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Quelle solution pour ceux bloqués à l'étranger?
Bonjour,
Au delà des inscriptions auprès des ambassades de France (ou Belge ou Suisse ou autre suivant votre pays) respectives. Quels solutions pour les voyageurs bloqués à l'étranger?
De ma situation, vol retour annulé (avec ibéria) sans remboursement mais avec un avoir, alors que le vol retour devrait se faire par air france (rapatriement spécial) au prix fort...
Je pense même faire opposition à mon achat (effectué sur internet directement auprès de la compagnie), car même s'ils sont dans leur droit (évènement en dehors de leur domaine de compétence), le mépris et le je m'enfoutisme est tel, que je ne comprends pas bien pourquoi ce n'est pas moi qui garderai l'argent....
Merci
Je pense même faire opposition à mon achat (effectué sur internet directement auprès de la compagnie), car même s'ils sont dans leur droit (évènement en dehors de leur domaine de compétence), le mépris et le je m'enfoutisme est tel, que je ne comprends pas bien pourquoi ce n'est pas moi qui garderai l'argent....
Merci
Osmand, calcul longue distance, très lent ou impossible
Vous l'avez constaté Osmand ne peut pas calculer un itinéraire longue distance. Pour certains comme moi ça n'a pas d'importance je n'en ai pas besoin je préfère utiliser mon PC, pour d'autres c'est un besoin.
C'est à titre de curiosité intellectuelle que je m'intéresse au problème.
Dans l'aide de Osmand j'ai trouvé cette explication : **********************************************************************************
Route calculation is slow
Please be aware that there are 2 offline routing engines in the app: a Java based approach and a "Native" (C++) routing. The Java based approach is used in 'Safe Mode', it is 10 times slower than native mode and it has strict memory limitations. If you experience it and you see messages 'Not enough memory to compute', please go to Settings — 'General' — 'Safe mode' and make sure the option is disabled. For native routing there are different limitations for different phones, depending on memory & processor. In general, native routing should handle < 300 km routes nicely. The route calculation should take between 15 sec and 4 minutes. It is prudent to not wait much longer than 4 minutes, because most likely the program will crash. The only known workaround to compute long routes is to insert intermediate destinations. Two additional intermediate destinations should be enough even for very long routes.
How to calculate routes longer than 250 km? Many long routes (> 200-250 km) cannot not be calculated by OsmAnd's offline routing engine today. If the app does not show a route after 7-8 minutes of calculation time, consider placing waypoints (pick e.g. places on motorways). 3-4 waypoints will be enough to calculate even 1000 km routes. **********************************************************************************
Effectivement ce paramètre "safe mode" existait autrefois dans les "paramètres généraux". Il a disparu avec les "paramètres généraux" remplacés par "paramètres".
Autrefois il n'était pas conseillé d'utiliser le calcul natif. Si le "safe mode" a disparu c'est sans doute qu'aujourd'hui par défaut le calcul natif est utilisé.
Ioan indique que désormais il existe des smartphones qui rendent faisable les calculs longue distance. Il suffirait que le smartphone soit équipé d'une RAM (mémoire de traitement) de 32 Go.
https://voyageforum.com/discussion/calcul-itineraire-belgique-athenes-velo-incroyablement-long-avec-osmand-d9919789/
Pour aller plus loin j'ai ouvert un sujet de discussion dans le groupe officiel Osmand chez Google group
Osmand routing calculation is very slow for long distance for many years https://groups.google.com/forum/#!topic/osmand/EeVN_6i1UaI
La discussion s'étoffe sur le groupe Osmand chez Google.
Les interventions de Harry sont les plus éclairantes, les plus complètes, les plus utiles mais aussi les plus techniques mais ça reste accessible.
Les interventions de Florian, Arndt sont intéressantes mais moins utiles.
Je résume les explications de Harry.
C'est un choix d'Osmand de calculer le meilleur itinéraire possible en fonction des critères définis par l'utilisateur. Ceci a un coup au-delà de 50 km le calcul est long et devient impossible au-delà de 250 km. Le meilleur itinéraire est celui qui a le plus petit écart par rapport à l'itinéraire cherché. L'erreur minimale de calcul est obtenue avec un paramètre hc = 1. Tel est le choix d'Osmand.
C'est à titre de curiosité intellectuelle que je m'intéresse au problème.
Dans l'aide de Osmand j'ai trouvé cette explication : **********************************************************************************
Route calculation is slow
Please be aware that there are 2 offline routing engines in the app: a Java based approach and a "Native" (C++) routing. The Java based approach is used in 'Safe Mode', it is 10 times slower than native mode and it has strict memory limitations. If you experience it and you see messages 'Not enough memory to compute', please go to Settings — 'General' — 'Safe mode' and make sure the option is disabled. For native routing there are different limitations for different phones, depending on memory & processor. In general, native routing should handle < 300 km routes nicely. The route calculation should take between 15 sec and 4 minutes. It is prudent to not wait much longer than 4 minutes, because most likely the program will crash. The only known workaround to compute long routes is to insert intermediate destinations. Two additional intermediate destinations should be enough even for very long routes.
