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Préparation de voyage à vélo: France - Kirghizistan
Bonjour,
J'envisage ce voyage à vélo début 2014. Ce qui me pose le plus de questions sur le trajet c'est à partir de la Turquie.
Etant à vélo je demande mes visas au fur et à mesure et mon trajet sera déterminé par le moins de contraintes possibles de ce côté là.
Selon tout ce que j'ai pu lire sur le forum ici ou là, 3 possibilités s'offrent à moi;
1) Turquie - Iran - Turkménistan - Ouzbékistan - Kirghizstan 2) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Turkmenbashi au Turkménistan - Ouzbékistan et Kirghizstan 3) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Aqtau au Kazakhstan) - Ouzbékistan - Kazakhstan
Option 1 : compte tenu des difficultés liées à la délivrance des visas en Iran (+ ou - 15 j d'attente des visa Turkmène et Oubzbèque) je renonce à cette possibilité d'autant que le visa Turkmène n'est que de 5 j
Option 2 : c'est pas mieux, voire même pire apparemment, puisqu'il y a le bateau et que les départs de Bakou vers le Turkménistan ne sont pas à date fixes. Donc si j'ai un visa Turkmène à date fixe et que je suis obligé d'attendre le bateau, je suis walou et j'arrive au Turkménistan la gueule enfarinnée avec des dates de visa expirées. De plus, même si j'arrive avec visa de 5j, à vélo, vu ce qu'il y a à traverser, ça fait juste et je serai obligé de prendre un autre moyen de transport. Cette option là , c'est la misère aussi !
Je suis donc tenté l'option 3 qui me paraît plus simple. Question visas quelqu'un a t'il des infos ? - Géorgie : pas de visa - Visa Azerbaidjan obtenu à Bakou possible ? - Visa Kazakhstan à Bakou possible ? - Visa ouzbèque à la frontière du Kazakhstan possible ? - Visa Kirghiz à Tachkent en Ouzbékistan
Je m'aperçois que pour cette partie là du monde, l'obtention des visas est un véritable casse-tête, alors si vous pouviez m'éclairer et faire partager vos expériences, je vous en remercie beaucoup d'avance.
Ah oui, je suis preneur sur les infos concernant le Kazakhstan (état des route, désert, ravitaillements, hébergements etc...). Pour aller à Bukhara, je n'ai pas l'impression que cette option soit réellement plus longue que l'option 2.
Merci
1) Turquie - Iran - Turkménistan - Ouzbékistan - Kirghizstan 2) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Turkmenbashi au Turkménistan - Ouzbékistan et Kirghizstan 3) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Aqtau au Kazakhstan) - Ouzbékistan - Kazakhstan
Option 1 : compte tenu des difficultés liées à la délivrance des visas en Iran (+ ou - 15 j d'attente des visa Turkmène et Oubzbèque) je renonce à cette possibilité d'autant que le visa Turkmène n'est que de 5 j
Option 2 : c'est pas mieux, voire même pire apparemment, puisqu'il y a le bateau et que les départs de Bakou vers le Turkménistan ne sont pas à date fixes. Donc si j'ai un visa Turkmène à date fixe et que je suis obligé d'attendre le bateau, je suis walou et j'arrive au Turkménistan la gueule enfarinnée avec des dates de visa expirées. De plus, même si j'arrive avec visa de 5j, à vélo, vu ce qu'il y a à traverser, ça fait juste et je serai obligé de prendre un autre moyen de transport. Cette option là , c'est la misère aussi !
Je suis donc tenté l'option 3 qui me paraît plus simple. Question visas quelqu'un a t'il des infos ? - Géorgie : pas de visa - Visa Azerbaidjan obtenu à Bakou possible ? - Visa Kazakhstan à Bakou possible ? - Visa ouzbèque à la frontière du Kazakhstan possible ? - Visa Kirghiz à Tachkent en Ouzbékistan
Je m'aperçois que pour cette partie là du monde, l'obtention des visas est un véritable casse-tête, alors si vous pouviez m'éclairer et faire partager vos expériences, je vous en remercie beaucoup d'avance.
Ah oui, je suis preneur sur les infos concernant le Kazakhstan (état des route, désert, ravitaillements, hébergements etc...). Pour aller à Bukhara, je n'ai pas l'impression que cette option soit réellement plus longue que l'option 2.
Merci
Voyage Géorgie - Arménie en trail (moto)
Bonjours à toutes et tous, voilà je prépare tout doucement un grand voyage en moto seul ou accompagné d 'autres copains🙂 mes destinations sont la géorgie et l'Arménie.Je sais qu'il y a des régions à éviter ex Ossetie du sud ou Abkhazie(Georgie).
Ma question est la suivante....est il possible d'entrer sur le territoire de la Géorgie par la Russie ou est il préférable de passer par la Turquie?? et pour entrer en Arménie y a t'il des problèmes aux frontières??je compte dormir sous tente.....camping sauvage est -il autorisé??
