Bonjour,
Nous souhaitons partir à vélo avec sacoches de moyen volume. Nous avons choisi de prendre des vaude Aqualine.
Mais il existe deux modele, les standard, avec fermeture par enroulage et le modele pro avec fermeture par rabat clipé.
La différence de prix et de poids est faible. C'est surtout en utilisation. Que nous conseillez vous ?
Merci
bonjour
je suis à la recherche de grandes sacoches étanches. j'ai repéré les Sacoche arrière Vaude Aqua PRO BACK. Le volume annoncé tourne autour des 50 litres. Par contre, je me pose la question concernant l'étanchéité : le sytème de jupe et ficelle me semble peut être un peu juste. Est ce que l'eau ne fini pas par rentrer au bout d'une dizaine d'heures à pédaler sous la pluie ?
merci pour vos retour.
🙂
merci pour vos retour.
🙂
Bonjour,
Je viens de tester mon vélo sur une petite boucle de 2 jours. Un rivet d'une de mes deux sacoches arrière Vaude Aqua Pro censé solidariser la plaque dorsale plastique à la sacoche s'est cassé (celui situé dans l'angle supérieur). La tête coté intérieur de la sacoche s'est sectionnée. Du coup la sacoche une fois accrochée sur le porte bagage arrière commence à se désolidariser de la dorsale en plastique (qui elle reste bien fixe contre le vélo)... Ca baille !!!
Je ne pense pourtant pas avoir chargé excessivement, j'avais une petite quinzaine de kilos répartis dans les 2 sacoches arrières. Est ce trop ? Je n'ai pas de sacoches avant pour répartir la charge, et si un rivet se casse à chaque fois que l'arrière est sollicité, va falloir penser à rajouter une pince et des rivets en plus dans la caisse à outils... Ce n'est pas super pratique.
Pensez vous que ça puisse être pris sous garantie ? (c'est la première fois que je m'en sers !). Sinon je peux toujours tenter de remettre un rivet pour renforcer le tout.
Je viens de voir un problème quasi similaire sur ce post mais 3 mois d'attente pour un échange... :
http://voyageforum.com/v.f?post=2104107;search_string=rivet%20sacoche%20vaude;
Je repars en début de semaine prochaine.
Merci (une nouvelle fois) pour vos conseils et vos retours d'expérience !
Je viens de tester mon vélo sur une petite boucle de 2 jours. Un rivet d'une de mes deux sacoches arrière Vaude Aqua Pro censé solidariser la plaque dorsale plastique à la sacoche s'est cassé (celui situé dans l'angle supérieur). La tête coté intérieur de la sacoche s'est sectionnée. Du coup la sacoche une fois accrochée sur le porte bagage arrière commence à se désolidariser de la dorsale en plastique (qui elle reste bien fixe contre le vélo)... Ca baille !!!
Je ne pense pourtant pas avoir chargé excessivement, j'avais une petite quinzaine de kilos répartis dans les 2 sacoches arrières. Est ce trop ? Je n'ai pas de sacoches avant pour répartir la charge, et si un rivet se casse à chaque fois que l'arrière est sollicité, va falloir penser à rajouter une pince et des rivets en plus dans la caisse à outils... Ce n'est pas super pratique.
Pensez vous que ça puisse être pris sous garantie ? (c'est la première fois que je m'en sers !). Sinon je peux toujours tenter de remettre un rivet pour renforcer le tout.
Je viens de voir un problème quasi similaire sur ce post mais 3 mois d'attente pour un échange... :
http://voyageforum.com/v.f?post=2104107;search_string=rivet%20sacoche%20vaude;
Je repars en début de semaine prochaine.
Merci (une nouvelle fois) pour vos conseils et vos retours d'expérience !
bonjour,
voilà j'ai bouffé avec mes sacoches avant surbaissée vaude aqualine un espèce d'aménagement pour piste cyclable 😠 à Roman sur isère - genre couloir de contention de 1 m de large qui ne devait servir qu'à attraper les randonneurs - résultat deux trous dans les sacoches par frottement .
