Results for "Swaziland"

Bonsoir,

Actuellement à la recherche d'un séjour en Afrique du Sud chez différents prestataires, je me rends compte que les plaines du Namaqualand, ainsi que le Karoo ne sont jamais proposés dans les circuits... Certains d'entre vous ont-il déjà eu la chance 😎 de visiter ces régions ? Si oui, par quels moyens ? Je me demande s'il est envisageable de programmer seul un périple dans cette région au départ de Cap Town ?

Merci à tous,

Bonne soirée

Bonjour,

Nous partons fin d'année avec mon copain pour 3 semaines en Afrique du Sud 😎. Nous comptons louer une voiture pour parcourir toute la Garden Route mais nous avons cru comprendre qu'un 4x4 serait mieux lorsqu'il s'agit d'aborder les routes qui mènent au Lesotho! 4 jours sont prévus dans notre planning pour faire "sani pass + Drakensberg + Lesotho". Afin de vivre cette expérience 4x4 de manière sympa nous envisageons de louer un 4x4 Camper (où la tente se trouver déjà sur le toit de la voiture). Notre problème? A quelle compagnie fiable s'adresser et surtout quelle compagnie permet de louer ce genre de véhicule pour une durée de moins de 5 jours? Un tout grand merci.

bonjour a tous, j'essaie de me rapeller le nom de la cie aérienne lowcost en asie qui arbore un canard sur le nez complet de ses appareils??? merci de m'éclairer.

Le roi Bhumibol est la tête couronnée la plus riche, Elizabeth II est 12e NEW YORK (AFP) - 21/08/2008 17h04 Le roi de Thaïlande Bhumibol Adulyadej, lors des cérémonies de son 8Oe anniversaire à Bangkok, le 5 décembre 2007

Le roi de Thaïlande Bhumibol Adulyadej est la tête couronnée la plus riche du monde avec une fortune estimée à 35 milliards de dollars, la reine Elizabeth II est au 12e rang et n'atteint pas le milliard de dollars, selon un classement publié par le magazine "Forbes".

Le bi-mensuel américain publie dans son dernier numéro une liste des 15 rois, reines, cheikhs ou princes les plus fortunés, en précisant qu'aucun d'entre eux ne peut figurer dans le classement annuel des milliardaires que dresse Forbes parce que ces fortunes sont héréditaires, souvent partagées entre membres de familles élargies, et destinées à garantir l'assise d'une nation ou d'un territoire.

Elizabeth II devant les lords le 6 novembre 2007 à Londres Après le roi de Thaïlande, qui est âgé de 80 ans, viennent quelques émirs du pétrole, dans un mouchoir de poche: le cheikh Khalifa Ben Zayed Al-Nahyan, président des Emirats arabes unis (60 ans, 23 milliards), le roi Abdallah d'Arabie Saoudite (84 ans, 21 milliards), le sultan de Brunei Haj Hassanal Bolkiah (62 ans, 20 milliards) et le cheikh Mohammed ben Rachid Al Maktoum de Dubaï (58 ans, 18 milliards), un des Emirats arabes unis.

Le dernier possède également une fortune immobilière composée d'un hôtel à New York, l'Essex House, des fermes dans le Kentucky (centre-est des Etats-Unis) et en Australie et des parts du grand magasin Barney's à New York, précise le magazine.

La plupart de ces princes possèdent d'ailleurs des parts dans des fonds souverains qui ont racheté des dizaines d'entreprises occidentales et investi dans des banques, notamment Citigroup dont le fonds souverain d'Abou Dhabi est devenu le premier actionnaire, rappelle Forbes.

Le plus jeune monarque est aussi le dernier, le roi Mswati III du Swaziland, 40 ans et 200 millions de dollars, et les deux femmes de la liste sont, à la 12ème place, la reine Elizabeth II d'Angleterre, 82 ans et 650 millions de dollars, et à la 14ème la reine Béatrix de Hollande, 70 ans et 300 millions de dollars.

Un seul monarque ne règne pas sur un territoire mais sur des fidèles: il s'agit du prince Karim Aga Khan, chef spirituel de 15 millions de musulmans ismaéliens, dont la fortune est estimée à 1 milliard de dollars.

