Bonjour,
Je voudrais partir une semaine en février 2011 pour la première fois aux Maldives, avec deux enfants 9 et 11 ans.
Nos priorités : plongée avec tuba et masques, sports nautiques, gastronomie, belle chambre design avec belle sdb extérieure.
J'ai sélectionné 4 hotels parmi la multitude de propositions qui ont l'air bien : le Conrad, Lily Beach, the beach house et le Kanuhura.
Pouvez-vous m'aider à en sélectionner un ? ou éventuellement me conseiller la perle idéale...
Merci pour vos infos.
Mapi
Bonjour à tous !
Ma fiancée et moi nous marions en Juillet 2013 et souhaiterions partir en voyages de noces courant Octobre 2013. Nous aimerions partir 10-12 jours, avoir du soleil, de la chaleur (minimum 28°), une mer suffisament chaude (minimum 26°), de beaux paysages, et un minimum d'activités à faire (sports, sports nautiques, culture locale) et un hôtel magnifique que l'on peut se payer pour un voyage de noces.
Nous avons en tête 3 destinations, que sont les Maldives, l'île Maurice et les Seychelles. Nous avons un budget de 4000 € au total, tout compris si possible.
L'île Maurice est une destination qui ne m'attire pas plus que cela car courant Octobre, la température de l'air serait de 26° et 23° pour l'eau. Les Seychelles sont un peu chers. Les Maldives sont les Maldives, c'est à dire, magnifique, mais très (trop?) peu d'activités.
Me trompe-je sur une destination ? Avez-vous d'autres destinations abordables et qui correpondent à nos critères de recherches ?
Merci à vous !
Que c'est prise de tête :)
Ma fiancée et moi nous marions en Juillet 2013 et souhaiterions partir en voyages de noces courant Octobre 2013. Nous aimerions partir 10-12 jours, avoir du soleil, de la chaleur (minimum 28°), une mer suffisament chaude (minimum 26°), de beaux paysages, et un minimum d'activités à faire (sports, sports nautiques, culture locale) et un hôtel magnifique que l'on peut se payer pour un voyage de noces.
Nous avons en tête 3 destinations, que sont les Maldives, l'île Maurice et les Seychelles. Nous avons un budget de 4000 € au total, tout compris si possible.
L'île Maurice est une destination qui ne m'attire pas plus que cela car courant Octobre, la température de l'air serait de 26° et 23° pour l'eau. Les Seychelles sont un peu chers. Les Maldives sont les Maldives, c'est à dire, magnifique, mais très (trop?) peu d'activités.
Me trompe-je sur une destination ? Avez-vous d'autres destinations abordables et qui correpondent à nos critères de recherches ?
Merci à vous !
Que c'est prise de tête :)
Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage effectué du 14 au 29 mars 2010, sept jours au Sri Lanka (uniquement la région montagneuse du Centre) pour visiter et randonner suivis de sept jours aux Maldives pour plonger.
Pour une version avec davantage de photos, allez directement ici :
sites.google.com/...yagesceylanmaldives/
Présentation
Ah ! un peu de soleil et de chaleur en cette fin d’hiver seraient vraiment les bienvenus.
Un coup d’œil à notre « Guide du Voyageur - Saisons et climats »… Voyons voir… en mars, quelle région du monde pourrait bien répondre à notre attente ?
Trouvé ! Les Maldives… OK pour la mer, le soleil et les poissons mais, pour le reste, c’est un peu limité. Et le Sri Lanka voisin ? OK pour la montagne ou le culturel mais pour la mer, ce n'est pas vraiment l'idéal.
Alors… si on combinait un peu des deux ?
Sept jours au Sri Lanka, en se concentrant sur la région montagneuse du centre (il faut faire des choix), puis sept jours aux Maldives pour nager et plonger. Parfait !
Il ne reste qu’à prendre les billets Paris - Colombo - Malé - Paris et déjà le départ approche, c’est pour le 14 mars 2010.
Au Sri Lanka
Pour un séjour aussi court, autant ne pas perdre de temps dans les transports. La meilleure formule nous semble être celle du chauffeur guide. Très vite, nous en contactons quatre.
C’est Malik qui est le plus réactif. Il est le propriétaire d’une guesthouse et d’une petite agence (Malik Tours) à Kandy. Nous lui exposons nos envies et quelques points d’intérêt auxquels nous tenons : - - un parcours passant par Kandy puis continuant dans les montagnes - - bénéficier à chaque étape de quelques heures pour randonner - - mixer hébergement en pensions de famille (guesthouse) et en hôtel de charme.
Nous nous mettons alors d’accord sur les villes étapes suivantes : Kandy (2 jours), Nuwara Elyia (2 jours), Ella (1 jour) et Dalhousie (1 jour).
Après ces sept jours, la tête dans les sommets, notre voyage se poursuivra aux Maldives, la tête sous l’eau.
Aux Maldives
Les Maldives, ce sont 1190 îles dont une centaine ouvertes au tourisme ! Alors comment s’y retrouver ? Laquelle choisir ?
Après avoir tenté quelques îles connues, Rihiveli où nous étions en 1985, d’autres dont on nous avait parlé (Embudu, Eriyadu, Bandos, Kuredu et j’en passe), certaines trop chères, d’autres trop éloignées, certaines trop peuplées, d’autres sans lagon… nous avons fini par jeter notre dévolu sur…
HELENGELI
… qui a l’air de répondre à nos critères et que le guide Nelles décrit ainsi :
«… Une des îles les plus isolées de l’atoll de Malé Nord… une île de solitaires et de plongeurs dans l’âme… quarante sites de plongée sous-marine… un récif internequi se prête à la plongée en apnée… une île soignée et à la fois laissée à l’état de nature… seulement cinquante chambres au cœur d’une végétation quasiment intacte… Bref, un refuge idéal pour qui recherche le calme, la détente et un petit goût d’aventure. »
C’est tout à fait ce qu’il nous faut !
Le vol sur l'A380
Dim 14/03/10 : de Paris à Colombo via Dubaï
C’est le jour J et nous découvrons, à notre grande surprise, quelques heures avant le départ, que le vol EK 74 (Emirates) Paris - Dubaï s’effectue sur un A380. Nous sommes par conséquent d’autant plus excités de découvrir le super jumbo.
Sous un ciel maussade, le voici, garé sur le tarmac de Roissy… Longueur 73,4 mètres pour une envergure de 79,8 mètres !
Un zoom sur le fuselage confirme son identité.
Le bel oiseau ainsi perfusé fait un peu de peine à voir mais c’est impressionnant… tout ce que ce géant à deux étages peut engloutir comme cargaison ! Il va pouvoir décoller avec tout ce chargement… et près de 500 passagers qui montent maintenant à bord ?
En attendant le décollage, nous testons le confort de nos sièges : plus de place pour les jambes, une inclinaison plus importante et 81centimètres entre les sièges, des écrans individuels avec plus de 1200 canaux de divertissement… bref, un confort sans pareil !
Ajoutons à cela un décollage en douceur, un personnel polyglotte et attentionné, des repas délicieux et d’une rare qualité… les six heures trente à bord passent très vite et déjà Dubaï scintille de mille feux ! Après plusieurs tours au-dessus du désert, notre 380 se pose délicatement.
Bon, là, il faut quitter le super appareil et poursuivre, après deux heures d’escale, plus modestement sur un Boeing 777 mais le service Emirates, là encore, est top !
Tout juste le temps de s’assoupir un peu pendant ces quatre heures et quart de vol, la nuit est très courte. Le soleil est levé depuis belle lurette au Sri Lanka. Il est 8 h 30 heure locale quand nous atterrissons à Colombo.
On avait envie de chaleur, il fait déjà 27° en ce début de matinée. Ça promet !
Vol sur A 380
Kandy, au bord du lac
Lu 15/03/10 : Kandy
Dans le hall de l’aérogare, il y a foule, chacun avec sa petite pancarte. Nous repérons très vite celle portant notre nom : le chauffeur envoyé par Malik nous attend. Après les présentations (il s’appelle Nimal et c’est lui qui nous conduira pendant ces sept jours), il nous entraîne à l’extérieur où nous attendons qu’il aille chercher le véhicule au parking.
Ça y est, valises et sacs remplissent le coffre de la Nissan. En route vers Kandy à travers une campagne rappelant l’île Maurice d’il y a trente ou quarante ans.
Une centaine de kilomètres mais près de trois heures de trajet, car ici l’état des routes et les conditions de circulation allongent considérablement les délais. Nous comprenons rapidement qu’ici un conducteur a besoin d’avoir de bons réflexes pour freiner, d’un bon coup de volant pour éviter les véhicules en face ou les piétons, d’un bon klaxon pour se faire entendre, d’un soupçon d’inconscience ou d’un bon ange gardien pour doubler en toute circonstance.
Après celle de l’Equateur et de l’Egypte, la conduite sri lankaise est, elle aussi, très folklorique : la priorité est au plus gros !