How to calculate routes longer than 250 km? Many long routes (> 200-250 km) cannot not be calculated by OsmAnd's offline routing engine today. If the app does not show a route after 7-8 minutes of calculation time, consider placing waypoints (pick e.g. places on motorways). 3-4 waypoints will be enough to calculate even 1000 km routes. **********************************************************************************
Effectivement ce paramètre "safe mode" existait autrefois dans les "paramètres généraux". Il a disparu avec les "paramètres généraux" remplacés par "paramètres".
Autrefois il n'était pas conseillé d'utiliser le calcul natif. Si le "safe mode" a disparu c'est sans doute qu'aujourd'hui par défaut le calcul natif est utilisé.
Ioan indique que désormais il existe des smartphones qui rendent faisable les calculs longue distance. Il suffirait que le smartphone soit équipé d'une RAM (mémoire de traitement) de 32 Go.
https://voyageforum.com/discussion/calcul-itineraire-belgique-athenes-velo-incroyablement-long-avec-osmand-d9919789/
Pour aller plus loin j'ai ouvert un sujet de discussion dans le groupe officiel Osmand chez Google group
Osmand routing calculation is very slow for long distance for many years https://groups.google.com/forum/#!topic/osmand/EeVN_6i1UaI
La discussion s'étoffe sur le groupe Osmand chez Google.
Les interventions de Harry sont les plus éclairantes, les plus complètes, les plus utiles mais aussi les plus techniques mais ça reste accessible.
Les interventions de Florian, Arndt sont intéressantes mais moins utiles.
Je résume les explications de Harry.
C'est un choix d'Osmand de calculer le meilleur itinéraire possible en fonction des critères définis par l'utilisateur. Ceci a un coup au-delà de 50 km le calcul est long et devient impossible au-delà de 250 km. Le meilleur itinéraire est celui qui a le plus petit écart par rapport à l'itinéraire cherché. L'erreur minimale de calcul est obtenue avec un paramètre hc = 1. Tel est le choix d'Osmand.
Choix d'un vélo pour EuroVelo 6... et plus si affinités
Hello 🙂 !
J'avais voyagé à vélo il y a quelques années en Suisse (tour pendant 2 semaines) et en Islande (tour pendant 3 semaines). J'avais adoré ces expériences, et j'aimerais remettre le couvert. A l'époque, j'avais un VTT Giant que j'avais customisé pour l'adapter au voyage. Je n'ai plus ce vélo actuellement.
Plutôt que de vous poser des questions vagues, je vais me baser sur les vélos que j'ai en choix dans mon rayon proche (magasin de vélo de ma ville, j'ai choisi la proximité pour m'éviter les prises de tête, le choix infini et pour pouvoir l'essayer "en vrai").
Mes critères sont :
- Budget de 500 euros max, SANS compter les ajouts dans le futur (portes bagages, selle plus adaptée, guidon plus adapté, etc...)
- Objectif : Eurovelo 6 partie Allemande dans un premier temps. Et plus tard d'autres voyages je l'espère : Autres parties de l'Eurovelo 6, mais peut-être aussi d'autres pays.
- Terrain : Eurovelo 6 = Surtout pistes cyclables ou sentiers si j'ai bien compris.
- Bagages : J'ai toujours mes 2 sacoches arrière et mon gros sac que je mettais sur le porte bagage arrière, ainsi que la petite sacoche avant qui se met sur le guidon. Je compte m'en servir. Mais j'aimerais la possibilité d'en rajouter 2 devants latérales, si jamais un jour j'en ressens le besoin.
Voici mes deux choix principaux disponibles dans mon magasin:
- www.mondovelo.fr/...oss-man-28-2019.html (VTC "Montana X-Cross Man 28" 2019")
- www.mondovelo.fr/...ekking-100-2019.html (VTC "Lapierre Trekking 100 2019")
Mes questions : - Pensez-vous que ces vélos sont une bonne base pour un vélo de voyage ?
- Lequel choisiriez-vous entre ces deux, et surtout, pourquoi (histoire que votre réponse m'enseigne quelque chose, car je suis très novice en matière de matos) ?
- Que modifieriez-vous sur le vélo choisi pour l'adapter au voyage, mise à part l'ajout de porte bagages : Selle, pneus, autres ?
- Est-ce que leur poids vous semble raisonnable pour mon projet ? (12,5kg et 13,9kg)
Mon but est de comprendre les critères de choix, pour pouvoir être autonome et comprendre.
