Bonsoir tout le monde,
je vais prendre fin septembre un vol Vietnam airlines affrété par air France (vol AF n°2106, un boeing 777).
Est ce que vous savez si il y à un pont supérieur avec des sièges plus dans ce type d'avion?
En effet sur Ebookers il ne précise pas quel Boeing c'est exactement.
C'est un vol Paris-Ho chi minh
merci par avance
Bonjour à tous,
J'ai pour habitude de partir au Vietnam avec la compagnie Vietnam Airlines en vol direct. Cette semaine en voulant booker mes vols sur le site officiel, à ma grande surprise, j'ai constaté qu'il y a une escale et elle peut durer de 2 à 10 heures..
Ce qui fait que mon voyage dure minimum 16 heures , voire 20 heures pour certains vols.
Qui peut m'expliquer pour quelles raisons Vietnam Airlines ne fait plus les vols directs?
Autre chose aussi que j'ai constaté: beaucoup de vols se font sur Airbus et de moins en moins sur Boeing.. Et le prix est le même sur ces deux vols!
Merci Anne
Autre chose aussi que j'ai constaté: beaucoup de vols se font sur Airbus et de moins en moins sur Boeing.. Et le prix est le même sur ces deux vols!
Merci Anne
Bonsoir
Après avoir lu de nombreux messages de touristes ayant voyagé récemment au Vietnam avec un visa à l'arrivée (on arrival), j'ai décidé de moi aussi prendre ce type de visa pour mon voyage de l'été 2013 auprès d'ACA. Or cet après-midi j'ai du me résoudre à annuler mon séjour car l'enregistrement à Paris-CDG m'a été refusé par ma compagnie Asiana Airlines, le visa à l'arrivée étant rejeté. En cause une lettre de l'ambassade du Vietnam en France auprès des compagnies aériennes les sommant de refuser l'embarquement de personnes se présentant sans visa tamponnés sur le passeport (avec selon l'employé de l'ambassade que la compagnie a eu au téléphone une exception pour les groupes voyageant par Tour Operator?? difficile à vérifier). Je précise que ce n'est pas la lettre d'invitation qui est en cause mais bien la procédure de visa on arrival. Les compagnies s'exposeraient à de fortes amendes si un de leur passager était refusé à l'entrée au Vietnam par défaut de Visa alors qu'il à embarqué (de fait elles préfèrent ne pas prendre de risque...). Toutes les compagnies ne l'appliquent peut être pas encore, mais le risque est élevé.
Donc que mon expérience servent au moins à quelqu'un: Si vous avez pris un visa à l'arrivée dépêchez vous de contacter l'ambassade pour en faire un autre!!
Après avoir lu de nombreux messages de touristes ayant voyagé récemment au Vietnam avec un visa à l'arrivée (on arrival), j'ai décidé de moi aussi prendre ce type de visa pour mon voyage de l'été 2013 auprès d'ACA. Or cet après-midi j'ai du me résoudre à annuler mon séjour car l'enregistrement à Paris-CDG m'a été refusé par ma compagnie Asiana Airlines, le visa à l'arrivée étant rejeté. En cause une lettre de l'ambassade du Vietnam en France auprès des compagnies aériennes les sommant de refuser l'embarquement de personnes se présentant sans visa tamponnés sur le passeport (avec selon l'employé de l'ambassade que la compagnie a eu au téléphone une exception pour les groupes voyageant par Tour Operator?? difficile à vérifier). Je précise que ce n'est pas la lettre d'invitation qui est en cause mais bien la procédure de visa on arrival. Les compagnies s'exposeraient à de fortes amendes si un de leur passager était refusé à l'entrée au Vietnam par défaut de Visa alors qu'il à embarqué (de fait elles préfèrent ne pas prendre de risque...). Toutes les compagnies ne l'appliquent peut être pas encore, mais le risque est élevé.
