Bonjour,
Pour notre voyage de cet été, nous allons prendre les vols suivant, chez Delta Airlines :
Paris - cincinnati cincinnati - Denver LAX - cincinnati cincinnati - Paris
J'aurai deux questions :
1- A la correspondance de cincinnati, doit on réccupérer les bagages ou bien sont ils automatiquement transférés dans l'autre avion ?
2- Sur les vols Delta en provenance et à destination de la France, les films diffusés sont ils dispos en Français ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bertrand
Le 12 juin dans la salle d'embarquement pour le vol West Palm Beach- New York Delta airlines a demandé aux passagers de revenir au comptoir d'enregistrement car le vol était annulé . Après 3 heures d'attente l'agent sans me demander mon avis m'a fait une réservation West Palm Beach-NYC- Paris pour le lendemain .
Or l'information d'annulation était inexacte car le vol est seulement parti avec retard .
Puisque du fait du retard j'allais rater la connection pour Paris je suppose que Delta ne voulait pas assurer mon hébergement à NYC .
Je n'ai eu aucune assistance de la part de Delta à West Palm Beach et ai dû assumer seul les frais supplémentaires .
En réponse à ma réclamation Delta ne me propose qu'un avoir de 100 $ . C'est se moquer de ses passagers .
Que faire pour obtenir une compensation normale quand on est débarqué ?
Nauroi
vous paraut-il raisonnable d'acheter un vol delta airlines pour l'été prochain sachant que cette compagnie a déposé le bilan?
Merci pour vos conseils.
Marie
Bonjour à tous,
Je dois m'envoler pour la République Dominicaine le 18 Avril 2017 avec la compagnie Delta Airlines. J'ai 2 escales dont le premier sera à l'aéroport de Boston avec une attente de 7h, le deuxième à JFK New-York avec une attente de 11h...
J'aurais deux questions à vous poser :
- la première : Est-ce que la compagnie Delta ( une des grandes compagnies américaines et groupe Sky Team) possède un "Lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK ? Si oui est-il gratuit ou payant ?
- dans le cas où il n'y pas de Lounge et vue les temps d'attentes, est-il possible de sortir des aéroports américaines pour visiter et se divertir pendant ces temps d'attente ? Je précise que j'ai ma demande de visa ESTA et qu'elle a été accepté !
Je fais appelle à vous parce que c'est la première fois que je prend cette compagnie, sachant que lors de mes dernières escapades avec China Airlines, Bangkok Airways et Jet Airways, ces compagnies en possédaient toutes une...
Merci à tous, cordialement
Sam
Je dois m'envoler pour la République Dominicaine le 18 Avril 2017 avec la compagnie Delta Airlines. J'ai 2 escales dont le premier sera à l'aéroport de Boston avec une attente de 7h, le deuxième à JFK New-York avec une attente de 11h...
J'aurais deux questions à vous poser :
- la première : Est-ce que la compagnie Delta ( une des grandes compagnies américaines et groupe Sky Team) possède un "Lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK ? Si oui est-il gratuit ou payant ?
- dans le cas où il n'y pas de Lounge et vue les temps d'attentes, est-il possible de sortir des aéroports américaines pour visiter et se divertir pendant ces temps d'attente ? Je précise que j'ai ma demande de visa ESTA et qu'elle a été accepté !
Je fais appelle à vous parce que c'est la première fois que je prend cette compagnie, sachant que lors de mes dernières escapades avec China Airlines, Bangkok Airways et Jet Airways, ces compagnies en possédaient toutes une...
Merci à tous, cordialement
Sam
Bonjour. Je ne sais pas si c'est utile d'écrire ce message, ni si c'est le bon endroit, mais peut-être que certaines personnes ne sont pas encore au courant de la décision de Delta Airlines (même si on en a déjà un peu parlé dans cette discussion : http://voyageforum.com/discussion/aeroport-bruxelles-ferme-suite-attentat-22-mars-2016-d7419444/.
Suite aux attentats de Bruxelles, Delta Airlines a supprimé ses vols BRU-ATL (et ATL-BRU évidemment) jusqu'en mars 2017. Nous voyageons régulièrement avec cette compagnie, et nous venons encore de le faire pour les vacances de Pâques. Ce qui est étonnant c'est que nous n'avions reçu aucun mail, aucun message nous disant que nos vols étaient supprimés (nous avions réservé un vol aller-retour BRU-ATL). Mon but ici n'est pas du tout de polémiquer au sujet de la compagnie, mais bien d'avertir les éventuels voyageurs qui auraient réservé un vol partant de Bruxelles pour les USA avec une escale à Atlanta.
