Bonjour à tous,
Je sais que ce sujet a été plus ou moins abordé mais malheureusement je n'ai pas trouvé mon bonheur dans les réponses.
En vue d'un voyage en mars 2013, je planifie actuellement mon parcours. Je me suis renseigné et arriver à New York coûte moins cher. Ce sera donc Paris > NY puis Canada > Paris. Mais la grande question est le trajet entre NY et le Canada. Je suis parti du principe que rejoindre les chutes du Niagara était peut-être le moins compliqué car plus proche.
J'ai fait quelques recherches qui peuvent peut-être en aider certains:
- En avion: NY > Buffalo environ 90€ 1h de trajet
- En train:
NY > Niagara, NY environ 60$ pour 9h de trajet
NY > Niagara, CAN environ 100$ pour 11h30 de trajet
NY > Montréal environ 70$ pour 11h (la traversée du Vermont est superbe il parait ?)
- En bus:
NY > Niagara, CAN 68$ pour 15h de trajet
NY > Montréal 82$ pour 7h de trajet
A première vue, l'avion semble être l'option la plus rapide mais arrive t-on facilement à rejoindre le Canada à partir de Buffalo, NY ?
Avez-vous des expériences de trajet en train (paysages, confort...) ? Car le but n'est pas d'accumuler de la fatigue pour le reste des vacances !
Merci à tous pour vos idées et le partage de vos expériences !
bonjour,
viarail m'a proposé de passer par amtrak pour faire le trajet montreal/new york. cependant, il ne propose pas sur leur site des trajets de nuit. quelqu'un est il déjà parti avec amtrak?
merci de m'aider!
je projette de partir avec mon mari et mes enfants ( 19et 15 ans) a new york et de rejoindre montreal en bus . je cherche des adresses d auberges de jeunesse à new york ( budget reduit) pour 5 nuits, . tarif bus ? ou? comment?
nous ne parlons pas un mot d anglais !!!! est il facile de se repérer ds le metro à NY
merci beaucoup de votre aide!!!
Hello à tous!
Tout d'abord merci pour ce site qui est franchement génial.
Voilà mon problème. L'an prochain ma moitié et moi-même nous rendons dans de la famille à Montréal et voulons en profiter pour passer 4 jours à New York. Nous avons décidé, pour nous y rendre, de louer une voiture.
Mais comprenons-nous bien! Etant prof d'anglais, les USA est une destination qui me fait "tripper", et dans ce trip, je me vois au volant d'une grosse voiture américaine type Pontiac G6 ou un gros SUV type trailblazer etc. mais surtout pas dans une Huyndai ou une Toyota (ça me gâcherait le plaisir😉).
Je me doute qu'il est impossible, selon les loueurs, de choisir son modèle. Est-ce réellement vrai?
Si c'est le cas, quelle catégorie de véhicules me conseilleriez-vous pour augmenter les chances de tomber sur l'américaine de mes rêves?
Merci pour toutes vos contributions!
Bonjour à tous,
Voila je serai cet été à Montreal à partir de mi-aout pour 15jrs. Nous souhaitons visiter rapidement Montreal, Quebec, les Niagara Falls et New York. Ce qui m'embete actuellement est le parcours. Nous avons prévu de faire Montreal - New York en bus ( avec Greyhound, en partant dans la soirée ). Et au retour, de faire New York - Niagara Falls ( tjs en bus ) puis Niagara Falls - Montreal ( tjs en bus et de nuit )?
Pensez vous que cela soit réalisable ? Si non, quel est le meilleur moyen de mettre les chutes du Niagara soit à l'aller soit au retour de New York? On voudrait éviter de faire un Aller Retour Montreal - NY puis une fois revenu à Montreal repartir pour les chutes.
Merci d'avance pour vos réponses Bye
Redfield
Voila je serai cet été à Montreal à partir de mi-aout pour 15jrs. Nous souhaitons visiter rapidement Montreal, Quebec, les Niagara Falls et New York. Ce qui m'embete actuellement est le parcours. Nous avons prévu de faire Montreal - New York en bus ( avec Greyhound, en partant dans la soirée ). Et au retour, de faire New York - Niagara Falls ( tjs en bus ) puis Niagara Falls - Montreal ( tjs en bus et de nuit )?
Pensez vous que cela soit réalisable ? Si non, quel est le meilleur moyen de mettre les chutes du Niagara soit à l'aller soit au retour de New York? On voudrait éviter de faire un Aller Retour Montreal - NY puis une fois revenu à Montreal repartir pour les chutes.
Merci d'avance pour vos réponses Bye
Redfield
Bonjour,
je pars en Septembre au Canada 18 jours, mais je compte faire un "détour" de 5 jours à New-York : je ferai 10 jours au Canada à partir de Montreal, puis je rejoindrai New-York pour 5 jours pour finalement revenir à Montreal pour les 3 derniers jours...
