Hello tous le monde , petit soucis, j'ai réservé un vol NADI - PERTH le 8 avril 2020 via Mytrip, j'ai reçu juste après après un mail avec mon numéro de réservation , cependant j'ai supprimé le mail par inadvertance et je m'en suis rendu compte trop tard donc pas possible de récupérer le mail.
j'ai essayer sur leur site mais je n'ai pas moyen de la récupérer, il me demande toujours mon numero de commande que je n'ai pas donc j'aimerais savoir si en les appelant il voudront bien me le redonner ou si il faudra que je fasse des démarches plus fastidieuse pour le récupérer.
Merci à tous :)
Bonjour à tous
J’ai une petite question .... je prend Ryanair de Brest mardi prochain .... dép 10h50 heure locale de Brest avec arrivée prévue à Fez à 13h30 HL.... ils me disent 3h40 de vol... ok et au retour décollage 07h45 heure locale arrivée à Brest à 10h25 avec 1h40 de vol... c’est bizarre non ?
Y a t’il Un décalage horaire entre fes et Brest ?
J’ai une petite question .... je prend Ryanair de Brest mardi prochain .... dép 10h50 heure locale de Brest avec arrivée prévue à Fez à 13h30 HL.... ils me disent 3h40 de vol... ok et au retour décollage 07h45 heure locale arrivée à Brest à 10h25 avec 1h40 de vol... c’est bizarre non ?
Y a t’il Un décalage horaire entre fes et Brest ?
Est-ce que quelqu'un a déjà acheté un vol sur Air Madagascar au départ de la France + des vols intérieurs ? Je voudrais savoir comment fonctionne la remise sur les vols intérieurs et s'il existe un tarif senior ? Est-ce qu'on peut payer directement Air Madagascar en ligne ? combien de temps conseillez vous d'acheter son billet à l'avance. Notre voyage étant prévu en octobre. Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
Je pars au Costa Rica en Janvier 2017 mais je n'ai toujours pas acheté mon billet d'avion. Je suis consciente que, résidant en Amérique du Nord, les billets d'avion proposés sur Internet sont plus dispendieux, et j'ai également entendu dire que les compagnies augmentaient le prix des billets à force de faire régulièrement la demande pour le même voyage.
Récemment, j'ai trouvé un logiciel (safervpn) qui permet de se connecter à un autre serveur dans le monde, et ainsi avoir accès à des billets moins dispendieux. J'ai l'intention de me connecter à un serveur de l'Inde afin d'acheter mon billet (N.B. J'achèterai le billet sur le même site que si je l'achetais avec un serveur québécois).
Étant jeune et non expérimentée dans le domaine et étant donné le manque d'avis et d'informations sur le sujet sur Internet, je me pose beaucoup de questions :
- Est-ce légal de se connecter à un autre serveur dans le monde? - Est-ce légal d'acheter son billet d'avion à l'aide d'un autre serveur? - Y'a-t-il des risques de fraude? - Est-ce possible d'acheter un billet d'avion de Québec (YQB) à San Jose (SJO) à partir de l'Inde et de récupérer le billet ici (puisque je ne suis pas en Inde, évidemment) - Est-ce la pire idée du monde?
Bref, je suis confuse......... 🤪 Merci de votre aide 😊
Je pars au Costa Rica en Janvier 2017 mais je n'ai toujours pas acheté mon billet d'avion. Je suis consciente que, résidant en Amérique du Nord, les billets d'avion proposés sur Internet sont plus dispendieux, et j'ai également entendu dire que les compagnies augmentaient le prix des billets à force de faire régulièrement la demande pour le même voyage.
Récemment, j'ai trouvé un logiciel (safervpn) qui permet de se connecter à un autre serveur dans le monde, et ainsi avoir accès à des billets moins dispendieux. J'ai l'intention de me connecter à un serveur de l'Inde afin d'acheter mon billet (N.B. J'achèterai le billet sur le même site que si je l'achetais avec un serveur québécois).
Étant jeune et non expérimentée dans le domaine et étant donné le manque d'avis et d'informations sur le sujet sur Internet, je me pose beaucoup de questions :
- Est-ce légal de se connecter à un autre serveur dans le monde? - Est-ce légal d'acheter son billet d'avion à l'aide d'un autre serveur? - Y'a-t-il des risques de fraude? - Est-ce possible d'acheter un billet d'avion de Québec (YQB) à San Jose (SJO) à partir de l'Inde et de récupérer le billet ici (puisque je ne suis pas en Inde, évidemment) - Est-ce la pire idée du monde?
Bref, je suis confuse......... 🤪 Merci de votre aide 😊
My Montpellier-Fez flight was canceled by Air Arabia and rescheduled with only 1 day on site instead of 4, making the trip pointless. Customer service is unresponsive. If you’re also affected by this flight (or a similar one), join me to consider a group action. Contact me here or via DM! #AirArabia #PassengerRights
Attention, ce site est un faux site de Swiss, ne surtout pas y répondre !
swissflying.com
swissflying.com
Bonjour à tous,
Je prends un vol Emirates prochainement à destination de Bangkok avec mon frère (majeur). Sur son passeport est indiqué : Nom : X (nom de sa mère) usage Y-X (le Y correspondant au nom de notre père). Sur son billet est inscrit uniquement son nom d'usage (Y-X).
Pensez-vous qu'il puisse y avoir un problème à l'embarquement à Roissy ? Ou avec l'immigration thaïlandaise à l'arrivée ?
Merci pour vos réponses.
Alabama
Je prends un vol Emirates prochainement à destination de Bangkok avec mon frère (majeur). Sur son passeport est indiqué : Nom : X (nom de sa mère) usage Y-X (le Y correspondant au nom de notre père). Sur son billet est inscrit uniquement son nom d'usage (Y-X).
Pensez-vous qu'il puisse y avoir un problème à l'embarquement à Roissy ? Ou avec l'immigration thaïlandaise à l'arrivée ?
Merci pour vos réponses.
Alabama
Des informations ont été révélées vendredi dernier par la presse américaine au sujet de dissimulations de Boeing sur les problèmes du 737 MAX. J'ai lu quelques articles dans la presse francophone, mais ce ne sont que des recopies de dépêches d'agence à peu près incompréhensibles. Cet article du Seattle Times est bien rédigé et éclairant. En voici un résumé:
Le 737 MAX, du fait de ses gros réacteurs placés en avant, est instable dans certaines conditions de manœuvre rapides, ce qui a obligé Boeing à ajouter le système de contrôle MCAS. Le pilote d'essai en chef de Boeing a convaincu la FAA qu'il était inutile d'évoquer le MCAS dans le manuel de pilotage ou la formation des pilotes, car il n'intervient que dans des conditions exceptionnelles. Boeing a dû élargir le domaine d'emploi du MCAS à des situations de vol à faible vitesse (sans doute parce que les problème de stabilité se révèlent plus étendus que prévu) à l'insu de ses pilotes d'essai et de la FAA, et sans reprendre l'évaluation de sécurité. Le pilote d'essai en chef a ensuite découvert le comportement erratique de l'appareil à faible vitesse lors d'un essai sur simulateur, ce qui l'a conduit à faire à l'un de ses collègues cet aveu "J'ai menti à la FAA sans le savoir". Ensuite plus rien n'a freiné le programme : essais en vol, certification, jusqu'aux deux crashes et 376 morts.
