Results for "Bretagne+sécurité"
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Traverser Toulouse en longeant le canal à tandem avec remorque?
bonjour, prevoyant un voyage vers la meditéranée avec retour par le canal du midi de narbonne a toulouse .est-il possible de traverer cette ville en longeant le canal en toute securité a tandem avec remorque? merci
Voyage en tandem en Norvège vers Bergen et la région côtière en juillet
Bonjour !
Nous sommes un jeune couple et nous voudrions partir en Norvège en tandem cet été, plutot vers Bergen et la région côtière. Et nous avons lu plusieurs post sur ce forum qui nous ont plutot démoralisés ! En effet nous n'avons pas une grande expérience du vélo (voyage en Bretagne pendant une semaine en 2008 et en Hongrie deux semaines en 09), nous avons donc un peu la trouille de nous lancer dans un tel périple... Nous avons donc plein de questions !
- Pensez vous qu'il est possible de faire un itinéraire sans trop trop de dénivelés dans la région de Bergen ? - Pleut-il vraiment bcp en juillet ?!! Nous avons l'intention de faire du camping sauvage, et la pluie c'est pas trop notre truc ! - Les moustiques = réel souci ou on peut survivre ?! - Avez vous déja transporté un vélo dans un avions de la Lufthansa ? - Est-ce possible de "longer" la côte ouest ? Ou les fjords font faire de trop grands détours ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! On attend vos témoignages de cyclotouristes !! Juliette et Kevin
Nous sommes un jeune couple et nous voudrions partir en Norvège en tandem cet été, plutot vers Bergen et la région côtière. Et nous avons lu plusieurs post sur ce forum qui nous ont plutot démoralisés ! En effet nous n'avons pas une grande expérience du vélo (voyage en Bretagne pendant une semaine en 2008 et en Hongrie deux semaines en 09), nous avons donc un peu la trouille de nous lancer dans un tel périple... Nous avons donc plein de questions !
- Pensez vous qu'il est possible de faire un itinéraire sans trop trop de dénivelés dans la région de Bergen ? - Pleut-il vraiment bcp en juillet ?!! Nous avons l'intention de faire du camping sauvage, et la pluie c'est pas trop notre truc ! - Les moustiques = réel souci ou on peut survivre ?! - Avez vous déja transporté un vélo dans un avions de la Lufthansa ? - Est-ce possible de "longer" la côte ouest ? Ou les fjords font faire de trop grands détours ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! On attend vos témoignages de cyclotouristes !! Juliette et Kevin
Croisière MSC Splendida catastrophique (4-10 juillet 2009)
CROISIERE DU 4 au 10 juillet 2009
Si on vous vole votre carte bancaire ne soyez pas honnêtes, ne le dites surtout pas à la comptabilité de l'usine à touristes flottant "Splendida", ils vous demanderont juste de voir votre seconde carte bancaire et sans vous le dire prendront une autorisation de prelevement qui epuise votre reserve! de plus ils bloqueront (tjrs sans vous le dire) votre carte de bord!
Vous continuez votre croisiere sans argent mais ils s'en moquent et vous font même signer une reconnaissance de dette!
Et quand vous arrivez à Toulon à 18.30 au lieu de Marseille à 16.00 pour rentrer en bretagne, que vos billets de train que vous aviez achetés sur internet ne sont plus valables car votre TER est parti (billets prems), il ne vous reste plus qu'à faire la manche..au lieu de l'Atlantique.
A bord vous dîner au 2eme service et quand vous sortez de table pour voir le spectacle prevu pour vous ; le "second seating"!!! il est fini!! tout cela parce qu'en deux heures on n'a pas pu vous servir à table.
Des exemples de l'amateurime sur ce "con voyage" j'en ai à revendre, quant à la sécurité à bord il y a de quoi être inquiet quand on vit l'arrivée aux escales coincé au milieu de 3979 passagers!
Trop de monde trop c'est trop!
MSC tu vois trop grand: pense à la grenouille qui voulait devenir aussi grosse que le boeuf!
Ne confond pas transport de container et croisiere
C'est mon troisieme voyage avec MSC et...le dernier!!! bien sûr
Corse à vélo: où garer sa voiture à Toulon?
