Bonjour,
Je voyage en Thailande et en Asie du Sud Est depuis un bon paquet d'années et beaucoup en moto dans le nord de la Thailande.
Pour la première fois j'aimerais louer une voiture à Bangkok pour aller jusqu'à Chiang Mai en 5 jours par les route secondaires.
Je suis preneur de toutes infos sur le sujet et en particulier les locations et la conduite à Bangkok, sortir de la ville, ce qu'il faut faire et ne faut pas faire ... etc
Merci d'avance
Bonjour,
Une demande un peu particulière concernant mon voyage en Thaïlande. Je suis en cours de renouvellement de mon permis de conduire français après perte et vu la lenteur INCROYABLE de l'administration je me retrouve toujours sans permis (c'est en cours de traitement...). Donc je ne peux même pas faire une demande de permis international.
Or je dois bientôt partir en Thaïlande où je compte louer une voiture. Je ne pense pas que ce soit 100% légal mais je voulais savoir s'il est possible de LOUER une voiture (par Thai Rent A Car par exemple) avec un permis français national. Est-ce que lors de la location les agences de locations demandent-elles un duplicata du permis international?
Après je ne parle pas des amendes, ça c'est différent je prend le risque. Mais j'aimerai juste savoir si les organismes de locations demandent un permis international sur place ou notre simple permis français suffit?
Merci d'avance.
Une demande un peu particulière concernant mon voyage en Thaïlande. Je suis en cours de renouvellement de mon permis de conduire français après perte et vu la lenteur INCROYABLE de l'administration je me retrouve toujours sans permis (c'est en cours de traitement...). Donc je ne peux même pas faire une demande de permis international.
Or je dois bientôt partir en Thaïlande où je compte louer une voiture. Je ne pense pas que ce soit 100% légal mais je voulais savoir s'il est possible de LOUER une voiture (par Thai Rent A Car par exemple) avec un permis français national. Est-ce que lors de la location les agences de locations demandent-elles un duplicata du permis international?
Après je ne parle pas des amendes, ça c'est différent je prend le risque. Mais j'aimerai juste savoir si les organismes de locations demandent un permis international sur place ou notre simple permis français suffit?
Merci d'avance.
Bonjour à tous ,
nous sommes une famille de 7 personnes et nous imaginons nous déplacer pour une partie de notre séjour en Thaïlande en van . durant une semaine environ.
existe-t-il une possibilité de louer ce type de véhicule sans chauffeur?
est-ce une bonne idée?! assurance ??? même si
Je suis habitué à conduire à la Thaï!!
merci d'avance pour vos commentaires
Bise Stephan
Contrôles routiers
Le directeur général adjoint du ministère de la prévention des catastrophes et de l'atténuation M. Kobchai Boonyaorana a déclaré que les contrôles routiers seront renforcés pour les congés de Songkran. Selon M. Kobchai, les statistiques ont montré que la principale cause des accidents de la route en Thaïlande était le manque de respect des règles de circulation.
«Nous avons appris des périodes précédentes de surveillance des accidents de la circulation que nous avons un problème dans notre loi sur la circulation et l'application de cette loi. Donc, pour ce Festival de Songkran, nous devions proposer des mesures plus strictes, comme exiger de tous les passagers de voiture de porter leurs ceintures de sécurité tout le temps et interdire aux passagers de s'asseoir à l'arrière des pickups ", a déclaré M. Kobchai.
Il a cité en exemple l'accident horrible survenu le 2 janvier lorsqu'un van a heurté un pickup chargé de passagers, tuant 25 personnes dans les deux véhicules et en blessant deux autres. "Par conséquent, nous visons à réduire le nombre de morts et les accidents pour cette année autant que possible", a-t-il déclaré.
Le Centre de direction de la sécurité routière a également signalé que les conducteurs ivres, la vitesse excessive et les manières de conduire inappropriées étaient les trois principales raisons de la plupart des accidents au cours de la dernière année et du Festival de Songkran.
M.Weerawit Wachanapukka, colonel de Police et chef adjoint de la Division de la police de la circulation, a déclaré que la police établira plus de 120 points de contrôle à travers le pays pendant Songkran. En concertation avec les autorités locales, des points de contrôle seront aussi établis sur les réseaux locaux.
«Nous encourageons les gens à suivre les règles de circulation et à conduire en toute sécurité pour Songkran. Je suis sûr que ces mesures rendront les routes plus sûres ", a déclaré M. Anupong Paochinda, ministre de l'Intérieur.
(d'après The Nation)
Pickups : au final provisoire, pas plus de 6 passagers autorisés.
Suite au tollé qui a suivi l'interdiction faite par les autorités de transporter tout passager sur la banquette arrière et sur le plateau des pickups, le porte-parole du gouvernement a annoncé le 7 avril que 6 passagers au maximum par véhicule seront tolérés « pour l'instant ».
Le lieutenant général Sansern a déclaré que le gouvernement visait à assurer la sécurité du public, en particulier lors des prochaines vacances de Songkran, en intensifiant l'application de la loi. Mais beaucoup de gens ne semblant pas prêts à suivre les nouvelles règles, le gouvernement permettra un temps d'ajustement. A noter que les positions divergent parmi les autorités, et le débat juridique s'est installé quant à savoir si les nouvelles règles de la junte sont conformes aux lois du pays.
Avant le virage du gouvernement, de nombreuses personnes avaient exprimé leur colère sur les réseaux sociaux, déclarant notamment que les décideurs politiques ne comprenaient pas les pauvres et la culture des Thaïs qui se rendaient habituellement dans des pickups vers leurs villes natales de province pendant le festival de Songkran.
Certains ont suggéré que le gouvernement fasse respecter plus strictement d'autres lois sur la circulation et quelques petits entrepreneurs se sont plaints que les nouvelles règles affecteraient gravement leurs entreprises car elles n'avaient qu'un pickup pour transporter des travailleurs et des matériaux de construction sur des sites de travail.
Port de la ceinture
Le port de la ceinture, déjà obligatoire à l'avant, l'est désormais aussi à l'arrière de tous les véhicules. Toutefois, dans un premier temps, les passagers qui ne porteront pas leur ceinture à l'arrière recevront un simple avertissement verbal.
(la presse)
Risque routier
Le réseau routier est en général en bon état. Toutefois, le taux d’accidents de la route est l’un des plus élevés au monde. En 2013, 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route. Le respect des limitations de vitesse est vivement recommandé et la plus grande prudence est conseillée, notamment lors de la conduite de nuit. Le recours aux deux-roues est particulièrement dangereux (en Thaïlande, 75% des accidents mortels ont lieu sur 2 roues.) Les casques sont rarement aux normes. Chaque année, on déplore plusieurs dizaines de décès de ressortissants français liés à des accidents de la route, notamment sur 2 roues. Les étrangers de passage souhaitant conduire en Thaïlande doivent être titulaires d’un permis de conduire international. Les étrangers résidents doivent être titulaires d’un permis de conduire thaïlandais, à défaut la compagnie d’assurance refusera de prendre en compte les frais inhérents à un accident.
