Nous serons au Japon du 13 au 27 mai 2010, selon le calendrier suivant. Du 13 au 17 mai à Tokyo. Du 17 au 22 à Kyoto. Du 22 au 24 à Nara. Les 24 et 25 à Takayama. Puis départ de Narita airport le 27 (soit un trajet Takayama Narita en fin de journée le 25).

J'ai lu sur tous les forums qu'à partir de plus d'un long trajet, le JRP était plus rentable. Pourtant, après avoir fait mes simulations sur Hyperdia, j'en suis à 51 190 yens par personne avec le JRP 15 jours (il y a un voyahe en skinkansen express qui ne rentre pas dans le JPR) et 37 810 yens en réservant les billets voyage par voyage. Me serais-je trompé quelque part ? Les infos tarifaires du site Hyperdia ne seraient-elles pas fiables ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour a tous,

Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien. J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.

Je prevois de faire l'itineraire suivant :

1. Moscou - Kazan (train tatarstan) 2. Kazan - Ekaterinburg 3. Ekaterinburg - Tomsk 4. Tomsk - Krasnoyarsk 5. Krasnoyarsk - Irkutsk 6. Irkutsk - Vladivostok

puis avion via Coree pour rejoindre Fukuoka.

Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).

Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.

Merci d'avance pour vos avis. ;)

PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?

Bonjour,

Je réfléchis au "grand voyage" (comprendre, tour du monde si l'envie et les moyens sont la) que j'entreprendrai l'année prochaine. L'idée est de prendre l'avion au minimum, et je ne compte pas organiser mon voyage au millimètre (meme pas du tout...)

Mais pour le début, j'aimerais rejoindre le Japon en partant du Portugal, par train et bâteau.

Pour la partie Européenne, je comptais utiliser un pass interrail jusqu'en Pologne (voire, Lituanie) (Question 1 : l'interrail vaut-il la peine pour ce trajet? niveau budget) puis rejoindre Tallin, faire une traversée en ferry jusqu'à Helsinki (Question 2 : puis-je faire le visa russe à Helsinki? Ou faudrait-il que je prévoie le coup, et le fasse à l'avance? Dans ce cas, dois-je estimer la date d'arrivée en Russie?(je suis Suisse / Portugaise)), d'ou je prendrai le train jusqu'à St-Petersbourg.

La, commencerait le Transsibérien. Arrivée à Vladivostok, je compte me rendre au Japon par ferry (Question 3 : des suggestions? Passage obligé par la Corée du Nord?)

Voila, j'estime ce trajet à 3 mois environ (1 mois pour l'interrail, 1 mois de transition jusqu'à la Russie, 1 mois en Russie). (Q4 : Réaliste?)

Ma question 5 : j'aimerais partir à la fin de l'été (fin Août) ce qui me ferait traverser la Russie en Novembre, et le Japon en Décembre... Est-ce à éviter, ou cela a-t-il son charme ? (sans complications de visas par exemple, trains annulés etc...)

Merci d'avance à ceux qui m'ont lu et à ceux qui peuvent m'aider dans ma réflexion. Je prends tout 🙂

Bonjour,

Nous sommes un couple de 26 ans et enfin voyons notre rêve se réaliser : 1 mois au Japon !!! Nous avons pris l'initiative de partir comme des grands du 12 mars au 14 avril 2008

En passant, nous partons avec JAL, cette compagnie est bien ? (confort, service.....). Oui, j'aurais ptet du demander avant

Donc n'ayant comme "seul" référence des guides de voyages (lonely planet, Géo, Japon collection voir...), je viens vers vous afin de vous faire connaitre notre projet (un premier jet on va dire) et savoir ce que vous en pensez, et surtout ne passons pas à côté d'un site inratable, ou ne restons pas "trop" longtemps sur certain site au détriment d'un autre ? Ah oui aussi on prendra le Rail Pass.

