Bonjour

C’est notre second voyage en Afrique du Sud et cette année notre objectif est de rester plus longtemps ds le kruger( 8j) seulement 3j l'an dernier à Letaba. Suite du voyage visiter la province du Limpopo.( voyage d'une durée totale de 20j)

Nous envisageons de prendre un vol interne de Jo Burg pour rejoindre Hoedspruit et ensuite nous déplacer ds le parc sur plusieurs camps. OLIFANTS SATARA CROCODILE BRIDGE ou LOWER SABIE ( quel est le mieux des deux?)Si vous en avez d'autres à nous conseiller je suis preneuse; nous avions vu que certains camps proposaient aussi des sorties à thème: oiseaux, observation du ciel..mais je ne sais plus lesquels

La première de nos interrogations est de savoir s'il vaut mieux démarrer par le sud ou le centre pour ensuite continuer vers le Limpopo donc par quelle porte entrer?

Pour le Limpopo quels conseils pour les visites?Quelle est la partie la plus intéressante, nous en avons eu un tout petit aperçu en rejoignant Jo Burg et il semble que ce soit une province de contrastes avec des parties verdoyantes et riches et d'autres très arides.

Merci d'avance pour tout vos suggestions ( hébergements ou autres) tous les conseils ont été précieux pour notre précédent voyage Yolaine

Bonjour,

Nous sommes déjà allés 4 fois en Afrique du Sud et souhaiterions y retourner en début d'année prochaine. J'avais pensé aller aussi au KTP mais je crois que les hébergements se réservent presqu'un an en avance. Pourriez vous nous le confirmer, y a-t-il un plan B?

Pour l'Afrique du Sud, la terrasse côtière occidentale au départ de Cap town en montant jusqu'à Pella (c'est pour cela que le KTP me tentait) et ensuite redescendre par le great Karoo. Je ne suis qu'au début de ma réflexion, nous connaissons Cap town mais n'avons jamais visité le nord de cette magnifique ville. Merci de vos commentaires, je suis preneuse de toute suggestion.

Nous voyageons en voiture, nous créons notre itinéraire et nous choisissons nos hébergements sans passer par une agence.

Bonjour Je souhaite visiter L'afrique du sud en Janvier pendant 10 jours ( limpopo et Mpumalanga) en voiture à 2. Nous aimons les beaux paysages, la faune, les villages historiques ( patrimoine à l'image de Graaf Reinet ), la culture, les beaux hôtels , les lodges ... Auriez- vous de bonnes idées pour l'itinéraire, les visites, l'hébergement ?

Mes premières idées...

1er jour : Johanesbourg, direction Dullstrom nuit ? 2eme jour : Dullstroom - Lydenburg - Long Tom Pass - Sabie - Mac Mac Falls - Pilgrim's Rest - Graskop - God's Window (ar - Luckes Bourkes Potholes - Three Rondavels (Blyde River.nuit? 3eme jour : Blyderriver-Graskop - God's Window - Luke's Bourkes Potholes - Three Rondavels - Abel Erasmus Pass - Hoedspruit - Phalaborwa nuit? 4eme jour : direction le kruger avec nuit ? 5eme jour: kruger? 6eme jour: ? 7eme jour: ? 8eme jour: ? 9eme jour:? 10eme jour: Retour Johbourg aeroport

Merci de votre aide

Bonjour, Nous partons pour 3 semaines avec nos 2 ados. On compte partir de Johanesburg, passer par Blyde River Canyon, aller au Kruger et le traverser jusque Pafuri. De là, entrer dans le Mozambique et aller jusque Vilanculos. Descendre la côte jusque Maputo et rejoindre Johanesburg pour rendre le 4X4.

Avez vous des conseils ? Combien de jours pour Blyde River Canyon ? de jours pour le Kruger?

merci pour votre aide !

Bonjour,

Nous projetons de partir l'été prochain, à 4 -2 adultes et 2 grands (???) ados-, les vols sont réservés... les hébergements en cours de réservation... Le programme s'est fait en lisant les messages des uns et des autres sur le forum : merci Agnès Attila, Erwan Air One (toujours un mot pour rire !), Fred, Régis et Michel qui m'ont aidé sans le savoir ! et d'autres encore. Et je compte encore sur vous pour finaliser ! On a mis à regret le Lesotho de côté et on s'es focalisé sur le nord et l'est au départ de JNB. Voilà ce que ça donne J1 arrivée le matin, location de voiture (à priori un SUV) route pour le parc MARAKELE, nuit au Griffons Bush Lodge OK J2 Route pour le parc MAPUNGUBWE (assez longue vu sur le post de Fred, 5h environ), nuit au Tshugulu Lodge OK J3 Parc MAPUNGUBWE Nuit au Leokwe OK J4 Route vers Louis Trichardt Nuit pas encore réservée J5 Louis Trichardt (pour visiter le pays Venda) J6 Direction le parc KRUGERpour 3 nuits et là j'ai pris en fonction des dispos et ce n'est pas de la tarte : Shimuwini, Letaba puis Balule J9 Direction Blyde Canyon : pas encore réserveé mais le Forever est prévu J 11 Nuit à Graskop Entre les 2 soit une 2ème nuit à Forever soit 1 nuit supplémentaire à Graskop pour éventuellement faire un saut à Sabie... Besoin de vos avis J12 Retour vers le Kruger Nuit réservée à Tamboti (camp préféré de Régis !) J13 ? Merci pour vos conseils J14 Biyamait est réservé J15 Longue route pour JNB, restitution de la voiture J16 j'espère que l'on aura le temps de faire un tour dans la ville et visiter le musée de l'apartheid avant le vol retour en fin de journée... Voilà donc vos idées sont attendues avec impatience, si certains ont des conseils et adresses pour découvrir le pays venda.... je suis preneuse Michel si tu as des "routes" plus que d'autres à conseiller sur ce parcours je suis toute ouie si tu me lis... Merci d'avance à tous et bon dimanche Cathy

