Bonjour,
Je vous sollicite car j'ai une escale de 2h à Los Angeles prochainement et que je dois récupérer ma valise afin de prendre mon vol pour Honolulu.
Malheureusement, j'ai acheté mes billes sur KIWI et lors du paiement j'ai découvert que je devais récupérer mes bagages car les compagnies que je prends ne sont pas partenaires.
Comme j'ai 3% de chance d'avoir mon avion en récupérant mon bagage.
Je me demandais si je ne récupèrai pas mon bagage j'aurais plus de chance d'avoir mon avion.
Mais savez vous si comment ça se passe?
Es-ce une bonne idée?
J'en appel à vos expériences aux Etats Unis.
Je vous remercie,
Sabrina
BONJour
J’ai une escale a LOs angeles de 12h
Arrivé aeroport 07h05 Depart aeroport vol 19h50 Que me conseillez de faire pour en profiter? Merci
Arrivé aeroport 07h05 Depart aeroport vol 19h50 Que me conseillez de faire pour en profiter? Merci
Bonsoir,
notre périple pour l'été est prêt mais nous avons eu un changement au niveau correspondance qui fait de nous avons 5h d'escale à Los Angeles (en provenance de Las Vegas et à destination de Roissy). Comme c'est au retour, nous n'avons pas à nous préoccuper des bagages qui suivent automatiquement. Nous arrivons à 8h24 pour repartir à 13h20 (c'est un jeudi).
Pensez-vous qu'il soit possible de sortir un peu de l'aéroport (pour aller voir l'océan par exemple) ? et avec quel moyen de transport (4 adultes et 2 enfants) ? Bref, on cherche une idée pour occuper ce temps !
Merci.
Bonjour à tous,
Je pars en Polynésie Française dans 2 semaines, durant mon voyage j'ai une escale de 10H à Los Angeles, et normalement j'ai le droit de sortir de l'aéroport (LAX). J'aimerais savoir quels sont les endroits à visiter ? Les bonnes adresses pour une location de voiture, est-ce possible de prendre une voiture en début d'après midi et la rendre le soir ? Et niveau trafic routier les heures à éviter ext... Enfin tout vos conseil sont la bienvenu, je vous remercie d'avance.
Guillaume
Je pars en Polynésie Française dans 2 semaines, durant mon voyage j'ai une escale de 10H à Los Angeles, et normalement j'ai le droit de sortir de l'aéroport (LAX). J'aimerais savoir quels sont les endroits à visiter ? Les bonnes adresses pour une location de voiture, est-ce possible de prendre une voiture en début d'après midi et la rendre le soir ? Et niveau trafic routier les heures à éviter ext... Enfin tout vos conseil sont la bienvenu, je vous remercie d'avance.
Guillaume
Au retour de notre voyage en Polynésie fin aout 2009, nous avons un stop de 6h et des poussiéres à L.A.
Je pense louer une voiture et aller faire un tour (peut être à Santa Monica ?).
Que me conseillez vous d'aller voir sans prendre le risque d'être en retard ?
Merci
Merci
Je serai en transit 7 heures à LA, pendant la journée.😛
Que faire ? Surtout après un vol de 12 heures ?
Si vous avez des idées, merci !
Que faire ? Surtout après un vol de 12 heures ?
Si vous avez des idées, merci !
bonjour
je part bientot pour papeete et j' ai une escale de 6h a los angeles, je voudrais savoir si il était possible de sortir de l'aéroport pour aller a hollywood?
j'aurais le temps en 6h?
quel bus il faut prendre?
merci pour vos réponses
😉 Bonjour,
Nous avons une escale de 6 heures a Los Angeles avant de rejoindre Papeete , ma questions pouvons nous sortir de l 'aéroport? Quoi faire en si peut de temps? et combien de temps faut il compté pour refaire un check in et pouvons nous laisser nos bagages en consigne?
bonjour a tous
j'ai acheté un billet d'avion paris-auckland avec une escale de 2 heures a los angeles pour l'instant tout va bien. un soucis, il est indiqué sur ma reservation que je ne change pas d'avion durant cette escale et donc je ne sais pas si je doit me soumettre a toute ces formalitées administrative (c'est a dire recuperation des bagages, passages en douanes, reenregistrement des bagages et tout le tralala) et si je doit remplir le formulaire ESTA. Et premierement si moi et mes bagages devront sortir de l'avion?? Ce sont des questions peut etre simpliste mais mieux vaut avoir l'air bete 5 minutes que toute ca vie.. merci pour vos futur reponse
Ben.
j'ai acheté un billet d'avion paris-auckland avec une escale de 2 heures a los angeles pour l'instant tout va bien. un soucis, il est indiqué sur ma reservation que je ne change pas d'avion durant cette escale et donc je ne sais pas si je doit me soumettre a toute ces formalitées administrative (c'est a dire recuperation des bagages, passages en douanes, reenregistrement des bagages et tout le tralala) et si je doit remplir le formulaire ESTA. Et premierement si moi et mes bagages devront sortir de l'avion?? Ce sont des questions peut etre simpliste mais mieux vaut avoir l'air bete 5 minutes que toute ca vie.. merci pour vos futur reponse
Ben.
Bonjour à tous,
j'ai une fois de plus besoin de vos lumieres.
Je pars bientôt à las-vegas. j'ai un vol paris-los angeles par air-france ( vol gagné à un jeu-concours). j'ai une escale de 3 heures à los-angeles avant de prendre un vol los-angeles-las vegas. vol operé par SKYWEST DBA DELAT CONNECTION. mes questions sont multiples 1) Est-il possible de faire l'enregistrement des bagages directement sur las-vegas au départ de paris en sachant que le vol international et le national sont sur deux compagnies differentes ( bien qu'appartenant tous les deux à skyteam) 2) si cela est possible qu'en sera t-il alors des bagages enregistrés qui sont censés être payés sur les vols nationaux americains ? 3) trois heures d'escale seront-il suffisant entre les 2 vols ? Merci pour vos réponses. Cordialement,
j'ai une fois de plus besoin de vos lumieres.
Je pars bientôt à las-vegas. j'ai un vol paris-los angeles par air-france ( vol gagné à un jeu-concours). j'ai une escale de 3 heures à los-angeles avant de prendre un vol los-angeles-las vegas. vol operé par SKYWEST DBA DELAT CONNECTION. mes questions sont multiples 1) Est-il possible de faire l'enregistrement des bagages directement sur las-vegas au départ de paris en sachant que le vol international et le national sont sur deux compagnies differentes ( bien qu'appartenant tous les deux à skyteam) 2) si cela est possible qu'en sera t-il alors des bagages enregistrés qui sont censés être payés sur les vols nationaux americains ? 3) trois heures d'escale seront-il suffisant entre les 2 vols ? Merci pour vos réponses. Cordialement,
Voilà nous avons élaboré notre trajet pour notre 1er gd voyage, qui se déroulera de San Francisco le 30 juillet 2010 et s'achèvera le 28 août 2010 à Los Angeles. On a peur d'avoir prévu trop d'étapes et de passer plus de tps ds la voiture que de véritablement profiter des différents sites. Voilà en gros notre programme:
San Francisco (visite du samedi au mercredi 4 août) = 4 jours
Départ de San Francisco le mercredi 4 Aout pour le Lac Tahoe le soir
Matin : - Récupérer la voiture à 9 heures au centre ville, faire les courses puis roulez jusqu'à Sausalito puis se diriger vers Muir Beach Overlook : Panorama sur les falaises et SF. - KM : 30 à partir du nord de SF Après-midi : - Départ 14h vers Sacramento avec une halte si le temps le permet !!! - KM: 139 avec environ 1h30 de trajet - Départ de Sacramento vers 16h30 max jusqu’au lac Tahoe (climat montagnard). - KM : 166 par la route HWY 50 jusqu’à South Lake Tahoe environ vers 19h-20h Nuit : en camping à Emerald Bay State Park (camping + voiture : 31 euros)
Lac tahoe : jeudi 5 aout (6ème jour)
- Ballade autour du lac (130 km): D.L.Bliss State Park (6 euros), Tahoe city et baignade à Sand Harbor Départ à 17h de Vista point vers Mono lake le long de la HWY 395 - KM : 155 Nuit : camping autour du lac (à voir) vers Lee Vining
Mono lake et Yosemite : vendredi 6 aout
Matin : à mono lake, visitor center à 8h puis tour du lac + photos (2h30) puis aller dans Yosemite par l’entrée Est du parc (route 120) et prendre de l’essence avant de rentrer dans le parc. Aller jusqu’à Yosemite village (20 euros par véhicule) puis atteindre le camping Upper pins (réserver 5 mois à l’avance) Après-midi : ballade à voir + baignade voir routard
Yosemite : samedi 7 aout
- ballade dans le parc + rando à cheval à voir + réserver navette + voir pour des vélos. - nuit : au même camping
Départ de yosemite valley vers kings canyon dimanche 8 aout
Matin : - départ à 8h et arrivée vers 11h30 (3h30 de route). Prendre la route 41 puis à Fresno suivre la HWY 180 jusqu’à Grant grove (prendre de l’essence) KM : 264 - Rejoindre le visitor center de grant grove et s’installer au camping Azalea (1er arrivé, 1er servi.) - balade de 30 minutes (general grant tree trail) à 2.4km puis revenir sur le visitor center, prendre la voiture et aller à panoramic point pour pique-niquer.
