Discussions similar to: Escale New York récupération des bagages
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Vol pour San Francisco avec escales à Londres et New York: quid des bagages?
Bonjour,

Je vais bientot en voyage aux Etats-Unis et je part de Roissy pour aller à San Francisco avec 2 escales, la première à London (Heatrow) et la seconde à New York (JFK).

J'aimerais savoir si je dois récupérer mes bagages à chaque aéroport puis les réenregistrer ou est ce qu'ils vont me suivre et j'irai directement les récupérer soit en arrivant à NY ou bien à la destination finale, c'est à dire San Francisco.

Merci.
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JW
Jw
Vol Paris-San Jose A/R escale à New York JFK
bonjour,

je vole pour San José en Fevrier 2014

aller PARIS NEW YORK JFK SAN JOSE

ESCALE JFK 2H20 RETOUR ESCALE JFK 1H

je me demande si ces temps d'escale sont suffisants pour transiter aux USA compte tenu des Douanes et autre formalités plus recup des bagages

je vole sur AMERICAN AIRLINE et je reste dans le meme terminal 8 - en transit american airline

j'ai pris mon ESTA via internet - faut il remplir d'autres papiers dans l'avion ? avant d'arriver au USA?

merci de vos avis
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Deux heures et demi d'attente à l'aéroport de New York: temps de sortir et visiter?
Salut bien!

Lors de notre départ à la fin du séjour aux USA on partira de Vegas à 23h20 vers Tucson de nuit, mais il y a escale à New York(aéroport Kennedy) pour environ 2h 1/2. arrivée à 7h05 am à NY et départ 9h35.

Est-ce qu'on a le temps de visiter quelque chose? y a t'il autobus de ville près de l, aéroport?

Quand c'est une escale faut-il encore faire le line-up pour enregistrer les bagages à nouveau? ou bien sur notre billet tout est inscrit et on a pas à se soucier de rien sauf repérer la porte d'embarquement? Nous devons changer d'avion à New York.

Peut-être vaudrait=il mieux faire le foutu 2 h30 d'attente à poireauter assis à l'aéroport sinon🤪 avec les mousses.
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Vol pour le Canada avec longs transits aux Etats-Unis
Bonsoir a tous. Je vais bientôt partir vers le canada retrouver de la famille.

En cherchant mes billets, j'ai parfois vu que de longues escales dans certaines villes américaines étaient possibles. (ce qui réduisait le prix du billet global d'ailleurs) J'ai vu de billets Paris- montreal avec escale a New york, Philadelphie ou Détroit.... Les escales pouvant être de 18 à 24h.

je pensais profiter de ces billets pas trop chers pour faire quelques pas en ville et me prendre une chambre d'hôtel jusqu'au départ le lendemain. (juste pour voir ce qu'est l'ambiance américaine, je sais, c'est peut être ridicule mais cela me plairait bien)

Lorsque l'on est en transit entre deux vols aux états unis, peut on au moins sortir de l'aéroport? si oui, faut il un visa même pour quelques heures? Enfin, doit on demander deux Esta différents? un pour l'escale d'aller, un pour l'escale retour?

désolé pour ces questions peut être bêtes mais bon....merci quand même pour vos réponses.

Ps: si la sortie de l'aeroport est possible, je me me demandais combien de temps pouvait s'écouler entre la descente de l'avion et la sortie de l'aéroport (pour les modalités d'immigration)
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Circuit dans l'Ouest américain de 16 jours en voiture
Bonsoir. Je me présente je m'appelle Benjamin j'ai 22 ans et je souhaite réalisé un rêve de d'enfant 😊, celui de parcourir le grand Ouest Américain en voiture accompagné de ma chérie. J'envisage de partir mai/juin pour une période de 16 jour. J'ai établi une idée de parcours que voici.

Jour 1 : Départ de Marseille Direction Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles Jour 4 : Los Angeles / Lake Havasu (480 km) Jour 5 : Lake Havasu / Grand canyon (370 km) Jour 6 : Grand Canyon / Lac Powell / Monument Valley (290 km) Jour 7 : Monument Valley / Moab (270 km) Jour 8 : Moab / Brice Canyon (460 km) Jour 9 : Bryce Canyon / Las Vegas (395 km) Jour 10 : Las Vegas Jour 11 : Las Vegas / Death Valley (330 km) Jour 12 : Death Valley / Mammoth Lakes (330 km) Jour 13 : Mammoth Lakes / Yosemite (170 km) Jour 14 : Yosemite / San francisco ( 315 km) Jour 15 : San francisco Jour 16 : Départ de San francisco Direction Marseille 😕

Qu'en pensez vous ? cela pourrai t'il se faire ? que me conseillé vous ? Que pourrai-je changer pour optimisé ce Roadtrip ? Quel BUDGET prévoir ????