Bonjour à tous,
Nous partons en Corse au mois d'août et descendons à Toulon en voiture (on est de Bretagne) et nous cherchons un lieu sûr et surtout gratuit 😉 pour y laisser notre voiture pendant 3 semaines. Connaissez-vous des astuces, des lieux sûr dans la ville (jardin, rue, parking personnel peut être) pas trop loin de la gare maritime. Nous prenons le bateau le dimanche 2 août au matin, retour prévu vers le 20 août. J'attends des infos avec impatience ! 😉 Guillaume
Nous partons en Corse au mois d'août et descendons à Toulon en voiture (on est de Bretagne) et nous cherchons un lieu sûr et surtout gratuit 😉 pour y laisser notre voiture pendant 3 semaines. Connaissez-vous des astuces, des lieux sûr dans la ville (jardin, rue, parking personnel peut être) pas trop loin de la gare maritime. Nous prenons le bateau le dimanche 2 août au matin, retour prévu vers le 20 août. J'attends des infos avec impatience ! 😉 Guillaume
Qui à déjà accoucher à Tunis?
boujour a tous,
Je suis détaché a Tunis pour trois ans . Nous devons nous installer en septembre prochain a Tunis. Mais voila ma femme est enceinte de 3 mois; c'est prevue pour le mois de janvier 10; elle a 39 ans; on attends notre 3ieme enfants; On hésite pour qu'elle accouche a tunis ? Nous voulons savoir si qq a connu cette expérience ? et si oui ds quel clinique ? Le suivi se fait -il bien ? echo analyses etc ? y a t-il des bons gynécos ? Et apres la naissance est-ce aussi facile qu'en france pour le suivi (les vaccins etc)
Pensez vous que c'est du délire et ne vaut-il mieux ps qu'elle viennent l'été prochain;
Merci de vos réponses
Dan
Je suis détaché a Tunis pour trois ans . Nous devons nous installer en septembre prochain a Tunis. Mais voila ma femme est enceinte de 3 mois; c'est prevue pour le mois de janvier 10; elle a 39 ans; on attends notre 3ieme enfants; On hésite pour qu'elle accouche a tunis ? Nous voulons savoir si qq a connu cette expérience ? et si oui ds quel clinique ? Le suivi se fait -il bien ? echo analyses etc ? y a t-il des bons gynécos ? Et apres la naissance est-ce aussi facile qu'en france pour le suivi (les vaccins etc)
Pensez vous que c'est du délire et ne vaut-il mieux ps qu'elle viennent l'été prochain;
Merci de vos réponses
Dan
Voyager la Grèce en camping-car avec ses enfants?
😎 Je suis une nouvelle campingcariste qui conduit sans peur un 7 m de long . 😠
J'ai l'idee folle de faire la Grece en Juillet-Aout en partant de Ancone via Patras avec mes pitchous de 12 et 14 ans. 🏴☠️
Et je viens a vous pour avoir des renseignements sur la securite en generale. trouve-t-on de l'eau partout? Ou peut-on se garer pour dormir? Quelles nationnalites se baladent en camping car a ces periodes?
Toutes vos infos seront les bienvevues. 😎😎😎😎😎
J'ai l'idee folle de faire la Grece en Juillet-Aout en partant de Ancone via Patras avec mes pitchous de 12 et 14 ans. 🏴☠️
Et je viens a vous pour avoir des renseignements sur la securite en generale. trouve-t-on de l'eau partout? Ou peut-on se garer pour dormir? Quelles nationnalites se baladent en camping car a ces periodes?
Toutes vos infos seront les bienvevues. 😎😎😎😎😎
Voyage en République Dominicaine avec XL Airways
😕bonjour a tous!
je suis deja venu sur ce forum kan j'ai gagné un voyage en republique dominicaine en fevrier dernier
le depart est prevus pour le 27 septembre donc dans 15 jours!
nous voyagerons avec la compagnie xl airways
se sera notre premier voyage en avion et on panique carrement
dabord evidement les cyclones qui font rage en ce moment et surtout pour l'avion!
9h d'avion pour une premiere fois c flippant!lol
est ce que quelqu'un a deja voyager avec cette compagnie?
comment est elle? fiable? ponctuelle? est ce que kelkun a deja entendu parler de crash de cette compagnie?
non je ne suis pas folle juste paniquée!lol
si j'avais le choix je revendrais le voyage malheuresement je n'ai pas pris d'assurance donc je suis obligée d'y aller maintenant sinon je perds tt!
s'il vous plait c vraiment important pour moi repondez moi!
sonia
Aller aux États-Unis: restrictions renforcées pour l'Union européenne (janvier 2009)
[ Désolé la modération mais c'est le genre de post dont je ne sais jamais s'il doit aller ici ou dans "'formalité administratives" ]
Pfffff ... Lu sur Yahoo qui eux même citent l'AFP :
WASHINGTON (AFP) - Les Etats-Unis ont annoncé mardi de nouvelles restrictions pour les voyageurs en provenance d'Europe de l'ouest, du Japon et de quelques autres pays, souhaitant se rendre sur le territoire américain pour une courte durée. Le ministre américain à la Sécurité nationale Michael Chertoff a annoncé que les ressortissants de 27 pays bénéficiant actuellement d'un système d'exemption de visas devront, à compter de janvier, déposer une demande d'autorisation de voyage préalable via l'internet. La nouvelle mesure, qui figure parmi les recommandations de la commission du 11-Septembre, vise à rendre plus difficile l'accès aux Etats-Unis pour des terroristes potentiels depuis des pays comme la France, l'Allemagne, la Suisse, la Grande-Bretagne, la Belgique, le Portugal, l'Espagne, Singapour, la Nouvelle-Zélande, le Japon et l'Australie.