Après-midi : ( Kings Canyon) Départ à 14h puis emprunter la HWY 180 pour rejoindre Cedar grove (comptez 1h30) et arriver à 16h. au sud de Roads End, faire le sentier Zumwalt Meadow Trail (1h) voir si le temps de prolonger jusqu’à la cascade (2h AR). Retour : arrivée à grant grove à 20 h puis dodo
Sequoia National park : lundi 9 aout
Matin : départ de grant grove à 7h jusqu’à visitor center de lodgepole à 9h (2h de route par le generals HWY) Permet de se ravitailler !!!! Visite de Giant forest à 3 km c’est à dire general sherman tree, (plus grand arbre du monde, ), congress trail (balade de 1 à 2 h), puis voiture jusqu’à moro rock (point de vue avec escalier de 400 marches) et prairie au bout de la route (creascent meadows) Nuit : départ 16h vers lone pine CAMPING / diaz lake campground a voir KM : 360km (large) arrivée vers 20h avec une moyenne de 78 km/h
Death valley jusqu’à Las Vegas : mardi 10 aout
Matin : départ à l’aube (6h) jusqu’à Stovepipe wells village (point photo avec les dunes de sables au loin), puis furnace creek (visitor centor avec départ des rando à voir selon le temps) + information des coins importants et enfin zabriskie point (phénomène géologique le plus fascinant + vue) KM : 195 de lone pine à Death valley jonction (utiliser la route 190) Après midi : Départ max 14h de Death Valley Jonction et arrivée vers 17h à Las Vegas par le Nord. (Utiliser la route 373 puis 115 puis HWY 95) KM : 190 km Nuit : hôtel et ballade si les mollet sont pas en feu.
Las Vegas : mercredi 11 aout ( 1er jour)
Descente du strip , ses hotels casinos + attractions qui part de la stratosphère au bellagio Beaucoup de passerelles entre casinos. Penser à jouer plus tôt en journée et visiter le soir car feu d’artifice + jeu d’eau ….. Soirée sympa à Fremont strip
Las Vegas : jeudi 12 aout ( 2ème jour)
Suite de la découverte du strip de l’hôtel Paris –Las Vegas au Mandalay bay . Voir les usines pour les habits dans les outlet center (sud du strip) Spectacles.
Départ de Las Vegas au plus tard à 15h en direction de Bryce canyon. Prendre l’i15 jusqu’à (Cedar city puis rejoindre la route 14 direction tropic ) revoir encore cet itinéraire emmène au par l’ouest. KM : de Las Vegas – Zion : 240 km puis de Zion- entrée de Bryce Canyon (135 km) environ 3h30 minimum !!!!!!!!!!!!!!!!! Réservation du camping à faire d’urgence !!!!!!!!!!!!! Camping north campground
Bryce Canyon : vendredi 13 aout ( 20 dollars)
Matin : Randonnée à cheval ½ journée de 8h à 13h qui fait le tour des différents points de vue 75 dollars par personne Voir si passage à sunset et sunrise point + voir si rando dans routard et passage dans l’amphithéâtre. Faire la randonnée de 3 miles : Queen’s Garden Trail et Navajo Loop en partant de Sunset Point.
Après-midi : Prendre la HWY 12 vers 16h en direction de Tropic et nuit à Torrey à l’entrée du Capitol Reef National Park en couch surfing KM 179 km ou un peu avant ds le tipi Crazy coyote de Boulder (65€ pour 2). Escale à Escalante pour ravitaillement essence et bouffe.
Canyonlands National Park : samedi 14 août
Matin : Prendre la route 24 en direction de Moab puis HWY 70 puis HWY 191 KM : 240. Trouver le camping Dead Horse Point Campground, juste à côté du visitor center. (réservation jusqu’à 4 mois à l’avance) : 20 dollars (entrée du parc comprise).
Après- midi : Dead Horse point state Park (10 €) , vue magnifique (fin du film Thelma et Louise) puis visite en voiture de the Island in the Sky en suivant la Scenic Drive (54 km) pour se rendre à Green River Overlook, puis à Grand View Point Overlook. Nuit en camping
Arches National Park - Moab: dimanche 15 août (10€) Route goudronnée de 37 km du sud au nord du parc avec plein de points de vue et possibilité de faire des petites ballades. Nuit à Moab en couch surfing.
Needles District dans la Canyonlands National Park : lundi 16 août
Départ de Moab et prendre la HWY 191 et 40 miles au sud de Moab tournez à droite sur la route 211 (120 km en tt). Visitor Center qui ouvre à 9h. Choisir une rando (p 397 guide Michelin ou p 412 du routard sur les parcs). Revenir sur la route HWY 191 vers 15-16h en direction de Bluff KM : 160 par la HWY 191. Dormir à Recapture Lodge dans le centre (piscine et jacuzzi !! pour 68 dollars à deux ! p 340 routard).
Monument Valley et Page: mardi 17 août.
Matin : entrée du parc par une route non goudronnée qui quitte la HWY 163 entre Mexican Hat et Kayenta à partir de 6 h (10€) et empruntez la piste Valley Drive (circuit de 27 km). Comptez 2h30. Un des plus beaux points de vue le matin est Artist’s point.
Après midi : ravitaillement et rejoindre la ville de Page au bord du lake powell par la HWY 163 en passant par Keyenta puis par la route 98. KM : 193 Trouvez le camping Wahweap campground and RV Park, possibilité de réserver ou bien bashful bob’s motel (39 dollars à deux). Se renseigner pour une excursion dans Antelope Canyon Scenic view au coucher du soleil (bifurcation 2 miles après la 1e entrée sud de la marina de Wahweap, sur la droite en venant de Page).
Antelope Canyon et baignade au lake powell : mercredi 18 août
Matin : Antelope Canyon (32 dollars par personne pour 1h30 de visite) : p 354 guide du routard.
Après- midi : baignade à Lone Rock (sable + endroit calme à 3 km ) où dans l’enceinte de la marina de Wahweap. Départ vers 15h 30 sur US 89 en direction de Flagstaff. S’arrêter à wal mart (ravitaillement) puis continuer jusqu’au mile 545 (indiquez sur la droite) pour aller à Horseshoe Bend ( Prendre un sentier de 20 minutes pour vue magnifique sur les falaises) Km : 5
Nuit : départ de Horseshoe Bend à 18h30 max pour aller au grand Canyon par la rive sud .Prendre la route HWY 89 direction Flagstaff jusqu’à Cameron puis prendre la route 64 KM : 220 km (2h 15) Entrée du parc est de 25 dollars par voiture puis se garer au market plaza . Camping mather Campground .
Grand canyon (rive sud) : jeudi 19 aout
Matin : partir tôt le matin ( bcp de monde dans les navettes) et prendre les shutlles du circuit rouge ( hermits rest route) durée : une matinée permet d’alterner entre navette et rando à pied sur le Rim Trail.. (voir différents points de vue à voir en particulier Mather point !!!)
Après-midi : prendre la voiture sur desert view drive ( HWY64) à trois miles à l’est du village , pique-nique dans la forêt puis voir les différents points de vue en prenant les navettes ( si besoin) …. Etre absolument avant 4h à desert view si visite de la tour + photo au coucher du soleil. Coucher dans le même camping.
Grand canyon : vendredi 20 aout
Matin : direction aéroport du Tusayan (attention existe Tusayan ruin and museum = autre chemin) pour faire vol en Hélico !!! prix 200 dollars pour deux personnes ( voir www.airstar.com)
Après-midi : départ pour Flagstaff sur la HWY 64 -180 puis penser au ravitaillement pour le lendemain ! KM : environ 120 km Ballade en soirée selon les envies !!!!!!!!!!
Flagsttaff : samedi 21 aout
Visite de la ville, des salons, du centre historique …….. Prendre la voiture et se diriger en direction de Sedona !! À 12 miles au sud de Flagstaff par l’US 89A puis s’arrêter à OAK CREEK VISTA (beau point de vue) puis aller au toboggan naturel !!!!!!!!!!! Pour se baigner à SLIDE ROCK STATE PARK (à 5 miles au sud de OAK.. par la HWY 179) Si on a du temps en plus : aller visiter Sedona Nuit : dormir à nouveau sur Flagstaff
Départ de Flagstaff pour la route 66 : dimanche 22 aout
Départ tôt le matin pour la route 66 !!! Arrêt à Seligman et direction Barstow KM : 550 km Compter une journée de route !!!! Nuit : couch surfing à voir
Los Angeles : lundi 23 aout
Journée détente ballade + plages : Venice Beach à faire le matin - Venice Beach est située à l'ouest de la ville, tout près de l'aéroport. Pour vous y rendre, empruntez la Santa Monica Freeway. La piste cyclable qui longe la plage est longue de plusieurs kilomètres et peut vous emmener jusqu'à Santa Monica. Venice Beach est, avec Malibu, la plage la plus célèbre du cinéma avec sa longue piste pour vélos et rollers. Eh oui, Venice est l'un des seuls quartiers de Los Angeles qui soit interdit aux voitures. Santa monica deux promenade à ne pas manquer : la 3rd Street Promenade et le Santa Monica Pier. La 3rd Street Promenade est une rue piétonne très romantique et très populaire. Il s'agit du coeur de la ville de Santa Monica. Les soirs et week-ends sont particulièrement animés grâce à de nombreux musiciens et artistes de rue. La 3rd Street Promenade est bordée par des restaurants et des boutiques, souvent très sympas, qui restent ouverts tard le soir. Il y a également beaucoup de bars, de cafés et de cinémas dans les environs.)Au bord de l'océan, le Santa Monica Pier est une longue jetée en bois dont la construction fut achevée en 1921. Il s'agit du plus vieux port de plaisance de l'ouest américain. La promenade le long de la plage doit absolument passer par ici, ne serait-ce que pour l'ambiance. Les artistes de rue animent le quai en musique.