Je vous remercie par avance 🙂.
J'avais voyagé à vélo il y a quelques années en Suisse (tour pendant 2 semaines) et en Islande (tour pendant 3 semaines). J'avais adoré ces expériences, et j'aimerais remettre le couvert. A l'époque, j'avais un VTT Giant que j'avais customisé pour l'adapter au voyage. Je n'ai plus ce vélo actuellement.
Plutôt que de vous poser des questions vagues, je vais me baser sur les vélos que j'ai en choix dans mon rayon proche (magasin de vélo de ma ville, j'ai choisi la proximité pour m'éviter les prises de tête, le choix infini et pour pouvoir l'essayer "en vrai").
Mes critères sont :
- Budget de 500 euros max, SANS compter les ajouts dans le futur (portes bagages, selle plus adaptée, guidon plus adapté, etc...)
- Objectif : Eurovelo 6 partie Allemande dans un premier temps. Et plus tard d'autres voyages je l'espère : Autres parties de l'Eurovelo 6, mais peut-être aussi d'autres pays.
- Terrain : Eurovelo 6 = Surtout pistes cyclables ou sentiers si j'ai bien compris.
- Bagages : J'ai toujours mes 2 sacoches arrière et mon gros sac que je mettais sur le porte bagage arrière, ainsi que la petite sacoche avant qui se met sur le guidon. Je compte m'en servir. Mais j'aimerais la possibilité d'en rajouter 2 devants latérales, si jamais un jour j'en ressens le besoin.
Voici mes deux choix principaux disponibles dans mon magasin:
- www.mondovelo.fr/...oss-man-28-2019.html (VTC "Montana X-Cross Man 28" 2019")
- www.mondovelo.fr/...ekking-100-2019.html (VTC "Lapierre Trekking 100 2019")
Mes questions : - Pensez-vous que ces vélos sont une bonne base pour un vélo de voyage ?
- Lequel choisiriez-vous entre ces deux, et surtout, pourquoi (histoire que votre réponse m'enseigne quelque chose, car je suis très novice en matière de matos) ?
- Que modifieriez-vous sur le vélo choisi pour l'adapter au voyage, mise à part l'ajout de porte bagages : Selle, pneus, autres ?
- Est-ce que leur poids vous semble raisonnable pour mon projet ? (12,5kg et 13,9kg)
Mon but est de comprendre les critères de choix, pour pouvoir être autonome et comprendre.
Je vous remercie par avance 🙂.
Billets d'avion pour l'Ouzbékistan
Bonjour à tous,
Nous avons maintenant une bonne idée de notre itinéraire pour notre projet de voyage en automne.
Pour les vols, nous avions pensé partir de Toulouse qui est l'aéroport le plus près de chez nous mais quand même à 150 kms. Turkish Airlines avec escale semblait un bon choix avec un bon prix et une durèe de vol courte, sinon Ouzbekistan Airlines. Pour des raisons de santé, nous pensions attendre avril ou mai pour acheter les billets. En regardant les tarifs aujourd'hui nous constatons une hausse importante et pourtant nous sommes à plus de 6 mois du départ! Du coup nous pensons partir de Paris d'où il y a bien sûr plus de choix. Nous avons une gare à 15 mins de la maison sur la ligne Toulouse Paris.
Notre question est : combien de temps à l'avance avez vous tous acheté vos billets et à quel tarif? Le mois passé nous avons vu les tarifs autour de 750 euros de Toulouse et 600 euros de Paris.
Merci pour vos réponses. Bonne journée à tous Jeane et Albert
Merci pour vos réponses. Bonne journée à tous Jeane et Albert
Trois semaines au Japon: transports
Bonjour,
Après un premier post qui m'a permis d'arrêter un itinéraire ;-) je reviens avec un itinéraire définitif, des billets d'avion réservés et des questions sur les transport dans un premier temps ;-)
J1: arrivée Osaka 6h30 - logement Kyoto J2 à J6 (5 nuits): Kyoto - logement Kyoto - déplacement 1 journée A/R à Nara J7 : départ Kyoto tôt vers Miyajima - logement Miyajima J8: Miyajima départ milieu d'aprem vers Tsumago/Magome J9: Tsumago/Magome J10 à J12 (3 nuits) Takayama (avec logement une nuit à Hirayu Onsen J13-J14 (2 nuits): Kanazawa (avec stop à Shirakawa-go ou Gokayama) J15 - J21 (6 nuits à Tokyo et 1 à Narita): Tokyo avec 2 déplacements à la journée vers Nikko et Kamakura J22: avion décolle de Tokyo le matin
Question 1: Je pense prendre le Japan Rail Pass 21 jours (vu la différence de prix avec le 14 jours, je pense au vu de Hyperdia qu'il est rentabilisé par le trajet vers Nikko, Kamakura et Narita), sans compter si j'ai bien compris que la Yamanote Line à Tokyo est également gratuite avec le pass? Est-ce que vous êtes du même avis ?
