Salut à tous ! je viens d'acheter un Trafic T1000 aménager cc par Chausson et je souhaiterais avoir des renseignement sur les assurance pour faire France-Mali via l'espagne le maroc et la mauritannie. Je suis totalement perdu dans tous ça... Merci d'avance!

Nous comptons partir en août en voiture (break, modèle à définir, 5 à 10 ans d'age, bon état, peu de km) depuis Paris jusqu'au Bénin (en 2 - 3 semaine, via Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali, Burkina), puis dédouaner le véhicule au Bénin pour y passer un bon moment.

Malgré tous les messages, nous ne nous y retrouvons pas parmi les papiers à prendre avec nous. permis international, ça c'est sûr carte grise ou carte grise internationale?? carnet ATA, pas necessaire à prioris?? carnet de passage en douane??? assurance, comment faire au mieux? Une assurance jusqu'à la frontière mauritanienne prise depuis la France, puis Assurance pour la Mauritanie à prendre sur place, et enfin une assurance CEDEAO pour le reste du voyage à prendre au Mali? Est-ce la meilleure solution

Une idée sur le côut du dédouanement au Bénin? Possible de le faire assez rapidement à la frontière BURKINA-BENIN? Ailleurs?

Merci d'avance pour votre aide

Bonjours à tous,

Je me tourne vers vous aujourd'hui pour recueillir un maximum d'informations.

Je suis éducateur, et dans le cadre de mon projet professionnel, je pars, en début d'année prochaine, convoyer une ambulance au Burkina, pour le compte d'une association du Bordelais et accompagné de ma femme (et collègue éducatrice) et des 4 jeunes (dits "en difficulté") dont on s'occupe.

Nous partons sur le thème d'un séjour de rupture de 3 mois et le "moyen" de notre séjour est cet aspect humanitaire.

Ma demande est assez simple en fait, je ne connais rien de l'Afrique et j'ai besoin d'un maximums de pistes et conseils pour ce périple. Nous comptons joindre l'utile à l'agréable et prendre des temps de tourisme. Nous en avons le temps, car avec 3 mois devant nous pour rejoindre le Burkina alors que certains le font en une semaine....

J'ai du mal à vous expliquer précisément ce que je vous demande, mais il faut bien commencer; parlez moi des visas par exemples (combien de temps pour les obtenir, à quel prix...etc) Nous comptons longer la côte ouest en se baladant un peu au Maroc, un peu au Sénégal, puis au Mali...

Que pouvez vous me dire des conditions de sécurité pour ce trajet là, sachant que nous n'avons pas prévu de nous attarder en Mauritanie (peut-être à tort ???).

Faut-il un guide pour certaines parties du trajet, si oui, en connaissez-vous ?

Bon, je ne vais pas continuer à lister mes questions, elles viendront au fur et à mesure du fil de discution (enfin, s'il y a du monde qui me répond ;) )

Je vous remercie par avance de toutes les information que vous voudrez bien me donner et vous dis à bientôt !!!

Math.

Bonjour, nous sommes un groupe de 5 copains a vouloir descendre au Burkina par la route.Nous avons déja les vehicules il s'agit d'une 4L camionnete et d'un camion benne (PL) avec lesquels nous nous posons beaucoup de questions y a-t-il un itineraire privilegié (rapide et pas cher!) ?formalités administratives particulieres pour le PL ?Temps estimé pour arriver a Ouaga ?Choses a faire et ne pas faire ?Prix de la traversée Espagne Maroc pour VL et PL ?Equipement special pour les vehicules ?N° carte Michelin Afrique de L'Ouest ?Assurance vehicule en Mauritanie obligatoire ?

Bref, tout un tas de questions alors si qq'un a deja fait le trajet (surtout en camion), nous attendons impatiement vos réponses.Merci d'avance.

bonjour, nous sommes 4 jeunes de 24 ans qui partons de Paris pour Ouagadougou en fevrier... j'ai lu pas mal de vos récits et ça nous aide bien à préparer notre voyage... mais j'ai tout de meme encore quelques questions, d'autant plus que notre entourage est assez stressé par notre entreprise !! : si notre véhicule a plus de 10 ans, pouvons nous traverser sans problèmes Maroc, Mauritanie, Mali puis Burkina ? on peut prendre tous les visas aux frontières ou mieux vaut les prendre à Paris avant le départ pour etre surs de pouvoir les avoir ? peut on laisser notre véhicule à l'association où nous allons au Burkina sans problèmes ou faut il avoir un papier le spécifiant pour passer la frontière ? les routes sont elles sûres ? notamment en Mauritanie ? devons nous payer beaucoup de Backschich ??

