Bonjour,
Je serai en Inde pour plus ou moins 4 mois. A partir de là j'aimerais visiter la Chine et le Tibet et plusieurs solutions s'offrent à moi.
Soit je fais Inde-Népal-Tibet-Chine (si c'est possible de passer du Tibet à la Chine sans y avoir été au préalable) soit je fais Inde-Chine-Tibet-Chine (si c'est possible de passer de l'Inde à la Chine par voie terrestre et obtenir un visa sur place).
Est-ce que quelqu'un est déjà donc passé de l'Inde à la Chine par voie terrestre? Si oui par quel poste frontière?
Est-ce que quelqu'un a déjà été en Chine en passant par le Népal et le Tibet?
J'espère que vous pourrez m'aider :)
Bonjour à tous!
Je prévois d'aller au Népal en février prochain, puis de passer au Tibet puis de continuer par la Chine pour un bon mois. Si je comprends bien, ca ne sert à rien que je prenne un visa pour la Chine ici avant de partir, car il sera annulé à mon passage au Tibet, pour un permis spécial? Mais si je veux continuer sur la Chine après, il faut que je reprenne un visa à Lhassa pour le reste de la Chine? Merci à tous pour vos réponses!
Je prévois d'aller au Népal en février prochain, puis de passer au Tibet puis de continuer par la Chine pour un bon mois. Si je comprends bien, ca ne sert à rien que je prenne un visa pour la Chine ici avant de partir, car il sera annulé à mon passage au Tibet, pour un permis spécial? Mais si je veux continuer sur la Chine après, il faut que je reprenne un visa à Lhassa pour le reste de la Chine? Merci à tous pour vos réponses!
Bonjour,
Je démarre un tour du monde en juillet 2011 pour une durée de 18 mois et sans avion.
Itinéraire prévu :
Par la route (train, bus, stop, cheval) Italie, Grèce, Turquie Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan Chine ... Pakistan (via KKH) Inde, Népal, Tibet ... ... Laos, Vietnam, Birmanie, Cambodge
Bateau-stop (voilier, cargos, ferries) Philippines Fidji Polynésie Chili Brésil Espagne
Mes questions sont les suivantes :Frontière Chine-Pakistan par la KK Highway : le poste frontière est apparemment fermé du 15 nov au 15 mai pour les voyageurs particuliers => est-ce à dire qu'il nous sera impossible de rentrer au Pakistan depuis la Chine après le 15 nov ou existe-t-il d'autres itinéraires? Passage Inde-Thaïlande : peut-on traverser la baie du Bengale en cargo ou ferry depuis Calcutta jusqu'en Thaïlande? Sinon est-ce que cela vaut le coup de faire Delhi-KTM-Lahssa-Chengdu-Yunnan-Laos??? L'avion est-il réellement incontournable entre l'Inde et l'Asie du Sud-Est?Merci de vos informations et retours d'expérience sur ces 2 parties du voyage excessivement difficiles à préparer depuis Notre-Dame de-Lorette.
A bientôt, Adrien.
Je démarre un tour du monde en juillet 2011 pour une durée de 18 mois et sans avion.
Itinéraire prévu :
Par la route (train, bus, stop, cheval) Italie, Grèce, Turquie Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan Chine ... Pakistan (via KKH) Inde, Népal, Tibet ... ... Laos, Vietnam, Birmanie, Cambodge
Bateau-stop (voilier, cargos, ferries) Philippines Fidji Polynésie Chili Brésil Espagne
Mes questions sont les suivantes :Frontière Chine-Pakistan par la KK Highway : le poste frontière est apparemment fermé du 15 nov au 15 mai pour les voyageurs particuliers => est-ce à dire qu'il nous sera impossible de rentrer au Pakistan depuis la Chine après le 15 nov ou existe-t-il d'autres itinéraires? Passage Inde-Thaïlande : peut-on traverser la baie du Bengale en cargo ou ferry depuis Calcutta jusqu'en Thaïlande? Sinon est-ce que cela vaut le coup de faire Delhi-KTM-Lahssa-Chengdu-Yunnan-Laos??? L'avion est-il réellement incontournable entre l'Inde et l'Asie du Sud-Est?Merci de vos informations et retours d'expérience sur ces 2 parties du voyage excessivement difficiles à préparer depuis Notre-Dame de-Lorette.
A bientôt, Adrien.
Salut a tous,
Je sollicite un peu d aide... Actuellement en Inde, je comptais finir mon tour du monde en revenant en France par voie terrestre.
Je comptais d abord faire Pakistan-Iran-Turquie. Grace a notre geniale ambassade de delhi qui refuse a priori de donner la lettre de recommandation necessaire a ce visa je ne pourrais pas aller au Pakistan... A priori l ambassade de france au nepal applique la meme politique.
Je voulais donc a regret me tourner vers la route Chine Russie... Mon probleme est que je ne veux pas aller au Tibet vu le prix exige par les agences. Je voudrais aller en Chine hors Tibet (a la bordure du Tibet, region dont on m a dis le plus grand bien), prendre mon visa russe en Chine et rentrer en Transiberien. Et je me perd un peu en fait - Passage terresre Inde Chine : a priori impossible sauf passage au Pakistan merci l ambassade de France. Correct? - Nepal-Chine : est ce qu il y a une frontiere terrestre qui n aboutit pas au Tibet et donc ne reclame pas de permis Tibetain? - Nepal-Tibet-Chine : est ce qu il est possible de trouver une agence qui me fasse un simple transit par le Tibet pour pas trop cher? Genre me mettre dans au train a Lhassa et me faire sortir de la province? - Sinon est ce que quelqu un sait si je peux prendre un vol PAS TROP CHER pour arriver du nepal en Chine hors Tibet? Ce que je vois pour aller a Chengdou par exemple c est cher, tres cher. - Aller en Birmanie par avion et ressortir par la Chine, a priori pas possible. Correct? - Ou obtenir le visa russe en Chine? - est il possible de faire Chine-Russie en train sans passer par la Mongolie? Je prefererais eviter un visa de plus et me concentrer sur la Chine
Merci d avance, desole si c est un peu confus, je rame pas mal parce que toutes les procedures sont assez floues
Bonne route a tous
Je sollicite un peu d aide... Actuellement en Inde, je comptais finir mon tour du monde en revenant en France par voie terrestre.
