Bonsoir tout le monde ! En ésperant que mon message soit dans la bonne rubrique si ce n'est pas le cas je m'en excuse d'avance. J'aurais besoin qu'on éclaire ma lanterne. J'ai dans l'idée de partir au Népal à pieds dans les mois qui arrivent et sans limite de temps quitte à m’arrêter quelques temps dans des pays pour travailler histoire de me refaire un peu d'argent. Mon but serait de partir avec mon sac à dos et environ 2000 euros et de faire le trajet à pieds/en stop, le but étant de dépenser le moins en transport. Ce qui m'intéresse le plus étant le chemin je n'ai aucun intérêt à voyager à toute allure en train ou autre. Niveau itinéraire j'aimerais rejoindre la Turquie à pieds puis faire Turquie-Iran-Pakistan-Inde-Népal, le problème c'est que je sais qu'il y a pas mal de problèmes dans certains de ces pays au niveau conflits. Si certains ne peuvent vraiment pas pas être traversés sauf sous escorte et tout le tralalala je ferais le détour plus au nord mais cela ne m'arrangerais pas. Je suis donc à la recherche de toute information, que ce soit des gens l'ayant fait ( un témoignage serait le Graal), des conseils sur l'itinéraire, sur le matériel à prendre dans le sac, le budget et les papiers, les saisons ou partir, enfin vous l'aurez compris toute infos m'intéresse et je serais très heureux de discuter de ce projet avec vous . Merci d'avanceles voyageurs
Bonjour à tous,
Une amie et moi prévoyons de faire le trek du tour des Annapurnas en Octobre. Nous prévoyons de le faire sans guide et sans agence, à notre rythme mais nous aimerions avoir plusieurs renseignements concernant les moyens de transports pour nous y rendre depuis Katmandou, ou pour retourner sur Katmandou :
- Depuis Katmandou nous avons vu qu'il y a des bus qui mènent à Besisahar et même encore un peu plus loin. Quelles sont les horaires (approx) et les tarifs ? Et la durée (approx aussi). Y a t il des bus qui partent dans l'après midi ou le soir ?
- De Muktinath à Jomsom il y a une piste qui permet aux véhicules de rouler. Y a des jeeps qui passent tous les jours et qui partent en fin de journée ? On espère continuer à marcher jusqu'à Jomsom mais comme notre billet d'avion retour pour quitter le Népal est pris on a peur de ne pas y arriver.
- De Jomsom à Katmandou, on peut faire le trajet en avion, quelles sont les compagnies aériennes qui desservent Jomsom ? Est-il possible de réserver à l'avance via Internet ? Et où je n'arrive pas à trouver à trouver ? Y a t il des restrictions de poids sur les bagages en "soute" ? Est-ce que les vols sont souvent annulés à cause de la météo ? Et est-il possible d'avoir un billet "open" qui permet de décaler son départ (si jamais les intempéries ne permettent pas de voler le jour du départ).
- Dernière question, est-ce que certains d'entre vous se sont rendus au trek en prenant un vol Katmandou - Pokhara, puis une jeep ? Est-ce que cette option n'est pas plus rapide pour nous permettre de commencer à marcher plus tôt ? En fait on aimerait gagner du temps sur ces transports pour pouvoir passer plus de temps dans les montagnes.
Merci beaucoup pour toutes les réponses que vous pourrez nous donner !
Merci beaucoup pour toutes les réponses que vous pourrez nous donner !
Bonjour 🙂
Nous comptons partir en couple début avril (le 7) pour faire le tour des Annapurnas en 10 jours environ (j'ai fait il y a deux ans, avec une agence népalaise, le trek de l'Everest base camp).
Nous envisageons de faire ce trek sans guide ni porteur.
Nous souhaiterions avoir votre avis sur :
- les risques de l'étape du col du Thorung La : le terrain est-il dangereux, glissant, vertigineux (je suis sujet au vertige🙁) ? Risque-t-on de se perdre avec un départ de nuit ? faut-il prévoir un équipement particulier (crampons) à cette époque ? Est-ce facile de se raccrocher à un groupe constitué pour le départ ?
- le meilleur endroit pour débuter et finir le trek :
- pour le départ, en parcourant les discussions, et en ayant pour objectif d'éviter les parties longées par la route, donc de démarrer le trek plus loin, nous avons l'impression que c'est compliqué de faire Katmandou - Jagat, voire Chyamche en une seule journée...
Du coup, nous ferions KTM/Besisahar en bus puis jeep jusqu'à Bhulbhule ou plus loin si possible, avec le lendemain matin le choix entre reprendre un petit coup de jeep jusqu'à Chyamche ou démarrer à pied. Qu'en pensez-vous ? Avez vous une idée du budget ?
Savez vous à quel endroit exact prendre les bus locaux pour Besisahar (et non les tourist bus, apparemment moins rapides) à la gare de Katmandou ?
- pour la fin, nous envisageons de prendre une jeep le matin à Muktinah, direction Pokhara puis vol vers Katmandou. Est-ce possible en une seule journée ? Oubien en deux via Jomsom ? Le vol Jomson-Pokhara en vaut-il la peine / temps gagné sur la voiture ou le bus ?
Est-il conseillé de réserver ces vols depuis la France, malgré l'aléa du temps de parcours ?
Merci à tous pour votre aide !
Philippe
Nous comptons partir en couple début avril (le 7) pour faire le tour des Annapurnas en 10 jours environ (j'ai fait il y a deux ans, avec une agence népalaise, le trek de l'Everest base camp).
Nous envisageons de faire ce trek sans guide ni porteur.
Nous souhaiterions avoir votre avis sur :
- les risques de l'étape du col du Thorung La : le terrain est-il dangereux, glissant, vertigineux (je suis sujet au vertige🙁) ? Risque-t-on de se perdre avec un départ de nuit ? faut-il prévoir un équipement particulier (crampons) à cette époque ? Est-ce facile de se raccrocher à un groupe constitué pour le départ ?
- le meilleur endroit pour débuter et finir le trek :
- pour le départ, en parcourant les discussions, et en ayant pour objectif d'éviter les parties longées par la route, donc de démarrer le trek plus loin, nous avons l'impression que c'est compliqué de faire Katmandou - Jagat, voire Chyamche en une seule journée...
Du coup, nous ferions KTM/Besisahar en bus puis jeep jusqu'à Bhulbhule ou plus loin si possible, avec le lendemain matin le choix entre reprendre un petit coup de jeep jusqu'à Chyamche ou démarrer à pied. Qu'en pensez-vous ? Avez vous une idée du budget ?
Savez vous à quel endroit exact prendre les bus locaux pour Besisahar (et non les tourist bus, apparemment moins rapides) à la gare de Katmandou ?
- pour la fin, nous envisageons de prendre une jeep le matin à Muktinah, direction Pokhara puis vol vers Katmandou. Est-ce possible en une seule journée ? Oubien en deux via Jomsom ? Le vol Jomson-Pokhara en vaut-il la peine / temps gagné sur la voiture ou le bus ?
Est-il conseillé de réserver ces vols depuis la France, malgré l'aléa du temps de parcours ?
Merci à tous pour votre aide !
Philippe
Bonjour,
Je pars faire le tour des Annapurnas et novembre, et je dispose de 15/16 jours, sachant que je voudrais terminer le trek par Ghorepani et Poon Hill. Voici mes questions :
- Peut on se rendre en une journée à Jagat depuis Katmandou ? - Combien d'heures ou de jours de marche faut il pour se rendre de Marpha à Totapani ? - Quelle est la partie la moins intéressante à faire en trek, quitte à prendre un véhicule : le début, jusqu'à Jagat, Dahrepani voire Chame, ou la redescente après Muktinah ? - Peut on faire Ghorepani - Naya pul en une journée ?
