Bonjour,
Suite à une pause moto en raison de santé, je viens d'acquérir un NISSAN Patrol GR 3.0 BVA pour voyager au MAROC voire la TUNISIE, TURQUIE etc.
La pose d'un schnorkel est-elle "obligatoire" sur ce type de véhicule vu les futurs endroits visités ?
Comme je découvre le 4X4 en qualité de "pilote" mes randonnées seront soft au départ (pas de passages de gués à 1 mètre) mais je pense plutôt au sable dans l'immédiat.
Merci d'avance pour vos conseils.
Domi
bonjour,
je recherche des conseils pour preparer un toy lj 73 pour partir au Maroc
A savoir que je ne suis pas un fan des gazzz et que je ferai de courtes excursions dans les dunes.
Que me conseillez vous au niveau prépa et aménagement du toy
Merci par avance
Daniel69680
A savoir que je ne suis pas un fan des gazzz et que je ferai de courtes excursions dans les dunes.
Que me conseillez vous au niveau prépa et aménagement du toy
Merci par avance
Daniel69680
Bonjour,
en prévision d'un circuit dans l'Anti Atlas à l'automne, je souhaiterais connaitre l'état de la route reliant Izerbi à Igmir.
Nous l'avons empruntée il y a de cela 10 ans et ce n'était qu'une piste étroite fort impressionnante lors de la descente du plateau vers le fond du canyon où se trouve le village d'Igmir.
A-t-elle été élargie ? Est elle revêtue (goudron) ? Est elle praticable en voiture non 4x4 ? Est-il possible de croiser aisément (ce qui était impossible il y a dix ans) ?
Merci par avance de vos précieuses collaborations.
Salut à tous, je pars 13 jours au Maroc du 3 septembre au 15, et j’ai besoin de quelques conseils…
Tout d’abord, On arrive à Marrakech le 3 dans la soirée et On y reste le 4 pour visiter la ville. Puis le mercredi 5, On part pour Casablanca en train (à 7h arrivée 10h) et on visite la ville l’aprém. Le Jeudi 6, on se rend à El Jadida, en train (arrivée 7h50), on pense louer une voiture ou se balader autour en taxi. Le vendredi 7, départ en bus pour Safi et visite de la ville. Samedi 8 direction Essaouira en bus, avec dans la journée visite en voiture de location ou taxi Dimanche 9 Journée à Essouira. Lundi 10 Essouira-Agadir en en bus puis journée à Agadir Mardi 11 Journée à Agadir (est-ce assez intéressant pour y rester toute une journée ?) Mercredi 12 Agadir-Marrakech en bus ? (Le bus passe t-il par la route du Tizi-n-test ? ( il parait que c top ?) Puis fin de visite de Marrakech. Jeudi 13 Voiture de location et départ pour la route du Tizi-n tichka. Vendredi 14 voiture de location et départ pour Ait-Benhaddou Samedi 15 Visite de Marrakech et départ pour Paris
Que pensez vous de cet itinéraire ? Vous semble t-il intéressant et réalisable ? Pour celui-ci, on dispose d’un budget de 1000 € pour deux. Merci de vos conseils sur le parcours, sur les villes à visiter et les alentours, les hébergements dans ces villes, et les immanquables…
Merci d’avance amis routard…
Tout d’abord, On arrive à Marrakech le 3 dans la soirée et On y reste le 4 pour visiter la ville. Puis le mercredi 5, On part pour Casablanca en train (à 7h arrivée 10h) et on visite la ville l’aprém. Le Jeudi 6, on se rend à El Jadida, en train (arrivée 7h50), on pense louer une voiture ou se balader autour en taxi. Le vendredi 7, départ en bus pour Safi et visite de la ville. Samedi 8 direction Essaouira en bus, avec dans la journée visite en voiture de location ou taxi Dimanche 9 Journée à Essouira. Lundi 10 Essouira-Agadir en en bus puis journée à Agadir Mardi 11 Journée à Agadir (est-ce assez intéressant pour y rester toute une journée ?) Mercredi 12 Agadir-Marrakech en bus ? (Le bus passe t-il par la route du Tizi-n-test ? ( il parait que c top ?) Puis fin de visite de Marrakech. Jeudi 13 Voiture de location et départ pour la route du Tizi-n tichka. Vendredi 14 voiture de location et départ pour Ait-Benhaddou Samedi 15 Visite de Marrakech et départ pour Paris
Que pensez vous de cet itinéraire ? Vous semble t-il intéressant et réalisable ? Pour celui-ci, on dispose d’un budget de 1000 € pour deux. Merci de vos conseils sur le parcours, sur les villes à visiter et les alentours, les hébergements dans ces villes, et les immanquables…
Merci d’avance amis routard…
j'avais commencé à poser certaines questions à partir de la discussion de Laurence88 (Retour d'un mois itinérant au Maroc à moto), auxquelles raoulx a répondu immédiatement et je l'en remercie encore, mais il m'a semblé préférable d'ouvrir une autre discussion pour ne pas encombrer celle de Laurence88 et en prévision des questions potentielles à mon retour.