On peut penser que le 737 MAX ne sera pas autorisé à voler à la fin de l'année comme attendu (si tant est qu'il le soit jamais). L'enquête judiciaire se poursuit. On peut aussi penser qu'une majorité d'employés de Boeing sont désespérés de voir les dommages ainsi causés à la réputation de leur entreprise.
La liste des compagnies opérant des 737 MAX (source: BFM-TV).
Le 737 MAX, du fait de ses gros réacteurs placés en avant, est instable dans certaines conditions de manœuvre rapides, ce qui a obligé Boeing à ajouter le système de contrôle MCAS. Le pilote d'essai en chef de Boeing a convaincu la FAA qu'il était inutile d'évoquer le MCAS dans le manuel de pilotage ou la formation des pilotes, car il n'intervient que dans des conditions exceptionnelles. Boeing a dû élargir le domaine d'emploi du MCAS à des situations de vol à faible vitesse (sans doute parce que les problème de stabilité se révèlent plus étendus que prévu) à l'insu de ses pilotes d'essai et de la FAA, et sans reprendre l'évaluation de sécurité. Le pilote d'essai en chef a ensuite découvert le comportement erratique de l'appareil à faible vitesse lors d'un essai sur simulateur, ce qui l'a conduit à faire à l'un de ses collègues cet aveu "J'ai menti à la FAA sans le savoir". Ensuite plus rien n'a freiné le programme : essais en vol, certification, jusqu'aux deux crashes et 376 morts.
On peut penser que le 737 MAX ne sera pas autorisé à voler à la fin de l'année comme attendu (si tant est qu'il le soit jamais). L'enquête judiciaire se poursuit. On peut aussi penser qu'une majorité d'employés de Boeing sont désespérés de voir les dommages ainsi causés à la réputation de leur entreprise.
La liste des compagnies opérant des 737 MAX (source: BFM-TV).
Bonjour.
Soucis concernant l'attribution des billets sur Air Tahiti. Toujours pas de billets en poche à quelques jours du départ ! Il est indiqué sur leur site que l'enregistrement ne se fait qu'à partir de 16h avant le vol. Me confirmez-vous ? 16h avant, nous serons dans le 1er vol international, nous pourrons donc faire cet enregistrement uniquement arrivé à l'aéroport de San Francisco. Surprenant !
Merci
Soucis concernant l'attribution des billets sur Air Tahiti. Toujours pas de billets en poche à quelques jours du départ ! Il est indiqué sur leur site que l'enregistrement ne se fait qu'à partir de 16h avant le vol. Me confirmez-vous ? 16h avant, nous serons dans le 1er vol international, nous pourrons donc faire cet enregistrement uniquement arrivé à l'aéroport de San Francisco. Surprenant !
Merci
Bonjour amis baroudeurs,
Je m'interroge et j'ai du mal à trouver des infos sur le net, ça se contredit beaucoup. Nous savons que suite à deux drames, les Boeing 737 max est interdit de vol dans certains pays (notamment l'UE). J'ai lu qu'il se pourrait que le feu vert soit donné pour l'autoriser à revoler à compter du 1er août, avec je cite "des modification qui semblent concluantes".
Voilà ma problématique, nous devions partir le 31 juillet vers 22h, or la compagnie aérienne a modifié notre vol et nous voyagerons donc dans la journée du 1er août. Comme la compagnie en question possède (et attend encore des commandes) de 737 max, je me demandais si ce n'était pas volontaire de leur part pour nous faire voler sur la bête. J'ai travaillé dans l'aérien, si je n'ai jamais eu une énorme crainte de l'avion, j'avoue ne pas avoir envie de monter à bord de cet appareil très insécure avec mes jeunes enfants.
Actuellement, c'est un 737-800 qui effectue la liaison Paris-Stockholm.
J'aimerais savoir si quelqu'un a eu de réelles infos à ce sujet?
Merci pour vos retour.
Je m'interroge et j'ai du mal à trouver des infos sur le net, ça se contredit beaucoup. Nous savons que suite à deux drames, les Boeing 737 max est interdit de vol dans certains pays (notamment l'UE). J'ai lu qu'il se pourrait que le feu vert soit donné pour l'autoriser à revoler à compter du 1er août, avec je cite "des modification qui semblent concluantes".
Voilà ma problématique, nous devions partir le 31 juillet vers 22h, or la compagnie aérienne a modifié notre vol et nous voyagerons donc dans la journée du 1er août. Comme la compagnie en question possède (et attend encore des commandes) de 737 max, je me demandais si ce n'était pas volontaire de leur part pour nous faire voler sur la bête. J'ai travaillé dans l'aérien, si je n'ai jamais eu une énorme crainte de l'avion, j'avoue ne pas avoir envie de monter à bord de cet appareil très insécure avec mes jeunes enfants.
Actuellement, c'est un 737-800 qui effectue la liaison Paris-Stockholm.
J'aimerais savoir si quelqu'un a eu de réelles infos à ce sujet?
Merci pour vos retour.
Bonjour à tous
Nous voyageons pour rentrer de Guadeloupe avec xl sur un vol effectuant pointe à pitre paris avec une escale technique à Lyon
Étant lyonnaise mais ayant un vol allant jusqu’à paris pensez vous qu’il est possible de descendre à Lyon ( sachant que nous n’avons pas de valise en soute ) ?
Merci pour vos conseils !
Bonjour,
Est ce que quelqu'un peut me trouver un vol interne ste Marie où je serai cet été au mois d'aout , Nosy be où je compte faire quelques petites iles de cet archipel?
Mon itinéraire est le suivant pour 3 semaines : Tana, Tamatave, foulpointe, ile ste marie et finir par nosy be.
Mille mercis à vous,
Le sujet ne semble pas avoir été abordé ici.
Il semblerait qu'Easyjet ait de nombreuses irrégularités sur ses opérations en particulier sur l'aéroport de Genève.