L'intégralité de l'article ICI
Pfffff ... Lu sur Yahoo qui eux même citent l'AFP :
WASHINGTON (AFP) - Les Etats-Unis ont annoncé mardi de nouvelles restrictions pour les voyageurs en provenance d'Europe de l'ouest, du Japon et de quelques autres pays, souhaitant se rendre sur le territoire américain pour une courte durée. Le ministre américain à la Sécurité nationale Michael Chertoff a annoncé que les ressortissants de 27 pays bénéficiant actuellement d'un système d'exemption de visas devront, à compter de janvier, déposer une demande d'autorisation de voyage préalable via l'internet. La nouvelle mesure, qui figure parmi les recommandations de la commission du 11-Septembre, vise à rendre plus difficile l'accès aux Etats-Unis pour des terroristes potentiels depuis des pays comme la France, l'Allemagne, la Suisse, la Grande-Bretagne, la Belgique, le Portugal, l'Espagne, Singapour, la Nouvelle-Zélande, le Japon et l'Australie.
L'intégralité de l'article ICI
République Tchèque et Pologne en camping-car
Bonjour,
Je compte me rendre en juillet en République Tchèque en CC. Je cherche des personnes qui auraient effectué ce type de voyage et qui seraient prêtes à partager leur expérience et à échanges des infos avec moi.
Cherche emplois sur la ville de Québec
Bonjour,
Nous sommes un couple de Français et nous allons nous installer à Québec fin août 2008.
Nous sommes déjà en recherche d'emploi, dans le domaine de l'hôtellerie/restauration ou garde d'enfants pour ma conjointe, et dans la sécurité pour moi.
Si vous avez quelques "tuyaux" dans ces deux domaines, n'hésitez pas à me contacter par MP ou directement sur ce fil. Nous sommes également à la recherche d'un appartement en location, sur Québec, de type 3 1/2 ou 4 1/2, toujours pour fin août.
Merci et à bientôt, de l'autre côté de l'Atlantique... 🙂
Nous sommes un couple de Français et nous allons nous installer à Québec fin août 2008.
Nous sommes déjà en recherche d'emploi, dans le domaine de l'hôtellerie/restauration ou garde d'enfants pour ma conjointe, et dans la sécurité pour moi.
Si vous avez quelques "tuyaux" dans ces deux domaines, n'hésitez pas à me contacter par MP ou directement sur ce fil. Nous sommes également à la recherche d'un appartement en location, sur Québec, de type 3 1/2 ou 4 1/2, toujours pour fin août.
Merci et à bientôt, de l'autre côté de l'Atlantique... 🙂
Expatriation au Panama
Ma société me propose de partir en expatriation au Panama et malheureusement c'est une destination que je ne connais pas encore. Je souhaiterai donc avoir vos avis et infos concernant ce pays. Niveau de sécurité (je suis trés souvent en déplacement et ma famille reste donc seule), coût de la vie par rapport à la France, facilité à se loger, taxes et assurances, nourriture, clinique, hopitaux, pharmacies.... En bref, le plus d'info générales et votre point de vue (bien sur sans oublier les activités we).
Je suis actuellement expatrié sur l'Afrique et c'est vrai que le grand saut vers l'amérique centrale me fait un peu hésiter. Merci pour vos commentaires, liens pour divers sites et associations Francaises.
British Airways ou Corsair pour Paris-Montréal?
Bonjour,
Nous partons à Montréal début octobre et nous cherchons des billets bons marché. British Airways propose des tarifs qui nous intéressent mais nous avons un problème : personne ne peut nous répondre si on aura besoin d'un visa de transit ou pas. On arrive au Terminal 1 et on part du Terminal 4 le jour même. Nous sommes de nationalité tunisienne et sommes en possession d'un visa pour l'entrée au Canada.
Est ce que quelqu'un pourraait nous renseigner sur ce sujet (si quelqu'un a vécu l'expérience) car ni l'Ambassade (injoignable) ni British Airways nous ont apporté une réponse satisfaisante.
Le choix de secours est Corsair (B747 à l'aller et A330 au retour). Je n'ai jamais utilisé cette compagnie. Est ce uqe quelqu'un la recommande? Si vous avez des éléments sur le confort, état des appareils affrétés et services à bord, nous sommes preneurs.
Merci pour votre aide.
Nous partons à Montréal début octobre et nous cherchons des billets bons marché. British Airways propose des tarifs qui nous intéressent mais nous avons un problème : personne ne peut nous répondre si on aura besoin d'un visa de transit ou pas. On arrive au Terminal 1 et on part du Terminal 4 le jour même. Nous sommes de nationalité tunisienne et sommes en possession d'un visa pour l'entrée au Canada.
