J'ai lu beaucoup de chose sur le forum concernant Strike valley overlook, notamment comment y accéder, mais je n'ai pas trouvé de conseil concernant l'heure optimale à laquelle il faudrait venir pour profiter de conditions de luminosité optimales.
Merci pour vos conseils et bonne journée.
Bonsoir,
Ce qui suit est entièrement imputable à Thibaud (Itat) qui m'avait assuré que c'était une balade facile! Ce n'était pas tout à fait le cas pour nous mais je le remercie de m'avoir persuadé de la faire!
Ciel clair dès le matin, soleil Température idéale 12° au départ Distance parcourue: 11.4 kms Distance prévue: 6 miles
De Boulder, prendre la Burr Trail Road qui est une vraie route bitumée. A partir de The Gulch, un des nombreux sentiers que l'on peut parcourir.
Ensuite c'est Long Canyon, le bien nommé qui débouche, au sommet d'un "col" matérialisé par une barrière métallique, sur un paysages de badlands composé de toutes les nuances de rose. L'entrée du parc coïncide avec le changement de revêtement: on roule désormais sur une piste en bon état.
Un peu plus de 2 miles plus tard, une toute petite piste sur la gauche mène au 1er parking de Strike Valley Overlook. Il y a un tout petit écriteau. Si on atteint les lacets qui descendent en très forte pente vers la Nottom Road, c'est que l'on a dépassé la piste...
Un second parking un peu plus loin (300m) permet de raccourcir la balade mais tout dépend à la fois du véhicule et de l'état de la piste. En tout état de cause, le reste du parcours est réservé: - aux chaussures de randonnée - ou aux 4x4 , déconseillé AWD
Vus sur cette piste: Volvo C90, Chevrolet Trailblazer non modifié plus les autres sur le parking (voir photos en dessous) Ne pas oublier de se déclarer au Trailhead.
Et maintenant, en route: Peu de sable, pas beaucoup d'ombre, parcours plat en suivant un wash, impossible de se tromper, peu de monde. Un relief et une végétation habituelles mais, en cette saison, c'est le début de la floraison printanière.
A l'aller aux 2/3 du parcours une arche: Double Arch Au retour ce sera Peek A Boo Arch:
Avec les différents arrêts ( technique, refueling, photos, observations diverses) nous avons mis 1h30.
Pour arriver ici:
Impossible d'aller plus loin et un panneau indique Strike Valley Overlook. A quelques mètres, une petite grotte permet de s'abriter et/ou de déjeuner. Nous avons préféré "luncher" en haut.
Un étroit sentier débouche ensuite du slickrock parsemé de cairns. Aucune importance, il suffit de "viser le haut".
La vue sur cette immense zone de fracture, le Waterpocket Fold, est une des plus belles de l'Ouest. 160 km de long du nord au sud, résultat du plissement des Rockies et de l'élévation du plateau du Colorado.
Seuls son éloignement des circuits habituels et la necéssité d'avoir un véhicule adapté ou d'avoir le temps de randonner, préservent cet endroit quasi vierge. Nous effectuerons notre pose sandwiche/salade sans voir personne.
Le chemin du retour est aussi intéressant que celui de l'aller. Ne pas oublier de se signaler au trailhead...
Il est possible ensuite de descendre les lacets et de poursuivre par la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey. Après quelques km sur cette piste, son état et la nuit qui allait tomber, nous ont fait renoncer à ce parcours.
Bonne balade aux gentils membres de VF qui oseront sortir des sentiers battus et dépenser force calories pour contempler cette vue inoubliable.
Alain
Ce qui suit est entièrement imputable à Thibaud (Itat) qui m'avait assuré que c'était une balade facile! Ce n'était pas tout à fait le cas pour nous mais je le remercie de m'avoir persuadé de la faire!
Ciel clair dès le matin, soleil Température idéale 12° au départ Distance parcourue: 11.4 kms Distance prévue: 6 miles
De Boulder, prendre la Burr Trail Road qui est une vraie route bitumée. A partir de The Gulch, un des nombreux sentiers que l'on peut parcourir.
Ensuite c'est Long Canyon, le bien nommé qui débouche, au sommet d'un "col" matérialisé par une barrière métallique, sur un paysages de badlands composé de toutes les nuances de rose. L'entrée du parc coïncide avec le changement de revêtement: on roule désormais sur une piste en bon état.
Un peu plus de 2 miles plus tard, une toute petite piste sur la gauche mène au 1er parking de Strike Valley Overlook. Il y a un tout petit écriteau. Si on atteint les lacets qui descendent en très forte pente vers la Nottom Road, c'est que l'on a dépassé la piste...
Un second parking un peu plus loin (300m) permet de raccourcir la balade mais tout dépend à la fois du véhicule et de l'état de la piste. En tout état de cause, le reste du parcours est réservé: - aux chaussures de randonnée - ou aux 4x4 , déconseillé AWD
Vus sur cette piste: Volvo C90, Chevrolet Trailblazer non modifié plus les autres sur le parking (voir photos en dessous) Ne pas oublier de se déclarer au Trailhead.
Et maintenant, en route: Peu de sable, pas beaucoup d'ombre, parcours plat en suivant un wash, impossible de se tromper, peu de monde. Un relief et une végétation habituelles mais, en cette saison, c'est le début de la floraison printanière.
A l'aller aux 2/3 du parcours une arche: Double Arch Au retour ce sera Peek A Boo Arch:
Avec les différents arrêts ( technique, refueling, photos, observations diverses) nous avons mis 1h30.
Pour arriver ici:
Impossible d'aller plus loin et un panneau indique Strike Valley Overlook. A quelques mètres, une petite grotte permet de s'abriter et/ou de déjeuner. Nous avons préféré "luncher" en haut.
Un étroit sentier débouche ensuite du slickrock parsemé de cairns. Aucune importance, il suffit de "viser le haut".
La vue sur cette immense zone de fracture, le Waterpocket Fold, est une des plus belles de l'Ouest. 160 km de long du nord au sud, résultat du plissement des Rockies et de l'élévation du plateau du Colorado.
Seuls son éloignement des circuits habituels et la necéssité d'avoir un véhicule adapté ou d'avoir le temps de randonner, préservent cet endroit quasi vierge. Nous effectuerons notre pose sandwiche/salade sans voir personne.
Le chemin du retour est aussi intéressant que celui de l'aller. Ne pas oublier de se signaler au trailhead...
Il est possible ensuite de descendre les lacets et de poursuivre par la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey. Après quelques km sur cette piste, son état et la nuit qui allait tomber, nous ont fait renoncer à ce parcours.
Bonne balade aux gentils membres de VF qui oseront sortir des sentiers battus et dépenser force calories pour contempler cette vue inoubliable.
Alain
Bonjour,
je souhaite rejoindre strike valley overlook depuis Boulder par la Burr trail road, j'aurais un SUV standard mais avec de trop fortes chances que ce soit un AWD. Pour emprunter la Burr trail cela ne posera pas de problème mais pour la remontée vers strike valley overlook cela se complique. En regardant Google maps il semble y avoir un autre chemin qui rejoint Upper muley twist et qui serait plus praticable que le chemin conseillé par Ouestusa.
De plus sur cette vidéo à partir de 7m40 il me semble que c'est ce chemin qui est emprunté. En regardant jusqu'à la fin du trajet 13m40 il ne semble pas trop y avoir de difficultés pour le genre de véhicule que j'aurai, à condition bien sur que le bas de caisse soit haut et qu'il n'y ait aucune intempérie avant
https://www.youtube.com/watch?v=sCcFXdiODf0
Peut être que la vidéo donne l'impression d'une piste plus facile qu'elle ne l'est vraiment.
je souhaite rejoindre strike valley overlook depuis Boulder par la Burr trail road, j'aurais un SUV standard mais avec de trop fortes chances que ce soit un AWD. Pour emprunter la Burr trail cela ne posera pas de problème mais pour la remontée vers strike valley overlook cela se complique. En regardant Google maps il semble y avoir un autre chemin qui rejoint Upper muley twist et qui serait plus praticable que le chemin conseillé par Ouestusa.
De plus sur cette vidéo à partir de 7m40 il me semble que c'est ce chemin qui est emprunté. En regardant jusqu'à la fin du trajet 13m40 il ne semble pas trop y avoir de difficultés pour le genre de véhicule que j'aurai, à condition bien sur que le bas de caisse soit haut et qu'il n'y ait aucune intempérie avant
https://www.youtube.com/watch?v=sCcFXdiODf0
Peut être que la vidéo donne l'impression d'une piste plus facile qu'elle ne l'est vraiment.
Salut les spécialiste de l'ouest😎
Je part le mois prochain et j'ai une petite question sur une étape à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse super précise.
Je passerais la nuit à Torrey et je souhaiterais me rendre à Strike Valley Overlook.
Ma question est: vaut-il mieux passer par Boulder puis le Burr Trail pour atteindre le parking et finir à pied.Ou alors passer par Notom-Bullfog road pour attendre ce fameux parking.
Petite contrainte supplémentaire je n'aurais pas de 4x4 mais une intermédiaire classique.
Donc la question annexe est (si les conditions sont bonnes) quel est le trajet le + pratique et simple.
Merci d'avance.😉
Bonjour a tous,
Nous sommes actuellement a Hanksville et on part demain en direction de Escalante. J'ai un petit doute sur le choix de demain. J'avais prévu de faire le Burr Trail road (de l'entrée de capitol reef à Boulder) avec strike valley overlook (vue sur le waterfold pocket). Mais je me demande si faire la Cathedral Valley ne serait pas plus sympa. Bon aujourd'hui il y a des orages (peut etre encore demain matin) donc finalement ca sera peut etre ni l'un ni l'autre. Mais au cas où merci de vos réponses.
Pour info on a eu la chance d'être tirés au sort pour CBN - The Wave (au bout du 2e tirage au sort quand meme) et c'est vraiment extraordinaire, ainsi que second wave et la wave blanche et rouge.
olivier
Nous sommes actuellement a Hanksville et on part demain en direction de Escalante. J'ai un petit doute sur le choix de demain. J'avais prévu de faire le Burr Trail road (de l'entrée de capitol reef à Boulder) avec strike valley overlook (vue sur le waterfold pocket). Mais je me demande si faire la Cathedral Valley ne serait pas plus sympa. Bon aujourd'hui il y a des orages (peut etre encore demain matin) donc finalement ca sera peut etre ni l'un ni l'autre. Mais au cas où merci de vos réponses.