Le sixième au classement, le Prince Hans-Adam II du Liechtenstein, 63 ans et 5 milliards de dollars, a eu des ennuis récemment lorsque la banque familiale, LGT, a été l'objet d'une enquête après que les services secrets allemands eurent acheté à un informateur des données bancaires confidentielles.

Le prince a aussi près de 20.000 hectares de terres en Autriche, plusieurs palais au centre de Vienne et une collection d'art ancien, indique le journal.

© 2008 AFP

🙂 Bonjour ! je pars en afrique du sud en octobre est j'ai un petit soucis technique. je n'arrive pas à visualiser les distances et temps de route pour 2 étapes: d'abord je logerai au Savanna Lodge qui se trouve à proximité de Newington Gate la nuit suivante je dors au lodge Vuyatela qui se trouve à proximité de Gowrie Gate la nuit suivante je dors au Grang Kruger lodge qui se trouve tout au sud du parc à proximité de Crocodile Gate

entre chaque lodge je souhaite visiter : la route panoramique (blyde river canyon) et traverser une partie du parc.

est il préférable de : soit faire la route panormaique entre Savanna Lodge et Vuyatela puis traverser Kruger de Gowrie Gate à Crocodile Gate ou traverser le Kruger entre Newington Gate et Orpen Gate, puis la route panormique entre le Vuyatela et le Grand Kruger Lodge

je ne me rend pas compte des distances et surtout des temps de route.

Cela est il réalisable? qu'elle est la partie du Parc Kruger la plus intéressante à visiter (partir sud ou central)?

Merci pour votre aide !

Bonjour à tous,

Mon mari et moi partons fin juillet pour 16j en AFS. Nous arrivons au Cap et repartons de JNG. Nous avons bcp de mal à nous décider sur l'itinéraire, est ce que qn peut nous aider? cap : centre ville, cap de bonne espérance, région de vins (4j environ) hermanus : plongée requins, observation baleines (2j)

== > quel presta me conseillez-vs pour l'observation des grands requins blancs? route jusqu'a port elizabeth pour voir la fameuse vague de Jeffreys Bay OU vol depuis le Cap vers Durban

== > savez-vs s'il y a des trucs sympa à voir de hermanus à port eliz? car 600km juste pour voir la vague c'est peut etre un peu trop😛 durban : surf!!!! (1j) saint lucia (1j) réserves du maputaland (2j) kosi bay (1j) parc kruger (lower sabie à olifants) (2j) réserve privée de sabie sand (2j)

Ca vous semble jouable? Surf : je crois qu'il va faire froid au cap, donc je pensais aller a durban pour avoir la chance de surfer ds un eau un peu plus clémente. Connaissais d'autres spots? hotels : connaissez vs des hotels sympa au cap ou cap de bonne espérance kruger : est ce qu'il faut mieux tout faire par nous meme ou réserver ds un lodge privée au sein de kruger alors qu'on fait réserves privées après? au niveau safari et choix de lodges, qu'est ce que vous avez préféré?

Merci d'avance pour votre aide;)

Bonjour à tous. Bien que ce soit ma première intervention sur ce forum, voilà plusieurs mois que je vous lis et m'inspire de vos conseils pour la préparation d'un voyage de sept semaines en Afrique du Sud, Botswana et Namibie. Je comptais bien vous revenir avec quelques retours d'expérience, mais voilà .... En réalité, je suis censé déposer un camion d'expédition aménagé camping car le quatre juin à Anvers, direction Durban, avec arrivée le 27 juin. Ensuite, traversée rapide de l'Afrique du Sud pour récupérer ma famille à Windhoek, et se ballader en Namibie et Botswana. Je me pose la question de savoir si les récents évènements 'ethniques' en A.S. ne constituent pas un obstacle au niveau sécurité, pour le débarquement à Durban et le trajet vers la Namibie. J'ai appellé l'ambassade à Bruxelles, qui tout en minimisant la portée des évènements pour les touristes, conseille d'attendre quelques jours pour voir l'évolution de la situation. Je n'ai pas le temps de prendre du recul car je dois confirmer les vols et embarquer le camion dans moins de dix jours. Quelqu'un d'avisé a t-il un conseil? Merci d'avance.