Auriez vous un truc solide du genre rustine pour boucher cette bâche de camion ? merci
nous hésitons à acheter ce modéle de sacoches
http://www.lecyclo.com/velo/transport/sacoche/double-triple/pack-sac-a-dos-et-deux-sacoches-etanches-arriere-gris.html
connaissez vous cette marque ?
merci🙂
connaissez vous cette marque ?
merci🙂
Bonjour à tous,
pour mon premier voyage à vélo, je viens d'acheter le nécessaire pour transporter mon matos; dont deux sacoches arrieres aquaback de vaude.
Il y a deux systemes de fixation: des crochets qui se fixent facilement sur le porte-bagage, puis en bas un cercle muni d'un rail ou glisse une petite poignée... et là je ne sais plus😊
Est-ce qu'il manque quelque chose pour fixer le bas de la sacoche? Il n'ya pas de notice
Au secours, je pars dans 4 jours🤪
A l'aide!!!!!!!
Bonjour à tous
J'aimerais connaître l'avis des utilisateurs de sacoches Vaude auqualine.
Au bout seulement de 3 mois de voyage, le plastique situé derrière la sacoche a commencé à casser juste en dessous de la fixation. Je ne vois pas d'autres solutions pour le moment que d'utiliser de la colle forte pour éviter que cela n'empire. Quelles pourraient être les votres?
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ?
Tesoro classic.
Cintre de course , plus frein double comme un VTT, manettes vitesses shimano 105.
J'ai donc plusieurs câbles qui gênent.
Il faudrait pouvoir écarter la sacoche de 12 à 15 cm du guidon.....
Au secours !!!
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Bonjour à tous!
Ca fait un moment que je suis en train de me renseigner sur les sacoches de guidon, ortieb, chapac, agu...bref je sais les prix, je connais la qualité des produits mais un truc me turlupine!!
Je suis étonné de voir que celles ci ne propose pas spécialement de compartiments à l'interieur, ou alors pour certaines il faut acheter un truc en option mais qui est plus porté photo...
Ma question est donc essentiellement sur les sacoches ortlieb (je pense que je vais faire ce choix et achetre sur ebay allemagne):
est-ce que les objets que vous mettez dedans sont-ils rendouillés à souhait lorsque l'on roule, les calés vous avec quelques choses?
Et au niveau du porte carte aussi, j'ai l'impression que c'est pas super comme système, pour les 3 marques d'ailleurs!
Bref, serais-je trop exigent?🤪
Merci pour vos réponses!
Vince
Merci pour vos réponses!
Vince
Bonjour
Photographe dans l'âme je ne peux me résoudre à continuer à devoir transporter un appareil photo minuscule pour cause de "sacoche de guidon trop petite"... et si cette sacoche est si petite c'est parce que sur mon vélo (tandem) avec son guidon de vélo de course j'ai les cables vers les dérailleurs qui partent vers l'intérieur du guidon et gènent donc l'utilisation d'une sacoche plus grande. J'avais testé avec une grosse sacoche go-sport que j'avais avec mon vélo précédent mais ça appuyait vraiment trop sur les câbles, pas top.
http://img840.imageshack.us/i/guidon2.jpg/
Je suis donc à la recherche d'une solution. Pour info c'est un bon gros guidon (diamètre 26mm) et les manettes de frein/vitesse des shimano Dura Ace de 2005. L'ensemble a environ 5000 km au compteur. Le reste de la transmission est du shimano ultegra (dérailleur avant) et XTR (dérailleur arrière)
Plusieurs approches, je ne sais pas lesquelles sont viables, sachant que je cherche la plus simple/moins onéreuse : - trouver des gaines plus souples qui permettent des prises d'angles plus marquées et donc se courber sous la sacoche sans souci - trouver des "coudes" à 90° à mettre à la sortie de la manette qui orienteraient les cables vers le bas - trouver des manettes avec tout le câblage (frein+dérailleurs) qui passent sous la guidoline (des suggestions pour du fiable, durable ?) - carrément changer tout le guidon et passer en guidon plat (si c'est moins cher que les manettes de course) - d'autres suggestions auxquelles je ne pense pas ?
