Results for "Ouzbékistan+itinéraire"

Bonjour Dans le cadre d'un grand voyage par la terre vers l'Asie, j'avais prévu l'itinéraire suivant : Georgie - Azerbaidjan - traversée de la Caspienne - transit au Kasakhstan ou au Turkmenistan - Ouzbekistan. Mais après pas de recherches, tout ça semble très compliqué, ou en tout cas il manque des infos fiables (visa azeri à Tbilissi - fréquence des bateaux pour traverser la Caspienne - visa de transit kasakh ou turkmène à Bakou en fonction des bateaux...).

Du coup je me demandais s'il existait des vols (directs) de Tbilissi à Tashkent (ou Almaty ?) , par quelle compagnie et surtout à quel prix ? (ne sachant pas trop si mon message relève de la rubrique Asie de l'ouest ou Asie centrale, je le poste dans les deux...) Merci pour vos infos Bonne journée Muriel

Bonjour à tous, je désire partir en Ouzbékistan en véhicule particulier et je voudrais avoir l'itinéraire le plus complet au départ de la France à savoir par quelle pays passer ci il faut des visas pour la traversée de ces pays . Et je voudrais aussi avoir des infos sur la Mongolie car une foi rendu je voudrais pousser mon voyage sur la Mongolie . merci pour vos réponse

bonjour à tous je pars avec une amie fin avril, nous avons déjà établi notre itineraire, mais on aimerait savoir s'il est possible d'aller jusqu'à TERMEZ, en toute securité ? chantal

le formulaire de demande de visa ouzbek demande le lieu de residence. Je n'ai rien reserve ni aucune idee de mon itineraire. Que faire?

Vos experiences ? Ne rien ecrire? Prendre une adresse au bol dans le Lonely Planet?

Merci de vos infos.

T.

Hello,

I’ve been dreaming about the Silk Road for a long time and hope to visit Uzbekistan next year with my husband and son (11 years old). Late April to early May.

I’m planning a very classic itinerary: Tashkent - Samarkand - Bukhara - Khiva - Tashkent.

I checked the Uzbekistan Railways website, but it seems you can only book tickets three months in advance?

Otherwise, I’ve seen some people in other discussions suggest booking through Uzrailway. Are these the apps below? Are they reliable?

I really don’t want to go through a travel agency—I’d prefer to organize everything myself—and it seems the only hurdle is booking the trains. I was thinking of taking the train from Tashkent to Samarkand, then to Bukhara, and finally to Khiva, before flying back from Urgench to Tashkent with Uzbekistan Airways (is that a bad idea?🤪). What do you think?

Since we’re traveling with a child, I’d rather book and organize everything in advance to avoid any potential hassles. I tend to plan my trips much more now than I used to😏.

Would you have any great accommodation recommendations (not luxury, but not a youth hostel either)? We prefer places with charm, friendly owners, and a nice setting...

Also, I speak several languages but not Uzbek or Russian🤪... Is English widely spoken these days?

Thanks everyone 🙂

I’m giving it another shot to share a trip I’ve planned for next July. My itinerary starts in Almaty, Kazakhstan, with hikes around Lake Kaindy and Lake Kolsay, then the Charyn Canyon. After crossing the border into Kyrgyzstan, we’ll head to the southern shore of Lake Issyk-Kul and finally to Lake Song Kul. There’ll be walks at Fairy Tale Canyon, Seven Bulls, and Barskoon Gorge...

After a flight from Bishkek to Tashkent, we’ll visit the cities of Uzbekistan: Samarkand, Bukhara, and Khiva.

Transport will be by car with a driver.

We’re a couple in our sixties and would love to share this trip with another couple or two solo travelers.

If you have any questions, feel free to get in touch.

Salut, Je pense partir un mois en Ouzbékistan/Kirghizistan, je voulais savoir au niveau sécurité si ca craint? Et le passage de la frontière par voie terrestre, quelle itinéraire avez vous opté? Merci d'avance

Bonjour, Après un séjour de quelques semaines en Kirghizistan, nous aimerions aller visiter l'Ouzbekistan en partant de Bishkek. Nous aimerions pousser jusqu'à Khiva. Nous souhaitons prendre le train ou le bus pour aller au moins cher. Quel serait le meilleur itinéraire ? Par le Kazakstan ? Merci pour vos infos et conseils !