Est ce que quelqu'un pourraait nous renseigner sur ce sujet (si quelqu'un a vécu l'expérience) car ni l'Ambassade (injoignable) ni British Airways nous ont apporté une réponse satisfaisante.
Le choix de secours est Corsair (B747 à l'aller et A330 au retour). Je n'ai jamais utilisé cette compagnie. Est ce uqe quelqu'un la recommande? Si vous avez des éléments sur le confort, état des appareils affrétés et services à bord, nous sommes preneurs.
Merci pour votre aide.
Danger sur la Caprivi Strip? (Namibie)
Bonsoir !
Nous pensions integrer un detour par la Caprivi strip à notre voyage en namibie mais on nous le deconseille pour des raisons de securite. J'aimerais avoir l'avis d'internautes avisés à ce sujet.
Au cas ou, est-ce que vous avez des coins precis à cet endroit à nous conseiller ? faisable en voiture "classique" ? Merci d'avance !!!
Nous pensions integrer un detour par la Caprivi strip à notre voyage en namibie mais on nous le deconseille pour des raisons de securite. J'aimerais avoir l'avis d'internautes avisés à ce sujet.
Au cas ou, est-ce que vous avez des coins precis à cet endroit à nous conseiller ? faisable en voiture "classique" ? Merci d'avance !!!
Recherche voies vertes pour des week-ends à vélo
Bonjour,
Nous avons déja fait des week end vélo en famille, sur ces voies vertes : c'est particulièrement rassurant avec des enfants (seul, en demi tandem, en siège bb ou en remorque...). Nous avons fait celle de bourgogne (de givry à cluny : 45 km) et celle d'annecy (de ugine à annecy 50 km).
y en a t il d'autres ? merci de profiter de ce poste pour faire un tour du monde des voies vertes ... et me permettre de programmer des week end ou des vacances.
Nous avons déja fait des week end vélo en famille, sur ces voies vertes : c'est particulièrement rassurant avec des enfants (seul, en demi tandem, en siège bb ou en remorque...). Nous avons fait celle de bourgogne (de givry à cluny : 45 km) et celle d'annecy (de ugine à annecy 50 km).
y en a t il d'autres ? merci de profiter de ce poste pour faire un tour du monde des voies vertes ... et me permettre de programmer des week end ou des vacances.
Une boucle de plus au peigne des pneus
C'est fini la " terra incognita " . Tant pis . Je perpétue des pas . J'approuve des empreintes.
J'ai fait 2000 km à travers la Bretagne et la Loire atlantique en solo . C'était chiant . J'ai rien métabolisé. Pas de coupe-gueule, pas de golfle paludéen . Aucune fièvre où s'étendre.J'en suis revenu presque indemne . Piqué par l'anophèle du voyage . La route m'a semblé tout à fait consentante .
Ca serait l'espagne, le maroc, la mauritanie, le sénégal ( ô Senghor ), et la venteuse pampa . De quoi tresser quelques méridiens . De quoi me faire un toit du ciel infusé d'astres. Habiter le monde, enfin . Se l'inoculer à jamais.
Je vous ai lu, vos messages m'envoient des embruns. Je suis contreplaqué d'asphalte .
Hop une première douane: le matos? est-ce raisonnable de partir av ce même vélo qui m'a fait silloner l'armorique? mmh ... Voilà ma monture : http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/Bikes_and_rolle/Bikes/city_and_countr/multi_purpose_b/index.html
Alors, a-t-elle assez de fibres, a-t-elle assez de crin ? Est-ce envisageable de l'engager si je lui change sa fourche téléscopique et son disque à frein ? Je garde le cadre et je lui greffe du shimano un peu partout ? Qu'en pensez-vous . Et en matière de bagages, actuellement c'est ca le mieux rapport qualité/ quantité / prix ? Name: Back Roller Classic - 2. Wahl Hersteller: Ortlieb UVP*: 99, 95€ unser Preis: 79, 95€
http://www.outdoor-works.de/index.php?site=angebote.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&kat=12
j'attends vos réponses avec impatiente ;)
J'ai fait 2000 km à travers la Bretagne et la Loire atlantique en solo . C'était chiant . J'ai rien métabolisé. Pas de coupe-gueule, pas de golfle paludéen . Aucune fièvre où s'étendre.J'en suis revenu presque indemne . Piqué par l'anophèle du voyage . La route m'a semblé tout à fait consentante .
Ca serait l'espagne, le maroc, la mauritanie, le sénégal ( ô Senghor ), et la venteuse pampa . De quoi tresser quelques méridiens . De quoi me faire un toit du ciel infusé d'astres. Habiter le monde, enfin . Se l'inoculer à jamais.
