Tout est dans le titre,
Je dois prochainement prends l'A380 d'air France pour LAX.
A votre avis , en éco où vait il mieux se palcer pour le confort du vol mais aussi les différentes vues ?
Gauche ? Droit ? Avant ? Arrière ?
Meric pour vos réponses
Bonjour,
Je ne sais pas si le titre est conforme aux normes ou pas, mais j'ai eu du mal à faire plus court. 😉
Autrement, vous avez tout compris en lisant le titre. Je m'apprête à réserver mes vols pour l'été prochain et au niveau du choix des sièges, je me demande s'il vaut mieux être à droite ou à gauche pour faire de belles photos ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
Je rappelle que je m'intéresse aux vols Paris CDG - San Francisco et New-York - Paris CDG, probablement en A380 sur le pont supérieur.
@+ GollumDotNet
Je ne sais pas si le titre est conforme aux normes ou pas, mais j'ai eu du mal à faire plus court. 😉
Autrement, vous avez tout compris en lisant le titre. Je m'apprête à réserver mes vols pour l'été prochain et au niveau du choix des sièges, je me demande s'il vaut mieux être à droite ou à gauche pour faire de belles photos ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
Je rappelle que je m'intéresse aux vols Paris CDG - San Francisco et New-York - Paris CDG, probablement en A380 sur le pont supérieur.
@+ GollumDotNet
Bonjour,
Sur ma réservation pour aller à New York, je peux réserver des sièges si je le souhaite contre un supplément. Mais si je ne réserve pas comment cela se passe t-il le placement est libre ? Faut-il se dépêcher pour avoir deux places à côté avec mon copain ? C'est avec XL airways. Merci de votre réponse. C'est la première fois que je réserve un billet d'avion.
Sur ma réservation pour aller à New York, je peux réserver des sièges si je le souhaite contre un supplément. Mais si je ne réserve pas comment cela se passe t-il le placement est libre ? Faut-il se dépêcher pour avoir deux places à côté avec mon copain ? C'est avec XL airways. Merci de votre réponse. C'est la première fois que je réserve un billet d'avion.
Bonjour,
Nous décollons demain avec Air france pour Miami. Nous venons de faire l'enregistrement en ligne. Et nous avons remarqué un changement de place ( des places 45 nous passons au places 27 ) et pour cause nous changeons d'avion. Nous emprunterons un 777-300. J'ai vu sur le site AF, plusieurs types de ces appareils. Donc différent plan de cabine. Les places 27 que valent elles ?? Et le 777-300 ?? Bien ??
Merci
Nous décollons demain avec Air france pour Miami. Nous venons de faire l'enregistrement en ligne. Et nous avons remarqué un changement de place ( des places 45 nous passons au places 27 ) et pour cause nous changeons d'avion. Nous emprunterons un 777-300. J'ai vu sur le site AF, plusieurs types de ces appareils. Donc différent plan de cabine. Les places 27 que valent elles ?? Et le 777-300 ?? Bien ??
Merci
Bonjour à tous,
je souhaiterais offrir à ma femme un tour d'hélico à New york, mais il y a tellement de choix que je ne sais pas quelle compagnie choisir.
Sachant que je veux à tous prix que ma femme soit, soit à côté du piloet soit à coté d'un hublot le chois est encore plus dur.
Si quelqu'un a des conseils cela m'aidera a me décider
Le style d'helico est important aussi car certain on moins de surface vitrée à l’arrière...
merci d'avance à tous pour vos conseil John
Le style d'helico est important aussi car certain on moins de surface vitrée à l’arrière...
merci d'avance à tous pour vos conseil John
Bonjour,
Nous partons avec notre fils en vol TA via Air France.
L'aller est un vol CDG > Seattle sur Boeing 777-200 et le retour sur Boeing 787-9 depuis Minneapolis.
Comme celui-ci a un billet bébé, nous avons appelé Air France qui nous a proposé 2 places situées sur les cloisons pour accrocher les nacelles, côté hublot. On peut les voir ici, sur une vidéo youtube, vers 1:36 : www.youtube.com/watch?v=I-7UCqv2bgw
La configuration est la même sur les 2 vols.
Bref, ma question peut paraître stupide mais .. il y a des tablettes média sur ces sièges? Je n'ai jamais fait attention avant sur l'interface de ceux-ci, étant habituellement au milieu de la bétaillère. J'ai regardé quelques vidéos youtube sur les 2 modèles version Air France mais je n'ai pas réussi à trouver la réponse.