(Ambassade de France à Bangkok)
Le directeur général adjoint du ministère de la prévention des catastrophes et de l'atténuation M. Kobchai Boonyaorana a déclaré que les contrôles routiers seront renforcés pour les congés de Songkran. Selon M. Kobchai, les statistiques ont montré que la principale cause des accidents de la route en Thaïlande était le manque de respect des règles de circulation.
«Nous avons appris des périodes précédentes de surveillance des accidents de la circulation que nous avons un problème dans notre loi sur la circulation et l'application de cette loi. Donc, pour ce Festival de Songkran, nous devions proposer des mesures plus strictes, comme exiger de tous les passagers de voiture de porter leurs ceintures de sécurité tout le temps et interdire aux passagers de s'asseoir à l'arrière des pickups ", a déclaré M. Kobchai.
Il a cité en exemple l'accident horrible survenu le 2 janvier lorsqu'un van a heurté un pickup chargé de passagers, tuant 25 personnes dans les deux véhicules et en blessant deux autres. "Par conséquent, nous visons à réduire le nombre de morts et les accidents pour cette année autant que possible", a-t-il déclaré.
Le Centre de direction de la sécurité routière a également signalé que les conducteurs ivres, la vitesse excessive et les manières de conduire inappropriées étaient les trois principales raisons de la plupart des accidents au cours de la dernière année et du Festival de Songkran.
M.Weerawit Wachanapukka, colonel de Police et chef adjoint de la Division de la police de la circulation, a déclaré que la police établira plus de 120 points de contrôle à travers le pays pendant Songkran. En concertation avec les autorités locales, des points de contrôle seront aussi établis sur les réseaux locaux.
«Nous encourageons les gens à suivre les règles de circulation et à conduire en toute sécurité pour Songkran. Je suis sûr que ces mesures rendront les routes plus sûres ", a déclaré M. Anupong Paochinda, ministre de l'Intérieur.
(d'après The Nation)
Pickups : au final provisoire, pas plus de 6 passagers autorisés.
Suite au tollé qui a suivi l'interdiction faite par les autorités de transporter tout passager sur la banquette arrière et sur le plateau des pickups, le porte-parole du gouvernement a annoncé le 7 avril que 6 passagers au maximum par véhicule seront tolérés « pour l'instant ».
Le lieutenant général Sansern a déclaré que le gouvernement visait à assurer la sécurité du public, en particulier lors des prochaines vacances de Songkran, en intensifiant l'application de la loi. Mais beaucoup de gens ne semblant pas prêts à suivre les nouvelles règles, le gouvernement permettra un temps d'ajustement. A noter que les positions divergent parmi les autorités, et le débat juridique s'est installé quant à savoir si les nouvelles règles de la junte sont conformes aux lois du pays.
Avant le virage du gouvernement, de nombreuses personnes avaient exprimé leur colère sur les réseaux sociaux, déclarant notamment que les décideurs politiques ne comprenaient pas les pauvres et la culture des Thaïs qui se rendaient habituellement dans des pickups vers leurs villes natales de province pendant le festival de Songkran.
Certains ont suggéré que le gouvernement fasse respecter plus strictement d'autres lois sur la circulation et quelques petits entrepreneurs se sont plaints que les nouvelles règles affecteraient gravement leurs entreprises car elles n'avaient qu'un pickup pour transporter des travailleurs et des matériaux de construction sur des sites de travail.
Port de la ceinture
Le port de la ceinture, déjà obligatoire à l'avant, l'est désormais aussi à l'arrière de tous les véhicules. Toutefois, dans un premier temps, les passagers qui ne porteront pas leur ceinture à l'arrière recevront un simple avertissement verbal.
(la presse)
Risque routier
Le réseau routier est en général en bon état. Toutefois, le taux d’accidents de la route est l’un des plus élevés au monde. En 2013, 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route. Le respect des limitations de vitesse est vivement recommandé et la plus grande prudence est conseillée, notamment lors de la conduite de nuit. Le recours aux deux-roues est particulièrement dangereux (en Thaïlande, 75% des accidents mortels ont lieu sur 2 roues.) Les casques sont rarement aux normes. Chaque année, on déplore plusieurs dizaines de décès de ressortissants français liés à des accidents de la route, notamment sur 2 roues. Les étrangers de passage souhaitant conduire en Thaïlande doivent être titulaires d’un permis de conduire international. Les étrangers résidents doivent être titulaires d’un permis de conduire thaïlandais, à défaut la compagnie d’assurance refusera de prendre en compte les frais inhérents à un accident.
(Ambassade de France à Bangkok)
Bonjour
Nous avons décider de renouveler notre voyage en Thaïlande mais plus Est cette fois ci, de Bangkok jusqu’à Koh Chang et comme nous partons avec nos bébés, je me posais la question, location de voiture ou transport ? Les avertissements sur des problèmes liés aux accidents et autres, datent de plus de 3 ans ( ou j'ai pas vue 🙁 ) , donc si des personnes ont déjà loué une voiture et conduit en Thailande, pouvez vous me donner vos appréciations et vos conseils, encore une fois ci cela a été déjà fait 😉. Cela m'aiderait vraiment à faire mon choix.
Merci
Nous avons décider de renouveler notre voyage en Thaïlande mais plus Est cette fois ci, de Bangkok jusqu’à Koh Chang et comme nous partons avec nos bébés, je me posais la question, location de voiture ou transport ? Les avertissements sur des problèmes liés aux accidents et autres, datent de plus de 3 ans ( ou j'ai pas vue 🙁 ) , donc si des personnes ont déjà loué une voiture et conduit en Thailande, pouvez vous me donner vos appréciations et vos conseils, encore une fois ci cela a été déjà fait 😉. Cela m'aiderait vraiment à faire mon choix.
Merci
Bonjour à tous,
Je suis en train d'organiser notre séjour en Thaïlande du Sud pour le mois de janvier.
On arrive à Phuket, puis direction Phang-nga pour 3 nuits, ensuite Khao Lak pour 4 nuits avec plongées et visite du parc de Khao Sok avec une nuit sur place.
Puis il nous reste 8 jours. Je souhaite ajouter à notre itinéraire la visite d'une ou deux îles mais j'hésite, entre Koh Mook, Ko Lipe, Koh Libong (pour espérer voir des dugongs). Notre but c'est de trouver un endroit sympa loin des touristes avec la possibilité de faire de la plongée et du snorkeling.
Vous avez des bons plans ? Je sais qu'il y aussi Koh Phi Phi mais je crois que c'est plutôt touristique aujourd'hui...
Merci pour votre aide :) Bonne journée,
Laurence
Je suis en train d'organiser notre séjour en Thaïlande du Sud pour le mois de janvier.
On arrive à Phuket, puis direction Phang-nga pour 3 nuits, ensuite Khao Lak pour 4 nuits avec plongées et visite du parc de Khao Sok avec une nuit sur place.
