Bonjour,
Nous avons un dilemme...
Nous aimerions aller au Vietnam avec notre fille qui y a été adoptée.
Nous n’y sommes pas retournés depuis l’adoption.
Nous attendions qu’elle soit assez grande pour pouvoir l’apprécier
Si nous y allons début mars, elle devra rater quelques semaines d’école mais ce serait jouable.
Fin juillet et août, nous aurions un peu plus de temps.
Nous voulons aller dans le delta du Mekong car elle est née à Ben Tre
Nous ne voulons pas séjourner à Ho Chi Minh car y avons passé 3 semaines complètes lors de l’adoption.
Nous aimerions aller un bon moment dans le nord et le centre : randonnée dans les montagnes, baie de Ha long et Ha long terrestre. bien sûr Hoi An et Hué.
Vietnam Evasion font aussi un combiné avec le Cambodge.
Donc , possiblement un itinéraire comme ceci:
Arrivée à Hanoi, montagnes du nord sur plusieurs jours, baie de Ha long et Ninh Binh, puis train de nuit pour Hue, Hoi An, puis vol de Danang vers Siem Reap, plusieurs jours autour de Angkor, retour vers Phnom Pen, traversée vers Chau Doc et le delta du Mekong sur quelques jours puis vol de retour à partir de Ho Chi Minh.
Est-ce jouable en 3 ou 4 semaines ? Nous ne sommes pas intéressés par la plage, de toute façon en août, c’est la mousson.
Est-ce mieux, étant donné le type de parcours qui jumelle nord, centre et sud, en mars ou en août ?bJ’ai lu que mars n’etait Pas l’ ’ideal Pour la baie de Ha Long et pour les montagnes du nord, mais août est-ce trop pluvieux et chaud?
Merci de m’éclairer. Je ne prévois pas faire ce voyage avant 1-2 ans.Ma fille aurait alors 12 ans. Est- ce que les randonnées dans le nord sont à sa portée à cet âge.
Monique
Bonjour à tous
je souhaite me rendre dans la région de Ha Giang, Dong Van, Méo Vac, Bao lac, Ba Be
comment faire le tour sans agence ou avec une agence à petit prix en partant d Hanoi
Merci pour vos futurs conseils
Philippe
Hi everyone,
I’ve got a big project in northern Vietnam—discovering the most beautiful rice terraces before the harvest...
I’m planning to leave around September 15th until October 15th, then spend 15 days exploring the two bays, Lan Ha and Ha Long. In total, 45 days without a visa...
I’m traveling solo and very independent.
But is it possible to do this kind of trip using local trains and buses?
My plan is to leave Hanoi for Nghia Lo (2 days), then Mu Cang Chai (4 days), Sapa (4 days), Bac Ha (2 days), Ha Giang... Hoang Su Phi, then do the Meo Vac loop, Dong Van, etc., to see those stunning karst peaks before heading back to Hanoi.
In my research, I haven’t found any buses or vans going from Hanoi to Nghia Lo, even though it’s super popular for its rice terrace landscapes....
I don’t want a daily driver, but I’m thinking I could use moto-taxis to get around locally once I’m there....
What do you think?
These rice terraces are a dream for me, along with the markets and all the different ethnic groups, not to mention those spectacular rocky peaks...
Is the itinerary too ambitious? I’ve got time on my side.
Do you have any solutions? I’ve browsed the forum a lot, but the discussions are 5 or 6 years old, and I think things have changed since then.
Thanks for your help planning this adventure!
Quelqu'un aurait il un avis sur la faisabilité en 1 semaine en Novembre d un circuit .
Hanoi > région de Sapa> Chute de Ban Gioc retour Hanoi
A priori les voyageurs font l' un ou l' autre?
Cela en ne restant ou passant le moins de temps à Hanoi ( déjà fait).
Bus, voiture , train ou mixte transport?
Tes
Un grand merci à tous ceux qui nous on aidé sur ce forum à faire notre itinéraire.
J 1 Hanoi J 2 lac babe Début de notre périple de 9 jours avec voiture avec guide francophone et chauffeur Circuit très authentique et peu touristique Tour en bateau au lac sur longue pirogue à moteur.
J 3 babe à Bao lac Magnifique route de montagnes aux pics karstiques. Rizières en terrasse de toutes les couleurs. Ethnies Dzao et lolos noirs Personne ne parle un mot d'anglais. Nuit à Bao Lac
J 4 Bao lac - Meo Vac - Dong van
Matin : marché de Bao Lac tous les 5e jours lunaires. Canyons de montagnes qui surplombent fleuve vert laiteux. Nuit à Dong Van
J 5 Dong van – Quan Ba Marché coloré à Dong Van (dimanche) les hmongs portent pour ce grand jour leurs plus beaux atours. Logement chez l’habitant à Quan Ba. Village Dzaos. Les habitants se sont concertés pour construire des maisons en pisé et en faire des maisons hôtes. Superbe
J 6 Quan ba - Hoang su phi Rizières en terrasse en arc de cercle Toujours pics karstiques arrondis à l' horizon Homestay tenu par dzaos au village Lang Giang.
J 7 hoang su phi Trekking
J 8 Hoang Su Phi - Bac ha Fin des services de l’agence
J 9 - j 10 Bac ha
Ici nous n’avons plus de problèmes de communication . Beaucoup parlent anglais Balade en scooter dans les environs Samedi marché de Can Cau
J 11 Bac Ha – Hanoi Marché du dimanche à Bac Ha – Y aller avant 10 h - puis bus couchette à 12h 30 pour Hanoi . Arrivée 5 h plus tard. Il y en a 3 par jour le dernier étant vers 18h Bus hyper confortable pour environ 10€ - Siège inclinable en lit
J 12 Hanoi
J 13 Hanoi - cat ba Cat ba express 2 h bus 15 mn bateau et 40 mn bus jusqu’au village - Environ 10 €
J14 Baie lang ha avec un bateau de Cat ba express. Magnifique quiétude
J 15 Cat Ba Balade en scooter puis marche à l’intérieur de l’île
J16 Cat Ba à Tam coc Durée 5 heures .
J 16 Tam Coc Visite des environs à vélo dans les petits chemins le long des canaux ou étangs remplis de lotus. Les mogotes au loin. Magique
J17 et 18 Tam Coc Balade en scooter dans les environs
J 19 Tam Coc - Hanoi en bus – durée 2 heures
DIVERS Un repas côute 2 usd – 1 chambre d’hôtel environ 10/15 usd – Transports peu chers Super efficacité des services – Wi fi partout et gentillesse - R Quand nous avons voyagé sans agences, les réservations des transports ont été faites à nos homestays/hôtels
J 1 Hanoi J 2 lac babe Début de notre périple de 9 jours avec voiture avec guide francophone et chauffeur Circuit très authentique et peu touristique Tour en bateau au lac sur longue pirogue à moteur.
