Bonjour,
Je voulais réserver une place pour un vélo non démonté de Perpignan à Strasbourg sur le site voyages-sncf.com. J'ai donc coché "Je voyage avec mon vélo" et "1 vélo non plié". On me propose alors une liaison dans un intercité de nuit à 45 Euros avec mention "Espace vélo : Service d'échange et de remboursement sous conditions". Je valide cette liaison et sur la page suivante s'affiche "Le voyage sélectionné n'est plus disponible au tarif choisi. Nous avons sélectionné un autre tarif susceptible de vous intéresser". Le tarif affiché est de 35 Euros avec la mention:
Espace vélo : Gratuit. Emplacement libre dans la limite des places disponibles.
Ça me parait bizarre. Comment peuvent-ils gérer les places disponibles pour que ceux qui payent 10 Euros la réservation ont leur place garantie même s'ils montent après moi ? Vont-ils faire un contrôle lors de l'accès au train ?
Finalement, j'ai réservé chez Captain Train pour 35 + 10 Euros pour le vélo. Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà voyagé dans un intercité de nuit avec l'option "vélo gratuit dans la limite des places disponibles" ? Si oui, comment cela se passe ? Ou s'agit-il d'un bogue dans le système de réservation de la SNCF ?
Ray
Bonjour ,
je viens signaler ce qui est pour moi une arnaque limite escroquerie sur un billet d'avion auquel j'ai demandé une modification de la date de retour 3 jours aprés l'avoir commandé sur le net ...
cette modif m'a coutée ...244 € hé non vous ne révez pas ...(merci Lastminute) soit la moitié du prix d'avion ..
alors méfie ... ils n'ont perdu qu'un client a vie ....et vu les coups de la publicité...certainement plus que le montant de cette arnaque avec ma contre publcité ....
Bien sur tout est couvert par leur réglement fleuve pour juriste confirmé que tout le monde lit avec plaisir ...
j'ai modifié des dates avec d'autres sites et cela m'a couté que 8€ cherchez l'erreur ...
Bonjour,
Nous envisageons un voyage de 6 semaines environ dans le Sud-Est de la France en 2010 soit en mai-juin ou en août -septembre. Mes questions : est-ce possible de louer un camping-car à cette période et à quel coût ? Est-ce possible de louer à partir de Toulouse et laisser le véhicule à Nice ou Lyon (à titre d'exemple) ? Combien coûte les terrains de camping pour une semaine dans cette partie de la France ? Les terrains sont-ils loin des principales villes et attraits touristiques ? Est-ce facile de se stationner dans les villes de cette partie de la France ? Cette option est-elle financièrement parlant plus avantageuse qu'un petit appartement, un gîte ou autre moyen de logement où nous pouvons nus nourrir et visiter en train, en bus et à pied ? Nous voulons minimiser nos dépenses compte tenu du temps que nous voulons passer par là. Au Québec, où nous habitons, nous possédons un Westfalia.
Merci de vos réponses et suggestions.
Bonjour,
J'ai acheté en gare suite à une option sur le site de la SNCF, un trajet Poitiers-Lausanne. J'ai donc 2 tickets nominatifs et incessibles , il est écrit "e- billet". Au verso, il est dit qu'il faut composter les billets. Est-ce nécessaire et si oui, on composte les 2 billets dans la gare de départ ?( il y a changement de gare à Paris.)
Merci de vos lumières.
Bonjour,
J'ai réservé des billets et je désire les imprimer. Sur le site SNCF, il indique 4 points importants à vérifier pour la validité des billets et j'ai un problème.
Les noms et prénoms sont supposés appraître au dessus de la date de naissance sur le billet (fichier PDF) et cela ne fonctionne pas. J'ai seulement la date de naissance, les coordonnés du train et le numéro de dossier. Mon nom et prénom ne s'affiche pas comme prévu.
Est-ce un bug ? Est-ce normal ? Je ne les ai pas imprimé encore... 😕
Merci Isabelle
J'ai réservé des billets et je désire les imprimer. Sur le site SNCF, il indique 4 points importants à vérifier pour la validité des billets et j'ai un problème.
Les noms et prénoms sont supposés appraître au dessus de la date de naissance sur le billet (fichier PDF) et cela ne fonctionne pas. J'ai seulement la date de naissance, les coordonnés du train et le numéro de dossier. Mon nom et prénom ne s'affiche pas comme prévu.
Est-ce un bug ? Est-ce normal ? Je ne les ai pas imprimé encore... 😕
Merci Isabelle
Bonjour,
Je cherche un moyen d'acheter des billets de train sur la SNCF et Renfe à partir du Québec. J'ai fait quelques tentatives et je reçois toujours le message: carte refusée, au moment de conclure la transaction. À travers d'autres forum de discussion, j'ai lu qu'en écrivant comme lieu de résidence la France que ça fonctionnerait... de toute évidence ça ne fonctionne pas.😠
Je sais que je peux faire affaire avec une agence mais ils ne peuvent pas faire de rabais... par exemple Paris-Hendaye se vend 36.00 euro sur le site de la SNCF , l'agence ne fait qu'un tarif de 86 $ ou 105 $ une différence quand je fais la conversion d'environ 21 euros ou de 34 eurso selon le cas!