Je comptais d abord faire Pakistan-Iran-Turquie. Grace a notre geniale ambassade de delhi qui refuse a priori de donner la lettre de recommandation necessaire a ce visa je ne pourrais pas aller au Pakistan... A priori l ambassade de france au nepal applique la meme politique.
Je voulais donc a regret me tourner vers la route Chine Russie... Mon probleme est que je ne veux pas aller au Tibet vu le prix exige par les agences. Je voudrais aller en Chine hors Tibet (a la bordure du Tibet, region dont on m a dis le plus grand bien), prendre mon visa russe en Chine et rentrer en Transiberien. Et je me perd un peu en fait - Passage terresre Inde Chine : a priori impossible sauf passage au Pakistan merci l ambassade de France. Correct? - Nepal-Chine : est ce qu il y a une frontiere terrestre qui n aboutit pas au Tibet et donc ne reclame pas de permis Tibetain? - Nepal-Tibet-Chine : est ce qu il est possible de trouver une agence qui me fasse un simple transit par le Tibet pour pas trop cher? Genre me mettre dans au train a Lhassa et me faire sortir de la province? - Sinon est ce que quelqu un sait si je peux prendre un vol PAS TROP CHER pour arriver du nepal en Chine hors Tibet? Ce que je vois pour aller a Chengdou par exemple c est cher, tres cher. - Aller en Birmanie par avion et ressortir par la Chine, a priori pas possible. Correct? - Ou obtenir le visa russe en Chine? - est il possible de faire Chine-Russie en train sans passer par la Mongolie? Je prefererais eviter un visa de plus et me concentrer sur la Chine
Merci d avance, desole si c est un peu confus, je rame pas mal parce que toutes les procedures sont assez floues
Bonne route a tous
Bonjour,
Après un séjour au Ladakh/Spiti, puis un séjour en Mustang/Dolpo, nous pensons aller 1 mois au Tibet. J'ai lu sur ce forum qu'il était plus simple, en termes de formalités, de venir de Chine pour visiter le Tibet. Comment cela peut-il s'envisager quand on vient du Népal. Un simple vol intermédiaire de Katmandou vers une ville de Chine avant d'aller de cette ville à Lhassa suffit-il ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Gigi
Après un séjour au Ladakh/Spiti, puis un séjour en Mustang/Dolpo, nous pensons aller 1 mois au Tibet. J'ai lu sur ce forum qu'il était plus simple, en termes de formalités, de venir de Chine pour visiter le Tibet. Comment cela peut-il s'envisager quand on vient du Népal. Un simple vol intermédiaire de Katmandou vers une ville de Chine avant d'aller de cette ville à Lhassa suffit-il ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Gigi
Bonjour je suis un nouvel arrivant sur le forum. Je suis actuellement en Inde et je projete de rejoindre l asie du sud est par la terre. D apres ce que j ai vu sur le forum plusieurs options existent. J aurai aime savoir pour ceux qui connaissent un peu ces pays quel peut en etre le cout approximatif ainsi que le temps qu il me faudrait au minimum. On a beau partir, un certain nombre de contraintes restent... les differentes options etant un cargo de calcutta vers l asie du sud est
le passage par le Nepal, Tibet, Chine, Thailande
un passage hypothetique par la Birmanie, mais d apres ce que j ai vu, ca a l air complique
Si vous pouvez me donner des renseignements, ils seront les bienvenus
Bonjour a tous,
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
Bonjour,
Nous partons le 6 septembre traverser l'Asie en partie à pied pendant 10 mois, de Calcutta au Lac Baïkal.
Notre blog, www.lamarchedeleau.fr, qui sera terminé pour le départ.
Idéalement, nous entrons au Tibet depuis le Népal, et redescendons du plateau tibétain au niveau de Chengdu.
Si on ne peut pas faire ce trajet à pied ou à vélo, je me renseigne, et je vous demande ce qu'il en est des transports en communs, bus entre Kathmandu et Lhasa, et bus et train entre Lhasa et Chengdu.
D'après ce que j'ai lu, il ne serait pas possible de continuer un voyage en Chine en étant entré au Tibet par le Népal.
S'il nous est strictement interdit de traverser le Tibet, même en bus et en train, y a-t-il d'autres moyens que l'avion pour se rendre à Chengdu??? Le passage en Chine est-il possible depuis l'Est de l'Inde, au-dessus de la Birmanie??? Merci. Bonne journée.
Idéalement, nous entrons au Tibet depuis le Népal, et redescendons du plateau tibétain au niveau de Chengdu.
Si on ne peut pas faire ce trajet à pied ou à vélo, je me renseigne, et je vous demande ce qu'il en est des transports en communs, bus entre Kathmandu et Lhasa, et bus et train entre Lhasa et Chengdu.
D'après ce que j'ai lu, il ne serait pas possible de continuer un voyage en Chine en étant entré au Tibet par le Népal.
S'il nous est strictement interdit de traverser le Tibet, même en bus et en train, y a-t-il d'autres moyens que l'avion pour se rendre à Chengdu??? Le passage en Chine est-il possible depuis l'Est de l'Inde, au-dessus de la Birmanie??? Merci. Bonne journée.
Bonjour,
On part à 2 motos depuis la France jusqu'en Inde en été 2014. Pour faire rapide à partir du Kirghiztan nous avons deux possibilités :
1 - Entrer en Chine (Kashgar) puis traverser tout le Tibet jusqu'à la fontière Népalaise ou 2 - Entrer en Chine à Kashgar puis passer au Pakistan pour emprunter la KKH qui nous amènera à Islamabad.
Nous hésitons sur l'itinéraire à emprunter pour les raisons suivantes :
Le prix : l'option 1 nous coute le triple (permis pour le tibet, 15 jours d'agence etc...) Le trajet : pour le Tibet, est-ce que ça ne va pas faire 2500km de route monotone dans des paysages plutot désolés sans grand interret pendant 15 jours ? La route Chine-Népal ne risque t-elle pas d'être difficile en fin de mousson (fin septembre/début octobre) Si option 2, la KKH ne serait-elle pas plus belle et intéressante ?
