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Un "Esta" bientôt nécessaire pour se rendre au Royaume-Uni?
Visiblement, les autorités britanniques auraient dans l'idée de mettre en place un système d'Esta identique à celui existant pour les USA pour tous les voyageurs actuellement dispensés de visa (y compris donc les ressortissants de l'U.E.) souhaitant se rendre dans le pays une fois le Brexit effectif (s'il le devient un jour...). Lire la suite...
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Calendrier des départs 2010 de membres VF en croisières
Salut à tous fan de croisières qu'en pensez vous, l'idée m'est venue grâce à friquette07 😉😉😉

🙂🙂Exemple pour remplir le calendrier des départs de membres VF en croisière 2010🙂🙂 donner vos résa simplement comme si dessous et je ferai régulièrement une belle synthèse

semaine X : Pseudo / bateau / date et à la ligne si même semaine autre pseudo etc etc etc

exemple : semaine 22 : dupont / Brillance OTS / 31/05 semaine 23 : semaine 24 : durand / MSC Splendida / 14/06

avis aux amatteurs (euses)
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Que voir en... Angleterre (et les îles anglo-normandes)
>> Que voir en Angleterre > Que voir au Pays de Galles > Que voir en Écosse

Que voir en Angleterre ? Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).

1- SUD Bath : située à quelques kilomètres de Bristol, Bath est, grâce à son architecture et ses vestiges romains, une des plus belles villes d'Angleterre. Elle est d'ailleurs entièrement classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.Beaconsfield : c'est dans cette bourgade à l'ouest de Londres qu'on peut visiter le plus vieux parc miniature au monde, Bekonscot. L'endroit est très apprécié localement.Bournemouth : station balnéaire du sud, à côté de Poole, connue notamment des retraités et des amateurs de séjours linguistiques.Bray-on-Thames : joli petit village de caractère des environs de Londres.Brighton : c'est une des stations balnéaires des plus connues d'Angleterre avec son joli front de mer typique des stations anglaises.Bristol : de vieux quartiers, un front de mer aménagé et une certaine animation pour cette grosse agglomération du sud-ouest de l'Angleterre.Cambridge : aussi réputée qu'Oxford pour ses collèges et universités, Cambridge offre en plus un superbe centre, des parcs et jardins agréables, de même que nombre de musées.Canterbury : cité célèbre du Kent internationalement reconnue pour sa cathédrale classée à l'UNESCO mais aussi son vieux centre. La ville est assez touristique.Château de Sudeley : joli et vaste château du Moyen Age situé à Winchcombe.Chichester : une localité de la côte sud avec sa cathédrale et ses quelques ruines romaines.Cornouailles : c'est la pointe sud-ouest de l'Angleterre. Très touristique et zone de randonnées, ses superbes paysages, ses falaises, ses plages et ses petits villages valent plus qu'un détour. Dans un autre domaine, la Cornouailles est aussi un ancien pays minier dont les "paysages" sont classés à l'UNESCO.Coswolds : cette chaîne de collines, à cheval sur le Sud et les Midlands, offre de beaux paysages ruraux parmi lesquels on peut voir nombre de petits villages, de châteaux et de vestiges préhistoriques.Darmouth : station balnéaire assez réputée de la côte sud-ouest de l'Angleterre.Douvres : son château, ses falaises et surtout la principale porte d'entrée au Royaume-Uni pour ceux qui arrivent en ferries.Duxford : à quelques kilomètres de Londres, ce village qui fut une importante base aérienne lors de la seconde Guerre mondiale abrite l'Imperial War Museum très connu et visité des amateurs du genre.Eastbourne : grande station balnéaire populaire de la côte sud entre Brighton et Hastings.Exeter : au sud-ouest de l'Angleterre, la ville compte divers témoignages de son passé comme ses remparts, sa cathédrale et églises médiévales et quelques vieux quartiers.Glastonbury : cette commune est liée à la légende du Roi Arthur, tout comme l'abbaye et la tour construits là.Greenwich : la ville en périphérie de Londres est connue pour "son" méridien et divers sites (observatoire, quais, parc royal….) de son quartier maritime d'ailleurs classé à l'UNESCO.Hastings : entourée de falaises, avec son château, c'est une belle ville médiévale de la côte sud. On y vient aussi pour les plages et le souvenir de la bataille qui y eu lieu en 1066.Ile de Lundy : jolie petite île quasi inhabitée à la sortie du Canal de Bristol. On y voit quelques vestiges historiques et surtout d'importantes colonies de macareux ainsi que des phoques.Ile de Wight : c'est un haut lieu touristique de la côte sud. On y vient pour le climat, les plages, les activités nautiques, les balades et d'assez jolis paysages notamment dans sa partie sud.Iles Scilly : à la pointe de la Cornouailles. Ce petit archipel offre de beaux paysages de même que des possibilités en matière d'ornithologie, balades à pied, plongée et surtout nautisme.Lavenham : petite commune du Suffolk avec nombre de maisons en bois du XVe siècle et une imposante église.Londres : avec son animation, sa superbe architecture, ses musées et ses monuments (dont plusieurs classés à l'UNESCO), la capitale propose nombre d'attraits à ses visiteurs, y compris dans ses quartiers périphériques. Outre pour le tourisme, Londres attire également énormément d'expatriés à commencer par les français.Luton : au nord de Londres, Luton abrite un des cinq aéroports de la capitale.Newquay : cette station balnéaire de la côte nord de la Cornouailles est La Mecque du surf en Grande Bretagne.Norwich : cette ville de la côte sud-est est connue pour sa cathédrale et ses nombreuses églises, ainsi qu'accessoirement son château et son vieux centre.Oxford : LA ville universitaire d'Angleterre (et la plus ancienne) avec ses collèges, ses musées et son joli centre.Plymouth : grande ville et surtout important port naval. On y vient un peu pour son vieux quartier et surtout pour les plages et les sentiers de randonnée des environs. Poole : niché au fond de sa baie connue des ornithologues, Poole est à la fois un important port de commerce, de ferries mais aussi de nautisme. Plusieurs plages/stations balnéaires dans ses environs.Portsmouth : grand port de la côte sud. Son tourisme tourne avant tout autour de son activité navale et militaire (musées, docks, bateaux à quais…).Rochester : ville du Kent avec un château et une cathédrale comme principales attractions touristiques.Rye : gros village perché proche de la mer avec un passé historique et une assez jolie architecture.Salisbury : la petite ville est connue pour sa vaste cathédrale.Sealand : dans les eaux internationales, au large du Suffolk, cette ancienne plate-forme militaire revendique un statut de micro-nation. Des tours organisés y sont proposés… Southampton : autre grand port de la côte sud plus reconnu pour son animation étudiante ou le shopping que son attrait purement touristique..St Albans : à une quarantaine de kilomètres à l'est de Londres, la ville est connue pour sa cathédrale, accessoirement ses vestiges romains, et son nombre impressionnant de pubs.St Ives : c'est une des stations balnéaires les plus réputées de la pointe de la Cornouailles.Stansted : cette bourgade au nord-est de Londres accueille le troisième plus important aéroport du royaume.Stonehenge : mondialement connu aussi bien pour sa valeur historique que son "folklore", Stonehenge est un impressionnant site mégalithique du sud de l'Angleterre. Avec celui d'Averbury, situé pas loin, ils sont inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO.Tintagel : ce petit village de Cornouailles, avec son château en ruine et sa jolie côte découpée, est associé à la légende du Roi Arthur. Un tourisme sur ce thème s'y est donc logiquement développé.The Sunrise Coast : c'est sous ce nom qu'est connue la côte touristique du Suffolk, à l'Est de Londres, avec des stations balnéaires comme Lowestoff, Southwold ou encore Aldeburgh.Waddesdon Manor : superbe château du XIXe siècle, avec de magnifiques jardins, construit dans la commune du même nom au nord-ouest de Londres. C'est un des châteaux les plus visités du royaume.Wells : petite ville au sud de Bristol avec une belle cathédrale.Weymouth : station de bord de mer très connue de la côte sud-ouest de l'Angleterre.Winchester : proche de la côte sud, pas loin de Southampton, Winchester possède une cathédrale réputée et un vieux centre.Windsor : à l'ouest de Londres, la ville est célèbre pour son immense château royal qu'on peut visiter. A voir aussi, dans un autre genre, le parc Legoland et les collèges d'Eton qui est la commune associée à Windsor. Woodstock : à côté d'Oxford, la petite localité abrite le Palais de Blenheim qui est un très beau château du XVIIIe siècle classé à l'UNESCO.Iles Anglo-NormandesAurigny : c'est la plus au nord des anglo-normandes, à juste une quinzaine de kilomètres des côtes françaises du Cotentin. On y vient pour ses paysages, les oiseaux et la tranquillité.Herm : toute petite île tranquille d'une soixantaine d'habitants à côté de Guernesey. On y passe généralement la journée depuis Guernesey.Jersey : c'est l'île principale et la plus peuplée de l'archipel. Elle est aussi la plus visitée pour ses plages, ses possibilités de randonnées, les différents témoignages datant de la seconde Guerre mondiale (blockhaus, "tunnels", musées), ou encore l'achat de produits hors taxes.Guernesey : c'est l'île où Victor Hugo passa 15 ans en exil. Parmi les curiosités touristiques on peut encore voir nombre de blockhaus datant de la seconde Guerre mondiale.Sercq : à une dizaine de kilomètres à l'est de Guernesey, l'île entourée de falaises attire les amoureux de nature et de tranquillité.Patrimoine naturelCornouailles : c'est la pointe sud-ouest de l'Angleterre. Très touristique et zone de randonnées, ses superbes paysages, ses falaises, ses plages et ses petits villages valent plus qu'un détour. Dans un autre domaine, la Cornouailles est aussi un ancien pays minier dont les "paysages" sont classés à l'UNESCO.Dartmoor National Park : grand parc à la pointe sud-ouest du pays. On peut y découvrir de jolis villages ainsi que différents témoignages préhistoriques; le tout dans des paysages de landes et de formations granitiques parmi lesquels on peut randonner. L'endroit est assez touristique.Exmoor National Park : donnant sur le Canal de Bristol, face au Pays de Galles, c'est une zone "désertique" de landes où se nichent quelques petits villages. De superbes paysages et des possibilités de randonnées ou d'escalades.Forest of Dean : une des plus importantes forêts anglaise, à la limite du Pays de Galles. On y vient pour les paysages et les balades.Gorges de Cheddar : situées dans la commune du même nom connue pour son fromage, ces gorges sont les plus grandes du pays. De jolis paysages et plusieurs grottes en font un lieu assez touristique.Jurassic Coast : le nom désigne le littoral du Dorset (depuis Exmouth) et de l'est du Devon (jusqu'à Poole). L'endroit qui est classé à l'UNESCO offre de superbes paysages côtiers, des plages et des possibilités de randonnées.New Forest National Park : de la lande et des forêts, avec en plus quelques jolies bourgades (Beaulieu, Buckler's Hard, Lymington…), pour ce parc côtier situé en périphérie de Southampton. On peut s'y balader à pied ou à vélo.The Broads National Park : ce parc de la partie sud-est de l'Angleterre se compose de rivières, lacs et marais sur lesquels on peut naviguer et découvrir la faune locale (cerfs, oiseaux…) et les petits villages construits ça et là.The Downs : c'est une région de collines entre Londres et la Manche très appréciée des habitants de la capitale pour ses possibilités de randonnées à pied ou à vélo.2- MIDLANDSAlton Towers : situé sur la commune d'Alton c'est le premier parc d'attractions britannique et, d'après les amateurs, un des meilleurs au monde.Birmingham : troisième ville du royaume et une tradition industrielle pour cette agglomération au nord-ouest de Londres. La ville n'est cependant pas vraiment touristique malgré quelques beaux exemples d'architecture et plusieurs musées.Château de Kenilworth : les impressionnants vestiges d'un château du XIIe siècle dans la commune du même nom qui abrite également les ruines d'une vieille abbaye.Château de Warwik : un des édifices médiévaux les mieux conservés du royaume et aussi un des plus visités.Coswolds : à cheval sur le Sud et les Midlands, cette chaîne de collines offre de beaux paysages ruraux parmi lesquels on peut voir nombre de petits villages, de châteaux et de vestiges préhistoriques.Hereford : petite cité historique proche de la frontière galloise.Leamington : une ville thermale des West Midlands à l'architecture agréable.Lincoln : cette ville moyenne entre Nottingham et la Mer du Nord est construite autour de sa belle cathédrale médiévale et de son château. Elle possède un vieux centre.Nottingham : au coeur des Midlands, c'est la ville de Robin des Bois et de la forêt de Sherwood toute proche, même s'il ne reste que bien peu de choses de cette époque au niveau urbain.Shrewsbury : une ville au passé médiéval comme peut encore en témoigner son château et nombre de ses édifices.Skegness : c'est la principale station balnéaire des Midlands en bordure de Mer du Nord.Stratford-upon-Avon : cette grosse bourgade historique est surtout connue pour être la ville natale de Shakespeare. Logiquement, l'activité touristique tourne essentiellement autour de l'écrivain.Vallée de la Derwent : cette vallée du Derbyshire abrite un ensemble d'usines plus ou moins anciennes classé au patrimoine de l'UNESCO.Vallée d'Ironbridge : une vallée au nord-ouest de Birmingham classée à l'UNESCO pour son patrimoine industriel du XIXe siècle. C'est en effet là qu'est née la Révolution industrielle.Patrimoine naturelDonna Nook : cette petite zone protégée sur la côte de la Mer du Nord accueille chaque année, entre octobre et décembre, une très importante colonie de phoques devenue une attraction touristique.Peak District National Park : à l'extrême nord des Midlands. Ce parc quoique moins fréquenté que le Lake District n'en demeure pas moins remarquable avec ses très beaux paysages et ses diverses opportunités de randonnées et de quelques autres activités sport-nature.3- NORDAbbaye Fountains : avec le parc qui la jouxte, l'ancienne abbaye cistercienne du XIIe siècle située au coeur du Yorkshire est classée au patrimoine de l'UNESCO.Berwick : c'est la ville la plus au nord de l'Angleterre, limitrophe de l'Écosse. Elle est connue pour ses remparts qui ceinturent la ville et ses anciennes casernes.Blackpool : située sur la Mer d'Irlande, c'est la principale station balnéaire d'Angleterre avec un décor parfois un peu kitch…Bradford : grande ville du Yorkshire avec divers musées et quelques bâtiments à la belle architecture.Carlisle : au nord de l'Angleterre, près de l'Écosse, la ville possède un joli centre avec notamment une cathédrale et une forteresse. Elle est également située pas loin du Mur d'Hadrien et du Lake District National Park.Chester : jolie cité médiévale (avec de plus quelques vestiges romains) située au sud de Liverpool.Durham : cette ville du nord, proche de Newcastle, est connue pour sa cathédrale et son joli château d'ailleurs classés à l'UNESCO.Hull : la ville portuaire possède quelques vieux quartiers et des musées.Ile de Man : entre l'Irlande et l'Angleterre, cette île au statut particulier est une destination assez touristique en saison (châteaux, plages, randonnées…) ou lors de sa célèbre course de moto (le "TT"). Dans un autre genre, comme les îles anglo-normandes, Man est un paradis fiscal.Leeds : c'est la grande ville du Yorkshire. Elle est plus réputée pour son animations et son activité commerciale que ses sites touristiques.Liverpool : la ville des Beatles possède une architecture bien spécifique. D'ailleurs toute sa zone portuaire est classée au patrimoine de l'UNESCO pour cela.Manchester : c'est la seconde ville du pays (et la troisième la plus visitée) avec une tradition industrielle, sportive et musicale. Elle compte un centre historique et offre une certaine animation et vie nocturne notamment au niveau gay.Mur d'Hadrien : même s'il est bien moins impressionnant que nombre de vestiges antiques du sud de l'Europe, le Mur d'Hadrien est classé à l'UNESCO. Il s'agit d'une muraille construite par les romains sur toute la largeur du nord de l'Angleterre (117 km) afin de protéger le reste du pays des invasions venues d'Écosse.Newcastle upon Tyne : au nord de l'Angleterre ce port de la Mer du Nord est réputé pour son animation et sa vie nocturne grâce notamment à ses très nombreux étudiants. C'est aussi une base possible pour visiter la côte, le Mur d'Hadrien et accessoirement les parcs des environs dont le Lake District.Saltaire : ce petit bourg industriel des environs de Bradford est classé à l'UNESCO pour son patrimoine ouvrier de la fin du XIXe siècle.Scarborough : entourée de falaises, c'est la plus réputées des stations balnéaires du Yorkshire.Sheffield : ville industrielle dont l'agglomération forme une des plus importantes d'Angleterre.Whitby : joli petit village face à la Mer du Nord avec de beaux paysages environnants et les vestiges d'une ancienne abbaye. York : une très belle ville "historique" de la partie nord de l'Angleterre avec son vieux centre et sa cathédrale.Patrimoine naturelLake District National Park : un des hauts lieux du tourisme britannique, très visité en saison, avec ses petites montagnes, ses lacs et ses forêts. On peut y randonner ou y pratiquer l'escalade.Northumberland National Park : à la limite avec l'Écosse (Mur d'Hadrien), ce parc assez peu visité offre cependant de très beaux paysages vallonnés où domine la lande. On s'y balade à pied, à vélo ou à cheval.North York Moors National Park : ce grand parc face à la Mer du Nord offre de très beaux paysages (collines, vallées, falaises, plages, ainsi que bien sûr de la lande à profusion). Il est très apprécié des amateurs de randonnées à pied, à vélo ou à cheval.Yorkshire Dales National Park : dans la partie nord de l'Angleterre, le parc attire nombre de visiteurs pour ses jolis paysages de collines, de forêts, de landes et de petits villages tranquilles. C'est aussi et surtout un endroit réputé pour la randonnée et la spéléo.4- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Le Sud : Bath; Cambridge; Canterbury; Cornouailles; Coswolds; Dartmoor National Park; Exmoor National Park; Hastings; Ile de Wight; Iles Scilly; Jersey; Jurassic Coast; Londres; Oxford; Stonehenge; The Broads National Park; Waddesdon Manor; Windsor; Woodstock.