Merci de vos retours.
Nous partons avec notre fils en vol TA via Air France.
L'aller est un vol CDG > Seattle sur Boeing 777-200 et le retour sur Boeing 787-9 depuis Minneapolis.
Comme celui-ci a un billet bébé, nous avons appelé Air France qui nous a proposé 2 places situées sur les cloisons pour accrocher les nacelles, côté hublot. On peut les voir ici, sur une vidéo youtube, vers 1:36 : www.youtube.com/watch?v=I-7UCqv2bgw
La configuration est la même sur les 2 vols.
Bref, ma question peut paraître stupide mais .. il y a des tablettes média sur ces sièges? Je n'ai jamais fait attention avant sur l'interface de ceux-ci, étant habituellement au milieu de la bétaillère. J'ai regardé quelques vidéos youtube sur les 2 modèles version Air France mais je n'ai pas réussi à trouver la réponse.
Merci de vos retours.
On dirait que Lufthansa a...un peu de mal à remplir ses A380, ça marche sur pas mal de dates en janvier, février et mars :
Bonjour,
Je vais voyager par Air France sur cet avion (sélectionner le B777-300, 296 sièges) pour un vol de Paris à Los Angeles.
Souhaitant opter pour 2 sièges Duo, j'hésite entre les 35KetL ou, plus loin dans l'avion le 50KetL (donc, côté droit de l'avion). Sous réserve qu'ils soient disponibles, bien sûr. Ce n'est pas très important, mais si quelqu'un l'avait déjà fait, j'apprécierais les témoignages.
Nota: impossible de trouver cette configuration sur des sites comme seatguru ou autres ! Serait-elle nouvelle ?
Grand Merci d'avance et bonne fin de weekend.
Je vais voyager par Air France sur cet avion (sélectionner le B777-300, 296 sièges) pour un vol de Paris à Los Angeles.
Souhaitant opter pour 2 sièges Duo, j'hésite entre les 35KetL ou, plus loin dans l'avion le 50KetL (donc, côté droit de l'avion). Sous réserve qu'ils soient disponibles, bien sûr. Ce n'est pas très important, mais si quelqu'un l'avait déjà fait, j'apprécierais les témoignages.
Nota: impossible de trouver cette configuration sur des sites comme seatguru ou autres ! Serait-elle nouvelle ?
Grand Merci d'avance et bonne fin de weekend.
Bonsoir à tous,
Je suis sur le point de réserver un billet pour rentrer de NY vers Paris (billet qui m'est remboursé donc le prix n'est pas un élément de comparaison), et j'hésite entre Air France et British Airways pour effectuer ce vol (tous les deux directs) ...
Pour Air France - possibilité de voyager sur l'A380, ce qui me fait assez envie, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup? Y a-t-il vraiment plus d'espace (je prendrai au niveau inférieur)? - possibilité de prendre gratuitement un siège hublot dès maintenant - problème de la franchise à main qui ne peut excéder 12 kgs (je risque d'être très chargé). De plus le personnel Air France accepte-t-il les sac à dos en tant qu’accessoire personnel?
Pour British Airways (OpenSkies en l’occurrence) - pas de limite de poids pour le bagage à main; pareil que pour Air France: mon sac à dos peut-il passer en accessoire personnel? - possibilité de prendre gratuitement un siège près du hublot seulement 24 heures avant l'embarquement donc risque de ne rien avoir du tout au final ... sinon c'est 45$. - Je ne sais pas trop à quoi m'attendre, les avis que j'ai trouvés sont très variés ...
Bref je suis ouvert à vos avis, surtout si certains ont déjà testé l'A380 sur NY-Paris ou ont également testé OpenSkies ...
Bonne soirée!
Je suis sur le point de réserver un billet pour rentrer de NY vers Paris (billet qui m'est remboursé donc le prix n'est pas un élément de comparaison), et j'hésite entre Air France et British Airways pour effectuer ce vol (tous les deux directs) ...
Pour Air France - possibilité de voyager sur l'A380, ce qui me fait assez envie, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup? Y a-t-il vraiment plus d'espace (je prendrai au niveau inférieur)? - possibilité de prendre gratuitement un siège hublot dès maintenant - problème de la franchise à main qui ne peut excéder 12 kgs (je risque d'être très chargé). De plus le personnel Air France accepte-t-il les sac à dos en tant qu’accessoire personnel?
