Mon neveu a vécu la mésaventure suivante ce 15 mai 2017. La compagnie Royal Air Maroc a refusé de le laisser prendre son vol au check-in de Brussels Airport. Prétexte : son passeport (belge) avait une validité de 5 mois et pas 6 pour se rendre au Cap-Vert. Pourtant l'ambassade du Cap Vert en Belgique ne demande pas une validité supérieure à la date de retour. À aucun moment il n'était marqué dans le plan de vol reçu de la RAM qu'il fallait faire attention à ce détail. Pire encore, la compagnie a refusé qu'il se rende aussi à Casablanca où il faisait de toute façon escale. Quelqu'un a-t-il déjà subi un tel refus pour une raison similaire ?

Bonjour, Je dois partir dans quelques mois au Cameroun pour 3 semaines, je désirais prendre mes billets d'avion par la compagnie Royal Air Maroc, j'ai eu de très mauvais retour sur cette compagnie aérienne (beaucoup de retard, mais surtout bagages qui n'arrivent pas à destination et qui sont perdus, bagages fouillés, avion surbookés et obligation d'attendre le prochain, quant aux recours beaucoup de difficultés pour obtenir quelque chose) les billets sont abordables certes mais au vu de toutes ces mauvaises appréciations je suis hésitante, cela m'arrangeait aussi car je pars de Marseille, si j'utilise Air France je suis obligée de partir sur Paris de plus il y a une différence de prix avec Air Maroc. Si des personnes ont utilisé Royal Air Maroc, leurs avis seront les bienvenus Merci à tous

bonjour a tous je suis a la recherche d'un billet d'avion pour un aller retour lyon marrakech pour un mois de fin juin a fin juillet quelles compagnies proposent les meilleurs prix avez vous deja acheter vos billets est a quel prix . merci de me donner vos solutions

bonne journee a toutes et tous

Je suis un authentique "frequent traveler" autrement dit un grand voyageur expérimenté sur 70 pays 5 continents 110 compagnies testées en plus de 50 ans de voyage. Il faut savoir adapter son jugement aux circonstances et ne pas ou trop encenser ou vouer aux gémonies sur simple émotion. Cette longue introduction car je le vois bien Royal air Maroc suscite immédiatement des réactions épidermiques. Je l ai prise pour la première fois il y a 8 jours sur PARIS Marrakech ... mes impressions furent totalement positives. Le pre-enregistrement internet est simplissime avec un site web sobre efficace et clair et qui fonctionne de bout en bout. Très bon point. L accueil a l aéroport par des agents élégants en costumes gris (surement leur sous-traitant) vous dirigent vers des comptoirs en nombre pour faire un check in rapide et la aussi efficace. L avion un boeing 737-800 en décoration 777 pour les connaisseurs avec le ciel bleu et les racks immenses pour les bagages a main. Départ mise en route en avance de 10 minutes !! AT749 du 27 oct Confort eco parfait - repas chaud sans chichi et de qualité - Petite séance de film muets sympa et amusants ...équipage sympathique prévenante à la marocaine. Arrivée sur Tarmac et douane un peu longuette sans plus recupération bagage rapide. Voila comment ne pas être heureux ainsi. Le retour sera identique en tout points AT740 du 30 oct... Moi je vous le dis franco... la RAM c est très acceptable et mieux que bien d autres. Enfin j ai noté au passage de vraies sieges business sur cet avion ... ce qui classe la compagnie par rapport a bon nombre qui se disent business en condamnant un siège eco au milieu !! Franchement.. un bon compromis. A refaire

Bonjour,

Je suis président d'une association Humanitaire je pars en mission en Octobre pour le Burkina Faso. J'ai trouver une seule compagnie a bon prix Royal Air Maroc est elle une bonne compagnie ? Les bagages sont ils souvent perdu ? Les horaires sont elles respecter ? Merci beaucoup je pars seul et je n'est que 17ans ! L'escale a Casablanca se passe comment ?