Bonjour à tous, J'aurais besoin de l'aide de voyageurs ayant fait le circuit en Ouzbekistan. Voilà mon problème: depuis quelques années j'ai développé un vertige sur des routes de montagnes, les hauteurs et les précipices. Mais comme j'adore découvrir le monde je continue quand même les voyages mais avec réserve Je vous donne mon itinéraire et j'aimerais que quelqu'un me donne son opinion quant à la faisabilité de ce trajet( avec mon vertige) Suite à vos réponses le trajet serait modifié Taschkent-Ourgench-Khiva, vol de Taschkent à Ourgench aucun souci Khiva-Boukhara; sur le site de VF j'ai lu que la route est sans montagne donc aucun souci. Boukhara-Nourata-Haydarkoul-village de Sentop Village de Sentop-Tepakoul Tepakoul-Samarcande Samarcande-Taschkent; train de nuit Merci pour les informations

Bonjour J-25 Fin mai on va démarrer notre fourgon aménagé (Fiat Ducato 2002) pour un long périple qui va nous enmener sur les bords du lac Baïkal (Sibérie Russe) en passant par le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan. En ce moment après avoir préparé le véhicule, fait les demandes de visa... Nous en sommes à finaliser l'itinéraire. Initialement on pensait entrer en Ouzbékistan (après une longue traversée de l'Ouzbékistan) près de Tachkent, pour ensuite séjourner deux semaines (maxi à cause du visa) dans ce pays afin d'y découvrir​ Samarkand, boukkara et kiva. Ce qui nous gêne un peu c'est qu'on va empreinter le même itinéraire aller et retour. Compte tenu du fait qu'on roule en fourgon (deux roues motrices avec suspensions renforcées) , serait ce possible d'entrer en Ouzbékistan par le nord ouest, donc en venant du Kazakhstan. Au cas où ça passe il y aurai deux itinéraires possibles : Moscou, Volgograd, Astrakhan, atyrau Ou Moscou, Samara, atyrau Quelqu'un aurait il empreinté l'un de ses deux itinéraires pour nous aider à choisir ?

Question annexe à propos du passage Ouzbékistan​ Kirghizistan. Sur le site gouvernemental français ils évoquent l'impossibilité d'empreinte le Col de kamtchik pour aller vers les postes de frontière de l'est. Quelqu'un aurait il des info récentes sur cette région ?

Merci d'avoir pris le temps de nous lire et peut être de nous apporter une réponse à nos questions Marc

Bonjour, nous envisageons de rejoindre Bukhara en camping car au mois d'aout prochain . L'un d'entre vous a-t'il effectué ce périple . Si oui quel a été votre itinéraire, quel problèmes avez-vous rencontré? Merci de vos réponses

Salut

Bon, je mets tout dans le mm message ; cet été je reprends la route de Aqtau au Kazakhstan . Je voudrais passer par Samarkand, puis entrer au Kirghizistan, puis rejoindre Urumqui en Chine , si possible via Kashgar (option1) ou Almaty (option 2) mais pas obligé. Je voudrais avoir des infos récentes sur l'art et la manière de réaliser cet itinéraire , avec les postes frontière à privilégier . Merci à toutes et à tous.