Bonjour à tous,

Nous avons réservé avec mon épouse un vol pour l'Afrique du Sud entre le 6 juillet et le 7 août 2017. Arrivée au Cap et retour par Johannesburg. Nous aimerions vous soumettre pour avis, conseils, modifications, (dés)approbation, la première mouture de notre itinéraire. Celui-ci s'est grandement inspiré des comptes-rendu lus sur ce forum mais reste à ce stade une ébauche. Merci de nous faire part de vos commentaires qui, j'en suis sûr, nous serons bien utiles et appelleront sans doute de nombreuses autres questions.

Arrivée à Cape Town - location voiture 7 nuits Cape Town et environs + Hermanus Logement à Camps Bay Transfert par avion vers Bloemfontein - location voiture 4 nuits au Lesotho 3 nuits dans le Drakensberg 5 nuits Elephant Coast : St Lucia, Kosi Bay, Parcs 3 nuits au Swaziland 6 nuits au Kruger 2 nuits Blyde River Canyon et environs 1 nuit Johannesburg Départ de Johannesburg

Ca reste donc très brut de décoffrage (je suis dans le bâtiment).

Quels camps choisir au Kruger ? Quel itinéraire au Lesotho ?

A bientôt et merci d'avance.😎

Bonjour,

Min mari et moi on part en Afrique du Sud 3 semaines cet été. Je souhaiterais avoir vos conseils sur : 1/ Cape Town: quel est le meilleur quartier pour se loger pendant 4 jours avec un objectif de voir le maximum de choses. J'hésite entre Woodstock et le quartier à droite du District Six et Zonnebloem

2/ quelques semaines plus tard on visite le Kruger. Nous allons notamment visiter le sud en remontant depuis Swaziland. Vos conseils sur des hôtels bien et pas trop chers sont bienvenus ainsi que les zones à visiter entre Malelane et Hoedspruit.

3/ y a t il de points immanquables à visiter entre l'entré en Afrique du Sud et le Botswana par Beitbridge et Swaziland, en sachant qu'on visitera déjà Blyde Canyon et le sud du Kruger ?

Merci infiniment pour votre aide !

Daniela

Bonjour Nous sommes un couple de retraités (74 ans) et partons du 28 février au 3 Mai (2 mois) en Afrique du Sud. Notre budget est limité. Notre arrivée est prévue à Johannesburg. Dans quel quartier loger pour que ce soit facile pour se déplacer ? Nous prévoyons un budget hébergement de 25 à 30 euros). Nous souhaiterions ensuite visiter le Parc Kruger (comment s’y rendre ? Comment s’organiser au Parc ? ) Puis nous souhaiterions aller voir les chutes Victoria (même questions… comment s’y rendre et ou loger ?) Quel itinéraire nous conseilleriez-vous pour visiter ensuite les incontournables en Afrique du Sud ? Nous pensons nous déplacer en bus ou en train. Nous repartons du Cap. Merci d’avance pour vos conseils.

Bonjour à tous, L’été prochain, on devait initialement re-partir aux USA. Mais suite à changement d’avis au cours de l’été, on aurait très envie de retourner dès l’été prochain en Afrique australe, avec programme 3 régions : Lesotho, Drakensberg et Kruger.

Dates : 13 juillet au 3 août 2019

Nos attentes : Lesotho : ayant adoré la partie septentrionale du Drakensberg, nous avons envie de décourvrir le Lesotho, avec le souhait de pouvoir randonner et faire du cheval (nous sommes débutants)

Drakensberg : 2 randos incontournables, Highmoor et la rando au départ de Didima. Eventuellement une 3e journée si le planning le permet.

Kruger : après notre 1ère visite en 2016 (Berg-en-Dal, Skukuza, Satara et Letaba en camping), nous aimerions loger dans des endroits moins fréquentés. Et c’est sur ce dernier point que ça se gâte, car j’avais en tête que les résas ouvraient 11 mois avant. Or, elles sont déjà ouvertes pour juillet, et il n’y a plus beaucoup de dispos…

Un dernier souhait, pas incontournable : on aurait bien aimé profiter de ce second séjour pour aller plus au Nord-Est et découvrir les baobabs géants. S’il le faut, on a la possibilité de raccourcir le début du séjour (1 jour au Lesotho et 1 jour dans le Drakensberg) pour se dégager du temps pour voir des baobabs géants, mais où ? La réserve de Musina me semble trop excentrée pour être jouable...