Si certains ont emprunté un de ces itinéraires, les infos m'intéressent !!! Merci
On part à 2 motos depuis la France jusqu'en Inde en été 2014. Pour faire rapide à partir du Kirghiztan nous avons deux possibilités :
1 - Entrer en Chine (Kashgar) puis traverser tout le Tibet jusqu'à la fontière Népalaise ou 2 - Entrer en Chine à Kashgar puis passer au Pakistan pour emprunter la KKH qui nous amènera à Islamabad.
Nous hésitons sur l'itinéraire à emprunter pour les raisons suivantes :
Le prix : l'option 1 nous coute le triple (permis pour le tibet, 15 jours d'agence etc...) Le trajet : pour le Tibet, est-ce que ça ne va pas faire 2500km de route monotone dans des paysages plutot désolés sans grand interret pendant 15 jours ? La route Chine-Népal ne risque t-elle pas d'être difficile en fin de mousson (fin septembre/début octobre) Si option 2, la KKH ne serait-elle pas plus belle et intéressante ?
Si certains ont emprunté un de ces itinéraires, les infos m'intéressent !!! Merci
Salut
J'me posait une question: le visa indien démarre obligatoirement à la date d'emission ou il y a moyen de le faire démarrer plus tard?
Car je viens d'avoir l'ambassade au tel ils m'ont dit qu'il démarrait à l'emission mais j'avais lu l'inverse donc savoir si c'est moi qui ait pas pigé la madame ou si l'autre info est fausse.
Et sinon de KTM le délais est de combien à peu pret?
Au niveau du Népal j'arrive pas à joindre l'ambassade, y'a moyen de le prendre à l'avance le visa? Si oui ca se passe comment faut filer les dates exactes d'entrée et sortie sur le territoire ou non?
Merci Merci :)
J'me posait une question: le visa indien démarre obligatoirement à la date d'emission ou il y a moyen de le faire démarrer plus tard?
Car je viens d'avoir l'ambassade au tel ils m'ont dit qu'il démarrait à l'emission mais j'avais lu l'inverse donc savoir si c'est moi qui ait pas pigé la madame ou si l'autre info est fausse.
Et sinon de KTM le délais est de combien à peu pret?
Au niveau du Népal j'arrive pas à joindre l'ambassade, y'a moyen de le prendre à l'avance le visa? Si oui ca se passe comment faut filer les dates exactes d'entrée et sortie sur le territoire ou non?
Merci Merci :)
Hello à tous,
Nous avons pour projet de partir faire le tour du monde fin 2008/debut 2009 pour une durée de 7 mois (probablement debut janvier). Nous avons mis au point un itinéraire "indicatif" et j'aurai aimé savoir ce que vous en pensiez quant à la faisabilité du projet. Nous souhaitons pour ce tour du monde privilégier les endroits qui nous font rêver bien sûr mais aussi profiter du fait qu' on ai le temps pour aller dans des endroits difficiles d'accès, couteux depuis la France, ou qui nécessitent plus de 3 semaines de vacances pour ne pas être frustrés. Nous souhaitons privilégier les transports terrestres au maximum (avion uniquement pour les océans).
Nous avons dû faire des choix (dur dur!) et nous avons décidé de supprimer le Népal (mauvaise saison, dommage, on préfère se le garder dans de bonnes conditions pour plus tard!), de zapper l'Afrique et l'Amérique Centrale. Nous voulons vraiment passer par l'Inde, mais le problème qui se pose est que la passage Inde/Chine est impossible par voie terrestre et le passage Nepal/Tibet, à ce que j' ai compris, ne permet pas de continuer le périple vers la Chine. Cela nécessiterait donc de prendre l'avion de Chine jusqu'à Chengdu ou dans ce coin là en Chine et de là gagner le Tibet. Nous hésitons donc à passer par l'Asie du Sud Est à la place.
Voilà comment ça s'articule à peu près (bien sûr rien n' est figé une fois sur place c' est l'idée grosse modo!):
Argentine (Sud et Patagonie/Terre de feu): 17j Chili: 21j Chili::Ile De Paques: 4j Nouvelle Zelande: 20j Nouvelle Calédonie: 12j Australie: 35j Australie::Tasmanie: 10j Inde (du Nord):18j Chine::"Route vers le Tibet": 8j Chine::Tibet: 5j Chine::Le "reste": 28j Mongolie: 18j Russie/Transibérien: 7j
A cela, il reste 15j environ que nous souhaitons garder pour les aléas, si on souhaite faire une escale supplémentaire (Indonésie, Laos ou Vanuatu notamment!!) ou tout simplement si nous souhaitons rester plus longtemps quelque part ou si jamais miracle, on trouve un "last minute" sur un bateau pour l'antartique :-).
Au niveau des activités, 2 incontournables: l'Overland Track en Tasmanie et un treck à cheval en Mongolie. En Australie, nous comptons louer un van. Nous avons un budget de 1500 euros/mois (50 euros/jour) pour 2, sans compter la location du van + essence en Australie (donc quasiment pas de frais d'hébergement en Australie) ni les eventuelles locations de voiture en Nlle Zelande et Nlle Caledonie, ni le billet du transibérien. Les frais avion, matériel, assurances, etc, sont un budget à part. Pas de problème pour le camping, les auberges de jeunesses, etc mais parfois un ptit hotel de catégorie supérieure (genre une fois par mois) ça fat du bien. On est pas des fétards non plus.
Qu'en pensez vous (budget, trajet, durée, etc)?
Merci!
Nous avons pour projet de partir faire le tour du monde fin 2008/debut 2009 pour une durée de 7 mois (probablement debut janvier). Nous avons mis au point un itinéraire "indicatif" et j'aurai aimé savoir ce que vous en pensiez quant à la faisabilité du projet. Nous souhaitons pour ce tour du monde privilégier les endroits qui nous font rêver bien sûr mais aussi profiter du fait qu' on ai le temps pour aller dans des endroits difficiles d'accès, couteux depuis la France, ou qui nécessitent plus de 3 semaines de vacances pour ne pas être frustrés. Nous souhaitons privilégier les transports terrestres au maximum (avion uniquement pour les océans).