Bonjour, Lors de notre voyage en Afrique du sud, nous envisageons de passer quelques jours dans le parc du kgalagadi coté sud africain. Nous avons une voiture de location simple (pas 4*4). pouvez vous nous conseiller sur l'itinéraire que nous avons élaboré: Départ le matin de Upington (où on fait le plein de vivres apparement???), passage à Twee riveren, puis on monte jusqu'à matamata pour notre premiere nuit en tente. 2ème jour: direction Nossob et nuit dans ce camp 3ème jour: retour à twee riveren ou nous passons la dernière nuit.

En ce qui concerne les distances entre les camps est ce réaliste??

NOus avons vu sur une carte que l'on longe la frontière botswanienne, pour notre réservation de voiture nous avons dit que nous restions sur l'Afrique du Sud, savez vous si notre trajet se situe sur le coté sud africain ou botswanien? Faut il passer une frontière???

Nous pensons emprunter la piste entre urikaruus et dikbaardskolk pensez vous qu'avec notre fiat palio c est possible au mois d'aout?

Comme nous passerons quelques jours avant au Kruger et dans d'autres parcs, nous pensons prendre la wild card (valable un an de façon illimitée dans les parcs), peut on l'acheter sur place à l'entrée des parcs ou faut il se la faire envoyer?

En espérant que vous pourrez nous renseigner.

Bonjour,

Nous nous sommes décidés, nous avons acheté notre billet d'avion hier soir pour l'Afrique du sud et nous partons donc du 04 juin au 23 juin (aller retour Nice/JNB). On pourra quand même profiter de la plage et du soleil ou pas ?

Est-ce qu'il faut réserver à l'avance les vols intérieurs ou est-ce qu'on peut voir sur place? Pareil pour les hôtels, les B&B, est-ce qu'on peut tout gérer sur place ?

Je dois à présent définir notre parcours. Nous arrivons à 9h à JNB et apparemment (d'après tous les commentaires) ça ne sert à rien de rester sur place donc je pense qu'on va bouger de suite. Peut-être louer une voiture à l'aéroport mais pour aller où ? Qu'en pensez-vous? Nous aimerions idéalement descendre jusqu'à Cape Town, sachant que nous repartons de JNB.

Voila, dur dur... un peu perdue. Tous les conseils, les infos, les bons plans, les astuces, les recommandations... sont les bienvenus !!!

Merci beaucoup à tous.

Marion

Bonjour à tous les voyageurs ! 🙂

Je prépare un ciruit en AFS de 15j cet été avec 2 enfants (11 & 14). Voilà les étapes prévues :

Cape Town : 2jours Cape Town -> Knysna via Hermanus, Oudshoorn 3jours Vol vers le Kruger Réserve dans le Sabie Sand : 3 jours Réserve Kapama - Camp Jabulani : 2jours (pour faire le safari à dos d'éléphant) Route des Panoramas direction JoBurg via Pilgrim's Rest & Blyde River Canyon JoBurg : 1jour pour visiter Retour Paris

A votre avis : faudrait-il passer + de temps ds les parcs ? le détour à SunCity est-il vraiment intéressant ? combien de jours pour la route des panoramas même si le budget explose, une extension vers les Chutes Victoria vaut-elle le coup ? quelqu'un a-t-il déjà fait le safari à dos d'éléphant ? Merci pour vos réponses éclairées 😎

bonjour à tous forumeuses et forumeurs; voilà je projette de faire un voyage de 36 jours avec ma femme et ma fille qui aura 17 mois du 18/05/08 au 22/06/08, et c'est là que tout se complique...

En effet au début il s'agissait uniquement d'un séjour en afrique du sud d'environ trois semaines et j'ai alors commencé à visiter les forums et c'est ainsi que je suis tombé sur de magnifiques récits de voyages avec photos sublimes sur ce pays mais aussi et surtout la namibie ( et oui je savais pas que c'était aussi beau...). Alors de fil en aiguille j'en suis venu à me dire que ce serait cool d'aller jusqu'en namibie vu qu'on sera juste à côté, et puis chemin faisant je réalise que les chutes victoria sont aussi dans le coin, alors pourquoi pas ...

Et voilà comment je me retrouve aujourd'hui à vouloir tout faire, et oui, vous connaissez le syndrôme du " on est pas loin ce serait bête de pas y aller..."