Est-ce la carte visa (banque canadienne) qui n'est pas acceptée ou c'est le lieu de l'adresse ip... Chez Visa International on m'a suggéré d'acheter une carte prépayée? Est ce que les sites de SNCF et RENFE accepteront ?
Est-ce que je peux penser à ne rien acheter ou réserver du Québec et attendre une fois arriver à Paris et prendre un billet dernière minute? Je pense aussi au rabais de 60 % consenti par RENFE si on achète le billet 60 jours avant le départ... ce qui fait environ 27 euro pour le trajet Madrid-Séville...
Merci de me répondre
Je cherche un moyen d'acheter des billets de train sur la SNCF et Renfe à partir du Québec. J'ai fait quelques tentatives et je reçois toujours le message: carte refusée, au moment de conclure la transaction. À travers d'autres forum de discussion, j'ai lu qu'en écrivant comme lieu de résidence la France que ça fonctionnerait... de toute évidence ça ne fonctionne pas.😠
Je sais que je peux faire affaire avec une agence mais ils ne peuvent pas faire de rabais... par exemple Paris-Hendaye se vend 36.00 euro sur le site de la SNCF , l'agence ne fait qu'un tarif de 86 $ ou 105 $ une différence quand je fais la conversion d'environ 21 euros ou de 34 eurso selon le cas!
Est-ce la carte visa (banque canadienne) qui n'est pas acceptée ou c'est le lieu de l'adresse ip... Chez Visa International on m'a suggéré d'acheter une carte prépayée? Est ce que les sites de SNCF et RENFE accepteront ?
Est-ce que je peux penser à ne rien acheter ou réserver du Québec et attendre une fois arriver à Paris et prendre un billet dernière minute? Je pense aussi au rabais de 60 % consenti par RENFE si on achète le billet 60 jours avant le départ... ce qui fait environ 27 euro pour le trajet Madrid-Séville...
Merci de me répondre
Comment reserver un billet France-Italie en ligne? Le site sncf reserve que les train sncf en ligne (apparement).
Merci
Merci
je viens par hasard de voir que par internet il est désormais possible de :
- rechercher un train avec le critère vélo
- acheter son billet avec la réservation pour le vélo
on précise si on a un vélo plié ou non dans la rubrique "+ de critères"
il vous sélectionne uniquement les trains acceptant les vélos . - si ter , intercité vous précise que c'est gratuit - si tgv n'indique pas le prix
pour un tgv j'ai été jusqu'à la validation (étape précédant le paiement) il ne précise pas le prix pour le vélo mais le prix pour la place et juste discrètement "vélo réservé"
je suis tombé dessus par hasard , je n'ai pas réussi à reproduire la procédure . je suppose que la sncf est en train d'introduire la fonctionnalité sur son site et que je suis tombé sur une nouvelle version par erreur mise en ligne .
on précise si on a un vélo plié ou non dans la rubrique "+ de critères"
il vous sélectionne uniquement les trains acceptant les vélos . - si ter , intercité vous précise que c'est gratuit - si tgv n'indique pas le prix
pour un tgv j'ai été jusqu'à la validation (étape précédant le paiement) il ne précise pas le prix pour le vélo mais le prix pour la place et juste discrètement "vélo réservé"
je suis tombé dessus par hasard , je n'ai pas réussi à reproduire la procédure . je suppose que la sncf est en train d'introduire la fonctionnalité sur son site et que je suis tombé sur une nouvelle version par erreur mise en ligne .
Bonjour,
Cet automne je vais effectuer un vol Québec-Paris et ensuite à l'arrivée, j'ai l'intention de prendre le TGV à partir de l'aéroport Charles de Gaulle et de me rendre à Avignon chez mon amie.
1) Estce qu'il y a fréquence de train et devrais-je réserver mes billets longtemps à l'avance, car on ne sait jamais si les avions arriveront à temps? Donc, mieux de réserver d'avance? Si oui, dois-je forcément prendre une heure précise pour le départ ou s'il y a des billets ouverts? 2) À quel tarif dois-je m'attendre à peu près pour le trajet Paris-Avignon et combien de temps dure le trajet? 3) Vous connaissez des sites pour les réservations de trains?
Merci!
Cet automne je vais effectuer un vol Québec-Paris et ensuite à l'arrivée, j'ai l'intention de prendre le TGV à partir de l'aéroport Charles de Gaulle et de me rendre à Avignon chez mon amie.