C'est la première fois que je me rends là-bas et j'avoue voir plein de petites interrogations :
1. sur 10 jours, à partir de Montreal, aurai-je le temps de voir les chutes du Niagara, d'aller "voir" les baleines, et si oui, quel circuit vous semblerait interessant ?
2. Je pense partir de Montreal pour rejoindre New-York, mais peut-être il y a-t-il plus simple ? (et comment faire, quelle durée, et à quel tarif ???)
3. Dernière question d'ordre financier : j'ai regardé sur le net, et louer une voiture me tentait, mais je n'ai rien trouvé en dessous de 45$/jour, assurance non comprise, il y a-t-t'il une agence peut-être moins chère, ou en tous cas à conseiller/déconseiller ?
Merci.
Merci.
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille nantaise de 4 personnes (enfants 10 & 7 ans) et avons prévu de partir cet été au Quebec à vélo.
Comme c'est l'année des 10 ans de notre fils, nous avons prévu de l'amener où il souhaitait dans le monde et son choix s'est porté sur New York. Nous avons l'habitude de faire nos vacances à vélo depuis quelques années (Eurovélo 1, Tour de Bretagne, Danube, Midi etc.) mais n'avons encore jamais du prendre l'avion pour nous y rendre !
Nous souhaitons donc passer 2 mois vers le Quebec et pourquoi pas rallier NYC à vélo ? (Broadway à vélo, ça a de la gueule :-)).
Nous avons un point de chute également chez un ami d'enfance à Cowansville près de Montreal.
Cela nous donne donc deux étapes, le reste est à définir !
Nous avons donc quelques questions de débutants en voyages avion / vélo :
- Quel est le budget à prévoir pour l'A/R des vélos et cela vaut il le coup ? (4 vélos + une remorque BoB) en particulier pour les vélos des enfants ?
- Y'a t'il des choses particulières à savoir / des pièges à éviter pour transporter les vélos ?
- Y'a t'il d'autres procédures que l'ESTA pour les USA en termes de paperasses ?
- Est ce que le trajet Montreal / NYC a un intéret à vélo ? Vaut il mieux se réserver un autre trajet et faire un A/R à New York ?
- Y'a t'il des choses à faire absolument que nous n'aurions pas prévu et que nous devrions intégrer dans nos plans ?
- Qu'est ce qu'on a oublié ? :)
Nous vous remercions sincèrement par avance pour toutes vos réponses à venir !
Véronique, Mickaël et les kids
Nous sommes une famille nantaise de 4 personnes (enfants 10 & 7 ans) et avons prévu de partir cet été au Quebec à vélo.
Comme c'est l'année des 10 ans de notre fils, nous avons prévu de l'amener où il souhaitait dans le monde et son choix s'est porté sur New York. Nous avons l'habitude de faire nos vacances à vélo depuis quelques années (Eurovélo 1, Tour de Bretagne, Danube, Midi etc.) mais n'avons encore jamais du prendre l'avion pour nous y rendre !
Nous souhaitons donc passer 2 mois vers le Quebec et pourquoi pas rallier NYC à vélo ? (Broadway à vélo, ça a de la gueule :-)).
Nous avons un point de chute également chez un ami d'enfance à Cowansville près de Montreal.
Cela nous donne donc deux étapes, le reste est à définir !
Nous avons donc quelques questions de débutants en voyages avion / vélo :
- Quel est le budget à prévoir pour l'A/R des vélos et cela vaut il le coup ? (4 vélos + une remorque BoB) en particulier pour les vélos des enfants ?
- Y'a t'il des choses particulières à savoir / des pièges à éviter pour transporter les vélos ?
- Y'a t'il d'autres procédures que l'ESTA pour les USA en termes de paperasses ?
- Est ce que le trajet Montreal / NYC a un intéret à vélo ? Vaut il mieux se réserver un autre trajet et faire un A/R à New York ?
- Y'a t'il des choses à faire absolument que nous n'aurions pas prévu et que nous devrions intégrer dans nos plans ?
- Qu'est ce qu'on a oublié ? :)
Nous vous remercions sincèrement par avance pour toutes vos réponses à venir !
Véronique, Mickaël et les kids
Pour ceux que ça intéresse et qui n'ont pas reçu l'info :
http://agence.voyages-sncf.com/promo-vol-british-airways.aspx?prex=G_D1P2_1201_244087_Re_Decouvrez_les_USA
Promos sur les vols d’Amérique du nord depuis paris par british airways
http://agence.voyages-sncf.com/promo-vol-british-airways.aspx?prex=G_D1P2_1201_244087_Re_Decouvrez_les_USA
Promos sur les vols d’Amérique du nord depuis paris par british airways
Ce message n'est pas une demande de conseils ! Je veux seulement partager mon expérience et donner quelques conseils à ceux qui en cherchent pour ce trajet.