Merci par avance
Photographe dans l'âme je ne peux me résoudre à continuer à devoir transporter un appareil photo minuscule pour cause de "sacoche de guidon trop petite"... et si cette sacoche est si petite c'est parce que sur mon vélo (tandem) avec son guidon de vélo de course j'ai les cables vers les dérailleurs qui partent vers l'intérieur du guidon et gènent donc l'utilisation d'une sacoche plus grande. J'avais testé avec une grosse sacoche go-sport que j'avais avec mon vélo précédent mais ça appuyait vraiment trop sur les câbles, pas top.
http://img840.imageshack.us/i/guidon2.jpg/Je suis donc à la recherche d'une solution. Pour info c'est un bon gros guidon (diamètre 26mm) et les manettes de frein/vitesse des shimano Dura Ace de 2005. L'ensemble a environ 5000 km au compteur. Le reste de la transmission est du shimano ultegra (dérailleur avant) et XTR (dérailleur arrière)
Plusieurs approches, je ne sais pas lesquelles sont viables, sachant que je cherche la plus simple/moins onéreuse : - trouver des gaines plus souples qui permettent des prises d'angles plus marquées et donc se courber sous la sacoche sans souci - trouver des "coudes" à 90° à mettre à la sortie de la manette qui orienteraient les cables vers le bas - trouver des manettes avec tout le câblage (frein+dérailleurs) qui passent sous la guidoline (des suggestions pour du fiable, durable ?) - carrément changer tout le guidon et passer en guidon plat (si c'est moins cher que les manettes de course) - d'autres suggestions auxquelles je ne pense pas ?
Merci par avance
Bonjour à la communauté,
Je n'ai malheureusement pas de voyage prévu en ce moment mais je me sers de mon vélo tous les jours pour aller travailler, c'est ma bulle d'air le matin et le soir 🙂
J'ai la poche avant de ma sacoche arrière Vaude qui se décolle, elle n'est pas troué, j'ai lu divers articles sur le forum pour réparer les sacoches quand il y a des trous mais lorsqu'il s'agit de ressouder divers éléments savez-vous si on peut "juste" recoller avec de la colle spéciale PVC vendue en kit de réparation?
Un grand merci pour votre aide!
Je n'ai malheureusement pas de voyage prévu en ce moment mais je me sers de mon vélo tous les jours pour aller travailler, c'est ma bulle d'air le matin et le soir 🙂
J'ai la poche avant de ma sacoche arrière Vaude qui se décolle, elle n'est pas troué, j'ai lu divers articles sur le forum pour réparer les sacoches quand il y a des trous mais lorsqu'il s'agit de ressouder divers éléments savez-vous si on peut "juste" recoller avec de la colle spéciale PVC vendue en kit de réparation?
Un grand merci pour votre aide!
Bonjour à tous,
je rentre de 3 mois de vélo au Pérou ( canon del pato, cordillère blanche, Cuzco, rive est du Titicaca), Bolivie (Sajama, Salars Coipasa et uyuni, désert du sud Lipez), argentine (paso Sico, quebrada de las conchas). C'était un voyage fantastique! J'ai beaucoup écumé le forum pour le préparer. Si mon récit et mes photos peuvent donner envie à quelqu'un de partir... A votre disposition pour répondre à toute question (préparation, budget, itinéraire, ...)

le blog : http://onbaik.blogspot.com (\carnets de voyage : pérou, bolivie, argentine)
Cordialement,
Thierry
je rentre de 3 mois de vélo au Pérou ( canon del pato, cordillère blanche, Cuzco, rive est du Titicaca), Bolivie (Sajama, Salars Coipasa et uyuni, désert du sud Lipez), argentine (paso Sico, quebrada de las conchas). C'était un voyage fantastique! J'ai beaucoup écumé le forum pour le préparer. Si mon récit et mes photos peuvent donner envie à quelqu'un de partir... A votre disposition pour répondre à toute question (préparation, budget, itinéraire, ...)

le blog : http://onbaik.blogspot.com (\carnets de voyage : pérou, bolivie, argentine)
Cordialement,
Thierry
Bonjour à tous!