Los Angeles : Mardi 24 aout
Matin : Visite des studios d’Hollywood, (durer d’une journée) : voir universal studio Après-midi : Hollywood boulevard où il faut compter 2 heures
Los Angeles : mercredi 25 aout
Matin : ballade dans les quartiers de Downtown
Après- midi : Sunset Boulvard - l'un des boulevards les plus célèbres du monde ! Le Sunset Boulevard, ou boulevard du crépuscule, est long de 40 km ce qui en fait la rue la plus longue de Los Angeles. En suivant ce boulevard sur toute sa longueur, on pourrait comprendre ce qu'est le paradoxe américain. Tout commence dans les quartiers pauvres et dangereux du downtown pour ensuite traverser les quartiers d'Hollywood et de Beverly Hills. Le boulevard se termine sur les plages de Santa Monica
Los Angeles : jeudi 26 aout
Matin ; faire le Getty center muséum Parmi toutes les collections du musée, celles consacrées à la peinture européenne et aux arts décoratifs sont les plus remarquables. Les chefs d'oeuvres abrités au Getty Center sont nombreux, citons les tableaux Saint Barthélémy peint en 1661 par Rembrandt ou encore Les Iris peint en 1889 par Van Gogh ; Mis à part le Getty Center pour qui l'entrée est gratuite, les autres musées sont payants. En général, les tarifs sont d'environ 8$ pour les adultes, beaucoup moins voire gratuits pour les enfants et les étudiants.
Après midi : direction santa Barbara pour s’y baigner puis passer la soirée dans la ville et dormir en couch surfing
Los Angeles : vendredi 27 aout : cette dernière journée on va la rajouter qq part ds le programme mais on ne sait pas encore où et consacrer un jour de moins à LA
Voilà pour le trajet. on a un souci pour la réservation des campings, la plupart étant déja complets (Yosemite, Bryce Canyon, grand Canyon, etc...). Peut on espérer trouver de la place tout de même une fois sur place?? on n'a pas envie de perdre non plus une journée sur place à attendre qu'une place de camping se libère. Pour ceux qui ont déjà eu ce problème sur place, comment cela s'est passé. On a aussi pas mal de camping ù la règle du 1er arrivé, 1er servi s'applique mais nous arriverons souvent en soirée (19-20h ) et craignons de ne plus avoir de place. Au plaisir de lire vos messages et vous avis!! Marie et Cyrille
San Francisco (visite du samedi au mercredi 4 août) = 4 jours
Départ de San Francisco le mercredi 4 Aout pour le Lac Tahoe le soir
Matin : - Récupérer la voiture à 9 heures au centre ville, faire les courses puis roulez jusqu'à Sausalito puis se diriger vers Muir Beach Overlook : Panorama sur les falaises et SF. - KM : 30 à partir du nord de SF Après-midi : - Départ 14h vers Sacramento avec une halte si le temps le permet !!! - KM: 139 avec environ 1h30 de trajet - Départ de Sacramento vers 16h30 max jusqu’au lac Tahoe (climat montagnard). - KM : 166 par la route HWY 50 jusqu’à South Lake Tahoe environ vers 19h-20h Nuit : en camping à Emerald Bay State Park (camping + voiture : 31 euros)
Lac tahoe : jeudi 5 aout (6ème jour)
- Ballade autour du lac (130 km): D.L.Bliss State Park (6 euros), Tahoe city et baignade à Sand Harbor Départ à 17h de Vista point vers Mono lake le long de la HWY 395 - KM : 155 Nuit : camping autour du lac (à voir) vers Lee Vining
Mono lake et Yosemite : vendredi 6 aout
Matin : à mono lake, visitor center à 8h puis tour du lac + photos (2h30) puis aller dans Yosemite par l’entrée Est du parc (route 120) et prendre de l’essence avant de rentrer dans le parc. Aller jusqu’à Yosemite village (20 euros par véhicule) puis atteindre le camping Upper pins (réserver 5 mois à l’avance) Après-midi : ballade à voir + baignade voir routard
Yosemite : samedi 7 aout
- ballade dans le parc + rando à cheval à voir + réserver navette + voir pour des vélos. - nuit : au même camping
Départ de yosemite valley vers kings canyon dimanche 8 aout
Matin : - départ à 8h et arrivée vers 11h30 (3h30 de route). Prendre la route 41 puis à Fresno suivre la HWY 180 jusqu’à Grant grove (prendre de l’essence) KM : 264 - Rejoindre le visitor center de grant grove et s’installer au camping Azalea (1er arrivé, 1er servi.) - balade de 30 minutes (general grant tree trail) à 2.4km puis revenir sur le visitor center, prendre la voiture et aller à panoramic point pour pique-niquer.
Après-midi : ( Kings Canyon) Départ à 14h puis emprunter la HWY 180 pour rejoindre Cedar grove (comptez 1h30) et arriver à 16h. au sud de Roads End, faire le sentier Zumwalt Meadow Trail (1h) voir si le temps de prolonger jusqu’à la cascade (2h AR). Retour : arrivée à grant grove à 20 h puis dodo
Sequoia National park : lundi 9 aout
Matin : départ de grant grove à 7h jusqu’à visitor center de lodgepole à 9h (2h de route par le generals HWY) Permet de se ravitailler !!!! Visite de Giant forest à 3 km c’est à dire general sherman tree, (plus grand arbre du monde, ), congress trail (balade de 1 à 2 h), puis voiture jusqu’à moro rock (point de vue avec escalier de 400 marches) et prairie au bout de la route (creascent meadows) Nuit : départ 16h vers lone pine CAMPING / diaz lake campground a voir KM : 360km (large) arrivée vers 20h avec une moyenne de 78 km/h
Death valley jusqu’à Las Vegas : mardi 10 aout
Matin : départ à l’aube (6h) jusqu’à Stovepipe wells village (point photo avec les dunes de sables au loin), puis furnace creek (visitor centor avec départ des rando à voir selon le temps) + information des coins importants et enfin zabriskie point (phénomène géologique le plus fascinant + vue) KM : 195 de lone pine à Death valley jonction (utiliser la route 190) Après midi : Départ max 14h de Death Valley Jonction et arrivée vers 17h à Las Vegas par le Nord. (Utiliser la route 373 puis 115 puis HWY 95) KM : 190 km Nuit : hôtel et ballade si les mollet sont pas en feu.
Las Vegas : mercredi 11 aout ( 1er jour)
Descente du strip , ses hotels casinos + attractions qui part de la stratosphère au bellagio Beaucoup de passerelles entre casinos. Penser à jouer plus tôt en journée et visiter le soir car feu d’artifice + jeu d’eau ….. Soirée sympa à Fremont strip
Las Vegas : jeudi 12 aout ( 2ème jour)
Suite de la découverte du strip de l’hôtel Paris –Las Vegas au Mandalay bay . Voir les usines pour les habits dans les outlet center (sud du strip) Spectacles.
Départ de Las Vegas au plus tard à 15h en direction de Bryce canyon. Prendre l’i15 jusqu’à (Cedar city puis rejoindre la route 14 direction tropic ) revoir encore cet itinéraire emmène au par l’ouest. KM : de Las Vegas – Zion : 240 km puis de Zion- entrée de Bryce Canyon (135 km) environ 3h30 minimum !!!!!!!!!!!!!!!!! Réservation du camping à faire d’urgence !!!!!!!!!!!!! Camping north campground
Bryce Canyon : vendredi 13 aout ( 20 dollars)
Matin : Randonnée à cheval ½ journée de 8h à 13h qui fait le tour des différents points de vue 75 dollars par personne Voir si passage à sunset et sunrise point + voir si rando dans routard et passage dans l’amphithéâtre. Faire la randonnée de 3 miles : Queen’s Garden Trail et Navajo Loop en partant de Sunset Point.
Après-midi : Prendre la HWY 12 vers 16h en direction de Tropic et nuit à Torrey à l’entrée du Capitol Reef National Park en couch surfing KM 179 km ou un peu avant ds le tipi Crazy coyote de Boulder (65€ pour 2). Escale à Escalante pour ravitaillement essence et bouffe.
Canyonlands National Park : samedi 14 août
Matin : Prendre la route 24 en direction de Moab puis HWY 70 puis HWY 191 KM : 240. Trouver le camping Dead Horse Point Campground, juste à côté du visitor center. (réservation jusqu’à 4 mois à l’avance) : 20 dollars (entrée du parc comprise).
Après- midi : Dead Horse point state Park (10 €) , vue magnifique (fin du film Thelma et Louise) puis visite en voiture de the Island in the Sky en suivant la Scenic Drive (54 km) pour se rendre à Green River Overlook, puis à Grand View Point Overlook. Nuit en camping
Arches National Park - Moab: dimanche 15 août (10€) Route goudronnée de 37 km du sud au nord du parc avec plein de points de vue et possibilité de faire des petites ballades. Nuit à Moab en couch surfing.
Needles District dans la Canyonlands National Park : lundi 16 août
Départ de Moab et prendre la HWY 191 et 40 miles au sud de Moab tournez à droite sur la route 211 (120 km en tt). Visitor Center qui ouvre à 9h. Choisir une rando (p 397 guide Michelin ou p 412 du routard sur les parcs). Revenir sur la route HWY 191 vers 15-16h en direction de Bluff KM : 160 par la HWY 191. Dormir à Recapture Lodge dans le centre (piscine et jacuzzi !! pour 68 dollars à deux ! p 340 routard).
Monument Valley et Page: mardi 17 août.
Matin : entrée du parc par une route non goudronnée qui quitte la HWY 163 entre Mexican Hat et Kayenta à partir de 6 h (10€) et empruntez la piste Valley Drive (circuit de 27 km). Comptez 2h30. Un des plus beaux points de vue le matin est Artist’s point.