Juin 2012 : Partis de Marseille vers Casablanca et retour, la RAM a changé 4 fois les horaires de départ et retour, réduisant d'une journée et demi notre séjour de 9 jours. Changements également pour une personne nous rejoignant et partant de Nice. Pas d'excuses ou d'explications, encore moins de geste commercial. Si donc vous réservez deux mois avant, préparez-vous à des modifications ! Selon un agent de cette Cie, c'est le grand bazar chez eux et à tous niveaux. Heureusement que le le PN est sympa !

Bonjour

Je rentre de Casablanca avec Royal Air Maroc et il m'est arrivé une petite déconvenue. Juste après avoir réservé mon vol retour, un sms m'indique que le vol ne sera pas direct mais fera escale à Bordeaux. Avec un retard de deux heures pour ma destination ( Toulouse ). Bien évidemment l'avion est rempli à chaque escale, ce qui signifie que c'est parfaitement calculé. J'avais un rendez vous important à l'arrivée, je le met donc dans les pertes et profits. Mais ce n'est pas tout car en discutant avec les usagers de la RAM, je m'aperçois qu'ils ont tous un contentieux avec cette compagnie qui est censée être au top. Pour certains, ce sont des retards à répétitions, allant jusqu'à 5/6 heures, pour d'autres ce sont des vols annulés. Quand ce n'est pas des escales de trois jours à Casa / Dakar, pour cause de manque d'avion. Il y a déjà un moment que je me posais la question quand à plusieurs reprise, le vol arrive en bout de tarmac et que nous devons prendre les navettes pour rejoindre l'avion, ou le débarquement. Il me semble que dans ce cas, cela signifie que la compagnie n'a pas les moyens d'avoir un service premium. Alors cette compagnie est elle dans une situation limite ? Et au vu de ces incidents à répétitions, on pourrait même imaginer le pire.

Après en avoir discuté avec les habitués nous avons fini par nous dire, autant prendre du low-cost avec lesquels et paradoxalement il n'y a pas ce genre de soucis. Si vous avez d'autres retours de vols à incidents, je vous invite à en faire part. Car il me semble que quand l'on prend ce genre de compagnie, on doit s'attendre à un service de qualité et je pense que la RAM est en train de perdre pied ( sans jeux de mots ) 🙂

Bonjour, Je voulais réserver mes vols aour les fêtes de fin d'année au départ de marseille vers agadir et retour de marrakech.Je voulais le faire sur Ryanair, car j'ai l'impression qu'ils soient les seuls à avoir des vols directs.Qui peut me dire si je ne vais pas avoir des surprises sur les tarifs avec eux, car je me souviens avoir pris des billets avec cette compagnie il y qqs années, et les paiements en ligne sont facturés, les bagages aussi.Merci pour les infos.

Bonjour à tous! J'aurais aimé savoir si vous connaissez l'agence "Terres et Voyages" située à Marrakech et qui propose des randonnées. Nous sommes très intéressés par un de ces séjours "Vallée Heureuse". Cependant, je n'arrive pas à trouver de commentaires sur cette agence : son sérieux, la qualité de ses prestations, ... J'en ai trouvé seulement deux : un vantant l'agence, l'autre critiquant vertement son séjour assez désastreux. Etant donné que nous partons avec une enfant j'aimerais être assez certaine de la qualité de l'accueil et des services.

Auriez-vous des infos sur cette agence ? Ou alors, une agence à recommander pour un séjour d'une semaine en famille avec ballade et hebergé chez l'habitant ?

egalement, l'agence Terres et Voyages nous a conseillé de réserver nos vols sur Atlas Blue. Connaissez-vous cette compagnie ? Qu'en pensez-vous ?

merci pour votre aide.🙂

Bonsoir, Voila mon problème j'ai 14 ans et je souhaiterez voyager seule , a destination de Nador (Maroc ) seulement voila la seule compagnie qui fait Paris - Nador sans escale est Ryanair sauf qu'il n'accepte pas les mineurs de moins de 16 ans :s que puis-je faire a votre avis ? Merci d'avance.

