Bonjour, nous voulons rallier Valparaiso à Mendoza en nous arrêtant une nuit ou deux à Las Cuevas qui est à 6 kms de Puente del Inca. Savez-vous si c'est possible de demander au chauffeur de s'arrêter à une de ces 2 villes ? Merci.

Bonsoir à tous,

Je suis actuellement à Valparaiso et d'ici la semaine prochaine je devrai rejoindre les deux endroits mythiques que sont San Pedro de Atacama (Chili) et le Salar de Uyuni (Bolivie). Je me pose alors la question des possibles doublons sur les paysages rencontrés en excursion comme par exemple les geysers du Tatio et les geysers de Sol de Mañana ou les lagunas chiliennes (miscanti et miñiques) et boliviennes (verde, blanca...). J'aurais le temps de tout voir mais le porte-monnaie m'impose de faire des choix, en sachant que cela serait les excursions de SPA qui passeraient à la trappe (vu que celle du Salar de Uyuni est une étape incontournable).... Merci pour ceux qui seraient passés dans la zone de m'éclairer sur leurs coups de coeur. (c'est étrange alors qu'il doit s'agir de 2 endroits parmi les plus traités du forum mais je n'arrive pas à me faire une idée précise).

Aussi, vu qu'il faut des bolivianos pour payer les droits d'entrée sur le Salar, est-il toujours compliqué de faire du change à San Pedro ou existe t'il des agents de change-banque proposant des taux raisonnables?

Cordialement

Hello,

For our trip in September 2025 from mid-September to early October (3 weeks), we’ve planned 8 days in San Pedro, then a transit night in Santiago, 8 days in Chilean Patagonia, and 3 days for Santiago/Valparaíso before heading back. Is it possible to easily explore with a rental car from a lodge based in Puerto Natales, including visiting Torres del Paine National Park? Or does that mean too much driving in a day, or would it be better to plan an overnight stay in the park or nearby?

We applied for our international driver’s permit in January 2025 for September, hoping to get it in time—I checked the forum about this. Regarding the car rental, do we really need a credit card (not debit) in the main driver’s name for the deposit?

How far in advance should we book entry tickets to the national parks for this period?

Best regards,

Odile

Bonjour à tous. Nous souhaiterions aller au Chili. J'ai une idée de programme mais je ne sais pas si cela est raisonnable.

Jours 1 et 2 Arrivée à Santiago le matin. Découverte de la capitale. Valparaíso. Nuit à Santiago. Jour 3 – Santiago-Punta Arenas. Transfert à l’aéroport. Vol pour Punta Arenas. Prise de la voiture de location à l’aéroport. Départ pour Puerto Natales. Nuit à Puerto Natales. Jour 4 - Le parc National Torres del Paine. Départ le matin pour le Parc National Torres del Paine. L’après-midi, excursion au Glacier Grey. Un petit bateau brise-glace nous emmènera dans une croisière de quelques heures jusqu'à quelques mètres du glacier. Nuit dans le Parc Torres del Paine. Jour 5 - Le parc National Torres del Paine. Rendu de la voiture de location à Puerto Natales le soir. Nuit à Puerto Natales. Jour 6 - El Calafate. Transfert au terminal de bus le matin. Départ en bus pour rejoindre El Calafate en Argentine. Nuit à El Calafate. Jour 7 - El Calafate. Découverte le matin du glacier Perito Moreno. Transfert à l’aéroport. Vol El Calafate /Ushuaia. Transfert à l’hôtel. Nuit à Ushuaia. Jours 8-9-10-11 - Croisière Expédition Ushuaia /Punta Arenas. Embarquement en fin d’après-midi pour une croisière de 4 jours /3 nuits à la découverte des glaciers en passant par les fjords et le Cap Horn. Navigation par le canal Murray et la baie Nassau pour arriver au Parc national du cap Horn. Débarquement dans la baie Wulaia. Navigation par les canaux Brecknock, Ocasion, Cockburn et Magdalena pour rentrer ensuite dans le fjord Agostini situé au cœur de la Cordillère de Darwin en Terre de Feu. Débarquement le matin sur l’île Magdalena et l’île Marta. Transfert à l’aéroport de Punta Arenas. Vol Punta Arenas/Santiago. Nuit à l’Aéroport de Santiago. Jour 12 - San Pedro de Atacama. Vol Santiago/Calama le matin. Prise de la voiture de location à l’aéroport. Départ pour San Pedro de Atacama. Visite de la vallée de la Muerte et de la vallée de la Lune. Ascension de la dune de sable pour observer les couleurs du coucher de soleil sur la cordillère des Andes, les volcans Licáncabur et Lascar. Nuit à San Pedro de Atacama. Jour 13 - San Pedro de Atacama. Départ pour le Salar d’ Atacama. Arrêt à la lagune Chaxa. Traversée et arrêt au cœur du Salar. Passage au village de Socaire. Arrivée à la Laguna Miscanti et Laguna Miñiques. Passage à Socaire. Nuit à San Pedro de Atacama. Jour 14 - San Pedro de Atacama. Départ matinal pour les Geysers del Tatio. Visite du village de Caspana et du village typique de Chiu Chiu. Parcours de la vallée fertile du Rio Loa jusqu’au Pukará de Lasana. Rendu de la voiture de location à l’aéroport de Calama. Vol Calama / Santiago. Nuit à l’Aéroport de Santiago. Jour 15 Vol international pour la France.