Les Midlands : Château de Kenilworth; Château de Warwik; Coswolds; Peak District National Park.

Le Nord : Abbaye Fountains; Chester; Lake District National Park; North York Moors National Park; York; Yorkshire Dales National Park.

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L'avenir du tourisme en Angleterre
Depuis 2002, l'Euro est devenue la monnaie européenne. C'est un atout pour les pays qui l'ont adopté, car cela favorise le tourisme chez eux et facilite la tâche aux voyageurs qui n'ont pas besoin de changer leurs devises à l'aller et au retour. En revanche, le Royaume Uni, qui a refusé de l'adopter, condamne le tourisme à un déclin lent mais certain sur son territoire. En effet, voici, en exclusivité pour vous ...

L'Histoire du Futur du Tourisme dans les îles Britanniques ...

2017 : l'Ecosse organise un référendum pour son indépendance. Contrairement au référendum du 18 septembre 2014, les Ecossais votent pour l'indépendance à 52 %

2018 : le Brexit entre en application. Conformément à l'article 50 de la Constitution européenne, le Royaume Uni quitte l'UE, conséquence du référendum du 23 juin 2016. Les Anglais qui tiennent des gîtes ruraux en Aquitaine ou en Bretagne ont désormais besoin d'un visa, d'un permis de séjour et d'un permis de travail, pour ne pas être considérés comme des immigrés clandestins. Idem pour les Européens qui vivent au Royaume Uni. C'est une catastrophe économique pour ce pays. La £ passe en-dessous de la barre symbolique de 1 € ... Les touristes ont besoin d'un VISA ou d'un PASSEPORT coûteux pour séjourner en Angleterre, ce qui incite les familles à envoyer leurs enfants en séjour linguistique en Irlande.

2019 : l'Ecosse obtient son indépendance, le Royaume Uni doit changer de drapeau, car l'Union Jack est la fusion des drapeaux de l'Angleterre, de l'Ecosse, du Pays de Galles et de l'Irlande du Nord.