Puis il nous reste 8 jours. Je souhaite ajouter à notre itinéraire la visite d'une ou deux îles mais j'hésite, entre Koh Mook, Ko Lipe, Koh Libong (pour espérer voir des dugongs). Notre but c'est de trouver un endroit sympa loin des touristes avec la possibilité de faire de la plongée et du snorkeling.
Vous avez des bons plans ? Je sais qu'il y aussi Koh Phi Phi mais je crois que c'est plutôt touristique aujourd'hui...
Merci pour votre aide :) Bonne journée,
Laurence
Bonjour à tous,
Je voyage en Asie du Sud est de novembre à mars cet année avec ma compagne et mon frère, et nous prévoyons de louer une voiture pour parcourir l’isaan pour une durée de 3semaines environ. On a déjà visité le pays 3semaines l'année dernière mais en restant sur les sentiers battus (BKK Sukhothai CM et koh chang principalement).
J’ai 26 ans et je conduis depuis mes 18 ans en France (2 et 4 roues) je suis de nature prudent et patient mais n’ai ni l’experience de la conduite en Asie ni celle de la conduite à gauche.
Nous pensions atterir à Bangkok, y rester 2 jours avant de louer une voiture à Suvarnabhumi et la rendre a Chiang Mai après les 3 semaines.
Je lis souvent que sans expérience de la conduite en Thaïlande c’est une très mauvaise idée mais si on ne se lance pas comment l’acquerir ?
Qu’en pensez vous ? Est ce une bonne idée de louer à BKK où la circulation est réputée particulièrement archaïque ? Ou est ce que je devrai par exemple monter en 1er lieu à Chiang Mai et la louer la bas pour faire le chemin dans l’autre sens?
Merci d’avance pour vos avis!
Je voyage en Asie du Sud est de novembre à mars cet année avec ma compagne et mon frère, et nous prévoyons de louer une voiture pour parcourir l’isaan pour une durée de 3semaines environ. On a déjà visité le pays 3semaines l'année dernière mais en restant sur les sentiers battus (BKK Sukhothai CM et koh chang principalement).
J’ai 26 ans et je conduis depuis mes 18 ans en France (2 et 4 roues) je suis de nature prudent et patient mais n’ai ni l’experience de la conduite en Asie ni celle de la conduite à gauche.
Nous pensions atterir à Bangkok, y rester 2 jours avant de louer une voiture à Suvarnabhumi et la rendre a Chiang Mai après les 3 semaines.
Je lis souvent que sans expérience de la conduite en Thaïlande c’est une très mauvaise idée mais si on ne se lance pas comment l’acquerir ?
Qu’en pensez vous ? Est ce une bonne idée de louer à BKK où la circulation est réputée particulièrement archaïque ? Ou est ce que je devrai par exemple monter en 1er lieu à Chiang Mai et la louer la bas pour faire le chemin dans l’autre sens?
Merci d’avance pour vos avis!
Bonjour à tous,
Nous partons pour la Thaïlande mi janvier et souhaitons profiter de votre expérience.
Nous avons loué une voiture et afin de faciliter les déplacements avons acheté la carte que nous avons chargé sur notre GPS.
Nous sommes très surpris de constater que sur les gros axes le GPS estime les temps de parcours avec une moyenne de 55 à 60 km/h et donc pas mieux que sur les petites routes!
Cela nous perturbe car lors de l'élaboration du voyage nous avions tablé sur une moyenne de 80-90km/h et donc au final bien moins de temps pour les grosses étapes!
Sur base de votre vécu, pourriez vous nous confirmer la moyenne à prendre en considération et plus particulièrement sur les tronçons:
Surat thani-Phetchaburi: route principale n° 41/4
Phitsanulok-Ayutthaya: route principale n°117/32
D'avance un grand merci pour votre aide!
Bonjour
Nous arriverons a bankok le 26/12/2017 ensuite nous voulons partir visiter la cote Nord Est du golf de thailande pour éviter de trop long trajet vers le sud de la thailande, pense vous que c est une bonne idee?? nous avions dans l'idée de longer la cote jusqu a KO CHANG KO KUT, KO MAK en fessant des haltes tous le long e la cote, quels sont les lieux a visiter le long de cette cote ? louer une voiture vaut le coup ? nous sommes 7....et le trajet retour vers bangkok le 5/01 pour visiter sur 2 jours avant le vol vers la FRANCE
Bonjour,
J'ai déjà posé ma question sur le forum du routard, mais comme personne ne m'a répondu, je me permet de la reposer ici.
Ça peut paraître un peu absurde comme question, mais est-il possible de prendre un taxi pour une longue distance à la noirceur?
Nous partons voyager en Thaïlande fin-mai début-juin et nous allons nous rendre au parc national de Khao Sam Roi Yot. Nous allons y arriver dans l’après-midi depuis Bangkok, dormir dans un hôtel du parc, louer des vélos à l'hôtel le lendemain et en faire toute la journée. Vers 18h00, nous allons rendre les vélos à l'hôtel et reprendre nos bagages. Nous avions penser demander à notre hôtel de nous appeler un taxi pour nous conduire à Phetchaburi (environ 2 heures de route je crois). Seulement, il risque de faire sombre à l'arrivée. Est-ce un problème? L'hôtel sera-t-il en mesure de nous appeler un taxi à cette heure sachant que nous dans la campagne, à environ 5-6 km de Pranburi (une heure au sud de Hua Hin)?
Je vous remercie à l'avance pour vos réponses!!🙂
Bonjour ,
faut il un permis international pour conduire un scooter en thailande ?
Bonjour,
Je sais que ma question est un peu alambiquée, mais en fait je suis en renouvellement de permis de conduire après une perte, ça fait des mois et l'administration est une lenteur à peine imaginable... Donc je pense avoir mon permis prochainement car mon dossier est en cours de traitement mais j'ai peur que ce soit bien trop juste pour mon départ en Thaïlande pour début février.
En effet je compte louer une voiture en Thaïlande et donc j'ai besoin d'un permis international or si je passe par la Préfecture de Police de Paris (je vis dans le 75) cela peut prendre jusqu'à 3 semaines autant dire que j'ai toute les chances que ce ne soit pas prêt à temps!
Je voulais donc savoir s'il est possible de faire une demande de permis international dans une autre commune (en IDF dans mon cas) où ça pourrait être plus rapide. Je sais que certaines préfectures ou mairies délivrent des permis bien plus rapidement que la Préfecture de Police de Paris qui est surchargée! Je voulais donc savoir si déjà c'était autorisé de demander à un autre commune de se charger de son permis international si on y réside pas.
Si oui y a t'il des communes en IDF où les demandes sont traitées plus rapidement (certaines personnes m'ont dit 1 jour!).
Merci d'avance
Je sais que ma question est un peu alambiquée, mais en fait je suis en renouvellement de permis de conduire après une perte, ça fait des mois et l'administration est une lenteur à peine imaginable... Donc je pense avoir mon permis prochainement car mon dossier est en cours de traitement mais j'ai peur que ce soit bien trop juste pour mon départ en Thaïlande pour début février.