Hurghada - Louxor - Assouan, en voiture et sans chauffeur
Bonjour,
J'ai planifié un petit séjour en Egypte pour digérer les menus copieux de fin d'année.En plus on croule sous la neige et c’est un peu déprimant. Alors vite un Lonely Planet et un Routard comme cadeau de Noël et "En voiture Simone"...
Voici ma première idée de programme :
- Atterrissage le 2 janvier à Hurghada pour 1-2 nuits avec location d’une voiture type compacte pour 7 jours sans chauffeur. - Trajet Hurghada – Louxor, 2 nuits à Louxor et visite des environs (sites archéologiques) - Trajet Louxor – Assouan, 1-2 nuit et visite des principaux sites de la région. - (En option : Assouan – Abu Simbel et retour dans la même longue journée) - Trajet Assouan – Edfou, 1 nuit, visite Horus et Kom Ombo. - Trajet Edfou – Hurghada en passant par Marsa Alam et Quseir. - Dernière nuit à Hurghada, vol le lendemain 9 janvier.
J’aimerai avoir vos opinons de voyageurs "intrépides" sur ce parcours ainsi que quelques réponses aux questions suivantes :
- Location de voiture sans chauffeur sur tout le parcours, en sachant que je ne vais pas plus au nord dans la vallée du Nil que Louxor et qu’en aucun cas je ne roulerai de nuit !
J’ai une certaine expérience de conduite solo en ayant fait la route de la Soie de Suisse jusqu’en Chine (Turquie, Iran, Géorgie, Azerbaïdjan, Kazakhstan, Ouzbékistan etc…) + conduite au Vietnam, Pérou, Brésil, Mexique, etc…
- Budget essence, combien de stations services sur la route, estagnons essence 20l supplémentaires et roue de secours ? Véhicule diesel ou essence ?
- Passage aux check-post et tracasserie policières? (janvier 2013)
- Peut-on se fier à Google Map ou un GPS pour les routes.
- Etat des routes pour une petite compacte ? Nid de poules, sable, cailloux…
- Le trajet Edfou – Marsa Alam – Quseir – Hurghada est-il envisageable ?
- Préférer le trajet Assouan – Abu Simbel en avion ? ou ne pas y aller car trop peu de temps ?
- Facilité de parking dans les hôtels, restaurants et aux entrées des sites archéologiques ? Gardiennage du parking à payer ?
- Sécurité? face à moins de présence policière dans certains endroits...
- Guides de voyages à conseiller à part les deux mentionnés plus haut (trajet, plan des villes et plan des sites archéologiques détaillés)
Cela fait beaucoup de questions à la fois, mais je n’ai pas trouvé beaucoup de commentaires à ces sujets, à part moult mise en garde de ne pas le faire de nuit et en moyenne Egypte.
D’avance merci de vos réponses…
Karim
J'ai planifié un petit séjour en Egypte pour digérer les menus copieux de fin d'année.En plus on croule sous la neige et c’est un peu déprimant. Alors vite un Lonely Planet et un Routard comme cadeau de Noël et "En voiture Simone"...
Voici ma première idée de programme :
- Atterrissage le 2 janvier à Hurghada pour 1-2 nuits avec location d’une voiture type compacte pour 7 jours sans chauffeur. - Trajet Hurghada – Louxor, 2 nuits à Louxor et visite des environs (sites archéologiques) - Trajet Louxor – Assouan, 1-2 nuit et visite des principaux sites de la région. - (En option : Assouan – Abu Simbel et retour dans la même longue journée) - Trajet Assouan – Edfou, 1 nuit, visite Horus et Kom Ombo. - Trajet Edfou – Hurghada en passant par Marsa Alam et Quseir. - Dernière nuit à Hurghada, vol le lendemain 9 janvier.
J’aimerai avoir vos opinons de voyageurs "intrépides" sur ce parcours ainsi que quelques réponses aux questions suivantes :
- Location de voiture sans chauffeur sur tout le parcours, en sachant que je ne vais pas plus au nord dans la vallée du Nil que Louxor et qu’en aucun cas je ne roulerai de nuit !
J’ai une certaine expérience de conduite solo en ayant fait la route de la Soie de Suisse jusqu’en Chine (Turquie, Iran, Géorgie, Azerbaïdjan, Kazakhstan, Ouzbékistan etc…) + conduite au Vietnam, Pérou, Brésil, Mexique, etc…
- Budget essence, combien de stations services sur la route, estagnons essence 20l supplémentaires et roue de secours ? Véhicule diesel ou essence ?
- Passage aux check-post et tracasserie policières? (janvier 2013)
- Peut-on se fier à Google Map ou un GPS pour les routes.
- Etat des routes pour une petite compacte ? Nid de poules, sable, cailloux…
- Le trajet Edfou – Marsa Alam – Quseir – Hurghada est-il envisageable ?
