Results for "Irlande"

Bonjour, On se prépare pour ces vacances suite aux annonces encourageantes de ce soir. Un premier brouillon de notre futur périple nous menerait à l'entrée du parc naturel de Millevaches par le nord (côté Aubusson). On se demandait, si jamais on a encore du temps, s'il serait envisageable une petite incursion dans le plateau ou si trop VTTisé (nous avons des Fahrrad T100, qui seront chargés mais pas de sacoches avant). Dans un premier aperçu de l'appli du parc, il est question des circuits à pied, à cheval et un VTT... Quelqu'un parmi vous connaît le coin? Par avance merci

Bonjour à tous,

Nous aimerions partir hors Europe avec un enfant d'1an et un autre de 5ans en mai juin de l'année prochaine. Nous aimons la nature et les beaux paysages. Nous avons déjà été dans les Açores et les fjors norvégiens.

Qui a déjà fait ce type de voyage et pouvez-vous nous donner des idées?

Bonjour à tous ! Je sors d'une année difficile faite d'isolement et de choix perturbés, j'aimerais faire quelque chose cet été au grand air, si la situation sanitaire le permet d'ici là. J'ai vraiment pas d'idées précises en tête (c'est pour ça que j'écris ce message). Ma palette de pays est vraiment large, même en dehors des continents que j'ai cités, mais j'ai globalement en tête les pays d'europe du nord (Pays scandinaves, finlande ; irlande...) ou le canada, (états-unis) mais c'est vraiment vraiment pas fixe, ça peut très être aussi en Euorpe de l'est par exemple, je serais super content de découvrir cette région, ou dans d'autres endroits. Pareil pour le "cadre" (les "activités"), j'ai pas vraiment quelque chose de précis en tête, bénévolat, job saisonnier, ou truc préparé soit même (rando/solitaire/ cabane...). Je suis ouvert à tout. Cabane serait cool ^^ mais jsp, je pense que je pourrais gérer moi-même. Y en a de vous qui ont déjà eu des expériences du types, en cabane en solitaire ? Ce serait vraiment cool.

J'aimerais bien aussi faire quelque chose "d'utile", genre bénévolat ou job saisonnier. J'ai d'ordinaire un très bon tact avec les animaux et je suis plutôt sensible aux causes animalières, donc sanctuaires pour animaux m'irait bien, ou aider des bergers irlandais pendant l'été. Après y a des milliers de façons de faire du bénévolat ou de travailler l'été. Les petites villes touristiques ou centres de vacance en campagne doivent avoir besoin de beaucoup de monde aussi en été... Voilà, mon message, on pourrait croire que plus la palette de choix est large, plus c'est simple de chercher, mais non, pas du tout, donc si vous avez des tips, des conseils, des sites internets, des expériences à me partager, elles seraient plus que bienvenue ! Merci à vous, et bon courage pour le virus et le confinement

Bonsoir amis cyclistes Ne croyez vs pas qu il serait bon de parler de nos projets futurs vu le climat actuel. Pour moi ns sommes confinés point ! Y a des règles respectons les ! Même si nos projets sont un peu bousculés y a toujours un plan B ! Amicalement

Bonjour, J'ai écumé le forum pour trouver des infos sur cette région de l'Angleterre mais ça reste assez sous-exploité !!! Nous sommes une famille de 4 (2 adultes et 2 enfants) et irons du côté de Plymouth pour 12 jours début juillet. Nous atterrissons à Bristol et y passerons 2 nuits à l'aller et 1 nuit avant le retour (soit 15 jours au total). Nous avons fait les Cotswolds cet automne et c'était magnifique... Du coup, pendant les 3 jours où nous y serons (nord de Bristol), nous voulons découvrir les villages de Castle Combe et Biddestone (j'adore Agatha Raisin...) que nous n'avons pas pu faire puis Bristol et Bath avant de partir vers Plymouth. Côté Cornouailles, j'ai lu que c'était super joli, escarpé par endroit... bien que moins spectaculaire que l'Ecosse (bon je voulais aller en Ecosse mais pas trouvé d'échange de maison là-bas !!). J'ai déjà listé quelques trucs que je voulais voir (château de Tintagel, le Dartmoor, les villages de pêcheurs, la rivera avec Torquay, la pointe des Cornouailles...) mais avez-vous des activités, souvenirs de choses qui vous ont vraiment plu ? Que vous conseilleriez de faire ? J'aime bien aussi la culture celte, y a t-il des choses autour de ce thème (j'adorerai que les enfants prennent un cours de danse celte même si j'imagine que c'set plutôt l'Irlande pour ça..). Merci !!