MERCI beaucoup par avance :) Cordialement.
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New York: escale de 9h
Bonjour,

J'ai un vol international avec une escale de 9h sur NYC début février.

Est-il envisageable de sortir de l'aéroport pour faire un tour dans la ville ? Si oui ... que me conseillez-vous ?

J'ai également une semaine de prévu sur la ville mais beaucoup plus tard (mi-mai). Je ne vais pas rencontrer de difficultés avec les autorisations de territoire à la douane américaine ?

Merci pour vos conseils :)

cheers
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Bagages aux correspondances à New York, Altlanta et Cincinnati
Bonjour,

Ma compagne et moi allons cet été au Brésil et nous passons par les Etats-Unis avec une correpondance à New-York à l'aller et deux correspondances au retour, une à Atlanta et une à Cincinnati. Nous nous posons la question de savoir si aux correspondances nous devons récupérer nos bagages pour les réenregistrer sur le vol suivant ou bien suivent-ils sans que l'on n'ai besoin de s'en occuper. En effet, nous avons lu qu'apparemment aux Etats-Unis le transit de bagages n'était pas automatique mais ce n'était très clair, d'où ma question. Merci pour vos réponses
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Escale/transit de 3h à l'aéroport JFK de New York
Bonjour, Je voyage souvent, mais j'ai besoin de vous, car je doute un peu sur une question ... J'ai pris un billet Geneve-NY (JFK), avec Brussels Airlines, départ a 06h50 de GVA, escale a Bruxelles de 2h et départ pour NYC à 10h20 pour une arrivée a 12h35. Je veux prendre un vol pour Chicago ou Boston, dans la même journée, mais je me demande combien de temps prévoir entre l'arrivée a NYC, le passage des douanes, la récupération des bagages, le changement de terminal ( vol domestique, donc je suppose un changement), et ensuite enregistrement et dépose bagages. Bref, je me demande si un départ de JFK pour Boston (ou) Chicago à 16h00 est réalisable ou faut-il que je voie plus large ? 17h00 ? 18h00 ?

Merci de votre aide, Marion
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Procédure des douanes américaines pour un transit à New York
Salut,

Je parts au Costa-Rica dans 5 jours de Paris et bien evidemment vu la rareté de la destination, je me dois de faire le voyage en 2 fois avec une correspondance à Newark dans le New-Jersey.

J'aurais voulu avoir vos commentaires sur le déroulement des procédures une fois que j'aurai mise mon pied sur le sol Américain.

Je sais qu'il ya tout d'abord une vérification des papiers, passeports etc... puis ensuite douanne et vérification des bagages pour ça ok. Mais c'est après que les choses deviennent pas clair pour moi, je m'explique:

Je voyage avec Continental Airlines pour les 2 voyages et je me demande comment le transfert de mes deux valises vont s'effectuer aux USA, dois-je les réenregistrer pour San José? A priori non puisque je voyage avec la meme compagnie pour les 2 trajets mais j ai un doute. Si dans ce cas je n'ai pas à effectuer de réenregistrement il ya t-il quelqu'un de la Continental Airlines qui viendra me poser une étiquette pour que mes bagages partent et arrivent à destination au CR?

Merci pour vos précisions. Julena.
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Planning visite de New York avec enfants en bas âge: conseils
Bonjour à tous, Nous allons du 22 au 29 octobre faire une visite de New-york. Nos filles de 4 et 8 ans vont nous accompagner pour ces premières vacances qui ne se passent pas dans un club de vacances à la mer !

J'ai parcouru le forum et il y a beaucoup de posts (voir même trop 😛 ) donc dur de s'y retrouver pour une première fois. C'est pourquoi j'apprécierai énormément vos conseils.

1° question : Transport depuis JFK pour le New-Jersey Notre Hotel est le Hampton Inn à Secausus (15 minutes de port Authority) si j'ai bien compris. Sachant que nous atterissons à JFK le 22/10 à 22:30 (on repartira de New-Ark), le taxi va couter dans les 120$ tout compris. C'est juste ? On peut rentrer à 4 dans un taxi ?