Pour info on a eu la chance d'être tirés au sort pour CBN - The Wave (au bout du 2e tirage au sort quand meme) et c'est vraiment extraordinaire, ainsi que second wave et la wave blanche et rouge.
olivier
Bonjour,
malgré la lecture de différenst topics et la consultation de gogle map , j'avoue avoir toujours des difficultés à organiser mes journées pour relier Bryce Torrey Monument valley
je souhaiterais donc vos avis svp
J14 (2 /07) :Bryce - Torrey
8h30 départ vers Boulder par ut 12 (3h avec arrets photos ?)
ensuite Burr Trail partie goudronnée (2h30 AR avec pause repas ?)
puis direction Torrey (austins chuckwagon motel ) 1h de trajet
j15:Torrey MV
4 h30 de trajet+ visite ? en passant par gooseneck (mexican hat) et valley of the god
sur ces 2 jours je souhaite placer Goosenecks , Sunset point , Fruita, scenic drive du Waterpocket fold Est ce envisagle le J14 ou bien journée trop chargée? le J15 parait assez cool mais je n'arrive pas à estimer les temps de visite (variable selon chaque personne c'est certain😉)
nous voyageons avec 3 enfants (16,13,8 ans ) que me conseillez vous ? merci
J14 (2 /07) :Bryce - Torrey
8h30 départ vers Boulder par ut 12 (3h avec arrets photos ?)
ensuite Burr Trail partie goudronnée (2h30 AR avec pause repas ?)
puis direction Torrey (austins chuckwagon motel ) 1h de trajet
j15:Torrey MV
4 h30 de trajet+ visite ? en passant par gooseneck (mexican hat) et valley of the god
sur ces 2 jours je souhaite placer Goosenecks , Sunset point , Fruita, scenic drive du Waterpocket fold Est ce envisagle le J14 ou bien journée trop chargée? le J15 parait assez cool mais je n'arrive pas à estimer les temps de visite (variable selon chaque personne c'est certain😉)
nous voyageons avec 3 enfants (16,13,8 ans ) que me conseillez vous ? merci
Bonjour à tous,
J'envisage de faire une partie de Cathedral Valley: départ du côté de Caineville, Temple of The Moon et Sun, Gypsum Sinkhole, Lower Cathedral Valley et pour gagner du temps et éviter la partie la plus accidentée je voudrais: soit repartir par la Baker Ranch rd puis la Last Chance Rd pour rejoindre la 70 soit continuer jusqu'à Upper (je crains le mauvais état de la route à cet endroit) et prendre la Polk Creek pour rejoindre la 72
Quelqu'un a-t-il déjà fait un de ces itinéraires ?, ou si l'un de vous à un avis pour éclairer🙂😉
merci d'avance, cordialement
Jean-François
J'envisage de faire une partie de Cathedral Valley: départ du côté de Caineville, Temple of The Moon et Sun, Gypsum Sinkhole, Lower Cathedral Valley et pour gagner du temps et éviter la partie la plus accidentée je voudrais: soit repartir par la Baker Ranch rd puis la Last Chance Rd pour rejoindre la 70 soit continuer jusqu'à Upper (je crains le mauvais état de la route à cet endroit) et prendre la Polk Creek pour rejoindre la 72
Quelqu'un a-t-il déjà fait un de ces itinéraires ?, ou si l'un de vous à un avis pour éclairer🙂😉
merci d'avance, cordialement
Jean-François
Bonjour,
Est-il envisageable de camper sur la Burr Trail Road, par exemple au départ de la rando vers Strike Valley Overlook?
L'idée serait en venant de Bullfrog d'aller jusque là, de voir le coucher du soleil à Strike V O, de camper par là puis de rebrousser chemin vers le sud.
Est-ce autorisé?
Ne rate-t-on pas ainsi une portion intéressante de la Burr Trail Road (sachant qu'on a déjà vu Long Canyon)?
Merci!
Marie
Merci!
Marie
Bonsoir la communauté,
Au mois d'avril 2014 je retourne dans l'ouest pour faire découvrir les incontournables de l'ouest à ma sœur et mon beau frère qui ne connaissent pas. la Burr trail et plus précisément strike valley overlook en font partie mais autant je connais cette zone en été autant au sortir de l'hiver c'est l'inconnu. Je suis bien conscient que cela dépend des conditions météo et d'enneigement.
En fait nous souhaiterions au départ de monument valley remonter vers la burr trail en passant par Bullfrog via le ferry (il faudra appeler avant pour être sûr que le ferry est en service). J'aurai donc besoin de témoignages de personnes ayant été dans le coin en cette période
Si c'est impossible il me reste deux possibilités: - la route la plus directe et facile pour rejoindre Bryce en passant par Page, voire remonter par la cottonwood canyon road mais la météo fait toujours partie de l'équation - remonter vers Torrey par la 276 puis la 95 et redescendre par la magnifique scénic 12. mais une autre question se pose, est ce que la 12 peut être fermée en cette saison car juste après Torrey ça grimpe beaucoup et de mémoire j'ai vu des barrières qui doivent servir à bloquer la route en hiver. Je contacterai les rangers la veille pour avoir des infos
J'ai trouvé ce site qui regroupe les caméras de surveillance et qui permet d'avoir une petite idée de l'état des routes http://udottraffic.utah.gov/
si vous avez d'autres sites je suis preneur Merci
Au mois d'avril 2014 je retourne dans l'ouest pour faire découvrir les incontournables de l'ouest à ma sœur et mon beau frère qui ne connaissent pas. la Burr trail et plus précisément strike valley overlook en font partie mais autant je connais cette zone en été autant au sortir de l'hiver c'est l'inconnu. Je suis bien conscient que cela dépend des conditions météo et d'enneigement.
En fait nous souhaiterions au départ de monument valley remonter vers la burr trail en passant par Bullfrog via le ferry (il faudra appeler avant pour être sûr que le ferry est en service). J'aurai donc besoin de témoignages de personnes ayant été dans le coin en cette période
Si c'est impossible il me reste deux possibilités: - la route la plus directe et facile pour rejoindre Bryce en passant par Page, voire remonter par la cottonwood canyon road mais la météo fait toujours partie de l'équation - remonter vers Torrey par la 276 puis la 95 et redescendre par la magnifique scénic 12. mais une autre question se pose, est ce que la 12 peut être fermée en cette saison car juste après Torrey ça grimpe beaucoup et de mémoire j'ai vu des barrières qui doivent servir à bloquer la route en hiver. Je contacterai les rangers la veille pour avoir des infos
J'ai trouvé ce site qui regroupe les caméras de surveillance et qui permet d'avoir une petite idée de l'état des routes http://udottraffic.utah.gov/
si vous avez d'autres sites je suis preneur Merci
Bonjour à tous,
En pleine finalisation de mon "planning" dans l'ouest l'été prochain, je me pose des questions concernant mon étape Boulder>Torrey
L'idée de départ était de faire la burr trail en A-R jusqu'aux lacets (avec "rando" jusqu'à strike valley overlook) puis reprendre la 12 jusqu'à Torrey d'où je pensais faire juste Fruita aera dans Capitol reef.
Puis je me suis dit que c'était peut etre mieux de faire toute la burr trail road dans le sens Boulder>Caineville et revenir vers Torrey en faisant à ce moment là cathedral valley "à l'envers", dormir à Torrey et le lendemain faire Fruita area en allant à Monument Valley.
Mes interrogations se portent surtout sur le timing de la deuxième option, je risque peut etre d'arriver trop tard à Capitol reef pour faire cathedrale valley (ne faire que l'aller retour à temple of the moon/the sun ?).
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
En pleine finalisation de mon "planning" dans l'ouest l'été prochain, je me pose des questions concernant mon étape Boulder>Torrey
L'idée de départ était de faire la burr trail en A-R jusqu'aux lacets (avec "rando" jusqu'à strike valley overlook) puis reprendre la 12 jusqu'à Torrey d'où je pensais faire juste Fruita aera dans Capitol reef.
Puis je me suis dit que c'était peut etre mieux de faire toute la burr trail road dans le sens Boulder>Caineville et revenir vers Torrey en faisant à ce moment là cathedral valley "à l'envers", dormir à Torrey et le lendemain faire Fruita area en allant à Monument Valley.
Mes interrogations se portent surtout sur le timing de la deuxième option, je risque peut etre d'arriver trop tard à Capitol reef pour faire cathedrale valley (ne faire que l'aller retour à temple of the moon/the sun ?).
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Bonjour à tous,
Nous avons besoin d'infos pour notre journée entre Bryce Canyon et Capitol Reef NP. Nous projetons de partir de Bryce Canyon aux alentours de 8 h/8 h30 puis de faire le trajet suivant : scenic Drive 12 - Escalante - devil's Garden - Boulder - Burr trail - Upper Muley Twist Canyon pour monter à Strike Valley Overlook - poursuivre jusqu'à Capitol Reef. Hélas, nous n'aurons probablement pas le temps d'aller sur la scenic drive de Capitol Reef ni ce jour là ni le lendemain. Le lendemain, nous partons, en effet, pour Moab pour y être en début d'après-midi. Nous avons donc juste prévu quelques arrêts dans la Fruita Valley. Ma question : que choisir ? Faire la ballade à devil's Garden ou ne pas s'y arrêter pour pouvoir consacrer un peu de temps à la scenic drive de Capitol reef après le burr trail ? Petite précision : nous avons deux enfants qui ont l'habitude d'être trimballés.
Mille mercis pour vos réponses.
Nous avons besoin d'infos pour notre journée entre Bryce Canyon et Capitol Reef NP. Nous projetons de partir de Bryce Canyon aux alentours de 8 h/8 h30 puis de faire le trajet suivant : scenic Drive 12 - Escalante - devil's Garden - Boulder - Burr trail - Upper Muley Twist Canyon pour monter à Strike Valley Overlook - poursuivre jusqu'à Capitol Reef. Hélas, nous n'aurons probablement pas le temps d'aller sur la scenic drive de Capitol Reef ni ce jour là ni le lendemain. Le lendemain, nous partons, en effet, pour Moab pour y être en début d'après-midi. Nous avons donc juste prévu quelques arrêts dans la Fruita Valley. Ma question : que choisir ? Faire la ballade à devil's Garden ou ne pas s'y arrêter pour pouvoir consacrer un peu de temps à la scenic drive de Capitol reef après le burr trail ? Petite précision : nous avons deux enfants qui ont l'habitude d'être trimballés.
Mille mercis pour vos réponses.
Je suis en train de préparer un itinéraire dans l'ouest pour juin 2008 et je me pose la question suivante :
Est-il possible de faire Boulder - Moab dans la journée en passant par Burr Trail ???
combien de kilomètre et de temps pour parcourir Burr Trail à partir de Boulder, faire la promenade de Strike valley overlook pour voir le waterpocket fold ensuite rejoindre la route 24 par le Nord (nottom road) ??? Cela laisse-t-il le temps de retraverser Capitol Reef jusqu'à la Fruta pour ensuite revenir sur nos pas et rejoindre Moab ?
Merci de vos conseils...
Est-il possible de faire Boulder - Moab dans la journée en passant par Burr Trail ???
combien de kilomètre et de temps pour parcourir Burr Trail à partir de Boulder, faire la promenade de Strike valley overlook pour voir le waterpocket fold ensuite rejoindre la route 24 par le Nord (nottom road) ??? Cela laisse-t-il le temps de retraverser Capitol Reef jusqu'à la Fruta pour ensuite revenir sur nos pas et rejoindre Moab ?
Merci de vos conseils...
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à Las Vegas et je commence après demain mon tour des parcs de l'ouest Américain.
Cela fait 6 mois que j'ai préparé ce voyage, et j'avais prévu de faire 3 pistes en particulier :
- Burr Trail de Boulder jusqu'à Fruita en longeant la Waterpocket Fold en passant par Strike Vallet Overlook(Capitol Reef) - Cathedral Vallet (Capitol Reef) - Shafer Trail & Potash Rd, dans le sens de la descente (Canyonlands)
Pour ces 3 pistes, j'ai réservé sur le web un SUV intermédiaire, en croisant les doigts pour qu'il soit 4x4. Malheureusement, j'ai récupéré hier un Chevrolet Captiva, qui semble n'avoir que 2 roues motrices...
J'ai énormément d'attente pour ces 3 pistes, spécialement Cathedral Valley, et j'espère vraiment les faire...
J'en appelle a ceux qui ont eu la chance de les parcourir. Pensez vous que c'est jouable de les emprunter par temps sec, avec ce SUV 2wd ?
Merci d'avance,
Stéphane
Je suis actuellement à Las Vegas et je commence après demain mon tour des parcs de l'ouest Américain.
Cela fait 6 mois que j'ai préparé ce voyage, et j'avais prévu de faire 3 pistes en particulier :
- Burr Trail de Boulder jusqu'à Fruita en longeant la Waterpocket Fold en passant par Strike Vallet Overlook(Capitol Reef) - Cathedral Vallet (Capitol Reef) - Shafer Trail & Potash Rd, dans le sens de la descente (Canyonlands)
Pour ces 3 pistes, j'ai réservé sur le web un SUV intermédiaire, en croisant les doigts pour qu'il soit 4x4. Malheureusement, j'ai récupéré hier un Chevrolet Captiva, qui semble n'avoir que 2 roues motrices...
J'ai énormément d'attente pour ces 3 pistes, spécialement Cathedral Valley, et j'espère vraiment les faire...