Pour l'été, nous avons prévu un vol Bruxelles-Las Vegas, passant par Atlanta. Nous avons préféré prendre les devants et ne pas attendre un éventuel message de Delta. J'ai donc téléphoné à la compagnie, de Belgique (on arrive chez Air France ou KLM) et j'ai pu sans aucun problème changer nos vols. Avant de leur téléphoner, j'avais regardé les vols possibles qui m'arrangeaient le mieux (ils proposent de partir de CDG ou de AMS), regardé s'il restait de la place dans les avions, et donc, la transaction en a été facilitée. J'ai même pu changer l'aéroport de départ pour le retour, qui était prévu de RSW (Fort Myers en Floride) pour Miami.
Je suis certaine que Delta Airlines prévoira des vols "de rechange" pour chacun, mais il me semble préférable de l'anticiper (enfin, je suis sans doute une angoissée, qui préfère tout planifier bien avant le départ).
En espérant que ceci pourra en aider d'autres.
Bons voyages à tous,
Françoise.
Bonjours
Nous allons faire Miami / LaGuardia puis LaGuardia /Orlando sur Delta Airline, j'ai plusieurs interrogations :
Si je fait le Check sur internet , il me semble qu'à Miami il y possibilité de passer les bagages sur le trottoir a l'extérieur du terminal
A LaGuardia nous avons la navette SuperShuttle , où se trouve le point de départ ?
A LaGuardia il y a t'il un terminal dédier à Delta ?
Sinon qu'el est le terminal pour Orlando?
Merci pour vos messages
Cordialement
Bonjour,
Je m’apprêtais à réserver un vol sur delta airlines mais je tombe sur une page ou on me demande de choisir le "programme de la compagnie aérienne" (delta airlines/skymiles, aero mexico club premier ...etc.) ainsi que "Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " (delta airlines skybonus, air france klm bluewiz)... J'ai fait des recherches sur le net et notamment ici mais c'est toujours aussi flou pour moi sachant que je n'ai jamais pris un vol long courrier et que je ne connais rien à tout ces programmes de filélité, et ce que vois sur les forums c'est souvent du chinois... Mon vol est pour la Colombie, j'ai peu voyagé jusqu'à aujourd'hui et il y a peu de chance que je fasse plus d'un voyage par an et ce ne sera jamais pour la même destination (en tout cas je ne pense pas...). Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est le mieux à faire pour moi ? ces programmes sont-ils payants ? Dois je choisir dans le premier choix "delta airlines/skymiles" vue que je voyage avec delta airlines ? dois je choisir quelque chose dans la deuxième partie ? ("Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " ). Si je choisis quelque chose dans cette deuxième partie dois-je du coup adhérer à ce programme et par quel moyen ? Bref, je n'y comprends rien à tout ça.... si je prends un programme quel est le plus avantageux pour moi ?
Par avance un grand merci pour votre aide.
Je m’apprêtais à réserver un vol sur delta airlines mais je tombe sur une page ou on me demande de choisir le "programme de la compagnie aérienne" (delta airlines/skymiles, aero mexico club premier ...etc.) ainsi que "Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " (delta airlines skybonus, air france klm bluewiz)... J'ai fait des recherches sur le net et notamment ici mais c'est toujours aussi flou pour moi sachant que je n'ai jamais pris un vol long courrier et que je ne connais rien à tout ces programmes de filélité, et ce que vois sur les forums c'est souvent du chinois... Mon vol est pour la Colombie, j'ai peu voyagé jusqu'à aujourd'hui et il y a peu de chance que je fasse plus d'un voyage par an et ce ne sera jamais pour la même destination (en tout cas je ne pense pas...). Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est le mieux à faire pour moi ? ces programmes sont-ils payants ? Dois je choisir dans le premier choix "delta airlines/skymiles" vue que je voyage avec delta airlines ? dois je choisir quelque chose dans la deuxième partie ? ("Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " ). Si je choisis quelque chose dans cette deuxième partie dois-je du coup adhérer à ce programme et par quel moyen ? Bref, je n'y comprends rien à tout ça.... si je prends un programme quel est le plus avantageux pour moi ?
Par avance un grand merci pour votre aide.