1) Estce qu'il y a fréquence de train et devrais-je réserver mes billets longtemps à l'avance, car on ne sait jamais si les avions arriveront à temps? Donc, mieux de réserver d'avance? Si oui, dois-je forcément prendre une heure précise pour le départ ou s'il y a des billets ouverts? 2) À quel tarif dois-je m'attendre à peu près pour le trajet Paris-Avignon et combien de temps dure le trajet? 3) Vous connaissez des sites pour les réservations de trains?
Merci!
Bonjour,
le 12 décembre 2011 partira de Moskva Belorusskaja à 6h00 un train qui reliera Paris est en 39h pour arriver à 20h31 (train 452) au départ de Paris Est ce train sera à 8h28 pour arriver à 23h59 (train 453). Ce train sera calqué sur le Moscou - Nice qui a l'air de bien fonctionner.
le trajet se fera par Berlin, Varsovie, Brest central, Minsk et Smolensk.
ce train circulerait 5 fois par semaine.
le 12 décembre 2011 partira de Moskva Belorusskaja à 6h00 un train qui reliera Paris est en 39h pour arriver à 20h31 (train 452) au départ de Paris Est ce train sera à 8h28 pour arriver à 23h59 (train 453). Ce train sera calqué sur le Moscou - Nice qui a l'air de bien fonctionner.
le trajet se fera par Berlin, Varsovie, Brest central, Minsk et Smolensk.
ce train circulerait 5 fois par semaine.
Toutes suggestions pour le planning de notre voyage à mon mari et moi (retraités début soixantaine), bons marcheurs, seront les bienvenues.
Voici les dates et régions:
1) Bordeaux: 12 au 20 septembre 2008
2) St-Jean-de-Luz: 20 septembre au 4 octobre (en débordant un peu sur l'Espagne)
3) Toulouse: 4 au 14 octobre
Nous n'aurons pas de voiture, tous les déplacements se feront en autobus et/ou en train. Voilà le problème... Tout est à voir, mais, bien sûr, tout ce sera pas vu!
Nous venons du Québec (Canada). Que nous conseillez-vous de ne pas rater? Quels sont les moyens de transport les plus faciles d'utilisation? et/ou les moins longs? Les repas pris au restaurant sont-ils $$$ ?
Jusqu'ici, nous avons arrêté nos choix vers de grandes agglomérations: Bordeaux, Biarritz, Bayonne, Hendaye, Bilbao, San Sebastian, Pampelune, Pau, Lourdes, Toulouse, Albi, Carcassone. Les déplacements entre ces agglomérations semblent plus faciles. Cependant, dans l'arrière-pays: Espelette, St-Jean-Pied-de-Port, Cambo-les-bains, St-Étienne de Baïgorry, etc. cela nous apparaît plus complexe... Quelque forumeur aurait-il déjà fait ce genre de déplacements avec les transports communs?
Bien des questions n'est-ce pas? Trop larges peut-être... En attente de suggestions. Grand Merci!
Nous n'aurons pas de voiture, tous les déplacements se feront en autobus et/ou en train. Voilà le problème... Tout est à voir, mais, bien sûr, tout ce sera pas vu!
Nous venons du Québec (Canada). Que nous conseillez-vous de ne pas rater? Quels sont les moyens de transport les plus faciles d'utilisation? et/ou les moins longs? Les repas pris au restaurant sont-ils $$$ ?
Jusqu'ici, nous avons arrêté nos choix vers de grandes agglomérations: Bordeaux, Biarritz, Bayonne, Hendaye, Bilbao, San Sebastian, Pampelune, Pau, Lourdes, Toulouse, Albi, Carcassone. Les déplacements entre ces agglomérations semblent plus faciles. Cependant, dans l'arrière-pays: Espelette, St-Jean-Pied-de-Port, Cambo-les-bains, St-Étienne de Baïgorry, etc. cela nous apparaît plus complexe... Quelque forumeur aurait-il déjà fait ce genre de déplacements avec les transports communs?
Bien des questions n'est-ce pas? Trop larges peut-être... En attente de suggestions. Grand Merci!
Tiens pour changer ...
Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?
Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.
« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.
Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.
Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.
J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.
La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?
La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.
Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.
Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »
José
Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?
Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.
« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.
Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.
Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.
J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.
La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?
La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.
Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.
Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »
José
Bonjour,
En cherchant vite fait sur le site de la SNCF, la réponse ne semble pas clairement indiquée à part pour les OuiGo et Thalys: Combien de bagages (colis dans mon cas) sont autorisés dans les trains Inter-cités de jour?
Dimanche je vais à L'aéroport de Marseille ( où je dois prendre l'avion en long courrier ensuite). Je dois transporter 3 colis d'environ 20kg chacun (60*40*31cm), les agents d'escales/contrôleurs me refuseront-ils l'accès au train?