Question 2: J'ai 2 enfants qui auront 3 et 5 ans lors du voyage, par conséquent ils n'ont pas de Japan Rail Pass (gratuit) mais si je veux qu'ils soient assis, je ne dois faire aucune réservation pour être placée dans des wagons spécifiques où ils pourront s'asseoir ? N'y a t-il pas quand même certaines lignes (shinkansen par ex.) qui nécessitent une réservation pour garantir une place ? Est-ce que je peux réserver et finalement ne pas m'asseoir à la place réservée ?
Question 3: Quel forfait transport pour circuler dans Kyoto ? je pensais au Kyoto Kanko futsuka josha ken (illimité bus métro 2 jours *2 pour 4000 JPY au total par adulte)
Question 4: N'y a-t-il pas un forfait intéressant pour les bus Takayama et Kanazawa, je ne trouve que pour Takayama et environs mais pas très intéressant.
Question 5: Où trouver les horaires des bus reliant Tsumago et Magome à leur gare respective la plus proche, pour être sûre d'avoir toujours un bus pour rejoindre un des 2 villages en arrivant de Takayama
Question 6: Si j'ai le Japan Rail Pass incluant la Yamonote Line, est-ce qu'il est conseillé de prendre un autre forfait pour les métros Tokyo ou payer ticket par ticket avec carte suica ou plasmo ?
Question 7: La carte Suica ou Plasmo peut-elle être utilisée dans d'autres villes (Kyoto, etc.)
Merci pour vos retours :-)
Après un premier post qui m'a permis d'arrêter un itinéraire ;-) je reviens avec un itinéraire définitif, des billets d'avion réservés et des questions sur les transport dans un premier temps ;-)
J1: arrivée Osaka 6h30 - logement Kyoto J2 à J6 (5 nuits): Kyoto - logement Kyoto - déplacement 1 journée A/R à Nara J7 : départ Kyoto tôt vers Miyajima - logement Miyajima J8: Miyajima départ milieu d'aprem vers Tsumago/Magome J9: Tsumago/Magome J10 à J12 (3 nuits) Takayama (avec logement une nuit à Hirayu Onsen J13-J14 (2 nuits): Kanazawa (avec stop à Shirakawa-go ou Gokayama) J15 - J21 (6 nuits à Tokyo et 1 à Narita): Tokyo avec 2 déplacements à la journée vers Nikko et Kamakura J22: avion décolle de Tokyo le matin
Question 1: Je pense prendre le Japan Rail Pass 21 jours (vu la différence de prix avec le 14 jours, je pense au vu de Hyperdia qu'il est rentabilisé par le trajet vers Nikko, Kamakura et Narita), sans compter si j'ai bien compris que la Yamanote Line à Tokyo est également gratuite avec le pass? Est-ce que vous êtes du même avis ?
Question 2: J'ai 2 enfants qui auront 3 et 5 ans lors du voyage, par conséquent ils n'ont pas de Japan Rail Pass (gratuit) mais si je veux qu'ils soient assis, je ne dois faire aucune réservation pour être placée dans des wagons spécifiques où ils pourront s'asseoir ? N'y a t-il pas quand même certaines lignes (shinkansen par ex.) qui nécessitent une réservation pour garantir une place ? Est-ce que je peux réserver et finalement ne pas m'asseoir à la place réservée ?
Question 3: Quel forfait transport pour circuler dans Kyoto ? je pensais au Kyoto Kanko futsuka josha ken (illimité bus métro 2 jours *2 pour 4000 JPY au total par adulte)
Question 4: N'y a-t-il pas un forfait intéressant pour les bus Takayama et Kanazawa, je ne trouve que pour Takayama et environs mais pas très intéressant.
Question 5: Où trouver les horaires des bus reliant Tsumago et Magome à leur gare respective la plus proche, pour être sûre d'avoir toujours un bus pour rejoindre un des 2 villages en arrivant de Takayama
Question 6: Si j'ai le Japan Rail Pass incluant la Yamonote Line, est-ce qu'il est conseillé de prendre un autre forfait pour les métros Tokyo ou payer ticket par ticket avec carte suica ou plasmo ?
Question 7: La carte Suica ou Plasmo peut-elle être utilisée dans d'autres villes (Kyoto, etc.)
Merci pour vos retours :-)
Voyage de 3 semaines en Europe de l'Ouest
Bonjour,
Je prépare un voyage de 25 jours en Europe de l'Ouest avec mon conjoint et ma fille de 4 ans. Nous arriverons à Rome et terminerons à Bâle. Je pensais passer 10 jours en Italie, 4 en Autriche, 7 en Allemagne et 4 en Suisse.