Je me présente car nouveau sur ce forum, je suis étudiant de 19 ans, j'habite dans les Pyrénées et je me prépare à partir de Pau et faire Saint Jacques de Compostelle en vélo. Mon problème est l'achat du vélo. Je cherche un vélo entre 900-1200e ( je ne peux vraiment pas plus ), qui me permettrait déjà de me charger de matos pour bivouaquer, d'être à l'aise sur la route, et enfin d'avoir la capacité de descendre des sentiers en montagne. Je pensais plutôt à un VTT car un vélo cyclo-touriste ne pourrait vraiment pas se farcir des descentes en montagne. J'envisageais acheter deux paires de roues, une pour la route, une pour la montagne. Lors de mon voyage vers Saint Jacques je ne compte pas faire des sentiers en montagne, mais plutôt en ce moment en attendant l'été. Voilà, je fais appel à vos conseils, je suis totalement perdue dans la quantité de modèles qui sont proposés!
Merci Beaucoup!
Je me présente car nouveau sur ce forum, je suis étudiant de 19 ans, j'habite dans les Pyrénées et je me prépare à partir de Pau et faire Saint Jacques de Compostelle en vélo. Mon problème est l'achat du vélo. Je cherche un vélo entre 900-1200e ( je ne peux vraiment pas plus ), qui me permettrait déjà de me charger de matos pour bivouaquer, d'être à l'aise sur la route, et enfin d'avoir la capacité de descendre des sentiers en montagne. Je pensais plutôt à un VTT car un vélo cyclo-touriste ne pourrait vraiment pas se farcir des descentes en montagne. J'envisageais acheter deux paires de roues, une pour la route, une pour la montagne. Lors de mon voyage vers Saint Jacques je ne compte pas faire des sentiers en montagne, mais plutôt en ce moment en attendant l'été. Voilà, je fais appel à vos conseils, je suis totalement perdue dans la quantité de modèles qui sont proposés!
Merci Beaucoup!
Bonjour,
En dehors du classique magasin Decathlon, connaissez vous des magasins sur Nantes où l'on pourrait trouver tout le necessaire pour notre périple à vélo (accessoires camping, cycles...). Y a t-il des magasins specialisés ?
Merci à vous
En dehors du classique magasin Decathlon, connaissez vous des magasins sur Nantes où l'on pourrait trouver tout le necessaire pour notre périple à vélo (accessoires camping, cycles...). Y a t-il des magasins specialisés ?
Merci à vous
bonjour
j hesite entre 2 velos de voyage
le farrhad 400
le velo de cyclo randonnèe http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-modele-deore-1198.html
je cherche des retours sur ces 2 velos
budget presque identique , , petit avantage pour le velo de cyclo randonnèe (pas de frais de port et achat en france ) merci
j hesite entre 2 velos de voyage
le farrhad 400
le velo de cyclo randonnèe http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-modele-deore-1198.html
je cherche des retours sur ces 2 velos
budget presque identique , , petit avantage pour le velo de cyclo randonnèe (pas de frais de port et achat en france ) merci
Bonjour à tous !!
Je voudrais demander des conseils au sujet d'un voyage à vélo sur le camino frances de Compostelle en VÉLOS DE ROUTE ! Nous prendrons les routes goudronnées bien sûr à moins que le chemin soit correcte à certains endroits (équipés de pneus 25mm ça peut passer).
Question n°1 : pouvez-vous me dire si ce système est solide ? (voir lien ci-dessous) http://www.lesvelosparisiens.com/bagage-randonnee/selle-off-road-10-vaude Sachant qu'il devra tenir sur 800km en 11 jours. Nous opterions donc pour attacher un porte bagage sur tige de selle.
Question n°2 : Quel autre système (à part le tubus car je ne comprends rien au site en allemand et si ça ne convient pas je ne vois pas comment retourner l'équipement facilement...) conseillez-vous ?
Question n°3 : sur le camino frances, niveau topographie, est-ce que certains l'ont fait en vélos de route pour en parler ?
Merci d'avance de vos réponses !
V
Je voudrais demander des conseils au sujet d'un voyage à vélo sur le camino frances de Compostelle en VÉLOS DE ROUTE ! Nous prendrons les routes goudronnées bien sûr à moins que le chemin soit correcte à certains endroits (équipés de pneus 25mm ça peut passer).
