Results for "Tibet"

Bonjour,

Après avoir parcouru de nombreux sites, voyage forum en particulier, j'ai toujours du mal a évaluer le coût d'un voyage au long cours alors je me décide à vous poser la question.

Le sujet a déjà été maintes fois abordé mais les réponses sont tellement variables que je ne sais plus trop quoi penser. Je trouve essentiellement des budgets 100% "routards" et j'ai peur de ne pas correspondre exactement à la catégorie.

Je suis en phase de préparation d'un voyage de longue durée à la découverte de l'Amérique du Sud, de l'Amerique centrale, Asie du sud-est et sous continent Indien. Nous aimerions partir pour 2-3 ans avec un budget de (+/-) 50 000 euros pour deux tout inclus. Nous nous limiterons aux pays "bon marchés", afin de pouvoir tenir le plus longtemps possible avec notre budget. Les déplacement en avion ne concerneront que les vols intercontinentaux (sauf parfois en asie) et nous privilégierons les déplacements terrestres. Par contre nous apprécions notre confort (pas besoin de 4etoiles évidemment mais pas envie de dormir avec les rats non plus.... 😕 ) et nous faire plaisir avec de bons restos et de beaux hôtels de temps en temps.

Donc pour ceux qui ont l'expérience, quelle durée pensez vous réaliste d'envisager avec notre budget?

Merci de vos avis éclairés

Bonjours

Je pars en Mars 2010 pour 18 jours de voyage au Nepal, si j'enlève 4 jours pour le trajet A/R en avion et encore 3 jours de visite à KTM.... il ne me reste plus que 11 jours de trek trajet compris.

Avez vous une idée du trek que je pourrais faire?

Mes criteres: Le moins touristique possible

Bonjour

J'ai pour projet d'aller au Vietnam en partant en hiver de France et je voudrais être sure de mon itinéraire. Qulqu'un pourrait me renseigner ?

amicalement unya.

Salut a toutes et tous,

je veux partir au Népal au mois d'aout et seule. Ca va etre mon premier voyage et j'ai donc j'ai besoin de plein de conseils.

Les papiers à avoir, s'il faut des vaccination particulière, les lieux à visiter, les précotions à prendre, à quoi je dois faire attention...

Je fais appel à tous les baroudeurs qui pourront m'aider à préparer mon départ. Je souhaite savoir un max de chose.

Je fais le grand saut dans l'inconnu avec beaucoup d'apprehention et d'exitation.

Merci à tous des précieux conseils que vous allez m'apporter.😉

Bien le bonjour à tous, Je serai au Népal jusqu'à la mi-novembre. Je vais quitter pour la Thaïlande et je voulais savoir quelle était le façon la moins cher en prenant en considération que j'ai un temps illimité (en évitant d'y aller à pied évidemment...). J'ai regardé les billets d'avion (je chercher des allers seulement) et il n'y a rien en bas de 415 euros... Je ne comprends pas le Népal est à coté de la Thaïlande!! Il est moins cher de partir de Dubaï qui est beaucoup plus à l'ouest.

Donc, savez vous s'il y a des autobus ? Je suis pas mal certain qu'il n'y a pas d'autobus qui vont en Thaïlande direct, mais peut-être un autobus qui m'amènerait dans un aéroport plus gros... Je crois qu'il y à l'Inde, mais bon je ne sais pas si je sauverais beaucoup d'argent étant donné que j'aurais besoin d'un visa pour rentrer...

Merci!!

Alexandre

Bonjour à tous,

Je prépare mon prochain voyage en Chine, je suis très tenté par la route qui va de Guillin à Guiyang en passant par Kaili et les villages des minorités dans le Guizhou.

Pensez vous qu'il soit raisonnable d'envisager ce parcours en 8 jours ?

Savez vous si on peut trouver une voiture avec chauffeur à Guillin ou à Guiyang (dans ce cas le sens du parcours serait inversé) ? Et à quel coût ?

Peut on connaitre les dates des marchés dans cette région afin d'établir un programme en fonction ?

En dehors des trois villes, quels types d'hôtels trouvent on dans ces villages ?

Je suis preneur de tout autres renseignements utiles car les guides (Lonely Planet et Guide Bleu) que j'ai en ma possession sont succeints pour cette région

Merci d'avance à tout ceux qui prendront la peine de me répondre.

Jean.

Bonjour a tous,

J'aimerais partir en Chine fin décembre-début janvier, Je ne compte pas me faire un itinéraire précis a la minute prés, respecter des délais serrés j'en fais déjà assez au travail, la je veux y aller librement, une ligne directrice générale, un billet aller, un billet retour.