Nous avons dû faire des choix (dur dur!) et nous avons décidé de supprimer le Népal (mauvaise saison, dommage, on préfère se le garder dans de bonnes conditions pour plus tard!), de zapper l'Afrique et l'Amérique Centrale. Nous voulons vraiment passer par l'Inde, mais le problème qui se pose est que la passage Inde/Chine est impossible par voie terrestre et le passage Nepal/Tibet, à ce que j' ai compris, ne permet pas de continuer le périple vers la Chine. Cela nécessiterait donc de prendre l'avion de Chine jusqu'à Chengdu ou dans ce coin là en Chine et de là gagner le Tibet. Nous hésitons donc à passer par l'Asie du Sud Est à la place.
Voilà comment ça s'articule à peu près (bien sûr rien n' est figé une fois sur place c' est l'idée grosse modo!):
Argentine (Sud et Patagonie/Terre de feu): 17j Chili: 21j Chili::Ile De Paques: 4j Nouvelle Zelande: 20j Nouvelle Calédonie: 12j Australie: 35j Australie::Tasmanie: 10j Inde (du Nord):18j Chine::"Route vers le Tibet": 8j Chine::Tibet: 5j Chine::Le "reste": 28j Mongolie: 18j Russie/Transibérien: 7j
A cela, il reste 15j environ que nous souhaitons garder pour les aléas, si on souhaite faire une escale supplémentaire (Indonésie, Laos ou Vanuatu notamment!!) ou tout simplement si nous souhaitons rester plus longtemps quelque part ou si jamais miracle, on trouve un "last minute" sur un bateau pour l'antartique :-).
Au niveau des activités, 2 incontournables: l'Overland Track en Tasmanie et un treck à cheval en Mongolie. En Australie, nous comptons louer un van. Nous avons un budget de 1500 euros/mois (50 euros/jour) pour 2, sans compter la location du van + essence en Australie (donc quasiment pas de frais d'hébergement en Australie) ni les eventuelles locations de voiture en Nlle Zelande et Nlle Caledonie, ni le billet du transibérien. Les frais avion, matériel, assurances, etc, sont un budget à part. Pas de problème pour le camping, les auberges de jeunesses, etc mais parfois un ptit hotel de catégorie supérieure (genre une fois par mois) ça fat du bien. On est pas des fétards non plus.
Qu'en pensez vous (budget, trajet, durée, etc)?
Merci!
Bonjour,
Nous partons mi aout avec trois amis dans un camion acheté en France. L'idée est simple. Nous devons atteindre le cambodge par la route.
Nous ne sommes pas vraiment pressés par le temps. Nous atteignerons l'Asie par la Turquie naturellement. Nous desirerons la traverser, puis traverser l'Iran pui le pakistant, le nord de l'inde et contourner la birmanie par le nord car je sais que cette dernière est infranchissable par ses frontières terestres.
La seule chose qui m'angoisse c'est tout simplement le pakistant!
comment le traverser?
Bonjour.
Encore un énième sujet sur la Birmanie vous allez me dire. ;) J'ai pu collecter beaucoup d'infos sur ce sujet sur le forum, cepandant il m'en manque un.
Puis-je à ce jour traverser la Birmanie (D'Ouest en Est en passant par la capitale) en vélo depuis l'Inde pour rejoindre la Thaïlande ? Entrer en Birmanie par voie terrestre et sortir de Birmanie également par la route pour la Thaïlande.
Passage impossible par le Bangladesh, quelqu'un confirme ? Poste frontière inexistant pour rejoindre le Laos depuis la Birmanie, quelqu'un confirme ?
Je souhaite faire un tour du monde tout en minimisant les vols en avion.(2 vols maximum pour parcourir 4 continents) L'idée de simplement survolé la Birmanie ne m'enchante guère. 🤪
Encore un énième sujet sur la Birmanie vous allez me dire. ;) J'ai pu collecter beaucoup d'infos sur ce sujet sur le forum, cepandant il m'en manque un.
Puis-je à ce jour traverser la Birmanie (D'Ouest en Est en passant par la capitale) en vélo depuis l'Inde pour rejoindre la Thaïlande ? Entrer en Birmanie par voie terrestre et sortir de Birmanie également par la route pour la Thaïlande.
Passage impossible par le Bangladesh, quelqu'un confirme ? Poste frontière inexistant pour rejoindre le Laos depuis la Birmanie, quelqu'un confirme ?
Je souhaite faire un tour du monde tout en minimisant les vols en avion.(2 vols maximum pour parcourir 4 continents) L'idée de simplement survolé la Birmanie ne m'enchante guère. 🤪
Bonjour,
Ma femme et moi prévoyons de partir juillet 2014 pour 4 à 6 mois de voyage autour de l'Himalaya (Tibet, Népal, Inde du Nord, peut-être Bhoutan). Nos thèmes préférés : trekking moyennement physique et découverte de la culture de ces régions). Nous aimerions nous donner le choix de revenir à une date non-fixée d'avance. Nous en sommes au début de la préparation de ce voyage et nous cherchons les premières sources d'informations pour faire notre chemin 😉
1) quelle est la meilleure solution en termes de billets d'avion sachant que nous ne pensons pas dépasser les 6 mois de voyage ?
Nous avons entendu que les formalités nécessaires pour des treks au Tibet sont à prévoir bien à l'avance (6 mois avant).
2) Qu'en pensez-vous ?
Nous aimerions définir les grandes lignes de notre voyage (ville d'arrivée - ville de départ - villes étape ; transports) en fonction du climat local.
3) Connaissez-vous des références sur ce forum et sur le web qui pourrait nous aider à préparer ce voyage en dehors des guides de voyage habituels (guide du routard, lonely planet) ?
4) Connaissez-vous une agence de voyage sur Montpellier qui pourrait nous donner des pistes pour les transports ?
5) quels sont vos conseils et vos expériences pour le trekking ?
Je vous remercie d'avance pour votre temps et votre aide !
Gigi
Ma femme et moi prévoyons de partir juillet 2014 pour 4 à 6 mois de voyage autour de l'Himalaya (Tibet, Népal, Inde du Nord, peut-être Bhoutan). Nos thèmes préférés : trekking moyennement physique et découverte de la culture de ces régions). Nous aimerions nous donner le choix de revenir à une date non-fixée d'avance. Nous en sommes au début de la préparation de ce voyage et nous cherchons les premières sources d'informations pour faire notre chemin 😉
1) quelle est la meilleure solution en termes de billets d'avion sachant que nous ne pensons pas dépasser les 6 mois de voyage ?