J'en appelle a ceux qui ont eu la chance de les parcourir. Pensez vous que c'est jouable de les emprunter par temps sec, avec ce SUV 2wd ?
Merci d'avance,
Stéphane
Hello,
3ème voyage dans l'Ouest, qui est devenu une vraie passion. L'objectif cette année est d’approfondir les coins survolés lors de notre premier voyage, de découvrir des endroits moins connus et peu voire très peu fréquentés.... Au programme rando, rando et rando.
Beaucoup de préparation en amont (repérage, topo, traces GPX, road book, lecture de carnets sur VF) et une bonne condition physique nous permettent de partir sereinement.
Départ le 22 mai 2017, retour le 18 juin. Boucle au départ de Las Vegas avec dans les grandes lignes Valley Of Fire, Red rock Canyon, Snow canyon, White domes, Yant Flat, Grand staircase, des ruines, des canyons, et d'autres.
Pour davantage de clarté, je modifie le post en rajoutant le programme théorique: J1: arrivée Las Vegas J2: Red Rock canyon / Las Vegas J3: Valley Of Fire / St George J4: Snow canyon SP / The bowl J5: Water canyon + white domes J6: Red mountain overlook / Red cliffs / Yant flat J7: Cedar Breaks / Red canyon / Willis Creek / Bull Valley Gorge / Tropic J8: Bryce Canyon / Cottonwood canyon Rd/ Yellow rock J9: The Volcano / Hole in the Rock Rd / Escalante J10: journée HITRR J11: Burr trail Rd / Strike valley overlook / Torrey J12: Capitol Reef J13: Little wild horse canyon / Wild horse window / Dirty devil overlook J14: Crack canyon / Leprechaun / Goblin Valley SP J15: Natural bridges NM / Citadel ruins / Valley of the gods J16: The needles Chesler loop / Arch canyon overlook J17: Mule canyon / Bluff / Horseshoe Bend / Page J18: Sidestep & colorful canyons / Nautilus / Toadstool hoodoos J19:Stud horse point / wiregrass canyon / Smoky mountain + Alstrom point J20: Marble canyon / Cathedral wash + Spencer trail / Kanab / Coral Pink SD J21: Buckskin gulch + Edmaier + West clark bench J22: Exploration alentours Kanab J23: Zion / St George J24: Zion secteur Kolob / Kanarra creek J25: Zion secteur Kolob Terrace / Best of St George J26: Retour Vegas via Lake mead J27: Las Vegas et alentours J28: Retour France
Vol A/R: 560€ par personne Location SUV alamo: 901€ (j'ai trouvé ça plus cher que les autres années) Réservations effectuées fin 2016
Les haltes sont classiques: Las Vegas, St George, Tropic, Escalante, Torrey, Caineville, Blanding, Page, Kanab, à nouveau St George et fin à Las Vegas) (photo du road book, de mauvaise qualité mais sinon refusée par VF)
Pas moins de 2 nuits au même endroit pour ne pas trop courir et pouvoir profiter..ou récupérer
C'est parti.
J1: Lundi 22 mai:
Après une nuit à Roissy (Ibis Budget, basique mais convenable) afin d'éviter un trajet trop matinal, réveil à 6h45. Navette gratuite, devant l'hôtel à 7h45, archi blindée. 8h10, on arrive au terminus gare TGV. 8h30, on est dans la file pour l'enregistrement chez American Airlines. Beaucoup de monde. Les valises sont pesées: 17,5 et 16,5kg. On a de la marge pour le retour (23kg max). 10h10, début de l'embarquement pour un décollage à 11h, comme prévu. Soulagement quand ça démarre sans couac! Avion basique, pas d'écran. Bon côté des choses, on va peut-être dormir 😉 ! Arrivée à NY, JFK à 13h45, 30' de retard à cause des fortes pluies.... L'avion a dû patienter en tournant au dessus de l'aéroport. Arrivée à l'immigration en 15' et là c'est interminable. 1h45 d'attente, notre escale de 5h (en théorie...) va nous paraitre moins longue!! Peu de guichets ouverts, cela nous parait moins bien rodée que nos fois précédentes. 15h45, récupération des bagages et 16h30, on est devant la porte d'embarquement. Pas de changement de terminal donc hyper rapide. Pas encore d'avion à notre porte d'embarquement, et on doit embarquer à 18h pour décoller à 18h30. En fait, tous les avions sont retardés à cause du mauvais temps.
On tente une sieste. On décolle finalement à 21h30, soit 2h30 de retard.
La journée commence à être longue, il est 3h30 du mat' en France. Reste à arriver à Las Vegas, choisir la voiture de loc chez Alamo en croisant les doigts qu'un SUV digne de ce nom sera dispo et arriver à l'hôtel tout en traversant cette petite bourgade... easy!
Presque 6 h de vol. Arrivée à Las Vegas à 23h30, il fait chaud! Récupération rapide des valises. Déjà les machines à sous dans l'aéroport, on est dans le bain!
Minuit, navette pour rejoindre les loueurs, bien indiquée et pas d'attente. Je fais toujours le check-in en ligne avant de partir comme ça on évite le comptoir. Avec notre état de fatigue avancé, c'est pas du luxe... Ma crainte est de ne pas avoir de choix de SUV car le programme du voyage en dépend, avec beaucoup de pistes. Verdict: seulement 2 voitures dans la catégorie SUV Midsize (un Nissan Rogue et un Chevrolet Equinox) et nous sommes 2 clients!! un autre français. Après les politesses d'usage, je me lance. Pas de 4x4 mais les pneus sont en bon état, il est propre, il y a une vraie roue de secours. Je ne commets pas les mêmes erreurs qu'à Denver en 2015. On prend donc le "Chevy".
On lance l'appli avec Openstreetmap sur le téléphone (cartes et points d'intérêt chargés avant le départ, tout est offline donc pas de mauvaise surprise avec la data à l'étranger). Passage par le strip, circulation fluide (heureusement, nous sommes en semaine). Finalement, assez en forme pour l'heure tardive. On a fait le choix de dormir dans Downtown, car n'ayant pas eu de coup de foudre avec le strip en 2014, on préfère ce quartier.
Check-in à 1h du matin au California hotel de Fremont. Dodo à 2h.
Bilan du jour: Journée très longue, avec en plus le retard des avions. Long passage à l'immigration. Bon plan de dormir à Roissy, on gagne des heures précieuses de sommeil. Alamo toujours sans mauvaise surprise. Je savais que le choix de SUV serait moins important à LV qu'à Denver mais la position est plus centrale pour notre programme. California hotel Fremont, très bien, chambre spacieuse et bien équipée, parking gratuit (de plus en plus rare). Rare aussi, un frigo et gratuit.. Excellent rapport qualité prix
A suivre
3ème voyage dans l'Ouest, qui est devenu une vraie passion. L'objectif cette année est d’approfondir les coins survolés lors de notre premier voyage, de découvrir des endroits moins connus et peu voire très peu fréquentés.... Au programme rando, rando et rando.
Beaucoup de préparation en amont (repérage, topo, traces GPX, road book, lecture de carnets sur VF) et une bonne condition physique nous permettent de partir sereinement.
Départ le 22 mai 2017, retour le 18 juin. Boucle au départ de Las Vegas avec dans les grandes lignes Valley Of Fire, Red rock Canyon, Snow canyon, White domes, Yant Flat, Grand staircase, des ruines, des canyons, et d'autres.
Pour davantage de clarté, je modifie le post en rajoutant le programme théorique: J1: arrivée Las Vegas J2: Red Rock canyon / Las Vegas J3: Valley Of Fire / St George J4: Snow canyon SP / The bowl J5: Water canyon + white domes J6: Red mountain overlook / Red cliffs / Yant flat J7: Cedar Breaks / Red canyon / Willis Creek / Bull Valley Gorge / Tropic J8: Bryce Canyon / Cottonwood canyon Rd/ Yellow rock J9: The Volcano / Hole in the Rock Rd / Escalante J10: journée HITRR J11: Burr trail Rd / Strike valley overlook / Torrey J12: Capitol Reef J13: Little wild horse canyon / Wild horse window / Dirty devil overlook J14: Crack canyon / Leprechaun / Goblin Valley SP J15: Natural bridges NM / Citadel ruins / Valley of the gods J16: The needles Chesler loop / Arch canyon overlook J17: Mule canyon / Bluff / Horseshoe Bend / Page J18: Sidestep & colorful canyons / Nautilus / Toadstool hoodoos J19:Stud horse point / wiregrass canyon / Smoky mountain + Alstrom point J20: Marble canyon / Cathedral wash + Spencer trail / Kanab / Coral Pink SD J21: Buckskin gulch + Edmaier + West clark bench J22: Exploration alentours Kanab J23: Zion / St George J24: Zion secteur Kolob / Kanarra creek J25: Zion secteur Kolob Terrace / Best of St George J26: Retour Vegas via Lake mead J27: Las Vegas et alentours J28: Retour France
Vol A/R: 560€ par personne Location SUV alamo: 901€ (j'ai trouvé ça plus cher que les autres années) Réservations effectuées fin 2016
Les haltes sont classiques: Las Vegas, St George, Tropic, Escalante, Torrey, Caineville, Blanding, Page, Kanab, à nouveau St George et fin à Las Vegas) (photo du road book, de mauvaise qualité mais sinon refusée par VF)
Pas moins de 2 nuits au même endroit pour ne pas trop courir et pouvoir profiter..ou récupérer
C'est parti.
J1: Lundi 22 mai:
Après une nuit à Roissy (Ibis Budget, basique mais convenable) afin d'éviter un trajet trop matinal, réveil à 6h45. Navette gratuite, devant l'hôtel à 7h45, archi blindée. 8h10, on arrive au terminus gare TGV. 8h30, on est dans la file pour l'enregistrement chez American Airlines. Beaucoup de monde. Les valises sont pesées: 17,5 et 16,5kg. On a de la marge pour le retour (23kg max). 10h10, début de l'embarquement pour un décollage à 11h, comme prévu. Soulagement quand ça démarre sans couac! Avion basique, pas d'écran. Bon côté des choses, on va peut-être dormir 😉 ! Arrivée à NY, JFK à 13h45, 30' de retard à cause des fortes pluies.... L'avion a dû patienter en tournant au dessus de l'aéroport. Arrivée à l'immigration en 15' et là c'est interminable. 1h45 d'attente, notre escale de 5h (en théorie...) va nous paraitre moins longue!! Peu de guichets ouverts, cela nous parait moins bien rodée que nos fois précédentes. 15h45, récupération des bagages et 16h30, on est devant la porte d'embarquement. Pas de changement de terminal donc hyper rapide. Pas encore d'avion à notre porte d'embarquement, et on doit embarquer à 18h pour décoller à 18h30. En fait, tous les avions sont retardés à cause du mauvais temps.
On tente une sieste. On décolle finalement à 21h30, soit 2h30 de retard.
La journée commence à être longue, il est 3h30 du mat' en France. Reste à arriver à Las Vegas, choisir la voiture de loc chez Alamo en croisant les doigts qu'un SUV digne de ce nom sera dispo et arriver à l'hôtel tout en traversant cette petite bourgade... easy!Presque 6 h de vol. Arrivée à Las Vegas à 23h30, il fait chaud! Récupération rapide des valises. Déjà les machines à sous dans l'aéroport, on est dans le bain!
Minuit, navette pour rejoindre les loueurs, bien indiquée et pas d'attente. Je fais toujours le check-in en ligne avant de partir comme ça on évite le comptoir. Avec notre état de fatigue avancé, c'est pas du luxe... Ma crainte est de ne pas avoir de choix de SUV car le programme du voyage en dépend, avec beaucoup de pistes. Verdict: seulement 2 voitures dans la catégorie SUV Midsize (un Nissan Rogue et un Chevrolet Equinox) et nous sommes 2 clients!! un autre français. Après les politesses d'usage, je me lance. Pas de 4x4 mais les pneus sont en bon état, il est propre, il y a une vraie roue de secours. Je ne commets pas les mêmes erreurs qu'à Denver en 2015. On prend donc le "Chevy".