2020 : l'Ecosse devient membre de l'Union Européenne, et dans la foulée, adopte l'Euro. Sur le côté face des pièces, on y grave le Chardon, symbole de l'Ecosse. La zone Euro s'enrichit de 5 295 000 habitants. Les touristes qui boudaient l'Angleterre se tournent à présent vers l'Ecosse.

2021 : l'Irlande du Nord (les 6 comtés de l'Ulster occupés par le Royaume Uni) organise un référendum pour son indépendance, le peuple vote pour l'indépendance à 53 %. En effet, l'évolution démographique a fait que les Catholiques sont devenus majoritaires par rapport aux Orangistes.

2022 : l'Irlande du Nord obtient son indépendance, le Royaume Uni est réduit à l'Angleterre et au Pays de Galles, il doit à nouveau changer de drapeau, sa superficie n'est plus que de 151 156 km², soit un peu plus que la Bulgarie (110 994 km²), seulement 63 % de la Roumanie (238 391 km²) et … 27 % de la France métropolitaine ! (551 500 km²)

2023 : l'Irlande du Nord rejoint l'Union Européenne, et, dans la foulée, la zone Euro, qui s'enrichit de 1 811 000 habitants. Le nombre de touristes en Irlande du Nord augmente de manière exponentielle.

2024 : l'Irlande du Nord demande son rattachement à l'EIRE (République d'Irlande). L'île d'émeraude retrouve enfin son unité, ce qui inspire confiance aux voyageurs.
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Les Châteaux de la Loire: un vaste programme où nous avons besoin de conseils!
Bonjour à tous,

Comme chaque année, arrivée la fin de l'été, nous partons ma compagne et moi sur les routes européennes ! Après avoir visité l'Italie, la Normandie, l'Angleterre, l'Ecosse et l'Irlande, nous avons choisi cette année les châteaux de la Loire. Et comme chaque année, je viens ici à la pêche aux idées !

Voici notre profil : - passionnés d'Histoire, de visite, de découvertes - le farniente est à proscrire - déplacement en voiture (on a pas peur de faire une journée en voiture, on aime ça) - logement en hôtel ou chambre d'hôte

Pour le moment, voici ce qu'on a "validé" : - séjour entre 7 et 10 jours grand max - visiter les Châteaux d'Ouest en Est (départ en gros de Cholet jusqu'à Blois) - logement en majorité via Chambre d'Hôte sauf une nuit à l'hôtel les Jardins de Beauval pour visiter le zoo du même nom - voir / visiter un maximum de châteaux

A votre avis, est-ce faisable ? Existe-t-il un pass comme on peut en trouver dans les pays anglo-saxons permettant la visite de la majorité des châteaux ? Combien coûte en moyenne ces visites ? Et enfin, question logement, nous conseillez-vous des réservations dès maintenant ou avons-nous encore un peu de temps pour y réflechir ?

Merci d'avance pour vos réponses 😉
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Où partir vivre dans le monde?
Bonjour

Je fais suite à un post que je viens de lire et je suis dans le même état d'esprit que cette personne. En résumé : Quitter la France sans aucun retour

J'ai plusieurs année d'expat local (contrat de travail local) au compteur mais là ce serait vrmt définitif.

Quel pays choisir ??! Ma façon de vivre : je ne suis pas une fêtarde, j'aime la culture (sortir au ciné, théâtre...) faire du sport mais sans être une obsédé de la nature, écolo/bio J'ai un chien (bon je précise, lol, je sais pas si cela à un intérêt) Je mange pas de porc ni boit de l'alcool donc pays Musulmans ok

Un pays ou l'on peux bosser et être payé en retour, mélange de culture, ou l'on peut même créer sa boite sans se faire bouffer par les taxes et l'administration De préférence ensoleillé.

Allez, à votre bon coeur 😉 pour les idées !!

J'ai pensé à la Californie mais difficile pour le visa, non ? Le Maroc mais je suis une femme seule, difficile ? le Qatar ? Je parle l'Anglais couramment au faite et j'ai un Master 2 de com" et une licence commerce (et avec ça je fais RSA + en France, lol)

Merci à vous ! 🙂
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Tour du monde sur le Queen Victoria
😉Magnifique voyage, même si on reste sur sa faim pour certaines destinations où on aimerait rester plus longtemps.

Périple sur 3 mois et 20 jours:

Southampton départ le 2 Janvier pour New York arrivée le 10 janvier. 8 jours de navigation, ballotté pas mal, avec des creux de 9 à 10 mètres.

1O janvier New York ...............

13 Janvier Fort Lauderdale Floride

16 Janvier Williamstad Curaçao.

18.........Passage du Canal de Panama ( 77 kms en 10 heures).

21..........Puerto Quetzal Guatémala

24..........Puerto Vallarta Mexique 25...... Cabo San Lucas Mexique........27............Los Angelès Californie

1er Février............Honolulu Oahu Hawaï

6...............Apia Samoa Occidentales

7...............Passage de la ligne de changement de date, un jour en moins.

9................Nuku'Alofa Tonga

12..................Aukland Nlle Zélande

14..................Lyttelton (Christchirch) Nlel Zélande

17..................Hobart Tasmanie

19 et 20..........Sydney

23.....................Yorkeys Knob pour la grande barrière Australie

26....................Rabaul en Papouasie Nouvelle Guinée.

Premier Mars.........Saïpan Iles Marianne

5...........................Nagazaki Japon

6.......................Pusan Corée du Sud

8........................Shanghaï Chine

11........................Hong Kong, Chine

13..........................Nha Trang Vietnam

14...........................Vung Tau ( Ho Chi Minh City), l'ancienne Saïgon

16............................Laëm Chabang (Bangkok) Thaïlande

19............................Singapour

21..............................Phuket Thaïlande

25...............................Mormugao (Goa ) en Inde

26.............................Mumbaï en Inde

29..............................Dubaï Emirats Arabes unis.

Quatre Avril..................Aqaba Jordanie

6.................................Navigation dans le canal de Suez

7................................Alexandrie (Le Caire Giza). Egypte

9.................................Kusadasi (Ephèse) Turquie

10................................Istanbul Turquie

10................................Mykonos Grèce 11.................................Le Pirée Athènes Grèce

12...............................;Civitavecchia Italie

14................................Barcelone Espagne

20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.

Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.

J'aimerais assez l'Australie.

Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître. Donc, il suffit de demander. Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.

A bientôt, bonne journée à tous.
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Voyage routier de sept à dix jours en Irlande en septembre prochain: que voir et que faire?
Bonjour à tous,

Comme chaque année, avec ma copine, on se fait un road trip en France et à l'étranger. Comme chaque année, je viens ici demander conseil, et je suis toujours gâté.

Là, l'organisation est un peu tardive mais les prix affichés sont encore alléchants, notamment pour les vols réguliers et les hôtels (Travelodge).

Donc, voici les infos du voyage : - départ à partir du 30 août - voyage d'une semaine voir plus (le pays n'est quand même pas grand) - déplacement 100% en voiture, louée sur place - logement en hôtel (la chaine Travelodge est excellente, et on a été très satisfait pour nos voyages en Angleterre et en Ecosse) - logement d'une nuit dans un hôtel / B&B plus classe pour nos 5 ans

Et c'est tout ! Autant dire qu'on a rien regardé pour le moment, donc tout vos conseils / idées seront les bienvenus !

Merci d'avance !!
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Australie cet été pour un mois étant seule et mineure?
Bonjour, Je développe le titre.. Je suis mineure (17 ans), lycéenne en voie de passer le bac en juin prochain, et je projette de partir cet été pendant environ 1 mois. J'ai prévu de bosser un mois en juillet pour faire rentrer un peu d'argent.. et l'idéal serait de partir le reste des vacances (scolaire) sachant que j'ai cours en septembre. Si j'ai mis Australie dans le titre, ce n'est encore qu'une des nombreuses idées qui me trotte dans la tête. Pour vous éclairer un peu, les destinations vont de l'Australie, Nouvelle Zélande, à l'Angleterre, l’Irlande, le Kenya, la Namibie, l'Argentine, les US (plutôt les parc nationaux), la Thaïlande l'inde et le Vietnam.. Et tant d'autre que je ne pourrai citer.

A mon plus grand regret je pense qu'il est évident que je dois éliminer certaines destinations (du moins pour cette année) comme la Thaïlande, l'Inde et le Vietnam du fait que je suis trop jeune pour voyager seule dans ces pays, et par soucis de la langue. Je pense que vous serez d'accord avec moi sur ce sujet..

J'imagine que ce sera un peu le même problème pour des pays comme l'argentine et le Kenya Ensuite, la Namibie va poser problème au niveau transport.. Et pour ce qui est des US que j'ai déjà visité en (toute petite) partie (NY, Boston) je serait plutôt partante pour faire de la marche dans un grand parc, et donc le PB du transport refait surface..

Je suis moins partante pour l'Angleterre ou l'Irlande. Malgré la proximité, je pense que c'est des pays plus agréable à faire à plusieurs ou alors seul mais pour une plus longue durée (pour travailler ou faire ses études..)

Au niveau de la langue, autre enjeu important, je parle anglais et mon niveau d'espagnol est assez sommaire (scolaire). Les premiers jours seront un peu dures mais je pense que je saurais me débrouiller (j'ai déjà fait des séjours en Espagne).

Autre soucis : financier. Certes je devrais travailler en juillet (chose qui n'est pas encore certaine puisque je n'ai fait que postuler) mais je ne vais pas gagner plus que 1300 (grand max) Je voulais bosser dans le pays mais je me suis aperçu qu'avec mon age, c'était pas une mince affaire.. Je pense que mes parents m'aideront un peu (au moins 300euros) et j'ai quelques économies que je pourrais investir (au moins 300euros) Ce qui nous fait un total d'environ (soyons optimiste) 2000euros pour billet d'avion, logement et nourriture (je suis pas trop gourmande)

Pourriez vous me conseiller sur les démarches à suivre, me donner votre opinion (sans me sortir le fatidique "tu ne vas pas profiter, tu es trop jeune" ou encore "garde tes sous"..)