Qu'en pensez-cous ? Peut-on sans aucun problème aller aux geysers seul avec une voiture de location ? Je crains que la partie croisière soit trop onéreuse ; comment peut-on la remplacer tout en pouvant voir de près des glaciers ?

Merci pour vos réponse. Cordialement.

Bonjour nous sommes encore en France mais nous partons bientôt. Nous nous occupons des locations de voiture mais nous ne voyons aucun loueur à Puntas Arenas...Merci de votre aide !

Hello tout le monde,

Après avoir rêvé sur tous vos carnets et photos, je me lance dans la préparation de notre voyage au Chili au début 2016, de fin février (on veut être sur place le 29/02 pour fêter les 40 ans de mon compagnon) à début avril.

Au départ, on partait 2,5 mois et donc j’avais prévu une arrivée à Ushuaia et puis remonter le Chili du Sud au Nord. Des contraintes professionnelles limitent le temps de voyage à 1,5 mois. On n’est pas à plaindre. Mais 1,5 mois implique de faire des choix …. ce qui est très difficile 🤪 tellement toutes les régions ont leur attrait.

Pour faire la sélection, je suis retournée aux raisons qui m’ont fait choisir le Chili : La Carretera AustralLes lagunes et les paysages désertiques L’île de PâquesJe voudrais caser les 3 dans un voyage de 1,5 mois et cela donnerait comme itinéraire (exclus les jours pour faire les liaisons via Santiago) : 20 jours la Carretera Austral : Puerto Montt – île de Chiloé – Chaitan – Coyahaique – Caleta Tortel et retour en ferry vers Puerto Montt depuis Puerto Chacabuco (aller/retour jusque Villa O’Higgins serait top, mais je ne pense pas que ce soit raisonnable dans le temps imparti)5 jours pour l’île de Pâques15 jours pour la boucle SPA – Humberstone – Putre – PN Lauca – Salar de Surire – Camina – SPAL’idée est de le faire dans cet ordre-là, afin d’être le plus tard possible dans le région extrême nord et éviter le plus possible l’Hiver Altiplanique.

Pour le moyen de transport, ce serait un 4x4 avec tente sur le toit (pour la partie Nord) et un van aménagé pour la Carretera Austral.

Bien sûr, je vais devoir aller plus en détail, mais j’ai déjà quelques questions de base pour valider l’approche globale. Vos avis, remarques, infos sont grandement appréciées :Pensez-vous que les boucles prévues dans le temps impartis semblent raisonnables, sans courir ? Sachnat qu’on zappe volontairement Valparaiso et le Salar d’Uyuni depuis SPANous comptons tout faire en individuel / autonomie. A la lecture des carnets de Kashtin, Michant, Krikri, Diamina et les interventions de Bastinj et de Kalchaqui ça me semble tout à fait possible, si on est préparé (sauf la Lagune San Rafael où je n’ai pas trouvé le moyen d’y aller en autonomie)Le camping sauvage est-il possible ? si oui, partout ? ou faut-il se mettre dans des campings officiels ? Ou puis-je trouver les infos sur les pompes à essence disponibles ? Il semblerait qu’il n’y en a pas partout et qu’à certains endroits on peut potentiellement s’en procurer chez des particuliers.On sera vers fin mars/début avril dans le Nord. Ce sera la fin de l’hiver bolivien et il y aura un risque que certaines routes ne soient pas praticables. Où peut-on avoir des infos en real-time / récentes sur ces routes (accès au Lauca, Salar de Surire, …) quand je serai sur place ?Quand faut-il réserver pour l’île de Pâques (6 mois d’avance est-ce suffisant si on y va en mars ?)Je m'arrête là, pour un début ... 😇

Un tout grand merci pour votre aide et une excellente semaine à tous, Pascale

Bonjour,

Je pars fin Août 2013 a San Pedro de Atacama et je voudrais avoir de bonnes adresses concernant les hébergements pas trop chers et les agences sures et sympa pour les excursions dans le désert et du Salar d'Uyuni.