Nous avons entendu que les formalités nécessaires pour des treks au Tibet sont à prévoir bien à l'avance (6 mois avant).
2) Qu'en pensez-vous ?
Nous aimerions définir les grandes lignes de notre voyage (ville d'arrivée - ville de départ - villes étape ; transports) en fonction du climat local.
3) Connaissez-vous des références sur ce forum et sur le web qui pourrait nous aider à préparer ce voyage en dehors des guides de voyage habituels (guide du routard, lonely planet) ?
4) Connaissez-vous une agence de voyage sur Montpellier qui pourrait nous donner des pistes pour les transports ?
5) quels sont vos conseils et vos expériences pour le trekking ?
Je vous remercie d'avance pour votre temps et votre aide !
Gigi
hello,
en août je parts pour un an et je ne suis pas encore fixée sur mon intinéraire mais peut-etre je vais commencer par le cachemire, ou j'hésite à aller à kathmandou et passer au Tibet est-ce possible, et comment. merci pour vos réponses. samoa
en août je parts pour un an et je ne suis pas encore fixée sur mon intinéraire mais peut-etre je vais commencer par le cachemire, ou j'hésite à aller à kathmandou et passer au Tibet est-ce possible, et comment. merci pour vos réponses. samoa
Bonjour
Il est désormais possible de traverser la Birmanie avec son véhicule perso pour peut que celà se fasse en convoi et sous l'égide d'une organisation allemande - Un premier convoi de 29 véhicules a ainsi traversé au printemps 2013
Suite ä la réussite de ce premier passage , un autre convoi est prévu en fev 2014 (Ind-Bir-Thai) et dans la foulée Thai/Bir/Ind , à priori en mars - je cherche des véhicules accompagnateurs pour rejoindre l'Inde , le ticket d'entrée pourrait être de 2000Eur sachant que celä pourrait se réduire si nous étions très nombreux ( les 29 ont payé 1000Eur chacun )
Il est désormais possible de traverser la Birmanie avec son véhicule perso pour peut que celà se fasse en convoi et sous l'égide d'une organisation allemande - Un premier convoi de 29 véhicules a ainsi traversé au printemps 2013
Suite ä la réussite de ce premier passage , un autre convoi est prévu en fev 2014 (Ind-Bir-Thai) et dans la foulée Thai/Bir/Ind , à priori en mars - je cherche des véhicules accompagnateurs pour rejoindre l'Inde , le ticket d'entrée pourrait être de 2000Eur sachant que celä pourrait se réduire si nous étions très nombreux ( les 29 ont payé 1000Eur chacun )
Bonjour tout le monde,
Je pars fin septembre avec ma copine faire un tour de monde d'une dizaine de mois avec sacs à dos, et je me suis bcp inspiré de ce forum, je remercie donc tous ceux qui y contribuent.
Notre but dans chaque pays ou région et d'arrivée à un poit "A", de repartir à un point "B" et improviser plus ou moins entre les 2 en fonction des envies, rencontres, etc ... tout en évitant autant que possible les coins touristiques .... et aussi faire du surf :)
On va chercher à dormir au max chez l'habitant ou dans des hotels pas trop chers mais pas non plus glok, à nous de trouver l'équilibre.
On part avec Travel Nation : 2500 € / pers. (merci à la chute de la livre) Assurance voyage : 3 mois avec Visa Premier et le reste à confirmer (global partner ou Travel Nation)
Inde (Bombai --> Delhi en passant par le sud) : 1 mois - Octobre Bangkok --> Ho Chi Minh Ville (par les terres) : 2 mois - Novembre / décembre Manille et ses environs : 1 mois - Janvier Jakarta --> Bali : 1 mois - Février Australie en van avec visa vacances-travail : 2 mois (ou +) - Mars Avril Nouvelle-Zélande avec visa vacances travail : 1 mois (ou +) - Mai Pérou - Chilie - Argentine en passant par les terres de feu : 2 mois ou + en fonction du budget - Juin Juillet ( ca va cailler)
Budget tout compris : 20.000 € pour 2
Est-ce que ca semble raisonable ? c'est à dire faire des activités, de temps à autre prendre un guide, visiter les monuments, manger correctement et se déplacer localement ?
Tous commentaires & conseils sont bons à prendre, à part ceux du genre "vous faites en tour du monde sans aller au Népal ?!" (un exemple), car on ne peut pas tout faire.
Si des gens ont des questions sur les préparatifs n'hésitez pas.Mais c'est vrai qu'on en est qu'au début et qu'on aura plus de conseils à donner une fois sur la route.
Aussi si d'autres personnes sont sur place en même temps que nous et prêtes à partager, faire un bout de route, surfer, etc... on est plutôt du genre ouverts.
Bonne route
Alex
Je pars fin septembre avec ma copine faire un tour de monde d'une dizaine de mois avec sacs à dos, et je me suis bcp inspiré de ce forum, je remercie donc tous ceux qui y contribuent.
Notre but dans chaque pays ou région et d'arrivée à un poit "A", de repartir à un point "B" et improviser plus ou moins entre les 2 en fonction des envies, rencontres, etc ... tout en évitant autant que possible les coins touristiques .... et aussi faire du surf :)
On va chercher à dormir au max chez l'habitant ou dans des hotels pas trop chers mais pas non plus glok, à nous de trouver l'équilibre.
On part avec Travel Nation : 2500 € / pers. (merci à la chute de la livre) Assurance voyage : 3 mois avec Visa Premier et le reste à confirmer (global partner ou Travel Nation)
Inde (Bombai --> Delhi en passant par le sud) : 1 mois - Octobre Bangkok --> Ho Chi Minh Ville (par les terres) : 2 mois - Novembre / décembre Manille et ses environs : 1 mois - Janvier Jakarta --> Bali : 1 mois - Février Australie en van avec visa vacances-travail : 2 mois (ou +) - Mars Avril Nouvelle-Zélande avec visa vacances travail : 1 mois (ou +) - Mai Pérou - Chilie - Argentine en passant par les terres de feu : 2 mois ou + en fonction du budget - Juin Juillet ( ca va cailler)
Budget tout compris : 20.000 € pour 2
Est-ce que ca semble raisonable ? c'est à dire faire des activités, de temps à autre prendre un guide, visiter les monuments, manger correctement et se déplacer localement ?
