Bonjour à tous J'envisage de retourner au Maroc, ce printemps, avec un Piaggio MP3 400cc. Pas de pistes, mais du goudron jusqu'à Zagora, Agadir, en passant par Fès, Meknès, Ouarzazate, Marrakech etc... Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage avec ce genre de véhicule ? Ce qui m'inquiète c'est de savoir si, en cas de panne, je trouverai un mécano qui connait ce modèle, la marque et éventuellement les pièces de rechanges. J'ai déjà fait ce voyage avec une Yamaha, pas de problèmes, Piaggio n'a pas la même fiabilité. Merci pour vos réponses.

bonjour, question toute simple... que faire en cas de panne de véhicule en plein nulle part ? Eh oui, j'ai déjà fait plusieurs fois la route sans encombre, en ne me posant même pas la question 😉

Hier samedi 29 mars, et suite à 24hoo de fortes pluies et neiges sur notre itinéraire, nous modifions notre trajet initial et passons par le Tizi n Tichka direction Skoura via Ouarzazate. ( au lieu de la Cathédrale et la 307 pour Skoura par Demnate ) En montant le col, arrêt jus d'orange, et la l'aubergiste sympa et causant nous apprend quelques trucs utilisés par certains pour augmenter la rentabilité des affaires. Depuis les fausses coopératives féminines jusqu'à l'injection d'eau dans les oranges avec une seringue etc.... Nous reprenons la route, et les conditions climatiques ( neige dans le col puis retour au soleil en descendant ) nous font rapidement oublier cet intermède intéressant . A 40 minutes de Ouarzazate, une Dacia Logan blanche est arrêtée au milieu de nulle part, son conducteur nous fait signe et nous nous arrêtons par solidarité inter automobiliste. Il nous explique que la distribution est cassée et sollicite le passage pour la ville afin d'organiser rapidement le dépannage. Nous le mènerons ainsi chez son frère a la première maison située à l'entrée de Ouarzazate, celui ci nous offrira le thé en remerciement avant de nous proposer des tapis et autres excursions dans le désert après " avoir monté " un scénario invraisemblable a base de méharées, de trocs avec les bédouins etc........... Nous repartons vers le but de notre voyage ( sans avoir rien acheté ) et nous apprendrons plus tard qu'en fait la fameuse Logan blanche est en panne tous les jours et que jusqu'à 5 conducteurs se relaient prétendant être en panne. Alors faites attention , ne soyez pas crédules et vive le Maroc.

bonjour a tous, mon mari est en galere, panne de voiture a marrakech, vraissemblablement emetteur ou recepteur d'embrayage sur rover 75, comme cette marque n'est pas representee, les mecanos qu'il a vu ne comprennent pas la panne et ne peuvent pas l'aider! il a fait appel a l'assistance qui est tres minimaliste au maroc (forfait remorquage + 2 nuits d'hotel et basta) c'est a lui de se debrouiller pour trouver le bn garage! donc ma question : est ce que qelqu'un peut nous orienter sur un garage capable de diagnostiquer la panne sur ce genre de vehicule afin de pouvoir commander les pieces sur internet? merci davance pour votre aide toutes les pistes et infos seront les bienvenues!

bonjour a tous . nous avons comme projet de partir en juillet ou aout 2008 au Maroc en camping car avec nos enfants (8 et 15 ans). pensez vous que avec un camping car fiat 1.9 td de 6 places court (6 m) de 1997 90 km est réalisable. en cas de panne il y a t'il possibilité de réparation ? ce serait pour des vacances tranquile et coullllll. merci de vos réponses. cordialement. Bruno

Bonjour , Je dois me rendre au Maroc avec ma voiture qui n'est plus très jeune ; aussi j'aimerais savoir ce qu'il se passerait si je devais la laisser au Maroc en cas de panne, et impossibilité de la faire réparer ! Merci .

bonsoir.Quelq'un peut-il me dire si l'on peut assurer son camping-car AU MAROC pour se le faire rapatrier vers l'Espagne en cas de panne grave ou de crash.Je sais que mondial-assistance a une agence à Agadir, mais d'autres moyens existe peut-être ?

Bonjour a tous, J'aimerais partir avec ma copine en Aout jusqu'au maroc... En... Motobecane ( 2 vehicules)... 😉 Je voulais savoir si quelqu'un l'avait deja fait.. Est ce possible? Je voulais arriver en Espagne passer au Portugal, traverser le Portugal descendre jusqu'a Algesiras et rejoindre le Maroc. Y a til des formalites au niveau des papiers du vehicule? La brel peut elle faire un trajet aussi long? Comment transporter l'essence? Quelles pieces emporter en cas de panne? Par ou passer? Autant de question sans reponses... Je veux partir debut Aout je post donc ce topic maintenant afin d'etre bien prepare. Si ce nést pas possible j'avais penser a un vespa 50 ou 125 mais une bonne motobecane.. ca serait le top du top!!! J'avais pense aussi, si cela est possible de louer scooter ou brel dans une ville et la rendre dans une autre, je ne sais pas si cela est possible en France en Espagne et au Portugal??? Merci de votre aide voyageurs.