en 2 mots: je projete un voyage moto en solitaire en varadero au maroc l'année prochaine, (voir circuit joint), départ par l'Espagne et retour en bateau Nador-Sete et de nombreuses questions me viennent à l'esprit: remontée vers le nord par Fès ou Guercif? compte tenu du parcours prévu, vaut-il mieux parler quelques mots d'arabe ou de bèrbère? il me reste un an pour apprendre à baragouiner 2-3 mots. un GPS est il indispensable, superflu? lequel choisir? à partir de quelles cartes définir sa route, comment? quels pneus pour 6500 kms dont 3-400 de piste?
merci de me faire profiter de votre expérience.
en 2 mots: je projete un voyage moto en solitaire en varadero au maroc l'année prochaine, (voir circuit joint), départ par l'Espagne et retour en bateau Nador-Sete et de nombreuses questions me viennent à l'esprit: remontée vers le nord par Fès ou Guercif? compte tenu du parcours prévu, vaut-il mieux parler quelques mots d'arabe ou de bèrbère? il me reste un an pour apprendre à baragouiner 2-3 mots. un GPS est il indispensable, superflu? lequel choisir? à partir de quelles cartes définir sa route, comment? quels pneus pour 6500 kms dont 3-400 de piste?
merci de me faire profiter de votre expérience.
😇 bsr! j'ai l'intention d'amener un canot voile + 10 cv petit pour la péche promenade plaisancier , es ce autorisé ,
je recherche ou m'adresser , mediterranée & océan + le grand sud aprés Tantan.
Merci par avance !🙂
Bonjour,
Nous envisagons en famille de partir pour un séjour à Agadir via Marseille par Ryan Air. Deux adultes et deux enfants.
Cette compagnie est je pense serieuse et sa flotte est il me semble recente mais savez vous sur quel type d' appareil cette ligne est effectué ? Des Boeing 737 ca c'est sur aussi mais j' ai vu qu' il avait encore une vingtaine d' appareil pas tout jeune non plus et par contre les autres sont des 737 800 dernières generation. Oui je sais... Eternelle mauvaise idée reçu... Mais quand un avion est recent moi ca me rassure et je passe un bon moment.
Ca se passe comment avec Ryanair ? Y a moyen de boir un coup ? Y a de la place pour les jambes ou c'est la betaillières ? C'est pas avec eux qu' on peut télephoner et enuyer tout le monde ??
3 Heures de vol il me semble ?
Un formumiste peut il me parler de ce vol ?
Merci
brunop
Nous envisagons en famille de partir pour un séjour à Agadir via Marseille par Ryan Air. Deux adultes et deux enfants.
Cette compagnie est je pense serieuse et sa flotte est il me semble recente mais savez vous sur quel type d' appareil cette ligne est effectué ? Des Boeing 737 ca c'est sur aussi mais j' ai vu qu' il avait encore une vingtaine d' appareil pas tout jeune non plus et par contre les autres sont des 737 800 dernières generation. Oui je sais... Eternelle mauvaise idée reçu... Mais quand un avion est recent moi ca me rassure et je passe un bon moment.