2° question : le planning J'ai trouvé sur le forum un planning sympa que j'ai légérement adapté:

Dimanche 23 – Harlem : Messe Gospel (à quelle église aller ?) Lower East Village : Orchard St – Chinatown : Mott St et Columbus Park Little Italy : Mulberry St – Soho : Greene St Lundi 24 – Brooklyn : métro jusque Clark St – Brooklyn Heights Promenade – Traversée du Brooklyn Bridge à pied Lower Manhattan : Financial District et le Vieux Port Mardi 25 – Lincoln Center – Central Park – Midtown : 5e Ave - Trump Tower – Rockfeller Center (Top of the Rock) Times Square Mercredi 26 – Flatiron Building – Madison Square – Empire State Building – Macy’s Chrysler Building – Gare Centrale Jeudi 27 – American Museum of Natural History Chelsea Market – Union Square (Green Market) – Quartier historique de Chelsea Columbus Circle – 8e Ave – Broadway – Times Square de nuit Vendredi 28 – Ferry pour statue de la Liberté et Ellis Island Financial District – Fulton St – Greenwich Village Samedi 29 – Impératif : On redécolle de New-Ark à 23h (donc de retour à l'hotel vers 18h) East Village – Traversée à pied du Manhattan Bridge – TriBeCa – West Village

Questions diverses :

- Là-dedans il faudrait que je rajoute les magasins M&M's et Toy's n rus mais je ne sais pas quand exactement.

- Est-ce que le zoo du Bronx vaut le détour pour les enfants ?

- Quand puis-je insérer le Intrepid Sea-Air Space Museum : New York ?

- J'ai essayé de trouver un bateau resto qui ferait le tour de NY le soir mais je dois m'y prendre comme un pied car je n'ai rien après 18h. Un conseil ?

Voilà c'est l'état de ma réflexion sachant que bien entendu, tout parcours sera fonction de la forme des enfants.

Est-ce que vous croyez que c'est trop ?

Tout conseil est le bienvenu donc merci d'avance pour votre aide.
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Voyage Charles-de-Gaulle - Pittsburgh (PIT) avec escale de 3h05 à New York JFK
Bonjour tout le monde,

Avant toute chose, j'espère ne pas créer de redite sur le sujet, mais malgré mes recherches sur ce forum je n'ai pas encore trouvé de réponse concrète à mes interrogations.

Je vais partir le 10 mars prochain pour Pittsburgh en Pennsylvanie avec la compagnie American Airlines, et j'ai une escale prévue à JFK, supposée durer 3h05. Si j'ai bien compris, AA est une compagnie réputée pour ses retards (sic).

En supposant que j'arrive à l'heure, aurais-je le temps de faire tout ce que je suis censée faire ? C'est à dire récupérer mes bagages, passer la douane et les ramener au comptoir de correspondance ? J'ai bien compris que AA avait son terminal dans JFK et que tout se passait dans la même salle, mais ma plus grosse interrogation reste néanmoins le passage des douanes.

Cela ne sera que mon deuxième vol en avion, et pour tout dire, le premier avec escale. Lorsque je devrais passer les douanes, que va-t-il se passer exactement ? Est-ce que l'on est fouillé de la tête au pied (valise incluse) puis interrogé durant 10 minutes avant d'obtenir le fameux sésame (c'est à dire un simple tampon sur son passeport) avant de pouvoir partir ? Comment cela se passe-t-il exactement ?

Ensuite, s'agit-il de devoir récupérer ses bagages avant de passer les douanes, ou bien de passer les douanes avant de récupérer ses bagages ?

Enfin, combien de temps pensez-vous qu'il faille pour que l'on récupère ses bagages, et combien de temps pour passer les douanes ?

Je sais que toutes mes questions peuvent sembler confuses mais cela me stresse vraiment, car si mon vol avait du retard, j'aimerais savoir dès mon arrivée s'il me restera une chance d'attraper mon second vol ou non (puisque dans l'absolu ça me permettra de prévenir l'amie qui viendra me chercher à Pittsburgh).

Encore une fois désolée si d'aventure j'avais créé un sujet doublon avec un autre... Mais puisque mes interrogations ne concerne pas une hypothétique visite de NY durant mon escale, mais uniquement des questions d'ordre pratique, j'espère que ça ira.