Donc que mon expérience servent au moins à quelqu'un: Si vous avez pris un visa à l'arrivée dépêchez vous de contacter l'ambassade pour en faire un autre!!
Bonjour
cette compagnie propose des prix intéressants sur Bangkok, avec arrivée tôt le matin.
quelqu'un a t il déjà voyagé sur cette compagnie? que dire de la qualité des prestations? places? etc.
difficile de faire une recherche avec les mots clés tels que 'Vietnam' et 'airline'
merci à tous
cette compagnie propose des prix intéressants sur Bangkok, avec arrivée tôt le matin.
quelqu'un a t il déjà voyagé sur cette compagnie? que dire de la qualité des prestations? places? etc.
difficile de faire une recherche avec les mots clés tels que 'Vietnam' et 'airline'
merci à tous
Bonjour,
je prépare actuellement mon voyage pour aller au Vietnam en Avril, et je suis surprise des temps d horaires de vol pour atteindre Ho chi minh ville (30h !) ou Hanoi (20h) avec escale bien sur. Est ce que des gens sont deja allé au Vietnam, enquel cas, comment (quelle compagnie), et combien d heures de vol ?
Merci !
je prépare actuellement mon voyage pour aller au Vietnam en Avril, et je suis surprise des temps d horaires de vol pour atteindre Ho chi minh ville (30h !) ou Hanoi (20h) avec escale bien sur. Est ce que des gens sont deja allé au Vietnam, enquel cas, comment (quelle compagnie), et combien d heures de vol ?
Merci !
Je pars avec des amis 20 jours, au mois d'Aout, au Vietnam, très certainement grâce à la compagnie Aeroflot.
Pour cette durée, vaut-il mieux se concentrer sur le nord? sur le sud? ou faire un road trip du Sud au Nord? Que me conseiller vous?
Pour cette durée, vaut-il mieux se concentrer sur le nord? sur le sud? ou faire un road trip du Sud au Nord? Que me conseiller vous?
Bonjour,
nous souhaitons partir au Viet nam en mars pour rejoindre des amis en voyage la bas.
Je suis tombé sur un prix intéressant 484e pour un Paris Ho Chin Min du 5 au 26 mars 2015 avec 2 escales: Bombay et Bangkok
le trajet Paris Bangkok est affreté par AF départ 10h50 arrivée 00h05 puis escale d'1h30 à Bombay avant de partir pour Bangkok. LE site nous indique que le vol AF est souvent retardé de plus de 30m. Est ce que quelqu'un a déjà pris ce vol et peut nous aider. Nous n'avons qu'1h30 d'escale donc assez peu de temps surtout si le Paris Bombay est en retard.
Si jamais nous ratons notre connexion, est ce que nous serons réaffecté sur un autre vol?
Au retour, nous avons une escale de 15h à Bombay, est il possible et envisageable de quitter l'aéroport et partir manger un bout en ville ou sommes nous obliger de rester dans l'enceinte de l'aéroport.
D'avance merci pour votre aide, c'est notre premier voyage donc on essaye de rassembler tous les conseils possibles!
Bonne journée
Au retour, nous avons une escale de 15h à Bombay, est il possible et envisageable de quitter l'aéroport et partir manger un bout en ville ou sommes nous obliger de rester dans l'enceinte de l'aéroport.
D'avance merci pour votre aide, c'est notre premier voyage donc on essaye de rassembler tous les conseils possibles!
Bonne journée
bonjour
est-ce possible de réserver un billet prime Air France CDG-HoChiMinh (aller), Hanoi-CDG (retour)? En d'autres termes, le trajet de retour est différent du trajet aller.
merci
est-ce possible de réserver un billet prime Air France CDG-HoChiMinh (aller), Hanoi-CDG (retour)? En d'autres termes, le trajet de retour est différent du trajet aller.
merci
Bonjour,
Je souhaiterais me rendre en Nouvelle-Zélande en faisant une escale de 3 mois (minimum) en Asie. J'aimerais faire escale à Bangkok, puis aller au Laos (1 mois), au nord du Vietnam (15 jours) et à nouveau au Laos (ou Cambodge) puis Bangkok pour reprendre l'avion vers la Nouvelle-Zélande.