Alors dans l'idéal le voyage se ferait ainsi: location probable d'un camping-car à johannesbourg pour les commodités pour le bébé ( chauffer les biberons, sieste, cha, ger les couches...) puis départ pour le Kruger puis descendre par le Zwaziland, Hluwluwle, direction le drakensberg, longer le Lesotho par le nord, puis redescendre vers cradock, addo elephant parc, puis longer la côte vers tsitsikamma, wilderness, outdshorn, hermanus et le cap... puis remonter la côte direction la Namibie en passant par springbok, fish river canyon, sessriem, sossuvlei, walvis bay, puis direction Etosha, et la bande de caprivi direction chobé et les chutes victoria et enfin, redescendre par le botswana, direction johannesburg en faisant une halte au pilanesberg!

Avouez que comme çà, çà fait envie et qu'on n'aimerai bien ne pas faire d'impasse sur toutes ces merveilles de la nature.

Vous connaissez l'histoire de celui qui avez les yeux plus gros que le ventre... c'est peut-être bien moi.

questions: Pensez-vous que c'est réalisable niveau timing? j'ai bien conscience qu'on va en bouffer des kilomètres ( la petite aime la route mais quand même) A choisir sur quoi feriez vouz l'impasse? Possibiliter à regret de zapper les chutes victoria et redescendre de la Namibie vers johannesburg en passant par le Kgalagadi transfontier park? est-ce que çà fait gagner du temps? Possibiliter de tout faire en camping-car, ou est-il préférable d'avoir un 4*4 pour la seconde partie concernant la namibie, caprivi, chobe, chutes victoria? l'idéal pour tout faire serait de rallonger le voyage d'une semaine peut-être mais aprés niveau budget, déjà comme-çà je pense que çà douille pas mal?

Enfin vous avez compris que je suis bien embetter d'être obliger de faire des choix🙁

en attendant de vos réponses et avis je vous remercie tous pour vos récits notamment: grisemote senmout nobody arroukatchee petitgnou simba... et tant d'autres

merci et à plus

Bonjour vous tous, tout d'abord merci pour toutes les bonnes idées que j'ai pu trouver au fil de tous vos messages. Nous partons en AFS cet été et serons sur place du 8 au 25 juillet soit 19 jours. Voici ou nous en sommes côté itinéraire: 8/07 et 09/07 --> le Pilanesberg 10/07 et 11/07 --> Le Pays Venda : le but voir les baobab et pouvoir traverser le Kruger du Nord au Sud, VOILA la première interrogation: vaut il mieux se rapprocher de Musina (ou de Tzaneen) le 1er jour et le second rejoindre en visitant les différents parcs Pafuri gate (Sillonner dans ce secteur est il possible seul ou faut il prendre un guide ?) ou est-il possible de rejoindre le 10 le Mapungubwe (grosse journée de route) rester dans le parc le 11 et rejoindre le Kruger le 12 (encore une grosse journée de route) ... Je me demande si je ne suis pas en train de me répondre en formulant la question, je la laisse, elle est écrite .. 12/07--> Nord Kruger (logement Punta Maria ou Shingwedzi ou ... rien de réservé encore, il semble y avoir encore pas mal de place dans le Nord) 13/07--> Olifants Réservé 14/07--> Skukuza Réservé 15/07--> Petriorskop Réservé Ne faites pas la tête, je voulais suivre vos conseils et reserver dans des camps plus petits mais nous partons avec nos 3 loulous et les bungalows ou huttes ou ... pour 5 n'étaient plus dispos !!! Pour l'instant sur notre séjour, c'est le seul impératif, être dans ce secteur à ces dates là !!! 16/07--> Blyde river canyon (Pilgrims rest ?) 17/07--> Swaziland juste pour faire une halte, Mlilwane. J'ai lu que certains d'entre vous sont allés directement jusqu'à Hluluwe, grosse journée roulante mais un jour de plus vers St Lucia, je n'arrive pas à me décider. 18/07--> Hluluwe 19/07 et 20/07 --> St Lucia 21/07--> Imfolozi ENCORE une question, quelqu'un avait parlé de grands trous rempli de poissons qui se forment sur la plage à marée basse, où est ce ? A Cape Vidal, peut on se baigner en juillet ou l'océan est il trop dangeureux ? Est ce interressant de prendre un logement une nuit à Cape Vidal ? 22/07--> Vol vers Le Cap 23/07 et 24/07 Autour du Cap jusqu'à Hermanus Quelqu'un avait loué avec une magnifique vue sur la montagne de la table, je ne retrouve pas le post alors s'il se reconnait ou si vous savez dans quelle ville il faut loger pour avoir ce super panorama, je vous remercie d'avance... La aussi nous avons beaucoup hésité, le Cap ou le Drakensberg...je sais on revient toujours en AFS mais moi je ne sais pas quand, alors nous avons changé 10 fois d'avis et pour finir on a choisi le Cap 25/07 --> Vol vers JNB puis vers Paris Voili, voilou, je pense que nous avons fait très classique, n'hésitez pas si vous trouvez qu'il y a vraiment trop de route ou des incohérences. Pas de soucis pour les petits ils sont habitués aux circuits en voiture et ils aiment plutot ça... Encore merci à tous ceux qui ont postés de magnifiques carnets de voyages qui nous ont permis d'avancer dans notre projet, j'attends avec impatience vos critiques constructives Amicalemant Sophie