J 3 babe à Bao lac Magnifique route de montagnes aux pics karstiques. Rizières en terrasse de toutes les couleurs. Ethnies Dzao et lolos noirs Personne ne parle un mot d'anglais. Nuit à Bao Lac
J 4 Bao lac - Meo Vac - Dong van
Matin : marché de Bao Lac tous les 5e jours lunaires. Canyons de montagnes qui surplombent fleuve vert laiteux. Nuit à Dong Van
J 5 Dong van – Quan Ba Marché coloré à Dong Van (dimanche) les hmongs portent pour ce grand jour leurs plus beaux atours. Logement chez l’habitant à Quan Ba. Village Dzaos. Les habitants se sont concertés pour construire des maisons en pisé et en faire des maisons hôtes. Superbe
J 6 Quan ba - Hoang su phi Rizières en terrasse en arc de cercle Toujours pics karstiques arrondis à l' horizon Homestay tenu par dzaos au village Lang Giang.
J 7 hoang su phi Trekking
J 8 Hoang Su Phi - Bac ha Fin des services de l’agence
J 9 - j 10 Bac ha
Ici nous n’avons plus de problèmes de communication . Beaucoup parlent anglais Balade en scooter dans les environs Samedi marché de Can Cau
J 11 Bac Ha – Hanoi Marché du dimanche à Bac Ha – Y aller avant 10 h - puis bus couchette à 12h 30 pour Hanoi . Arrivée 5 h plus tard. Il y en a 3 par jour le dernier étant vers 18h Bus hyper confortable pour environ 10€ - Siège inclinable en lit
J 12 Hanoi
J 13 Hanoi - cat ba Cat ba express 2 h bus 15 mn bateau et 40 mn bus jusqu’au village - Environ 10 €
J14 Baie lang ha avec un bateau de Cat ba express. Magnifique quiétude
J 15 Cat Ba Balade en scooter puis marche à l’intérieur de l’île
J16 Cat Ba à Tam coc Durée 5 heures .
J 16 Tam Coc Visite des environs à vélo dans les petits chemins le long des canaux ou étangs remplis de lotus. Les mogotes au loin. Magique
J17 et 18 Tam Coc Balade en scooter dans les environs
J 19 Tam Coc - Hanoi en bus – durée 2 heures
DIVERS Un repas côute 2 usd – 1 chambre d’hôtel environ 10/15 usd – Transports peu chers Super efficacité des services – Wi fi partout et gentillesse - R Quand nous avons voyagé sans agences, les réservations des transports ont été faites à nos homestays/hôtels
Bonjour à tous,
Mon amie et moi nous revenons de notre voyage d'un mois au Vietnam que j'ai pu organiser avec l'aide de certains d'entre vous que je remercie chaleureusement.
Nous sommes arrivées à Hanoi le 21 septembre sous une pluie torrentielle. Notre programme : 3 nuits/2jours à Hanoi
1nuit/1jour à Nghialo, visite des magnifiques rizières en terrasse (certaines déjà moissonnées)par la route allant à Mu Cang Chai
1nuit/1jour à Mu Cang Chai, rencontre avec une ethnie locale
3 jours/3nuits à Sapa, visite du magnifique village ethnique de Cat Cat entre autres
1jour/1nuit à Bac Ha, visite du gigantesque marché et rencontre colorée avec les différentes ethnies.
Retour à Hanoi pour une nuit
2jours et 2 nuits à Tamcoc(baie Halong terrestre, magnifique)
Croisière sur un bateau de 1 nuit 2 jours dans la baie d'Halong
4 nuits et 4 jours dans l'île de Cat Ba
Retour à Hanoi pour une nuit.
Exceptionnellement nous avons pris une agence pour notre deuxième boucle dans l'extrême nord, car région mal desservie par les transports en commun. 6 jours et 5 nuits. Lac Bac Be, repos chez Monsieur Son, magique ! Cascade de Ban gioc et grottes Meo Vac, Dong Van, paysages vertigineux Hagiang où nous avons pu voir les fleurs de Sarrazin, mais autant que nous le rêvions, rencontre très intéressantes avec les lolos noires et autres ethnies.
Nous avons adoré la beauté de la nature du nord du Vietnam, ce devait être la bonne saison, malheureusement nous avons eu beaucoup de pluie. (dérèglement climatique)
Retour à Hanoi trois nuits et départ vers Paris.
Si vous souhaitez des renseignements supplémentaires pour organiser votre voyage n'hésitez pas à me consulter
Nous sommes arrivées à Hanoi le 21 septembre sous une pluie torrentielle. Notre programme : 3 nuits/2jours à Hanoi
1nuit/1jour à Nghialo, visite des magnifiques rizières en terrasse (certaines déjà moissonnées)par la route allant à Mu Cang Chai
1nuit/1jour à Mu Cang Chai, rencontre avec une ethnie locale
3 jours/3nuits à Sapa, visite du magnifique village ethnique de Cat Cat entre autres
1jour/1nuit à Bac Ha, visite du gigantesque marché et rencontre colorée avec les différentes ethnies.
Retour à Hanoi pour une nuit
2jours et 2 nuits à Tamcoc(baie Halong terrestre, magnifique)
Croisière sur un bateau de 1 nuit 2 jours dans la baie d'Halong
4 nuits et 4 jours dans l'île de Cat Ba
Retour à Hanoi pour une nuit.
Exceptionnellement nous avons pris une agence pour notre deuxième boucle dans l'extrême nord, car région mal desservie par les transports en commun. 6 jours et 5 nuits. Lac Bac Be, repos chez Monsieur Son, magique ! Cascade de Ban gioc et grottes Meo Vac, Dong Van, paysages vertigineux Hagiang où nous avons pu voir les fleurs de Sarrazin, mais autant que nous le rêvions, rencontre très intéressantes avec les lolos noires et autres ethnies.
Nous avons adoré la beauté de la nature du nord du Vietnam, ce devait être la bonne saison, malheureusement nous avons eu beaucoup de pluie. (dérèglement climatique)
Retour à Hanoi trois nuits et départ vers Paris.
Si vous souhaitez des renseignements supplémentaires pour organiser votre voyage n'hésitez pas à me consulter
Bonjour,
J'étudie actuellement divers devis que m'ont communiqués des agences locales. Peut-être pourrez-vous m'éclairer sur quelques points :
1. Connaissez-vous l'hôtel Tay Con Linh dans la bourgade de Vinh Quang ? Quelle sorte d'établissement est-ce ? Je ne trouve rien à son sujet sur le net.
2. Idem pour l’hôtel Anh Dao 2 qui serait dans le secteur de Meo Vac. Est-il mieux de passer la nuit sur Meo Vac (comme me le suggère l'agence) ou vaut-il mieux retourner pour une deuxième nuit à Dong Van au risque de perdre du temps le lendemain.
3. Pour la croisière, on me conseille plutôt la baie de Long Ha avec Orchid croisière. Cela semble être une nouvelle enseigne qui opère dans la baie depuis octobre 2016. Des avis à ce sujet ? Pour l'instant, je suis bien tentée : transfert de Hanoi plus court, moins de monde ... mais qu'en est-il des paysages traversés ? J'envisage une croisière d'une seule nuit.
D'avance un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.
J'étudie actuellement divers devis que m'ont communiqués des agences locales. Peut-être pourrez-vous m'éclairer sur quelques points :
1. Connaissez-vous l'hôtel Tay Con Linh dans la bourgade de Vinh Quang ? Quelle sorte d'établissement est-ce ? Je ne trouve rien à son sujet sur le net.
2. Idem pour l’hôtel Anh Dao 2 qui serait dans le secteur de Meo Vac. Est-il mieux de passer la nuit sur Meo Vac (comme me le suggère l'agence) ou vaut-il mieux retourner pour une deuxième nuit à Dong Van au risque de perdre du temps le lendemain.