Arriver à Narita. Tokyo 6 nuits Nikko 1 nuits Kamakura 2 nuits Hakone, Mont Fuji 3 nuits Takayama 2 nuits Amanohashidate 2 nuits Hiroshima, Miyashima 2 nuits Kobe, Himeshi 2 nuits Kyoto 5 nuits Nara 1 nuit Osaka 1 nuit Départ d'Osaka

Un programme chargé en perspective J'attend avec impatience vos commentaires et Merci

A compter de mars 2020, il faudra reserver son billet de train pour voyager dans un Shinkanshen avec un grand bagage.

Un grand bagage a le total de ses dimensions de plus de 160 cm

Les autres bagages doivent être placés dans les casiers au dessus

Les passagers avec bagage grand format se verront attribuer la dernière rangée, le bagage étant placé derrière le siège.

Réservation possible en ligne, aux automates et aux guichets de gare.

Avec un Japan Rail Pass, la réservation est gratuite dans la classe de voyage (normale ou verte)

Infos en anglais sur le site de la compagnie JR Central:

JR Central Bagage Grand Format

Bonjour Pour août 21, nous souhaiterions partir pour 6 mois; d'abord avec le Transsiberien et ensuite le Japon (1 mois si correct du Nord au Sud) et enfin terminer par Asie du SE , type Indonésie Pour le Transsiberien, quelles sont vos recommandations pour les arrêts d'étapes (que voir et durées ) , comment acheter les billets directement (par internet ?) et prix; autres infos ? On pensait aussi faire en suivant le Japon du Nord au Sud ; quel meilleur moyen de transport: train? ou voiture louée, ou les deux (train + voiture pour étages) ; pareil , quels sont vos "incontournables" On pensait terminer par l'Indonésie (on a déjà fait Bali ); autres conseils de pays dans la région Après retour en avion (on peut pas tout se faire ecolo !) Merci pour vos infos Bruno

Bonjour à toutes et à tous.

Je part au japon au mois de mai du 3 au 21, et je vais être amené a faire de longue distance et donc de prendre le train notamment entre Kyoto et Hakone puis Hakone Tokyo et j aimerai rajouter un Tokyo Nikko AR. Pour l instant les dates ne sont pas fixe mais ce serai a peu près du 3 au 8 a Osaka puis du 8 au 11 a Kyoto ensuite du 11 au 13 dans vers Hakone et enfin Tokyo du 13 au 21 avec une excursion d'une nuit si possible a Nikko. J ai vu qu'il y avais des JR Pass de 7 jours a 209e a peu près, donc si j arrive a faire tous mes déplacements dans les 7 jours sa pourrai le faire. Je voulais avoir vos avis si c'est vraiment le bon choix de prendre le JR Pass et si il fallait le réserver en avance comme j ai pu lire sur des topic précédent ?

Bonjour ,

Je veux aller au Japon à l'été 2019 par le Transsibérien .

Je souhaite rentrer en contact avec des personnes qui l'ont déjà fait pour échanger .

Cordialement

Paul

Bonjour, Nous partons avec une amie 3 semaines au Japon à compter du 19 avril 2018. Arrivée Tokyo et retour Osaka . Nous voyagerons en train avec différents PASS car nous ne prendrons le JR PASS que pour 7 jours pour réduire les frais ( JR PASS 7 jours - Hakone kamakura Pass 3 jours-Kansai Thru Pass 2 ou 3 jours). Nous avons établi un projet de circuit que je vous soumet, étant ouverte à toute réflexion de votre part, cela nous permettra d'affiner notre voyage. Merci à tous

J 19 Marseille-Départ début d’après-midi

V 20 Tokyo- Arrivée à 10h50

S 21 Tokyo-Visite

D 22 Tokyo-Visite

L 23 KAMAKURA - Enoshima puis nuit à Hakone

Ma 24 Visite hakone

Me 25 Visite Hakone et retour TOKYO

J 26 Tokyo

V 27 Tokyo

S 28 Visite Nikko et retour TOKYO

D 29 départ pour Kanazawa visite Kanazawa puis trajet le soir pour KYOTO ou Osaka