On lance l'appli avec Openstreetmap sur le téléphone (cartes et points d'intérêt chargés avant le départ, tout est offline donc pas de mauvaise surprise avec la data à l'étranger). Passage par le strip, circulation fluide (heureusement, nous sommes en semaine). Finalement, assez en forme pour l'heure tardive. On a fait le choix de dormir dans Downtown, car n'ayant pas eu de coup de foudre avec le strip en 2014, on préfère ce quartier.
Check-in à 1h du matin au California hotel de Fremont. Dodo à 2h.
Bilan du jour: Journée très longue, avec en plus le retard des avions. Long passage à l'immigration. Bon plan de dormir à Roissy, on gagne des heures précieuses de sommeil. Alamo toujours sans mauvaise surprise. Je savais que le choix de SUV serait moins important à LV qu'à Denver mais la position est plus centrale pour notre programme. California hotel Fremont, très bien, chambre spacieuse et bien équipée, parking gratuit (de plus en plus rare). Rare aussi, un frigo et gratuit.. Excellent rapport qualité prix
A suivre
Bonjour,
Nous avons décidé cet été de décoller pour les états unis au début du mois de juillet avec nos 2 enfants âgée de 9 et 11 ans pour effectuer une boucle Denver Page Denver en 20 jours en suivant les grandes lignes que je cite en dessous. J'ai pour l'instant juste fixe les grandes lignes avec une pause de 4 jours a Moab. j'aurais besoin de vos précieux conseil pour des idées d’étapes ou d’itinéraire a ne pas manquer en sachant que nous voulons aussi prendre notre temps.
Denver Estes Park Grand lake Riffle falls Moab 4 days Page Bryce Fruita Moab Sapinero salida colorado springs Denver
je ne sais pas si ça vous parait cohérent mais c'est ce que j'ai trouve pour l'instant.
Merci d'avance 🙂
Nous avons décidé cet été de décoller pour les états unis au début du mois de juillet avec nos 2 enfants âgée de 9 et 11 ans pour effectuer une boucle Denver Page Denver en 20 jours en suivant les grandes lignes que je cite en dessous. J'ai pour l'instant juste fixe les grandes lignes avec une pause de 4 jours a Moab. j'aurais besoin de vos précieux conseil pour des idées d’étapes ou d’itinéraire a ne pas manquer en sachant que nous voulons aussi prendre notre temps.
Denver Estes Park Grand lake Riffle falls Moab 4 days Page Bryce Fruita Moab Sapinero salida colorado springs Denver
je ne sais pas si ça vous parait cohérent mais c'est ce que j'ai trouve pour l'instant.
Merci d'avance 🙂
Bonjour à toutes et tous,
Je continue à "peaufiner" notre périple de 42 jours...http://voyageforum.com/v.f?post=6745104;idl3=8410087166&idl=691605&idl2=1614935
Il a très légèrement changé... Tous les hébergements sont réservés et beaucoup ont été payés. Avec la baisse continuelle de l'Euro, si on arrive à la parité d'ici cet été, on aura au moins sauvé "quelques meubles" ! Bref tout cela pour dire qu'on ne peut pas changer les nuits étapes.
Mes questions concernent maintenant l'itinéraire entre Moab et Grand Canyon , donc à partir du jour 21.
J21 checking out de l'hôtel à Moab. Canyonland (the Needles). Est il possible d'ajouter Natural Bridges ? Nuit à The View. Monument Valley
J22 Checking out direction scenic road 24: Natural bridges ?? Aurons-nous assez de temps ? Sinon peut on espérer faire cette visite le J21 ? J'ai peur toutefois qu'en visitant the Needles, on n'ait vraiment pas le temps. Ou alors on pourrait visiter "the Needles" pendant notre séjour à Moab où nous aurons 4 nuits sur place... Ou encore "zapper" Natural Bridges ?? Tous vos conseils seront les bienvenus. The Goblins Capitol reef en fin d'après-midi : Uniquement la scenic road avec quelques points de vue Panorama Point ...Sunset... Nuit à Torrey
J23 Checking out tôt le matin pour profiter de la Scenic road 12 Burr trail road jusqu'à Long Canyon / Strike Valley overlook. retour sur la road 12 Hole in the Rock road ?? jusqu'à Devils' Gardens??? Cottonwood Road : Les tous 1ers kms uniquement. Willis Creek. Nuit à Bryce. J'ai peur que cette journée soit trop chargée , de même que la précédente d'ailleurs. Alors que privilégier si c'est le cas? C'est plus grande interrogation. J'ai du mal à visualiser.
J24 Journée entière à Bryce . Randonnée. Sunset. Peek a Boo/ Najaro loop 2ème nuit à Bryce
J25 Checking out et route vers Zion où nous passerons 2 nuits. Le matin Kodachrome Basin Scenic drive ? Red Canyon ?
Je me rends compte qu'on aurait dû ajouter une nuit de plus dans ce secteur (ex Topic)... Mais c'est trop tard. 🤪Que faire donc pour optimiser au mieux ce parcours ??
J26 : Journée entière à Zion. Randonnée. The Narrows probablement.
J27 nous quitterons Springdale après avoir fait Angel's landing trail. Route vers Page... Peut être pourrions-nous faire un "bout" de la Cottonwood Canyon road de ce côté là ??
J28: Lower Antilope Canyon vers midi. Bateau en fin de journée.
J29: Checking out . Horseshoe Bend Cathedral Wash Desert View Drive Nuit à Grand Canyon Ce n'est pas trop ?
J30: Tôt le matin Randonnée jusqu'à Indians' Gardens. Points de vue en fin d'après-midi Nuit à Grand Canyon
J31 route vers LV....
Un grand merci d'avance et une bonne journée !
Je continue à "peaufiner" notre périple de 42 jours...http://voyageforum.com/v.f?post=6745104;idl3=8410087166&idl=691605&idl2=1614935
Il a très légèrement changé... Tous les hébergements sont réservés et beaucoup ont été payés. Avec la baisse continuelle de l'Euro, si on arrive à la parité d'ici cet été, on aura au moins sauvé "quelques meubles" ! Bref tout cela pour dire qu'on ne peut pas changer les nuits étapes.
Mes questions concernent maintenant l'itinéraire entre Moab et Grand Canyon , donc à partir du jour 21.
J21 checking out de l'hôtel à Moab. Canyonland (the Needles). Est il possible d'ajouter Natural Bridges ? Nuit à The View. Monument Valley
J22 Checking out direction scenic road 24: Natural bridges ?? Aurons-nous assez de temps ? Sinon peut on espérer faire cette visite le J21 ? J'ai peur toutefois qu'en visitant the Needles, on n'ait vraiment pas le temps. Ou alors on pourrait visiter "the Needles" pendant notre séjour à Moab où nous aurons 4 nuits sur place... Ou encore "zapper" Natural Bridges ?? Tous vos conseils seront les bienvenus. The Goblins Capitol reef en fin d'après-midi : Uniquement la scenic road avec quelques points de vue Panorama Point ...Sunset... Nuit à Torrey
J23 Checking out tôt le matin pour profiter de la Scenic road 12 Burr trail road jusqu'à Long Canyon / Strike Valley overlook. retour sur la road 12 Hole in the Rock road ?? jusqu'à Devils' Gardens??? Cottonwood Road : Les tous 1ers kms uniquement. Willis Creek. Nuit à Bryce. J'ai peur que cette journée soit trop chargée , de même que la précédente d'ailleurs. Alors que privilégier si c'est le cas? C'est plus grande interrogation. J'ai du mal à visualiser.
J24 Journée entière à Bryce . Randonnée. Sunset. Peek a Boo/ Najaro loop 2ème nuit à Bryce
J25 Checking out et route vers Zion où nous passerons 2 nuits. Le matin Kodachrome Basin Scenic drive ? Red Canyon ?
Je me rends compte qu'on aurait dû ajouter une nuit de plus dans ce secteur (ex Topic)... Mais c'est trop tard. 🤪Que faire donc pour optimiser au mieux ce parcours ??
J26 : Journée entière à Zion. Randonnée. The Narrows probablement.
J27 nous quitterons Springdale après avoir fait Angel's landing trail. Route vers Page... Peut être pourrions-nous faire un "bout" de la Cottonwood Canyon road de ce côté là ??
J28: Lower Antilope Canyon vers midi. Bateau en fin de journée.
J29: Checking out . Horseshoe Bend Cathedral Wash Desert View Drive Nuit à Grand Canyon Ce n'est pas trop ?
J30: Tôt le matin Randonnée jusqu'à Indians' Gardens. Points de vue en fin d'après-midi Nuit à Grand Canyon
J31 route vers LV....
Un grand merci d'avance et une bonne journée !
Bonjour désirant visiter l' Utah dès le 15 juin, j'aurai besoin d'une présicion sur l' état de la fin de piste qui rejoint le sentier de Upper twist muley canyon dans le parc de Cpitol reef. La piste est Burr trail road je compte avoir une berline pour la parcourir, il est dit de commencer à marcher à 1 km apres avoir quitté cette piste si l' on ne possede pas de 4x4 avec une bonne garde au sol mais l' état de la piste juste avant ce parking me semble douteux, quelqu'un est-il passé par là cette année?
Quelqu'un aurait-il loué une jeep à Torrey chez Thousand lakes RVpark et aurait parcouru avec Cathedral valley loop?
A quel prix et avec quel degré de difficulté de la piste?
Merci pour l' aide. Thierry 001
Bonjour à tous,
Je repars pour un court séjour de 10 jours. En AVRIL
Tout d’abord merci à tous pour vos récits qui m’ont permis de peaufiner mon second séjour dans l’ouest avec des petites perles à mes yeux tels que le nautilus, Edmeir Secret, Yellow Rock. !
Je serais seul et la route ne me fait pas peur ! Assez habitué à rouler et en plus j’aime ca Je poste mon parcours juste pour savoir si certains d’entre vous n’ont pas des conseils judicieux et surtout des points de vues ou d’autres perles sur mon parcours. Il y a deux ans j’ai fait les stars Zion, Bryce, Une partie d’Arches et Canyonland dans le coin.
Jour 1 Arrivée Las Vegas Jour 2 magasin d’usine 🙂 puis Valley of Fire :(Pastel Canyon, White Dome, Fire et rainbow wave, Pink Canyon je vais choisir parmi tous cela selon le temps) Nuit à hurricane ou Kanab selon l’heure Jour 3 Cottonwood, yellow Rock, et Devils garden sur la HITR. Nuit à Escalante ou boulder Jour 4 Burr Trail jusqu’à Capitol Reef : marche sur Strike Valley Overlook puis remontée avec des arrêts à Goblin Valley et les quelques points autour si j’ai le temps (little wild canyon ?horse ? Crack ? ) Nuit à Green River Jour 5 MOAB Arrivée par la UT 128 au programme Shafter et Potash Road, long Canyon, Une partie de la Scenic de Canyonland ( j’ai trop adoré la 1ere fois ) Jour 6 Delicat Arch, Fisher Tower, Onion Creek, Gemini Bridges si le temps Jour 7 Castle Valley . Selon si j’ai eu le temps de tout faire les jours précédents, je descends faire un bout de Chester park (je pense que c’est serré quand même.) Nuit vers blanding Jour 8 beaucoup de route ! parcourir la UT 95 jusqu’à Capitol Reef. Juste la scenic road Nuit à Escalante ou Tropic ! Ambitieux…5h30 de route mini. Mais l’objectif pour le lendemain m’y oblige (puis surtout j’adore cette Scenic 12 et je veux découvrir la 95. Sinon par PAGE le temps gagnés est important..) Jour 9 Route jusqu’à Edmeir Secret 2 heures 30 pour y aller. J’y passe 3 heures et retour sur las Vegas… Ca va rouler sévère…un peu moins de 4 heures pour rentrer à LV.