3. Pour la croisière, on me conseille plutôt la baie de Long Ha avec Orchid croisière. Cela semble être une nouvelle enseigne qui opère dans la baie depuis octobre 2016. Des avis à ce sujet ? Pour l'instant, je suis bien tentée : transfert de Hanoi plus court, moins de monde ... mais qu'en est-il des paysages traversés ? J'envisage une croisière d'une seule nuit.
D'avance un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Bonjour,
Voilà, mes billets d’avion sont pris pour février 2020!
Je suis longtemps d’avance...
Mon itinéraire est de plus en plus clair, grâce aux bons conseils de ce forum
J’arrive avec mon conjoint et ma fille de 10 ans qui est née à Ben Tre.
Nous arriverons à l’aéroport vers 13h30 et j’aurais aimé joindre Ben Tre ou les alentours directement , sans passer par Ho Chi Minh.
Le lendemain, nous voulions visiter les environs de Ben Tre , une brève visite à l’orphelinat de ma fille puis route vers An Binh.
Le jour suivant, visite de Anh Binh, Cai Be puis Can Tho.
Le surlendemain, visite marché flottant et autour , puis vol de Can Tho vers Danang en fin d’après-midi.
Total 3 jours et demi , ce qui est bref je l’avoue.
Nous avons demandé des devis à des agences , pour avoir une voiture avec chauffeur.
On nous offre des excursions organisées et hébergements chez l’habitant, alors que nous pouvons tout à fait réserver nous mêmes les mêmes endroits sur internet.
Le prix pour nous 3 pour ces 3 jours et demi tourne autour de $1200 US soit 1075 euros.
Je trouve cela très cher, et j’ai demandé à 3 agences différentes.
Est-ce normal? Je reviens d’un mois en Indonésie où nous avons eu un chauffeur guide avec voiture confortable pour toute la durée du voyage pour $50 US / jour...
Des suggestions pour diminuer considérablement ce budget? Je voudrais éviter de perdre trop de temps dans les autobus et divers transferts.
Merci
Monique
Est-ce normal? Je reviens d’un mois en Indonésie où nous avons eu un chauffeur guide avec voiture confortable pour toute la durée du voyage pour $50 US / jour...
Des suggestions pour diminuer considérablement ce budget? Je voudrais éviter de perdre trop de temps dans les autobus et divers transferts.
Merci
Monique
Bonjour à tous les voyageurs.
Me voilà entrain de préparer notre prochain voyage en famille. Nous avions au départ opté pour Cuba mais finalement nous souhaiterions plus partir du côté asiatique pour changer un peu de "l'ouest". Nous hésitons entre le Vietnam, le Laos ou la Thaïlande. À savoir que nous partons avec notre fille qui aura 2 ans et demi. Du coup j'opterai plus de mon côté pour la Thaïlande car je pense plus adaptée pour que notre fille en profite aussi, le Vietnam et le Laos étant je pense plus portés sur la découverte culturelle (je ne dis pas que la Thaïlande ne l'est pas), mais peut être est elle encore un peu petite et appréciera plus les moments baignade et château de sable que randonnée sur site (?) De plus notre voyage se ferai du 28 avril au 10 mai environ, quand est il du climat dans ces pays, car je lis de tout. Bien que la météo ne soit pas une science exacte pouvez vous m'éclairer sur ce sujet ? Au plaisir de lire vos retours et vos conseils.
Me voilà entrain de préparer notre prochain voyage en famille. Nous avions au départ opté pour Cuba mais finalement nous souhaiterions plus partir du côté asiatique pour changer un peu de "l'ouest". Nous hésitons entre le Vietnam, le Laos ou la Thaïlande. À savoir que nous partons avec notre fille qui aura 2 ans et demi. Du coup j'opterai plus de mon côté pour la Thaïlande car je pense plus adaptée pour que notre fille en profite aussi, le Vietnam et le Laos étant je pense plus portés sur la découverte culturelle (je ne dis pas que la Thaïlande ne l'est pas), mais peut être est elle encore un peu petite et appréciera plus les moments baignade et château de sable que randonnée sur site (?) De plus notre voyage se ferai du 28 avril au 10 mai environ, quand est il du climat dans ces pays, car je lis de tout. Bien que la météo ne soit pas une science exacte pouvez vous m'éclairer sur ce sujet ? Au plaisir de lire vos retours et vos conseils.
Hello,
We’re planning our trip for October 2017!! (Yes, it’s still far off—but planning it is already like a vacation.) We’re interested in the Ban Gioc Waterfalls, but I can’t quite make up my mind about them. Will there still be water in October? Is this stop worth it? (Even if there’s no water?) Thanks for your replies! Happy travels to everyone, Eric
We’re planning our trip for October 2017!! (Yes, it’s still far off—but planning it is already like a vacation.) We’re interested in the Ban Gioc Waterfalls, but I can’t quite make up my mind about them. Will there still be water in October? Is this stop worth it? (Even if there’s no water?) Thanks for your replies! Happy travels to everyone, Eric
Bonjour,
Je pars au Viêtnam avec un ami au mois d'Avril. Nous aimerions vraiment faire la boucle de Ha Giang. Nous pensions pouvoir louer un scooter/moto et faire la boucle par nous-mêmes, mais il y a quelques jours j'ai lu ici et là que depuis peu les contrôles s'étaient bien renfocés dans cette région au sujet des permis internationaux. Or, nous ne nous pourrons pas en faire la demande puisqu'il faut la faire presque 3 mois avant le départ. Est-ce que quelqu'un y est allé très récemment et sait si l'on peut louer un scooter avec un simple permis français ? Et si cela n'est pas possible, quels sont les alternatives pour faire la boucle ? En bus ça semble compliqué et dommage puisqu'on ne peut pas s'arrêter tellement en route. Il faudrait donc trouver un chauffeur ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix approximatif ou d'une fourchette ? Nous n'avons pas un budget astronomique...
Merci d'avance pour vos réponses toujours éclairantes !
Kim
Je pars au Viêtnam avec un ami au mois d'Avril. Nous aimerions vraiment faire la boucle de Ha Giang. Nous pensions pouvoir louer un scooter/moto et faire la boucle par nous-mêmes, mais il y a quelques jours j'ai lu ici et là que depuis peu les contrôles s'étaient bien renfocés dans cette région au sujet des permis internationaux. Or, nous ne nous pourrons pas en faire la demande puisqu'il faut la faire presque 3 mois avant le départ. Est-ce que quelqu'un y est allé très récemment et sait si l'on peut louer un scooter avec un simple permis français ? Et si cela n'est pas possible, quels sont les alternatives pour faire la boucle ? En bus ça semble compliqué et dommage puisqu'on ne peut pas s'arrêter tellement en route. Il faudrait donc trouver un chauffeur ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix approximatif ou d'une fourchette ? Nous n'avons pas un budget astronomique...
Merci d'avance pour vos réponses toujours éclairantes !
Kim
Bonjour,
Nous envisageons un voyage au Vietnam fin septembre-début octobre 2017. Ce serait, pour nous, une première découverte de l'Asie. Notre priorité : les paysages, les grands espaces et une certaine diversité. Ne connaissant ni la langue ni le pays et disposant de peu de temps, le voyage se fera probablement en voiture avec guide et chauffeur.