C’est donc avec un certain soulagement que nous voyons arriver Kandy, la deuxième ville du pays, 500 mètres d’altitude, porte d’entrée de la région montagneuse. Nous nous posons pour deux jours à la Palm Garden Guesthouse, propriété de Malik, dans un quartier sans charme mais la pension, comme son nom l’indique, est entourée de palmiers, de cocotiers et de jacquiers.
La chambre est simple mais l’accueil très chaleureux et à défaut d’avoir la vue sur le lac, il y a une terrasse très agréable sur le toit.
Après un bon repos, nous partons en fin d’après-midi voir un des points d’intérêt de Kandy : son lac… et quatre kilomètres pour en faire le tour… à pied bien sûr ! Il fait très chaud (plus de 30°).
Une petite halte sous cet arbre pluricentenaire est bienvenue !
Celui-ci, en fleur, saupoudre la rive d’une pluie de pétales roses !
Tout a l’air si paisible !
C’est oublier la ronde infernale des voitures, des bus et des tuk-tuk autour du lac, un incroyable concert de coups de klaxon, de coups d’accélérateur et de coups de frein dans une pollution regrettable !
Alors c’est avec bonheur que nous retrouvons la terrasse de la pension après un dernier coup d’œil sur le lac depuis les hauteurs de la ville. Le temple de la Dent, sur le bord du lac, sera pour demain.
Pour le dîner, nous avions commandé à la cuisinière un « rice and curry » mais je ferai, toute seule, honneur à ce plat succulent et copieux, tout juste épicé comme il faut pour mon palais d’Européenne… pendant qu’Hervé est cloué au lit avec une très forte migraine !
Lac de Kandy
Kandy, son jardin botanique et ses temples
Ma 16/03/10 : Kandy (suite)
La nuit a été chaude mais réparatrice pour notre malade d’hier et dès le lever du jour, nous sommes sur pied. Au programme de cette matinée : un peu de culture avec le temple de la Dent.
Situé au nord du lac, ce temple renferme la plus importante relique bouddhique du pays : une dent de Bouddha. Tous les jours, trois cérémonies ont lieu à 5 h 30, 9 h30 et 18 h 30. A 5 h30, on était encore au fond de notre lit alors c’est à celle de 9 h 30 que Nimal nous amène.
Nous nous mêlons à la file des fidèles venus en nombre, les mains chargées d’offrandes, se recueillir avec beaucoup de ferveur dans le sanctuaire. Comme eux, nous nous déchaussons et découvrons la tête à l’entrée du site, tout en veillant à avoir épaules et jambes couvertes.
Voici la partie la plus ancienne et la plus intéressante du temple : le pavillon reliquaire avec, au rez-de-chaussée, de magnifiques fresques et boiseries.
Au roulement de tambours, les pèlerins se pressent vers la galerie à l’étage afin d’y apercevoir le « tabernacle » contenant la dent. Nous, on se contentera d’un coup d’œil furtif avant de continuer notre progression dans d’autres salles du temple.
Bouddha est partout !
Nous sommes impressionnés par tant de ferveur !
Nous finissons la visite par la salle de l’éléphant Rajah, contenant la dépouille naturalisée du célèbre éléphant qui pendant des décennies a porté le reliquaire en or lors de cérémonies annuelles à Kandy. Touchant !
Il est 11 heures et il fait très chaud ! Se mettre au frais et au calme au jardin botanique de Peradeniya est la meilleure solution à cette heure de la journée. Nous prenons tout notre temps pour arpenter le parc.
A six kilomètres de Kandy, sur une superficie de 60 ha, c’est le plus grand jardin botanique du pays. C’est un havre de paix au regard de l’agitation grouillante de la ville.
Des pelouses et massifs bien taillés…
Des arbres remarquables…
Ce Ficus Benjamina… gigantesque et tentaculaire !
Ce « Bronze Shower Tree » (Cassia moschata)… magnifique !
Cet arbre à boulets de canon (Couroupita guianensis)… en fleur !
Et cet arbre… de roussettes bien garni !
Des variétés confidentielles comme ces cocos de mer (Lodoicea maldivica) qui, en principe, sont endémiques des Seychelles et qui ont réussi à se développer ici. Leurs fruits qui demandent six ans pour arriver à maturité peuvent peser jusqu’à 20 kg et vaudraient une fortune.
Des animaux… exotiques ou pas ! Deux petits singes espiègles venus chatouiller les doigts de pied du photographe !
Un lézard bien caché !
Et un scorpion exhibé par un local en échange d’un petit billet !
Enfin une superbe collection d’orchidées !
On en a plein les yeux et plein les gambettes aussi… alors, une petite pause rafraîchissement à la cafétéria du jardin, puis un repos bien mérité dans notre chambre avant de repartir, en fin d’après-midi, dans la campagne kandyenne à la découverte de trois (petits) temples.
Loin du faste du temple de la Dent, ici, nous avons le privilège d’être les seuls visiteurs, et, quand le gardien du deuxième temple vient avec sa clé ouvrir le sanctuaire, nous nous sentons très honorés.
Une journée bien remplie qui se termine sur la terrasse de la pension avec un « rice and curry » qu’Hervé peut enfin apprécier. Quant à moi, je ne suis pas mécontente de goûter cette variante car les plats de légumes ne sont pas tous les mêmes qu’hier. Nous terminons par une assiette de fruits, papaye, ananas, banane.
Dans le jardin botanique
Temple kandyen
Tea Factory, au coeur des plantations
17/03/10 : de Kandy à Nuwara Eliya
8 h 30 : la voiture est prête. Nous prenons congé de nos hôtes Malik, Laetitia et la petite Selima ainsi que de toute l’équipe de la pension, aux petits soins pour nous pendant ces deux jours.
Route vers Nuwara Eliya (prononcez Niourélia) à environ 80 kilomètres de Kandy en passant progressivement de 500 mètres à 2000 mètres d’altitude. Pas étonnant alors qu’en sortant de la voiture à Ramboda (1400 mètres), l’air soit plus vif et la brise rafraîchissante. On respire et on profite des premiers paysages de plantations de thé !
La maison de thé des Blue Fields invite à une petite halte. Visite de la fabrique, dégustation d’une tasse de thé, mais bien que nous adoptions le thé tout au long de notre séjour (buvons local !) nous ne sommes pas vraiment amateurs. Ce n’est donc pas avec nous que la boutique fera affaire !
Après quatre heures de trajet sur une route de montagne sinueuse mais agréable, nous voilà à Nuwara Eliya, la principale villégiature du Sri Lanka. Le centre-ville poussiéreux et turbulent est typiquement sri lankais mais la ville, prisée autrefois par les pionniers anglais de l’industrie du thé, a gardé des traces de l’époque : son golf, sa poste, ses jardins…
C’est d’ailleurs dans le très british Victoria Park que nous nous installons pour pique-niquer avant de poursuivre car notre destination finale, le Tea Factory Hotel, est encore à quinze kilomètres de cette ville et à quatre kilomètres du village de Kandapola au bout d’un chemin cahoteux.
L’accueil à l’hôtel dépasse nos attentes. Un majordome en uniforme et en gants blancs nous ouvre la porte de la voiture. Les employés se pressent, l’un s’occupant des valises, l’autre s’occupant du check in, le troisième s’occupant de nous.
En guise de bienvenue, il nous fait une petite marque sur le front puis nous offre dans le creux de la main quelques grains de sucre Candy, de cardamome et de cumin (à croquer !). Enfin une tasse d’un excellent thé épicé accompagné de sa recette.
On nous fait gentiment remarquer que ce soir, pour le dîner, le pantalon long est de rigueur ! « Smart casuel dressing code », en l’occurrence habillé, mais décontracté…ouf, car on n’avait prévu ni le costume ni la robe !
Voyons maintenant notre chambre !
Cet hôtel est une ancienne fabrique de thé reconvertie, en ayant pris soin de conserver toute la structure extérieure ainsi que certaines machines de l’époque que l’on peut d’ailleurs voir fonctionner en soirée.
Pas de temps à perdre, on a très envie de faire le tour du propriétaire. L’hôtel, vue de face.
Une grande terrasse… donnant sur les plantations.
Tiens, un beau cottage… Il s’avère que c’est la maison du manager et le jardinier, sur place, est fier de nous montrer les formes les plus étonnantes des buissons de buis.
Il y a là tout le bestiaire : dinosaure, éléphant, mickey mouse, lapin…
A 16 heures, nous avons rendez-vous avec Meya pour un « nature walk » à travers la campagne environnante, vers le village et le temple d’abord...
… entre champs de thé et plates-bandes de légumes.
Notre guide nous montre des oiseaux, des plantes, nous fait sentir le cyprès, le fenouil, l’eucalyptus et la citronnelle et nous entraîne à travers les coteaux.
Nous nous attendions à une petite promenade du dimanche mais pas du tout, Meya marche d’un bon pas et, au-delà des plantations de thé, s’enfonce dans la forêt primaire où nous le suivons tant bien que mal… chaussés de nos sandales. Après avoir trébuché sur quelques racines, nous débouchons dans une belle parcelle d’eucalyptus.