Quelqu'un a réalisé un itinéraire similaire? Quels seraient les villes à visiter, les choses à ne pas manquer? Je dois prévoir un budget de combien d'euro par jour excluant le transport? Quel moyen de transport vous me recommandez: location d'auto ou train?
Merci d'avance pour vos réponse!
Je prépare un voyage de 25 jours en Europe de l'Ouest avec mon conjoint et ma fille de 4 ans. Nous arriverons à Rome et terminerons à Bâle. Je pensais passer 10 jours en Italie, 4 en Autriche, 7 en Allemagne et 4 en Suisse.
Quelqu'un a réalisé un itinéraire similaire? Quels seraient les villes à visiter, les choses à ne pas manquer? Je dois prévoir un budget de combien d'euro par jour excluant le transport? Quel moyen de transport vous me recommandez: location d'auto ou train?
Merci d'avance pour vos réponse!
Trois semaines en Europe de l'Est avec enfants
Nous pensons faire un voyage de 3 semaines avec 3 enfants....
Voici notre itinéraire Montréal à Venise Venise (3 jours) Slovénie (4 jours) Zagreb (1 jour) Budapest (5 jours) Vienne et Bratislava (3 jours) Prague (5 jours)...
faisable ???
Nous allons louer une voiture en quittant l'Italie et nous la déposerons en arrivant à Prague...
Choses à voir, itinéraire possible ???
Voici notre itinéraire Montréal à Venise Venise (3 jours) Slovénie (4 jours) Zagreb (1 jour) Budapest (5 jours) Vienne et Bratislava (3 jours) Prague (5 jours)...
faisable ???
Nous allons louer une voiture en quittant l'Italie et nous la déposerons en arrivant à Prague...
Choses à voir, itinéraire possible ???
Location d'un objectif pour un voyage + avis sur matériel photo
Bonjour à tous,
Nous allons partir 15 jours en Afrique du Sud en Octobre. Voici l itinéraire prévu, afin que vous ayiez une idée de ce que nous allons voir
à Addo. Addo NP Knysna Oudtshoorn Swellendam Hermanus Cape Town
Nous ne nous rendrons pas au Kruger. Nous ferons un safari à Addo.
J'ai un appareil Canon 6D Mark II et un objectif Sigma 24 - 105 mm ainsi que d'autres cailloux mais ce sont des plus petites focales. Pour les photos animalières, j'aimerais emmener un objectif 300 mm par ex mais n'ai pas envie de l'acheter. (Je ne pense pas en avoir besoin dans la vie de tous les jours et ces engins coûtent un bras!) Avez-vous déjà loué du matériel photo en France ou en Suisse? Si oui, avez-vous des adresses à me recommander? (Je vis très près de Genève donc soit là bas soit sur internet) Ce serait pour une location de 2 mois environ (j'aimerais l'avoir avant le voyage histoire de me familiariser avec...)
Avez-vous également un objectif à me conseiller pour ce type de voyage? est-ce que 300 mm sont suffisants? J'ai peur qu'un 400 mm soit trop grand et trop lourd. Je suis entrain de choisir un sac photo également. Pour le moment j'en ai un tout petit. J hésite entre le Lowepro 300 et 400 flipside (AWII). Connaissez-vous ces modèles?
J'aimerais prendre mon 50 mm (ou le 16-35 mm si je l'acquiers d'ici là), 24-105 et l'objectif loué. Qu'en pensez-vous?
Merci merci pour votre aide!
Nous allons partir 15 jours en Afrique du Sud en Octobre. Voici l itinéraire prévu, afin que vous ayiez une idée de ce que nous allons voir
à Addo. Addo NP Knysna Oudtshoorn Swellendam Hermanus Cape Town
Nous ne nous rendrons pas au Kruger. Nous ferons un safari à Addo.
J'ai un appareil Canon 6D Mark II et un objectif Sigma 24 - 105 mm ainsi que d'autres cailloux mais ce sont des plus petites focales. Pour les photos animalières, j'aimerais emmener un objectif 300 mm par ex mais n'ai pas envie de l'acheter. (Je ne pense pas en avoir besoin dans la vie de tous les jours et ces engins coûtent un bras!) Avez-vous déjà loué du matériel photo en France ou en Suisse? Si oui, avez-vous des adresses à me recommander? (Je vis très près de Genève donc soit là bas soit sur internet) Ce serait pour une location de 2 mois environ (j'aimerais l'avoir avant le voyage histoire de me familiariser avec...)