Je roule beaucoup mais cela ne me dérange pas. (j’ai beaucoup roulé lors de mon premier séjour avec un parcours de LV à San Francisco en passant par Yellowstone, Moab, Page, Sequoi, Yosemite et en 28 jours… Les puristes vont me tirer des cailloux 🙂 )
J’éspère que les pistes seront praticables en ce mois d’Avril. Certains sont déjà parti en avril et j'ai lu leur récit mais d'autre ont fait cette période cela me rassurerais 😉
Merci de vos retours
Tout d’abord merci à tous pour vos récits qui m’ont permis de peaufiner mon second séjour dans l’ouest avec des petites perles à mes yeux tels que le nautilus, Edmeir Secret, Yellow Rock. !
Je serais seul et la route ne me fait pas peur ! Assez habitué à rouler et en plus j’aime ca Je poste mon parcours juste pour savoir si certains d’entre vous n’ont pas des conseils judicieux et surtout des points de vues ou d’autres perles sur mon parcours. Il y a deux ans j’ai fait les stars Zion, Bryce, Une partie d’Arches et Canyonland dans le coin.
Jour 1 Arrivée Las Vegas Jour 2 magasin d’usine 🙂 puis Valley of Fire :(Pastel Canyon, White Dome, Fire et rainbow wave, Pink Canyon je vais choisir parmi tous cela selon le temps) Nuit à hurricane ou Kanab selon l’heure Jour 3 Cottonwood, yellow Rock, et Devils garden sur la HITR. Nuit à Escalante ou boulder Jour 4 Burr Trail jusqu’à Capitol Reef : marche sur Strike Valley Overlook puis remontée avec des arrêts à Goblin Valley et les quelques points autour si j’ai le temps (little wild canyon ?horse ? Crack ? ) Nuit à Green River Jour 5 MOAB Arrivée par la UT 128 au programme Shafter et Potash Road, long Canyon, Une partie de la Scenic de Canyonland ( j’ai trop adoré la 1ere fois ) Jour 6 Delicat Arch, Fisher Tower, Onion Creek, Gemini Bridges si le temps Jour 7 Castle Valley . Selon si j’ai eu le temps de tout faire les jours précédents, je descends faire un bout de Chester park (je pense que c’est serré quand même.) Nuit vers blanding Jour 8 beaucoup de route ! parcourir la UT 95 jusqu’à Capitol Reef. Juste la scenic road Nuit à Escalante ou Tropic ! Ambitieux…5h30 de route mini. Mais l’objectif pour le lendemain m’y oblige (puis surtout j’adore cette Scenic 12 et je veux découvrir la 95. Sinon par PAGE le temps gagnés est important..) Jour 9 Route jusqu’à Edmeir Secret 2 heures 30 pour y aller. J’y passe 3 heures et retour sur las Vegas… Ca va rouler sévère…un peu moins de 4 heures pour rentrer à LV.
Je roule beaucoup mais cela ne me dérange pas. (j’ai beaucoup roulé lors de mon premier séjour avec un parcours de LV à San Francisco en passant par Yellowstone, Moab, Page, Sequoi, Yosemite et en 28 jours… Les puristes vont me tirer des cailloux 🙂 )
J’éspère que les pistes seront praticables en ce mois d’Avril. Certains sont déjà parti en avril et j'ai lu leur récit mais d'autre ont fait cette période cela me rassurerais 😉
Merci de vos retours
Bonjour amis voyageurs,
Je prépare un nouveau voyage au USA (octobre 2013) et je vous présente mon projet d'itinéraire et serai ravi de lire vos commentaires et suggestions sur des visites à faire le long de ces routes/pistes :
J1 - voyages Genève-Los Angeles, arrivée à 13h00, après-midi Venice J2 - LA - Kingman AZ (route 66) J3 - Descente à Supai - Havasupai J4 - Havasupai J5 - Remontée du canyon et liaison à Flagstaff J6 - Flagstaff - Monument Valley (après-midi + nuit à MV) J7 - Monument Valley - Torrey (par Moki Dugway et route 95) - Little Egypt ; Goblin Valley J8 - Capitol Reef - BURR TRAIL ROAD & NOTOM - Trail Strike Valley Overlook J9 - Capitol Reef - CATHEDRAL VALLEY J10 - Torrey - Canonville (route 12 - Lower Calf Creek falls - Hole in the rock road jusqu'à Zebra Slot - Devil's Garden au retour) J11 - Canonville - Page par COTTONWOOD ROAD si piste ok (Grosvenor Arch - Wellow Rock) + Toadstool Hoodoos J12 - CBS (excursion avec Paria Outpost) -permis obligatoire J13 - Réserve pour CBN The Wave si permis J14 - Kanab - Las Vegas J15 - Las Vegas + soir voyage du retour
L'itinéraire évite volontairement les grands NP que nous avons déjà visité, et je donne préférence à des lieux moins fréquenté, sauf Monument Valley. Merci à ouestusa.fr 😉 pour les centaines d'idées de trail, une véritable bible pour préparer un voyage, sans oublier tous les carnets de route que j'ai lu sur le forum.
Jean-Luc
Je prépare un nouveau voyage au USA (octobre 2013) et je vous présente mon projet d'itinéraire et serai ravi de lire vos commentaires et suggestions sur des visites à faire le long de ces routes/pistes :
J1 - voyages Genève-Los Angeles, arrivée à 13h00, après-midi Venice J2 - LA - Kingman AZ (route 66) J3 - Descente à Supai - Havasupai J4 - Havasupai J5 - Remontée du canyon et liaison à Flagstaff J6 - Flagstaff - Monument Valley (après-midi + nuit à MV) J7 - Monument Valley - Torrey (par Moki Dugway et route 95) - Little Egypt ; Goblin Valley J8 - Capitol Reef - BURR TRAIL ROAD & NOTOM - Trail Strike Valley Overlook J9 - Capitol Reef - CATHEDRAL VALLEY J10 - Torrey - Canonville (route 12 - Lower Calf Creek falls - Hole in the rock road jusqu'à Zebra Slot - Devil's Garden au retour) J11 - Canonville - Page par COTTONWOOD ROAD si piste ok (Grosvenor Arch - Wellow Rock) + Toadstool Hoodoos J12 - CBS (excursion avec Paria Outpost) -permis obligatoire J13 - Réserve pour CBN The Wave si permis J14 - Kanab - Las Vegas J15 - Las Vegas + soir voyage du retour
L'itinéraire évite volontairement les grands NP que nous avons déjà visité, et je donne préférence à des lieux moins fréquenté, sauf Monument Valley. Merci à ouestusa.fr 😉 pour les centaines d'idées de trail, une véritable bible pour préparer un voyage, sans oublier tous les carnets de route que j'ai lu sur le forum.
Jean-Luc
Bonjour à tous,
Je prépare mon 3e voyage dans l'ouest (2013), (merci d'ailleurs au fantastique site ouestusa) et m'interroge sur la meilleure manière de faire le BURR TRAIL.
Je pense partir de Boudler mais voudrai avoir votre avis sur l'intérêt de faire l'AR? j'aurai voulu faire simplement un aller (soit de Boudler ou de Bullfrog) mais problème, pour ce trip, je n'ai pas prévu d'aller vers Mexican hat et Moab. Je n'ai pas beaucoup de temps cette fois-ci (pas plus de 13 ou 14 jours) et voulais me concentrer sur l'ouest de l'utah.
Dès lors, avez-vous des idées pour cette réalisation ? AR ? Intérêt ? temps?
Un autre point que je souhaite évoquer, l'an dernier j'ai fait le shafertrail (Canyonland) en 4X2. J'ai franchement eu très peur par endroit (je ne suis qu'un fille ;) ): qu'en est il du burr trail ?
Par avance, merci pour tous vos précieux conseils !!!!
Et bonne route à ceux qui ont la chance de partir cette saison.
Cha
Je prépare mon 3e voyage dans l'ouest (2013), (merci d'ailleurs au fantastique site ouestusa) et m'interroge sur la meilleure manière de faire le BURR TRAIL.
Je pense partir de Boudler mais voudrai avoir votre avis sur l'intérêt de faire l'AR? j'aurai voulu faire simplement un aller (soit de Boudler ou de Bullfrog) mais problème, pour ce trip, je n'ai pas prévu d'aller vers Mexican hat et Moab. Je n'ai pas beaucoup de temps cette fois-ci (pas plus de 13 ou 14 jours) et voulais me concentrer sur l'ouest de l'utah.
Dès lors, avez-vous des idées pour cette réalisation ? AR ? Intérêt ? temps?
Un autre point que je souhaite évoquer, l'an dernier j'ai fait le shafertrail (Canyonland) en 4X2. J'ai franchement eu très peur par endroit (je ne suis qu'un fille ;) ): qu'en est il du burr trail ?
Par avance, merci pour tous vos précieux conseils !!!!
Et bonne route à ceux qui ont la chance de partir cette saison.
Cha
bonjour
je suis en train de préparer mon road trip, et je suis arrivée à cette journée de TORREY A BRYCE
j'ai lu pas mal d'infos notamment sur la fameuse route BURR TRAIL ROAD
j'ai besoin de votre aide j'ai lu qu'il fallait aller de torrey a boulder et ensuite rejoindre la BURR TRAIL ROAD ou mene cette route ? ou est ce une impasse et faut il refaire demi tour ? Rejoint on ensuite la scenic byway 12 ???
comme vous le constatez je suis assez perdue pour preparer cette journée Merci de m'aider PS je n'aurai pas de 4 X4 j'ai reservé un DODGE GRAND CARAVAN
j'ai besoin de votre aide j'ai lu qu'il fallait aller de torrey a boulder et ensuite rejoindre la BURR TRAIL ROAD ou mene cette route ? ou est ce une impasse et faut il refaire demi tour ? Rejoint on ensuite la scenic byway 12 ???
comme vous le constatez je suis assez perdue pour preparer cette journée Merci de m'aider PS je n'aurai pas de 4 X4 j'ai reservé un DODGE GRAND CARAVAN
Salut les Vforumistes (et en particulier les RVforumistes...).
Je prépare un trip dans les parcs fin juin - début juillet. C'est la première fois que l'on part en camping car (ma fille va avoir 2 ans, pile l'âge pas pratique pour le triptyque "hotel-restau-auto".
Voici l'itinéraire (on part de LA avec notre voiture et on loue le RV à Las Vegas) :
J00 - 26/06 : LA-LV - 4h00 Programme : Courses (eau, bouffe, charbon...) Options : casinos
J01 - 27/06 : LV-grand canyon North Rim - 276 miles : 5h00 Programme : ballade matinale puis 13h pétantes chez le loueur puis on trace. Options : ben aucune... t'as pas vu au dessus ? J'ai dit ON TRACE !!
J02 - 28/06 : grand canyon, route page - 122 miles : 2h30 Programme : Rando dans canyon + rim / points de vues Options : Coal Mine Canyon / Cathedral Wash / Lees Ferry (Mushroom hoodoos)
J03 - 29/06 : Page area - Programme : Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Options : Waterholes Canyon / Alstrom Point
J04 - 30/06 : Route monument valley - 125 miles : 2h30 Programme : Navajo National Monument / Monument Valley Options : Tuba City ? Just Kidding... / Ravitaillement à Kayenta
J05 - 01/07 : route Moab - 145 miles : 3h00 Programme : Gooseneck SP / Valley of the Gods / Options : Muley Point / Mule Canyon (House on fire) / The Needles
J06 - 02/07 : Arches - Programme : Randos, yeah ! Options : More randos, yeah !
J07 - 03/07 : Canyonlands - Programme : Mesa Arch / Island in the Sky / Dead Horse Point Options : Goblin Valley SP
J08 - 04/07 : Capitol Reef - 140 miles : 3h00 Programme : Capitol Reef (strike Valley Overlook / Sunset Point / Hichman Bridge) Options : Crystal Geyser / Goblin Valley SP / Wild Horse Canyon (petroglyphes) / Cohab Canyon Trail
J09 - 05/07 : Bryce - 120 miles : 2h30 Programme : Rando Bryce Canyon / Points de vue Options : Kodachrome Basin (Panorama Trail) / Mossy Cave / Red Canyon / Grand Staircase NM
J10 - 06/07 : Zion - 112 miles : 2h00 Programme : Red Canyon / Zion Options : Cedar Breaks NM / Red Cliffs / Snow Canyon SP / Valley of Fire SP
J11 - 07/07 : Las Vegas - Retour LA - 168 miles : 3h30 Programme : chez le loueur à 11h pétantes. Options : Pas grand chose...