Question n°1 : pouvez-vous me dire si ce système est solide ? (voir lien ci-dessous) http://www.lesvelosparisiens.com/bagage-randonnee/selle-off-road-10-vaude Sachant qu'il devra tenir sur 800km en 11 jours. Nous opterions donc pour attacher un porte bagage sur tige de selle.
Question n°2 : Quel autre système (à part le tubus car je ne comprends rien au site en allemand et si ça ne convient pas je ne vois pas comment retourner l'équipement facilement...) conseillez-vous ?
Question n°3 : sur le camino frances, niveau topographie, est-ce que certains l'ont fait en vélos de route pour en parler ?
Merci d'avance de vos réponses !
V
Bonjour,
J'ai vu ce cintre papillon, règlable sans dévisser la potence.
Me paraît sympa quoique un peu lourd.
L'un(e) de vous l'aurait il essayé et... adopté? Le système de réglage est il fiable ?
Merci
J'ai vu ce cintre papillon, règlable sans dévisser la potence.
Me paraît sympa quoique un peu lourd.
L'un(e) de vous l'aurait il essayé et... adopté? Le système de réglage est il fiable ?
Merci
Bonjour,
Je vais partir faire une expédition en vélo alors je me suis renseignée sur les différentes sacoches qu'on peu acheter.
Il y en a vraiment à tous les prix et j'ai plutôt un petit budjet ! Alors j'ai pas envie des sacoches trop grandes et donc trop chères alors que si ça se trouve des plus petites auraient suffit. Alors, je me demandais, quelle est la bonne taille (à peu près) pour mettre tous les trucs nécessaires genre sacs de couchage, matelas gonflables, vêtements, eau ... ?
🙂 Salut @ tous
Voilà, je vous explique en 2 mots : je vais faire un trip vtt (c'est mon 1er) avec un pote sur 3 jours dans les Cévennes. Au niveau du matèriel pour voyager je n'ai rien.
Après lecture sur ce forum, je me suis commandé l'excellent porte bagage arrière "Old Man Mountain" (http://www.tuttobene.ch/catalog/product_info.php?cPath=23_113&products_id=296).
En ce qui concerne le bagage arrière, j'aimerai avoir votre avis sur ces produits: Sacoche VAUDE Karakorum (http://www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-de-velo-vaude-roadmaster-usage-intensif--36/sacoche-de-velo-arriere-vaude-karakorum-bleu--72.html) - 56 litres Sacoche ORTLIEB Bike-Packer Plus 2006 (http://www.sportshop.fr/fr/product/show/PR6082-0040-N0702/ortlieb-bike-packer-plus-2006-2-sacoches) - 40 litres Si vous avez d'autres références du même genre je suis preneur 😉
En ce qui concerne l'éclairage (possibilité de rouler à l'aube, et pour le bivouac), que me conseillez vous ?
Avec tous mes remerciements amies et amis sportifs ! Vive le 2 roues sans moteur 😇
Tschüsss
Anthony
Voilà, je vous explique en 2 mots : je vais faire un trip vtt (c'est mon 1er) avec un pote sur 3 jours dans les Cévennes. Au niveau du matèriel pour voyager je n'ai rien.
Après lecture sur ce forum, je me suis commandé l'excellent porte bagage arrière "Old Man Mountain" (http://www.tuttobene.ch/catalog/product_info.php?cPath=23_113&products_id=296).
En ce qui concerne le bagage arrière, j'aimerai avoir votre avis sur ces produits: Sacoche VAUDE Karakorum (http://www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-de-velo-vaude-roadmaster-usage-intensif--36/sacoche-de-velo-arriere-vaude-karakorum-bleu--72.html) - 56 litres Sacoche ORTLIEB Bike-Packer Plus 2006 (http://www.sportshop.fr/fr/product/show/PR6082-0040-N0702/ortlieb-bike-packer-plus-2006-2-sacoches) - 40 litres Si vous avez d'autres références du même genre je suis preneur 😉
En ce qui concerne l'éclairage (possibilité de rouler à l'aube, et pour le bivouac), que me conseillez vous ?