Ca se passe comment avec Ryanair ? Y a moyen de boir un coup ? Y a de la place pour les jambes ou c'est la betaillières ? C'est pas avec eux qu' on peut télephoner et enuyer tout le monde ??
3 Heures de vol il me semble ?
Un formumiste peut il me parler de ce vol ?
Merci
brunop
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2012. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Foum Zguid en passant par Mhamid. (Nous voyagerons avec deux 4x4). Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste de Mhamid à Foum Zguid ? Merci de votre aide
Dan
Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2012. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Foum Zguid en passant par Mhamid. (Nous voyagerons avec deux 4x4). Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste de Mhamid à Foum Zguid ? Merci de votre aide
Dan
JH de 25 ans en fauteuil manuel, j'ai projet depuis plusieurs années de voyager mais le manque d'infos niveau accessibilité est cruel !!!!
Du coup c'est un frein !!!!
J'aimerais dialoguer et avoir des infos sur des destinations qui me permettrait de voyager assez sereinement avec mon amie.
Maroc Australie us Laos bcp de destinations m’intéresse, j'aimerais juste savoir ce qui sera le plus simple par rapport à mon handicap.
Merci d'avance pour vos futurs réponses. 🙂
Du coup c'est un frein !!!!
J'aimerais dialoguer et avoir des infos sur des destinations qui me permettrait de voyager assez sereinement avec mon amie.
Maroc Australie us Laos bcp de destinations m’intéresse, j'aimerais juste savoir ce qui sera le plus simple par rapport à mon handicap.
Merci d'avance pour vos futurs réponses. 🙂
bonjour,
y aurait'il quelqu'un pouvant me renseigner, sur les conditions de navigation, autour de sidi-ifni, au sud maroc?
et aussi, celles concernants la traversée pour aller aux iles canaries, toujours en partant de sidi-ifni?
ps:j'ai navigué un petit peu, il y a longtemps et souhaite m'y remettre!
merci
Salut les routards
je pars au Maroc avec un copain en moto du 11 au 21 avril (8 jours sur place).
on est en trail (650dr et 650klr), assez bonne expérience en moto, y compris offroad, mais peu d'expérience en navigation)On ne connais pas le Maroc.
voici le parcours prévisionnel : http://goo.gl/maps/MpldN
1- l'idée étant de faire une grosse étape de route et manger des kms le premier jour, arriver vers Beni Mellal (450kms)
2- première interrogation pour le 2eme jour. Est ce réaliste d'espérer aller jusqu'aux gorges de Dades via Imilchit dans la journée ?
3- 3ème jour on pense faire la vallée des roses le matin, puis filer jusqu'à Merzouga, pour bivouaquer des les dunes. 320 kms, encore une belle grosse journée... réaliste ?
4-de retour des dunes de Merzouga, journée plus courte (120kms) pour rejoindre Errachidia via Aoutous, et profiter encore un peu des portes du désert.
5- direction plein nord, pour Azrou, via les gorges du ziz. (264kms)
6- Azrou - Issaguen (ou Ketama?) via Fes (238kms)
7- dernière 'grosse' étape, en bord de méditerranée. Arrêt vers Martil. 195kms
8- direction tanger (75kms) départ du bateau 15h pour Sète!
L'idée est de profiter de beaux paysages de l'Atlas, et d'aller voir les dunes... En 8 jours... c'est court !!!
Qu'en pensez vous ?
Grand merci de vos éclairages !
bje prudent ou pas de partir seul se promenner a travers l'atlas nord sud merci de vos conseils
Bonjour.
Nous avons l'intention de partir fin janvier 2009 pour un circuit au Maroc, en camping-car. Nous avons un GPS GARMIN Nüivi 350 et espérons pouvoir l'utiliser là-bas.
Mais, je n'arrive pas à trouver de carte du Maroc pour la navigation. J'ai bien trouvé une carte TOPO sur SD, mais elle ne peut en aucun cas servir à la Navigation, seulement à se localiser (ce qui est déjà pas mal...).