Cet itinéraire peut il être amélioré ? :
Jour 1: Katmandou- Jagat Jour 2: Jagat - Dahrepani Jour 3: Dahrepani - Chame Jour 4: Chame - Pisang Jour 5: Pisang - Ngwal Jour 6: Nagwal - Manang Jour 7: Manang - Acclimatation Jour 8: Manang - Yak Kaharta Jour 9: Yak Kaharta - Thorung Phedi Jour 10 : Thorung Phedi -Muktinah Jour 11: Muktinah - Marpha Jour 12: Marpha - Tatopani (véhicule) Jour 13: Tatopani - Ghorepani Jour 14 : Ghorepani/Poon Hill/Tikedhunga Jour 15: Tikedhunga - Nayapul - Pokhara Merci de votre aide à tous, Gilles
Je pars faire le tour des Annapurnas et novembre, et je dispose de 15/16 jours, sachant que je voudrais terminer le trek par Ghorepani et Poon Hill. Voici mes questions :
- Peut on se rendre en une journée à Jagat depuis Katmandou ? - Combien d'heures ou de jours de marche faut il pour se rendre de Marpha à Totapani ? - Quelle est la partie la moins intéressante à faire en trek, quitte à prendre un véhicule : le début, jusqu'à Jagat, Dahrepani voire Chame, ou la redescente après Muktinah ? - Peut on faire Ghorepani - Naya pul en une journée ?
Cet itinéraire peut il être amélioré ? :
Jour 1: Katmandou- Jagat Jour 2: Jagat - Dahrepani Jour 3: Dahrepani - Chame Jour 4: Chame - Pisang Jour 5: Pisang - Ngwal Jour 6: Nagwal - Manang Jour 7: Manang - Acclimatation Jour 8: Manang - Yak Kaharta Jour 9: Yak Kaharta - Thorung Phedi Jour 10 : Thorung Phedi -Muktinah Jour 11: Muktinah - Marpha Jour 12: Marpha - Tatopani (véhicule) Jour 13: Tatopani - Ghorepani Jour 14 : Ghorepani/Poon Hill/Tikedhunga Jour 15: Tikedhunga - Nayapul - Pokhara Merci de votre aide à tous, Gilles
Bonjour,
Je souhaite faire un trek dans le haut-mustang et me heurte à plusieurs questions sans réponse claire pour l'instant (mais j'ai peut-être mal regardé !!!🙁). Quelqu'un sur le forum pourrait-il m'aider à y voir un peu plus clair ? Je pars avec mon épouse, probablement fin mars/début avril; nous privilégions la contemplation et la culture tibétaine. En d'autres termes, je ne cherche pas à faire des km, mais plutôt à être cool 🙂 et à profiter un maximum de la beauté de cette région.
Pour l'instant, dans l'idéal, j'aimerai : - un départ de Jomosson ou Kagbeni d'ou nous pourrions retrouver nos guide et porteur - un transport routier (jeep) de Jomosson à Ghemi ou je souhaite démarrer le trek : est-ce faisable sur un jour ? - 4 ou 5 jours sur Lo Manthang d'ou j'aimerai découvrir Konchok Ling (1 jour), Lo Nymphu (1 jour), Thinggar (1 jour) - redescendre par Dhi, Yara (1jour), Luri Gompa (1 jour), Tangge (1 jour) Chhusang (1 jour) - et retour vers Jomosson en jeep.
Est-ce que cela vous semble cohérent ?
Au sujet du permis spécial : - valable 10 jours, est-il exact que seule une agence peut me le procurer ? - qu'est-ce qui est inclus dans ces dix jours ? Selon des circuits trouvés ci et là sur le site des TO, beaucoup sont supérieurs à 10 jours, mais il semblerait que certains jours ne soient pas comptabilisés (par exemple les 2 ou 3 jours à ou autour de Lo Manthang). - est-il possible de démarrer la prestation guide + porteur directement à Jomosson (et non à partir de KTM), voire à Kagbeni ? - Ou alors y-a-t'il un intérêt financier de démarrer de Pokhara, ce qui inclurait dans ce cas le vol Pokhara/Jomosson ? (le prix du vol sec A/R avoisinerait les 250 $ !!!!)
Merci d'avance pour votre aide
Je souhaite faire un trek dans le haut-mustang et me heurte à plusieurs questions sans réponse claire pour l'instant (mais j'ai peut-être mal regardé !!!🙁). Quelqu'un sur le forum pourrait-il m'aider à y voir un peu plus clair ? Je pars avec mon épouse, probablement fin mars/début avril; nous privilégions la contemplation et la culture tibétaine. En d'autres termes, je ne cherche pas à faire des km, mais plutôt à être cool 🙂 et à profiter un maximum de la beauté de cette région.
Pour l'instant, dans l'idéal, j'aimerai : - un départ de Jomosson ou Kagbeni d'ou nous pourrions retrouver nos guide et porteur - un transport routier (jeep) de Jomosson à Ghemi ou je souhaite démarrer le trek : est-ce faisable sur un jour ? - 4 ou 5 jours sur Lo Manthang d'ou j'aimerai découvrir Konchok Ling (1 jour), Lo Nymphu (1 jour), Thinggar (1 jour) - redescendre par Dhi, Yara (1jour), Luri Gompa (1 jour), Tangge (1 jour) Chhusang (1 jour) - et retour vers Jomosson en jeep.
Est-ce que cela vous semble cohérent ?
Au sujet du permis spécial : - valable 10 jours, est-il exact que seule une agence peut me le procurer ? - qu'est-ce qui est inclus dans ces dix jours ? Selon des circuits trouvés ci et là sur le site des TO, beaucoup sont supérieurs à 10 jours, mais il semblerait que certains jours ne soient pas comptabilisés (par exemple les 2 ou 3 jours à ou autour de Lo Manthang). - est-il possible de démarrer la prestation guide + porteur directement à Jomosson (et non à partir de KTM), voire à Kagbeni ? - Ou alors y-a-t'il un intérêt financier de démarrer de Pokhara, ce qui inclurait dans ce cas le vol Pokhara/Jomosson ? (le prix du vol sec A/R avoisinerait les 250 $ !!!!)
Merci d'avance pour votre aide
Bonsoir.
Je me doute que le sujet a été maintes et maintes fois aborder mais je trouve pas clairement réponses a mes questions😊.
Je suis en se moment entrain de me renseigner pour effectuer les treks des 3 cols avec une partie des itinéraires adjacent a savoir, ebc, kala patthar, gokyo ri et peut être chukung ri. Je compte faire se trek a cheval sur avril et mai.
Mais j'ai quelques questions.
niveau difficulté je pense avoir le physique pour, étant sportif et habitué des randonnée en montagne en France, mais y'a t'il un entrainement spécifique? a savoir que j'ai fait l’Annapurna base camp sans aucune difficultés l'année dernière .
est il faisable sans guide ? J'admet préférer me passer d'un guide et de porteur pour pouvoir être vraiment libre de mes mouvements, est ce de la folie ou sa se fait ? c'est surtout le passage du cho la et du renjo la qui me font me poser des questions (plus niveau itinéraire et risque de se perdre plutôt que le coté sécurité).
enfin, je me pose la question de la durée, je suis plutôt un marcheur rapide mais je compte prendre mon temps pour bien m'acclimater et profiter pour glandouiller un peu dans ces paysages🙂 (d'ailleurs habiter 90% de l'année a 2000m d'altitude a il une influence sur le mam ?) combien de temps faut il prévoir pour le trek pour être large, quitte a devoir passer 2-3 jours a trainer au alentour de lukla-namche? je pensais prévoir 20 jours, sa vous parait bon ?
merci de m'avoir lu et je m'excuse d'avance pour les fautes d’orthographe. Si d'autre questions me viennent je les posterais sur ce topic.
merci
Je suis en se moment entrain de me renseigner pour effectuer les treks des 3 cols avec une partie des itinéraires adjacent a savoir, ebc, kala patthar, gokyo ri et peut être chukung ri. Je compte faire se trek a cheval sur avril et mai.