Quelle cie choisiriez-vous pour effectuer un vol Marseille-Marrakesh ?

RYANAIR ou ATLAS BLUE ?

Laquelle est la plus fiable en terme d'horaires et de respect des passagers ?

Mauvaise première expérience avec Transavia...

Comme chez beaucoup de transporteurs low-cost, les prestations sont garanties Low-cost : attente d'une demi-heure dans l'avion à l'arrivée à Orly Sud pour attendre qu'un autre avion (arrivé juste après nous) débarque ses passagers, débarquement sur le tarmac à un bon kilomètre du hall des arrivées, nouvelle attente d'une demi-heure à la sécurité...etc. Au total des temps d'attente au sol supérieurs au tiers du temps de vol qui était de 3 heures... Visiblement la gestion des flux de passagers ça leur passe largement au-dessus de la tête..

Mais le plus beau, c'est la taille des fauteuils passagers ! Là, si vous avez le malheur de faire plus de 1,80m (c'est mon cas avec 1,84m et 87 kilos) ou que vous n'avez pas le mental d'un poulet de batterie vous êtes bon pour voyager debout ! Cela en devient ridicule ! On aurait presque envie d'en rire si des conséquences physiologiques n'étaient pas à craindre (écrasement des ménisques...etc.). Un voyage transatlantique de 8 heures avec XLAirways m'avait déjà valu une opération du genou gauche pour cette raison très précise (le chirurgien voulait que je porte plainte contre la compagnie)... Alors à quand les fauteuils mi-debout / mi- assis ? Dans les monastères ça s'appelle des "miséricordes"... En attendant c'était mon dernier vol avec Transavia...

Bonjour

pouvez vous me dire si la compagnie Ryanair est fiable question sécurité, horaire Sésire faire un vol Marseille/Marrakech en mai prochain Merci pour les réponses A PLUS

bonjour,

quelle serait la meilleure compagnie pour aller a marrakech et quel hotel pour 2 adultes, pour profiter de la ville et des souks.

merci

Quelqu'un aurait des infos sur Royal Air MAroc (retard, prestations....)?

MERCI KARINE

Aujourd'hui 18 janvier 2009

Bonjour, Ayant commandé en ligne un Smartphone de marque HTC d'une valeur de 565 euros le 10 janvier 2009, j'ai demandé à un ami qui venait me rendre visite de me le ramener de France à Dakar par Royal Air Maroc le 17 janvier 2009 (une fois de plus cette compagnie fait peine à voir au vu du nombre de posts sur les forums), et là je vous le donne en mille, l'appareil à été volé dans les bagages soutes de mon ami.Dès que je m'en suis apercu, j'ai porté une plainte auprés de la police de l'aéroport, puis je dois faire une réclamation au service litige des bagages de l'aeoport de dakar, normalement devrait entamer une procédure. Donc, sachant qu il y a des des procédures natonales et internationale contre cette compagnie, voici mes questions:

1 - Ayant fait le "minimum" nécessaire sur Dakar, dois-je faire une réclamation aux adresses suivantes également ? Royal Air Maroc réservation et information 38 av Opéra 75002 PARIS N° Indigo® : 0 820 821 821 et Royal Air Maroc Service Bagages PO Box 978 111 21 Praha 1 Czech Republic

Etonnant comme adresse mais j'ai trouvé cette adresse sur des forums de personnes qui ont eu des soucis egalement avec ROYAL AIR MAROC http://www.yabiladi.com/forum/read-46-2548586.html

2 - Dois je faire une reclamation a la DGAC également, et quels sont les organismes aux quels je peux porter reclammation et aux quels je peux avoir confiance ?