Erik

Bonjour à tous, je vous propose un petit retour après notre voyage en Ouzbékistan en juillet 2015, voyage en indépendant, préparé à partir de ce forum, d'internet, des pages "Ouzbékistan" du Lonely Planet "Asie centrale" et du Petit Futé "Ouzbékistan". Notre itinéraire (tout à fait classique).-9-07 départ de Lyon pour Tashkent via Istanbul (Turkish Airlines) -10 et 11-07 Tashkent -12-07 vol de Tashkent vers Nukus / Nukus (musée Savitsky) -13-07 de Nukus vers Khiva (les forteresses du désert) -14 et 15-07 Khiva -16-07 de Khiva vers Bukhara -17, 18 et 19-07 Bukhara -20-07 de Bukhara vers le lac Ayderkul en passant par Gidjuvan et Nurata -21-07 du lac Aydarkul au village de Sentyab ou Sentob dans les Nuratau mountains -22-07 Sentyab village (randonnée) -23-07 de Sentyab au village d'Asraf dans les Nuratau mountains -24-07 Asraf village (randonnée) -25-07 du village d'Asraf à Samarkand -26 et 27-07 Samarkand -28-07 Shakrisabz -29-07 Samarkand / transfert vers l'aéroport de Tashkent -30-07 retour LyonQuelques commentaires sur les lieux visités.Tashkent: les 2 lieux que l'on aura trouvés les plus intéressants sont le bazar Chorsu et l'ensemble Hazrati Iman avec le quartier ouzbek qui se trouve juste derrière. Sinon les bâtiments officiels, les grandes avenues, les parcs, le métro marquent également le caractère et l'atmosphère de la ville et permettent de ressentir que dès Tashkent le voyage commence, on est ailleurs.

Nukus: en comparaison à d'autres musées, par exemple le Musée Russe de Saint-Pétersbourg, les oeuvres du musée Savitsky nous ont paru moins éblouissantes mais lorsque l'on connait l'histoire de ce musée et le travail de sa conservatrice actuelle, la visite reste plutôt émouvante. Un tour dans le bazar de Nukus est également très sympa.

Les forteresses du désert: nous sommes passés à Qizil Kala, Toprak Kala et Ayaz Kala. La plus intéressante reste Toprak Kala, avec ce qu'il en reste et un peu voire beaucoup d'imagination, on peut faire revivre les lieux l'espace d'un instant...

Khiva: certes la restauration d'Ichan Kala en fait un peu un décors de cinéma, comme peuvent l'être également Venise ou Bruges pour prendre 2 exemples bien différents, mais l'endroit reste tout à fait magnifique et très sympa à visiter. Et puis le lieu est aussi plutôt vivant puisque les quartiers sud et nord de la vieille ville sont habités, les enfants jouent dans les rues, les familles sont dehors lorsque le soir est là et à la nuit tombée toute la ville s'anime, y compris les rues "touristiques". D'autre part le bazar est juste au pied des murailles côté porte est ou ouest (je ne sais plus) et donc au final le vieux quartier, Ichan Kala, se révèle plutôt vivant. Bref on a bien aimé l'ambiance et le décor de Khiva.

De Khiva à Bukhara: certes le transfert est un peu long mais la route n'est pas si mauvaise même s'il reste quelques tronçons difficiles; l'état de la route fut donc plutôt une bonne surprise, 6h de trajet environ.

Bukhara: les monuments touristiques que proposent la ville sont tous très intéressants mis à part peut-être la forteresse. Une mention spéciale à l'ensemble Poy Kalon et à l'ensemble madrasas Oulough Begh et Abdul Aziz Khan, deux lieux magnifiques. Mention spéciale évidemment aussi pourl'ensemble Liab-y-Khaouz et l'animation qui entoure le bassin. Bukhara est une ville très vivante et il est très agréable de flâner de monuments en monuments à divers moments de la journée.

Le lac Aydarkul: de Bukhara nous sommes partis vers le lac pour rejoindre un camp de yourtes pour une nuit. Cette étape ne nous a pas "enchantée"; le paysage autour du camp de yourtes n'est pas tout à fait séduisant, de plus le vent soufflait soulevant terre et poussière, donc pas de beau ciel étoilé comme on peut en espérer la nuit dans le désert. Le lac où nous nous sommes baignés est plutôt impressionnant mais là encore les abords n'étaient pas vraiment sympas avec quelques déchets de ci de là. Bref pour nous, pas top.

Sentyab et Asraf: ce sont deux villages dans les Nuratau mountains et nous étions hébergés en homestay. L'accueil des familles fut à la fois chaleureux et réservé, avec une certaine timidité peut-être même. Mais petit à petit la relation se construit et on échange comme on peut, car les familles ne parlaient pas anglais, sur la vie des uns et des autres. A Sentyab il y avait des enfants dans la maison, avec eux les contacts sont plus spontanés et ensuite facilités avec les adultes. Il est plus facile de randonner seul dans les environs de Sentyab par rapport à Asraf car le paysage est plus ouvert et les sentiers plus lisibles. Bref notre préférence est pour le village de Sentyab.