Partant pour 4 mois j'aimerais savoir, outre la chine, quel autre pays vous me conseillerez de voir? limitrophes si possible. je pense que passer 4 mois juste en chine serait un peu trop, qu'en pensez vous?... j'hésite encore.

Si quelqu'un aurais envie de partager les traces de son itinéraire (en chine ou autre d'ailleurs) et le budget lors d'un voyage passé je serais très intéressé a les consulter. Ou tout autre conseil bien sur :)

Merci d'avance.

je pars au népal et au niveau de KAGBENI je dois franchir un pont suspendu , j'ai le vertige et j'angoisse déja , quelq'un l'a t'il déja franchi ?et le pont est-il si impressionnat?

Bonjour a tous, amis voyageurs.

Apres neuf mois en Australie me voila fin prete a reprendre la route de retour pour la France avec une seule envie, limiter l`avion, prendre mon temps. Alors commence cette excitante periode de recherches d`itineraires, de recoltes d`informations croustillantes sur les multiples possibilites d`un tel voyage. Et j`en viens a vous demander, en parallele de mes recherches perso que je vais demarrer, quelles idees vous viennent en tete. Je suis sur Darwin actuellement, en recherche d`un bateau pour l`indonesie. De la bus, trains, covoiturages devraient etre mes moyens de locomotion. Si vous connaissez des sites web interressants en matiere de trajets faites signe. Qu`en est il des visas? Dois-je prevoir pour certains pays une date de depart sans quoi on ne me laisserait pas rentrer?? A lire les reglementations sur les differents sites d`ambassades il semblerait que la libre circulation des personnes ne soit pas aisee mais qu`en est il reellement une fois a la douane?? Se laisser porter pas ses desirs, les rencontres, voila comment je vois cette aventure...mais la realite nous rattrappe aussi parfois! Le premier trajet que je ferais absolument est Indonesie-Nepal. La suite je n`ai pas encore decide. Alors si certains d`entre vous peuvent prendre un petit peu de temps pour me repondre j`en serais ravie. Bon d`accord mon sujet est large et meriterait d`etre plus clair mais je me lance tout juste! A bientot!

christine

Bonjour,

Je suis entrain de préparer mon voyage en Inde du nord pour 4 semaines entre min novembre et mi décembre 2009...

Je compte faire Agra, Delhi , deux ou trois villes du Rajasthan ( j'ai pas envie de faire le tour de toutes les villes, j'ai peu que ça soit répétitif et je veux voir autres parties de l'Inde aussi !) ... tout ça, on va dire en 10/15 jours

Après, j'aimerais faire un petit tour à Varanasi et peut être Kalkuta ?

Mais le plus important, serait une petite semaine ( 5 jours ?) au Ladakh, à Leh au juste, mon but n'est pas de faire du trek, mais juste découvrir la région, ses monastères boudhistes et être plus prêt des Himalaya (?) ...

Mes questions :

1. Si je ne veux voir que 3/4 villes au Rajesthan, avec maxi une semaine ou 10 jours, que ce que vous me conseillez de voir en priorité ?

2. Est-il encore possible d'aller dans le Ladakh fin novembre ? ou il fait déjà trop froid et les routes sont fermées etc ? .... je rappel que je ne veux pas faire de trek, juste visiter les monastères et voir une population et une culture proche du Népal ...

3. Faut-il des autorisations spéciales pour aller au Ladakh ( voir au Himachal Pradesh ) ? comment et où les obtenir ?

4. Quelles sont les autres régions (villes ?) de l'Inde qui sont situées près des Himalaya et visitables pour les touristes ? ( tjrs en nov/déc)

Merci d'avance pour vos réponses !

