Bonjour, Mon vol atterrit à 7h45 à orly sud , et je dois prendre un autre avion qui décolle à 9h10 à orly ouest. Je souhaiterais savoir si , par rapport à ces contraintes horaires, cela semble faisable.Ou non. Merci de vos réponses, bonne soirée.

Le quotidien économique La Tribune du jour dans un article intitulé et ci-dessous retranscrit annonce (Fabrice Gliszczynski): Le plan colossal d'Aéroports de Paris pour relooker Orly

Selon nos informations, ADP projette d'investir 600 à 700 millions d'euros d'ici à 2018 pour transformer le deuxième aéroport parisien. Le groupe prévoit notamment la jonction d'Orly sud et d'Orly ouest pour en faire un seul terminal plus fluide et plus grand. Et compte sur la création d'une ligne de métro vers Paris et d'une gare TGV. Un investissement qui n'était pas prévu dans le contrat de régulation économique 2011-2015, signé avec l'Etat.

Après Roissy, Orly. Alors que l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG) a concentré l'essentiel des investissements d'Aéroports de Paris (ADP) depuis plus de six ans (CDG1, Terminal G, satellite S3, S4..), celui d'Orly est à l'aube d'un lifting de grande ampleur. Selon des sources concordantes, ADP projette en effet de lancer des travaux colossaux d'un montant de 600 à 700 millions d'euros qui s'échelonneront jusqu'en 2018. Ces travaux permettront d'améliorer la qualité de services et la capacité d'accueil de l'aéroport, mais aussi sa liaison avec la capitale et la province, puisqu'ADP table sur une station de métro et une gare TGV à Orly. Des infrastructures qui ne dépendent pas de lui néanmoins. Jonction d'Orly sud et d'Orly ouest Pierre Graff le PDG du groupe doit « dévoiler le futur visage de l'aéroport Paris-Orly" le 17 octobre prochain", indique ADP dans une invitation envoyée à la presse. «D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly », ajoute le texte, sans plus de précision. En effet, l'essentiel de ces travaux sera consacré à la jonction des deux aérogares du deuxième aéroport parisien, Orly sud et Orly ouest, aujourd'hui distantes d'environ 500 mètres. Cette jonction ressemble au chantier en cours à Roissy pour relier les terminaux 2A et 2C. Cet espace ainsi construit accueillera donc des installations aéroportuaires. Elles seront de très belle facture (sur deux étages, pour respecter une harmonie avec les installations existantes) ; une sorte de « petit S4 », selon un connaisseur du dossier, le dernier terminal de Roissy, mis en service cet été, et dont la qualité de services n'a rien à envier aux meilleurs aéroports du monde. Possibilité d'accueillir des A380 Il n'y aura en effet plus qu'un seul terminal à Orly. Celui-ci sera d'autant plus important qu'à l'extrémité de l'actuel terminal sud, une zone d'embarquement (dite jetée) sera construite. Equipée de six points avions, elle pourra accueillir des gros porteurs, notamment des A380. C'est par la construction de cette jetée que devraient commencer les travaux. Station de métro et gare TGV En outre, le projet table sur une station de métro et une gare TGV (à l'horizon 2020 pour cette dernière). De quoi améliorer les liaisons avec la capitale et la province. La ligne de métro fait partie du Grand Paris Express , dont « les engagements de l'Etat seront tenus, précisés et financés », a indiqué mardi le ministère de l'égalité des territoires et du logement. Compagnies et passagers à l'étroit à Orly sud L'objectif de cet investissement -aussi important que la prise de participation en mai de 38% du gestionnaire des aéroports turcs TAV-, est multiple. D'une manière générale, il vise à améliorer la qualité de services de ces installations un peu vieillottes (Orly sud a été inauguré en 1961, Orly ouest a été mis en service dix ans plus tard), malgré plusieurs investissements au fil de l'eau ces dernières années. Cette amélioration de la qualité passera également par une meilleure fluidité des passagers. Les compagnies disposeront en effet de plus d'espace. A Orly Sud, fief des compagnies à bas coûts, les transporteurs sont entassés. Des problèmes de sous-capacités sont criants en périodes de pointe. Les passagers d'Easyjet par exemple sont obligés d'enregistrer au sous-sol. Cet engorgement a d'ailleurs agacé bon nombre de compagnies. Certaines ont demandé des transferts de transporteurs vers Orly Ouest, en grande partie réservée à Air France, dont l'activité d'Air France se réduit depuis plusieurs années. Capacité de près de 40 millions de passagers par an Outre le côté qualitatif, Orly pourra accueillir plus de passagers. Sa capacité pourrait croître d'une dizaine de millions de passagers par an, selon des sources internes, à près de 40 millions de passagers (l'aéroport en a accueilli 27 millions en 2011, +7,7%, contre 61 millions à Roissy). Non pas en augmentant le nombre d'avions, puisque le plafonnement de la plate-forme à 250 000 mouvements d'avions (décollages et atterrissages) par an ne sera pas touché, mais en augmentant la taille des avions. Ce phénomène s'accentue depuis plusieurs années avec l'arrivée massive des compagnies à bas coûts. Des investissements non prévus Une partie des travaux est prévue durant la période du CRE (contrat de régulation économique) en cours 2011-2015 signé avec l'Etat, lequel dans l'enveloppe de 2,3 milliards d'euros prévue durant cette période, ne prévoit pas un tel investissement. Va t-on, par conséquent, assister à une hausse des redevances pour les compagnies aériennes et les passagers ? « Pas du tout, c'est un investissement qui doit se faire à la place d'autres investissements, explique une source proche du ministère des transports. Il se fera à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu ». Départ de Pierre Graff Ce projet, qui n'a pas encore été voté au conseil d'administration, et n'attend pas les conclusions du rapport sur l'avenir d'Orly demandé l'an dernier par le gouvernement Fillon. Il sera mis en œuvre par le successeur de Pierre Graff à la tête d'ADP, contraint de démissionner le 11 novembre date à laquelle il aura atteint la limite d'âge de 65 ans.