Communiqué de Delta
02/01/2013
Delta s’allie à Virgin Atlantic
En acquérant 49% des parts de Virgin Atlantic, Delta Air Lines et Virgin Atlantic Airways Ltd. sont parvenus à un accord pour mettre en place une coentreprise qui va permettre la création d’un réseau transatlantique élargi et la stimulation de la compétition entre le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord, offrant ainsi de meilleurs avantages aux clients de ces destinations.
Les compagnies vont déposer une demande d’immunité antitrust auprès du ministère des Transports américain, afin d’établir une collaboration plus étroite et une meilleure coordination pour les horaires des vols et l’exploitation. La transaction sera également examinée par le ministère de la Justice américain, l’organisme de réglementation de la concurrence de l’Union européenne et d’autres autorités compétentes. L’achat des parts sociales et la mise en place de la coentreprise doivent se concrétiser d’ici la fin de 2013.
Les principales caractéristiques de l’accord sont les suivantes :
- gestion conjointe de la coentreprise et partage à parts égales des coûts et recettes
- réseau transatlantique combiné entre le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord comprenant 31 vols aller-retour les jours de pointe
- avantages accrus pour les clients, y compris une coopération en matière de prestation de services entre New York et Londres, avec un total combiné de neuf vols aller-retour quotidiens à partir de Londres-Heathrow vers les aéroports internationaux John F. Kennedy International Airport et Newark Liberty International Airport
- réciprocité des programmes de fidélité
- accès partagé aux salons aéroportuaires Delta Sky Club et Virgin Atlantic Clubhouse pour les passagers membres des programmes d’élite
Delta poursuit la restructuration de sa flotte domestique Delta vient de finaliser l’achat de 40 nouveaux avions régionaux Bombardier de type CRJ900 de 76 sièges, avec une option d’achat sur 30 appareils supplémentaires en remplacement des CRJ200 de 50 places. Le CRJ900 sera configuré avec 12 sièges en Première classe, 12 en Economy Comfort et 52 en classe économique. Delta entrera en possession des CRJ-900, 717-200 et 737-900ER au deuxième semestre 2013.
Bagages enregistrés sur billets différents Delta diffère sa décision de n’enregistrer que les bagages des passagers dont le trajet est indiqué sur le même billet ou avec un billet en conjonction. Delta continuera donc d’enregistrer les bagages des passagers jusqu’à leur destination finale, même s’ils sont en possession de 2 titres de transport séparés.
Delta, première grande compagnie à rejoindre le registre du Climat Suite à la vérification réussie de ses inventaires d’émission de gaz à effet de serre de 2005 à 2010, Delta a rejoint le Registre du Climat, confirmant ainsi son engagement continu dans ce domaine. La compagnie continue d’investir dans des initiatives d’économie de carburant telles que l’amélioration des procédures d’exploitation, la suppression de poids superflus, l’installation d’ailettes sur ses appareils et le retrait d’avions moins performants par des appareils à émissions par passager moins importantes.
Delta relie ses terminaux C et D à l’aéroport de New York La Guardia Dans le cadre de ses investissements à New York, Delta vient d’inaugurer un couloir de 630 mètres reliant ses deux terminaux C et D à La Guardia et permettant ainsi aux passagers de se rendre à pied d’un terminal à l’autre plutôt que de prendre le bus. Delta opère 260 vols vers 60 destinations au départ de l’aéroport de La Guardia, soit plus que toute autre compagnie aérienne et y a ouvert dernièrement un salon SkyClub dans le terminal C.
Delta poursuit la restructuration de sa flotte domestique Delta vient de finaliser l’achat de 40 nouveaux avions régionaux Bombardier de type CRJ900 de 76 sièges, avec une option d’achat sur 30 appareils supplémentaires en remplacement des CRJ200 de 50 places. Le CRJ900 sera configuré avec 12 sièges en Première classe, 12 en Economy Comfort et 52 en classe économique. Delta entrera en possession des CRJ-900, 717-200 et 737-900ER au deuxième semestre 2013.
Bagages enregistrés sur billets différents Delta diffère sa décision de n’enregistrer que les bagages des passagers dont le trajet est indiqué sur le même billet ou avec un billet en conjonction. Delta continuera donc d’enregistrer les bagages des passagers jusqu’à leur destination finale, même s’ils sont en possession de 2 titres de transport séparés.
Delta, première grande compagnie à rejoindre le registre du Climat Suite à la vérification réussie de ses inventaires d’émission de gaz à effet de serre de 2005 à 2010, Delta a rejoint le Registre du Climat, confirmant ainsi son engagement continu dans ce domaine. La compagnie continue d’investir dans des initiatives d’économie de carburant telles que l’amélioration des procédures d’exploitation, la suppression de poids superflus, l’installation d’ailettes sur ses appareils et le retrait d’avions moins performants par des appareils à émissions par passager moins importantes.