Merci de me répondre si vous avez une solution ou des "tuyaux" à ce sujet.
Cordialement.
PS : faut-il déclarer le GPS en douane ?
PS : faut-il déclarer le GPS en douane ?
Bonjour a tous.
Je pars pour le maroc a la mi avril et cela va etre une premiere pour moi en 4x4.
Ma question est labsuivante apres quelques recherches je n ai pas trouvé de reponse a ma question, y a t il une piste qui pars de tinghir ou erfoud jusqu a merzouga.
Et si vous des idees de parcours je suis preneurs. Etant debutant dans le 4x4 je prefererais des itineraires ne presentant pas trop de difficultés le but etantvl ballade.
Merci d avance.
Bonjour,
Au mois d'aout je veux prendre le ferry entre Algeciras et Tanger avec ma voiture.
Combien de temps avant le départ dois-je me présenter à l'embarcadère d'Algeciras sachant que j'aurai prix mes billets par internet?
Une fois arrivé au Maroc. Combien de temps faut-il pour passer la douane?
En clair combien de temps hors traversé cela va-t-il me prendre?
Merci à tous
Merci à tous
bonjour à toutes et tous,
parfois un grand dessin vaut mieux que de grands discours
je suis l'un des passagers du snav gnv sardegna de napoli, avec plus de 300 autres passagers, nous avons vécus entre le vendredi 22 avril à nador (maroc) et le 25 avril 2016 (barcelone), du chantage à la remise de billets retour pour le trajet nador / sète via tanger, de la prise en otage des passager, des actes de piraterie de la part de l'équipage du snav gnv sardegna, et pour finir un débarquement musclé, comme de simple malfaiteur à barcelone par les crs de la police espagnole !
notre crime : avoir exigé de bénéficier des conditions prévu à l'article 9 et suivant des conditions générale de vente de gnv, c'est à dire d'être conduit à sète dans le délais normal de navigation (40h de traversée entre nador/tanger/sète et non pas 63h00 (sortie musclée à Barcelone)) et bénéficier des dispositions de l'article 9, à savoir gratuité des frais d'hébergement, de transport et de restauration pour tout retard supérieur à 6h00.
il m'est difficile ici de relater tous les témoignages des passagers du sardegna, c'est pourquoi nous avons créer un groupe spécifique sur Facebook, parce que nous n'avons pas rêvés de façon collective, parce que aucun média n'a voulu écouter notre histoire, et parce que des forums tel que celui-ci, efface nos post, comme pour enterrer une histoire qui dérange!
Quand à savoir qui cela dérange ?
Pour ceux et celles désireux de connaître les témoignages photos, vidéos, je vous laisse ici le lien conduisant au groupe facebook : snav gnv inside
https://www.facebook.com/groups/1721958254740987/permalink/1723624277907718/?comment_id=1723662814570531&ref=notif¬if_t=group_comment_reply¬if_id=1462042372559542&qsefr=1
Merci de ne pas effacer ce post, la vérité se doit d'être connue du plus grand nombre, afin que cela ne se reproduise plus
m. philippe benza n° de passeport : 14ce64185
parfois un grand dessin vaut mieux que de grands discours
je suis l'un des passagers du snav gnv sardegna de napoli, avec plus de 300 autres passagers, nous avons vécus entre le vendredi 22 avril à nador (maroc) et le 25 avril 2016 (barcelone), du chantage à la remise de billets retour pour le trajet nador / sète via tanger, de la prise en otage des passager, des actes de piraterie de la part de l'équipage du snav gnv sardegna, et pour finir un débarquement musclé, comme de simple malfaiteur à barcelone par les crs de la police espagnole !
notre crime : avoir exigé de bénéficier des conditions prévu à l'article 9 et suivant des conditions générale de vente de gnv, c'est à dire d'être conduit à sète dans le délais normal de navigation (40h de traversée entre nador/tanger/sète et non pas 63h00 (sortie musclée à Barcelone)) et bénéficier des dispositions de l'article 9, à savoir gratuité des frais d'hébergement, de transport et de restauration pour tout retard supérieur à 6h00.
il m'est difficile ici de relater tous les témoignages des passagers du sardegna, c'est pourquoi nous avons créer un groupe spécifique sur Facebook, parce que nous n'avons pas rêvés de façon collective, parce que aucun média n'a voulu écouter notre histoire, et parce que des forums tel que celui-ci, efface nos post, comme pour enterrer une histoire qui dérange!