Merci beaucoup, et bravo à ceux ou celles qui ont lu jusqu'au bout..
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Étude de l'âge des cyclotouristes
bjr, j'aimerai que l'on fasse une etude pour connaitre la moyenne d'age des aventuriers qui partent loin à velo(etranger). Pourriez-vous, ceux qui partent, veulent partir ou qui sont partis etc dire vos ages? Merci à toutes et tous...
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Que voir en... Écosse
> Que voir en Angleterre > Que voir au Pays de Galles >> Que voir en Écosse

Que voir en Écosse ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Abbaye de Melrose : c'est l'abbaye moyenâgeuse la plus connue de toutes celles situées entre Edimbourg et la "frontière" anglaise. Juste à côté, d'autres abbayes à Kelso, Dryburgh et Jedburgh.Abbaye de Sweetheart : sur la côte ouest, à New Abbey, les jolis vestiges d'une abbaye cistercienne du XIIIe siècleAberdeen : la capitale européenne du pétrole off-shore est la troisième ville d'Écosse. On peut y voir quelques jolis bâtiments et, dans ses environs, plusieurs châteaux.Aberdour : face à Edimbourg, de l'autre côté de la Firth of Forth, un joli village avec son château et ses plages.Château de Culzean : c'est un des châteaux les plus visités d'Écosse. Il est situé sur la côte au sud-ouest de Glasgow.Château de Dunrobin : un imposant château des Highlands mélange d'architecture du Moyen Age et du XIXe siècle; le tout entouré de beaux jardins.Château d'Eilean Donan : sur les bord du loch Duich, ce joli petit château du XIVe siècle est un des plus photographiés d'Écosse.Château de Glamis : très joli et imposant édifice du XIVe siècle dans la commune du même nom au nord de Dundee.Château de Tantallon : les restes d'une forteresse perchée datant du XIVe siècle à North Berwick, sur la côte est.Culross : joli village entre Edimbourg et Stirling avec son abbaye et ses vieilles demeures du XVIIe siècle.Dundee : ville universitaire entre Edimbourg et Aberdeen avec une certaine animation.Edimbourg : la capitale écossaise est de très loin la plus belle et la plus visitée de toutes les villes d'Écosse. D'ailleurs aussi bien son centre historique que sa partie ville-nouvelle sont classés au patrimoine de l'UNESCO.Glasgow : c'est la plus grande agglomération d'Écosse. Bien moins touristique qu'Edimbourg, la ville traditionnellement industrielle n'en possède pas moins une architecture intéressante et une belle cathédrale.Highlands : c'est la partie nord de l'Écosse qui correspond à l'image qu'on se fait du pays. Peu peuplée, montagneuse, elle offre de magnifiques paysages de landes, de vallées, de lacs et de côtes déchiquetées.Inverness : c'est la capitale des Highlands et avant tout une base pour découvrir la région.Linlithgow : à quelques kilomètres d'Edimbourg, cette ville offre à la visite une ancienne forteresse royale et quelques autres vieux édifices.New Lanark : ce village au sud-est de Glasgow est classé au patrimoine de l'UNESCO pour son patrimoine ouvrier et industriel du XIXe siècle. Avec ses bâtiments restaurés, le site est devenu une attraction touristique.Perth : la ville au nord d'Edimbourg compte un petit centre ancien. C'est elle qui a donné son nom à son homologue australienne.St Andrews : sur la côte est, la ville est connue pour sa cathédrale et son château mais aussi dans d'autres domaines pour son université ou encore ses parcours de golf.Stirling : ville historique (et ancienne capitale) avec notamment sa forteresse et son vieux centre.2- Les îlesIles d'Arran : ce sont les plus grandes îles du Firfth of Clyde sur la côte ouest (à ne pas confondre avec les îles d'Aran en Irlande). Elles offrent de jolis paysages et sont très appréciées notamment des habitants de Glasgow qui n'est pas très loin. On peut y randonner.Hébrides : très vaste archipel de la côte ouest avec plus de 500 îles dont quelques-unes habitées (Lewis, Skye, Mull, Islay …). Elles possèdent de très beaux paysages parmi lesquels on peut randonner, une faune riche (oiseaux, phoques..) et des traditions locales souvent encore bien présentes. Plusieurs sont réputées également pour leur whisky.Orcades : proches de l'extrémité nord de l'Écosse les Orcades sont dotées, outre de beaux paysages, d'un riche patrimoine préhistorique (cairns, tumulus, vestiges divers….) grâce auquel elles sont classées à l'UNESCO.Shetlands : à 200 km au nord-est de l'Écosse cet archipel plutôt à part offre de très beaux paysages sauvages, une faune assez riches (poneys, oiseaux, phoques, baleines…) et divers témoignages historiques de son passé.St Kilda : petit archipel inhabité à l'extrémité des Hébrides. Ses paysages, sa variété ornithologique, ses vestiges historiques alliés à son isolement lui ont valu d'être classé au patrimoine de l'UNESCO.3- Patrimoine naturelBen Nevis : avec ses 1 344 m c'est le sommet du Royaume-Uni et un haut lieu touristique d'Écosse. On peut y randonner et y faire de la grimpeCairngorms National Park : c'est le principal parc d'Écosse situé au coeur de celle-ci. Il offre de magnifiques paysages où se mélangent montagnes, landes, loch, rivières et forêts. C'est un haut lieu du tourisme et des activités sport-nature (randonnée, vélo, cheval, canoë, escalade, canyoning, ski, pêche…).Clyde Muirshield Regional Park : sur la côte ouest, près de Glasgow, ce petit parc populaire est apprécié des amateurs de randonnées, de vélo ou de balades en canoë.Galloway Forest Park : ce parc forestier du sud-ouest reçoit environ un million de visiteurs par an venus pour randonner à pied ou à vélo, pratiquer l'escalade (y compris sur glace en hiver) ou simplement admirer les paysages.Glen Coe : cette superbe vallée au nord de l'Écosse offre des opportunités de randonnées, d'escalades ou de ski en saison.Highlands : c'est la partie nord de l'Écosse qui correspond à l'image qu'on se fait du pays. Peu peuplée, montagneuse, elle offre de magnifiques paysages de landes, de vallées, de lacs et de côtes déchiquetées.Loch Lomond and the Trossachs National Park : situé pas loin de Glasgow, ce parc montagneux est très visité. Il s'articule autour du loch (lac) Lomond et offre toute une gamme d'activités sport-nature à commencer bien sûr par la randonnée et la pêche.Loch Ness : même si c'est loin d'être le plus joli, le Loch Ness est le plus connu des lacs écossais. Situé au sud d'Inverness, on peut en faire le tour s'arrêtant au passage aux diverses expos ou musées consacrés au "monstre" ainsi qu'aux ruines photogéniques du château d'Urquhart.Torridon Hills : c'est une zone de collines désolées à l'extrême nord avec de superbes paysages. On peut y randonner et faire de l'escalade.4- Le plus apprécié...

Abbaye de Melrose; Ben Nevis; Cairngorms National Park; Château d'Eilean Donan; Edimbourg; Glen Coe; Hébrides; Highlands; Loch Lomond and the Trossachs National Park; Loch Ness; Orcades; Shetlands; Stirling; Torridon Hills.

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Voyager en Ecosse avec une voiture française?
Bonjour, après avoir écumé une multitude de post qui m'ont déjà bien aidé (merci tout le monde) j'ai encore quelques questions... du 15 au 31 Aout je pars avec mon copain direction l'Ecosse. Comme on a pas forcément envie de resté en ville on s'est dit que partir avec une voiture était une bonne solution. Pour l'instant on en est là : départ de Paris : ferry à Calais, arrivée à Dover puis cap vers le Nord.

Cependant je remarque que tout le monde parle de location, et avec mon volant a gauche j'ai peur d'avoir l'impression d'être dans le faussé. Est ce que quelqu'un à déjà tenté l'expérience? et trouver la situation dangereuse?

Nous avons le choix (et quel luxe!) entre deux voitures, un Espace qui roule au Diesel ou une Clio qui roule a l'essence. On pensait partir avec l'espace mais j'ai entendu que le Diesel était plus cher en Ecosse que l'essence, de plus j'ai peur que ce soit compliqué dans les petits chemins avec une Clio... Tout avis seras le bienvenue

Sinon on prévoit de partir 2 nuits en camping sauvage 1 nuit en B&B (ne serait-ce que pour la douche).

Ensuite quelqu'un saurait il me renseigner sur un élevage de Clydesdale (chevaux) sympa à visiter et qui propose des balades🙂. Je rêve de monter un jour un tel géant!

Voila merci d'avance à ceux qui auront eu le courage de tout lire!
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Retour de croisière Splendida autour des îles Britanniques du 25 au 4 septembre 2016
Bonjour à tous Voici une semaine que je suis rentrée de cette belle croisière . Entre la reprise du travail et les valises à ranger je trouve un peu de temps pour faire un compte rendu . En fait , plus qu'un compte rendu je voudrais surtout donner des informations sur deux thèmes : ★ nos activités en escale car sur cette destination il y en a peu et surtout "que faire sans Msc" . ★mes appréciations sur le yacht club (sujet toujours aussi sensible d'après ce que je vois sur les deux discussions récentes ) .

Déjà nous avons eu la météo avec nous : températures de 22 à 30 degrés ...en escale deux heures de pluie à Southampton . Mer très calme sauf deux heures à partir de 22 heures en quittant l'Irlande .

Claudine
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Le tour des îles Britanniques avec le Crown Princess
Bonjour à tous, Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés. Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière. Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit. Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc... Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours. Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda : Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune). Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours. Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !! Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown. Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage. Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment . Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés). Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures. A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard. La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres. Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff. A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais. Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues. Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément. La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.

Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon. Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage. Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise. La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins) Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île. Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent. Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande. Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés. Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit. Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault. Prochaine escale : CORK
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Je vous invite à découvrir l'Irlande
IRLANDE - INTRODUCTION

Notre séjour de 15 jours en Irlande a été préparé plusieurs mois à l'avance afin de prévoir un itinéraire nous permettant de voir une multitude d'attraits touristiques dans plusieurs régions de la république d'Irlande ainsi qu'en Irlande du Nord.

Nous avons donc recherché les principaux attraits touristiques pour chacune des régions et établi pour chacun d'entre eux leurs coordonnées GPS.

Par la suite, nous avons utilisé Google Maps pour créer un itinéraire journalier très chargé mais réaliste. Nous avons imprimé tous les itinéraires et ils ont été d'une très grande utilité car certains attraits touristiques ne sont pas répertoriés dans le GPS qu'une amie nous avait prêté et certaines routes ne sont pas visiblement identifiées.