Si cela se confirme, c'est une bonne nouvelle car CDG non merci. Il n'y en avait que pour l'aéroport du nord parisien ces dernières années.

La suite au prochain épisode

Bonjour, je cherche des renseignements pour une correspondance à MXP. Arrivée par Easyjet en provenance de Sofia à 12:25 théoriquement; en pratique prévoir un peu de retard (comme aujourd'hui 20 min). J'aimerais rejoindre Paris et il y a un vol Aigle Azur toujours au départ du T1 à 14h35 pour Orly. Est-ce réalisable? Je n'aurai pas de bagage en soute. J'aimerais aussi quelques retours sur cette compagnie (politique bagage cabine notamment). Si je prenais ce vol pour Orly prévu à l'atterrissage à 16:10, j'ai une correspondance Hop pour Brest à 21:35, là ça doit le faire. Dans l'attente de vos retours, merci d'avance.

bonjour j'ai besoin de votre avis sur mon cas

je vais effectuer un vol air france marseille orly = arrivé samedi matin 7H20 avec récupération bagages.

car air france reservé jusqu'a roissy. deuxième vol a 10h30 pour HOUSTON.

ai je le temps daller à roissy et de réenregistrer mes bagages sachant que airfrance l'heure limite pour vols états unis c'est 60 min donc 9H30^^

les cars navette c'est soi je prend celui de 7H30 ( récupération bagage ça fait très short en 10 min) ou celui 8H mais je perds deja 30 min^^

merciiiii

Le vol Easyjet EZY4071 pour Nice au départ de Paris vendredi soir a tourné au cauchemar. Un avion complet qui ne partira jamais à l'heure pour cause d'intempéries sur la Côte d'Azur. Prévu pour décoller a 20h55 d'Orly, les passagers s'envoleront qu'a 02h30 du matin de l'aéroport Charles de Gaule... Même pas une bouteille d'eau Transport en car entre les deux aéroports, refaire les enregistrements des bagages, repasser les contrôles de sécurité... dans une salle d'attente froide et sans le moindre verre d'eau, épuisés les passagers dormiront partout et n'importe comment. Après un vol agité, toujours sans le moindre verre d'eau, atterrissage à Nice vers 4h du matin.

