Bonjour a tous
Nous sommes 2 couples a partir cet été en Mongolie en passant par pékin du 3 au 25 août.
Nous arrivons sur pékin le jeudi 4 , et on peut pas prendre le train pour oulan bator, parce que nous arrivons trop tard!
Nous aimerions avoir des conseilles sur les horaires et prix des bus pour se rendre en Mongolie le plus tôt et d'avoir des idées de parcours pour visiter le désert de Gobi à chameau et faire les Steppes a cheval en une quinzaine de jours , et être au contact des habitants ( bon plan hébergement).
Ensuite garder quelques jours pour visiter pékin.
Merci😊
Je me permet de mettre un post a ce sujet etant donne qu il y a du nouveau...
L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste
Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm
Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.
Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.
Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.
Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.
Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..
Erenhot Beijin(Pekin)
Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.
J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.
http//:vacommejtepousse.over-blog.com
L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste
Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm
Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.
Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.
Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.
Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.
Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..
Erenhot Beijin(Pekin)
Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.
J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.
http//:vacommejtepousse.over-blog.com
L'été prochain, nous allons rejoindre la Mongolie depuis Pékin, à vélo. Le temps étant un peu compté pour l'une de nous trois, on se demande s'il y a un réel intérêt à faire à vélo Pekin - Erenhot (à la frontière mongole).
Un transport en commun n'est-il pas préférable pour gagner 4 ou 5 jours et consacrer ce temps à la Mongolie?
Merci de vos avis sur la question.
Hi,
Has anyone here already crossed China with your own vehicle (with a guide and in a group, etc.) to get from Mongolia to Nepal?
And on top of that, with a dog on board?
Thanks in advance for your feedback.
voila j'aimerai partir sur pekin, visiter un peu, 1 semaine puis me diriger gentiment sur la mongolie jusquau desert de gobie, mais bon je parle je parle mais cé plus facile a dire qua faire donc je voulais savoir si c'étais possible de le faire sur 1 ou 2 mois avec un budget de 3000 euro et si quelqun la deja fait . si vous avez des infos, des circuit pas cher ou des adresses c'hotel la bas, et comment vous avez circuler lq bqs, enfin je prend toutes les infos, merci
Bonjour,
Je cherche des informations quant à la possibilité d'entrer en Mongolie par l'ouest, depuis la Chine et à vélo. Je sais que c'est faisable puisque ce couple d'Allemands l'a fait, mais j'ai l'impression que ça n'est pas de la tarte, et je ne vois pas de poste frontière sur la carte de Mongolie du Lonlely Planet (c'est ce que j'ai de mieux actuellement, je suis en voyage). Et Google Maps ne montre même pas de route.
En gros, mon but est d'aller en Mongolie depuis Urumqui (Chine) en évitant d'aller presque jusqu'à Pékin pour prendre la route principale qui va sur Ulaan-Bator.
Y aurait-il une bonne âme sur ce forum pour me donner des informations à ce sujet ?
Merci, Michel.
P.S. Je compte écrire aux Allemands sus-mentionnés à l'occasion, oui.
Je cherche des informations quant à la possibilité d'entrer en Mongolie par l'ouest, depuis la Chine et à vélo. Je sais que c'est faisable puisque ce couple d'Allemands l'a fait, mais j'ai l'impression que ça n'est pas de la tarte, et je ne vois pas de poste frontière sur la carte de Mongolie du Lonlely Planet (c'est ce que j'ai de mieux actuellement, je suis en voyage). Et Google Maps ne montre même pas de route.
En gros, mon but est d'aller en Mongolie depuis Urumqui (Chine) en évitant d'aller presque jusqu'à Pékin pour prendre la route principale qui va sur Ulaan-Bator.
Y aurait-il une bonne âme sur ce forum pour me donner des informations à ce sujet ?
Merci, Michel.
P.S. Je compte écrire aux Allemands sus-mentionnés à l'occasion, oui.
Nous partons en Aout pour un mois en Mongolie de Pékin...
1ère questions:
faut-il retirer tous notre budget en liquide et faire du change (dur de ce balader avec 600 euros!!!)? faut-il prévoir des Euros en liquides ou des Dollars? y-a-t'il des distributeurs d'argent facilements? bref si vous avez des infos pratiques sur la gestion argents, liquides, cartes bancaires etc...?
2èmes questions: Peux t'on envisager de ce rendre en minivan commun dans un lieu (exemple: Terelj nord est de UB) et "louer" des chevaux pour 4-5 jours sans guide? et refaire le mème schéma dans les diférentes régions canyons de l'Orkhon etc...?
3èmes questions: Nous arrivons à pékin le lundi 31 juillet...2 options existent pour rejoindre la mongolie: ce rendre à Erenhot puis prendre un train derrière la frontière ou prendre le train direct de Pékin à UB (mais on a pas réservé!!) donc on pense aller à Erenhot (ffrontière) en bus ou train ( c koi le mieux?)??? passer la frontière en jeep (on paye en kel monnaie?) et prendre le train quotidien pour UB (est-il possible de prendre le billet sur place?)
4èmes questions: Y a t'il possibilité de trouver des recharges de gaz (petites bonbonnes) dans le format que nous connnaissons bien et adaptables à nos bruleur à UB...?
5èmes questions: comment son les prises électrique dans les guest house? ;-), avez vous une bonne adresse sur UB de guest house ou on peut rencontrr des voyageurs cool? j'ai bien dit voyageurs et pas des touristes de bases ;-)
eu..;voili voila...j'espère que vous nous répondrez à toutes ces interrogations!!... et si y'a des gens très cool qui parte au mème moment faites nous signe!!! on prend l'avion (Aéroflot) à paris via moscou arrivé pékin le dimanche 30 juillet à 13H40 et on arriv à pékin le 31/07 à 9H50... A + et bon trip à tous les voyageurs digne de ce nom!!!! olivier et andréane
2èmes questions: Peux t'on envisager de ce rendre en minivan commun dans un lieu (exemple: Terelj nord est de UB) et "louer" des chevaux pour 4-5 jours sans guide? et refaire le mème schéma dans les diférentes régions canyons de l'Orkhon etc...?