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
Bonjour à tous !!! Mon ami et moi partons 3 semaines(en mode routard), notre circuit:chutes du niagara, toronto , ottawa, montréal, québec, charlevoix, le lac...pour finir a new york , j attéri a new-york tard le soir (22h) et je ne sais pas comment relié New york aux chutes du niagara, le site du bus greyhound est en anglais impossible de le mettre en francais, il parait qu il y a une compagnie d avion ?Ou alors ! faut t il loué une voiture à l aéroport directe pour 3 semaines ? Quel est le plus economique ? Je sais pas comment faire.Merci d avance pour votre aide🙂
Je vous propose aujourd’hui le CR de notre voyage à New York en mars 2014.
7 jours au total dans la grosse pomme, entrecoupés d’un aller retour au Québec (soit 5 + 2 jours). J’espère que vous y trouverez des informations utiles pour l’organisation de votre voyage et que les amoureux de la ville auront plaisir à le parcourir !
Informations préliminaires :
Nous avons organisé nous-même notre notre voyage : la réservation des hôtels, des moyens de transport et des excursions s’est faite suite à nos recherches sur internet. On s’est aussi pas mal appuyés sur le guide du routard de New York.
Pour le vol : nous avons voyagé avec Air France à l’aller et au retour. Nous avons profité d’une vente flash de la compagnie en octobre : Paris CDG / New York, 935€ aller retour pour deux en vol direct, assurance annulation comprise. Astuce : Si vous êtes sur les réseaux sociaux, suivez les compagnies pour être tenus au courant des opérations promotionnelles ou consultez régulièrement la page des bonnes affaires.
Paperasse pour l’entrée aux Etats-Unis depuis la France : - passeport en cours de validité - faire valider le formulaire ESTA ici - j’ai aussi lu un peu partout qu’il faut être en mesure de prouver son intention de quitter le territoire (en gros, il faut pouvoir présenter un billet retour) mais on ne nous l’a jamais demandé nulle part.
Et pour finir, un petit point sur la météo et le climat New yorkais. A bientôt pour le récit de la journée 1 !
Informations préliminaires :
Nous avons organisé nous-même notre notre voyage : la réservation des hôtels, des moyens de transport et des excursions s’est faite suite à nos recherches sur internet. On s’est aussi pas mal appuyés sur le guide du routard de New York.
Pour le vol : nous avons voyagé avec Air France à l’aller et au retour. Nous avons profité d’une vente flash de la compagnie en octobre : Paris CDG / New York, 935€ aller retour pour deux en vol direct, assurance annulation comprise. Astuce : Si vous êtes sur les réseaux sociaux, suivez les compagnies pour être tenus au courant des opérations promotionnelles ou consultez régulièrement la page des bonnes affaires.
Paperasse pour l’entrée aux Etats-Unis depuis la France : - passeport en cours de validité - faire valider le formulaire ESTA ici - j’ai aussi lu un peu partout qu’il faut être en mesure de prouver son intention de quitter le territoire (en gros, il faut pouvoir présenter un billet retour) mais on ne nous l’a jamais demandé nulle part.
Et pour finir, un petit point sur la météo et le climat New yorkais. A bientôt pour le récit de la journée 1 !
Bonsoir 🙂
Tout est dans la question 😉
Je viens vers vous pour avoir vos avis concernant le trajet Montréal - New York. Nous serons avec nos 2 enfants (de 14 et 8 ans) en voyage au Canada et à NY du 23 juin au 11 juillet. Les billets d'avion sont achetés, nous atterissons à Montréal, passons quelques jours au Canada avant d'aller passer quelques jours à New York d'où nous repartirons.
J'hésite entre le bus et le train pour faire le trajet Montréal - New York.
Que me conseillez vous?
Merci d'avance 🙂
Tout est dans la question 😉
Je viens vers vous pour avoir vos avis concernant le trajet Montréal - New York. Nous serons avec nos 2 enfants (de 14 et 8 ans) en voyage au Canada et à NY du 23 juin au 11 juillet. Les billets d'avion sont achetés, nous atterissons à Montréal, passons quelques jours au Canada avant d'aller passer quelques jours à New York d'où nous repartirons.
J'hésite entre le bus et le train pour faire le trajet Montréal - New York.
Que me conseillez vous?