- Préférer le trajet Assouan – Abu Simbel en avion ? ou ne pas y aller car trop peu de temps ?
- Facilité de parking dans les hôtels, restaurants et aux entrées des sites archéologiques ? Gardiennage du parking à payer ?
- Sécurité? face à moins de présence policière dans certains endroits...
- Guides de voyages à conseiller à part les deux mentionnés plus haut (trajet, plan des villes et plan des sites archéologiques détaillés)
Cela fait beaucoup de questions à la fois, mais je n’ai pas trouvé beaucoup de commentaires à ces sujets, à part moult mise en garde de ne pas le faire de nuit et en moyenne Egypte.
D’avance merci de vos réponses…
Karim
Périple à vélo de 18 mois autour du monde
Bonjour à toutes et à tous,
Me voilà donc à 10 j du départ d'un voyage à vélo que je prépare depuis longtemps.
Je tiens à remercier l'équipe de ce forum pour ce formidable lieu d'échange et ainsi que tous les forumistes m'ayant aidés à la préparation. Il y a ici un gisement de renseignements impressionnant et de riches discussions et de partages d'expérience qui permette de s'enrichir de connaissance nécessaire pour entreprendre un grand voyage notamment.
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Voyager en Arménie avec un turc
Bonsoir les voyageurs,
juste une petite question qui pourrait sembler idiote...nous comptons visiter la Géorgie et l'Arménie avec mon copain qui est turc. Cela pourrait-il poser problème en Arménie?
Merci pour vos réponses et/ou témoignages...
juste une petite question qui pourrait sembler idiote...nous comptons visiter la Géorgie et l'Arménie avec mon copain qui est turc. Cela pourrait-il poser problème en Arménie?
Merci pour vos réponses et/ou témoignages...
Route de la soie à pied ou à vélo?
quelqu'un(e) a-t-il fait toute ou partie de la route de la soie à pied ou en vélo ???
réponses attendues pour préparer un voyage à pied !!!! Quand ?????
réponses attendues pour préparer un voyage à pied !!!! Quand ?????
Itinéraire en Iran, Shiraz, Persépolis et Ispahan
Bonjour !!!
je me prépare, avec une amie, à partir pour trois belles semaines en iran et ce au mois d'aout prochain et oui je sais il va faire chaud très chaud
nous avons longuement hésité pour cette déstination et ce à cause des conflits avec Israel et de l'info désinformante que véhiculent les médias mais nous allons finalemt nous lancer
pour ma part j'ai deja beaucoup voyagé en mode sac a dos (USA, Canada, Ouzbekistan, Tadjikistan, Sénégal ....) et donc je pense découvrir l'iran de cette façon.
Je me questionne sur l'itinéraire je pense aller a Shiraz Persepolis et Ispahan bien sur mais je souhaiterai aussi aller dans le désert et les montagnes j'"aimerai donc savoir si cela est faisable ? si certain d'entre vous y sont allés recemment ? comment cela s'est passé etc les choses a faire ne pas faire .... tous vos conseils me seront précieux
Merci
je me prépare, avec une amie, à partir pour trois belles semaines en iran et ce au mois d'aout prochain et oui je sais il va faire chaud très chaud
nous avons longuement hésité pour cette déstination et ce à cause des conflits avec Israel et de l'info désinformante que véhiculent les médias mais nous allons finalemt nous lancer
pour ma part j'ai deja beaucoup voyagé en mode sac a dos (USA, Canada, Ouzbekistan, Tadjikistan, Sénégal ....) et donc je pense découvrir l'iran de cette façon.
Je me questionne sur l'itinéraire je pense aller a Shiraz Persepolis et Ispahan bien sur mais je souhaiterai aussi aller dans le désert et les montagnes j'"aimerai donc savoir si cela est faisable ? si certain d'entre vous y sont allés recemment ? comment cela s'est passé etc les choses a faire ne pas faire .... tous vos conseils me seront précieux
Merci
Traverser l'Iran en camping-car
Bonjour,
Je cherche à avoir des informations concernant la traversée ouest-est de l'IRAN, nous comptons faire ce voyage à partir d'Octobre prochain en camping-car.
- Le visa peut se faire en Turquie apparemment?Quelqu'un connaît les tarifs? - L'histoire des plaques d'immatriculation est-elle toujours d'actualité? - Par rapport au véhicule, il faut donner un chèque d'une valeur de 150% celle de l'argus du véhicule? celui-ci est-il encaissé, le récupère t-on? - Pas de soucis particulier pour passer la frontière Azerbaidjan-Iran?
Merci pour toutes vos infos et compléments d'informations...!
Bonne route à tous!
Je cherche à avoir des informations concernant la traversée ouest-est de l'IRAN, nous comptons faire ce voyage à partir d'Octobre prochain en camping-car.