Pour l’instant, le programme est sommaire pour le début du parcours (on a tout le temps) et malheureusement déjà urgent pour le Kruger :

Sa 13/07 route vers Golden Gate Highlands – Nuit Mountain Retreat 14-15/07 Tsehlanyane NP – N2 et N3 à Tsehlanyane 16/07 Bokong NR – Nuit Bokong 17/07 Route vers Semonkong pour chutes – Nuit Semonkong 18/07 Route vers Sehlabathebe NP – N1 Sehlabathebe 19/07 Journée Sehlabathebe NP – N2 Sehlabathebe sa 20/07 Journée Sehlabathebe NP – N3 Sehlabathebe 21/07 Mokhtlong – N1 Mokhtlong 22/07 Mokhtlong – N2 Mokhtlong 23/07 Sani Pass – Drakensberg Sud : Nuit ?

24/07 Rando Highmoor : Nuit ? 25/07 : Journée optionnelle Drakensberg – N1 Didima 26/07 : Rando Didima - N2 Didima sa 27/07 : Journée transition optionnelle vers Kruger (conseil?) - Nuit sur la route Sinon départ 5h pour 8 heures de route. Arrivée 14 h à Berg-en-Dal 28/07 : Kruger – Nuit Biyamiti Bushveld Camp (ou Berg-en-Dal ou Crocodile Bridge) 29/07 : Nuit Lower Sabie Restcamp 30/07 : Talamati Bushveld Camp 31/07 : Olifants Restcamp jeudi 01/08 : Mopani restcamp (ou Shimuwini Bushveld camp?) vendredi ? Samedi : 6h Route vers l’aéroport (5-6 h de route, que l’on sorte de Phalaborwa Gate, Punda Maria Gate, ou Nord du Pays)

S’il faut aller davantage dans le Nord pour les baobabs, y a-t-il moyen de rallonger les étapes journalières sans courir, sans que ce soit au détriment des animaux ? Il me semble avoir lu que la partie au nord de Letaba est bien moins garnie en animaux. Est-ce bien ça ?

Ou vaut-il mieux alors sortir à Phalaborwa Gate et "tracer" en-dehors du parc pour rejoindre rapidement le secteur en question ?

Merci de votre aide ! Guillaume

Bonjour bonjour les passionnés, 🙂

Maintenant que j'ai terminé notre carnet sur l'Afrique du Sud et la Namibie je commence officiellement la préparation du prochain voyage. Youpiiiiiii 😎

J'ouvre donc cette discussion afin de recueillir le maximum de conseils, réflexions, et expériences. 🙂

Le Projet est un road trip entre l'Afrique du Sud, le Botswana et la Namibie avec : - Arrivée à Joburg, et - Départ de CapeTown (Très important. 😇)

La Durée prévue est d'une cinquantaine de jours en Juillet et Aout 2017.

Le But est de découvrir les parcs du Bots, avec un nouveau style de camp et de parc, refaire un peu ce que nous avions fait et adoré en Namibie, Spitzkope, Swakopmund, Sossuvlei...bruler Sossus Oasis Camp avec leur propre essence... Nan je plaisante 😇 (Ou pas... 😏), visiter une autre Afrique du Sud et repasser par Oodtshoorn où j'avais fait mon stage en 2013 pour revoir quelques amis, et faire découvrir le coin à ma copine, Alison. Passer 2 mois de pur bonheur tout simplement... 🙂

Voici l'esquisse Programme :

J1 : Arrivée à Joburg Nuit à Hartbeesportdam - Eagle Waters Resort Oberon Camp J2 : Nuit à Hartbeesportdam - Eagle Waters Resort Oberon Camp J3 : Mokolodi Nature Reserve J4 : Mokolodi Nature Reserve J5 : Khama Rhino Sancturay J6 : Khama Rhino Sanctuary J7 : Central Kalahari Game Reserve - Deception J8 : Central Kalahari Game Reserve – Passarge 2 J9 : Central Kalahari Game Reserve – Passarge 2 (ou Kori ??) J10 : Mkgadakgadi NP – Tiaan’s J11 : Mkgadakgadi NP – Tiaan’s J12 : Nxai Pan NP – South Camp J13 : Lekhubu Island J14 : Kasane - Senyati J15 : Kasane - Senyati J16 : Chobe NP – Mwandi View J17 : Chobe NP - Savuti J18 : Moremi Game Reserve - Dijara J19 : Moremi Game Reserve - Dijara J20 : Moremi Game Reserve – Xakanaxa (ou Third Bridge ??) J21 : Audi Camp J22 : Gobabis – Xain Quaz Camp J23 : Erindi Game Reserve – Elephant Camp J24 : Erindi Game Reserve - Elephant Camp J25 : Damaraland - Sptizkope J26 : Swakopmund J27 : Swakopmund J28 : Camp Gecko J29 : Sesriem Camp J30 : Sesriem Camp J31 : Klein Aus Vista J32 : Luderitz J33 : Luderitz J34 : Ritchersveld NP ? J35 : Namaqua NP J36 : Namaqua NP J37 : Cederberg J38 : Cederberg J39 : Tankwa Karoo NP J40 : Tankwa Karoo NP J41 : Karoo NP J42 : Karoo NP J43 : Karoo NP J44 : Oodtshoorn J45 : Oodtshoorn J46 : Hermanus J47 : Hermanus J48 : Départ de Cape Town

La Carte pour y voir plus clair : 7330km de prévus. Moins que l'année dernière et avec deux semaines de plus.

Et voici maintenant les Questions : 😇

- Tout d'abord concernant le(s) véhicule(s), Pour des raisons économiques évidentes, j'avais pensé louer un 4x4 de Johannesburg à Maun puis une sedan à Maun pour le reste du voyage. Sur le papier ça semble rentable et plutôt réalisable mais je ne me rends pas bien compte de ce qu'il en est en pratique. Quelqu'un a déjà fait ce genre de double location ? Pour la location de 4x4 quel loueur me conseillez/déconseillez vous ? Faut il s'y prendre longtemps en avance ?