Quelle compagnie aérienne me permettrait de faire ce trajet en ne prenant que 2 avions :
- Paris (ou Bruxelles) - Bangkok (stop-over d'au moins 3 mois)
- Bangkok- Auckland
Je cherche sur le net mais ne trouve que des trajets avec 2 ou 3 escales...
Merci beaucoup, Cécile
Je cherche sur le net mais ne trouve que des trajets avec 2 ou 3 escales...
Merci beaucoup, Cécile
bonjour,
les tarifs sur Air France me paraissent élevés, quelles sont les autres compagnies pour se rendre au Vietnam, compagnies sures of course !
merci à vous de me dire vos expériences
Bonjour à tous,
je compte partir en thailande le 13 novembre.
j'ai trouvé des billets d'avion AR pr 630€.
Vaut il mieux attendre encore ou les prix ne vont ils faire que grimper?
Par ailleurs j'ai uniquement des prix aussi bas avec qatar Airlines, etihad, emirates ou vietnam ailines.
Y a t-il des compagnies a éviter absolument?
Merci
BONJOUR A TOUS, J'AI BON CHERCHER! je ne trouve pas des vols qui fassent moins de 16heures, meme en direct certains sont plus longs....qlq a trouver moins?? MERCI.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour
Nous arrions à Hanoi le 13 novembre par Air France
Nous restons au Vietnam jusqu’au 23 et puis nous partons pour Siem Reap en avion Vietnam Airlines le 23 novembre.
Le 27 novembre nous prenons le vol Vietnam airlines Siem Reap/Hanoi et avons 3h d’attente à l’aéroport avant le vol de retour en France avec Air France.
Est ce que nos visas sont gratuits ?
Ou est ce que comme Vietnam airlines et air france sont 2 cies différentes donc nous devons sortons de l’aéroport le 27 pour enregistrer le vol suivant avec air france dons il nous faut des visas ?
Merci pour vos réponses
Bonjour ,
Je planifie un voyage au Vietnam l'hiver prochain , est ce possible d'arriver à Hanoi et repartir de Bangkok, sans avoir de problème. Merci à l'avance. Francine
Nous sommes à la recherche de compléments d'information sur le fonctionnement des compagnies en matière de vols secs pour le VN.
On pensait que réserver à l'avance permettait d'avoir des prix( nous partons normalemnt cet été à 6 ce qui nous oblige à réserver)
Or, sur internet nous ne trouvons que des vols à + de 1000€. Est-ce normal? Certaines compagnies nous disent de voir avec leurs agences style Havas, nouvelles frontières....) et quand on appelle les agences, elles nous disent que ce n'est pas ouvert à la vente mais qu'il y a un vol à 1140€. On n'y comprend rien.
Si qqn peut nous éclairer notre lanterne, ce sera un réel bonheur!!
Merci
Bonjour,
Nouveau parmis vous , j'ai une question à vous soumettre :
Après des recherches sur internet , j'ai constaté que le coût du vol Paris-Chiang Mai pour le 4 décembre 2010 était moins cher en le disséquant soit Paris-Bangkok puis Bangkok-Chiang Mai . L'économie ainsi réalisée représente environ ( pour 3 adultes ) 600€ , somme non négligeable , ne trouvez vous pas ?
Le problème est le suivant :
Je dois utiliser ( ou non ) 2 compagnies differentes ce qui entraîne à l'arrivée de Bangkok un réenregistrement des bagages ( sauf si j'arrive à les acheminer directement depuis Paris à Chiang Mai ) ou tout au moins un nouveau passage à l'enregistrement avec une attente de 2 heures . Il me faut donc prévoir ce laps de temps entre mon arrivée à Bangkok et mon départ pour Chiang Mai ?