et bien sûr si vous avez d'autres conseils, recommandations... n'hésitez pas !!

je vous remercie beaucoup d'avance ! mariode

Bonjour à tous,

Je prépare depuis plusieurs mois mon Tour de l'Afrique en 4x4, Départ Fin Octobre pour une durée indéterminée. Je compte descendre par l'Afrique de l'Ouest et remonter par l'Est avec si possible un Détour par Madagascar. Je fini actuellement de restaurer un vieux Toyota BJ75 de 1987 qui devrait tenir la route. J'ai déjà pas mal voyager; un tour du monde en sac à dos en 2007, un périple de 4 mois à moto en Patagonie en 2009 et beaucoup de voyages professionnelles à travers le monde, mais jamais encore en Afrique! J'ai déjà pris beaucoup d'info sur le forum mais j'attendais un peu la dernière minute pour envoyer ce post et avoir des infos fraîches. Ma demande de CPD est remplie, il ne me reste plus qu'à l'envoyer et faire la demande du douloureux virement....

Ma première interrogation concerne le passage Mauritanie/Mali/Burkina, je suis intéressé par vos expériences récentes, Puis le choix de l'itinéraire pour rejoindre le Cameroun pour commencer...

Par expérience, je compte prendre des infos local au fur et à mesure du voyage et des rencontres mais tous vos conseilles et bons tuyaux sont les bienvenus.

salut je suis tout nouveau sur ce site et j'ai l'intention de faire un saut au senegal en voiture passant par le maroc donc TANGER -MAURITANIE - SENEGAL .quelqun peut il m'informer sur les document de voyage a fournir , les condition de la route et surtout sur la securite lors des traverses des differents zones merci ...

bonjour

avec mon amie, nous voudrions partir 3 mois en afrique de l'ouest, a partir de novembre : espagne, maroc, mauritanie, mali, burkina, et ghana on pense le faire avec ma peugeot 206 ( de 2003) : qu'en pensez vous ; est ce realisable ; la voiture sera t elle facilement "depannable" en afrique ; revendable sur place ?????????????

si ce n'est pas realisable avec la 206, quelle voiture est la plus apropriée (et pas cher !!) ?

autres questions : comment reagir face aux "petits cadeaux" demandés sur la route par la police ... ? quelle assurance ? (pour la voiture, perso)

merci d'avance pr vos reponses

bons vents et a tantot

Bonjour à tous.

Nous sommes 3 adultes avec un enfant de 8 ans et partons de Lyon mi juin pour rejoindre Abidjan en Mitsubishi Pajero (mod 2002) via l'Espagne, le Maroc, la Mauritanie puis le Mali.

Ayant déjà fait le Maroc plusieurs fois nous traçons directement vers la Mauritanie.

En me baladant sur les forums je n'ai pas pu trouver d'information sur la traversée en cette période (de pluie apparemment).

Nous souhaiterions faire une étape dans l'Adrar (Atar) puis continuer vers le Mali.

- Faut il absolument passer par Nouakchott, ou bien la piste Nouadhibou - Choum est elle praticable ? Si oui, en combien de temps ?

Ensuite depuis Atar, qu'elle sont les options les plus intéressantes pour prendre la direction du Mali ?

- Atar - Nouakchott ? ou bien la piste Atar - Tidjikja est elle intéressante et praticable ?

Enfin, on hésite entre Nioro et Nara pour passer la frontière ... lequel des deux parait le mieux ?

Quelqu'un a t il une carte avec les ravitaillements (eau + gazoile) ?

Merci pour vos réponses !

quelqu un sait il comment on peut envoyer un mini bus au mali qels sont les formalités, quels est le meilleur facon del envoyer, la mer faire la route les formalites y a til quelqun pour m aider?

