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Mali: région de Kayes?
je pars au mali en fevrier et je prepare un peu mon voyage...
Donc je me demandais si quelqu'un connaissait la région de kayes.
est-ce une région à voir?
est-ce difficile d'accès?
les chutes d'eau sont elles faciles à trouver ?
enfin bref faut-il que je change mon itinéraire de base Bamako-djenné-mopti-pays dogon ?
merci de vos réponses sophie
enfin bref faut-il que je change mon itinéraire de base Bamako-djenné-mopti-pays dogon ?
merci de vos réponses sophie
"Tour du monde en 26 jours!"
Un voyagiste français propose dans son catalogue un "tour du monde" en 26 jours !
Pour info, l'itinéraire:
J. 1 : Paris / Panama City
J. 2 Panama City
J. 3 Panama City (Colon et canal de Panama)
J. 4 Panama City/Las Vegas
J. 5 Las Vegas (Grand Canyon)
J.6 Las Vegas/Honolulu
J. 7 Honolulu (volcans d’Hawaii)
J. 8 Honolulu
J. 9 Honolulu/Sydney
J. 10 Sydney
J. 11 Sydney
J. 12 Sydney (Blue Mountains)
J. 13 Sydney/Ayers Rock
J. 14 Ayers Rock/Cairns
J. 15 Grande Barrière de Corail.
J. 16 Cairns/Tokyo
J. 17 Tokyo
J. 18 Tokyo/Hakone/Kyoto
J. 19 Kyoto
J. 20 Kyoto (Nara)
J. 21 Kyoto/Osaka/Delhi
J. 22 Delhi
J. 23 Delhi (Agra)
J. 24 Delhi/Mer Morte
J. 25 Mer Morte (Pétra)
J. 26 Mer Morte/Paris
Outre la fatigue, le décallage horaire, on peut se poser la question de l'intérêt d'un tel voyage, que peut on en retenir si ce n'est la succession furtive d'images superficielles. Qu'en est-il des ambiances, des atmosphères, des rencontres ..., Il s'agit d'un rally en accéléré, on doit passer d'un avion à un bus, d'un bus à un hotel... Quelques heures à Petra, deux jours en Inde... Combien de temps passé dans les aéroports, les avions, en cumulé ça doit représenter une partie non négligeable du périple ! Je suis stupéfait que l'on puisse proposer un tel voyage, c'est dingue non ? 🤪 Ne parlons pas du prix par ailleurs, 17 000 euros les 26 jours...
J. 1 : Paris / Panama City
J. 2 Panama City
J. 3 Panama City (Colon et canal de Panama)
J. 4 Panama City/Las Vegas
J. 5 Las Vegas (Grand Canyon)
J.6 Las Vegas/Honolulu
J. 7 Honolulu (volcans d’Hawaii)
J. 8 Honolulu
J. 9 Honolulu/Sydney
J. 10 Sydney
J. 11 Sydney
J. 12 Sydney (Blue Mountains)
J. 13 Sydney/Ayers Rock
J. 14 Ayers Rock/Cairns
J. 15 Grande Barrière de Corail.
J. 16 Cairns/Tokyo
J. 17 Tokyo
J. 18 Tokyo/Hakone/Kyoto
J. 19 Kyoto
J. 20 Kyoto (Nara)
J. 21 Kyoto/Osaka/Delhi
J. 22 Delhi
J. 23 Delhi (Agra)
J. 24 Delhi/Mer Morte
J. 25 Mer Morte (Pétra)
J. 26 Mer Morte/Paris
Outre la fatigue, le décallage horaire, on peut se poser la question de l'intérêt d'un tel voyage, que peut on en retenir si ce n'est la succession furtive d'images superficielles. Qu'en est-il des ambiances, des atmosphères, des rencontres ..., Il s'agit d'un rally en accéléré, on doit passer d'un avion à un bus, d'un bus à un hotel... Quelques heures à Petra, deux jours en Inde... Combien de temps passé dans les aéroports, les avions, en cumulé ça doit représenter une partie non négligeable du périple ! Je suis stupéfait que l'on puisse proposer un tel voyage, c'est dingue non ? 🤪 Ne parlons pas du prix par ailleurs, 17 000 euros les 26 jours...
Faut-il un antipaludéen au Burkina Faso?
Nous partons, mi décembre, 3 adultes au burkina pour un périble en bus de 2 semaines à t'on besoin d'un antipaludéen ?
Savez-vous ou nous pouvons acheter 3 moustiquaires imprégnées à Ouaga ?
Ensuite nous passons au Mali (1 semaine) puis au Sénégal (2 semaines).