L 30 Himéji et Tottori puis trajet le soir pour Hiroshima

Ma 1 Miyajima et nuit à Hiroshima

Me 2 Visite Hiroshima et retour le soir pour Kyoto

J 3 Visite et nuit Kyoto

V 4 Uji et Nara et nuit Kyoto

S 5 Visite Kyoto et alentours

D 6 Visite Kyoto

L 7 Osaka /kobe et nuit à Osaka

Ma 8 Osaka/Koya san et retour Osaka

Me 9 Osaka et nuit osaka

J 10 Osaka Départ vol à 10H05

Bonjour,

Je vais au Japon (départ 18 sept-retour 20 oct) pour 4 semaines. Arrivée et départ d'Osaka. Mon intention est de passer 1 semaine à Kyoto & environs puis utiliser un JR Rail Pass pour 2semaines (option combinaison avec carte JR Kansai Area Pass/Wide area Pass). Notre objectif est d'avoir un aperçu de la diversité de régions i.e. (villes, montagnes, milieux cotiers, etc.) dans le secteur centre et ouest d'Honshu. Que penser de retourner par l'ile de Skikoku sur Osaka (fin du voyage)? Pour l'instant, je suis tenté par les secteurs: 1- (Osaka) Kyoto- Nara - Mt Koya 2- Takayama-Kanazawa-Nagoya 3- Hiroshima- Fukuyama-Himeji-Kobe-Osaka Je n'exclus pas la région de Tokyo + Mt Fugi, mais je crains de manquer de temps...

Toutes suggestions de parcours et sites à voir serait grandement apprécié ? Je vous remercie

Bonjour, voici le petit programme que nous nous sommes concoctés pour une visite en fin octobre au japon:

5 nuits à tokyo 1 nuit proche du Mont Fuji par ex à Kawagushiko 7 nuits à Kyoto avec visites des environs: Nara... 1 nuit au mont Koya 2 nuits à Osaka

Nous voulions savoir si le JR Pass valait le coup et pour combien de jours? et connaîtriez vous de bons hôtels ou Ryokan dans ces destinations pour 2 pers aux alentours de 80€? Enfin est ce que ce programme vous paraît bien conçu et équilibré? D'avance merci de vos réponses.

Bonjour, Etant en phase de préparatif (*) et calcul d'optimisation des coûts de déplacement pour un prochain voyage au Japon en octobre prochain, j'ai donc utilisé le site hyperdia régulièrement cité sur le forum, mais lors des recherches, malgré avoir décoché les cases "Private Railway" et "NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA (SHINKANSEN)" j'ai toujours un message en rouge qui m'averti que l'itinéraire peut comprendre des trains non compris dans le JRPass ?



Est-ce que le résultat est fiable ?



En fait je suis en train de préparer une carte Google Map avec tout les trajets en train (le pb du résultat calcul iti train de google c'est que l'on ne peut pas savoir si le résultat est inclus dans le JRPass) et je fais la même carte avec location voiture pour comparer le résultat final, comme nous sommes 4, la voiture sera peut être plus économique ou équivalent mais avec plus de souplesse pour les visites et transports bagage.

(*) Projet actuel : Lyon -> Osaka Tokyo -> Lyon (550Euro A/R via Emirates avec un stop volontaire de 20H à Dubai à l'aller pour visiter toute la journée) Itinéraire Train ou voiture Osaka -> Kyoto -> Okayama -> Hiroshima -> Kobe -> Osaka -> Tokyo (Si utilisation JRPass, trajet Osaka -> Tokyo en train et si boucle Osaka -> Osaka en voiture, trajet en avion sur Peach (moins de 50Euro l'aller simple) Je compte 7 jours entre arrivée à Osaka et arrivée à Tokyo, et la fin du séjours que sur Tokyo 6 ou 8 jours suivant billets avion obtenu au tarif promo Emirates Merci

