Cette année j’ai en vie de réaliser mon rêve, aller aux État-unis. J’ai des amis qui mon invite et je risque de partir un mois et demi ou deux mois même plus mais j’appréhende la douane, je parle pas anglais juste quelque mot d’anglais scolaire.
Je voudrai savoir comment sa se passe a l'arriver de la aéroport JFK et quel question qui pose exactement la douane?merci
Bonjour à toutes et tous,
Les forums sont une grande première pour moi.
Je souhaiterais partir aux Etats-Unis 4 mois d'ici janvier. Je voudrais commencer par San Francisco.
Pourriez vous m'indiquer les démarches, quel visa? je vais peut être travailler sur place si besoin.
Je m'y perds parmi tous les sites internet. :)
Si vous pouvez me conseillez .. merci
Si vous pouvez me conseillez .. merci
Bonjour,
Allant en Floride au mois de septembre et voulant louer une voiture là bas, j'ai lu sur le net qu'il fallait un permis international spécialement pour la floride? Est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est obligatoire ou non?
Aux visiteurs du Mexique en VR (campingcars) traversant la frontière USA/Mexique
Connaissant bien la frontière Brownville/Matamoros, et ayant bien des amis que dans les dernières années sont allés au mexique en VR, la frontière et route la plus a L'Est reste la plus sécuritaire... j'ai moi-même eu des problèmes il y a 2 ans a Cuidad Frontera, me dirigeant du Mexique vers la frontière de Piedras Negras/EaglePass TX .. (policiers municipaux, appellés Transito m'ont extorqués 400$ USD)Et l'an passé, 3 amis à leur retour en groupe se sont heurtés à un faux barrage militaire sur la route Reynosa/Monterrey (mais près de Reynosa) en revenant aussi vers les USA. Ils ont été abandonnés sur le bord de la route, on a volé tout ce qu'ils avaient de valeurs sur eux, et leurs VR. La police fédéral Mexicaine a retrouvé leur VR 3 jours après, vidés de leur contenu..! Connaissez vous M. Pierre Blais, organisateur de Caravaning en groupe pour le Mexique: www.amigosrodantes.com - je vous mets un extrait de sa lettre qu'il a envoyé à tous ces amis cette année:
Bonjour a tous,
Après plus de 25 années d’expérience comme caravanier au Mexique je dois annuler mes caravanes de la prochaine saison. Je ne prends pas cette décision avec gaieté, durant les 25 dernières années je n’ai jamais manqué une occasion pour voyager dans ce Pays que j’aime beaucoup. Mais après avoir étudié en profondeur les risques et analysé les réactions des différents paliers gouvernementaux Mexicains. Je ne voix pas comment je pourrais assurer la sécurité sur la route et dans les campings de nos caravaniers.
Les évènements de cette année sur la route et les conseils d’un bon ami Mexicain me font repenser mes plans pour l’hiver prochain. Je me suis toujours senti chez nous au Mexique. Pour comprendre ma décision vous devez savoir que je vous parle de mon expérience personnel, Louise et moi avons voyagé tout les États du Mexique et tout les Pays de l’Amérique Centrale avec nos caravanes et ce sur toutes les routes qui étaient carrossable. Durant ces années nous avons affronté toutes sortes d’évènements, des bonnes des moins bonnes et des dangers surtout sur les frontières en Amérique Centrale. J’ai toujours été capable de nous sortir des situations fâcheuses ou dangereuses. Mais là même mon amis Mexicain, un anciens officier (Capitaine) de la Marine Mexicaine me conseil d’abandonner. Je lui avais offert lui et son épouse de venir avec nous cette année, Il ne viendra pas. Dernièrement il voyage à l’intérieur de son propre Pays seulement par nécessité et toujours armé.
Je pense que les risques sont trop élevés pour cette année. Le gouvernement Canadien nous a avisés de ne pas voyager par la route dans le nord près des frontières. Quand notre gouvernement nous avise de pas aller dans une région vous devez savoir que vous n’avez plus de couverture pour vos assurances voyages. Notre compagnie Canadienne d’assurance voyage m’avise que nous ne sommes pas couvert suite a une alerte du gouvernement Canadien. Je suis désolé des évènements,
Amicalement, Pierre Blais www.amigosrodantes.com
Et avez lu les recommandations récentes de gouvernement canadien sur son site officiel: http://www.voyage.gc.ca/...rt-fra.asp?id=184000
M. Obama a lui-même dit publiquement ces derniers temps, que le nord du Mexique est moins sécuritaire que Bagdad en Irak..!
Donc, certes la majorité des dangers sont plus à lOuest (guerre que se livrent les traficants de drogue entre eux et l'armée mexicaine ) mais quand même beaucoup de cas ces dernières années (spécifique cette année et l'an passé) sont arrivés vers les frontières EST USA/Mexique, des groupes armés s'en prenant aux touristes.
Moi je vais probablement faire comme plusieurs amis cette année, je campe mon VR au Texas, et je me loue une petite maison sur le pacifique sud du Mexique 2 mois, et j'irai là-bas en bus, depuis le Texas. Beaucoup plus sécuritaire.
Ou sinon il faut traverser le Nord du Mexique étant le moins identifiés possible à un touriste (en auto, sans VR)..!