Total est à nouveau rattrapé par ses liens troubles avec la junte birmane. Dans un rapport publié aujourd’hui, que Libération a pu lire en avant-première, l’ONG américano-thaïlandaise Earth Rights International (ERI) accuse le géant pétrolier français et son partenaire américain Chevron (ex-Unocal) d’être les principaux soutiens financiers de la junte, au pouvoir depuis 1962, ainsi que d’avoir «contribué à un haut niveau de corruption en Birmanie» et de se rendre indirectement complice de «travail forcé et d’exécutions» sur le site du gisement gazier de Yadana, dans le sud du pays (1). Contactée hier par Libération, la direction de Total n’a pas souhaité s’exprimer avant d’avoir lu ce rapport. Après deux ans d’enquête, ERI révèle que le gisement de Yadana a permis au régime birman d’engranger 4, 83 milliards de dollars (3, 31 milliards d’euros) entre 2000, début de l’exploitation du site, et 2008. Sur la même période, les enquêteurs avancent que «Total aurait perçu approximativement 483 millions de dollars [331 millions d’euros]et Chevron, 437 millions de dollars [299 millions d’euros] après avoir déduit 30% de taxes imposées par le régime et 10% de coûts de production». MANNE. Selon les enquêteurs «75% des revenus du projet Yadana vont directement au régime militaire». Loin d’être versée au budget national, cette manne détournée par les généraux «est localisée dans deux grandes banques offshore à Singapour, réputées pour abriter des fonds des gouvernements de la région et des diasporas». D’après ERI, il s’agit d’une part de la «Overseas Chinese Banking Corporation (OCBC), qui détient la plupart de ces revenus», d’autre part de «DBS Group». L’OCBC, précise ERI, est «une des plus grandes institutions financières du marché malaiso-singapourien» et DBS group «la plus grande banque du Singapour en terme d’avoirs». EarthRights International conclut que «Yadana a été un élément décisif permettant au régime militaire birman d’être financièrement solvable». Autrement dit, il a pu «à la fois ignorer la pression des gouvernements occidentaux et refuser au peuple birman toute demande démocratique». Régime autoritaire doté de solides et croissants moyens financiers, le Conseil d’Etat pour la paix et le développement (nom officiel du régime) a pu agir à sa guise dans la région de Tenasserim où est installé le gisement et le pipeline reliant la mer d’Andaman à la Thaïlande. Là, dans un corridor long de 60 km, vivent près de 50 000 personnes. Total et Chevron ont confié leur sécurité et celle de leurs installations à l’armée birmane. Selon ERI, «au moins 14 bataillons militaires interviennent dans la région pour assurer la sécurité du pipeline».C’est dans cette zone difficile d’accès qu’Earth Rights International enquête depuis une quinzaine d’années. Travaux forcés. Témoignages à l’appui (lire page suivante), elle évoque plusieurs cas récents de «travail forcé». Les militaires birmans obligent les villageois à construire des abris pour eux ou la police, à participer à des tours de garde, etc. Ces révélations contredisent les affirmations de Total selon lesquelles le travail obligatoire a été «éradiqué»dans la région. Par la voix de Jean-François Lassalle, directeur des relations extérieures, le groupe pétrolier dit pourtant «avoir toujours veillé à ce qu’il ne soit pas pratiqué dans la zone». L’Organisation internationale du travail (OIT) a précisé en août qu’il serait«injuste et inexact de dire que le travail forcé n’existe plus dans la zone du pipeline». En 2005, l’entreprise avait indemnisé huit plaignants birmans qui poursuivaient Total pour«séquestration arbitraire». Le rapport d’ERI illustre le décalage saisissant entre le respect des droits sociaux et des droits de l’homme, dont Total se revendique dans sa «charte éthique», et la réalité sur le terrain. Les entretiens menés auprès de villageois et de déserteurs rapportent des exécutions -notamment un enfant, en 2007-, des cas de tortures, de taxations arbitraires, d’expropriation… Face à de tels témoignages, les doutes d’ERI sur la réalité des programmes de santé et d’éducation subventionnés par Total passent largement au second plan.

(1) www.earthrights.org

(Libé, repris par le Jdd, le Canard, etc...)

Il semblerai qu'il y ait un nouvel aeroport à Zhongdiang ( diquing (DIG ) quélqu'un a t il eu l'occasion de l'utiliser pour une liaison vers Kunming ? quelle compagnie ? où peut on se procurer les billets ? frequence des vols? Prix? où peut on se renseigner pour plus de précisions ? merci pour votre aide

salut a vous tous

donc je conte partir en inde au moi de mars pour un an ou un truc comme ca! comment avoir un visa (avant ou après le départ) ? si nécessiter d un guide de voyage ? pour un voyageur petit budget combien de dépense pour une journée ? merci xa

Bonjour a tous,

Je recherche des infos sur la region de l Altai, nord d Urumqi entre Kazasthan et Mongolie, vers le lac Tianchi, je crois. Je crois qu il faut un permis special, type TTB ou military permit. Toutes autres infos a ce sujet seront les bienvenues.

Grand merci a vous tous Anny

Bonjour tout le monde,

En décembre une amie à mon mari célèbre son mariage traditionnellement au Cameroun. Du coup ça fait une bonne raison d'y aller...

Mais voila après plusieurs voyages, nous n'étions jamais allés en Afrique car c'est le continent qui m'attire le moins. Du coup, j'ai vraiment du mal a trouver la motivation, malgré le mariage...

Alors dites moi, ceux qui ont voyagé la bas : pourquoi le Cameroun? Qu'est ce que vous avez aimé? Qu'est ce qu'il y a à voir ou à faire? (sachant que nous avons tout le mois de décembre, incluant noël...)