Voila j'envisage de partir au mois de juin en voiture jusqu'au Niger nous sommes deux et nous nous demandons si c'est risqué ou pas?? y'aurait il des gens qui partent en voiture en Afrique au meme moment??la traversée de la Mauritanie est dangeureuse faut il partir a plusieurs voitures?? Peut on passer en Mauritanie au Mali et au Burkina librement enfin sans trop de probleme??? J'attend votre avis avec impatience

bonjour à tous, J'envisage cet automne de visiter en mini camping car ( citroën Jumpy) l'Afrique de l'ouest sur une durée de 2 mois. j'aimerais savoir les pays intéressants et ceux à éviter, les arnaques éventuelles, tous vos conseils sont les bienvenus. J'aimerais bien faire le Mali le Sénégal et le Burkina, la Mauritanie juste en passant. Merci d'avance,

Bonjour a tous, on part en couple fin decembre en fourgon pour descendre au Benin par les pays suivants : Maroc Mauritanie Mali Burkina alors forcément on a plein de questions mais surtout pour les visas, n'est-il pas incertain de prendre le visa de chaque pays dans le pays précedent? comment ca se passe pour ce visa de l'entente?ou le prendre et prix?et pour le Mali? quel traitement anti palu conseillez vous?(non merci pour Malarone c pas dans nos tarifs) c un voyage a but humanitaire, que conseillez vous au niveau de la sécurité sociale?

et si quelqu'un descend environ dans les memes dates on est pas contre faire un bout de route a plusieurs bien au contraire. on connait le Maroc mais pas la suite, est-il difficile de voyager avec un chien dans ces pays?dangereux pour lui?sa santé?comment le chien (de voyageurs)est-il perçu au Benin?

merci pour vos reponses a mes questions, et a toutes celles que j'ai oublié, g deja trouvé beaucoup de renseignements sur le site de PAPY mais il subsiste quelques doutes...

Bonjour,

J'envisage pour fin decembre une traversee en voiture de tous ces pays. Et je me pose quelques questions. Est -il necessaire de faire un permis de conduire internationale ??? Comment se passe le passage des frontieres Maliennes et burkinabe ??? Quel est l'evolution de la route en mauritanie?? Y-a t-il des changement au Mali et Burkina faso du fait des problemes survenus en cote d'Ivoire

Merci pour vos Infos

Nelly

Bonjour,

Nous souhaitons avoir des informations (types de documents à fournir, assurance, ...) pour passage d’une voiture aux différentes frontières des pays cités ci-dessous. - Maroc - Mauritanie - Sénégal - Mali - Burkina Faso

merci de vos réponses

Slt à tous nous sommes 3 potes à partir en fevrier pour 6 mois de voyage en Afrique destination le Mali en fourgon aménagé. Je cherche actuellement quelques renseignements pour fixer clairement un budget (carburant, nourriture, assurance, visas...) j'ai déjà commencé a l'établir et on arrive a un budget "aller" à 1500€ chacun (soit 4500€ a 3) jusqu'à Bamako en comprenant assurance vaccin carburant visas ...sans compter la nourriture. Au total nous disposons de 5000€ chacun. Nous penssons avoir un budget nourriture de 200€/mois soit sur 6 mois 12OO€. Plus l'achat du fourgon à 3000€(soit 1000€ chacun). soit un total par personne de 1500+1000+400 (nourriture/pers)=2900€

Après ce probleme mathématique 🙂 pouvez-vous me dire si cela est résonnable ou non? sachant que nous partons a la roots sans chercher le confort ni les dépences touristiques mais en ce faisant plaisir avant tout.

Merci d'avance pour vos reponses qui me seront précieuses parceque le budget et notre principal souci d'organisation.

salut à tous!

départ du maroc (laayoun) le 09/07 et retour du burkina le 19/08. Un mois pour y aller et découvrir les pays traversés (maroc, mauritanie, mali et burkina).

Est ce que quelqu'un a l'expérience de ce voyage (au moins jusqu'au Mali) en transports locaux?

Est ce que 1 mois c'est assez pour prendre le temps de descendre et visiter sans stress?

Et quel est le budget à prévoir...en sachant que je ne suis pas un adepte des hôtels 3 étoiles...

Est ce que ca vaut le coup de prendre la tente?

beaucoup de questions, je sais!!

merci d'avance de m'enrichir de votre expérience

Bonjour,

je souhaiterais avoir des renseignements pour un voyage maroc-mauritanie-(mali) soit en transports locaux, soit en voiture. S'il s'agit de transports locaux, est ce qu'il y a quelqu'un qui l'a déjà fait, et cela est il réalisable en trois semaines? En voiture???? Quel est l'état de la route? Faut il une bonne voiture? On pensait acheter une voiture (genre 250) au Maroc et la revendre en Mauritanie (ou Mali). Dernière précision, nous pensons faire ce périple au mois de mai (c'est notre seule possibilité). Quel est le climat là bas à cet époque. Va t'on horriblement souffrir de la chaleur, et chercher l'ombre toute la journée. Y a t il quelqu'un qui l'a déjà fait à cette époque.