3èmes questions: Nous arrivons à pékin le lundi 31 juillet...2 options existent pour rejoindre la mongolie: ce rendre à Erenhot puis prendre un train derrière la frontière ou prendre le train direct de Pékin à UB (mais on a pas réservé!!) donc on pense aller à Erenhot (ffrontière) en bus ou train ( c koi le mieux?)??? passer la frontière en jeep (on paye en kel monnaie?) et prendre le train quotidien pour UB (est-il possible de prendre le billet sur place?)
4èmes questions: Y a t'il possibilité de trouver des recharges de gaz (petites bonbonnes) dans le format que nous connnaissons bien et adaptables à nos bruleur à UB...?
5èmes questions: comment son les prises électrique dans les guest house? ;-), avez vous une bonne adresse sur UB de guest house ou on peut rencontrr des voyageurs cool? j'ai bien dit voyageurs et pas des touristes de bases ;-)
eu..;voili voila...j'espère que vous nous répondrez à toutes ces interrogations!!... et si y'a des gens très cool qui parte au mème moment faites nous signe!!! on prend l'avion (Aéroflot) à paris via moscou arrivé pékin le dimanche 30 juillet à 13H40 et on arriv à pékin le 31/07 à 9H50... A + et bon trip à tous les voyageurs digne de ce nom!!!! olivier et andréane
Salut,
Je suis en ce moment a macau, a cote de hong Kong, et je reverai de partir pour le nord de la chine et la mongolie.
Est t il possible en 15 jours de faire pekin-Oulan Bator sans prendre l avion? je n ai pas trop la notion des distances?
Quelles sont les companies aeriennes que je dois chercher?
Je vous remercie
RomG
Je suis en ce moment a macau, a cote de hong Kong, et je reverai de partir pour le nord de la chine et la mongolie.
Est t il possible en 15 jours de faire pekin-Oulan Bator sans prendre l avion? je n ai pas trop la notion des distances?
Quelles sont les companies aeriennes que je dois chercher?
Je vous remercie
RomG
Bonjour,
Je souhaiterais traverser un morceau de Mongolie à cheval... notamment Ulan Bathor / Mandalgov'/ (Üyzen?) / Bayout- Ukhaa ... J'aimerais savoir si ce trajet dans un 1er temps plein sud reste correct pour trouver de quoi nourrir le cheval, et qu'en est-il des points d'eau sur ces zones ?
J'aimerais également savoir si la Partie Mongolienne de la Grande muraille Gengis Khan est praticable à pieds à cheval ou à vélo jusqu'à Manzhouli (Chine) ?
Et également s'il est possible d'acheter une selle Russe en Mongolie ou s'il faut préalablement l'acheter en Russie?
En vous remerciant...🙂
PS: J'oubliais...y-a t-il des risques de marécages, crues ou sables mouvants le long de la rivière Kherlen Gol? Merci
Je souhaiterais traverser un morceau de Mongolie à cheval... notamment Ulan Bathor / Mandalgov'/ (Üyzen?) / Bayout- Ukhaa ... J'aimerais savoir si ce trajet dans un 1er temps plein sud reste correct pour trouver de quoi nourrir le cheval, et qu'en est-il des points d'eau sur ces zones ?
J'aimerais également savoir si la Partie Mongolienne de la Grande muraille Gengis Khan est praticable à pieds à cheval ou à vélo jusqu'à Manzhouli (Chine) ?
Et également s'il est possible d'acheter une selle Russe en Mongolie ou s'il faut préalablement l'acheter en Russie?
En vous remerciant...🙂
PS: J'oubliais...y-a t-il des risques de marécages, crues ou sables mouvants le long de la rivière Kherlen Gol? Merci
Sans diabolisé toute la population du Laos, je tiens à avertir tous les voyageurs comptant se rendre à vang vieng que cette ville est malheureusement devenue depuis un moment dejà, une veritable capitale à grande envergure concernant les vols dans les chambres par les femmes de ménage et personnel y travaillant. Tous les guest-house et hotels ne sont pas dans le colimateur, mais un bon nombres en on déjà fait les frais par les dires de plusieurs westerners ayant leur propres business dans le centre et même par des locaux.
La raison de ce message est parce que j'en ai fais les frais dernièrement au guest-house nommé "Tony's guest-house" (à eviter a tout prix) par une trés gentille femme de ménage au sourire bien évidemment plus que trompeur. Voilà l'histoire que j'éssaie de résumer :
Peu aprés 14H j'arrive dans leur guest-house, je dépose mes bagages dans la chambre pas encore faite par la femme de ménage aprés que les anciens clients soient partis, la femme de ménage se ramène pour faire mon lit, je sors mon porte-feuille et je remarque clairement qu'elle a les yeux rivés sur tout mon cash, elle part de ma chambre, je remets mon portefeuille dans mon sac et je ferme mes sacs avec cadenas, mais bon, facile à y rentrer avec une petite main et je ferme la porte en vérifiant que c'est bien fermé. Je pars faire du "Tube in", j'en reviens un peu moins de 3H plus tard, et je remarque bizarrement que les 2 zippers de mon sac sont un peut entrouvert, je vérifie de suite mon portefeuille, et là, catastrophe, presque tout mon cash volatilisé, en gros presque 500€ en billet de 50 et un billet de 100$, bizarrement elle aura laisse un billet de 50€ et un de 50$, ce qu'ils font en général à ce qu'ont m'a expliqué plus tard pour faire croire qu'on les a peut-être dépensé ou perdu. Furax je vais voir le personnel, et évidemment vous pouvez deviner ce qu'ils me répondent, nada, savent rien, et ils ont le toupet de me dire que j'avais la seule clé, ben voyons. Je demande à faire venir la femme de ménage, mais que dire, parle pas un mot d'anglais. Je ne dis pas que c'est elle mais ce qui est sûre c'est qu'elle a donnée la location de mon portefeuille dans mon sac à son partenaire. Sinon rien d'autre n'á etait volé, même mon ipod était en place. La police, rien á battre, travaille pas le week-end (là je rigole), ca s'est passé un samedi, je vais donc remplir un rapport dans un livret déjà surchargé d'autres plaintes par le "tourism police" juste en face de la guest-house, j'apprendrais plus tard que la guest-house ainsi qu'une autre appartiennent aux flics, bonjour la corruption. Une autre guest-house listée dans le guide du routard nomme "Maylin guest-house en aurait aussi fait exactement les même frais. Dans une autre 3 clients logés dans la même chambre, même histoire, la liste en est longue dans cette ville. Donc si vous désirez à aller à vang vieng, ne laissé surtout aucun cash dans vos sacs ainsi que carte de credit, tout avec vous, sinon à vos risques et périls.