Merci pour vos réponses.

Christophe

grâce à un des membres de ce forum, j'ai lu un article qui me paraît plus plausible sur le meurtre des 2 françaises en Argentine. En fait, elles enquêtaient sur le détournement d'argent provenant de l'unesco destiné aux populations indigènes du nord argentin, également il y a des soupçons d'extermination de cette même population pour s'approprier de leur terre afin de cultiver du soja. Cassandra était prof d'uni et non étudiante.

La façon du meurtre m'interpelle: enlèvement- torture ( viol)- exécution( tir dans la tête). c'est le même mode opératoire que durant la dictature argentine. C'est un travail de pro et je doute que de jeunes gens aient pu commettre ce genre de crime. De plus, sur les corps, on trouve plusieurs pistes ( cheveux dans la main) comme s'ils étaient là pour faire une mise en scène afin de nous diriger vers un viol. Si vous regardez deux films de Fernando Solanas " memoire d'un saccage" et la "dignité des pauvres" vous apprendrez plus sur la façon de tuer les personnes gênantes. on parle de la violence policière , les enfants ayant aidé la police qui deviennent gênantes finissent par être tués par un tir dans la tête. J'ai le sentiment que dans cette affaire, on a mis des gens innocents en prison et que les vrais coupables sont toujours en liberté.

Pour finir, si vous voyagez en Amérique latine, je ne voudrais pas que vous ayez cette réflexion: " pourvu qu'il ne m'arrive pas la même chose qu'aux 2 françaises tuées en Argentine" et que vous évitiez tout contact avec les gens locaux. Au contraire, je pense que les 2 françaises aimaient beaucoup les locaux et elles ont donné leur vie pour eux. En vous éloignant d'eux ( ou en ayant peur d'eux), vous faites ce que les commanditaires du meurtre veulent: à savoir " avoir peur des autochtones et ne pas sentir leur souffrance"

Je souhaite passer du Pérou à la Bolivie par le Lipez et en profiter pour faire une grande ballade de plusieurs jours, y compris dans le Salar de Uyuni. Point de départ : San Pedro de Atacama - Point d'arrivée : Uyuni Quels sont vos conseils d'itinéraires mais aussi d'agences auxquelles s'adresser (et prix si possible) ? Merci !

Bonjour à tous,

Un voyage un peu imprevu causé par une super affaire pour le vol Marseille-Santiago trouvé ce matin . J avais prevu un Itinéraire pour un voyage en Bolivie, mais... changement de plans! Depart dans moins de 1 mois, et pour 1 mois, il faut s organiser!

L idee est de prendre un vol Santiago-Calama. De là, location de voiture (econorent?)

Itinéraire pour remonter vers Putre (arrêt à Iquique et Arica intéressants?) Acclimatation, puis parc Lauca, salar Surire et un autre parc en dessous (me souviens plus le nom) et retour Calama (boucle de 1 semaine? Plus?) Desert Atacam 3 jours environ On rend la voiture et on fait un tour organisé Sud Lipez Uyuni 3jrs 2 jours de plus Uyuni a pieds et retour Calama en bus Vol Santiago et quelques visites autour, Valaparaiso, et... ? Si on a le temps!

Durant ce périple nous prévoyons de camper de temps en temps devant de superbes vues, dormir chez l habitant si possible (jai lu faisable ds certains villages...), et sinon guesthouse en chambre (pas dortoir).

J attends vos infos et conseils en termes de durée trajets, de stops à faire, de ravitaillement, hébergement etc, pour ceux qui auraient fait un peu ce parcours là

Merci d avance :-)

Hi there,

I’m about to fulfill a dream that includes a trip to Patagonia between October and December 2026. I’ll be traveling solo.

My plan: - Take a boat from Puerto Montt to Puerto Natales (4-5 days) - Torres del Paine National Park (2-3 days) - Bus from Puerto Natales to Ushuaïa (1-2 days) - Exploring around Ushuaïa (3-4 days) - Cruise from Ushuaïa to Punta Arenas (Oct 31 - Nov 4) - Rent a vehicle and head back up to Puerto Montt by around December 10, which is about 35 days total, via Los Glaciares, El Chaltén, Patagonia NP, Caleta Tortel, Villa O’Higgins, Puerto Río Tranquilo, Bahía Exploradores, Cerro Castillo NP, Coyhaique, Queulat NP, Chaitén, Pumalín NP, and Hornopirén NP.

My goal is to enjoy nature and do some hiking.

I’ll be in Torres del Paine around October 20—is the weather manageable for day hikes at that time?