Tous commentaires & conseils sont bons à prendre, à part ceux du genre "vous faites en tour du monde sans aller au Népal ?!" (un exemple), car on ne peut pas tout faire.
Si des gens ont des questions sur les préparatifs n'hésitez pas.Mais c'est vrai qu'on en est qu'au début et qu'on aura plus de conseils à donner une fois sur la route.
Aussi si d'autres personnes sont sur place en même temps que nous et prêtes à partager, faire un bout de route, surfer, etc... on est plutôt du genre ouverts.
Bonne route
Alex
Bonjour,
je pars en Aout pour 6 mois de voyage en Asie. J´ai deja mon billet d´avion pour Chengdu en Chine et ai l´intention de voyager de maniere tres spontannee avec mon sac a dos.
Le probleme: -me faut il vraiment une reservation d´hotel? (je voulais tout faire sur place).
- J´aimerais me rendre au Tibet et de la au Nepal, et tout ca soit en bus ou jeep donc pas de billet d´avion retour (pour sortir de la Chine); quelles sont les possibilites?
Une autre question: je suis francaise mais j´habite en Allemagne, puis je faire ma demande de Visa en France ( j´ai l´impression qu´ils sont peut etre moins exigeant)?
Merci pour vos conseils et a bientot!
Bonjour,
Je cherche un moyen "non-aérien" de relier l'asie de l'est à l'Inde. Les possibilités par les frontières terrestres semblant inexistantes (Birmanie, Chine), quelqu'un aurait-il une idée / expérience par la voie des mers ? Cargo, ligne régulière, quelles possibilités ? Et par la voie terrestre, à part faire un (léger) détour par l'ouest de la Chine et le Pakistan, vraiment rien de possible ?
Merci d'avance !
Je cherche un moyen "non-aérien" de relier l'asie de l'est à l'Inde. Les possibilités par les frontières terrestres semblant inexistantes (Birmanie, Chine), quelqu'un aurait-il une idée / expérience par la voie des mers ? Cargo, ligne régulière, quelles possibilités ? Et par la voie terrestre, à part faire un (léger) détour par l'ouest de la Chine et le Pakistan, vraiment rien de possible ?
Merci d'avance !
Bonjour les voyageurs
Je cherche à aller en Inde par le train (avec éventuellement un petit bout en bus ou même en avion si y'a pas le choix). Je sais qu'on peut passer par le nord (russie, puis Chine... super long) ou le Sud (mais le Pakistan est incertain...). Si quelqu'un a des renseignements précis, ou une expérience à raconter, je suis vivement preneur.
L'idée c'est de trouver le chemin le plus court, mais en évitant les pays dangereux ; je pense partir fin avril de cette année, destination le Nord de l'Inde pour commencer...
Salut!
J'entame un petit road trip en camping-car l'année prochaine, et cherche désespérément une solution pour pouvoir traverser la chine en camping car. Je serai en Asie du Sud Est et je cherche à traverser la chine pour arriver soit en Mongolie soit au Kazahstan pour enfin rejoindre la Russie et l'Europe. D'apres les discussions sur les forums je vois que le seul moyen serait de passer par une agence qui nous fournirait un guide. Apparemment c'est très cher mais je n'arrive pas à trouver plus de renseignements là-dessus. Si certains d'entre vous l'ont fait, quel est le budget à envisager (même pour une traversée de 3/4 jours)? Est-il vrai que si on trouve d'autres personnes souhaitant faire la traversée en même temps, cela réduirait les coûts? Merci infiniment pour vos réponses!
J'entame un petit road trip en camping-car l'année prochaine, et cherche désespérément une solution pour pouvoir traverser la chine en camping car. Je serai en Asie du Sud Est et je cherche à traverser la chine pour arriver soit en Mongolie soit au Kazahstan pour enfin rejoindre la Russie et l'Europe. D'apres les discussions sur les forums je vois que le seul moyen serait de passer par une agence qui nous fournirait un guide. Apparemment c'est très cher mais je n'arrive pas à trouver plus de renseignements là-dessus. Si certains d'entre vous l'ont fait, quel est le budget à envisager (même pour une traversée de 3/4 jours)? Est-il vrai que si on trouve d'autres personnes souhaitant faire la traversée en même temps, cela réduirait les coûts? Merci infiniment pour vos réponses!
Bonjour,
Nous partons fin aout direction la Thailande en famille avec un boxer aménagé et une caravane Eriba(je sais , cela est un peu dingue vue l'état des routes à partir du Pakistan et de la conduite aparement très difficile en INDE.)Nous avons opté pour ça car nous avons deux ado qui auront besoin de travailler tranquillement(le BAC) dans un espace à part sans les petits frères qui jouent ou crient à coté;
Nous serions ravis de discuter ou rencontrer d' autres familles faisant le meme trajet!
Je cherche des info sur la traversée de l'Inde à la Thailande par bateau:prix du transport, prix de l'avion, de ou à ou et ou dormir pas cher en attendant notre camion et de meme pour la traversée de l'Iran en Inde si d'ici là le Pakistan ne délivre toujours pas de visa;
Je suis preneuse de toutes info ou idées concernant notre voyage!
Merci et bonne journée
Bonjour,
Nous allons partir en direction de l'Inde en septembre 2013 en camping car (Fiat Ducato aménagé) et j'aurai quelques questions concernant la taxe sur le diesel demandée au poste frontière Turquie Iran:Quel serait le poste frontière le plus recommandé afin d'éviter de payer cette taxe, où tout du moins en payer le moins possible ?Comment est calculé cette taxe et quels justificatifs nous donnent on ?Peut on la marchander ?Peut on l'éviter, et alors qu'elles en seraient les conséquences pour acheter du diesel dans les stations iraniennes ?Questions identiques pour le retour Pakistan Iran ?Si quelques routards ont eu des expériences récentes dans ce domaine, merci de nous répondre.