Si vous avez une meilleure solution pour me faire économiser ces 600 € , j'attends vos réponses et vous remercie d'avance.
Bonjour à tous,
J'interviens habituellement sur ce forum dans la rubrique "Afrique du Nord" que je connais bien. Nous sommes habitués à voyager en Afrique du Nord où nous organisons nos circuits et avons l'habitude d'aller dans des hôtels bon marché et de manger dans des petites gargottes.
Une jeune fille de ma connaissance nous propose un voyage au Vietnam en février 2011. Bien que novice sur cette destination, le parcours me parait fou. Abalone ou ottnpac ou les autres dont je lis les conseils, j'aimerais que vous me disiez ce que vous en pensez Voilà :Atterrissage à HCMVisite de HCM (Centre ville : Notre dame, la poste centrale, ....) De HCM à Da lat (Palais d'été de Bao dai, Chutes de Ponghour, centre ville coloniale, ...) De Da lat à Nha Trang (Musée Yersin, Très belle plage, tours CHAM, ...) Nha TrangDe Nha Trang à Da Nang (Musée CHAM à ne pas rater) à Hoi An (pont japonais, village chinois, ...)De Hoi An à HueHue (Cité impériale, citadelle, promenade en pousse-pousse) Hue à Hanoi : le voyage se fera en avion Hanoi : Hai Phong, Bai d'Halong Hanoi : Dien Bien Phu De Hanoi à HCM (retour en avion) HCM à BEN TRE (ville ou habite ma maman) Visite du sud : Mékong (marché flottant, ...) Visite du sud : Mékong Retour à HCM : Retour Pourquoi arriver à HCM et repartir de HCM, (tarifs moins élevés ?) Y a-t-il une bonne raison de voyager avec Air France, où d'autres compagnies sont elles plus intéressantes ? Est-ce judicieux de partir le 29/01/2011 alors que la fête du Têt est prévue le 03/02/2011 ? Est-il très important de ne pas manquer Dien Bien Phu ? Est-il plus intéressant de ne prendre que le vol en France et organiser là-bas un circuit avec une agence de voyage (incluant location de voiture, hôtel et vols intérieurs) que de faire tout d'ici ? Quel budget prévoir pour un circuit de 15 à 20 jours ? Quelle compagnie et à quel moment réserver le vol ?
Après avoir un peu naviguer dans cette rubrique et regarder de près une carte du Vietnam, je vois bien ce circuit en enlevant Dien Bien Phu et sans retourner à HCM prendre le vol de retour. Merci de me dire ce que vous en pensez. Michèle
Une jeune fille de ma connaissance nous propose un voyage au Vietnam en février 2011. Bien que novice sur cette destination, le parcours me parait fou. Abalone ou ottnpac ou les autres dont je lis les conseils, j'aimerais que vous me disiez ce que vous en pensez Voilà :Atterrissage à HCMVisite de HCM (Centre ville : Notre dame, la poste centrale, ....) De HCM à Da lat (Palais d'été de Bao dai, Chutes de Ponghour, centre ville coloniale, ...) De Da lat à Nha Trang (Musée Yersin, Très belle plage, tours CHAM, ...) Nha TrangDe Nha Trang à Da Nang (Musée CHAM à ne pas rater) à Hoi An (pont japonais, village chinois, ...)De Hoi An à HueHue (Cité impériale, citadelle, promenade en pousse-pousse) Hue à Hanoi : le voyage se fera en avion Hanoi : Hai Phong, Bai d'Halong Hanoi : Dien Bien Phu De Hanoi à HCM (retour en avion) HCM à BEN TRE (ville ou habite ma maman) Visite du sud : Mékong (marché flottant, ...) Visite du sud : Mékong Retour à HCM : Retour Pourquoi arriver à HCM et repartir de HCM, (tarifs moins élevés ?) Y a-t-il une bonne raison de voyager avec Air France, où d'autres compagnies sont elles plus intéressantes ? Est-ce judicieux de partir le 29/01/2011 alors que la fête du Têt est prévue le 03/02/2011 ? Est-il très important de ne pas manquer Dien Bien Phu ? Est-il plus intéressant de ne prendre que le vol en France et organiser là-bas un circuit avec une agence de voyage (incluant location de voiture, hôtel et vols intérieurs) que de faire tout d'ici ? Quel budget prévoir pour un circuit de 15 à 20 jours ? Quelle compagnie et à quel moment réserver le vol ?