30-35 days from Punta Arenas to Puerto Montt? That’s about 3,600 km. Is this timeframe doable to enjoy the scenery without rushing? If I arrive in the north earlier, it’s no big deal—I’ll just explore more spots above Puerto Montt.

Now, about the vehicle... I’m torn between a car + tent (regular car with a tent on top) and a small van. Is this enough for the Carretera Austral or unpaved roads? Or would a 4x4 be better? I’m not an experienced 4x4 driver—I’ve only driven occasionally to give the main driver a break on easy sections. A van is tempting for the comfort. Are there any rental options for slightly modified cars or ones where you can sleep, like a Kangoo?

Thanks in advance for your thoughts on my itinerary and advice on the vehicle!

Hi there,

Could you recommend any car rental agencies in Calama and Punta Arenas? Best regards,

Bonjour, Je suis à la recherche d'une agence de voyage proposant la visite du désert d'Uyuni en Bolivie depuis San Pedro de Atacama avec retour sur Atacama sur 3 à 4 jours. En effet plusieurs agences proposent des tours mais en finissant à Uyuni... Merci d'avance pour vos conseils :) Lise

Pour notre voyage en Patagonie mi-avril 2019, nous voulions louer une voiture à Punta Arenas pour 16 jours. Après plusieurs devis, nous avons opté pour une Renault Symbol chez Avis à l’agence EMSArentacar/AVIS. A devis égal avec ADELrentacar, nous avons privilégié (à tort !) une grande enseigne. Les papiers pour passer 4 fois la frontière Chili/Argentine étaient prêts. L’inspection du véhicule a été des plus rapides sur un véhicule mouillé (détail très important), l’employé de l’agence Claudia donnant par-ci par-là un coup de manche pour sécher les rayures évidentes. En 3minutes c’était plié… Nos déconvenues ont commencé aux passages de douanes où les douaniers nous demandaient qui était « Luis » inscrit comme conducteur sur le contrat. Alors que nous n’avions déclaré qu’un seul conducteur, cette deuxième personne (inconnue) figurait dans la même case. C’est au 3e passage de douane que tout s’est compliqué. Un des douaniers chiliens a remarqué une erreur dans le document notarié : les dates qui y figuraient ne coïncidaient pas avec celles du contrat de location et… on était dimanche ! Dans l’impossibilité d’expliquer en espagnol le problème à la personne à contacter en cas d’urgence, c’est le douanier (merci Edouardo ) qui s’en est chargé. De coups de fil en coups de fil, d’envoi et de renvoi de documents par mail, d’allers et retour entre la douane et la voiture où nous attendions que la situation soit débloquée, après une longue attente, nous avons pu enfin passer la douane avec le document corrigé. Le pire était à venir quand nous avons restitué le véhicule après un lavage nécessaire. Là, l’inspection du véhicule a commencé et est devenue très minutieuse au point que Claudia a décelé une fissure de 2 cm environ sur le pare-chocs avant de la voiture. N’ayant eu aucun problème de conduite pendant les 16 jours, nous sommes tombés de haut devant ce dommage dont nous n’étions pas responsables. Nous avons essayé de prouver notre bonne foi en démontrant qu’il n’y avait aucune trace de chocs ou d’impacts …. Il n’y a pas eu moyen de faire entendre nos arguments. C’est ainsi que la location a été majorée de 214.000 CLP soit 270 €. En fait, à la lecture du livre d’or de l’agence (ou plutôt du livre des doléances) et des commentaires sur le net, la technique de cette agence est très au point : facturer à des touristes des pseudo dégâts qu’ils n’ont pas vus lors de la prise de véhicule, encaisser de l’argent en contrepartie des dommages, ne pas réparer et continuer à louer la voiture en l’état. Notre Renault, par exemple, avait un pare-brise cassé avec un gros impact vers les essuie-glaces. Que ce serait-il passé à notre retour si le trou avait évolué suite aux routes empruntées en mauvais état ? Cette agence n’est loin d’être sérieuse (les papiers ont été bâclés) . AVIS est malhonnête et ne pense qu’à faire du business sur le dos des touristes. Alors, un conseil, si vous voulez louer une voiture au Chili, fuyez AVIS. A Punta Arenas, changez de trottoir, allez chez ADELrentacar (c’est en face) et ça ne peut pas être pire. Pour vous en convaincre : www.google.com/...0x2d836f6b6c605922,1, , ,

Bonsoir, nous allons prendre Flecha Bus en semi cama (car il n'y a pas de cama... ) pour aller de Salta à La Quiaca, de minuit à 8 heures ! Vaut il mieux réserver des sièges en bas ou en haut ? Idem pour Salta Cordoba mais ce sera des cama..On n'est pas habitués aux bus pour de longues distances, merci beaucoup pour les conseils !