Voilà le gros de ma reflexion , mon humble avis, ayant pris des conseils ça et là, et surtout ayant discuté avec des gens qui ont réellement vécu ces problèmes.... 🏴☠️
Connaissant bien la frontière Brownville/Matamoros, et ayant bien des amis que dans les dernières années sont allés au mexique en VR, la frontière et route la plus a L'Est reste la plus sécuritaire... j'ai moi-même eu des problèmes il y a 2 ans a Cuidad Frontera, me dirigeant du Mexique vers la frontière de Piedras Negras/EaglePass TX .. (policiers municipaux, appellés Transito m'ont extorqués 400$ USD)Et l'an passé, 3 amis à leur retour en groupe se sont heurtés à un faux barrage militaire sur la route Reynosa/Monterrey (mais près de Reynosa) en revenant aussi vers les USA. Ils ont été abandonnés sur le bord de la route, on a volé tout ce qu'ils avaient de valeurs sur eux, et leurs VR. La police fédéral Mexicaine a retrouvé leur VR 3 jours après, vidés de leur contenu..! Connaissez vous M. Pierre Blais, organisateur de Caravaning en groupe pour le Mexique: www.amigosrodantes.com - je vous mets un extrait de sa lettre qu'il a envoyé à tous ces amis cette année:
Bonjour a tous,
Après plus de 25 années d’expérience comme caravanier au Mexique je dois annuler mes caravanes de la prochaine saison. Je ne prends pas cette décision avec gaieté, durant les 25 dernières années je n’ai jamais manqué une occasion pour voyager dans ce Pays que j’aime beaucoup. Mais après avoir étudié en profondeur les risques et analysé les réactions des différents paliers gouvernementaux Mexicains. Je ne voix pas comment je pourrais assurer la sécurité sur la route et dans les campings de nos caravaniers.
Les évènements de cette année sur la route et les conseils d’un bon ami Mexicain me font repenser mes plans pour l’hiver prochain. Je me suis toujours senti chez nous au Mexique. Pour comprendre ma décision vous devez savoir que je vous parle de mon expérience personnel, Louise et moi avons voyagé tout les États du Mexique et tout les Pays de l’Amérique Centrale avec nos caravanes et ce sur toutes les routes qui étaient carrossable. Durant ces années nous avons affronté toutes sortes d’évènements, des bonnes des moins bonnes et des dangers surtout sur les frontières en Amérique Centrale. J’ai toujours été capable de nous sortir des situations fâcheuses ou dangereuses. Mais là même mon amis Mexicain, un anciens officier (Capitaine) de la Marine Mexicaine me conseil d’abandonner. Je lui avais offert lui et son épouse de venir avec nous cette année, Il ne viendra pas. Dernièrement il voyage à l’intérieur de son propre Pays seulement par nécessité et toujours armé.
Je pense que les risques sont trop élevés pour cette année. Le gouvernement Canadien nous a avisés de ne pas voyager par la route dans le nord près des frontières. Quand notre gouvernement nous avise de pas aller dans une région vous devez savoir que vous n’avez plus de couverture pour vos assurances voyages. Notre compagnie Canadienne d’assurance voyage m’avise que nous ne sommes pas couvert suite a une alerte du gouvernement Canadien. Je suis désolé des évènements,
Amicalement, Pierre Blais www.amigosrodantes.com
Et avez lu les recommandations récentes de gouvernement canadien sur son site officiel: http://www.voyage.gc.ca/...rt-fra.asp?id=184000
M. Obama a lui-même dit publiquement ces derniers temps, que le nord du Mexique est moins sécuritaire que Bagdad en Irak..!
Donc, certes la majorité des dangers sont plus à lOuest (guerre que se livrent les traficants de drogue entre eux et l'armée mexicaine ) mais quand même beaucoup de cas ces dernières années (spécifique cette année et l'an passé) sont arrivés vers les frontières EST USA/Mexique, des groupes armés s'en prenant aux touristes.
Moi je vais probablement faire comme plusieurs amis cette année, je campe mon VR au Texas, et je me loue une petite maison sur le pacifique sud du Mexique 2 mois, et j'irai là-bas en bus, depuis le Texas. Beaucoup plus sécuritaire.
Ou sinon il faut traverser le Nord du Mexique étant le moins identifiés possible à un touriste (en auto, sans VR)..!
Voilà le gros de ma reflexion , mon humble avis, ayant pris des conseils ça et là, et surtout ayant discuté avec des gens qui ont réellement vécu ces problèmes.... 🏴☠️
Je me suis fait refoulé par la douane de San Francisco en provenance de Tokyo .
Je me suis retrouvé expulsé vers Londres .
Si je souhaite retourner aux usa , quelles sont les démarches que je dois effectuer .
Bonjour,
Je vais au quebec en fevrier 2009 et je compte en profiter pour aller passer 72 h à new york par la même occasion.
Par contre quelqu'un pourrait' il me dire si je dois remplir absolument le formulaire électronique ESTA sur internet ou bien pour un passage terrestre de la frontiere entre le canada et les USA seules les formalités en vigueur actuellement ( remplir un formulaire par écrit au passage de la frontière et payer 6 $) sont obligatoires ?
Merci par avance pour votre aide A bientot
Je vais au quebec en fevrier 2009 et je compte en profiter pour aller passer 72 h à new york par la même occasion.
Par contre quelqu'un pourrait' il me dire si je dois remplir absolument le formulaire électronique ESTA sur internet ou bien pour un passage terrestre de la frontiere entre le canada et les USA seules les formalités en vigueur actuellement ( remplir un formulaire par écrit au passage de la frontière et payer 6 $) sont obligatoires ?
Merci par avance pour votre aide A bientot
Salut !
J'ai passé un an à San Diego, l'année dernière. J'ai loué plusieurs fois des voitures de location et ai pas mal voyagé.
J'ai reçu ce matin même une amende pour plusieurs excès de vitesse par The Toll Roads. En gros je dois payer 413$ avant le 30 Juillet. Je suis allé sur le site Internet de The Toll Roads et ils me donnent deux choix : payer la contravention (je n'y tiens pas vraiment), ou la contester (je pense qu'ils pourraient faire sauter ma contravention si je leur donne de bons arguments??).
Je suis à la recherche de personnes qui pourraient témoigner ou m'apporter une solution.
Merci
J'ai passé un an à San Diego, l'année dernière. J'ai loué plusieurs fois des voitures de location et ai pas mal voyagé.
J'ai reçu ce matin même une amende pour plusieurs excès de vitesse par The Toll Roads. En gros je dois payer 413$ avant le 30 Juillet. Je suis allé sur le site Internet de The Toll Roads et ils me donnent deux choix : payer la contravention (je n'y tiens pas vraiment), ou la contester (je pense qu'ils pourraient faire sauter ma contravention si je leur donne de bons arguments??).
Je suis à la recherche de personnes qui pourraient témoigner ou m'apporter une solution.