Delta relie ses terminaux C et D à l’aéroport de New York La Guardia Dans le cadre de ses investissements à New York, Delta vient d’inaugurer un couloir de 630 mètres reliant ses deux terminaux C et D à La Guardia et permettant ainsi aux passagers de se rendre à pied d’un terminal à l’autre plutôt que de prendre le bus. Delta opère 260 vols vers 60 destinations au départ de l’aéroport de La Guardia, soit plus que toute autre compagnie aérienne et y a ouvert dernièrement un salon SkyClub dans le terminal C.
Bonjour à tous,
Je me rends demain aux USA avec la compagnie Delta , je pars de CDG avec une escale à JFK pour ensuite aller en Caroline du Nord, et j'ai une question concernant les bagages à main. Je voudrai savoir si les dimensions du bagage à main pour le vol international CDG-JFK sont les mêmes pour le vol régional entre JFK et la Caroline du Nord ? ( je ne trouve pas l'information sur le site Delta) , Car je ne voudrai pas qu'on me demande de mettre mon bagage à main en soute lors de l'escale..
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Je me rends demain aux USA avec la compagnie Delta , je pars de CDG avec une escale à JFK pour ensuite aller en Caroline du Nord, et j'ai une question concernant les bagages à main. Je voudrai savoir si les dimensions du bagage à main pour le vol international CDG-JFK sont les mêmes pour le vol régional entre JFK et la Caroline du Nord ? ( je ne trouve pas l'information sur le site Delta) , Car je ne voudrai pas qu'on me demande de mettre mon bagage à main en soute lors de l'escale..
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Bonsoir,
Delta Airlines rachète les 49% que détient Singapore Airlines dans Virgin Atlantic. Les 2 compagnies vont mettre en place une coopération commerciale sur les vols transatlantiques pour contrer British Airways.
Communiqué de la compagnie :
We are delighted to announce a new strategic alliance with Delta Air Lines.
We believe this is very exciting news for our members, for our business and signals the start of a new era of growth and opportunities. On 11th December 2012, we announced that Delta will acquire a 49% stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines. Virgin Group - and Richard Branson - will continue as majority shareholder with a 51% stake in Virgin Atlantic.
Our new partnership with Delta will provide a significant boost for both airlines between North America and the UK, particularly in the New York-London market, which is one of the most competitive business markets in the world.
We have also announced a joint venture with Delta which will create an expanded transatlantic network. By combining the strengths of our two companies in a joint venture, we can better serve customers travelling between North America and the UK and continue building a better airline for our employees, shareholders and most importantly our customers.
In order to realise all the benefits of the joint venture, the US Department of Transportation (DOT) will need to grant Delta and ourselves regulatory approval. Because we believe there are major consumer benefits, we are confident that the DOT will approve the joint venture and it will come into effect within the next 12 months.
As always we will keep you posted on how we are progressing and will be in touch soon with more information about some exciting Flying Club Programme changes.
For more information visit www.virginatlantic.com
Thank you so much for your on-going support.
Steve Ridgway
Chief Executive - Virgin Atlantic
Delta Airlines rachète les 49% que détient Singapore Airlines dans Virgin Atlantic. Les 2 compagnies vont mettre en place une coopération commerciale sur les vols transatlantiques pour contrer British Airways.
Communiqué de la compagnie :
We are delighted to announce a new strategic alliance with Delta Air Lines.
We believe this is very exciting news for our members, for our business and signals the start of a new era of growth and opportunities. On 11th December 2012, we announced that Delta will acquire a 49% stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines. Virgin Group - and Richard Branson - will continue as majority shareholder with a 51% stake in Virgin Atlantic.
Our new partnership with Delta will provide a significant boost for both airlines between North America and the UK, particularly in the New York-London market, which is one of the most competitive business markets in the world.
We have also announced a joint venture with Delta which will create an expanded transatlantic network. By combining the strengths of our two companies in a joint venture, we can better serve customers travelling between North America and the UK and continue building a better airline for our employees, shareholders and most importantly our customers.
In order to realise all the benefits of the joint venture, the US Department of Transportation (DOT) will need to grant Delta and ourselves regulatory approval. Because we believe there are major consumer benefits, we are confident that the DOT will approve the joint venture and it will come into effect within the next 12 months.