Merci

Bonnie and Clyde

bonjour, question toute simple... que faire en cas de panne de véhicule en plein nulle part ? Eh oui, j'ai déjà fait plusieurs fois la route sans encombre, en ne me posant même pas la question 😉

Bonjour à tous,

Comme je le dis dans le titre de ce post, je pars très bientôt en voiture avec mon frère. Nous allons traverser le Maroc par la côte, la Mauritanie, puis passer au Mali au niveau de Bamako. Ensuite, nous traversons le Mali pour aller à Bobo au Burkina.

Nous savons que la situation est tendue dans cette région, mais nous sommes bien préparés. Néanmoins, un ami français qui vit à Bamako depuis 2 ans et qui a fait le trajet plusieurs fois m'a envoyé un mail inquiétant aujourd'hui...

Concernant le Mali : d'après lui, il est de plus en plus difficile de rentrer au Mali en voiture, les douaniers voulant mettre fin au commerce informel des véhicules qui rentraient avant en prenant un laisser-passer touristique (LPT) et disparaissaient dans la nature. Donc le précieux LPT n’est plus émis. Il me parle de deux possibilités : soit vendre la voiture au Mali, soit traverser le pays. La vente oblige au dédouannement (1000 à 2000€) à l’entrée du Mali et la traversée se fait avec une escorte par un agent de douane jusqu’à la sortie du pays...

Pour la Mauritanie : il a eu des échos pas terribles sur la situation là bas, il semble qu’il y ait de plus en plus de barbouses sur le territoire, également beaucoup de militaires, français entre autres, en attente de feu vert pour le Mali (ce qui n’est jamais « bon » pour les français d'après lui). Il me déconseille donc de traverser la Mauritanie.

Il conclue son mail en me déconseillant vivement de traverser le Sahara et en disant (je cite) "ce voyage magnifique traverse aujourd'hui quelques milliers de km du territoire de ces gens qui saccagent le Mali, n’ont peur de rien et agissent sans réfléchir de manière barbare, à l’encontre de populations qui portent le même nom qu’eux. Ne parlons donc pas de ce qu’ils pourraient faire à des étrangers..."

Nous devons décider si nous partons en voiture ou si nous prenons finalement un billet d'avion. Qu'en pensez-vous ?? Est-ce que toutes ces informations sont encore d'actualité ?

Merci beaucoup pour vos conseils,

Sabrina

Bonsoir à tous,

Quelqu'un peut il me renseigner sur le nombre de photos d'identité que nous aurons besoin lors de notre voyage Maroc/Mauritanie/Mali/Burkina en plus de celles pour les visas.

Autres questions (peut être bêtes mais tant pis) :

1/ les postes douaniers sont ils facilement repérables ?

2/ A chaque entrée dans un pays doit on systématiquement se signaler en plus de la douane à un bureau de police

C notre premier voyage et mme si l'on trouve pleins de renseignements sur ce forum, je me pose qd mme des questions.

Merci à tous pour vos réponses et bon week end

Assez de désinformation, il passe des centaines de véhicules par jour de toutes nationalités du Maroc vers la Mauritanie, surtout des camions en transit sous douanes mais aussi des autos, et même des vélos ( hier 4 hollandais). Il ne manque que des français !! La moitié d'entre eux continuent vers le Mali, l'autre vers le Sénégal. La douane se passe tout à fait correctement, le visa (biométrique ) se fait en 10 mn a la frontière tout les jours même fériés, et, surprise, la circulation de nuit est fréquente au moins jusqu'a Nouaktchott, seul bémol il y a prés de 25 poste de contrôle a traverser si vous allez vers le Mali

Bonjour à tous, A quelques jours du départ, j'aurais besoins de quelques éclaircissements pour la Mauritanie 1 - Au niveau du poste frontière Maroc / Mauritanie, est-il possible de faire du change et les formalités pour l'assurance de la voiture ou faut-il pousser jusqu'à Nouadibouh ? 2 - Après la traversée de la Mauritanie, nous allons à Tombouctou. Nous hésitons entre 2 itinéraires : Option 1 : Néma - Zemraguié - Bassikounou - Lemeb - Goundam ou Option 2 : Nema - Nara - Nampala - Léré - Goundam Si quelqu'un a récemment fait l'un ou l'autre de ces options je suis intéressée par retour d'infos sur état des pistes, variété paysages, sécurité ... bref lequel vous nous conseilleriez ! 3 - Enfin de Tombouctou, on aimerait pousser jusqu'à Gao puis descendre à Douentza puis Bandiagara : est-ce envisageable de naviguer autour de Gao sur le plan sécurité ? Merci d'avance

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste praticable entre la Mauritanie et le Mali avec une berline au mois de juin ?