Pour British Airways (OpenSkies en l’occurrence) - pas de limite de poids pour le bagage à main; pareil que pour Air France: mon sac à dos peut-il passer en accessoire personnel? - possibilité de prendre gratuitement un siège près du hublot seulement 24 heures avant l'embarquement donc risque de ne rien avoir du tout au final ... sinon c'est 45$. - Je ne sais pas trop à quoi m'attendre, les avis que j'ai trouvés sont très variés ...
Bref je suis ouvert à vos avis, surtout si certains ont déjà testé l'A380 sur NY-Paris ou ont également testé OpenSkies ...
Bonne soirée!
Bonjour,
Je vais faire un Paris San francisco prochainement et je voudrais savoir quel siège choisir pour pouvoir bien admirer le paysage (donc pas d'ailes qui gênes) et on est 3 donc ça serait mieux d'être en bas car confi 3-4-3 et en haut 2-4-2
Merci de votre réponse
Romain
Je vais faire un Paris San francisco prochainement et je voudrais savoir quel siège choisir pour pouvoir bien admirer le paysage (donc pas d'ailes qui gênes) et on est 3 donc ça serait mieux d'être en bas car confi 3-4-3 et en haut 2-4-2
Merci de votre réponse
Romain
Bonjour
Je viens de réserver des billets pour 2014, le vol CDG - LAX se fera à bord d'un A380 AIR FRANCE. Ca sera une première pour nous dans cet appareil.
Les places qui m'ont été affectées sont 36 J K L
1°) Quand je regarde le plan cabine de cet appareil, il y a des sièges devant nous, mais dans la partie placement de notre dossier il n'y a pas de sièges matérialisés en 34 et 35 J - K - L . Sauriez vous si le plan cabine a changé ou si c'est une erreur ?
2°) Selon les plans que je trouve, au rang 36 on est caché par les ailes ou on est derrières celles-ci. Sauriez vous si à ce rang on pourra voir les paysages par le hublot ?
3°) Quelles places éventuellement en eco conseilleriez vous ?
( on sera sur le CDG - LAX de 10h30 la 21/05/2014 )
Merci d'avance
Je viens de réserver des billets pour 2014, le vol CDG - LAX se fera à bord d'un A380 AIR FRANCE. Ca sera une première pour nous dans cet appareil.
Les places qui m'ont été affectées sont 36 J K L
1°) Quand je regarde le plan cabine de cet appareil, il y a des sièges devant nous, mais dans la partie placement de notre dossier il n'y a pas de sièges matérialisés en 34 et 35 J - K - L . Sauriez vous si le plan cabine a changé ou si c'est une erreur ?
2°) Selon les plans que je trouve, au rang 36 on est caché par les ailes ou on est derrières celles-ci. Sauriez vous si à ce rang on pourra voir les paysages par le hublot ?
3°) Quelles places éventuellement en eco conseilleriez vous ?
( on sera sur le CDG - LAX de 10h30 la 21/05/2014 )
Merci d'avance
Bonsoir,
Je viens de réserver mon vol San Diego-Las Vegas pour m'éviter 5 heures de voiture.
La seule compagnie proposant un vol direct je j'ai trouvé et qui propose des horaires corrects, c'est Air Spirit qui font une offre à 30 dollars. Youpi, ça colle dans mon budget. Alors je fais la réservation, et là je vois le tarif qui monte, qui monte .... 30 dollars le vol : oui mais voilà : j'ai un sac en soute et un petit sac cabine : vlan ! + 65 dollars et je n'ai droit qu'à 19 kg en soute : ce qui veut dire : shopping fringues limité avant Las Vegas. On en rajoute une couche : pour avoir un siège côté couloir pour pouvoir me lever faire pipi sans monter sur les voisins : + 10 dollars.
TOTAL : 105 dollar le billet .
VIVE LE LOW COAST
Je viens de réserver mon vol San Diego-Las Vegas pour m'éviter 5 heures de voiture.
La seule compagnie proposant un vol direct je j'ai trouvé et qui propose des horaires corrects, c'est Air Spirit qui font une offre à 30 dollars. Youpi, ça colle dans mon budget. Alors je fais la réservation, et là je vois le tarif qui monte, qui monte .... 30 dollars le vol : oui mais voilà : j'ai un sac en soute et un petit sac cabine : vlan ! + 65 dollars et je n'ai droit qu'à 19 kg en soute : ce qui veut dire : shopping fringues limité avant Las Vegas. On en rajoute une couche : pour avoir un siège côté couloir pour pouvoir me lever faire pipi sans monter sur les voisins : + 10 dollars.