Bonjour,

Je pars de Montreal pour me rendre a Lyon et je dois passer par Paris CDG. J'ai pris le temps de voyage le plus court mais apres réflexion je me dis que c'était peut-être pas une bonne idée pour une correspondance. C'est mon deuxieme voyage a vie alors je ne m'y connais pas...

L'arrivée à CDG est a 11:10 et le départ de ma correspondance à 12:45. Ca me laisse donc une heure et demie entre les deux si tout est à l'heure. Est-ce suffisant? J'ai le meme délai au retour aussi.

Je me dis que peut-être ca sera trop long à la douane , vérifier le passeport, passer la sécurité...

J'ai lu quelques posts sur le forum. Le premier vol et la correspondance sont avec Air France et sont sur le meme billet. Donc si je rate la correspondance ils vont me mettre sur le vol suivant? Si mon bagage de soute manque la correspondance mais pas moi il prendra le vol suivant? Donc je dois l'attendre a l'aéroport d'arrivée? (Je ne vais pas dans un hotel)

S'il y en a qui s'y connaissent, je dois passer du terminal 2E à 2F. Sur le site CDGfacile il est écrit que pour passer de l'un a l'autre ca prend de 20 à 40 minutes selon le hall de débarquement. Comme c'est une correspondance je n'ai pas a me re-enregistré, non? Donc je dois pas me fier à la limite d'enregistrement, mais plutôt la limite d'embarquement avant le décollage qui est de 20 minutes pour Air France?

C'est l'hiver en plus, donc il y a plus de retards je suppose. Mais s'ils vendent des correspondances comme ca c'est que ca doit fonctionner...

Je flippe un peu...😐 Deja que je flippais pour mon premier voyage qui était un direct, là c'est pire...

Merci

Arrivee vers 7h a Roissy en provenance de Kuala.

C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.

" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.

La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.

Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.

Reponse.

" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."

Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.

Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.

En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.

Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.

Personne pour réponse à mon message ???

TRANSPORTS - Une étude publiée sur CNN montre que l'aéroport francilien est maudit par ses utilisateurs... Le premier aéroport parisien n’a décidément pas la cote. Une étude publiée récemment sur l’un des sites Internet de la chaîne américaine CNN classe Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise) premier des aéroports «les plus détestés» des voyageurs. Sur le podium figurent aussi, dans l’ordre, le Los Angeles International Airport et Heathrow (Londres). Toilettes sales et cafés mauvais Concernant Roissy, l’enquête raille notamment l’état des toilettes et des machines à rayons X, ou encore la piètre qualité des cafés et restaurants. Les structures en tunnels, qui forment un «labyrinthe», sont aussi accusées de compliquer la circulation dans les terminaux. Le personnel n’est pas épargné: l’étude le dit «dédaigneux» et peu enclin à aider les voyageurs. «Les aéroports les plus détestés au monde ne sont pas les pires au monde», nuance le site, qui reconnaît volontiers que tout ceci n’est pas très scientifique. Les auteurs du classement se sont en effet contentés, pour l’établir, de parcourir des sites et des blogs consacrés aux voyages. Du côté d’Aéroports de Paris, l’exploitant de Roissy, on ressent un «profond sentiment d’injustice». «Nous comprenons les critiques, mais pas à ce point-là, regrette une porte-parole. L’étude donne l’impression qu’on ne se préoccupe pas des voyageurs alors que nous travaillons beaucoup pour nous améliorer: des travaux de rénovation sont régulièrement menés et on a refait toute la signalisation.» En 2009, le site Sleepingairports avait déjà qualifié Roissy de «pire aéroport au monde» où passer la nuit. - -- Le porte parole n'a certainement jamais cherché à comprendre les messages audio carrément inaudibles dans 80 % des cas. Il n'a jamais du avoir une envie pressante d'aller aux toilettes. Le porte parole doit certainement très connu dans l'aéroport pour qu'on lui réponde aimablement lorsqu'il demande un renseignement. Le porte parole a raison d'indiquer qu'AdP a refait toute la signalisation. Ca évite de demander son chemin et se faire rembarrer. Le porte parole n'a jamais du prendre les navettes qui " ramassent " les passagers dans les hôtels. Chauffeurs méprisants, aucune informations sur les arrêts et, à l'arrivée, cerise sur le gâteau, un message en anglais très approximatif dit par le conducteur, qui se fâche si on lui fait observer qu'il pourrait le dire 2 ou 3 fois. Parce qu'il n'est pas payé pour ça !!