Merci d'avance 🙂
Hi everyone,
It’s been a long time since I last asked for your help! After an amazing road trip in the American West in 2011, thanks to all of you, and another one in 2019 from HOUSTON to L.A., this time I’m tackling the East Coast. But I’m stuck on the planning. I’ve booked a round-trip flight to NYC for 3 weeks in August. Now I’m trying to fill in the days. 5 nights already booked in NYC (Monday to Saturday). Then I absolutely want to head down to WASHINGTON for 2 or 3 days. I wanted to do a loop: NYC, Washington, Niagara Falls, Toronto, Ottawa, Montréal, Boston, and back to NYC. I think that’s too many miles for the loop from Washington to Québec and back to NYC in 2 weeks? Especially since the first week is already planned: NYC to WASHINGTON! On the way back from Washington, I’d like to stop in Strasburg, Lancaster, and Gettysburg. Given that I don’t want to take any domestic flights, since my wife really can’t handle them! Originally, I wanted to fly from NYC to DENVER/SLC to do the Yellowstone loop. We’re getting older and don’t have the stamina for that anymore :( Driving down from NYC to Washington, there’s Philadelphia, but that scares me a bit. Back in 2019, before COVID, I thought we were going to get shot in downtown DALLAS! I can’t figure out how to plan 3 weeks around NYC! Considering we didn’t really like San Francisco in 2011 either. Though after 3 weeks in paradise among the canyons, arriving in that big city and going from 40°C to 16°C was a shock :) We prefer nature over big cities. Thanks for your feedback! Cheers
It’s been a long time since I last asked for your help! After an amazing road trip in the American West in 2011, thanks to all of you, and another one in 2019 from HOUSTON to L.A., this time I’m tackling the East Coast. But I’m stuck on the planning. I’ve booked a round-trip flight to NYC for 3 weeks in August. Now I’m trying to fill in the days. 5 nights already booked in NYC (Monday to Saturday). Then I absolutely want to head down to WASHINGTON for 2 or 3 days. I wanted to do a loop: NYC, Washington, Niagara Falls, Toronto, Ottawa, Montréal, Boston, and back to NYC. I think that’s too many miles for the loop from Washington to Québec and back to NYC in 2 weeks? Especially since the first week is already planned: NYC to WASHINGTON! On the way back from Washington, I’d like to stop in Strasburg, Lancaster, and Gettysburg. Given that I don’t want to take any domestic flights, since my wife really can’t handle them! Originally, I wanted to fly from NYC to DENVER/SLC to do the Yellowstone loop. We’re getting older and don’t have the stamina for that anymore :( Driving down from NYC to Washington, there’s Philadelphia, but that scares me a bit. Back in 2019, before COVID, I thought we were going to get shot in downtown DALLAS! I can’t figure out how to plan 3 weeks around NYC! Considering we didn’t really like San Francisco in 2011 either. Though after 3 weeks in paradise among the canyons, arriving in that big city and going from 40°C to 16°C was a shock :) We prefer nature over big cities. Thanks for your feedback! Cheers
Bonjour à tous,
j'ai 19 ans et je rêve de partir aux USA et au Canada(j'ai économisé et j'ai les moyens), mais le seul problème:le vans de location!!! J'ai entendu presque partout que c'est 21 ou même 24 ans pour être autoriser à conduire!! Donc je voulais savoir si il existequand même des solutions ou je devrais attendre mes 21 ans ou partir avec quelqu'un, mais c'est pas le même intérêt, car moi j'aimerais partir seul pour la première fois. Merci pour vos conseils😊
j'ai 19 ans et je rêve de partir aux USA et au Canada(j'ai économisé et j'ai les moyens), mais le seul problème:le vans de location!!! J'ai entendu presque partout que c'est 21 ou même 24 ans pour être autoriser à conduire!! Donc je voulais savoir si il existequand même des solutions ou je devrais attendre mes 21 ans ou partir avec quelqu'un, mais c'est pas le même intérêt, car moi j'aimerais partir seul pour la première fois. Merci pour vos conseils😊
Salut,
je voulais réserver un billet de bus (Vancouver-Seattle) pour le mois d'aout mais je rencontre un problème. Tout va bien pour le choix du bus mais lors de la réservation tout est fait pour ceux qui habitent au Canada. La réservation m'est impossible. Le site me dit qu'il y a erreur sur mon adresse, mon numéro de tel etc...
Quel est la technique a adopter?
Merci
je voulais réserver un billet de bus (Vancouver-Seattle) pour le mois d'aout mais je rencontre un problème. Tout va bien pour le choix du bus mais lors de la réservation tout est fait pour ceux qui habitent au Canada. La réservation m'est impossible. Le site me dit qu'il y a erreur sur mon adresse, mon numéro de tel etc...
Quel est la technique a adopter?
Merci
Bonjour à tous,
J'ai lu énormément de sujets sur les séjours dans l'Ouest américain dans cette partie, mais malheureusement aucun (de ceux que j'ai lus) ne parlait de visiter sans avoir le permis :/. Serait-ce impossible ? En revanche, j'ai lu que tous ceux qui avaient pris un séjour organisé avait été très déçus, ça me rassure car ça me semble dans tous les cas au-dessus de mes moyens :), mais comment faire autrement ?
Bref, reprenons depuis le début. Je suis professeur de français dans une famille à NY pour le deuxième été consécutif, et comme l'an dernier, je reste plus longtemps après avoir fini. Je quitte la famille le 5 août au soir pour ne rentrer en France que le 25 août au soir (retour depuis NYC-JFK). Je devais auparavant rejoindre une amie en Colombie mais cette amie est partie et bref... après ce qu'elle a vécu, je ne me sens pas de partir seule là-bas. Pas de suite dans tous les cas.