Mais j'ai quelques questions.
niveau difficulté je pense avoir le physique pour, étant sportif et habitué des randonnée en montagne en France, mais y'a t'il un entrainement spécifique? a savoir que j'ai fait l’Annapurna base camp sans aucune difficultés l'année dernière .
est il faisable sans guide ? J'admet préférer me passer d'un guide et de porteur pour pouvoir être vraiment libre de mes mouvements, est ce de la folie ou sa se fait ? c'est surtout le passage du cho la et du renjo la qui me font me poser des questions (plus niveau itinéraire et risque de se perdre plutôt que le coté sécurité).
enfin, je me pose la question de la durée, je suis plutôt un marcheur rapide mais je compte prendre mon temps pour bien m'acclimater et profiter pour glandouiller un peu dans ces paysages🙂 (d'ailleurs habiter 90% de l'année a 2000m d'altitude a il une influence sur le mam ?) combien de temps faut il prévoir pour le trek pour être large, quitte a devoir passer 2-3 jours a trainer au alentour de lukla-namche? je pensais prévoir 20 jours, sa vous parait bon ?
merci de m'avoir lu et je m'excuse d'avance pour les fautes d’orthographe. Si d'autre questions me viennent je les posterais sur ce topic.
merci
Bonjour,
Le trajet Pokhara Jomsom peut il se faire facilement en bus ? Est ce possible en 1 jour ? Et au delà pour muktinath : jeep (à quel tarif?), bus, minibus ?
D'avance merci pour vos réponses, Hubert
Bonjour,
Je pars faire le tour des Annapurna, et je me pose des questions sur le trajet à faire en Jeep depuis Besi Sahar.
- Ou s'arreter ensuite ? J'ai lu plusieurs itinéraires possible, en existe il un meilleur que l'autre ? Tal? Chame? - Quel prix dois je m'attendre à payer ? (histoire de pas trop me faire arnaquer) - Les jeeps attendent elles d’êtres pleines pour partir ? Ou bien on peut partir à 2 (et s'attendre à payer plus) - Quelle est la durée du trajet, approximativement ?
Merci pour votre aide.
Je pars faire le tour des Annapurna, et je me pose des questions sur le trajet à faire en Jeep depuis Besi Sahar.
- Ou s'arreter ensuite ? J'ai lu plusieurs itinéraires possible, en existe il un meilleur que l'autre ? Tal? Chame? - Quel prix dois je m'attendre à payer ? (histoire de pas trop me faire arnaquer) - Les jeeps attendent elles d’êtres pleines pour partir ? Ou bien on peut partir à 2 (et s'attendre à payer plus) - Quelle est la durée du trajet, approximativement ?
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Quelques questions pratiques !
1 - Existe t-il des bus Kathmandu - Salleri ou Kathmandu - Phaplu ? Si oui à quelles fréquences et au départ de quelle gare de bus ? Temps de trajet ? Tarifs ?
2 - Chola pass fin décembre avec micro-spike envisageable ou non ? Idem pour Renjo La ?
3 - Est-il possible de louer un très bon duvet (- 20 ° C ) et un sac à dos de qualité à Kathmandu ? Quel magasin ?
4 - Quel budget envisager au dessus de Namche ( lodge + repas / jour ) ? Mon dernier treck dans ce coin date de 2016, j'imagine que les prix ont augmenté !
5 - Le Tourist Service Center de KTM qui délivre la Tim's card est il ouvert le dimanche ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Ed
Quelques questions pratiques !
1 - Existe t-il des bus Kathmandu - Salleri ou Kathmandu - Phaplu ? Si oui à quelles fréquences et au départ de quelle gare de bus ? Temps de trajet ? Tarifs ?
2 - Chola pass fin décembre avec micro-spike envisageable ou non ? Idem pour Renjo La ?
3 - Est-il possible de louer un très bon duvet (- 20 ° C ) et un sac à dos de qualité à Kathmandu ? Quel magasin ?
4 - Quel budget envisager au dessus de Namche ( lodge + repas / jour ) ? Mon dernier treck dans ce coin date de 2016, j'imagine que les prix ont augmenté !
5 - Le Tourist Service Center de KTM qui délivre la Tim's card est il ouvert le dimanche ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Ed
Bonjour à tous les amoureux de montagnes et de trekking
Je suis au tout début d'une recherche pour "aller faire un tour du côté de l'Everest"
J'ai reçu une proposition de trajet de CampBase que je vous joins....
Merci de le dire ce que vous pensez de ce trajet sachant que je marche bien, je respire bien et que je ne veux pas non plus que cela devienne un "parcours du combattant" 😉
Je recherche des coordonnées d'agences sérieuses.....si possible.....MerciBonjour,
Je souhaiterais faire le trek facile de Panchase.
En marchant 6/7h jour est il faisable en 3 jours deux nuits.
Où se situeront alors les arrêts?
Quel est le trajet du sommet de Panchase au retour à Pokhara.
Où trouver cartes et indications pour cette randonnée?
Merci pour toutes ces informations.
Je suis occupé à monter un trek qui commencerait du Pikey Peak pour se terminer à Charikot. Ca c'est pour la présentation, mais ma question est plus centrée sur le trajet Kharikhola, Tangnag, Kongme Dingma et l'Amphu Labsta BC pour sortir à Chhukhung.
Ce qui me pose problème, c'est de savoir si ce tracé était faisable en 2018, surtout la dernière partie de l'Amphu Labsta BC à Chhukhung ?
Le reste du circuit ne me pose pas trop de souci.
Merci à vous.
Amicalement
Serge
je cherche à faire un trek de difficulté moyenne en janvier sur 10 jours au Népal et pense au Lang Tang.
qui connaît???
Je prévois faire une marche seul, à la fin juin, de Panauti à Namobuddha (et retour). J'utiliserai une carte sur mon iPod (pas de GPS).
On peut loger "confortablement" à Panauti ? Et il y a de bons restaurants sans risque sanitaire dans ce petit bled ?
J'ai besoin d'avis de voyageurs qui ont fait le trajet Panauti-Namobuddha par eux-même (avec ou sans guide). Y a t-il des risques de se perdre en chemin ? Ou d'autres problèmes auxquels je ne pense pas ?
Je sais qu'il y a une forte probabilité de pluie durant le trajet. Quoi penser à ce sujet ?
Une fois à Namobuddha, on peut y manger (sans apporter son lunch) ?
Des avis/expérience, s.v.p !
PS. Voici le trajet que je pense faire, selon Google Earth. Distance d'environ 11 km. Marche d'environ 2,5 heures. Marche probable dans le sens inverse pour revenir à Panauti, plutôt que de passer par Dulikhel car je pense laisser tous mes bagages à Panauti :
On peut loger "confortablement" à Panauti ? Et il y a de bons restaurants sans risque sanitaire dans ce petit bled ?
J'ai besoin d'avis de voyageurs qui ont fait le trajet Panauti-Namobuddha par eux-même (avec ou sans guide). Y a t-il des risques de se perdre en chemin ? Ou d'autres problèmes auxquels je ne pense pas ?
Je sais qu'il y a une forte probabilité de pluie durant le trajet. Quoi penser à ce sujet ?