A force de lire vos carnets, blogs, discussions et de regardez des tas de magnifiques photos, j'ai fini par tracer un itinéraire qui nous plait bien. Problème : il est trop long, 3 nuits de trop sur la durée maximale envisageable 😠 ! Je compte sur vous tous pour m'aider à choisir. Que faut-il supprimer ? Le secteur Mu Cang Chai (oui mais à cette période, ce doit être joli 😇), le secteur Huang Su Phi (passer 2 nuits à l'ecolodge Panhou me tente beaucoup et puis, ça changerait un peu de la route 😉), le secteur Cao Bang (il parait que les chutes à la fin de la saison des pluies sont particulièrement jolies et puis, les paysages dans le coins sont notés *** 😊). Je tourne en rond sans arriver à trancher. Peut-être trouverez-vous l'argument qui fera mouche ... Merci d'avance pour votre aide. 🙂
J1 arrivée, nuit Hanoi J2 visite Hanoi, nuit Hanoi J3 Hanoi > Nghia Lo J4 Nghia Lo > Mu Cang Chai J5 Mu Cang Chai > Bac Ha J6 Bac Ha > Huang Su Phi via Xinman, nuit Panhou (?) J7 HSP, rando journée J8 HSP > Ha Giang J9 Ha Giang > Dong Van J10 Dong Van > Bao Lac via Meo Vac J11 Bao Lac > Cao Bang J12 Cao Bang, journée vers les chutes de Ban Gioc J13 Cao Bang > région de Hanoi J15 Ha long croisière J16 Halong > Baie d'Halong terrestre J17 Baie d'Halong terrestre J18 Baie d'Halong terrestre J19 vol retour
Nous envisageons un voyage au Vietnam fin septembre-début octobre 2017. Ce serait, pour nous, une première découverte de l'Asie. Notre priorité : les paysages, les grands espaces et une certaine diversité. Ne connaissant ni la langue ni le pays et disposant de peu de temps, le voyage se fera probablement en voiture avec guide et chauffeur.
A force de lire vos carnets, blogs, discussions et de regardez des tas de magnifiques photos, j'ai fini par tracer un itinéraire qui nous plait bien. Problème : il est trop long, 3 nuits de trop sur la durée maximale envisageable 😠 ! Je compte sur vous tous pour m'aider à choisir. Que faut-il supprimer ? Le secteur Mu Cang Chai (oui mais à cette période, ce doit être joli 😇), le secteur Huang Su Phi (passer 2 nuits à l'ecolodge Panhou me tente beaucoup et puis, ça changerait un peu de la route 😉), le secteur Cao Bang (il parait que les chutes à la fin de la saison des pluies sont particulièrement jolies et puis, les paysages dans le coins sont notés *** 😊). Je tourne en rond sans arriver à trancher. Peut-être trouverez-vous l'argument qui fera mouche ... Merci d'avance pour votre aide. 🙂
J1 arrivée, nuit Hanoi J2 visite Hanoi, nuit Hanoi J3 Hanoi > Nghia Lo J4 Nghia Lo > Mu Cang Chai J5 Mu Cang Chai > Bac Ha J6 Bac Ha > Huang Su Phi via Xinman, nuit Panhou (?) J7 HSP, rando journée J8 HSP > Ha Giang J9 Ha Giang > Dong Van J10 Dong Van > Bao Lac via Meo Vac J11 Bao Lac > Cao Bang J12 Cao Bang, journée vers les chutes de Ban Gioc J13 Cao Bang > région de Hanoi J15 Ha long croisière J16 Halong > Baie d'Halong terrestre J17 Baie d'Halong terrestre J18 Baie d'Halong terrestre J19 vol retour
Bonjour tout le monde!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement à bac ha et nous voulons aller à Xin Man y a t il des bus locaux maintenant que la route est goudronnée ?
Merci d avance
Bonjour,
Après avoir glané beaucoup d'infos sur ce forum (merci en particulier à Asia7, Larsay, Kimtwo, et Henon21 avec qui j'ai échangé sur le forum Indonésie qui est plus ma spécialité😊), il me reste qqs questions sur notre voyage qui débutera le 19 sept a Hanoi et se terminera un mois plus tard à Ho Chi Minh Ville.
Comme d'habitude, le parcours est à peu prêt décidé dans ses grandes lignes, , sachant qu'il sera modifié au gré des rencontres, de la météo, des imprévus, On sautera aussi une ou plusieurs étapes si ce beau programme est trop chargé😛 Seul l'hotel à l'arrivée à Hanoi est réservé.
Voila donc le parcours prévu (pas très original) à la louche (ça va forcément bouger pendant le voyage) et les questions qui en découlent :
Hanoi 2j Cat Ba + baie de Lan Ha (+ Halong ?) 4j (dont 0,5j transport depuis Hanoi et 2j de "croisière") "Boucle" de Ha Giang-Dong Van-Meo Vac 3j Bac Ha 2j Tam Coc 2j Hue, 1 ou 2 j en fc de la météo Hoi An 1 ou 2j en fc de la météo Mui Ne ou Con Dao ( ou ... ?) 4j Delta du Mekong 2-3j suivant le temps restant HCV et environs 1 ou 2j suivant le temps restant On louera les services d'un chauffeur pour le nord (Ha Giang Dong Van) et peut-être dans le delta du Mekong Pour le reste, tous les billets de transports seront achetés sur place : billets combinés Hanoi->Cat Ba, Cat ->Ba-Ha Giang , Sapa ou Lao Cai -> Nonh Binh, puis train pour Hue et train ou bus pour le sud (Mui Ne ou autre ?)
Mes questions :
- baies de Lan Ha/Halong : la baie de Lan Ha est-elle aussi belle que Halong (la foule en moins) ? Est-il nécessaire de parcourir une partie de la baie d'Along en plus de la baie de Lan Ha en 2j (1 nuit a bord) depuis Bac Ha ? - j'ai lu qu'on peut réserver ss pb cette "croisière" dans de nombreuses agences à Cat Ba : avez-vous des agences a conseiller/éviter ? - achat à Cat Ba d'un billet combiné Cat Ba-Hanoi-Ha Giang : je suppose que les hotels ou des agences proposent ce service ?
- pour la boucle Ha Giang - Dong Van-Meo Vac" : * Est-il possible de prendre une voiture à Ha Giang et se faire déposer au retour à Bac Ha ? * La réservation d'une voiture avec chauffeur parlant anglais (ou français si cela existe) est-t-elle possible depuis Hanoi ? Connaissez-vous des agences ? On souhaiterait se faire récupérer a Ha Giang à la sortie du bus et se faire déposer à la fin à Bac Ha : est-ce possible ? - après la "boucle du nord-est", le détour pas Sapa vaut-il le coup pour les paysages ? les paysages de rizières sont-ils vraiment les plus beaux autour de Sapa, ou y en-a-t-il d'autres vers Bac Ha/Ha Giang/Dong Van ?
- on sait qu'on risque un temps (très ?) pluvieux à Hue-Hoi An fin septembre/début octobre : bien que la météo ne soit pas une science exacte, est-on sur d'etre sous un déluge ou peut-on avoir des journées seulement humide avec des pluies intermittentes ? Si on est certain d'etre sous l'eau du matin au soir, on ira au sud directement.