Ce qui est claire c'est que "Tony's guest-house" est à eviter a tout prix et à envoyer au diable.
Peu aprés 14H j'arrive dans leur guest-house, je dépose mes bagages dans la chambre pas encore faite par la femme de ménage aprés que les anciens clients soient partis, la femme de ménage se ramène pour faire mon lit, je sors mon porte-feuille et je remarque clairement qu'elle a les yeux rivés sur tout mon cash, elle part de ma chambre, je remets mon portefeuille dans mon sac et je ferme mes sacs avec cadenas, mais bon, facile à y rentrer avec une petite main et je ferme la porte en vérifiant que c'est bien fermé. Je pars faire du "Tube in", j'en reviens un peu moins de 3H plus tard, et je remarque bizarrement que les 2 zippers de mon sac sont un peut entrouvert, je vérifie de suite mon portefeuille, et là, catastrophe, presque tout mon cash volatilisé, en gros presque 500€ en billet de 50 et un billet de 100$, bizarrement elle aura laisse un billet de 50€ et un de 50$, ce qu'ils font en général à ce qu'ont m'a expliqué plus tard pour faire croire qu'on les a peut-être dépensé ou perdu. Furax je vais voir le personnel, et évidemment vous pouvez deviner ce qu'ils me répondent, nada, savent rien, et ils ont le toupet de me dire que j'avais la seule clé, ben voyons. Je demande à faire venir la femme de ménage, mais que dire, parle pas un mot d'anglais. Je ne dis pas que c'est elle mais ce qui est sûre c'est qu'elle a donnée la location de mon portefeuille dans mon sac à son partenaire. Sinon rien d'autre n'á etait volé, même mon ipod était en place. La police, rien á battre, travaille pas le week-end (là je rigole), ca s'est passé un samedi, je vais donc remplir un rapport dans un livret déjà surchargé d'autres plaintes par le "tourism police" juste en face de la guest-house, j'apprendrais plus tard que la guest-house ainsi qu'une autre appartiennent aux flics, bonjour la corruption. Une autre guest-house listée dans le guide du routard nomme "Maylin guest-house en aurait aussi fait exactement les même frais. Dans une autre 3 clients logés dans la même chambre, même histoire, la liste en est longue dans cette ville. Donc si vous désirez à aller à vang vieng, ne laissé surtout aucun cash dans vos sacs ainsi que carte de credit, tout avec vous, sinon à vos risques et périls.
Ce qui est claire c'est que "Tony's guest-house" est à eviter a tout prix et à envoyer au diable.
bonjour,
Je reviens d'un voyage en Mongolie et j'écris un post pour expliquer une mésaventure qu'il m'est arrivée là bas. Sur le site Voyage Forum.com, j'ai fait la connaissance de Roïga (pseudo : Khugayaa jusqu'à maintenant...), un mongol qui est en France depuis quelque temps. Il m'a proposé de loger dans sa famille à Oulan Bator moyennant 20 euro par jour, mais jusque là tout va bien. Il me propose un guide, on se met d'accord pour que je le paie 400 euro pour un mois. Il me dit alors de donner les 400 euro à sa famille en arrivant à UB (ce que j'ai fait), et sa famille s'occuperait du paiement du guide en donnant la moitié au départ et le reste au bout d'un mois ; comme il m'a dit si bien "les mongols s'arrangent entre eux" !!! Il s'est avéré, après mon enquête, que la famille voulait donner seulement 200 euro au guide et garder le reste. Durant mon séjour, Roïga m'a proposé de rester 10 jours dans une yourte chez des personnes de sa famille dans la steppe pour 300 euro. Même méthode en donnant les 300 euro à sa famille à UB et ensuite ils s'arrangeraient entre eux..J'ai accepté, et ce séjour dans la steppe et sous la yourte a été superbe, je l'en remercie pour cela. Mais là aussi, après mon enquête..., j'ai appris que sur les 250 euro prévus pour ces gens dans la steppe (car 50 euro étaient restés pour sa famille de UB pour les frais de carburant et de nourriture, ce qui est normal), seulement 33 euro leur ont été donnés ; et la famille comptait se garder les autres 217 euro..... Je me suis occupé là bas à ce que le guide et la famille de la steppe aient vraiment l'argent qui leur était destiné, ce que j'ai réussi à faire, ouf, l'éthique est respectée! sans cela, il y aurait une injustice énorme avec des "intermédiaires" qui se seraient engraissés au passage. Je me suis fait embobiner par Roïga car il parle très bien et je l'ai pensé honnête jusqu'à que je découvre son manège. Voir qu'une famille qui a tout son confort à UB veuille récupérer mon argent, alors qu'il était destiné à la famille dans la steppe qui m'a si gentillement accueilli et hébergé en vivant avec le strict minimum m'a fait agir pour réparer cette injustice... C'est aujourd'hui chose faite, non sans mal et je ne voudrais pas que cela arrive de nouveau ; c'est la raison de mon post. Je sais que si une situation similaire devait de nouveau arriver, je veillerais à m'occuper de payer moi même et directement les personnes concernées. si vous avez des questions ou des conseils à me demander sur le voyage en Mongolie, je serais heureux de vous répondre. Je suis resté près de 2 mois là bas, j'ai fait mon voyage en solo après être resté dans la famille de la steppe. J'ai acheté un vélo et suis parti avec ma tente dans la province d'Arhangaï.