Bonjour je dois aller au japon pour 3 semaines du 27 mars au 15 avril Je ne sais pas si on doit acheter un JRPASS;On arrive a TOKYO NARITA on reste 10 jours a TOKYO.On visite la ville(metro bus le JR sert il ici)puis les alentours :NIKKO, HAKONE, YOKOHAMA, KAWASAKI par le train.Ensuite nous allons en train a KYOTO, OSAKA, MONT KOYA, NARA , OSAKA , HIROSHIMA, MIYAJIMA bien sur nous visitons sur place en bus ou metro puis nous remontons sur TOKYO par avion.DONC avons nous besoin d'un JR PASS pour faire ce voyage , peut on l'utiliser pour toutes les villes que nous allons visitées .Sert il pour le bus ou le metro pour faire nos visites si non que faut il prendre. MERCI BEAUCOUP

Bonjour,

Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))

Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?

D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).

Bonjour à tous les voyageurs,

Alors je sais que c’est le 1000ème post mais, c’est affolant comment les contradictions sont présentes.

Ma tendre et moi allons au Japon le 30 avril 2013, pour 15 jours effectifs (Bruxelles dép 30/04 arrivé à Osaka le 01/05--retour Tokyo le 15/05->Bruxelles 15/05) Voici le cadre, J, on est trop content !!!!

Donc objectif est d’en profiter à max, pour deux semaines, on a fixé par tête environ 1.500 EUR sur place (billet à 600Eur non compté)

Le voyage est +- moins prévu comme suit mais comme on n’est pas du genre à tout planifier à l’avance car notre esprit d’aventurier des temps modernes nous mènera là où comme d’habitude nous n’avions pas prévu d’aller J.

1/05->04-05 Osaka (festival de bouffeJ) moi perso je resterai là-bas 2 semaines hihi mais bon…

04/05->07 ou 08/05 Kyoto

07 ou 08/05->15/05 Tokyo

Mes questions sont les suivantes sachant qu’on va être parés à ne pas se laisser surprendre par les prix (1500Eur/2semaines, ça devrait le faire pour être bien!)

1) Pour un tel séjour, railpass/or not rail pass ? notre voyage en train uniquement sera de l’ordre de +- 230 Eur, suivant les trajets en train d’Osaka vers Kyoto et puis vers Tokyo

2) J’ai vu plein de rail pass différents par zone ( !?) lequel serait le bon pour nous ?

3) Le raill pass donne-t-il accès au métro d’Osaka-Kyoto et Tokyo sans limite? Si c’est le cas, alors la question ne se pose même pas, on le prendra ! (parlant du rail pass de 2semaines sachant qu’on fera minimum 3 à 4 trajets métro/jours la note montera vite au-dessus des 350eur du pass de 2 semaines)

4) Si le point 3 est à jeter à la poubelle, car ce serait trop bien, alors quelle serait la formule idéale, sans prise de tête pour voyager comme on l’entend dans tout Tokyo et le prix par jour/semaine de ce pass s’il existe.

1000 Mercis, on est tout excités à l’idée de passer notre séjour à découvrir ce pays qui, sur papier, (et pas seulement, j’espère) est magnifique !!!!!!!

Heu, une question un peu bateau, mais comment doit-on dire que l’on ne veut pas de porc, pas de mouton et pas de lapin dans un resto?

En tout cas tout grand merci pour vos réponses et tout et tout et tout !!!!

Le Tune

slt les amis j ouvre un autre sujet pour l utilité générale car j ai toujours poser cette questions sur moi même mais j ai pas trouver de réponse. pour un sejour de 15 jours au japon et un itinéraire très classique :

1-arriver a narita puis prendre le train pour Tokyo et nuit a Tokyo.

2- visite de la tour de tokyo du cartier de l électronique akihabara .