Bonjour je vais bientôt partir avec deux autres collègues en voyayge en Afrique. Nous partons tous les trois en camion aménagé et la question que l'on se pose est : "Peut on acheter une voiture pour pas trop chère (entre 500 et 1000€) au maroc pour faire un deuxième véhicule en cas de panne du camion et/ou autres ?" Est ce une chose qui se fait facilement ? Comment fonctionnent les assurances ? Connaissez vous des adresses de concessionnaires ou de garage au Maroc ? Sachant que ce véhicule nous suivrait à travers la Mauritanie, le Mali, le Burkina, le Togo, et un passage par la Guinée.

Merci

Bonjour, Je projette de découvrir ce pays en avril ou mai 2015, par contre je connais pas vraiment les conditions idéales pour réussir ce voyage. Seul ou en groupe pour l'instant je suis seul mais je ne vois aucun inconvénient à être plusieurs Je souhaiterais faire de la piste en montagne et dans le désert ...... Bref je suis à la recherche d'infos Merci de vos conseils

Bonjour à tous,

Nous partons en defender début juillet pour 1 mois et nous recherchons des adresses de garage "fiable" si problème mécanique Voici les grandes lignes de notre parcours : Tanger/ Larache/Rabat/ Casablanca/ Essaouira/ Marrakech/Ouarzazate/Erfoud/ Meknès/Fès / Chefchaouen

Merci d'avance de nous faire partager vos experiences

Totof Sev

Bonjour à tous,

Après le cap nord, nous avons, ma femme et moi envie de prendre le soleil 😎 ! Donc début mai (le 3), départ au Maroc en 1200GS. Au programme Paris - Sete - Tanger - et puis à définir (les Way Point GPS sont en cours de définition) ... Ce petit message pour avoir des CONSEILS PRATIQUES (existence de point ou réparer en cas de pb, pistes ou rouler absolument (attention je roule en GS pas en 300 KTM)) et conseils divers.

Merci et à bientôt

Salut à tous

Je descend en voiture au maroc l' été prochain et je voudrais si il faut régler des frais de douanes et approximativement quel montant pour un climatiseur ( acheté en france / cout 300euros ).

Merci pour vos réponses

Avez vous des conseils à me donner concernant la location de voitures au Maroc.

Je cherche le meilleur rapport qualite prix (etonnant non ?) Merci de vos bons plans.

Bonjour J envisage de partir une semaine au Maroc, plus précisément à Ouarzazate, seule avec mes 2 enfants (6 ans et 12 ans) Je voudrais vos avis concernant les transports svp.. étant donné qu on atterrit à Marrakech, j aimerais savoir si il est prefereable de se rendre à Ouarzazate en Voiture ou bien j ai vue qu il y avait des bus.. Merci pour vos réponses

Bonjour, Je prépare actuellement un petit séjour au Maroc avec ma copine. Nous avons prévu de faire un tour pour voir les Dunes de Chegaga.

Après quelques recherche il semblerait qu'il ne soit pas trop difficile de les trouver et que la route semble "relativement" praticable. (sable pas trop dense...) Si quelqu'un peu confirmer.

J'ai donc bien envie de le tenter seul (enfin, à deux avec une seule moto). Ce qui m'ennui c'est le risque de panne, y-a-t-il un vrai risque de ne croiser personne en cas de panne (trip prévu pour le 29 août) ?

Je me pose également des questions par rapport aux risques du désert que je ne connais pas (animaux, scorpions, etc...). Qu'elles sont les choses à savoir (par exemple j'ai lu qu'il vaut mieux dormir dans les dunes que proches des steps). Quels sont les médicaments à prévoir en cas de piqûre ? Bref, comment préparer au mieux ce petit trip ?