As always we will keep you posted on how we are progressing and will be in touch soon with more information about some exciting Flying Club Programme changes.
For more information visit www.virginatlantic.com
Thank you so much for your on-going support.
Steve Ridgway
Chief Executive - Virgin Atlantic
Bonjour,
J'ai acheté des billets d'avion au tarif de 770 euros il y a deux mois sur Delta Airlines ces meme billets sont aujourdhui facturés à 620€. Je n'ai jamais eu ce cas de figure. Est-il possible de récupérer la différence en partie ou en totalité?
Merci pour votre aide
J'ai acheté des billets d'avion au tarif de 770 euros il y a deux mois sur Delta Airlines ces meme billets sont aujourdhui facturés à 620€. Je n'ai jamais eu ce cas de figure. Est-il possible de récupérer la différence en partie ou en totalité?
Merci pour votre aide
Bonjour,
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
Voilà je m'explique
Le 30 avril nous prenons un vol avec des escales
D'abord Toulouse Roissy là pas de problème
Puis Roissy Atlanta escale et Atlanta Cancun
Là le problème se pose pour le passage en douane et la repose des bagage OU? au terminal final ou juste après l'immigration ?
Cela sera la première fois que nous faisons escale ainsi a Atlanta question temps cela est jouable 3heures et question compagnie aérienne aussi il s'agit de Delta Airlines AF tout du long
Merci a ceux qui pourrons me renseigner éventuellement
Le 30 avril nous prenons un vol avec des escales
D'abord Toulouse Roissy là pas de problème
Puis Roissy Atlanta escale et Atlanta Cancun
Là le problème se pose pour le passage en douane et la repose des bagage OU? au terminal final ou juste après l'immigration ?
Cela sera la première fois que nous faisons escale ainsi a Atlanta question temps cela est jouable 3heures et question compagnie aérienne aussi il s'agit de Delta Airlines AF tout du long
Merci a ceux qui pourrons me renseigner éventuellement
Bonjour
Je me rend en novembre au Mexique; on me propose un vol Delta Airlines Marseille- Frankfurt- Houston-Guadalajara. Le trasit a Houston est de 1h40 . Cela me semble impossible, surtout si je dois m'acquitter des formalites d'immigration... mais est-ce que le cas pour un vol en transit, opere par la meme compagnie pour la partie houston-mexique que pour la partie france-Houston ? Devrais-je recuperer mes bagages a Houston et re-enregistrer ? Ou la compagnie achemine-t'elle mes bagages ?
Question subsidiaire : pourquoi in ne trouve pas ces info sur le site du consulat de France a Houston ?
Merci d'avance pour votre aide....
Question subsidiaire : pourquoi in ne trouve pas ces info sur le site du consulat de France a Houston ?
Merci d'avance pour votre aide....
Bonjour A tous
Actuellement sur New yORK , je dois prendre l'avion demain à 16h ( Heure USA) pour un vol interrieur NYC vers Las Vegas avec Delta Airline nous sommes une famille de 4 personnes ( 2 adultes + 2 enfants) Nous avons chacun 1 valise de moins de 23 kg .
est il exacte que chaque valise sera facturée 23 $ ? un français de NYC m'a dit que ma valise est gratuite , la facturation de 23$ est pour une valise supplémentaire en soude
qui peux me confirmer ou me donner des infos sur les couts des valises à l'enregistrement pour un vol intérrieur avec delta et americain airline?
merci de votre aide Adjou
Actuellement sur New yORK , je dois prendre l'avion demain à 16h ( Heure USA) pour un vol interrieur NYC vers Las Vegas avec Delta Airline nous sommes une famille de 4 personnes ( 2 adultes + 2 enfants) Nous avons chacun 1 valise de moins de 23 kg .
est il exacte que chaque valise sera facturée 23 $ ? un français de NYC m'a dit que ma valise est gratuite , la facturation de 23$ est pour une valise supplémentaire en soude
qui peux me confirmer ou me donner des infos sur les couts des valises à l'enregistrement pour un vol intérrieur avec delta et americain airline?
merci de votre aide Adjou
Bonjour,
Mon fils part aux USA avec la cie Delta Airlines, j'aurais souhaité avoir qq info sur cette cie (avion, service...)
merci bcp
Bonjour,
Je me posais une question existentielle...
J'ai acheté des billets d'avion vers les US (multi-destinations, par Delta)
Sur le site web de Delta, il m'est possible de choisir mes sièges pour les différents vols... ce que j'ai fait !