Le billet (à 10€) avait été acheté avant de connaitre cette donnée.
Le cas échéant, quelqu'un sait si des chariots à bagages sont disponibles au Parking Super Eco (Chèque Parking) de MRS?
D'avance merci 🙂
En cherchant vite fait sur le site de la SNCF, la réponse ne semble pas clairement indiquée à part pour les OuiGo et Thalys: Combien de bagages (colis dans mon cas) sont autorisés dans les trains Inter-cités de jour?
Dimanche je vais à L'aéroport de Marseille ( où je dois prendre l'avion en long courrier ensuite). Je dois transporter 3 colis d'environ 20kg chacun (60*40*31cm), les agents d'escales/contrôleurs me refuseront-ils l'accès au train?
Le billet (à 10€) avait été acheté avant de connaitre cette donnée.
Le cas échéant, quelqu'un sait si des chariots à bagages sont disponibles au Parking Super Eco (Chèque Parking) de MRS?
D'avance merci 🙂
Bonjour,
Je vais partir en Italie avec un billet interrail et j'aimerais organiser mon voyage en avance. Est-ce que quelqu'un sait comment réserver un train de nuit en Italie depuis la France?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Voilà mon problème: Je vais au Pérou avec une amie fin octobre...et bien sur pas de billet de retour en poche...donc bien entendu le fameux problème du billet retour se pose à nous...je sais qu'il y a une multitude de sujets sur la question...
Mais nous aimerions ne pas avoir à prendre un billet d'avion retour modifiable... Mais plutôt prendre un billet de train ou de bus entre Pérou/bolivie ou Pérou/equateur ou encore Perou/Chili, puisque de toutes manières nous devront forcément au bout de 3 mois passer la frontière pour renouveler notre visa donc autant prendre un billet qui pourrait nous être utile ou qu'on pourra modifier ou annuler pas trop cher.
Est ce déjà possible d'acheter sur internet?et de pouvoir ensuite annuler? Quelqu'un a t'il déjà fait ça pour prouver la sortie du territoire.
Nous avons déjà notre billet d'avion aller, donc trop tard pour le A/R et les prix LIMA/FRANCE quand on utilisera pas le billet quoi qu'il arrive... Bref nous cherchons une solution par voie terrestre en premier ou sinon on prendra un billet d'avion entre le Pérou et un autre pays d'A du S...mais les conditions de remboursements ne sont pas terrible...
Et puis, par contre pour le Pérou à priori c'est 3 mois de séjour sur 6 mois...donc on peut pas sortir et rerentrer aussitôt? Comment vous avez fait si vous êtes rester plus de 3 mois au Pérou?
Voilà merci pour ttes les informations que vous prendrez le temps de déposer... Entre stress et excitation...l'approche du départ est rocambolesque!
Marina
Voilà mon problème: Je vais au Pérou avec une amie fin octobre...et bien sur pas de billet de retour en poche...donc bien entendu le fameux problème du billet retour se pose à nous...je sais qu'il y a une multitude de sujets sur la question...
Mais nous aimerions ne pas avoir à prendre un billet d'avion retour modifiable... Mais plutôt prendre un billet de train ou de bus entre Pérou/bolivie ou Pérou/equateur ou encore Perou/Chili, puisque de toutes manières nous devront forcément au bout de 3 mois passer la frontière pour renouveler notre visa donc autant prendre un billet qui pourrait nous être utile ou qu'on pourra modifier ou annuler pas trop cher.
Est ce déjà possible d'acheter sur internet?et de pouvoir ensuite annuler? Quelqu'un a t'il déjà fait ça pour prouver la sortie du territoire.
Nous avons déjà notre billet d'avion aller, donc trop tard pour le A/R et les prix LIMA/FRANCE quand on utilisera pas le billet quoi qu'il arrive... Bref nous cherchons une solution par voie terrestre en premier ou sinon on prendra un billet d'avion entre le Pérou et un autre pays d'A du S...mais les conditions de remboursements ne sont pas terrible...
Et puis, par contre pour le Pérou à priori c'est 3 mois de séjour sur 6 mois...donc on peut pas sortir et rerentrer aussitôt? Comment vous avez fait si vous êtes rester plus de 3 mois au Pérou?
Voilà merci pour ttes les informations que vous prendrez le temps de déposer... Entre stress et excitation...l'approche du départ est rocambolesque!