En tout cas, je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses !
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Escale de 5h30 à l'aéroport de Newark: sortir de l'aéroport et bagages?
Bonjour à tous,

Alors voilà, pour fêter mon diplôme, avec mon père, nous avons décidé de partir pour Las Vegas le 27 juillet pour un petit circuit dans l'ouest des USA, avec la continental airlines via l'aéroport de Newark, et j'ai une ou deux question qui me trottent dans la tête : 1°) Vu que mon escale dure près de 5h30, ai-je le temps de sortir de l'aéroport pour aller visiter New-York ne serait-ce qu'une ou deux heures (à cause de l'érruption volcanique en avril, mon vol vers New-York avait été annulé, alors tant qu'à faire, si je peux faire d'une pierre deux coups...) ? Le cas échéant, les formalités sont-elles compliquées pour sortir de l'aéroport ? 2°) Durant mon transit, les bagages suivent-ils automatiquement ou dois-je les récupérer et les ré-enregistrer ? J'ai lu dans d'autres discussions qu'il fallait les récupérer et les ré-enregistrer, mais je ne sais pas exactement quelle démarche adopter. Entre les contrôles des autorités, la récupération des bagages et le nouvel enregistrement, je m'y perds un peu, d'autant que mon anglais est purement scolaire... Pour ne rien vous cacher, c'est la première fois que je fais un voyage aussi long, et j'ai un peu peur de me perdre dans toutes les formalités administratives... Le vol le plus long que j'ai jamais pris est un simple Paris-Istanbul😛

Merci d'avance pour vos réponses
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Vol vers New York: Delta ou Air France?
Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce site pour avoir l'avis de pro du voyage (que je ne suis pas pour le moment 😎). Je suis train de voir pour réserver un vol a destination de NEW YORK et 2 offres sont intéressantes :

- AF au départ de Marseille (A321) avec escale d'1h a CDG pour attraper un Boeing 777-300ER (avec possibilité de partir beaucoup plus tôt de Marseille avec un autre vol histoire de prévoir tout retard et de pouvoir prendre ce vol pour New York ensuite). Idem pour le retour

OU

- Au départ de Nice en vol direct mais je comprends pas car je réserve sur AF et ça me met un vol Delta (sur B 767-400). La différence de prix est minime entre ces 2 voyages donc je voulais connaitre votre avis sur la meilleure solution car le vol direct est tentant mais si c'est delta je n'en ai pas lu que du bien (mais je comprends toujours pas pourquoi je me retrouve avec un vol delta sur le site d'AF 😄)

Merci beaucoup
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Vol Paris - New York: Finnair?
Bonjour à tous,

les tarifs proposées par Finnair sont vraiment peu chères (comme chez Iberia par ailleurs): quelqu'un aurait des avis sur cette compagnie pour le vol Paris-New York?

Merci !!
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Changement de terminal à New York
Bonjour a tous,

Je pars de Nice pour Montreal avec un changement a New york, j 'ai 4 h entres entres les deux vols, ce qui devrait être suffisant pour changer de terminal sans trop stresses. Aéroport JFK

J'arrive au terminal 4 et je dois me rendre au terminal 2 Quelqu'un peut il me dire

- combien de temps faut t'il pour ce changement de terminal soit a pieds ou en navette

Merci d’avance de vos réponses

Jacques
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Hôtel et visites pour séjour 5 jours à New York en avril
Bonjour a tous

Alors que nous terminons les préparatifs de notre road trip de cet été de denver à los angeles via le parc du yellowstone.. on a commencé à se pencher sur quoi faire pour les vacances d'avril sachant que nous pouvions partir une petite semaine !! Et la, après une courte réflexion et une large recherche des tarifs des liaison aériennes... hop... on vient de réserver un A/R nice new York ( avec escale car le direct est trop cher a nos dates)..

Donc nous partons revoir, après une 1ère fois en 2009, la grosse pomme... et cette fois ci avec notre jeune ado!!

Les dates sont du samedi 18 avril ( arrivée le soir) au jeudi 23 avril ( départ le soir)...

Me reste plus qu'à peaufiner le choix judicieux de l'hôtel... et de définir les visites des journées qui pourront convenir à tout le monde.. mais ça j'adore!!!

Si vous avez des conseils ( il y a peut-être des nouveautés à New York depuis 10 ans...).. bien sur nous irons au mémorial du 11 sept...
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Compagnie aérienne pour le vol Paris-New York en août 2008?
Bonjour,

Je souhaite bénéficier de vos conseils. Je souhaite partir 3 semaines à New York (vol sec départ de Paris) avec mon ami en août 2008. Je préfèrerais prendre un vol direct pour ne pas avoir de souci de transit (genre grève dans les aéroports et rattage de la correspondance). J'ai commencé à regarder les prix : en moyenne min 900 euros par personne pour un aller-retour. J'en ai parlé autour de moi et ces prix me parîssent aberrants !!!!!! C'est quoi le prix "normal" pour cette période ? Faut-il réserver dès maintenant ou vaut-il mieux attendre début janvier ?