Votre avis sur notre tour du monde en 2008?
Bonjour,
Nous comptons partir mon mari et moi en tour du monde en juin 2008 pour un an avec notre petite fille qui aura 18 mois à ce moment là. Tout commentaire sur notre itinéraire et sur la durée serait le bienvenu! Point de vue Budget, combien compter pour ce type de tour pour l'enfant?
Itinéraire (One World Explorer 4 Continents) > : par avion //: par la terre
Bruxelles > Lima Lima // La Paz La Paz > Buenos Aires Buenos Aires> Santiago Santiago > Ile de Pâques Ile de Pâques> Santiago Santiago > Auckland Auckland // Queenstown Queenstown > Melbourne Melbourne > Sidney Sidney > Noumea Noumea > Brisbane Brisbane // Cairns (camp car) Cairns > Tokyo Tokyo > Guam Guam > Tokyo Tokyo > Ho Chi Minh Ho Chi Minh > Bangkok Bangkok > Bruxelles
Durées: 1, 5 mois Perou Bolivie 2, 5 mois Argentine 0, 5 mois Chili 0, 5 mois Ile de Paques 1 mois NZ 2, 5 mois Australie 0, 5 mois Nouv Calédonie 0, 5 mois Japon 0, 25 mois Guam 1 mois Vietnam 1 Mois Thailande
Un tout grand merci pour vos conseils... L'itinéraire peut encore changer! 🙂
Nous comptons partir mon mari et moi en tour du monde en juin 2008 pour un an avec notre petite fille qui aura 18 mois à ce moment là. Tout commentaire sur notre itinéraire et sur la durée serait le bienvenu! Point de vue Budget, combien compter pour ce type de tour pour l'enfant?
Itinéraire (One World Explorer 4 Continents) > : par avion //: par la terre
Bruxelles > Lima Lima // La Paz La Paz > Buenos Aires Buenos Aires> Santiago Santiago > Ile de Pâques Ile de Pâques> Santiago Santiago > Auckland Auckland // Queenstown Queenstown > Melbourne Melbourne > Sidney Sidney > Noumea Noumea > Brisbane Brisbane // Cairns (camp car) Cairns > Tokyo Tokyo > Guam Guam > Tokyo Tokyo > Ho Chi Minh Ho Chi Minh > Bangkok Bangkok > Bruxelles
Durées: 1, 5 mois Perou Bolivie 2, 5 mois Argentine 0, 5 mois Chili 0, 5 mois Ile de Paques 1 mois NZ 2, 5 mois Australie 0, 5 mois Nouv Calédonie 0, 5 mois Japon 0, 25 mois Guam 1 mois Vietnam 1 Mois Thailande
Un tout grand merci pour vos conseils... L'itinéraire peut encore changer! 🙂
Recherche circuit en camping-car dans le Périgord
Bonjour à tous 🙂
Nous aimerions aller au mois d'aout en dordogne en camping-car, mais ne connaissant pas la région, j'aurais aimé avoir un itinéraire qui nous fasse visiter les plus beau coin du perigord, on aimerais commencer par le perigord vert, blanc, pourpre et finir par le noir ! tout ça en 10 jour 😉 est ce que c'est possible de le faire en 10 jour ? Merci a vous pour tous vos conseils😉
Nous aimerions aller au mois d'aout en dordogne en camping-car, mais ne connaissant pas la région, j'aurais aimé avoir un itinéraire qui nous fasse visiter les plus beau coin du perigord, on aimerais commencer par le perigord vert, blanc, pourpre et finir par le noir ! tout ça en 10 jour 😉 est ce que c'est possible de le faire en 10 jour ? Merci a vous pour tous vos conseils😉
Traversée France-Mali avec un fourgon Mercedes
Bonjour,
je souhaiterais avoir certaines infos récentes pour se rendre au mali avec un fourgon Mercedes 207d. Nous partons pour quelques mois découvrir en road trip cette magnifique partie ouest du continent et nous sommes preneurs d'informations récentes !
Par ex : L'itinéraire le plus approprié, les démarches post-frontalières pour les visas ainsi que les différents points de réapprovisionnements de carburants gazoil (notre james cook est trés gourmand...)
merci d'avance
stefemi
je souhaiterais avoir certaines infos récentes pour se rendre au mali avec un fourgon Mercedes 207d. Nous partons pour quelques mois découvrir en road trip cette magnifique partie ouest du continent et nous sommes preneurs d'informations récentes !