Merci d'avance

PS.: pour info, j'ai un GS1150 mais les pneus sont plutôt adaptés à la route... j'espère que ça passera dans le sable. J'ai déjà roulé dans le sable du Mali, mais c'était avec une petite 125 (pneus route aussi)... donc beaucoup plus légère --> http://cfeltz.blogspot.fr/2010/01/achat-des-motos.html

Bonjour,

Suite à une pause moto en raison de santé, je viens d'acquérir un NISSAN Patrol GR 3.0 BVA pour voyager au MAROC voire la TUNISIE, TURQUIE etc. La pose d'un schnorkel est-elle "obligatoire" sur ce type de véhicule vu les futurs endroits visités ? Comme je découvre le 4X4 en qualité de "pilote" mes randonnées seront soft au départ (pas de passages de gués à 1 mètre) mais je pense plutôt au sable dans l'immédiat. Merci d'avance pour vos conseils. Domi

Bonjour, J'envisage de voyager au Maroc en duo a moto. Je roule en BMW k1300s. Est ce une aberration de faire ce voyage avec ce type de machine ? quels sont les risques en cas de pépin mécanique ? Y a t il des cocess bm? Quels seraient les zones ou les pièges a éviter ? Merci pour vos conseils ? Encal

NB : je suis un rouleur pépère en moto....

Bonjour le gens .

Je viens ici solliciter l'avis des plus expérimentés que moi . Ca n'est pas bien grave , mais je suis perplexe .

Pour diverses raisons , je pars faire une petite rando au Maroc , et je vais prendre une Vara 125 . Ca , j'en suis sûr .

J'hésite entre un modéle à carbu 2006/2007 pas trop kilométré , mais avec l'âge de ses artères , mais plus facile à réparer (peut être) et une occaze récente à injection .

Le doute que j'ai c'est : l'injection Honda est plutôt sophistiquée . Est elle fiable au point où je peux partir dans la pampa sans risquer grand chose en cas de panne etc .

Je ne compte pas faire trop de hors bitume , vais me contenter des pistes roulantes pas trop esquintées .

Par ailleurs , je vois des Tartarins comme moi partir "la-bas" (sniiirrfff)abec des bécanes à injection plutôt complexes .

Un pote me dit que l'injection se dépanne plus facilement au bout du compte ...

Donc y a t il quelqu'un qui ait un retour d'expérience fiable sur la Vara injectée dans la Pampa ? ou à la rigueur avec un Transalp ? Je suis trés demandeur , et il n'y a pas de probléme de prix de la bécane . Merci beaucoup . A défaut , je prendrais une YBR ou un van van , mais bon , je préfére la Vara , en capacité de portage .

Bonjour,

Je suis résident marocain vivant en Belgique. Dans la perspective d'un voyage en voiture (véhicule de tourisme) au printemps ou en été dans le sud marocain (entre El Ouatia et Dakhla), je souhaiterais obtenir des informations sur tout ce qui a trait à l'état de la route, les risques de tempête de sable et d'ensablement, les tronçons difficiles à parcourir, les barrages de la gendarmerie, la pêche en falaises ou en surf casting, la location d'appart ou de maison dans ces villes, les garages en cas de panne et tout ce qu'il faut savoir ...

Je souhaiterais également être informé sur la sécurisé du voyage entre Laayoune et Dakhla, la durée du voyage entre ces deux villes et aussi les villes qui vaillent la peine de s'y arrêter et à visiter (Tarfaya, Laayoune, Boujdour ... et Dakhla).

Merci.

Hamid59

Apres des années de ballades à travers le Maroc et la Tunisie mais toujours sur du goudron ou des pistes connues et reconnues nous partons en Sept mettre "nos roues" hors goudon sur le sable de Mahamid .....et d'ailleurs ( piste de liason du Gandini par etc ...) Qui aurait des adresses ou contatcs serieux sur quelques cours ou notions conduite sable caillasse et surtout une bonne connaissance de l'usage du GPS en piste ( et hors pistes ou cas ou ?) Remerciements

Jean

Bonjour à tous.

Après avoir lu ce qui était écrit à ce sujet sur plusieurs forums, il ressort que :

Tout véhicule entré au MAROC au titre d'un séjour touristique bénéficie d'une autorisation temporaire d'importation valable 3 mois (et renouvelable une fois). Or, nous nous heurtons à un gros problème concernant les droits et taxes de douane à acquitter, si nous sommes dans l’incapacité de rentrer en France avec notre véhicule : en cas de panne grave, d'accident... Inter Mutuelle Assistance prend en charge les frais de douane en cas de vol du véhicule, par contre, Inter Mutuelle Assistance fera l'avance des fonds pour couvrir les frais de douane (qui peuvent s’élever jusqu’à 59, 25 % du prix HT du véhicule neuf) mais ce n'est qu'un prêt qu'il faudra rembourser... Certes, aucun vol de camping car au MAROC n’a été déclaré à ce jour, mais le risque existe tout de même. A ma connaissance, seule la MACIF, couvre ce risque depuis le 01-04-2008. La MAIF, et les autres, n'ontencore rien prévu à cet effet.