Avez-vous également un objectif à me conseiller pour ce type de voyage? est-ce que 300 mm sont suffisants? J'ai peur qu'un 400 mm soit trop grand et trop lourd. Je suis entrain de choisir un sac photo également. Pour le moment j'en ai un tout petit. J hésite entre le Lowepro 300 et 400 flipside (AWII). Connaissez-vous ces modèles?
J'aimerais prendre mon 50 mm (ou le 16-35 mm si je l'acquiers d'ici là), 24-105 et l'objectif loué. Qu'en pensez-vous?
Merci merci pour votre aide!
Bref compte rendu croisière Costa Méditerranéa Savone - Dubaï, décembre 2017
Repositionnement Savone Dubaï du costa magica novembre décembre 2017
Pas de surprise sur cet itinéraire que j'avais déjà effectué dans le sens inverse ; pour le bateau j'avais passé 3 semaines en mai juin sur ce bateau qui n'est pas mon préféré de la flotte costa. Dans le style kitsch, il est, pour moi, dans le peloton de tête. Embarquement immédiat. Nous étions en grande suite à tribord, ce qui était un bon choix pour le canal de Suez et la bronzette sur le grand balcon équipé de 2 fauteuils et de 2 transats car il y avait bcp de vent sur les ponts. Le bateau est un peu défraîchi et la moquette en particulier, était comme moi : fatiguée. Repas au restaurant réservé aux suite ; service impeccable, jamais d'attente et serveurs aux petits soins car finalement, les passagers ont tendance à garder leur place au restaurant, ainsi les serveurs connaissent vos habitudes ce qui est bien agréable.
Je crois que c'était une date privilège et les détenteurs de la carte diamant était si nombreux qu'il y avait 2 service au restaurant "diamanti" qui leur était réservé.
Le bateau n'était pas plein ; passagers seniors avec une forte présence de germanophones, (une grosse publicité avait été faite en suisse) et bcp de francophones également. Quelques rares enfants...
Points positifs, bonne animation en comparaison du mois de mai.
Nous avons eu une météo agréable tout au long du parcours.
Je ne m'attarde pas sur les escales archi connues qui peuvent se faire tout seul mais qqs mots sur celles moins connues
AQBA
La plupart optent pour l'incontournable excursion à Petra.
Connaissant ce site, nous avons pris la navette gratuite qui nous mène en ville et là des taxis vous proposent également de vous conduire à Pétra ou au wadi rum.
Nous avons pris un bateau à fond de verre dans une jolie marina avec une agence située à côté de l'OT.
EILAT
Station balnéaire : la navette gratuite vous emmène au centre ville ; petit centre commercial, plage aménagée avec des transats mais sable genre gravillons ; possibilité d'excursion sur des bateaux à fond de verre à la marina.
SALALAH
C'était très calme car nous étions samedi. La 1re fois j'avais fait un tour en taxi ; cette fois j'ai pris l'excursion costa d'une journée ; pas grand chose à voir ; on a pris notre repas dans un bel hôtel et je serais bien restée au bord de la magnifique plage au lieu d'aller voir un hypothétique geyser. Le port est loin de la ville.
MASCATE
Tour de 3 h en taxi pour 90 USD : le chauffeur vous montre les principaux bâtiments ; on n'a pas pu visiter l'opéra car il y avait une manifestation pour les scolaires et vous pouvez ensuite vous faire déposer devant le souk et rentrer à pieds au bateau. (Court trajet en navette)
KHASAB
Très belle excursion dans le fjord avec un opérateur local (30 €/personne) ; à recommander.
Une navette gratuite vous conduit au centre du bourg où il n'y a rien, si ce n'est 3 boutiques qui vendent des souvenirs d'Oman fabriqués en Chine et vendus par des indiens.
Partout on a pu payer en euros ou en USD.
ABU DHABI
inutile si vous allez au Louvre, qui est proche du port, de réserver sur internet comme je l'ai fait et de plus les billets sont paraît il très jolis !
Nous avons opté pour un tour de la ville en taxi et un repas au restaurant Vendôme de l'Émirates palace puis visite du Louvre, le chauffeur nous a attendus à chaque étape.
Je ne m'étends pas sur Dubaï car nous avons pris le bus rouge ; bcp de travaux routiers en cours (ils préparent l'expo universelle de 2020)
Transfert à l'aéroport
Avion Dubaï Nice à 8 h 20 ; dépôt des valises avant 22 h. RV à la sortie du port à 4 h 15. Là on a croisé bcp de jeunes employés qui rentraient de virée nocturne, mais pas de responsable : on se sentait abandonnés. Nous n'étions pas très nombreux et finalement le bus qui attendait manifestement un ordre nous a amené au terminal où nous attendait un costaman qui nous a guidés.
En tant que diamante nous avons eu une invitation au cocktail vip, 2 invitations pour un thé dans un salon particulier, une visite des cuisines et dégustation de vin. J'ai juste été jeter un coup d'oeil au thé pour papoter avec les amis et aux cuisines.