Je reviens d'un voyage en Mongolie et j'écris un post pour expliquer une mésaventure qu'il m'est arrivée là bas. Sur le site Voyage Forum.com, j'ai fait la connaissance de Roïga (pseudo : Khugayaa jusqu'à maintenant...), un mongol qui est en France depuis quelque temps. Il m'a proposé de loger dans sa famille à Oulan Bator moyennant 20 euro par jour, mais jusque là tout va bien. Il me propose un guide, on se met d'accord pour que je le paie 400 euro pour un mois. Il me dit alors de donner les 400 euro à sa famille en arrivant à UB (ce que j'ai fait), et sa famille s'occuperait du paiement du guide en donnant la moitié au départ et le reste au bout d'un mois ; comme il m'a dit si bien "les mongols s'arrangent entre eux" !!! Il s'est avéré, après mon enquête, que la famille voulait donner seulement 200 euro au guide et garder le reste. Durant mon séjour, Roïga m'a proposé de rester 10 jours dans une yourte chez des personnes de sa famille dans la steppe pour 300 euro. Même méthode en donnant les 300 euro à sa famille à UB et ensuite ils s'arrangeraient entre eux..J'ai accepté, et ce séjour dans la steppe et sous la yourte a été superbe, je l'en remercie pour cela. Mais là aussi, après mon enquête..., j'ai appris que sur les 250 euro prévus pour ces gens dans la steppe (car 50 euro étaient restés pour sa famille de UB pour les frais de carburant et de nourriture, ce qui est normal), seulement 33 euro leur ont été donnés ; et la famille comptait se garder les autres 217 euro..... Je me suis occupé là bas à ce que le guide et la famille de la steppe aient vraiment l'argent qui leur était destiné, ce que j'ai réussi à faire, ouf, l'éthique est respectée! sans cela, il y aurait une injustice énorme avec des "intermédiaires" qui se seraient engraissés au passage. Je me suis fait embobiner par Roïga car il parle très bien et je l'ai pensé honnête jusqu'à que je découvre son manège. Voir qu'une famille qui a tout son confort à UB veuille récupérer mon argent, alors qu'il était destiné à la famille dans la steppe qui m'a si gentillement accueilli et hébergé en vivant avec le strict minimum m'a fait agir pour réparer cette injustice... C'est aujourd'hui chose faite, non sans mal et je ne voudrais pas que cela arrive de nouveau ; c'est la raison de mon post. Je sais que si une situation similaire devait de nouveau arriver, je veillerais à m'occuper de payer moi même et directement les personnes concernées. si vous avez des questions ou des conseils à me demander sur le voyage en Mongolie, je serais heureux de vous répondre. Je suis resté près de 2 mois là bas, j'ai fait mon voyage en solo après être resté dans la famille de la steppe. J'ai acheté un vélo et suis parti avec ma tente dans la province d'Arhangaï.
Je voudrais me débarrasser de mes vêtements trop lourds profiter de la chaleur sur ma peau. Me balader parmi des gens différents de ma culture...ne plus avoir de compte à rendre. Oublier ma routine. Sourire librement ss filtre. Aimer gratuitement.
Je voudrais profiter de cette bonne nourriture , ses fruits abondants.la beauté des paysages,
Les Vietnam et le Laos ce sont des pays exotiques...qu’on rêvent sans cesse d’y revenir
Bonjour à tous,
nous sommes en route pour la Mongolie. Notre projet est de revenir avec un véritable guide de voyage à l'intention de ceux qui veulent découvrir le pays par leurs propres moyens. Après "l'aventure à moto, manuel à l'usage des voyageurs autour du monde" qui décrit les principaux itinéraires à parcourir sur les cinq continents, toutes les tracasseries administratives à connaitre et les conseils pour se préparer à un voyage au long cours, ce nouveau livre sera spécialement destiné à la Mongolie, une destination de plus en plus prisée. Vous pouvez suivre notre aventure sur notre site internet :
www.mongolie4x4.com
et sur notre page facebook pour les petits clins d’œil:
https://www.facebook.com/mongolie4X4
Nous vous donnerons des nouvelles régulièrement.
Nous serons ravis de rencontrer là bas les membres du forum qui voyagent actuellement, et de répondre (si nous le pouvons) à ceux qui préparent leur prochain voyage,
A très bientôt
Cécile
A new step for visitors starting September 2025
Laos is modernizing its border entry procedures. From September 1, 2025, the Laos Immigration Police Department will pilot a new online arrival registration system for foreign passport holders.
This new procedure is similar to Thailand’s recent switch to a digital arrival card system (introduced in May 2025). Just like in Thailand, travelers heading to Laos will still need a valid visa—either an e-visa obtained online in advance or a visa on arrival (VOA) at eligible checkpoints—but they can now skip the paper immigration forms at the border.
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Who’s up for an amazing trip alternating karst landscapes, jungle, rice terraces, plains, easy hikes, and a paradise island off Sihanoukville? We’ll arrive via Chiang Rai in northern Thailand, cross the border, take a boat on the Mekong, and travel by road to discover mountain tribes, Luang Prabang and its wonders, then hop on an ultra-fast TGV train to Vientiane. From there, a flight to Siem Reap for the Angkor temples, floating villages on Tonlé Sap Lake, Battambang, and mountain jungle before reaching Phnom Penh. Finally, a road trip to Sihanoukville to embark on a 3-day paradise getaway before flying back to Paris from Phnom Penh.
Mix of 3-star accommodations and resorts. February–March 2025
Dare to join this exceptional journey I’ve planned with an adventure travel agency—small groups and tailor-made! My co-traveler just dropped out. See you soon! Gigi
Mix of 3-star accommodations and resorts. February–March 2025
Dare to join this exceptional journey I’ve planned with an adventure travel agency—small groups and tailor-made! My co-traveler just dropped out. See you soon! Gigi
À Muang Ngoi, nous croyions nous retrouver dans un authentique village laotien mais il n’en a rien été. Des notre arrivée, nous avons su que le village ne conviendrait pas à nos attentes. Le tourisme y a déjà fait son œuvre, ôtant beaucoup au charme indéniable du village et sa vallée.