Après midi : ravitaillement et rejoindre la ville de Page au bord du lake powell par la HWY 163 en passant par Keyenta puis par la route 98. KM : 193 Trouvez le camping Wahweap campground and RV Park, possibilité de réserver ou bien bashful bob’s motel (39 dollars à deux). Se renseigner pour une excursion dans Antelope Canyon Scenic view au coucher du soleil (bifurcation 2 miles après la 1e entrée sud de la marina de Wahweap, sur la droite en venant de Page).
Antelope Canyon et baignade au lake powell : mercredi 18 août
Matin : Antelope Canyon (32 dollars par personne pour 1h30 de visite) : p 354 guide du routard.
Après- midi : baignade à Lone Rock (sable + endroit calme à 3 km ) où dans l’enceinte de la marina de Wahweap. Départ vers 15h 30 sur US 89 en direction de Flagstaff. S’arrêter à wal mart (ravitaillement) puis continuer jusqu’au mile 545 (indiquez sur la droite) pour aller à Horseshoe Bend ( Prendre un sentier de 20 minutes pour vue magnifique sur les falaises) Km : 5
Nuit : départ de Horseshoe Bend à 18h30 max pour aller au grand Canyon par la rive sud .Prendre la route HWY 89 direction Flagstaff jusqu’à Cameron puis prendre la route 64 KM : 220 km (2h 15) Entrée du parc est de 25 dollars par voiture puis se garer au market plaza . Camping mather Campground .
Grand canyon (rive sud) : jeudi 19 aout
Matin : partir tôt le matin ( bcp de monde dans les navettes) et prendre les shutlles du circuit rouge ( hermits rest route) durée : une matinée permet d’alterner entre navette et rando à pied sur le Rim Trail.. (voir différents points de vue à voir en particulier Mather point !!!)
Après-midi : prendre la voiture sur desert view drive ( HWY64) à trois miles à l’est du village , pique-nique dans la forêt puis voir les différents points de vue en prenant les navettes ( si besoin) …. Etre absolument avant 4h à desert view si visite de la tour + photo au coucher du soleil. Coucher dans le même camping.
Grand canyon : vendredi 20 aout
Matin : direction aéroport du Tusayan (attention existe Tusayan ruin and museum = autre chemin) pour faire vol en Hélico !!! prix 200 dollars pour deux personnes ( voir www.airstar.com)
Après-midi : départ pour Flagstaff sur la HWY 64 -180 puis penser au ravitaillement pour le lendemain ! KM : environ 120 km Ballade en soirée selon les envies !!!!!!!!!!
Flagsttaff : samedi 21 aout
Visite de la ville, des salons, du centre historique …….. Prendre la voiture et se diriger en direction de Sedona !! À 12 miles au sud de Flagstaff par l’US 89A puis s’arrêter à OAK CREEK VISTA (beau point de vue) puis aller au toboggan naturel !!!!!!!!!!! Pour se baigner à SLIDE ROCK STATE PARK (à 5 miles au sud de OAK.. par la HWY 179) Si on a du temps en plus : aller visiter Sedona Nuit : dormir à nouveau sur Flagstaff
Départ de Flagstaff pour la route 66 : dimanche 22 aout
Départ tôt le matin pour la route 66 !!! Arrêt à Seligman et direction Barstow KM : 550 km Compter une journée de route !!!! Nuit : couch surfing à voir
Los Angeles : lundi 23 aout
Journée détente ballade + plages : Venice Beach à faire le matin - Venice Beach est située à l'ouest de la ville, tout près de l'aéroport. Pour vous y rendre, empruntez la Santa Monica Freeway. La piste cyclable qui longe la plage est longue de plusieurs kilomètres et peut vous emmener jusqu'à Santa Monica. Venice Beach est, avec Malibu, la plage la plus célèbre du cinéma avec sa longue piste pour vélos et rollers. Eh oui, Venice est l'un des seuls quartiers de Los Angeles qui soit interdit aux voitures. Santa monica deux promenade à ne pas manquer : la 3rd Street Promenade et le Santa Monica Pier. La 3rd Street Promenade est une rue piétonne très romantique et très populaire. Il s'agit du coeur de la ville de Santa Monica. Les soirs et week-ends sont particulièrement animés grâce à de nombreux musiciens et artistes de rue. La 3rd Street Promenade est bordée par des restaurants et des boutiques, souvent très sympas, qui restent ouverts tard le soir. Il y a également beaucoup de bars, de cafés et de cinémas dans les environs.)Au bord de l'océan, le Santa Monica Pier est une longue jetée en bois dont la construction fut achevée en 1921. Il s'agit du plus vieux port de plaisance de l'ouest américain. La promenade le long de la plage doit absolument passer par ici, ne serait-ce que pour l'ambiance. Les artistes de rue animent le quai en musique.
Los Angeles : Mardi 24 aout
Matin : Visite des studios d’Hollywood, (durer d’une journée) : voir universal studio Après-midi : Hollywood boulevard où il faut compter 2 heures
Los Angeles : mercredi 25 aout
Matin : ballade dans les quartiers de Downtown
Après- midi : Sunset Boulvard - l'un des boulevards les plus célèbres du monde ! Le Sunset Boulevard, ou boulevard du crépuscule, est long de 40 km ce qui en fait la rue la plus longue de Los Angeles. En suivant ce boulevard sur toute sa longueur, on pourrait comprendre ce qu'est le paradoxe américain. Tout commence dans les quartiers pauvres et dangereux du downtown pour ensuite traverser les quartiers d'Hollywood et de Beverly Hills. Le boulevard se termine sur les plages de Santa Monica
Los Angeles : jeudi 26 aout
Matin ; faire le Getty center muséum Parmi toutes les collections du musée, celles consacrées à la peinture européenne et aux arts décoratifs sont les plus remarquables. Les chefs d'oeuvres abrités au Getty Center sont nombreux, citons les tableaux Saint Barthélémy peint en 1661 par Rembrandt ou encore Les Iris peint en 1889 par Van Gogh ; Mis à part le Getty Center pour qui l'entrée est gratuite, les autres musées sont payants. En général, les tarifs sont d'environ 8$ pour les adultes, beaucoup moins voire gratuits pour les enfants et les étudiants.
Après midi : direction santa Barbara pour s’y baigner puis passer la soirée dans la ville et dormir en couch surfing
Los Angeles : vendredi 27 aout : cette dernière journée on va la rajouter qq part ds le programme mais on ne sait pas encore où et consacrer un jour de moins à LA
Voilà pour le trajet. on a un souci pour la réservation des campings, la plupart étant déja complets (Yosemite, Bryce Canyon, grand Canyon, etc...). Peut on espérer trouver de la place tout de même une fois sur place?? on n'a pas envie de perdre non plus une journée sur place à attendre qu'une place de camping se libère. Pour ceux qui ont déjà eu ce problème sur place, comment cela s'est passé. On a aussi pas mal de camping ù la règle du 1er arrivé, 1er servi s'applique mais nous arriverons souvent en soirée (19-20h ) et craignons de ne plus avoir de place. Au plaisir de lire vos messages et vous avis!! Marie et Cyrille
Bonjour,
Nouveau venu sur le forum que j'ai découvert par hasard, en cherchant les tout premiers éléments de préparation d'un voyage aux USA, et qui s'avère une mine de renseignements autant pratiques que de conseils éclairés de vieux routards, c'est donc tout naturellement que je me suis inscrit.🙂
Alors rien de très original, je commence seulement à préparer (comme beaucoup ai-je déjà constaté) un voyage que je qualifierai de mythique pour ma part, en Harley Davidson avec ma compagne aux USA. Bien qu'ayant eu la chance de travailler et visiter de nombreux pays dans le monde, curieusement, je n'ai jamais eu l'opportunité d'aller aux États Unis !😕
Premier point : il se fera nécessairement et impérativement en moto, et en Harley, c'est incontournable pour moi. Au départ je pensais partir avec ma propre Harley, mais en parcourant le forum j'ai compris que c'était une véritable galère. Donc je louerai sur place, plus pratique et le même modèle que la mienne (Road King pour info). Deuxième point : j'ai le temps, puisque retraité, et j'envisage donc de partir environ 3 semaines, ce qui me laissera le temps nécessaire pour une visite plus poussée. Troisième point : puisque je parle de voyage mythique, le Sturgis est, pour moi, quasi incontournable, tout comme la visite des usines et du musée Harley de Milwaukee. Quatrième point : je ne suis pas un fan des circuits organisés, car je préfère largement mon autonomie. Toutefois, cela ne signifie pas non plus que je n'aurai pas recours à des tours operators, du moment que pendant mon voyage je ne sois pas soumis à des "impératifs" horaires ou de visite ou chaperonné en permanence. Je préfère de loin mon indépendance. Cinquième point : je vais préparer mon circuit dans les jours qui viennent, au regard des très intéressants topics développés ici et mon budget devrait très largement suffire. Sixième point : je parle anglais (et américain plus précisément) aussi bien que le français pour l'avoir pratiqué pendant 12 ans de manière quotidienne et permanente, donc pas un souci pour moi.
Ah ! J'oubliais : le voyage est programmé pour 2014. Oui, je sais ce n'est pas demain, mais après demain et en y réfléchissant, j'aurai ainsi plus que largement le temps de tout préparer dans le détail, encore que ça risque d'arriver très vite en fait. Je vous l'ai dit, j'ai tout mon temps aujourd'hui et je peux envisager des choses à de telles échéances, ce que je n'ai jamais pu faire durant mon activité.
Voilà. Je viendrai régulièrement sur le forum tenir à jour mon topic, prendre les conseils et poser les questions qui ne manqueront certainement pas, j'en suis persuadé car je compte avant tout sur vous, sur ceux qui ont l'expérience. Et je retiens également l'idée que j'ai pu voir de créer un Carnet de route sur un site personnel. Je pourrai ainsi éviter d'alourdir le forum et ne poser que les questions utiles et non déjà résolues sur le forum. Je vous remercie par avance de votre aide qui me sera plus que précieuse.