Vu comme ça, je rajouterai un jour autour de Bryce et un jour après Zion... Bien trop d'options que j'ai vraiment envie de voir. Qu'en pensez-vous ?
Et voici les questions typiquement Camping-car...
- Doit-on réserver un campground tous les soirs ou peut-on se garer sur le bord de la route et dormir là ? (en dehors des parcs nationaux, bien entendu). - Combien de jours peut-on passer sans "full hook-up" ? - Est-ce qu'il y a des astuces particulières pour les parcs nationaux ? J'ai le sentiment qu'il sera plus difficile de trouver une place de parking avec ce gros bahut !
Merci beaucoup d'avance,
Sylvain
Je prépare un trip dans les parcs fin juin - début juillet. C'est la première fois que l'on part en camping car (ma fille va avoir 2 ans, pile l'âge pas pratique pour le triptyque "hotel-restau-auto".
Voici l'itinéraire (on part de LA avec notre voiture et on loue le RV à Las Vegas) :
J00 - 26/06 : LA-LV - 4h00 Programme : Courses (eau, bouffe, charbon...) Options : casinos
J01 - 27/06 : LV-grand canyon North Rim - 276 miles : 5h00 Programme : ballade matinale puis 13h pétantes chez le loueur puis on trace. Options : ben aucune... t'as pas vu au dessus ? J'ai dit ON TRACE !!
J02 - 28/06 : grand canyon, route page - 122 miles : 2h30 Programme : Rando dans canyon + rim / points de vues Options : Coal Mine Canyon / Cathedral Wash / Lees Ferry (Mushroom hoodoos)
J03 - 29/06 : Page area - Programme : Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Options : Waterholes Canyon / Alstrom Point
J04 - 30/06 : Route monument valley - 125 miles : 2h30 Programme : Navajo National Monument / Monument Valley Options : Tuba City ? Just Kidding... / Ravitaillement à Kayenta
J05 - 01/07 : route Moab - 145 miles : 3h00 Programme : Gooseneck SP / Valley of the Gods / Options : Muley Point / Mule Canyon (House on fire) / The Needles
J06 - 02/07 : Arches - Programme : Randos, yeah ! Options : More randos, yeah !
J07 - 03/07 : Canyonlands - Programme : Mesa Arch / Island in the Sky / Dead Horse Point Options : Goblin Valley SP
J08 - 04/07 : Capitol Reef - 140 miles : 3h00 Programme : Capitol Reef (strike Valley Overlook / Sunset Point / Hichman Bridge) Options : Crystal Geyser / Goblin Valley SP / Wild Horse Canyon (petroglyphes) / Cohab Canyon Trail
J09 - 05/07 : Bryce - 120 miles : 2h30 Programme : Rando Bryce Canyon / Points de vue Options : Kodachrome Basin (Panorama Trail) / Mossy Cave / Red Canyon / Grand Staircase NM
J10 - 06/07 : Zion - 112 miles : 2h00 Programme : Red Canyon / Zion Options : Cedar Breaks NM / Red Cliffs / Snow Canyon SP / Valley of Fire SP
J11 - 07/07 : Las Vegas - Retour LA - 168 miles : 3h30 Programme : chez le loueur à 11h pétantes. Options : Pas grand chose...
Vu comme ça, je rajouterai un jour autour de Bryce et un jour après Zion... Bien trop d'options que j'ai vraiment envie de voir. Qu'en pensez-vous ?
Et voici les questions typiquement Camping-car...
- Doit-on réserver un campground tous les soirs ou peut-on se garer sur le bord de la route et dormir là ? (en dehors des parcs nationaux, bien entendu). - Combien de jours peut-on passer sans "full hook-up" ? - Est-ce qu'il y a des astuces particulières pour les parcs nationaux ? J'ai le sentiment qu'il sera plus difficile de trouver une place de parking avec ce gros bahut !
Merci beaucoup d'avance,
Sylvain
Bonjour à tous, 🙂
voici notre itinéraire pour ce voyage dans l'ouest américain plus précisément dans trois états : Utah, Arizona et Californie. Le vol : Montréal-Las Vegas ensuite location de voiture. Le plus dur pour nous est de savoir combien de temps il est nécessaire de rester dans chaque parcs(nous souhaitons faire du camping le plus souvent possible). Voici donc notre futur itinéraire, vos expériences personnelles conseils sur la durée, les rando etc.. sont les bienvenues.
1- l'Utah : ZION NP - angel landing trail 4h A/R - emerald pools trail 2h A/R
BRYCE CANYON NP - les points de vue (sunrise point, sunset point etc - queens garden trail + peekaboo loop + navajo loop 5H A/R
CAPITOL REEF NP - scenic drive - golden throne trail au départ de capitol gorge 2H A/R - scenic byway 128 jusqu'au Anasazi state park - faire la randonnée strike valley overlook en passant par la burr trail road depuis boulder.
ARCHES NP - delicate arc trail 2H A/R - Devils garden trail 3H A/R
CANYONLANDS NP - Partie nord island in the sky : - green river overlook - shafer canyon overlook - aztec butte 1H30 A/R - murphy point overlook 2H A/R - retour vers moab par la shafer trail road et potash road - Partie sud les Needles : - elephant hill trailhead 3-4H A/R éventuellement faire la boucle avec joint trail 5-7H A/R - roadside ruin trail 20 min
Voila pour l'utah toutes vos remarque sont les bienvenues🙂
direction bluff et l'Arizona 2-Arizona MONUMENT VALLEY NP - wildcat trail
NAVAJO NM - visite du parc - sanda trail 40mn A/R
ANTELOPE CANYON - lower antelope canyon visite du canyon le matin si possible
POWELL LAKE - les points de vue et une éventuelle baignade
retour vers kayenta direction many farms et chinle
CANYON DE CHELLY NM - white house trail 1h30 A/R
PETRIFIED FOREST NP - blue mesa - blue mesa trail - crystal forest trail
RESERVE HOPI
SEDONA - Slide rock state park - se baigner dans la rivière oak creek - Red rock state park - airport road pour le coucher de soleil - island trail - quelques autres points : cathedral rock, bell rock
GRAND CANYON NP - Rive sud les quelques points de vue ( hopi point, the habbys, mohave point)
3-Californie DEATH VALLEY NP - zabriskie point - badwater - artist drive- artist palette - dante's view
SEQUOIA NP - moro rock 30mn A/R - general sherman tree 45 mn A/R
YOSEMITE NP Traverser le parc par la tioga road si possible - tunnel view - bridalveil fall 20 mn A/R - Glacier point - mist trail 5H A/R - yosemite falls trail 7H A/R - miror lake 1H A/R
direction San francisco et retour et fin du voyage à los angeles si possible sinon nous remonterons à las vegas pour rendre la voiture si la surtaxe est trop importante.
Julien et Elsa 🙂
voici notre itinéraire pour ce voyage dans l'ouest américain plus précisément dans trois états : Utah, Arizona et Californie. Le vol : Montréal-Las Vegas ensuite location de voiture. Le plus dur pour nous est de savoir combien de temps il est nécessaire de rester dans chaque parcs(nous souhaitons faire du camping le plus souvent possible). Voici donc notre futur itinéraire, vos expériences personnelles conseils sur la durée, les rando etc.. sont les bienvenues.
1- l'Utah : ZION NP - angel landing trail 4h A/R - emerald pools trail 2h A/R
BRYCE CANYON NP - les points de vue (sunrise point, sunset point etc - queens garden trail + peekaboo loop + navajo loop 5H A/R
CAPITOL REEF NP - scenic drive - golden throne trail au départ de capitol gorge 2H A/R - scenic byway 128 jusqu'au Anasazi state park - faire la randonnée strike valley overlook en passant par la burr trail road depuis boulder.
ARCHES NP - delicate arc trail 2H A/R - Devils garden trail 3H A/R
CANYONLANDS NP - Partie nord island in the sky : - green river overlook - shafer canyon overlook - aztec butte 1H30 A/R - murphy point overlook 2H A/R - retour vers moab par la shafer trail road et potash road - Partie sud les Needles : - elephant hill trailhead 3-4H A/R éventuellement faire la boucle avec joint trail 5-7H A/R - roadside ruin trail 20 min
Voila pour l'utah toutes vos remarque sont les bienvenues🙂
direction bluff et l'Arizona 2-Arizona MONUMENT VALLEY NP - wildcat trail
NAVAJO NM - visite du parc - sanda trail 40mn A/R
ANTELOPE CANYON - lower antelope canyon visite du canyon le matin si possible
POWELL LAKE - les points de vue et une éventuelle baignade
retour vers kayenta direction many farms et chinle
CANYON DE CHELLY NM - white house trail 1h30 A/R
PETRIFIED FOREST NP - blue mesa - blue mesa trail - crystal forest trail
RESERVE HOPI
SEDONA - Slide rock state park - se baigner dans la rivière oak creek - Red rock state park - airport road pour le coucher de soleil - island trail - quelques autres points : cathedral rock, bell rock
GRAND CANYON NP - Rive sud les quelques points de vue ( hopi point, the habbys, mohave point)
3-Californie DEATH VALLEY NP - zabriskie point - badwater - artist drive- artist palette - dante's view
SEQUOIA NP - moro rock 30mn A/R - general sherman tree 45 mn A/R
YOSEMITE NP Traverser le parc par la tioga road si possible - tunnel view - bridalveil fall 20 mn A/R - Glacier point - mist trail 5H A/R - yosemite falls trail 7H A/R - miror lake 1H A/R
direction San francisco et retour et fin du voyage à los angeles si possible sinon nous remonterons à las vegas pour rendre la voiture si la surtaxe est trop importante.
Julien et Elsa 🙂
Bonjour à tous,
En plein préparatifs pour cet été, j'aurai quelques questions pour organiser mes visites autour d'Escalante:
Arrivant de Bryce (d'où je pense partir vers 13h-14h), je voudrais aller voir Devils garden >combien de temps je doit compter en partant d'Escalante pour aller jusqu'au site, visiter et revenir ? >est-il jouable de faire à la suite Petrified forest avant la nuit ? Nous passerons la nuit à Escalante
Le lendemain, j'ai prévu d'aller à Upper Calf creek et d'y pique niquer le midi >combien de temps pour aller jusqu'à la chute d'eau ? une heure ?
Je voudrais ensuite dans la meme journée aller à Strike Valley overlook par la Burr trail depuis Boulder >est-ce jouable niveau timing de faire tout ça ? >je compte combien de temps pour faire Boulder>Burr trail>1er parking puis à pieds 1er parking>point de vue ? (le 2ème parking ne peut etre atteint qu'avec un 4x4 si j'ai bien compris)
Ces deux randos sont-elles difficiles ? (j'ai un genou assez fragile: je peux marcher longtemps si le sol est régulier, meme en cote, mais j'ai vite mal s'il y a des terrains glissants ou très profonds par exemple)
Des remarques, conseils sur ces randos/endroits ?
Merci d'avance à ceux qui me répondront
Arrivant de Bryce (d'où je pense partir vers 13h-14h), je voudrais aller voir Devils garden >combien de temps je doit compter en partant d'Escalante pour aller jusqu'au site, visiter et revenir ? >est-il jouable de faire à la suite Petrified forest avant la nuit ? Nous passerons la nuit à Escalante
Le lendemain, j'ai prévu d'aller à Upper Calf creek et d'y pique niquer le midi >combien de temps pour aller jusqu'à la chute d'eau ? une heure ?