L'an dernier, j'avais fait une petite boucle entre Boston-NYC-Philadelphie-Baltimore-Washington deux fois ainsi que les chutes du Niagara. Et j'ai fait cette année quelques jours à Salem et Cape Ann dans le Massachusetts (que je recommande vivement par la même occasion :)).
Je pense donc à remplacer mon voyage en Colombie par un voyage dans l'Ouest américain, de reconnaissance bien sûr car étant étudiante, je n'ai pas de gros moyens (disons 1000$ sachant que je ne prends pas d'hôtels, j'ai toujours utilisé couchsurfing aux USA, et sinon, ce serait AJ, et je ne fais pas d'extras au niveau restaurants, le plaisir passe par les yeux et les discussions :)). Je disposerais de 19 jours pour visiter l'Ouest américain. Pour l'instant, je ne me penche pas vraiment sur un itinéraire (qui, pour la reconnaissance, comprendrait les grandes villes et le grand canyon), mais sur la possibilité d'entreprendre ce voyage.
En effet, les distances entre les différents sites/villes sont grandes et donc les transports plus onéreux, d'autant plus lorsque l'on ne conduit pas. Pensez-vous qu'il me soit possible de tout visiter en bus (pas de visite guidée mais pour se rendre dans les villes et les parcs) ? Sans que cela me coûte une jambe (tant qu'à faire... j'en aurais bien besoin pour marcher :)).
Ou serait-il plus judicieux d'attendre que je passe mon permis de conduire ? (peut-être l'an prochain... enfin!). Dans ce cas-là, quelle autre(s) destination(s) me conseilleriez-vous ? Tout le monde me dit que la Floride est insupportable en été -autant la chaleur que les touristes-, donc cette partie serait laissée de côté pour l'instant également.
Je suis désolée pour ce message un peu confus, j'espère néanmoins obtenir de précieux conseils de votre part :) Merci,
Sophie
J'ai lu énormément de sujets sur les séjours dans l'Ouest américain dans cette partie, mais malheureusement aucun (de ceux que j'ai lus) ne parlait de visiter sans avoir le permis :/. Serait-ce impossible ? En revanche, j'ai lu que tous ceux qui avaient pris un séjour organisé avait été très déçus, ça me rassure car ça me semble dans tous les cas au-dessus de mes moyens :), mais comment faire autrement ?
Bref, reprenons depuis le début. Je suis professeur de français dans une famille à NY pour le deuxième été consécutif, et comme l'an dernier, je reste plus longtemps après avoir fini. Je quitte la famille le 5 août au soir pour ne rentrer en France que le 25 août au soir (retour depuis NYC-JFK). Je devais auparavant rejoindre une amie en Colombie mais cette amie est partie et bref... après ce qu'elle a vécu, je ne me sens pas de partir seule là-bas. Pas de suite dans tous les cas.
L'an dernier, j'avais fait une petite boucle entre Boston-NYC-Philadelphie-Baltimore-Washington deux fois ainsi que les chutes du Niagara. Et j'ai fait cette année quelques jours à Salem et Cape Ann dans le Massachusetts (que je recommande vivement par la même occasion :)).
Je pense donc à remplacer mon voyage en Colombie par un voyage dans l'Ouest américain, de reconnaissance bien sûr car étant étudiante, je n'ai pas de gros moyens (disons 1000$ sachant que je ne prends pas d'hôtels, j'ai toujours utilisé couchsurfing aux USA, et sinon, ce serait AJ, et je ne fais pas d'extras au niveau restaurants, le plaisir passe par les yeux et les discussions :)). Je disposerais de 19 jours pour visiter l'Ouest américain. Pour l'instant, je ne me penche pas vraiment sur un itinéraire (qui, pour la reconnaissance, comprendrait les grandes villes et le grand canyon), mais sur la possibilité d'entreprendre ce voyage.
En effet, les distances entre les différents sites/villes sont grandes et donc les transports plus onéreux, d'autant plus lorsque l'on ne conduit pas. Pensez-vous qu'il me soit possible de tout visiter en bus (pas de visite guidée mais pour se rendre dans les villes et les parcs) ? Sans que cela me coûte une jambe (tant qu'à faire... j'en aurais bien besoin pour marcher :)).
Ou serait-il plus judicieux d'attendre que je passe mon permis de conduire ? (peut-être l'an prochain... enfin!). Dans ce cas-là, quelle autre(s) destination(s) me conseilleriez-vous ? Tout le monde me dit que la Floride est insupportable en été -autant la chaleur que les touristes-, donc cette partie serait laissée de côté pour l'instant également.
Je suis désolée pour ce message un peu confus, j'espère néanmoins obtenir de précieux conseils de votre part :) Merci,
Sophie
Bonjour,
Je viens de découvrir votre site en préparant mon prochain voyage en Californie.
