Bonjour,
Mon compagnon et moi-même préparons actuellement notre départ en tour du monde à vélo qui débutera en mars prochain.
Pour se faire, nous nous penchons sur la première partie du voyage: l'Europe.
Nous comptons partir vers l'Est et désirons traverser les Alpes (en descendant de la Belgique) pour rejoindre le Nord de l'Italie avant la Slovénie et les Balkans.
Comme nous devrions nous trouver dans les Alpes courant avril, on se demandait si:
premièrement, il serait possible de passer?
deuxièmement, si oui, quel col serait éventuellement accessible?
troisièmement, si non, quel itinéraire nous conseilleriez-vous? Ou autre option comme du stop avec les vélos pour passer un tunnel?
Merci pour vos bons conseils!
Sarah & Raphael
Bonjour!
Sans prétention je vous présente le montage que j'ai réalisé après notre trip à tandem à l'automne 2013 entre Grenoble et Athènes. Le voyage aura duré 2 mois et 3000 km à travers les balkans.
J'espère que vous allez passer un bon moment, soyez indulgents c'est notre premier film.
Kevin et Juliette
http://www.youtube.com/watch?v=K3V9ZPq33as
ps: n'hésitez pas si vous avez des questions
http://www.youtube.com/watch?v=K3V9ZPq33as
ps: n'hésitez pas si vous avez des questions
Bonjour à tous,
Je cherche à rejoindre assez rapidement la Slovénie à vélo, depuis la France. Je vais bientôt passer le col de Mont Cenis et descendre vers Turin. Je voudrais si possible "couper" en transport en commun une partie du reste du trajet.
J'aimerais donc, pourquoi pas prendre le train ou le bus, de Turin à Venise, ou Trieste ou Udine.
Or, je crois que seuls parmi les trains italiens, les trains régionaux acceptent les vélos. Quitte à faire des bout à bout collés de trajets de ter, quelqu'un aurait une idée d'un itinéraire ou des conseils suivant ce projet ?
Autrement, si vous avez de la connaissance d'un bus faisant par exemple Turin - Venise, avec vélo en soute dans un carton, ça pourrait m'aider aussi.
Merci
Je cherche à rejoindre assez rapidement la Slovénie à vélo, depuis la France. Je vais bientôt passer le col de Mont Cenis et descendre vers Turin. Je voudrais si possible "couper" en transport en commun une partie du reste du trajet.
J'aimerais donc, pourquoi pas prendre le train ou le bus, de Turin à Venise, ou Trieste ou Udine.
Or, je crois que seuls parmi les trains italiens, les trains régionaux acceptent les vélos. Quitte à faire des bout à bout collés de trajets de ter, quelqu'un aurait une idée d'un itinéraire ou des conseils suivant ce projet ?
Autrement, si vous avez de la connaissance d'un bus faisant par exemple Turin - Venise, avec vélo en soute dans un carton, ça pourrait m'aider aussi.
Merci
Bonjour, je souhaite partir en vélo depuis la France cet été et passer par l'Italie la Grèce et la Turquie.
Je suis souple sur le trajet. Pour ceux que ca intéresse il suffit d'en discuter ! L'idée étant de partager une aventure humaine et de passer du bon temps meme si ce sera physique je n'en doute pas !
Voila :)
Hi there,
A year ago, I posted looking for a cycling route for a trip in Sicily with my partner and our two kids (3 and 4 years old) in a trailer—something calm, with nature and a bit of culture. I didn’t get many replies, so I’m sharing our itinerary, which we really enjoyed. We cycled from the southeast (Syracuse) to the northwest (Palermo).
**Note:** We had no issues on the road—drivers were very courteous, the welcome was exceptional (lots of invitations to eat and/or stay overnight), and there were very few people on the roads, even the big ones, since we were there from September 23 to October 7.
**Weather:** Apparently, the summer of 2014 had been awful (only 25°C...). We, on the other hand, had 3 days at 44°C—it was *brutal*, including one day at 35°C at 1,000m altitude in the center of the island on October 1st...
**Accommodation:** 15 days of wild camping, with just one really nice apartment after 7 days in Piazza Armerina. Wild camping was tough—rocky, dusty, hard to pitch tent stakes. Our tent got pierced by thorns (even the groundsheet) from one side to the other. We washed up at village fountains, and—let’s be honest—less often than we’d have liked. The kids’ clothes, which spent a lot of time on the ground, were pretty grimy since laundry was rare. Only one official campsite (otherwise, they’re all on the beaches): Da Vinci Camping, in the middle of lemon groves near the southeast (Rosolini). It’s well-known on social media for being very "roots."
**Water:** A real challenge—*very* tough. Off-season, many homes are abandoned, and on some days, we passed through few villages. Result: we always carried our max water (9L) and sometimes had to add extra bottles to last 2 days, covering the day’s ride, wild camping, and the next morning—that’s 15L on the bikes. So be careful with this!
**Itinerary**
We arrived by train in Messina from southern Italy (yes, the train goes onto the ferry—worth seeing!), then took the train to Syracuse. We decided the northeast coast was too dangerous to cycle, so we visited Syracuse and then picked the SP roads (the smallest ones, more or less following the coast) toward Noto. We were supposed to head southeast to Pachino, but since our ferry from Palermo was booked 15 days later, we cut the route short and headed toward Rosolini instead. Nothing exceptional until Modica, crossing the Ispica fault. Modica is a really pretty town to see. Then Ragusa’s old town via the SS 115—a quiet but very scenic road. The town is stunning, but getting through the modern part (Ragusa Alta) means 300–400m of elevation gain... Caltagirone: a lovely town (famous for ceramics), but the center is uphill. We took a bigger road, but there was hardly anyone around. Left via Mirabella, then visited Piazza Armerina and the Villa Romana. Took the SP 15 to Barrafranca, Pietraperzia, then Caltanissetta via the SP96 (choose carefully—there’s a bigger road nearby).