Quelles compagnies me conseillez-vous ?

Merci pour votre aide

elina
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Transit de dix heures à l'aéroport JFK: droit de sortir pour visiter New York?
Bonjour, en revenant du Brésil le 31 juillet, j'ai un transit de 10H à JFK à New york, je voudrais vraiment visiter un ou deux sites (times square et central park surtout), j'ai un passeport biométrique et un ESTA, est ce que j'ai le droit de sortir de l'aéroport pour visiter? sachant que je viens du Brésil, donc pas un vol intérieur, et est ce que mes bagages me sont restitués? si oui où les stocker pour aller visiter?

Est ce que les papiers que j'ai sont suffisants???

Merci de vos réponses car c'est mon rêve de voir time square =/

merciii =)
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Premier road-trip en famille dans l'Ouest américain et escapade à New-York
FABULEUX ! Nous sommes revenus depuis presque 3 semaines et si nous devions qualifier en un mot ce voyage, c'est ce terme qui viendrait en premier... Suivi de FANTASTIQUE, INOUBLIABLE, EXCEPTIONNEL...et ce, pour nous 4, Daniel mon mari, nos deux adolescentes Marie 17 ans, Clémence 15 ans et moi Babeth !

Ce voyage c'était avant tout le mien puisqu'il s'agissait d'un rêve d'enfant : je l'ai voulu, je l'ai rêvé et assidûment préparé seule de A à Z pendant un an, d'autant plus que c'était vraiment notre premier GRAND VOYAGE. Au départ, je dois avouer que j'avais des appréhensions... Dans mon esprit, il y avait un monde entre l'organisation de nos city trips européens où nous nous déplaçons en transports en commun et les distances à parcourir aux USA en voiture et cela me faisait un peu peur...et puis en lisant les carnets des uns et des autres, je me suis dit après tout pourquoi pas nous ? Daniel mon mari était partant pour la conduite, pour lui no stress et il m'a poussée à ce que nous organisions nous-mêmes NOTRE voyage. J'ai donc lu quantités de carnets et sites dédiés à l'ouest américain. VF a été mon "livre de chevet" pendant un an. Je ne suis finalement intervenue que très peu sur le forum car en cherchant j'ai toujours trouvé les réponses à mes questions. J'ai bien-sûr soumis notre itinéraire aux avis avertis et toujours très judicieux de la part de voyageurs accomplis de cette destination mais j'ai aussi profité du partage des bons plans de futurs voyageurs qui comme nous accompliraient leur premier road trip en 2015.

La préparation de road trip a été à elle seule une fabuleuse expérience, je me suis vraiment régalée ! Je voyageais déjà... Ma tribu, elle, m'a laissé carte blanche, préférant avoir l'effet de surprise... Cela a du bon et du moins bon car souvent je me demandais si telle ou telle visite ou randonnée, allait avoir son effet...Bref, j'ai activement préparé ce voyage et ce fut un réel plaisir en amont tout comme l'est aujourd'hui le tri des photos, la préparation des livres photos et le récit de ce voyage sur VF pour prolonger et revivre encore ces instants fabuleux !!!

Pour parler chiffres, ce road trip nous l'avons budgétisé pendant 3 ans car au départ, le voyage envisagé à court terme était New-York, le rêve ultime... Puis je suis passée à un périple dans l'Est avec la visite des villes de Washington, Boston et Philadelphie, le berceau de l'histoire américaine...puis je me suis rapidement rendue compte que ce voyage n'intéresserait que moi... Mon mari adore les grands espaces et la nature et l'ouest s'est alors imposé et du coup, il fallait remplir la tirelire...

Nous avons passé 16 jours dans l'ouest et 4 jours pleins à New-York. C'était peu dans l'Ouest mais on voulait maintenir New-York. Alors on s'est contenté des grands classiques et incontournables d'un premier voyage. C'était soutenu, ça on le savait mais pas insoutenable. Certes, le matin c'était réveil à 6h30 ; c'était pas des vacances grasse mat' mais en même temps on n'était pas là pour ça. De même, les trajets en voiture ne nous ont jamais pesé, on était tellement happé par le paysage que ça ne nous a jamais semblé long. Les filles, quelquefois dormaient, installées comme des princesses dans notre carrosse...