En effet je compte louer une voiture en Thaïlande et donc j'ai besoin d'un permis international or si je passe par la Préfecture de Police de Paris (je vis dans le 75) cela peut prendre jusqu'à 3 semaines autant dire que j'ai toute les chances que ce ne soit pas prêt à temps!
Je voulais donc savoir s'il est possible de faire une demande de permis international dans une autre commune (en IDF dans mon cas) où ça pourrait être plus rapide. Je sais que certaines préfectures ou mairies délivrent des permis bien plus rapidement que la Préfecture de Police de Paris qui est surchargée! Je voulais donc savoir si déjà c'était autorisé de demander à un autre commune de se charger de son permis international si on y réside pas.
Si oui y a t'il des communes en IDF où les demandes sont traitées plus rapidement (certaines personnes m'ont dit 1 jour!).
Merci d'avance
For those wondering about driving: no problem at all. The road network is excellent, with plenty of four-lane highways.
Driving is easy if you're careful. Avoid driving at night and stay alert around two-wheelers.
I’ve been driving there since 2016—I’m no spring chicken—and I’ve covered Thailand from north to south and east to west, even Bangkok. Maps.me and vigilance are all you need...
It gives you incredible freedom and lets you discover places that aren’t too crowded yet.
Bonjour a tous,
J'ai prévue de louer une voiture a Bangkok et d'aller a Vientiane, resté quelques jours a Vientiane puis repartir vers Chiang Mai, en passant par le Laos la route sue me propose Maps me fait traverser la frontière par un ferries au niveau de la province d'uttaradit.
J'ai du coup plusieurs question:
En conduisant 4 a 5h par jours vous pensez qu'il me faudrais combien de temps ? Je compte 5jours moi environs.
Ensuite la location d'une voiture va t'elle me permettre de traverser la frontière ?
Ensuite connaissez vous des lieux sympa sur la route où faire des arrets?
Merci d'avance pour vos réponses.
Pour infos je connais les routes thaïlandaise pour y avoir déjà conduit durant un mois donc pas de soucis de se côté là !
Pour infos je connais les routes thaïlandaise pour y avoir déjà conduit durant un mois donc pas de soucis de se côté là !
Bonjour à tous , voila une dizaine d'années que je suis entre la Thaïlande et la France et je vais ouvrir une guets house avec ma femme thaïlandaise dans la région de Krabi , par contre je suis pas trop attirer par les longtail boat qui ne sont pas très facile à conduire ... Si quelqu'un par toute hasard miraculeux aurai une adresse ou un site internet je lui offre une parti de pêche et l'apéro ...Bien cordialement , Pierre 🙂
Hi!
We're spending 4 days in Krabi in April—lots of walks, hikes, and sites to explore, all about 30 km away.
I'm wondering, since I'm not a big fan of minibuses (some of us get motion sickness easily), is it feasible to rent a car to explore the Krabi area?
Or is that a bad idea?
Thanks for your feedback!!!
Bonjour, pouvez vous me conseiller un moyen sûr pour aller de Sam roy yot à l aéroport de Bangkok ? Ma compagne et moi avons un avion pour Paris dimanche 5/1 à 11h du mat. Nous sommes un peu stressé pcq on vient de prendre un bus de Krabi à Hua Hin ou nous étions censé arriver à 2h du mat. On avait réservé un taxi qui devait alors nous conduire à une stayhome à sam roi yot. Mais le bus a pris 2h de retard et nous a déposé sur une grand route à Hua Hin alors que le taxi nous attendait à la gare routière. Ça a été galère pour le récupérer. Du coup, on est un peu échaudé, on ne peut pas, se permettre de rater l àvion. Merci d'avance pour vos conseils, Dany
Bonjour,
Dans le cadre d'une préparation d'un voyage en Thailande pour lequel nous arriverions à l'aeroport de Phuket (mais sans rester dans le secteur Phuket), quel serait le meilleur moyen pour aller à Surat Thani et plus précisément à l'embarcadère qui va à Ko Pha Ngan ? En combien de temps ? Et surtout sur quel tarif compter pour 2 adultes ?
Au retour de cette ile, nous envisageons de louer une voiture à Surat Thani pour aller passer quelques jours sur Krabi et avoir ainsi plus d'autonomie pour visiter les environs, avant de reprendre notre avion à Phuket mais à l'aller nous trouvons dommage de louer une voiture de Phuket pour la laisser plusieurs jours à l'embarcadère de Donsak Raja... En plus, ce sera notre première fois en Asie, donc on voudrait un temps d'adaptation de quelques jours avant de conduire là bas....
Merci de vos conseils...
Dans le cadre d'une préparation d'un voyage en Thailande pour lequel nous arriverions à l'aeroport de Phuket (mais sans rester dans le secteur Phuket), quel serait le meilleur moyen pour aller à Surat Thani et plus précisément à l'embarcadère qui va à Ko Pha Ngan ? En combien de temps ? Et surtout sur quel tarif compter pour 2 adultes ?
Au retour de cette ile, nous envisageons de louer une voiture à Surat Thani pour aller passer quelques jours sur Krabi et avoir ainsi plus d'autonomie pour visiter les environs, avant de reprendre notre avion à Phuket mais à l'aller nous trouvons dommage de louer une voiture de Phuket pour la laisser plusieurs jours à l'embarcadère de Donsak Raja... En plus, ce sera notre première fois en Asie, donc on voudrait un temps d'adaptation de quelques jours avant de conduire là bas....
Merci de vos conseils...
Est-ce qu'il faut s'attendre à rencontrer beaucoup chiens errants, dans les villes du nord-est de la Thaïlande ?
Je connais bien Bangkok, et je n'ai pas rencontré de problèmes à ce sujet durant mes différents séjours, en effet, j'ai rencontré relativement peu de chiens errants, et j'ai pu éviter ceux que j'ai rencontré sans problème.
En revanche je ne connais pas du tout le nord-est et avant d'y tenter l'aventure, j'aimerais me renseigner sur ce point précis, car s'il s'avère que l'on rencontre vraiment beaucoup de chiens errants dans les villes de cette région, je changerai d'idée. En effet, j'ai malheureusement peur des chiens et je risque d'être en danger si je me trouve dans un endroit, entouré de beaucoup de chiens errants.
Je connais bien Bangkok, et je n'ai pas rencontré de problèmes à ce sujet durant mes différents séjours, en effet, j'ai rencontré relativement peu de chiens errants, et j'ai pu éviter ceux que j'ai rencontré sans problème.
En revanche je ne connais pas du tout le nord-est et avant d'y tenter l'aventure, j'aimerais me renseigner sur ce point précis, car s'il s'avère que l'on rencontre vraiment beaucoup de chiens errants dans les villes de cette région, je changerai d'idée. En effet, j'ai malheureusement peur des chiens et je risque d'être en danger si je me trouve dans un endroit, entouré de beaucoup de chiens errants.
Bonjour à tous,
Je viens vous demander des conseils. Lors de mon prochain voyage, début avril, je compte louer un scooter pour visiter (à notre rythme) autour de Chiang Rai.
