Je lis depuis plusieurs mois les posts du forum voyage à vélo et je me demandais si toutes les personnes passionnées de voyage à vélos étaient prêtes à accueillir des cyclorandonneurs et cela via une inscription à Warmshowers. Alors êtes vous inscrits (es) sur Warmschowers?
Je suis inscrit depuis 2009. Dépêchez vous si vous êtes de passage dans la banlieue ouest de Paris, je lâche les amarres début mars 2012 !
Warmshowers d'Europe et du monde entier, préparez-vous à me rencontrer ces prochaines années 😛
Idem pour moi. Seulement 2 depuis 7 ans via WS. Le reste du temps ce sont presque tjs des connaissances.
C'est principalement au coeur des grandes villes que cela fonctionne bien. Habitant à 12 bornes du centre ville de Geneve, je ne vois pas bien qui va preferer venir chez moi alors qu'il y a tes tas de possibilités "downtown".
Globalement je trouve ce systeme génial. 🙂
Il mérite quand meme quelques adaptations dans son utilisation. ( )
David: C'est chacun son tour! Tu passes quand tu veux 🙂
Lorsque tu arrives dans une grande ville, tu dois envoyer minimum 5 mails bien en avance pour etre certain de ne pas rester en rade. Il m’est arrivé d’en envoyer 18 ! C’était à San Fransisco.😎 Alors mieux vaut avoir une connexion internet à portée de main.
Si plusieurs personnes repondent ok, il est preferable de changer d’adresse maximum tous les 2 jours. Les gens sont souvent contents de te voir quand tu débarques. Mais si tu dois rester plus de 2/3 jours, tout le monde se lasse en général. De plus, rencontrer d’autres personnes est souvent plus enrichissant. Enfin, c’est mon avis. Si tu tombes chez des gens supers il est clair que prolonger ton sejour chez eux est un gros plus dans ton trip.
Pas mal de passionnés disposent d’un livre d’or dans lequel les cyclo de passage laissent un message/photo/contact/doc. J’aime bien ça.
Ce système d'hebergement marche hyper bien dans les pays les plus developpés evidement. A Dakar par exemple, c’est plutôt hard ! Alors qu’à Christchurch en NZ tu auras l’embarra du choix🙂
à toutes fins utiles , il existe une application Warmshower sur Iphone et Ipod ( peut etre aussi Ipad ) , pour l'avoir installer sur mon Ipod ça fonctionne 😎.
C'est principalement au coeur des grandes villes que cela fonctionne bien. Habitant à 12 bornes du centre ville de Geneve, je ne vois pas bien qui va preferer venir chez moi alors qu'il y a tes tas de possibilités "downtown".
[...]
Bruno
Il faut aussi être localisé là où ça va bien. Les cyclistes sont assez fréquents chez nous (pas vrai Gabey ? 😉), c'est surtout qu'on est quasiment les seuls entre la Côte d'Azur et la vallée de Die, pratiquement Grenoble. Alors même quand on habite un village loin de tout, perché au bout d'une montée de 1 km (Catherine doit encore s'en souvenir !), il y a du monde qui passe.
Nous on aime bien, ça nous fait rêver par procuration, ça nous permet d'attendre notre tour de partir en "grand voyage".
Chaque année j'ai plusieurs personnes qui s'annoncent et c'est sans suite.Mais j'ai reçu aussi : un madrilène, un lithuanien , un canadien, une francaie faisant un tour de France écolo, un autre français qui faisait aussi un tdf mais sur un vélo couché de sa fabrication et dont il faisait la promo.J'ai moi mème été accueilli en Turquie , en Uruguay en Lithuanie etc...Bref j'ai autant de plaisir à accueillir qu'à recevoir.Dans les grandes capitales c'est parfois un peu long pour trouver.
Bravo à celui qui a eu cette idée de génie.
Pour nous cet été, a été notre première expérience avec des cyclos solo et une petite famille.