Une fois à Namobuddha, on peut y manger (sans apporter son lunch) ?
Des avis/expérience, s.v.p !
PS. Voici le trajet que je pense faire, selon Google Earth. Distance d'environ 11 km. Marche d'environ 2,5 heures. Marche probable dans le sens inverse pour revenir à Panauti, plutôt que de passer par Dulikhel car je pense laisser tous mes bagages à Panauti :
Bonjour.
J'ai besoin de vos expériences. J'arrive à Katmandou le 11 janvier et je compte rester 15 jours avant de rejoindre l'Inde ( je peux rester 30 jours aussi). Un impératif, obtenir le visa à KTM pour l'Inde. je crois 7 jours maxi (?) ce qui laisse peu de temps pour le trek : 8 jours, bus inclus
Voici le trajet, classique me semble t-il. Je le mets pour mémoire
Jour 2 : départ de Kathmandou pour Syabru Besi (1 450 m). 8 h de bus Jour 3 : Syabru Besi – Lama Hotel [ Jour 3 bis : Lama Hotel – Langtang (3430)] jour 4 : Langtang - Thulo Syabru Jour 5 : Thulo Syabru-Chandab Bari - Shing Gompa Jour 6 : de Shin Gompa - lacs du Gosainkund (4 330). Jour 7 : Lacs du Gosainkund - Shing Gompa Jour 8 : Sing Gompa (3300) – Dhunche (2000) Jour 9 : Dhunche – Katmandou
En janvier, ce trek est-il possible au vu des conditions climatiques (froid, neige ?) Les étapes faisables si je suis un moyen + marcheur, en solo, sans porteur. Puis-je les allongées pour gagner du temps ? Le jour 3 bis (Langtang) est-il nécessaire pour ne pas faire ce trek d'une manière stupide, sachant que je ne monterai pas au Kyanjin Ri ? Pour gagner 1 jour, je peux modifier le trajet du jour 3 et bifurquer après Doma pour gagner Tholo Syabru. Est-ce une bonne idée ?
En un mot, quel est le bon équilibre ?
Pour lever la contrainte temps, l'un d'entre vous a t-il déposé sa demande de visa pour l'Inde et revenu 12 jours après, pour déposer son passeport et revenir le lendemain, retirer le passeport avec le visa ?
Je vous remercie pour le retour de vos conseils.
JFZ
J'ai pris des renseignements sur le forum et le web. La photo est un extrait d'une carte sur le web. Merci à tous pour ces informations.
Jour 2 : départ de Kathmandou pour Syabru Besi (1 450 m). 8 h de bus Jour 3 : Syabru Besi – Lama Hotel [ Jour 3 bis : Lama Hotel – Langtang (3430)] jour 4 : Langtang - Thulo Syabru Jour 5 : Thulo Syabru-Chandab Bari - Shing Gompa Jour 6 : de Shin Gompa - lacs du Gosainkund (4 330). Jour 7 : Lacs du Gosainkund - Shing Gompa Jour 8 : Sing Gompa (3300) – Dhunche (2000) Jour 9 : Dhunche – Katmandou
En janvier, ce trek est-il possible au vu des conditions climatiques (froid, neige ?) Les étapes faisables si je suis un moyen + marcheur, en solo, sans porteur. Puis-je les allongées pour gagner du temps ? Le jour 3 bis (Langtang) est-il nécessaire pour ne pas faire ce trek d'une manière stupide, sachant que je ne monterai pas au Kyanjin Ri ? Pour gagner 1 jour, je peux modifier le trajet du jour 3 et bifurquer après Doma pour gagner Tholo Syabru. Est-ce une bonne idée ?
En un mot, quel est le bon équilibre ?
Pour lever la contrainte temps, l'un d'entre vous a t-il déposé sa demande de visa pour l'Inde et revenu 12 jours après, pour déposer son passeport et revenir le lendemain, retirer le passeport avec le visa ?
Je vous remercie pour le retour de vos conseils.
JFZ
J'ai pris des renseignements sur le forum et le web. La photo est un extrait d'une carte sur le web. Merci à tous pour ces informations.
Je prévoie marcher de Panauti à Namo Buddha en fin juin. J'ai besoin de savoir si c'est réaliste de faire tout le trajet et le retour en une seule journée.
Ci-dessous, un trajet dessiné avec Google Earth. La longueur du trajet jaune ; de Panauti au monastère de Namo Bouddha, est d'environ 8,4 km. J'estime la marche à moins de 3h00 (de 9h00 AM à 12h00, disons). Dîner sur le site et quelques heures pour tout visiter (3 à 4 heures ?), puis retour à Panauti à pieds (3 heures de marche). Donc retour pour souper avant 20h00.
Est-ce réaliste ? Expérience, svp !
Il y aura beaucoup de sangsues sur le chemin ? (fin juin)
Ci-dessous, un trajet dessiné avec Google Earth. La longueur du trajet jaune ; de Panauti au monastère de Namo Bouddha, est d'environ 8,4 km. J'estime la marche à moins de 3h00 (de 9h00 AM à 12h00, disons). Dîner sur le site et quelques heures pour tout visiter (3 à 4 heures ?), puis retour à Panauti à pieds (3 heures de marche). Donc retour pour souper avant 20h00.
Est-ce réaliste ? Expérience, svp !
Il y aura beaucoup de sangsues sur le chemin ? (fin juin)
Bonjour,
Nous aimerions visiter le secteur Jomsom sur plusieurs jours et faire à partir de Jomsom plusieurs petites randos pour acclimatation, un aller-retour sur Muktinath et une montée au Thorung la : peut-on faire le trajet Jomsom militants en bus ou 4x4 ? Un unique permis Tims-Acap sera-t'il suffisant pour tout le séjour et l'ensemble des sorties ou faudra-t-il un Tims Acap par sortie ?
Merci d'avance pour vos infos, Hubert
Bonjour amis trekkeurs et voyageurs !
Nous voulons partir début octobre au Népal pour faire un trek d'environ 12 jours. Nous aurions aimé faire le trek jusqu'aux Gokyo lakes. Nous pensions le faire sans guide mais avec un porteur. Qu'en pensez vous? Le trajet semble assez simple! De plus on se demandait comment se passe la réservation des lodges. Est-il possible de réserver en avance (par telephone?). Reste-t-il des places dispo en haute saison pour simplement s'arrêter dans les différentes villes au jour le jour ? Lorsque l'on passe par une agence avec guide reservent-ils vraiment les lodges en avance??
J'attend vos conseils et remarques ! Un grand merci !
Déborah
Nous voulons partir début octobre au Népal pour faire un trek d'environ 12 jours. Nous aurions aimé faire le trek jusqu'aux Gokyo lakes. Nous pensions le faire sans guide mais avec un porteur. Qu'en pensez vous? Le trajet semble assez simple! De plus on se demandait comment se passe la réservation des lodges. Est-il possible de réserver en avance (par telephone?). Reste-t-il des places dispo en haute saison pour simplement s'arrêter dans les différentes villes au jour le jour ? Lorsque l'on passe par une agence avec guide reservent-ils vraiment les lodges en avance??
J'attend vos conseils et remarques ! Un grand merci !
Déborah
Il y a des rapports dans VF, mais ils datent de nombreuses années. Quelqu'un est-il allé récemment dans le Rolwaling par soi même sans le permis Restricted Area (je ne parle pas du GCAP) ? Uniquement la vallée, pas la traversée du col Tashi Lapcha.