C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.

A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.

Petite nouveauté ce soir sur Orly-Marseille, à l'atterrissage nous avons eu droit à une annonce que je n'avais encore jamais entendue : "mesdames messieurs, Air France attache une grande importance au développement durable et a décidé de recycler les journaux. Vous pouvez vous y associer en déposant directement vos journaux à la sortie de l'appareil, dans les bacs prévus à cet effet"...

et effectivement, deux poubelles étaient disposées à la sortie de l'appareil.

... y'a pas à dire ils sont forts chez AF pour enfumer le client : maintenant c'est aux passagers eux-mêmes de faire le ménage en quittant l'avion !

(et à côté de çà, ils axent leur com' sur un message du style "contrairement aux low cost, chez nous tout est compris : bagage, boisson, journaux"... la bonne blague !

Bonjour, Je reviens avec mon épouse de Florence le 23/3/2013. Le vol est prévu se poser sur le terminal 2G à Roissy CDG à 17 h 40. Pour regagner mon domicile je dois prendrh e le TGV à la gare de Roissy à 18 h 09. Pensez vous que le temps sera suffisant? Le train suivant n'ai que le lendemain 24/3 à 8 h. Merci de vos réponses, Cordialement,

bonjours Voila mon souci , je prend un vol Lyon /Cdg arrivée a Cdg 14h20 pour ensuite prendre un vol Cdg /maurice a 15h30 , ceci le 8 mars 2017 .A la réservation de mes billets , il y a 3 semaines , le vol Cdg/Maurice étais prévu 16h20 soit 2h pour faire le changement entre le vol de Lyon et celui de Maurice, ce qui me paraissais faisable , mais Air Mauritius viens d'avancer ce vol d'1 h .Pensez-vous que je soit toujours dans les temps ?? ou est t'il préférable pour moi de prévoir un changement de vol plus tôt a Lyon? Merci

Bonjour a tous, Ceci est juste un cours message afin de souligner le sérieux de la compagnie Air transat. L avion que nous devions prendre le 9 aout en direction de Montréal ayant subi une avarie la veille n a pas pu redécoller par securité le jour de notre départ. Une partie des passagers sont donc partis 24 h plus tard. Nous faisions parti du lot. Nous avons été hébergé a l 'hotel budget Style a Roissy et la somme de 600 euros par personne en dédommagement vient de nous parvenir . Bravo Air transat.

Bonjour,

C’est la première fois que je prends l’avion, lorsque je rentre de New-York York à destination de Paris Charles de Gaule 2, j’atterris pour 11h20 et j’ai un train à 12h38 a Charle de gaule également pensez-vous que c’est possible ou non je risque de le rater? J’aimerais savoir combien de temps il faut compter pour après l’atterrissage?

Merci de vos réponses

Bonjour,

En mai je retourne du Canada par Air Canada, et j'atteris normalement à 8h30 un samedi matin à Roissy CDG terminal 2. Je me demandais combien de temps il fallait pour récupérer ces bagages et passer les douanes. En effet, j'ai un train possible à 9h48 (toujours dans le terminal 2). Cela vous semble-t-il faisable ?

Merci d'avance !!!

Bonjour, Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me demandais combien de temps il fallait compter entre l'atterrissage, la récupération des bagages, les contrôles... J'atterris à 20h30 à Paris Charles de Gaulle et voulant rentrer à Avignon le soir même j'ai trouvé un bus qui part de Paris Bercy (+/-1h de rer) à 23h30. J'ai peur que ce soit court, j'hésite à acheter mon billet. Merci par avance à ceux qui me conseilleront

Emilie

Bonjour à tous !