3 - Connaissez vous d'autres sites internet comme le votre, extremement performant sur lequel on ne relate que ce genres de problèmes ?

4 - quelles sont les pièces a apporter pour constituer un dossier en beton ?

4 - A votre avis serais je un jour remboursé ?

Liens sur d'autres forums concernant les memes problemes:

http://www.yabiladi.com/forum/read-46-2548586.html http://www.formation-tourism.com/Vols-de-bagages-sur-la-ligne-Royal-Air-Maroc_a2671.html http://www.malijet.com/actualite_economique_du_mali/vols_de_bagages_des_passagers.html http://www.maroceve.com/forums/articles/21540-vols-de-bagages-sur-la-ligne-royal-air-maroc.html http://www.bamanet.net/index.php/actualite/republicain/1910-vols-de-bagages-des-passagers-sur-la-ligne-royal-air-maroc--une-malienne-perd-des-marchandises-dune-valeur-denviron-4-millions-au-maroc-.html

Je sais que d'autres personnes ont euent les memes problemes que moi, et qu'il faudrait faire quelquechose pour que cela cesse. Cordialement.

Le 13/12, vol réservé sur ROYAL AIR MAROC LYON/AGADIR, horaires prévus: Enregistrement 11h, décollage 12h45, arrivée CASA 14h40 (heure locale), décollage 17h20, arrivée AGADIR 18h20 Ce qui c'est vraiment passé: Enregistrement 11H, décollage 16h30, arrivée CASA 18h30 (heure locale), décollage prévu à 23 H, réel: 2h du matin, Arrivée AGADIR 3h du matin, soit au total 17 Heures de trajet. Aucune explication de RAM, (deux fois la meme réponse: l'avion part en retard parce qu'il est arrivé en retard!) Un repas offert dans l'aéroport de CASA: debout pendant plus ds'une heure, car un responsable devait mettre un tampon sur le bon de repas, ensuite lachés sans explication dans le nouvel et tres grand aéroport, ou nous avons cherché pendant 45 Mn le resto, particulierement bien caché et inconnu du personnel. Deux fois 5h d'attente dans des salles d'embarquement non chauffées, sans aucune info. Royal Air Maroc n'est pas une Cie charter, mais d'apres d'autres passagers, elle est assez coutumiere de ce type d'agissement, le jeux consistant à attendre systématiquement des vols en retard, pour éviter des frais de repas et d'hotel, et pour remplir au maxi les appareils.

Voici le dernier message (sans réponse) que j'ai envoyé à Royal Air Maroc.

J'avais pris un vol sur cette compagnie sans appréhension particulière, après cette expérience et la lecture de plusieurs témoignages, il n'en sera plus de même à l'avenir.

" Monsieur,

le 3 février de cette année, vous receviez le message suivant:

“ On 03/02/2014 15:34, Efge25 wrote:

Monsieur,

Le 9 janvier dernier, j’embarquais sur le vol AT 0931, au départ de Genève à destination de Casablanca, avec correspondance ensuite sur Praia par le vol AT 0591, puis pour Mindelo par le vol VR 4021.

Mon bagage de soute est resté à Casablanca et ne m’a été remis que 4 jours après, à l’aéroport de Mindelo où j’ai dû aller le chercher pour le passer en douane.

Je me rendais à Mindelo pour convoyer un voilier à destination de Jacaré au Brésil, et mon bagage de soute contenait des vêtement de mer et du matériel de sécurité (harnais, sangles) nécessaires à cette traversée.

J’ai demandé une attestation concernant le retard de mon bagage, à Mindelo, attestation que j’ai reçue et dont je vous ai mis une copie en pièce jointe.