- Le visa peut se faire en Turquie apparemment?Quelqu'un connaît les tarifs? - L'histoire des plaques d'immatriculation est-elle toujours d'actualité? - Par rapport au véhicule, il faut donner un chèque d'une valeur de 150% celle de l'argus du véhicule? celui-ci est-il encaissé, le récupère t-on? - Pas de soucis particulier pour passer la frontière Azerbaidjan-Iran?
Merci pour toutes vos infos et compléments d'informations...!
Bonne route à tous!
Passage du Tadjikistan jusqu'en Inde
Bonjour les voyageurs!!
Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.
Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!
Comment qu'on peut-y faire???
Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?
La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...
Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.
N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!
(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)
Merci et Bonne route à tous!
Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.
Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!
Comment qu'on peut-y faire???
Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?
La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...
Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.
N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!
(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)
Merci et Bonne route à tous!
Seule du Tadjikistan au Monténégro: en train, bus ou taxi partagé?
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis en ce moment au Tajikistan depuis un an 😎 Debut Mai je vais prendre la route seule pour rentrer en France par le Sud de l'Asie centrale en deux mois. Je pense prendre le train ou taxi partagé quand les trains ne seront pas dispo, et faire u couch surfing. Du coté de ma famille les inquietudes vont bon train. Je n'ai jamais vraiment voyager seule, mais me suis souvent installée dans un pays inconnu toute seule. Il n'y a que la partie "trajet en solo" que je n'ai jamais expériencée. Cela me tarde vraiment, mais les inquietudes familliales m'ont (un peu) gagné...J'ai 23 ans, un caractère assez trempé mais très ouverte dès le premier abord (c'est ce qui inquiete le plus)
Ma mère insiste pour que je prenne une bombe lacrymo avec moi. Est ce vraiment nécessaire ? Est ce que quelqu'un(e) ayant deja fait ce trajet aurait des conseils à me donner, des places à ne pas louper, ou des places à eviter pcq seulE ?
Mon itinéraire pourrait etre le suivant : * Tajikistan-Dushambe-Pendjikent * Uzbekistan-samarcande-bukhara-Nukkus (musée !) * Kazakhstan-Aktau OU Turkmenistan- ville portuaire ? (une idée du pays à privilegier pour traverser la mer Caspienne?) * traversée de la mer Caspienne * Azerbaidjan-Bakou * Georgie * Turquie ... * où le vent me portera ! --> des suggestion d'itinéraire pour rejoindre le Monténégro ? * Monténégro
Merci bcp par avance, et comme on dit en Tajik : Raftem !
Marjuna😛
Je suis en ce moment au Tajikistan depuis un an 😎 Debut Mai je vais prendre la route seule pour rentrer en France par le Sud de l'Asie centrale en deux mois. Je pense prendre le train ou taxi partagé quand les trains ne seront pas dispo, et faire u couch surfing. Du coté de ma famille les inquietudes vont bon train. Je n'ai jamais vraiment voyager seule, mais me suis souvent installée dans un pays inconnu toute seule. Il n'y a que la partie "trajet en solo" que je n'ai jamais expériencée. Cela me tarde vraiment, mais les inquietudes familliales m'ont (un peu) gagné...J'ai 23 ans, un caractère assez trempé mais très ouverte dès le premier abord (c'est ce qui inquiete le plus)
Ma mère insiste pour que je prenne une bombe lacrymo avec moi. Est ce vraiment nécessaire ? Est ce que quelqu'un(e) ayant deja fait ce trajet aurait des conseils à me donner, des places à ne pas louper, ou des places à eviter pcq seulE ?
Mon itinéraire pourrait etre le suivant : * Tajikistan-Dushambe-Pendjikent * Uzbekistan-samarcande-bukhara-Nukkus (musée !) * Kazakhstan-Aktau OU Turkmenistan- ville portuaire ? (une idée du pays à privilegier pour traverser la mer Caspienne?) * traversée de la mer Caspienne * Azerbaidjan-Bakou * Georgie * Turquie ... * où le vent me portera ! --> des suggestion d'itinéraire pour rejoindre le Monténégro ? * Monténégro
Merci bcp par avance, et comme on dit en Tajik : Raftem !
Marjuna😛
Valideriez-vous ce projet de tour du monde?
Bonjour à vous tous, je me présente: Je m'appelle Joachim, j'ai 21 et je suis serrurier-monteur. J'ai dans l'idée de faire (sûrement dans un ou deux ans) un tour du monde, voilà l'idée générale: Se déplacer en stop, s'il le faut en transport en commun. Dormir dans ma tente et chez qui le voudra.
En prenant compte de ceci, je voudrais partir de Grenoble jusque Bangkok, rallier Santiago du Chili en Avion et aller par la route jusque Cayenne, puis rentrer. Le détail de l'itinéraire ci dessous:
Départ de France puis Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Arménie, Azerbaïdjan (traversé de la mer Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Chine, Myanmar, Thaïlande
Santiago du Chili, Buenos aires, Rio de Janeiro, Cayenne.