Des article de journaux évoquent une situation très difficile assez récurrent. Déroutements en fin de journée sur Lyon puis transfert en bus, annulations de vols avec difficulté à trouver un siège sur un vol de remplacement. sur le site Flight-report un récit évoque un reroutement possible seulement 10 jours après le vol initialement réservé!
https://www.rts.ch/info/suisse/8765575-retards-annulations-et-avions-deroutes-pour-les-usagers-d-easyjet.html
(A noter la certaine froideur "technique" du patron d'Easyjet Switzerland mettant en avant des causes extérieures sans excuses pour la gêne)
http://mobile2.tdg.ch/articles/595fa0f7ab5c374120000001
La compagnie change aussi d'avion sur certains vols: au lieu des A320 de 186 places prévus, ce sont des A319 de 156 places qui sont mis en ligne. Résultat, les passagers des rangées 27 a 31 se voient refuser l'embarquement d'autorité. Un groupe de jeunes a même été séparés et les passagers "sacrifiés" ont du se rendre sur Bâle pour prendre un vol le jour suivant. Des familles ont vu leur vacances perturbées et se débrouiller pour trouver des vols de remplacement
http://mobile2.tdg.ch/articles/5964e50dab5c376836000001
Lors d'une annulation de vol pour cause météo à Ajaccio, la compagnie n'a pas fourni d'hébergement aux passagers en raison de la haute saison, le personnel en escale expliquant selon un témoin "Ils nous ont dit: débrouillez-vous pour les hôtels, on ne peut rien faire, on est en difficulté. C'était la panique dans l'aéroport"
http://m.20min.ch/ro/news/geneve/story/28452337
Il semblerait qu'Easyjet ait de nombreuses irrégularités sur ses opérations en particulier sur l'aéroport de Genève.
Des article de journaux évoquent une situation très difficile assez récurrent. Déroutements en fin de journée sur Lyon puis transfert en bus, annulations de vols avec difficulté à trouver un siège sur un vol de remplacement. sur le site Flight-report un récit évoque un reroutement possible seulement 10 jours après le vol initialement réservé!
https://www.rts.ch/info/suisse/8765575-retards-annulations-et-avions-deroutes-pour-les-usagers-d-easyjet.html
(A noter la certaine froideur "technique" du patron d'Easyjet Switzerland mettant en avant des causes extérieures sans excuses pour la gêne)
http://mobile2.tdg.ch/articles/595fa0f7ab5c374120000001
La compagnie change aussi d'avion sur certains vols: au lieu des A320 de 186 places prévus, ce sont des A319 de 156 places qui sont mis en ligne. Résultat, les passagers des rangées 27 a 31 se voient refuser l'embarquement d'autorité. Un groupe de jeunes a même été séparés et les passagers "sacrifiés" ont du se rendre sur Bâle pour prendre un vol le jour suivant. Des familles ont vu leur vacances perturbées et se débrouiller pour trouver des vols de remplacement
http://mobile2.tdg.ch/articles/5964e50dab5c376836000001
Lors d'une annulation de vol pour cause météo à Ajaccio, la compagnie n'a pas fourni d'hébergement aux passagers en raison de la haute saison, le personnel en escale expliquant selon un témoin "Ils nous ont dit: débrouillez-vous pour les hôtels, on ne peut rien faire, on est en difficulté. C'était la panique dans l'aéroport"
http://m.20min.ch/ro/news/geneve/story/28452337
Hi there,
Hi, I just bought a flight ticket on eDreams. My account was debited, but I haven’t received the tickets. I checked my spam folder, but no luck. Could you provide me with a contact number or a link to their site so I can file a complaint? Alternatively, if anyone has a solution, I’d be interested in getting a refund. I contacted my bank, but since the amount has already been debited, what can they do? Thanks in advance!
Hi, I just bought a flight ticket on eDreams. My account was debited, but I haven’t received the tickets. I checked my spam folder, but no luck. Could you provide me with a contact number or a link to their site so I can file a complaint? Alternatively, if anyone has a solution, I’d be interested in getting a refund. I contacted my bank, but since the amount has already been debited, what can they do? Thanks in advance!
Cet avion de Boeing qui ne peut maintenir son assiette qu'à l'aide de ses moteurs, sinon il bascule. Il sera peut être certifié à nouveau, par le certificateur européen EASA en avril ou mai. Ce 737 Max a déjà changé de nom en 737-200.
Ce post se justifie par la déclaration de Michael O Leary PDG de Ryanair; (nous sommes ici nombreux à voler sur Ryanair); sa déclaration à Flightglobal : "Les passagers de Ryanair ne sauront pas au moment de la réservation s'ils vont voyager sur un 737 MAX, parce que nous même ne le savons pas"
Le système de répartition des avions de la low cost se fait chaque nuit pour la journée suivante a expliqué le dirigeant.. Avant de confirmer que la confiance dans l'avion reviendra vite comme ce fut le cas pour les 787 Dreamliner..................
La question est : Retrouverez vous cette confiance ou irez vous voir ailleurs des compagnies utilisant l'A320 par exemple?
Ce post se justifie par la déclaration de Michael O Leary PDG de Ryanair; (nous sommes ici nombreux à voler sur Ryanair); sa déclaration à Flightglobal : "Les passagers de Ryanair ne sauront pas au moment de la réservation s'ils vont voyager sur un 737 MAX, parce que nous même ne le savons pas"
Le système de répartition des avions de la low cost se fait chaque nuit pour la journée suivante a expliqué le dirigeant.. Avant de confirmer que la confiance dans l'avion reviendra vite comme ce fut le cas pour les 787 Dreamliner..................
La question est : Retrouverez vous cette confiance ou irez vous voir ailleurs des compagnies utilisant l'A320 par exemple?
Bonjour
Nous serons en Polynésie 15 jours fin décembre 2019 et souhaitons visiter les Îles Marquises,
mais nous n'arrivons pas à acheter le Pass Marquises sur la page Circuits Multi-Îles du site d'Air Tahiti
https://www.airtahiti.fr/tarifs-pass
Dès que nous cliquons sur "Réserver", une nouvelle page s'ouvre mais ne permet pas de mettre les destinations d'arrivée ! les départs sont cependant possibles :-(
Vous qui avez déjà acheté des Pass Inter Îles merci de m'indiquer la marche à suivre !
A bientôt
Bonjour à tous et à toutes,
Je me permet d écrire un petit message sur ce forum afin d avoir plus d’information...
Avec une amie nous partons pour la première fois hors Europe, en Thaïlande. Nous avons pris nos billets d avion via le site OPODO et allons voyager avec la compagnie Qatar Airways.
Note voyage est prévu pour Octobre. Après avoir bien choisi nos dates, été débités des montants , j’ai reçu un mail de confirmation m’indiquant que mon voyage était confirmé, avec les références.
Toujours d après ce mail, il est écrit que pour obtenir mes cartes d embarquement il fallait télécharger l application OPODO, chose que j ai faite. Une fois sur l’application et après l être connectée, mon voyage apparaît bel et bien. Il y a alors un onglet « demandez vos cartes d embarquement » sur lequel on peut cliquer, une fois toutes les informations remplies (dates de naissance, passeport, CNI...) je ne peux pas valider car un espace n est pas rempli , il s agit du « TSA PRÉ CHECK NUMBER ».... qu est ce que c est ???? Et pourquoi en ai je besoin ???? Je n’ai trouvé aucune information sur internet concernant ce numéro que je suis sensé donner afin de pouvoir obtenir mes cartes d embarquement ....
Si quelqu’un a une réponse je suis preneuse...
Cordialement,
Je me permet d écrire un petit message sur ce forum afin d avoir plus d’information...