Marina
Bonjour,
je suis nouveau sur le forum, par conséquent, je m'excuse si je me suis trompé de section. Mon problème est le suivant : j'habite à Saint Etienne, et je voudrais aller à Toulouse (pour un voyage familial). J'ai donc regardé comment le voyage pouvait s'effectuer : j'ai décidé de prendre le train de St Etienne, pour arriver à Lyon (La ParDieu), puis, prendre l'avion pour arriver à Toulouse. Le problème est que je ne dispose pas de voiture et ne peux donc pas à Lyon, aller de la gare à l'aéroport. Certain me diront que je peux prendre le Satobus, mais les lignes (dans on quartier) ne sont plus accessibles (à cause de travaux urbains d'après ce que j'ai compris). Existerai-t-il une autre navette (du même type si possible) pour faire ce petit chemin ? Je sais qu'un topic a déjà été créé mmais je ne voulais pas le "salir" et étant donné que le problème a été résolu...
Merci par avance ;-)
je suis nouveau sur le forum, par conséquent, je m'excuse si je me suis trompé de section. Mon problème est le suivant : j'habite à Saint Etienne, et je voudrais aller à Toulouse (pour un voyage familial). J'ai donc regardé comment le voyage pouvait s'effectuer : j'ai décidé de prendre le train de St Etienne, pour arriver à Lyon (La ParDieu), puis, prendre l'avion pour arriver à Toulouse. Le problème est que je ne dispose pas de voiture et ne peux donc pas à Lyon, aller de la gare à l'aéroport. Certain me diront que je peux prendre le Satobus, mais les lignes (dans on quartier) ne sont plus accessibles (à cause de travaux urbains d'après ce que j'ai compris). Existerai-t-il une autre navette (du même type si possible) pour faire ce petit chemin ? Je sais qu'un topic a déjà été créé mmais je ne voulais pas le "salir" et étant donné que le problème a été résolu...
Merci par avance ;-)
Bonjour,
Alors voilà, une amie et moi allons partir 1 semaine (le 8 fevrier je pense) en circuit dans le sud de la tunisie. J'ai trouvé un bon prix avec Marmara, le circuit s'appelle La Saharienne on part en 4x4, une nuit en bivouac, les oasis.... (j'ai hate d'y être!)
Par contre mon amie aurait voulu faire l'excurtion dans le train "le lezard rouge" donc ça la dérange et préférerait prendre une autre formule avec Royal Tour ou il y a l'excurtion en train sauf que le prix est plus cher, 550€ alors que la promo avec Marmara est à 369€.
Dans le circuit de Marmara on a une apres-midi de libre à Tozeur, je me suis dis qu'on pourrait en profiter pour aller à Metlaoui faire l'excurtion en train, il y a 50 km de Tozeur à Metlaoui, est-ce faisable dans l'apres midi en plus des 2 heures de train? trouve t'on facilement un moyen de locomotion pour faire le trajet? Pour quel prix?
Je vais appeler demain Marmara peut-être proposent-ils en supp cette excursion.
MErci d'avance de vos réponse si vous en avez :)
je souhaiterais partir à l'ile maurice cet été.
je souhaiterais savoir les compagnies que vous conseiller au départ de Belgique.
Mon agence me conseille Air France/Air Mauritius mais le temps de transit à Paris CDG est d'1 heure est-ce suffisant ?
Bonjour,
Je pars à new york le 13 octobre depuis Paris. Ils annoncent une possible grève générale le 12 octobre, il y a-t-il un risque pour le vol ? Je suis en pleine panique :ssss Merci de votre aide
Je pars à new york le 13 octobre depuis Paris. Ils annoncent une possible grève générale le 12 octobre, il y a-t-il un risque pour le vol ? Je suis en pleine panique :ssss Merci de votre aide
Bonsoir,
y a t'il des personnes qui partent au mois de mai prochain avec croisière de France sur le Sovereign??? Qui a des infos sur la compagnie ainsi que le bateau????
Merci, bon week end!!!!!
y a t'il des personnes qui partent au mois de mai prochain avec croisière de France sur le Sovereign??? Qui a des infos sur la compagnie ainsi que le bateau????
Merci, bon week end!!!!!
Bonjour
J'ai pris un billet de train Angers Strasbourg pour ma soeur, je viens de recevoir le billet, le problème c'est qu'ils ont marqué mon Prénom en haut à droite du billet.
Pensez vous qu'il y aura un problème lors du contrôle des billets, en sachant que c'est ma soeur donc même NOM.
C'est une promo 1ERE NON ECH/ NON REMB.
Merci 🙂
Pensez vous qu'il y aura un problème lors du contrôle des billets, en sachant que c'est ma soeur donc même NOM.
C'est une promo 1ERE NON ECH/ NON REMB.
Merci 🙂
Bonjour à tous les "Ferro-voyageurs", l'idée d'aller à Moscou par le train me trotte dans la tête. (A partir de Paris, et en Juillet ou Août). Des anticipations particulières sont-elles nécessaires?. (Visas, réservation billet train, Resa d'hôtel à l'arrivée etc.. etc..) Ayant pratiquement toujours bougé au "Pifomètre" en fonction des places disponibles (en avion), je n'ai jamais retenu ou réservé quoi que ce soit et où que ce soit. Mais là où un airport existe, on n'a en principe, pas trop de souci à se faire, telle était ma façon de voir les choses.