À l’arrivée au débarcadère après une heure de pirogue à moteur depuis Nong Khiaw, une dizaine de laotiennes attendent de pied ferme les touristes pour leur proposer des bungalows avec vue sur la rivière book photos en main. Du jamais vu depuis 4 semaines au Laos mais bon, pourquoi pas. Quelques mètres plus loin, la rue principale (et unique) de 400 mètres de long est bardée de guesthouses, restaurants à touristes et bar avec cocktails en happy hour. Nous qui pensions nous retrouver loin d’un tourisme de masse, on a semble t’il été bien crédule…
Et autant vous dire que cela se ressent directement sur le comportement des laotiens à Muang Ngoi et particulièrement dans les minuscules villages alentours. En effet, lors d’une ballade dans la vallée, nous avons ressenti une forme d’hostilité à notre égard, à l’extrême opposé de la gentillesse habituelle des laotiens que nous rencontrons depuis 1 mois. Pourtant nous n’étions pas intrusifs, loin de là, ne faisant que passer en souriant sans prendre de photos. Malgré tout, chaque fois que les regards des laotiens croisaient le nôtre, ils se détournaient. Nous sommes partis assez vite des villages sentant que nous n’étions pas les bienvenus. Malgré tout, nous avons pu profiter de superbes paysages tout du long. Aucune déception de ce côté.
Mais alors, pourquoi ce ressenti ? L’impact touristique sur des minuscules villages comme Muang Ngoi n’est-il pas destructeur ? Lorsque nous y étions, environ 200 touristes s’y trouvaient chaque jour. Comment un village de 700 habitants perdu le long du fleuve Nam Ou peut-il absorber l’impact culturel, écologique et social de la présence quotidienne de 200 touristes avides de consommation ? Il ne peut pas tout simplement. Au détriment de la sauvegarde de la nature, de la culture et des liens sociaux qui unissent des habitants isolés et l’entraide qui en découle.
Par ailleurs, quelle étrange forme de tourisme que de se ballader dans des villages comme on se promène dans un zoo à prendre en photos de l’exotisme vivant. Pas besoin d’aller dans un lieu précis. Ouvrir les yeux tout au long de vos trajets en bus, en pirogue, à pied ou en train suffit pour découvrir la vie des habitants d’Asie du Sud-est, et ce sans voyeurisme.
Alors non dans cet article nous ne vous donnerons pas de conseils mais juste notre ressenti. N’allez pas à Muang Ngoi, ne faites pas la même erreur que nous.
Allez plutôt faire un tour à Phongsali. Plus au nord et un peu plus de route mais cela vaut vraiment le coup. Et avec un impact touristique moindre.
Guillaume
Guillaume
Dernièrement, Comptoirs du Monde dans leur dernière lettre d'information (donc comme invitation au voyage) présentaient l'existence d'une minorité au Laos du nord, les Akhas. Ils citaient "...une de leurs pratiques agricoles d' abattis-brûlis qui consiste à brûler les forêts afin de créer des champs pour y cultiver du riz de montagne. Ainsi, découvrir leur manière de vivre ".
Or, cette pratique agricole est condamnable car elle est la cause principale de déforestation, de menace pour la biodiversité, et source de NON DEVELOPPEMENT car à 85% aucune action concrète pour corriger ceci n'est appliquée. Présenter donc une telle pratique comme " curiosité touristique ou découverte " est fort choquant !
Il est souhaitable que les occidentaux, censés détenir une information d'avance et éduquer par-là même les pays pauvres, pensent et n'agissent pas en contre-sens du développement.
Franchement, il n'y a pas de quoi vanter le spectacle désolant de surfaces de terre, auparavant entièrement vertes et arborées, devenues des années après nues, car on parle bien du futur, ne laissant plus de place à aucune vie !
Juste une petite réflexion, que je me fais systématiquement lorsque je parle avec un ami voyageur, et qu'il me m'énumère ses voyages..... Et qu'il me dit qu'il a fait l'Inde, le Tibet, la Patagonie....
Juste une façon de parler, peut être, mais à chaque fois je tique. 🤪
Une des définitions de faire est "réaliser, construire quelque chose"
Comme si l'Inde avait attendu les touristes pour exister!
Trois semaines en Mongolie ne m'ont permis de n'en voir qu'un aspect. Avoir mis les pieds à Barcelone ne me permet pas de prétendre connaître l'Espagne. Par contre, j'ai vécu des moments forts..... une chevauchée dans les steppes mongoles..... Une soirée très chaude dans un bar togolais... J'ai rencontré des personnes exceptionnelles. Une villageoise turque avec laquelle je n'avais pourtant que trois mots en commun... Un inspecteur d'école togolais jovial et passionné... Je suis allée me promener à Amsterdam, ou à Istanbul.
Bon, j'admets tout de même avoir fait un trek dans les montagnes mongoles.... Tout comme je conçois tout à fait que certains fassent un road trip en Asie, ou fassent l'ascension de l'Himalaya....
Bref, je suis peut être rabat-joie, mais les mots, quoi! 😕
Trois semaines en Mongolie ne m'ont permis de n'en voir qu'un aspect. Avoir mis les pieds à Barcelone ne me permet pas de prétendre connaître l'Espagne. Par contre, j'ai vécu des moments forts..... une chevauchée dans les steppes mongoles..... Une soirée très chaude dans un bar togolais... J'ai rencontré des personnes exceptionnelles. Une villageoise turque avec laquelle je n'avais pourtant que trois mots en commun... Un inspecteur d'école togolais jovial et passionné... Je suis allée me promener à Amsterdam, ou à Istanbul.
Bon, j'admets tout de même avoir fait un trek dans les montagnes mongoles.... Tout comme je conçois tout à fait que certains fassent un road trip en Asie, ou fassent l'ascension de l'Himalaya....
Bref, je suis peut être rabat-joie, mais les mots, quoi! 😕
Pas de maison, pas d'attache...nos sacs sont toujours prêts...depuis trente ans.
Nous fuyons, nous pleurons, nous n'existons désormais pour personne.
Nos enfants sont traumatisés et pourtant ils sont comme les vôtres, ils ne demandent qu'apprendre ou à jouer. En occident, les enfants jouent à la petite guerre, chez nous en Asie ils la vivent.
Seules friandises pour notre descendence : des racines....nous mourons de faim, on nous assassines dans la plus grande indifférence...Hier 30 000, nous sommes aujourd'hui 8 000....nous portons le fardeau d'antan....
Américains et Français, vous avez la mémoire courte...
Je pleure...
yann
Nous fuyons, nous pleurons, nous n'existons désormais pour personne.