J’ai effectué ce trek du camp de base de l’Everest par les 3 cols au mois de novembre 2019 avec un pote, sans guide ni porteur et suite à la réussite de cette initiative, je souhaite partager ici mon expérience et synthétisé un peu les informations. Merci encore à Fabgreg et à Dniorthe pour leurs conseils avant départ. Je ne peux que conseiller le sens anti horaire, il est beaucoup plus simple, les ascensions du Kongma La et et du Renjo La en sens horaire me semblent beaucoup plus compliqués.
Condition de réalisation : Nous étions dans la grosse saison touristique mais au final, la très grande majorité des trekkeurs et des groupes se concentrent sur la voie menant au Base camp, sur les chemins des 3 passes, nous étions assez tranquilles. La météo était parfaite, ciel bleu jusqu’à 15h généralement, nuit à 17H30. Sans guide ni porteurs mais il faut vraiment en vouloir pour se perdre. Nos sacs pesaient 12-14 kg.
Transport : Nous avons effectué le trajet aller en avion, les compagnies sont nombreuses (Sita air, Summit Air, Tara air…), nous avions réservé pour un départ de Katmandou mais en 2019 les vols sont en très grande majorité déplacés à Ramechhap (4-5h de trajet depuis KTM). Les compagnies proposent des navettes au départ de KTM. Pour le trajet retour, nous sommes descendus jusqu’à Phaplu en marchant, il faut compter deux jours de marche depuis Lukla. Nouveauté 2019 : la piste carrossable va maintenant jusqu’à Bupsa, soit un village situé à une journée de marche de Lukla, il faut prendre des Jeep depuis Salleri/Phaplu puis il me semble en prendre une deuxième jusqu’à Bupsa pour envirion 2000R les deux. L’objectif du gouvernement népalais dans l’optique du « Népal 2020 » est d’avoir la piste carrossable jusqu’à Lukla pour 2020.
Budget : Le prix moyen d’une lodge est de 500 Roupies (par chambre avec deux lits soit 250R par personne). Les prix des lodges varient sans vraiment de logique : 1000R à Namche (à négocier discrètement avec les hôtes pour faire baisser à 500R), gratuit à Monjo, Surke, Pangboche…700R à Lobuche et Garok Shep, 200 à Gokkyo. Nous avons pu avoir la chambre gratuite à certains endroits (en prenant le dîner et le petit déjeuner dans la lodge). De toutes façon, un message indique que si vous ne prenez pas le diner dans la lodge, vous serez chargés de 3000R supplémentaires ! Les couvertures sont fournies et suffisent dans toutes les lodges. En revanche les prix de la nourriture et des services augmentent bien avec l’altitude, de 400R le Dhal Bat à Monjo, il monte jusqu’à 800R à Garok Shep. Les douches chaudes entre 500R et 1000 R, la recharge électrique de 100R à Namche à 600R à Lobuche. Un budget de 450 € par personne est confortable.
Infos générales : Pour le wifi, si vous ne pouvez pas vous en passer, prenez la carte EverestLink dès Namche à 2000R, elle fonctionnera tout le voyage, il s’agit d’un code à rentrer à chaque connexion Wifi sur une borne Everst link que l’on retrouve dans chaque village du trek. Permis : Plus besoin de permis, nous avons payé 3000R à Lukla et 2000R à Monjo avant l’entrée du parc. Pour les micro crampons vous trouverez ce qu’il faut pour 1500R à Namche (nous les avons revendus au même vendeur lors de notre retour).
Itinéraire : Nous avons marché 17j et avons effectué des marches d’acclimatations ici et là afin de ne pas subir le MAM. Ce fut très efficace, nous n’avons eu aucun symptôme ni maux de tête et de très bonnes nuits.
Jour 1 : Lukla (2800m) – Monjo (2835m) : 5h00. L’étape monte et descend sans grandes difficultés, des dizaines de lodges et magasins d’équipements de trek sur votre route, des distributeurs de billets…
Jour 2 : Monjo (2835m) – Namche (3440m) + marche d’acclimatation à Kumjung (3800m) : 6h00. La montée vers Namche dure 3h00 et on monte ensuite jusqu’à 3800 m en allant à Khumjung, puis redescente vers Namche, il faut 3h A/R.
Jour 3 : Namche (3440m) – Pangboche (3930m) : 6h00. Il faut compter 4h30 jusqu’à Tangboche puis 1h30 de plus pour rejoindre Pangboche.
Jour 4 : Depuis Pangboche (3930m) : A/R jusqu’au camp de base de l’Ama Dablam (4600m) : 4h30. 2h30 d’ascension jusqu’à 4600m où se trouve le camp de base, vous pouvez pousser un peu plus haut pour atteindre les 5000M.
Jour 5 : Pangboche (3930m) – Dingboche (4360m) + A/R au Nangkar Tshang (5650m) : 8H00. Jusqu’à Dingboche comptez 2h30 puis l’ascension jusqu’au sommet est longue 3h00 mais très bonne marche pour s’acclimater.
Jour 6 : Dingboche (4360m) – Chukung (4730m) + A/R au camp de base de l’Island Peak (4900m) : 8H00. Il faut 2h30 jusqu’à Chukung puis route jusqu’au camp de base, facile mais longue.
Jour 7 : Chukung (4360m) – Lobuche (4940m) par la Kongma La pass (5550m) : 8h00. Vous pouvez faire une journée de plus à Chukung et monter au Chukung Ri, nous avons fait le choix de tenter direct le col. Il faut compter sur 4h00 de montée jusqu’au sommet, c’est long et difficile puis 4h de descente entre pierrier et glacier.
Jour 8 : Lobuche (4940m) – Gorakshep (5190m) + A/R au camp de base : 6H00. Chemin très fréquenté sans grosses difficultés, de Gorakshep il faut 2h00 pour aller au BC.
Jour 9 : A/R Kala Patthar (5400m) + Gorakshep (5190m) – Dzongla (4840m) : 7h00. L’ascension du KP nous a pris 1h30 puis 1h00 pour redescendre. Ensuite il faut 2H00 jusqu’à Lobuche et encore 2h30 jusqu’à Dzongla.
Jour 10 : Dzongla (4840m) – Gokyo (4790m) via le Cho La Pass (5420m) : 8h30. Nous avons pris 3h00 pour arriver au sommet du col, 3H00 de plus pour arriver à Dragnag et enfin 2h30 pour traverser le glacier et arriver à Gokyo. Le passage sur le glacier fut très simple, il est court (30m), il n'y a qu'un chemin et avec des micro crampons, il n’y a aucun danger.
Jour 11 : Gokyo (4790m), lac 4 + Gokyo Ri (5400m) : 4h30. Il faut 2h00 A/R pour voir le 4ème lac puis nous avons pris 1h30 pour grimper au sommet du Gokyo Ri.
Jour 12 : Gokyo (4790m) – Marulung (4210m) via le Renjo La Pass (5360m) : 7h00. Il faut 3h00 pour arriver au sommet, 3h00 pour descendre à Lumde et moins d’une heure pour arriver au moins fréquenté mais très agréable village de Marulung.
Jour 13 : Marulung (4210m) – Namche (3440m) : 5h00.
Jour 14 : Namche (3440m) – Surke (2290m) : 7H00.
Jour 15 : Surke (2290m) – KhariKhola (1985m) : 7h00. Journée longue avec du dénivelé positif au programme avant de finir très bas.
Jour 16 : Kharikhola (1985m) – Ringmu (2720m) : 7H00. Journée très difficile avec beaucoup de dénivelé, comptez 6h00 d’ascension.
Jour 17 : Ringmu (2720m) – Phaplu (2469m) : 3H00.
Jour 18 : Retour en bus (1100R) ou jeep (1500R), très long (13h) jusqu’à KTM.