Avec une amie nous partons pour la première fois hors Europe, en Thaïlande. Nous avons pris nos billets d avion via le site OPODO et allons voyager avec la compagnie Qatar Airways.
Note voyage est prévu pour Octobre. Après avoir bien choisi nos dates, été débités des montants , j’ai reçu un mail de confirmation m’indiquant que mon voyage était confirmé, avec les références.
Toujours d après ce mail, il est écrit que pour obtenir mes cartes d embarquement il fallait télécharger l application OPODO, chose que j ai faite. Une fois sur l’application et après l être connectée, mon voyage apparaît bel et bien. Il y a alors un onglet « demandez vos cartes d embarquement » sur lequel on peut cliquer, une fois toutes les informations remplies (dates de naissance, passeport, CNI...) je ne peux pas valider car un espace n est pas rempli , il s agit du « TSA PRÉ CHECK NUMBER ».... qu est ce que c est ???? Et pourquoi en ai je besoin ???? Je n’ai trouvé aucune information sur internet concernant ce numéro que je suis sensé donner afin de pouvoir obtenir mes cartes d embarquement ....
Si quelqu’un a une réponse je suis preneuse...
Cordialement,
Bonjour,
La compagnie qui devait me ramener chez moi, en France, me fait savoir que les tous les vols du week end en question sont supprimés. Je suppose qu'il en est de même pour d'autres destinations si j'en crois ce que peux lire sur Twitter.
Je tente actuellement de prendre un autre vol, un jour plus tôt dont j'attends confirmation. Je vais perdre une nuit d'hôtel et 24h de parking d'aéroport déjà réglés. Je vais aussi perdre une journée de vacances.
En fait, ce n'est pas si grave et n'empêchera pas le monde de tourner ni ne me ruinera.
Cependant, je me demande si je ne serais pas en droit de me plaindre pour ce préjudice et de demander une indemnisation. Départ d'un aéroport français et arrivée dans une aéroport non européen.
J'ai vu sur la toile nombre de sites qui m'inciteraient à ouvrir un dossier mais avant toute action j'aimerais bien connaître mes droits.
Quels sont vos avis objectifs ?
Merci à l'avance.
La compagnie qui devait me ramener chez moi, en France, me fait savoir que les tous les vols du week end en question sont supprimés. Je suppose qu'il en est de même pour d'autres destinations si j'en crois ce que peux lire sur Twitter.
Je tente actuellement de prendre un autre vol, un jour plus tôt dont j'attends confirmation. Je vais perdre une nuit d'hôtel et 24h de parking d'aéroport déjà réglés. Je vais aussi perdre une journée de vacances.
En fait, ce n'est pas si grave et n'empêchera pas le monde de tourner ni ne me ruinera.
Cependant, je me demande si je ne serais pas en droit de me plaindre pour ce préjudice et de demander une indemnisation. Départ d'un aéroport français et arrivée dans une aéroport non européen.
J'ai vu sur la toile nombre de sites qui m'inciteraient à ouvrir un dossier mais avant toute action j'aimerais bien connaître mes droits.
Quels sont vos avis objectifs ?
Merci à l'avance.
D'après le site de la BBC ce matin :
An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.
The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".
Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.
Amitiés et bises
Bernard
An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.
The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".
Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.
Amitiés et bises
Bernard
Je crois qu'à l'avenir elle va s'abstenir de faire de l'humour.
https://www.lapresse.ca/actualites/201902/14/01-5214775-blague-de-bombe-a-laeroport-une-quebecoise-arretee-en-floride.php
https://www.lapresse.ca/actualites/201902/14/01-5214775-blague-de-bombe-a-laeroport-une-quebecoise-arretee-en-floride.php
Nous sommes 3 personnes et on aimerait voyager en avion l'un à côté de l'autre
Comment faire
Bonne soirée
Bonjour
Est-il possible que les tarifs Air France baissent ou alors l'augmentation et la stagnation des prix sont une fatalité ?
Je suis intéressée par un vol mais n'étant pas sûre de mes dates je suis contrainte d'attendre .
Ce vol à augmenté de 50€ en une semaine.
Est-il possible que le prix baisse ? Ou va t il forcement augmenter / stagner ?
Merci.
Est-il possible que les tarifs Air France baissent ou alors l'augmentation et la stagnation des prix sont une fatalité ?
Je suis intéressée par un vol mais n'étant pas sûre de mes dates je suis contrainte d'attendre .
Ce vol à augmenté de 50€ en une semaine.
Est-il possible que le prix baisse ? Ou va t il forcement augmenter / stagner ?
Merci.
Bonjour,
Voici mon retour d'expérience sur Qatar Airways (l'une des meilleures compagnies du monde !)
J’ai acheté un billet aller-retour de Nantes à Windhoek (Namibie) sur le site de Qatar Airways. Le trajet Nantes-Paris CDG est effectué avec TGV Air qui est inclus dans le billet QA. A l'aller tout va bien, mais au retour ça ne se passe pas du tout comme prévu. 35H de retard ! Les retards en avion ça arrive mais ce qui me dérange le plus c'est la mauvaise communication et gestion de la compagnie.