Alors j'aimerai savoir si pour vous c'est faisable? Sans courir façon "Pékin Express" mais en vivant normalement, sans m'arrêter deux semaine dans chaque ville mais en prenant le temps de visiter ça et là. Deuxièmement je voudrais savoir s'il était mieux à votre avis de prendre un billet tour du monde ou d'acheter mes billets à Bangkok et à Cayenne? Enfin, j'aimerai savoir Rio-Cayenne se fait bien, et s'il est possible de faire ce trajet en remontant des fleuves en bateau?
Merci beaucoup, Joachim
Départ de France puis Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Arménie, Azerbaïdjan (traversé de la mer Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Chine, Myanmar, Thaïlande
Santiago du Chili, Buenos aires, Rio de Janeiro, Cayenne.
Alors j'aimerai savoir si pour vous c'est faisable? Sans courir façon "Pékin Express" mais en vivant normalement, sans m'arrêter deux semaine dans chaque ville mais en prenant le temps de visiter ça et là. Deuxièmement je voudrais savoir s'il était mieux à votre avis de prendre un billet tour du monde ou d'acheter mes billets à Bangkok et à Cayenne? Enfin, j'aimerai savoir Rio-Cayenne se fait bien, et s'il est possible de faire ce trajet en remontant des fleuves en bateau?
Merci beaucoup, Joachim
Où en Asie du Sud-Est partir mi-mars?
Bonjour,
envie de partir en asie mi mars, mais pas où partir, je cherche un pays à la choix dépaysant et authentique
merci pour votre aide
envie de partir en asie mi mars, mais pas où partir, je cherche un pays à la choix dépaysant et authentique
merci pour votre aide
Compagnies de trains France-Turquie?
salut a tous . Connaissez vous des compagnies de trains assurant des liaisons entre la france et la turquie en pouvant faire quelques haltes en route ?
Quel climat en turquie en janvier fevrier ?
Passage de la frontiere Iranienne par la route ?
POusser vers Ousbekistan et azerbadgian dans ces dates ?
Merci de votre reponses
Demande de visa chinois au Kazakhstan?
Bonjour,
Je vous savoir , si quelqu'un a déjà demander un visa pour la Chine au Kazakhstan , et si c'est galère?
Mon problème est que j'attend toujours mes papiers d'assurance voyage.
Je pars sac sur le dos, je peux reporter de quelques jours mon voyages mais mais c'est presque une semaine complète pour avoir les visas que j'ai besoin.
Donc je me disais que de toute façon je risqué de rester 2 semaine au Kazakhstan( entre Astana et Almaty) donc autant faire la demande là bas.
Donc si des personnes ont déjà fais se type de démarche, peux-t- il me conseiller ?
Merci pour vos réponses.
France-Ouzbékistan en voiture pendant trois mois
Bonjour à tous
Voilà nouveau projet prévu du 1er mars au 31 mai au départ de Lyon et direction Samarcande. Au départ nous avions prévu de passer par L'iran que nous connaissions déjà un peu, mais le carnet de passage en douane coute cher et le côté administratif reste compliqué, notamment à la frontière avec le turkménistan (apparemment beaucoup de touristes ont du mal à entrer en turkménistan en voiture, du moins s'ils y parviennent, ils sont contents d'en ressortir!). Du coup nous avons évoqué deux autres solutions peut être envisageables:Turquie, Arménie (adresses là bas), Azerbadjan, Russie, kazakstan, ouzb.: mais on ne sait pas si les frontières sont ouvertes ? et si les routes du Kazakstan sont praticable avec une 405 Break !!ou en passant par l'Ukraine, la russie, le kazakstan et l'ouzbékistan. (même problème pour les frontières et les routes ?)Du coup je fais appel aux compétences de certains pour nous aider dans notre projet.
Merci de votre réponse
EMilie et Nico
Délais pour un deuxième visa pour l'Iran?
Bonjour à tous!
Je suis actuellement à Ankara et je vais me rendre dans quelques temps en Iran à vélo.
L'idée est de prendre mon visa à Trabzon. Ensuite, j'aimerai traverser le pays avant l'hiver pour rejoindre Dubaï et Oman et y passer l'hiver. Après les grands froids, l'idée serais de remonté en Iran et de traverser le Pakistan. Ce n'est qu'une idée mais je viens à la pêche au info.
Y a t'il un délais pour acquèrir le deuxième visa Iranien?
Es ce que il y à une ambassade dans les Emirat ou à Oman qui fonctionne comme celle de Trabzon? (avoir un visa dans la journée)
Es ce que il y à des cyclistes dans le coin et qui passerais par la Géorgie et l’Azerbaïdjan? ou qui voudrai tenter le Pakistan au début de l'année?