LE COUT Quelques chiffres : Le coût de notre voyage de 20 jours pour 4 personnes nous est revenu à 14 000€, (3 500€ par personne) détaillé comme suit :

LES VOLS Réservés début octobre 2014, directement sur le site de British Airways Le vol aller : MARSEILLE / LOS ANGELES via LONDRES (4h d'escale) avec British Airways Le vol retour : NEW-YORK / MARSEILLE via LONDRES(4h d'escale) avec British Airways Coût des vol aller/retour : 4 406€ pour 4 adultes soit 1 100€ par personne

Vol interne : SAN FRANCISCO / NEW-YORK avec DELTA (réservation effectuée sur le site de DELTA) Coût du vol interne : 570€ + 90€ de valises (4 valises à 25$ l'unité payables au moment de l'enregistrement en ligne)

Coût total des vols : 5 066€ Pas donné... mais après cela n'a fait qu'augmenter...

ESTA : 50€

LES HOTELS : 3 443 € (réservés courant octobre 2014) On a opté pour des hôtels dans ou très près des parcs. De même, dans les villes, des hôtels toujours très bien placés.

NOURRITURE : 2 080€ Petit- déjeuner à l'hôtel quand c'était prévu ou dans la chambre quand ce n'était pas le cas, pique-nique à midi, restaurant tous les soirs.

EXCURSIONS + TRANSPORT (cartes de transports bus/métro à San Francisco et New-York) : 2 306€ Gros budget incluant pour 4 personnes : billets Universal Studios en Front of Line, hélico Grand Canyon, visite privée de Monument Valley avec un guide Navajo, survol du lac Powell, visite de Secret Canyon, New-York City Pass

VOITURE : 780€ Réservation faite directement sur ALAMO.FR pour un minivan 7 places. On a eu un Chrysler Town & Country et franchement c'était top car on avait 4 grosses valises + la glacière + les chaussures de marche +... C'était vraiment ce qu'il nous fallait, on était installé comme des rois, on l'a abandonnée à regret à San Francisco...

ESSENCE : 280€ pour 3 500km parcourus

Voilà pour la partie chiffres, maintenant rentrons dans le détail pour le récit et photos de nos journées. C'est, je le rappelle, un voyage très classique qui n'apportera sans doute rien aux grands voyageurs de cette destination mais plutôt aux futurs voyageurs qui comme nous envisagent ce voyage. Chaque expérience est vécue différemment mais apporte à mon sens toujours quelque chose...et j'ai beaucoup appris en lisant les carnets des uns et autres. C'est donc un juste retour pour moi de partager ce que nous avons vécu et aussi je dois l'admettre l'occasion de revivre ce formidable périple, qui nous a donné je crois le virus de l'Ouest...

JOUR 1 - jeudi 23 juillet - Le grand départ

Ca y est le grand jour est enfin arrivé avec un sentiment d'excitation mêlé d'appréhension...🙂🙂 La journée de la veille a été consacrée aux bagages et pourtant je vérifie encore une fois tous les points de ma ckeck-list pour être certaine de ne rien oublier d'essentiel...pour le reste après tout on peut voir sur place, on part quand même dans un pays hautement civilisé...

Bref, on dit au revoir à nos deux bons gros chiens Buck et Harley (le coeur gros quand même...😕) qui seront sous la surveillance de Tatie Jo qui vient garder la maison pour 3 semaines...🙂🙂 Et nous voilà partis vers l'aéroport de Marseille-Provence avec nos 4 grosses valises rouges toutes neuves dans notre Citroën Berlingo...😉