De cette façon, nous avons pu respecter l'échéancier prévu quotidiennement.

Trois mois avant notre départ, nous avons loué une voiture directement sur le site internet d'Autoescape au prix de 136,44 EUR pour une durée de 14 jours. La location a été effectuée auprès de la compagnie BUDGET et le modèle de voiture qui nous a été attribué est un ŠKODA Citigo.

Ce tarif inclut le kilométrage illimité, l'assurance dommages (CDW) et assurance vol (TP), avec franchise de 1500 EUR ainsi que la responsabilité civile corporelle et matérielle illimitée.

Certaines routes sont très étroites en Irlande et l'utilisation d'une voiture compacte est très appréciée. Il ne faut pas oublier que la conduite se fait à gauche et qu'il y a de multiples ronds-points.

Mon conjoint a heureusement une facilité à conduire de cette manière et nos déplacements se sont déroulés à merveille.

Il faut souligner la courtoisie et la patience des automobilistes en Irlande. C'est réellement phénoménal.

Deux semaines avant notre départ, nous avons réservé nos hébergements dans différents établissements tels que B&B, hôtels et campus universitaires sur le site internet Hotels.com. Nous reparlerons de chacun d'entre eux ultérieurement.

Lors de notre arrivée à l'aéroport de Dublin, le passage aux douanes a été assez fastidieux. Il y a deux lignes, une pour les ressortissants de l'union européenne et une autre pour les autres étrangers. L'attente pour les étrangers d'autres pays est vraiment supérieure à celle des ressortissants de l'union européenne.

La location de la voiture ne se fait pas directement au terminal. Il faut prendre une navette qui nous amène au centre de location. Dès notre arrivée, nous rencontrons un représentant de la compagnie qui finalise le contrat de location et nous remet les clés de notre voiture de location.

Et nous voilà partis pour l'aventure!

Il faut préciser également que certaines routes comportent des péages. Pour la majorité de ces routes, les frais sont payables directement à un poste de péage. Bien souvent, les frais sont inférieurs à 2 EUR.

Cependant, il en est autrement pour l'autoroute M50 qui est un prepaid toll dans la région de Dublin. Ces frais sont exigés lorsque vous parcourez la M50 entre la jonction 6 (N3 Blanchardstown) et la jonction 7 (N4 Lucan). Une énorme pancarte mauve vous avise à l'arrivée d'une de ces jonctions.

Lorsque l'on arrive à une de ces jonctions, des caméras enregistrent automatiquement le numéro de la plaque du véhicule et des frais sont imputés au véhicule dépendamment de sa catégorie. Pour une voiture standard, des frais de 3,10 EUR sont exigés.

Vous avez donc jusqu'à 20h00 le jour suivant pour payer ces frais chez un détaillant autorisé ou directement sur le site internet à l'adresse suivante: https://www.eflow.ie/.

Vous pouvez également prépayer ces frais directement sur le site internet mentionné précédemment. C'est ce que nous avons fait.

Si vous n'effectuez pas le paiement exigé dans le délai prescrit, des frais substantiels vous seront facturés.

En ce qui concerne la restauration, la majorité des épiceries et postes à essence offrent une excellente sélection de repas chauds ou froids à prix très raisonnable. Pour cette raison, nous avons effectué la plupart de nos achats de bouffe dans ces différents établissements (SuperValu, Lidl, Spar, Centra, etc.)

Nous vous invitons donc à poursuivre la lecture de notre aventure dans la section suivante.
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Cruise Review: Regal Princess in the British Isles
Hi there! Here’s a quick review of my cruise on the REGAL PRINCESS. This was my 35th cruise and my second on the REGAL PRINCESS, which I first discovered in 2017 during a Caribbean cruise. A few months ago, we received an email from PRINCESS changing the itinerary—DUBLIN and EDINBURGH were replaced by two Scottish islands. We were a little disappointed, but since we’d never sailed around the UK, we didn’t really know any of the ports anyway. The itinerary was: SOUTHAMPTON AT SEA KIRKWALL INVERGORDON AT SEA STORNOWAY GLASGOW BELFAST AT SEA CORK AT SEA PORTLAND LE HAVRE SOUTHAMPTON

A 13-day/12-night cruise for 1350 € per person in a guaranteed deluxe balcony cabin. PRINCESS assigned us a balcony cabin on deck 8 with a large balcony. We ended up happy with our cabin, even though we’d initially preferred a higher deck. I’ll admit I hesitated to choose this cruise because of the weather—I love sunshine and good weather—but the desire to discover new ports won out, especially with the promise of heading to Corsica afterward to soak up some sun again 😉

On PRINCESS, as Catherine mentioned, there’s no card—everyone has a medallion! I loved this system, which unlocks your cabin door as you approach. It’s really well thought out!

We took the EUROSTAR from Lille to London, then a train from London to Southampton the day before. We stayed in a nice IHG hotel near the port.

EMBARKATION It’s Friday, August 1st. After a good breakfast and a quick check-out, we realize our UBER app isn’t working in England ;(. We have to go back to reception to ask for a taxi because, even though the hotel is close to the port, the ship is still over 2 km away—hardly ideal with luggage! The problem is that many hotel guests also requested taxis... so we wait a good 30 minutes before ours arrives! We get to the REGAL PRINCESS pretty quickly but are shocked to see a huge line outside!!! We hadn’t seen that in over a decade! Not the best start! 🙁



TO BE CONTINUED!
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Vacances en Écosse au mois de juillet avec des enfants
Salut, J'aimerai partir en Ecosse en juillet prochain avec un enfant de 6 ans et un de trois ans, et mon épouse. Je ne sais pas vraiment quelle formule choisir, soit y aller en voiture, en avions et louer une voiture sur place, prendre les transports communs locaux, ... Pouvez vous me renseigner sur la formule à faire et sur ce qu'il faut aller voir Merci d'avance Marcus
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Que voir au... Pays de Galles
> Que voir en Angleterre >> Que voir au Pays de Galles > Que voir en Écosse

Que voir au Pays de Galles ? Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Abbaye de Tintern : les vestiges d'une abbaye cistercienne du XIIe siècle.Aberystwyth : petite ville étudiante de la côte ouest avec les vestiges d'une forteresse du XIIIe siècle.Bangor : face à l'île d'Anglesey à laquelle elle est reliée par un pont, cette ville n'est qu'assez peu visitée malgré sa cathédrale et son château. Barry : station balnéaire très fréquentée des environs de Cardiff.Blaenau Ffestiniog : l'ancienne bourgade minière s'est reconvertie dans le tourisme avec son train touristique, la visite de la mine de Llechwedd et les diverses possibilités de balades dans les montagnes des environs.Blaenavon : une ancienne ville de mines et de sidérurgie classée au patrimoine de l'UNESCO pour son paysage industriel.Brecon : localité aux portes du parc du même nom avec une petite mais néanmoins assez jolie cathédrale.Cardiff : la capitale galloise offre pas mal d'attractions (et animations) diverses et variées avec notamment son château normand, ses jolis édifices religieux, son stade de rugby réputé (Millenium Stadium) ou encore ses musées.Château de Caerphilly : c'est le second plus grand château du Royaume-Uni, après Windsor. Entouré d'eau, sa construction remonte au XIIIe siècle.Château de Carew : château du XIIIe siècle situé à Carew.Château de Kidwelly : les vestiges d'un imposant château fort du XIIIe siècle construit dans la commune du même nom.Château de Pembroke : très bel édifice médiéval du XIe siècle dans la petite ville du même nom.Châteaux forts de la région du Gwynedd : quatre magnifiques châteaux médiévaux du nord-ouest du Pays de Galles (Beaumaris, Caernarfon, Conwy, Harlech) classés au patrimoine mondial de l'UNESCO.Chepstow : à la limite avec l'Angleterre, Chepstow a gardé ses murailles et sa forteresse datant de l'époque du Moyen-Age.Denbigh : la petite ville au nord du Pays de Galles possède encore les vestiges de son château et des fortifications de la cité, ainsi que plusieurs édifices religieux.Hay-on-Wye : ce village de 1 500 habitants aux portes de Breacon Beacon National Park est mondialement réputé pour sa quarantaine de bouquinistes. On peut également y voir un vieux château.Holyhead : situé à la pointe ouest de l'île d'Anglesey, c'est un des principaux ports de Grande-Bretagne en matière de ferries avec plus de 2 millions de passagers/an sur ses lignes de/vers l'Irlande.Ile d'Anglesey : grande île plate du nord-ouest du Pays de Galles reliée au "continent" par deux ponts. Elle abrite plusieurs petits villages, quelques châteaux (dont celui de Beaumaris) et des plages. Mais c'est aussi et surtout la voie de passage la plus courte pour ceux qui comptent rejoindre Dublin en ferries via le port d'Holyhead.Llandudno : une des principales stations balnéaires galloises. Elle est située sur la côte nord avec quelques belles falaises dans ses environs. Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch : rien de particulier pour ce village de l'île d'Anglesey sinon que c'est le lieu avec le nom le plus long en Europe (58 caractères).Newport : grande ville universitaire du sud, pas loin de l'Angleterre, réputée pour ses ponts et surtout son animation et sa vie nocturne. Pont-canal de Pontcysyllte : cet impressionnant ouvrage construit au début du XIXe siècle permet aux bateaux de plaisance de circuler sur le canal de Llangollen en passant au dessus de la vallée de la Dee. Ce pont-canal est classé à l'UNESCO.Portmeirion : au nord-ouest du Pays de Galles, ce village à l'architecture italienne est mondialement connu pour avoir servi de décors à la série TV "Le Prisonnier".St Davids : ce gros village à la pointe sud-ouest du Pays de Galles, dans le Pembrokeshire National Park, possède une des plus importantes cathédrales de Grande-Bretagne.Swansea : au fond de sa baie, Swansea est la seconde agglomération galloise. Au delà de ses quelques vieux édifices, châteaux et musées, on y vient surtout pour les plages et la magnifique Péninsule de Gower qui se situe à sa périphérie. Tenby : la station balnéaire a su préserver son cachet médiéval avec ses fortifications. Elle est située au sud-ouest du Pays de Galles. Tywyn : station balnéaire de la côte ouest avec en arrière pays le parc du Snowdonia et les multiples activités sport-nature que celui-ci peut offrir.2- Patrimoine naturel Brecon Beacons National Park : c'est un des plus beaux parcs du pays avec ses collines des Black Mountains, ses vallées, ses lacs, ses cascades, ses forêts et ses vastes étendues de landes. Il est donc logiquement très visité et apprécié aussi pour l'escalade, le canyoning et la randonnée à pied, à vélo ou à cheval.Pembrokeshire Coast National Park : c'est un des trois parcs gallois. Il est situé le long de la côte, sur la pointe sud-ouest, et offre de superbes paysages où se mélangent plages et falaises sur fond de collines. On peut y randonner, se baigner, faire du surf ou des balades en bateau à destination de quelques petits îlots tout proches.Péninsule de Gower : une magnifique presqu'île à la périphérie de Swansea où se côtoient plages, falaises, forêts, landes et petits villages sur une trentaine de kilomètres. On peut y randonner et pratiquer le surf.Péninsule de Llyn : cette péninsule en dessous de l'île d'Anglesey offre d'assez beaux paysages plus quelques possibilités de baignades (Llanbedrog, Nefyn…) et de randonnées.Snowdonia National Park : superbe parc de l'ouest du Pays de Galles avec ses paysages montagneux, ses lacs, ses cascades, ses petits villages, ses châteaux et son petit train touristique à vapeur. On y vient pour la randonnée, l'escalade, le canoë et d'autres activités sport-nature.Vallée de la Wye : la vallée de ce cours d'eau qui marque la "frontière" entre l'Angleterre et le Pays de Galles est appréciée pour son bel environnement, la randonnée et les balades en canoë qu'on peut faire sur la rivière.3- Le plus apprécié...