Par ex : L'itinéraire le plus approprié, les démarches post-frontalières pour les visas ainsi que les différents points de réapprovisionnements de carburants gazoil (notre james cook est trés gourmand...)
merci d'avance
stefemi
Séjour en Guinée
Bonjour à tous,
A la fin de l'année, j'envisage de partir en Guinée avec mon compagnon et notre petite fille de 3 ans. Mon chéri est guinéen et je lui fais une surprise, il n'a pas revu sa famille depuis longtemps.
Je pensais prendre un vol pour Dakar (moins cher), se balader un peu au Sénégal, se rendre en Guinée -Bissau, puis en guinée-Conakry.
Est ce que certains d'entre vous ont déja réalisé ce périple ? Je suis preneuse en conseils et infos pratiques (visas, vaccination, budget...), car je ne connais pas du tout l'Afrique de l'Ouest.
J'aurais voulu savoir également si le calme est revenu à Conakry. Nous resterons quelques jours dans la capitale avant d'aller dans le Fouta Djalon.
Merci à tous ceux qui me répondront, A bientôt, Ira
A la fin de l'année, j'envisage de partir en Guinée avec mon compagnon et notre petite fille de 3 ans. Mon chéri est guinéen et je lui fais une surprise, il n'a pas revu sa famille depuis longtemps.
Je pensais prendre un vol pour Dakar (moins cher), se balader un peu au Sénégal, se rendre en Guinée -Bissau, puis en guinée-Conakry.
Est ce que certains d'entre vous ont déja réalisé ce périple ? Je suis preneuse en conseils et infos pratiques (visas, vaccination, budget...), car je ne connais pas du tout l'Afrique de l'Ouest.
J'aurais voulu savoir également si le calme est revenu à Conakry. Nous resterons quelques jours dans la capitale avant d'aller dans le Fouta Djalon.
Merci à tous ceux qui me répondront, A bientôt, Ira
Thaïlande: louer une voiture pour aller à Koh Phangan?
Bonjour,
Nous partons à 3 pour la thaïlande le 7 avril, pour 2 semaines. Ce sera une première fois !😎
Voila ma question numéro 1 : afin de résoudre mes soucis de mise en place d'un itinéraire, et de gestion des transports (nous ne restons que 2 semaines), je me disais que louer une voiture nous simplifirait peut-être la vie... Ceux qui ont déjà fait cette expérience pourraient-ils me dire si oui ou non c'est une bonne idée ? Entre les villes, combien de Km faut-il que j'espère raisonnablement parcourir en une journée, en prenant son temps et en s'arrêtant pour musarder un peu ? Je précise que je n'envisage en aucun cas de conduire dans bangkok... et que j'ai déjà une expérience de la conduite à gauche.
Question numéro 2 : où peut-on se procurer des cartes fiables et à jour ?
Dernière question : j'ai vu sur le site www.samui-info.com qu'il était possible de mettre sa voiture dans un ferry pour rallier Koh Pha Ngan, et du coup d'être motorisé sur place. Quelqu'un peut-il me le confirmer ? Cela paraît-il être une bonne idée ?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider 🙂
Nous partons à 3 pour la thaïlande le 7 avril, pour 2 semaines. Ce sera une première fois !😎
Voila ma question numéro 1 : afin de résoudre mes soucis de mise en place d'un itinéraire, et de gestion des transports (nous ne restons que 2 semaines), je me disais que louer une voiture nous simplifirait peut-être la vie... Ceux qui ont déjà fait cette expérience pourraient-ils me dire si oui ou non c'est une bonne idée ? Entre les villes, combien de Km faut-il que j'espère raisonnablement parcourir en une journée, en prenant son temps et en s'arrêtant pour musarder un peu ? Je précise que je n'envisage en aucun cas de conduire dans bangkok... et que j'ai déjà une expérience de la conduite à gauche.
Question numéro 2 : où peut-on se procurer des cartes fiables et à jour ?