Merci
Bonjour à vous tous,
Je suis en train de préparer mon voyage dans l'ouest des états-unis du 24.03.2014 au 10.04.2014 :
Parcours : San-Francisco - Los Angeles - Grand Canyon - Las Vegas.
- J'aimerais savoir si le permis internationale est obligatoire ou pas ?
- Seul le permis de conduire suffit ?
- Est-ce nécessaire de prendre un kit de crevaison ?
- Loué une voiture de location avec GPS ? Est-ce que c'est fiable ? Et la langue et en français ?
- Les stations essences fonctionnent comme chez nous ? Soit par carte bancaire 24h/24h automatique ou on règle au guichet ?
Merci pour vos renseignements.
Bonjour et bonne annee a tous au qu'elle vs réserve de beaux voyages
Mon sujet est un peux moins joyeux. Lors de nôtres dernier road tryp sur la cote west une fois en arizona NS avons fait la mauvaise rencontre en se faisant arrêté pr excès de vitesse en arrivant a Page 'sur le pont' vitesse réduite que ns n avons pas vu.. :-(
Bref j ai été pris a 63 au lieu de 45 et marque aussi 'also 60 in 35 and 47 un 25' sur la même portion
Le PB c est que je n ai jamais reçu d amende car ancienne adresse sur mon permis et l agent c est tromper dessus en l inscriant ..mon prenom est lui aussi mal orthographié. Ce PV date de novembre 2014
Aujourd'hui nous voulons retourner avec notre fille en Floride et ma femme me fait justement remarquer que c est sûrement risqué et que certain forum parle même de prison.amendes fortes...
Est ce que quelqu un pourrait me renseigner et ou aurait subis la même mésaventure.
Par avance merci
Mon sujet est un peux moins joyeux. Lors de nôtres dernier road tryp sur la cote west une fois en arizona NS avons fait la mauvaise rencontre en se faisant arrêté pr excès de vitesse en arrivant a Page 'sur le pont' vitesse réduite que ns n avons pas vu.. :-(
Bref j ai été pris a 63 au lieu de 45 et marque aussi 'also 60 in 35 and 47 un 25' sur la même portion
Le PB c est que je n ai jamais reçu d amende car ancienne adresse sur mon permis et l agent c est tromper dessus en l inscriant ..mon prenom est lui aussi mal orthographié. Ce PV date de novembre 2014
Aujourd'hui nous voulons retourner avec notre fille en Floride et ma femme me fait justement remarquer que c est sûrement risqué et que certain forum parle même de prison.amendes fortes...
Est ce que quelqu un pourrait me renseigner et ou aurait subis la même mésaventure.
Par avance merci
Bonjour
Je suis intervenu sur ce forum plusieurs fois sur la question des documents nécessaires (ESTA ou non) à un passage CANADA-USA par voie terrestre. Comme cette année, je viens justement d’effectuer un passage CANADA->USA par voie terrestre, en étant arrivé par avion au Canada, j’ai pu expérimenter de facto la procédure. J’ai d’ailleurs pu discuter avec un agent de l’immigration US de l’état actuel de la procédure d’entrée.
- Si on est déjà arrivé par avion aux USA, et qu’on est encore dans la période des 90 jours, aucune procédure particulière : On présente son passeport à la guérite, et il n’y a normalement aucune formalité supplémentaire.
Dans les autres cas, il faut sortir de la voiture et aller aux bureaux de l’immigration
- Si on n’a pas d’ESTA en cours de validité : On remplit le formulaire I94. A noter que maintenant on peut pré-remplir son I94 sur le site : https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/apply-document. Dans les 7 jours précédents l’entrée aux USA, on renseigne le formulaire, et on donne le récépissé à l’agent de l’immigration qui retrouve les infos sur son terminal Pas mal comme système car cela permet de le faire de manière sereine, sans stress et risques d’erreurs, et il y a un gain de temps appréciable.
- Si on a un ESTA en cours de validité, donc de moins de 2 ans, on le signale à l’agent de l’immigration et il retrouve toutes les données sur son terminal. (C’est sur ce point que je disais une c…rie dans mes précédentes réponses sur cette question)
Donc on évite l’étape remplissage du I94, mais la suite reste la même. : On subit un mini interrogatoire : d’où vient-on, combien de temps aux USA, pourquoi vient-on, etc… Dans notre cas de vieux touristes et d’apparence parfaitement honnête, on sent bien que ces questions sont d’ailleurs plus de « courtoisie » ou par habitude, car l’agent de l‘immigration a tous nos vols d’arrivée et de départ sur son terminal.
Puis passage au lecteur d’empreintes et reconnaissance faciale.
Enfin paiement de 6 $ par personne.
A noter donc que cela confirme qu’il n’y a aucun intérêt particulier à demander un ESTA pour une simple entrée terrestre.
Je suis intervenu sur ce forum plusieurs fois sur la question des documents nécessaires (ESTA ou non) à un passage CANADA-USA par voie terrestre. Comme cette année, je viens justement d’effectuer un passage CANADA->USA par voie terrestre, en étant arrivé par avion au Canada, j’ai pu expérimenter de facto la procédure. J’ai d’ailleurs pu discuter avec un agent de l’immigration US de l’état actuel de la procédure d’entrée.
- Si on est déjà arrivé par avion aux USA, et qu’on est encore dans la période des 90 jours, aucune procédure particulière : On présente son passeport à la guérite, et il n’y a normalement aucune formalité supplémentaire.
Dans les autres cas, il faut sortir de la voiture et aller aux bureaux de l’immigration
- Si on n’a pas d’ESTA en cours de validité : On remplit le formulaire I94. A noter que maintenant on peut pré-remplir son I94 sur le site : https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/apply-document. Dans les 7 jours précédents l’entrée aux USA, on renseigne le formulaire, et on donne le récépissé à l’agent de l’immigration qui retrouve les infos sur son terminal Pas mal comme système car cela permet de le faire de manière sereine, sans stress et risques d’erreurs, et il y a un gain de temps appréciable.