Je vous ai lu, vos messages m'envoient des embruns. Je suis contreplaqué d'asphalte .
Hop une première douane: le matos? est-ce raisonnable de partir av ce même vélo qui m'a fait silloner l'armorique? mmh ... Voilà ma monture : http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/Bikes_and_rolle/Bikes/city_and_countr/multi_purpose_b/index.html
Alors, a-t-elle assez de fibres, a-t-elle assez de crin ? Est-ce envisageable de l'engager si je lui change sa fourche téléscopique et son disque à frein ? Je garde le cadre et je lui greffe du shimano un peu partout ? Qu'en pensez-vous . Et en matière de bagages, actuellement c'est ca le mieux rapport qualité/ quantité / prix ? Name: Back Roller Classic - 2. Wahl Hersteller: Ortlieb UVP*: 99, 95€ unser Preis: 79, 95€
http://www.outdoor-works.de/index.php?site=angebote.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&kat=12
j'attends vos réponses avec impatiente ;)
Transport en train en Europe?
🙂BOnjour.. petite interrogation..
Mon fils prépare un voyage (nomade) de quelques mois en Europe. Il veut voir plusieurs pays différents, et n'a pas encore d'itinéraire précis sauf d'en voir le plus possible. Ce qu'il se demande est ceci; est-ce avantageux de prendre une passe de train, qui est assez dispendieuse je crois (est-ce possible aux alentours de 800$/mois), et qui lui permettrait de voyager où il veut, et ce, gratuitement ? Ce qu'il ferait, si telle est la solution, serait de voyager la nuit (dormir en même temps), et visiter le jour (il sauverait aussi des frais de logements). Est-ce une bonne approche pour lui permettre de voir le plus de pays possible ?
Merci merci à l'avance ! Quelle belle aventure.. Danièlou😎
Mon fils prépare un voyage (nomade) de quelques mois en Europe. Il veut voir plusieurs pays différents, et n'a pas encore d'itinéraire précis sauf d'en voir le plus possible. Ce qu'il se demande est ceci; est-ce avantageux de prendre une passe de train, qui est assez dispendieuse je crois (est-ce possible aux alentours de 800$/mois), et qui lui permettrait de voyager où il veut, et ce, gratuitement ? Ce qu'il ferait, si telle est la solution, serait de voyager la nuit (dormir en même temps), et visiter le jour (il sauverait aussi des frais de logements). Est-ce une bonne approche pour lui permettre de voir le plus de pays possible ?
Merci merci à l'avance ! Quelle belle aventure.. Danièlou😎
Attentat Sharm el sheik
Bonjour
J'ai resevée un voyage en Egypte (Hurghada) pour le mois de septembre, avec cet attentat j'ai bien envie d'annuler. Je veux profiter de mes vacances un maximum et dans un tel climat d'insecurite je pense que ce ne sera pas le cas. Y a t il d'autres personnes dans ce cas ?
J'ai resevée un voyage en Egypte (Hurghada) pour le mois de septembre, avec cet attentat j'ai bien envie d'annuler. Je veux profiter de mes vacances un maximum et dans un tel climat d'insecurite je pense que ce ne sera pas le cas. Y a t il d'autres personnes dans ce cas ?
Onur Air interdit de vol en Suisse, Allemagne et Pays Bas
😉Bonsoir à tous,
Maintenant la Cie charter turque est interdite de vol :
en SUISSE, ALLEMAGNE et PAYS-BAS pour raison de sécurité, la sécurité est universelle et j'espère que les autres pays suiveront la meme sage décision. La FRANCE vient aussi d'interdire de vol ONUR AIR.
Reste à la Belgique à encore prendre la sage décision !!!!!!
Pour plus d'infos voir les topics ci dessous concernant:
ONUR AIR INTERDIT DE VOL aux PAYS-BAS
Nous souivons l'affaire...
Bonsoir
MAXIMA
Maintenant la Cie charter turque est interdite de vol :
en SUISSE, ALLEMAGNE et PAYS-BAS pour raison de sécurité, la sécurité est universelle et j'espère que les autres pays suiveront la meme sage décision. La FRANCE vient aussi d'interdire de vol ONUR AIR.
Reste à la Belgique à encore prendre la sage décision !!!!!!
Pour plus d'infos voir les topics ci dessous concernant:
ONUR AIR INTERDIT DE VOL aux PAYS-BAS
Nous souivons l'affaire...
Bonsoir
MAXIMA
Conseils pour une randonnée réussie
Bonsoir, alors voilà je pratique le vélo depuis maintenant x années mais je n'ai jamais fait de randonnée digne de ce nom, tout au plus 60 km une fois.
Vivant en Bretagne j'aimerai m'organiser des parcours de 90 km pour commencer, avant de faire plus ( projet d'un tour de la Bretagne par la côte Nord puis Bretagne centrale ). Je sais que par rapport à vous cela ne représente pas grand chose, mais je "débute" en randonnée.