Then Serradifalco, Mussomeli (castle), San Giovanni Gemini—a series of hilltop villages with valleys in between. We climbed and descended 500m+ repeatedly. Santo Stefano Quisquina, Prizzi (passing at 1,000m altitude—really nice, no one around). Corleone (great road, some climbing, but it’s awesome); Ficuzza, Santa Cristina Gela, Altofonte, and Palermo (no traffic issues).
**Reminder:** This was off-season—no one on the roads. We found the route through Caltanissetta, Mussomeli, etc., *spectacular* and sometimes breathtaking. Sicily is a rugged place for rugged people (especially wild camping). We’d heard the center of Sicily was overrated (not at all...). After 4 months of traveling without always listening to others’ opinions, we confirm: central Sicily is amazing—rugged, dramatic, and perfect for what we were looking for (though we didn’t swim).
**Elevation:** People kept saying Sicily was a nightmare for climbing. We’ve done much tougher routes in the Black Forest or Slovenia. The tricky part in central Sicily is the constant ups and downs—you climb 300–600m in one go, then descend right after. We used "Ride with GPS" to test different routes and avoid unnecessary descents (or minimize them). With a few extra kilometers, we saved about 2,000m of elevation gain overall, especially around Caltanissetta, the Modica-Ragusa link, arriving in Modica, and leaving Ragusa.
Hope this helps someone...
A year ago, I posted looking for a cycling route for a trip in Sicily with my partner and our two kids (3 and 4 years old) in a trailer—something calm, with nature and a bit of culture. I didn’t get many replies, so I’m sharing our itinerary, which we really enjoyed. We cycled from the southeast (Syracuse) to the northwest (Palermo).
**Note:** We had no issues on the road—drivers were very courteous, the welcome was exceptional (lots of invitations to eat and/or stay overnight), and there were very few people on the roads, even the big ones, since we were there from September 23 to October 7.
**Weather:** Apparently, the summer of 2014 had been awful (only 25°C...). We, on the other hand, had 3 days at 44°C—it was *brutal*, including one day at 35°C at 1,000m altitude in the center of the island on October 1st...
**Accommodation:** 15 days of wild camping, with just one really nice apartment after 7 days in Piazza Armerina. Wild camping was tough—rocky, dusty, hard to pitch tent stakes. Our tent got pierced by thorns (even the groundsheet) from one side to the other. We washed up at village fountains, and—let’s be honest—less often than we’d have liked. The kids’ clothes, which spent a lot of time on the ground, were pretty grimy since laundry was rare. Only one official campsite (otherwise, they’re all on the beaches): Da Vinci Camping, in the middle of lemon groves near the southeast (Rosolini). It’s well-known on social media for being very "roots."
**Water:** A real challenge—*very* tough. Off-season, many homes are abandoned, and on some days, we passed through few villages. Result: we always carried our max water (9L) and sometimes had to add extra bottles to last 2 days, covering the day’s ride, wild camping, and the next morning—that’s 15L on the bikes. So be careful with this!
**Itinerary**
We arrived by train in Messina from southern Italy (yes, the train goes onto the ferry—worth seeing!), then took the train to Syracuse. We decided the northeast coast was too dangerous to cycle, so we visited Syracuse and then picked the SP roads (the smallest ones, more or less following the coast) toward Noto. We were supposed to head southeast to Pachino, but since our ferry from Palermo was booked 15 days later, we cut the route short and headed toward Rosolini instead. Nothing exceptional until Modica, crossing the Ispica fault. Modica is a really pretty town to see. Then Ragusa’s old town via the SS 115—a quiet but very scenic road. The town is stunning, but getting through the modern part (Ragusa Alta) means 300–400m of elevation gain... Caltagirone: a lovely town (famous for ceramics), but the center is uphill. We took a bigger road, but there was hardly anyone around. Left via Mirabella, then visited Piazza Armerina and the Villa Romana. Took the SP 15 to Barrafranca, Pietraperzia, then Caltanissetta via the SP96 (choose carefully—there’s a bigger road nearby).
Then Serradifalco, Mussomeli (castle), San Giovanni Gemini—a series of hilltop villages with valleys in between. We climbed and descended 500m+ repeatedly. Santo Stefano Quisquina, Prizzi (passing at 1,000m altitude—really nice, no one around). Corleone (great road, some climbing, but it’s awesome); Ficuzza, Santa Cristina Gela, Altofonte, and Palermo (no traffic issues).
**Reminder:** This was off-season—no one on the roads. We found the route through Caltanissetta, Mussomeli, etc., *spectacular* and sometimes breathtaking. Sicily is a rugged place for rugged people (especially wild camping). We’d heard the center of Sicily was overrated (not at all...). After 4 months of traveling without always listening to others’ opinions, we confirm: central Sicily is amazing—rugged, dramatic, and perfect for what we were looking for (though we didn’t swim).
**Elevation:** People kept saying Sicily was a nightmare for climbing. We’ve done much tougher routes in the Black Forest or Slovenia. The tricky part in central Sicily is the constant ups and downs—you climb 300–600m in one go, then descend right after. We used "Ride with GPS" to test different routes and avoid unnecessary descents (or minimize them). With a few extra kilometers, we saved about 2,000m of elevation gain overall, especially around Caltanissetta, the Modica-Ragusa link, arriving in Modica, and leaving Ragusa.
Hope this helps someone...
Bonjour
Je projette de faire un voyage à vélo d'ici peu, pour une durée d'un mois. Etant cycliste rôdé par 10 ans de pratique du VTT, le relief important ne me fait pas du tout peur. Mais je cherche encore une destination européenne pouvant convenir à ce dernier critère (sauf la Suisse). J'aimerais également que le pays ne soit pas trop touristique pour éviter la foule des 2 mois d'été (Juillet + août)
J'ai deux options : - Soit utiliser le système des Euroutes à vélo. Mais je suis obligé de faire 150 km supplémentaires pour en prendre une à Bruxelles et descendre ensuite
- Soit y aller en avion et acheter un vélo sur place (quitte à le revendre après..)