Je souhaite me rendre à Kayes au Mali.

😎

Salut les voyageurs,

En 2008, on est parti de Oran (Algérie) pour aller au Mali et puis remonté par la Mauritanie. On avait pris nos visas en France (coûteux).

Cette année, je pars le 27 janvier de Séte pour aller vendre des voitures (plus pour le fun que pour le bizzness) une 405 break et une mercedes 300 d (123T) break.

Question diverses:

Peut-on rentrer au Maroc avec des cartes grises barrées avec actes de vente?

Quelqu'un connaîtrait un garagiste cool à Tanger pour bosser sur nos voitures la 405 demande une sérieuses révisions.

Les voitures ne sont pas à nos noms, mais pas C.G. barrée, il faut que je fasse une procuration pour passer les frontiéres et bien sur j'ai un acte de vente Français. Cela suffit-il??

Peut-on prendre les visas pour la Mauritanie et le Mali sur la route? : entre temps j'ai trouver en cherchant pas de réponse à ma questions sur les visas, nous partons sans visa et on verra aux frontières.

Pour vendre les voitures au Mali ou en Mauritanie quelle sont les pièges a éviter, et quelle sont les formalités (roots ou autres)?

Quelles sont les prix que l'on peut espérer vendre ces voitures soit au Mali ou en Mauritanie?

Et enfin, nous sommes 2 à partir chacun dans une voiture, nous cherchons à partir de Séte le 27 janvier 2009 ou au Maroc jusqu'au 8 février un passager(e) par voiture Participation au frais de base (gasoil) voyage tranquille pas plus de 400 à 500 km par jour et des haltes souhaitées arrivé à bamako vers le 15 Février (à voir).

BONNE ROUTE

DIDIER

Bonjour, j'ai rallié le Burkina-Faso il ya un an et demi et je voudrais savoir ce qui a changer depuis? Peut-on t'on toujours prendre le visa à la frontière Marocainne? Faut-il une assurance pour la Mauritannie? Ou l'a prend on? Merci, je pares ce jeudi 05/07/2007

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir l'avis d'experts !!! début octobre je pars faire une boucle maroc - mauritanie - mali - sénégal A-R avec mon KZJ95. je préfèrerais ne pas faire le trajet par le sénégal jusqu'à la frontière malienne (Kidira) mais plutôt passer par la mauritanie. problème !!! on passe normalement par la route Ayoun el Atrous > Nioro du sahel mais ce trajet est dans la zone rouge et donc fortement déconseillé. ma question : est-il toujours possible de passer par la route de Nouakchott à Kiffa puis la piste Kiffa > Kankossa > Kayes ??? si oui quel est le niveau de sécurité et quel est l'état de la piste Kankossa > Kayes si quelqu'un l'a fait dernièrement. merci d'avance 😉

Bonjur à toous,

Un memebre du forum m'a envoyé vendredi de infos que je m'empresse de vous faire partager. Il est au Ghana actuellement et se déplace en berline.

Un grand merci à lui pour surveiller ses mails en voyage !

Nouadhibou -> Nouakchott : goudron reste 60 KMs de pistes praticables Nouakchott -> Ayoun el Atrouss : bon goudron Ayoun -> Nyoro du Sahel ( Mali) : excellent goudron ( pas encore sur la carte Michelin) Nyoro -> Diema : piste pas très roulante (100Kms = 4H) Diema -> Didieni : piste roulante ( tôle ondulée) mais très fatigante pour conducteur et véhicule Didieni -> Banako : goudron

Bonne route à tous

Bonsoir, Devant bientot retourner sur Ouaga, je souhaiterai y aller avec ma voiture en traversant la mauritanie, sénégal et mali. Les tensions politiques de retour dans le sahel m'empecheront elles d'obtenir un visa pour le mali a la frontiere ? Le carnet de passage en douane est il vraiment nécéssaire ? Si vous avez pris cette route dernièrement, éclairez mon pessimisme ambiant ! Merci d'avance.