Cela m'amène à ma question : je possède un Vtc Gitane que je remet à neuf actuellement : selle Bi-Twin, pompe, porte-bagage, sacoches arrière et de guidon, ... Le commercant que j'ai contacté me dit qu'il faut éviter les sacoches avant, car cela influe sur la tenue de route et présente un danger. Qu'en pensez-vous ? Dois-je m'en tenir aux sacoches arrière et à un sac à dos?
D'autre part quel système d'éclairage préconisez vous? Dynamo ou lampes ?
J'ai une dynamo mais qui à tendance à s'éteindre par temps de pluie ( la roulette de caoutchouc glisse sur le pneu )
Un autre point : je vais installer un compteur kilométrique mais il y a aujourd'hui deux systèmes sur le marché : avec ou sans fil. Quelqu'un aurait-il déjà testé ces systèmes?
Bon j'en termine avec mes questiojns.
Merci pour vos réponses et vos conseils
Vivant en Bretagne j'aimerai m'organiser des parcours de 90 km pour commencer, avant de faire plus ( projet d'un tour de la Bretagne par la côte Nord puis Bretagne centrale ). Je sais que par rapport à vous cela ne représente pas grand chose, mais je "débute" en randonnée.
Cela m'amène à ma question : je possède un Vtc Gitane que je remet à neuf actuellement : selle Bi-Twin, pompe, porte-bagage, sacoches arrière et de guidon, ... Le commercant que j'ai contacté me dit qu'il faut éviter les sacoches avant, car cela influe sur la tenue de route et présente un danger. Qu'en pensez-vous ? Dois-je m'en tenir aux sacoches arrière et à un sac à dos?
D'autre part quel système d'éclairage préconisez vous? Dynamo ou lampes ?
J'ai une dynamo mais qui à tendance à s'éteindre par temps de pluie ( la roulette de caoutchouc glisse sur le pneu )
Un autre point : je vais installer un compteur kilométrique mais il y a aujourd'hui deux systèmes sur le marché : avec ou sans fil. Quelqu'un aurait-il déjà testé ces systèmes?
Bon j'en termine avec mes questiojns.
Merci pour vos réponses et vos conseils
Nostalgie indochinoise- Vietnam et Cambodge - 1
Paris-Saïgon (Ho Chi Minh-Ville)
Sous l'immense verrière de l'aéroport Charles de Gaulle, à Roissy, une énorme explosion retentit, faisant trembler sols et vitres... Un bagage abandonné vient d'être proprement pulvérisé par les services de sécurité. Incident ordinaire en ces lieux sensibles où le moindre sac oublié par son propriétaire n'a qu'une très courte durée de vie.
Nous meublons l'attente du vol Air-France pour Saïgon en allant déjeuner à la Brasserie Flo du terminal F. Agréable manière de passer les quelques heures en savourant une choucroute bien française, avant l'aventure indochinoise que nous avons choisie en cet automne de l'an 2000.
Déception lorsqu'on nous délivre nos cartes d'embarquement : rangée de sièges n° 43 ! Tout à l'arrière du gros Boeing 777-200... Les passagers sont comprimés dans l'énorme zinc comme sardines en boîte. Une jeune femme très enceinte est assise près de nous, sans égard particulier pour son état : c'est la zone de l'avion la plus exposée aux turbulences. Et turbulences il y a, tout au long de l'interminable vol sans escale jusqu'à Singapour. Nous traversons des tempêtes qui brassent le Jumbo-jet comme un fétu de paille. Le personnel de bord ne brille pas par sa courtoisie. Le steward daigne nous servir, du haut de sa grandeur, quelques plateaux-repas sans le moindre sourire. Il faut insister longuement pour obtenir un verre d'eau. "Vous devriez louer un avion privé" nous dit ce malappris à qui nous marquons notre mécontentement d'être si mal accueillis.
Courte escale à Singapour, dans l'aéroport éclaboussant de luxe, le plus beau d'Asie, où nous dégustons un succulent café dans la zone-transit. Au lever du soleil, voici la terre indochinoise noyée sous les flots du Mékong qui ont envahi la plaine qui miroite comme un lac immense. Comprimés pendant des heures dans l'espace étriqué de la classe Canigou, les passagers posent enfin le pied sur la terre ferme. Derrière le guichet d'accueil, les préposés à la vérification des passeports et visas ont tous une mine sévère et peu engageante... Ils scrutent attentivement chaque étranger et tamponnent comme à regret les documents dont il ne faudra se séparer à aucun prix : cette demande de visa qu'il a fallu remplir pour l'obtenir, et qu'il faudra présenter à nouveau au moment du retour en France...