Je vais partir fin mai début juin avec ma copine et je ne sais pas trop quel type de voyage faire.
On va aterrir à San Francisco, et on va aller dans différents parcs naturels et différentes villes (Las Végas, Los Angeles, San Diego...). Nous cherchons donc le moyen le moins cher de faire tout ça. Nous ne savons pas encore si nous allons faire du camping ou aller de motel en motel, voire louer un camping car...
J'ai donc besoin de tous vos conseils, et bon plans, les pièges a éviter, etc....
Je précise qu'on sera 3 ou 4 adultes mais je serai le seul à pouvoir conduire (et le seul à ne pas parler anglais😉)
J'ai plein d'autres questions, mais je ne vais pas écrire un message trop long, mais vous pouvez répondre à toutes mes questions, meme celles que je ne formule pas😛
Merci
Je viens de découvrir votre site en préparant mon prochain voyage en Californie.
Je vais partir fin mai début juin avec ma copine et je ne sais pas trop quel type de voyage faire.
On va aterrir à San Francisco, et on va aller dans différents parcs naturels et différentes villes (Las Végas, Los Angeles, San Diego...). Nous cherchons donc le moyen le moins cher de faire tout ça. Nous ne savons pas encore si nous allons faire du camping ou aller de motel en motel, voire louer un camping car...
J'ai donc besoin de tous vos conseils, et bon plans, les pièges a éviter, etc....
Je précise qu'on sera 3 ou 4 adultes mais je serai le seul à pouvoir conduire (et le seul à ne pas parler anglais😉)
J'ai plein d'autres questions, mais je ne vais pas écrire un message trop long, mais vous pouvez répondre à toutes mes questions, meme celles que je ne formule pas😛
Merci
bonjour a tous j essaye désespérément de reserver des billets sur Amtrak et je suis bloque a cause de l indicatif regional ou ils me disent que ce n est jamais le bon quelqu un a t il la solution merci d avance
Bonjour,
Nous avons un problème pour la réservation de nos billets de train AMTRAK NY-WASKINGTON DC via internet. Quand nous sommes sur leur site et au moment de la réservation il nous refuse notre téléphone et note code sécurité de carte de crédit. Quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ou pourrait dire comment il faut faire.
Merci d'avance
Nous avons un problème pour la réservation de nos billets de train AMTRAK NY-WASKINGTON DC via internet. Quand nous sommes sur leur site et au moment de la réservation il nous refuse notre téléphone et note code sécurité de carte de crédit. Quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ou pourrait dire comment il faut faire.
Merci d'avance
quelle est la formule la plus interessante entre reserver ses hotels directement par les sites des hotels ou de reserver par le biaias d'une agence de voyage en france pour voyage dans l'ouest américain- en consultant directours j'ai l'impression que c'est moins cher
qu'en pensez vous?
Bonjour,
J'ai réservé des billets de train Chicago-Washington sur le site Amtrak, j'ai imprimé ma réservation intitulée 'Ceci n'est pas un ticket' (avec code barre) pour retirer mes billets auprès d'une borne à l'aide de ma Carte Bleue.
Aucun numéro de place n'est stipulé sur ce document provisoire.
Question : à quel moment obtient-on les numéros de sièges? A la borne? Si oui, peut-on choisir les places? Sinon, se place-t'on où on le souhaite au moment de la montée dans le train?
Merci
Question : à quel moment obtient-on les numéros de sièges? A la borne? Si oui, peut-on choisir les places? Sinon, se place-t'on où on le souhaite au moment de la montée dans le train?
Merci
Salut,
J'ai besoin de trouver la bonne combinaison pour un voyage seule entre LA et SFrancisco. Date prévue le 29 avril 2016.
Je souhaite trouver un mode de voyage qui me permette de voir un minima la côte. Je précise que Le Amtrak n'est pas pour moi j'ai des contraintes de temps. Mes questions : Est-ce que le Greyhound prend une partie de la Highway 1? ou au moins le 511? Quel site de covoiturage plutôt fiable puis-je consulter ou encore existe-t-il une compagnie privée qui ferait du carpool ou vanpool? ou juste le trajet en bus?
Merciii
J'ai besoin de trouver la bonne combinaison pour un voyage seule entre LA et SFrancisco. Date prévue le 29 avril 2016.
Je souhaite trouver un mode de voyage qui me permette de voir un minima la côte. Je précise que Le Amtrak n'est pas pour moi j'ai des contraintes de temps. Mes questions : Est-ce que le Greyhound prend une partie de la Highway 1? ou au moins le 511? Quel site de covoiturage plutôt fiable puis-je consulter ou encore existe-t-il une compagnie privée qui ferait du carpool ou vanpool? ou juste le trajet en bus?
Merciii
Bonjour à tous,
Je compte me rendre chez mon oncle à Philadelphie du 2 septembre au 14 septembre prochain.