Alors rien de très original, je commence seulement à préparer (comme beaucoup ai-je déjà constaté) un voyage que je qualifierai de mythique pour ma part, en Harley Davidson avec ma compagne aux USA. Bien qu'ayant eu la chance de travailler et visiter de nombreux pays dans le monde, curieusement, je n'ai jamais eu l'opportunité d'aller aux États Unis !😕
Premier point : il se fera nécessairement et impérativement en moto, et en Harley, c'est incontournable pour moi. Au départ je pensais partir avec ma propre Harley, mais en parcourant le forum j'ai compris que c'était une véritable galère. Donc je louerai sur place, plus pratique et le même modèle que la mienne (Road King pour info). Deuxième point : j'ai le temps, puisque retraité, et j'envisage donc de partir environ 3 semaines, ce qui me laissera le temps nécessaire pour une visite plus poussée. Troisième point : puisque je parle de voyage mythique, le Sturgis est, pour moi, quasi incontournable, tout comme la visite des usines et du musée Harley de Milwaukee. Quatrième point : je ne suis pas un fan des circuits organisés, car je préfère largement mon autonomie. Toutefois, cela ne signifie pas non plus que je n'aurai pas recours à des tours operators, du moment que pendant mon voyage je ne sois pas soumis à des "impératifs" horaires ou de visite ou chaperonné en permanence. Je préfère de loin mon indépendance. Cinquième point : je vais préparer mon circuit dans les jours qui viennent, au regard des très intéressants topics développés ici et mon budget devrait très largement suffire. Sixième point : je parle anglais (et américain plus précisément) aussi bien que le français pour l'avoir pratiqué pendant 12 ans de manière quotidienne et permanente, donc pas un souci pour moi.
Ah ! J'oubliais : le voyage est programmé pour 2014. Oui, je sais ce n'est pas demain, mais après demain et en y réfléchissant, j'aurai ainsi plus que largement le temps de tout préparer dans le détail, encore que ça risque d'arriver très vite en fait. Je vous l'ai dit, j'ai tout mon temps aujourd'hui et je peux envisager des choses à de telles échéances, ce que je n'ai jamais pu faire durant mon activité.
Voilà. Je viendrai régulièrement sur le forum tenir à jour mon topic, prendre les conseils et poser les questions qui ne manqueront certainement pas, j'en suis persuadé car je compte avant tout sur vous, sur ceux qui ont l'expérience. Et je retiens également l'idée que j'ai pu voir de créer un Carnet de route sur un site personnel. Je pourrai ainsi éviter d'alourdir le forum et ne poser que les questions utiles et non déjà résolues sur le forum. Je vous remercie par avance de votre aide qui me sera plus que précieuse.
Bonsoir
Je me rends fin aout à Las Vegas depuis Bordeaux, via Paris et Los Angeles par Air France.La compagnie m'a trouvé un vol avec changement de terminal à LAX (pour prendre Delta Airline terminal 5). Temps d'escale 2 heures. Je ne sais pas à quel terminal j'arrive à LAX mais avec les formalités d'immigration , je me demande si c'est vraiment réalisable avec seulement 2 heures entre les deux vols. Si vous connaissez l'aéroport de LA, votre avis sera le bienvenu parce que pour un premier voyage aux states, j'aimerai qu'il ne soit pas trop galère.😄 Merci d'avance de me faire profiter de vos bonnes ou mauvaises expériences lors d'un transfert à LAX
Je me rends fin aout à Las Vegas depuis Bordeaux, via Paris et Los Angeles par Air France.La compagnie m'a trouvé un vol avec changement de terminal à LAX (pour prendre Delta Airline terminal 5). Temps d'escale 2 heures. Je ne sais pas à quel terminal j'arrive à LAX mais avec les formalités d'immigration , je me demande si c'est vraiment réalisable avec seulement 2 heures entre les deux vols. Si vous connaissez l'aéroport de LA, votre avis sera le bienvenu parce que pour un premier voyage aux states, j'aimerai qu'il ne soit pas trop galère.😄 Merci d'avance de me faire profiter de vos bonnes ou mauvaises expériences lors d'un transfert à LAX
Bonjour à tous,
Ca y'est on y est !!! J-7 avant le départ pour la côte ouest des Etats Unis pour un périple de 18 jours. Seule ombre au tableau : ma peur de l'avion ... mais mon envie de voyager reste la plus forte!! J'aurais aimé avoir des avis sur la nouvelle liaison Madrid-Los Angeles en vol direct ( 12h40 !!) effectuée par Iberia. Si quelqu'un l'a déjà prise, pouvez vous svp m'indiquer comment cela s'est passé ? J'appréhende beaucoup la durée de vol, et je me demandais si ça semblait vraiment très long une fois parti, si on disposait d'écrans individuels pour regarder des petits films pour passer le temps etc ... D'avance Merci beaucoup de vos réponses.
Ca y'est on y est !!! J-7 avant le départ pour la côte ouest des Etats Unis pour un périple de 18 jours. Seule ombre au tableau : ma peur de l'avion ... mais mon envie de voyager reste la plus forte!! J'aurais aimé avoir des avis sur la nouvelle liaison Madrid-Los Angeles en vol direct ( 12h40 !!) effectuée par Iberia. Si quelqu'un l'a déjà prise, pouvez vous svp m'indiquer comment cela s'est passé ? J'appréhende beaucoup la durée de vol, et je me demandais si ça semblait vraiment très long une fois parti, si on disposait d'écrans individuels pour regarder des petits films pour passer le temps etc ... D'avance Merci beaucoup de vos réponses.
Bonjour 🙂
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Bonjour tout le monde.
Je viens demander un petit conseil (comme beaucoup) à propos de la meilleure manière de couper/organiser 2 jours de mon voyage dans l'Ouest Américain :
A cause de plusieurs impératifs (amis, enterrement de vie de garçon, etc etc...) je vais devoir faire le trajet Monument Valley, Los Angeles entre le Dimanche 22 au matin et le Lundi 23, disons vers Midi ou début d'aprés midi. Google me dit que c'est "une paille" de +10h de route, que je ferai seul. J'aimerai donc éviter de la faire en une traite et me faire une escale au milieu. J'ai déjà glanés de nombreux conseils auprès du forum et des sites que tout le monde connait, en mixant tout ça avec mes impératifs de présence à droite et à gauche à des dates fixes que je ne peux pas changer, j'aurai visité une bonne partie des sites qui m'intéressait en premier lieu (Death Valley, Las Vegas, Grand Canyon avec sunset puis sunrise, Lower et Upper antelope Canyon, Monument Valley, etc) Je vais me réveiller le Dimanche 22 au matin à Monument Valley en étant arrivé la veille en début/mi d'aprés midi. Je m'étais dit que je pouvais me faire le Wildcat Trail à la fraiche avant de partir. Je pourrais éventuellement le faire la veille mais je préfère ne pas me surcharger. Je suis un marcheur correct (je marche très régulièrement et je suis allé au Népal par exemple) et les 3.2miles de piste ne sont à priori pas insurmontables. En prennant mon temps pour profiter du site, je chiffrais la randonnée à 2h maximum, en essayant de partir au plus tard à 11h de Monument Valley. Il me reste tout le Dimanche après midi, la nuit et le lundi matin (large) pour rejoindre Los Angeles (où des amis m'attendront) J'avais dans un premier temps pensé passer par Oatman dont j'en lis du bien, 6h de route depuis MV selon google, me laissant 5h de route pour rejoindre LA le lendemain. Ce qui me parait un peu juste si jamais j'ai des bouchons pour arriver en début d'après midi, surtout que je dois traverser jusqu'à Burbank.
On m'a aussi conseillé Salton Sea et sa station balnéaire autant abandonnée que rongée par le sel, mais je ne trouve pas de trajet réellement direct. Il me faut passer par Phoenix, ce qui rallonge pas mal.
Est-ce que selon vous, Oatman est une étape intéressante ? est-ce que je peux trouver mieux, idéalement plus proche de LA, est-ce que -tant pis- j'abandonne l'idée de faire autre chose que de la route, si ce n'est pour dormir et je rallie directement MV à LA ? Je suis flexible sur l'heure de départ puisque je peux zapper le Wildcat Trail si besoin mais pas sur le jour de départ ni celui d'arrivée.
Passer 10h dans la voiture "ne me gène pas" au pire, puisque comme je l'ai dit je rejoins des amis à LA où je vais passer quelques jours au calme, très probablement en me faisant conduire, donc je pourrai me reposer avant de repartir quelques jours après vers le nord, les sequoia, les yosemite and co pour faire la boucle au nord jusqu'à SF. Je ne serai plus seul cette fois ci, mais ça c'est autre chose et n'a rien à voir avec la question :)
Merci d'avance pour vos retour et merci aussi pour toutes les infos qu'on peut piocher ici et là. Ca enfonce tous les lonely/routard/michelin du monde.