Un taxi nous dépose à l'hôtel Saïgon-Prince, établissement touristique de belle allure sur le boulevard Nguyen-Hue, quartier des affaires de cette ville cosmopolite que tous les français continuent de nommer Saïgon, malgré le vilain nom "Ho-Chi-Minh-Ville" de la réunification... L'arrivée sur le sol vietnamien n'est pas dépaysant : il règne dans ce pays une atmosphère de France d'autrefois qui a laissé une profonde empreinte sur ses habitants. Dans le hall imposant du palace, on remarque surtout des clients japonais.
Confortable et silencieuse, la vaste chambre donne sur une cour intérieure, à l'écart des bruits de la circulation très dense sur le boulevard.
L'Agence Vietnam-Tourist nous a été fermement recommandée pour organiser notre séjour. C'est un organisme d'état (le pays est sous le régime "communiste-libéral") et son directeur francophone établit un plan de visites selon nos désirs, qui suivent de près ses conseils appuyés. Cette ville active, grouillante et surpeuplée est consacrée en premier lieu aux affaires et au commerce tout azimut. Malgré trente années de guerre meurtrière, le Vietnam se relève du cauchemar à une vitesse vertigineuse, grâce au courage et au dynamisme exceptionnel de la population. A maintes reprises, nous allons voir des preuves tangibles de la grande force de vie qui s'exprime à travers le pays.
Parfum de cuisine française, au "Bistro Augustin", le patron est vietnamien, mais il a séjourné en Bretagne de longues années. A nous le filet de porc à la moutarde, le bar grillé et la crème brûlée ! Tout est délicieux, servi par une mignonne jeune fille au fin minois de porcelaine. C'est sûr : on va revenir souvent chez Augustin pour d'autres agapes.
On marche avec plaisir sur les larges trottoirs des avenues dont certaines portent l'ancien nom colonial avec la nouvelle dénomination. L'ex-rue Catinat a été rebaptisée Dong Khol. Seules trois rues gardent encore leur nom d'origine: rue Pasteur, rue Calmette et rue Yersin. A noter que ce sont trois scientifiques-bienfaiteurs de l'humanité ayant inventé des vaccins contre des maladies redoutables.
Les monuments officiels de Saïgon sont des vestiges intacts construits par les français entre 1900 et 1908. L'Hôtel de Ville, pâtisserie de stuc rose et blanc, colonnettes et frises rococo, ferme la perspective de l'avenue Nguyen-Hue. Il faut braver le joyeux désordre des innombrables engins à deux roues qui sillonnent en rangs serrés les grandes artères. Le directeur de l'agence nous a donné ce conseil : "Vous traversez, sans courir ni vous arrêter, les conducteurs vous évitent et vous ne risquez rien !"... Facile à dire, mais il faut garder tout son sang-froid pour se lancer dans ce magma en mouvement perpétuel environné de vapeurs d'essence.
Nous pouvons témoigner de l'efficacité de la méthode, puisque nous reviendrons sains et saufs d'un audacieux périple de 30 jours. Autre recommandation : se méfier des nombreux pickpockets qui sévissent autour de l'hôtel. Et pas plus tard que ce premier soir, quand nous allons à pied au restaurant, de l'autre côté de l'avenue, mon compagnon est abordé et serré de près par deux gus, dans l'intention manifeste de lui piquer sa sacoche. Mais l'homme a déjà été piégé, à Istanbul, par de semblables individus, et il repousse l'assaut en gueulant si fort que les gars s'enfuient sans insister ! Que dit-on ? "Seul le fou tombe deux fois dans le même piège..."
Demain, destination : le delta du Mékong, le fleuve jaune dont nous avons aperçu de l'avion les méandres débordant sur la campagne inondée...
Sous l'immense verrière de l'aéroport Charles de Gaulle, à Roissy, une énorme explosion retentit, faisant trembler sols et vitres... Un bagage abandonné vient d'être proprement pulvérisé par les services de sécurité. Incident ordinaire en ces lieux sensibles où le moindre sac oublié par son propriétaire n'a qu'une très courte durée de vie.
Nous meublons l'attente du vol Air-France pour Saïgon en allant déjeuner à la Brasserie Flo du terminal F. Agréable manière de passer les quelques heures en savourant une choucroute bien française, avant l'aventure indochinoise que nous avons choisie en cet automne de l'an 2000.
Déception lorsqu'on nous délivre nos cartes d'embarquement : rangée de sièges n° 43 ! Tout à l'arrière du gros Boeing 777-200... Les passagers sont comprimés dans l'énorme zinc comme sardines en boîte. Une jeune femme très enceinte est assise près de nous, sans égard particulier pour son état : c'est la zone de l'avion la plus exposée aux turbulences. Et turbulences il y a, tout au long de l'interminable vol sans escale jusqu'à Singapour. Nous traversons des tempêtes qui brassent le Jumbo-jet comme un fétu de paille. Le personnel de bord ne brille pas par sa courtoisie. Le steward daigne nous servir, du haut de sa grandeur, quelques plateaux-repas sans le moindre sourire. Il faut insister longuement pour obtenir un verre d'eau. "Vous devriez louer un avion privé" nous dit ce malappris à qui nous marquons notre mécontentement d'être si mal accueillis.
