiment une agence peu recommandable avec qui je ne conseille pas d'acheter ses billets.
Passer par une agence en ligne pour acheter un vol sec ne fait qu'ajouter un intermédiaire sans aucune valeur ajoutée. Une fois qu'ils ont encaissé leur commission, il n'y a plus personne pour assurer l'après-vente... Mieux vaut acheter directement auprès de la compagnie aérienne.
Au delà du débat agence en ligne vs cie aérienne, chaque tarif a ses conditions de modifications spécifiques, que vous devez consulter avant de valider votre achat. Ce n'est pas parce que vous ne sélectionnez pas le prix le moins cher que vous avez forcement des conditions plus souples. Le prix dépend à la fois du tarif qui conditionne les conditions d'après vente, et de la classe de réservation (différent de la classe de voyage) disponible pour vos vols.
Dans votre cas vous avez a priori acheté un billet à un tarif ni modifiable / ni remboursable. Il n'y a dans ce cas peu de chose à faire, à part utiliser votre aller et acheter un nouveau billet pour revenir.
J'ai le regret de croire que l'agence n'est pas responsable dans votre cas, car vous n'avez pas fait attention aux conditions tarifaires avant de concrétiser votre achat.
Donc vraiment une agence peu recommandable avec qui je ne conseille pas d'acheter ses billets.
Maybe you should be a little more afraid of me than you are right now.
http://flightdiary.net/friendly45
http://flightdiary.net/friendly45
pour modifier la date du billet il faut un billet modifiable. la plupart des agences en ligne ne vendent que des billets non modifiables car ce sont les billets les moins chers.
il faut au moment de l'achat bien verifier que ton billet est modifiable ou open
il faut au moment de l'achat bien verifier que ton billet est modifiable ou open
En plus voyages sncf vend ses vols via expedia, et tu as l'option "billet flexible" ce qui t'assure une modification possible.
comme dit precedemment, l'achat sur internet n'est interessant que pour avoir le prix le plus bas et pour un A/R de base ou encore un multidestination simple (arrivé d'un aeroport et depart d'un autre)
perso je vous conseille tout de meme d'appeller ou de vous rendre au sein de l'agence de la compagnie aerienne pour en savoir plus sur votre classe de reservation, et la modification du billet, qui sait peut etre allez vous obtenir un discours different!
bon vol
comme dit precedemment, l'achat sur internet n'est interessant que pour avoir le prix le plus bas et pour un A/R de base ou encore un multidestination simple (arrivé d'un aeroport et depart d'un autre)
perso je vous conseille tout de meme d'appeller ou de vous rendre au sein de l'agence de la compagnie aerienne pour en savoir plus sur votre classe de reservation, et la modification du billet, qui sait peut etre allez vous obtenir un discours different!
bon vol
Je te propose d'acheter un tarif promotionnel à l'aller et le mixer avec un tarif flexible au retour.
Attention
Les billets d'avion possèdent plusieurs critères:La disponibilité fixé par le yieldL'APEX, c'est à dire une date limite à partir duquel le tarif n'est plus vendable (30J pour le tarif d'appel)Le Min Stay, c'est à dire la durée minimum de séjour. Elle peut se compter en Mois, ou être la Sunday Rule (Nuit de samedi à dimanche passée sur place)Le Max Stay, c'est à dire la durée maximale de séjour.Le mieux est à mon avis pour toi d'acheter deux AR open jaw
Dis moi où et quand tu pars, et j'essayerai de te trouver ça.
Attention
Les billets d'avion possèdent plusieurs critères:La disponibilité fixé par le yieldL'APEX, c'est à dire une date limite à partir duquel le tarif n'est plus vendable (30J pour le tarif d'appel)Le Min Stay, c'est à dire la durée minimum de séjour. Elle peut se compter en Mois, ou être la Sunday Rule (Nuit de samedi à dimanche passée sur place)Le Max Stay, c'est à dire la durée maximale de séjour.Le mieux est à mon avis pour toi d'acheter deux AR open jaw
Dis moi où et quand tu pars, et j'essayerai de te trouver ça.
Salut et merci de toutes vos réponses qui sont toutes justes, moi c'est sûr voyages-sncf.com et autres compagnies virtuelles c'est fini.
Je n'avais jamais acheté qu"en agence, cette fois-ci j'ai voulu faire dans l'air du temps, raté.
Le pire c'est que même l'agence dans laquelle je me suis présentée m'a répondue " Les vols secs s'achètent en ligne", donc j'ai pensé que ça ne se faisait plus que comme ça. Celle-là devait être mal lunée envers les vols secs, je suppose que les agences font de bien plus gros bénèf' avec les séjours.
Bon ya pas mort d'homme, on apprend ses leçons et on rectifie le tir à l'avenir.
Mais ça fait ch.... qd même!
(..)Le mieux est à mon avis pour toi d'acheter deux AR open jaw
Dis moi où et quand tu pars, et j'essayerai de te trouver ça.
Pourquoi faire simple quand on pet faire compliqué? 😉
Peut-être que deux AR croisés simples avec dummy return iraient aussi bien?
Sauf bien entendu à ce que des open jaw sur la zone (cf. UK) soient moin cher que des AR simples sur la destination en question et dans ce cas, j'admets que mon tease n'est pas de mise.
Dis moi où et quand tu pars, et j'essayerai de te trouver ça.
Pourquoi faire simple quand on pet faire compliqué? 😉
Peut-être que deux AR croisés simples avec dummy return iraient aussi bien?
Sauf bien entendu à ce que des open jaw sur la zone (cf. UK) soient moin cher que des AR simples sur la destination en question et dans ce cas, j'admets que mon tease n'est pas de mise.
Pourquoi faire simple quand on pet faire compliqué? 😉
Peut-être que deux AR croisés simples avec dummy return iraient aussi bien?
Sauf bien entendu à ce que des open jaw sur la zone (cf. UK) soient moin cher que des AR simples sur la destination en question et dans ce cas, j'admets que mon tease n'est pas de mise.
Oui l'open Jaw coute moins cher (CDG-NRT-DXB-CDG) DXB CDG ne coute rien...
Peut-être que deux AR croisés simples avec dummy return iraient aussi bien?
Sauf bien entendu à ce que des open jaw sur la zone (cf. UK) soient moin cher que des AR simples sur la destination en question et dans ce cas, j'admets que mon tease n'est pas de mise.
Oui l'open Jaw coute moins cher (CDG-NRT-DXB-CDG) DXB CDG ne coute rien...
C'est un exemple!
DXB était souvent la destination la moins chére..
DXB était souvent la destination la moins chére..
Log in first, then come back to this page.