- Si on a un ESTA en cours de validité, donc de moins de 2 ans, on le signale à l’agent de l’immigration et il retrouve toutes les données sur son terminal. (C’est sur ce point que je disais une c…rie dans mes précédentes réponses sur cette question)
Donc on évite l’étape remplissage du I94, mais la suite reste la même. : On subit un mini interrogatoire : d’où vient-on, combien de temps aux USA, pourquoi vient-on, etc… Dans notre cas de vieux touristes et d’apparence parfaitement honnête, on sent bien que ces questions sont d’ailleurs plus de « courtoisie » ou par habitude, car l’agent de l‘immigration a tous nos vols d’arrivée et de départ sur son terminal.
Puis passage au lecteur d’empreintes et reconnaissance faciale.
Enfin paiement de 6 $ par personne.
A noter donc que cela confirme qu’il n’y a aucun intérêt particulier à demander un ESTA pour une simple entrée terrestre.
hello......
j'habite a paris et je prepare un voyage aux etats unis, c'est pour ca que je demenage vers avignon pour economiser avant de partir avec mon fiancé en octobre prochain..
Nous voulons atterir sur la cote est (new york ou canada) pour acheter un camion ou camping car, et rouler vers le montana, wyoming, dakota, pour demander hospitalité dans un ranch en echange des services (je peux soigné, m'occuper, nourrir les chevaux, faire les taches de la maison et mon ami sait tout faire electricité, plomberie, construction..meme la cuisine!!) en echange de nourriture et du droit de rester...peut etre que nous revons mais si nous y allons pas "gratter" et chercher nous ne saurons jamais!! et ensuite redescendre par le colorado, Arizona et californie..
bref, j'essaie de voir avec un ami de mon pere (basé a new york)pour qu'il nous fasse une promesse d'embauche (ou nous resterons quelque semaine) pour obtenir le permis de travail et etre tranquille au niveau du visa, sinon bonjour la galere si je veux rester plus de 6 mois.
Voila, je voudrais toutes les infos au niveau du visa, des camping car, des assurances, du permis de conduire necessaire, des prix aproximatifs, de tout ce que vous pourrez me dire qui pourra m'aider...
merci mille fois
Hello
Je suis allé a plusieurs reprises aux USA et encore plus souvent au Canada et connait bien la reglementation douaniere qui peut +/- se resumer pour les USA coté aliments par 2 mots simples "no food"
J'ai une question précise sur le cas d'un transit routier Arrivant a Montreal en avion, je vais enter immediatement aux USA, avec une voiture de location canadienne, pour aller dans la region de Adirondack Park pour ensuite revenir via l'Ontario a Montreal
… la question … puis je avoir avec moi, a titre de cadeaux pour des canadiens exclusivement, des produits alimentaires français non perissables / non frais acceptés au Canada et conditionnés en boites fermées ou vont ils finir dans la poubelle a mon entrée au USA !
merci de os réponses
J'ai une question précise sur le cas d'un transit routier Arrivant a Montreal en avion, je vais enter immediatement aux USA, avec une voiture de location canadienne, pour aller dans la region de Adirondack Park pour ensuite revenir via l'Ontario a Montreal
… la question … puis je avoir avec moi, a titre de cadeaux pour des canadiens exclusivement, des produits alimentaires français non perissables / non frais acceptés au Canada et conditionnés en boites fermées ou vont ils finir dans la poubelle a mon entrée au USA !
merci de os réponses
Salut à tous, je pars une semaine au Costa Rica en septembre pour une randonnée moto (s'il y a d'autres amateurs !), et à l'aller comme au retour, j'aurai 5 heures d'attente à Miami.
L'aéroport est quasiment dans la ville, à quelques kilomètres de la côte, donc je pensais louer une bagnole pour me balader une heure ou deux à Miami Bitch !
Au niveau bagages, ce sont des vols American Airlines, donc ça devrait suivre sans trop de soucis..
Par contre, je me demande si ça ne va pas coincer au niveau immigration. Peut-on sortir "tranquillement" de l'aéroport ? même si on indique "en transit" sur le formuaire ESTA ?
Merci pour vos conseils !
L'aéroport est quasiment dans la ville, à quelques kilomètres de la côte, donc je pensais louer une bagnole pour me balader une heure ou deux à Miami Bitch !
Au niveau bagages, ce sont des vols American Airlines, donc ça devrait suivre sans trop de soucis..
Par contre, je me demande si ça ne va pas coincer au niveau immigration. Peut-on sortir "tranquillement" de l'aéroport ? même si on indique "en transit" sur le formuaire ESTA ?
Merci pour vos conseils !
Bonjour, en vacances pendant 2 semaines aux USA, j'ai eu un petit problème hier en fin d'après-midi à ce carrefour :
http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=34.968406, -114.59796&spn=0,0.055189&z=14&layer=c&cbll=34.968218, -114.597941&panoid=Tqrem3ZeszZFL7qmABoZNA&cbp=12, 182.1, ,0, -4.94
Je voulais me diriger vers Oatman, un petit village typique, et en tournant à gauche au niveau du feu tricolore, j'ai vu, du coin de l'oeil, un motard qui venait d'en face, sur une Harley, freiner à fond, se coucher sur le côté... Il a glissé sur environ 20-30 m, impressionnant, quelle frayeur ! On s'est arrêté pour lui porter secours, et par miracle, il n'a rien eu, son pantalon un peu déchiré et son bras un peu rapé, mais c'est tout ! Un miracle je dis ! La moto, pareil : clignotant arrière gauche et le repose pied, légèrement rapé....