Pour nous cela a été que du bonheur, parfois un peu court... mais ce qui est sur c'est que cela tisse un lien
que l'on aimerait prolonger...
Nous n'avons pas encore été hébergé, alors j'en profite nous devons nous rendre au festival à Paris, normalement nous allons être hébergé par la famille d'un jeune cyclo de cet été, mais au cas où cela ne pourrait ce faire il y a t-il quelqu'un d'autre disposé à héberger un "jeune" couple pour deux nuits ????
A bientôt, chez nous, chez vous où ailleurs mais avec le plus grand plaisir.
Bonjour à tous
Nous avons fait cet été un voyage à vélo en famille, 26 jours au départ de Bordeaux, les Landes, la Cote Basque, puis les Pyrénées et retour via Toulouse.
Hébergement "WSL" total de 6 nuits chez 4 familles françaises différentes. Soirées guidées dans les fêtes de villages, découvertes des tapas en Espagne et superbes soirées partagées en gang. Les quatre familles nous ont aussi guidé à vélos (parfois pendant 2 jours!), sur leurs routes et leurs coins de pays. Que du bonheur! Chaque fois c'est difficile de séparer nos routes, nous rêvons les recevoir tous chez nous au Québec!
Nous connaissons WarmsShowers depuis 1996. Nous avons hébergés des Néo-Zélandais, d'autres canadiens, des américains, et nous attendons tous les français qui voudront bien!
Par le passé, autres hébergements partagés en Angleterre (Costwolds et Wales), en Italie (Rome!, pas simple d'y circuler) et en Nouvelle-Angleterre (Iles de Champlain et Vermont).
Il y a une quinzaine d'années, nous avions rencontré par hasard un des fondateurs (LE fondateur?), venu rouler sur nos terres dans le cadre d'une cycle familiale. (Le Tour des Rives, le long des rivière Richelieu et fleuve St-Laurent, en Montérégie au Québec).
Il s'agit de Roger Gravel, qui habite Québec, (au Québec!). En visitant WarmShowers, je me rends compte qu'il y est encore inscrit (depuis 16 ans !!!) mais "non-disponible" , espérons à vélo de par le monde, et je le remercie de cette fantastique création!, si utile et si agréable dans nos longs périples!
Roger était aussi actif sur l'ancien site "Eurobike.net, et distribuait au Québec les stickers bleus "Eurobike" que nous collions sur nos vélos (parfois pour cacher la rouille ou les grafignes ...)
Je confirme, l'application WarmShowers fonctionne parfaitement sur iPhone ET sur iPad.
Plus utile sur iPhone à cause de sa meilleure portabilité (à vélo ça compte).
Concrètement, le logiciel repère tous les "WSL" à proximité, et nous met en lien par tél. ou par courriel. Requiert cependant un accès 3G ou wifi.
Rouler à vélo dans les grandes villes, n'est pas l'expérience la plus agréable. Difficile de se repérer, stress de la circulation, trainer nos bagages et les vélos dans les escaliers, banlieues à n'en plus finir ...
Les gens chez WSL sont soit trop loin en banlieue pour nous permettre de profiter des centres-villes, soit installés dans des logements tout petits ou difficiles d'accès.
Bordeaux: nombreuses pistes cyclables
Toulouse: magnifiques pistes cyclables le long du canal du Midi, mais aéroport inaccessible et dangereux (entourés d'autoroute!)
Montréal: la plus facile à circuler (sauf en hiver ...)