A cause de plusieurs impératifs (amis, enterrement de vie de garçon, etc etc...) je vais devoir faire le trajet Monument Valley, Los Angeles entre le Dimanche 22 au matin et le Lundi 23, disons vers Midi ou début d'aprés midi. Google me dit que c'est "une paille" de +10h de route, que je ferai seul. J'aimerai donc éviter de la faire en une traite et me faire une escale au milieu. J'ai déjà glanés de nombreux conseils auprès du forum et des sites que tout le monde connait, en mixant tout ça avec mes impératifs de présence à droite et à gauche à des dates fixes que je ne peux pas changer, j'aurai visité une bonne partie des sites qui m'intéressait en premier lieu (Death Valley, Las Vegas, Grand Canyon avec sunset puis sunrise, Lower et Upper antelope Canyon, Monument Valley, etc) Je vais me réveiller le Dimanche 22 au matin à Monument Valley en étant arrivé la veille en début/mi d'aprés midi. Je m'étais dit que je pouvais me faire le Wildcat Trail à la fraiche avant de partir. Je pourrais éventuellement le faire la veille mais je préfère ne pas me surcharger. Je suis un marcheur correct (je marche très régulièrement et je suis allé au Népal par exemple) et les 3.2miles de piste ne sont à priori pas insurmontables. En prennant mon temps pour profiter du site, je chiffrais la randonnée à 2h maximum, en essayant de partir au plus tard à 11h de Monument Valley. Il me reste tout le Dimanche après midi, la nuit et le lundi matin (large) pour rejoindre Los Angeles (où des amis m'attendront) J'avais dans un premier temps pensé passer par Oatman dont j'en lis du bien, 6h de route depuis MV selon google, me laissant 5h de route pour rejoindre LA le lendemain. Ce qui me parait un peu juste si jamais j'ai des bouchons pour arriver en début d'après midi, surtout que je dois traverser jusqu'à Burbank.
On m'a aussi conseillé Salton Sea et sa station balnéaire autant abandonnée que rongée par le sel, mais je ne trouve pas de trajet réellement direct. Il me faut passer par Phoenix, ce qui rallonge pas mal.
Est-ce que selon vous, Oatman est une étape intéressante ? est-ce que je peux trouver mieux, idéalement plus proche de LA, est-ce que -tant pis- j'abandonne l'idée de faire autre chose que de la route, si ce n'est pour dormir et je rallie directement MV à LA ? Je suis flexible sur l'heure de départ puisque je peux zapper le Wildcat Trail si besoin mais pas sur le jour de départ ni celui d'arrivée.
Passer 10h dans la voiture "ne me gène pas" au pire, puisque comme je l'ai dit je rejoins des amis à LA où je vais passer quelques jours au calme, très probablement en me faisant conduire, donc je pourrai me reposer avant de repartir quelques jours après vers le nord, les sequoia, les yosemite and co pour faire la boucle au nord jusqu'à SF. Je ne serai plus seul cette fois ci, mais ça c'est autre chose et n'a rien à voir avec la question :)
Merci d'avance pour vos retour et merci aussi pour toutes les infos qu'on peut piocher ici et là. Ca enfonce tous les lonely/routard/michelin du monde.
Bonsoir,
Nous partons aux USA dans deux semaines avec la compagnie United Airlines.
Voici notre plan de vol.
Aller Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Paris Lundi 15 Septembre 2014 - 11:15 United Airlines UA 986 09h25 Eco Escale : Chicago Lundi 15 Septembre 2014 - 13:40 États-unis Aéroport: O'hare International (4h d’escale) UA 1158 Arrivée : Lundi 15 Septembre 2014 - 18:05 Los Angeles, États-unis Aéroport: International
Retour Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Mercredi 1 Octobre 2014 - 11:52 Los Angeles, États-unis Aéroport: International Terminal 7 United Airlines UA 341 01h34 Eco
Escale : Mercredi 1 Octobre 2014 - 14:45 San Francisco, États-unis Aéroport: International Terminal I UA 990 11h00 Eco Arrivée : Jeudi 2 Octobre 2014 - 10:45 (J+1) Paris, France Aéroport: Ch. De Gaulle
J'ai plusieurs questions :
Les avions sont-il confortables? J'en ai entendu dire du bon et du moins bon (flotte très bruyante parait-il?)
Concernant le vol aller : nous appréhendons l'escale à Chicago dans la mesure où elle est courte (4h au vu de l'aéroport qui semble immense) + il semble y avoir souvent des incidents climatiques dans cette région qui paralysent une partie des vols (lu sur voyageforum.com). Pensez-vous qu'il faille prévoir de gros retards ou ce n'est qu'un mythe?
Concernant le vol retour, il s'agit d'un vol avec escale: premier vol LA-SF puis SF-Paris. Est-il possible de se présenter directement au comptoir de l'aeroport de SF pour embarquer svp? Cela ne pose pas de problème concernant les bagages à enregistrer à l'aéroport? Nous aurons bien le droit à nos 23kgs chacun?
Je m'explique, nous avons 15 jours pleins sur place et nous souhaitons faire la boucle classique suivante: LA-Las Vegas-principaux parcs de l'ouest puis retour vers SF. Pensez-vous que c'est jouable niveau timing?
Le fait d'embarquer à SF (au lieu de LA sur le vol retour) nous permettrait d'éviter le trajet "California Dreamin" (SF vers LA); même si l'envie ne manque pas de le faire mais après 2300 miles, nous serons surement exténués et n'auront pas envie de faire un trajet routier que nous referons le jour suivant par avion.
Parallèllement à cela, nous avons un budget plutôt serré en terme de logement; Est-il possible de dormir dans une voiture familiale du type Chrysler 300 (principalement aux abords des parcs) svp? C'est autorisé? Y-a t-il des lieux indiqués (je pense au Grand Canyon, Brice Canyon, Monument Valley, Death Valley) pour garer sa voiture en toute sécurité svp?
Merci pour tous vos conseils avisés
Nous partons aux USA dans deux semaines avec la compagnie United Airlines.
Voici notre plan de vol.
Aller Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Paris Lundi 15 Septembre 2014 - 11:15 United Airlines UA 986 09h25 Eco Escale : Chicago Lundi 15 Septembre 2014 - 13:40 États-unis Aéroport: O'hare International (4h d’escale) UA 1158 Arrivée : Lundi 15 Septembre 2014 - 18:05 Los Angeles, États-unis Aéroport: International
Retour Vol Régulier (Durée voyage : 15h50 escales comprises) Départ : Mercredi 1 Octobre 2014 - 11:52 Los Angeles, États-unis Aéroport: International Terminal 7 United Airlines UA 341 01h34 Eco
Escale : Mercredi 1 Octobre 2014 - 14:45 San Francisco, États-unis Aéroport: International Terminal I UA 990 11h00 Eco Arrivée : Jeudi 2 Octobre 2014 - 10:45 (J+1) Paris, France Aéroport: Ch. De Gaulle
J'ai plusieurs questions :
Les avions sont-il confortables? J'en ai entendu dire du bon et du moins bon (flotte très bruyante parait-il?)
Concernant le vol aller : nous appréhendons l'escale à Chicago dans la mesure où elle est courte (4h au vu de l'aéroport qui semble immense) + il semble y avoir souvent des incidents climatiques dans cette région qui paralysent une partie des vols (lu sur voyageforum.com). Pensez-vous qu'il faille prévoir de gros retards ou ce n'est qu'un mythe?
Concernant le vol retour, il s'agit d'un vol avec escale: premier vol LA-SF puis SF-Paris. Est-il possible de se présenter directement au comptoir de l'aeroport de SF pour embarquer svp? Cela ne pose pas de problème concernant les bagages à enregistrer à l'aéroport? Nous aurons bien le droit à nos 23kgs chacun?
Je m'explique, nous avons 15 jours pleins sur place et nous souhaitons faire la boucle classique suivante: LA-Las Vegas-principaux parcs de l'ouest puis retour vers SF. Pensez-vous que c'est jouable niveau timing?
Le fait d'embarquer à SF (au lieu de LA sur le vol retour) nous permettrait d'éviter le trajet "California Dreamin" (SF vers LA); même si l'envie ne manque pas de le faire mais après 2300 miles, nous serons surement exténués et n'auront pas envie de faire un trajet routier que nous referons le jour suivant par avion.
Parallèllement à cela, nous avons un budget plutôt serré en terme de logement; Est-il possible de dormir dans une voiture familiale du type Chrysler 300 (principalement aux abords des parcs) svp? C'est autorisé? Y-a t-il des lieux indiqués (je pense au Grand Canyon, Brice Canyon, Monument Valley, Death Valley) pour garer sa voiture en toute sécurité svp?
Merci pour tous vos conseils avisés
Bonjour à tous,
nous prévoyons avec mon ami de partir aux Etats-Unis la dernière semaine de janvier. Nous avions prévu à l'origine de visiter New York, mais à bien y réfléchir, les températures me refroidissent un peu ! Dans quelle région pourrions-nous aller sans qu'il fasse trop froid ?
Nos critères : - soleil / pas trop froid (ce n'est jamais garanti, mais autant essayer !) - dernière semaine de janvier - budget par personne : 900 € max, avion + logement compris
Merci par avance pour votre aide ! ak
nous prévoyons avec mon ami de partir aux Etats-Unis la dernière semaine de janvier. Nous avions prévu à l'origine de visiter New York, mais à bien y réfléchir, les températures me refroidissent un peu ! Dans quelle région pourrions-nous aller sans qu'il fasse trop froid ?