Bonjour,

faut-il un permis international pour louer une voiture en Argentine ou le permis francais suffit?

Merci! Julie

combien peu coûter la location (environ) par jour ou pour 1 mois nous partons pour 1 mois en argentine et on laisserais l'auto au Chili

Bonjour,

Nous allons partir avec ma copine en argentine en octobre 2012. Vers Salta nous aimerions prendre le train des nuages. Apparemment il est compliqué d'avoir des places Certains d'entre vous ont ils eu ce privilège ? comment arriver à avoir des places ? et à quel prix ? a+ amis voyageur

Le titre du journal argentin: La Capital. Pour voyager sur les routes, il est exigé des automobilistes des éléments qui ne sont pas repris dans la Loi(!) Les autorités de contrôle arrivent à réclamer des gilets fluos et des sacs funéraires comme si leur usage était obligatoire. La Loi sur le transit routier n'établit en aucun article que cela soit nécessaire pour la circulation. L'agence Nationale de Sécurité Routière (ANSV, en castillano), également, spécifie les articles obligatoires pour circuler sur les routes et qui sont stipulés dans la l'Article 40 de la Loi de Transite 24.449: * Que le conducteur soit habilité pour conduire ce type de véhicule (attention, qu'en Argentine, celui qui conduit une petite camionette genre "Kangoo" doit être en possession du permis 3T5) et qu'il a le permis correspondant, le permis d'identification du véhicule, son document National d'identité (passeport) et le permis de contrôle technique du véhicule. * Avoir un extincteur (matafuego) et des balises portables normalisées (triangles,3), exepté les motos et vélomoteurs. * Que le nombre d'occupants est en relation avec la capacité pour laquelle le véhicule a été construit. * Tous les occupants doivent utiliser le ceinturon de sécurité et les mineurs de 10 ans et moins doivent voyager sur les sièges arrières. * Les occupants d'une moto doivent utiliser le(s) casque(s) homologué(s); s'il n'y a pas de parebrise, le conducteur doit utiliser des lunettes. * Que le véhicule, inclus l'accouplement et les semiremorques, soit pourvu des plaques d'identification de domaine.

L'ANSV a été claire à ce sujet, que le sac mortuaire n'est pas stipulé dans les Lois du Transit, mais répète que certaines juridiscions le réclame. Cela se produit, par exemple, dans certaines localités des Provinces de Santa Fe et de Entre Rios. (habituées au procès pour les étrangers!)

Voilà le résumé pour ce qui est obligatoire d'avoir avec soi pour rouler en Argentine: * Licence de conduire en ordre. * Licence d'identification du véhicule. * Licence de l'assurance obligatoire. * Certificat de contrôle technique. * Plaques d'identication de domaine (camion) * Nombre d'occupant adéquat. * Phares de croisement toujours allumés.(sauf en ville) Auto: * Ceintures de sécurité. * Balises portables. * Extincteurs

Moto: * Casque(s) * Gilet fluo.(pour les "delivery ou messagers")

Elements non exigibles dans la Province de Buenos Aires: * Sac mortuaire/ tissu blanc. * Boîte de premiers secours (recommandé de l'avoir lors d'une urgence).

Ceci est une Notes de la Direction Provinciale Politique et Sécurité Routière.

Voilà, j'espère avoir transmis suffisamment d'indices routiers pour une bonne conduite "tranquille" en Argentine. N'oubliez pas d'apposer le disque blanc avec le 110 en chiifres noirs à l'arrière de votre véhicule et les bandes réfléchissantes à l'arrière et les côtés. Si vous êtes malentendants, il y a lieu d'apposer des bandes réfléchissantes jaunes à l'arrière.(Normalement c'est une bande à damiers rouge et jaune de 2 cm de côté.) Et surtout un rappel: utilisez vos 4 feux clignotants lorsque vous faites une manoeuvre (stationnement ou autres) Pour ce qui est du sac mortuaire, remarquez qu'un simple drap blanc fait l'affaire. Bon voyage et bonne route.😎

Hi there,

For our trip to Chile in November, we rented a car from Europcar for our stop in San Pedro de Atacama. We’ll pick up the car at Calama Airport and return it to the agency in San Pedro. We made the reservation through Rentalcars.

The problem is, I just noticed on the booking that it says in the "what you’ll need when picking up the vehicle" section: "Credit card: The card must have sufficient available funds to cover the excess/deposit (which will be blocked on the card for the duration of the rental)." And then it’s written in red: "Cash payments and debit cards are not accepted."