Quelques frais ont été occasionnés par le retard de mon bagage de soute, frais dont je vous dresse ici un bref décompte:

4 jours supplémentaires de location à la marina de Mindelo, à 25€/jour, soit 100€ 1 trajet en taxi pour aller rechercher mon bagage à l’aéroport et le passer en douane: 20€

Soit un total de 120€

Je pense qu’il n’est pas exagéré de vous demander le remboursement de cette somme, que vous pourrez effectuer sur mon compte postal dont voici le IBAN: XXXX XXXX XXXX XXXX En vous remerciant par avance de prendre en considération ma réclamation, je vous présente, Monsieur, l’expression de mes meilleures salutations.

Efge25”

A ce jour, je n’ai reçu aucune nouvelle de votre part, c’est pourquoi je réitère ma démarche. Avec l’espoir que votre réponse rapide confortera la réputation de votre compagnie, je vous présente, Monsieur, l’expression de mes meilleures salutations.

Efge25"

Bonsoir, nous sommes à la recherche d'une destination sympa pour septembre. Nous serons avec notre fille qui aura tout juste 14 mois, donc nous aimerions une destination avec superbe plage et hotel + piscine merveilleuse. Un lieu avec une richesse, un cadre idyllique, une population sympa et une culture bien présente. Nous sommes un peu limitée car linh marchera peut etre pas encore, donc pour nous l'idéal serait un bon dépaysement avec beaucoup de détente. Un truc du genre mille et une nuit 😛

Si vous avez des adresses d'hotels, de vols etc ... volontier .

L'ideal serait de trouver un hotel qui est tout mais qui est son charme; et aussi des possibilité de visites a faire avec elle.

As I’ve mentioned elsewhere, I inherited my love of travel from my parents and some of my grandparents. A strong passion, but one that was unfortunately limited by our family’s modest resources. Back then, living in northern Alsace, a simple trip to the southern part of the region—with the Wine Route as our destination—felt like an extraordinary journey to a land of plenty for the little boy I was in the late 60s and early 70s. Everything seemed so huge when you were still just a kid. Back then, I was overwhelmed by countless sensations—I was already highly sensitive, with a keen mind and a nose and taste buds that were developing like a pro’s. Which, as I’d later realize, wasn’t always an advantage.



Those magical days always began with a gentle late-spring or midsummer morning. The interior of the white Peugeot 404, license plate 210 LZ 67, had already soaked up the sun before the engine purred to life, and the cabin gave off a scent I could still recognize today—a fragrance I found so pleasant. Back then, I had no idea it was just the smell of warm plastic from the car’s interior. Yes, the scents of the 404 on sunny days became my madeleine de Proust... What’s more, the whole family was unusually cheerful because those moments of relaxation and leisure were rare. Everyone worked, and no one had an easy job or was well paid. Without the *Trente Glorieuses*, these experiences might never have happened.



Once we crossed the canton’s borders, I felt like I was light-years away from my everyday surroundings, and every kilometer plunged me deeper into *terra incognita*. It was thrilling. Far from my so-called "medium-sized" town, wheat fields, cornfields, and cabbage patches stretched out, punctuated by tall poles connected by long wires and topped with vegetation—like giant clotheslines without laundry, where magical beanstalks might grow to touch the sky. Back then, I was still far from tasting their product, which was simply beer. At the time, there was still a significant local hop production. Fun fact: it wasn’t until 2002 that Anglo-Saxon scientists proved hops and cannabis belong to the same biological family.

After the fields, the landscape took another step up as it rolled past the little boy’s eyes, often glued to the windows. First came modest hills, then a succession of rolling slopes that soon formed an unbroken chain. Their 700 meters in altitude felt like Himalayan peaks to me—impressive, inert giants, a whole new world. Gazing at them, an intense emotion welled up somewhere between my stomach and lungs, nearly taking my breath away. What mysteries, what treasures did these heights hold? And then there were the cherries on top—the crowning touch that made the scene even more magical: proud, majestic castles perched on the summits like impassive sentinels. Monuments from the past, yet firmly rooted in the present on their rocky spurs. The little boy’s eyes sparkled—he’d been given a castle for Christmas, complete with battlements, towers, a drawbridge, and fully armed knights. He’d watched and lived *Ivanhoe* on the only French TV channel that existed back then.