Nos enfants sont traumatisés et pourtant ils sont comme les vôtres, ils ne demandent qu'apprendre ou à jouer. En occident, les enfants jouent à la petite guerre, chez nous en Asie ils la vivent.
Seules friandises pour notre descendence : des racines....nous mourons de faim, on nous assassines dans la plus grande indifférence...Hier 30 000, nous sommes aujourd'hui 8 000....nous portons le fardeau d'antan....
Américains et Français, vous avez la mémoire courte...
Je pleure...
yann
Bonjour,
Des voyageurs ont-ils pu profité du visa 144h, en arrivant de Mongolie par train ou par bus vers PEKING?. Je recompile des infos, pour voir si c est possible (et même préférable) d´avoir ce visa, sans risquer de se voir refuser l´entrée en Chine au poste frontiére Mongolie/Chine. Si oui, de Peking, ce visa est valable pour aller dans la zone de la Muraille proche de PEKING. Merci d´avance.
Des voyageurs ont-ils pu profité du visa 144h, en arrivant de Mongolie par train ou par bus vers PEKING?. Je recompile des infos, pour voir si c est possible (et même préférable) d´avoir ce visa, sans risquer de se voir refuser l´entrée en Chine au poste frontiére Mongolie/Chine. Si oui, de Peking, ce visa est valable pour aller dans la zone de la Muraille proche de PEKING. Merci d´avance.
Bonjour amis Voyageurs, voyageuses,
Je prévois de partir environs 2 semaines en décembre pour le nord du Laos.
arrivé à Vientiane le 14 décembre normalement, je partirais sur Vang Vieng puis Luang Prabang et enfin Nong Khiaw et Muang Ngoy.
Ensuite j'aimerais rejoindre la Thailand (Chiang Rai) par la frontière Houei Sai/Chiang Khong via Luang Namtha mais apparemment il n'y aurait pas de bus directe de Nong Khiaw à Luang Namtha (ou alors j'ai pas cherché correctement).
Je vous saurais très reconnaissant si vous avez des tuyaux pour rejoindre Luang Namtha pour par cher. si vous avez quelques recommandations à me faire concernant mon itinéraire je suis également preneur.
Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Romain
Je prévois de partir environs 2 semaines en décembre pour le nord du Laos.
arrivé à Vientiane le 14 décembre normalement, je partirais sur Vang Vieng puis Luang Prabang et enfin Nong Khiaw et Muang Ngoy.
Ensuite j'aimerais rejoindre la Thailand (Chiang Rai) par la frontière Houei Sai/Chiang Khong via Luang Namtha mais apparemment il n'y aurait pas de bus directe de Nong Khiaw à Luang Namtha (ou alors j'ai pas cherché correctement).
Je vous saurais très reconnaissant si vous avez des tuyaux pour rejoindre Luang Namtha pour par cher. si vous avez quelques recommandations à me faire concernant mon itinéraire je suis également preneur.
Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Romain
A destination des voyageurs qui partent découvrir le Laos, j'ai fait une compilation, non exhaustive, de vidéos PROFESSIONNELLES qu'on peut trouver sur la toile. J'ai exclu tous les films de vacances amateurs, de qualité médiocre et souvent destinés à mettre en valeur leur auteur.
Certaines sont en français, mais la plupart sont en anglais (utiliser éventuellement, si dispo, l'outil de traduction automatique de YouTube).
Vidéos de l'office de tourisme de Luang Prabang : https://www.youtube.com/channel/UCxSmo85dfrYLFgLzhfOMcEg
Emissions de voyage de la TV française (FR5, ARTE...) :
Echappées belles Laos Un.voyage different https://www.youtube.com/watch?v=_V9lNR8LSvk
Echappées belles Laos L'autre fils du Mékong https://www.youtube.com/watch?v=a-Idlx2X-Ck
Laos Les sirènes du tourisme ARTE (Le lien de la vidéo a disparu, désolé...)
Les trésors de l’Asie du Sud Est Laos https://www.youtube.com/watch?v=wAXPbOL8en8
Là-bas sur le Mekong Les routes mythiques https://www.youtube.com/watch?v=WVdSxgCpHsU
Faut pas rever Au fil du Mékong https://www.youtube.com/watch?v=HtCRbftTz9M
Au bout c'est la mer Le Mekong https://www.france.tv/france-5/au-bout-c-est-la-mer/au-bout-c-est-la-mer-saison-1/606437-le-mekong.html
Emissions de TV en anglais :
The Akha tribe in Laos Between tradition and modernity Deutche Welle https://www.youtube.com/watch?v=5sNFveHpkwI
Mysteries of the Mekong Laos The Mountain Wilds https://docuwiki.net/index.php?title=Mysteries_of_the_Mekong_Series_1_Part_02_Laos:_The_Mountain_Wilds
Rivers of the World Mekong ARTE https://docuwiki.net/index.php?title=Rivers_of_the_World#Mekong
The Mekong River with Sue Perkins Laos BBC https://docuwiki.net/index.php?title=The_Mekong_River_%28BBC%29#Part_3
No Reservations Laos Anthony Bourdain (célèbre chef américain, "suicidé" à Kaysersberg près de Colmar, en 2018) https://docuwiki.net/index.php?title=Laos
Mysteries of the Mekong Greg Grainger (Greg est présentateur et producteur australien de la TV) https://docuwiki.net/index.php?title=Mysteries_of_the_Mekong
Green Paradise Laos ARTE https://docuwiki.net/index.php?title=Green_Paradise#Laos
Mekong Alive Remarquable série sur le Mekong de la CCTV, chaine TV publique chinoise : https://docuwiki.net/index.php?title=Mekong_Alive On y parle du Laos dans les épisodes Deep in the Tropical Forest et Dragon's Paradise
Produites par la chaîne canadienne Global Television : Laos Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=5OPUHEtjudc
Luang Prabang Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=F3bZFqjCK6E
Plain Of Jars Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=Oxvp6i49GFo
Et enfin, la série Spirit of Asia de la Thai PBS, chaine TV publique thailandaise. "Ways of Asia you may have never seen", passionnant regard thailandais sur les traditions locales, la vie des "petites gens" de la région, la marche forcée vers la "modernisation" : https://www.youtube.com/playlist?list=PLvybw4KTBAY-MU8B6I7W5p7eAIA9Sr2TL Les épisodes concernant le Laos sont - The Faithfulness of Luang Prabang - Southern Laos and the city of charms - Tai Lu and the Transformation of Phongsali Province - Tai Puan Transforming Battlefields into New Homes - Spreading Wings towards The Kunming Vientiane Railway
Vidéos d'agences de voyage en français :
Le Laos au fil du Mékong Croisière à la découverte du monde https://www.youtube.com/watch?v=4dzJDNtlqLA
Certaines sont en français, mais la plupart sont en anglais (utiliser éventuellement, si dispo, l'outil de traduction automatique de YouTube).