Bonjour à tous, j'aurai voulu savoir quel est le meilleur moyen, d'après vous, pour visiter le parc Kruger et les autres réserves. je pense passer 4 jours au Kruger et 2 à Hluhluwe. Pensez-vous que d'autres réserves valent vraiment le déplacement? Je pensais combiner différents moyens: un wilderness trail au Kruger (3jrs/2 nuits à pieds accompagné par un ranger, groupe de 8) pour voir la "petite" faune et avoir un asdpect didactique, deux sorties nocturnes (il paraît que c'est vraiment génial) et un tour en 4*4 pour espérer voir les fauves. D'après vous, il s'agit de bonnes solutions? Vaut'il mieux privilégier un seul moyen? Mon but est vraiment d'observer mais également apprendre. Certains d'entre vous ont ils testés le shark diving? Est-ce intéressant? Est-ce possible du côté de Durban ou vaut il mieux aller vers le Cap pour voir des grands blancs? Pour ceux qui auraient testés, avez vous le sentiment que ça se faisait dans le "respect de l'animal" (attention, je ne fais partie d'aucune association de défense animale)? En attente de vos réponses, merci.

Nous partons durant les congés de Pâques en Afrique du Sud 😎en self drive🤪 Nous avons un GPS Tomtom GO 710 avec carte d'Europe évidemment Quelqu'un a-t-il déjà téléchargé en payant 😛 (of course) une carte pour un pays hors Europe? Merci de nous le faire savoir rapidement😉

Bonsoir à tous et toutes,

Nous souhaitons effectuer un voyage en Afrique du Sud en Juillet 2008. Voici notre itinéraire! Merci de me conseiller, trajet trop long?? Site intéressant?? Hotels sympas bon rapport qualité/prix?? Safaris possibles avec les enfants (3 et 6 ans)??