Quand à savoir qui cela dérange ?
Pour ceux et celles désireux de connaître les témoignages photos, vidéos, je vous laisse ici le lien conduisant au groupe facebook : snav gnv inside
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Merci de ne pas effacer ce post, la vérité se doit d'être connue du plus grand nombre, afin que cela ne se reproduise plus
m. philippe benza n° de passeport : 14ce64185
Bonjour,
Nous partons à 4 (deux enfants de 5 et 7 ans) au Maroc pendant les vacances de la Toussaint. Nous avons très envie de mettre les pieds dans le désert et voir de belles dunes. Que me conseillez-vous: Merzouga ou Mhamid? D'après ce que j'ai lu, il y aurait davantage de hautes dunes vers Merzouga et le paysage serait davantage caillouteux vers Mhamid. Nous arriverons en voiture de location de Marrakech. Si nous allons du côté de Mhamid, peut on aller de Zagora à El Mhamid (Foum Zguid) en voiture classique? Merci de votre réponse
En septembre 2014 nous envisageons une petite escapade au Maroc au départ de Marrakech. De marrakech nous allons rejoindre Merzouga en passant par Ouarzazate et ensuite cap sur Nador . J'ai commencé à étudier l'itinéraire en gros ce serait:
Merzouga, Boudnib, Ain El Chair, Mengoud, Bouârfa, Al Khiriya, Tendrara, Guenfouda, Oujda, Ahfir , Berkane ou Ahfir, Lamriss, Ras EL MA, Nadore puis ensuite une petit tour dans le Rif et retour en passant par Fès.
La durée 15 jours environ.
Mes questions la route est-elle praticable sur cet itinéraire, nous serons en 4x4 s'il y a un peu de piste pourquoi pas ? mais piste plus navigation très peu pour nous. Le long de cet itinéraire y a-t-il des possibilités de se loger, hotels, chambres d'hotes, riads, maison d'hôtes etc.
Je suis preneur de tous ces renseignements
Il y a 4 ans nous avions fait Marrakech , Ouzazate , vallée du Dadèe et jonction avec vallée de la Todra, Merzouga, Zagora , Ma'hmid.
Merci d'avance
La durée 15 jours environ.
Mes questions la route est-elle praticable sur cet itinéraire, nous serons en 4x4 s'il y a un peu de piste pourquoi pas ? mais piste plus navigation très peu pour nous. Le long de cet itinéraire y a-t-il des possibilités de se loger, hotels, chambres d'hotes, riads, maison d'hôtes etc.
Je suis preneur de tous ces renseignements
Il y a 4 ans nous avions fait Marrakech , Ouzazate , vallée du Dadèe et jonction avec vallée de la Todra, Merzouga, Zagora , Ma'hmid.
Merci d'avance
je précise que cette croisière serait sur la costa deliziosa, durée 12 jours.réservation ce mois ci pour novembre 2013; est ce trop tôt? cabine intérieur 7215 pont 7 , bruyant ou calme?
à tous bonjour,
Je souhaiterai savoir si la piste qui va de Merzouga vers Taouz, H.Ouzina, Agoult, Zguilma, Tagounite est roulable avec un vtt Chargé..Si vous avez ds infos, si vous l'avez déjà fait , merci de me renseigner...Cordailement..Rv..
bonjour
je cherche a savoir, si les ferries Biladi et Marrakech ont repris les rotations Sete Tanger
merci pour l'info
je cherche a savoir, si les ferries Biladi et Marrakech ont repris les rotations Sete Tanger
merci pour l'info
Bonjour
Si toutefois quelqu'un a de bonnes idées pour que je puisse me servir de mon PC comme GPS au Maroc ?
je possède deja un bon GPS , mais pour me préserver d'une éventuelle panne de celui-ci en plein désert marocain .je voudrais équiper mon PC d'un logiciel cartographie marocaine avec réceptions GPS
Je possède déjà une antenne récepteur GPS.