Samarkand: le plus beau lieu de Samarkand, la nécropole de Shah I Zinda. Magnifique! De plus l'endroit est bien sur visité par les touristes mais reste un lieu de pélerinage tout à fait vivant et fréquenté par les ouzbeks. Un peu déçu par le Régistan, bouclé par des barrières et la police en raison de la préparation d'un festival de musique; les horaires de visite étaient réduits et un peu aléatoires. Ce lieu reste néammoins impressionnant. Sinon Samarkand est aussi une grande ville avec de grandes avenues, des parcs... et des choix urbanistiques pour "mettre en valeur" les monuments pas toujours heureux. Les "quartiers traditionnels" qui entouraient les monuments ont été partiellement détruits et parfois les alentours des monuments manquent un peu de vie mis à part la vie touristique.

Shakrisabz: même remarque que juste au-dessus si bien qu'on a l'impression de visiter un immense parc (en travaux pendant notre visite)dans lequel émergent deux ou trois monuments totalement séparés de la ville. Ce n'est pas vraiment ce que l'on a préféré.

NB: dans chaque ville, on a fait un tour au bazar. Ce sont toujours es lieux animés, colorés, avec une belle ambiance et la possibilité de bavarder avec les uns ou les autres... Les hébergements:Nous avons choisi des hébergements de bon niveau (environ 70 USD la nuit) car au vu des températures prévues, nous souhaitions des chambres plutôt spacieuses et confortables pour y rester éventuellement aux heures les plus chaudes de la journée.

Tashkent : Shodlik Palace Nukus: Jipek & Joli Hotel Khiva: Malika Kheivak Bukhara: Amélia Boutique Hotel Samarkand: B&B Antica

En gros, tous ces hotels étaient à la hauteur pour le confort des chambres ou le p'tit dèj; le plus beau reste Amélia Boutique Hotel avec, en particulier, une très belle salle à manger. Les déplacements:Nous avions organisé les transferts avant notre départ par internet, depuis la France, avec l'agence "Responsible Travel", en réservant à chaque fois une voiture avec chauffeur. Rien à dire de particulier, chauffeurs à l'heure, plutôt amicaux mais ne parlant pas anglais. C'est avec la même agence que nous avions préparé notre tour dans les montagnes de Nuratau. Le climat:Comme prévu nous avons eu chaud, voire trés chaud, avec des températures dépassant les 45° à Nukus et Khiva, autour de 40 à Bukhara, voisines de 35 à Samarkand et dans les montagnes. "Administrativement":Pas de problème particulier à l'arrivée à l'aéroport de Tashkent. Il faut bien penser à remplir la déclaration de devises en 2 exemplaires; on trouve des formulaires en anglais dans le hall de l'aéroport avant la police. On garde un exemplaire à présenter au retour, au départ de Tashkent, aprés avoir rempli l'exemplaire qui indiquera les devises restantes en fin de voyage.

Le passage à la police ou la douane à l'arrivée à l'aéroport nous a paru ni plus long ni plus rapide que la moyenne des aéroports que nous avons déjà fréquentés, donc rien à dire.

Le consulat de France à Tashkent propose de faire avant le départ une "déclaration de voyage" ou un document similaire à présenter à la police en cas de contrôle. Nous ne l'avions pas fait et ce document semble tout à fait inutile. Nous avons été contrôlés deux fois sur la route, jamais en ville; à chaque fois les choses se sont passées de manière cordiale et souriante, donc pas de problème avec la police qui semble ne pas vouloir "importuner" les touristes. Nous avions emporté des devises (USD et euros) en liquide. On peut changer les deux sans problème au "marché noir", en particulier à proximité des bazars ou à l'hôtel. Alors que le cours officiel était de 2800 sums pour 1 usd, nous avons obtenu en moyenne 4200-4300 sums pour 1usd.

Contrairement à ce qu'indique le "Petit Futé", les hôtels acceptent sans problème d'être payés en USD. Il présente d'ailleurs la note en dollars, montrant ainsi qu'elle est leur préférence pour le paiement.