- La "deuxième" question concerne donc logiquement "le reste du voyage" et en particulier le Ritchersveld, le Cederberg le Tankwa et le Karoo. Le Ritchersveld n'étant accessible qu'en 4x4, quelle alternative y a t'il entre Ludertiz et le Namaqua ? 😐 Avez vous déjà fait le Cederberg/Tankwa/Karoo en sedan ? ça donne quoi ?

- Deuxième aspect (en vrai c'est le premier mais bon... 😉) de voyage en "one way", le Billet d'avion Paris->Joburg/CT->Paris. Des retours ? des conseils ? 😊

- Et la question classique mais pas moins utile, concernant le programme de la partie Botsw, y a t'il des nuits/étapes que vous ajouteriez/enlèveriez ?

Merci beaucoup par avance à tout ceux qui m'aideront et accepteront de participer à cette préparation qui s'annonce loooooooooooooooooooongue. 😎 Après 9 mois de carnet, c'est parti pour 9 mois de prépa ! 9 mois pour chaque bébé ! 😇

Bonjour à tous,

Je reviens une nouvelle fois vers vous pour préparer mon voyage! Merci d'avance pour votre aide et vos réponses!

Nous sommes revenus il y a tout juste 6 mois de notre premier séjour en AdS, principalement dans le Kruger, et nous pensons depuis qu'à une chose y retourner!

Donc ça y est c'est décidé nous envisageons (fortement) d'y retourner en avril prochain pour 10 jours, on ne peut malheureusement pas plus!

Nous voulons encore une fois retourner au Kruger, mais j'aimerais également incorporer le Marakele et le Mapungubwe national park selon une boucle que m'avais suggéré Attila (encore merci 🙂)

7 avril: Arrivée (10h) et route vers le Marakele 8 avril: Journée Marakele + nuit dans le Parc 9 avril : Sortie du Marakele et route vers Mapungubwe (nuit?) 10 avril : Journée Mapungubwe + nuit dans le Parc 11 avril : journée Mapungubwe 12 avril : route vers le Kruger + nuit Punda Maria 13 avril : Kruger + nuit Mopani 14 avril : Kruger + nuit Olifants 15 avril : Kruger + nuit Satara 16 avril : Kruger Sud + sortie du parc 17 avril: Route retour vers Joha et vol retour

Tout D'abord est-ce que vous pensez que cette itinéraire est réalisable et logique? Il est très typé parc et safari mais c'est exactement ce que nous cherchons, même si les heures dans la voiture vont être nombreuses!

Ensuite j'ai beaucoup plus de mal à trouver des infos sur le Marakele et le Mapungubwe.. Je sais que c'est 2 parcs possèdent des routes pour Berlines classiques mais également certaines réserver 4X4. Je ne suis pas encore sûr que nous pourrons nous payer un 4X4 donc est-ce que ces parcs valent vraiment le coup juste en berline? Et pour finir, j'ai vu qu'ils possèdent tous les deux des camps pour dormir, avez vous des suggestions? sachant encore une fois que je n'aurais peut être pas de 4X4!

Merci encore une fois pour votre aide!

Bonjour,

Le 15 octobre, nous partons avec mon ami pour 3 semaines.

Notre programme : On attérit à Johannesburg, récuperons une voiture de location (pas de 4x4, voiture style golf 5). On a ensuite prévu de passer 3/4 jours au Parc Kruger puis de traverser une partie du sud-est du Zimbabwe pour entrer en Mozambique au niveau d'Espungabera et longer pendant 2 semaines la Côted'Inhassaro à Ponta De Ouro avant de revenir à l'aeroport de JOhannesburg.

Nous avons décidé de passer par le Zimbabwe pour aller en Mozambique car sur plusieurs forums, la traversée par Pafuri et par le fleuve Limpopo est assez compliquée avec une voiture classique ?

Etes-vous déjà entré en Mozambique par le Zimbabwe ? Connaissez-vous un peu l'état des routes ? Comment se passe l'entrée au niveau de la frontière des deux pays, il n'y a aucune info sur le web...

Pour le visa, nous allons faire notre demande directement à l'ambassade de Mozambique. Si nous justifions seulement une nuit d'hebergement, cela suffit-il ?

Avez-vous des logements à l'intérieur du parc Kruger à nous conseiller ? et un à l'exterieur du parc pour notre première nuit en AFS ?

Pensez-vous qu'il est faisable de reserver sur place et au jour le jour nos nuitées en Mozambique ?

Je suis preneuse de tous vos bons conseils :)

Merci par avance !