Je serai attentif à tous commentaires ou remarques dont je remercie déjà les auteurs.
C.P.
Bonjour à toute personne pouvant m'aider...
Je vais être en mesure de réserver dans les prochains jours le train, à un prix abordable, que nous prendrons à l'automne prochain. J'ai décidé de faire un test aujourd'hui pour "pratiquer" et voir si je n'aurai pas des questions... et je me bute à un problème sur leur site internet, quelqu'un peut m'expliquer ? Je me suis créé un compte même si je suis du canada et je me suis connectée. Je fais une tentative pour réserver un train pour le 30 septembre à 14h de Avignon à Paris (aller-simple, 2 personnes). Sur la page suivante, il m'indiquer qu'il a trouvé de meilleurs prix (youpi ! mais pourquoi ne me montre-t-il pas ce choix immédiatement ??), je clique sur "Voir" puis je choisis le 30 septembre, le TGV Duplex (qu'est-ce que c'est un Duplex ??) à 50Euro de 14h00. Puis je clique sur "Choisir cet aller", et là boum, on me sort des commandes et je reviens sur une page d'accueil...🤪Quelqu'un peut me dire ce que je fais d'incorrect ?
Aussi, pouvez-vous m'indiquer ce que son les choix de placements ? (salle haute impératif, salle basse, carré, salle-haute carré, ???). Tout ce que je voudrais c'est avoir une place près d'une fenêtre....
Merci infiniement à l'avance de votre aide. Isabelle 😕
Je vais être en mesure de réserver dans les prochains jours le train, à un prix abordable, que nous prendrons à l'automne prochain. J'ai décidé de faire un test aujourd'hui pour "pratiquer" et voir si je n'aurai pas des questions... et je me bute à un problème sur leur site internet, quelqu'un peut m'expliquer ? Je me suis créé un compte même si je suis du canada et je me suis connectée. Je fais une tentative pour réserver un train pour le 30 septembre à 14h de Avignon à Paris (aller-simple, 2 personnes). Sur la page suivante, il m'indiquer qu'il a trouvé de meilleurs prix (youpi ! mais pourquoi ne me montre-t-il pas ce choix immédiatement ??), je clique sur "Voir" puis je choisis le 30 septembre, le TGV Duplex (qu'est-ce que c'est un Duplex ??) à 50Euro de 14h00. Puis je clique sur "Choisir cet aller", et là boum, on me sort des commandes et je reviens sur une page d'accueil...🤪Quelqu'un peut me dire ce que je fais d'incorrect ?
Aussi, pouvez-vous m'indiquer ce que son les choix de placements ? (salle haute impératif, salle basse, carré, salle-haute carré, ???). Tout ce que je voudrais c'est avoir une place près d'une fenêtre....
Merci infiniement à l'avance de votre aide. Isabelle 😕
Bonjour,
Après quelques essais sur divers sites et des recherches un peu plus poussées, j'ai compris qu'on ne pouvait pas réserver de billets de train directement à la compagnie de trains mais en passant forcément par une agence. Sur tous les sites d'agences où on peut réserver son billet, ma destination (Quang Ngai) n'apparaît pas. Je suppose donc que le seul moyen d'acheter un billet est de le prendre soit à la gare de Saigon, soit à l'agence sur Pham Ngu Lao.
Ce matin, j'ai lu sur le site de l'homme du siège 61 que cette agence était fermée. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer cette information ?
Si j'attends d'être sur place à Saigon, est-ce que je peux espérer avoir une place en couchette (en réservant une semaine à l'avance fin juillet) ?
Connaissez-vous des sites d'agences sur lesquels je pourrais réserver mon billet Saigon - Quang Ngai dans le SE4 ?
Merci d'avance pour votre aide ! 🙂
Après quelques essais sur divers sites et des recherches un peu plus poussées, j'ai compris qu'on ne pouvait pas réserver de billets de train directement à la compagnie de trains mais en passant forcément par une agence. Sur tous les sites d'agences où on peut réserver son billet, ma destination (Quang Ngai) n'apparaît pas. Je suppose donc que le seul moyen d'acheter un billet est de le prendre soit à la gare de Saigon, soit à l'agence sur Pham Ngu Lao.
Ce matin, j'ai lu sur le site de l'homme du siège 61 que cette agence était fermée. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer cette information ?
Si j'attends d'être sur place à Saigon, est-ce que je peux espérer avoir une place en couchette (en réservant une semaine à l'avance fin juillet) ?
Connaissez-vous des sites d'agences sur lesquels je pourrais réserver mon billet Saigon - Quang Ngai dans le SE4 ?