3- visite de Omotesando et shibuya

4-Les musées et le parc de Ueno, ainsi que la ville basse puis Le quartier des grands magasins Ginza.

5-quitter Tokyo pour Asakusa .et puis prendre le train pour Kyoto et nuit a Kyoto.

6-visite des le pavillon d or , le riyo jin et le ninna jin

7-visite du pavillan d argent, nanzen-ji et eikan do-zenrin-ji et le chateau de nijo.

8-visite de nison-in puis le sanctuaire yasaka , balade dans la ville le soir.

9-visite de NARA et retour a Kyoto le soir.

10-visite d'Osaka puis prendre le train pour Hiroshima.

11-visite de Hiroshima .

12- visite de miyajima, retour a Hiroshima dormir la bas .

13-prendre le train pour Tokyo.puis visite en soir de quartier des Gratte-ciel .

14- excursion a nikko pui retour la nuit pour tokyo.

15- dernière visite de la ville de Tokyo puis prendre l avion pour quitter le japon.

je me demande avec tous c est parcours en train est ce que je doit prendre un JRpass de 7 jours ou de 15 jours ? quand dois-je activer le JRpass? d aprés vous le JR pass couvre tous c est lignes que je dois utiliser ou non? quelle sont les ville qui ne sont pas en relations avec le JRpass?

merci pour vos réponses tous les critiques et les notices sur l itinéraire don les bien venue et aussi si vous connaiser des lieu a visiter dans les villes que je doit visiter.

Nous sommes un groupe de quatre personnes qui avons l'intention d'aller au Japon au Printemps 2011 en utilisant le Transsibérien (départ de Moscou vers le 10 Mars). Nous sommes à la recherche de tous renseignements et conseils utiles pour un voyage en hiver entre Moscou et Vladivostok. Nous aimerions arriver au Japon à la fin du mois de Mars pour "aller voir les cerisiers en fleurs". Le temps imparti est donc de l'ordre de 15 jours à 3 semaines. Quelle classe de Transsibérien choisir? Aucun de nous ne parlant russe et je crains que malgré toute ma bonne volonté, je ne sois pas au moment du départ devenu un parfait russophone...Malgré ce, paraît il possible de prendre des billets pour une classe où nous pourrions rencontrer quelques autochtones? Où et comment prendre les billets? Programmation complète du voyage? ou prise des billets par segments? Prix des billets? Différence de prix selon les classes? Arrêts recommandés? Irkoutsk, bien sûr, mais d'autres? Que faire à Irkoutsk en plein mois de Mars? Balades sur le Baïkal? Arrêts de combien de jours? Khabarovsk? Précautions particulières à prendre compte tenu de la saison? Vladivostok : y passer combien de temps? Passage sur le Japon : a priori, en bateau. Possible à cette saison de l'année? Prix? Durée de la traversée? Sur Hokkaido? Sur Honshu? Via la Corée? Voilà. Je remercie d'avance tous ceux qui prendront la peine de répondre à ces questions...ainsi qu'à celles que je n'ai pas mentionnées mais qui donneront des détails et des précisions pour un tel voyage. 🙂

Bonjour,

je désire avoir des renseignements sur le pass qui permet de voyager en train au Japon.

Est-ce possible de le commander via internet et le prendre a l'arrivée au japon.

Je suis en chine actuellement.

je serai au japon vers le 27 Avril 2009 pour une durée de 1mois environ .

merci de vos réponses

Bonjour à tous les voyageurs !! Je fais appel à ceux d'entre vous qui pourraient m'aider. Dans mon projet de voyage au Japon, je compte aller à Miyajima en partant de Kyoto. J'ai consulté le site hyperdia mais je ne suis pas trés familiarisée avec tous les logos explicatifs. Je sais qu'il y a une partie du trajet qui se fait en ferry qui semble t-il est inclus dans le JR Pass, mais ce n'est pas trés clair..... Help ! Question subsidiaire : est-il possible et raisonnable de faire un aller/retour dans la journée depuis Kyoto ? Merci d'avance pour vos réponses.