Bonjour,

J'aimerais partir en mai ou juin en Norvège avec comme but les Lofoten. J'aimerais me déplacer sans voiture (ou pourquoi pas en stop) et axer le séjour essentiellement sur la randonnée (en moyenne 4h-5h par jour sans compter les pauses, et idéalement dans un monde parfait, des randonnées circulaires puisque je ne souhaite pas louer de véhicule).

L'idée serait de ne rien réserver (sauf peut-être la première et la dernière nuitée) et d'improviser les nuitées une fois sur place, soit en camping sauvage si la météo le permet, soit en B&B, auberge de jeunesse, etc.

Mon voyage commencerait à Bodo, sauf s'il y a des paysages à ne pas manquer dans la région d'Oslo. Je resterais à Bodo quelques jours puis je rejoindrais soit Moskenes, soit Svolvaer pour parcourir les Lofoten d'un bout à l'autre. J'ai pensé faire la traversée des Lofoten en bus en changeant d'endroit tous les jours (1 jour = 1 randonnée + trajet vers le prochain endroit).

Cela vous paraît-il faisable ? Combien de jours faudrait-il prévoir dans les Lofoten ? Quelles sont les randonnées et lieux incontournables dans ces régions ?

Et au niveau météo, sur mai-juin, les pluies sont-elles très fréquentes ? La météo est-elle comparable à l'Irlande, par exemple, avec des épisodes de pluie réguliers mais généralement brefs ?

D'avance, merci pour vos conseils !

Bonjour . Je suis retraité depuis peu et célibataire . Quelles seraient les destinations les plus faciles , accessibles financierement et exotiques pour un jeune retraité , qui n'a jamais voyagé , hormis en lisant ? Mon budget n'est pas très élevé . J'ai un déficit visuel important et un handicap moteur moyen . Merci de bien vouloir me faire rêver et de me faire franchir le pas par vos suggestions .

Bonjour, je prévois un road trip à moto avec mon amie au début du mois d'octobre 2020, départ Las Vegas vers Zion, Bryce Canyon pour nous rendre à Monument Valley. La durée allée et retour estimée est de 1 semaine. Nous pensons louer 2 motos chez Eagle Rider à La Vegas, confier nos gros bagages à la concession motos. Nous ne voulons pas faire appel à un quelconque organisme. --Quelles assurances paraissent indispensables sachant que mon amie est jeune conductrice ? Pouvez vous me renseigner sur la météo dans l'Ouest américain en octobre sur cette itinéraire ? Quels équipements sont indispensables d'amener: blouson , équipement pluie...

Bonjour,

Le sujet a sûrement été évoqué ici mais je n'ai pas réussi à retrouver l'info...

Ma carte d'identité a un peu plus de 10 ans et je m'apprête à la faire renouveler, mais je viens de lire sur le site du ministère de l'intérieur que "Depuis le 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures est passée de 10 à 15 ans. Pour les cartes délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, la date d'expiration ne correspond pas à la date qui est inscrite sur la carte."

Cela se complique quand je lis que certains pays européens (Allemagne, Espagne, Irlande, Italie...) "n'ont pas officiellement transmis leur position quant à l'acceptation de la carte d'identité dont la validité est prolongée de 5 ans".

Qu'en est-il pratiquement?

Est-ce nécessaire de maintenir le rdv en mairie pour me faire dire qu'on ne me renouvellera pas la CNI avant 5 ans?

Est-ce que je prends un risque en prenant un avion pour Berlin avec une CNI de plus de 10 ans?

Merci d'avance pour vos réponses!

Mon fils de 24 ans et moi même partons 7 jours en Ecosse fin mars nous voulons louer une voiture pour 5 jours à l’aéroport d’Edimbourg Qui peut me conseiller pour une bonne agence pas trop chère et avec tout compris rachat de franchise etc?

Eastern Canada: the Eastern Townships, Gaspésie, New Brunswick, Acadia, and Nova Scotia.