J'ai regardé les vols disponibles au départ de Paris mais seulement United Airlines et US Airways (à ma conaissance) proposent des vols directs pour Philadelphie avec Air France (mais beaucoup plus cher) . J'ai pas eu de très bons échos sur cette compagnie je voulais donc je voudrais savoir si elle était si "horrible" qu'entendue.
J'ai également songé à aller à l'aéroport de Newark avec Openskies et ensuite prendre le train Amtrak (pour environ 60$) dans la gare qui se situe dans l'aéroport car mon oncle ne peut pas venir me chercher à New York.
J'aimerais donc savoir quelle est la compagnie qui concilierait prix/confort/ et commodité pour rejoindre Philadelphie.
Merci d'avance.
J'ai regardé les vols disponibles au départ de Paris mais seulement United Airlines et US Airways (à ma conaissance) proposent des vols directs pour Philadelphie avec Air France (mais beaucoup plus cher) . J'ai pas eu de très bons échos sur cette compagnie je voulais donc je voudrais savoir si elle était si "horrible" qu'entendue.
J'ai également songé à aller à l'aéroport de Newark avec Openskies et ensuite prendre le train Amtrak (pour environ 60$) dans la gare qui se situe dans l'aéroport car mon oncle ne peut pas venir me chercher à New York.
J'aimerais donc savoir quelle est la compagnie qui concilierait prix/confort/ et commodité pour rejoindre Philadelphie.
Merci d'avance.
Bonjour a tous.
Je voudrais réserver une place de train pour new york/washington sur amtrack mais au moment de finaliser la résa j'ai un message d'erreur.
Mon code régional ne serait pas valide?😐 Il y a un autre champ obligatoire a remplir l'état ou provence mais il n'y a que les états des us je ne peux pas mettre mon département manuellement. Je me demande si c'est possible de réservez depuis la france?
j'ai fait des recherches sur le forum ça a l'air possible mais ça me semble bizarre.
Sinon j'irais prendre mes billets directement a la gare de penn station
Je voudrais réserver une place de train pour new york/washington sur amtrack mais au moment de finaliser la résa j'ai un message d'erreur.
Mon code régional ne serait pas valide?😐 Il y a un autre champ obligatoire a remplir l'état ou provence mais il n'y a que les états des us je ne peux pas mettre mon département manuellement. Je me demande si c'est possible de réservez depuis la france?
j'ai fait des recherches sur le forum ça a l'air possible mais ça me semble bizarre.
Sinon j'irais prendre mes billets directement a la gare de penn station
Bonjour,
En août prochain je vais prendre le California Zephir #5 sur la totalité du parcours entre Chicago et Emeryville.
Je suis à la recherche de toute expérience de forumeur ayant déjà fait ce parcours, ou un autre voyage similaire sur le réseau Amtrak. Vos avis et conseils sont les bienvenues...
En août prochain je vais prendre le California Zephir #5 sur la totalité du parcours entre Chicago et Emeryville.
Je suis à la recherche de toute expérience de forumeur ayant déjà fait ce parcours, ou un autre voyage similaire sur le réseau Amtrak. Vos avis et conseils sont les bienvenues...
Bonjour à tous!
Je suis nouveau sur ce forum et j'espère que certains d'entre vous pourront m'aider.
je part avec mon meilleur ami du 1 au 15 mai 2010 sur la côte ouest des Etats Unis.
Ni l'un ni l'autre n'avons 21 ans révolus au moment du voyage;nous ne pouvons donc pas louer de voiture pour la durée du voyage.
Cependant nous voulons visiter plusieurs villes et plusieurs parcs naturels durant ce séjour tels que:
- San Francisco
- Yellowstone
- Yosemite
- Sequoia National Park
- Las Vegas
- Grand Canyon
- Los Angeles
Est-ce réalisable d'envisager tout cela sans voiture?
Si oui quels moyens avons nous pour nous déplacer (bus, train, stop, ...)
Et si cela est trop chargé quels sont les visites a privilégier sachant que nous passeront forcément par San Francisco (vol allez et retour).
De plus nous comptons camper dans les différents parc nationaux ...est-ce possible?
Merci d'avance de toutes vos idées et de toutes vos réponses.