Rome: circulation infernale! Mais nous avons visité le Colisée à 5H du matin, Rome reste magique quand les rues sont désertes
Lyons: banlieues interminables
Alors vivement les trajets qui traversent les petits villages, les routes de montagnes et les campagnes bucoliques !
je me demandais si toutes les personnes passionnées de voyage à vélos étaient prêtes à accueillir des cyclorandonneurs et cela via une inscription à Warmshowers
salut
inscrit depuis 9 ans 10 cyclos hébergés
1*canadien 1*néo zélandais 2* américains 2*allemands 1*mongol 1* jurassien 2*ardêchois
et à chaque fois des merveilleuse rencontre🙂
je pense que avant de vous poser la question de savoir si vous pouvez être hébergé par les membres de la WSL
il serait plus saint de vous demander en premier si vous êtes disposé à accueillir des cyclo de passage
en effet ce type de réseau fonctionne uniquement sur la générosité et la confiance de ses membres
si vous passez en Suisse , vous êtes les bienvenus chez les Bretonsuisses 😎
je me demandais si toutes les personnes passionnées de voyage à vélos étaient prêtes à accueillir des cyclorandonneurs et cela via une inscription à Warmshowers
je pense que avant de vous poser la question de savoir si vous pouvez être hébergé par les membres de la WSL
il serait plus saint de vous demander en premier si vous êtes disposé à accueillir des cyclo de passage
en effet ce type de réseau fonctionne uniquement sur la générosité et la confiance de ses membres
mais parfois j'ai l'impression ( j'espère me tromper) que sur les réseaux d'hébergement basés sur la réciprocité
il y plus de personne désireuse de se faire héberger que de membres prêt à ouvrir la porte et laisser les clefs de chez eux 😇
J'ai fait un voyage de trois mois en Europe, le premier jour je me suis fait héberger en suisse ( je me suis dit, Genial! si ça continue comme ça, mais par la suite, pendant le mois d'Août j'ai envoyé plusieurs demandes, et rien.... (snif snif) lors de mon passage en Alemagne et les Pays-Bas (une seule fois dans l'allemagne de l'est. Évidement c’était la période estivale, donc je savais que les gens seraient surement aussi en vacances....
3 fois, et de suite j'ai eut la même réponse, qu'ils ne pouvaient me recevoir car c'était leur anniversaire!)
Par contre, lors de mon passage en France (c’était déjà le mois de Septembre) j'ai était héberge 11 fois! pas mal, pas mal!
Et a chaque fois, une bonne bouffe, une bonne tchatche, une bonne douche.....
A la fin J'apportais toujours avec moi quelque chose pour manger, un gâteau p.e, car a force de me faire soigner aux petits oignons j'avais un peu honte....
J'ai eut aussi de belles surprises, comme cette dame qui m'avait dit qu'elle serait absente mais que je pouvais entrer chez elle, que la porte était ouverte, et que je pouvais disposer comme chez moi (elle m'avait bien souligne et écrit en rouge de surtout faire comme chez moi!!!).
Il est claire que toutes les personnes qui m'ont reçu le faisaient de bon cœur et parce que il voulaient le faire tout simplement (certains n’étaient même pas de cyclistes, mais ils désiraient rencontrer de gens sympathiques)
Aujourd'hui j'aimerais rendre la pareille mais, nomade comme je suis, et pour l'instant je n'ai pas un lieu fixe, mais qui sait, pour ceux qui se rendraient au Pérou.... dans un an.......
Le Zorro
Je viens de m'y inscrire (hier en fait) suite à la lecture de ton post et ce matin, j'ai reçu une demande d'un couple Canadien. Rapide :)
Je trouve en tout cas ce système génial et c'est super d'accueillir des gens qui ont la même vision du voyage que nous, avec qui on peut échanger. Et puis dans ce monde d'égoïsme, c'est agréable de revenir un peu à la solidarité et l'échange !
Limite, je préfèrerait presque recevoir qu'être reçu en fait ; ça doit être mon côté timide et peur de déranger !
C'était aussi au départ notre sentiment. Mais les premiers accueillants nous ont tous it une évidence. " si nous sommes inscrits c'est bien que nous nous attendons à recevoir donc il n'y a pas de dérangement"
les premiers accueillants nous ont tous dit une évidence. " si nous sommes inscrits c'est bien que nous nous attendons à recevoir donc il n'y a pas de dérangement"
c'est assez vrai. Jusqu'à présent je n'ai hébergé que 5 cyclo-voyageurs arrivés chez moi par la liste WarmShowers, tous agréables. J'ai pu leur laisser les clés quand que je partais bosser sans me faire de souci.