Quel calme ! Nous sommes dans notre élément !
C’est finalement au bout de deux heures et pas loin de dix kilomètres que nous retrouvons l’hôtel, au moment où la brume commence à envelopper les collines. Le nom de « Misty Mountains » colle bien à ces lieux !
Au dîner, un buffet « Around the world in two and half hours » nous met en appétit avec plein de spécialités locales et internationales et surtout un bon choix de desserts.
Tea Factory Hotel
Ella et le petit pic d'Adam
Je 18/03/10 : de Nuwara Eliya à Ella
Le ciel très dégagé au lever du jour est vite envahi par des nuages qui lui donnent un aspect ouaté.
Comme hier, à 8 h 30, c’est le départ, direction Ella, cinquante kilomètres. Aux alentours, le paysage des champs de thé ressemble à un grand tapis vert piqueté des taches colorées que forment les cueilleuses.
Plus loin, les cultivateurs eux aussi sont déjà à l’œuvre… à la grande joie des hérons.
Le trajet est particulièrement long et pénible, ralenti par les nombreux travaux sur le parcours, les passages incessants dans des bourgades grouillantes et crasseuses, la circulation intense et le trafic des bus sur ces petites routes étroites et sinueuses.
Les cinquante kilomètres prendront plus de trois heures et vers midi, nous atteignons enfin Ella. Le village en lui-même n’a que peu d’intérêt mais notre guesthouse « Ambiente » est située à l’écart, à flanc de colline, dans un environnement fleuri. Notre chambre simple, mais avec une grande terrasse, offre une des meilleures vues de la région… sur Ella Rock et Little Adam’s Peak de part et d’autre d’Ella Gap. On nous dit que, par temps clair, on peut apercevoir la côte à travers cette faille !
Aujourd’hui c’est loin d’être le cas, il fait nuageux et orageux. La montée à Ella Rock est compromise, il aurait fallu partir de bon matin. On espère tout de même grimper jusqu’au petit pic d’Adam.
En attendant de voir l’évolution des conditions, nous partageons avec trois touristes américains de retour de randonnée deux gros sandwichs club, bien trop copieux pour nous !
Vers 14 h 30, malgré une météo incertaine, nous persuadons Nimal de nous accompagner en voiture au départ du sentier vers Little Adam’s Peak. En réalité, il a prévu de venir avec nous.
Comme pour son aîné le pic d’Adam (que nous gravirons dans quelques jours), on y accède par des marches mais, malgré la chaleur, ce ne sont finalement pas plus de cent mètres de dénivelé pour 1,7 kilomètres l’aller… une bagatelle ! Nimal sue à grosses gouttes et nous laisse faire, tout seuls, la dernière grimpette jusqu‘au sommet, préférant l’ombre d’un eucalyptus.
Là-haut, la vue est très belle bien que partiellement dans les nuages. Mais le ciel orageux donne à ce paysage une ambiance très particulière.
Nous pressons le pas dans la descente car les nuages se font de plus en plus menaçants jusqu’à donner une petite averse qui n’aura pourtant pas le temps de mouiller ni la terre ni nos chemises.
Le soleil réapparaît alors que nous nous apprêtons à faire une deuxième balade à partir de la pension, il est encore tôt : Hervé veut parcourir le début du chemin vers Ella Rock.
Pour cela, il faut descendre jusqu’à la voie ferrée, y marcher pendant deux, trois kilomètres (ici marcher sur la voie ferrée est normal) jusqu’à un pont et une cascade (partiellement sèche).
En chemin, beaux paysages de rizières et de cultures en terrasses.
Pour les piétons, marcher sur la voie ferrée est bien plus sûr que de marcher sur le bord d’une route. On y fait plein de rencontres, notamment avec ces écoliers.
Ce soir, « chop sue and noodles » pour changer un peu du « rice and curry ».
Petit pic d'Adam
A SUIVRE !
Pour une version avec davantage de photos, allez directement ici :
sites.google.com/...yagesceylanmaldives/
Présentation
Ah ! un peu de soleil et de chaleur en cette fin d’hiver seraient vraiment les bienvenus.
Un coup d’œil à notre « Guide du Voyageur - Saisons et climats »… Voyons voir… en mars, quelle région du monde pourrait bien répondre à notre attente ?
Trouvé ! Les Maldives… OK pour la mer, le soleil et les poissons mais, pour le reste, c’est un peu limité. Et le Sri Lanka voisin ? OK pour la montagne ou le culturel mais pour la mer, ce n'est pas vraiment l'idéal.
Alors… si on combinait un peu des deux ?
Sept jours au Sri Lanka, en se concentrant sur la région montagneuse du centre (il faut faire des choix), puis sept jours aux Maldives pour nager et plonger. Parfait !
Il ne reste qu’à prendre les billets Paris - Colombo - Malé - Paris et déjà le départ approche, c’est pour le 14 mars 2010.
Au Sri Lanka
Pour un séjour aussi court, autant ne pas perdre de temps dans les transports. La meilleure formule nous semble être celle du chauffeur guide. Très vite, nous en contactons quatre.
C’est Malik qui est le plus réactif. Il est le propriétaire d’une guesthouse et d’une petite agence (Malik Tours) à Kandy. Nous lui exposons nos envies et quelques points d’intérêt auxquels nous tenons : - - un parcours passant par Kandy puis continuant dans les montagnes - - bénéficier à chaque étape de quelques heures pour randonner - - mixer hébergement en pensions de famille (guesthouse) et en hôtel de charme.
Nous nous mettons alors d’accord sur les villes étapes suivantes : Kandy (2 jours), Nuwara Elyia (2 jours), Ella (1 jour) et Dalhousie (1 jour).
Après ces sept jours, la tête dans les sommets, notre voyage se poursuivra aux Maldives, la tête sous l’eau.
Aux Maldives
Les Maldives, ce sont 1190 îles dont une centaine ouvertes au tourisme ! Alors comment s’y retrouver ? Laquelle choisir ?
Après avoir tenté quelques îles connues, Rihiveli où nous étions en 1985, d’autres dont on nous avait parlé (Embudu, Eriyadu, Bandos, Kuredu et j’en passe), certaines trop chères, d’autres trop éloignées, certaines trop peuplées, d’autres sans lagon… nous avons fini par jeter notre dévolu sur…
HELENGELI
… qui a l’air de répondre à nos critères et que le guide Nelles décrit ainsi :
«… Une des îles les plus isolées de l’atoll de Malé Nord… une île de solitaires et de plongeurs dans l’âme… quarante sites de plongée sous-marine… un récif internequi se prête à la plongée en apnée… une île soignée et à la fois laissée à l’état de nature… seulement cinquante chambres au cœur d’une végétation quasiment intacte… Bref, un refuge idéal pour qui recherche le calme, la détente et un petit goût d’aventure. »
C’est tout à fait ce qu’il nous faut !
Le vol sur l'A380
Dim 14/03/10 : de Paris à Colombo via Dubaï
C’est le jour J et nous découvrons, à notre grande surprise, quelques heures avant le départ, que le vol EK 74 (Emirates) Paris - Dubaï s’effectue sur un A380. Nous sommes par conséquent d’autant plus excités de découvrir le super jumbo.
Sous un ciel maussade, le voici, garé sur le tarmac de Roissy… Longueur 73,4 mètres pour une envergure de 79,8 mètres !
Un zoom sur le fuselage confirme son identité.
Le bel oiseau ainsi perfusé fait un peu de peine à voir mais c’est impressionnant… tout ce que ce géant à deux étages peut engloutir comme cargaison ! Il va pouvoir décoller avec tout ce chargement… et près de 500 passagers qui montent maintenant à bord ?
En attendant le décollage, nous testons le confort de nos sièges : plus de place pour les jambes, une inclinaison plus importante et 81centimètres entre les sièges, des écrans individuels avec plus de 1200 canaux de divertissement… bref, un confort sans pareil !
Ajoutons à cela un décollage en douceur, un personnel polyglotte et attentionné, des repas délicieux et d’une rare qualité… les six heures trente à bord passent très vite et déjà Dubaï scintille de mille feux ! Après plusieurs tours au-dessus du désert, notre 380 se pose délicatement.
Bon, là, il faut quitter le super appareil et poursuivre, après deux heures d’escale, plus modestement sur un Boeing 777 mais le service Emirates, là encore, est top !
Tout juste le temps de s’assoupir un peu pendant ces quatre heures et quart de vol, la nuit est très courte. Le soleil est levé depuis belle lurette au Sri Lanka. Il est 8 h 30 heure locale quand nous atterrissons à Colombo.
On avait envie de chaleur, il fait déjà 27° en ce début de matinée. Ça promet !
Vol sur A 380
Kandy, au bord du lac
Lu 15/03/10 : Kandy
Dans le hall de l’aérogare, il y a foule, chacun avec sa petite pancarte. Nous repérons très vite celle portant notre nom : le chauffeur envoyé par Malik nous attend. Après les présentations (il s’appelle Nimal et c’est lui qui nous conduira pendant ces sept jours), il nous entraîne à l’extérieur où nous attendons qu’il aille chercher le véhicule au parking.