Merci pour votre aide les voyageurs et tout de bon à ceux qui sont sur la routes!
Chris
www.allschoolproject.ch
Je suis actuellement à Ankara et je vais me rendre dans quelques temps en Iran à vélo.
L'idée est de prendre mon visa à Trabzon. Ensuite, j'aimerai traverser le pays avant l'hiver pour rejoindre Dubaï et Oman et y passer l'hiver. Après les grands froids, l'idée serais de remonté en Iran et de traverser le Pakistan. Ce n'est qu'une idée mais je viens à la pêche au info.
Y a t'il un délais pour acquèrir le deuxième visa Iranien?
Es ce que il y à une ambassade dans les Emirat ou à Oman qui fonctionne comme celle de Trabzon? (avoir un visa dans la journée)
Es ce que il y à des cyclistes dans le coin et qui passerais par la Géorgie et l’Azerbaïdjan? ou qui voudrai tenter le Pakistan au début de l'année?
Merci pour votre aide les voyageurs et tout de bon à ceux qui sont sur la routes!
Chris
www.allschoolproject.ch
Conduire une voiture en Géorgie? (Caucase)
Bonjour,
Mon amie et moi nous apprêtons à vivre en Géorgie cet Automne pour un an. Je me demande s'il est plus efficace d'acheter un véhicule sur place ou d'en acheter un en France et de l'amener en Géorgie.
Nous avons une série de question que nous nous posons pour parvenir à nous décider sur la meilleur solution:
Déjà, est-il possible d'acheter une voiture en Géorgie en tant qu'étranger? Si non, est-ce qu'il faut trouver un arrangement avec un géorgien et conduire un véhicule avec son autorisation ou avec un pouvoir? Dans ce cas, est-ce que nos déplacements serons limités au pays ? (Aura-t-on le droit d'aller en Azerbaïdjan ou en Turquie avec une voiture Géorgienne et un pouvoir? )
Sinon, si jamais je ramenais un véhicule de France, combien de temps aura-t-on le droit de circuler en Géorgie avec? et aussi, si jamais nous venais l'idée de prendre des vacances et un vol de Tbilissi pour...L'Inde par exemple, aura-t-on le droit de laisser le véhicule Français en Géorgie ?(A l'instar de la Turquie, par exemple, ou les véhicules étrangers sont inscrit sur les passeports)
Voila, tant de questions que l'on se pose, je vous remercie d'avance pour vos réflexions...
Adam
Mon amie et moi nous apprêtons à vivre en Géorgie cet Automne pour un an. Je me demande s'il est plus efficace d'acheter un véhicule sur place ou d'en acheter un en France et de l'amener en Géorgie.
Nous avons une série de question que nous nous posons pour parvenir à nous décider sur la meilleur solution:
Déjà, est-il possible d'acheter une voiture en Géorgie en tant qu'étranger? Si non, est-ce qu'il faut trouver un arrangement avec un géorgien et conduire un véhicule avec son autorisation ou avec un pouvoir? Dans ce cas, est-ce que nos déplacements serons limités au pays ? (Aura-t-on le droit d'aller en Azerbaïdjan ou en Turquie avec une voiture Géorgienne et un pouvoir? )
Sinon, si jamais je ramenais un véhicule de France, combien de temps aura-t-on le droit de circuler en Géorgie avec? et aussi, si jamais nous venais l'idée de prendre des vacances et un vol de Tbilissi pour...L'Inde par exemple, aura-t-on le droit de laisser le véhicule Français en Géorgie ?(A l'instar de la Turquie, par exemple, ou les véhicules étrangers sont inscrit sur les passeports)
Voila, tant de questions que l'on se pose, je vous remercie d'avance pour vos réflexions...
Adam
Présentation de notre voyage France - Japon aller/retour, en vélo couché - Les cycloreveurs!
Bonjour à tous !
Aujourd'hui nous nous lançons pour présenter sur ce forum le voyage que nous allons effectuer prochainement. Nous partons mi-septembre de St-Malo, avec nos 20-25kg d'affaires chacun sur nos vélos couchés, et une tente pour le logement. Le voyage est prévu pour durer 2 ans, à raison de 60km par jour en moyenne.
Avant de décrire plus précisément le projet, voici un petit mot à propos de nous : nous sommes un couple de petits jeunes, 25 et 26 ans, tous frais sur le marché du travail (1 an) après des grandes écoles de commerce et d'ingénieur. Nous partons principalement pour découvrir comment cela se passe dans des sociétés qui n'ont pas les mêmes bases que la notre, et se laisser le temps de réfléchir sur de nombreux points qui nous préoccupent aujourd'hui.