En Europe je le fais fonctionner avec le logiciel autoroute express de Microsoft.
Merçi pour vos réponses
Bonjour à tous, quel est s'il vous plait le moment idéal pour traverser du sud du sahara (dakhla) jusqu'en martinique, avec un petit break au cap vert? La traversée est elle difficile? quels sont les pièges à éviter sur cette traversée? Je suis preneur de tous bons conseils.. Merci d'avance
Arnaud
salut à tous les bourlingueurs de ce beau pays, malheureusement endeuillé aujourd'hui, par l'effet de quelques excités que rien ne pourrait contenter que le chaos.
nous y sommes restés près de trois semaines en congé exceptionnel. autant le Nord était fraîs et pluvieux, autant nous nous sommes réchauffés passés les 150 premiers kilomètres. pour info, la résa du billet de bateau par internet sur le site aferry fonctionne très bien et on y trouve même un comparateur de tarifs entre les différentes compagnies.
ceci dit, j'ai enfin pu tester une solution GPS peu honéreuse et relativement efficace. pour cela, les prérequis sont :
- être équipé d'un smartphone avec puce GPS (tous les modèles récents le sont), débloqué de l'opérateur. cette opération est gratuite 6 mois après l'achat du téléphone, par le service commercial de l'opérateur.
- un chargeur de voiture
- un support pare-brise ou tableau de bord
- avoir installé sur le téléphone un logiciel de navigation par GPS : OVI (Nokia), GoogleMaps, SFR Navigation, Orange Maps, Bouygues...
il y a trois opérateurs de téléphonie mobile au Maroc, qui proposent tous des cartes prépayées, que l'on recharge avec des cartes à unités. le contexte de l'accès internet est bien différent de ce côté-ci de la Méditerrannée. en effet, très peu de ménages sont équipés de ligne fixe (environ 7%), au regard du nombre d'utilisateur de technologie mobile. c'est donc tout naturellement que les opérateurs se sont tournés vers l'accès internet par la 3G et le GPRS. seules les cartes prépayées de Méditel et de INWI permettent un accès GPRS/3G, qui est impossible avec la carte Jawal de l'opérateur historique Maroc Telecom (ou IAM). ceci m'a été confirmé par le service client. il vous faut donc une fois sur place acquérir une carte compatible GPRS/3G. pour ma part, j'ai acheté une carte Méditel à 20 DH. il faut ensuite appeler le service client 121 pour demander l'activation du GPRS, permettant l'accès internet et l'envoi de MMS. le service client vous envoie des SMS qu'il vous suffira d'enregistrer pour configurer les points d'accès automatiquement.
ensuite, selon la période de connexion désirée, qui sera illimitée sur cette durée, il faut une somme de rechargement. je vous conseille d'acheter 100 DH (soit 9 euro) pour bénéficier de l'offre la plus longue : 1 mois. il faut appeler le 555 et dans un premier temps demander le service en français : attendez environ 30 secondes que le message commercial soit passé, taper 9, attendre 10 secondes puis taper 1. quand vous rappelez le service, la messagerie automatique est en français. il faut alors demander l'accès aux services à valeur ajoutée puis l'accès internet (de mémoire, taper 5, puis 7, puis 5, puis 2, puis vous choisissez la durée de connexion). si vous avez peur de cafouiller, demander au vendeur qui vous fera l'opération avec plaisir. rendez-vous plutôt dans un magasin franchisé qu'un boutique taxiphone pour des infos fiables... attention, une recharge de 100 DH vous crédite 400 DH de communication valable 6 mois, en revanche, ce bonus n'est pas valable pour l'achat de l'accès gprs/3G. ainsi, l'achat de l'accès internet 1 mois consomme toutes vos unités.