Laquelle pensez vous comme étant la mieux ? Et je voudrais savoir si l'un de ces 3 pays pouvait convenir à ces critères ?
Si vous en connaissez d'autres, je suis preneur. N'hésitez pas à me donner des conseils ou idées de parcours;
Je projette de faire un voyage à vélo d'ici peu, pour une durée d'un mois. Etant cycliste rôdé par 10 ans de pratique du VTT, le relief important ne me fait pas du tout peur. Mais je cherche encore une destination européenne pouvant convenir à ce dernier critère (sauf la Suisse). J'aimerais également que le pays ne soit pas trop touristique pour éviter la foule des 2 mois d'été (Juillet + août)
J'ai deux options : - Soit utiliser le système des Euroutes à vélo. Mais je suis obligé de faire 150 km supplémentaires pour en prendre une à Bruxelles et descendre ensuite
- Soit y aller en avion et acheter un vélo sur place (quitte à le revendre après..)
Laquelle pensez vous comme étant la mieux ? Et je voudrais savoir si l'un de ces 3 pays pouvait convenir à ces critères ?
Si vous en connaissez d'autres, je suis preneur. N'hésitez pas à me donner des conseils ou idées de parcours;
Bonjour, nous avons le projet de partir mon conjoint et moi à vélo de Venise et se rendre en Croatie pour revenir par le ferry vers Venise. On transportera nos bagages et avons l'intention de nous loger à l'hôtel. Nous avons trois semaines, on pense rouler 50-80Km par jour, on pourrait prendre le train pour des sections moins intéressantes. Je me pose beaucoup de questions sur le trajet à prendre, les endroits où il faut s'arrêter plus longtemps, les coins à éviter, des recommandations sur des sites ou ouvrages à consulter. Merci pour vos précieux conseils!
Début avril je souhaite rejoindre la Slovénie depuis les Vosges, a vélo, je cherche les cols les plus faciles a monter, pour traverser.
Bonjour,
Je cherche a faire le trajet Nice Ljubljana en vélo, je ne suis pas un grand sportif mais plutôt un casse coup qui se fait des missions hors de l'ordinaire de temps en temps.
Je ne penses pas passer par les Alpes car il y a surement trop de dénivelées et je penses que ce serais me surestimer pour un premier très long voyage.
J'envisage alors un trajet plus au Sud du style: Nice-Genova-Parma-Verona-Venezia-Trieste-Ljubljana.
Mappy m'indique 865km pour ce trajet et j'ai un peu plus de 15 jours pour le réaliser, je me fixe 15 jours pour me garder une petite marge d'environ 4 jours au cas ou.
Mes questions sont alors: 1-En combien de temps, à un rythme raisonnable, cela est-il faisable selon vous 2- y a t-il beaucoup de dénivelés aux frontières Franco-Italienne et Italie-Slovénie? 3- A part tente, vélo et bouteille d'eau, quel type d'équipement réellement prévoir?
P.S.: je compte réaliser ce trajet à partir du 7 ou 9 octobre avec arrivée maximum le 27 à Ljubljana, si quelqu'un est intéressé, c'est toujours plus simpa a plusieurs...avis aux amateurs...
Je cherche a faire le trajet Nice Ljubljana en vélo, je ne suis pas un grand sportif mais plutôt un casse coup qui se fait des missions hors de l'ordinaire de temps en temps.
Je ne penses pas passer par les Alpes car il y a surement trop de dénivelées et je penses que ce serais me surestimer pour un premier très long voyage.
J'envisage alors un trajet plus au Sud du style: Nice-Genova-Parma-Verona-Venezia-Trieste-Ljubljana.
Mappy m'indique 865km pour ce trajet et j'ai un peu plus de 15 jours pour le réaliser, je me fixe 15 jours pour me garder une petite marge d'environ 4 jours au cas ou.
Mes questions sont alors: 1-En combien de temps, à un rythme raisonnable, cela est-il faisable selon vous 2- y a t-il beaucoup de dénivelés aux frontières Franco-Italienne et Italie-Slovénie? 3- A part tente, vélo et bouteille d'eau, quel type d'équipement réellement prévoir?
P.S.: je compte réaliser ce trajet à partir du 7 ou 9 octobre avec arrivée maximum le 27 à Ljubljana, si quelqu'un est intéressé, c'est toujours plus simpa a plusieurs...avis aux amateurs...
Bonjour. Je part fin Août faire la Slovénie-Croatie-Hongrie- Roumanie-Bulgarie-Grèce- Italie en vélo . Je prend le TER de Toulouse à Ventimille , je cherche conseil pour la partie Italie (ventimille-Trieste ) en train avec vélo .
Bonjour à tous et toutes,
La Slovénie se prête-t-elle à une randonnée vélo itinérante en été avec logement sous tente en camping? Peut-on éviter les grands axes routiers, en empruntant des routes secondaires, voire des chemins ou des pistes cyclables? Ns voyageons avec des vélos type hybride acier non suspendus.
Grand merci de vos réponses et expériences🙂
La Slovénie se prête-t-elle à une randonnée vélo itinérante en été avec logement sous tente en camping? Peut-on éviter les grands axes routiers, en empruntant des routes secondaires, voire des chemins ou des pistes cyclables? Ns voyageons avec des vélos type hybride acier non suspendus.
Grand merci de vos réponses et expériences🙂
Bonjour à tous!
Je planifie cet été un voyage à vélo pour aller jusqu'à la région d'Istre qui est à cheval sur la Croatie et la Slovénie, et j'ai quelques questions à ce sujet.
Je suis habitué à rouler en vélo de course ici en ville (Liège). Est-ce qu'un vélo de course peut convenir pour un voyage sur longue distance?? En considérant que j'installe des porte bagages, des sacoches, des plus gros pneus (oui d'ailleurs, est-ce possible de mettre des plus gros pneus sur ce type de vélo?? --> voir photo). Quelqu'un a déjà tenté l'expérience ici ?? quels résultats? Je sais que ce vélo n'est pas prévu pour ça, mais si c'est faisable et que ça peut m'éviter d'acheter un autre vélo, je suis preneur.