Mais il me semblait que l'attribution "définitive" des sièges ne se faisait qu'à l'enregistrement ?
Ma question : les sièges que j'ai "réservés" sont-ils vraiment réservés, ou devrai-je de toute façon refaire mon choix à l'enregistrement ? (je vais faire en sorte de le faire la veille sur internet, sinon au pire à l'aéroport) Le truc c'est que je n'ai pas envie de perdre mes places côté hublot 🙂
Je me posais une question existentielle...
J'ai acheté des billets d'avion vers les US (multi-destinations, par Delta)
Sur le site web de Delta, il m'est possible de choisir mes sièges pour les différents vols... ce que j'ai fait !
Mais il me semblait que l'attribution "définitive" des sièges ne se faisait qu'à l'enregistrement ?
Ma question : les sièges que j'ai "réservés" sont-ils vraiment réservés, ou devrai-je de toute façon refaire mon choix à l'enregistrement ? (je vais faire en sorte de le faire la veille sur internet, sinon au pire à l'aéroport) Le truc c'est que je n'ai pas envie de perdre mes places côté hublot 🙂
Bonsoir,
Voila, pour expliquer la situation : en juin je vais faire Guadalajara - LA - arrivée a SFO. Le premier vol est avec Delta Airlines, le second avec American Airlines. Je n'ai droit qu'a UN seul bagage dans les deux cas, je suis allée sur leurs sites mais cela ne me parait pas tres clair. Est ce que je peux enregistrer un second bagage et combien cela va-t-il me couter? Je paye en USD ou en Pesos? De plus, dois-je récupérer mes bagages a LA (vu que les vols sont opérés par deux companies differentes) ou sont-ils automatiquement transportés jusqu'a SFO?
Pour le retour, mon plan de vol est le suivant : SFO - escale a Mexico City - arrivée Guadalajara SAUF QUE je ne compte pas prendre le vol Mexico-GDL mais m'arreter a Mexico City et de la reprendre un vol pour Paris. Ma question est la suivante : est ce que, au moment d'enregistrer mes bagages a SFO, je peux leur demander de n'enregistrer mes bagages que jusqu'a Mexico City etant donné que je prends un vol pour Paris?
Merci! Alexia
Voila, pour expliquer la situation : en juin je vais faire Guadalajara - LA - arrivée a SFO. Le premier vol est avec Delta Airlines, le second avec American Airlines. Je n'ai droit qu'a UN seul bagage dans les deux cas, je suis allée sur leurs sites mais cela ne me parait pas tres clair. Est ce que je peux enregistrer un second bagage et combien cela va-t-il me couter? Je paye en USD ou en Pesos? De plus, dois-je récupérer mes bagages a LA (vu que les vols sont opérés par deux companies differentes) ou sont-ils automatiquement transportés jusqu'a SFO?
Pour le retour, mon plan de vol est le suivant : SFO - escale a Mexico City - arrivée Guadalajara SAUF QUE je ne compte pas prendre le vol Mexico-GDL mais m'arreter a Mexico City et de la reprendre un vol pour Paris. Ma question est la suivante : est ce que, au moment d'enregistrer mes bagages a SFO, je peux leur demander de n'enregistrer mes bagages que jusqu'a Mexico City etant donné que je prends un vol pour Paris?
Merci! Alexia
Bonjour,
Nous partons de Nice à Porto Rico avec escale à New York (JFK) avec Delta Airlines. Ma question est la suivante : Pouvez-vous me dire si de Nice nos bagages partiront jusqu'à Porto Rico et à JFK nous resterons en transit ou bien nos bagages arriveront à JFK. Nous devrions alors les récupérer et nous rendre à l'embarquement pour Porto Rico. J'ai téléphoné à la compagnie mais j'ai eu les 2 versions au téléphone. Peut-être quelqu'un l'a déjà pratiqué et peut me répondre.
Merci bein d'avance,
Nous partons de Nice à Porto Rico avec escale à New York (JFK) avec Delta Airlines. Ma question est la suivante : Pouvez-vous me dire si de Nice nos bagages partiront jusqu'à Porto Rico et à JFK nous resterons en transit ou bien nos bagages arriveront à JFK. Nous devrions alors les récupérer et nous rendre à l'embarquement pour Porto Rico. J'ai téléphoné à la compagnie mais j'ai eu les 2 versions au téléphone. Peut-être quelqu'un l'a déjà pratiqué et peut me répondre.