Voiture garée au chèque parking (tarif raisonnable de 65€ pour 20 jours), on a de l'avance donc petit café en attendant l'heure d'enregistrement des bagages. Puis 2 files d'attente, dont une pour les voyageurs qui ont déjà leurs cartes d'embarquement, c'est notre cas. Dans la file je discute avec un groupe de marathoniens qui font le même parcours que nous mais dans l'autre sens... Puis c'est notre tour, je me fais confirmer par l'agent chargé de l'enregistrement des bagages que nos 4 valises suivront bien jusqu'à Los Angeles et après le traditionnel contrôle de sécurité enfin on embarque pour Londres. L'avion est à l'heure, 2 heures de vol, on a l'habitude, tout va bien. Puis nous arrivons à Heathrow, nous changeons de terminal, tout est parfaitement bien indiqué, nous prenons la navette et nous y sommes en 30 minutes. Et là commence notre attente de 3h30 d'escale avant d'embarquer dans l'A380 pour Los Angeles. J'ai en effet préféré voir large car en 2012 lors de notre voyage à Londres, nous avions eu 2h de retard...on a donc joué la sécurité. Le simple fait de voir notre vol affiché me remplit de joie : LOS ANGELES ! Et oui c'est enfin notre tour ! 🙂🙂🙂 Allez c'est parti, on embarque, je ne suis pas placée près de ma tribu qui eux sont tout devant mais deux rangées derrière au milieu.... Je sympathise avec mon voisin anglais qui vit depuis plusieurs années à Los Angeles et qui connaît bien la France. Comme disent mes filles, "Ca y est, maman s'est fait un nouveau copain !"🙂 Sauf que l'avion décolle avec 1h15 de retard 🙁... et c'est parti pour 11h de vol. Petite coupe de champagne en arrivant, on est très bien installé avec de la place pour les jambes, de larges écrans avec pleins de films en français et les repas pas si mal que ça finalement "chicken or pasta ?" 😉...Mon mari ne dort pas mais bon il dort très peu habituellement alors dans un avion encore moins... Enfin nous arrivons à 20h45 au lieu de 19h30, heure d'arrivée initialement prévue. Je stresse un peu, arrivée tardive à L.A. on n'est pas couché 🤪...On passe l'immigration rapidement, très peu d'attente et l'agent très sympa tente quelques phrases en français. Puis récupération des bagages, ouf ! On les a tous ! Passage à la douane, RAS, puis navette direction loueur ALAMO. Circulation dense à Los Angeles, j'espère qu'on va gérer. Enfin ALAMO, je vais directement aux bornes d'enregistrement car j'avais pris la précaution de nous préenregistrer en ligne. Contrat imprimé en français, tout est OK avec les assurances que j'avais choisies et je refuse les autres. Cela nous a pris 3 minutes, on traverse pour aller en face dans le parking, section Minivan et là on choisit son véhicule. Ce sera un Chrysler Town & Country noir, très récent, moins de 7000 miles. Je fais rapidement le tour du véhicule, pas évident dans le noir de voir quelque chose...On rabat 3 des sièges arrière, on charge nos 4 valises, on s'installe et c'est parti pour la mise en place du GPS...qui rapidement nous capte à L.A. J'avais quand même par précaution imprimé un itinéraire papier jusqu'à notre hôtel au cas où...Ah, le levier de vitesse est sur la tableau de bord et pas les lettres D, R, P...dessus. Puis, en mettant la clé on s'aperçoit que c'est électronique, un voyant avec la lettre de notre position apparaît sur l'écran. Moi pas stressée à mon mari " : tu ne voudrais pas un peu rouler sur le parking pour une rapide petite adaptation à l'automatique..." Ce à quoi il me répond " : "pas besoin, je gère..."😉. Et c'est parti, direction le Magic Castle Hôtel à Hollywood, à 30/40 minutes à peu près de LAX. Mon mari gère la conduite et les filles et moi surveillons les speed limit et lui indiquons quand tourner. On prend le coup pour les arrêts aux feux, un peu compliquée la montée de Sunset Boulevard la première fois avec une automatique et beaucoup de monde même à 23h00... Je vois les rues et avenues défiler, Melrose, Wilshire, Sunset, Hollywood... Ca y est les filles, on est à L.A 🙂🙂 !!! On arrive à notre hôtel, je rentre faire le check-in, mon mari et les filles attendent devant. On me dit que le parking sous l'hôtel est plein, on devra donc laisser le véhicule sur les places de parking 15 minutes et on la rentrera demain matin. L'hôtel est sympa tout comme le personnel d'ailleurs, on dirait la série "Melrose Place" avec la piscine au centre et les appartements autour. Nous sommes au rez-de chaussée, la chambre est spacieuse, c'est une junior suite, avec une petite cuisine et une vraie table pour 4, wifi gratuit. Nous prévenons par mail nos proches de notre arrivée et nous nous écroulons sur nos lits, il est 23h45 🤪... Ca y est les vacances peuvent commencer ! On est aux States !!!
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Durée des escales entre deux vols aux Etats-Unis
Bonsoir,

Je prévois un allez retour Paris Salt lake City, il y aura donc forcément une escale. L'un des choix qui m'est proposé et le passage par Washington à l'aller avec une escale de 3h09 et un retour par New York avec une escale de 2h20. Cela vous semble t-il suffisant?

Le processus à l'arrivée à Washington sera t-il le suivant?: recupération des bagages, passage à la douane, enregistrement sur le Washington-Salt Lake city.

Merci de votre aide.
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Escale de 7h à Washington, possibilité d'aller dans la ville, ESTA?
Bonjour,

Pour mon retour de Mexico je fais une escale de 7h à Washington Dulles, est-ce possible de faire un petit tour en ville? Même très court, histoire de ne pas m'ennuyer pendant 7h à attendre sans rien faire.