Bonjour, J' ai en poche, un billet aller/retour pour Johannesburg, la réservation d' une location de voiture pour 29 jours (du 17 Mai au 15 Juin 2018) et le guide du "Routard Afrique du Sud" ... Et je me pensais prêt à m' élancer sur les routes et pistes de ce pays ! Sans doute naïvement, au regard des discussions parcourues sur le Forum ?! * Initialement, j' avais imaginé parcourir l' ensemble du territoire sud-africain ... Je m' oriente désormais, plutôt vers une boucle Jo' burg - Pilanesburg - Le Transvaal - Kruger NP - Swaziland - la côte jusque Port Edward - Lesotho - Jo' burg . Je ne projette séjourner dans aucune ville (ni même les visiter), mais privilégier villages, parcs nationaux et grands espaces (avec à la clé, quelques randos sympas, de quelques heures à maxi une journée) . Cet itinéraire vous semble t' il pertinent ? * J' envisage essentiellement effectuer mon circuit sous tente ... Me confirmez-vous qu' il me faille dès à présent réserver les emplacements "camping" ?! Ou bien pensez-vous qu' à cette période de l' année, je puisse toujours trouver à me loger une fois sur place (vu la période envisagée) ?! Désolé, si ces sujets ont déjà été évoqués ... J' ai parcouru des dizaines de discussions, sans ne trouver réellement de réponses précises (mais il est possible que je m' y prenne vraiment mal ?!) . Je n' aime pas trop cette phase du voyage où il faut tout assembler en amont . Généralement, je pars, puis, me laisse guider par mes envies et ressentis, une fois sur place ... ce qui ne semble pas vraiment envisageable concernant cette destination ?! Il y a 7 ans, j' avais construit un circuit en Namibie et Botswana avec l' aide des membres de ce Forum (Top ! Top ! Top !) ... j' ai pensé que cette fois encore, peut-être vous pourriez m' aider à préparer cette partie du voyage, pour moi, je l' avoue, un peu rébarbative ?! (également preneur de liens dirigeant vers des récits évoquant circuits similaires) . Et rassurez-moi : je ne m' y prends pas trop tard ?! Merci !!! Jean-Fi .

Bonjour à tout les connaisseurs de l'Afrique du sud,

Nous (couple 53 et 47 ans, naturalistes, ayant l'habitude de voyager en solo) nous rendrons en Afrique du sur cet été du 20 juillet au 24 aout (de jo' bourg à Jo' bourg), nous souhaiterions faire un tour le plus complet (diversité de milieux naturels) en louant une voiture pour toute la durée du séjour. Nous souhaitons faire beaucoup de nature, d'observations de mammifères et d'oiseaux et comptons faire du camping pour réduire les frais. Nous ne sommes pas fanatiques des grandes villes, sauf si elles sont vraiment incontournables. Aussi j'ai quelques questions auquelles, j'espère, vous pourrez m' éclairer. Je sais que l'on trouve "des" réponses dans le lonely mais j'aime bien les avis des voyageurs connaissant bien le pays.

Est ce indispensable de louer un 4*4 (à priori non mais dites moi) Quel sera le climat en hiver australe (température et ensoleillement/pluie) Trouves t' on sur place un kit camping ? à louer ou à acheter ? en particulier tente, matériel de cuisine (nous prendrons nos duvets) existe t il une carte ou un site qui réportorie les campings municipaux et privés ? peut on camper à moindre coût dans les games park ? est il nescessaire de réserver les places de camping dans les parcs (en particulier le Kruger) en été ? peux t' on acheter la carte d'entrée des parcs (je ne sais plus son nom) à l'aeroport ? à l'entrée des parcs ? sur internet ou faut il se rendre en ville ? moins important : les voitures sont elles équipées d'alume cigare (pour recharger les appareils électroniques) ou de prises et /ou as ton accès à l'electricité dans les campings. trouves t'on facilement des free wifi ? et /ou des cartes locales pour téléphone?

Et maintenant quels sont vos coup de coeur ? quels parcs les plus "sauvages", quelles arnaques à éviter (par exemple quel parc/zoo à éviter ?) vos conseils...

Merci pour vos réponses. Yann et Anne

Bonjour à tous, J'ai trouver une offre pour un circuit en afrique du sud pour avril 2018 en 10jours/7nuits et j'aurais voulu savoir si ça vaut le coup suivant le programme qu'on me propose: Jour 2: JOHANNESBURG/PRETORIA Jour 3: PRETORIA/PILGRIM'S REST-BLYDE RIVER/HOEDSPRUIT Jour 4: HOEDSPRUIT/PARC NATIONAL KRUGER Jour 5: PARC NATIONAL KRUGER Jour 6: PARC KRUGER/ROYAUME DU SWAZILAND Jour 7: ROYAUME DU SWAZILAND/WHITE RIVER Jour 8: WHITE RIVER/SOWETO/JOHANNESBURG Jour 9/10: RETOUR FRANCE Tout en sachant que cela me couterais 1390€ en logement de première catégorie. Tous vos conseils sont bons à prendre 🙂

Bonjour,

Nous partons avec nos 2 enfants pour la deuxieme fois en afrique du sud en avril.

Le premier voyage remonte a 1 an et demi : nous avions fait le cap, saint lucia, traversé du Swaziland pour finir au Kruger.

Cette fois ci, nous voudrions voir des choses differentes. nos vols sont de Joburg a joburg pour 18 jours. Nous voudrions axer nos vacances sur la faune, mais je ne sais pas trop ou aller. les reserves privées coutent quand meme tres cheres a 4, donc je suis un peu perdue.

Je veux bien vos idées :-)

Merci beaucoup,

Elodie

Bonjour à tous,

Je reviens de 2 semaines en Afrique du Sud, voyage tout simplement magnifique et magique. Je souhaitais remercier encore une fois tous les membres de ce forum pour leur aide fort précieuse, ceux qui ont répondu à mes messages, comme ceux qui ont contribué il y a des mois voire des années et dont leurs messages continuent d’être utiles.