Ça y est, valises et sacs remplissent le coffre de la Nissan. En route vers Kandy à travers une campagne rappelant l’île Maurice d’il y a trente ou quarante ans.
Une centaine de kilomètres mais près de trois heures de trajet, car ici l’état des routes et les conditions de circulation allongent considérablement les délais. Nous comprenons rapidement qu’ici un conducteur a besoin d’avoir de bons réflexes pour freiner, d’un bon coup de volant pour éviter les véhicules en face ou les piétons, d’un bon klaxon pour se faire entendre, d’un soupçon d’inconscience ou d’un bon ange gardien pour doubler en toute circonstance.
Après celle de l’Equateur et de l’Egypte, la conduite sri lankaise est, elle aussi, très folklorique : la priorité est au plus gros !
C’est donc avec un certain soulagement que nous voyons arriver Kandy, la deuxième ville du pays, 500 mètres d’altitude, porte d’entrée de la région montagneuse. Nous nous posons pour deux jours à la Palm Garden Guesthouse, propriété de Malik, dans un quartier sans charme mais la pension, comme son nom l’indique, est entourée de palmiers, de cocotiers et de jacquiers.
La chambre est simple mais l’accueil très chaleureux et à défaut d’avoir la vue sur le lac, il y a une terrasse très agréable sur le toit.
Après un bon repos, nous partons en fin d’après-midi voir un des points d’intérêt de Kandy : son lac… et quatre kilomètres pour en faire le tour… à pied bien sûr ! Il fait très chaud (plus de 30°).
Une petite halte sous cet arbre pluricentenaire est bienvenue !
Celui-ci, en fleur, saupoudre la rive d’une pluie de pétales roses !
Tout a l’air si paisible !
C’est oublier la ronde infernale des voitures, des bus et des tuk-tuk autour du lac, un incroyable concert de coups de klaxon, de coups d’accélérateur et de coups de frein dans une pollution regrettable !
Alors c’est avec bonheur que nous retrouvons la terrasse de la pension après un dernier coup d’œil sur le lac depuis les hauteurs de la ville. Le temple de la Dent, sur le bord du lac, sera pour demain.
Pour le dîner, nous avions commandé à la cuisinière un « rice and curry » mais je ferai, toute seule, honneur à ce plat succulent et copieux, tout juste épicé comme il faut pour mon palais d’Européenne… pendant qu’Hervé est cloué au lit avec une très forte migraine !
Lac de Kandy
Kandy, son jardin botanique et ses temples
Ma 16/03/10 : Kandy (suite)
La nuit a été chaude mais réparatrice pour notre malade d’hier et dès le lever du jour, nous sommes sur pied. Au programme de cette matinée : un peu de culture avec le temple de la Dent.
Situé au nord du lac, ce temple renferme la plus importante relique bouddhique du pays : une dent de Bouddha. Tous les jours, trois cérémonies ont lieu à 5 h 30, 9 h30 et 18 h 30. A 5 h30, on était encore au fond de notre lit alors c’est à celle de 9 h 30 que Nimal nous amène.
Nous nous mêlons à la file des fidèles venus en nombre, les mains chargées d’offrandes, se recueillir avec beaucoup de ferveur dans le sanctuaire. Comme eux, nous nous déchaussons et découvrons la tête à l’entrée du site, tout en veillant à avoir épaules et jambes couvertes.
Voici la partie la plus ancienne et la plus intéressante du temple : le pavillon reliquaire avec, au rez-de-chaussée, de magnifiques fresques et boiseries.
Au roulement de tambours, les pèlerins se pressent vers la galerie à l’étage afin d’y apercevoir le « tabernacle » contenant la dent. Nous, on se contentera d’un coup d’œil furtif avant de continuer notre progression dans d’autres salles du temple.
Bouddha est partout !
Nous sommes impressionnés par tant de ferveur !
Nous finissons la visite par la salle de l’éléphant Rajah, contenant la dépouille naturalisée du célèbre éléphant qui pendant des décennies a porté le reliquaire en or lors de cérémonies annuelles à Kandy. Touchant !
Il est 11 heures et il fait très chaud ! Se mettre au frais et au calme au jardin botanique de Peradeniya est la meilleure solution à cette heure de la journée. Nous prenons tout notre temps pour arpenter le parc.
A six kilomètres de Kandy, sur une superficie de 60 ha, c’est le plus grand jardin botanique du pays. C’est un havre de paix au regard de l’agitation grouillante de la ville.
Des pelouses et massifs bien taillés…
Des arbres remarquables…
Ce Ficus Benjamina… gigantesque et tentaculaire !
Ce « Bronze Shower Tree » (Cassia moschata)… magnifique !
Cet arbre à boulets de canon (Couroupita guianensis)… en fleur !
Et cet arbre… de roussettes bien garni !
Des variétés confidentielles comme ces cocos de mer (Lodoicea maldivica) qui, en principe, sont endémiques des Seychelles et qui ont réussi à se développer ici. Leurs fruits qui demandent six ans pour arriver à maturité peuvent peser jusqu’à 20 kg et vaudraient une fortune.
Des animaux… exotiques ou pas ! Deux petits singes espiègles venus chatouiller les doigts de pied du photographe !
Un lézard bien caché !
Et un scorpion exhibé par un local en échange d’un petit billet !
Enfin une superbe collection d’orchidées !
On en a plein les yeux et plein les gambettes aussi… alors, une petite pause rafraîchissement à la cafétéria du jardin, puis un repos bien mérité dans notre chambre avant de repartir, en fin d’après-midi, dans la campagne kandyenne à la découverte de trois (petits) temples.
Loin du faste du temple de la Dent, ici, nous avons le privilège d’être les seuls visiteurs, et, quand le gardien du deuxième temple vient avec sa clé ouvrir le sanctuaire, nous nous sentons très honorés.
Une journée bien remplie qui se termine sur la terrasse de la pension avec un « rice and curry » qu’Hervé peut enfin apprécier. Quant à moi, je ne suis pas mécontente de goûter cette variante car les plats de légumes ne sont pas tous les mêmes qu’hier. Nous terminons par une assiette de fruits, papaye, ananas, banane.
Dans le jardin botanique
Temple kandyen
Tea Factory, au coeur des plantations
17/03/10 : de Kandy à Nuwara Eliya
8 h 30 : la voiture est prête. Nous prenons congé de nos hôtes Malik, Laetitia et la petite Selima ainsi que de toute l’équipe de la pension, aux petits soins pour nous pendant ces deux jours.
Route vers Nuwara Eliya (prononcez Niourélia) à environ 80 kilomètres de Kandy en passant progressivement de 500 mètres à 2000 mètres d’altitude. Pas étonnant alors qu’en sortant de la voiture à Ramboda (1400 mètres), l’air soit plus vif et la brise rafraîchissante. On respire et on profite des premiers paysages de plantations de thé !
La maison de thé des Blue Fields invite à une petite halte. Visite de la fabrique, dégustation d’une tasse de thé, mais bien que nous adoptions le thé tout au long de notre séjour (buvons local !) nous ne sommes pas vraiment amateurs. Ce n’est donc pas avec nous que la boutique fera affaire !
Après quatre heures de trajet sur une route de montagne sinueuse mais agréable, nous voilà à Nuwara Eliya, la principale villégiature du Sri Lanka. Le centre-ville poussiéreux et turbulent est typiquement sri lankais mais la ville, prisée autrefois par les pionniers anglais de l’industrie du thé, a gardé des traces de l’époque : son golf, sa poste, ses jardins…
C’est d’ailleurs dans le très british Victoria Park que nous nous installons pour pique-niquer avant de poursuivre car notre destination finale, le Tea Factory Hotel, est encore à quinze kilomètres de cette ville et à quatre kilomètres du village de Kandapola au bout d’un chemin cahoteux.
L’accueil à l’hôtel dépasse nos attentes. Un majordome en uniforme et en gants blancs nous ouvre la porte de la voiture. Les employés se pressent, l’un s’occupant des valises, l’autre s’occupant du check in, le troisième s’occupant de nous.
En guise de bienvenue, il nous fait une petite marque sur le front puis nous offre dans le creux de la main quelques grains de sucre Candy, de cardamome et de cumin (à croquer !). Enfin une tasse d’un excellent thé épicé accompagné de sa recette.
On nous fait gentiment remarquer que ce soir, pour le dîner, le pantalon long est de rigueur ! « Smart casuel dressing code », en l’occurrence habillé, mais décontracté…ouf, car on n’avait prévu ni le costume ni la robe !
Voyons maintenant notre chambre !
Cet hôtel est une ancienne fabrique de thé reconvertie, en ayant pris soin de conserver toute la structure extérieure ainsi que certaines machines de l’époque que l’on peut d’ailleurs voir fonctionner en soirée.
Pas de temps à perdre, on a très envie de faire le tour du propriétaire. L’hôtel, vue de face.