Par contre, quand je voyage, un de mes principaux plaisirs (en-dehors des joies de la découverte et des rencontres, bien sûr) est de ne pas avoir de contraintes de date et heure, et de nombreux hôtes potentiels demandent à être prévenus à l'avance. Je les comprends, et je respecte ce souhait, mais du coup, j'ai peu recours à la liste Warmshower quand je voyage, sauf si je m'apprête à passer plusieurs nuits à un endroit.
les premiers accueillants nous ont tous dit une évidence. " si nous sommes inscrits c'est bien que nous nous attendons à recevoir donc il n'y a pas de dérangement"
Par contre, quand je voyage, un de mes principaux plaisirs (en-dehors des joies de la découverte et des rencontres, bien sûr) est de ne pas avoir de contraintes de date et heure, et de nombreux hôtes potentiels demandent à être prévenus à l'avance. Je les comprends, et je respecte ce souhait, mais du coup, j'ai peu recours à la liste Warmshower quand je voyage, sauf si je m'apprête à passer plusieurs nuits à un endroit.
Par contre, quand je voyage, un de mes principaux plaisirs (en-dehors des joies de la découverte et des rencontres, bien sûr) est de ne pas avoir de contraintes de date et heure, et de nombreux hôtes potentiels demandent à être prévenus à l'avance. Je les comprends, et je respecte ce souhait, mais du coup, j'ai peu recours à la liste Warmshower quand je voyage, sauf si je m'apprête à passer plusieurs nuits à un endroit.
Concrètement, il est rare de pourvoir enchainer plusieurs hébergements successifs, même en prévenant à l'avance, car les WSL sont répartis aléatoirement sur le territoire visité, car nos trajets et les distances parcourues sont sujets à changements à répétition.
Néanmoins, il est habituellement possible d'anticiper deux jours à l'avance nos lieux de passage, et il est aussi relativement facile de cibler, plusieurs semaines à l'avance, les WSL potentiellement sur notre route, et de vérifier alors leurs disponibilités éventuelles, sans engagement ni de leur part ni de la nôtre. Ce qui laisse à chacun toute liberté, tout en rendant possible des rencontres des plus intéressantes, au prix il est vrai d'un peu de préparation.
Dans cet optique, les gens que nous avons contacté à l'avance (parfois plusieurs mois), nous ont aussi aidé dans nos choix de trajets, et plusieurs ont synchronisé avec nous quelques jours de congé pour nous accompagner et nous guider sur la route.
Nombreuses anecdotes de voyages et de rencontres à raconter, sur les cyclistes-voyageurs que nous avons guidé au Québec, et sur les 4 familles françaises qui nous ont tour à tour reçus et guidés autour du Bassin d'Arcachon, en Pays Basque, sur le Col Aubisque et en Comminges.
Pour le bonheur des rencontres, pour la découverte du pays, pour ceux qui ont rêvé nous suivre au gré de nos aventures, il vaut à notre avis le coup de faire quelques efforts de planification, de cibler à l'avance ceux qui peuvent potentiellement nous recevoir et d'établir avec eux un premier contact, au cas où nos routes puissent de croiser!
Inscrite depuis Juin sur le site et bien placée sur la cote Atlantique , j'ai pas mal accueilli cet été avec grand plaisir , mais j'ai pas encore eu l'occasion d'être hébergée , pour répondre à" bretonsuisse ".