Pour pouvoir me déplacer sans me perdre, j'aimerai avoir quelques réponses :
- Existe t il une application qui permet d'utiliser un GSP sur smartphone hors connexion ?
- Vaut il mieux acheter une carte SIM sur place ? si oui, où acheter et comment faire fonctionner (désolé, je ne l'ai jamais fais).
Merci pour vos réponses.
Je viens vous demander des conseils. Lors de mon prochain voyage, début avril, je compte louer un scooter pour visiter (à notre rythme) autour de Chiang Rai.
Pour pouvoir me déplacer sans me perdre, j'aimerai avoir quelques réponses :
- Existe t il une application qui permet d'utiliser un GSP sur smartphone hors connexion ?
- Vaut il mieux acheter une carte SIM sur place ? si oui, où acheter et comment faire fonctionner (désolé, je ne l'ai jamais fais).
Merci pour vos réponses.
Bonjour tout le monde,
je vais passer quelques jours à Ao Nang en avril avec mes filles de 8 ans ;
Connaissez vous des plages pas trop envahies de touristes où je pourrais aller en voiture (que je compte louer sur place) pour faire du PMT (snorkling) ?
Merci pour votre aide. Gaelle
je vais passer quelques jours à Ao Nang en avril avec mes filles de 8 ans ;
Connaissez vous des plages pas trop envahies de touristes où je pourrais aller en voiture (que je compte louer sur place) pour faire du PMT (snorkling) ?
Merci pour votre aide. Gaelle
Premier jour des départs pour les fêtes de fin d' année ;
42 personnes ne les fêteront pas 😠 et 432 les fêteront à l’hôpital ...re😠
Il faut savoir que ces chiffres sont fournis par le Ministère du Tourisme et des Sports ; étonnant , mais nous sommes en Thaïlande . Quelques chiffres car ici le sport national consiste à boire ( de l'alcool ) ET conduire 🏴☠️
30,923 motorists failed to produce a licence ; donc je conduis sans le permis parce que je suis " do you know who I am " ou tout simplement j'en ai rien à faire .
34,165 motorcyclists were stopped for riding without helmets Alors qu'ils roulent sur une quatre voies en sachant pertinemment qu'un péage policier est droit devant eux
14,411 drivers were stopped for failing to wear seat belts ben oui, à quoi ça sert ce morceau de sparadrap qui encombre ma berline luxueuse ?
Lien en anglais ici
www.nationmultimedia.com/...reakingnews/30361293
Je ne sais pas comment ils trouvent que "The major causes of accidents were drunk driving (37.62 per cent) " alors qu'ils n'ont descendu de leurs véhicules que 514 personnes .. Ça tendrait à prouver que des milliers ont pu continuer à conduire après avoir soufflé dans le machin alors qu'ils étaient positifs. 😕
Vous savez donc à quoi vous attendre si vous venez en Thaïlande, le pays number one in the world pour le nombre de morts sur la route; en fait la Libye est théoriquement devant mais elle ne compte pas car c'est un pays en guerre.
et comme le soulignent la plupart des membres d'un forum anglosaxon avec des dizaines de milliers de membres ( dont je ) , ce nombre est à multiplier , malheureusement , par au moins deux .
Il faut savoir que ces chiffres sont fournis par le Ministère du Tourisme et des Sports ; étonnant , mais nous sommes en Thaïlande . Quelques chiffres car ici le sport national consiste à boire ( de l'alcool ) ET conduire 🏴☠️
30,923 motorists failed to produce a licence ; donc je conduis sans le permis parce que je suis " do you know who I am " ou tout simplement j'en ai rien à faire .
34,165 motorcyclists were stopped for riding without helmets Alors qu'ils roulent sur une quatre voies en sachant pertinemment qu'un péage policier est droit devant eux
14,411 drivers were stopped for failing to wear seat belts ben oui, à quoi ça sert ce morceau de sparadrap qui encombre ma berline luxueuse ?
Lien en anglais ici
www.nationmultimedia.com/...reakingnews/30361293
Je ne sais pas comment ils trouvent que "The major causes of accidents were drunk driving (37.62 per cent) " alors qu'ils n'ont descendu de leurs véhicules que 514 personnes .. Ça tendrait à prouver que des milliers ont pu continuer à conduire après avoir soufflé dans le machin alors qu'ils étaient positifs. 😕
Vous savez donc à quoi vous attendre si vous venez en Thaïlande, le pays number one in the world pour le nombre de morts sur la route; en fait la Libye est théoriquement devant mais elle ne compte pas car c'est un pays en guerre.
et comme le soulignent la plupart des membres d'un forum anglosaxon avec des dizaines de milliers de membres ( dont je ) , ce nombre est à multiplier , malheureusement , par au moins deux .
La Thailande semble vouloir faire évoluer ses conditions vis à vis du traitement de certaines pathologies, source Le Figaro du jour :
" La Thaïlande a légalisé la culture de cannabis, à usage médical, devenant le premier pays d'Asie à se lancer dans un marché dominé jusqu'ici par le Canada, l'Australie ou encore Israël. L'Assemblée nationale, composée de députés nommés par la junte au pouvoir, a approuvé hier la légalisation de la marijuana. La loi doit encore être validée par le roi avant d'entrer en vigueur.
Le Conseil national des fermiers de Thaïlande a salué mercredi une loi qui devrait permettre aux paysans de ce pays encore très agricole, dominé par la culture du riz et des hévéas (pour le caoutchouc naturel), de se diversifier. "Je table sur des bénéfices de 100 milliards de bahts par an (soit 2,7 milliards d'euros) grâce à la culture du cannabis, la vente d'herbe et d'huile de cannabis", a réagi Prapat Panyachartrak, président du Conseil national des fermiers, interrogé par l'AFP. La loi précise que cette culture serait encadrée, et l'usage du cannabis limité à un usage médical et non récréatif. Les compagnies étrangères et les géants pharmaceutiques sont sur les rangs, pour obtenir les précieuses licences d'exploitation permettant de développer le secteur. En Thaïlande, l'appétit des firmes internationales suscite des craintes quant à un possible contrôle du marché par ces compagnies. La marijuana a longtemps été considérée comme une herbe traditionnelle en Thaïlande, avant d'être classée comme narcotique dans les années 1970. Le cannabis entre déjà dans plusieurs recettes de médecine traditionnelle et est donnée aux malades en phase terminale. "Cela fait 50 ans que j'utilise du cannabis", fait valoir Buntoon Niyamabhra, fondateur du Réseau des utilisateurs de cannabis en Thaïlande, qui existe depuis 2013. Le Canada est devenu en octobre le deuxième pays au monde à légaliser la possession et la consommation de cannabis récréatif. "
Loin de moi toutefois l'idée de faire un commentaire sur un paradoxe que certains auront noté : donner l'information que le produit est administré aux malades en phase terminale tout en donnant la parole à un utilisateur...depuis 50 ans.
Mais n'est-il pas exact que d'un certain point de vue dans cette vie nous sommes tous finalement, depuis longtemps et pour toujours, en phase terminale...