Quelqu'un ici a-t-il déjà voyagé sur les routes eurovélo 4, 5 , 6, 7 et/ou 9 ??? Je souhaite juste connaître le dénivelé présent sur chaque route, pour envisager le trajet le plus plat.
Et sinon, tous vos conseils sont bons à prendre !!!! n'hésitez pas
Philippe.
Je planifie cet été un voyage à vélo pour aller jusqu'à la région d'Istre qui est à cheval sur la Croatie et la Slovénie, et j'ai quelques questions à ce sujet.
Je suis habitué à rouler en vélo de course ici en ville (Liège). Est-ce qu'un vélo de course peut convenir pour un voyage sur longue distance?? En considérant que j'installe des porte bagages, des sacoches, des plus gros pneus (oui d'ailleurs, est-ce possible de mettre des plus gros pneus sur ce type de vélo?? --> voir photo). Quelqu'un a déjà tenté l'expérience ici ?? quels résultats? Je sais que ce vélo n'est pas prévu pour ça, mais si c'est faisable et que ça peut m'éviter d'acheter un autre vélo, je suis preneur.
Quelqu'un ici a-t-il déjà voyagé sur les routes eurovélo 4, 5 , 6, 7 et/ou 9 ??? Je souhaite juste connaître le dénivelé présent sur chaque route, pour envisager le trajet le plus plat.
Et sinon, tous vos conseils sont bons à prendre !!!! n'hésitez pas
Philippe.
Bonjour à tous,
Après avoir lu beaucoup de récits sur votre forum (ça donne envie), nous avons décidé de partir une dizaine de jours début juillet en vélo, avec bagages et tente.
Nous venons de Belgique, allons laisser la voiture un peu plus bas que Munich, et pensons ainsi enfourcher nos vélos pour faire Autriche - Slovénie (voir Croatie).
Trajet prévu: Rosenheim - St Johaan in Tirol - Zell Am See - Bad Hogastein - Seeboden - Villach - Tarvisio (pour éviter un col) - Bled - Kranj - Lubjana - puis direction la côte slovène. (cela ferait entre 500 et 600km, on évite de trop gros dénivelés)
Nous aurions quelques questions: - pensez-vous que ça vaut la peine de descendre sur la côte croate ou à certains endroits en croatie? - quelles cartes/guides conseilleriez-vous pour ce voyage? - est-ce assez facile de revenir en train de la slovénie jusque l'allemagne? J'ai lu qu'en slovénie et autriche ils étaient fort accueillant niveau train/vélo - avez-vous des suggestions, conseils, au niveau de l'itinéraire prévu?
Un grand merci à tous 😄
Nous venons de Belgique, allons laisser la voiture un peu plus bas que Munich, et pensons ainsi enfourcher nos vélos pour faire Autriche - Slovénie (voir Croatie).
Trajet prévu: Rosenheim - St Johaan in Tirol - Zell Am See - Bad Hogastein - Seeboden - Villach - Tarvisio (pour éviter un col) - Bled - Kranj - Lubjana - puis direction la côte slovène. (cela ferait entre 500 et 600km, on évite de trop gros dénivelés)
Nous aurions quelques questions: - pensez-vous que ça vaut la peine de descendre sur la côte croate ou à certains endroits en croatie? - quelles cartes/guides conseilleriez-vous pour ce voyage? - est-ce assez facile de revenir en train de la slovénie jusque l'allemagne? J'ai lu qu'en slovénie et autriche ils étaient fort accueillant niveau train/vélo - avez-vous des suggestions, conseils, au niveau de l'itinéraire prévu?
Un grand merci à tous 😄
Bonjour
Je suis de Montréal et je veux aller faire un voyage en Slovénie à vélo. Le vol le plus pratique pour moi arrive à Venise. Je voudrais me rendre de l'Aéroport de Venise jusqu'à Gorizia ou Nova Gorica, point de départ du circuit en vélo. Est-ce que quelqu'un saurait s'il y des services d'autobus? Par train, ça semble très long. Je serais également prêt à louer une voiture de location mais il ne semble pas y avoir possibilité de la laisser à Gorizia. Ce serait pour 2 adultes avec deux vélos, qu'on peut quand même défaire (enlever les roues, etc). Quelqu'un aurait une suggestion pour moi?
Je suis de Montréal et je veux aller faire un voyage en Slovénie à vélo. Le vol le plus pratique pour moi arrive à Venise. Je voudrais me rendre de l'Aéroport de Venise jusqu'à Gorizia ou Nova Gorica, point de départ du circuit en vélo. Est-ce que quelqu'un saurait s'il y des services d'autobus? Par train, ça semble très long. Je serais également prêt à louer une voiture de location mais il ne semble pas y avoir possibilité de la laisser à Gorizia. Ce serait pour 2 adultes avec deux vélos, qu'on peut quand même défaire (enlever les roues, etc). Quelqu'un aurait une suggestion pour moi?
Bonjour à vous tous amis de la bicyclette....
J'ai déjà vu quelques posts et pris des renseignements sur la traversée des Alpes à vélo. J'habite à Toulouse et aimerais me rendre à Ljubljana en train ( je pense que cette solution reste la meilleure pour transporter mon vélo) pour ensuite partir de la capitale slovène et terminer mon périple à Genève, lieu où je reprendrai le train pour rentrer sur Toulouse. Ce serait pour cet été.
Quelqu'un a t-il déjà tester ce moyen de locomotion entre Toulouse et Ljubljana ? Où puis-je m'adresser pour avoir des infos sur les tarifs et la possibilité de transporter mon vélo ? Par où est ce le mieux de passer ?
Je disposerais de 15 jours pour effectuer Ljubljana-Genève et me demande si cela est suffisant ? J'ai regardé quelques cartes et observé qu'il y avait différentes possibilités. Passer par Bled puis rejoindre Kranjska Gora. Ensuite j'ai vu qu'il y a un col (le Wurzen pass) pour passer en Autriche et rejoindre Hermagor par la vallée de la Gail et la remonter jusqu'au col de Innichen (San Candido pour les italiens), ou alors aller jusqu'à Tarvisio par le col de Fusine puis passer en Autriche et remonter cette même vallée... Mais qu'en est-il de passer également au sein du massif du Triglav ?