C'est que du bonheur ! :)
Bonjour Diego,
Au Pérou, j'ai été reçu comme un roi chez Lucho à Trujillo dans le nord du pays. Il était vraiment désolé parce qu'on m'avait volé mon appareil photo à Tumbes à la frontière avec l'Équateur et m'a même proposé de le rechercher car il avait des copains à Tumbes mais je ne me faisais pas beaucoup d'illusions. Lucho a reçu plusieurs centaines de cyclistes et est venu en France pour le Tour 2000. Il a appelé son fils Lance comme Amstrong ... Si tu y passes dis lui un petit bonjour de ma part ( il n'a pas vu beaucoup de trikes alors si tu lui dis un Français avec un vélo couché à 3 roues, il s'en souviendra ). J'y étais un peu après Fukushima alors on a causé écologie et il m'a amené au SEGAT ( service qui s’occupe de développement durable à la municipalité de Trujillo ) En plus c'était en pleine campagne électorale, alors il y a avait une ambiance un peu particulière avec chaque parti qui mettait de la musique à fond dans les rues avec majorettes affiches etc .... c'était presque le carnaval.
J'ai été bien reçu dans bien d'autres endroits aussi aux USA au Mexique. Au Nevada Glee de Reno a fait 1600 km aller et retour en voiture pour venir me chercher à Border Inn pour traverser le Nevada ( je cherchais à faire du stop car j'étais très en retard sur mon programme initial .... ) Au Costa Rica, Eduardo n'a pas pu me recevoir mais j'ai mangé avec lui à San José et il m'a donné des bons tuyaux pour sortir de San José. En Colombie, j'ai eu un accueil fantastique chez Augusto à Medellín et chez Hernan à Cali ( sa cour a été transformée pendant une journée entière en atelier pour remettre mon drôle d'oiseau sur pattes 🙂 ). En Équateur, j'ai aussi reçu un accueil fantastique chez Santiago à Tumbaco près de Quito. Et j'en oublie ....
Alors si vous passez le long du Canal du Midi, soyez les bienvenus ... En plus de la douche chaude, j'ai pleins de trucs à raconter et à partager 😎 Par contre je pense repartir 2 ou 3 mois à partir de septembre 2012.
Bye Cycle !
Inscrit aussi, ainsi qu'au CAC. Que des bonnes experiences, heberge ou hebergeant. Nous avons trouve des gens prets a se mettre en 4 pour nous aider. Du coup c'est reciproque.
J'ai plaisir a raconter l'anecdote suivante : la premiere fois que j'ai contacte quelqu'un de Warmshowers pour etre heberge (en Suisse), quand nous sommes arrives, la premiere chose qu'elle nous a dit c'est "bonjour" et ensuite, alors que nous ne nous connaissions evidemment pas du tout, c'est "les previsions meteo sont tres mauvaises pour demain, moi je travaille mais s'il pleut je vous laisse les cles de la maison il n'y a aucun probleme".
Ce que j'ai trouve extraordinaire.
Nous avons heberge des gens qui nous avaient d'abord heberge et qui ont eu envie de venir voir comment c'etait par chez nous. Nous avons garde des liens. Que du bon !
Pour Rikimiki : l'aeroport de Toulouse est certes entoure d'autoroutes mais on peut quand meme y aller a velo, si si !! : voir ce post :
http://voyageforum.com/v.f?post=2656248
et la carte
http://www.openrunner.com/index.php?id=301969
Inscrit depuis deux mois mais jamais encore reçu quelqu'un ni même sollicité pour une nuit.
Après un premier voyage le long de la Loire (1 semaine pour tester le matériel et mes capacités), je n'ai jamais "osé" demander. Je ne sais pas réellement pq.
Premier voyage, Pas l'habitude, Pas envi de déranger, étape pas très bien organisé, Pas d ordinateur, donc pas de connexion internet.... et pas... et pas... et pas... qui ont fait que j'ai dormi en bivouac 3nuits et en camping 5 nuits. Ne pas demander m'a appris à rechercher une place de bivouac en cas de difficulté.
Je repars pour le Danube prochainement. Peut être que je solliciterai une soirée...