Courte escale à Singapour, dans l'aéroport éclaboussant de luxe, le plus beau d'Asie, où nous dégustons un succulent café dans la zone-transit. Au lever du soleil, voici la terre indochinoise noyée sous les flots du Mékong qui ont envahi la plaine qui miroite comme un lac immense. Comprimés pendant des heures dans l'espace étriqué de la classe Canigou, les passagers posent enfin le pied sur la terre ferme. Derrière le guichet d'accueil, les préposés à la vérification des passeports et visas ont tous une mine sévère et peu engageante... Ils scrutent attentivement chaque étranger et tamponnent comme à regret les documents dont il ne faudra se séparer à aucun prix : cette demande de visa qu'il a fallu remplir pour l'obtenir, et qu'il faudra présenter à nouveau au moment du retour en France...
Un taxi nous dépose à l'hôtel Saïgon-Prince, établissement touristique de belle allure sur le boulevard Nguyen-Hue, quartier des affaires de cette ville cosmopolite que tous les français continuent de nommer Saïgon, malgré le vilain nom "Ho-Chi-Minh-Ville" de la réunification... L'arrivée sur le sol vietnamien n'est pas dépaysant : il règne dans ce pays une atmosphère de France d'autrefois qui a laissé une profonde empreinte sur ses habitants. Dans le hall imposant du palace, on remarque surtout des clients japonais.
Confortable et silencieuse, la vaste chambre donne sur une cour intérieure, à l'écart des bruits de la circulation très dense sur le boulevard.
L'Agence Vietnam-Tourist nous a été fermement recommandée pour organiser notre séjour. C'est un organisme d'état (le pays est sous le régime "communiste-libéral") et son directeur francophone établit un plan de visites selon nos désirs, qui suivent de près ses conseils appuyés. Cette ville active, grouillante et surpeuplée est consacrée en premier lieu aux affaires et au commerce tout azimut. Malgré trente années de guerre meurtrière, le Vietnam se relève du cauchemar à une vitesse vertigineuse, grâce au courage et au dynamisme exceptionnel de la population. A maintes reprises, nous allons voir des preuves tangibles de la grande force de vie qui s'exprime à travers le pays.
Parfum de cuisine française, au "Bistro Augustin", le patron est vietnamien, mais il a séjourné en Bretagne de longues années. A nous le filet de porc à la moutarde, le bar grillé et la crème brûlée ! Tout est délicieux, servi par une mignonne jeune fille au fin minois de porcelaine. C'est sûr : on va revenir souvent chez Augustin pour d'autres agapes.
On marche avec plaisir sur les larges trottoirs des avenues dont certaines portent l'ancien nom colonial avec la nouvelle dénomination. L'ex-rue Catinat a été rebaptisée Dong Khol. Seules trois rues gardent encore leur nom d'origine: rue Pasteur, rue Calmette et rue Yersin. A noter que ce sont trois scientifiques-bienfaiteurs de l'humanité ayant inventé des vaccins contre des maladies redoutables.
Les monuments officiels de Saïgon sont des vestiges intacts construits par les français entre 1900 et 1908. L'Hôtel de Ville, pâtisserie de stuc rose et blanc, colonnettes et frises rococo, ferme la perspective de l'avenue Nguyen-Hue. Il faut braver le joyeux désordre des innombrables engins à deux roues qui sillonnent en rangs serrés les grandes artères. Le directeur de l'agence nous a donné ce conseil : "Vous traversez, sans courir ni vous arrêter, les conducteurs vous évitent et vous ne risquez rien !"... Facile à dire, mais il faut garder tout son sang-froid pour se lancer dans ce magma en mouvement perpétuel environné de vapeurs d'essence.
Nous pouvons témoigner de l'efficacité de la méthode, puisque nous reviendrons sains et saufs d'un audacieux périple de 30 jours. Autre recommandation : se méfier des nombreux pickpockets qui sévissent autour de l'hôtel. Et pas plus tard que ce premier soir, quand nous allons à pied au restaurant, de l'autre côté de l'avenue, mon compagnon est abordé et serré de près par deux gus, dans l'intention manifeste de lui piquer sa sacoche. Mais l'homme a déjà été piégé, à Istanbul, par de semblables individus, et il repousse l'assaut en gueulant si fort que les gars s'enfuient sans insister ! Que dit-on ? "Seul le fou tombe deux fois dans le même piège..."
Demain, destination : le delta du Mékong, le fleuve jaune dont nous avons aperçu de l'avion les méandres débordant sur la campagne inondée...