C'est la première fois que je prends l'avion, et j'ai pour cela besoin de conseils :

Mon avion atterrit à 17h35 et mon train est à 18h06.

En sachant que mon avion atterrit au terminal 2a (c'est pas super loin de la gare d'après mon étude des plans).

Aurai-je le temps d'avoir mon train ? En courant ?

Merci d'avance !

Bonjour, j'ai pris hier sur le site d'Air france, un billet d'avion suivi d'un billet de train. Seul problème je me suis rendue compte qu'il n'y avait qu'une heure entre l'atterrissage du vol et le départ du TGV ? Aurais-je le temps de récupérer mon bagage et de me rendre au départ du train ??

Si ce n'est pas le cas, quel est mon recours pour prendre le train suivant ? Je peux essayer de voir avec Air France pour prendre le train d'une heure plus tard ou c'est impossible ?

Merci pour vos réponses.

Si jarrive du Canada a Roissy à O8h..( atterrissage) et j dois prendre un avion à Orly pour un.vol domestique un dimanche, quelle marge de temps dois je prévoir...s je prends Bus ligne3?merci beaucoup!

bonjour, en provenance de Sofia où je travaille , pour des vacances dans ma famille en Bretagne, je voudrais faire un Milan-Brest le 28 janvier, vols AF1331 et ensuite j'aimerais prendre le vol AF7738. Atterrissage à 16:00 à CDG terminal 2 F et décollage à 16:50 toujours au terminal 2F. Je voyage "light", avec un seul bagage cabine. Est-ce raisonnable ? C'est en tout cas "faisable", AF proposant le Milan-Brest sur son site, mais à 70€ de plus qu'avec 2 billets séparés Milan-CDG et CDG-Brest. Quelle est la politique d'AF si je rate le 2ème vol avec un billet séparé, sachant que je peux assurer le coup (et aussi le coût😉, pas négligeable pour un salarié bulgare) en prenant le vol AF 7732 de 21:50 mais qui implique une attente un peu "longuette" à CDG. Merci de vos retours d'expériences

Bonjour,

Est ce que quelqu'un peut me dire si j'ai assez de temps pour me joindre du T3 au T2 en 2h: atterrissage CDG terminal 3 vol Air Transat 10h récupèration des bagages et filer au terminal 2 enregistrement pour prendre un vol AF pour Nantes décollage 12h30

Y a t'il une navette entre les 2 terminaux? Et combien de temps faut il prévoir

Merci pour vos réponse

Bonjour,

Je dois atterrir au terminale 2E avec Air France le dimanche 6 septembre, j'ai un TGV à CDG2, 1h30 après l'heure d’atterrissage.

Le temps vous parait-il suffisant pour récupérer le bagage, passer la douane et aller à la gare TGV ?

Combien de temps faut-il pour aller du terminale 2E à la gare TGV ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour à tous, Je dois changer d'aeroport à Paris. J'arrive à orly 2 et je prends mon vol de correspondance à Roissy un vendredi matin au mois d'octobre. Quel est le meilleur moyen de déplacement entre les 2 aéroports sachant que je n'ai que 3h55? Merci de votre aide .

Bonjour

Je sais que cette question a été mainte fois posée mais je n'ai pas trouvé de réponse datant de cette année et comme chaque cas est un peu different, je me permets...