Nous allons partir en direction de l'Inde en septembre 2013 en camping car (Fiat Ducato aménagé) et j'aurai quelques questions concernant la taxe sur le diesel demandée au poste frontière Turquie Iran:Quel serait le poste frontière le plus recommandé afin d'éviter de payer cette taxe, où tout du moins en payer le moins possible ?Comment est calculé cette taxe et quels justificatifs nous donnent on ?Peut on la marchander ?Peut on l'éviter, et alors qu'elles en seraient les conséquences pour acheter du diesel dans les stations iraniennes ?Questions identiques pour le retour Pakistan Iran ?Si quelques routards ont eu des expériences récentes dans ce domaine, merci de nous répondre.
Salut à tous!
Nous nous lançons entre amis pour un long et sûrement magnifique voyage de 5 mois à travers l'Asie du Sud.
Nous avons fixé un itinéraire que nous savons variable dû aux contraintes du passage des frontières. Au programme: Inde du Sud, Birmanie, Laos, Viêt Nam et Cambodge. Après avoir parcouru différents sites et bouquin je me suis aperçue que l'entrée dans la Birmanie par l'Inde est quasi impossible aussi bien par voies terrestres (sauf en passant par la Chine via une compagnie touristique) qu' aérienne ... est ce toujours le cas aujourd'hui?
De nombreuses discussions portent sur le sujet dans ce même forum... cependant la situation géopolitiques évolue si rapidement dans ces pays et les discussions datent (à moins que je n'ai pas été assez attentive 😊) .
Au vu de ce problème je pensais faire directement la liaison Inde-Laos par voie aérienne .... voir Inde-"autre pays" par autre type de voie, si les coûts sont plus avantageux... et là se pose un autre problème: quel serait à votre avis le pays et plus précisément les liaisons qui coûteraient le moins cher pour réussir à joindre l'Inde à un de ces pays (Laos, Cambodge, Laos ou Viêt Nam)?
J'aurai plus d'un millier de questions à poser mais chaque chose en son temps... je ne veux pas polluer cette discussion en partant dans tous les sens, et j'aurai de nombreuses occasions de revenir vers vous! En tout cas, sachez que je suis ouverte à toute personne qui désire partager avec moi son expérience sur ces différents pays: nous avons tout à découvrir!
Une grand merci d'avance pour vos informations qui je l'espère nous ferons avancer dans la préparation de notre voyage.
A bientôt, Val
Nous nous lançons entre amis pour un long et sûrement magnifique voyage de 5 mois à travers l'Asie du Sud.
Nous avons fixé un itinéraire que nous savons variable dû aux contraintes du passage des frontières. Au programme: Inde du Sud, Birmanie, Laos, Viêt Nam et Cambodge. Après avoir parcouru différents sites et bouquin je me suis aperçue que l'entrée dans la Birmanie par l'Inde est quasi impossible aussi bien par voies terrestres (sauf en passant par la Chine via une compagnie touristique) qu' aérienne ... est ce toujours le cas aujourd'hui?
De nombreuses discussions portent sur le sujet dans ce même forum... cependant la situation géopolitiques évolue si rapidement dans ces pays et les discussions datent (à moins que je n'ai pas été assez attentive 😊) .
Au vu de ce problème je pensais faire directement la liaison Inde-Laos par voie aérienne .... voir Inde-"autre pays" par autre type de voie, si les coûts sont plus avantageux... et là se pose un autre problème: quel serait à votre avis le pays et plus précisément les liaisons qui coûteraient le moins cher pour réussir à joindre l'Inde à un de ces pays (Laos, Cambodge, Laos ou Viêt Nam)?
J'aurai plus d'un millier de questions à poser mais chaque chose en son temps... je ne veux pas polluer cette discussion en partant dans tous les sens, et j'aurai de nombreuses occasions de revenir vers vous! En tout cas, sachez que je suis ouverte à toute personne qui désire partager avec moi son expérience sur ces différents pays: nous avons tout à découvrir!
Une grand merci d'avance pour vos informations qui je l'espère nous ferons avancer dans la préparation de notre voyage.
A bientôt, Val
bonjour, je suis pinkman,
Je tien à dire avant toutes choses, merci à ce site et à tous ces voyageurs qui nous font profiter de leurs expériences et de leurs savoirs.
je programme et voyage qui sera long, parfois difficile mais avant tout un voyage pour aller à la rencontre du Monde et de ces merveilles.
Tous les commentaires seront les bienvenus car bon ou décourageant, il nous pousse à nous surpasser.
assez philosopher.
Je prépare un tour du monde en véhicule en trois temps, la 1er étant France-Thailand, je me retrouve confronté à un choix de route difficile, la situation au moyenne-orient et en Asie du Sud-Est étant sensible et je ne sais plus trop par ou je compte passé. je compter faire; Italie, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Turquie, Géorgie, Azerbaidjan, Iran, Inde (par voie marirtime) puis, Bangladesh, Birmanie et enfin Thailand. Actuellement certaines tensions sont présentes en Iran(pays) et en Birmanie(direction Thailand), quand pensez-vous? est-ce si dangereux? avez-vous d'autre routes plus"sure"?
Merci d'avance et bonne voyage à tous. pinkman.
Je prépare un tour du monde en véhicule en trois temps, la 1er étant France-Thailand, je me retrouve confronté à un choix de route difficile, la situation au moyenne-orient et en Asie du Sud-Est étant sensible et je ne sais plus trop par ou je compte passé. je compter faire; Italie, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Turquie, Géorgie, Azerbaidjan, Iran, Inde (par voie marirtime) puis, Bangladesh, Birmanie et enfin Thailand. Actuellement certaines tensions sont présentes en Iran(pays) et en Birmanie(direction Thailand), quand pensez-vous? est-ce si dangereux? avez-vous d'autre routes plus"sure"?
Merci d'avance et bonne voyage à tous. pinkman.
Bonjour à Tous,
Comme nombreux d’entre vous ici, je prépare un Tour du Monde, en lisant les différents forums, je constate que nous sommes vraiment beaucoup à partir dans les 12 prochains mois, alors ce serait sympa de recenser tous les projets de tour du monde en préparation, en donnant quelques infos,
Je me lance :
Dates de départ...................................env 15 janvier 2006 Nombres de mois, années....................env 2 ans En solo, duo, voir plus ........................solo Continent par ordre de passage ..........Asie, Océanie, Amérique du Sud et Centrale, Afrique Premier pays ......................................Inde Dernier pays ......................................Israel Nombre de vols prévus ......................entre 12 et 20 Site Web de votre tour .......................oui en construction
Et le LIEU incontournable de votre tour : ( si vous arrivez à répondre )
Voila pour moi, j’attend vos merveilleux projets ....