- Mui Ne : on aime bien se poser qqs jours en bord de mer pour snorkeling/repos en fin de voyage : j'avais envisagé d'aller à Con Dao mais la mer a l'air agitée a cette période, du coup j'ai pensé aller à Mui Ne qui a l'air au soleil et assez sympa (surtout les environs) malgré l'absence de snorkeling et la langue russe que je ne maitrise pas (!) : votre avis sur ces 2 destinations (ou autre ?) - Delta du Mekong : être basé à Can Tho 2 jours est-il un bon plan pour visiter les environs (avec agence ou chauffeur ? qu'est ce qui est le mieux ?) Sinon quel parcours conseillez-vous en 2-3 jours ? faut-il avoir un chauffeur ou peut-on se débrouiller sans perdre trop de temps et sans rater des bons plans (canaux, villages, ...)
Merci pour vos réponses et pour vos suggestions éventuelles
Après avoir glané beaucoup d'infos sur ce forum (merci en particulier à Asia7, Larsay, Kimtwo, et Henon21 avec qui j'ai échangé sur le forum Indonésie qui est plus ma spécialité😊), il me reste qqs questions sur notre voyage qui débutera le 19 sept a Hanoi et se terminera un mois plus tard à Ho Chi Minh Ville.
Comme d'habitude, le parcours est à peu prêt décidé dans ses grandes lignes, , sachant qu'il sera modifié au gré des rencontres, de la météo, des imprévus, On sautera aussi une ou plusieurs étapes si ce beau programme est trop chargé😛 Seul l'hotel à l'arrivée à Hanoi est réservé.
Voila donc le parcours prévu (pas très original) à la louche (ça va forcément bouger pendant le voyage) et les questions qui en découlent :
Hanoi 2j Cat Ba + baie de Lan Ha (+ Halong ?) 4j (dont 0,5j transport depuis Hanoi et 2j de "croisière") "Boucle" de Ha Giang-Dong Van-Meo Vac 3j Bac Ha 2j Tam Coc 2j Hue, 1 ou 2 j en fc de la météo Hoi An 1 ou 2j en fc de la météo Mui Ne ou Con Dao ( ou ... ?) 4j Delta du Mekong 2-3j suivant le temps restant HCV et environs 1 ou 2j suivant le temps restant On louera les services d'un chauffeur pour le nord (Ha Giang Dong Van) et peut-être dans le delta du Mekong Pour le reste, tous les billets de transports seront achetés sur place : billets combinés Hanoi->Cat Ba, Cat ->Ba-Ha Giang , Sapa ou Lao Cai -> Nonh Binh, puis train pour Hue et train ou bus pour le sud (Mui Ne ou autre ?)
Mes questions :
- baies de Lan Ha/Halong : la baie de Lan Ha est-elle aussi belle que Halong (la foule en moins) ? Est-il nécessaire de parcourir une partie de la baie d'Along en plus de la baie de Lan Ha en 2j (1 nuit a bord) depuis Bac Ha ? - j'ai lu qu'on peut réserver ss pb cette "croisière" dans de nombreuses agences à Cat Ba : avez-vous des agences a conseiller/éviter ? - achat à Cat Ba d'un billet combiné Cat Ba-Hanoi-Ha Giang : je suppose que les hotels ou des agences proposent ce service ?
- pour la boucle Ha Giang - Dong Van-Meo Vac" : * Est-il possible de prendre une voiture à Ha Giang et se faire déposer au retour à Bac Ha ? * La réservation d'une voiture avec chauffeur parlant anglais (ou français si cela existe) est-t-elle possible depuis Hanoi ? Connaissez-vous des agences ? On souhaiterait se faire récupérer a Ha Giang à la sortie du bus et se faire déposer à la fin à Bac Ha : est-ce possible ? - après la "boucle du nord-est", le détour pas Sapa vaut-il le coup pour les paysages ? les paysages de rizières sont-ils vraiment les plus beaux autour de Sapa, ou y en-a-t-il d'autres vers Bac Ha/Ha Giang/Dong Van ?
- on sait qu'on risque un temps (très ?) pluvieux à Hue-Hoi An fin septembre/début octobre : bien que la météo ne soit pas une science exacte, est-on sur d'etre sous un déluge ou peut-on avoir des journées seulement humide avec des pluies intermittentes ? Si on est certain d'etre sous l'eau du matin au soir, on ira au sud directement.
- Mui Ne : on aime bien se poser qqs jours en bord de mer pour snorkeling/repos en fin de voyage : j'avais envisagé d'aller à Con Dao mais la mer a l'air agitée a cette période, du coup j'ai pensé aller à Mui Ne qui a l'air au soleil et assez sympa (surtout les environs) malgré l'absence de snorkeling et la langue russe que je ne maitrise pas (!) : votre avis sur ces 2 destinations (ou autre ?) - Delta du Mekong : être basé à Can Tho 2 jours est-il un bon plan pour visiter les environs (avec agence ou chauffeur ? qu'est ce qui est le mieux ?) Sinon quel parcours conseillez-vous en 2-3 jours ? faut-il avoir un chauffeur ou peut-on se débrouiller sans perdre trop de temps et sans rater des bons plans (canaux, villages, ...)
Merci pour vos réponses et pour vos suggestions éventuelles
Bonjour aux connaisseurs du Nord du Vietnam,
J'ai bien hâte de découvrir cette région où nous allons bientôt passer 10 jours pleins. Reste à décider de quel côté partir en arrivant à Hanoi !
Je me demande si on peut envisager de "monter" au Nord Est, par Bac Son, puis Cao Bang ; là, l'idée serait de louer des motos pour aller voir la cascade de Ban Gioc si faisable sur la journée.
Bon, peut-être que vous allez me dire que le coin n'est pas aussi intéressant que le Nord Ouest ? Je pense par exemple à la région de Mu Cang Chai qui pourrait alternativement être une première étape, si ce n'est pas devenu trop couru (nous y serons début octobre).
Ensuite, continuer : Cao Bang - Dong Van - col de Quan Ba - Ha Giang. Pour ensuite se poser vers Huong Su Phi et se balader dans les rizières. Y a-t-il des liaisons en bus sur ces routes ? Tout cela est-ce envisageable si on n'a pas de véhicule privé ?
L'idée est de retomber à la fin sur Lao Cai, pour rentrer en train de nuit.
Merci de vos éclairages !
J'ai bien hâte de découvrir cette région où nous allons bientôt passer 10 jours pleins. Reste à décider de quel côté partir en arrivant à Hanoi !
Je me demande si on peut envisager de "monter" au Nord Est, par Bac Son, puis Cao Bang ; là, l'idée serait de louer des motos pour aller voir la cascade de Ban Gioc si faisable sur la journée.
Bon, peut-être que vous allez me dire que le coin n'est pas aussi intéressant que le Nord Ouest ? Je pense par exemple à la région de Mu Cang Chai qui pourrait alternativement être une première étape, si ce n'est pas devenu trop couru (nous y serons début octobre).
Ensuite, continuer : Cao Bang - Dong Van - col de Quan Ba - Ha Giang. Pour ensuite se poser vers Huong Su Phi et se balader dans les rizières. Y a-t-il des liaisons en bus sur ces routes ? Tout cela est-ce envisageable si on n'a pas de véhicule privé ?