The thing is, we don’t have a credit card—just debit cards (which, by the way, is the case for most people; we just mistakenly call them "credit cards" when they’re actually "debit cards").

I’ve seen cases where the rental company forced people to purchase additional insurance if they didn’t provide a credit card for the deposit, but that was in European countries, and I haven’t found much info about Chile.

Has anyone else run into this issue with Europcar in Calama?

Do you know if they can refuse to give us the car if we don’t have a credit card for the deposit? Just to note, the rental payment has already been debited, and we’ve opted for the "Full Protection" insurance offered by Rentalcars. If they force us to take extra insurance, will it be something beyond this full protection?

Thanks for any insights...

Hello,

Voilà je suis en train d’organiser un voyage au mois d’août prochain en Argentine avec nos deux grands enfants de 19 et 21 ans.

Nous prévoyons d’aller à Buenos aires et dans la région de Salta. Nos contraintes : trois d’entre nous disposent de trois semaines et l’un de deux (ajustable à la marge pour ce dernier).

Voilà ce que j’ai déjà recensé. (Nous avons décidé de le faire à un rythme pas trop speed).

Nous pensons aussi aller Tolar grande mais avec une agence.

Boucle Nord Compter entre 5 et 7 jours

Jour 1 : départ de Salta (1152 m) - Arrêt à Tumbuya Maimara (cimetière et painter’s palette) Tilcara : Pucara del Tilcara – il y aussi un jardin botanique, un musée archéologique - nuit Tilcara (2465m)

Jour 2 : Suite de Tilcara - les gorges du Diable (petite rando) si temps Uquia (2 824 m): cerro de las senoritas- le village et sa coopérative - Humahuaca - el hornocal (4,350 mètres – une heure de conduite de Humahuaca) - nuit Humahuaca (3012 m)

Jour 3 : trajet – Nuit Iruya (2 780 m)

Jour 4 : Visite Iruya et mini rando Nuit Iruya

Jour 5 : retour Les gorges du Diable si pas fait avant Visite du village – colline des 7 couleurs Nuit Purmamacar (2 324 m)

Jour 6 : Salinas– retour à Salta ou trajet jusqu’à San Antonio de Los Cobres (3 775 m) Nuit Salta ou San Antonio de Los Cobres

Jour 7 (selon) : retour Salta

Mes questions - Iruya : une nuit serait-elle suffisante - et surtout pas trop fatigant - si on veut gagner un jour ? - Un détour par à Susque (3500 mètres) est-il envisageable J6? Faut-il avoir une 4*4 pour cette partie ? (J’ai compris que pour le reste ce n’était pas nécessaire

Boucle Sud Compter 4 à 6 Jours

Jour 1 Parc National los Cardones- Cachi (église-cimetière) Nuit Cachi (2 531 m) ou Molinos (2 040m)

Option : 1 jour de promenade en plus pour aller par exemple jusqu’à La Poma (3015 mètres) ou aller au Cuevas de Acsibi

Jour 2 Molinos et villages (Sequantes – Angastaco)- Quebreda de las Flechas Nuit Cafayate (1683m)

Jour 3 (en option) Cascades - village Visite bodega Nuit Cafayate

Jour 4 Quilmes (ruines) + optionnel : Amaicha dela Valle (2 000m) (village + musée Pachamama) et Talfi del valle Nuit Cafayate

Jour 5 : Quebrada de las conchas Nuit Salta

Je suis preneuse de tout commentaire.

Une dernière question : j’ai lu dans de nombreux post que les retraits avec carte étaient compliqués et chers et qu’il était donc préférable de prendre du liquide. C’est toujours le cas ? Quant aux paiement par carte même s’ils ne sont pas toujours acceptés, font-ils aussi l’objet d’une taxation?

Merci d’avance

Bonjour à tous,

j'envisage de partir avec mon compagnon en juin 2018 pour environ 3 semaines au Chili avec éventuellement une incursion en Bolivie.

L'idéal serait grosso modo 2 semaines dans le Nord du Chili et finir par une semaine sur l'île de Pâques. J'ai besoin de votre aide pour la première partie de ce voyage. Comment organiser les transports?

Je pensais arriver directement à l'aéroport de Calama pour visiter la région de SPA, puis, aller dans le sud Lipez en Bolivie et finir par le parc de Lauca et le salar de surire, J'aimerais aussi inclure le parc du sajama.

Est-il possible de faire ce tour sur +- 15 jours? en une boucle? Sachant que nous sommes des adeptes de la location de voiture et fuyons le plus possible les tours organisés. Nous avons un peu d'expérience en 4x4 (australie) et aimerions renouveler l'expérience. Nous n'aimons pas les grandes villes non plus.