Voilà j'ai pris des billets BORdeaux- Bangkok via Air France Or j'ai une correspondance de 3h40 à PAris et un changement d'aéroport d'Orly à Roissy. Cela sera un vendredi à 11h30 ( atterrissage à Orly). Cela vous paraît jouable avec la navette? D'autre suggestion? Merci beaucoup pour vos conseils.

salut tout le monde

je voyage bientôt avec ma petite famille par Air France (les 2 vols)

on arrive à orly, et le prochain vol se trouve sur CDG

je ne voyage pas souvent souvent, mais à chaque fois, je n'ai pas eu à payer les tickets de bus / navette air france, mais à chaque fois je les ai eu à des endroits différents :

- à l'embarquement pour orly

- lors de notre atterrissage à orly, avant de récupérer les bagages et de passer la douane il y avait un petit stand air france

avant de voyager j’essaie quand même de me renseigner, car si je ne m'adresse pas au bon endroit, je serai obliger de payer les titres de transport mais bien souvent personne n'est au courant

même des employés d'air france que j'ai déjà eu par le passé par téléphone

mon dernier contact remonte à un mois par facebook, et la personne n'a pas pu me répondre

je suis sur de n'avoir pas rêvé, je vous demande donc si vous savez si les titres de transport / billet / ticket de navette air france sont gratuit ou pas lorsque l'on doit changer d’aéroport orly-cdg sachant que tout mon voyage se fait par la compagnie air france

merci d'avance :)

Hello à tous

Voici mon petit compte rendu(à chaud)

Départ à 10h30 des Yvelines en voiture

On arrive assez rapidement à Orly

Visite de l'aéroport(repérage pour le retour)

Petit plus on peut imprimer soi même l'étiquette et passer par le dépose bagage automatique (chouette 12.6 kg)

Ensuite repérage de la porte d'embarquement

Pause repas (12h)

12h10 passage des contrôle (très rapide)

12:40 embarquement

13h nous nous envolons pour Ajaccio

Quelques turbulences (malgré interdiction de se détacher deux personnes essayent d'aller aux toilettes

Durant le vol on nous sert boissons fraiches et chaudes (je n'ai rien eu à cause de ma vessie)

Je demande donc aux hôtesses si je peux y aller(à mes risques et périls)

Le voyage a été plus agréable

Au retour (après avoir servi les passagers les hôtesses sont revenues vers moi en me demanda t si ça allait mieux oui bien mieux

Pas mal de turbulences qui nous obligent à rester attacher

14h45 atterrissage sans encombre

J'ai remercié les hôtesses sans qui je pense je m'aurais fait dessus

Là en train d'attendre dans l'aéroport d'Ajaccio

Les points positifs

On peut tout faire à l'avance chez Air France

Le seul point négatif est de ma faute.

Bonjour, je vais partir à Montreal par la compagnie Air transat le 2 avril depuis Roissy. Au retour le 13 juin nous devons atterir à 12h10 et nous avons un TGV depuis Roissy à 14h49. Pensez-vous qu'il est possible de prendre ce TGV avec la récupération des bagages etc? Merci

Bonjour,

Je vais faire un circuit en Thaïlande et revient le 17 Septembre. Je débarque à Roissy Charles de Gaulles et le transport aérien sera assuré par la compagnie Royal Jordanian Airlines.

Habitant à Lyon, je n'ai pas encore réservé mon billet retour car cette question me taraude : combien de temps (approximativement) faut-il pour récupérer ses bagages et passer les formalités de douanes ?

En espérant, bien évidement, qu'il n'y ai pas de retard, ni de contrôle approfondie lors de mon passage.

Prendre le train 1h50 après l’atterrissage de l'avion vous semble possible ? ( L'avion atterrie à 16h00 et le train part à 17h50 ).

Sachant que le voyage va être long et le temps d'attente entre mes 2 vols aussi, j'aimerai réduire l'attente à Paris au minimum.

Merci beaucoup pour votre aide.

bonjour, je me rapproche des pros comme Michelzen , pour une info , voila j ai une correspondance à CDG , nous venons de Marseille avec Air France , on atterrie a 8h55 terminal 2 F et nous devons nous rendre au Terminal 1 pour un vol Turkish airlines à 11h 20 pour Istanbul et puis Zanzibar ... ais je le temps en 2h20 de récupérés les bagages et de prendre le CDGVAL ( combien de temps) et de m enregistré ? sachant c est ce mercredi 13 fev . je n ai toujours pas mon enregistrement car billet acheter a cdiscount voyage et c 'est 24h avant le départ l enregistrement , je ne sais donc pas a quelle ferme le check in merci pour vos réponses . keltoum