L'idée est de retomber à la fin sur Lao Cai, pour rentrer en train de nuit.
Merci de vos éclairages !
Bonjour les voyageurs!
Quels sont vos coups de coeur dans la région nord du Vietnam (toutes activités ou lieux confondus)?
Quel est le type d'hébergement conseillez-vous dans cette région?
Quel est le type de transport conseillez-vous dans cette région?
Merci! :)
Merci! :)
Bonjour à tous,
Nous partons au Vietnam au mois d'octobre (3 semaines). En pleine préparation de notre voyage, je souhaiterais avoir quelques infos sur la meilleure façon de découvrir le Nord du pays. Nous irons d'abord à Bac Ha depuis Hanoi, pour découvrir le marché, avant de poursuivre par Ha Giang / Dong Van / Meo Vac / lac Ba Be et de revenir à Hanoi. Nous aurions plus au moins 5 jours pour faire cet itinéraire. Questions: est-il préférable de passer par une agence ou un guide local pour découvrir cette région? Auriez-vous des recommandations d'agence ou de guide local et chauffeur ? Nous souhaitons dormir chez l'habitant et découvrir les ethnies minoritaires. Merci à tous pour vos conseils!
Bonjour,
Nous partons, ma femme et moi, pour un peu plus de 3 semaines au nord Vietnam.
Nous avons visité le sud l'an dernier.
Nous arrivons à l'aéroport d'Hanoi vers 13 h 30 et aimerions partir immédiatement pour Sapa.
y a t il des bus au départ de l'aéroport ?
Est ce que Bac Ha et le lac Ba Be sont intéressants ou y a t il mieux dans le nord ?
Merci de vos réponses.
Cordialement,
JP
Nous partons, ma femme et moi, pour un peu plus de 3 semaines au nord Vietnam.
Nous avons visité le sud l'an dernier.
Nous arrivons à l'aéroport d'Hanoi vers 13 h 30 et aimerions partir immédiatement pour Sapa.
y a t il des bus au départ de l'aéroport ?
Est ce que Bac Ha et le lac Ba Be sont intéressants ou y a t il mieux dans le nord ?
Merci de vos réponses.
Cordialement,
JP
Bonjour,
Quelqu'un a t'il visiter la ville de Ban Pho 1 et 2 ainsi que le Palais u Roi H'Mong ? est ce que cela vaut la peine après avoir fait tous les village de Bac Ha à Hoang Su Phi ??!!
Par ailleurs, est il préférable de la boucle nord :
- au départ de Hanoi, route 32 jusque Sapa, Bac Ha, Hoang Su Phi, Ha Giang, Dong Van, Méo Vac et retour Hanoi par Ha Giang, ou ... - au départ de Lao Caï dans l'autre sens en finissant par la 32 ce qui nous ferait rejoindre Ha Giang après avoir fait Dong van, Méo vac et récupérer la 32 en coupant via Viet Quang et Than Uyen au dessus de Mu Cang chaï puis retour Hanoi ?
Outre le temps et la difficulté éventuelle, l'intérêt serait de comparer l'intérêt : - dans l'hypothèse départ Hanoi, du tronçon de route Mu Cang Chaï/Sapa et Ha Giang/Hanoï du retour, - dans l'hypothèse départ Lao Caï, du tronçon Viet Quang/Than Uyên !
Sachant que l'on arriverait de Chine, donc à Lao Caï voie terrestre via Hekou, ou dans une hypothèse départ Hanoi pour cette boucle, un vol Kunming/Hanoï : plus cher mais gain de temps et de fatigue !?
Voilà ... un peu long, pardon !! Merci à ceux qui ont des conseils à nous donner Bonne journée Dan
Par ailleurs, est il préférable de la boucle nord :
- au départ de Hanoi, route 32 jusque Sapa, Bac Ha, Hoang Su Phi, Ha Giang, Dong Van, Méo Vac et retour Hanoi par Ha Giang, ou ... - au départ de Lao Caï dans l'autre sens en finissant par la 32 ce qui nous ferait rejoindre Ha Giang après avoir fait Dong van, Méo vac et récupérer la 32 en coupant via Viet Quang et Than Uyen au dessus de Mu Cang chaï puis retour Hanoi ?
Outre le temps et la difficulté éventuelle, l'intérêt serait de comparer l'intérêt : - dans l'hypothèse départ Hanoi, du tronçon de route Mu Cang Chaï/Sapa et Ha Giang/Hanoï du retour, - dans l'hypothèse départ Lao Caï, du tronçon Viet Quang/Than Uyên !
Sachant que l'on arriverait de Chine, donc à Lao Caï voie terrestre via Hekou, ou dans une hypothèse départ Hanoi pour cette boucle, un vol Kunming/Hanoï : plus cher mais gain de temps et de fatigue !?
Voilà ... un peu long, pardon !! Merci à ceux qui ont des conseils à nous donner Bonne journée Dan
Bonjour à tous.
Avec mon copain nous partons dans un mois (novembre) pour un voYage au Vietnam avec arrêt de deux jours à Bangkok. Ce qui nous fait un total de 12 jours sur place uniquement. J'ai deja énormément lu et adapté notre itinéraire mais je commence à douter de certaines choses et voudrais avoir votre avis :
- J1: arrivée à Hanoï, visite
- J2: visite d'Hanoi et le soir départ sur Ha Giang
- J3/4/5/6 tour de la région
Ha Giang - Dong Van - Meo Vac - Du Gia - Ha Giang. Puis retour sur Hanoi
- J7: a définir
- J8 : à définir
- J9 : ninh Binh
- J10 : ninh binh
- J11: baie d'halong
-j12 : baie d'halong
Je suis un peu perdue quant au j8 et j9. On m'a conseillé Pu Luong mais je ne parviens pas à lire beaucoup de choses sur la région. De plus, je doute finalement de la région d Ha Giang. J ai Bien compris que c était fabuleux et bien moins touristique. D ou notre envie d'y aller. Mais plus je lis, plus j'ai l'impression que ce tour, ce sont 8h de route par jour avec peu de possibilité de vraiment profiter du lieu. Nous voudrions randonner aussi et passer du temps avec les ethnies. Est ce que faire 8h de voiture ou de scooter par jour peut le permettre ? J'en doute. Je sais que Sapa est bien plus touristique mais peut être finalement pourrions nous avoir plus de temps sur place ? L'accès semble plus aisé également et l'idée de prendre un train de nuit nous plait plus que le bus pour Ha Giang. Quant au scooter à Ha Giang, l'idée est alléchante mais je ne sais pas si 4 jours de scooter n'est pas un peu excessif. Voila mes doutes. N'hésitez pas à me faire savoir ce que vous en pensez. Ce serait vraiment une aide précieuse à ce stade.
Je suis un peu perdue quant au j8 et j9. On m'a conseillé Pu Luong mais je ne parviens pas à lire beaucoup de choses sur la région. De plus, je doute finalement de la région d Ha Giang. J ai Bien compris que c était fabuleux et bien moins touristique. D ou notre envie d'y aller. Mais plus je lis, plus j'ai l'impression que ce tour, ce sont 8h de route par jour avec peu de possibilité de vraiment profiter du lieu. Nous voudrions randonner aussi et passer du temps avec les ethnies. Est ce que faire 8h de voiture ou de scooter par jour peut le permettre ? J'en doute. Je sais que Sapa est bien plus touristique mais peut être finalement pourrions nous avoir plus de temps sur place ? L'accès semble plus aisé également et l'idée de prendre un train de nuit nous plait plus que le bus pour Ha Giang. Quant au scooter à Ha Giang, l'idée est alléchante mais je ne sais pas si 4 jours de scooter n'est pas un peu excessif. Voila mes doutes. N'hésitez pas à me faire savoir ce que vous en pensez. Ce serait vraiment une aide précieuse à ce stade.