Comment se déplacer d'une zone à une autre? si nous arrivons à Calama, nous pensions prendre une voiture à l'aéroport pour rejoindre l'atacama. De ce que j'ai compris, il n'est pas possible de se rendre en bolivie avec une voiture de location chilienne. J'imagine qu'il nous faudra prendre un tour à SPA pour découvrir le sud lipez? savez-vous si pendant ces tours, on peut prendre nous-mêmes le volant sur certains tronçons?

de là comment rejoindre le parc Lauca et/ou sajama? est-ce que si on va dans le parc lauca, cela vaut la peine d'aller au parc sajama? Nous ne sommes pas de grands marcheurs... max 4h en général. Nous avons fait le Merapi à java et clairement cette ascension était trop difficile pour nous... c'est vous dire notre niveau!

Merci d'avance pour votre aide!

Bonjour, nous serons mi novembre dans l l Atacama et nous louerons une voiture à Calama. Quelqu' un a t il été en voiture de tourisme (ni 2/4 ni 4/4...) aux Geysers du Tatio et aux lagunas Miscanti et Minique ? Les pistes sont elles si difficiles qu'on le lit parfois ? Merci pour vos précisions et vos conseils.

Bonjour,

Dans quelques semaines, nous partons à 5 faire le tour de San Pedro de Atacama au Salar de Uyuni, pour finir à Uyuni.

De ce que j'ai pu lire sur ce forum et de mes consultations d'agence, les tour proposer se ressemblent tous, par contre les prix ne sont pas tous homogènes.

Pourtant les seuls facteurs qui pourraient justifier un prix différent sont : 1) le type de transport (public ou privé); 2) la langue du guide (espagnol ou anglais) ; 3) le confort des hotels (basique ou confortables).

Les infos sur ce forums ne sont pas toutes jeunes (la plupart datent de 2011).

Du coup, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les types de transports pour ce tour? Quelle est la différence entre un transport privé 4*4 et un transport public (4*4 aussi ??) ?

Pour les prix, j'ai trouvé de 80000 CLP (140 dollars) à 200 000CLP (340 dollars), donc du simple au double pour les mêmes dates et le même tour, incluant les mêmes services.

De ce que j'ai lu également, il n'y aurait que quelques agences "réelles" sur place, qui récupèrent tous les touristes. Si cela est vrai, il vaut sans doute mieux passer par l'une d'elles. Quelqu'un les connait-il?

Dans la fourchette basse des prix, j'ai trouvé : -expeciones Ilari (agence bolivienne donc départ réel à hito cajon) -Colque tours -sol andino expediciones -world white travel

La dernière a l'air très sérieuse en terme de brochure, mais si elle ne fait que transmettre ses clients à un Colque, il n'y a pas vraiment d'intérêt à payer un chouilla plus cher.

Quelqu'un a-t-il un avis récent sur ces agences et sur ces prix?

Merci beaucoup, n'hésitez pas à poser des questions sur les détails de mes consultations d'agence.

Pedro

Bonjour, avec mon amie nous serons d'ici quelques semaines en Amérique du Sud (Nord chili et nord ouest argentin) pour 1 mois. Nous avons durant notre parcours 5 jours à Salta. J'aurai voulu savoir ce que vous me conseillerez entre faire la boucle Nord et la boucle sud (avec voiture de location) sachant qu'il est bien sur impossible ou presque de faire les 2 en si peu de temps. Nous aurons en amont passé quelques jours à san pedro de atacama ainsi qu'effectuer une excursion au salar d'uyuni. J'image que les 2 possibilités (nord & sud) se valent l'idée étant de voir quelque chose de différent des paysages déjà vu. Je crois par exemple savoir que dans la boucle nord, il y a le passage par un salar (peut être pas forcément intéressant si on a déjà été à Uyuni ?) Il est peut être possible sinon d'aller jusqu'à Iruya et ensuite descendre jusqu'au vallées Calchaquies et remonter sur salta sans faire la boucle en 5 jours ?

Merci d'avance pour tous retours ou conseils que vous pourrez me donner.

Amicalement

Bonjour, Nous partons 3 semaines avec une amie en septembre pour découvrir le Pérou et la Bolivie. On est conscientes que les 3 semaines ne sont pas suffisantes et que le voyage se fera au pas de course mais on a envie de voir le max. Ci dessous notre itinéraire provisoire dans ses grandes lignes . Tous les avis et conseils des routards aguerris sont les bienvenus. Nous pensons que nous devons supprimer des étapes (Puno, lac titicaca??) pour passer un peu plus de temps notamment à La Paz ou Sucré ou même Potosi mais on a l'impression qu'on ne peut rien supprimer puisqu'on n'a gardé que les incontournables.