Condition de réalisation : Nous étions dans la grosse saison touristique mais au final, la très grande majorité des trekkeurs et des groupes se concentrent sur la voie menant au Base camp, sur les chemins des 3 passes, nous étions assez tranquilles. La météo était parfaite, ciel bleu jusqu’à 15h généralement, nuit à 17H30. Sans guide ni porteurs mais il faut vraiment en vouloir pour se perdre. Nos sacs pesaient 12-14 kg.
Transport : Nous avons effectué le trajet aller en avion, les compagnies sont nombreuses (Sita air, Summit Air, Tara air…), nous avions réservé pour un départ de Katmandou mais en 2019 les vols sont en très grande majorité déplacés à Ramechhap (4-5h de trajet depuis KTM). Les compagnies proposent des navettes au départ de KTM. Pour le trajet retour, nous sommes descendus jusqu’à Phaplu en marchant, il faut compter deux jours de marche depuis Lukla. Nouveauté 2019 : la piste carrossable va maintenant jusqu’à Bupsa, soit un village situé à une journée de marche de Lukla, il faut prendre des Jeep depuis Salleri/Phaplu puis il me semble en prendre une deuxième jusqu’à Bupsa pour envirion 2000R les deux. L’objectif du gouvernement népalais dans l’optique du « Népal 2020 » est d’avoir la piste carrossable jusqu’à Lukla pour 2020.
Budget : Le prix moyen d’une lodge est de 500 Roupies (par chambre avec deux lits soit 250R par personne). Les prix des lodges varient sans vraiment de logique : 1000R à Namche (à négocier discrètement avec les hôtes pour faire baisser à 500R), gratuit à Monjo, Surke, Pangboche…700R à Lobuche et Garok Shep, 200 à Gokkyo. Nous avons pu avoir la chambre gratuite à certains endroits (en prenant le dîner et le petit déjeuner dans la lodge). De toutes façon, un message indique que si vous ne prenez pas le diner dans la lodge, vous serez chargés de 3000R supplémentaires ! Les couvertures sont fournies et suffisent dans toutes les lodges. En revanche les prix de la nourriture et des services augmentent bien avec l’altitude, de 400R le Dhal Bat à Monjo, il monte jusqu’à 800R à Garok Shep. Les douches chaudes entre 500R et 1000 R, la recharge électrique de 100R à Namche à 600R à Lobuche. Un budget de 450 € par personne est confortable.
Infos générales : Pour le wifi, si vous ne pouvez pas vous en passer, prenez la carte EverestLink dès Namche à 2000R, elle fonctionnera tout le voyage, il s’agit d’un code à rentrer à chaque connexion Wifi sur une borne Everst link que l’on retrouve dans chaque village du trek. Permis : Plus besoin de permis, nous avons payé 3000R à Lukla et 2000R à Monjo avant l’entrée du parc. Pour les micro crampons vous trouverez ce qu’il faut pour 1500R à Namche (nous les avons revendus au même vendeur lors de notre retour).
Itinéraire : Nous avons marché 17j et avons effectué des marches d’acclimatations ici et là afin de ne pas subir le MAM. Ce fut très efficace, nous n’avons eu aucun symptôme ni maux de tête et de très bonnes nuits.
Jour 1 : Lukla (2800m) – Monjo (2835m) : 5h00. L’étape monte et descend sans grandes difficultés, des dizaines de lodges et magasins d’équipements de trek sur votre route, des distributeurs de billets…
Jour 2 : Monjo (2835m) – Namche (3440m) + marche d’acclimatation à Kumjung (3800m) : 6h00. La montée vers Namche dure 3h00 et on monte ensuite jusqu’à 3800 m en allant à Khumjung, puis redescente vers Namche, il faut 3h A/R.
Jour 3 : Namche (3440m) – Pangboche (3930m) : 6h00. Il faut compter 4h30 jusqu’à Tangboche puis 1h30 de plus pour rejoindre Pangboche.
Jour 4 : Depuis Pangboche (3930m) : A/R jusqu’au camp de base de l’Ama Dablam (4600m) : 4h30. 2h30 d’ascension jusqu’à 4600m où se trouve le camp de base, vous pouvez pousser un peu plus haut pour atteindre les 5000M.
Jour 5 : Pangboche (3930m) – Dingboche (4360m) + A/R au Nangkar Tshang (5650m) : 8H00. Jusqu’à Dingboche comptez 2h30 puis l’ascension jusqu’au sommet est longue 3h00 mais très bonne marche pour s’acclimater.
Jour 6 : Dingboche (4360m) – Chukung (4730m) + A/R au camp de base de l’Island Peak (4900m) : 8H00. Il faut 2h30 jusqu’à Chukung puis route jusqu’au camp de base, facile mais longue.
Jour 7 : Chukung (4360m) – Lobuche (4940m) par la Kongma La pass (5550m) : 8h00. Vous pouvez faire une journée de plus à Chukung et monter au Chukung Ri, nous avons fait le choix de tenter direct le col. Il faut compter sur 4h00 de montée jusqu’au sommet, c’est long et difficile puis 4h de descente entre pierrier et glacier.
Jour 8 : Lobuche (4940m) – Gorakshep (5190m) + A/R au camp de base : 6H00. Chemin très fréquenté sans grosses difficultés, de Gorakshep il faut 2h00 pour aller au BC.
Jour 9 : A/R Kala Patthar (5400m) + Gorakshep (5190m) – Dzongla (4840m) : 7h00. L’ascension du KP nous a pris 1h30 puis 1h00 pour redescendre. Ensuite il faut 2H00 jusqu’à Lobuche et encore 2h30 jusqu’à Dzongla.
Jour 10 : Dzongla (4840m) – Gokyo (4790m) via le Cho La Pass (5420m) : 8h30. Nous avons pris 3h00 pour arriver au sommet du col, 3H00 de plus pour arriver à Dragnag et enfin 2h30 pour traverser le glacier et arriver à Gokyo. Le passage sur le glacier fut très simple, il est court (30m), il n'y a qu'un chemin et avec des micro crampons, il n’y a aucun danger.
Jour 11 : Gokyo (4790m), lac 4 + Gokyo Ri (5400m) : 4h30. Il faut 2h00 A/R pour voir le 4ème lac puis nous avons pris 1h30 pour grimper au sommet du Gokyo Ri.
Jour 12 : Gokyo (4790m) – Marulung (4210m) via le Renjo La Pass (5360m) : 7h00. Il faut 3h00 pour arriver au sommet, 3h00 pour descendre à Lumde et moins d’une heure pour arriver au moins fréquenté mais très agréable village de Marulung.
Jour 13 : Marulung (4210m) – Namche (3440m) : 5h00.
Jour 14 : Namche (3440m) – Surke (2290m) : 7H00.
Jour 15 : Surke (2290m) – KhariKhola (1985m) : 7h00. Journée longue avec du dénivelé positif au programme avant de finir très bas.
Jour 16 : Kharikhola (1985m) – Ringmu (2720m) : 7H00. Journée très difficile avec beaucoup de dénivelé, comptez 6h00 d’ascension.
Jour 17 : Ringmu (2720m) – Phaplu (2469m) : 3H00.
Jour 18 : Retour en bus (1100R) ou jeep (1500R), très long (13h) jusqu’à KTM.
Bonjour à tous!
C'est décidé, je vais passer les fetes de fin d'année au Nepal! J'en suis donc à la préparation d'un trek que je ferais avec mon compagnon, sans guide ni porteur. Nous arrivons à Kathmandu le 23 décembre et souhaiterions prendre un vol pour Lukla le 24. Notre vol de retour de Katmanthu est le 10 janvier. Du coup je compte environ 14 jours pleins pour faire ce trek. (Pour avoir de la marge au retour si jamais le vol Lukla-Kathmandu est annulé).