Nous constatons bien que rien ne s'arrange avec l'âge, surtout après des montées de six cent quarante huit marches pour accéder au temple sur la colline, par quarante degrés de feu et avec un taux d'humidité avoisinant celui d'un aquarium. Quel soulagement de savoir disponible le petit remède qui soulagerait muscles et esprit avec la douce perspective de rejoindre le bouddha dans sa céleste béatitude ?
Et ces vieux backpackers anglo-saxons, jadis abreuvés de bière et agitant frénétiquement leurs buckets, ne serait-ce pas rassurant de croiser leur paisible regard avec un sourire dégageant quelque amour universel, avec qui sait quelques fleurs dans les cheveux ?
I had a dream !
" La Thaïlande a légalisé la culture de cannabis, à usage médical, devenant le premier pays d'Asie à se lancer dans un marché dominé jusqu'ici par le Canada, l'Australie ou encore Israël. L'Assemblée nationale, composée de députés nommés par la junte au pouvoir, a approuvé hier la légalisation de la marijuana. La loi doit encore être validée par le roi avant d'entrer en vigueur.
Le Conseil national des fermiers de Thaïlande a salué mercredi une loi qui devrait permettre aux paysans de ce pays encore très agricole, dominé par la culture du riz et des hévéas (pour le caoutchouc naturel), de se diversifier. "Je table sur des bénéfices de 100 milliards de bahts par an (soit 2,7 milliards d'euros) grâce à la culture du cannabis, la vente d'herbe et d'huile de cannabis", a réagi Prapat Panyachartrak, président du Conseil national des fermiers, interrogé par l'AFP. La loi précise que cette culture serait encadrée, et l'usage du cannabis limité à un usage médical et non récréatif. Les compagnies étrangères et les géants pharmaceutiques sont sur les rangs, pour obtenir les précieuses licences d'exploitation permettant de développer le secteur. En Thaïlande, l'appétit des firmes internationales suscite des craintes quant à un possible contrôle du marché par ces compagnies. La marijuana a longtemps été considérée comme une herbe traditionnelle en Thaïlande, avant d'être classée comme narcotique dans les années 1970. Le cannabis entre déjà dans plusieurs recettes de médecine traditionnelle et est donnée aux malades en phase terminale. "Cela fait 50 ans que j'utilise du cannabis", fait valoir Buntoon Niyamabhra, fondateur du Réseau des utilisateurs de cannabis en Thaïlande, qui existe depuis 2013. Le Canada est devenu en octobre le deuxième pays au monde à légaliser la possession et la consommation de cannabis récréatif. "
Loin de moi toutefois l'idée de faire un commentaire sur un paradoxe que certains auront noté : donner l'information que le produit est administré aux malades en phase terminale tout en donnant la parole à un utilisateur...depuis 50 ans.
Mais n'est-il pas exact que d'un certain point de vue dans cette vie nous sommes tous finalement, depuis longtemps et pour toujours, en phase terminale...
Nous constatons bien que rien ne s'arrange avec l'âge, surtout après des montées de six cent quarante huit marches pour accéder au temple sur la colline, par quarante degrés de feu et avec un taux d'humidité avoisinant celui d'un aquarium. Quel soulagement de savoir disponible le petit remède qui soulagerait muscles et esprit avec la douce perspective de rejoindre le bouddha dans sa céleste béatitude ?
Et ces vieux backpackers anglo-saxons, jadis abreuvés de bière et agitant frénétiquement leurs buckets, ne serait-ce pas rassurant de croiser leur paisible regard avec un sourire dégageant quelque amour universel, avec qui sait quelques fleurs dans les cheveux ?
I had a dream !
Bonjour à tous,
On voudrait louer une voiture à l'aéroport de Krabi en février 2019 durant 11 jours. On compte aller 4 nuits sur Koh Lanta avec la voiture de location puis 6 nuits à Ao Nang. Qui est déjà allé sur Koh Lanta avec une voiture de location (avec la traversée en ferry) ? N'étant pas du tout à l'aise en scooter et possédant avec mon mari le permis de conduire international, on s'est dit que cela pouvait être une bonne idée. Mon mari a déjà conduit à gauche à plusieurs reprises (Ile Maurice, La Dominique, Anguilla ...) mais jamais en Thailande. J'ai lu que la Thailande était le 2ème pays avec le plus de morts sur la route, ça fait froid dans le dos mais on a quand même plus de liberté avec une voiture ... On hésite entre plusieurs loueurs : EUROPCAR, HERTZ, BUDGET. Auriez-vous un loueur à nous conseiller ?
Dernière question : qui a déjà roulé sur la voie rapide entre Krabi et Phuket ?
Je vous remercie par avance.
Cordialement.
Michèle
On voudrait louer une voiture à l'aéroport de Krabi en février 2019 durant 11 jours. On compte aller 4 nuits sur Koh Lanta avec la voiture de location puis 6 nuits à Ao Nang. Qui est déjà allé sur Koh Lanta avec une voiture de location (avec la traversée en ferry) ? N'étant pas du tout à l'aise en scooter et possédant avec mon mari le permis de conduire international, on s'est dit que cela pouvait être une bonne idée. Mon mari a déjà conduit à gauche à plusieurs reprises (Ile Maurice, La Dominique, Anguilla ...) mais jamais en Thailande. J'ai lu que la Thailande était le 2ème pays avec le plus de morts sur la route, ça fait froid dans le dos mais on a quand même plus de liberté avec une voiture ... On hésite entre plusieurs loueurs : EUROPCAR, HERTZ, BUDGET. Auriez-vous un loueur à nous conseiller ?
Dernière question : qui a déjà roulé sur la voie rapide entre Krabi et Phuket ?
Je vous remercie par avance.
Cordialement.
Michèle
Bonjour,
Nous sommes 2 amies qui partons une quinzaine de jours en thailande début novembre. A l'arrivée à Bangkok, nous souhaiterions sortir de la ville (en taxi, dans un périmètre d'environ 1h max) pour trouver un hébergement qui sera calme - et où idéalement il n'y aura pas le wifi (c'est surtout pour ça qu'on cherche hors de la ville, ça nous semble compliqué en plein centre...).
Est-ce qu'il y a un village, ou un secteur, où nous devrions orienter nos recherches ?
Deuxième question en bonus, pour la 2ème partie du voyage nous envisageons de séjourner à Koh Lanta pour 3 ou 4 jours, est-ce que c'est sympa d'y être sans conduire de scooter ? Est-ce praticable en vélo (y a-t-il des prêts ou loc de vélos?), et/ou des excurions vers d'autres iles à faire depuis KL ?
Merci bcp par avance pour vos réponses !
Nous sommes 2 amies qui partons une quinzaine de jours en thailande début novembre. A l'arrivée à Bangkok, nous souhaiterions sortir de la ville (en taxi, dans un périmètre d'environ 1h max) pour trouver un hébergement qui sera calme - et où idéalement il n'y aura pas le wifi (c'est surtout pour ça qu'on cherche hors de la ville, ça nous semble compliqué en plein centre...).