Dernière question : j'ai vu sur le site www.samui-info.com qu'il était possible de mettre sa voiture dans un ferry pour rallier Koh Pha Ngan, et du coup d'être motorisé sur place. Quelqu'un peut-il me le confirmer ? Cela paraît-il être une bonne idée ?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider 🙂
Voyage au tour du monde prévu en 2009 avec deux enfants
Bonjour tout le monde,
Nous sommes nouvellement arrivés sur ce site. Nous avons 2 enfants qui auront 5 et 8 ans lors de notre futur voyage. Nous voulons acheter un billet tour du monde. Jusqu'à maintenant, nous sommes à trouver des endroits accessibles aux enfants. Étant déjà allé en Inde, nous souhaitons y retourner avec les enfants même chose pour le Népal. Nous avons pensé au Kerela et au Rajasthan. Pour le reste nous somme tentés par l'Afrique; possiblement le Sénégal, la Tunisie, le Maroc et l'Afrique du sud pour voir quelques animaux. La Turquie est un endroit qui nous tente aussi. On est pas fermé par l'Amérique du sud mais pas convaincu donc si un de vous êtes déjà allés en famille conseillez-nous. En fait, on est à l'étape de gestation, on change constament d'itinéraire en tenant compte des situations politiques et sanitaires. On était vraiment tenté par Madagascar mais on a lu beaucoup de trucs inquiètant versus les épidémie de ci et de ça, la malaria, ... On veut des suggestions de pays où vous êtes peut-être allés avec vos enfants et qui on été une superbe expérience! Vos conseils concernant la médication à donner versus la malaria aussi, on est pas enchanté d'en donner aux enfants et en même temps pas sécure de ne pas en donner... on ne veut pas prendre de risque inutile. À vous ...... Merci à l'avance.🙂
Trajet Pyrénées-Portugal
Bonjour à toutes et à tous !
J'ai l'intention de faire en Aout 2007 un voyage en traversant les Pyrénées le plus possible par les hauteurs (sur les routes bien sûr), puis aller au Portugal et descendre jusqu'en bas de ce pays. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de voyage et pourrait-il me faire profiter de son expérience concernant l'itinéraire, les couchages (sachant que j'aurai une petite tente), les beaux coins etc.. Je suis motard mais cela n'a pas d'incidence sur la trajet sauf qu'il faut quand même des routes à peu près carrossables.
D'avance merci.
J'ai l'intention de faire en Aout 2007 un voyage en traversant les Pyrénées le plus possible par les hauteurs (sur les routes bien sûr), puis aller au Portugal et descendre jusqu'en bas de ce pays. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de voyage et pourrait-il me faire profiter de son expérience concernant l'itinéraire, les couchages (sachant que j'aurai une petite tente), les beaux coins etc.. Je suis motard mais cela n'a pas d'incidence sur la trajet sauf qu'il faut quand même des routes à peu près carrossables.
D'avance merci.
Situation en Guinée Conakry?
Bonjour,
Je pars travailler sur la conservation des chimpanzés en Guinée Conakry pour 6 mois et j'aimerais avoir des infos sur la situation du pays. Je pars de Dakar, passe la frontière et vais jusqu'en haute Guinée. Pour la partie Sénégal, aucun problème, le pays est tranquille, j'ai l'habitude mais pour traverser la Guinée je suis moins sure. On m'a dis que l'insécurité y règne, je vais traverser le pays seule en taxi brousse. Est ce que quelqu'un aurait des infos sur le sujet ? Merci
Je pars travailler sur la conservation des chimpanzés en Guinée Conakry pour 6 mois et j'aimerais avoir des infos sur la situation du pays. Je pars de Dakar, passe la frontière et vais jusqu'en haute Guinée. Pour la partie Sénégal, aucun problème, le pays est tranquille, j'ai l'habitude mais pour traverser la Guinée je suis moins sure. On m'a dis que l'insécurité y règne, je vais traverser le pays seule en taxi brousse. Est ce que quelqu'un aurait des infos sur le sujet ? Merci
Madagascar à moto?
Bonjour à tous,
Merci encore à ceux qui l'an passé m'ont "aidés" a passer 5 mois en Mauritanie Sénégal..
Cette année je pars début octobre à Madagascar pour quelques mois Là-bas j'aimerai circuler en moto..
QUESTION:Peut on facilement louer une moto sur une longue durée( un mois)? Quels sont approximativement les tarifs?
Vaux-t-il mieux acheter une "occas" et la revendre en partant?
A+ et déjà merci pour votre aide.
Traversée de l'Afghanistan à vélo
l'afghanistan un vieux reve. desormait en voyage a velos pour l'inde, nous nous tatons pour choisir l'itineraire. iran pakistan inde ou iran afghanistan pakistan inde.
nous recherchons des personnes qui y soient alle dernierement pour echanger point de vue et conseils.
merci bcp
f. & e.
nous recherchons des personnes qui y soient alle dernierement pour echanger point de vue et conseils.
merci bcp
f. & e.
Le Sud marocain en quatre jours
Bonsoir,
nous retournons au Maroc une semaine fin avril et nous voulons découvrir le sud.
En 4 jours, quel est l'itinéraire idéal pour voir le maximum ? quels sont les villes ou les sites à ne pas rater? quel est le meilleur plan au niveau du transport pour 3 adultes? Vaut-il mieux y aller en bus puis partir en excursion accompagnés ou louer un véhicule à Marrakech? les meilleures excursions dans le désert ? les bons plans pour manger, dormir etc...