Bref, une grosse frayeur, que les autres automobilistes n'ont logiquement pas manqué d'alerter : Shériff, pompiers, ambulance... Le grand tralala, "à l'américaine". On m'a posé peu de questions, j'ai donné quelques explication en anglais approximatif, la Highway patrol arrive ensuite, et on me donne 2 papiers et une enveloppe... Je pensais que c'était pour l'assurance, mais il y a : - un papier "Arizona Crash Report", que je pense que l'assurance effectivement ? - un papier "Arizona Traffic ticket and complaint"
On rentre à l'hotel, et sur internet, je vois que c'est une amende !!! Apparemment je ne connais pas trop le vocabulaire de justice (Ticket, defendant, complaint, violation)... Dans l'enveloppe, il y a un papier jaune avec plein de trucs écrits du style "je plaide coupable" => je paye, "je plaide non coupable" => il faut passer devant le tribunal de Bullhead city ! Bref, c'est impressionnant car il ne me semblait pas vraiment avoir fait une faute car le feu était vert, le motard était vraiment loin, il devait aller vite ou avoir fait une faute de conduite car quand j'ai tourné, la route était bien dégagée... Je l'ai vu tomber une fois que j'étais bien engagé. Bref, va expliquer ça sur le moment ! Il m'ont donc donné ce papier avec, comme infraction : "the defendant committed the following : section 28-772 ARS" et ça correspond apparemment à ça : http://www.azleg.state.az.us/FormatDocument.asp?inDoc=/ars/28/00772.htm&Title=28&DocType=ARS
En gros, j'ai commis une infraction en tournant à gauche de manière dangereuse... Un peu bizarre... Bon, connaissant le pays et sa justice, je crois que je vais payer leur amende, le problème, c'est qu'il n'y a même pas écrit combien !!!! En cherchant sur internet, il n'y a rien écrit nulle part...
Et enfin, pour chapeauter le tout, à la fin du traffic ticket, je viens de voir écrit : "You must appear at court BHCJP (je pense Bullhead city justice) court n°082 phone 428-758-0709 at the date and time : 10/20/2010 at 09:00am" Je suis convoqué apparemment ? Si je paye, j'y vais quand même ? En même temps, on ne sera même plus là !!!
Que pensez-vous de tout ça ? Quelle est la procédure ? Qu'est-ce que je dois faire maintenant ? Quid de l'assurance, sachant que je n'ai rien sur mon véhicule, et j'ai l'assurance "CDW full de Alamo + extended protection" ?
Merci de votre éclairage... C'est énervant car j'ai fait attention jusqu'à maintenant, les vitesses, les feux, tout... Et voilà, un truc bête pour lequel je ne me sens pas vraiment en faute...
Je voulais me diriger vers Oatman, un petit village typique, et en tournant à gauche au niveau du feu tricolore, j'ai vu, du coin de l'oeil, un motard qui venait d'en face, sur une Harley, freiner à fond, se coucher sur le côté... Il a glissé sur environ 20-30 m, impressionnant, quelle frayeur ! On s'est arrêté pour lui porter secours, et par miracle, il n'a rien eu, son pantalon un peu déchiré et son bras un peu rapé, mais c'est tout ! Un miracle je dis ! La moto, pareil : clignotant arrière gauche et le repose pied, légèrement rapé....
Bref, une grosse frayeur, que les autres automobilistes n'ont logiquement pas manqué d'alerter : Shériff, pompiers, ambulance... Le grand tralala, "à l'américaine". On m'a posé peu de questions, j'ai donné quelques explication en anglais approximatif, la Highway patrol arrive ensuite, et on me donne 2 papiers et une enveloppe... Je pensais que c'était pour l'assurance, mais il y a : - un papier "Arizona Crash Report", que je pense que l'assurance effectivement ? - un papier "Arizona Traffic ticket and complaint"
On rentre à l'hotel, et sur internet, je vois que c'est une amende !!! Apparemment je ne connais pas trop le vocabulaire de justice (Ticket, defendant, complaint, violation)... Dans l'enveloppe, il y a un papier jaune avec plein de trucs écrits du style "je plaide coupable" => je paye, "je plaide non coupable" => il faut passer devant le tribunal de Bullhead city ! Bref, c'est impressionnant car il ne me semblait pas vraiment avoir fait une faute car le feu était vert, le motard était vraiment loin, il devait aller vite ou avoir fait une faute de conduite car quand j'ai tourné, la route était bien dégagée... Je l'ai vu tomber une fois que j'étais bien engagé. Bref, va expliquer ça sur le moment ! Il m'ont donc donné ce papier avec, comme infraction : "the defendant committed the following : section 28-772 ARS" et ça correspond apparemment à ça : http://www.azleg.state.az.us/FormatDocument.asp?inDoc=/ars/28/00772.htm&Title=28&DocType=ARS
En gros, j'ai commis une infraction en tournant à gauche de manière dangereuse... Un peu bizarre... Bon, connaissant le pays et sa justice, je crois que je vais payer leur amende, le problème, c'est qu'il n'y a même pas écrit combien !!!! En cherchant sur internet, il n'y a rien écrit nulle part...
Et enfin, pour chapeauter le tout, à la fin du traffic ticket, je viens de voir écrit : "You must appear at court BHCJP (je pense Bullhead city justice) court n°082 phone 428-758-0709 at the date and time : 10/20/2010 at 09:00am" Je suis convoqué apparemment ? Si je paye, j'y vais quand même ? En même temps, on ne sera même plus là !!!
Que pensez-vous de tout ça ? Quelle est la procédure ? Qu'est-ce que je dois faire maintenant ? Quid de l'assurance, sachant que je n'ai rien sur mon véhicule, et j'ai l'assurance "CDW full de Alamo + extended protection" ?
Merci de votre éclairage... C'est énervant car j'ai fait attention jusqu'à maintenant, les vitesses, les feux, tout... Et voilà, un truc bête pour lequel je ne me sens pas vraiment en faute...
Bonjour,
Je pars dans trois semaines aux Etats-Unis pour trois semaines, et j'aimerais savoir s'il y a besoin d'un permis international.
Merci d'avance pour vos réponses
Juliette
Je pars dans trois semaines aux Etats-Unis pour trois semaines, et j'aimerais savoir s'il y a besoin d'un permis international.