Ensuite c'est un peu flou car je ne sais pas par où rejoindre Genève... J'aimerais bien y aller en passant par la région d'Interlaken car j'ai vu que c'est un endroit magnifique (Grindelwald, Meiringen...). Mais pour y arriver, plutôt passer par l'Italie au sud (Cortine d'Ampezzo, Bolzano, St Moritz ou Davos) ou bien au Nord par l'Autriche ?
J'ai lu que l'Autriche était super pour le vélo car il y a beaucoup de pistes cyclables... Qui connaît ? Qui est passé par les Dolomites ? Qu'est ce qui est le plus agréable à vélo, le plus beau aussi ? Quels sont les prix des campings en Autriche (plus cher qu'en Italie ?), y a t-il la possibilité de planter la tente dans des fermes par exemple ?
Pas facile de trouver un itinéraire car beaucoup de paramètres mais il est sûr que j'aimerais rouler soit sur des pistes cyclables, soit de petites routes pas trop fréquentées tout en restant au plus proche de la beauté des montagnes....
Si vous pouviez m'éclairer un peu sur mes nombreuses questions, me donner votre avis, votre expérience, ce serait super sympa !!!! Merci d'avance de prendre un peu de votre temps pour me répondre et me donner une quelconque information...
Vive le voyage sur 2 roues.....Fred.
J'ai déjà vu quelques posts et pris des renseignements sur la traversée des Alpes à vélo. J'habite à Toulouse et aimerais me rendre à Ljubljana en train ( je pense que cette solution reste la meilleure pour transporter mon vélo) pour ensuite partir de la capitale slovène et terminer mon périple à Genève, lieu où je reprendrai le train pour rentrer sur Toulouse. Ce serait pour cet été.
Quelqu'un a t-il déjà tester ce moyen de locomotion entre Toulouse et Ljubljana ? Où puis-je m'adresser pour avoir des infos sur les tarifs et la possibilité de transporter mon vélo ? Par où est ce le mieux de passer ?
Je disposerais de 15 jours pour effectuer Ljubljana-Genève et me demande si cela est suffisant ? J'ai regardé quelques cartes et observé qu'il y avait différentes possibilités. Passer par Bled puis rejoindre Kranjska Gora. Ensuite j'ai vu qu'il y a un col (le Wurzen pass) pour passer en Autriche et rejoindre Hermagor par la vallée de la Gail et la remonter jusqu'au col de Innichen (San Candido pour les italiens), ou alors aller jusqu'à Tarvisio par le col de Fusine puis passer en Autriche et remonter cette même vallée... Mais qu'en est-il de passer également au sein du massif du Triglav ?
Ensuite c'est un peu flou car je ne sais pas par où rejoindre Genève... J'aimerais bien y aller en passant par la région d'Interlaken car j'ai vu que c'est un endroit magnifique (Grindelwald, Meiringen...). Mais pour y arriver, plutôt passer par l'Italie au sud (Cortine d'Ampezzo, Bolzano, St Moritz ou Davos) ou bien au Nord par l'Autriche ?
J'ai lu que l'Autriche était super pour le vélo car il y a beaucoup de pistes cyclables... Qui connaît ? Qui est passé par les Dolomites ? Qu'est ce qui est le plus agréable à vélo, le plus beau aussi ? Quels sont les prix des campings en Autriche (plus cher qu'en Italie ?), y a t-il la possibilité de planter la tente dans des fermes par exemple ?
Pas facile de trouver un itinéraire car beaucoup de paramètres mais il est sûr que j'aimerais rouler soit sur des pistes cyclables, soit de petites routes pas trop fréquentées tout en restant au plus proche de la beauté des montagnes....
Si vous pouviez m'éclairer un peu sur mes nombreuses questions, me donner votre avis, votre expérience, ce serait super sympa !!!! Merci d'avance de prendre un peu de votre temps pour me répondre et me donner une quelconque information...
Vive le voyage sur 2 roues.....Fred.
A notre 4e mois en tandem depuis avril (bientôt 6,000 km parcourus et 55,000 mètres d'ascension), nous sommes actuellement en Slovénie et nous nous dirigeons vers 2 cols alpins que je rêve depuis longtemps de grimper à vélo: - En Slovénie, La traversée du parc national de Triglav par le col de Vrsic
- En Italie, Le Col Stelvio, dans les Dolomites
Plus précisément en Italie, j'ai planifié les étapes suivantes (nous roulons sur un tandem de route avec bagages, environs 50 kgs). - Bolzamo à Dimaro (environs 68 km) - Dimaro à Pezzo (environs 43 km) - Pezzo à Niblogo / Bormio (environs 49 km ET - Bromio à Prato allo Stelvio (environs 47 km), par les SS38 puis SS40)
Question: Sur cette dernière section qui se veut être "Paso di Stelvio", y a t-il des restrictions quant à son passage à vélo (notamment sur les heures de passage permises à vélo, ou encore sur des tunnels qui pourraient ne pas être autorisés à vélo?
A l'avance, merci!
Plus précisément en Italie, j'ai planifié les étapes suivantes (nous roulons sur un tandem de route avec bagages, environs 50 kgs). - Bolzamo à Dimaro (environs 68 km) - Dimaro à Pezzo (environs 43 km) - Pezzo à Niblogo / Bormio (environs 49 km ET - Bromio à Prato allo Stelvio (environs 47 km), par les SS38 puis SS40)
Question: Sur cette dernière section qui se veut être "Paso di Stelvio", y a t-il des restrictions quant à son passage à vélo (notamment sur les heures de passage permises à vélo, ou encore sur des tunnels qui pourraient ne pas être autorisés à vélo?
A l'avance, merci!