Mon post est long, mais il vous permettra de juger par vous-même le déroulement de mon vols retours du 15/09/2017 :
- Plusieurs jours avant de départ : QA a modifié à plusieurs reprise les horaires de mes vols retours (sans me donner le raison). J’ai découvert ces modifications en me connectant sur leurs sites. Pas de mail ni de SMS. - Le 13/09, QA m’a envoyé un mail pour m’informer que mon vol retour au départ de Windhoek avait été avancé de 15 minutes. Pas de SMS. - Le 15/09, je suis arrivé à l’aéroport pour le vol QR1374 initialement prévu à 13H45. A mon arrivé j’ai été informé d’un retard de ce vol avec une heure de décollage prévu à 16H. A l’enregistrement on m’a réservé une place dans le vol DOH/CDG QR039 du 16/09 au lieu du QR041. Pour le CDG/QJZ (Gare SNCF de Nantes) je n’ai eu aucune information, on m’a conseillé d’interroger les personnes de Qatar Airways une fois arrivé à Doha. - Après quelques heures à la porte d’embarquement, nous avons partiellement été informé d’un nouveau retard du départ de notre vol. Je dis partiellement, car il était impossible de comprendre ce qui a été dit via les haut-parleurs ! Après interrogation de la chef d’escale en face à face, j’ai été informé que le vol devrait décoller à 17H45. Après quelques minutes et la demande d’une passagère à la chef d’escale, la nouvelle heure de départ a enfin été afficher sur les écrans. Durant tout ce temps personne n’a été capable de nous informer de la cause du retard (pour temps tous les passagers ont bien vu qu’il y avait du personnel technique qui travaillait sur un moteur de l’avion) - Le personnel au sol nous a donné de l’eau. - Après quelque temps, j’ai aperçu l’équipage monter dans l’avion. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Après quelque temps de plus, je vois l’avion partir sur le côté du terminal pour faire (j’imagine) des tests de moteur. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Le personnel au sol a commencé à nous donner des sandwichs, mais vu le nombre de passagers et le peu de sandwichs je ne suis pas parvenu à en obtenir un ! - Après quelque temps de test des moteurs de l’avion, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionnés le personnel au sol) qu’un GO/NOGO de décollage devrait être fait à 19H. Toujours aucune information officielle fournis par le personnel au sol. - Vers 20H30, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionné le personnel au sol) que le vol était annulé. Une communication incompréhensible via les haut-parleurs a été faite par le personnel au sol pour quitter la salle d’embarquement et rejoindre le hall de départ. - Vers 21H et après récupération de mes bagages, les passagers ont été de manière archaïque regroupés par destination. Il nous a été demandé de noter notre nom et numéro de téléphone pour qu’ils nous réserver un hôtel. - Après environ 2H d’attente, on nous a fait monter dans un bus pour rejoindre un hôtel à Windhoek. - Arrivé à l’hôtel vers 23H30, il y avait un bordel monstre à la réception. Impossible d’obtenir une chambre seul. La réception nous oblige à partager les chambres avec d’autre passager. A quoi a servi la liste des noms et téléphones réalisés par le personnel au sol à l’aéroport ? Au final tout le monde n’a pas pu avoir de chambre dans cet hôtel ! - Vers 0H00, j’ai réussi à parler à la chef d’escale de QA (qui était vraiment très désagréable) pour lui demander à quelle heure était notre vol le lendemain et s’il était possible de manger quelque chose. Elle a fini par me réponde que le départ vers l’aéroport était prévu à 10H le lendemain et de commander ce que l’on voulait au room service mais qu’il fermait à 1H. Après 20 minutes de tentative infructueuse pour contact du room service nous somme aller à la réception pour commander quelque chose a mangé et à boire. Et là on nous dit qu’il n’y a plus rien à manger ni à boire car leur stock est vide (dû à l’afflux de commande des autres passagers). Après une longue négociation avec la réception, ils ont fini par nous donner à manger et une bouteille de vin vers 1H30. - Le 17/09 au petit déjeuné, j’entends que le départ vers l’aéroport est prévu à 9H et non à 10H. je vais donc rendre la clé de la chambre en express et là la réception me demande de payer la bouteille de vin qui d’après eux n’est pas pris en charge par QA (dans ce cas il aurait été judicieux de me le dire la veille !) - Arrivé à l’aéroport avant 10H pour l’enregistrement. Tous se passe bien, on me donne de nouveaux billets d’avion pour rejoindre CDG. Mais toujours aucune information sur mon train TGV Air CDG/QJZ ! L’avion que je dois prendre n’est pas le même que la veille, ça c’est rassurant… - Le vol étant prévu à 13H45, nous embarquons avec 30 minutes de retard sur l’heure d’embarquement prévu. Les passagers sont tellement heureux de partir que des applaudissements résonnent dans le hall d’embarquement.
Jusqu’à la tout le monde a été tolérant et a accepté le retard. Mis à part la communication qui était vraiment déplorable.
- Une fois dans l’avion, le pilote nous informe que nous allons devoir descendre de l’avion car l’avion est garé dans le mauvais sens ! A ce moment-là tout le monde est désarçonné. Comment peut-on garer un avion dans le mauvais sens !! C’est complètement absurde, mais tous les autres avions sur le tarmac sont effectivement garés dans l’autre sens. - Après environs 1H, nous sommes tous retourné dans le hall de départ. Tout le monde reste regardé l’avion tourner sauf que rien ne se passe ! Après plusieurs tentatives d’obtention d’information de la chef d’escale (qui nous prenait vraiment tous pour des cons) le ton de plusieurs passagers a commencé à monter et comme réponse nous avons eu le droit au déploiement des forces de police ! je n’ai jamais vu ça c’est vraiment de l’incompétence de l’équipe QA sur place. - Au bout de 3H d’attente en espèrent voir tourné cet avion, il finit par démarrer les moteurs et tourné sur lui-même en 5 minutes ! il faudrait vraiment me dire pourquoi il a fallu autant de temps pour retourner un avion. - Une fois remonté dans l’avions, nous avons dû encore attendre au moins 1H avant de décollé ! Décollage à 19H01. - Nous somme en vol est personne n’a d’information sur nos correspondances à Doha. - Arrivé à Doha, nous sommes regroupés une nouvelle fois par destination et on nous donne un billet pour le vol DOH/CDG. Je pose une nouvelle fois la question pour ma correspondance CDG/QJZ, une nouvelle fois aucune information ! - Arrivé à Paris CDG, j’apprends que mon bagage est resté à Doha ! après 30H de retard c’est la goutte d’eau qui fait débordé le vase ! - Je me rend ensuite au guichet de Qatar Airways pour savoir comment je rentre à Nantes, une fois de plus je suis pris pour un con « monsieur nous gérons des avions pas des trains… ». Mon billet de train a bien un numéro Qatar Airways pourtant ! - Une fois arrivé à la gare TGV CDG, on me dit que le seul train disponible est à 18H48. Alors qu’il y en a d’autres plus tôt. Après avoir essayé de joindre par téléphone à plusieurs reprises et sans succès le service client QA, j’ai fini par attendre 5H30 à CDG ! - Pour rester dans la continuité du voyage, ce train a eu 50 minutes de retard ! étant arrivé au bout du bout, j’ai pris un taxi pour renté chez moi. Arrivé à 23H30 ! - Mon bagage m’a été livré le lendemain. - Avec un vol annulé et 35H de retard, j’envoie une réclamation à QA en espérant un dédommagement. L’accusé de réception de ma réclamation me précise que le délai de traitement est au minimum de 4 semaines ! - Au bout de 4 semaines, j’appel le service client qui me dit que les réclamations sont traitées uniquement par mail. Je renvois donc une relance par mail. - Quelques jours après je reçois une demande de justificatif de mes dépenses dû à mon arrivée tardive à Nantes. Je leur transmets la seule facture que j’ai pour le taxi. - le 30/10, je fini par recevoir une proposition de dédommagement de 100$ en bon d’achat et le remboursement de mon taxi. Si j’avais voyagé avec une compagnie européenne, l’indemnisation aurait été de 600€ (et ce n’est pas un bon d’achat !). Bon à savoir, la réglementation européenne sur les indemnités de retard/annulation ne s’applique pas aux compagnies non-européennes sur les vols de retour vers l’Europe. - N'aillions pas prévu de nouveau voyage, je leur ai demandé s’il était possible d’avoir une autre proposition. La réponse est non.
Moralité, la communication de QA est zéro et je comprends mieux pourquoi les compagnies du Golf ont très souvent des prix plus agressifs ! Ça reste une bonne compagnie du moment qu’il n’y a pas d’imprévu.
Bon vol
Voici mon retour d'expérience sur Qatar Airways (l'une des meilleures compagnies du monde !)