Je voudrais ensuite dans la meme journée aller à Strike Valley overlook par la Burr trail depuis Boulder >est-ce jouable niveau timing de faire tout ça ? >je compte combien de temps pour faire Boulder>Burr trail>1er parking puis à pieds 1er parking>point de vue ? (le 2ème parking ne peut etre atteint qu'avec un 4x4 si j'ai bien compris)
Ces deux randos sont-elles difficiles ? (j'ai un genou assez fragile: je peux marcher longtemps si le sol est régulier, meme en cote, mais j'ai vite mal s'il y a des terrains glissants ou très profonds par exemple)
Des remarques, conseils sur ces randos/endroits ?
Merci d'avance à ceux qui me répondront
Hello,
Je lute un peu pour planifier notre journée entre Torrey et Cannonville, tellement il y a de choses à voir. Beaucoup de pistes, et j'ai un peu de mal à évaluer le temps nécessaire (malgré le très utile ouestusa).
Ce qui est sûr c'est qu'on fera la Scenic 12, peut être en plusieurs fois suivant les stops.
J'hésite entre:Burr Trail Road en partie ? Jusqu'où aller ? Puis faire 1/2 tour.Hole in the rock road: Devil's garden (certain), aller jusqu'à Sunset arch voir Broken Bow Arch ?Cottonwood Road: Grosvenor Arch (certain), Yellow roch (faisable depuis cannonville ?)Il faudra faire des choix, peut-on faire un peu des 3 pistes dans une même journée ? Quels sont vos conseils ?
Merci :)
PS: comme c'est une journée essentiellement voiture (au delta de quelques randos courtes), nous pouvons faire du 8h-sunset :)
Je lute un peu pour planifier notre journée entre Torrey et Cannonville, tellement il y a de choses à voir. Beaucoup de pistes, et j'ai un peu de mal à évaluer le temps nécessaire (malgré le très utile ouestusa).
Ce qui est sûr c'est qu'on fera la Scenic 12, peut être en plusieurs fois suivant les stops.
J'hésite entre:Burr Trail Road en partie ? Jusqu'où aller ? Puis faire 1/2 tour.Hole in the rock road: Devil's garden (certain), aller jusqu'à Sunset arch voir Broken Bow Arch ?Cottonwood Road: Grosvenor Arch (certain), Yellow roch (faisable depuis cannonville ?)Il faudra faire des choix, peut-on faire un peu des 3 pistes dans une même journée ? Quels sont vos conseils ?
Merci :)
PS: comme c'est une journée essentiellement voiture (au delta de quelques randos courtes), nous pouvons faire du 8h-sunset :)
Bonjour,
Je planifie un séjour entre San Francisco et Phoenix du 2 au 22 octobre. À cette date je serai déjà à SF depuis une semaine (boulot) et j'aurai eu le temps de visiter la ville. J'ai un point fixe : passage à Las Vegas le 12 pour récupérer ma chère et tendre qui me rejoint pour la fin du séjour.
Je compte louer un SUV pour filer sur la HW1 jusqu'à Monterey (voire davantage ?). Ensuite, le trajet est assez classique et très inspiré de ce que j'ai pu lire sur VF :
J1 : Monterey J2 : Monterey J3+4+5 : Yosemite J6 : Yosemite -> Bridgeport (Tioga Pass) J7 : Mono Lake, Lone Pine J8+9+10 : Death Valley J11 : DV -> Las Vegas J12 (on est deux !) : Valley of Fire, Zion J13 : Bryce Canyon (Coyote Buttes) J14 : Torrey (Bryce, Strike Overlook, Capitol Reef) J15+16 : Moab J17 : Moab -> Monument Valley J18 : Monument Valley, Page J19 : Grand Canyon, cathedral wash J20 : GC -> Phoenix J21 : retour
Je me demande si c'est bien dosé. Autant la partie seul je m'en fiche un peu (improviser et dormir dans une bagnole ne me dérange pas) autant la deuxième partie est un peu plus speed et gagne à être un minimum organisée (si on veut le faire dans une bonne humeur 😛 ). J'ai l'impression que ces différents endroits ne sont quand même pas très loin les uns des autres, donc que rien n'empêche de profiter des lieux même avec un trajet prévu dans la journée. Autre question : en octobre, quelles sont les conditions sur cette zone ?
Merci à tous et bons voyages ;)
Je planifie un séjour entre San Francisco et Phoenix du 2 au 22 octobre. À cette date je serai déjà à SF depuis une semaine (boulot) et j'aurai eu le temps de visiter la ville. J'ai un point fixe : passage à Las Vegas le 12 pour récupérer ma chère et tendre qui me rejoint pour la fin du séjour.
Je compte louer un SUV pour filer sur la HW1 jusqu'à Monterey (voire davantage ?). Ensuite, le trajet est assez classique et très inspiré de ce que j'ai pu lire sur VF :
J1 : Monterey J2 : Monterey J3+4+5 : Yosemite J6 : Yosemite -> Bridgeport (Tioga Pass) J7 : Mono Lake, Lone Pine J8+9+10 : Death Valley J11 : DV -> Las Vegas J12 (on est deux !) : Valley of Fire, Zion J13 : Bryce Canyon (Coyote Buttes) J14 : Torrey (Bryce, Strike Overlook, Capitol Reef) J15+16 : Moab J17 : Moab -> Monument Valley J18 : Monument Valley, Page J19 : Grand Canyon, cathedral wash J20 : GC -> Phoenix J21 : retour
Je me demande si c'est bien dosé. Autant la partie seul je m'en fiche un peu (improviser et dormir dans une bagnole ne me dérange pas) autant la deuxième partie est un peu plus speed et gagne à être un minimum organisée (si on veut le faire dans une bonne humeur 😛 ). J'ai l'impression que ces différents endroits ne sont quand même pas très loin les uns des autres, donc que rien n'empêche de profiter des lieux même avec un trajet prévu dans la journée. Autre question : en octobre, quelles sont les conditions sur cette zone ?
Merci à tous et bons voyages ;)
hello,
On est en train de réfléchir à un parcours dans l'ouest américain (oui je sais : je suis un peu mono-maniaque 😛) pour 2011. On a déjà fait plusieurs voyages, donc celui ci serait un approfondissement + une découverte de qq spots qu'on avait dû zapper précédemment.
Hormis sur le trajet, j'ai une grosse hésitation sur la période... Sachant qu'on a une contrainte en Europe du 15 au 18 mai 😕... Donc voyage possible entre mi avril et mi mai... ou entre mi mai et mi juin... ou mi septembre mi octobre ?
Durée envisagée : ~3 semaines (+ qq jours) Départ de Phoenix envisagé car c'est un des rares endroits où on peut espérer un 4x4 digne de ce nom...
Itinéraires possibles :
J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona J5 : Sedona - Page J6 : Page J7 : Page J8 : Page - Betatakin - Road Canyon - Bluff J9 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J10 : Farmington (Bisti Badlands) J11 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J12 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J13 : Moab J14 : Moab J15 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J16 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J17 : Hanksville - Torrey J18 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J19 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J20 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J21 : Bryce Canyon - Red Cliffs - Las Vegas J22 : Las Vegas J23 : Las Vegas
J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona - Tuba City J5 : Tuba City - Betatakin - Road Canyon - Bluff J6 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J7 : Farmington (Bisti Badlands) J8 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J9 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J10 : Moab J11 : Moab J12 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J13 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J14 : Hanksville - Torrey J15 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J16 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J17 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J18 : Bryce Canyon - Page J19 : Page J20 : Page J21 : Page - Grand Canyon Nord J22 : Grand Canyon Nord J23 : Grand Canyon Nord - Las Vegas J24 : Las Vegas
Au départ, j'avais prévu d'aller vers Joshua Tree, San Diego et Los Angeles, mais ça ferait trop de jours 😐... partie remise ! 😉
J'ai l'impression que le jour "Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville" est trop chargé 🤪 ?
J'hésite entre la découverte du Grand Canyon Nord (peut être inaccessible si trop tôt dans la saison) et retourner au Grand Canyon Sud (descendre un peu vers Indian Gardens par ex... retourner à Desert View qu'on avait adoré ou d'autres points sur la Hermits Rest Road)...
Z'en pensez quoi ?
@+ Vnoa
On est en train de réfléchir à un parcours dans l'ouest américain (oui je sais : je suis un peu mono-maniaque 😛) pour 2011. On a déjà fait plusieurs voyages, donc celui ci serait un approfondissement + une découverte de qq spots qu'on avait dû zapper précédemment.
Hormis sur le trajet, j'ai une grosse hésitation sur la période... Sachant qu'on a une contrainte en Europe du 15 au 18 mai 😕... Donc voyage possible entre mi avril et mi mai... ou entre mi mai et mi juin... ou mi septembre mi octobre ?
Durée envisagée : ~3 semaines (+ qq jours) Départ de Phoenix envisagé car c'est un des rares endroits où on peut espérer un 4x4 digne de ce nom...
Itinéraires possibles :
J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona J5 : Sedona - Page J6 : Page J7 : Page J8 : Page - Betatakin - Road Canyon - Bluff J9 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J10 : Farmington (Bisti Badlands) J11 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J12 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J13 : Moab J14 : Moab J15 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J16 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J17 : Hanksville - Torrey J18 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J19 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J20 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J21 : Bryce Canyon - Red Cliffs - Las Vegas J22 : Las Vegas J23 : Las Vegas
J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona - Tuba City J5 : Tuba City - Betatakin - Road Canyon - Bluff J6 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J7 : Farmington (Bisti Badlands) J8 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J9 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J10 : Moab J11 : Moab J12 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J13 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J14 : Hanksville - Torrey J15 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J16 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J17 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J18 : Bryce Canyon - Page J19 : Page J20 : Page J21 : Page - Grand Canyon Nord J22 : Grand Canyon Nord J23 : Grand Canyon Nord - Las Vegas J24 : Las Vegas
Au départ, j'avais prévu d'aller vers Joshua Tree, San Diego et Los Angeles, mais ça ferait trop de jours 😐... partie remise ! 😉
J'ai l'impression que le jour "Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville" est trop chargé 🤪 ?
J'hésite entre la découverte du Grand Canyon Nord (peut être inaccessible si trop tôt dans la saison) et retourner au Grand Canyon Sud (descendre un peu vers Indian Gardens par ex... retourner à Desert View qu'on avait adoré ou d'autres points sur la Hermits Rest Road)...
Z'en pensez quoi ?
@+ Vnoa
Comme beaucoup d'entre vous, et après avoir glané et reçu pas mal d'infos sur ce site, je me permets de faire un compte rendu de notre voyage, à la fois classique et un peu atypique dans ses contraintes.
Petit flash-back. Ce voyage est avant tout pour les 18 ans de notre fils; c’est donc lui qui donne la ligne directrice : pas de villes, de la nature ! Grand Canyon, par exemple… A partir de là, j’ai carte blanche. Oui, mais les parents, eux, rêvent de voir Yellowstone. Il ne reste donc plus qu’à trouver de quoi s’occuper entre Grand Canyon et Yellowstone. Je me lance frénétiquement dans la lecture du Routard et du Lonely Planet et je m’aperçois rapidement de l’ampleur du problème car malheureusement une contrainte de taille existe, nous ne disposons que d’une quinzaine de jours. Rapidement, LA solution me saute aux yeux : abandonner l’idée d’aller à Yellowstone. Mais là, je m’oppose à un NON catégorique. Bon, et bien, la quadrature du cercle à côté de çà, ce serait super fastoche ! De plus, via « Voyage Forum », je découvre le SITE « OUESTUSA.FR » et tout bascule. C’est quoi cette « Wave » dont aucun guide ne parle, et cette route 12 qui est soit-disant si belle, et Burr Trail, et Strike Valley Overlook, … Comme je voudrais en mettre plein les yeux à mon petit groupe, je vais tenter la loterie de CBN et pour çà, je veux mettre toutes les chances de mon côté. 3 jours à PAGE, rien que çà. Autour de ces 3 jours, je vais construire notre voyage, qui certes, ne sera pas optimal mais qui répondra à toutes nos contraintes. Je vais délibérément laisser tomber des merveilles (non, ne frappez pas tout de suite, le cœur m’en est déjà assez brisé). Mais finalement, cela m’arrange bien, ce sera l’excuse pour revenir ! Assez de suspens, place au récit.