Chaque hôtel nous a remis le document "Registration" indiquant notre passage, document à présenter à l'aéroport au moment du retour. Ces documents ne nous ont pas été réclamés.

En conclusion de ce petit compte-rendu à caractère utilitaire, c'était là notre 1er voyage en Asie centrale et nous avons le sentiment d'avoir fait un très beau voyage, avec de nouvelles découvertes que d'autres destinations ne nous avaient pas proposées. Il y a bien sur les mosquées, madrasas, mausolées... magnifiques de couleurs et impressionnantes par leur aspect monumental, mais il y a aussi l'ambiance particulière de ce pays qui mêle des moments d'histoire très contrastés, avec par exemple à une certaine époque, la richesse des échanges culturels, religieux, commerciaux, avec la route de la soie, et en opposition, les 70 ans de la période communiste et ce qu'il en reste aujourd'hui dans le pays. Et puis nous avons rencontré des gens tout à fait sympathiques et curieux, même si la communication n'est pas tout à fait facile à moins de se débrouiller en russe...

Beaux voyages à tous!

Bonjour, Je serais en début juillet en Ouzbékistan et je souhaitais marcher dans les Monts Pskem. J'utilise Google Earth et les anciennes cartes militaires russes pour me fabriquer un itinéraire de 3 jours et je pensais faire celui-là :



Après ce petit travail, je feuillète le Lonely Planet et apprend qu'il serait interdit de randonner dans les Monts Pksem car c'est trop proche des frontières. Est-ce que cet itinéraire est réellement dans la zone interdit ?

Avez-vous d'autres idées pour un court trek (3-4 jours) en Ouzbékistan ?

Julien

Bonjours à tous,

Mon frère et moi même sommes actuellement en Australie dans le cadre d'un visa vacances travail. Nous souhaitons quitter l'Australie début septembre et voyager trois mois en Asie avant de retourner en France. Ma question est la suivante: Est-il possible de faire une demande de visa tourisme pour l’Ouzbékistan depuis le Vietnam car selon notre itinéraire nous serons au Vietnam avant de voler vers l'ouzbekistan.

Merci beaucoup.

Melanie.

Bonjour,

Mon projet est bien avancé mais quelques doutes subsistent encore.

Vos avis seront donc les bienvenus pour enfin m'aider à me positionner et prendre enfin une décision.

Le voyage :Nous sommes un couple (la soixantaine)notre départ est prévu pour une durée de 25 jours en avril 2014 l'itinéraire est fait dans sa globalité en laissant une marge aux impondérables avec des arrêts d'1 jour à Moynaq, 1,5 jour à Nukus, 2 jours à Khiva, 3 jours à Boukhara, 3 jours à Samarcande, 2 jours à Tashkent et 3 jours dans la vallée de Ferghana.Mes doutes :

Sur les déplacements :Habituellement 4 nous avons pour habitude de prendre un chauffeur et une voiture. Cette fois ci, nous ne sommes que 2 et le prix de cette liberté est prohibitif (70$ par jour) sachant en plus que nous n'aurons pas besoin de cette voiture lorsque nous faisons des stops de 2 ou 3 jours. Ne parlant que l'anglais et l'espagnol, j'ai un gros doute pour trouver des taxis pour le déplacement de ville en ville et surtout trouver sur place des "compagnons de voyage" afin d'obtenir un prix "correct". Arrivant à Ourgentch (je ne sais encore à quelle heure), il me faudra me rendre à Nukus. Combien faut il compter pour cette course, sachant que ce sera mon premier contact avec les taxis ouzbèques ? Je ne suis pas pingre mais ne tiens pas à me faire arnaquer. Ne faudrait il pas réserver de France pour ce 1° hôtel? Le lendemain même question : quelle somme prévoir pour se rendre à Moynaq (Faire Nukus -Moynaq à 2 doit coûter un max, non?).Puis Nukus - KhivaPuis Khiva -BouhkaraFaut il aller dans un camp de yourtes prêt d'Aidarkul ou s'agit il d'un attrape touriste? Enfin Bouhkara - SamarkandJe passe sur les étapes intermédiaires Sur les B§B ou Hôtels et restauration:Je ne recherche pas le luxe donc est il possible de trouver sans réservation préalable de quoi se loger à 30 $ maxi la chambre ? Dans la mesure où j'ai 23 nuits à passer en Ouzbékistan, le budget est conséquent et je ne peux me permettre de payer 50 ou 60$ chaque nuit.Bien entendu, vos adresses d'hôtels ou de B§B sont les bienvenus même si j'en ai déjà relevé pas mal dans les différentes discussions.Habitués à manger dans les petites gargotes, pouvez vous m'indiquer quel prix faut il compter pour 2 et par jour?Le téléphone :Est il possible d'acheter l'équivalent d'une carte Sim pour rester en contact avec la France et des parents âgés pour le cas où? Avec mes remerciements anticipés à toutes celles et ceux qui auront la gentillesse de me faire part de leur expérience.