J’ai acheté un billet aller-retour de Nantes à Windhoek (Namibie) sur le site de Qatar Airways. Le trajet Nantes-Paris CDG est effectué avec TGV Air qui est inclus dans le billet QA. A l'aller tout va bien, mais au retour ça ne se passe pas du tout comme prévu. 35H de retard ! Les retards en avion ça arrive mais ce qui me dérange le plus c'est la mauvaise communication et gestion de la compagnie.
Mon post est long, mais il vous permettra de juger par vous-même le déroulement de mon vols retours du 15/09/2017 :
- Plusieurs jours avant de départ : QA a modifié à plusieurs reprise les horaires de mes vols retours (sans me donner le raison). J’ai découvert ces modifications en me connectant sur leurs sites. Pas de mail ni de SMS. - Le 13/09, QA m’a envoyé un mail pour m’informer que mon vol retour au départ de Windhoek avait été avancé de 15 minutes. Pas de SMS. - Le 15/09, je suis arrivé à l’aéroport pour le vol QR1374 initialement prévu à 13H45. A mon arrivé j’ai été informé d’un retard de ce vol avec une heure de décollage prévu à 16H. A l’enregistrement on m’a réservé une place dans le vol DOH/CDG QR039 du 16/09 au lieu du QR041. Pour le CDG/QJZ (Gare SNCF de Nantes) je n’ai eu aucune information, on m’a conseillé d’interroger les personnes de Qatar Airways une fois arrivé à Doha. - Après quelques heures à la porte d’embarquement, nous avons partiellement été informé d’un nouveau retard du départ de notre vol. Je dis partiellement, car il était impossible de comprendre ce qui a été dit via les haut-parleurs ! Après interrogation de la chef d’escale en face à face, j’ai été informé que le vol devrait décoller à 17H45. Après quelques minutes et la demande d’une passagère à la chef d’escale, la nouvelle heure de départ a enfin été afficher sur les écrans. Durant tout ce temps personne n’a été capable de nous informer de la cause du retard (pour temps tous les passagers ont bien vu qu’il y avait du personnel technique qui travaillait sur un moteur de l’avion) - Le personnel au sol nous a donné de l’eau. - Après quelque temps, j’ai aperçu l’équipage monter dans l’avion. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Après quelque temps de plus, je vois l’avion partir sur le côté du terminal pour faire (j’imagine) des tests de moteur. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Le personnel au sol a commencé à nous donner des sandwichs, mais vu le nombre de passagers et le peu de sandwichs je ne suis pas parvenu à en obtenir un ! - Après quelque temps de test des moteurs de l’avion, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionnés le personnel au sol) qu’un GO/NOGO de décollage devrait être fait à 19H. Toujours aucune information officielle fournis par le personnel au sol. - Vers 20H30, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionné le personnel au sol) que le vol était annulé. Une communication incompréhensible via les haut-parleurs a été faite par le personnel au sol pour quitter la salle d’embarquement et rejoindre le hall de départ. - Vers 21H et après récupération de mes bagages, les passagers ont été de manière archaïque regroupés par destination. Il nous a été demandé de noter notre nom et numéro de téléphone pour qu’ils nous réserver un hôtel. - Après environ 2H d’attente, on nous a fait monter dans un bus pour rejoindre un hôtel à Windhoek. - Arrivé à l’hôtel vers 23H30, il y avait un bordel monstre à la réception. Impossible d’obtenir une chambre seul. La réception nous oblige à partager les chambres avec d’autre passager. A quoi a servi la liste des noms et téléphones réalisés par le personnel au sol à l’aéroport ? Au final tout le monde n’a pas pu avoir de chambre dans cet hôtel ! - Vers 0H00, j’ai réussi à parler à la chef d’escale de QA (qui était vraiment très désagréable) pour lui demander à quelle heure était notre vol le lendemain et s’il était possible de manger quelque chose. Elle a fini par me réponde que le départ vers l’aéroport était prévu à 10H le lendemain et de commander ce que l’on voulait au room service mais qu’il fermait à 1H. Après 20 minutes de tentative infructueuse pour contact du room service nous somme aller à la réception pour commander quelque chose a mangé et à boire. Et là on nous dit qu’il n’y a plus rien à manger ni à boire car leur stock est vide (dû à l’afflux de commande des autres passagers). Après une longue négociation avec la réception, ils ont fini par nous donner à manger et une bouteille de vin vers 1H30. - Le 17/09 au petit déjeuné, j’entends que le départ vers l’aéroport est prévu à 9H et non à 10H. je vais donc rendre la clé de la chambre en express et là la réception me demande de payer la bouteille de vin qui d’après eux n’est pas pris en charge par QA (dans ce cas il aurait été judicieux de me le dire la veille !) - Arrivé à l’aéroport avant 10H pour l’enregistrement. Tous se passe bien, on me donne de nouveaux billets d’avion pour rejoindre CDG. Mais toujours aucune information sur mon train TGV Air CDG/QJZ ! L’avion que je dois prendre n’est pas le même que la veille, ça c’est rassurant… - Le vol étant prévu à 13H45, nous embarquons avec 30 minutes de retard sur l’heure d’embarquement prévu. Les passagers sont tellement heureux de partir que des applaudissements résonnent dans le hall d’embarquement.
Jusqu’à la tout le monde a été tolérant et a accepté le retard. Mis à part la communication qui était vraiment déplorable.