Merci d'avance pour votre aide ! 🙂
Vu que c'est donc loin d'être évident de réserver ses billets de train en Inde, on a créé des fiches explicatives sur l'IRCTC (SNCF locale) et Cleartrip (intermédiaire) pour tout comprendre sur les trains en Inde :
1 - Inde : comment réserver ses trains avec Cleartrip
(là on vous explique où et comment s'inscrire pas à pas sur les bons sites)
2 - Inde : les différentes classes de train (là c'est pour déchiffrer le jargon professionnel des trains indiens et s'éviter des surprises)
On espère que ça pourra aider quelques personnes !!
Bonne route à tous :)
2 - Inde : les différentes classes de train (là c'est pour déchiffrer le jargon professionnel des trains indiens et s'éviter des surprises)
On espère que ça pourra aider quelques personnes !!
Bonne route à tous :)
voici l'historique d'un pb que je viens de subir au cours d'un voyage :
Le 2 novembre 2007, j’ai acheté par internet sur le site terminala.fr un billet d’avion aller-retour PARIS – CARACAS + TGV AIR du 13/12 au 22/12 . En cette fin d’année, des grèves SNCF avaient été annoncées, notamment le 12 et 13 décembre. Pour anticiper ce problème et ne pas subir une annulation de billet, j’ai donc préféré prendre une chambre d’hôtel à Roissy pour la nuit du 12 au 13 décembre. Mercredi 12 décembre en fin de matinée, Terminala m’a informé de changements d’horaire de la compagnie AIR FRANCE, j’en ai profité pour confirmer mes vols aller et retour en début d’après-midi par mail, en précisant que je ne prenais pas le TGV AIR. Jeudi 13 décembre, j’arrive à l’enregistrement des bagages vers 8 heures du matin, soit deux heures trente avant le départ, et on m’apprend que mon billet avait été supprimé à cause d’une non présentation en gare de Lille Europe pour mon billet TGV AIR. J’ai du me rendre au comptoir ventes Air France, on ne m’a pas réattribué ma place sur le vol alors qu’il y avait des possibilités de places puisque j’ai du acheter à nouveau un billet références pour un montant de 1455, 05 euros. Donc en conclusion, je me suis rendue à Caracas pour un montant total de 1455, 05 + 870, 40 = 2 325, 45 euros, en classe économique. Mon point de vue est le suivant :Je trouve scandaleux et abusif de faire payer une seconde fois à un passager Air France fidélisé Flying Blue son propre billet (plein tarif en plus) parce qu’il ne s’est pas présenté au comptoir TGV AIR de Lille Europe. Il n’est nullement spécifié sur le plan de vol que l’enregistrement se fait obligatoirement au comptoir TGV AIR. Je ne comprends pas pourquoi on ne m’a pas réattribué la place que j’avais réservée et payée depuis le 2 novembre, alors qu’il y avait toujours des places libres puisqu’on m’a fait payer un nouveau billet. Je considère que j’ai respecté toutes les conditions normales d’enregistrement indiquées sur le plan de vol et je ne veux pas être victime d’un manque d’information sur des procédures d’enregistrement et de politique visant à remplir l’avion à tout prix. Par conséquent, j'ai demandé à Air France de bien vouloir procéder au remboursement de ce billet (1455, 05 euros) qui m’a été abusivement imposé à l’achat.
Je vais peut etre me battre contre le vent, mais là trop c'est trop, j'espère avoir qd meme un dédommagement. qu'en pensez-vous ?
Le 2 novembre 2007, j’ai acheté par internet sur le site terminala.fr un billet d’avion aller-retour PARIS – CARACAS + TGV AIR du 13/12 au 22/12 . En cette fin d’année, des grèves SNCF avaient été annoncées, notamment le 12 et 13 décembre. Pour anticiper ce problème et ne pas subir une annulation de billet, j’ai donc préféré prendre une chambre d’hôtel à Roissy pour la nuit du 12 au 13 décembre. Mercredi 12 décembre en fin de matinée, Terminala m’a informé de changements d’horaire de la compagnie AIR FRANCE, j’en ai profité pour confirmer mes vols aller et retour en début d’après-midi par mail, en précisant que je ne prenais pas le TGV AIR. Jeudi 13 décembre, j’arrive à l’enregistrement des bagages vers 8 heures du matin, soit deux heures trente avant le départ, et on m’apprend que mon billet avait été supprimé à cause d’une non présentation en gare de Lille Europe pour mon billet TGV AIR. J’ai du me rendre au comptoir ventes Air France, on ne m’a pas réattribué ma place sur le vol alors qu’il y avait des possibilités de places puisque j’ai du acheter à nouveau un billet références pour un montant de 1455, 05 euros. Donc en conclusion, je me suis rendue à Caracas pour un montant total de 1455, 05 + 870, 40 = 2 325, 45 euros, en classe économique. Mon point de vue est le suivant :Je trouve scandaleux et abusif de faire payer une seconde fois à un passager Air France fidélisé Flying Blue son propre billet (plein tarif en plus) parce qu’il ne s’est pas présenté au comptoir TGV AIR de Lille Europe. Il n’est nullement spécifié sur le plan de vol que l’enregistrement se fait obligatoirement au comptoir TGV AIR. Je ne comprends pas pourquoi on ne m’a pas réattribué la place que j’avais réservée et payée depuis le 2 novembre, alors qu’il y avait toujours des places libres puisqu’on m’a fait payer un nouveau billet. Je considère que j’ai respecté toutes les conditions normales d’enregistrement indiquées sur le plan de vol et je ne veux pas être victime d’un manque d’information sur des procédures d’enregistrement et de politique visant à remplir l’avion à tout prix. Par conséquent, j'ai demandé à Air France de bien vouloir procéder au remboursement de ce billet (1455, 05 euros) qui m’a été abusivement imposé à l’achat.