Avec une poignée d'adhérents à la MAIF, nous avons décidé d'agir auprès de notre mutuelle. J'ai élaboré avec les conseils de mon délégué départemental, une lettre que chacun de nous va envoyer au Président de la MAIF pour attirer son attention à ce sujet et si possible faire bouger les choses.... Si vous êtes adhérent(es) MAIF et si vous souhaitez vous joindre à notre action, donnez-moi en MP votre adresse email. Je vous enverrai cette lettre à compléter et à adresser en recommandé au Président de la MAIF. Plus nous serons nombreux, plus nous aurons de poids !!! Soyons optimistes 😏😏😏

Rien n'empêche de procéder de même, auprès d'autres compagnies... les camping cars étant de plus en plus nombreux, ils représentent un "marché" non négligeable pour les compagnies d'assurances : il faudra bien que les assureurs répondent à nos attentes ! L'existence de forums est un outil formidable pour pouvoir agir dans ce sens !

A très bientôt.

Salut a tous Tjrs dans le cadre de mon nouveau périple au Maroc, je remercie tous le monde pour les infos (surtout Raoulx pour le secteur d'Imilchil et Sophie pour la vallée d'Anergui) Mais j'ai besoin encore de quelques tuyaux ! l'autre jour quelqu'un à écrit qu'il était possible de rejoindre Beni-Mellal depuis Skoura par Demnate . Je suis pourtant passé dans le coin il y à 2 ans et je n'ai rien vu. Je suis allé jusqu'à Toundout pour rejoindre Tamalout et Amerskar et c'était la piste partout! il y à-t-il du goudron maintenant ? parce que si c'est un moyen d'eviter Marrakech et son grand carnaval permanent...c'est le pied ! en plus les paysages doivent être somptueux. Ensuite auriez-vous des info sur Sidi-Ifni: Je pars cette fois avec femme et enfants et je ne pense pas pouvoir éviter qq jours de bord de mer et de poissons grillés. Y a-t-il des hébergements sympa à des prix Bérbères ou des complexes touristiques en béton. J'ai entendu dire que le gouvernement prévoyait la construction d'un complexe sur la plage blanche ! Nous possédons un appartement à Tanger et il est impossible pour nous d'y passer + que qq jours tellement c'est bruyant et pollué, j'aimerai donc pouvoir me reposer en paix dans un petit gite de bord de mer avant de remonter. Merci à tous

Bonsoir, je suis eva, je souhaite partir au maroc de paris, je ne sais comment faire (vous direz oui les femmes) enfin cela n'est pas grave, je souhaite connaitre les pièges pour le trajet, sachant que je possède une très belle voiture et que je voyage seule. Je souhaite me rendre à Rabat. Je vous remercie bien cordialement pour vos réponses. A très bientôt je le souhaite.😊

😉Bonjour à tous je recherche des renseignements pour aller (moto en duo et chargée)de msemrir à agoudal puis imilchil (je tourne un peu avant)direction tagoudit-cirque de jaffar -midelt periode début mai. je précise que j'ai déja experience pistes maroc. Merci de vos conseils, et de vos réponses..

bonsoir,

nous partons au maroc le 04 avril pour 12 jours... nous nous y prenons un peu au dernier moment... sur conseil (de raoulx) nous avinos contacté medloc pour une location de voiture mais ils nous répondent très tardivement qu'ils n'ont plus de dispo... avez vous dans votre carnet d'adresse une agence aussi fiable avec les mêmes tarifzs pour une petite voiture de tourisme (type fiat palio ou logan). Il y a toujours auto escape mais c un eu plus cher :(

merci d'avance !

Yann

Bonjour, je viens de découvrir ce forum et je m'en régale. J'ai une attirance particulière pour l'Afrique que j'aimerais découvrir en combinant avec ma passion de la moto. J'aimerais partir 15 à la découverte du Maroc et c'est là que se pose les questions! Peut on camper ou l'on veut? Est raisonnable d'y aller seul? pour info, je suis un garcon de 21 ans, un gout prononcé pour l'aventure, ma moto est une suzuki trail- enduro DR 350 (conso de 5.5litres/100), réservoir de 16 litres j'ai également de bonnes notions de mécanique.

Je suis de Belgique et mon problème est d'arriver à Fes avec la moto car traverser la france en enduro, c'est très très long...Quelqu'un a t il une idée?

J'aimerais y aller fin Aout 2007, est ce supportable en température?

Peut on en profiter en 15 / 20 jours?

merci d'avance. Rien que le forum est déjà un bout du reve.

Nous partons au Maroc pour trois mois, est-il utile d'emmener son groupe electrogene?

Nous partons à Agadir en mars et souhaiterions louer une voiture. Si quelqu'un a déjà fait, nous donner des infos, merci.