Pour revenir au projet, voici la liste des pays que nous traverserons :FranceItalieSlovénieCroatieBosnieCroatieMontenegroAlbanie GrèceTurquieIranTurkmenistanOuzbékistanTajikistanKazakhstanRussieMongolieChineJaponChineLaosCambdogeThailandeBirmanieBengladeshIndeNépalIndeChineTajikistanOuzbékistanTurkménistanAzerbaidjanArménieGéorgieUkraineMoldavieRoumanieHongrieAutricheRépublique TchèqueAllemagneFrance...Rien qu'à écrire ça fait un paquet... Pour plus d'informations concernant l'itinéraire, le budget, le matériel, etc, vous pouvez aller voir le site www.cycloreveurs.fr !
Ce site a été une très grande source d'information pour la préparation du voyage (qui est d'ailleurs encore en cours !). Nous y avons trouvé beaucoup de réponses, mais aussi de nombreuses questions auxquelles nous n'avions pas forcément pensé !
Ce post aujourd'hui ne porte pas sur une question particulière, mais seulement pour "soumettre" notre projet à la critique des voyageurs expérimentés que vous êtes.
Vous trouvez le parcours irréalisable ? Vous connaissez certains pays que nous traversons, et vous pensez que c'est impossible d'y passer en vélo ? Nous sommes ouverts à toute remarque (constructive tout de même !), concernant l'organisation ou le parcours, et sommes prêts à faire évoluer notre projet si nécessaire !
Merci d'avance et à bientôt ?
Eglantine et Guilhem, les cyclorêveurs
Aujourd'hui nous nous lançons pour présenter sur ce forum le voyage que nous allons effectuer prochainement. Nous partons mi-septembre de St-Malo, avec nos 20-25kg d'affaires chacun sur nos vélos couchés, et une tente pour le logement. Le voyage est prévu pour durer 2 ans, à raison de 60km par jour en moyenne.
Avant de décrire plus précisément le projet, voici un petit mot à propos de nous : nous sommes un couple de petits jeunes, 25 et 26 ans, tous frais sur le marché du travail (1 an) après des grandes écoles de commerce et d'ingénieur. Nous partons principalement pour découvrir comment cela se passe dans des sociétés qui n'ont pas les mêmes bases que la notre, et se laisser le temps de réfléchir sur de nombreux points qui nous préoccupent aujourd'hui.
Pour revenir au projet, voici la liste des pays que nous traverserons :FranceItalieSlovénieCroatieBosnieCroatieMontenegroAlbanie GrèceTurquieIranTurkmenistanOuzbékistanTajikistanKazakhstanRussieMongolieChineJaponChineLaosCambdogeThailandeBirmanieBengladeshIndeNépalIndeChineTajikistanOuzbékistanTurkménistanAzerbaidjanArménieGéorgieUkraineMoldavieRoumanieHongrieAutricheRépublique TchèqueAllemagneFrance...Rien qu'à écrire ça fait un paquet... Pour plus d'informations concernant l'itinéraire, le budget, le matériel, etc, vous pouvez aller voir le site www.cycloreveurs.fr !
Ce site a été une très grande source d'information pour la préparation du voyage (qui est d'ailleurs encore en cours !). Nous y avons trouvé beaucoup de réponses, mais aussi de nombreuses questions auxquelles nous n'avions pas forcément pensé !
Ce post aujourd'hui ne porte pas sur une question particulière, mais seulement pour "soumettre" notre projet à la critique des voyageurs expérimentés que vous êtes.
Vous trouvez le parcours irréalisable ? Vous connaissez certains pays que nous traversons, et vous pensez que c'est impossible d'y passer en vélo ? Nous sommes ouverts à toute remarque (constructive tout de même !), concernant l'organisation ou le parcours, et sommes prêts à faire évoluer notre projet si nécessaire !
Merci d'avance et à bientôt ?
Eglantine et Guilhem, les cyclorêveurs
Périple Paris-Iran-Paris à vélo
Bonjour à tous,
Pendant le deuxième semestre de cette année je vais faire un voyage à vélo d'à peu près sept mois et demi. Mon idée est d'utiliser le vélo comme moyen de déplacement et avec cela développer le thème de la locomotion durable. Je vais documenter tout le trajet du voyage par un blog avec textes et photos rapportant les endroits par lesquels je passerais et les dédoublements du voyage. Le trajet consiste en partir depuis Paris, aller à la Belgique, les Pays bas, l'Allemagne, l'Europe de l'Est, la Russie, la Géorgie, l'Arménie, l'Azerbaïdjan, l'Iran, la Turquie, pour revenir à l'Europe orientale et rentrer à Paris .
J'ai besoin de l'aide pour faire ce grand voyage et pour cela je cherche des soutiens en termes de divulgations, équipements, hébergement et sponsors que peuvent viabiliser ce voyage. Pour cela, j'ai écrit un projet expliquant plus en détail le voyage et ses objectifs. De plus, je cherche des choses d'occasion, donc si vous savez de quelque bon endroit sera de grand aide aussi.