Je prépare mon voyage au Japon et je me réjouissais de fréquenter le "salon des vacances" à Bruxelles. J'en reviens bredouille ! Pas de stand sur le Japon cette année ! Je vous soumets donc les différentes questions que j'avais préparées : voici mon projet pour lequel j'ai déjà réservé quelques logements : je loge d'abord chez une amie puis :

J4 : départ de Tokushima vers Wakayama en ferry (2000y) (je n'ai pas trouvé les horaires qui sont en japonais !) puis en train vers Koyasan (2100y) J5 : Koyasan-Kyoto en train (2120y) J6 à J8 : Kyoto J9 : départ vers Nara (1110y) logement à Nara J10 : Nara-Hiroshima (10790y) J11 : visite de Hiroshima et Miyajima J12 : Hiroshima - Hakone (17830y) ou Tokyo (18050y) ou Kawagushiko (20490y) J13 à J16 : Tokyo (et Nikko) J17 : Tokyo - Takayama en bus ? 6500y (ou passer d'abord la journée à Matsumoto ????) J18 : Takayama J19 : Takayama - Tokyo tjs en bus 6500y J20 : vol retour

Mes questions : Himeiji est-il tjs sous les échafaudages ?

Je me demande s'il vaut mieux stopper à Hakone en venant d'Hiroshima (ça raccourcit le trajet) ou aller jusqu'à Tokyo et faire une excursion en 1 journée depuis Tokyo (en bus 1h45 de trajet et 1700y) : je voudrais voir le mont Fuji (pas très original !) et barboter ds un onsen. Il y a aussi les villages de Motohakone et Kawagushiko. Où loger ? J'ai trouvé un bus (5500y de 8h50 à 18h) qui organise 1 excursion d'une journée depuis une GH de Kawagushiko mais uniquement le mercredi et le samedi, ou bien suffit-il de prendre le free Hakone Pass (5000y pour 2j). Arriver à Kawagushiko depuis Hiroshima va me prendre quasi toute la journée. Hakone est plus facile d'accès.

A propos des pass : il y a aussi des pass régionaux : Kansai thru pass 5000y /3j West Kansai Pass 2000y/j . N'ai-je pas intérêt à combiner 1 JR Pass d'une semaine avec l'un de ces pass locaux (mais je ne sais pas exactement ce qu'ils couvrent). Le JR Pass revient actuellement à 31 euros/j pour 1 sem et 25 euros/j pour 2 sem et j'imagine qu'il ne couvre pas le ferry et les trajets en bus.

Comment aller de Matsumoto à Takayama ? Faire Tokyo-Takayama en bus ou en train ?

Où voir un entraînement de sumo ? un spectacle de Kabuki ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour,

J'aurai souhaité savoir s'il y avait un shinkansen direct pour aller de tokyo à nagasaki ou si il y avait un trajet à plusieurs étapes pour y accéder? (pour info, je compt utiliser le jr pass). Si je pouvais avoir la durée du trajet, je suis preneur. Merci.

Nous avons decidé de peu être changer nos projets initiaux de voyage en juillet (voir mon précédant post) et découvrir la region centrale du Japon en utilisant le Tokyo-Osaka JR Central Pass de 7 jours

J'ai besoin d'un avis sur les villes que nous allons traverser et si possibilité de s'arrêter ailleurs

Nous restons 2 nuit a Tokyo

J1- Depart de Tokyo pour Nagano - Nuit a Nagano J2 - Nuit a Nagano J3 - Nuit a Kanazawa J4 - Nuit ??? J5 - Nara - Nuit a Nara J6 - Depart de Nara en milieu d'après-midi et Nuit a Osaka J7 - Depart pour Kansai-Airport