Est-ce qu'il y a un village, ou un secteur, où nous devrions orienter nos recherches ?
Deuxième question en bonus, pour la 2ème partie du voyage nous envisageons de séjourner à Koh Lanta pour 3 ou 4 jours, est-ce que c'est sympa d'y être sans conduire de scooter ? Est-ce praticable en vélo (y a-t-il des prêts ou loc de vélos?), et/ou des excurions vers d'autres iles à faire depuis KL ?
Merci bcp par avance pour vos réponses !
je voudrais louer une voiture a l'arrivée du bateau de kho samui mais il faut aller a l'aeroport donc je pensais louer la voiture a surat thani et traverser avec connaissez vous un bon plan
bonjour
nous sommes 2 couples de la 40aines et nous partons pendant 15 jours du 1er au 16 octobre 2018. Nous aimerions barouder et savoir quels sont les incontournables, les insolites endroits à voir, à visiter. je sais que ce site est riche de "spécialistes" . je pense que le scooter peut nous permettre de naviguer aux alentours. dans l'attente de vos suggestions.
merci à vous.
sandrine
nous sommes 2 couples de la 40aines et nous partons pendant 15 jours du 1er au 16 octobre 2018. Nous aimerions barouder et savoir quels sont les incontournables, les insolites endroits à voir, à visiter. je sais que ce site est riche de "spécialistes" . je pense que le scooter peut nous permettre de naviguer aux alentours. dans l'attente de vos suggestions.
merci à vous.
sandrine
Bonjour à tous,
Pour ceux qui ont suivi la discussion précédente, je vais me rendre avec ma compagne en Thaïlande pour 2 semaines, du 10 au 24 mars, puis nous partirons vers Tokyo (probablement depuis Bangkok, mais le trajet n'est pas défini). Nous souhaitons consacrer une dizaine de jours à Bangkok, Chiang Mai et Ayutthaya (notre trajet n'est pas encore définitif non plus, nous avons réservé uniquement les billets hier).
Pour terminer notre séjour en Thailande, nous aimerons passer 4/5 jours sur les plages... oui oui, là, on cherche un peu le stéréotype : belles plages turquoises, eaux chaudes. Si possible une ile donc facilement accessible depuis Chiang Mai et/ou Bangkok, avec un peu de vie, mais en évitant les full moon party, et calme la nuit. Idéalement, surtout pour les plages, peut être un baptême de plongée, et quelques ballades en scooter.
Nous avions noté Ko Lanta, Ko Phi Phi ou Ko Samui... mais nous sommes un peu perdus ! Auriez-vous quelques recommendations ? :)
Merci encore à tous pour votre aide !
Pour ceux qui ont suivi la discussion précédente, je vais me rendre avec ma compagne en Thaïlande pour 2 semaines, du 10 au 24 mars, puis nous partirons vers Tokyo (probablement depuis Bangkok, mais le trajet n'est pas défini). Nous souhaitons consacrer une dizaine de jours à Bangkok, Chiang Mai et Ayutthaya (notre trajet n'est pas encore définitif non plus, nous avons réservé uniquement les billets hier).
Pour terminer notre séjour en Thailande, nous aimerons passer 4/5 jours sur les plages... oui oui, là, on cherche un peu le stéréotype : belles plages turquoises, eaux chaudes. Si possible une ile donc facilement accessible depuis Chiang Mai et/ou Bangkok, avec un peu de vie, mais en évitant les full moon party, et calme la nuit. Idéalement, surtout pour les plages, peut être un baptême de plongée, et quelques ballades en scooter.
Nous avions noté Ko Lanta, Ko Phi Phi ou Ko Samui... mais nous sommes un peu perdus ! Auriez-vous quelques recommendations ? :)
Merci encore à tous pour votre aide !
Le dernier bilan morbide de la route à Songkran (le Nouvel an thaïlandais et Fête de l'eau) montre une nouvelle recrudescence cette année, avec 418 décès et 3 897 autres personnes blessées.
La plupart des accidents sont attribués à la conduite en état d'ivresse et impliquent des 2 roues motorisés dans 79% des cas. Le Centre de sécurité routière a ainsi annoncé aujourd'hui que du 11 au 17 avril, il y a eu 3 724 accidents de la route au total à travers le pays. Le bilan cumulé des victimes de la route au cours des «Sept jours dangereux» est donc en hausse d'environ 7% par rapport à l'année dernière.
Pour le seul 17 avril, le dernier de ces "Sept jours", 26 personnes avaient été tuées et 336 blessées dans 307 accidents de la route à l'échelle nationale, a déclaré le vice-ministre de l'Intérieur, Sutee Markboon, citant un rapport du Centre.
Au cours des sept jours de vacances de Songkran l'année dernière, 390 personnes étaient mortes et 3 808 avaient été blessées dans 3 690 accidents de la route.
Comme à l'habitude, la conduite sous l'emprise de l'alcool est citée comme la principale cause des accidents mortels cette année, avec 40,28%, suivie de l'excès de vitesse dans 26,50% des cas, a déclaré M. Sutee. Les 2 roues motorisés sont les victimes de loin les plus nombreuses (79,85%), suivis par les pickups (7,17%). Les heures les plus sujettes aux accidents se situent entre 16h et 20h.
Au total, 146 589 personnes ont été arrêtées sur 2 029 contrôles routiers à travers le pays - dont 39 572 pour non port du casque et 37 779 pour défaut de présentation du permis de conduire, a indiqué le vice-ministre de l'Intérieur. Nakhon Ratchasima a enregistré le plus grand nombre de morts du 11 au 17 avril avec 20 morts, tandis que Chiang Mai a enregistré le plus grand nombre de blessés avec 142 et le plus grand nombre d'accidents avec 133. Quatre provinces n'ont signalé aucun décès dû à des accidents de la route : Ranong, Samut Songkhram, Nong Khai et Nong Bua Lamphu.
Traduction approximative. Source:
www.bangkokpost.com/...-death-toll-up-again
La plupart des accidents sont attribués à la conduite en état d'ivresse et impliquent des 2 roues motorisés dans 79% des cas. Le Centre de sécurité routière a ainsi annoncé aujourd'hui que du 11 au 17 avril, il y a eu 3 724 accidents de la route au total à travers le pays. Le bilan cumulé des victimes de la route au cours des «Sept jours dangereux» est donc en hausse d'environ 7% par rapport à l'année dernière.
Pour le seul 17 avril, le dernier de ces "Sept jours", 26 personnes avaient été tuées et 336 blessées dans 307 accidents de la route à l'échelle nationale, a déclaré le vice-ministre de l'Intérieur, Sutee Markboon, citant un rapport du Centre.
Au cours des sept jours de vacances de Songkran l'année dernière, 390 personnes étaient mortes et 3 808 avaient été blessées dans 3 690 accidents de la route.