Mpolo57
« Il arriva à la croisée de 2 chemins, et là il décida d’aller là où il n’allait pas «
Comme nombreux d’entre vous ici, je prépare un Tour du Monde, en lisant les différents forums, je constate que nous sommes vraiment beaucoup à partir dans les 12 prochains mois, alors ce serait sympa de recenser tous les projets de tour du monde en préparation, en donnant quelques infos,
Je me lance :
Dates de départ...................................env 15 janvier 2006 Nombres de mois, années....................env 2 ans En solo, duo, voir plus ........................solo Continent par ordre de passage ..........Asie, Océanie, Amérique du Sud et Centrale, Afrique Premier pays ......................................Inde Dernier pays ......................................Israel Nombre de vols prévus ......................entre 12 et 20 Site Web de votre tour .......................oui en construction
Et le LIEU incontournable de votre tour : ( si vous arrivez à répondre )
Voila pour moi, j’attend vos merveilleux projets ....
Mpolo57
« Il arriva à la croisée de 2 chemins, et là il décida d’aller là où il n’allait pas «
Bonjour à toutes et à tous,
Nouveau sur ce précieux forum, je suis Erwan, j'habite à Pékin. Je voulais savoir si quelqu'un aurai des infos concernant la possibilité de passer au Népal par le Tibet ? ( par le bus , sans s'arreter à Lhassa ( ou transit )). je prévoit de rejoindre par la suite l'inde et faire New Delhi - Téhéran pour accéder au continent européen. Ma deuxième question concerne les visas, à savoir si il était impératif ou non, de demander les visa indien et iranien longtemps à l'avance ou si c'était possible de les demander sur place. merci pour vos éclairaiges bonne route !
Nouveau sur ce précieux forum, je suis Erwan, j'habite à Pékin. Je voulais savoir si quelqu'un aurai des infos concernant la possibilité de passer au Népal par le Tibet ? ( par le bus , sans s'arreter à Lhassa ( ou transit )). je prévoit de rejoindre par la suite l'inde et faire New Delhi - Téhéran pour accéder au continent européen. Ma deuxième question concerne les visas, à savoir si il était impératif ou non, de demander les visa indien et iranien longtemps à l'avance ou si c'était possible de les demander sur place. merci pour vos éclairaiges bonne route !
Je sais d avance que ca va encore faire grincer des dents et des pauvres touches de clavier (qui n y sont pour rien vous en conviendrez !).
Mais dans la mesure ou il me semble que les gens souhaitent voyager pour decouvrir, partager, voir, sentir et que sais je d autres. j aimerais bien comprendre pourquoi il y a des gens qui vont au Tibet depuis le nepal. Vu les conditions dans lesquelles on vous donne le droit de visiter cette partie du globe, perso ca me bloquerait. Tout le monde s en fout pleins les poches a commencer par les agences de voyages nepalaises ( y en a des bien pourries, si si je vous jure j en suis temoin), l administration chinoise (2 mots que j adore). T as l impression que tu vas faire une visite au zoo. Vive le prefa !!!
Alors je sais qu il y a des personnes qui desirent vraiment voir le Tibet mais pourquoi de cette facon la ? La vie ne s arretera pas demain, tu peux le visiter plus tard, tu peux prendre une autre route, tu as meme l avion pour aller en chine et de la entrer au tibet (je sais la solution a l air conne comme ca mais c est pas pire que de partir depuis Katmandou en tour organise) mais payer 400 dollars (je crois) pour un visa "special" de 21 jours avec traversee en jeep, je ne comprends pas.
Merci d eclairer ma lanterne. avis a ceux qui desireraient montrer les dents, j ai fais l effort de ne pas montrer les miennes (et ceux qui me connaissent savent comme il m en coute !!!!) donc j ose esperer que tout le monde va se conduire en gamin (oui pcq les adultes ca utilisent des grands mots pour des petites idees et en plus ca passent son temps a s engueuler)
Gamines, gamins je vous salue
Bons vents et bons voyages
Mais dans la mesure ou il me semble que les gens souhaitent voyager pour decouvrir, partager, voir, sentir et que sais je d autres. j aimerais bien comprendre pourquoi il y a des gens qui vont au Tibet depuis le nepal. Vu les conditions dans lesquelles on vous donne le droit de visiter cette partie du globe, perso ca me bloquerait. Tout le monde s en fout pleins les poches a commencer par les agences de voyages nepalaises ( y en a des bien pourries, si si je vous jure j en suis temoin), l administration chinoise (2 mots que j adore). T as l impression que tu vas faire une visite au zoo. Vive le prefa !!!
Alors je sais qu il y a des personnes qui desirent vraiment voir le Tibet mais pourquoi de cette facon la ? La vie ne s arretera pas demain, tu peux le visiter plus tard, tu peux prendre une autre route, tu as meme l avion pour aller en chine et de la entrer au tibet (je sais la solution a l air conne comme ca mais c est pas pire que de partir depuis Katmandou en tour organise) mais payer 400 dollars (je crois) pour un visa "special" de 21 jours avec traversee en jeep, je ne comprends pas.
Merci d eclairer ma lanterne. avis a ceux qui desireraient montrer les dents, j ai fais l effort de ne pas montrer les miennes (et ceux qui me connaissent savent comme il m en coute !!!!) donc j ose esperer que tout le monde va se conduire en gamin (oui pcq les adultes ca utilisent des grands mots pour des petites idees et en plus ca passent son temps a s engueuler)
Gamines, gamins je vous salue
Bons vents et bons voyages
Bonjour à tous ,
nous démarrons notre TDM par le népal et aimerions ensuite rejoindre la birmanie , j ai lu parcontre qu on ne peut rentrer en birmanie que par voie aérienne ? est ce que certains ont déjà fait ce trajet ou faut il obligatoirement passer par l inde ? merci par avance!!!
nous démarrons notre TDM par le népal et aimerions ensuite rejoindre la birmanie , j ai lu parcontre qu on ne peut rentrer en birmanie que par voie aérienne ? est ce que certains ont déjà fait ce trajet ou faut il obligatoirement passer par l inde ? merci par avance!!!