Avec tous mes remerciements amies et amis sportifs ! Vive le 2 roues sans moteur 😇
Tschüsss
Anthony
Bonjour,
Nous préparons actuellement un voyage en vélo couchés de Santiago à Cuzco, et pour équiper nos vélos couchés (pas encore tout à fait choisis) nous ne savons pas quelles sacoches acheter.
D'abord, dans la mesure où le vélo est équipé d'un porte bagage, pourquoi les sacoches de vélos droit ne conviennent elles pas ?
Ensuite, je m'y perds un peu entre les dorsales, latérales, sous-selles, etc.
Ensuite, j'ai vu qu'il en existait : - Chez Ortlieb (54L) mais réputées très chères (3 à 400€) - Chez Radical, de très nombreux modèles mais... je m'y perds un peu - Chez Azub, mais qui n'offrent peut-être pas une qualité suffisante...
Bref, je n'y connais rien. Je n'ai non plus aucune idée de la contenance qu'il faut pour un voyage de trois mois...
Que conseillez vous ? en terme de contenance, de modèle, etc ? Qu'utilisez vous ?
Merci d'avance
Pierre & David http://velocamerica.com
Nous préparons actuellement un voyage en vélo couchés de Santiago à Cuzco, et pour équiper nos vélos couchés (pas encore tout à fait choisis) nous ne savons pas quelles sacoches acheter.
D'abord, dans la mesure où le vélo est équipé d'un porte bagage, pourquoi les sacoches de vélos droit ne conviennent elles pas ?
Ensuite, je m'y perds un peu entre les dorsales, latérales, sous-selles, etc.
Ensuite, j'ai vu qu'il en existait : - Chez Ortlieb (54L) mais réputées très chères (3 à 400€) - Chez Radical, de très nombreux modèles mais... je m'y perds un peu - Chez Azub, mais qui n'offrent peut-être pas une qualité suffisante...
Bref, je n'y connais rien. Je n'ai non plus aucune idée de la contenance qu'il faut pour un voyage de trois mois...
Que conseillez vous ? en terme de contenance, de modèle, etc ? Qu'utilisez vous ?
Merci d'avance
Pierre & David http://velocamerica.com
Bonjour a tous,
Je me présente, Mathieu 23 ans, habitant en Franche-Comté depuis 4 ans.
Nous prévoyons de faire la Grande Traversée du Jura avec ma femme, la semaine 29 soit dans 10 semaines. Ce sera notre première randonnée en autonomie, nous partions habituellement seulement a la journée. Pour ce faire, nous roulerons sur un Scott speedster S30 (pour moi) et sur un Spécialized route pour ma femme.
Nous aimerions trouver une remorque pour le portage... Après m'être pas mal "baladé" sur le forum, et ayant vu beaucoup d'avis différent, j'ai du mal a me décider... J'hésite entre: - une remorque 2 roues 140 litres style cargo croozer ( 10 kg a vide, est-ce stable ? est-ce possible de la monter sur un vélo de route ? 140 litres, n'est-ce pas trop grand pour deux ? trop lourd pour une rando de +ou- une semaine)
- une mono roue dans le style des BOB ( mais sur ebay) avec sac de 90 litres (annoncé), (6kg a vide, est-ce stable ? adapable sur un vélo de route ? 90 litres n'est-ce pas trop petit pour deux, avec tente, duvet ect... ? )
Voilà notre principale préoccupation du moment, nous pensons aller le plus possible en camping, car notre budget n'est pas très conséquent😊.
Nous pensons prendre une sacoche guidon chacun ( est-ce montable sur un cintre route ?), pour la carte, les papiers, ect...
Merci d’avance pour vos conseils et avis, bonne route a tous !🙂
Je me présente, Mathieu 23 ans, habitant en Franche-Comté depuis 4 ans.
Nous prévoyons de faire la Grande Traversée du Jura avec ma femme, la semaine 29 soit dans 10 semaines. Ce sera notre première randonnée en autonomie, nous partions habituellement seulement a la journée. Pour ce faire, nous roulerons sur un Scott speedster S30 (pour moi) et sur un Spécialized route pour ma femme.