Bonjour à toutes et à tous,
Je prépare petit à petit un voyage Belgique - Athènes pour cet été 2020. L'aller à vélo mais le retour en bateaux et en train.
Ne sachant évidemment pas le jour exact de mon arrivée en Grèce, je ne peux pas réserver le bateau (Patras - Venise) à l'avance. Je souhaiterais donc savoir s'il était possible de prendre le bateau vers l'Italie sans réservation au préalable.
Il est fort probable que certains d'entre-vous ont vécu pareille situation ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et conseils.
Cordialement,
Je prépare petit à petit un voyage Belgique - Athènes pour cet été 2020. L'aller à vélo mais le retour en bateaux et en train.
Ne sachant évidemment pas le jour exact de mon arrivée en Grèce, je ne peux pas réserver le bateau (Patras - Venise) à l'avance. Je souhaiterais donc savoir s'il était possible de prendre le bateau vers l'Italie sans réservation au préalable.
Il est fort probable que certains d'entre-vous ont vécu pareille situation ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et conseils.
Cordialement,
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour demander conseil. En effet, nous allons avec une amie faire un voyage à vélo en mai-juin, et nous aimerions partir de l'Italie du Nord (entre Venise et Milan), se diriger vers la Croatie, longer la côte et prendre un ferry pour l'Italie, et finir par remonter l'Italie vers notre point de départ (qui se situera donc entre Venise et Milan).
Mais premier problème, partant de Paris nous n'avons pas trouvé comment effectuer le trajet jusqu'en Italie. En effet, aucune compagnie de bus ni d'avion ne semble accepter les vélos complets (non démontés) à son bord, idem pour le train... Auriez-vous des informations contradictoires? Je n'ai trouvé à ce jour qu'une compagnie de train, Thello, qui accepte les vélos mais dans une housse, ce qui nous embête un peu car nous ne pourrons pas transporter la housse pendant notre périple. D'autre part, cet itinéraire vous semble-t-il adapté pour un voyage de deux mois? Tout conseil sera le bienvenue.
En vous remerciant par avance,
Amicalement,
Juliette (et Valentine)
Je viens vers vous pour demander conseil. En effet, nous allons avec une amie faire un voyage à vélo en mai-juin, et nous aimerions partir de l'Italie du Nord (entre Venise et Milan), se diriger vers la Croatie, longer la côte et prendre un ferry pour l'Italie, et finir par remonter l'Italie vers notre point de départ (qui se situera donc entre Venise et Milan).
Mais premier problème, partant de Paris nous n'avons pas trouvé comment effectuer le trajet jusqu'en Italie. En effet, aucune compagnie de bus ni d'avion ne semble accepter les vélos complets (non démontés) à son bord, idem pour le train... Auriez-vous des informations contradictoires? Je n'ai trouvé à ce jour qu'une compagnie de train, Thello, qui accepte les vélos mais dans une housse, ce qui nous embête un peu car nous ne pourrons pas transporter la housse pendant notre périple. D'autre part, cet itinéraire vous semble-t-il adapté pour un voyage de deux mois? Tout conseil sera le bienvenue.
En vous remerciant par avance,
Amicalement,
Juliette (et Valentine)
Bonjour a tous! :D
je suis une jeune canadienne de 24 ans. je compte parcourir a velo Montpellier-barcelona ou marseille-genova en septembre 2014. j'aurai mon sac de couchage et ma tente. je fais souvent ce genre d'escapade ici en Amérique du nord mais je n'ai jamais été en Europe. auriez-vous des conseils a me donner? quel est selon vous le meilleur trajet a prendre? les agriculteurs me laisserai camper sur leurs terrains? comment s'y prendre? ici c'est faisable mais en Europe...?
Merci d'avance! :)
Lydia
je suis une jeune canadienne de 24 ans. je compte parcourir a velo Montpellier-barcelona ou marseille-genova en septembre 2014. j'aurai mon sac de couchage et ma tente. je fais souvent ce genre d'escapade ici en Amérique du nord mais je n'ai jamais été en Europe. auriez-vous des conseils a me donner? quel est selon vous le meilleur trajet a prendre? les agriculteurs me laisserai camper sur leurs terrains? comment s'y prendre? ici c'est faisable mais en Europe...?
Merci d'avance! :)
Lydia
Bonsoir,
je désire quitter le Québec en direction de la Sardaigne en juin 2013 pour un petit périple de 18 jours à vélo! Niveau vélo j'aimerais d'abbord savoir s'il est préférable de le faire venir par avion, d'en louer un pour deux semaines sur place, ou d'en acheter un sur place et trouver un moyen de s'en débarasser après!?
J'aimerais finalement connaître votre avis sur mon trajet: départ de Cagliari, possible visite du sud-ouest, remontée de la côte est en passant par les terres (Villasimius, Arbatax, Nuoro, etc.) jusqu'à Olbia, d'Olbia je traverserais les terres en direction de Sassari, puis Alghero d'où je remonterais vers Porto Torres avant de découvrir la côte nord jusqu'à Santa Teresa (avant de partir pour la Corse!).
Voilà j'ai lu beaucoup de bons commentaires sur la côte ouest que je néglige dans mon itinéraire, j'aimerais donc savoir s'il serait préférable de la visiter et d'oublier un peu la côte Est ou encore de faire la boucle Cagliari-Cagliari et prendre l'avion pour la Corse?! (attention c'est mon premier voyage de cyclotourisme!)
je désire quitter le Québec en direction de la Sardaigne en juin 2013 pour un petit périple de 18 jours à vélo! Niveau vélo j'aimerais d'abbord savoir s'il est préférable de le faire venir par avion, d'en louer un pour deux semaines sur place, ou d'en acheter un sur place et trouver un moyen de s'en débarasser après!?
J'aimerais finalement connaître votre avis sur mon trajet: départ de Cagliari, possible visite du sud-ouest, remontée de la côte est en passant par les terres (Villasimius, Arbatax, Nuoro, etc.) jusqu'à Olbia, d'Olbia je traverserais les terres en direction de Sassari, puis Alghero d'où je remonterais vers Porto Torres avant de découvrir la côte nord jusqu'à Santa Teresa (avant de partir pour la Corse!).