Forests, lakes, lighthouses, parks, and encounters. To sum up this trip: amazing encounters, stunning parks, wildlife, and passionate, fascinating Parks Rangers. Bic Park, Gaspésie, Forillon, Bonaventure Island, Cape Breton Highlands Park, Hopewell Rock

My tips:

Don’t hesitate to chat with the park rangers and check out the activities they organize—it’s really interesting.

If you want to see wildlife, get up early.

The kilometers go by pretty easily; driving 500 km in Canada with an automatic car on long, straight roads with light traffic isn’t much more tiring than doing 120 km on Ireland’s narrow roads...

Try to catch a Quebecois film at the cinema or on TV.

For the ferry, plan ahead. Taking it at least once is a great experience.

For the rest, once you know what you want to see, just go with your gut—it’s easy.

The Trip:

Arrived in Montreal on 09/02. Family meal where we tried homemade *pouding chômeur*.

We spent 3 days exploring the Eastern Townships: the Abbey of Saint-Benoît-du-Lac, Bolton, Magog (its wine fair and thunderstorms), Granby, Bromont and its little lake, and its spa…

Gaspésie, New Brunswick, Nova Scotia:

We didn’t stop in Quebec City or at the Montmorency Falls, as we’d already visited them on a previous trip. Otherwise, plan an extra day and a stop in the lovely city of Quebec.

Day 1: Left on 09/05 for Saint-Fabien and Bic Park, famous for its coastline, marshy landscapes, and harbor seals (brochure). About 500 km. Stayed overnight in Saint-Fabien.

Along the way, we saw *barachois*—bodies of water usually at the mouth of a river, separated from the sea by a gravel, sand, or pebble barrier. They can be freshwater or saltwater. The fresh water of the St. Lawrence River mixes with the sea up to Orléans Island. And there’s a measurable tide up to the Trois-Rivières bridge. Visited Bic Park and observed seals molting with the park rangers. More park photos.

Days 2 & 3: Headed to Sainte-Anne-des-Monts (about 200 km). The lighthouse route guided us 😊.

Two nights in Sainte-Anne-des-Monts for a short hike in Gaspésie Park (brochure) and its stunning landscapes between mountains, forests, rivers, and lakes. We didn’t see any caribou or moose, but from the top of Xalibu (a well-marked 5-hour round-trip hike), we had a 360° view of Mont Jacques-Cartier and Mont Albert. More photos. This was Muriel’s favorite park—it’s exactly what she imagined Canadian forests, rivers, and lakes to be. You can also stay overnight in the park (especially by Lac Cascapédia), which is better but pricier 😢.

Days 4 to 6: Left for Forillon Park (brochure) near Gaspé (200 km). Magical... We were lucky—we came face-to-face with a mother bear and her cubs (brown bears). It was incredible. We also saw beavers at work...

Our lodging was out of the ordinary—what luck! A ranch in the middle of the woods. We stayed 3 nights. This is my favorite park. More Forillon photos.

Gaspé in Mi’gmaq means "end of the land." But for Jacques Cartier, it was the beginning of the country. On July 6, 1534, he and his crew made contact with the first Indigenous people of the Mi’gmaq Nation off the Baie des Chaleurs. On July 24, 1534, he landed in Gaspé, planted a 30-foot cross, and claimed the region for the King of France, where they met the St. Lawrence Iroquoians. Visited Bonaventure Island (brochure) and its 100,000 northern gannets. Bonaventure Park photos.

Not to mention our first freshly caught and cooked lobster, bought at a fish market on the port.

Day 7: Finished the Gaspésie loop with a stop in Campbellton (300 km) before crossing into New Brunswick. Stopped at Bourdage Tradition farm. We could’ve gone as far as Caraquet, which would’ve been better. Rain all day.

Day 8: Headed to Cape Breton Highlands National Park in Nova Scotia. Overnight in Moncton to split the drive (500 km). We stopped in Acadia, a truly unique region with incredibly friendly and open people. New Brunswick is over 80% forest—it’s impressive how many trucks and dead raccoons you see on the side of the road.

Sunset at Hopewell Rock—bring mosquito repellent! There are thousands, it’s awful. Photos.