TOTAL : 105 dollar le billet .
VIVE LE LOW COAST
Bonjour, ma femme et ma fille de retour de PHILADELPHIE SUR ROISSY par DELTA AIRLINES ( à éviter ) se sont vu devoir payer 40$ pour chacune pour un changement de siège.
j'ai fait une réclamation à AIR FRANCE, qui me répond qu'elles auraient demandé des SIEGES PLUS.
quelqu'un pourrait il me dire à quoi correspond cette notion de SIEGE PLUS, qu'elle n'ont pas demandé, d'ailleurs;
merci d'avance
cdlt 24 04 2012
j'ai fait une réclamation à AIR FRANCE, qui me répond qu'elles auraient demandé des SIEGES PLUS.
quelqu'un pourrait il me dire à quoi correspond cette notion de SIEGE PLUS, qu'elle n'ont pas demandé, d'ailleurs;
merci d'avance
cdlt 24 04 2012
bonjour,
je souhaiterais profiter de vos conseils pour choisir les sièges de mon voyage en mai aux USA.
Pour les vols chicago - las végas et retour san francisco - chicago, nous volerons en A320 de united.
Voici ma question: nous sommes 3 adultes. Donc les rangées par 3, c'est parfait. Mais laquelle choisir sachant que j'aimerais être le plus près des ailes pour la stabilité, mais où l'on pourrait bien voir le paysage (et donc pas un hublot avec vue sur l'aile...)
J'ai choisi les sièges 28 DEF (d'après le plan de seatguru), serons-nous assez loin de l'aile pour bien voir le paysage dessous, ou devons-nous reculer un peu?
Merci de me rassurer si vous connaissez ce type d'avion.
je souhaiterais profiter de vos conseils pour choisir les sièges de mon voyage en mai aux USA.
Pour les vols chicago - las végas et retour san francisco - chicago, nous volerons en A320 de united.
Voici ma question: nous sommes 3 adultes. Donc les rangées par 3, c'est parfait. Mais laquelle choisir sachant que j'aimerais être le plus près des ailes pour la stabilité, mais où l'on pourrait bien voir le paysage (et donc pas un hublot avec vue sur l'aile...)
J'ai choisi les sièges 28 DEF (d'après le plan de seatguru), serons-nous assez loin de l'aile pour bien voir le paysage dessous, ou devons-nous reculer un peu?
Merci de me rassurer si vous connaissez ce type d'avion.
Bonjour,
Je souhaite réserver mes billets d'avion pour cet été (aller CDG-LAX le 24/06/20 à 10h15, retour SFO-CDG le 19/07/20 à 15h35). Je scrute les sites comparateurs type Skyscanner : Aujourd'hui, il me propose via Expedia pour 2 adultes/2 enfants sur Air France (vol direct) 2150 € (tarif light sans bagage). Je trouve le tarif intéressant alors je veux me lancer... Mais comme lu sur le forum, je me dirige vers le site de la compagnie (pas d'intermédiaire = moins cher !), mais quand je vais sur le site Air France, les mêmes billets sont à 2800 € (toujours tarif Light). C'est bizarre, non ? 😕 Y'a une arnaque sur Expédia ?
Question subsidiaire : impossible de trouver le prix du bagage en soute avant de réserver (je voudrais en prendre 2) - le prix Standard d'Airfrance qui comprend un bagage chacun (+ résa siège avant enregistrement...) est quand même a 100€ de plus par personne... Vous me conseillez quand même de le prendre plutôt que d'acheter les bagages après ?
Merci d'avance de vos conseils !
Vanessa
Je souhaite réserver mes billets d'avion pour cet été (aller CDG-LAX le 24/06/20 à 10h15, retour SFO-CDG le 19/07/20 à 15h35). Je scrute les sites comparateurs type Skyscanner : Aujourd'hui, il me propose via Expedia pour 2 adultes/2 enfants sur Air France (vol direct) 2150 € (tarif light sans bagage). Je trouve le tarif intéressant alors je veux me lancer... Mais comme lu sur le forum, je me dirige vers le site de la compagnie (pas d'intermédiaire = moins cher !), mais quand je vais sur le site Air France, les mêmes billets sont à 2800 € (toujours tarif Light). C'est bizarre, non ? 😕 Y'a une arnaque sur Expédia ?