Et si vous passer aux alentours de Montargis, n'hésitez pas...
Jo
Bonjour ! Je viens de tomber sur votre post, je le trouve toujours d'actualité car mon ami et moi avons découvert WarmShowers cette année...et en avons déjà bien profité !
Nous avons été reçus deux fois, par des voyageurs à vélo passionnés et super sympas, en Suède (toute une famille de cycliste et une jeune aventurière en solitaire) !
Et nous avons nous aussi hébergé un cycliste français avec grand plaisir. Nous attendons un nouveau cycliste cette semaine, Allemand cette fois :) Pour l'instant nous avons toujours accepté les demandes, car nous étions disponibles et les cyclistes qui nous ont écrit avaient l'air agréables.
Nous avons actuellement une très bonne opinion de WarmShowers, grâce auquel nous avons partagé de très bons moments et des conversations très intéressantes avec des cyclo-randonneurs de différents pays ! À chaque nouvelle rencontre, le temps d'une soirée en tant qu'invités ou hôtes, nous apprenons beaucoup des expériences des autres et nous pouvons échanger nos histoires.
J'ai vu plein de bons retour sur le site WarmShowers, j'ai moi-même passé une nuit chez une personne qui en faisait partie. Mais de retour à la maison, j'ai voulu essayer de m'inscrire, et bien, IMPOSSIBLE !!! je n'ai pas pu avoir accès.
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ?
M
Je pense qu'il faut retenter l'inscription. je n'ai jamais eu de problèmes. En tout cas je vous encourage à vous inscrire car nous avons toujours eu de bons contacts
Bretonsuisse, j'ai la même impression ou du moins j'entends dire.
Membre depuis 59 semaines, plus de 65 demandes dont 19 (32 personnes) que j'ai pu accueillir.
J'étais invité une seule fois car malheureusement je ne voyage pas souvent.
La réciprocité je n'en tiens pas compte.
Toujours de belles rencontres quoique éphémères et donc sans lendemain.
Le concept me plait car sans lien avec l'argent.
Ce que je déplore, c'est un petit pourcentage d'invités qui ne laisse pas de recommandations. J'aimerai en connaitre la raison. Il existe un post à ce sujet dans le forum mais en anglais
Il serait intéressant de savoir si le site extrait des statistiques entre offres et demandes ou autres.
Après un an de voyage ( Canada , USA et Mexique et encore USA ) , on a beaucoup utilisé Warsmshowers ( et parfois le couchsurfing ) ; a part une expérience pas très agréable ( sur plus de 50 environ ) , on ne sait pas comment on aurait pu réussir notre voyage sans cette aide !
pas seulement pour les rencontres , les rires , les sourires , mais l'aide moral quand le temps , la fatigue , le froid et l'usure nous tenaient , mais aussi pour cette communion entre ceux qui passent et ceux qui accueillent .
j'ai hébergé une dizaine de cyclistes toujours également avec bonheur .
le couchsurfing fonctionne beaucoup moins bien , toutefois quand ça marche les rencontres sont tout aussi agréables et nécessaire quand vous passez votre vie sur la route .
Parfois on a juste besoin de se poser , de souffler , un cyclo qui héberge le comprend mieux que d'autres 😉 : se reposer , laver du linge , se laver , donner des nouvelles ( internet ) et recharger ( toutes ) les batteries sont des priorités trés simple mais précieuses 😎
I’d been watching this ultra-light travel movement or trend for a while.
So I gave it a try—goodbye to the 5 panniers and rear racks.
A 15L saddle bag for clothes and a stove cookset.
Two cages on the fork blades: 2x5L—mattress on one side, tent on the other.
A 5L frame bag for miscellaneous items: battery, camera, small bits and pieces.
And one on the handlebar for the sleeping bag.
I tested it this summer on a crossing from Valence to Perpignan via the Massif Central.