Retour de Lyon/Pays Dogon (Mali) en camping-car
Bonjour à tous,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Recherchons contacts en Afrique de l'Ouest
Bonjour! Je suis en formation pédagogique cette année à l'Ecole de Cirque de Bruxelles, en Belgique. Je suis en train de créer un projet avec 7 autres personnes de mon groupe. Nous partons l'an prochain en Afrique de l'Ouest durant un an pour partager notre passion du cirque et tenter d'entremêler ce langage avec la culture africaine. Nous avons besoin de contacts dans différents villages, et j'espère que vous pourrez m'aider sur ce point. Voici notre itinéraire: Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Mali, Burkina Faso, Togo. Si vous connaissez des personnes ou des associations qui seraient intéressées par une intervention de notre part dans l'un de ces pays, ce serait aimable de me le faire savoir. Notre projet est d'aller de village en village, de présenter un spectacle de cirque, et d'ensuite apprendre des techniques de cirque aux habitants, avec les moyens du bord... en restant deux semaines environ par village. Je vous remercie déjà d'accorder un peu de votre temps à un projet qui nous tient vraiment à coeur 😛
Namibie ou Zambie après Botswana
Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2006,
Après un merveilleux voyage au botswana et zambie (uniquement victoria falls), nous sommes revenus amoureux de l'afrique. Je désire préparer un nouveau voyage et je suis partagé entre la namibie et les parcs de zambie.
Au départ, je penchais pour la namibie avec le parc d'etosha et les dunes de sossluvei. Je suis très intéressé par la vie sauvage et on me dit que la zambie a des parcs très beaux et peu touristiques (lower zambezi, south luanga, kafue).
Quelqu'un peut-il me donner des infos afin de me permettre d'opter pour l'un ou l'autre pays.
merci
Après un merveilleux voyage au botswana et zambie (uniquement victoria falls), nous sommes revenus amoureux de l'afrique. Je désire préparer un nouveau voyage et je suis partagé entre la namibie et les parcs de zambie.
Au départ, je penchais pour la namibie avec le parc d'etosha et les dunes de sossluvei. Je suis très intéressé par la vie sauvage et on me dit que la zambie a des parcs très beaux et peu touristiques (lower zambezi, south luanga, kafue).
Quelqu'un peut-il me donner des infos afin de me permettre d'opter pour l'un ou l'autre pays.
merci
Trajet France-Ouagadougou au Burkina Faso en voiture
Bonjour, je recherche des informations concernant le trajet france-burkina et plus presicement ouaga en voiture.
Tout d'abord je voudrais savoir quelle type de voiture(pour 3 ou 4 personnes) il faudrait et a un prix raisonnable C'est peut etre idiot comme question mais est til possible de trouver une voiture pour moins de 2500 euros.
Concernant les papiers requis pour la voiture, je ne sais pas exactement ce qu'il faut (assurances, passage de douanes, ...)
Au niveau de l'entretien, il y a t'il des pieces a avoir avec nous dans la voiture (j'imagine que oui). Faut il modifier la voiture?
Quel itineraire me conseillerez-vous?
Nous souhaiterions partir au mois de juillet, pensez vous que ceux la est faisable.
merci d'avance pour vos informations
Antipaludéens pour le Brésil?
Bonjour,
c'est bientôt l'heure du départ (vendredi 9 sept) et on a pas encore statué sur la question du palu. Voici notre itinéraire: rio 4j, salvador do bahia 3j, manaus 2, 5j, pantanal 5j, chutes d'Iguaçu 2j, Sao paulo 1j. Est-ce qu'un tt préventif est nécessaire pour tout le séjour? Quels sont les molécules recommandées pour ces régions (j'ai entendu dire qu'il y avait une résistance à la savarine).
Merci pour vos réponses rapides!
France-Nouakchott (Mauritanie) par la route avec fourgon
Salut à tous, nous sommes deux nouveaux participants à ce "forum voyage". nous avons pour projet de rallier notre ville de Perpignan à la ville de nouakchott par la "route" avec un fourgon mercedes 508d. Nous voudrions savoir si certains, parmi vous, ont déjà effectué ce trajet et si la vente du véhicule à Nouakchott est envisageable et selon quelles modalités. Nous avons pris connaissance de vos différents messages mentionnant une route praticable et goudronnée entre le Maroc et la Mauritannie (d'où à où?). Il s'agit de notre première expèrience par la route mais nous avons effectué cinq séjours au Bénin et au Sénégal. salut et merçi pour vos infos.