Question subsidiaire : impossible de trouver le prix du bagage en soute avant de réserver (je voudrais en prendre 2) - le prix Standard d'Airfrance qui comprend un bagage chacun (+ résa siège avant enregistrement...) est quand même a 100€ de plus par personne... Vous me conseillez quand même de le prendre plutôt que d'acheter les bagages après ?
Merci d'avance de vos conseils !
Vanessa
Bonjour à toutes et à tous
Alors voilà jeudi je pars pour les états unis rejoindre pour quelques jours mon petit ami américain.
Jai un trajet avec 2 escales pour l'aller comme pour le retour.
Je sais qu'il faut s'enregistrer en ligne 30 heures avant de partir sur le site de la compagnie aérienne. J'ai acheté mon billet sur expedia et il y a plusieurs compagnie alors ma question est :
Dois-je m'enregistrer partout et aurait je toutes mes cartes d'embarquement ?
Pour l'aller : il y a air France pour le trajet Strasbourg-Amsterdam, Amsterdam jusqu'à Atlanta et Atlanta jusqu'à Austin c'est Delta.
Pour le retour : Austin jusqu'à Dallas et Dallas jusqu'à Paris c'est American economy et Paris jusqu'à Strasbourg c'est vietnam airlines mais c'est un trajet en train.
Si quelqu'un peut m'aider ce serait super. Je sais que ma question est ridicule, c'est ma première fois en avion donc svp soyez indulgent !
Merci d'avance et bonne journée
Si quelqu'un peut m'aider ce serait super. Je sais que ma question est ridicule, c'est ma première fois en avion donc svp soyez indulgent !
Merci d'avance et bonne journée
Bonsoir,
Je voudrais un renseignement. Es-ce que y'a des frais de bagages avec Delta Airline. J'ai un bagage à main normal, une valise aussi normale ave le poids demandé. Je pars bientôt. S, V.P une réponse rapidement.
Merci
Baba12
Je voudrais un renseignement. Es-ce que y'a des frais de bagages avec Delta Airline. J'ai un bagage à main normal, une valise aussi normale ave le poids demandé. Je pars bientôt. S, V.P une réponse rapidement.
Merci
Baba12
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle donc j'espère ne pas faire de doublons 😐
Je projette de partir à SFO du 29 mars 2017 au 15 avril 2017 (donc pendant les vacances scolaires de la zone C). A l'heure actuelle, j'hesite entre deux compagnies : - United AIRLINES propose un vol aller direct sur un Boeing 787-8 Dreamliner et un vol retour 25H dont 13H (arrivée à 5h20 AM départ à 18H55) d'escale a Chicago (mais ça m'arrange car j'en profiterai pour voir une amie - 13heure d'escale me semblent suffisant pour visiter un peu chicago ?! ). Le tarif 769€... -Air France propose un vol aller direct sur un BoeingA380 et un vol retour de 13-14h environ avec une courte escale. Le tarif 774€...
J’hésite entre ces deux compagnies. United propose le choix de certains sièges gratuitement là où air France facture le choix de sièges avant l'enregistrement.
Pensez vous que je devrais réserver maintenant compte tenu de ces tarifs? Je sais que les tarifs fluctuent de façon assez aléatoire...
Avez vous une préférence quand à ces deux compagnies ?
Merci d'avance de votre aide.
Bonne journée,
Je suis nouvelle donc j'espère ne pas faire de doublons 😐
Je projette de partir à SFO du 29 mars 2017 au 15 avril 2017 (donc pendant les vacances scolaires de la zone C). A l'heure actuelle, j'hesite entre deux compagnies : - United AIRLINES propose un vol aller direct sur un Boeing 787-8 Dreamliner et un vol retour 25H dont 13H (arrivée à 5h20 AM départ à 18H55) d'escale a Chicago (mais ça m'arrange car j'en profiterai pour voir une amie - 13heure d'escale me semblent suffisant pour visiter un peu chicago ?! ). Le tarif 769€... -Air France propose un vol aller direct sur un BoeingA380 et un vol retour de 13-14h environ avec une courte escale. Le tarif 774€...