Bonjour
Nous sommes 2 baroudeuses et partons fin septembre au Vietnam Nord, en
in indépendantes.
Nous aimons l’authenticité, les rencontres avec les habitants et les beaux
paysages.
Etant seniores, nous préférons les motos taxis au scooter seul et les petites randonnées.Les trajets en bus, même de nuit, ne nous dérangent pas.
Eventuellement, nous pouvons demander à une agence de nous aider pour un tronçon
de quelques jours trop difficile à faire.
J'aimerais vos conseils sur l’itinéraire suivant
Durée : 2 semaines (la dernière sera pour les baies d’Halong) est il possible de faire :
- - Hanoi/ Nghia Lo (2 nuits) Tu Le (1 nuit)/ Mu Cang Chai (2 nuits) puis aller à Bac Ha en passant 1 nuit à Sapa pour couper la route
- - Bac Ha /Xin Man /Hoang Su Phi / Hagiang
- - Dong Van et Meo vac et revenir sur Hagiang pour retour sur Hanoi
OU
Faut il mieux nous concentrer uniquement sur la partie Nord Est pour faire moins de route
Dans ce cas ne faire que :
- Hanoi/Hagiang /Dong Van/Meo Cac/Bao Lac/Cao Bang et retour Hanoi
Un très très grand merci pour vous précieux conseils.
Nous démarrons un voyage en Asie de 3 mois . Nous serons à Hanoï mardi ou mercredi 5 ou 6 décembre .Nous souhaitons partir dans le nord ouest des le jeudi pour profiter notamment du marché de Can Cau éventuellement et surtout de Bac Ha , et de la région de Ha Giang
Je suppose que nous n'aurons pas très chaud..mais plus précisément ?
Et concernant deux semaines à tournicoter dans cette région , avez vous des conseils sur les transports , ou l'hébergement ?
Nous souhaitons faire quelques treks , ne louerons pas de voiture à priori ,
Merci de vos conseils et idées ( je reconnais que je m'y prend un peu tard 😉)
Francoise BN
Bonjour,
Je prévois d'aller approximativement du 10 mai au 10 juin au Vietnam (30 jours, le temps de mon visa), en commençant par le Nord car les pluies n'auront pas encore trop commencé apparemment, ensuite au centre et pour finir au Sud.
De manière générale, je ne suis pas trop intéressé par les grandes villes et les plages, mais plus sur la découverte des paysages montagneux car je suis un fan inconditionnel de randonnée... :-)
J'ai prévu un itinéraire "classique" comme ceci :
- Arrivée à Hanoï - Nghia Lo - Mu Cang Chai, Ha Giang, Sapa - Bac Ha (comment seront les rizières à cette période de l'année ? J'ai trouvé plusieurs infos qui se contredisent sur Internet...) - Direction Hanoï à nouveau, pour la Baie d'Halong - Baie d'Halong terrestre, Ninh Bin, Tam Coc, ascension du Mont Mua - Hué - Hoi An - Dalat - Mui Né - Ho-Chi-Minh-Ville - Région du Delta (est-ce que ça vaut la peine à cette période de l'année ?) - Retour à HCMV pour le retour.
Aussi, comment seront les sentiers de trek ? Dois-je m'attendre à de la boue et des sentiers impraticables ou est-ce que ce sera acceptable ? Globalement je pense passer plus de temps dans le Nord que dans le Sud.
Y a-t-il une région que je n'ai pas prévue qui est à voir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je prévois d'aller approximativement du 10 mai au 10 juin au Vietnam (30 jours, le temps de mon visa), en commençant par le Nord car les pluies n'auront pas encore trop commencé apparemment, ensuite au centre et pour finir au Sud.
De manière générale, je ne suis pas trop intéressé par les grandes villes et les plages, mais plus sur la découverte des paysages montagneux car je suis un fan inconditionnel de randonnée... :-)
J'ai prévu un itinéraire "classique" comme ceci :
- Arrivée à Hanoï - Nghia Lo - Mu Cang Chai, Ha Giang, Sapa - Bac Ha (comment seront les rizières à cette période de l'année ? J'ai trouvé plusieurs infos qui se contredisent sur Internet...) - Direction Hanoï à nouveau, pour la Baie d'Halong - Baie d'Halong terrestre, Ninh Bin, Tam Coc, ascension du Mont Mua - Hué - Hoi An - Dalat - Mui Né - Ho-Chi-Minh-Ville - Région du Delta (est-ce que ça vaut la peine à cette période de l'année ?) - Retour à HCMV pour le retour.
Aussi, comment seront les sentiers de trek ? Dois-je m'attendre à de la boue et des sentiers impraticables ou est-ce que ce sera acceptable ? Globalement je pense passer plus de temps dans le Nord que dans le Sud.
Y a-t-il une région que je n'ai pas prévue qui est à voir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour
Nous envisageons serieusement une viree au Vietnam seulement voila, nous n'aurions que 12 petits jours pleins.
Peu adeptes des croisieres jaunes, ambiance feu aux fesses, on se dit qu'un combine nord/sud serait une absurdite.
Loin de moi l'envie de declencher une 2 eme guerre de secession nord contre sud (les ricains l'ont tres bien fait avant nous), je souhaiterais que les connaisseurs essaient de se mettre a notre place.
Pour une 1 ere fois au Vietnam, nord ou sud ?
Nous avons enormement voyage en Asie, ne sommes pas exigeants quant au standing mais souhaitons plus que tout des contacts riches avec l'autochtone, de la nature, et beaucoup de culturel.
La baie d'Halong ne nous fait pas sauter au plafond, par contre des petits coins de campagne ou l'on pourrait s'imerger dans la vie des villageois (sans gener) ferait notre bonheur.
J'ai lu de bien belles choses sur Hoi an et le vin de Da lat sur une autre discussion, mais c'est plus fort que moi, je reste plantee comme une nouille devant la carte de ce pays que je pressens magnifique et j'ai envie d'aller partout.
Des amis nous ont dit avoir ete harrasses par les arnaques et le cote mercantile des rapports humains au Vietnam.
J'avais meme envisage une agence (galatouriste), mais apres avoir connu la jungle de Papouasie a 2 jours de la premiere prise en charge medicale, une fievre typhoide au Vissayas et d'inombrables sejours dans des coins d'Asie recules en independant je me dis qu'on devrait survivre.
Ce serait soit pour fevrier, soit pour aout 2019. Apres un retour en Indonesie, pays qui nous emerveille toujours cet ete...
Bonjour,
N'ayant pas trouvé les réponses à mes questions, je me permet de démarrer une discussion en espérant que vous puissiez me les apporter.
Je projette de partir du 2 janvier au 2 avril, seule, pour voyager au Cambodge, Laos et Vietnam.