Cordialement.
bonjour tous le monde!! 🙂
alors voila, nous sommes 3 etudiants ( je souligne etudiants pour que vous ayez une idée du porte monnaie!!) et on veut partir au mois de septembre faire un periple dans tous les usa (l' idée serait de partir de l'est et faire une boucle). On fait nos petits calculs: transport (amtrak), hebergements, nourriture, avion... mais j'aurais voulu savoir ce que "les gens experimentés"en pense... on partirait pendant 1 mois. Est ce que quelqu'un peut me donner une estimation de budget que je puisse comparez avec nos calculs ??
suggestions, idées sur des endroits a voir...tout ce qui vous passent par la tête..(enfin peut etre pas TOUT!)😛
alors voila, nous sommes 3 etudiants ( je souligne etudiants pour que vous ayez une idée du porte monnaie!!) et on veut partir au mois de septembre faire un periple dans tous les usa (l' idée serait de partir de l'est et faire une boucle). On fait nos petits calculs: transport (amtrak), hebergements, nourriture, avion... mais j'aurais voulu savoir ce que "les gens experimentés"en pense... on partirait pendant 1 mois. Est ce que quelqu'un peut me donner une estimation de budget que je puisse comparez avec nos calculs ??
suggestions, idées sur des endroits a voir...tout ce qui vous passent par la tête..(enfin peut etre pas TOUT!)😛
Bonjour à tous ! 🙂
Je pars avec mon ami 15 jours en septembre pour parcourir l'Ouest des Etats-Unis et on aimerait bien avoir votre avis pour notre programme un peu (trop?) ambitieux ci dessous...
Niveau transport, on aimerait bien prendre le bus, mais savez-vous s'ils s'arrêtent aux parcs genre Yosemite et Zion? et on aimerait bien revenir de monument valley à LA ou SF en train, savez vous si c'est possible ?
Et encore une pte question: on arrive le 4 septembre à SF, est ce que vous pensez que ca vaut le coup d'aller au festival le burning man ? (sachant que la soirée de clôture aura déjà eu lieu, il se termine définitivement le 6 septembre) et connaissez vous les prix pour seulement deux jours ?
Merci 1000 fois d'avance, on est un peu paumés là, on a même pas encore achetés les billets...🤪
arrivée à san Francisco Festival Burning man SF Yosemite national park death valley Las Vegas Parc national de Zion monument valley Brice Canyon Grand canyon Los Angeles Remontée à SF par la côte Route des vins
http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=105027636531903781575.00048c6f9b674cf1151d2&z=6
arrivée à san Francisco Festival Burning man SF Yosemite national park death valley Las Vegas Parc national de Zion monument valley Brice Canyon Grand canyon Los Angeles Remontée à SF par la côte Route des vins
http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=105027636531903781575.00048c6f9b674cf1151d2&z=6
Bonjour à tous et à toutes,
J'ai parcouru ce forum (très très intéressant) pour trouver une solution à mon "problème" (je met des guillemets, car je pense qu'il y a pire dans la vie que mon problème :) ).
Je souhaite partir (environ 10/11 jours) entre le 22 février et le 6 mars dans l'ouest américain avec ma copine (budget max pour 2 tout compris : 5 000€).
En lisant divers témoignages de gens qui ont voyagé aux états-unis, je lis à chaque fois, que c'est mieux en voiture (plus de liberté, moins de circuit touristique aux choix parfois étranges, etc.).
MAIS : 1. ce sera notre premier voyage à l'étranger (à tous les deux) 2. ce sera notre premier voyage en avion (à tous les deux) 3. je déteste conduire (et ma copine a peur de prendre le volant) 4. nous ne sommes pas ce qu'on appelle des routards (ni même de grands débrouillards) 5. notre niveau d'anglais ne sera pas un atout :)
Donc aujourd'hui je suis face à une question épineuse : Si je ne veux pas louer et conduire de voiture, que je ne me sens pas assez "capable" pour auto-organiser mon voyage, et que j'aimerais quand même voir les choses à ne pas manquer, n'ai-je que les circuits touristiques en car comme solution ?
En gros, existe-t-il d'autres formules de voyage, comme par exemple, imaginons, un guide francophone qui vous conduit en voiture pendant tout le séjour ? Si oui, quel serait le prix d'une telle prestation, et où trouver ces formules "alternatives" ?
Je souhaite partir (environ 10/11 jours) entre le 22 février et le 6 mars dans l'ouest américain avec ma copine (budget max pour 2 tout compris : 5 000€).
En lisant divers témoignages de gens qui ont voyagé aux états-unis, je lis à chaque fois, que c'est mieux en voiture (plus de liberté, moins de circuit touristique aux choix parfois étranges, etc.).
MAIS : 1. ce sera notre premier voyage à l'étranger (à tous les deux) 2. ce sera notre premier voyage en avion (à tous les deux) 3. je déteste conduire (et ma copine a peur de prendre le volant) 4. nous ne sommes pas ce qu'on appelle des routards (ni même de grands débrouillards) 5. notre niveau d'anglais ne sera pas un atout :)
Donc aujourd'hui je suis face à une question épineuse : Si je ne veux pas louer et conduire de voiture, que je ne me sens pas assez "capable" pour auto-organiser mon voyage, et que j'aimerais quand même voir les choses à ne pas manquer, n'ai-je que les circuits touristiques en car comme solution ?
En gros, existe-t-il d'autres formules de voyage, comme par exemple, imaginons, un guide francophone qui vous conduit en voiture pendant tout le séjour ? Si oui, quel serait le prix d'une telle prestation, et où trouver ces formules "alternatives" ?