Voilà j'ai lu beaucoup de bons commentaires sur la côte ouest que je néglige dans mon itinéraire, j'aimerais donc savoir s'il serait préférable de la visiter et d'oublier un peu la côte Est ou encore de faire la boucle Cagliari-Cagliari et prendre l'avion pour la Corse?! (attention c'est mon premier voyage de cyclotourisme!)
Bonjour Bonjour,
Je vais aller cet été en bosnie / serbie, nottament au festival de Guca. En fonction de mes vacances, j'aimerais bien faire l'aller ou le retour en velo.. Rien de bien défini pour l'instant, j'essaye de glaner des infos, et des motivés potentiels pour accompagner pourquoi pas !
A Guca, le camping peut se faire un peu a l'arrache si j'ai bien compris ? des retours possible la dessus ? l'idée de laisser le vélo attaché quelque part est réalisable ?
pour le trajet, qu'est ce que ca donne ? Quels sont les situations politiques et atmosphere sur les accueils des cyclo la bas ? Je pensais soit faire un trajet aller du genre Trieste - Guca en passant par la Bosnie soit faire un trajet retour, et la j'avance comme je le sens et fini en train quand je dois retourner au boulot...
Comme je le disais, rien de bien défini, pour l'instant je me renseigne.. mais j'y vais =)
ben
Je vais aller cet été en bosnie / serbie, nottament au festival de Guca. En fonction de mes vacances, j'aimerais bien faire l'aller ou le retour en velo.. Rien de bien défini pour l'instant, j'essaye de glaner des infos, et des motivés potentiels pour accompagner pourquoi pas !
A Guca, le camping peut se faire un peu a l'arrache si j'ai bien compris ? des retours possible la dessus ? l'idée de laisser le vélo attaché quelque part est réalisable ?
pour le trajet, qu'est ce que ca donne ? Quels sont les situations politiques et atmosphere sur les accueils des cyclo la bas ? Je pensais soit faire un trajet aller du genre Trieste - Guca en passant par la Bosnie soit faire un trajet retour, et la j'avance comme je le sens et fini en train quand je dois retourner au boulot...
Comme je le disais, rien de bien défini, pour l'instant je me renseigne.. mais j'y vais =)
ben
Bonsoir à tous, voyageurs !
Je m'appelle Antoine, 19 ans, j'étudie à Paris, et j'aimerais faire une randonnée à vélo avec un ami depuis la Provence (après un train) vers la Toscane (voire Rome), en deux semaines (du 1er septembre au 15-16 septembre en s'arrêtant un peu aux étapes intéressantes). Mais je n'ai pas trouvé de site proposant de location de vélo de randonnée à prix raisonnable.
Je me tourne donc vers la communauté de VoyageForum.com pour savoir si quelqu'un de la région parisienne pourrait me louer un vélo de rando, contre caution bien entendu. Par ailleurs je possède un pass vélib que je peux prêter.
Merci infiniment,
Antoine
PS : Si vous connaissez un loueur abordable de vélo à Paris, merci de me l'indiquer !
Bonjour à tou-te-s,
Je songe à faire le trajet Samedan-Venise à vélo début septembre et je me demandais si la route Pontresina-Poschiavo-Tirano est sympa justement.
Normalement la route suit le parcours du Bernina Express sauf pour un bout entre le Col de la Bernina et Poschiavo Quelqu'un a déjà fait ce parcours ? Avez vous des avis ou suggestions ? Pour la partie italienne aussi je serais intéressé par vos expériences.
MERCI beaucoup !
Je songe à faire le trajet Samedan-Venise à vélo début septembre et je me demandais si la route Pontresina-Poschiavo-Tirano est sympa justement.
Normalement la route suit le parcours du Bernina Express sauf pour un bout entre le Col de la Bernina et Poschiavo Quelqu'un a déjà fait ce parcours ? Avez vous des avis ou suggestions ? Pour la partie italienne aussi je serais intéressé par vos expériences.
MERCI beaucoup !
Bonjour,
On regarde pour un voyage en vélo cyclotourisme (tandem) pour l'Italie ? On pensais à un trajet entre Rome et Venise en 3 semaines ? Avec une partie sur le côtes Est de l'Italie vers Venise.
De l'info sur les meilleurs trajets, nous ne sommes pas très grande ville ! On aime plutôt les belles campagnes, les montagnes et la mer ! Env. 60 km/ jour
Merci !
Sylvain
On regarde pour un voyage en vélo cyclotourisme (tandem) pour l'Italie ? On pensais à un trajet entre Rome et Venise en 3 semaines ? Avec une partie sur le côtes Est de l'Italie vers Venise.
De l'info sur les meilleurs trajets, nous ne sommes pas très grande ville ! On aime plutôt les belles campagnes, les montagnes et la mer ! Env. 60 km/ jour
Merci !
Sylvain
Bonjour !
les vacances approchent et mon amie et moi aurions souhaité nous rendre en Italie à vélo en juillet-août. Venant de Neuchâtel nous aurions souhaité passer par le Tessin. La route nord-sud me parait être la plus indiquée. Je sais qu'il existe également la route des grisons mais je ne suis pas sûre qu'il s'agisse du trajet le plus approprié, le paysage a l'air cependant magnifique !
En combien de jours pensez-vous que nous pourrions arriver en Italie ? Je suis plutôt sportive mais mon amie un peu moins. Nous pensions prendre avec nous des tentes et faire du camping. Si vous avez déjà suivi un itinéraire semblable je prends volontiers tous les conseils ! Est-ce dangereux ? Que faut-il prévoir etc.
J'ai déjà visité ce site et cette page notamment : http://www.veloland.ch/fr/itineraires/itineraires-nationaux/route-03.html
il me semble que c'est le chemin que nous devrions suivre.
Merci beaucoup pour vos réponses !