Une grande terrasse… donnant sur les plantations.
Tiens, un beau cottage… Il s’avère que c’est la maison du manager et le jardinier, sur place, est fier de nous montrer les formes les plus étonnantes des buissons de buis.
Il y a là tout le bestiaire : dinosaure, éléphant, mickey mouse, lapin…
A 16 heures, nous avons rendez-vous avec Meya pour un « nature walk » à travers la campagne environnante, vers le village et le temple d’abord...
… entre champs de thé et plates-bandes de légumes.
Notre guide nous montre des oiseaux, des plantes, nous fait sentir le cyprès, le fenouil, l’eucalyptus et la citronnelle et nous entraîne à travers les coteaux.
Nous nous attendions à une petite promenade du dimanche mais pas du tout, Meya marche d’un bon pas et, au-delà des plantations de thé, s’enfonce dans la forêt primaire où nous le suivons tant bien que mal… chaussés de nos sandales. Après avoir trébuché sur quelques racines, nous débouchons dans une belle parcelle d’eucalyptus.
Quel calme ! Nous sommes dans notre élément !
C’est finalement au bout de deux heures et pas loin de dix kilomètres que nous retrouvons l’hôtel, au moment où la brume commence à envelopper les collines. Le nom de « Misty Mountains » colle bien à ces lieux !
Au dîner, un buffet « Around the world in two and half hours » nous met en appétit avec plein de spécialités locales et internationales et surtout un bon choix de desserts.
Tea Factory Hotel
Ella et le petit pic d'Adam
Je 18/03/10 : de Nuwara Eliya à Ella
Le ciel très dégagé au lever du jour est vite envahi par des nuages qui lui donnent un aspect ouaté.
Comme hier, à 8 h 30, c’est le départ, direction Ella, cinquante kilomètres. Aux alentours, le paysage des champs de thé ressemble à un grand tapis vert piqueté des taches colorées que forment les cueilleuses.
Plus loin, les cultivateurs eux aussi sont déjà à l’œuvre… à la grande joie des hérons.
Le trajet est particulièrement long et pénible, ralenti par les nombreux travaux sur le parcours, les passages incessants dans des bourgades grouillantes et crasseuses, la circulation intense et le trafic des bus sur ces petites routes étroites et sinueuses.
Les cinquante kilomètres prendront plus de trois heures et vers midi, nous atteignons enfin Ella. Le village en lui-même n’a que peu d’intérêt mais notre guesthouse « Ambiente » est située à l’écart, à flanc de colline, dans un environnement fleuri. Notre chambre simple, mais avec une grande terrasse, offre une des meilleures vues de la région… sur Ella Rock et Little Adam’s Peak de part et d’autre d’Ella Gap. On nous dit que, par temps clair, on peut apercevoir la côte à travers cette faille !
Aujourd’hui c’est loin d’être le cas, il fait nuageux et orageux. La montée à Ella Rock est compromise, il aurait fallu partir de bon matin. On espère tout de même grimper jusqu’au petit pic d’Adam.
En attendant de voir l’évolution des conditions, nous partageons avec trois touristes américains de retour de randonnée deux gros sandwichs club, bien trop copieux pour nous !
Vers 14 h 30, malgré une météo incertaine, nous persuadons Nimal de nous accompagner en voiture au départ du sentier vers Little Adam’s Peak. En réalité, il a prévu de venir avec nous.
Comme pour son aîné le pic d’Adam (que nous gravirons dans quelques jours), on y accède par des marches mais, malgré la chaleur, ce ne sont finalement pas plus de cent mètres de dénivelé pour 1,7 kilomètres l’aller… une bagatelle ! Nimal sue à grosses gouttes et nous laisse faire, tout seuls, la dernière grimpette jusqu‘au sommet, préférant l’ombre d’un eucalyptus.
Là-haut, la vue est très belle bien que partiellement dans les nuages. Mais le ciel orageux donne à ce paysage une ambiance très particulière.
Nous pressons le pas dans la descente car les nuages se font de plus en plus menaçants jusqu’à donner une petite averse qui n’aura pourtant pas le temps de mouiller ni la terre ni nos chemises.
Le soleil réapparaît alors que nous nous apprêtons à faire une deuxième balade à partir de la pension, il est encore tôt : Hervé veut parcourir le début du chemin vers Ella Rock.
Pour cela, il faut descendre jusqu’à la voie ferrée, y marcher pendant deux, trois kilomètres (ici marcher sur la voie ferrée est normal) jusqu’à un pont et une cascade (partiellement sèche).
En chemin, beaux paysages de rizières et de cultures en terrasses.
Pour les piétons, marcher sur la voie ferrée est bien plus sûr que de marcher sur le bord d’une route. On y fait plein de rencontres, notamment avec ces écoliers.
Ce soir, « chop sue and noodles » pour changer un peu du « rice and curry ».
Petit pic d'Adam
A SUIVRE !
bonjour,
je lance un SOS car je dois donner ma réponse très vite au voyagiste.
On me propose pour aller aux Maldives de passer par Emirates. Seulement, ce sont des vols de nuit,
et pour le retour notamment, on va partir de l'hotel dans la journée, et passer la nuit dans l'aéroport à Malé en attendant le départ de l'avion. Après, on ne me dit pas combien de temps je vais attendre à Dubai pour revenir sur Paris.
Je suppose que les heures des avions sont toujours un peu les mêmes.
Qq1 a t-il déjà fait aussi ce "circuit" PAris-Dubai-Malé via Emirates ?
Quels étaient les délais d'attente ( et les conditions à l'aéroport) entre les transferts ????
Merci pour des réponses rapides, car je suis un peu dans le doute et ne sais que choisir.
je lance un SOS car je dois donner ma réponse très vite au voyagiste.
On me propose pour aller aux Maldives de passer par Emirates. Seulement, ce sont des vols de nuit,
et pour le retour notamment, on va partir de l'hotel dans la journée, et passer la nuit dans l'aéroport à Malé en attendant le départ de l'avion. Après, on ne me dit pas combien de temps je vais attendre à Dubai pour revenir sur Paris.
Je suppose que les heures des avions sont toujours un peu les mêmes.
Qq1 a t-il déjà fait aussi ce "circuit" PAris-Dubai-Malé via Emirates ?
Quels étaient les délais d'attente ( et les conditions à l'aéroport) entre les transferts ????
Merci pour des réponses rapides, car je suis un peu dans le doute et ne sais que choisir.
bonjour
j'avais un vol pour malé paris via muscat mon vol de malé et partie avec 5h de retard (compagnie oman air) du coup a l'arrive a muscat pour mon escale , celle ci etait partie. oman air m'a donc transfere vers une autre compagnie Qatar airways. j'ai donc du attendre 6h pour prendre un vol vers le qatar ( et je tiens a preciser que nous voyageons en business class mais que pour ce vol de muscat vers paris ont a du voyager en class eco car la business etait complete) puis du qatar nous avons attendu a nouveau 2h pour prendre le vol pour paris.(la on a voyage e business a nouveau) nous sommes donc arrive a paris 12h apres l'heure prevu. - j'ai donc eu une nuit d'hotel a paris que j'avais payer et que je n'ai pas pu consomme.(on aurait du atterir vendredi 10 septembre a 19h et nous avons atteris le 11 septembre a 07h50) donc ma nuit du 10 au 11 dans l'hotel n'a pas ete consommé mais a ete payé. - j ai aussi du modifier mes billet de train retour pour prendre le 1er train (car je suis de strasbourg) et non pas attendre le train que j 'avais prevu de prendre debut d'aprem.
que puis je demander comme dedommagement? et a qui compagnie aeriere ou ltur qui m'avait vendu le voyage ou aux deux?
j'ai donc eu 12h de retard , un declassement en class eco pour un vol d'une heure, et les frais de nuit d'hotel et train.
merci
j'avais un vol pour malé paris via muscat mon vol de malé et partie avec 5h de retard (compagnie oman air) du coup a l'arrive a muscat pour mon escale , celle ci etait partie. oman air m'a donc transfere vers une autre compagnie Qatar airways. j'ai donc du attendre 6h pour prendre un vol vers le qatar ( et je tiens a preciser que nous voyageons en business class mais que pour ce vol de muscat vers paris ont a du voyager en class eco car la business etait complete) puis du qatar nous avons attendu a nouveau 2h pour prendre le vol pour paris.(la on a voyage e business a nouveau) nous sommes donc arrive a paris 12h apres l'heure prevu. - j'ai donc eu une nuit d'hotel a paris que j'avais payer et que je n'ai pas pu consomme.(on aurait du atterir vendredi 10 septembre a 19h et nous avons atteris le 11 septembre a 07h50) donc ma nuit du 10 au 11 dans l'hotel n'a pas ete consommé mais a ete payé. - j ai aussi du modifier mes billet de train retour pour prendre le 1er train (car je suis de strasbourg) et non pas attendre le train que j 'avais prevu de prendre debut d'aprem.
que puis je demander comme dedommagement? et a qui compagnie aeriere ou ltur qui m'avait vendu le voyage ou aux deux?
j'ai donc eu 12h de retard , un declassement en class eco pour un vol d'une heure, et les frais de nuit d'hotel et train.
merci
Bonjour,
Nous partons en janvier 2007 au Hilton des Maldives avec un bébé de 18 mois ...