Vidéos de l'office de tourisme de Luang Prabang : https://www.youtube.com/channel/UCxSmo85dfrYLFgLzhfOMcEg
Emissions de voyage de la TV française (FR5, ARTE...) :
Echappées belles Laos Un.voyage different https://www.youtube.com/watch?v=_V9lNR8LSvk
Echappées belles Laos L'autre fils du Mékong https://www.youtube.com/watch?v=a-Idlx2X-Ck
Laos Les sirènes du tourisme ARTE (Le lien de la vidéo a disparu, désolé...)
Les trésors de l’Asie du Sud Est Laos https://www.youtube.com/watch?v=wAXPbOL8en8
Là-bas sur le Mekong Les routes mythiques https://www.youtube.com/watch?v=WVdSxgCpHsU
Faut pas rever Au fil du Mékong https://www.youtube.com/watch?v=HtCRbftTz9M
Au bout c'est la mer Le Mekong https://www.france.tv/france-5/au-bout-c-est-la-mer/au-bout-c-est-la-mer-saison-1/606437-le-mekong.html
Emissions de TV en anglais :
The Akha tribe in Laos Between tradition and modernity Deutche Welle https://www.youtube.com/watch?v=5sNFveHpkwI
Mysteries of the Mekong Laos The Mountain Wilds https://docuwiki.net/index.php?title=Mysteries_of_the_Mekong_Series_1_Part_02_Laos:_The_Mountain_Wilds
Rivers of the World Mekong ARTE https://docuwiki.net/index.php?title=Rivers_of_the_World#Mekong
The Mekong River with Sue Perkins Laos BBC https://docuwiki.net/index.php?title=The_Mekong_River_%28BBC%29#Part_3
No Reservations Laos Anthony Bourdain (célèbre chef américain, "suicidé" à Kaysersberg près de Colmar, en 2018) https://docuwiki.net/index.php?title=Laos
Mysteries of the Mekong Greg Grainger (Greg est présentateur et producteur australien de la TV) https://docuwiki.net/index.php?title=Mysteries_of_the_Mekong
Green Paradise Laos ARTE https://docuwiki.net/index.php?title=Green_Paradise#Laos
Mekong Alive Remarquable série sur le Mekong de la CCTV, chaine TV publique chinoise : https://docuwiki.net/index.php?title=Mekong_Alive On y parle du Laos dans les épisodes Deep in the Tropical Forest et Dragon's Paradise
Produites par la chaîne canadienne Global Television : Laos Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=5OPUHEtjudc
Luang Prabang Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=F3bZFqjCK6E
Plain Of Jars Vacation Travel Video Guide https://www.youtube.com/watch?v=Oxvp6i49GFo
Et enfin, la série Spirit of Asia de la Thai PBS, chaine TV publique thailandaise. "Ways of Asia you may have never seen", passionnant regard thailandais sur les traditions locales, la vie des "petites gens" de la région, la marche forcée vers la "modernisation" : https://www.youtube.com/playlist?list=PLvybw4KTBAY-MU8B6I7W5p7eAIA9Sr2TL Les épisodes concernant le Laos sont - The Faithfulness of Luang Prabang - Southern Laos and the city of charms - Tai Lu and the Transformation of Phongsali Province - Tai Puan Transforming Battlefields into New Homes - Spreading Wings towards The Kunming Vientiane Railway
Vidéos d'agences de voyage en français :
Le Laos au fil du Mékong Croisière à la découverte du monde https://www.youtube.com/watch?v=4dzJDNtlqLA
Hello les voyageurs,
L'obtention du visa russe depuis Oulan Bator en Mongolie n'est PLUS possible en tant que français. C'était bien faisable jusqu'à il y a encore pas longtemps (sur ce forum, au moins jusqu'en janvier) mais ils ont changé leur politique il y a 2-3 mois... Je suis furax !
Il me reste 21 jours pour tenter d'envoyer mon passeport en France et demander à ma mère de faire la demande pour moi (je ne sais même pas si c'est possible). Étant parti de France en février, je ne pouvais évidement pas le faire avant.
Au moins 300 euros en jeu de transports/auberges sans compter l'éventuel vol pour sortir de la Mongolie si je reste bloquer là-bas qui doit coûter un bras (et une amie a pris des billets exprès pour me rejoindre 2j sur mon trajet).
L'obtention du visa russe depuis Oulan Bator en Mongolie n'est PLUS possible en tant que français. C'était bien faisable jusqu'à il y a encore pas longtemps (sur ce forum, au moins jusqu'en janvier) mais ils ont changé leur politique il y a 2-3 mois... Je suis furax !
Il me reste 21 jours pour tenter d'envoyer mon passeport en France et demander à ma mère de faire la demande pour moi (je ne sais même pas si c'est possible). Étant parti de France en février, je ne pouvais évidement pas le faire avant.
Au moins 300 euros en jeu de transports/auberges sans compter l'éventuel vol pour sortir de la Mongolie si je reste bloquer là-bas qui doit coûter un bras (et une amie a pris des billets exprès pour me rejoindre 2j sur mon trajet).
Bonjour les voyageurs !
Nous avons abandonné l'idée d'aller au sud de la Birmanie (îles Mergui) pour nous consacrer au nord du Laos.
Je serai intéressé pour avoir des informations sur un éventuel périple de 8 jours après 3 jours à Luang Prabang puis 3 jours à vivre "The Gibbon Expérience" et depuis ce site quelles pourraient être les destinations possibles et les moyens de transport pour découvrir la partie nord du Laos avant de rejoindre Luang Prabang après 8 jours de balade...
Nous commençons le 21/12 pour repartir le 01/01/18 pour la Thaïland.