Je voulais principalement revenir sur le summum de ce voyage : le Kruger!! Je ne vais pas me lancer dans un compte rendu détaillé mais plutôt essayer de vous faire part de mon ressenti et mes émotions encore à fleur de peau malgré un retour il y a 10 jours...

Avant tout je ne veux pas me faire passer pour un pro du Kruger n'y ayant passé que 5 jours dans ma vie, mais plus donner mon regard de néophyte qui s'y rendait pour la première fois.

Généralités : Que dire pour décrire l’émerveillement que procure le Kruger… je sais bien que certains le trouvent trop fréquenté, trop lissé, pas assez sauvage en comparaison de certains autres parcs ou pays... mais pour un néophyte comme moi, amoureux de la nature, qui réalisait son premier safari ce fut tout simplement magique... Il existe bien sûr plusieurs possibilités pour le faire, mais se balader tout seul dans sa petite voiture (ou grosse au choix) à la recherche d’animaux est indescriptible... même les heures à rouler sans rien voir (il n’y en a quand même pas beaucoup) rendent les rencontres encore plus mémorables.Les prix d'entrée du parc ont légèrement augmenté en 2018, ce qui correspond grosso modo à 22 euros par personne et par jour, mais ce prix est dérisoire en comparaison de l’immensité et de la beauté du parc. Les camps et les logements sont bien entretenus et proposent une diversité de logement qui permet à tout le monde de trouver son bonheur (camping, tente safari, hutte ou bungalow tout équipé). Nous avons payé autour de 200 euros pour 4 nuits en testant différentes options (tente safari, hutte et bungalow avec vue) et en restant dans les camps principaux, ce qui pour un premier séjour était parfait. Seul hic, il faut s’y prendre longtemps à l’avance, les places étant limitées et partent comme des petits pains (nous avions réservé en novembre pour fin avril et certains camps étaient déjà complets). Les routes goudronnées ou les sentiers en terre sont en très bons états, nous avions loués une Toyota Corolla automatique (250 E pour 10 jours) qui a fait parfaitement l’affaire et qui suffisait amplement.

La période: avril-mai Il faut l'avouer ce n'est pas la période idéale pour l'observation animale, la saison des pluies étant passée par là, la végétation luxuriante est d'une aide précieuse pour que les animaux se cachent. Cependant, que le Kruger est beau tout vert (même si je ne connais pas la saison plus sèche bien sûr), les arbres feuillus, les herbes hautes, les rivières magnifiques…compensent très largement les quelques animaux que nous avons dû louper bien camouflés dans la végétation.

Cerise sur le gâteau c'est la période des naissances et je n'ai pas de mot pour d'écrire les scènes de vie entre les parents et leurs rejetons... Attention tout de même une maman éléphant ou une maman buffle ne rigole pas quand il y a un bébé et c'est bien normal ! Point important également, avril-mai n’étant pas la haute saison, il y avait très peu de monde et nous passions des fois des heures sans croiser une autre voiture (un pur bonheur !).

Le parc : Tout est beau dans le Kruger… bien sûr les animaux par milliers, la densité incroyable d’espèces différentes (on oublie très souvent les oiseaux... quel dommage !), les grands troupeaux, les scènes de chasse, bref les animaux sont partout et tout le temps, même si nous avons eu un petit faible pour les observations le matin au levé du jour avec cette lumière rasante qui est magnifique. Mais quelle diversité de paysages, incroyable de changer autant d’environnement en si peu de kilomètres. Nous avons réalisé la traversée complète du Kruger du Sud au Nord et ce fut une vraie réussite car je n’aurais jamais imaginé voir des écozones aussi différentes entre le sud, le centre et le nord, en bref on a l’impression d’avoir fait plusieurs voyages en quelques jours. Il est également très intéressant de voir évoluer les animaux dans des environnements si différents, les comportements ne sont pas les même et c’est très instructif pour qui s’intéresse un petit peu à la vie animale. Concernant les différentes parties du parc nous avons eu un GROS COUP DE CŒUR pour la partie nord du parc. J’avais lu avant de partir beaucoup de conseils pour privilégier la partie du Sud plus densement peuplée en animaux etc... Mais quel dommage d’oublier la partie nord. Bien sûr lorsqu’on a peu de temps il faut bien sûr faire des choix mais si vous avez le temps ne zappez pas le nord (à mon humble avis) ! D’une part nous avons été sous le charme des paysages totalement différents encore une fois (les baobabs) mais en plus de cela en cette période ou l’eau ne manque pas les animaux sont disséminés de partout dans le Kruger, et nous en avons vu tout autant voire plus au nord ! Des grands troupeaux d’éléphants, de buffles impressionnants et très fréquents que nous n’avions pas vu en si grande quantité dans le sud. Et puis encore une fois même s’il y avait peu de monde même dans le sud, le Nord est encore plus désert en Homo Sapiens, ce qui crée vraiment le sentiment d’être seul au monde. Un petit exemple, nous avons vu autour du camp Shingwedzi une meute de 10 lions (lion adulte, jeune male, lionnes et lionceaux) au milieu d’un petit sentier juste pour nous pendant plus d’une demi-heure au lever du jour. Indescriptible cette sensation d’être seul avec eux si longtemps et à quelques mètres de nous, et puis 2 gros 4X4 sont arrivés à fond (ils ont même essayé de nous passer devant) et surtout ils ont fait partir les lions, nous en avions bien profité donc tant pis pour eux ! Mais de notre petite expérience il est plus difficile d’être totalement seul au sud, même si le Kruger est si immense qu’on arrive toujours à trouver un coin au calme. Bref pour résumer, avec du recul on aurait aimé profiter un tout petit plus au nord, nous avons beaucoup aimé la zone autour de Punda Maria. On a également adoré la zone de savane autour de Satara, même si pour nous les herbes étaient hautes et l’observation de facto pas facile, ce paysage de savane est fascinant. La vue à Olifant est tout simplement magique également mais là je suis pas très original, donc je vais rajouter la vue à Mopani qui est très belle également, nous y avons notamment vue un grand troupeau d’éléphant se baigner et s’amuser dans l’eau pendant 1h..merveilleux ! La seule zone un peu décevante pour nous a été la liaison entre Olifant et Letaba, qui a été un peu monotone, la végétation étant très dense on ne voyait pas à 1 mètre mais bon ça repose les yeux un peu ^^.