Comme à l'habitude, la conduite sous l'emprise de l'alcool est citée comme la principale cause des accidents mortels cette année, avec 40,28%, suivie de l'excès de vitesse dans 26,50% des cas, a déclaré M. Sutee. Les 2 roues motorisés sont les victimes de loin les plus nombreuses (79,85%), suivis par les pickups (7,17%). Les heures les plus sujettes aux accidents se situent entre 16h et 20h.
Au total, 146 589 personnes ont été arrêtées sur 2 029 contrôles routiers à travers le pays - dont 39 572 pour non port du casque et 37 779 pour défaut de présentation du permis de conduire, a indiqué le vice-ministre de l'Intérieur. Nakhon Ratchasima a enregistré le plus grand nombre de morts du 11 au 17 avril avec 20 morts, tandis que Chiang Mai a enregistré le plus grand nombre de blessés avec 142 et le plus grand nombre d'accidents avec 133. Quatre provinces n'ont signalé aucun décès dû à des accidents de la route : Ranong, Samut Songkhram, Nong Khai et Nong Bua Lamphu.
Traduction approximative. Source:
www.bangkokpost.com/...-death-toll-up-again
Bonjour à tous,
Voici un petit retour sur notre voyage. En effet, c 'est grâce à mes lectures sur ce site principalement, que j'ai pu le préparer, il est donc normal que j'en fasses autant.
Arrivé à Bangkok le Jeudi 22 février à 9H30, nous reprenons l'avion à 11h30 pour koh samui a 11h30 avec la compagnie Bangkok airways. Arrivée à 13h. Nous y restons seulement 2 nuits pour nous remettre de notre voyage (les enfants de 7 et 9 ans n'ont pas du tout dormi pendant le vol) de plus, pour être déjà venu sur cette ile en 2006, je n'en gardais pas un merveilleux souvenir. Ce n'est pas une île qui nous correspond. Nous logeons au King's Garden Hotel en plein milieu de la plage de chaweng. Hotel très agréable, avec un beau jardin et des bungalows très sympas, nous en avons un très sympa pour toute la famille, l'accueil y est sympathique. Il se trouve au calme, devant la plage, nous avons vu sur la mer. Nous dormons 12heures la 1ere nuit.
vendredi 23 février, nous prenons un taxi pour nous conduire a la plage de Cristal Bay. Très jolie plage, calme, mer turquoise, pas trop de monde et petits resto sympas, un peu chers mais sympas. Le soir nous mangerons au Samui Market place. Ambiance extra, avec des locaux et toutes sorte de bonnes choses à manger pour presque rien : 650 bath pour 4 boissons comprises.
Samedi 24, nous prenons le bateau pour Koh Phan Gan. Nous Y resterons 10 jours. L'ile est fabuleuse, un vrai coup de coeur, tout y est Zen, beau... Nous logeons au Salad Hut, sur la plage Haad Salad. C 'est très tranquille, ambiance familiale, la plage est magnifique et les enfants se font plein de copains, même avec d'autres enfants Thaï. Il y a quelques restos, bars, petite supérette. Le matin lorsque la mer est Haute, juste devant l'hôtel, il suffit de nager 50m pour se retrouver sur le corail avec une multitude de poissons. Génial pour le snorkelling car pas trop éloigné du bord pour les enfants. A Koh Phan Gan nous avons loué une voiture pour nous 4. Nous avions hésité car ce n'était pas forcément donné (1200 bath/jour avec Teep's Travel juste devant le gros arbre qui sert de rond point sur le port d'arrivée), mais nous ne regrettons absolument pas ce choix. En effet les routes sont très dangereuses en scooter. Nous avons pu visiter toute l 'ile en toute sécurité, sans avoir d'appréhension. Tous les jours nous avons découvert un endroit différent. Nous avons écumé toutes les plages, nous pouvions nous rendre quand nous voulions où nous voulions sans payer une fortune de taxi et prévoir les retours... de plus l 'hôtel du Salad Hut (hôtel juste parfait, personnel adorable, qui font tout pour que votre séjour reste inoubliable) nous avait aménagé une place de parking juste pour nous car peu d'endroit où se garer. Nous pouvions aller manger ou cela nous chantait le soir, découvrir les petits resto planqués a tomber... Je conseille donc vivement la location de voiture et surtout avec des enfants.
Après ces 10 jours passés sur cette merveilleuse ile, nous nous rendons a Koh Tao car cela avait été mon grand coup de foudre 12 ans auparavant et je voulais la faire découvrir à ma famille. Grosse déception en arrivant. Construction anarchique, mauvaise odeur, alors qu'il n y avait que des scooters à circuler avant, voilà qu'il y a plein de voiture, camions... Pourtant les routes sont souvent des pistes. Bref, nous logeons au Sens Paradise resort. Notre bungalow est sympa avec ses 2 chambres mais ambiance très impersonnelle et un personnel pas très professionnel qui tente (très discrètement) de nous proposer une excursion autour de l'ile avec un ami à elle qui viendrait nous chercher directement sur la plage en face de l'hôtel. Apres avoir un peu prospecté en ville sur les tarifs en vigueur, ceux ci s 'avéreront beaucoup moins chers que ceux qu'elle nous proposait. Elle prenait largement 500 bath de commission.
Je me souvenais tout particulièrement de Ao Leuck, aujourd hui devenue très sale. Lorsque nous y sommes allés nous n'avons même pas pu nous baigner tellement l 'eau était sale, une immense bande d'eau noirâtre et grasse sortie de nulle part vagabondait sur les vagues. Le sable tout fin et blond comme sur mes photos n'est plus de petits gravillons sales, parsemés de détritus. Je me sens vraiment triste qu'un si bel endroit soit devenu si "hostile" en si peut de temps. Heureusement, beaucoup d'autres jolies plages ou criques sont encore plus qu'accueillantes, telle que Jomson Bay, Hin Nyam Bay et tant d'autres, avec tous ces poissons multicolores qui viennent vous chatouiller les pieds, l'apéro sur Saïree devant le coucher de soleil en sirotant un Mojito.
Notre fille s'étant coupé le pied sur le corail, le dernier jour, nous nous sommes rendu à l'hôpital de koh Tao et avons été très satisfait de la prise en charge de celle ci avec d'adorables infirmières. Dans le coin ou nous attendions, la vue sur l'océan est imprenable cela aide à se détendre.
Nous quittons Koh Tao le samedi 10 mars pour passer 2 jours à Bangkok avant notre retour. Nous logeons au Rambuttri Village Plaza (l'hôtel est souvent décrié dans les avis mais moi je l'ai trouvé tout à fait correct pour le prix). Dans un super quartier avec ambiance Thai juste comme il faut, plein de petits vendeurs, restos, la rue est joliment décorée. L'hôtel est au calme et à 2 pas de Kao son Road et temples. Nous prenons le temps de découvrir le Wat Pho avec le bouddha couché (fabuleux), le marché flottant et le palais royal.
Voili voila. Nous rentrons émerveillés de nos découvertes, la tête pleine de beaux souvenirs et déjà l'envie d'y retourner.
N'hésitez pas si vous avez des questions et un grand merci à tous