Brecon Beacons National Park; Cardiff; Châteaux forts de la région du Gwynedd; Pembrokeshire Coast National Park; Péninsule de Gower; Snowdonia National Park; Tenby.

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Brexit et formalités administratives
La date du Brexit approche à grand pas. L’industrie du tourisme est primordiale pour la Grande Bretagne. Malheureusement de grandes questions restent sans réponse. Visa? Les citoyens européens devront ils demander un visa pour un séjour de courte durée , et ce visa sera t’il payant’, La Grande Bretagne deviendra un pays tiers , ce qui signifie qu’en matières de TVA, douanes nous entrons dans une ère nouvelle. Verrons nous les files d’attente s’allonger pour embarquer dans le, train pour Londres , devrons nous arriver deux heures plus tôt qu’actuellement dans les ports pour embarquer sur le Ferry-boat. Le système bancaire ? Pourrons nous prendre de l’argent dans les distributeurs de billets? Nos cartes de débits, pourrons nous payer nos achats, carburants, vêtements etc... La profession du tourisme va devoir faire face à des tracasseries administratives énormes. Le, système d’identification des numeros de tva des entreprises anglaises disparaîtra des écrans le lendemain du Brexit. La récupération des créances va être un casse tête. La, liste des interrogations est longue. Je veux par ce texte de réflexions inciter les voyageurs à poser des questions aux agences de voyages , aux administrations afin que le lendemain du Brexit ne soit pas The Day After lorsqu’ils seront en Grande Bretagne .
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Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010)
En complement du sujet sur Londres http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread ... c'est maintenant tous les aéroports de Grande Bretagne qui ferment (ou sont déjà fermés) jusqu'a 18/19h ou ++++ Eurocontrol a decidé la fermeture a 16h CET l'espace aérien des pays suivants Belgique, Pays bas, Allemagne ... Paris pourrait fermer dans l'apres-midi
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Découverte du Lesotho en juillet et traversée du Kruger et Mapungubwe
Notre premier voyage en Afrique du Sud avait été parfait, le plus beau souvenir de vacances pour quasiment tout le monde ! En 4 semaines, nous avions visité Cape Town, longé la côte jusqu’à Addo Elephant NP, et enchaîné ensuite par la boucle classique des Must : Golden Gate NP, Royal Natal, St Lucia, Hluhluwe, Swaziland, Kruger et région du Blyde River Canyon.

Quand la famille m’a demandé de leur préparer un nouveau voyage-safari, j’ai décidé d’orienter le parcours sur le Lesotho, Drakensberg Sud et Kruger.

A l’origine, 9 jours étaient programmés au Lesotho en plein hiver, mais sur conseil avisé de Voyajou, nous raccourcissons de 3 jours notre séjour au Lesotho, libérant ainsi du temps pour aller au Mapungubwe NP après la traversée complète du Kruger.

Je renouvelle mes remerciements chaleureux aux tauliers de la section VF Afrique australe qui se reconnaîtront, et qui aident les petits nouveaux à construire leur parcours. Sans votre générosité, votre patience et les multiples heures passées à prodiguer vos conseil avisés et partager votre expérience, nos voyages n'auraient pas la même saveur.

Programme finalisé du 13/07/2019 au 03/08/2019 - J1 : JNB – Clarens - J2 : Randonnée Sentinel Peak, la revanche, puis entrée au Lesotho - J3-8 : Lesotho - J9-11 : Drakensberg Sud - J13-18 : Traversée Kruger - J19-21 : Mapungubwe NP

C’est la première fois que je n’ai pas réussi à préparer de programme précis au Lesotho, faute de documentation. Je pense alors régulièrement à une remarque de Voyajou qui, un jour, a écrit que le Lesotho ne se visite pas, mais se vit...

C’est aussi la première fois que je n’arrive pas à me satisfaire totalement d’un programme avant le départ. Et pour cause : en 2016, on avait fait un parcours très diversifié en alternant réserves animalières, montagne et même océan, mais cette année, pas moyen de refaire pareil.

On sait donc que la première moitié sera exclusivement consacrée à la montagne et aux randonnées, et la seconde sera passée essentiellement le cul posé sur un siège de 4x4., avec le risque que tout le monde finisse par se lasser de 8 jours de safari non-stop. Un comble... J’ai fait part à plusieurs reprises de mes doutes au reste de la famille, mais ils ont de suite balayé mes incertitudes, arrivant à me convaincre que le voyage ne serait pas loin d’égaler le premier. C’est donc parti pour le récit de notre périple de 3 semaines.

Avant toute chose, je tiens à m’adresser à la future copine de mon fils Maxime : Toi qui le connais suffisamment pour qu’il te fasse lire le récit de ses voyages de jeunesse avec ses vieux, Quand il te racontera, très convaincant, qu’il est allé faire du surf sur les plages infestées de grands requins blancs au large de Durban, qu’il a été mordu par un de ces squales, qu’il a réussi à lui crever les yeux grâce à un poignard scotché sur sa planche, qu’il a été opéré en urgence pour se faire rafistoler la jambe qu’il te montrera sa magnifique cicatrice de 30 points de suture pour témoigner de son acte de bravoure je veux juste que tu saches que : certes, il a bien été opéré 4 fois en 7 semaines, certes, il a bien été transfusé et rafistolé comme sur la photo, mais que, contrairement à ce qu’il t’a vendu, ce n’est pas un requin qui est en cause, mais un petit staphylocoque doré particulièrement coriace, accompagné de champignons : deux saloperies attrapées dans une piscine à Shingwedzi ou à Leokwe Camp, qui sont passées à travers une croûte au genou et se sont propagées à travers toute la jambe avant d’être finalement stoppées juste à temps. Il aura bien morflé durant plus de 2 mois, mais a su remonter la pente grâce à force et persévérance.

Ce carnet servira avant tout à nous souvenir, non pas des événements post-voyage, mais du voyage lui-même qui, trois mois plus tard, nous semble déjà si loin...

Pour commencer, dix images qu'on retiendra de notre périple :

Partie LESOTHO Balade à cheval dans des décors époustouflants



Habitat traditionnel : si tu aimes l'"authentique", tu seras servi ! (même si ce mot n'a pas vraiment de sens)



Des montagnes, des montagnes et encore des montagnes, mais on ne s'en lasse pas. Mais si vous voulez les voir vertes, faudra revenir à une autre saison que nous !



Les moutons qui contribuent avec les ânes, chèvres, bovins et le maïs, à une part importante des revenus de la population



Et enfin les enfants, omniprésents dans les campagnes, et qui représentent l'avenir de ce pays parmi les plus pauvres de la planète, ravagé actuellement par une épidémie de sida qui a fait chuter l'espérance de vie de 60 à 36 ans en l'espace de 15 ans



Partie AFRIQUE DU SUD Panoramas du Drakensberg Scène de vie quotidienne au Kruger



Observation de gros chats Baobabs, présents en nombre dans le Nord du Kruger et au Mapungubwe NP



Enfin des instants rares et précieux qui justifient à eux seuls un voyage en Afrique australe et resteront gravés à jamais dans nos mémoires (nous nous sommes d'abord demandés ce que venait faire ce troupeau de 80 éléphants au milieu de notre camp...)

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Eté 2014 - Ouest USA et Yellowstone: 15 vidéos et 230 photos d'un road trip
Après avoir évoqué le Kenya, la Scandinavie, l’Islande et le Canada, la destination des USA avait été décidée en septembre 2013.

Les réservations du CC, des billets d’avions et des nuits d’hôtels ont été effectuées à la même période. Ensuite, les nuits en camping et l’hélicoptère ont été réservés vers février. Aucune difficulté rencontrée pour la planification de ce voyage, la grande majorité ayant été faite par internet.

4 adultes participaient à ce road-trip : M mon père (72 ans), A ma mère (70ans), C mon épouse (40 ans) et moi-JF(40 ans). Ayant déjà effectué un voyage en 2005 dans l’ouest des USA (voyage organisé avec itinéraire classique), mes parents nous ont laissé gérer l’organisation du voyage. Ils avaient tout de même suggéré l’hélico pour GC, confirmé la beauté de MV et mon père nous avait précisé qu’il souhaitait cette fois-ci pouvoir rester plus de 30min à BC ! Il sera comblé : nous allions y passer 2 nuits.