J’hésite entre ces deux compagnies. United propose le choix de certains sièges gratuitement là où air France facture le choix de sièges avant l'enregistrement.
Pensez vous que je devrais réserver maintenant compte tenu de ces tarifs? Je sais que les tarifs fluctuent de façon assez aléatoire...
Avez vous une préférence quand à ces deux compagnies ?
Merci d'avance de votre aide.
Bonne journée,
Bonjour,
Mon amie et moi souhaitons partir à Las vegas cet été, nous vivons à Londres et souhaiterions réaliser notre vol en business class.
Une première pour nous et vu les tarifs nous souhaiterions ne pas nous tromper.
Nous avons le choix entre British en vol direct, plus cher, mais plus court, American airlines avec une escale aux US, et delta avec la même escale.
Je sais que les vols interne en business ne valent rien; et qu'on ne profitera avec les deux dernieres companies d'une vrai business que jusqu'a notre escale aux US.
J'ai aussi vu que la business de british n'était pas la meilleur et laisse parfois à désirer.
Si vous avez expérimentez ces compagnies ou si vous connaissez le consensus aux sujet de ces trois business class, merci de m'en informer.
Mon amie et moi souhaitons partir à Las vegas cet été, nous vivons à Londres et souhaiterions réaliser notre vol en business class.
Une première pour nous et vu les tarifs nous souhaiterions ne pas nous tromper.
Nous avons le choix entre British en vol direct, plus cher, mais plus court, American airlines avec une escale aux US, et delta avec la même escale.
Je sais que les vols interne en business ne valent rien; et qu'on ne profitera avec les deux dernieres companies d'une vrai business que jusqu'a notre escale aux US.
J'ai aussi vu que la business de british n'était pas la meilleur et laisse parfois à désirer.
Si vous avez expérimentez ces compagnies ou si vous connaissez le consensus aux sujet de ces trois business class, merci de m'en informer.
Bonsoir à tous !
Je viens vers vous pour avoir des réponses à plusieurs questions que je me pose à l'approche du voyage. Premièrement, j'ai une escale de 13h à chicago (de 20h à 9h). Je me pose donc la question pour la nuit. Existe-t-il un hotel dans l'aéroport, ou sinon des "casiers"pour stocker ses affaires et ensuite dormir sur des sièges. Sinon y a-t-il quelque chose à voir sur Chicago de nuit ? Je crois que pour rejoindre le centre ville à partir de l'aéroport, le taxi coûte $50, j'ai bon ?
Au niveau des avions, j'ai choisi les sièges pour les vols avec AA, je ne pourrais le faire que la vieille avec BA. Il faudra que je m'enregistre sur le vol 1 ou 2 jours avant le départ c'est ça ?
J'ai aussi lu qu'il fallait les billets de retour (que j'ai) pour éviter de se faire refouler à l'immigration (même si ça n'assure rien). Demandez un papier à mon école qui dirait que je dois assister aux cours l'année prochaine est-il nécessaire ?
Pour la fin du voyage, je serai sur New-York. Je compte aller voir un match de Baseball (seul sport restant puisque les saisons de NBA et NFL débutent plus tard), de préférence les Yankees car mon logement est assez proche. Faut-il réserver les places longtemps à l'avance ou la vieille suffit ?
Merci d'avance pour vos réponses
Je viens vers vous pour avoir des réponses à plusieurs questions que je me pose à l'approche du voyage. Premièrement, j'ai une escale de 13h à chicago (de 20h à 9h). Je me pose donc la question pour la nuit. Existe-t-il un hotel dans l'aéroport, ou sinon des "casiers"pour stocker ses affaires et ensuite dormir sur des sièges. Sinon y a-t-il quelque chose à voir sur Chicago de nuit ? Je crois que pour rejoindre le centre ville à partir de l'aéroport, le taxi coûte $50, j'ai bon ?
Au niveau des avions, j'ai choisi les sièges pour les vols avec AA, je ne pourrais le faire que la vieille avec BA. Il faudra que je m'enregistre sur le vol 1 ou 2 jours avant le départ c'est ça ?
J'ai aussi lu qu'il fallait les billets de retour (que j'ai) pour éviter de se faire refouler à l'immigration (même si ça n'assure rien). Demandez un papier à mon école qui dirait que je dois assister aux cours l'année prochaine est-il nécessaire ?