Nous avons pris un vol régulier sur Qatar Airways ...
1) Que pensez vous de cette compagnie ???
2) Nous n'avons pas pu réserver nos numéros de siège car nous voyageons avec un bébé ... Et selon l'agence de voyage, nous aurons confirmation des sièges au mois de décembre car les 30 premières rangées ne peuvent être réservées avant ce délai ... Est ce vrai ??? Si oui, pourquoi ??? Avons nous une chance d'être séparé ma femme et moi sachant qu'il faudra s'occuper de la petite à tour de rôle ???
3) Nous avons une escale de 45 minutes aux alentours de minuit à Doha à l'aller me semble t il ... Hors, il parait que l'organisation de l'aéroport de Doha n'est pas top ... Le transfert est il jouable ou non ???
D'avance ... Merci ...
Bonjour à tous;
Nous partons de Malé (Maldives) le 23 mars 2019 pour un voyage qui nous amène à
Salaalah, Eilat, Aquaba, Héraklion, Katakolon, Salerne, Civitavecchia et Génes.
Qui fait cette croisière.?
salut, je pars au maldives sur l ile de velidhu au mois de mars.
je voudrais savoir si les euros sont acceptés sur l ile ainsi qu a malé ?
merci davance
je voudrais savoir si les euros sont acceptés sur l ile ainsi qu a malé ?
merci davance
Bonjour à toutes et tous,
Nous serons en transit de nuit à Dubaï en Mars prochain de 2h à 8h du matin, que pourriez-vous nous conseiller pour nous occuper? Est-il possible de faire un tour de la ville de nuit en taxi?
Merci pour vos conseils 🙂 !
BONJOUR ,
j'ai réservé une croisière sur le victoria en novembre 2019
comme je cumule les 2 parcours, je vais me retrouver en escale à Malé 3 jours et 2 nuits
pendant ces 3 jours, il va y avoir des débarquements, et des embarquements ce qui va engendrer des nuisances
de plus j'ai toujours voulu m 'offrir au moins une nuit d'hôtel sur un bungalow sur pilotis
je voudrais profiter de cette escale pour satisfaire cette envie
bcp de ressorts proposent un service de navette de l'embarcadère proche de l'aéroport jusqu'à leur ile
il paraîtrai qu'ils y en a qui viennent en chercher à coté du bateau aussi ...
donc voici ma question :
à tous ceux qui partent prochainement sur cette destination, pouvez vous regarder et noter les noms des ressorts qui viennent chercher leurs clients en bas du bateau svp ?
je remercie d'avance tous ceux qui prendront cette peine
Je fais la croisière Venise - Malé en octobre 2019 qui comporte une escale à Aqaba en Jordanie le 20 octobre 2019.
Je souhaite aller à Petra. Quelqu'un peut-il me dire le prix d'un taxi Aqaba-Petra et retour, avec sur le trajet du retour passage par Wadi Rum pour prendre quelques photos ?
escale croisière Costa visa nécessaire pour une journée à Colombo?
excursion Costa valable ou non ?
excursion à Mumbai avec Costa valable ou en indépendant mieux
excursion sur une île aux Maldives avec Costa ou indépendant
Merci
J'aurai une escale de 9 heures à passer à Doha et je voudrais savoir si, au départ de Montréal vers Doha, je peux faire déjà mettre l'étiquette (Doha/Malé) sur ma valise et la récupérer à Malé (Maldives)
Habituellement lors d'une longue escale, je préfère récupérer mes bagages à mon escale, car j'ai peur qu'on ne les oublie. Mais compte tenu que Doha est un aéroport presque essentiellement de transits, croyez-vous que je peux partir tranquille de Montréal et que j'aurai mes valises rendues à Malé 2 jours plus tard ??
Merci pour toute réponse qui pourrait me rassurer!
Habituellement lors d'une longue escale, je préfère récupérer mes bagages à mon escale, car j'ai peur qu'on ne les oublie. Mais compte tenu que Doha est un aéroport presque essentiellement de transits, croyez-vous que je peux partir tranquille de Montréal et que j'aurai mes valises rendues à Malé 2 jours plus tard ??
Merci pour toute réponse qui pourrait me rassurer!
bonjour,
je dois faire un escale de 3 jours à Malé, je ne suis pas intéressé par le côté plage ou farniente ou île paradisiaque. j'ai cherché sur google des hôtels ou pensions mais j'ai que des sites commerciaux.
connaissez-vous des adresses et bon plan pour l'hébergement pour un séjour individuel?
par ailleurs le port de bermuda pour homme dans ce pays musulman est-il permis?
par ailleurs le port de bermuda pour homme dans ce pays musulman est-il permis?
Bonjour,
Voilà ca fait 10 jours que je suis arrivé au Sri Lanka avec Turkish Airlines en faisant une escale à Istanbul (changement d'avion) et une autre à Male (sans changer d'avion). J'ai également le même itinéraire pour le retour.
J'aurais voulu passer une semaine aux maldives étant donné que de toute façon mon avion de retour passe par là. Le souci est que j'ai remarqué que durant l'escale à Male durant l'aller, les gens sont sortis mais personne (je crois) n'était rentré. Pensez-vous que cela soit possible?
Donc concrètement pour l'instant j'ai un billet retour Colombo - Istanbul (avec escale à Male sans changement d'avion), Istanbul - Bruxelles le 30 septembre. J'aimerais acheter un aller simple pour Male le 23 septembre et y rester une semaine et reprendre l'avion que j'étais supposé prendre à Colombo, a Male (Vous me suivez?) le 30 septembre. Pensez-vous que cela soit possible?
Merci!
Voilà ca fait 10 jours que je suis arrivé au Sri Lanka avec Turkish Airlines en faisant une escale à Istanbul (changement d'avion) et une autre à Male (sans changer d'avion). J'ai également le même itinéraire pour le retour.
J'aurais voulu passer une semaine aux maldives étant donné que de toute façon mon avion de retour passe par là. Le souci est que j'ai remarqué que durant l'escale à Male durant l'aller, les gens sont sortis mais personne (je crois) n'était rentré. Pensez-vous que cela soit possible?
Donc concrètement pour l'instant j'ai un billet retour Colombo - Istanbul (avec escale à Male sans changement d'avion), Istanbul - Bruxelles le 30 septembre. J'aimerais acheter un aller simple pour Male le 23 septembre et y rester une semaine et reprendre l'avion que j'étais supposé prendre à Colombo, a Male (Vous me suivez?) le 30 septembre. Pensez-vous que cela soit possible?
Merci!
bonjour, je pars seule fin aout au rihiveli, seul le trajet m'inquiete un peu(surtout l'escale).si, par le plus grand des hazards, des personnes prenaient le meme vol de 15h30 à paris cdg le 23/08/2007, faitent moi signe.le temp paraitra moin long et je serai rassuree.merci.
Bonsoir ,
Si vous faites cette croisière ( 16 au 30 décembre) on peut rentrer en contact pour faire quelques escales ensemble .
Cordialement
Bonjour à tous,
Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de réponse à ma question un peu pointilleuse.
Je viens de réserver un CDG-IST-CMB avec une escale technique à MLE à l'aller et au retour. J'ai pas trop d'infos, mais la question est : dans ce contexte, est-ce que tout le monde débarque et réembarque ou seuls ne descendent les passagers à destination de MLE ? J'ai l'impression que les procédures sont différentes selon les destinations/compagnies.
Merci de votre retour.
Amitiés Damien
Je viens de réserver un CDG-IST-CMB avec une escale technique à MLE à l'aller et au retour. J'ai pas trop d'infos, mais la question est : dans ce contexte, est-ce que tout le monde débarque et réembarque ou seuls ne descendent les passagers à destination de MLE ? J'ai l'impression que les procédures sont différentes selon les destinations/compagnies.
Merci de votre retour.
Amitiés Damien
Bonjour à tous,
Après deux croisières Costa ces dernières années, en Méditerranée, je me décide à sauter le pas et à aller un peu plus loin...
Cette croisière me plait bien pour son côté dépaysant: À mi-chemin entre le Yin & Yang : - Départ de Malé au Maldives, - Passage par Colombo au Sri-Lanka - Escale à Goa - Arrivée à Mumbai.
... mais j'ai plein de questions, en vrac (désolé, je vais être très direct sur certaines).
Pour commencer, mes deux premières expériences étaient sur des Costa gamme Concordia (Fascinosa et Favolosa), et là, ce serait le NeoClassica. - N'y a t il pas régression dans l'impression de grandeur du bateau?
- Ne risque-t il pas de remuer un peu dans l'océan Indien?