Après avoir un peu naviguer dans cette rubrique et regarder de près une carte du Vietnam, je vois bien ce circuit en enlevant Dien Bien Phu et sans retourner à HCM prendre le vol de retour. Merci de me dire ce que vous en pensez. Michèle
Bonjour,
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Bonjour à tous les accros du Forum Voyage Vietnam.
Je compte faire une première découverte de ce Pays avec un départ en fin mars pour un retour début avril 2007 à Paris.
Auprès de quelle Agence de voyage, de quelle Compagnie aérienne ou sur quel site Web, peux-t-on acheter un Aller Hanoï combiné à un Retour HCM (ou inversement) ?
Quel serait le bon tarif pour un tel billet combiné ?
Est-il préférable d'acheter 2 billets séparés ?
Merci pour vos infos, GEORG
Je compte faire une première découverte de ce Pays avec un départ en fin mars pour un retour début avril 2007 à Paris.
Auprès de quelle Agence de voyage, de quelle Compagnie aérienne ou sur quel site Web, peux-t-on acheter un Aller Hanoï combiné à un Retour HCM (ou inversement) ?
Quel serait le bon tarif pour un tel billet combiné ?
Est-il préférable d'acheter 2 billets séparés ?
Merci pour vos infos, GEORG
bonjour
nouvelle venue sur le site
je compte partir mi mars pour la thailande, voyage de 3 mois pour visiter aussi le cambodge et le vietnam.
j'envisage de prendre un billet d'avion aller simple et d'acheter le retour une fois en thailande...quelqu'un a t il des infos (tarifs conditions etc...) est ce que je perds beaucoup d'argent avec ce système? c'est la seule solution que j'ai trouvais pour ne pas etre bloquée par une date de retour...autres solutions bienvenues!!!!! merci pour vos reponses que j'attends avec impatience...😛
Encore un vol avec Air France qui c'est admirablement déroulé, vol pour Saigon.
Il faut préciser que nous avions acheté nos billets en business et nous avons bénéficié du savoir faire Français. Repas délicieux 😋, champagne vins fins...un équipage aux petits soins et d'une grande serviabilité. Le vol s'est posé avec une légère avance sur l'horaire et la c'est sans escale que du bonheur.

Salut a tous!J'arrive a Bangkok Lundi matin a 8h30 puis j'ai un vol a 18h30 pour le vietnam ce qui me laisse 10 heures a buller.Dans l'aeroport il y a t il des consignes pour pouvoir mettre ses sacs??? histoire de faire un p'tit tour dans le centre ville.Auriez vous le prix??? Merki, merki!!
Bonsoir,
Depuis quelques jours, je recherche des vols pour le Vietnam pour un départ en mars 2012. Durée du voyage : une vingtaine de jours et pas de date précise. Nous voulons faire un aller Paris Ho Chi Minh et retour Hanoi Paris. Plus de 1000 € avec Air France ou Vietnam Airlines ! J'ai trouvé un vol à 317 € Paris Ho Chi Minh avec Air Asia mais pas de retour d'Hanoi !! Bien sûr, il y a Aéroflot mais une compagnie n'ayant pas très bonne presse... Intéressant de repartir par Bangkok ? Connaissez-vous d'autres compagnies pour un retour Hanoi Paris à moins de 500 € ?
Merci pour vos "bons plans".....