Conclusion Aucun pb de visa ou autre. Les passeports sont remis à Costa qui fait le nécessaire.
Bel itinéraire, prestations de qualité, très satisfaite avec en ce qui nous concerne un personnel charmant et efficace.
NB si les sympathiques forumeurs rencontrés à bord passent par là et veulent rajouter des infos, ils seront les bienvenues.
Transfert à l'aéroport
Avion Dubaï Nice à 8 h 20 ; dépôt des valises avant 22 h. RV à la sortie du port à 4 h 15. Là on a croisé bcp de jeunes employés qui rentraient de virée nocturne, mais pas de responsable : on se sentait abandonnés. Nous n'étions pas très nombreux et finalement le bus qui attendait manifestement un ordre nous a amené au terminal où nous attendait un costaman qui nous a guidés.
En tant que diamante nous avons eu une invitation au cocktail vip, 2 invitations pour un thé dans un salon particulier, une visite des cuisines et dégustation de vin. J'ai juste été jeter un coup d'oeil au thé pour papoter avec les amis et aux cuisines.
Conclusion Aucun pb de visa ou autre. Les passeports sont remis à Costa qui fait le nécessaire.
Bel itinéraire, prestations de qualité, très satisfaite avec en ce qui nous concerne un personnel charmant et efficace.
NB si les sympathiques forumeurs rencontrés à bord passent par là et veulent rajouter des infos, ils seront les bienvenues.
Se balader sur l'île de Shikoku
Bonjour à tous !
je suis en train de finaliser notre itinéraire pour un séjour au Japon cet été . J'aurais souhaité avoir des avis, des conseils sur l'île de Shikoku . Je projette éventuellement de passer quelques jours à cet endroit et voir pour se balader, profiter d'une autre ambiance que les agglomérations japonaises. je précise que nous sommes une petite famille de 4 (les enfants ont 12 et 8 ans). Nous ne louons pas de voiture les déplacements se font en bus, trains donc ce qui peut limiter certains accès à des sites intéressants... Nous serons au Japon fin Juillet et mi Août 2018. Merci d'avance pour vos retours
je suis en train de finaliser notre itinéraire pour un séjour au Japon cet été . J'aurais souhaité avoir des avis, des conseils sur l'île de Shikoku . Je projette éventuellement de passer quelques jours à cet endroit et voir pour se balader, profiter d'une autre ambiance que les agglomérations japonaises. je précise que nous sommes une petite famille de 4 (les enfants ont 12 et 8 ans). Nous ne louons pas de voiture les déplacements se font en bus, trains donc ce qui peut limiter certains accès à des sites intéressants... Nous serons au Japon fin Juillet et mi Août 2018. Merci d'avance pour vos retours
Réservation billets de train au Japon
Bonjour à vous amis voyageurs !
Juste une petite question : nous avons préparé notre itinéraire pour cet été au Japon et j'aurais aimé savoir s'il faut réserver d'avance de France via internet avant le départ les billets de train ? Ou alors une fois sur place. Par exemple pour un trajet Osaka-Hiroshima ou Kyoto-Hiroshima étant une petite famille de 4 personnes. Merci de vos réponses
Juste une petite question : nous avons préparé notre itinéraire pour cet été au Japon et j'aurais aimé savoir s'il faut réserver d'avance de France via internet avant le départ les billets de train ? Ou alors une fois sur place. Par exemple pour un trajet Osaka-Hiroshima ou Kyoto-Hiroshima étant une petite famille de 4 personnes. Merci de vos réponses
Sécurité pour une femme seule en Mauritanie
Bonjour,
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
Paris - Ferrara à vélo
Bonjour à tous,
Je m'apprête à réaliser un voyage à vélo que j'ai longuement mûri : de Paris (France) à Ferrara (Italie) en passant par Lausanne (Suisse). Le choix de ces 3 villes est ferme, ce que j'ai pas encore décidé est l'itinéraire précis ! Je partage alors ici mes quelques idées dans l'espoir de recevoir quelques conseils avisés ! 😉
Au niveau du parcours / étapes, j'ai pensé à ça : Paris Troyes Dijon Lausanne Brig Borgomanero Parma Ferrara
Si la partie française est plus ou moins obligée, le parcours en Suisse ce n'est pas évident ! Au début je voulais passer par le col du Grand-Saint-Bernard, mais étant donné que je réaliserai ce voyage fin mai, j'ai découvert que l’hospice du Saint-Bernard sera fermé... et pour cause ! C'est pourquoi j'ai opté pour le col du Simplon (entre Brig et Domodossola).
Qu'en pensez-vous ?