Merci d'avance pour vos réponses
Juliette
Bonjour ,
J'ai prévu de faire un voyage au Québec durant l'été 2013 . Je n'arrête pas de naviguer sur le site du gouvernement Canadien, des forums, etc.. Et il y a beaucoup de réponses différentes, donc je voudrais juste être fixée par rapport aux papiers que je dois préparer avant mon départ. Je vous expose mon cas : J'aurai 16 ans lors de mon départ, et je voyagerai seule. Je n'ai pas de passeport pour le moment, juste une carte d'identité. Je ne sais pas si il faut plus qu'un passeport & qu'une autorisation de sortie du territoire français pour pouvoir partir . J'ai lu sur le site du gouvernement Canadien que pour un mineur il fallait une tonne de paperasse comme une lettre d'autorisation du responsable légal, une photocopie de l'acte de naissance où mon père ne figure pas , d'un jugement prouvant que seule ma mère a le droit de décider si j'ai le droit de partir ou pas.. Tout est confus dans ma tête. De plus, la personne chez qui je vais séjourner m'a proposé de passer à New-York, vu que je serai à côté (Montréal :D), et je me doute que là encore, il faut des papiers en plus pour pouvoir passer tranquillement . Donc je voudrais savoir : De quels papiers exactement ai-je besoin pour partir, en sachant que je voyagerai seule, que j'aurai 16 ans, et que je compte également faire un tour à New-York ?
Merci d'avance !
Eva .
J'ai prévu de faire un voyage au Québec durant l'été 2013 . Je n'arrête pas de naviguer sur le site du gouvernement Canadien, des forums, etc.. Et il y a beaucoup de réponses différentes, donc je voudrais juste être fixée par rapport aux papiers que je dois préparer avant mon départ. Je vous expose mon cas : J'aurai 16 ans lors de mon départ, et je voyagerai seule. Je n'ai pas de passeport pour le moment, juste une carte d'identité. Je ne sais pas si il faut plus qu'un passeport & qu'une autorisation de sortie du territoire français pour pouvoir partir . J'ai lu sur le site du gouvernement Canadien que pour un mineur il fallait une tonne de paperasse comme une lettre d'autorisation du responsable légal, une photocopie de l'acte de naissance où mon père ne figure pas , d'un jugement prouvant que seule ma mère a le droit de décider si j'ai le droit de partir ou pas.. Tout est confus dans ma tête. De plus, la personne chez qui je vais séjourner m'a proposé de passer à New-York, vu que je serai à côté (Montréal :D), et je me doute que là encore, il faut des papiers en plus pour pouvoir passer tranquillement . Donc je voudrais savoir : De quels papiers exactement ai-je besoin pour partir, en sachant que je voyagerai seule, que j'aurai 16 ans, et que je compte également faire un tour à New-York ?
Merci d'avance !
Eva .
Bonjour à tous !
Alors petite question !
J'ai un aller simple Paris-Los Angeles et un retour Vancouver-Paris car je fais un road trip en amerique du nord. Si j'ai une preuve que je quitte bien le territoire Américain (billet de bus) dans les trois mois, cela sera t-il suffisant ?
Merci !
Alors petite question !
J'ai un aller simple Paris-Los Angeles et un retour Vancouver-Paris car je fais un road trip en amerique du nord. Si j'ai une preuve que je quitte bien le territoire Américain (billet de bus) dans les trois mois, cela sera t-il suffisant ?
Merci !
Bonjour a tous,
nous prevoyons d'envoyer notre vehicule au Canada(avec ses plaques europeennes) l annee prochaine pour traverser la panamerican highway, et je cherche depuis des mois a resoudre le probleme de l assurance auto. En parcourant les autres blogs de ceux qui ont deja effectue la traversee, les infos datent un peu, et les memes compagnies ne procurent plus les memes services. J ai tente Alessie, qui repond maintenant tres vite aux messages ! Mais il faut imperativement envoyer le vehicule dans un port americain. Ils proposent uniquement un contrat de 12 mois, et ne veulent pas encore me donner un tarif (je m attend a une note salee) Aucune reponse de Seabridge, ni de Pierre Sathers....
Depuis le temps, peut etre que quelqu un a trouve la solution pour s assurer ? Pour le Canada, apres 5 refus ecrits de compagnies d assurance, on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ??? Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance.....
Si quelqu un a des informations fraiches sur ce sujet, je vous ecoute ! Merci beaucoup !
David
nous prevoyons d'envoyer notre vehicule au Canada(avec ses plaques europeennes) l annee prochaine pour traverser la panamerican highway, et je cherche depuis des mois a resoudre le probleme de l assurance auto. En parcourant les autres blogs de ceux qui ont deja effectue la traversee, les infos datent un peu, et les memes compagnies ne procurent plus les memes services. J ai tente Alessie, qui repond maintenant tres vite aux messages ! Mais il faut imperativement envoyer le vehicule dans un port americain. Ils proposent uniquement un contrat de 12 mois, et ne veulent pas encore me donner un tarif (je m attend a une note salee) Aucune reponse de Seabridge, ni de Pierre Sathers....
Depuis le temps, peut etre que quelqu un a trouve la solution pour s assurer ? Pour le Canada, apres 5 refus ecrits de compagnies d assurance, on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ??? Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance.....
Si quelqu un a des informations fraiches sur ce sujet, je vous ecoute ! Merci beaucoup !
David
Bonsoir à tous,
Nous partons (enfin nous l'espérons) en Californie cet été. Mon mari ayant eu une annulation de permis en 2006 (récupéré depuis) doit demander un visa car l'ESTA lui sera refusé. En espérant que son visa soit accepté, nous sommes inquiets quant à l'arrivée à SAN FRANCISCO. Le fait d'avoir demandé un visa va sûrement soulever des questions de la part de l'officier d'immigration d'autant qu'à priori le formulaire vert est toujours à remplir dans l'avion, donc là il sera obligé de cocher "Oui" à délit. Je vois que beaucoup d'entre vous ont de l'expérience sur cette destination. Quelqu'un aurait-il un avis, une expérience sur ce sujet ? L'idée du refoulement gâche un peu notre rêve ! Lorsque j'ai appelé l'ambassade de Paris je n'ai pas réussi à avoir "un sentiment", un avis de la part de mon interlocuteur. Une dernière petite question que j'ai oubliée de poser à l'ambassade, la date de validitée du visa part-elle du jour du rendez-vous ou de la date de départ ?
D'avance merci !