J'ai été à New York en octobre dernier, est-ce que je dois redemander un ESTA ou est-il toujours valable?

Merci pour vos réponses.
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Escale et correspondance à JFK
Bonjour a tous , amis voyageurs , Je me permet de vous contacter car je pars en republique dominicaine via NEW YORK Jfk sur DELTA AIRLINES le 15 fevrier avec ma femme et les enfants Nous avons 1h35 d'escale avant de prendre notre correspondance vers St Domingue ( Ps: je ne change pas de terminal) . Pouvez vous svp me dire comment se deroule l'escale , car un coup la compagnie me dit qu'il faut recuperer les bagages et les reposer sur un tapis connecting fly , passer immigration etc .... Et un autre coup , elle me dit de ne pas me soucier de mes bagages , d'aller direct a la porte embarquement et que ceux ci suivent jusqu'a St domingue.... Bref mes interlocutrices n'avaient pas l'air vraiment sures de ce qu'elles me disaient .... Nous sommes un peu stressés il faut l'avouer avec cette histoire de bagages / controles/ temps de correspondance. Ayant les enfants avec nous , tt temoignage est le bienvenu de façon a eviter de galerer le jour venu ! D'autant plus que mon anglais est , il faut l'avouer tres tres approximatif . Merci d'avance de vos reponses
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Escale de quarante-cinq minutes à Chicago: est-ce suffisant?
Bonjour,

Je suis actuellement occupé à regarder les possibilités de vol aller-retour pour les USA avec un retour Las Vegas - Bruxelles (e-bookers) Il y a une deux offres intéressantes de AA et Delta qui semblent avoir le même créneau horaire. Le hic c'est que l'escale retour à Chicago n'est que de 45 minutes 🤪. Je précise que je resterais dans le même terminal pour le transfert. Est-ce que 45 minutes c'est suffisant, étant donné qu'il s'agit d'un vol retour et qu'il n'y a donc plus de passage à la douane?

Les autres possibilités donnent des escales trèèèès longues.

Merci 🙂
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Escale de 2 heures à Los Angeles
Bonjour,

Je vous sollicite car j'ai une escale de 2h à Los Angeles prochainement et que je dois récupérer ma valise afin de prendre mon vol pour Honolulu.

Malheureusement, j'ai acheté mes billes sur KIWI et lors du paiement j'ai découvert que je devais récupérer mes bagages car les compagnies que je prends ne sont pas partenaires.

Comme j'ai 3% de chance d'avoir mon avion en récupérant mon bagage. Je me demandais si je ne récupèrai pas mon bagage j'aurais plus de chance d'avoir mon avion.

Mais savez vous si comment ça se passe? Es-ce une bonne idée?

J'en appel à vos expériences aux Etats Unis.

Je vous remercie, Sabrina
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Escale sur vol Paris - Las Vegas
Bonsoir, il va être temps pour nous de réserver les billets d'avion pour fin juin (Paris-Las Vegas en aller-retour). On se pose des questions sur le choix de l'escale.

On a bien compris l'intérêt d'une escale en Europe et on l'espère... mais au cas où un tarif serait très attrayant, où faire le transit ? Certains aéroports sont sûrement plus encombrés que d'autres... Le mieux est certainement d'atterrir plutôt vers l'ouest pour avoir un 2ème vol pas trop long ?

Quelle durée mini est-elle à prévoir pour l'escale à l'aller ? Aux USA ? Plus court en Europe ? Et pour le retour, sur une escale aux USA, peut-on prévoir un peu moins de temps ?

Merci pour vos éclairages, c'est un peu stressant !!! (en 2014, une agence s'était occupée des billets...) Christelle
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Comment se passe une escale à Atlanta? (Delta Airlines)
BOnjour, j'hésite entre plusieurs vols pour mon voyage aux USA en février. Cette hésitation vient de l'escale qui a lieu à Atlanta. Le premier vol présente une escale d'1h45, le deuxième de 3h30 (approximatif). Je pars de bruxelles avec Delta airlines pour tout le vol. Comment se passe une escale aux States : le temps de passage à la douane est-il long ? Quel vol pensez-vous le plus sûr ? Merci à tous pour vos conseils ;-) !
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Escale/transit aux États-Unis: expérience
Bonjour à tous, (nous sommes connus pour être les DKP sur VF soit 3 personnes)

J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!

Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.

Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).

Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!

Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.

ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!

Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!

Bonne expérience à tous !!! les DKP
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