Michèle
Depuis quelques jours, je recherche des vols pour le Vietnam pour un départ en mars 2012. Durée du voyage : une vingtaine de jours et pas de date précise. Nous voulons faire un aller Paris Ho Chi Minh et retour Hanoi Paris. Plus de 1000 € avec Air France ou Vietnam Airlines ! J'ai trouvé un vol à 317 € Paris Ho Chi Minh avec Air Asia mais pas de retour d'Hanoi !! Bien sûr, il y a Aéroflot mais une compagnie n'ayant pas très bonne presse... Intéressant de repartir par Bangkok ? Connaissez-vous d'autres compagnies pour un retour Hanoi Paris à moins de 500 € ?
Merci pour vos "bons plans".....
Michèle
Bonjour à tous.
J'ai acheté un vol via last minutes Toulouse Hanoi départ 4 fevrier avec Air france. Correspondance assurée par Vietnam Airlines sur vol régulier de 13h10. J'aurai une heure de transit pour me rendre du terminal 2F au 2E. J'ai vu sur le forum que certains avaient connu ce cas de figure, ont ils pu avoir leur correspondance sans emcombre? J'imagine qu'ayant un billet Toulouse Hanoi, je serai sur la liste des passagers et enregistré dés Toulouse, mais si celui ci venait à avoir un retard, vu la météo du moment, je raterai cette correspondance. Pouvez vous me dire comment ça se passe dans ces cas là, est-ce qu'un agent AF vient à la rencontre des passagers? Est-ce que le second vol peut attendre sachant le passager enregistré sur le premier vol? Et en cas de galère sachant que j'ai un seul billet avec une seule référence pour tout le trajet soit Toulouse Hanoi AF, même acheté via last minutes et assurée par Vietnam Airlines je suis assuré d'être pris en charge et rerouté sur un second vol? Merci de vos réponses Cordialement
J'ai acheté un vol via last minutes Toulouse Hanoi départ 4 fevrier avec Air france. Correspondance assurée par Vietnam Airlines sur vol régulier de 13h10. J'aurai une heure de transit pour me rendre du terminal 2F au 2E. J'ai vu sur le forum que certains avaient connu ce cas de figure, ont ils pu avoir leur correspondance sans emcombre? J'imagine qu'ayant un billet Toulouse Hanoi, je serai sur la liste des passagers et enregistré dés Toulouse, mais si celui ci venait à avoir un retard, vu la météo du moment, je raterai cette correspondance. Pouvez vous me dire comment ça se passe dans ces cas là, est-ce qu'un agent AF vient à la rencontre des passagers? Est-ce que le second vol peut attendre sachant le passager enregistré sur le premier vol? Et en cas de galère sachant que j'ai un seul billet avec une seule référence pour tout le trajet soit Toulouse Hanoi AF, même acheté via last minutes et assurée par Vietnam Airlines je suis assuré d'être pris en charge et rerouté sur un second vol? Merci de vos réponses Cordialement
Bonjour à toutes et tous,
Me revoici sur les préparatifs de mon voyage au vietnam (à vrai dire je rentre juste de Cuba et cà me remonte moral de savoir que je repars dans quelques mois)... Le Vietnam donc, terre de mes ancêtres, mais pas gratuit pour autant. Je suis en plein doute surla conduite à tenir quant au billet d'avion : nous partons à 2 adultes et un enfant de 5 ans. Sur Qatar Airways, je trouve le tout à environ 1935 € mais avec une escale de plus de 7h à Doha. Comme j'ai laissé filer les mêmes billets mais avec seulement 1h30 d'escale, je me demande si je dois pas sauter dessus ! En tous cas j'oublie de tenter Air France ou Vitenam Airlines, c'est hors budget pour moi. Abalon, vous êtes souvent de bon conseil : qu'en pensez-vous ? J'ai hâte d'avoir réglé cette partie avion pour enfin pourvoir parler voyage sur ce forum ! Merci à tous
Me revoici sur les préparatifs de mon voyage au vietnam (à vrai dire je rentre juste de Cuba et cà me remonte moral de savoir que je repars dans quelques mois)... Le Vietnam donc, terre de mes ancêtres, mais pas gratuit pour autant. Je suis en plein doute surla conduite à tenir quant au billet d'avion : nous partons à 2 adultes et un enfant de 5 ans. Sur Qatar Airways, je trouve le tout à environ 1935 € mais avec une escale de plus de 7h à Doha. Comme j'ai laissé filer les mêmes billets mais avec seulement 1h30 d'escale, je me demande si je dois pas sauter dessus ! En tous cas j'oublie de tenter Air France ou Vitenam Airlines, c'est hors budget pour moi. Abalon, vous êtes souvent de bon conseil : qu'en pensez-vous ? J'ai hâte d'avoir réglé cette partie avion pour enfin pourvoir parler voyage sur ce forum ! Merci à tous
Comment se fait-il que pour se rendre à Hanoï il faut passer par Canton ?