J1 : BRUXELLES – ATLANTA - LAS VEGAS C’est de loin la journée qui m’angoisse le plus. Je sais qu’elle sera longue et qu’il faut peu de chose pour qu’elle se change en parcours du combattant. J’ai encore en mémoire les déboires de Cendryon à Heathrow et ce n’est pas pour me rassurer. D’ailleurs, la journée commence plutôt en mode mineur. Nous prenons le train qui devrait nous conduire directement à Brussel Airport mais c’est sans compter sans la pagaille qui perdure depuis pas mal de temps à la SNCB. Le train arrive avec du retard, il s’étire péniblement et une voix tout aussi languissante nous annonce que le train a un problème de locomative et que nous allons devoir changer de train. Bon, les mecs, Las Vegas, c’est pas tout près faudrait quand même s’activer ! Heureusement, l’avion, lui, part à l’heure. Cela me rassure car malgré qu’on dispose de 3H00 pour les formalités à Atlanta, je sais que le moindre retard pourrait mettre en péril notre connection. Nous voilà d’ailleurs, quelques films plus tard, à Atlanta. Je presse ma petite troupe pour sortir de l’avion et suis déjà prête psychologiquement à faire une longue queue à l’immigration et oh surprise, il n’y a personne ! Un monsieur charmant vérifie nos passeports, mon cœur cogne qu’il ne trouve pas trace de nos visas ESTA et nous remballe d’où on vient mais au contraire, il nous assiste gentiment pour la prise d’empreintes et autres formalités. Nous mettons moins d’une demi-heure pour passer l’immigration, récupérer et ré-enregister nos bagages. La file est un peu plus longue à la douane et les policiers sont un peu moins sympas mais on s’applique et là aussi, le passage se fait sans problème. Bref, en moins d’une heure, tout est fait. Je me fais chambrer car depuis le départ, je parle de cette course d’obstacles qui devait nous attendre à Atlanta. Nous avons même le temps de manger car pour nous, il est déjà 20H00 et les estomacs crient famine. C’est donc l’esprit serein que nous nous présentons à la porte d’embarcation pour Las Vegas. Et là, on se rend compte que l’avion est « overbooked ». Damned ! On vérifie fébrilement si nos sièges figurent dans la liste des sièges concernés. Ouf, ils n’y figurent pas. Et là, je repense à Cendryon qui a judicieusement coincé un jour de récup à Las Vegas. Je me dis que la prochaine fois, je ferai pareil ! Mais pour cette fois, cela ira, nous embarquons à l’heure, tout va bien. C’est sans compter sur l’orage qui nous retardera plus d’une heure sur le tarmac. Ce n’est pas grave car nous tombons tous les quatre dans les bras de morphée. Nous voilà enfin à Las Vegas et là, on se prend la chaleur en pleine tronche ! Je le savais mais comme çà, c’est assez violent. Je rassemble mon courage car il va encore falloir passer l’épreuve de la récupération de la voiture chez Alamo. Briefée par de nombreux posts sur Voyage Forum, je suis prête au combat. Et là, à nouveau, c’est un autre scénario qui se déroule. La préposée n’essaye pas de nous refiler des tas de trucs en plus, elle essaye bien de nous faire upgrader mais nous déclinons gentiment. A mon avis, elle est aussi fatiguée que nous. Arrivés sur le parking, puisqu’on peut choisir, je cours d’une voiture à l’autre, et à l’aide de recueil de tous les conseils lus et relus sur ce forum, nous jetons notre dévolu sur une NISSAN XTERRA. Voilà, ma mission s’arrête ici, pour aujourd’hui. C’est au tour de mon mari de nous sortir d’ici et de nous conduire à l’hôtel. Le strip n’est pas bien loin heureusement, car comme il veut à tout bout de champ débrayer et changer de vitesse, nous faisons des arrêts réguliers et intempestifs sur Las Vegas Boulevard, ce qui ne nous aide pas dans notre progression. C’est donc lentement que nous arrivons à l’hôtel et que nous garons notre carrosse dans le parking. Vite, on fait le check-in et on décide de ressortir aussitôt, voir de plus près et à pied ce Las Vegas dont on parle tant. Et puis, les estomacs sur patte qui m’accompagnent ont à nouveau faim. Ce sera Mac Do car je sais que là, nous trouverons du « free wi-fi » (merci Voyage forum) pour envoyer nos premiers mails. Nous ferons quelques achats au Hard Rock Café (et oui, déjà), admirons les fontaines du Bellagio, juste avant que nos piles ne soient à plat. Dès lors, nous courons plutôt que nous marchons pour retrouver notre lit car la fatigue se fait méchamment sentir. Allez, demain is another day ! Yes, on y est !
Petit flash-back. Ce voyage est avant tout pour les 18 ans de notre fils; c’est donc lui qui donne la ligne directrice : pas de villes, de la nature ! Grand Canyon, par exemple… A partir de là, j’ai carte blanche. Oui, mais les parents, eux, rêvent de voir Yellowstone. Il ne reste donc plus qu’à trouver de quoi s’occuper entre Grand Canyon et Yellowstone. Je me lance frénétiquement dans la lecture du Routard et du Lonely Planet et je m’aperçois rapidement de l’ampleur du problème car malheureusement une contrainte de taille existe, nous ne disposons que d’une quinzaine de jours. Rapidement, LA solution me saute aux yeux : abandonner l’idée d’aller à Yellowstone. Mais là, je m’oppose à un NON catégorique. Bon, et bien, la quadrature du cercle à côté de çà, ce serait super fastoche ! De plus, via « Voyage Forum », je découvre le SITE « OUESTUSA.FR » et tout bascule. C’est quoi cette « Wave » dont aucun guide ne parle, et cette route 12 qui est soit-disant si belle, et Burr Trail, et Strike Valley Overlook, … Comme je voudrais en mettre plein les yeux à mon petit groupe, je vais tenter la loterie de CBN et pour çà, je veux mettre toutes les chances de mon côté. 3 jours à PAGE, rien que çà. Autour de ces 3 jours, je vais construire notre voyage, qui certes, ne sera pas optimal mais qui répondra à toutes nos contraintes. Je vais délibérément laisser tomber des merveilles (non, ne frappez pas tout de suite, le cœur m’en est déjà assez brisé). Mais finalement, cela m’arrange bien, ce sera l’excuse pour revenir ! Assez de suspens, place au récit.
J1 : BRUXELLES – ATLANTA - LAS VEGAS C’est de loin la journée qui m’angoisse le plus. Je sais qu’elle sera longue et qu’il faut peu de chose pour qu’elle se change en parcours du combattant. J’ai encore en mémoire les déboires de Cendryon à Heathrow et ce n’est pas pour me rassurer. D’ailleurs, la journée commence plutôt en mode mineur. Nous prenons le train qui devrait nous conduire directement à Brussel Airport mais c’est sans compter sans la pagaille qui perdure depuis pas mal de temps à la SNCB. Le train arrive avec du retard, il s’étire péniblement et une voix tout aussi languissante nous annonce que le train a un problème de locomative et que nous allons devoir changer de train. Bon, les mecs, Las Vegas, c’est pas tout près faudrait quand même s’activer ! Heureusement, l’avion, lui, part à l’heure. Cela me rassure car malgré qu’on dispose de 3H00 pour les formalités à Atlanta, je sais que le moindre retard pourrait mettre en péril notre connection. Nous voilà d’ailleurs, quelques films plus tard, à Atlanta. Je presse ma petite troupe pour sortir de l’avion et suis déjà prête psychologiquement à faire une longue queue à l’immigration et oh surprise, il n’y a personne ! Un monsieur charmant vérifie nos passeports, mon cœur cogne qu’il ne trouve pas trace de nos visas ESTA et nous remballe d’où on vient mais au contraire, il nous assiste gentiment pour la prise d’empreintes et autres formalités. Nous mettons moins d’une demi-heure pour passer l’immigration, récupérer et ré-enregister nos bagages. La file est un peu plus longue à la douane et les policiers sont un peu moins sympas mais on s’applique et là aussi, le passage se fait sans problème. Bref, en moins d’une heure, tout est fait. Je me fais chambrer car depuis le départ, je parle de cette course d’obstacles qui devait nous attendre à Atlanta. Nous avons même le temps de manger car pour nous, il est déjà 20H00 et les estomacs crient famine. C’est donc l’esprit serein que nous nous présentons à la porte d’embarcation pour Las Vegas. Et là, on se rend compte que l’avion est « overbooked ». Damned ! On vérifie fébrilement si nos sièges figurent dans la liste des sièges concernés. Ouf, ils n’y figurent pas. Et là, je repense à Cendryon qui a judicieusement coincé un jour de récup à Las Vegas. Je me dis que la prochaine fois, je ferai pareil ! Mais pour cette fois, cela ira, nous embarquons à l’heure, tout va bien. C’est sans compter sur l’orage qui nous retardera plus d’une heure sur le tarmac. Ce n’est pas grave car nous tombons tous les quatre dans les bras de morphée. Nous voilà enfin à Las Vegas et là, on se prend la chaleur en pleine tronche ! Je le savais mais comme çà, c’est assez violent. Je rassemble mon courage car il va encore falloir passer l’épreuve de la récupération de la voiture chez Alamo. Briefée par de nombreux posts sur Voyage Forum, je suis prête au combat. Et là, à nouveau, c’est un autre scénario qui se déroule. La préposée n’essaye pas de nous refiler des tas de trucs en plus, elle essaye bien de nous faire upgrader mais nous déclinons gentiment. A mon avis, elle est aussi fatiguée que nous. Arrivés sur le parking, puisqu’on peut choisir, je cours d’une voiture à l’autre, et à l’aide de recueil de tous les conseils lus et relus sur ce forum, nous jetons notre dévolu sur une NISSAN XTERRA. Voilà, ma mission s’arrête ici, pour aujourd’hui. C’est au tour de mon mari de nous sortir d’ici et de nous conduire à l’hôtel. Le strip n’est pas bien loin heureusement, car comme il veut à tout bout de champ débrayer et changer de vitesse, nous faisons des arrêts réguliers et intempestifs sur Las Vegas Boulevard, ce qui ne nous aide pas dans notre progression. C’est donc lentement que nous arrivons à l’hôtel et que nous garons notre carrosse dans le parking. Vite, on fait le check-in et on décide de ressortir aussitôt, voir de plus près et à pied ce Las Vegas dont on parle tant. Et puis, les estomacs sur patte qui m’accompagnent ont à nouveau faim. Ce sera Mac Do car je sais que là, nous trouverons du « free wi-fi » (merci Voyage forum) pour envoyer nos premiers mails. Nous ferons quelques achats au Hard Rock Café (et oui, déjà), admirons les fontaines du Bellagio, juste avant que nos piles ne soient à plat. Dès lors, nous courons plutôt que nous marchons pour retrouver notre lit car la fatigue se fait méchamment sentir. Allez, demain is another day ! Yes, on y est !
Bonjour,
je voudrais avoir votre avis sur ces 2 routes: Burr Trail Road et Notom Bullfrog? Mérites-t-elles le détour? Ces 2 routes et la Scenic Drive de Capitol Reef sont possibles en voiture (non 4X4)?
Connaissez-vous le Lower bowns reservoir? Car je compte y passer.
Merci pour vos conseils.
je voudrais avoir votre avis sur ces 2 routes: Burr Trail Road et Notom Bullfrog? Mérites-t-elles le détour? Ces 2 routes et la Scenic Drive de Capitol Reef sont possibles en voiture (non 4X4)?
Connaissez-vous le Lower bowns reservoir? Car je compte y passer.
Merci pour vos conseils.