Merci bein d'avance,
Bonjour,
je désire me rendre a Tahiti avec une planche de surf et j'ai trouvé un billet interressant avec 2 escales le premier trajait se fait avec air france et les deux suivant avec delta airlines. Delta lines précise qu'il faut payer 120 euros pour une planche mais faut il payer a CHAQUE ESCALE (sachant que je prend ce billet en ligne depuis le site air france.
merci beaucoup je suis vraiment perdue
Une bonne nouvelle :
Delta inaugure un vol direct de LAX pour SYD.
Donc on n'est plus obligé de passer par l'Asie pour aller en Australie en venant des US, lors d'un Tour du monde Skyteam, par exemple.
On évite la Korean, au moins sur un trajet.
Un lien qui en dit plus, surtout pour les alcooliques 😉
http://www.businesstravel.fr/200906222419/en-voyage/compagnies-aeriennes/open-bar-sur-les-vols-delta-airlines.html
Un lien qui en dit plus, surtout pour les alcooliques 😉
http://www.businesstravel.fr/200906222419/en-voyage/compagnies-aeriennes/open-bar-sur-les-vols-delta-airlines.html
🙂bonjour petite remarque au sujet de delta
je suis allé à burlington pour prendre l avion pour une croisiere et quel ne fut pas ma surprise de me faire dire a ucomptoir de delta que la 1ere valise il y avait des frais de $15.00 us à quoi ils pensent que l on voyage seulement avec une 2 ieme valise c est pas de cette maniere qu ils vont attirés une clienthèle
alors soiyés prévenant informé vouos avant d acheté vos billets
alors soiyés prévenant informé vouos avant d acheté vos billets
bj,
On a un vol Paris-salt lake city-Las vegas avec 1h05 mn d'escale à SLcity (Delta airlines pour les 2 vols)
Comme c'est notre première virée aux USA / d'après vous, est-ce suffisant (passage de douane / récupération ou pas de bagage ...)
sinon le délai minimal serait de combien?
merci
Bonjour !!!!!
Je viens vers vous car j'ai un petit problème, j'ai réservé avec l'aide d'une agence de voyage ( une copine à moi ) un vol aller-retour vers Las vegas, avec la compagnie Delta airlines du début à la fin, pour le mois de septembre, voici notre trajet : Aller : Marseille - Paris CDG ( attente d'1h30 ) Paris CDG - Salt Lake City ( attente d'1h05 ) Salt Lake City - Las Vegas Retour: Los angeles - Paris CDG Paris CDG - Marseille
alors voilà ma question, 1h de tansit à l'aéroport de Salt lake city n'est ce pas "impossible" ?? On part sur la base que l'avion soit à l'heure 😕 les portiques de sécurité sont ils facilement accessibles ? Ma copine m'assure que les bagages ne seront pas à réucpérer et qu'ils seront automatiquement transférés MAIS j'ai lu sur plusieurs post, ici et sur internet qu'il fallait récupérer ses bagages lors de la première escale aux USA Ma copine a t-elle raison ? ai-je mal compris les réponses données précédemment ? Concernant cet aéroport et cette compagnie, quelqu'un a déja été dans la même situation ? L'aéroport de Salt lake city est il bien organisé ?
J'attend vos réponses, et merci par avance !
Bonne journée !
Je viens vers vous car j'ai un petit problème, j'ai réservé avec l'aide d'une agence de voyage ( une copine à moi ) un vol aller-retour vers Las vegas, avec la compagnie Delta airlines du début à la fin, pour le mois de septembre, voici notre trajet : Aller : Marseille - Paris CDG ( attente d'1h30 ) Paris CDG - Salt Lake City ( attente d'1h05 ) Salt Lake City - Las Vegas Retour: Los angeles - Paris CDG Paris CDG - Marseille
alors voilà ma question, 1h de tansit à l'aéroport de Salt lake city n'est ce pas "impossible" ?? On part sur la base que l'avion soit à l'heure 😕 les portiques de sécurité sont ils facilement accessibles ? Ma copine m'assure que les bagages ne seront pas à réucpérer et qu'ils seront automatiquement transférés MAIS j'ai lu sur plusieurs post, ici et sur internet qu'il fallait récupérer ses bagages lors de la première escale aux USA Ma copine a t-elle raison ? ai-je mal compris les réponses données précédemment ? Concernant cet aéroport et cette compagnie, quelqu'un a déja été dans la même situation ? L'aéroport de Salt lake city est il bien organisé ?