Days 9 to 11: Left for Sydney (500 km) for 3 days exploring Cape Breton Highlands Park. If you have time, stop at the "Train Station Inn in Tatamagouche"—I love the concept. You can eat there, sleep there, or just visit.

The Cape Breton Highlands Park loop is over 300 km. Photos. Our apartment was in North Sydney, a bit far from Chéticamp (2-hour drive) and 1.5 hours from the park entrance. But the road itself is beautiful. We should’ve found lodging in Chéticamp or Ingonish. At the time, we were also planning to visit Louisbourg, but it was too much.

Day 12: Time to head back, but there were still over 1,500 km to go. We’d planned to stop at "Le Pays de la Sagouine," a local heroine from Antonine Maillet’s imagination, played by the wonderful local actress Viola Léger. A fantastic place for shows and passion—don’t miss it if you get the chance. Another overnight in Moncton to split the trip (550 km).

Returned through Gaspésie and the Matapédia Valley, famous for its salmon fishing. We met a guy from Haute-Savoie who’d been living there for 15 years, making a living from fishing (he runs a shop) and dog sledding in winter.

Day 13: Things didn’t go exactly as planned. We were supposed to take the ferry from Rimouski to Tadoussac and the Saguenay Fjord. But due to Storm Florence, all boats were docked. We tried the ferry from Trois-Pistoles, but all crossings were canceled. The only other way was a 500 km detour to Quebec City. So we decided to spend the night of 09/17 in Trois-Pistoles (we’d already driven 600–700 km that day).

Days 14 & 15: We changed our plans, heading to Trois-Rivières and La Mauricie Park for a quick seaplane tour. There, we had an amazing encounter at the "Gîte de la Vieille Caisse" (the Old Bank Inn). The welcome was warm, breakfast was hearty, and the outdoor spa in the rain was great. We took our flight with Hydravion Aventure—the team was super friendly, and it was close to our inn. We’ll be back to explore this side of the St. Lawrence 😊.

Returned to family for a quiet end to the trip, with a little hike on Bromont Mountain, a visit to the Bombardier Museum, and a detour to local vineyards to buy a few bottles as souvenirs.

Bromont is the local ski resort, open until midnight on weekends.

We were 10 days too early for the fall colors and the cranberry harvest. I think it’s worth seeing.

If we go back, we’ll try to combine a trip to the north shore of the St. Lawrence (Mauricie, Lac Saint-Jean, Saguenay), the cranberry harvest, and a day at the Saint-Tite Festival. It must be amazing...

In summary: Parks, forests, but also plains, fields, farms, lighthouses, beaches, small fishing ports, hikes, family moments, and encounters...

Trip Cost:

We spent 3,400 € total for two, including souvenirs. The exchange rate with the Canadian dollar was pretty good.

Flights: 830 € for two.

Accommodations: 750 € for 14 nights, averaging 54 € per night in B&Bs and Airbnbs (family stays not included).

Car rental: 600 € for 3 weeks + 350 € for gas. We drove over 6,000 km—it’s a lot but doable. We wanted to go to New Brunswick and Nova Scotia.

Park entry fees were about 8 CAD per person. We didn’t get a pass because some parks are national (Forillon), others are Quebec national parks, and some are neither.

The seaplane cost 99 CAD per person for 30 minutes.

For meals, we had a cooler to do some basic cooking in apartments or hostels. We ate out 4 evenings.

Bonjour à tous,

Nous partons en avril pour la 1re fois en Thailande avec notre fille de 8 ans. Nous avons 16 jours pleins sur place (hors jours d'arrivée et de départ de Bangkok). J'avais d'abord pensé à faire un itinéraire du type Bangkok 2 jours Le Nord : Chang Mai - Chang Rai et elephant sanctuary (4/5 j) Puis le reste au sud, Krabi et province de trang.

Chang Mai (avec randos) et Chang Rai (le temple banc) valent-ils vraiment le détour?

Ne vaudrait-il pas opter plutôt pour BKK 2 jours Province de kanchanaburi 3, ou 4 jours (Ganesha park, Parc erawan, ayattawa) Puis le reste au sud à Krabi?

D'avance merci pour vos avis/réponses.