J'ai mis en photo attachée un capture d'écran de ce que permet ce pass

Bonjour, Je suis en train de finaliser mon premier voyage au Japon en aôut 2016 préparé grâce à ce forum et j’aurais besoin de vos avis éclairés pour me confirmer si mon parcours est réalisable et intéressant. Le parcours s’effectuerait en train selon le planning suivant : Tokyo : 5 nuits Takayama : 2 nuits avec excursion d’une journée à Shirakawa go et Gokayama Kanazawa : 1 nuit Kyoto : 5 nuits avec excursion d’1 journée à Nara et ½ journée à Himeji Miyajima : 3 nuits pour se poser un peu au bord de la mer et avec excursion à Hiroshima (impossible à faire sur le trajet à l’aller à cause des valises…) Osaka : 2 nuitsJ’hésite à intercaler une nuit à Hakone entre Tokyo et Takayama. Les remarques que j’ai vues sur le forum me laissent penser qu’il s’agit d’un endroit très touristique mais aussi dépendant beaucoup de la météo… Qu’en pensez-vous ? Merci beaucoup pour vos remarques et suggestions.

Bonjour à tous et à toutes,

après avoir dû reporter mon projet d'aller au JAPON pour imprévus. ça y est c'est décidé nous partirons à KYOTO les 2 premières semaines de AVRIL 2011. Nous atterirons à OSAKA et dans la foulée irons loger directement à KYOTO où nous séjournerons les deux premières semaines d'avril 2011. Comment nous rendre d'OSAKA à KYOTO ? et faut il prendre un pass. Puis pour circuler dans KYOTO, NARA, etc.. est il valable de prendre un pass si oui lequel pour 2 semaines ? Et faut il le prendre à l'avance ? J'avoue que les transports au JAPON me stressent un peu à l'avance. 😕 Pouvez vous me donner des tuyaux, où prendre les pass s'il y a besoin comment circuler dans KYOTO et même avec un pass éventuel style peut-être KANSAI PASS, dois-je payer un supplément dans la région pour prendre un transport qui ne serait pas compris dans le pass ? 😊

Merci pour vos infos et votre aide à très bientôt. SAHONA😉

Hi everyone, I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9. I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip). I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities. I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers. Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences! Michael

Bonjour à tout le monde,

Je projette de visiter le Japon en mai 2020 et voci plus ou moins l'ébauche d'itinéraire que je dois encore peaufiner. J'aimerais connaître vos avis sur la faisabilité de cet itinéraire. Je suis ouvert à toute suggestion.

5 mai : Arrivée à Tokyo et installation à l'hôtel 6 mai : visite de Tokyo 7 mai : visite de Tokyo 8 mai : visite de Tokyo 9 mai : excursion d'une journée à Kawaguchiko dans l'espoir d'apercevoir le Mont Fuji 10 mai : visite de Tokyo 11 mai : départ de Tokyo le matin pour Kanazawa en train, visite de Kanazawa 12 mai : visite de Kanazawa 13 mai : visite de Shirakawa-go en route vers Takayama 14 mai : visite de Takayama 15 mai : trajet de Takayama vers Kyoto le matin 16 mai : visite de Kyoto 17 mai : visite de Kyoto 18 mai : visite de Kyoto 19 mai : visite de Kyoto 20 mai : excursion d'une journée à Nara 21 mai : Trajet de Kyoto à Himeji le matin pour visiter le château puis trajet vers Hiroshima et visite de Hiroshima l'après-midi 22 mai : Miyajima au départ d'Hiroshima et trajet vers Osaka le soir 23 mai : vol retour depuis l'aéroport d'Osaka

J'ai également établi un second itinéraire sensiblement différent afin de pouvoir profiter de la rentabilité d'un JR Pass de 7 jours :