Mon départ approche et j'hésite encore sur mon itinéraire. J'ai mon visa et GBAO en poche 🙂

Je pense terminer mon trip d'un mois en Ouzbékistan par la vallée de la Fergana. Ensuite je compte voyager 1 mois au Tadjikistan du 25 aout au 23 septembre. Je voyage seul, en transport en commun, taxi collectif, stop s'il le faut... J'hésite entre ces 2 solutions, me conseillez vous la route d'Ouest en Est ou l'inverse ? En fonction des facilités pour trouver des transports, ou peut-être d'autres voyageurs pour partager un bout de route, en fonction de l'acclimatation pour le MAM, de la météo en septembre... solution 1 : Andijan - Dostyk (frontière OUZ) - Osh - Sary Tash - Murgab - Khorog - Wakhan - Dushanbe - Khodjent - Isfar - Batken boarder (KH) - Osh solution 2. Kokand - Kanibadam (frontière OUZ) - Khodjent - Dushanbe - Khorog - Wakhan - Murgab - Sary Tash (KH) - Osh La solution 2 parait meilleure car je ne passe qu'une fois à Osh. L'avantage de la solution 1 est que je débute par le Pamir et si je me plais dans cette région, compris le Wakhan, je peux rester et zapper le nord du pays. Qu'en pensez-vous ? Si je stoppe à Karakul, y a t'il une chance de chopper un transport vers Murgab ou Sary Tash ?

Pour le Wakhan, la liaison Langar-Alichour me parait réservé aux cyclistes, donc pas d'utre choix que de faire l'AR ?

D'autre part, vaut-il mieux des euros ou $ pour le Tadjikistan ? Paye t-on en $ ou en somoni ? Merci pour votre aide

Bonjour à tous,

Je suis en train de réfléchir à un itinéraire en vélo (avec enfants) au Kirghi(zi)stan. En plus du secteur Issyk kul et Song kul, cela me tenterait bien d'aller au Sud dans la vallée de l'Alay, au pied du Pic Lénine (par Sary Tash), après un transfert routier. La descente de la vallée semble bien sympa en vélo (nouvelle route) malgré le vent. Une fois avoir descendu le haut de la vallée kirghise, il semble possible depuis 2012 de continuer côté tadjike, en passant par Garm, et ainsi rejoindre Dushambé. Qu'en est-il au niveau sécurité dans ce secteur (j'ai lu sur le site de conseils aux voyageurs que la zone de Gram pouvait être minée ?).

La grande question est comment remonter ensuite de Dushambé à Bishkek pour prendre l'avion ?

1. J'étais attiré par un retour en bus/taxi en repassant par Osh, via la partie sud du Fergana. Mais est-ce possible de faire Dushambé-Osh en évitant de passer par l'Ouzbekistan ? et ainsi éviter les nombreux passages de frontières (et éviter de multiplier les visas) ? Combien de temps faudrait-il pour aller de Duschambé à Och ? éventuellement en faisant un stop à Istaravshan pour visiter la ville qui semble bien jolie (et pour ne pas être trop déçue de ne pas être allé à Samarcande) ?

2. J'imagine que passer (en bus/taxi) par Samarcande pour rejoindre Bishkek n'est pas très efficace et nécessite de nombreux visas ?

Merci d'avance pour vos retours

Seb

PS : en étant français, les visas tadjikes sont-ils au même prix pour les adultes et les enfants ?