Nous partons (enfin nous l'espérons) en Californie cet été. Mon mari ayant eu une annulation de permis en 2006 (récupéré depuis) doit demander un visa car l'ESTA lui sera refusé. En espérant que son visa soit accepté, nous sommes inquiets quant à l'arrivée à SAN FRANCISCO. Le fait d'avoir demandé un visa va sûrement soulever des questions de la part de l'officier d'immigration d'autant qu'à priori le formulaire vert est toujours à remplir dans l'avion, donc là il sera obligé de cocher "Oui" à délit. Je vois que beaucoup d'entre vous ont de l'expérience sur cette destination. Quelqu'un aurait-il un avis, une expérience sur ce sujet ? L'idée du refoulement gâche un peu notre rêve ! Lorsque j'ai appelé l'ambassade de Paris je n'ai pas réussi à avoir "un sentiment", un avis de la part de mon interlocuteur. Une dernière petite question que j'ai oubliée de poser à l'ambassade, la date de validitée du visa part-elle du jour du rendez-vous ou de la date de départ ?
D'avance merci !
Bonjour à tous,
Avec ma femme et mes 3 enfants, nous avons pour projet de partir sur les routes des Etats-Unis pendant 1 an 😛, d'août 2022 à juillet 2023. Même si c'est dans 3 ans, il est temps pour nous de commencer l'organisation de ce long voyage 😄.
Seulement, après quelque temps de recherche, il serait possible d'obtenir un Visa de 6 mois maximum pour faire du tourisme dans ce pays. Est ce qu'une demande d'extension de Visa pour 6 mois supplémentaires est réalisable facilement une fois sur place, en sachant que nous seront en permanence sur les routes. Ou avez-vous une alternative que nous ignorons pour permettre de rester 1 an sur place.
Je vous remercie d'avance pour votre aide, ce qui nous permettra d'avancer dans cette longue organisation 🤪.
Mathieu
Avec ma femme et mes 3 enfants, nous avons pour projet de partir sur les routes des Etats-Unis pendant 1 an 😛, d'août 2022 à juillet 2023. Même si c'est dans 3 ans, il est temps pour nous de commencer l'organisation de ce long voyage 😄.
Seulement, après quelque temps de recherche, il serait possible d'obtenir un Visa de 6 mois maximum pour faire du tourisme dans ce pays. Est ce qu'une demande d'extension de Visa pour 6 mois supplémentaires est réalisable facilement une fois sur place, en sachant que nous seront en permanence sur les routes. Ou avez-vous une alternative que nous ignorons pour permettre de rester 1 an sur place.
Je vous remercie d'avance pour votre aide, ce qui nous permettra d'avancer dans cette longue organisation 🤪.
Mathieu
Bonjour
J'échange ma maison avec des québécois cet été et j'échange aussi la voiture. Y a t-il des difficultés à prévoir au passage de la frontière avec les USA sachant que le véhicule ne sera pas à notre nom ?
Merci
J'échange ma maison avec des québécois cet été et j'échange aussi la voiture. Y a t-il des difficultés à prévoir au passage de la frontière avec les USA sachant que le véhicule ne sera pas à notre nom ?
Merci
Bonjour,
Je suis actuellement en Australie et je dois me rendre aux USA demain. J'ai malheureusement un problème avec la justice il y a 5 jours et me voila avec un casier judiciaire (stupide alcool...) J'ai réalisé l'ESTA le 21 Novembre et à cette époque je n'avait pas de casier. Voila, je voudrais savoir si je dois marquer sur la fiche données dans l'avion que j'ai etais arreté? Je pense que je le ferais car je suis totalement honnete. Mais je ne sais pas si mon casier a étè creer parceque cela date de Lundi. Et je ne sais pas non plus si les douaniers peuvent voir que j'ai un casier à la frontiere.
Merci pour vos réponses
Je suis actuellement en Australie et je dois me rendre aux USA demain. J'ai malheureusement un problème avec la justice il y a 5 jours et me voila avec un casier judiciaire (stupide alcool...) J'ai réalisé l'ESTA le 21 Novembre et à cette époque je n'avait pas de casier. Voila, je voudrais savoir si je dois marquer sur la fiche données dans l'avion que j'ai etais arreté? Je pense que je le ferais car je suis totalement honnete. Mais je ne sais pas si mon casier a étè creer parceque cela date de Lundi. Et je ne sais pas non plus si les douaniers peuvent voir que j'ai un casier à la frontiere.
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Je serai amené (malheureusement) à voyager aux U.S.A pour 3 jours le temps d'accompagner ma femme et sa famille (qui sont canadiens). Le but étant de visiter ma belle famille... Je serai donc amener à passer par la voie terrestre depuis le Canada. Le problème est que j'ai eu des passages par L'Irak et l'Iran (on a quelques sociétés française implantées là-bas, surtout à Basra). J'ai donc plusieurs visa résident. En tant normal, l'Esta est refusé et donc on doit demander un visa (généralement B2). Le truc c'est que ça, c'est le cas classique des voyages aériens. L'Esta n'est pas demandé pour la voie terrestre. J'ignore donc si l'exigence du visa après passage par ces deux pays est requise en cas de passage par voie terrestre.
Merci.
PS. Je suis Français.
Je serai amené (malheureusement) à voyager aux U.S.A pour 3 jours le temps d'accompagner ma femme et sa famille (qui sont canadiens). Le but étant de visiter ma belle famille... Je serai donc amener à passer par la voie terrestre depuis le Canada. Le problème est que j'ai eu des passages par L'Irak et l'Iran (on a quelques sociétés française implantées là-bas, surtout à Basra). J'ai donc plusieurs visa résident. En tant normal, l'Esta est refusé et donc on doit demander un visa (généralement B2). Le truc c'est que ça, c'est le cas classique des voyages aériens. L'Esta n'est pas demandé pour la voie terrestre. J'ignore donc si l'exigence du visa après passage par ces deux pays est requise en cas de passage par voie terrestre.
Merci.
PS. Je suis Français.
Bonjour tout le monde et bonne année !
Je pars en Californie pour trois semaines de vacances en mars et j'ai loué une voiture via Holidaysauto.