Véronique

Cinquante ans de contrôles de sécurité aux USA 1969- 2019

Il y a quelques jours la presse anglophone revenait, cinquante ans plus tard, sur un étonnant hijacking celui du 31 octobre 1969 , le dernier notable avant que les USA ne mettent en vigueur, quelques mois plus tard, les détecteurs métalliques obligatoires…( New Orleans a été le premier aéroport à l’installer)

'The longest and most spectacular plane hijack'

Les détournements d’avion violents ont une longue histoire qui commence bien avant 1970 et qui était particulièrement riche dans les années 60 mais les Compagnies rechignaient alors à mettre en place un filtrage systématique des passagers… c’ était à l’oeil et à l’oeil uniquement .

Début octobre 1969, on pouvait encore, en costume cravate, bien peigné, bien rasé - en tous cas c'est ce qui m’est arrivé entre Montréal et Vancouver - embarquer en Amérique du Nord avec une Winchester en cabine dans son étui et ses munitions dans son bagage à main!.. Tout ce que l’on avait à faire au moment d’obtenir le boarding pass était de manoeuvrer la culasse de son arme deux fois de suite pour assurer à l’agent derrière le desk que l’on avait pas oublié par inadvertance de décharger son arme !

A partir de 1970 il n’en était plus question. Le long détournement du 31 octobre 1969 cité plus haut, depuis les USA jusqu’en Irlande puis en Italie avait probablement servi de catalyseur.

A partir de ce moment là l’histoire des hijackings et des contre-mesures peut-être résumée par trois graphiques….

- la courbe du phénomène pour l’ensemble du monde - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe AVANT le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer) - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe APRES le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer)







Notons que la décision de 1974 (3) du Congrès Américain de rendre obligatoire le passage des bagages à main au détecteur de métaux et à l’X-ray a été alors combattue par des associations qui y voyaient une violation du Quatrième amendement de la Constitution des États-Unis . Les tribunaux leur ont donné droit mais ont néanmoins permis la mise en place du dispositif à condition qu’il ne concerne que la recherche d’armes et d’explosifs !

Bonjour a tous,

Nous partons au Vietnam en Janvier (du 2 au 24) et je sais qu'il y a une culture de l'indigo la bas. Comme je pratique la teinture naturelle je suis très intéressée a faire un atelier teinture naturelle ou indigo mais pour le moment mes recherches font chou blanc. Auriez vous des pistes a me fournir?

Merci et belle journée (j’espère pour vous moins pluvieuse qu'ici en Irlande!)

Bonjour,

Je ne suis pas un habitué pour poster sur des forums, mais en voyant l'expérience et l'expertise de certains forumeur j'ai décidé de vous écrire !

N'ayant actuellement plus de vélo, je recherche ma nouvelle monture. Jusqu'à maintenant mon utilisation était le trajet boulot et de la rando le weekend ou plusieurs jours mais je n'ai jamais excédé les deux semaines. Je roulais sur un Genesis, j'appréciais le côté réactif et sportif. J'envisage un premier grand périple à travers l'Europe (notamment l'Islande, Irlande, Norvège, etc) et pourquoi pas plus suivant la tournure. C'est donc l'occasion de me trouver un vélo plus confortable et je commence à me faire à l'idée de perdre le côté sportif.

J'ai pas mal regardé le Surly Haul Long Trucker car je sais qu'il est très plébiscité chez les cyclos voyageurs. La plupart des infos glané sur le Surly que ce soit sur site/forum français ou américain, datent d'une dizaine d'année. Je me demande donc si finalement le Surly n'est pas désormais dépassé et si je ne pouvait pas trouver d'autre cadre avec de bon rapport qualité prix. De plus j'ai lu ici que son acier chromoly était assez basique, mais bon rapport qualité prix. En me renseignant un peu plus j'ai lu que les cadreurs conseil plus du columbus zona ou reynolds 853 ou 725. Je ne maitrise pas encore ce sujet des aciers et donc suit preneur si vous voyez des modèles de cadre intéressant. Que pensez-vous notamment du tour de fer 20 ou 30 qui est en Reynolds 725 chromoly. D'ailleurs y a t-il une différence entre "l’appellation" Reynolds 725 et Reynolds 725 Chromoly ?

J'ai vu le prix de nos cadreurs artisanaux, et préfère mettre cette solution de côté pour le moment car je m'étais fixé un budget inférieur à 2000€ (pour le vélo complet soit assemblé moi-même ou acheté complet).