Je vais peut etre me battre contre le vent, mais là trop c'est trop, j'espère avoir qd meme un dédommagement. qu'en pensez-vous ?
Salut,
Je pars en France en mai, et je veux réserver des billets de TGV ( paris <--> saint-etienne AR) Je suis allé sur le site www.voyages-sncf.com et j'ai essayé de réserver, j'ai un problème c'est que je sais pas comment faire pour avoir les billets (vu que j'habite à Québec). C'est écrit quelque part sur le site qu'ils peuvent les envoyer par courriel !! ils veulent dire par courriel électronique ca marche aussi ? si oui, je devrais les imprimer comme j'imprime mon rapport de lab ??
J'ai un cousin qui habite à Paris, je crois que je vais inscrire son adresse pour l'envoi des billets, pis il me retrouvera à l'aéroport CDG pour me les passer!! vous croyez que c'est une bonne idée ?
autre question : ou est-ce qu'il faut faire vérifier les valises? et est-ce qu'il y a qql chose d'important à faire et que je ne sais pas ??
Merci d'avance pour les réponses. Ciaoz
Je pars en France en mai, et je veux réserver des billets de TGV ( paris <--> saint-etienne AR) Je suis allé sur le site www.voyages-sncf.com et j'ai essayé de réserver, j'ai un problème c'est que je sais pas comment faire pour avoir les billets (vu que j'habite à Québec). C'est écrit quelque part sur le site qu'ils peuvent les envoyer par courriel !! ils veulent dire par courriel électronique ca marche aussi ? si oui, je devrais les imprimer comme j'imprime mon rapport de lab ??
J'ai un cousin qui habite à Paris, je crois que je vais inscrire son adresse pour l'envoi des billets, pis il me retrouvera à l'aéroport CDG pour me les passer!! vous croyez que c'est une bonne idée ?
autre question : ou est-ce qu'il faut faire vérifier les valises? et est-ce qu'il y a qql chose d'important à faire et que je ne sais pas ??
Merci d'avance pour les réponses. Ciaoz
Bonjour,
J'ai acheté sans savoir ce que c'était un billet train-avion Bordeaux-Paris-Bangkok avec la compagnie Etihad.Pour le premier troncon en train c'est libellé sur le billet Bordeaux-Paris Charles de Gaulle terminal TN vol opéré par sncf .
On m'a dit de me présenter à Bordeaux à un guichet spécial entre 12h et 20 mn avant le départ et je suppose que c'est là que je vais enregistrer la totalité de mon trajet jusqu'à Bangkok? et les bagages je vais être obligé de les laisser à la gare à Bordeaux et de les récupérer en arrivant à Charles de Gaulle ?Et si une éventuelle grève sncf intervenait, ça se passe comment pour le reste de mon voyage?
Vraiment si ça avait été mieux précisé sur internet, je me serais évité tous ces désagréments et j'aurais acheté mes billets de TGV séparemment, comme je l'ai toujours fait !!!
Est-ce que quelqu'un a l'expérience de ce trajet depuis Bordeaux pour m'en parler?
Merci à l'avance
Dominique
bonjour
j'essaye de reserver en ligne un billet de train Probolinggo-Solo pour le 16 avril. Je me suis connecté sur le site kereta-api. co.id mais j'obtiens la réponse suivante: "train ticket not available or still waiting for queue" ??? Je ne peux croirequ'il n'y ait plus de billets de train pour dans 2 mois d'autant que ce n'est pas le ramadan et que ce matin j'ai reservé sans problème un autre billet de train jakarta-blitar pour le 6 avril.
J'ai essayé sans succès de contacter un centre d'information de tiket.com mais par email je tombe sur une foire aux questions qui sur ne prend pas en compte mon problème ou par téléphone sur un disque..en indonésien.
Quelqu'un peut-il m'aider?