Je dois avouer que la préparation de ce trip a pris du temps : des heures et des heures à glaner des infos à la lecture de vos carnets de route sur le web. Ce fut un réel plaisir. 🙂

Quelqu’un a écrit qu’un voyage se vivait en 3 étapes : avant lors de la préparation, pendant en profitant du moment, et après dans l’écriture d’un carnet de route et le traitement des photos. C’est donc autant pour mon épouse et moi que pour faire un juste retour face aux autres dizaines de carnets de voyage lus, que nous nous lançons dans l’écriture de ce road book. Vous y trouverez des informations, des pistes de recherche (je me rappelle d’un carnet de route qui m’a fait effectuer beaucoup de recherches sur le web car il y avait marqué sans plus de détail « W&R canyon chez les hopis »), des sentiments, etc. Il représente ce que nous avons vécu et ressenti.

Bref, tout ne vous intéressera pas, mais n’hésitez pas à poser des questions si vous souhaitez plus de détails sur un point particulier. Soyez indulgents avecl’écriture et les photos. Je compte mettre en ligne tous les jours une journée de trip avec les photos. Une fois ce carnet de route terminé, nous attaquerons une nouvelle préparation de voyage pour 2015, cette fois-ci avec nos enfants. Pourquoi pasl’Ecosse ?...... 😛

Quelques données préalables en vrac Le trip aduré 14 jours et comprenait en gros 250km par jour (en dehors du retour et de la montée de BC vers Yellowstone) : Paris -> LV (via LA) -> GC ->Lee’s Ferry -> MV -> Page -> BC -> Yellowstone -> SLC ->Paris. Nous avons réellement fait 3700km (estimation préalable de 3000km).

Les avions : Paris CDG à LAX : vol Air-France, en A380 vieillissant (écran vidéotactile sur lequel il fallait donner des coups de poings, télécommande qui ne tenait plus en place, siège qui ne s'inclinait presque plus, etc.), avec champagne français, soleil permanent, le fameux chicken or pasta (pasta aux champignons), un atterrissage impeccable. LAX à LV : vol Delta, en CJM900, à peine une heure de vol. En comparaison de l’A380, on sent que le pilote pilote… Ça bouge, ça penche, ça tremble, ça prend les trous d’airs et ça rebondit à l’atterrissage… SLC à Paris CDG : vol Delta, en A330 impeccable, magnifique coucher de soleil, chicken or pasta Les hôtels : Ibis à CDG : parfaitement situé dans l’aéroport, desservi par le shuttle, calme. Circus-circus à LV : réservé par précipitation, excentré des autres casinos. Days Inn à SLC : facile d’accès avec un RV de 30ft, RAS. Le camping-car de 30ft (loué chez Cruise America via camping-car online): récupéré à LV et rendu à SLC, très facile à conduire, la boite automatique est agréable, juste à surveiller l’arrière quand on tourne. Le système de vidange est très pratique. Le rayon de braquage ne permet pas de faire demi-tour rapidement. Le climat : une chance extraordinaire ! Quelques gouttes à Norris basin et 30 min de petite pluie le dernier jour sur l’autoroute arrivant à SLC.Ensoleillé le reste du temps.
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Le jeu de la photo à retrouver continue...
Bonjour,

Il y a quelques jours nous nous demandions si nous devions ouvrir une nouvelle discussion car les pages à la recherche de la photo ne cessaient d'augmenter et la décision vient d'être prise par VF qui a fermé la discussion...

Elle se terminait par une photo d'Akrotiri de MoniqueM, un site qui a bien évolué depuis que je l'ai vu en 1979 !!!

C'est parti pour une centaine de pages de recherche... Quelle est la première destination ?

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Pourquoi nous devrions tous parler anglais
Par habitude, mes textes sur ce forum sont plutôt sur un ton léger, j'aime aborder les choses avec humour, surtout quand il s'agit de choses sérieuses. Mais pour ce post, je vais mettre mon habit sérieux. Costume ok, cravatte ok, chaussures qui brille c'est bon, on y va.

J'ai récemment eu un long débat sur les langues avec les amis Australiens avec qui je passe le plus clair de mon temps ces jours-ci. Après y avoir beaucoup réfléchi et fait des recherches, je pense que nous devrions tous parler anglais? Pourquoi? Permettez moi de partager cette reflexion.

Entre 6,000 et 7,000 langages différents existent, suivant quelle définition de "langage" vous utilisez et comment vous présentez la distinction entre langage et dialecte.

Suivant les données que vous choisissez, (prenons les estimatons de Kryss Talaat, comme le fait wikipedia), les 30 premiers couvrent 6.2 milliards d'entre nous. Le top 3 est bien connu: Mandarin, Englais et Espagnol. Il couvre 2.6 miliards.

Si nous regardons les chiffres, la conclusion facile pourrait être: nous devrions tous parler Mandarin, vu que c'est le plus parlé.

Oui, mais nous pourrions aussi affirmer que l'Anglais est la langue internationale des affaires, donc ce devrait être la langue que chacun doit connaitre.

Attendez, pourquoi argumenter? Nous pouvons simplement admettre que tous les langages sont voués à être remplacé tôt ou tard, donc ceci est une discussion inutile.

Regardons ça de plus près.

Histoire

L'humanité a connu des langages significatif dans le passé. Phoenicien, Sanskrit classic, Grec Ancien, Hebreux ou Latin: ils ont tous été des langages majeurs à un moment donné. Pas parlé par tous, mais ils étaient des signes fort de la globalisation dans ces temps anciens. Que c'est il passé? Guerres, évolutions linguistiques, divisions de pays: tôt ou tard, chacun d'entre eux a été ajouté à la longue liste des langues morte. Dans l'état d'esprit d'aujourd'hui des anglophones, le futur de l'Anglais n'a jamais été aussi brillant. Mais dans l'état d'esprit du 2ième siècle en Europe, le futur du Latin n'avait jamais été aussi brillant également. Alors pourquoi l'anglais serait il différent?

Nous pouvons raisonnablement considérer qu'il va suivre son chemin à travers les siècles pour finalement mourrir, remplacé par le Mandarin ou une autre langue. Mais c'est un fait, le monde a beaucoup changé depuis le 2ième siècle. Malheureusement, les guerres sont toujours présentent. Les divisions de pays et les évolutions linguistiques aussi. Au 2ième siècle, des langues continuent de mourrir, comme l'Eyak (en Alaska, éteind en 2008) ou le Cromarty (Langue Germanique du nord de l'Ecosse éteinte l'an dernier).

Alors qu'est ce qui a changé?

Les communications mondiales. En l'an 200, l'Empire Romain n'avait pas la moindre idée de ce qui se passait en Asie ou en Amérique. Mais nous aujourd'hui si. Nous sommes au courant de ce qui se passe à peu près partout en ce moment. Alors peut-être parce que nos moyens de communication sont si différents, l'histore n'est plus vraiment un guide.

Technologie et communauté.

C'est peut être la première fois où nous possèdons un langage parlé dans tous les pays du monde, d'une manière ou d'une autre. La globalisation des marchés, l'économie, les technologies, les communications donnent à l'Anglais le pouvoir de dominer le monde comme aucun langage avant lui.

J'ai lu quelque part que des chercheurs avaient dit qu'un quart de la population mondiale pouvait communiquer en anglais. Impossible à vérifier une pareille statistique. J'ai essayé, mais chaque pays possède ses propres chiffres. Ce que nous pouvons affirmer c'est que l'Anglais est la langue commune dans presque tous les domaines, de la programmation au traffic aérien en passant par le vocabulaire des marchés financiers. Si vous avez une licence de pilote, vous savez commment échanger avec une tour de contrôle en utilisant les termes techniques anglais. La domination en temps que langage d'Internet est évidente: 56% du contenu d'Internet est en Anglais quand seulement 27% des utilisateurs actifs sont anglophones. Quand vous voyagez, dans chaque aéroport international, vous trouverez de pictogrammes et leur traductioin en Anglais. Etre éduquer signifie connaitre l'anglais dans beaucoup de pays. C'est assez courant de tranvailler dans une entreprise pas anglaise qui possède l'anglais comme langue officielle.Pourquoi? Parceque leurs affaires sont faites avec le monde extérieur, via Internet, ou toute autre forme de communication, en Anglais.

Donc même s'il y a plus de gens qui parlent le Chinois comme première langue, c'est bien l'anglais qu'ils doivent utiliser s'ils veulent devenir pilote, programmeur ou échanger avec d'autres cultures. Et c'est pareil pour les Espagnols, les Indiens les Russes, les Français ou tout autre non-natif anglophone.

Apprentissage

Oui, ok, nous avons tout ça. Mais admettons que nous ne l'avons pas. Disons que nous devons prendre une langue pour tout le monde, pour le contrôle aérien, les marchés financiers, la programmation et tout le reste. Dans ce cas ourquoi ne pas choisir le Chinois vu que c'est la première langue la plus parlée?

En utilisant les mêmes données que précédemment, l'estimation de Kryss Talaat, nous pouvons confirmer qu'en effet, le Chinois est le langage numéro 1. Nous pouvons aussi voir que l'alphabet le plus utilisé est l'alphabet Latin, avec près de deux fois plus d'utilisateurs que les pictogrammes chinois (2.4 vs 1.3 milliards). Nous pouvons aussi vérifier que la racine Indo-Européenne est 2,5 fois plus commune que la racine Sino-Tibetaine (3.4 vs 1.4 milliard).

Donc, si 5 à 7 milliards de personnes doivent apprendre un langage, ces deux statistiques indiquent que le langage le plus simple avec lequel débuter serait basé sur l'alphabet Latin et les origines Indo-Européennes. origins. Pourquoi? Parce que cela voudrait dire que la plupart des gens n'auaient pas à apprendre un alphabet, et trouveraient de (très) nombreux mot communs ou avec des orgigines communes. Cela ramène la liste à 7 langages: Anglais, Espagnol, Portuguais, Français, Allemand, Italien et Polonais.

Lequel choisir? Bien, soyons pragmatique. Quelles sont les difficultés pour apprendre un nouveau langage? Grammaire, genres, arguments, conjuguaisons, longs mots. Le genre (masculin/féminin) c'est un des plus compliqués. Comment est construite la logique? Y en a t il une? Non. Aucune. Un mot masculin en Allemand, comme table (der Tisch) peut être féminin en Français (la table), et neutre en Norvégien (Bord). C'est juste quelque chose que vous devez apprendre. Cela rend une telle langue plus difficile à apprendre. Encore plus si ce genre entraine des règles d'accords compliquées.