J1 - Vol Saint Denis RUN/ CAPE TOWN CPT Arrivée : 13h40

– Cape Town (Visite du centre / Signal Hill) Hotel à déterminer J2 – Cape Town (Table Mountain / Hout Bay / Jardin de Kirstenbosh / Victoria & Alfred Waterfront) Hotel à déterminer J3 – Cape Town (Tour de la péninsule depuis Muizenberg / Simon’s Town) Hotel à déterminer J4 – Cape Town (Réserve naturelle du Cap de Bonne Espérance / Cape Point) Hotel à déterminer J5 – Hermamus (Observation des baleines depuis Walter Bay) Hotel à déterminer – Oudtshoorn (Route des vins / Grotte de Cango) Hotel à déterminer J6 – Knysna (Garden Route / Centre ville / Plage à Pleisure Island) Hotel à déterminer J7 – Jeffrey’s Bay – Port Elizabeth Hotel à déterminer J8 – Port Elizabeth (Parc National des éléphants d’Addo) Hotel à déterminer J9 – Vol Port Elizabeth / Durban (Autre possibilité : Continuer la route et passer une nuit sur Elliot. On aimerait vraiment y passer une nuit ! Mais on supprimerait une journée mais laquelle ??) – Durban (Centre ville) Hotel à déterminer J10 – Durban ( Seaworld / The point & The Bluff / Jumma Mosquee / Marché de Victoria Street) Hotel à déterminer J11 – Santa Lucia (Centre ville / Excursion en bateau dans l’estuaire) Hotel à déterminer J12 – Santa Lucia (Lac) Hotel à déterminer J13 – Hluhluwe (Village zoulou / Parc de Hluhluwe) Hotel à déterminer J14 – Mlilwane SWAZILAND (Pigg’s Peak) Hotel à determiner si possible en hutte Swazi. J15 – Parc Krüger (Entrée par Malelane Gate / Crocodile Bridge Gate / Lower Sabie / Skukuza) Nuitée à Skukuza J16 – Parc Krüger (Route par Satara) Nuitée sur Letaba. Safari possible avec les enfants ?? Service de garde d’enfants le temps d’un safari ?? J17 – Parc Krüger (Route jusqu’à Mopani / sortie par Phalaborwa Gate) – Pilgrim’s Rest (Updown to Dowtown / The three Rondavels) Hotel à déterminer J18 – Pilgrim’s Rest (Bourke’s Luck Potholes / Route de Lydenburg to Sabie) Hotel à déterminer J19 – Nelspruit (Grottes de Sudwala et son Dinosaur Parc) Hotel à déterminer J20 – Pretoria (Centre ville / Parc zoologique) Hotel à déterminer J21 – Pretoria (Soweto / Jo’burg) Hotel à déterminer J22 – Jo’burg Vol JNB / RUN Départ : 10h10.

J'attends avec impatience tous vos commentaires! A très bientôt.

Bonsoir à tous,

Nous sommes en train de préparer notre voyage de cet été en Afrique du Sud. Nous sommes deux adultes et deux enfants (3 ans et 6 ans).

Nous pensons arrivés sur Cap town, louer une voiture et remonter la côte jusqu'au parc Kruger tout en visitant les principales villes (CapTown, Hermamus, Knysna, Durban, Santa Lucia, Mbabane, Nelspruit) ainsi que des réserves (Réserve naturelle de bonne espérance, Parc des éléphants d'addo et le Parc Kruger). Tout cela sur environ 20 jours.

Qu'en pensez-vous : Trajet trop long? Parc Kruger avec les enfants?? (on m'a déconseillé d'aller dans le parc kruger avec un enfant de 3 ans 1/2 car trop jeune). Les enfants ne sont pas acceptés en safari dans les parcs?

De plus pouvez-vous me conseiller un prestataire local (si possible francophone) pour effectuer les réservations d'hotel et de voiture?

Merci de vos réponses, A très bientôt.

Nous voulons partir en Afrique du Sud et si assez de temps au Mozambique fin juin - début juillet 08 pour 3 semaines et nous sommes à la recherche d'informations et de conseils sur la découverte des parcs et autres activités possibles à faire avec 2 enfants de 10 et 11 ans. J'ai lu qu'il y avait pas mal de restrictions pour se promener dans les parcs avec des enfants. Merci pour vos réponses. Valérie

salut

nous préparons un voyage a vélo autour du monde pour 2010 avec notre petit qui aura alors 3 ans, nous commençons juste a réfléchir (a rêver) a l'itinéraire... Pensez vous qu'il est possible d'aller en afrique du sud, namibie, Bostawana avec un petit (tirer dans une cariole Corsaire), n'y a t'il pas trop de ciculation dangereuses, ou trop de pistes défoncée...Si vous avez des suggestions d'itinéraires, elles sont bienvenues... Sinon auriez vous d'autres suggestion pour voyager a vélo en Afrique avec un jeune enfant ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Gaëlle

Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.

Bonjour ! 🙂 Après avoir lu divers guides, vos réponses aux questions des voyageurs ainsi que l'aide personnelle de certains d'entre vous (de bbirdy tout particulièrement) je viens enfin, après pas mal de questionnements, soumettre notre itinéraire à votre avis, vos conseils pour ce circuit à deux ( mon mari et moi-même)! Tout d'abord quelques préalables : durée :3 grosses semaines . époque: fin septembre-octobre arrivée à Johannesbourg, retour depuis Le Cap vol intérieur de Durban->Le Cap probablement en 4x4 pour la 1ère partie (visibilité, sécurité et accès à certains endroits) logements : hors lodges et hôtels super-luxueux- et, lorsque c'est possible, le plus près de la nature (tente safari) pour autant qu'il y ait un restaurant ! éviterons de loger dans les grandes villes (comme lors de tous nos voyages car principalement mon mari y est allergique ! ) exception faite du Cap. recherchons les animaux, les paysages et le côté nature "sauvage" du pays bien que nous soyons conscients que ce sera bien éloigné de l'ambiance de la Namibie que ns avons visitée en septembre 2006...