J1 : Arrivée très tôt le matin à Lima et départ en début d'après midi pour Ica. Nuit à huacachina. Nous n'aurons malheureusement pas le temps de visiter Lima. J2 : Excursion en buggy/Sandboarding. Bus de nuit vers Arequipa J3 & J4: Journée à Arequipa J5&J6&J7 : Trek Canyon de Colca J8:Vol pour cuzco . Journée Cuzco J9 : Excursions vallée sacrée. Sacsayhuamàn (rafting sur Rio urubambo, las salinas) J10 : Bus pour vallée sacrée puis Ollantaytambo puis train à Aqua celientes. Nuit à Aqua Calientes. J11 : Visite du Machu Picchu (inclure le wayna Picchu??). Retour et nuit à Cuzco J12 :Bus pour Puno. Le trajet nous toute prend la journée en espérant que les paysages en valent la peine. J13 : Lac Titicaca et nuit à Puno J14 : Bus tôt le matin pour La Paz. Nuit à La Paz J15 : Vol pour Sucré. Jounée à Sucré J16 : 2ème journée à Sucré et bus vers Uyuni A ce stade on devrait se diriger vers Uyuni, ce qui nous intéresse le plus en bolivie et par manque de temps est l'excursion du salar , on cherche un moyen avec un bon compromis prix et temps pour rejoindre Uyuni. J17 &J18&J19 : Excursion Salar J20 : Vol pour Santa Cruz et journée à Santa Cuz pour mon amie et départ pour le désert d'Atacama de mon côté. J21: Journée 2 à Santa Cruz pour mon amie qui a souhaité garder une marge de 2 jours en fin de voyage au cas où il y a problème qui retarderait le retour à Uyuni. J22: Retour en France au départ de Santa Cruz

Je précise que nous ne pouvons pas faire La Paz Uyuni puis remonter vers Sucre car je continue de mon côté vers le désert d'Atacama et mon amie repart de son côté en France.

Merci pour votre aide !

Bonjour, Retournant pour 1 mois au Chili à la fin Novembre, nous envisageons un partie du séjour dans la région des lacs et le long de la route australe. Aussi, auriez vous des informations sur certains de ces points : Traversée Puerto Montt (ou Chiloé) – Puerto Chacabuco : Navimag arrête temporairement les traversée entre ces ports. Est-il possible d’effectuer ce trajet par une autre compagnie. Naviera Asutrale semble relier Quellon (sur Chiloé)-Puerto Chacabuco. Un retour d’expérience ?

Liaisons bus Route Australe : Peut-on envisager au moins une liaison quotidienne (quelque soit le sens) entre : - Puerto Montt – Chaiten - Chaiten – Coyhaique - Coyhaique-Cochrane (pour arrêt à Puerto Tranquillo)

En fait on souhaite faire un sens par voie maritime et l’autre par voie terrestre en bus (côté chilien ayant déjà parcouru la Ruta 40 parallèle). 8 à 10 jours sont-ils raisonnables ?

Excursions Laguna San Rafael : Depuis Cayahique ou Puerto Tranquillo. Quelle agence ? Sortie à la Journée possible.

En vous remerciant.

Bonjour, Avant de chercher sur place une agence pour découvrir le salar d'Uyuni et le Sud Lipez, je cherche des avis sur le forum. Seulement il semblerait que la qualité des agences évolue beaucoup avec le temps...

Aussi, je suis preneuse de noms d'agences sérieuses, si vous avezrécemment fait l'excursion depuis Uyuni ou depuis San Pedro de Atacama.

Merci beaucoup!

Bonjour,

Avec ma copine nous comptons visiter l'argentine. Nous avons 19 jours pour visiter ce grand et magnifique pays.

Notre itineraire pour l'instant est le suivant :

_ Iguazu (on arrive du brésil) 2jours/1nuit le prix des entrées coté argentin et bresilien sont de combien? je vois toujours des prix differents.

Bus de nuit pour Buenos aires, savez vous le prix?

_ Buenos Aires 5jours/4 nuit dont 1 jour a tigre

Bus de nuit pour Salta, une indication de prix en cama?

_ Salta et sa région ( Cafayate3jours/2nuits) (Salta (4jours/3nuits) (Purmamarca (3jours/2nuits) (Tilcara 1nuit) et (Humahuaca 3jours/2nuits)

Bus de Humahuaca vers La Quiaca (frontiere entre l'argentine et la bolivie) pour aller en Bolivie. Le prix du bus pour rejoindre la frontiere une idée???

Prévoir un budget de combien pour realiser cette itinéraire?

Merci d'avance.

Steven