Voilà j’ai certainement oublié beaucoup de choses mais n’hésitez pas à me poser des questions si vous voulez plus de détails. Une dernière chose, prenez garde en rentrant dans le Kruger on en ressort pas totalement indemne… après cette immersion de plusieurs jours il est en effet très très dur de repartir ! Nous avons eu beaucoup de mal à le laisser derrière nous… et un mystérieux virus nous a contaminé et nous pousse à vouloir y retourner très rapidement !!

Donc nous réfléchissons déjà au prochain voyage qui sera peut-être la Namibie et Ethosa ^^ qu’en pensez-vous ? Est-ce une bonne idée d’après Kruger ? les paysages ont l’air époustouflants également ! Je rajoute quelques photos pour les amoureux du Kruger!

Bonjour,

L'un de vous sait-il comment réserver au Shipandani Hide au Kruger ?

Je ne trouve pas de solution on line sur San Park 😕

Par ailleurs pensez-vous que c'est une belle option pour une halte au Kruger, entre le Mozambique (Masingir dans le Limpopo) et le Botswana.

Je pensais prendre la nuit suivante au Masebe Lodge par exemple.

Merci d'avance 🙂

bonjour est ce que quelqu' un connaitrai des hébergements sympas sur Messina(Musina) Thohoyandou-Tzaneen-Louis Trichardt(Makhado) merci

Bonjour à tous,

Notre deuxième voyage en Afrique du Sud en famille se précise. Les billets d'avion sont pris et les grandes lignes du parcours sont dessinées : une boucle de 3 semaines dans le Limpopo à partir de Jobourg, en passant par le parc Marakele, quelques jours dans le Waterberg, montée vers le parc Mapungubwe, cap vers l'est pour le parc Kruger avec une pause à Louis Trichardt, 3 camps dans le Kruger puis sortie en direction de Tzaneen. Puis retour vers Jobourg en passant par le Blyde River Canyon avec une dernière étape autour de Graskop.

L'objectif est de faire relativement peu de distance entre deux étapes, de rester 2 ou 4 jours à chaque fois, pour se poser, faire des rencontres et dans la mesure du possible approfondir les régions traversées.

Nous sommes donc preneurs de toutes bonnes adresses, conseils et idées de visite. Merci par avance.

Michel

Bonjour à tous,

Partie 17 jours en Afrique du Sud et Mozambique avec mes enfants en 2013 (d'ailleurs, faut que je fasse le compte-rendu...), je suis passée par le Limpopo, Haenerstburg, Tzaneen, Blyde Canion (rando), Klaserie Game Reserve, Kruger au Sud, puis Mozambique.

Hallucinant, magnifique, très beau, trop court.

Du coup, me voilà prête à repartir, en mars, avec mon compagnon seulement, lequel n'est jamais allé en Afrique du Sud, mais seulement pour 8 petits jours, arrivée et départ Jo'burg.

Pensez-vous que le nord, Madikwe, peut-être un bout du Kalahari, soit approprié pour un séjour aussi court ?

Merci d'avance de vos avis,

Lizy

Fruit de nombreux séjours, quelques conseils routiers et itinéraires de liaison entre sites touristiques. Pour les hôtels d’étapes, une sélection d’hôtels confort (tous testés, voir critique sur Tripadvisor, réf : pblot60). Par ex les hôtels Protea (Marriott) sont de bonne qualité et acheter la carte Prokard, vous aurez des nuits gratuites et 50 % de réduction sur la restauration (la carte n’arrivera jamais en France mais vous imprimer ou télécharger le bon). La chaine Tsogo est à voir (Garden court), sinon Booking ou sites locaux… A noter que la rentrée scolaire est fin Janvier, donc après peu de monde. Je suis à votre disposition pour toute question de circuits.

Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger

Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.

Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).

Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)

Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)

Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :

Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.

Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.

JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)

JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT

JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.

Bonjour les amis, je commence à préparer un voyage de 3 semaines en octobre/novembre. Nous prévoyons de faire certains incontournables (Le Cap, Kruger), mais j'ai l'impression que beaucoup de monde fait le même circuit 😮 Si vous avez des spots sympas et un peu moins courus je suis preneur. Nos cibles = animaux, rencontres, paysages. Merci par avance Fifi

Bonjour à tous!

je reviens une nouvelle fois vers vous pour finaliser mon voyage en Afrique du sud.