J'aurais aimé avoir vos retours, sur le sens le plus approprié pour effectuer cette boucle : Cambodge/Laos/Vietnam ou Laos/Cambodge/Vietnam ? Quels itinéraires sont possibles pour passer par voie terrestre aux frontières ? Est-ce que c'est plutôt facile ?
Pour profiter au maximum sur place, je pense prendre un vol multi destination (vol arrivée au Cambodge ou Laos et vol retour du Vietnam (Hochi Minh ville ou Hanoi selon le sens de la boucle)
Concernant les visas, je pense prendre celui du 1er pays (Cambodge ou Laos) à l'ambassade avant le départ, prendre le 2ème pays sur place à une frontière terrestre et pour le Vietnam je crois qu'il est obligatoire de le demander à l'avance.
J'envisage de passer environ 1 mois dans chaque pays, pour pouvoir prendre le temps et m'imprégner de l'ambiance.
Si vous avez effectuée un voyage similaire ou si vous avez d'autres informations qui pourraient m'aider dans mon voyage, je suis preneuse!
Je vous remercie par avance du temps que vous prendrez pour me répondre,
Estelle
Bonjour
Je pars avec un ami en mode routard pour 1 mois au Vietnam du 5 décembre au 3 janvier et j'aimerais avoir des conseils concernant un circuit à faire en 1 mois. Nous arrivons à Hanoi et repartons par Ho Chi Minh.
Premièrement, est ce que c'est la bonne période (sachant que nous souhaitons aller un peu partout dans le pays)? Est-ce que l'un d'entre vous est déjà parti à cette période?
Quel site vous me conseillez / déconseillez?
En terme de transport Est-ce que c'est facile de se déplacer ou faut il faire appel à une agence?
Merci beaucoup
Aurélien
Je pars avec un ami en mode routard pour 1 mois au Vietnam du 5 décembre au 3 janvier et j'aimerais avoir des conseils concernant un circuit à faire en 1 mois. Nous arrivons à Hanoi et repartons par Ho Chi Minh.
Premièrement, est ce que c'est la bonne période (sachant que nous souhaitons aller un peu partout dans le pays)? Est-ce que l'un d'entre vous est déjà parti à cette période?
Quel site vous me conseillez / déconseillez?
En terme de transport Est-ce que c'est facile de se déplacer ou faut il faire appel à une agence?
Merci beaucoup
Aurélien
Le guide local,
Il vous guidera dans son district sur les chemins de travers de villages en villages.
Sa formation, en théorie, 3 mois de cours du soir
pour obtenir sa carte de guide, toujours en théorie, il devra pouvoir communiquer dans votre langue....mais ce n'est pas toujours le cas, loin de là... leur sélection sera fonction des projets touristiques de la région et restera à l'appréciation du district, des services de tourisme, des besoins du lieu.
Vous pourrez avoir un guide local qui ne parle pas ou très peu votre langue mais qui connaîtra très bien le terrain, ses habitants, leurs cultures. Vous devrez vous satisfaire de quelques mots basiques, il suffit de le savoir, cela convient parfois à certains.
Si vous passez par une agence pour un circuit guidé, le guide de votre agence, celui qui vous accompagne depuis le début sera votre interprète, il devra traduire ce que dit le guide local, çà fait partie de ses attributions.
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Bonjour,
Ceux qui me suivent savent que j'étais en galère pour organiser une boucle dans le nord incluant la route 32 ! Voici une première proposition sur laquelle j'aimerai avoir vos avis éclairés ... ça semble en gros répondre à nos souhaits, mais il me semble un peu la course sur le dimanche J4 sur un tronçon qui demande pas mal d'arrêt photo à priori.
Je vois que beaucoup d'entre vous plébiscite le le lac Babé !! je l'avais zapé car les photos que j'en avais vu n'arrivaient pas à la cheville du reste 😉, est ce une bêtise !!??
Merci de vos retours Dan
OUR DATE ITINÉRAIRE REMARQUES
J 1
Avril 2018
Rendez-vous Lao Cai et trajet sur Sapa Merci indiquer heure d’arrivée du train à Hékou Doit absolument être un jeudi pour les marchés de Can Cau et Bac Ha J 2
Visite Sapa (Ta Van et Sa Phin) avec courte marche + Sapa-Bac Ha
J 3
Marché Can Cau + Balade sur Ta Van Chu voiture + marche SAMEDI J 4
Marché Bac Ha + trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang DIMANCHE J5
Ha Giang-Lung Tam-Dong Van
J 6
Excursion autour de Dong Van (Meo Vac, Lung Cu et Sa Phin)
J 7
Dong Van-Lung Tam-Quang Ba-Ha Giang
J 8
Ha Giang-Pho Rang-Than Uyen
J 9
Than Uyen-Mu Can Chai + balade autour
J10
Mu Can Chai-La Pa Tan-Nghia Lo
J 11
Nghia Lo-Duong Lam-Tam Coc FIN DU TOUR EN 4x4
Tam Coc (ORGANISÉ PAR CLIENTS)
J 12-15
Tam Coc-Cat Ba+ début croisière Jonque privée Oriental Sun 16 et 17
croisière Along-Bai Tu Long (17 : retour Hanoi) Non défini entre Tu Long et Lan Ha ! ni la cie
Ceux qui me suivent savent que j'étais en galère pour organiser une boucle dans le nord incluant la route 32 ! Voici une première proposition sur laquelle j'aimerai avoir vos avis éclairés ... ça semble en gros répondre à nos souhaits, mais il me semble un peu la course sur le dimanche J4 sur un tronçon qui demande pas mal d'arrêt photo à priori.
Je vois que beaucoup d'entre vous plébiscite le le lac Babé !! je l'avais zapé car les photos que j'en avais vu n'arrivaient pas à la cheville du reste 😉, est ce une bêtise !!??
Merci de vos retours Dan
OUR DATE ITINÉRAIRE REMARQUES
J 1
Avril 2018
Rendez-vous Lao Cai et trajet sur Sapa Merci indiquer heure d’arrivée du train à Hékou Doit absolument être un jeudi pour les marchés de Can Cau et Bac Ha J 2
Visite Sapa (Ta Van et Sa Phin) avec courte marche + Sapa-Bac Ha
J 3
Marché Can Cau + Balade sur Ta Van Chu voiture + marche SAMEDI J 4
Marché Bac Ha + trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang DIMANCHE J5
Ha Giang-Lung Tam-Dong Van
J 6
Excursion autour de Dong Van (Meo Vac, Lung Cu et Sa Phin)
J 7
Dong Van-Lung Tam-Quang Ba-Ha Giang
J 8
Ha Giang-Pho Rang-Than Uyen
J 9
Than Uyen-Mu Can Chai + balade autour
J10
Mu Can Chai-La Pa Tan-Nghia Lo
J 11
Nghia Lo-Duong Lam-Tam Coc FIN DU TOUR EN 4x4
Tam Coc (ORGANISÉ PAR CLIENTS)
J 12-15
Tam Coc-Cat Ba+ début croisière Jonque privée Oriental Sun 16 et 17
croisière Along-Bai Tu Long (17 : retour Hanoi) Non défini entre Tu Long et Lan Ha ! ni la cie
De retour d’une balade en moto de 12 jours Hanoi-Ha Giang-Dong Van-Bao Lac-Babe-Hanoi après plusieurs années. Avant de décrire, je signale deux choses :
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!