Je ne sais pas si le permis de conduire français suffit ou pas. J'ai contacté Holidaysauto qui me disent que non, ensuite j'ai contacté l'ambassade, j'ai réussi à avoir un service (pas le bon car ils sont pas faciles à joindre par tel) qui me dit que non aussi mais sur leur site ils disent pourtant que le permis international n'est pas obligatoire alors je ne comprends rien.
Il faut un permis de conduire international ou pas ?
Je vais commencer à faire les démarches pour en avoir un quand meme mais je ne sais pas si je l'aurai à temps.
Merci de vos infos. Nini
Je pars en Californie pour trois semaines de vacances en mars et j'ai loué une voiture via Holidaysauto.
Je ne sais pas si le permis de conduire français suffit ou pas. J'ai contacté Holidaysauto qui me disent que non, ensuite j'ai contacté l'ambassade, j'ai réussi à avoir un service (pas le bon car ils sont pas faciles à joindre par tel) qui me dit que non aussi mais sur leur site ils disent pourtant que le permis international n'est pas obligatoire alors je ne comprends rien.
Il faut un permis de conduire international ou pas ?
Je vais commencer à faire les démarches pour en avoir un quand meme mais je ne sais pas si je l'aurai à temps.
Merci de vos infos. Nini
Bonjour, habitant en France, je m'apprête à passer des vacances à Montréal. J'aimerais en profiter pour visiter New-York.
Je sais qu'il faut un visa pour les USA si nous venons de France, mais si nous venons du Canada, est-ce la même formalité?
J'ai un passeport.
Je vous remercie 😊
Je vous remercie 😊
BONJOUR🙂
JE PART 15 JOURS FAIRE L'OUEST DES ETATS UNIS
POUVEZ VOUS ME DIRE S'IL FAUT LE PERMIS INTERNATIONAL OU LE NOTRE FAIT L'AFFAIRE
MERCI
CLAUDE😇
MERCI
CLAUDE😇
Bonjour,
Nous prévoyons la traversée Nord-Sud du continent américain avec notre véhicule. Dans ses grandes lignes, nous récupérons le land à Montréal, début juillet, , montons en Alaska et redescendons par le Canada aux USA et après direction amériques centrale et sud. Pour notre part, nous avons les passeports à lecture optique et rien pour le moment pour les enfants. Peut-on prendre les visas nécessaires pour les enfants (si nous n'avons pas d'ici là les biométriques) au Canada et où? En effet, ne sachant pas exactement combien de temps notre parcours amérique du nord va durer, il est difficile de les prendre à Paris avant de partir. Sinon, dernière solution faire envoyer les "bons" passeports pour les enfants au Canada. Merci par avance. Valérie.
Nous prévoyons la traversée Nord-Sud du continent américain avec notre véhicule. Dans ses grandes lignes, nous récupérons le land à Montréal, début juillet, , montons en Alaska et redescendons par le Canada aux USA et après direction amériques centrale et sud. Pour notre part, nous avons les passeports à lecture optique et rien pour le moment pour les enfants. Peut-on prendre les visas nécessaires pour les enfants (si nous n'avons pas d'ici là les biométriques) au Canada et où? En effet, ne sachant pas exactement combien de temps notre parcours amérique du nord va durer, il est difficile de les prendre à Paris avant de partir. Sinon, dernière solution faire envoyer les "bons" passeports pour les enfants au Canada. Merci par avance. Valérie.
J'ai un casier judiciare pour conduite avec faculté affaiblie. Pui-je aller au états unis par avion a partir du Québec?
Bonjour,
Après avoir passé des heures sur ce forum et sur d'autres sites, et après avoir appelé plusieurs fois l'ambassade des états unis sans que personne au téléphone ne veuille m'aider, je fais appel à vos témoignages ou experience.
Je veux aller au Mexique puis Amérique centrale cet hier durant 7 mois, donc je ne veux pas prendre de billet retour avant de partir vu que je ne sais pas où je finirai le voyage. J'ai trouvé un billet d'avion pas cher pour los Angeles où je pourrai prendre le bus pour le mexique.
Question: Un billet de bus los Angeles -Mexique (Los Mochis) va t-il convaincre l'agent immigration à mon arrivée aux usa que je partirai bien du pays ?? Et cela va t-il me permettre de quitter la France sans encombres ?? (vu que les compagnies aériennes veulent aussi un billet retour)
Sinon j'ai pensé à acheter un billet d'avion à 40€ pour la Martinique, est ce que c'est une bonne idée (si je dis que je transite juste par les usa mais que je veux aller vivre en Martinique par exemple).
J'avais aussi pensé à acheter un billet de retour en France remboursable mais ce n'est pas crédible vu que ce seront 2 billets différents (un billet économique, le plus bas de gamme et le retour de catégorie différente) qui vaudront très chers.
Merci d'avance si quelqu'un qui a vécu le même genre d'expérience peut m'éclairer :)
Aglaé
Après avoir passé des heures sur ce forum et sur d'autres sites, et après avoir appelé plusieurs fois l'ambassade des états unis sans que personne au téléphone ne veuille m'aider, je fais appel à vos témoignages ou experience.
Je veux aller au Mexique puis Amérique centrale cet hier durant 7 mois, donc je ne veux pas prendre de billet retour avant de partir vu que je ne sais pas où je finirai le voyage. J'ai trouvé un billet d'avion pas cher pour los Angeles où je pourrai prendre le bus pour le mexique.
Question: Un billet de bus los Angeles -Mexique (Los Mochis) va t-il convaincre l'agent immigration à mon arrivée aux usa que je partirai bien du pays ?? Et cela va t-il me permettre de quitter la France sans encombres ?? (vu que les compagnies aériennes veulent aussi un billet retour)
Sinon j'ai pensé à acheter un billet d'avion à 40€ pour la Martinique, est ce que c'est une bonne idée (si je dis que je transite juste par les usa mais que je veux aller vivre en Martinique par exemple).
J'avais aussi pensé à acheter un billet de retour en France remboursable mais ce n'est pas crédible vu que ce seront 2 billets différents (un billet économique, le plus bas de gamme et le retour de catégorie différente) qui vaudront très chers.
Merci d'avance si quelqu'un qui a vécu le même genre d'expérience peut m'éclairer :)
Aglaé