5 mai : Arrivée à Tokyo et installation à l'hôtel 6 mai : visite de Tokyo 7 mai : visite de Tokyo 8 mai : visite de Tokyo 9 mai : excursion d'une journée à Kawaguchiko dans l'espoir d'apercevoir le Mont Fuji 10 mai : visite de Tokyo 11 mai : départ de Tokyo le matin pour Kanazawa en train *Activation du JR PASS*, visite de Kanazawa 12 mai : visite de Kanazawa 13 mai : visite de Shirakawa-go en route vers Takayama 14 mai : visite de Takayama 15 mai : trajet de Takayama vers Hiroshima tôt le matin et visite de Hiroshima en après-midi "Aurais-je assez de temps pour visiter la ville ?" 16 mai : Miyajima au départ d'Hiroshima et retour sur Hiroshima en fin de journée 17 mai : Départ de Hiroshima vers Himeji le matin et visite du château. Trajet de Himeji vers Kyoto. 18 mai : visite de Kyoto 19 mai : visite de Kyoto 20 mai : visite de Kyoto 21 mai : visite de Kyoto 22 mai : excursion d'une journée à Nara 23 mai : vol retour depuis Osaka

En ce qui concerne Miyajima, je me demande si l'île vaut toujours le détour étant donné que le torii est en réparation bien que le Mont Misen et le temple Daisho-In semblent très beaux.

Le premier itinéraire me semble plus équilibré en terme de trajets mais le second permet de pouvoir tirer profit du JR PASS au mieux.

Merci d'avance pour vos conseils

Bonjour,

Nous envisageons un voyage de 3 semaines au Japon cet automne. j'hesite entre le jrpass et les pass régionaux sachant que :

J1 - Arrivée OSAKA transfert KYOTO où nous resterons une semaine pour visiter la ville. pendant la seconde semaine, nous irons 3 jours à HAKONE ET 3jours à TAKAYAMA la 3 ème semaine retour KYOTO où nous resterons basés et nous irons à la journée visiter NARA HIMEJI le lac BIWA et autres excursions en partant le matin et rentrant le soir. mon programme n'est pas arrêté et je peux intervertir les semaines. en allant sur HYPERDIA il ne me semble pas que le pass une semaine soit amorti avec les trajets Takamaya et Hakone.Je précise que je n'ai pas l'intention d'aller à TOKYO. merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous. Je pars en juin 2010 jusqu'à fin juillet. Au départ je pensais faire le classic voyage en transsibérien d'ouest en est avec la traverssée pour le Japon et Tokyo. Mais tout compte fait le sens inverse pourrait davantage judicieux et interessant. En effet, y'aurait moins de monde (touristes) dans le sens inverse et coté visa russe touristique ca serait peut-etre plus simple. Est ce que quelqu'un aurait déjà fait ce voyage là même s'il n'a pas commencé forcément de Tokyo mais disons Vladivostok ou Pékin?

quelles sont vos impressions sur ce voyage? Facile de prendre le train? Et pour ceux qui auraient fait la traversée pour le Japon depuis la Russie ou la Chine ou le contraire, quels conseils pourriez vous me donner?

merci par avance.

Bonjour,

Je viens de lire tous les posts sur les pass de train au Japon, et de regarder un peu les sites internet. Mais j'ai du mal à me faire une idée... On va passer un peu plus d'un mois au Japon - nos billets sont flexibles. Ce qui est sur, c'est qu'on arrive à Fukuoka pour repartir de Tokyo. Ca fait déjà longtemps qu'on voyage, et on a pris l'habitude de créer notre itinéraire au jour le jour. Mais s'il faut réserver les pass de trains à l'avance, ça risque d'être cette fois difficile ! J'ai vu que le plus long pass est de 21 jours - et que ce n'est pas donné.

Peut-on voyager autrement que par ces trains et rester dans des budgets raisonnables ? Bus ? Trains normaux ? Est-il possible de prendre 2 pass de 7 jours ( un pour Fukuoka-kyoto, rester un peu à Kyoto, puis un second pour kyoto tokyo ?) Ou essayer de grouper les transports sur une période ?

Merci d'avance pour vos idées et conseils !

Gaëlle