L'Anglais est le meilleur candidat. Il n'y a ni arguments (le, la...), ni genres, pas d'accords, et une grammaire relativement simple. Ce langage est partout est peut être écouté, lu, intégré et utilisé partout. Il a des mots courts, et les accords des verbes ne changent qu'à la troisième personne. Les anglophones sont très tolérents avec les erreurs car l'Anglais est pour beaucoup une seconde langue.

Un argument des détracteurs est de dire que l'Anglais est le langage qui contient le plus de mots, et complique le problème. Ce qui est très probablement vrai. Combien y a t il de mots dans la langue Anglaise? C'est presque impossible de répondre, parce que cela dépend de ce que vous entendez par langue Anglaise et par mots. Mais c'est un faux problème. Je vais aller directement à la conclusion (Vous pouvez creuser ce sujet si vous voulez en allant ici). Dans plus d'un million de mots, un ado de 16 ans en utilise autour de 10 000 - 12 000, et 20 000 à 60 000 pour un étudiant diplômé. Une étude de l'OED (Oxford English Dictionary) montre que 90% de l'OEC (Oxford English Corpus, une collection de textes écris ou parlés en Anglais sélectionnés pour être représentatifs de la langage) représente pas plus de 7 000 mots, 50 000 mots pour 95%.

Tous ensembles

Si nous mettons ensembles l'apprentissage, les technologies et les communications, il apparait alors assez facilement que l'anglais est le meilleur candidat finalement.

Vous pouvez demandez: "Mais pourquoi devrions nous tous parler un même langage?", "La différence c'est bien, pourquoi veux-tu la changer?" ou ce genre de question. Oui, mais non. La différence peut être une bonne chose, bien sur, mais si nous voulons communiquer plus vite, plus facilement et plus efficacement, nous devrions converger vers une langue commune. Ce n'est pas parcequ'un langage s'éteind, comme ceux mentionnés plus haut, qu'il meurt. Nous avons toujours des livres en Latin, Grec Ancien ou Sanskrit. Et nous utilisons encore ces écrits pour étudier notre passé. Mais si un jour nous voulons que tous soient unis, nous devons être capable de tous nous comprendre.

Je pense sincèrement que nous nous dirigeons doucement vers ce point, vers le point où tout le monde sera à même de communiquer sans la barrière de la langue. Et pour moi, en tant que non-natif anglophone cette future langue s'appelle l'Anglais.

N'hésitez pas à commenter et donner votre avis, si vous êtes d'accord, ou pas. Surtout si vous ne l'etes pas en réalité ... 😉 Et en tant que voyageur que vous êtes surement (ou alors si vous êtes sur ce forum, vous êtes curieux, ou perdu remarque...) je suis sur que vous avez un avis sur la question!

Version original de cet article sur mon site perso ici.
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Votre classement des "top destinations" avec bébé?
Bonjour à tous!

Nous sommes un couple avec un bébé de 8 mois maintenant. Nous sommes tout comme vous fous de voyage itinérant. Pour vous donner une petite idée de notre expérience, nous avons fait plusieurs voyages sac au dos de quelques semaines : Mexique, Guatemala, Guyane, Canaries, Maroc, Jordanie, Afrique du Sud/Swaziland, Birmanie, ... Et un de 15 mois : Australie et NZ et Asie du Sud-Est (Thaïlande, Laos, Cambodge, Singapoure, Indonésie (Sumatra, Bali et Lombok).

Voilà, maintenant que notre poulette est arrivée, certes, l'envie de voyager est bel et bien là, mais beaucoup de questions se posent : logistiques, sécurité, ... et mon gros problème à moi, c'est que je suis infirmière pédiatrique, que je vois dans mon boulot des situations qui me font psychoter et j'ai donc un peu peur qu'il n'arrive quoi que ce soit à notre chérie...

Alors voilà, vous qui avez voyagé avec votre marmaille, pouvez-vous me faire une petite liste des destinations que vous me conseillez, par ordre de préférence... J'essayerai de faire un récapitulatif et le publierai sur le forum, ça pourrait servir à d'autres!

Merci!!!!
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Cherche photos de panneaux du monde
J’envisage de réaliser un site internet sur les panneaux de monde (oui, je sais, l’idée est bizarre). J’ai déjà de nombreuses photos de panneaux, prises au cours de voyages, mais si ce site pouvait également s’enrichir de vos photos, ce serait encore mieux.

Tous les panneaux sortant un peu de l’ordinaire sont bienvenus : - panneaux typiques de certains pays (le panneau « arrêt » du Québec, le panneau « Ped Xing » américain, etc) - panneaux de lieux mythiques (route 66, welcome to Las Vegas…) - panneaux sur les animaux (traversée d’ours, croisement de dromadaire, attention élan…) - panneaux insolites (noms de lieux bizarres, panneaux incompréhensibles, etc)

Tous les panneaux sont bienvenus, à partir du moment où ils sortent des standards internationaux. Pour vous donner une petite idée, voici quelques exemples : http://picasaweb.google.com/delseve59/Panneaux?authkey=cBikGqZ2JYw

Si vous avez en stock quelques photos de panneaux, pensez à moi, et si au cours de vos voyages, vous croisez des panneaux originaux, pensez à faire un petit cliché.

Précisez-moi le lieu de la photo (éventuellement la date) et le nom (ou pseudo) de l'auteur de la photo qui figurera sur le site.

Merci d’avance à tous
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Terra Nova sans socialiste, ou Terre-Neuve (c’est selon)
Tout d’abord, je tiens à m’excuser pour ce mauvais jeu de mots destiné à attirer-atterrer le lecteur égaré, le canadien de passage sera sûrement médusé mais une rapide recherche internet devrait l’éclairer.

Quoiqu’il en soit, ceci est mon premier carnet de voyage (pas sûr que je refasse ça de sitôt, ça pompe du temps) et mon premier voyage à deux en Amérique du Nord. Nous avions choisi une destination originale pour fêter ça : Terre-Neuve pendant un mois en été.

Donc souvenons-nous l’été dernier, c’était Canada à coup sûr. Nous pensions d’abord aux Rocheuses. Après recherches, l’idée d’être dans un gigantesque parc à touristes nous a rafraîchis, de même que le côté loin et « ça ressemble aux Alpes en plus bleu pour les lacs ». Oui, je sais, c’est particulièrement réducteur mais je n’ai pas honte. Donc on s’est décalé plein Est pour notre projet, et après moult interrogations, nous avons jeté notre dévolu sur la province de l’Est qui paraissait la plus tranquille et la plus sauvage, avec icebergs, baleines, vaguement des montagnes et un parc national – Gros Morne – prometteur : Terre-Neuve. Et bien nous en a pris ! Je préviens le voyeur égaré : il faut aimer la forêt, les côtes rocheuses, les odeurs iodées et le gras.

Un avant-goût (Aparté photo, je vous préviens, nous ne sommes ni très doués ni très équipés en la matière)

Je démarre par un point organisation.

Le logement Sur place, nous avons choisi de mélanger les différents types de logement : camping, camping sauvage, b&b classiques ou via airbnb et même motels. Pour certains lieux, nous avions réservé à l’avance. Les logements sur Gros Morne en particulier sont très vites pleins, je conseille vivement de réserver. J’ai trouvé les motels chers pour ce que c’était et peu accueillants. Les emplacements des campings dans les parcs nationaux et provinciaux, par contre, étaient spacieux, avec barbecue et à distance les uns des autres. Super !

Le transport Nous y sommes allés avec Air Canada (800 euros le billet aller-retour par personne) avec un trajet des plus logiques Lyon-Montréal-Halifax-St John’s ou comment aller à l’ouest pour mieux revenir sur ses pas. Bizarrement et malheureusement, le prix était bien moins cher qu’un Lyon-Montréal-St John’s et l’organisation moins compliqué qu’un Lyon-Londres-St John’s. Il y a donc bien des Londres-St John’s ou Dublin-Saint John’s par Westjet mais depuis Lyon, ce n’était pas évident à mettre en place. Sur place, nous avons loué chez Enterprise, beaucoup moins cher que ses concurrents. La voiture devait en principe être de taille moyenne mais, une fois sur place, s’est avéré être le modèle le plus petit qu’ils avaient en stock : une Chevrolet Spark qui nous a occasionné quelques problèmes. On se sentait tout petit avec les monstres qui roulent en Amérique, pick-up, camions énormes et palaces ambulants qui servent de camping-cars. A ce sujet, je ne comprends pas les Canadiens : ils ont donc des caravanes et camping-cars luxueux et s’entassent dans des RV parks ridiculement petits, sans un arbre, avec des espaces de deux mètres entre les véhicules et se trouvant souvent juste à côté de routes très passantes.

La nourriture Bof bof. Ça avait bien commencé à St John’s et dans l’est (poissons frais, cod au gratin, soupes) et puis dans tous les petites villes et les villages, on s’est retrouvé dans des restos avec un choix restreint : hamburger ou fish and chips. J’ai donc goûté aux criminels Saint-Jacques, fraîches au départ, mal frites à la manière d’un fish and chips. Pour les pique-niques, là encore c’était moyen et la palme revient au roast beef tranché, recomposé et alvéolé que j’ai acheté sans faire attention. Bon dieu, ça m’a rappelé dans le même genre les kebabs britanniques (à ne jamais tenter).

Les gens Chaleureux, souvent prêts à aider et ayant le contact facile, nous avons vraiment apprécié notre séjour grâce à eux, que ce soient les locaux ou les touristes canadiens de passage. Il y a vraiment une fierté locale à se dire sympa et à l’être vraiment. Un Newfie en nous proposant de nous aider avec la voiture louée nous a bien sorti : « It’s normal, we are the nicest people in Canada ». Un détail, je ne sais pas ce que les Québécois ont fait à leurs voisins anglophones mais j’ai senti à plusieurs reprises du ressentiment de la part d’Ontariens et de Néo-Ecossais vis-à-vis du Québec qui, je cite, voudrait toujours être traité à part, suivi d’un « Regardez au Nouveau-Brunswick, ça marche très bien le bilinguisme et la cohabitation. Les Québécois, ils ne veulent pas suivre ce modèle ».
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