Nos critères : - soleil / pas trop froid (ce n'est jamais garanti, mais autant essayer !) - dernière semaine de janvier - budget par personne : 900 € max, avion + logement compris
Merci par avance pour votre aide ! ak
Bonjour à tous,
Voici la problématique de mon roadtrip :
- Précision : nous connaissons déjà LA et LV, LA n'es pas indispensable par contre nous souhaitons avoir 1/2 journée à LV pour assister à un spectacle en soirée et faire un Outlet en fin d'après midi
- Paramètres fixes :
- Je dispose de 9 nuits du 25 07 au 3 08 2018 soit 9 nuits
- Arrivée le 25 à 13 heures à Los Angeles
- Départ le 3 à 12 heures de Las Végas
- Idée de parcours : (ce sont les nuitées)
- 25/26 LA (avec pos de partir pour Sequoia en milieu d'après-midi midi si nécessaire)
- 27/28 Séquoia NP & King Canyon NP
- 29/30 Yosemite, Bodie (3 h) et possible extension Lake Tahoe (1/2 j) à vous de me dire
- 31 Dévil Postpile NP (3 h), June Lake Loop (2 heures pas forcément nécessaire)
et Mammouth Lake, Mono Lake puis départ pour Dath Valley en milieu d'après-midi midi (est ce que tout est indispensable dans cette journée)
- 01 Death Valley (1 jour plein avec arrivé en soirée et départ en matinée)
- 02 Red Rock Canyon (3 heures) très matinal arrivé vers 12 à LV
- 03 LV et départ pour aéroport à 9 heures
- J'aurai aimé intégrer Cathedrale Gorge State Park mais cela me parait impossible
Si l'on fait abstraction du budget quel serait selon vous les meilleurs lieux pour se loger le long de mon parcours si possible dans ces différents parcs. Si nécessaire nous pourrions zapper LA et partir des le 25 à notre arrivée. Selon vous sur mon trajet quel serait le meilleur Outlet (de marques de luxe) Cabazon me semble éloigné et Citadel pas forcément le mieux. Merci par avance pour votre regard éclairé
- J'aurai aimé intégrer Cathedrale Gorge State Park mais cela me parait impossible
Si l'on fait abstraction du budget quel serait selon vous les meilleurs lieux pour se loger le long de mon parcours si possible dans ces différents parcs. Si nécessaire nous pourrions zapper LA et partir des le 25 à notre arrivée. Selon vous sur mon trajet quel serait le meilleur Outlet (de marques de luxe) Cabazon me semble éloigné et Citadel pas forcément le mieux. Merci par avance pour votre regard éclairé
Bonjour,
Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !
Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):
16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel
17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)
18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)
19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell
20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell
21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)
22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée
23/09: journée à Death Valley
24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120
25/09: journée à Yosemite NP
26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP
27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)
28/09: San Francisco
29/09: San Francisco
30/09: San Francisco
01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur
02/10: Los Angeles
03/10: Los Angeles
04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World
05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego
06/10: Los Angeles
07/10: Los Angeles
08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas
09/10: Las Vegas
10/10: Las Vegas
11/10: Las Vegas
12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)
==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc
Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.
En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !
Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !
Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):
16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel
17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)
18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)
19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell
20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell
21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)
22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée
23/09: journée à Death Valley
24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120
25/09: journée à Yosemite NP
26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP
27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)
28/09: San Francisco
29/09: San Francisco
30/09: San Francisco
01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur
02/10: Los Angeles
03/10: Los Angeles
04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World
05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego
06/10: Los Angeles
07/10: Los Angeles
08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas
09/10: Las Vegas
10/10: Las Vegas
11/10: Las Vegas
12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)
==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc
Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.
En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !
Bonjour
12h d'escales en revenant de Papeete avant de repartir pour londres, que me conseillez vous de faire en douze heures sachant que nous avons prevu un budget de 200$ (nous souhaitons au moins faire qq emplete et deguster un burger).
Merci de vos reponses
Bonjour a toutes et a tous !
Je suis toute nouvelle sur le site, j'ai essayé de trouver par mes propre moyens une réponse a ma question mais...je n'y arrive pas 😊 Ma question est la suivante: J'ai un vol Bali a Los Angeles, le vol arriva a LAX a 20h30 avec China Airlines puis j'ai un autre vol a 23h30 de LAX a Miami. Est-ce que le temps de connexion est suffisant ? Sachant que je vais devoir récupérer mes bagages + douanes + immigration + changement de terminal? Ce sont deux vols séparés sur deux compagnies différentes...? Merci d'avance a tous le monde pour vos réponses....🙂
Je suis toute nouvelle sur le site, j'ai essayé de trouver par mes propre moyens une réponse a ma question mais...je n'y arrive pas 😊 Ma question est la suivante: J'ai un vol Bali a Los Angeles, le vol arriva a LAX a 20h30 avec China Airlines puis j'ai un autre vol a 23h30 de LAX a Miami. Est-ce que le temps de connexion est suffisant ? Sachant que je vais devoir récupérer mes bagages + douanes + immigration + changement de terminal? Ce sont deux vols séparés sur deux compagnies différentes...? Merci d'avance a tous le monde pour vos réponses....🙂
Bonjour à tous !
Je vous expose mon problème:
Nous sommes sur le point d'acheter des billets d'avion en multidestination CDG/SFO, LAX/CDG avec Govoyage. L'aller se fait sur Air Tahiti Nui avec escale et changement à LAX pour prendre American airlines jusqu'à SFO. Le retour se fait en direct LAX/CDG sur Air Tahiti Nui.
Le problème est que le voyagiste, nous vend à l'aller le vol avec une escale de 2h15 à LAX. Apparement c'est insuffisant? Nous avons donc appellé Air Tahiti Nui pour en savoir un peu plus. Ils nous ont répondu grosso modo qu'en cas de retard ou autre ils n'étaient responsable de rien. Qu'à celà ne tienne, nous appellons ensuite govoyage ou une dame sûre d'elle nous dit que le temps d'escale est suffisant, que nous n'avons pas de bagages à récupérer, pas de réenregistrement donc, que l'immigration à passer, et qu'en cas de problème de retard ou autre on sera automatiquement dirigés vers un vol suivant par la cie principale (à savoir Tahiti Nui)...
On n'y comprend rien...les deux se contredisent, ça devient usant !🤪
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance !
Je vous expose mon problème:
Nous sommes sur le point d'acheter des billets d'avion en multidestination CDG/SFO, LAX/CDG avec Govoyage. L'aller se fait sur Air Tahiti Nui avec escale et changement à LAX pour prendre American airlines jusqu'à SFO. Le retour se fait en direct LAX/CDG sur Air Tahiti Nui.
Le problème est que le voyagiste, nous vend à l'aller le vol avec une escale de 2h15 à LAX. Apparement c'est insuffisant? Nous avons donc appellé Air Tahiti Nui pour en savoir un peu plus. Ils nous ont répondu grosso modo qu'en cas de retard ou autre ils n'étaient responsable de rien. Qu'à celà ne tienne, nous appellons ensuite govoyage ou une dame sûre d'elle nous dit que le temps d'escale est suffisant, que nous n'avons pas de bagages à récupérer, pas de réenregistrement donc, que l'immigration à passer, et qu'en cas de problème de retard ou autre on sera automatiquement dirigés vers un vol suivant par la cie principale (à savoir Tahiti Nui)...
On n'y comprend rien...les deux se contredisent, ça devient usant !🤪
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance !
Bonjour,
Je dois partir pour Los Angeles cet été, et je pense réserver un avion qui fait escale à Atlanta. Seulement 1h45 sépare les deux avions mais c'est avec la même compagnie aérienne et au meme aéroport.
Est-ce suffisant ?
Font-ils les "visas"/papiers à Atanta ou a LA provenant de Paris ?
Merci d'avance.
bonjour! voilà je pars dans 2 semaines à los angeles pour santa barbara, mon vol avec US AIRWAYS dure 17h escale à philadelphie de 3h à l'allée et 1H30 au retour, je ne change pas de compagnie entre les 2 mais j'ai tout de même quelques petites questions:
1) deja US AIWAYS est correct ou pas comme compagnie, service, ....?
2) est ce que je dois reccuperer mes bagages entres les 2 ou pas? je ne pense pas devoir les reccuperer pour le transfert mais pour le coup j'ai peur qu'on les perdre? ça arrive souvent ou pas??
3) vous connaissez l'aeroport le philadelphie ? c enorme ou pas? j'aurai je pense le temps en 3h de choper la correspondance mais au retour en 1H30 ?????
3) j'arrive à los à 21H10, et dois rejoindre santa barbara, je sais qu'il y a un bus ki fait navette (combien de tps je dois laisser entre l'arrivé et le bus?) mais le probleme est qu'apres je ne sais pas comment rejoindre l'appart à santa barbara qui est à l'opposé de la ville, des bus fonctionnent de nuit ou pas la bas? j'ai essayé de me renseigner mais c'est pas tres clair. il faut mieux prendre un taxi ? je pense que oui, mais un taxi de los direct ou j'fais bus et taxi, c'est cher j'pense 150 bornes en taxi! (faut savoir ) que le bus coûte 50 $)
4) derniere question: j'aimerai beaucoup louer une voiture, le seul hic c'est ke ça fait pas encore 1 an que j'ai mon permis (9 mois !), toutes les agences de location ont la condition d'avoir deja 1 an..est ce ke par hasard la bas y'a possibilité d'en louer une quand même?? ils sont super reglo à ce niveau la ?
5) bon c'etait pas la derniere question: j'aimerai aller à san francisco, à defaut d'avoir une voiture, vous connaitriez un bus pas cher qui fait le trajet en peu de temps?? et sinon ke faire sans voiture à santa barbara et ses environs ? un milliard de chose je suppose...si vous avez des idées...
bref que de questions, merci infiniment à l'avance à la personne ki aura le courage de me repondre!!!!!
bref que de questions, merci infiniment à l'avance à la personne ki aura le courage de me repondre!!!!!