il ne vous reste plus qu'à ouvrir votre application GPS, la configurer pour utiliser le bon point d'accès et zou. vous ne pourrez rechercher les destinations que si l'accès au réseau est suffisamment bon. cette solution n'est évidemment pas aussi efficace qu'un vrai GPS et certainement pas pour aller sur les pistes du Sud ou du Haut Atlas. si vous avez plusieurs destinations, configurez les avant de quitter la zone de couverture, vous pourrez les retrouver dans l'historique même sans accès au réseau. nous avons essentiellement utilisé OVI, qui en comparaison de googlemaps, est beaucoup plus rapide au chargement de la carte. cette solution nous a été très utile pour estimer les durées de trajet et nous repérer dans les grandes villes : en voiture à Casablanca et Tanger, à pied dans les Médinas notamment de Marrakech. les cartes sont à peu près à jour, sauf pour la nouvelle portion d'autoroute Marrakech Agadir.
bon voyage à tous et montrez votre confiance dans ce pays qui avance vers la démocratie, en continuant d'y aller.
il y a trois opérateurs de téléphonie mobile au Maroc, qui proposent tous des cartes prépayées, que l'on recharge avec des cartes à unités. le contexte de l'accès internet est bien différent de ce côté-ci de la Méditerrannée. en effet, très peu de ménages sont équipés de ligne fixe (environ 7%), au regard du nombre d'utilisateur de technologie mobile. c'est donc tout naturellement que les opérateurs se sont tournés vers l'accès internet par la 3G et le GPRS. seules les cartes prépayées de Méditel et de INWI permettent un accès GPRS/3G, qui est impossible avec la carte Jawal de l'opérateur historique Maroc Telecom (ou IAM). ceci m'a été confirmé par le service client. il vous faut donc une fois sur place acquérir une carte compatible GPRS/3G. pour ma part, j'ai acheté une carte Méditel à 20 DH. il faut ensuite appeler le service client 121 pour demander l'activation du GPRS, permettant l'accès internet et l'envoi de MMS. le service client vous envoie des SMS qu'il vous suffira d'enregistrer pour configurer les points d'accès automatiquement.
ensuite, selon la période de connexion désirée, qui sera illimitée sur cette durée, il faut une somme de rechargement. je vous conseille d'acheter 100 DH (soit 9 euro) pour bénéficier de l'offre la plus longue : 1 mois. il faut appeler le 555 et dans un premier temps demander le service en français : attendez environ 30 secondes que le message commercial soit passé, taper 9, attendre 10 secondes puis taper 1. quand vous rappelez le service, la messagerie automatique est en français. il faut alors demander l'accès aux services à valeur ajoutée puis l'accès internet (de mémoire, taper 5, puis 7, puis 5, puis 2, puis vous choisissez la durée de connexion). si vous avez peur de cafouiller, demander au vendeur qui vous fera l'opération avec plaisir. rendez-vous plutôt dans un magasin franchisé qu'un boutique taxiphone pour des infos fiables... attention, une recharge de 100 DH vous crédite 400 DH de communication valable 6 mois, en revanche, ce bonus n'est pas valable pour l'achat de l'accès gprs/3G. ainsi, l'achat de l'accès internet 1 mois consomme toutes vos unités.
il ne vous reste plus qu'à ouvrir votre application GPS, la configurer pour utiliser le bon point d'accès et zou. vous ne pourrez rechercher les destinations que si l'accès au réseau est suffisamment bon. cette solution n'est évidemment pas aussi efficace qu'un vrai GPS et certainement pas pour aller sur les pistes du Sud ou du Haut Atlas. si vous avez plusieurs destinations, configurez les avant de quitter la zone de couverture, vous pourrez les retrouver dans l'historique même sans accès au réseau. nous avons essentiellement utilisé OVI, qui en comparaison de googlemaps, est beaucoup plus rapide au chargement de la carte. cette solution nous a été très utile pour estimer les durées de trajet et nous repérer dans les grandes villes : en voiture à Casablanca et Tanger, à pied dans les Médinas notamment de Marrakech. les cartes sont à peu près à jour, sauf pour la nouvelle portion d'autoroute Marrakech Agadir.
bon voyage à tous et montrez votre confiance dans ce pays qui avance vers la démocratie, en continuant d'y aller.