Le soucis est que plus je passe de temps sur internet, plus je deviens indécise sur le trajet à effectuer...🤪 Faire l'EBC? Faire les 3 pass? Faire un mix des 2? Gokyo? Alors pour le coup je compte sur vos retours d'experience pour me faire une idée... j'ai besoin de vos avis, coups de coeur, impressions totalement subjectives, ou conseils tout à fait importants!
Qu'avez vous pensé des different pass? Vaut-il le coup d'aller jusqu'au camp de base? La vue du Kala Patthar est-elle aussi belle que ce que j'imagine? Le kongma La est-il le plus beau des 3 pass? Pour aller à Gokyo vaut-il mieux passer par Thame ou bien Phortse? Est-ce que vous me conseillez de faire une journée "d'acclimatation" à Chukhung Ri?......?
Un grand merci d'avance pour vos retours!!
C'est décidé, je vais passer les fetes de fin d'année au Nepal! J'en suis donc à la préparation d'un trek que je ferais avec mon compagnon, sans guide ni porteur. Nous arrivons à Kathmandu le 23 décembre et souhaiterions prendre un vol pour Lukla le 24. Notre vol de retour de Katmanthu est le 10 janvier. Du coup je compte environ 14 jours pleins pour faire ce trek. (Pour avoir de la marge au retour si jamais le vol Lukla-Kathmandu est annulé).
Le soucis est que plus je passe de temps sur internet, plus je deviens indécise sur le trajet à effectuer...🤪 Faire l'EBC? Faire les 3 pass? Faire un mix des 2? Gokyo? Alors pour le coup je compte sur vos retours d'experience pour me faire une idée... j'ai besoin de vos avis, coups de coeur, impressions totalement subjectives, ou conseils tout à fait importants!
Qu'avez vous pensé des different pass? Vaut-il le coup d'aller jusqu'au camp de base? La vue du Kala Patthar est-elle aussi belle que ce que j'imagine? Le kongma La est-il le plus beau des 3 pass? Pour aller à Gokyo vaut-il mieux passer par Thame ou bien Phortse? Est-ce que vous me conseillez de faire une journée "d'acclimatation" à Chukhung Ri?......?
Un grand merci d'avance pour vos retours!!
bonjour,
Je recherche 4 personnes pour faire un trekking au Népal en avril 2020, départ Pokkara. J' ai trouvé l'agence et le guide (porteurs s'il y a lieu pour certains d'entre nous). Très bonne organisation et à un prix intéressant. En avril dernier j'ai marché pendant 15 jours dans le langtang jusqu'à Gosaikunda avec eux, c'était vraiment top.... Si vous êtres intéressés n'hésitez pas ! Merci.
Je recherche 4 personnes pour faire un trekking au Népal en avril 2020, départ Pokkara. J' ai trouvé l'agence et le guide (porteurs s'il y a lieu pour certains d'entre nous). Très bonne organisation et à un prix intéressant. En avril dernier j'ai marché pendant 15 jours dans le langtang jusqu'à Gosaikunda avec eux, c'était vraiment top.... Si vous êtres intéressés n'hésitez pas ! Merci.
Bonjour à tous,
Pour mon deuxième trek dans le Khumbu, j'aimerai redescendre de Thame directement par Kongde et terminer à Toktok. Quelqu'un pourrait-il me donner les détails du tracé Thame Kongde ? Pour la suite Kongde – Toktok, j’ai …… C’est une longue descente pour laquelle des bâtons de trekking sont fortement recommandés. En chemin, on descend également légèrement dans la jungle jusqu'au village de Toktok, après une belle descente d'environ 4-5 heures.
PS : J’ai aussi trouvé cela sur VF ….. Je viens d'avoir les infos de mes amis Népalais: 6-7 heures pour un bon marcheur (j'ajouterais 9h pour les autres. Info reçu à Thame en 2018. Hélas la météo était mauvaise et on m'a fortement conseillé de repartir sur Namche) de Thame à Kongde, puis 3 heures de descente jusqu'à Toktok.
Pour un peu d'humour, j'ai aussi trouvé ceci ......Pour rejoindre Kongde, la dernière étape avant le retour sur Lukla, le sentier étant impraticable, c'est en hélicoptère (dix minutes de vol) que s'effectue le trajet. Le voyage vaut le détour. Là, depuis la terrasse du lodge, couverte de neige fraîche, le panorama est exceptionnel sur les montagnes du Haut Khumbu : Thamserku à 6 608 m, Ama Dablam à 6 856 m, Lhotse à 8 501 m, Lhotse Shar à 8 400 m, Nuptse à 7 864 m, Cholatse à 6 440 m et bien sûr l'Everest, haut de 8 848 m. !!!!!
Merci pour toutes vos réponses.
Amicalement
Serge
Bonjour,
Nous partons avec mon mari faire le trekk des Anapurnas en octobre 2019. Nous commençons à préparer notre voyage. Pouvez vous me dire si l'agence pour prendre le TIMS est ouverte le week end ? Nous souhaitons savoir quelle serait le cout d'une location avec chauffeur pour aller de katmandou à besisahar ou nadi ? cela nous permettrait de gagner du temps sur le trajet en bus qui semble très long
Merci pour vos réponses
Nous partons avec mon mari faire le trekk des Anapurnas en octobre 2019. Nous commençons à préparer notre voyage. Pouvez vous me dire si l'agence pour prendre le TIMS est ouverte le week end ? Nous souhaitons savoir quelle serait le cout d'une location avec chauffeur pour aller de katmandou à besisahar ou nadi ? cela nous permettrait de gagner du temps sur le trajet en bus qui semble très long
Merci pour vos réponses
Bonjour
Tout est dans le titre .
Pourriez vous me dire quel est le prix pour un porteur ou un guide actuellement sur les sentiers Népalais.
Merci d' avance
Bonjour à tous,
Je reviens du Pérou ou j'ai passé la majeure partie du séjour en montagne dans la cordillère blanca et région de Cusco...j'ai adoré... (Mes 1er treks sous tente à haute altitude) et j'en redemande.
Je commence donc à regarder pour mes 2 prochaines semaines de vacances sur la période Mars Avril....le Népal est une destination recommandée à cette période.
Toutefois 15 jours ça fait court pour un long trek au Népal. J'avais ciblé le demi tour des Annapurna qui correspondait à ce que je recherche ( ambiance haute montagne) mais ça semble short en comptant le temps de trajet aller et retour hors étape de marche et avec un jour de sécurité et acclimatation adequate.
Actuellement, mon choix se porte sur le Langtang + les lacs de Gosainkund. Ma question est de savoir si j'ai le temps de faire les deux en 15 jours sans courir ( étape normale) et vais je trouver l'ambiance haute montagne recherchée?.
Peut être connaissez vous un trek moins connu mais plus spectaculaire au niveau des paysages et faisable en 15 jours A/R France inclus.
Merci d'avance pour vos retours
Stéphane
Je reviens du Pérou ou j'ai passé la majeure partie du séjour en montagne dans la cordillère blanca et région de Cusco...j'ai adoré... (Mes 1er treks sous tente à haute altitude) et j'en redemande.
Je commence donc à regarder pour mes 2 prochaines semaines de vacances sur la période Mars Avril....le Népal est une destination recommandée à cette période.
Toutefois 15 jours ça fait court pour un long trek au Népal. J'avais ciblé le demi tour des Annapurna qui correspondait à ce que je recherche ( ambiance haute montagne) mais ça semble short en comptant le temps de trajet aller et retour hors étape de marche et avec un jour de sécurité et acclimatation adequate.