- C'est moi ou j'ai l'impression que si je fais cette croisière, je risque d'avoir moins de gros bourrins de toutes les nationalités que sur une croisière en Méditerranée?
- Quelqu'un a déjà utilisé le service de visas de Costa? Peut-on se fier à eux (Il est compris dans le prix de la croisière, autant l'utiliser)?
- Je prends leurs vols, ou je me débrouille par moi-même? (Passer par eux simplifierait probablement tout)
Pour avoir eu l'occasion d'aller plusieurs fois en Inde dans le cadre de mon travail, j'ai été assez surpris par certains comportements insistants auprès des touristes occidentaux. - En arrivant aux ports de Goa et Mumbai, n'est on pas trop assaillis?
Autant autour de la Méditerranée, on a réussi à se débrouiller tout seul pour les visites, autant sur l'Inde et le Sri-Lanka, je me demande si je ne vais pas succomber aux excursions proposées, (encore une fois, par facilité) pour pouvoir profiter au mieux de ce qu'il faut y voir.
Merci d'avance à tous.
JLuc
Après deux croisières Costa ces dernières années, en Méditerranée, je me décide à sauter le pas et à aller un peu plus loin...
Cette croisière me plait bien pour son côté dépaysant: À mi-chemin entre le Yin & Yang : - Départ de Malé au Maldives, - Passage par Colombo au Sri-Lanka - Escale à Goa - Arrivée à Mumbai.
... mais j'ai plein de questions, en vrac (désolé, je vais être très direct sur certaines).
Pour commencer, mes deux premières expériences étaient sur des Costa gamme Concordia (Fascinosa et Favolosa), et là, ce serait le NeoClassica. - N'y a t il pas régression dans l'impression de grandeur du bateau?
- Ne risque-t il pas de remuer un peu dans l'océan Indien?
- C'est moi ou j'ai l'impression que si je fais cette croisière, je risque d'avoir moins de gros bourrins de toutes les nationalités que sur une croisière en Méditerranée?
- Quelqu'un a déjà utilisé le service de visas de Costa? Peut-on se fier à eux (Il est compris dans le prix de la croisière, autant l'utiliser)?
- Je prends leurs vols, ou je me débrouille par moi-même? (Passer par eux simplifierait probablement tout)
Pour avoir eu l'occasion d'aller plusieurs fois en Inde dans le cadre de mon travail, j'ai été assez surpris par certains comportements insistants auprès des touristes occidentaux. - En arrivant aux ports de Goa et Mumbai, n'est on pas trop assaillis?
Autant autour de la Méditerranée, on a réussi à se débrouiller tout seul pour les visites, autant sur l'Inde et le Sri-Lanka, je me demande si je ne vais pas succomber aux excursions proposées, (encore une fois, par facilité) pour pouvoir profiter au mieux de ce qu'il faut y voir.
Merci d'avance à tous.
JLuc
Bonjour,
je vais partir aux maldives avec Qatar, est-ce que quelqu'un est parti recemment avec cette compagnie et peut me dire si c'est bien?
L'escale à doha se fait-elle dans le nouvel aéroport et est-ce facile de s'y retrouver pour le transfert?
Merci à tous
Bonjour,
Nous recherchons les meilleurs tarifs possible pour un vol Nice -> Malé aux Maldives du 19 Avril 2014 au 27 Avril.
Pour l'instant, nous avons avec 1 seule escale : - Turkish Airline : 832€/personne : escale très longe (plus de 9h) à l'aller mais assez courte au retour - Emirates : 904 €/pers. : escale très longue (plus de 7h) et de nuit au retour :(
Je rajoute Swiss car en décalant de 2 jours nos dates de voyage, nous pourrions avoir un vol à 713€/pers au lieu de 1333€/pers aux dates initialement choisies ...
Avez-vous un avis sur ces 3 compagnies ? Certains d'entre vous ont-ils déjà pris ces vols et "subis" ces escales très longue dans les aéroports de Dubai et d'Istanbul ?
Merci :)
Nous recherchons les meilleurs tarifs possible pour un vol Nice -> Malé aux Maldives du 19 Avril 2014 au 27 Avril.
Pour l'instant, nous avons avec 1 seule escale : - Turkish Airline : 832€/personne : escale très longe (plus de 9h) à l'aller mais assez courte au retour - Emirates : 904 €/pers. : escale très longue (plus de 7h) et de nuit au retour :(
Je rajoute Swiss car en décalant de 2 jours nos dates de voyage, nous pourrions avoir un vol à 713€/pers au lieu de 1333€/pers aux dates initialement choisies ...
Avez-vous un avis sur ces 3 compagnies ? Certains d'entre vous ont-ils déjà pris ces vols et "subis" ces escales très longue dans les aéroports de Dubai et d'Istanbul ?
Merci :)
La desserte des Maldives est à l'étude pour l'hiver 2012/2013 :
http://minivannews.com/...says-president-27037
Une nouvelle escale COÏ.....
http://minivannews.com/...says-president-27037
Une nouvelle escale COÏ.....
Bonjour,
Nous comptons partir aux Maldives fin novembre. Etant une grande flippée en avion (et c'est peu de le dire !!), je me renseigne un minimum sur les compagnies aériennes. J'ai lu un peu partout qu'il fallait éviter XL Airways. Est-ce pour une question de confort ou également de sécurité ? L'idée d'une escale ne m'enchante pas. Apparemment, XL Airways est la seule compagnie à proposer un vol direct pour les Maldives. Y a-t-il une raison particulière pour que les autres ne le fassent pas ? Au final, me conseilleriez-vous XL Airways sans escale ou Qatar Airways avec escale à Doha ? Merci d'avance !
Nous comptons partir aux Maldives fin novembre. Etant une grande flippée en avion (et c'est peu de le dire !!), je me renseigne un minimum sur les compagnies aériennes. J'ai lu un peu partout qu'il fallait éviter XL Airways. Est-ce pour une question de confort ou également de sécurité ? L'idée d'une escale ne m'enchante pas. Apparemment, XL Airways est la seule compagnie à proposer un vol direct pour les Maldives. Y a-t-il une raison particulière pour que les autres ne le fassent pas ? Au final, me conseilleriez-vous XL Airways sans escale ou Qatar Airways avec escale à Doha ? Merci d'avance !
Bonjour,
Je reviens de kani et comme je sais que pas mal de monde se pose des questions avant de partir ( comme c'etait mon cas avant :) ) je peux essayer de vous renseigner.
En tout cas pour moi super souvenir ....
Je reviens de kani et comme je sais que pas mal de monde se pose des questions avant de partir ( comme c'etait mon cas avant :) ) je peux essayer de vous renseigner.
En tout cas pour moi super souvenir ....
Bonjour,
Je pars en voyage de noce aux maldives en février 2008. Je fais la surprise du à mon mari alors j'aimerais des infos sur l'hotel Makunudu-Atoll Nord et si certains ont déjà voyagé avec Emirates avec escale a Dubaï. Merci de votre aide car d'après les photos c'est assez paradisiaque mais je voudrais etre sure de moi vu le coût.
Je pars en voyage de noce aux maldives en février 2008. Je fais la surprise du à mon mari alors j'aimerais des infos sur l'hotel Makunudu-Atoll Nord et si certains ont déjà voyagé avec Emirates avec escale a Dubaï. Merci de votre aide car d'après les photos c'est assez paradisiaque mais je voudrais etre sure de moi vu le coût.
Bonjour. Nous devons nous rendre aux Maldives en dévembre avec corsair. Est-ce que quelqu'un a déjà fait le trajet et qu'en avez-vous pensé,
Bonsoir,
On part en croisière avec Costa victoria en décembre prochain pour l'océan indien. pourriez vous me donner quelques informations sur les escales terrestres. Est t il facile de faire des excursions par nous même ( les excursions proposées par Costa sont en général assez chers). Merci d
Bonjour à tous
Nous revenons enchantés de notre croisière de 15 jours "entre le Yin et le Yang" au départ de malé (Maldives) avec COSTA
Itinéraire : Malé - Malé - Colombo (sri lanka) - Mormugao (Inde) - Mumbay (Inde) - New Mangalore (Inde) - Cochin (Inde) - Malé - Malé .
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
C'était notre 2ème croisière COSTA après plus de 15 avec MSC , mais pour trouver des itinéraires nouveaux et différents, nous devons désormais changer de compagnie et notre dernière expérience MSC sur le Seaside ne nous ayant pas vraiment enthousiasmé (trop de monde, trop grand ...) nous avions donc opté pour COSTA.
Nous avions pris les vols avec COSTA (avec escale à Abu Dhabi) et ayant lu sur le forum que ce n'était pas forcément une bonne idée (vols plus longs, pas forcément direct et pas d'assurance d'être à coté dans l'avion) nous étions dans les premiers au check in pour tenter d'avoir des places à coté et malgré ça (nous étions 3), nous n'avons pas pu être les 3 à coté, j'ai du dans l'avion compter sur un sympathique monsieur sri lankais pour changer de place et me retrouver au moins à coté de ma fille. Donc effectivement : éviter les vols COSTA 😉 surtout que ni à l'aller ni au retour vous n'avez "d'assistance COSTA", vous "retrouvez" COSTA à Malé au même titre que tous les passagers arrivant (quelque soit leur vol) et au retour vous rejoignez l'aéroport avec tous les passagers ayant un vol (pris avec COSTA ou pas)
Le vol aller (en fait les vols, le premier CDG/abu dhabi et le second abu Dhabi/Malé) s'est passé sans encombre , départ 20h30 paris CDG et arrivée malé vers 14h00 le lendemain.