Merci de vos informations
Cordialement
Moah1012
Salut les voyageurs!
Actuellement à Luang Prabang, on doit être à Bangkok dans 13 jours où un vol nous attend.
J'ai pondu un itinéraire mais j'ai qq questions!
J1: Luang Prabang J2: départ vers Vang Vieng J3: Vang Vieng J4: départ vers Vientiane (est-il possible de faire direct Vang Vieng Kong Lor?) J5: départ vers Kong Lor (existe-t'il un bus de nuit?) J6: Kong Lor J7: départ vers Pakse J8: Plateau des Bolaven (pour ceux qui l'ont déjà fait... ma copine ne conduit pas donc 2 sur le scooter... quid des bagages? Prix? J9: Plateau des Bolaven J10: départ vers 4000 îlesJ 11: 4000 îles J12: 4000 îles J13: route vers Bangkok (en combien de temps peut-on arriver à BKK? Obligées de repasser par Pakse?)
On ne peut pas tout faire donc à regrets on va zapper Tha Khaek et Champasak... erreur?
Merci à tous pour vos réponses et précieux conseils! Je prends toutes les infos!
Merci! :)
Ben
Actuellement à Luang Prabang, on doit être à Bangkok dans 13 jours où un vol nous attend.
J'ai pondu un itinéraire mais j'ai qq questions!
J1: Luang Prabang J2: départ vers Vang Vieng J3: Vang Vieng J4: départ vers Vientiane (est-il possible de faire direct Vang Vieng Kong Lor?) J5: départ vers Kong Lor (existe-t'il un bus de nuit?) J6: Kong Lor J7: départ vers Pakse J8: Plateau des Bolaven (pour ceux qui l'ont déjà fait... ma copine ne conduit pas donc 2 sur le scooter... quid des bagages? Prix? J9: Plateau des Bolaven J10: départ vers 4000 îlesJ 11: 4000 îles J12: 4000 îles J13: route vers Bangkok (en combien de temps peut-on arriver à BKK? Obligées de repasser par Pakse?)
On ne peut pas tout faire donc à regrets on va zapper Tha Khaek et Champasak... erreur?
Merci à tous pour vos réponses et précieux conseils! Je prends toutes les infos!
Merci! :)
Ben
Bonjour voyageurs.
Je pars seul, sac a dos et voudrais passer 1 mois dans une famille de nomade.. je n ai pas d endroit particulier ou aller, je veux juste etre au milieu de la steppe loin de tout et decouvrir un mode vie seculaire.
J ai lu qu'avril c'etait vraiment pas top niveau climat (tempete de sable etc) mais j ai pas le choix de partir en avril j aurai aimé savoir si c'etait vraiment pas possible au risque de gacher le voyage et si c'etait possible de partager la vie avec une famille pendant 1 mois. Et est ce que c est preferable d avoir deja des contacts pour "organiser" sur place ou c est possible de se renseigner directement la bas.
Voila je commence juste a me renseigner, et aurais surement d autres questions.
Merci d avance
Bonjour amis voyageurs,
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Hello les voyageurs :)
Les Gros Sacs sont de retour, accrochez vos ceintures 😛
Après notre carnet de voyage "3 semaines au Myanmar avec Les Gros Sacs", nous remettons le couvert avec le Laos cette fois-ci.
Pour rappel, nous sommes actuellement en tour du monde depuis le 1er septembre 2016. Nous avons déjà parcouru le Sri Lanka, le Myanmar, la Thaïlande du Nord, le Laos donc, et nous sommes actuellement au Cambodge
Le contexte : - Du 4 novembre au 3 décembre 2016 - En couple - 4ème destination de notre tour du monde - Les Gros Sacs = Nous = Anaïs & Florent 🙂 - Notre blog si par hasard notre style vous plait : www.lesgrossacs.com - Et si vous aimez les photos, notre instagram : @lesgrossacs - Et tant qu'on y est, si vous voulez rigolez un peu tous les jours, notre page Facebook
Sommaire du carnet : - Descendre le Mékong depuis la frontière Thaïlande/Laos jusqu'à Luang Prabang - Luang Prabang - La Plaine des Jarres (Phonsavan) - Vientiane (pendant le festival That Luang) - Vang Vieng - La boucle de Thakhek en scooter - Le plateau des Bolovens en scooter - Les 4000 îles (Don Khone pour nous) - Traverser la frontière entre Laos et Cambodge (sans payer de bakchich !) - Le bilan (en chiffre et en lettres) - La vidéo - Vos critiques et insultes 😉
Allez c'est parti :)
Les Gros Sacs sont de retour, accrochez vos ceintures 😛
Après notre carnet de voyage "3 semaines au Myanmar avec Les Gros Sacs", nous remettons le couvert avec le Laos cette fois-ci.
Pour rappel, nous sommes actuellement en tour du monde depuis le 1er septembre 2016. Nous avons déjà parcouru le Sri Lanka, le Myanmar, la Thaïlande du Nord, le Laos donc, et nous sommes actuellement au Cambodge
Le contexte : - Du 4 novembre au 3 décembre 2016 - En couple - 4ème destination de notre tour du monde - Les Gros Sacs = Nous = Anaïs & Florent 🙂 - Notre blog si par hasard notre style vous plait : www.lesgrossacs.com - Et si vous aimez les photos, notre instagram : @lesgrossacs - Et tant qu'on y est, si vous voulez rigolez un peu tous les jours, notre page Facebook
Sommaire du carnet : - Descendre le Mékong depuis la frontière Thaïlande/Laos jusqu'à Luang Prabang - Luang Prabang - La Plaine des Jarres (Phonsavan) - Vientiane (pendant le festival That Luang) - Vang Vieng - La boucle de Thakhek en scooter - Le plateau des Bolovens en scooter - Les 4000 îles (Don Khone pour nous) - Traverser la frontière entre Laos et Cambodge (sans payer de bakchich !) - Le bilan (en chiffre et en lettres) - La vidéo - Vos critiques et insultes 😉
Allez c'est parti :)
Bonjours les voyageurs
Quel est le bon plan pour relier Bangkok à Pakse, en janvier 2017 ?
Merci pour vos réponses
Anne