Nous aimerions trouver une remorque pour le portage... Après m'être pas mal "baladé" sur le forum, et ayant vu beaucoup d'avis différent, j'ai du mal a me décider... J'hésite entre: - une remorque 2 roues 140 litres style cargo croozer ( 10 kg a vide, est-ce stable ? est-ce possible de la monter sur un vélo de route ? 140 litres, n'est-ce pas trop grand pour deux ? trop lourd pour une rando de +ou- une semaine)
- une mono roue dans le style des BOB ( mais sur ebay) avec sac de 90 litres (annoncé), (6kg a vide, est-ce stable ? adapable sur un vélo de route ? 90 litres n'est-ce pas trop petit pour deux, avec tente, duvet ect... ? )
Voilà notre principale préoccupation du moment, nous pensons aller le plus possible en camping, car notre budget n'est pas très conséquent😊.
Nous pensons prendre une sacoche guidon chacun ( est-ce montable sur un cintre route ?), pour la carte, les papiers, ect...
Merci d’avance pour vos conseils et avis, bonne route a tous !🙂
Bonjour,
J'ai des sacoches qui ont maintenant un certain nombre d'années, autant dire qu'elles ne datent pas d'aujourd'hui. Je voudrais les changer pour mon prochain voyage à vélo, mais quel type et quelle marque choisir ?
J'ai beaucoup entendu parler des sacoches Ortlieb. Sont-elles résistantes ? Solides ?
J'ai des sacoches qui ont maintenant un certain nombre d'années, autant dire qu'elles ne datent pas d'aujourd'hui. Je voudrais les changer pour mon prochain voyage à vélo, mais quel type et quelle marque choisir ?
J'ai beaucoup entendu parler des sacoches Ortlieb. Sont-elles résistantes ? Solides ?
Bonjour a tous,
Une fois de plus je vous solicite pour un peu d'aide dans la préparation de mon projet de tour d'europe je continue a m'équiper petit a petit et a chauffer le vélo de plus en plus :)
Après avoir lu beaucoup de commentaire satisfait de votre part sur les fameuse sacoche lidl, je cherche a savoir si je peux encore en trouver, il n'y en a pas dans mon lidl et je ne sais pas si l'offre existe encore quelque part mm si c loin de chez moi je suis près a prendre contact ou est il possible de les acheter via le net.
Ou quelqun qui travaille chez lidl peux me dire si l'offre va revenir :)
Merci d'avance.
Une fois de plus je vous solicite pour un peu d'aide dans la préparation de mon projet de tour d'europe je continue a m'équiper petit a petit et a chauffer le vélo de plus en plus :)
Après avoir lu beaucoup de commentaire satisfait de votre part sur les fameuse sacoche lidl, je cherche a savoir si je peux encore en trouver, il n'y en a pas dans mon lidl et je ne sais pas si l'offre existe encore quelque part mm si c loin de chez moi je suis près a prendre contact ou est il possible de les acheter via le net.
Ou quelqun qui travaille chez lidl peux me dire si l'offre va revenir :)
Merci d'avance.
Bonjour,
Je souhaiterai savoir comment vous repartissez vos bagages dans les sacoches ? .
Le sac de couchage même compressé occupe un volume important. Vous le mettez où ? Je recherche un porte-bagage avant qui autorise une charge latérale ainsi que sur le dessus. Comme celui çi : http://www.lecyclo.com/velo/transport/porte-bagage/avant/porte-sacoches-avant-low-rider.html (il n'est pas disponible avant 2 mois donc .. )
Vous savez ou je peux me procurer un porte bagage de ce type et dans un délai plus raisonnable ?
Merci d'avance pour votre aide 😎
Je souhaiterai savoir comment vous repartissez vos bagages dans les sacoches ? .
Le sac de couchage même compressé occupe un volume important. Vous le mettez où ? Je recherche un porte-bagage avant qui autorise une charge latérale ainsi que sur le dessus. Comme celui çi : http://www.lecyclo.com/velo/transport/porte-bagage/avant/porte-sacoches-avant-low-rider.html (il n'est pas disponible avant 2 mois donc .. )
Vous savez ou je peux me procurer un porte bagage de ce type et dans un délai plus raisonnable ?