My conclusions:
The obvious advantage is the reduced weight. In total, I had 12 kg on the bike, which makes climbing in the mountains much easier.
Another benefit I hadn’t considered is the significantly lower wind resistance compared to a traditional setup—you really feel it when the wind’s against you.
Of course, it’s not all perfect...
For example, it’s impossible to carry a food stock. You buy just enough before each meal or go to a restaurant!
You also have to accept a more spartan comfort level at stops.
In conclusion, I think for summer trips in regions where resupplying is easy, it’s an interesting option—especially if there’s significant elevation gain.
On the other hand, it doesn’t allow for enough autonomy, so some trips are off the table.
On the bike side, I swapped my Shimano 11/34 cassette for an 11/40. Even though Shimano doesn’t recommend it with a 105 derailleur and a 46/30 double chainring, it works really well.
The only limit is avoiding the 46/40 gear ratio.
Hi,
what are the easiest ways to get back from Nordkapp without pedaling—
train, boat, or plane?
Has anyone already done this?
Thanks for sharing your tips!
Hi, does anyone have recent info on the Shikoku pilgrimage? We’re traveling as a pair by bike, and I plan to camp whenever possible because from what I’ve seen, accommodations are pretty expensive, especially for long trips. I’d love any info or tips—thanks in advance! Aichatou
I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Hi,
I need to arrive in Thessaloniki by bike at the end of September and I plan to head to Istanbul along the coast.
Could anyone help me pick the best route? Safety, difficulty.
Thanks in advance.
Marc
Hi everyone! Thanks for welcoming me to the forum :)
I’m preparing for a long trip heading to Nepal, with stops along the way depending on my mood, work needs, and the season. I cycle a lot, but this will be my first big touring adventure. I’d like to camp regularly to keep costs down, so I’ll be riding on all kinds of surfaces: smooth and rough roads, main highways and rocky paths to find my camping spots, flat terrain and the occasional steep slopes.
For my bike model, I’m prioritizing durability, versatility, and repairability. From that perspective, I prefer a steel frame and fork with rim brakes since I’m used to them. I’ve narrowed my choices down to four models:
- The VSF Fahrradmanufaktur T-700 LTD (1400 €): steel frame, aluminum fork, hydraulic rim brakes, 28" wheels, 40mm tires, 36 spokes (2 mm), lightweight rear rack (max 20 kg), no front rack included, smallest gear ratio of 0.72, weight of 13.9 kg.
- The VSF Fahrradmanufaktur TX-400 (2200 €): steel frame and fork, hydraulic rim brakes, 26" wheels, 50mm tires, 36 spokes (2.34 mm), front and rear racks included (40+18 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 15.9 kg.
- The Genesis Tour de Fer 30 (2150 €): steel frame and fork, mechanical disc brakes, 28" wheels, 36 spokes, 40mm tires, front and rear racks included (27+10 kg), smallest gear ratio of 0.77, weight of 15.9 kg.
- The Rockrider ADTV 900 from Decathlon (1700 €): aluminum frame and fork, mechanical disc brakes, USB port, 28" wheels, 47mm tires, 28 spokes, front and rear racks included (40+20 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 17.1 kg. This is the successor to the Riverside Touring 900, which was a hit.
I’ve got a few questions:
1/ Should I go for 26" or 28" wheels for my trip? 26" wheels seem better for rough terrain, but 28" wheels feel more comfortable on roads. I’ve also read that 26" tires/tubes are easier to find.
2/ Do you recommend a steel frame and fork over aluminum? I’m guessing a high-quality aluminum frame and fork would be better than a low-quality steel one, right?
3/ Regarding the smallest gear ratio, is 0.71 a good number for a loaded bike in the mountains?
4/ Finally, what do you think of these four models for my project? My heart leans toward the TX-400—it seems to combine the versatility and robustness I’m looking for. But the price difference with the T-700 LTD is making me think twice!
Thanks so much for reading and sharing your thoughts!
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