Pour la fin du voyage, je serai sur New-York. Je compte aller voir un match de Baseball (seul sport restant puisque les saisons de NBA et NFL débutent plus tard), de préférence les Yankees car mon logement est assez proche. Faut-il réserver les places longtemps à l'avance ou la vieille suffit ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour,
Je m'apprête à choisir mes sièges pour un vol lhr sfo en avril prochain sur un a380
J'ai la possibilité de choisir niveau inférieur ou supérieur. Je choisirai bien le niveau supérieur, mais j'ai peur que cela prenne plus de temps au débarquement de sortir du niveau supérieur.
Avez-vous déjà des retours ? Y a toujours il une passerelle pour le niveau supérieur, en economy ?
Merci !
Je m'apprête à choisir mes sièges pour un vol lhr sfo en avril prochain sur un a380
J'ai la possibilité de choisir niveau inférieur ou supérieur. Je choisirai bien le niveau supérieur, mais j'ai peur que cela prenne plus de temps au débarquement de sortir du niveau supérieur.
Avez-vous déjà des retours ? Y a toujours il une passerelle pour le niveau supérieur, en economy ?
Merci !
Bonjour,
J'ai réservé un vol CDG=>JFK sur AF le 24/12 pour ma femme, mes deux enfants de 3 et 4 ans et moi. Je suis un peu inquiet vu que je n'arrive pas à choisir de place dans l'avion, sur le site ils me disent "sélection indisponible" et je n'ai pas envie que l'on soit dispatché aux quatre coins de l'avion surtout avec des jeunes enfants. J'ai essayé de passer par le site KLM et là je peux choisir que deux places cote à cote. Avez-vous connu un cas similaire et surtout comment ça c'est fini svp? Pour info nous partons une fois par an avec AF et c'est la première fois que je ne pas pas choisir les places.
Merci,
Guillaume
J'ai réservé un vol CDG=>JFK sur AF le 24/12 pour ma femme, mes deux enfants de 3 et 4 ans et moi. Je suis un peu inquiet vu que je n'arrive pas à choisir de place dans l'avion, sur le site ils me disent "sélection indisponible" et je n'ai pas envie que l'on soit dispatché aux quatre coins de l'avion surtout avec des jeunes enfants. J'ai essayé de passer par le site KLM et là je peux choisir que deux places cote à cote. Avez-vous connu un cas similaire et surtout comment ça c'est fini svp? Pour info nous partons une fois par an avec AF et c'est la première fois que je ne pas pas choisir les places.
Merci,
Guillaume
bonsoir, il y a un moment de cela j'avais vu un message conçernant la question que je me pose, mais je ne retrouve pas....demain je dois réserver mes places pour NY, je prends un boeing 777-300 er, mais je ne sais pas lequel parmis les 3 vols sur ces mêmes boeing d'aire france....ça n'est pas précisé....Nous sommes 2 adultes et 2 enfants et aimerions être là ou il y a 2 places comme ça moi et l' un de mes enfants et mon épouse avec notre 2 ème enfant derrière ou devant, je dois réserver demain et ne sais pas du tout quelles places choisir pour être au mieux 😕 Merci de votre aide !
bonsoir
je veux partir à New York (5pers) au début Octobre: quelle compagnie pas trop chère et FIABLE puis-je prendre?
les prix de cette période vont du simple au double selon la compagnie ;alors je suis perdue?
dois-je commander tout de suite ou attendre encore pour bénéficier de prix intéressants?
merci.
bonjour
ayant pourtant l'habitude de prendre l'avion par mes propres moyens, je n'ai jamais reconfirmé mon vol de retour (il est vrai que c’était en Europe et Afrique) il semblerait en lisant les réponses qu'on doive reconfirmer les vols , cela m’inquiète car plusieurs avions dans des villes différentes et je ne parle pas anglais qu'en est il? merci d'avance cordialement
ayant pourtant l'habitude de prendre l'avion par mes propres moyens, je n'ai jamais reconfirmé mon vol de retour (il est vrai que c’était en Europe et Afrique) il semblerait en lisant les réponses qu'on doive reconfirmer les vols , cela m’inquiète car plusieurs avions dans des villes différentes et je ne parle pas anglais qu'en est il? merci d'avance cordialement
Bonjour,
je voudrais savoir ce que vaut la rangée 44 (juste avant les issues de secours, donc pas de siège derrière) sur cet appareil (je crois que c'est la plan de cabine du B777-300 Loisir).