Premier jour PARIS -Los Angeles
En mai 2016, j’avais effectué le parcours Denver – Salt Lake City – Sans Francisco – Los Angeles en train. Enchanté par ce voyage et les paysages fantastiques qu’il offre, des Rocheuses à la côte Pacifique, je n’avais qu’une idée : reprendre mon parcours à Los Angeles, dernière étape de mon précédent voyage.
https://voyageforum.com/discussion/denver-los-angeles-en-train-california-zephyr-coast-starlight-d7582601/
Le 22 novembre 2016, j’embarque donc à 11h à CDG sur un vol WOW air vers Los Angeles via Keflavik en Islande. C’est un vol « low cost » : coût 265 € bagage en soute inclus. Le confort est de type « Ryan Air » pas de repas inclus, mais possibilité d’acheter des snacks et boissons pendant le vol. Je profite de l’escale de 2 heures à Keflavik pour déjeuner. Atterrissage à 17h30 à Los Angeles donc exactement à l’heure, une fois les bagages récupérés, je prends la navette pour le Motel 6 proche de l’aéroport. Je n’ai prévu de ne passer qu’une nuit à L.A le départ du train étant prévu le lendemain à 22h.
En mai 2016, j’avais effectué le parcours Denver – Salt Lake City – Sans Francisco – Los Angeles en train. Enchanté par ce voyage et les paysages fantastiques qu’il offre, des Rocheuses à la côte Pacifique, je n’avais qu’une idée : reprendre mon parcours à Los Angeles, dernière étape de mon précédent voyage.
https://voyageforum.com/discussion/denver-los-angeles-en-train-california-zephyr-coast-starlight-d7582601/
Le 22 novembre 2016, j’embarque donc à 11h à CDG sur un vol WOW air vers Los Angeles via Keflavik en Islande. C’est un vol « low cost » : coût 265 € bagage en soute inclus. Le confort est de type « Ryan Air » pas de repas inclus, mais possibilité d’acheter des snacks et boissons pendant le vol. Je profite de l’escale de 2 heures à Keflavik pour déjeuner. Atterrissage à 17h30 à Los Angeles donc exactement à l’heure, une fois les bagages récupérés, je prends la navette pour le Motel 6 proche de l’aéroport. Je n’ai prévu de ne passer qu’une nuit à L.A le départ du train étant prévu le lendemain à 22h.
Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide, cela fait plusieurs jours que je consulte la rubrique "rechercher" à la recherche de réponses précises et concrètes mais sans beaucoup de résultats, je lis un peu tout et son contraire...🤪
Voilà je vous explique : Nous partons en septembre-octobre 2010 pour 5 semaines dans l' Ouest (cf mes précédents posts). La nouveauté : beau-papa et belle-maman vont nous rejoindre pour la fin de notre périple (las Vegas, Death Valley, Yosemite, San Francisco, Highway 1 et Los Angeles)...si si 😎
J'ai réservé leurs vols : ça sera donc vol Paris-Los Angeles avec Air Tahiti Nui le 26/09, arrivée 14h25 à LAX puis 5 heures d'escale/correspondance et vol LAX-Las Vegas avec US Airways avec arrivée à Vegas à 20h57 où nous les récupérerons, avec un peu de chance 😉 Retour dans le même avion que nous Air Tahiti Nui LAX-CDG le 08/10.
J'ai volontairement pris une grosse escale de 5h (sinon c'était 2h seulement) afin qu'ils aient moins de stress en cas de retard de l'avion etc...et qu'ils aient le temps de crier "HELP ! we are lost" 😉
Bon, là où ça se complique un peu, c'est qu'ils ne parlent quasiment pas un mot d'anglais 🙁, donc j'aimerais pouvoir les guider au maximum avant leur départ avec plans de l'aéroport, phrases-types en phonétique, formalités administratives détaillées et tout le toutim 😇 afin de leur éviter au maximum le stress...ils n'ont jamais voyagé en avion donc c'est le grand saut pour eux 🙂
Donc ma question, j'y viens 😊, quelles formalités administratives vont-ils devoir suivre en arrivant à LAX puis en reprenant l'avion US Airways vers Las Vegas (changement de terminal) ? J'ai lu cela que c'était dans cet ordre là, est-ce exact : 1. Passage de l'immigration (ils auront un passeport biométrique pour l'un et électronique postérieur à 2007 pour l'autre, y a t-il prise d'empreintes etc ???), 2. Récupération des bagages 3. Passage de la douane avec tous les bagages à la main 4. Réenregistrement des bagages vers la nouvelle destination (j'ai lu des posts contradictoires à ce sujet) 5. Transit vers l'autre terminal (sans les bagages donc) 6. Passage à nouveau par les contrôles de sécurité dans le nouveau terminal 7. Montée dans l'avion, enfin ! 🤪
Enfin, j'ai lu que comme ils auront effectué toutes les démarches à Los Angeles, ils n'auront pas à les refaire en arrivant à Las Vegas, est-ce exact ? Qu'est ce que cela veut dire, ils récupèrent leurs bagages et sortent direct de l'aéroport (comme pour un vol en Europe !) ?
Pouvez-vous me donner le maximum de précisions sur toutes ces formalités afin que je puisse les guider pas à pas vers nous ?!
Merci d'avance
Mary
J'ai besoin de votre aide, cela fait plusieurs jours que je consulte la rubrique "rechercher" à la recherche de réponses précises et concrètes mais sans beaucoup de résultats, je lis un peu tout et son contraire...🤪
Voilà je vous explique : Nous partons en septembre-octobre 2010 pour 5 semaines dans l' Ouest (cf mes précédents posts). La nouveauté : beau-papa et belle-maman vont nous rejoindre pour la fin de notre périple (las Vegas, Death Valley, Yosemite, San Francisco, Highway 1 et Los Angeles)...si si 😎
J'ai réservé leurs vols : ça sera donc vol Paris-Los Angeles avec Air Tahiti Nui le 26/09, arrivée 14h25 à LAX puis 5 heures d'escale/correspondance et vol LAX-Las Vegas avec US Airways avec arrivée à Vegas à 20h57 où nous les récupérerons, avec un peu de chance 😉 Retour dans le même avion que nous Air Tahiti Nui LAX-CDG le 08/10.
J'ai volontairement pris une grosse escale de 5h (sinon c'était 2h seulement) afin qu'ils aient moins de stress en cas de retard de l'avion etc...et qu'ils aient le temps de crier "HELP ! we are lost" 😉
Bon, là où ça se complique un peu, c'est qu'ils ne parlent quasiment pas un mot d'anglais 🙁, donc j'aimerais pouvoir les guider au maximum avant leur départ avec plans de l'aéroport, phrases-types en phonétique, formalités administratives détaillées et tout le toutim 😇 afin de leur éviter au maximum le stress...ils n'ont jamais voyagé en avion donc c'est le grand saut pour eux 🙂
Donc ma question, j'y viens 😊, quelles formalités administratives vont-ils devoir suivre en arrivant à LAX puis en reprenant l'avion US Airways vers Las Vegas (changement de terminal) ? J'ai lu cela que c'était dans cet ordre là, est-ce exact : 1. Passage de l'immigration (ils auront un passeport biométrique pour l'un et électronique postérieur à 2007 pour l'autre, y a t-il prise d'empreintes etc ???), 2. Récupération des bagages 3. Passage de la douane avec tous les bagages à la main 4. Réenregistrement des bagages vers la nouvelle destination (j'ai lu des posts contradictoires à ce sujet) 5. Transit vers l'autre terminal (sans les bagages donc) 6. Passage à nouveau par les contrôles de sécurité dans le nouveau terminal 7. Montée dans l'avion, enfin ! 🤪
Enfin, j'ai lu que comme ils auront effectué toutes les démarches à Los Angeles, ils n'auront pas à les refaire en arrivant à Las Vegas, est-ce exact ? Qu'est ce que cela veut dire, ils récupèrent leurs bagages et sortent direct de l'aéroport (comme pour un vol en Europe !) ?
Pouvez-vous me donner le maximum de précisions sur toutes ces formalités afin que je puisse les guider pas à pas vers nous ?!
Merci d'avance
Mary
Bonjour à tous,
J'ai recherché parmi les sujets existant, et je n'ai pas trouvé de réponse à la question suivante.
Nous partons cet été dans l'ouest américain. Notre vol sera, Bordeaux-Amsterdam-Minneapolis-Los Angeles. Au cours de l'escale à Minneapolis, je me demande comment cela va se passer ? Devons nous récupérer les bagages et les réenregistrer ou pas? Par ailleurs, nous disposons de 2 heures, est ce suffisant ? En fait, est ce que ça va être compliqué ou pas ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et bon dimanche (pluvieux chez moi)
J'ai recherché parmi les sujets existant, et je n'ai pas trouvé de réponse à la question suivante.
Nous partons cet été dans l'ouest américain. Notre vol sera, Bordeaux-Amsterdam-Minneapolis-Los Angeles. Au cours de l'escale à Minneapolis, je me demande comment cela va se passer ? Devons nous récupérer les bagages et les réenregistrer ou pas? Par ailleurs, nous disposons de 2 heures, est ce suffisant ? En fait, est ce que ça va être compliqué ou pas ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience et bon dimanche (pluvieux chez moi)
Bonjour tout le monde !
Voila au retour de mon prochain voyage aux USA j'aurai normalement une escale d'une petite dizaine d'heures à JFK, je viens de Los Angeles et je repart sur bruxelles, les 2 vols avec american airlines.
J'aimerais savoir comment ça se passe au niveau des bagages (je sais que venant de l'etranger on recupere ses bagages, mais quid venant d'un vol interieur ?) et aussi si je peux sortir de l'aéroport et aller visiter la ville pour profiter de ces quelques heures ?
Merci.
Voila au retour de mon prochain voyage aux USA j'aurai normalement une escale d'une petite dizaine d'heures à JFK, je viens de Los Angeles et je repart sur bruxelles, les 2 vols avec american airlines.
J'aimerais savoir comment ça se passe au niveau des bagages (je sais que venant de l'etranger on recupere ses bagages, mais quid venant d'un vol interieur ?) et aussi si je peux sortir de l'aéroport et aller visiter la ville pour profiter de ces quelques heures ?
Merci.