Donc, je viens par ce mail demander votre coopération, directement ou indirectement, à divulguer mon projet pour les entreprises, institutions ou individus pouvant être intéressés par mon voyage.
Merci Beaucoup,
Tomaz Morgado Françozo
Pendant le deuxième semestre de cette année je vais faire un voyage à vélo d'à peu près sept mois et demi. Mon idée est d'utiliser le vélo comme moyen de déplacement et avec cela développer le thème de la locomotion durable. Je vais documenter tout le trajet du voyage par un blog avec textes et photos rapportant les endroits par lesquels je passerais et les dédoublements du voyage. Le trajet consiste en partir depuis Paris, aller à la Belgique, les Pays bas, l'Allemagne, l'Europe de l'Est, la Russie, la Géorgie, l'Arménie, l'Azerbaïdjan, l'Iran, la Turquie, pour revenir à l'Europe orientale et rentrer à Paris .
J'ai besoin de l'aide pour faire ce grand voyage et pour cela je cherche des soutiens en termes de divulgations, équipements, hébergement et sponsors que peuvent viabiliser ce voyage. Pour cela, j'ai écrit un projet expliquant plus en détail le voyage et ses objectifs. De plus, je cherche des choses d'occasion, donc si vous savez de quelque bon endroit sera de grand aide aussi.
Donc, je viens par ce mail demander votre coopération, directement ou indirectement, à divulguer mon projet pour les entreprises, institutions ou individus pouvant être intéressés par mon voyage.
Merci Beaucoup,
Tomaz Morgado Françozo
Trouver des sponsors pour un tour du monde à pied?
Actuellement j'envisage "juste" d'aller au bout de la botte italienne en 2 ou 3 mois à pied. Mais d'ici 2 ou 3 ans je souhaiterai faire un tour du monde à pied (et à la nage à travers l'océan pacifique et atlantique). Ayant bien sûr fait une croix sur l'aspect traversée à la nage après 3 secondes de réflexions voici le parcours (à peu près): de paris à la suisse, puis italie, albanie, grèce, turquie, géorgie, azerbaïdjan, turménistan, ouzbekistan kazakhstan, chine, japon, usa, groënland, irlande, angleterre, france.
Budget envisagé 40 000 euros plus fourniture du matériel. Délai de 2 à 3 ans. Je vais pas m'attarder des semaines sur places, mais passer par Pise sans voir la tour serait dommage non?
Tout ça demande énormément de préparation. Vaccin, visas, équipement en fonction de la température.
Ce que je recherche ce sont des sponsors pour l'aspect couverture médiatique (au cas ou) et surtout soutien logistique (je ne parle pas le Russe ni l'arabe, donc j'aimerai quelqu'un pour veiller à ce que je n'aille pas par mégarde me promener dans une région réputée pour ses champs de mines ou pour son rançonnement des étrangers, ou plus simplement passer à travers des cols de montagnes considérés comme impraticables en hiver..... Les exemples ne manquent pas. Sans oublier les merveilles que l'on peut voir auxquelles on a pas pensé soi-même). La bonne nouvelle pour les sponsors c'est qu'ils n'auront pas un sou à me verser (à priori) et que je susi prêt à modifie rmon trajet en fonction de leurs desiderata (moyennement arrangement. Faudrait par exemple me payer très cher pour me faire passer par Kaboul, ou plus prosaiquement si on veut me faire tester la qualité de certains hôtels ce sera à leur frais).
Comment trouver des sponsors? Ou plsu ismplement de l'aide pour un suivi?
Budget envisagé 40 000 euros plus fourniture du matériel. Délai de 2 à 3 ans. Je vais pas m'attarder des semaines sur places, mais passer par Pise sans voir la tour serait dommage non?
Tout ça demande énormément de préparation. Vaccin, visas, équipement en fonction de la température.
Ce que je recherche ce sont des sponsors pour l'aspect couverture médiatique (au cas ou) et surtout soutien logistique (je ne parle pas le Russe ni l'arabe, donc j'aimerai quelqu'un pour veiller à ce que je n'aille pas par mégarde me promener dans une région réputée pour ses champs de mines ou pour son rançonnement des étrangers, ou plus simplement passer à travers des cols de montagnes considérés comme impraticables en hiver..... Les exemples ne manquent pas. Sans oublier les merveilles que l'on peut voir auxquelles on a pas pensé soi-même). La bonne nouvelle pour les sponsors c'est qu'ils n'auront pas un sou à me verser (à priori) et que je susi prêt à modifie rmon trajet en fonction de leurs desiderata (moyennement arrangement. Faudrait par exemple me payer très cher pour me faire passer par Kaboul, ou plus prosaiquement si on veut me faire tester la qualité de certains hôtels ce sera à leur frais).
Comment trouver des sponsors? Ou plsu ismplement de l'aide pour un suivi?