J'aimerai connaître la date de souk hebdomadaire de l'Oued Laou. On m'a parler du mercredi ou du samedi???
bonsoir,
nous allons partir du 7 au 14/01 pour un circuit 4x4 au départ d'essaouira.
Si nous avons a priori trouvé l'agence pour les 4X4, nous aimerions savoir s'il est raisonnable d'envisager d'aller jusqu'à Merzouga, ou s'il est possible de trouver d'autres paysages de dunes moins éloignés.
Que nous conseillez vous comme stops pour ce circuit à la semaine, à quelles températures nocturnes pouvons nous nous attendre.
Merci d'avance d'une bande de néophytes.
Apres des années de ballades à travers le Maroc et la Tunisie mais toujours sur du goudron ou des pistes connues et reconnues nous partons en Sept mettre "nos roues" hors goudon sur le sable de Mahamid .....et d'ailleurs ( piste de liason du Gandini par etc ...)
Qui aurait des adresses ou contatcs serieux sur quelques cours ou notions conduite sable caillasse et surtout une bonne connaissance de l'usage du GPS en piste ( et hors pistes ou cas ou ?)
Remerciements
Jean
Jean
Bonjour à tous, j'aurai aimé savoir ce que vous pensiez de ce circuit dans le sud maroccain d'une durée de trois semaines environ. Merci pour toutes vos suggestions, conseils, adresses et bons plans...
Marrakech, Ouarzazate, Vallée des Roses, Tinghir, Erfoud ou Merzouga, Bir Lamharech, Zagora, Ouarzazate (bis), Taroudant, Mirleft (puis retour Marrakech).
Jérôme
Marrakech, Ouarzazate, Vallée des Roses, Tinghir, Erfoud ou Merzouga, Bir Lamharech, Zagora, Ouarzazate (bis), Taroudant, Mirleft (puis retour Marrakech).
Jérôme
Bonjour à tous,
J'envisage de faire la traversée Sete-Tanger fin juin. 2 compagnies et 3 navires semblent effectuer cette liaison, dont le Marrakech et Marrakech express pour la Comanav, et le Bilady pour la Comarit de mémoire. Les prix sont assez élévés ( environ 1500 euros aller et retour pour 4 personnes et 1 véhicule ) A ce tarif la, on s'attend à une mini croisière. Hors, en surfant sur le net, on finit par se rendre compte que ce n'est pas le cas ! 😕 Certains forums laissent entendre que Le Marrakech express ne devrait plus naviguer ( pannes répétitives, feux aux moteurs, nourriture avariée ) sans oublier le non repect des règles de sécurité ( plus de passagers que ne doit en contenir le ferry, personnes qui dorment sur des matelats dans les couloirs, etc, etc....) Est ce que quelqu'un aurait fait dernièrement cette traversée, et si oui, sur quel navire, et quelle en est votre appréciation ? Merci de votre aide.
J'envisage de faire la traversée Sete-Tanger fin juin. 2 compagnies et 3 navires semblent effectuer cette liaison, dont le Marrakech et Marrakech express pour la Comanav, et le Bilady pour la Comarit de mémoire. Les prix sont assez élévés ( environ 1500 euros aller et retour pour 4 personnes et 1 véhicule ) A ce tarif la, on s'attend à une mini croisière. Hors, en surfant sur le net, on finit par se rendre compte que ce n'est pas le cas ! 😕 Certains forums laissent entendre que Le Marrakech express ne devrait plus naviguer ( pannes répétitives, feux aux moteurs, nourriture avariée ) sans oublier le non repect des règles de sécurité ( plus de passagers que ne doit en contenir le ferry, personnes qui dorment sur des matelats dans les couloirs, etc, etc....) Est ce que quelqu'un aurait fait dernièrement cette traversée, et si oui, sur quel navire, et quelle en est votre appréciation ? Merci de votre aide.