A Malé vous sortez de l'aéroport, traversez une rue et vous voilà prêts à monter dans une Chaloupe pour rejoindre la bateau resté en rade. Nous avons donc rejoint le bateau vers 15h00, découverts notre cabine, pris une bonne douche et nous sommes allés directement au buffet manger notre premier repas sur le bateau accompagné d'une bonne bière fraiche 😏
Concernant le bateau, le neoriviera est un bateau que nous avons vraiment apprécié : de taille humaine, jamais aucun problème autour de la piscine pour un transat, ou trouver une place pour manger au buffet (ça nous a changé des cohues sur le Seaside !!) le personnel du coup est plus sympathique car moins sollicité et moins épuisé.
Nous avions la cabine 1026 "minisuite" pour 3 et, des forumeurs m'ayant gentiment donné toutes les précisions sur ces cabines, je peux confirmer qu'elles sont très bien agencées, un grand dressing nous a permis de tout ranger sans problèmes (j'emporte toujours des cintres supplémentaires).
Belle première soirée à bord puis gros dodo afin d'être en forme le lendemain pour notre première journée aux Maldives ...
Bonjour à tous,
Ayant vu une belle offre sur des billets d'avion pour les Maldives il y a quelques mois, je les ai pris sans trop réfléchir, pour un total de 12 jours sur place.
Initiallement, j'avais donc prévu 4 jours à Maafushi pour profiter à max des activités pas très chères (plongées, activités nautiques, etc), 4 jours à Dhigurah (Nage avec les requins baleine) et 4 jours dans un Resort près de l'aéroport (car les moins cher).
Plus j'y réfléchis, et plus je me dis que cela pourrait être un peu long donc pourquoi pas combiner avec le Sri Lanka pendant 4 à 6 jours (4 jours pleins, les 2 autres sont pour le voyage) pour diversifier les paysages !
Je sais que beaucoup diront que c'est trop peu pour découvrir le Sri Lanka mais notre voyage est centré sur les Maldives pour fêter nos 10 ans de couple sur place...
Voici donc mon itinéraire (proposition d'un guide Sri Lankais pour la 1ère partie).
Mercredi 23/01 : Départ de Paris pour Malé (escale à Oman).
Jeudi 24/01 : Vol pour Colombo dans la foulée (oui il aurait fallu prendre un vol Paris - Colombo en direct...). Nuit @Kandy.
Vendredi 25/01 : Jardin Botanique + Temple de la dent. Nuit @Adam's peak.
Samedi 26/01 : Montée pour l'Adam's peak de nuit. Vue de plantations de thé avec chutes d'eau. Train Nuwaraeliya - Kandy (il parait que c'est le plus beau trajet en train du Sri Lanka). Nuit @Kandy.
Dimanche 27/01 : Visite de Polonnaruwa le matin. Safari l'après-midi au Parc de Kambulla ou Minneriya (un avis sur lequel choisir ?). Nuit @Sigireya.
Lundi 28/01 : Rocher du Lion + Temple à Dambulla. Nuit @Negambo.
Mardi 29/01 : Départ très tôt pour Malé. Speedboat pour Maafushi. Repos la journée. Sortie pêche de nuit pourquoi pas ? Nuit @Maafushi.
Mercredi 30/01 : Sortie snorkeling/banc de sable le matin. Plongée test dans le lagon l'après-midi (nous avons commencé le PADI open water et souhaitons le terminer par les 2 plongées en milieu naturel aux Maldives et pas dans un lac en France...). Nuit @Maafushi
Jeudi 31/01 : 2 Plongées dans l'atoll Male Sud. Nuit @Maafushi
Vendredi 01/02 : Sortie à la journée pour nager avec les requins baleine. Nuit @Maafushi
Samedi 02/02 : Speedboat pour l'aéroport. Vol touristique pour vue magnifique sur les îles. Quelqu'un a t-il déjà testé ? https://www.maldivestraveller.mv/holidays/152 Nuit dans un resort près de l'aéroport (Embudu, Filhahohli (un peu loin), Kuda Bandos ou Paradise Island).
Dimanche 03/02 : Repos/Snorkeling depuis le resort. Nuit dans un resort.
Lundi 04/02 : Repos/Snorkeling depuis le resort. Nuit dans un resort.
Mardi 05/02 : Départ tôt pour Paris avec escale.
Voilà pour un premier jet sur notre itinéraire. Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur. Vaut-il mieux faire uniquement Maldives ? Alterner plutôt Maldives puis Sri Lanka ? Pour info, nous souhaitons prendre un guide pour la totalité des 6 jours au Sri Lanka afin d'éviter de perdre du temps. Le partie Sri Lanka m'a l'air très chargée avec pas mal de temps de route mais je me dis qu'on pourra essayer de dormir dans la voiture si on est fatigués (trajet de 3-4h par jour).
Merci d'avance,
Yoann
Ayant vu une belle offre sur des billets d'avion pour les Maldives il y a quelques mois, je les ai pris sans trop réfléchir, pour un total de 12 jours sur place.
Initiallement, j'avais donc prévu 4 jours à Maafushi pour profiter à max des activités pas très chères (plongées, activités nautiques, etc), 4 jours à Dhigurah (Nage avec les requins baleine) et 4 jours dans un Resort près de l'aéroport (car les moins cher).
Plus j'y réfléchis, et plus je me dis que cela pourrait être un peu long donc pourquoi pas combiner avec le Sri Lanka pendant 4 à 6 jours (4 jours pleins, les 2 autres sont pour le voyage) pour diversifier les paysages !
Je sais que beaucoup diront que c'est trop peu pour découvrir le Sri Lanka mais notre voyage est centré sur les Maldives pour fêter nos 10 ans de couple sur place...
Voici donc mon itinéraire (proposition d'un guide Sri Lankais pour la 1ère partie).
Mercredi 23/01 : Départ de Paris pour Malé (escale à Oman).
Jeudi 24/01 : Vol pour Colombo dans la foulée (oui il aurait fallu prendre un vol Paris - Colombo en direct...). Nuit @Kandy.
Vendredi 25/01 : Jardin Botanique + Temple de la dent. Nuit @Adam's peak.
Samedi 26/01 : Montée pour l'Adam's peak de nuit. Vue de plantations de thé avec chutes d'eau. Train Nuwaraeliya - Kandy (il parait que c'est le plus beau trajet en train du Sri Lanka). Nuit @Kandy.
Dimanche 27/01 : Visite de Polonnaruwa le matin. Safari l'après-midi au Parc de Kambulla ou Minneriya (un avis sur lequel choisir ?). Nuit @Sigireya.
Lundi 28/01 : Rocher du Lion + Temple à Dambulla. Nuit @Negambo.
Mardi 29/01 : Départ très tôt pour Malé. Speedboat pour Maafushi. Repos la journée. Sortie pêche de nuit pourquoi pas ? Nuit @Maafushi.
Mercredi 30/01 : Sortie snorkeling/banc de sable le matin. Plongée test dans le lagon l'après-midi (nous avons commencé le PADI open water et souhaitons le terminer par les 2 plongées en milieu naturel aux Maldives et pas dans un lac en France...). Nuit @Maafushi
Jeudi 31/01 : 2 Plongées dans l'atoll Male Sud. Nuit @Maafushi
Vendredi 01/02 : Sortie à la journée pour nager avec les requins baleine. Nuit @Maafushi
Samedi 02/02 : Speedboat pour l'aéroport. Vol touristique pour vue magnifique sur les îles. Quelqu'un a t-il déjà testé ? https://www.maldivestraveller.mv/holidays/152 Nuit dans un resort près de l'aéroport (Embudu, Filhahohli (un peu loin), Kuda Bandos ou Paradise Island).
Dimanche 03/02 : Repos/Snorkeling depuis le resort. Nuit dans un resort.
Lundi 04/02 : Repos/Snorkeling depuis le resort. Nuit dans un resort.
Mardi 05/02 : Départ tôt pour Paris avec escale.
Voilà pour un premier jet sur notre itinéraire. Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur. Vaut-il mieux faire uniquement Maldives ? Alterner plutôt Maldives puis Sri Lanka ? Pour info, nous souhaitons prendre un guide pour la totalité des 6 jours au Sri Lanka afin d'éviter de perdre du temps. Le partie Sri Lanka m'a l'air très chargée avec pas mal de temps de route mais je me dis qu'on pourra essayer de dormir dans la voiture si on est fatigués (trajet de 3-4h par jour).
Merci d'avance,
Yoann