Only once did my paternal grandfather join us on one of these trips. A tall, intelligent man with a face that could shift from stern to mischievous, clearly full of humor and charisma. Sadly, his relationship with alcohol had taken a toll on his life and, by extension, those of his loved ones. He had a strong personality—if his boss crossed the line, he wouldn’t hesitate to punch him, which meant he went through a lot of different jobs. Back then, you could quit one job and easily find another. It was quite something to see him in his final stages, hallucinating pink elephants and even drinking perfume when he had nothing else left. The last time I saw him, he’d slipped away from the doctors and nurses while hospitalized in pretty bad shape—at least, I assume his liver was the issue. We were sitting down for a family lunch when the door burst open, and there he stood in his pajamas, eyes twinkling with mischief, clearly pleased with the dramatic entrance. That theatrical moment didn’t spare us from burying him a few months later at the age of 71. One day, my mother told me the family doctor had quietly remarked that it was a shame—with his robust constitution, he could’ve lived to be a hundred. Yes, the family doctor—this was the man who’d come treat you any day, at almost any hour, just for a phone call. It really existed, it’s not a myth!

That day, his wife—my paternal grandmother—was also along for the ride. Everyone agreed that Jeannette was a good woman. She worked as a waitress at *Le Tigre*, the biggest brasserie in town, right in the center. Most customers preferred to be served by her, including local dignitaries and even the mayor. As a kid, I didn’t find her very fun, open, or warm—she seemed a bit stern. Back then, women in their fifties already had the face and build of grandmothers. Same went for men, don’t get me wrong. I had no idea about the struggles she faced because of her husband. I didn’t know that 30 years earlier, she’d had to flee Alsace while pregnant, under threat from Nazi fighter-bombers. I didn’t know she’d had several miscarriages, and that my father—her only surviving child, born prematurely in March 1940 at the other end of France—weighed less than a kilo at birth and was so tiny he could fit in a shoebox. Hard to imagine he’d grow into a strapping man nearly 1.80 meters tall, tipping the scales at 100 kilos. When you come back from summer camp in early August and ask why she didn’t pick you up with your parents, and they gently tell you she’s "in heaven," you don’t realize she passed away at 54 after suffering greatly from stomach cancer that had spread.

Back to that family outing, that enchanted parenthesis. I even remembered where we’d had lunch when I passed through Dambach-la-Ville decades later. One of those charming, flower-filled towns Alsace produces in abundance—and preserves so well. This one sits high on a hill, and I was a bit stunned on the parking lot because the view stretched far, revealing the Alsace plain below—its fields, villages, hills, and forests. The world seemed so vast and enticing that day, even though I was only glimpsing a tiny fraction of it.



The region was already very touristy, but I wouldn’t notice the downsides until much later. That Sunday noon, I discovered a large restaurant filled with diners. I can still see the enormous piece of meat they served me, decorated with a little wooden skewer topped with a flag. I kept that one for a long time. Those were the golden days of rich, flowing, thick sauces—so flavorful—and the era of the world’s best fries, made on the spot with the best potatoes. To top it off, I was *exceptionally* allowed a small bottle of apple juice, Orangina, or—even better if possible—Sinalco. Yes, Sinalco—like Orangina, but better. A brand that must’ve disappeared in the 70s, but why, and what a shame! Since then, Orangina’s little bubbles have taken the brand to the other side of the planet—it’s now Japanese.