Désolée, je sais que ma question est large donc merci d'avance!

Je prépare un long voyage dans l'asie du S/E pour 2010 Je tiens à revisiter la birmanie du Nord et repasser au Yunnan pour gagner Chengdu via le pays Kham, je dois parconséquent, passer la frontiere entre Birmanie et Yunnan, plutot que de revenir à Yangon et prendre l'avion pour Chendu ou Kunming. quelqu'un a t il l'expérience récente de ce passage de frontiere? meme si l'on doit utiliser une agence de voyage Birmane Merci

Êtes-vous libre comme le vent ? Voulez-vous changer de vie ?

Je recherche une équipière pour un voyage :

depuis Victoria - île de Vancouver (Canada) vers Cabos San Lucas, Mexique (2100 M), 14-17 jours en mer, puis 1 mois sur place. puis Hawai (2600 M), 18-20 jours en mer, puis 2 mois sur place. puis Christmas Island - Kiribati (1200 M), 8-10 jours en mer puis de 3 à 6 mois sur place. puis Les Marquises (1300 M), 9-11 jours en mer puis 1 ou 2 mois sur place. puis Bora-Bora (850 M), 5-6 jours en mer puis 2 ou 3 mois sur place. et Tahiti (120 M), 1 jour en mer.

La suite reste à être déterminée. Probablement Australie, Nouvelle-Calédonie et Indonésie, mais on pourra toujours en discuter.

Mettons les choses au clair :

Je ne prends pas de passagers alors je ne recherche pas une hôtesse. Je ne cherche pas d’équipiers qui veulent vivre une aventure de 3 ou 4 mois. Je n’embarque personne moyennant des frais de caisse de bord.

Je recherche une équipière de vie qui est intéressée par ce genre de vie. Probablement difficile à trouver; mais on ne sait jamais.

Je suis un Français expatrié au Canada depuis près de 15 ans. Je suis blond aux yeux bleus, 1.73m et 80 kg. Calme et en bonne forme, j’aime la musique classique et la lecture. J’aime découvrir de nouveaux endroits (isolés, c’est mieux), faire de nouvelles rencontres; puis partir à nouveau.

Sans vouloir être dirigeant, il y a quelques petites règles à bord. Pas de drogue. Pas de cigarettes à l’intérieur. Pas d’alcool lorsque l’on est en route. (Sauf la traditionnelle bouteille de champagne lorsque l’on passe l’équateur).

Le départ est prévu fin 2009. Si vous êtes intéressée, merci de m’envoyer votre photo et un message expliquant qui vous êtes.

Bonjour à tous,

Je souhaite faire un voyage d'un mois avec mon copain en Chine du 6 octobre au 6 novembre et j'aurais besoin de vos conseils

J'aurais voulu savoir si l'itineraire que j'ai prevu est faisable en un mois :

- Arrivé Pekin 4/5jours

- Shanghai 3/4jours

- Nanjing 3/4jours

- Chongqing 3 jours

- Kunming 5/6 jours

- Chengdu 2 jours

- Xian 3 jours

- Retour sur Pekin

Pour les trajet nous pensons utiliser principalement le train et le bus sauf pour la distance Nanjing/Chongqing où nous prendrons l'avion

Que pensez de l'itineraire? y a t'il trop d'etapes pour un mois? Puis je enlever certaines villes qui n'ont pas trop d'interêt?

Merci d'avance pour vos conseils

Sandy

Bonjour, Nous voulons nous rendre au Zanskar (Inde du Nord) par la route (départ en avril 2010) avec notre véhicule... Mais par quel itinéraire ??? Quels pays traverser et quelles frontières passer ? Si vous avez une exprience récente ... Merci fred anik

Bonjour à tous! J'aimerais que ceux qui ont visité une très bonne partie de la Chine me disent quelle partie de la Chine se visite le mieux pour une débutante en Asie. Après avoir posé la question dans un autre post, je sais que la Thailande, la Malaisie et Bali sont des endroits "faciles" à visiter pour un premier voyage en Asie, mais le hic c'est que seule la Thailande se visite au mois de décembre. Alors voilà, la Chine m'intéresserait peut-être un peu plus que la Thailande alors je voulais savoir quelle partie de la Chine conviendrait (car je sais qu'on ne peut visiter toute la Chine en 3 semaines!) pour un premier voyage dans ce très grand pays. Le Yunnan (Lijiang, Dali, Kunming) et Guilin m'intéresse beaucoup et les paysages ont l'air sublime. Mais est-ce très difficile de communiquer et de se déplacer dans cette partie de la Chine.

Bref, j'attends impatiemment vos réponses! Merci