- Une fois dans l’avion, le pilote nous informe que nous allons devoir descendre de l’avion car l’avion est garé dans le mauvais sens ! A ce moment-là tout le monde est désarçonné. Comment peut-on garer un avion dans le mauvais sens !! C’est complètement absurde, mais tous les autres avions sur le tarmac sont effectivement garés dans l’autre sens. - Après environs 1H, nous sommes tous retourné dans le hall de départ. Tout le monde reste regardé l’avion tourner sauf que rien ne se passe ! Après plusieurs tentatives d’obtention d’information de la chef d’escale (qui nous prenait vraiment tous pour des cons) le ton de plusieurs passagers a commencé à monter et comme réponse nous avons eu le droit au déploiement des forces de police ! je n’ai jamais vu ça c’est vraiment de l’incompétence de l’équipe QA sur place. - Au bout de 3H d’attente en espèrent voir tourné cet avion, il finit par démarrer les moteurs et tourné sur lui-même en 5 minutes ! il faudrait vraiment me dire pourquoi il a fallu autant de temps pour retourner un avion. - Une fois remonté dans l’avions, nous avons dû encore attendre au moins 1H avant de décollé ! Décollage à 19H01. - Nous somme en vol est personne n’a d’information sur nos correspondances à Doha. - Arrivé à Doha, nous sommes regroupés une nouvelle fois par destination et on nous donne un billet pour le vol DOH/CDG. Je pose une nouvelle fois la question pour ma correspondance CDG/QJZ, une nouvelle fois aucune information ! - Arrivé à Paris CDG, j’apprends que mon bagage est resté à Doha ! après 30H de retard c’est la goutte d’eau qui fait débordé le vase ! - Je me rend ensuite au guichet de Qatar Airways pour savoir comment je rentre à Nantes, une fois de plus je suis pris pour un con « monsieur nous gérons des avions pas des trains… ». Mon billet de train a bien un numéro Qatar Airways pourtant ! - Une fois arrivé à la gare TGV CDG, on me dit que le seul train disponible est à 18H48. Alors qu’il y en a d’autres plus tôt. Après avoir essayé de joindre par téléphone à plusieurs reprises et sans succès le service client QA, j’ai fini par attendre 5H30 à CDG ! - Pour rester dans la continuité du voyage, ce train a eu 50 minutes de retard ! étant arrivé au bout du bout, j’ai pris un taxi pour renté chez moi. Arrivé à 23H30 ! - Mon bagage m’a été livré le lendemain. - Avec un vol annulé et 35H de retard, j’envoie une réclamation à QA en espérant un dédommagement. L’accusé de réception de ma réclamation me précise que le délai de traitement est au minimum de 4 semaines ! - Au bout de 4 semaines, j’appel le service client qui me dit que les réclamations sont traitées uniquement par mail. Je renvois donc une relance par mail. - Quelques jours après je reçois une demande de justificatif de mes dépenses dû à mon arrivée tardive à Nantes. Je leur transmets la seule facture que j’ai pour le taxi. - le 30/10, je fini par recevoir une proposition de dédommagement de 100$ en bon d’achat et le remboursement de mon taxi. Si j’avais voyagé avec une compagnie européenne, l’indemnisation aurait été de 600€ (et ce n’est pas un bon d’achat !). Bon à savoir, la réglementation européenne sur les indemnités de retard/annulation ne s’applique pas aux compagnies non-européennes sur les vols de retour vers l’Europe. - N'aillions pas prévu de nouveau voyage, je leur ai demandé s’il était possible d’avoir une autre proposition. La réponse est non.
Moralité, la communication de QA est zéro et je comprends mieux pourquoi les compagnies du Golf ont très souvent des prix plus agressifs ! Ça reste une bonne compagnie du moment qu’il n’y a pas d’imprévu.
Bon vol
Bonjour
Je voudrais savoir comment payer séparément des billets d'avion sur la même réservation ?
Monter deux dossiers, c'est la possibilité que les tarifs ne soient pas identiques voire que l autre ne puisse plus réserver ( avion complet) ou encore que le système attribue automatiquement des places à chaque bout de l appareil et n en faire qu un, c'est obliger l autre à prendre une assurance vu que la carte bancaire n assure que son possesseur si j ai bien compris.
(Je voudrais éviter d aller en agence !)
Merci 🙂
Je voudrais savoir comment payer séparément des billets d'avion sur la même réservation ?
Monter deux dossiers, c'est la possibilité que les tarifs ne soient pas identiques voire que l autre ne puisse plus réserver ( avion complet) ou encore que le système attribue automatiquement des places à chaque bout de l appareil et n en faire qu un, c'est obliger l autre à prendre une assurance vu que la carte bancaire n assure que son possesseur si j ai bien compris.
(Je voudrais éviter d aller en agence !)
Merci 🙂
Bonjour,
Cela fait 2-3 jours que je regarde les prix d'un TLS/MIA pour avril 2017. Les prix étaient super bas, sur beaucoup de compagnies. C'était 450 € le moins cher et 550 € sur AF. C'est encore les tarifs que je voyait dans l'après midi.
Et ce soir, surprise ! Sur toutes les compagnies, ça a augmenté ! Pas moins de 650 €, et 850 € chez AF !!!
Qu'une compagnie augmente les tarifs, ok, mais là toutes !!?? Qu'à t'-il pu se passer ?
Merci de m'éclairer,
Bonne soirée,
Romain
Bonjour je pars à Bali dans 1 mois, j'ai mes billets, dois je payer 120€ pour modifier mon nom sur le billet ?
Sur mon passeport: Sanbolman Sur le billet: San Bolman
Merci beacoup de vos réponses !
Lisa
Bonjour,
En achetant via un intermédiaire (mytrip, Opodo et compagnie), même s’il est très déconseillé, j’ai reçu ma confirmation de billet mais quand j’essaie de vérifier sur le site de la compagnie avec le booking number, je ne trouve rien. L’achat a été fait depuis belle lurette (un mois) et le vol n’a pas été annulé.
Je soupçonne que l’intermédiaire ne donne pas le véritable numéro de booking de la compagnie, n’est-ce pas ?
Comment leur faire cracher le véritable numéro de booking qui se trouve dans le système de la compagnie aérienne ? Appeler la compagnie directement ?
Merci.
En achetant via un intermédiaire (mytrip, Opodo et compagnie), même s’il est très déconseillé, j’ai reçu ma confirmation de billet mais quand j’essaie de vérifier sur le site de la compagnie avec le booking number, je ne trouve rien. L’achat a été fait depuis belle lurette (un mois) et le vol n’a pas été annulé.
Je soupçonne que l’intermédiaire ne donne pas le véritable numéro de booking de la compagnie, n’est-ce pas ?
Comment leur faire cracher le véritable numéro de booking qui se trouve dans le système de la compagnie aérienne ? Appeler la compagnie directement ?
Merci.
Salut !
Je me cherche un vol de dernière minute Montréal->Bangkok. Je trouve des vols significativement moins chers avec FlightHub.
J'ai fais ma petite recherche sur FlightHub. Tout le monde dit que cette compagnie est un scam et de ne jamais faire affaire avec elle. Je trouve curieux également que je sois incapable de retrouver les vols qu'elle propose en essayant d'acheter directement avec les compagnies aériennes.
Pourtant, FlightHub se classe bien dans les moteurs de recherches. Pourtant, tous les commentaires que je lis sont ceux de gens qui ont essayé de se faire rembourser des billets ou quelque chose en ce genre. Perso, je ne m'attends pas à ce qu'une compagnie de vol me rembourse un billet. Tous les billets d'avion que j'ai acheté dans ma vie étaient non-remboursables. Je ne savais même pas que c'était possible en classe économique.
Avez-vous déjà réussi un vol avec eux ? Est-ce que leurs prix et leurs billets sont réels ? C'est tout ce que je veux savoir.
J'ai fais ma petite recherche sur FlightHub. Tout le monde dit que cette compagnie est un scam et de ne jamais faire affaire avec elle. Je trouve curieux également que je sois incapable de retrouver les vols qu'elle propose en essayant d'acheter directement avec les compagnies aériennes.
Pourtant, FlightHub se classe bien dans les moteurs de recherches. Pourtant, tous les commentaires que je lis sont ceux de gens qui ont essayé de se faire rembourser des billets ou quelque chose en ce genre. Perso, je ne m'attends pas à ce qu'une compagnie de vol me rembourse un billet. Tous les billets d'avion que j'ai acheté dans ma vie étaient non-remboursables. Je ne savais même pas que c'était possible en classe économique.