Je pars fin avril/début mai et j'ai pu grâce à vous établir mon plan de bataille pour la visite du parc Kruger (5nuits et 6 jours) et la réservation des différents camps.

Cependant même s'il s’agit de l'étape la plus importante, il nous reste ensuite 4 jours hors kruger pour revenir doucement vers Johannesburg avant notre vol retour.

Sachant que nous sortirons par le Nord du kruger (Pafuri ou punda maria) nous imaginions redescendre via le limpopo pour rejoindre le Blyde river canyon.

1. Connaissez-vous un point de chute sympa dans le Limpopo, qui mériterait un arrêt et pas non plus trop éloigné car je pense que nous serons bien KO à la sortie du kruger ?

2. A la suite de cet arrêt nous voulons passer 2 jours autour du blyde River Canyon, j'ai lu que Graskop était un point de départ intéressant mais très touristique, y-a-t’il une alternative?

3. Pour terminer il nous reste une journée pour rentrer sur Johannesburg, avez-vous une idée d'activité sur ce trajet retour pour faire une petite pause de voiture?

Encore mille mercis d'avance pour votre aide!

Ben

Bonjour à toutes et tous,

Je prépare un voyage en Afrique du Sud pour mon mari et moi. Comme à l'accoutumé, je m'adresse aux "spécialistes", c'est-a-dire les expérimentés de cette destination et les locaux.

Je m'y prends à l'avance et j'ai déjà des questions d'ordre général

Quelle saison ? combien de semaines pour avoir un bon aperçu ? Nous aimons tout : plages, nature, villes si elles sont intéressantes,

Niveau de vie ? hébergements ? incontournables ?

Voilà pour un premier déblaiement

A vos plumes !!

Cordialement

Bonjour,

Nous partons à deux le 29 juillet prochain et resterons un mois. J'ai déjà réservé nos nuits dans le parc Kruger et j'aurais quelques questions (Je remercie d'ores et déjà les personnes qui prendront le temps de lire ce post et celles qui y répondront). Nous allons louer un véhicule pour toute la durée de notre séjour et pour l'instant j'ai surtout des questions d'ordre pratique !

Première question : Nous arrivons à 9h15 (British airways) au terminal A de l'aéroport OR Tambo et nous aimerions prendre le vol (Terminal B domestic flights ) de 11h10 pour Nelspruit. Pensez-vous que cela soit faisable ? Bon, en fait, le plus simple serait de louer un véhicule directement à l'aéroport de Johannesburg mais n'ayant jamais conduit de voiture à gauche, j'avoue que l'idée de sortir d'un tel aéroport au volant me fait un peu peur. Je me dis que partir d'un lieu plus modeste me laissera le temps de m'accoutumer à la conduite à gauche non ?

Deuxième question : Peut-on rouler facilement avec un petit véhicule ou un véhicule de taille moyenne dans le Mapungubwe National Park ?

Nous aimerions passer notre séjour entre le Limpopo, le Kwazulu Natal et le Swaziland avec peut-être une petite rando à cheval dans le Drakensberg (Vers Himeville, au Khotso backpackers).... Je n'ai pas encore d'idée arrêtée sur les lieux que nous allons visiter alors si vous avez des suggestions ou des souvenirs d'endroits extraordinaires/intéressants n'hésitez pas à les partager avec nous ! Nous sommes adeptes de la randonnée à pied (et à cheval !), savez-vous s'il existe des cartes pour la rando à pied ? Si oui, où peut-on se les procurer ? Désolée si je suis un peu brouillon ! Bonne journée, N.

Bonjour a tous;

Troisième road trip en 4X4 en préparation pour Août, après 2007 et 2012 . Arrivée en milieu de journée a JNB le 29/07, pour plus de confort nuit sur place. Je pense attaquer directement par le KTP pour 4/5 jours que l'on adore, avec si possible deux nuits en satellite camp, souvenir d'une expérience inoubliable à Garaghab. C'est là que ça se complique, on aimerais bien aller faire un tour en Namibie ou au Botswana avant de finir par le Kruger pour encore 5/6 jours. Vol retour le 13/08 au départ de JNB.

Merci pour vos conseils et idées

Bonjour,

Mon compagnon et moi cherchons une destination pour le mois de novembre (3 semaines à partir de mi-novembre) facile à faire en "autonomie" et pas trop chère. Nous avons pensé à l'Afrique du Sud et comme ce sera le printemps là-bas, j'imagine que c'est une saison agréable. Mais qu'en est-il de l'observation de la faune dans les parcs en cette saison ? Et avons-nous encore de la chance de voir des baleines au Cap ou c'est définitivement trop tard ?

Cordialement,

Claire

Bonjour Une autre précision svp, permis international ou pas car là aussi je lis sur certain guide que c'est préférable d'autre inutile. Merci

Bonjour Nous organisons un voyage en Afrique du Sud (region du Cap) en Aout prochain et sommes à la recherche de bons conseils. Nous souhaitons passer 3 ou 4 nuits dans un game reserve (pas un grand zoo) et le Garden Route Game Lodge à Albertinia nous a été recommandé. Nous prendrons une voiture à Cape Town. 12 jours de trip, 5 adultes + 1 enfant. Que recommandez vous pour cette route, sachant qu'au final nous passerons 3 nuits au Cap? Quelle Reserve choisir pour voir les Big 5 ?

Merci d'avance pour vos conseils!