J'ai déja testé des rangées de ce type mais sur d'autres avions (747 dans la bulle). C'est génial, car on n'a personne derrière et on peut laisser le siège incliné durant presque tout le vol. Cependant, sur Seatguru ils disent que le débattement du siège peut être limité rendant cette rangée à faible confort. Quelqu'un a de l'expérience ?
Merci d'avance
je voudrais savoir ce que vaut la rangée 44 (juste avant les issues de secours, donc pas de siège derrière) sur cet appareil (je crois que c'est la plan de cabine du B777-300 Loisir).
J'ai déja testé des rangées de ce type mais sur d'autres avions (747 dans la bulle). C'est génial, car on n'a personne derrière et on peut laisser le siège incliné durant presque tout le vol. Cependant, sur Seatguru ils disent que le débattement du siège peut être limité rendant cette rangée à faible confort. Quelqu'un a de l'expérience ?
Merci d'avance
Bonjour,
Je pars bientôt pour New York au départ de Bruxelles avec American Airlines (vol AA171). Est-ce que quelqu'un a choisi ce vol/cette compagnie récemment? Je sais que c'est un Boeing 757, et apparemment American Airlines est en train de "réaménager" les Boeing 757 pour les longs courriers. Est-ce que c'est vraiment mieux? (je pense que maintenant il doit y avoir des écrans individuels) J'ai un peu peur pour le confort sur cette ligne...
Merci 🙂
Je pars bientôt pour New York au départ de Bruxelles avec American Airlines (vol AA171). Est-ce que quelqu'un a choisi ce vol/cette compagnie récemment? Je sais que c'est un Boeing 757, et apparemment American Airlines est en train de "réaménager" les Boeing 757 pour les longs courriers. Est-ce que c'est vraiment mieux? (je pense que maintenant il doit y avoir des écrans individuels) J'ai un peu peur pour le confort sur cette ligne...
Merci 🙂
Bonjour,
Nous partons en Août 2012 pour un vol vers Lux -Londres et Londres - New York en aller et retour de Miami - Londres et Londres - Lux. Les billets sont réservés depuis plus de 2 mois. Je viens de me renseigner pour réserver nos places à l'avance ( nous sommes 2 ad et 2 ados ) et quelle n'est pas ma surprise de voir que le prix est de 30.- EUR par personne par vol, dans notre cas un total de EUR 240.- pour les vols long courrier et pour les vols européens 12.- EUR/personne/par vol. Total: pour faire ce type de réservation: 336.- EUR !!! 😕
Bon pour le vol d'une heure entre Londres-Lux et vice versa, ce n'est pas encore trop grave de ne pas être assis les uns à côté des autres, mais en long courrier, les enfants ne seront pas d'accord et je les comprends. Solution: BA laisse la possibilité de réserver les places gratuitement à partir de 24h avant l'heure de départ. Là je souhaite faire appel à votre expérience: faut-il vraiement dépenser en plus des billets d'avion encore 240.- EUR afin de garantir les palces! Ou attendre la veille du départ pour les séléctionner gratuitement ? Nous partons le 14 Août, càd 2 jours après la fin des jeux olympiques de Londres, qu'en pensez-vous et avez-vous déjà fait ? Merci 🙂
Bonjour
J'ai un vol sur Air France de San Francisco à Paris et mes places sont réservées.
Le "check in" par internet peut se faire 30 hrs avant le depart du vol. On m'a dit qu'il faut appeler le plus tôt possible pour être sur que j'aurai bien les places notées sur ma réservation.
Est-ce qu'il est possible qu'Air France donne mes places a d'autres passagers si je ne fais pas le "check in" assez tôt ? J'ai un problème avec mon horaire et je ne pourrai avoir acces a un ordinateur que 12hr avant mon depart.
Merçi pour toutes recommendations ou suggestions Kristen
J'ai un vol sur Air France de San Francisco à Paris et mes places sont réservées.
Le "check in" par internet peut se faire 30 hrs avant le depart du vol. On m'a dit qu'il faut appeler le plus tôt possible pour être sur que j'aurai bien les places notées sur ma réservation.
Est-ce qu'il est possible qu'Air France donne mes places a d'autres passagers si je ne fais pas le "check in" assez tôt ? J'ai un problème avec mon horaire et je ne pourrai avoir acces a un ordinateur que 12hr avant mon depart.
Merçi pour toutes recommendations ou suggestions Kristen