En combien de jours pensez-vous que nous pourrions arriver en Italie ? Je suis plutôt sportive mais mon amie un peu moins. Nous pensions prendre avec nous des tentes et faire du camping. Si vous avez déjà suivi un itinéraire semblable je prends volontiers tous les conseils ! Est-ce dangereux ? Que faut-il prévoir etc.
J'ai déjà visité ce site et cette page notamment : http://www.veloland.ch/fr/itineraires/itineraires-nationaux/route-03.html
il me semble que c'est le chemin que nous devrions suivre.
Merci beaucoup pour vos réponses !
Nous prévoyons faire notre prochain voyage en vélo tandem en partant de Nice vers Venise, nous avons trois semaines pour faire ce trajet.
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
Bonjour,
Cet été je souhaite d'effectuer un voyage en Grèce à vélo en passant par la côte italienne jusqu'à Brindisi où je veux prendre un ferry qui me ramène en Grèce.
Un peu d'information sur mon trajet:
Fin juin je pars de Strasbourg à Bâles où je prends le train pour Milan (l'histoire de ne pas traverser les Alpes). De Milan je veux passer par Parme et Bologna et rejoindre la cote adriatique au niveau de Ravenna après quoi je souhaite longer la mer jusqu'à Brindisi où je prends un ferry pour Igoumenitsa. Ma destination finale est Trikala qui se trouve à 200 km de la côte mais pour l'atteindre il faut traverser des montagnes.
A ce moment je suis en train de préparer ma traversée de l'Italie. La distance sera à peu près 1100 km, le relief - plutôt pleint, et je compte de dépenser 13-14 jours pour ce voyage en Italie. J'ai trouvé quelques sites qui renseignent sur les pistes cyclables en Italie du côté de la cote adriatique mais les informations sont disparates et les sites donnent pas une images claire s'il y a les pistes cyclables tout au long du cote ou pas. Donc, je voudrais bien apprendre plus sur ce sujet.
Y aurait-il quelqu'un du forum qui aurait fait un trajet comme le mien, même partiellement ? Je serai reconnaissant à toute sorte de conseil.
Merci
Cet été je souhaite d'effectuer un voyage en Grèce à vélo en passant par la côte italienne jusqu'à Brindisi où je veux prendre un ferry qui me ramène en Grèce.
Un peu d'information sur mon trajet:
Fin juin je pars de Strasbourg à Bâles où je prends le train pour Milan (l'histoire de ne pas traverser les Alpes). De Milan je veux passer par Parme et Bologna et rejoindre la cote adriatique au niveau de Ravenna après quoi je souhaite longer la mer jusqu'à Brindisi où je prends un ferry pour Igoumenitsa. Ma destination finale est Trikala qui se trouve à 200 km de la côte mais pour l'atteindre il faut traverser des montagnes.
A ce moment je suis en train de préparer ma traversée de l'Italie. La distance sera à peu près 1100 km, le relief - plutôt pleint, et je compte de dépenser 13-14 jours pour ce voyage en Italie. J'ai trouvé quelques sites qui renseignent sur les pistes cyclables en Italie du côté de la cote adriatique mais les informations sont disparates et les sites donnent pas une images claire s'il y a les pistes cyclables tout au long du cote ou pas. Donc, je voudrais bien apprendre plus sur ce sujet.
Y aurait-il quelqu'un du forum qui aurait fait un trajet comme le mien, même partiellement ? Je serai reconnaissant à toute sorte de conseil.
Merci
Bonjour a tous,
actuellement en tandem en Turquie et bientot sur le retour vers la France, on aimerait savoir si des personnes ont deja effectue le trajet Venise - vallee d'Aoste - Bourg Saint Maurice en velo, en evitant les gros et moyens axes et villes et, si possible, les cols des Alpes entre Venise et Thonon? En gros en passant par la region des grands lacs du nord italien, voire un peu au dessus? Par avance merci de vos precieuses infos.
A bientot Priscyclette
actuellement en tandem en Turquie et bientot sur le retour vers la France, on aimerait savoir si des personnes ont deja effectue le trajet Venise - vallee d'Aoste - Bourg Saint Maurice en velo, en evitant les gros et moyens axes et villes et, si possible, les cols des Alpes entre Venise et Thonon? En gros en passant par la region des grands lacs du nord italien, voire un peu au dessus? Par avance merci de vos precieuses infos.
A bientot Priscyclette
France, Switzerland, Germany, Austria via Claudia Augusta and Italy via the Padana (AIDA) Alta Italia...
http://cbandiera.free.fr/recits/2025-via-augusta/
2024 already done, 2025 in sight
About 2,460 km with the Alps to cross, of course.
Faverges, Annecy, Geneva, Yverdon, Bienne, Bodensee, Danube sources, Ulm, Donauwörth, Augsburg, via Claudia Augusta, Innsbruck, Bolzano, Trento, Nervesa, Treviso, Mestre, Venice; Via AIDA (Alta Italia da attraversare / Padana) Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milan, Novara, Vercelli, Chivasso, Turin, Susa, Mont Cenis Pass, Maurienne, Albertville, Faverges. A fantasy of Glaude’s for n+1 years For 2025? The story is already formatted
To be seen
About 2,460 km with the Alps to cross, of course.
Faverges, Annecy, Geneva, Yverdon, Bienne, Bodensee, Danube sources, Ulm, Donauwörth, Augsburg, via Claudia Augusta, Innsbruck, Bolzano, Trento, Nervesa, Treviso, Mestre, Venice; Via AIDA (Alta Italia da attraversare / Padana) Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milan, Novara, Vercelli, Chivasso, Turin, Susa, Mont Cenis Pass, Maurienne, Albertville, Faverges. A fantasy of Glaude’s for n+1 years For 2025? The story is already formatted
To be seen
Hi there,
We’d like to take our bikes to Sicily in early April for Easter, then cycle back home via Puglia to the Lyon area.
Has anyone got any tips?
1: How to get there? Train or ferry?
2: Camping or other options in big cities? Is it true that campsites are really expensive?
3: Recommended route
We’re open to all suggestions.
Thanks, and happy holidays!