Les vols de Vietnam Airlines direct de Paris à Hanoï sont hors de prix .
Quel vol pour Hanoï sans passer par Bangkok ?Merci pour votre réponse.
Bonjour
Nous partons en famille (2 adultes + 2 enfants de 8 et 10 ans) en Thaïlande (et autres pays) en août 2019 sur 19 jours complets (21 avec l’AR CDG-Bangkok). J’ai besoin de vos conseils pour décider du parcours. 1ère interrogation : on cherche éventuellement un super site pour la plage-visite-nature. J’avais pensé à Koh Samui mais avec les méduses boîtes => no go. Les plages du sud => ma femme sera trop angoissée par les tsunamis + risque de mousson. Un conseil ? une idée d’endroit sympa pour la détente en famille ?
2ème interrogation : si on oublie la plage, on ferait un parcours avec les destinations suivantes : Bangkok - 4 jours Hanoï + Baie d’Halong terrestre - 5 jours Angkor - 3 jours Chiang Mai - 4 jours Retour Bangkok - 2 jours Reste 1 jour. Est-ce réaliste selon vous ? Une autre idée pour ce parcours (on aime bien les parcours rapides et la ville).
Merci beaucoup pour vos conseils très utiles !
Nous partons en famille (2 adultes + 2 enfants de 8 et 10 ans) en Thaïlande (et autres pays) en août 2019 sur 19 jours complets (21 avec l’AR CDG-Bangkok). J’ai besoin de vos conseils pour décider du parcours. 1ère interrogation : on cherche éventuellement un super site pour la plage-visite-nature. J’avais pensé à Koh Samui mais avec les méduses boîtes => no go. Les plages du sud => ma femme sera trop angoissée par les tsunamis + risque de mousson. Un conseil ? une idée d’endroit sympa pour la détente en famille ?
2ème interrogation : si on oublie la plage, on ferait un parcours avec les destinations suivantes : Bangkok - 4 jours Hanoï + Baie d’Halong terrestre - 5 jours Angkor - 3 jours Chiang Mai - 4 jours Retour Bangkok - 2 jours Reste 1 jour. Est-ce réaliste selon vous ? Une autre idée pour ce parcours (on aime bien les parcours rapides et la ville).
Merci beaucoup pour vos conseils très utiles !
Bonjour à tous et à toutes,
Je souhaite partir au Vietnam vers mi-mars pour 3 semaines et j'aimerais vos avis sur les différents vols pour y aller ainsi que vos commentaires positifs ou négatifs sur la compagnie que vous aviez pris (prix, vol, escale...) ?
Je vous remercie d'avance car cela me permettra de faire un point
Je souhaite partir au Vietnam vers mi-mars pour 3 semaines et j'aimerais vos avis sur les différents vols pour y aller ainsi que vos commentaires positifs ou négatifs sur la compagnie que vous aviez pris (prix, vol, escale...) ?
Je vous remercie d'avance car cela me permettra de faire un point