Avez-vous déjà réussi un vol avec eux ? Est-ce que leurs prix et leurs billets sont réels ? C'est tout ce que je veux savoir.
Bonjour à tous,
je vous explique ma situation: je voulais prendre un billet d'avion pour un voyage au Kirghizistan début Août. Mon passeport actuel est périmé et le nouveau n'arrivera au mieux que fin Juin. Jusqu'au moment de faire la réservation en ligne, je pensais que cela ne serait pas un problème, cependant la compagnie qui propose les derniers prix abordables (Air Astana) me demande de spécifier le numéro d'un document d'identité, lequel sera également demandé au moment de l'enregistrement. D'où ma question: est-il possible pour moi de donner le numéro de mon passeport périmé et de changer celui-ci lorsque j'aurais reçu le nouveau?
Tout cela me paraît un peu bizarre, je me suis dit au début qu'il me suffisait de préciser mon numéro de carte d'identité au moment de la réservation en ligne (ce qui devrait suffire pour l'enregistrement?) et simplement présenter mon nouveau passeport pour le contrôle. Mais après des recherches sur le site d'Air Astana j'ai lu les informations suivantes:
"La même pièce d'identité soumise lors du processus de réservation sera demandée au moment de l’enregistrement à l’aéroport. Pour les voyages internationaux, un passeport international (à indiquer lors du processus de réservation à l'étape 4, Coordonnées passagers) est nécessaire."
Et concernant le changement de numéro de passeport: "La correction des erreurs dans l'orthographe des nom et prénom du passager dans les billets électronique est possible. Pour des informations plus détaillées, veuillez cliquer sur ce lien Pour modifier le numéro de passeport, le passager doit envoyer une copie scannée de son passeport à l'adresse e-mail ..."
J'ai bien essayé de passer par d'autres sites de réservation en ligne (comparateurs etc), mais on me renvoie soit directement sur le site d'Air Astana, soit on me demande également mon numéro de passeport et sa date d'expiration, sans me laisser l'option de spécifier une date antérieur à la date actuelle.
Du coup, j'hésite vraiment à prendre ces billets, les informations sur le site d'Air Astana semblent peu claires, puis-je changer complètement de passeport ou puis-je seulement corriger des erreurs? Combien de temps est-il nécessaire pour avoir une réponse et que le numéro de passeport soit changé? Y aura-t-il des frais en plus?
Bref, beaucoup d'incertitudes. De plus, je ne peux pas me permettre d'attendre une réponse de la compagnie en question vue la vitesse à laquelle les prix augmentent. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ce problème?
Merci à tous!
je vous explique ma situation: je voulais prendre un billet d'avion pour un voyage au Kirghizistan début Août. Mon passeport actuel est périmé et le nouveau n'arrivera au mieux que fin Juin. Jusqu'au moment de faire la réservation en ligne, je pensais que cela ne serait pas un problème, cependant la compagnie qui propose les derniers prix abordables (Air Astana) me demande de spécifier le numéro d'un document d'identité, lequel sera également demandé au moment de l'enregistrement. D'où ma question: est-il possible pour moi de donner le numéro de mon passeport périmé et de changer celui-ci lorsque j'aurais reçu le nouveau?
Tout cela me paraît un peu bizarre, je me suis dit au début qu'il me suffisait de préciser mon numéro de carte d'identité au moment de la réservation en ligne (ce qui devrait suffire pour l'enregistrement?) et simplement présenter mon nouveau passeport pour le contrôle. Mais après des recherches sur le site d'Air Astana j'ai lu les informations suivantes:
"La même pièce d'identité soumise lors du processus de réservation sera demandée au moment de l’enregistrement à l’aéroport. Pour les voyages internationaux, un passeport international (à indiquer lors du processus de réservation à l'étape 4, Coordonnées passagers) est nécessaire."
Et concernant le changement de numéro de passeport: "La correction des erreurs dans l'orthographe des nom et prénom du passager dans les billets électronique est possible. Pour des informations plus détaillées, veuillez cliquer sur ce lien Pour modifier le numéro de passeport, le passager doit envoyer une copie scannée de son passeport à l'adresse e-mail ..."
J'ai bien essayé de passer par d'autres sites de réservation en ligne (comparateurs etc), mais on me renvoie soit directement sur le site d'Air Astana, soit on me demande également mon numéro de passeport et sa date d'expiration, sans me laisser l'option de spécifier une date antérieur à la date actuelle.
Du coup, j'hésite vraiment à prendre ces billets, les informations sur le site d'Air Astana semblent peu claires, puis-je changer complètement de passeport ou puis-je seulement corriger des erreurs? Combien de temps est-il nécessaire pour avoir une réponse et que le numéro de passeport soit changé? Y aura-t-il des frais en plus?
Bref, beaucoup d'incertitudes. De plus, je ne peux pas me permettre d'attendre une réponse de la compagnie en question vue la vitesse à laquelle les prix augmentent. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ce problème?
Merci à tous!
Bonjour,
En 2015, je suis partie tout le mois de septembre du Nord jusqu'au Centre du Vietnam. Un vrai régal ! J'en conserve un très bon souvenir. En 2018, cette fois j'envisage d'aller dans le Sud.
Tout d'abord, je veux changer de Cie aérienne : Air Qatar était très bien sauf l'escale qui fait un voyage trop long et donc fatigant. Je cherche une Cie me proposant un voyage direct, à prix correct. Les recherches, que je viens de faire, ne me plaisent guère. Qui a une bonne "adresse" ?
De plus, le mois de septembre est le mois qui m'arrange pour voyager. Or, en 2015, j'ai bcp souffert de la chaleur cumulée à une forte humidité. Je dois, en effet, préciser que j'ai 52 ans... J'ai lu que la bonne période pour Ho C M et le Delta est en janvier : quelqu'un peut confirmer ? Si je pars en sept., je souffrirai autant qu'en 2015 ?
Voilà déjà deux points (avion et climat) pour commencer.
Bien à vous, Valérie
En 2015, je suis partie tout le mois de septembre du Nord jusqu'au Centre du Vietnam. Un vrai régal ! J'en conserve un très bon souvenir. En 2018, cette fois j'envisage d'aller dans le Sud.
Tout d'abord, je veux changer de Cie aérienne : Air Qatar était très bien sauf l'escale qui fait un voyage trop long et donc fatigant. Je cherche une Cie me proposant un voyage direct, à prix correct. Les recherches, que je viens de faire, ne me plaisent guère. Qui a une bonne "adresse" ?
De plus, le mois de septembre est le mois qui m'arrange pour voyager. Or, en 2015, j'ai bcp souffert de la chaleur cumulée à une forte humidité. Je dois, en effet, préciser que j'ai 52 ans... J'ai lu que la bonne période pour Ho C M et le Delta est en janvier : quelqu'un peut confirmer ? Si je pars en sept., je souffrirai autant qu'en 2015 ?
Voilà déjà deux points (avion et climat) pour commencer.
Bien à vous, Valérie