Actuellement, mon choix se porte sur le Langtang + les lacs de Gosainkund. Ma question est de savoir si j'ai le temps de faire les deux en 15 jours sans courir ( étape normale) et vais je trouver l'ambiance haute montagne recherchée?.
Peut être connaissez vous un trek moins connu mais plus spectaculaire au niveau des paysages et faisable en 15 jours A/R France inclus.
Merci d'avance pour vos retours
Stéphane
Bonjour à tous, 🙂
Nouveau sur ce forum, je me permets déjà de vous remercier pour vos contributions qui m'ont permises de planifier mon futur voyage au Népal. Nous avons prévu avec ma femme de faire un trek au Langtang et nous disposons de 12 jours au total (route incluse) en octobre. Tout ce trek a pu être planifié grâce à vos conseils sur d'autres posts. C'est pourquoi nous avions donc prévu:
J1 : Syabru Besi (Transport en bus: 7h de trajet environ) J2 : Syabru Besi à Sherpagaon J3 : Sherpagaon à Langtang J4 : Langtang à Kyanjin Gompa J5 : Tsergo Ri J6 : Kyanjin Gompa à Bamboo J7 : Bamboo à Shin Gompa J8 : Shin Gompa à Gosainkund J9 : Gosainkund à Ghopte J10 : Ghopte à Kutumsang J11 : Kutumsang à Chisopani J12 :Chisopani à Sundarijal puis retour à KTM en bus.
Je me permets juste quelques questions: - Pour aller à Syabru Besi, j'ai lu quelque part qu'il existait maintenant un "bus touristique", auriez vous des infos à ce sujet? - Pour le retour à KTM depuis Sundarijal, les bus sont-ils faciles à trouver?
- Mais surtout ma question principale, j'ai lu que cette année, le festival de Dashain va se dérouler du 16 au 21 octobre. Durant cette période, les transports en bus sont ils tous assurés? En effet, je dois être de retour sur KTM le 18 octobre au soir maximum. Puis-je faire le trek du 7 au 18? ou plutôt le décaler du 5 au 16 pour être rentré avant les festivités?
Je vous remercie pour vos réponses, en espérant n'avoir pas été trop long 🙂🙂
Bonne journée à tous,
Ben
Nouveau sur ce forum, je me permets déjà de vous remercier pour vos contributions qui m'ont permises de planifier mon futur voyage au Népal. Nous avons prévu avec ma femme de faire un trek au Langtang et nous disposons de 12 jours au total (route incluse) en octobre. Tout ce trek a pu être planifié grâce à vos conseils sur d'autres posts. C'est pourquoi nous avions donc prévu:
J1 : Syabru Besi (Transport en bus: 7h de trajet environ) J2 : Syabru Besi à Sherpagaon J3 : Sherpagaon à Langtang J4 : Langtang à Kyanjin Gompa J5 : Tsergo Ri J6 : Kyanjin Gompa à Bamboo J7 : Bamboo à Shin Gompa J8 : Shin Gompa à Gosainkund J9 : Gosainkund à Ghopte J10 : Ghopte à Kutumsang J11 : Kutumsang à Chisopani J12 :Chisopani à Sundarijal puis retour à KTM en bus.
Je me permets juste quelques questions: - Pour aller à Syabru Besi, j'ai lu quelque part qu'il existait maintenant un "bus touristique", auriez vous des infos à ce sujet? - Pour le retour à KTM depuis Sundarijal, les bus sont-ils faciles à trouver?
- Mais surtout ma question principale, j'ai lu que cette année, le festival de Dashain va se dérouler du 16 au 21 octobre. Durant cette période, les transports en bus sont ils tous assurés? En effet, je dois être de retour sur KTM le 18 octobre au soir maximum. Puis-je faire le trek du 7 au 18? ou plutôt le décaler du 5 au 16 pour être rentré avant les festivités?
Je vous remercie pour vos réponses, en espérant n'avoir pas été trop long 🙂🙂
Bonne journée à tous,
Ben
En demandant les permis TIMS et ACAP, dois-je prévoir un supplément de dollars pour le trek du POONHILL qui figure en sus, je pense, sur le formulaire à remplir? Merci.
Bonjour à tous !
J'ai pour projet de partir au Népal fair le Tour des Annapurna du 8 décembre au 28 décembre 2018 (ne pouvant pas partir à une autre période), mon choix est fait sur le parcours : le plus classique, c'est à dire, une fois arrivée à l'aéroport de Kathmandu, rejoindre Besisahar en bus et commencer mon périple à pieds là-bas. Mais des questions se posent...
Après de nombreuses recherches sur internet, je comprend bien qu'il n'y a aucun souci pour atteindre Muktinath en trekk (hormis le col de Thorung La qui peut être enneigé), généralement sur une dizaine de jours.
Néanmoins je m'inquiète concernant la 2nde partie de la boucle : je lis que de Muktinath à Tatopani les routes sont désormais "impropres" à la randonnée étant très empruntées par les divers véhicules motorisés (jeep, minibus...) et qu'il faut dès lors faire le trajet en véhicule (ce qui ne m'enchante guère je ne vous le cache pas...), mais de l'autre côté je lis qu'il y aurait une nouvelle piste de trail (la "NATT").
Par conséquent, je me demande : 1. Cette NATT existe-elle bien et permet-elle de faire Muktinath-Tatopani à pieds ?
2. Est-ce que 20 jours (en comptant le jour du départ "aller" de Paris et le jour du départ "retour de Kathmandou") suffisent pour effectuer cette boucle (et sachant que de Tatopani pour atteindre Pokhara je souhaiterais faire le parcours le plus rapide en passant par Ghorepani) ?
Merci d'avance 😉
J'ai pour projet de partir au Népal fair le Tour des Annapurna du 8 décembre au 28 décembre 2018 (ne pouvant pas partir à une autre période), mon choix est fait sur le parcours : le plus classique, c'est à dire, une fois arrivée à l'aéroport de Kathmandu, rejoindre Besisahar en bus et commencer mon périple à pieds là-bas. Mais des questions se posent...
Après de nombreuses recherches sur internet, je comprend bien qu'il n'y a aucun souci pour atteindre Muktinath en trekk (hormis le col de Thorung La qui peut être enneigé), généralement sur une dizaine de jours.
Néanmoins je m'inquiète concernant la 2nde partie de la boucle : je lis que de Muktinath à Tatopani les routes sont désormais "impropres" à la randonnée étant très empruntées par les divers véhicules motorisés (jeep, minibus...) et qu'il faut dès lors faire le trajet en véhicule (ce qui ne m'enchante guère je ne vous le cache pas...), mais de l'autre côté je lis qu'il y aurait une nouvelle piste de trail (la "NATT").
Par conséquent, je me demande : 1. Cette NATT existe-elle bien et permet-elle de faire Muktinath-Tatopani à pieds ?
2. Est-ce que 20 jours (en comptant le jour du départ "aller" de Paris et le jour du départ "retour de Kathmandou") suffisent pour effectuer cette boucle (et sachant que de Tatopani pour atteindre Pokhara je souhaiterais faire le parcours le plus rapide en passant par Ghorepani) ?
Merci d'avance 😉
Bonjour à tous,
Je pars en mars au Népal avec mon copain et nous aimerions faire un trek de 10jours environ. L'idée serait de partir sans guide donc un trek sans sommet ou col dangereux.
Une bonne idée de trek, dans des paysages magiques?!
Merciiiii
Je pars en mars au Népal avec mon copain et nous aimerions faire un trek de 10jours environ. L'idée serait de partir sans guide donc un trek sans sommet ou col dangereux.
Une bonne idée de trek, dans des paysages magiques?!
Merciiiii