J'attend vos réponses, et merci par avance !
Bonne journée !
Bonjour,
je prévois un voyage au Mexique et j'hésite entre Delta airlines et Continental Airlines. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si une des deux compagnie est meilleure ou si elles sont identiques en fait. merci!
Bonjour à tous les membres du forum 😉
je n'ai rien trouvé sur le sujet et odopo ne m'en dit pas plus alors je fais appel à vos lumiéres 😛 je vais voyager avec delta airlines géré par air france, de Paris CDG à San Diego avec escale à Philadelphie. Ai-je le droit d'emporter mon pc portable dans l'avion, en cabine, avec le cordon d'alimentation et la souris ?? ou va t-on me le confisquer en douane, à un endroit ou à un autre ?
y'a t-il un nombre maxi de médicaments autorisés en cabine, ou même avec l'ordonnance c'est restreint ?
je voudrais emporter le plus précieux avec moi en cabine (mon pc et mes médocs) pour le cas où mon bagage en soute serait perdu ... avez-vous des infos fiables sur le sujet ?
Merci 😉
je n'ai rien trouvé sur le sujet et odopo ne m'en dit pas plus alors je fais appel à vos lumiéres 😛 je vais voyager avec delta airlines géré par air france, de Paris CDG à San Diego avec escale à Philadelphie. Ai-je le droit d'emporter mon pc portable dans l'avion, en cabine, avec le cordon d'alimentation et la souris ?? ou va t-on me le confisquer en douane, à un endroit ou à un autre ?
y'a t-il un nombre maxi de médicaments autorisés en cabine, ou même avec l'ordonnance c'est restreint ?
je voudrais emporter le plus précieux avec moi en cabine (mon pc et mes médocs) pour le cas où mon bagage en soute serait perdu ... avez-vous des infos fiables sur le sujet ?
Merci 😉
Bonsoir,
J'aimerais savoir si avec un billet eco Delta l'obtention des miles est 100 % quelque soit le tarif appliqué même si c'est un vol AF en code share .
Merci pour les réponses.
Ciao
NEW YORK (Reuters) - Delta Air Lines a l'intention de demander vendredi l'autorisation à son conseil d'administration d'engager des discussions de rapprochement à la fois avec Northwest Airlmines et avec UAL Corp, maison mère de United Airlines, rapporte le Wall Street Journal.
Le quotidien financier, qui cite des sources proches du dossier, précise qu'à la fin Delta souhaite choisir une seule des deux compagnies.
En Bourse, Delta bondit de près de 14% à 15, 38 dollars, NorthWest de 24% à 14, 86 dollars et UAL de 17, 7% à 30, 70 dollars.
source : boursorama.com
source : boursorama.com
Bonour à tous,
Voilà je dois prendre le vol DL083 qui fait un Nice New York en direct par Delta Airline...
je sais que cette compagnie est loin d' être la meilleur mais pas non plus la pire.
En temps normale étant un inquiet de l' avion je vol uniquement sur Air France ou sur des compagnie comme Emirates car leur avion sont tout neuf.
Connaissez vous les 767 300 qu' utilise Delta sur cette ligne ? Sont propre et bien entretenu ?
J' ai peur de me retrouver dans un vieux coucou de 25 ans et passer le pire voyage de ma vie... 9 heures d' angoisse c'est dur...
Alors si vous avez des informations ou avis sur les appareils de cette compagnies je serais bien rassurées... Ou pas...😉
On à toujours un peu honte de parler de ce genre de chose mais il est difficile d' être rassuré quand on voit ce qui se passe dans le ciel...
Merci par avance
Christian
Voilà je dois prendre le vol DL083 qui fait un Nice New York en direct par Delta Airline...
je sais que cette compagnie est loin d' être la meilleur mais pas non plus la pire.
En temps normale étant un inquiet de l' avion je vol uniquement sur Air France ou sur des compagnie comme Emirates car leur avion sont tout neuf.
Connaissez vous les 767 300 qu' utilise Delta sur cette ligne ? Sont propre et bien entretenu ?
J' ai peur de me retrouver dans un vieux coucou de 25 ans et passer le pire voyage de ma vie... 9 heures d' angoisse c'est dur...
Alors si vous avez des informations ou avis sur les appareils de cette compagnies je serais bien rassurées... Ou pas...😉
On à toujours un peu honte de parler de ce genre de chose mais il est difficile d' être rassuré quand on voit ce qui se passe dans le ciel...
Merci par avance
Christian