Merci d'avance pour votre aide 😎
Bonjour,
Je cherche des infos sur le matériel photographique en voyage vélo. Je possède un FUJI X10 dont je suis très satisfait, mais en vélo cela devient un peu compliqué de prendre des photo " rapides " C'est à dire, qu'il faut s’arrêter, sortir l'appareil, le mettre en route . . . Je cherche un appareil qui serait autour de mon cou ou à portée de main pour photographier à la main levée, voir . . . sans m’arrêter.
Quel est votre matériel et les retours d'expérience ?
A bientôt
ML
Je cherche des infos sur le matériel photographique en voyage vélo. Je possède un FUJI X10 dont je suis très satisfait, mais en vélo cela devient un peu compliqué de prendre des photo " rapides " C'est à dire, qu'il faut s’arrêter, sortir l'appareil, le mettre en route . . . Je cherche un appareil qui serait autour de mon cou ou à portée de main pour photographier à la main levée, voir . . . sans m’arrêter.
Quel est votre matériel et les retours d'expérience ?
A bientôt
ML
Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.
1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.
2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...
3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.
4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.
5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.
2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...
3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.
4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.
5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
Bonjour à tous !
Voilà quelques temps que l'idée de voyager à vélo me trotte dans la tête. Du coup en vous lisant j'ai décidé de franchir le pas !
Je compte durant mes vacances de mai faire un petit tour en Provence. Le trajet assez grossier pour l'instant se déroulerai comme ceci:
Départ: Aubagne >> Digne >> Barcelonnette
Ensuite >> Nice ensuite grosse hésitation entre passer sur la côte pour revenir à Aubagne, ou plutot faire l'interieur des terres.
Pour le trajet Aubagne >> Barcelo je maitrise bien.
Par contre pour la descente sur Nice et sur le retour vers Aubagne je suis tout ouïe !
Durant le trajet je bivouaquerai tant que possible (je pourrai me reposer dans les alpes où j'ai de la famille).
En ce qui concerne le matos, j'ai pris selon mon budget (tout riquiqui): Un vélo decat' de base, sur lequel je fais mettre une potence réglable, des pédales avec cale-pieds sans sangles, des pare-boues, un porte bagage arrière (ils vendent pas de porte bagage ar chez decat'). Pour les sacoches je suis en pleine lecture sur le forum (pas mal d'entre vous donne pas mal de conseils sur d'autres topics).
Je suis à la recherche d'une petite tente 1 place (plus petite que la tente premier prix decat') si ça existe.
Si vous avez des conseils, je suis preneur :)
Merci de m'avoir lu !
Durant le trajet je bivouaquerai tant que possible (je pourrai me reposer dans les alpes où j'ai de la famille).
En ce qui concerne le matos, j'ai pris selon mon budget (tout riquiqui): Un vélo decat' de base, sur lequel je fais mettre une potence réglable, des pédales avec cale-pieds sans sangles, des pare-boues, un porte bagage arrière (ils vendent pas de porte bagage ar chez decat'). Pour les sacoches je suis en pleine lecture sur le forum (pas mal d'entre vous donne pas mal de conseils sur d'autres topics).
Je suis à la recherche d'une petite tente 1 place (plus petite que la tente premier prix decat') si ça existe.
Si vous avez des conseils, je suis preneur :)
Merci de m'avoir lu !
bonjour
nous sommes un couple de 47 et 48 ans et nous avons decider de nous mettre a la randonnée a vélo en france (la loire)
aprés quelques années de rando pedestres
voici ma question:
nous avons fait le tour des marchands mais la on ne sait plus trop quoi choisir on as le choix entre giant, lapierre ice gitane vision
notre budget est de 1700 euros maxi avec bagagerie comprise
quoi choisir frein a disque v brake ou magura
merci de votre aide 🤪
parce que la nous sommes vraiment perdu c'est plus facile d'acheter une moto🙂
Bonjour,
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)