Première mouture de notre itinéraire : j 1 et 2 : Johbourg -> Pilanesberg nuits 1et2 au Pilanesberg ou environs proches

j 3 et 4 : route "Pila" -> Mapungubwe N.P.-visite du parc nuit 3et4 au Mapungubwe

j 5 : route Mapungubwe-Kruger N nuit 5 à Punda Maria

j 6 (+7): route Punda Maria -> Olifants nuit 6 à Olifants ou Letaba (?) ds ce camp il y a des safari-tents... visite du centre du Kruger nuit 7 : ds le même camp que la veille ou à Satara pour une meilleure position pour rayonner ? ?

j 8 :quittons 1 journée le Kruger pour le circuit Blide River Canyon ->Sabie nuit 8 : ds les environs de Sabie ? ( un endroit qui en vaut vraiment la peine ? ) ou Lower Sabie (safari-tents aussi !) (est-ce possible question temps ?)

j 9 : visite du centre S et du S du Kruger nuit 9 : Lower Sabie

J 10 :route Lower Sabie -> Swaziland nuit 10: ds une (laquelle ? ) des réserves du Swazi

j 11(+12) :route Swazi -> kosi Bay (pour la nature pas pour la plongée !)nuits 11 et 12 à Kosi B

j 13 : route Kosi Bay -> Hluhluwe-Umfolozi j14 : visite de la réserve nuits 13+14 ds le parc

j 15 :fin de visite du parc + route -> Sta Lucia et rég.Cap Vidal nuit 15 à Sta Lucia

j 16 :route vers les Drakensbergs mais dilemme -aidez-moi svp ! :commencer par le nord /route Richards Bay (R34 puis R68)-Dundee -Ladysmith (afin de ne pas faire la visite S-N et retour par la même route) ? ou commencer par le S ? nuit 16 : à ? dans le Royal Natal N.P. ou Bergville (suivant la durée du trajet)

j+ nuit 17 : visite du R Natal NP

j 18 :route vers Drakensbergs du S nuit 18 :à Underberg ou Himeville (faut-il tout 1 J pour ce trajet ? )

j 19 :route a-r Sani Passnuit 19 : idem 18 ou endroit intermédiaire afin de se rapprocher de Durban(ou on espère ne pas devoir loger !) ? ?

j 20 :route -> Durban aéroport ( durée ? ? de vos réponses dépendra que l'on loge à Durban avant de ns envoler pour Le Cap), remise voiture et vol (kulala)-> Cap Town -prise nouvelle voiture : est-ce possible sans arriver après 17 h? nuit 20 :au N de Cap Town vers Milnerton ? pour sa vue sur La table...

J 21 :tour de la péninsule et visite "rapide "de Groot Constantia nuit 21 : Simon's Town (le Rocklands b&b semble si bien situé !)

j 22 :matinée au Cap et -> sommet de La Table - route vers Hermanus et ses baleines 😎! nuit 22 : Hermanus (ou environs proches)

j 23 : environs d'Hermanus- route Cap Agulhas -route vers Montagu nuit 23 ds les environs de Montagu si nos amis qui se partagent entre l'Afr.du S et la Hollande sont là sinon idem que 22

j 24 :dernière journée au Cap nuit 24 ds l'avion

Voilà notre première ébauche !

Comme vous pouvez le constater il reste encore pas mal de ? - ns comptons justement sur vous pour les combler !😉

Tous vos avis, conseils seront les bienvenus ainsi que vos suggestions d'ajouter ou retirer un j, de suivre un autre trajet entre 2 endroits, un lieu à visiter alors que ns l'aurions oublié ou au contraire un à zapper ... Nous aimerions ne pas trop "avalerer"de km (comme ce fut le cas pour la Namibie si grande !) S'il faut ajouter 1 ou 2 j à cet itinéraire pour être plus cool : aucun problème, dites-le nous ! Je suis impatiente de recevoir vos retours, déjà merci ! 🙂