D'avance, merci pour vos conseils !

Bonjour à tous,

J’aimerais partager avec vous une fâcheuse aventure qu’il m’est arrivée avec Hertz. Lors d’un voyage à Naples, j’ai réservé sur leur site directement un véhicule pour une journée. Ayant lu trop d’expériences malheureuses avec des loueurs locaux, j’ai privilégié une marque connue. La réservation se passe bien. Tarif correct, 62€ pour une classe D. Je me présente de jour dit pour prendre le véhicule. On me demande alors au guichet une carte de crédit. J’explique qu’en France ce type de carte n’existe quasiment pas (moins de 5%), et qu’il m’est impossible de leur donner une carte de crédit. Je n’ai qu’une carte de débit. Refus catégorique. Je demande à parler à son supérieur. Il appelle quelqu’un au téléphone basé en Irlande. Je réexplique mon cas. On m’explique alors que pour une catégorie A à C, une carte de débit suffit. Au-delà, il faut impérativement une carte de crédit. Je demande à changer la résa et me donner une voiture C. Impossible. Je finis donc par demander le remboursement. Là, on me dit que l’heure de réservation étant dépassée (ca fait 30min que je discute avec eux), ils ne peuvent pas me rembourser. Très énervé, je repars donc sans véhicule. J’écris bien sûr au service client. On me répond que je n’avais qu’à lire le contrat. (il y est certes écrit en tout petit cette clause).

Pour moi, c’est une pratique frauduleuse. Hertz met des clauses dans leur contrat qui sont intenables pour un Français. En plus, ils refusent toutes discussions. Ayant épuisés tous mes recours avec eux, je ne peux que faire connaitre au plus nombre cette pratique et déconseiller fortement Hertz. Il est toujours intéressant de noté que par exemple Avis (je n’ai aucune action chez eux) ne pratique pas cette clause. En espérant que ce témoignage décourage certains d’entre vous de passer par cette entreprise, Bien cordialementNicolas

Bonjour J’ai loué une auto pour visiter La Croatie, MonteNegro, et Bosnie . On me dit que je dois me procurer Un Crossing Border Permit (45 Euros)chez le locateur (Sixt Croatie) pour pouvoir traverser les frontières.?.Avez vous déjà eu à vous le procurer? Merci

Bonjour,

Je suis étudiant dans l'enseigement supérieur et je compte faire un stage linguistique en immersion de 4 semaines cette été avec un organisme célèbre (EF) mais je ne sais pas quelle ville choisir donc j'ai plusieurs questions : 1) Je voudrais donc avoir des retours concrets de personnes qui ont fait un stage linguistique avec cette organisme si possible pour les destinations suivantes : Oxford, Brighton, Bristol, Bournemouth pour l'Angleterre et Dublin pour l'Irlande avec les critères suivants : - la qualité des cours et des professeurs - la qualité de vos familles d'accueil - la qualité des locaux, infrastructures... - la qualité de la ville : richesse et variété de celle-ci d'un point de vue culturel, la sécurité, climat, transports en commun (pour me déplacer facilement) et le coût de la vie. - les différences entre ces villes pour savoir celle qui me correspond le mieux - mentalité des personnes qui vivent dans ces villes : traits de caractère, politesse, courtoisie, humeur... - avantages et inconvénients de ces villes selon vous

2) Je voudrais aussi avoir des retours concrets de personnes qui connaissent bien ces villes également par leur expérience.

Mon but avant tout de progresser en anglais et de m'enrichir au maximum et ensuite de joindre l'utile à l'agréable.

PS : pour ceux qui connaissent plusieurs de ces villes n'hésitez pas svp à bien faire ressortir les différences entre-elles pour que je puisse avoir une idée plus nette de celles-ci.

J'attends avant tout des retours argumentés qu'ils soient positifs ou négatifs.

Merci d'avance à vous tous !

Nous partons faire le tout du Royaume uni sur le Costa Méditerranéa du 25 août au 8 septembre 2019. Nous aimerions pouvoir partager les taxis aux escales.

Bonjour, J'ai un passport roumain, mon mari grecque et ont est résidées en Monaco, est-ce que il me faut une visa pour Rep. Dominicaine? Je vous remercie, Cordialement