Year after year, I’d eagerly await that ecstatic moment when the most beautiful castle in Alsace, the Haut-Koenigsbourg, appeared in my field of vision. The perfect model, the archetype that blended into the landscape at the height of a child’s dreams. The trip home always felt like a reality check—less jarring than an alarm clock, but more diffuse and melancholic. From then on, there was only one wish: *When do we leave again?*

Bonjour , j'ai l'intention de partir à marrakech , j'ai lu beaucoup de mauvaises critiques sur la compagnie royal air maroc

j'ai regardé pour réserver sur air france mais j'ai crû comprendre qu'air france travaille avec royal air maroc , de ce fait en réservant un vol air france je risque de me retrouver avec un vol royal air maroc

pourriez-vous me donner vos avis (petite précision, j'aime voyager mais toujours une appréhension en avion)

merci à vous

Bonjour, je me rend à cotonou au mois de décembre par royal air maroc via casablanca, nous atterrirons à 3H, cè la 1ere fois k je prenne cette compagnie, mais ma plus grosse peur ce sont les bagages, ya til klk1 ki a fait le meme trajet, dites moi comment ça s'est passé au niveau horaire d'arrivé et bagages. Merci

😉Je pars au maroc en juin avec Marmara et la compagnie atlas bleu. J'aimerai avoir des renseignements sur cette compagnie.

Merci

Entendu ce matin , info Europe .

http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552

Bonjour,

Je pars de Montréal ( Avec Royal Air Maroc pour chacun de mes vols) pour atterir à Casablanca et j’ai une correspondance / transit d’une heure seulement pour aller au terminal 1 direction Marrakech. Premièrement est-ce trop court comme transit 1 heure? Puis est-ce que je dois aller voir les douaniers (présenter ma fiche d’embarquement et répondre à leurs questions s’il y a lieu) avant de prendre mon avion pour Marrakech? Cela me stress beaucoup! Merci de me répondre 🙂

Qui a déjà voyagé avec easyjet et la satisfaction? bagages, heures respectées merci

je retourne le 17/O5 mais vols secs de nantes marrakech et je sais pas trop comment faire marrakech Agadir en bus normalement 4H je connais pas!! pas bc de vols secs nantes Agadir longtemps sans venir sur le site pb avec adresse mail j'ai acheté sur Aourir

quelqu'un a t il fait le trajet ou sais comment procédé !!!un site les horaires !!resever??? merçi

Bonjour, je vais à Marrakech pour 10 jours la première semaine de Novembre. Au retour je passe par Casablanca avec Royal Air Maroc. J'arrive à 12h30 exactement et mon vol retour pour Paris est le lendemain à 11h20.

J'ai pris un hôtel en face de la gare de Casa voyageur. J'aurai des objets de valeur avec moi (ordi, téléphone etc), est ce que le quartier est dangereux ? J'ai très peur, surtout que j'ai la peau très blanche et les cheveux très clair. On verra tout de suite que je ne suis pas d'ici... J'ai vu un reportage télé pas très rassurant cette semaine sur la sécurité à Casablanca.

De plus, et surtout, pensez vous que mes bagages suivront jusqu'à Paris pour une si longue escale, ou devrais je les récupérer à Casablanca pour les réenregistrer le lendemain ? Vu que le train pour Casa est à 12h55 (j'ai seulement 25 minutes pour le prendre) j'aimerai ne pas être retardé par l'arrivée de mes bagages car autrement je vais perdre une heure.

Si jamais mes bagages ne suivent pas que se passe t-il ? Merci d'avance.

Peut être que je panique un peu trop mais c'est la première fois que je vais dans un pays d'Afrique...

Bonjour,

J'aimerais m'adresser aux voyageurs qui vont souvent au Maroc.

J'ai acheté un billet avec Royal Air Maroc pour Malaga- Marrakech pour la semaine prochaine.

Je m'apercois que la correspondance a Casablanca est d'Une durée de 55 minutes.

le vol de Malaga arrive a l'aerogare 1 et celui pour Marrakech repart de l'aerogare 2.

Selon vous 55 minutes est-ce suffisant pour passer la douane, me rendre a l'Aerogare 2 et surement devoir remettre mon bagage a main dans le déctecteur.

J'ai peu de temps pour modifier mon billet si cela est nécessaire.

Merci a tous.