Enrico
Je m'apprête à réaliser un voyage à vélo que j'ai longuement mûri : de Paris (France) à Ferrara (Italie) en passant par Lausanne (Suisse). Le choix de ces 3 villes est ferme, ce que j'ai pas encore décidé est l'itinéraire précis ! Je partage alors ici mes quelques idées dans l'espoir de recevoir quelques conseils avisés ! 😉
Au niveau du parcours / étapes, j'ai pensé à ça : Paris Troyes Dijon Lausanne Brig Borgomanero Parma Ferrara
Si la partie française est plus ou moins obligée, le parcours en Suisse ce n'est pas évident ! Au début je voulais passer par le col du Grand-Saint-Bernard, mais étant donné que je réaliserai ce voyage fin mai, j'ai découvert que l’hospice du Saint-Bernard sera fermé... et pour cause ! C'est pourquoi j'ai opté pour le col du Simplon (entre Brig et Domodossola).
Qu'en pensez-vous ?
Enrico
Visiter la région des lacs italiens
Bonjour
Nous aimerions visiter la région des lacs en Italie cet été . Quel est le meilleur itinéraire sur une dizaine de jours en voiture en partant de Florence car nous voulons d abords visiter cette ville nous serions un couple et un ado.
Merci pour vos réponses Cordialement Fred
Nous aimerions visiter la région des lacs en Italie cet été . Quel est le meilleur itinéraire sur une dizaine de jours en voiture en partant de Florence car nous voulons d abords visiter cette ville nous serions un couple et un ado.
Merci pour vos réponses Cordialement Fred
En camping-car dans la province de Lecce en italie
Nous voulons nous rendre en Italie dans la province de Lecce en camping-car depuis la ville de Sion en Suisse après Pâques et serions ravis d'avoir des récits ou indications de personnes s' y étant rendues en camping-car. Nous aimons nous arrêter dans les campings. Salutations à tous et remerciements pour vos suggestions de voyage dans cette province...😎😎😎
De l'Italie du Nord à la France: voiture et train
Bonjour,
J’aimerais arriver sur Venise de Montréal et faire une tournée dans les lacs italiens, un peu la Suisse (Lugano) et la France (Chamonix, Annecy....) et revenir de Lyon vers Montréal.
Je louerais une voiture en Italie et une en France pour rayonner autour de Lyon.
Est-ce quelqu’un peut me conseiller où laisser la voiture le plus loin possible en Italie (mais pas Milan) pour prendre le train vers Lyon, direct si possible, pour m’éviter les frais de surchage de location de voiture? Je ne peux pas traverser de l’Italie à la France.
Merci de votre aide!
Découvrir le monde à 18 ans
Bonsoir,
J'ai 17 ans, je vis en Suisse et voilà 2-3 ans que cette idée me tourmente.
Après mon bac et mon service militaire, je voudrais m'en aller pendant un bon moment, partir à pieds.. Ça me laisse le temps de planifier.
J'ai déjà fait plusieurs "grands" tour en vélo (110km) et mon plus "grand voyage" dans la nature, à pieds, est de 4 jours dans le Jura suisse (sous tente). Je sais bien que ces chiffres sont ridicules et c'est pour ça que je compte me reprendre en main ou plutôt parce que je ne supporte plus l'inactivité qu'un homme de mon âge doit avoir.
Mon but: paysages, rencontres, réflexions Mes questions (pour l'instant):A 18/19/20 ans et seul, quels sont les dangers que l'on peut rencontrer en Amérique du Nord, en Asie (plutôt dans les montagnes) ou en Océanie? Agressions/vols/animaux/météo ? Quel serait, d'après-vous, le moyen de passer de l'Europe à l'Amérique du Nord en utilisant le moins possible de véhicule. Peu importe le temps que cela prendrait.Quelqu'un ayant eu des problèmes de dos (fracture, hernie, ou autre) pourrait-il témoigner sur ce genre de voyage?La solitude vous a-t-elle été néfaste à long terme? Je ne vais partir qu'avec un sac, un appareil photo et une guitare.Peut-on partir sans avoir de réelles dates pour chaque étape et sans se fixer de date de retour? Est-il préférable de prévenir ses proches à l'avance, de les prévenir à la dernière minute ou encore de ne laisser qu'un mot (lettre)?Peut-on s'en aller pendant des mois et revenir sans perdre ses amis? C'est tout pour le moment car il est tard. Je pense utiliser cet fil de discussion pour vous poser mes questions jusqu'au jour J. Merci d'avoir pris la peine de lire et si ce n'est pas dans la bonne catégorie, je m'en excuse d'avance et imagine qu'un modérateur voudra bien déplacer le sujet.
Mon but: paysages, rencontres, réflexions Mes questions (pour l'instant):A 18/19/20 ans et seul, quels sont les dangers que l'on peut rencontrer en Amérique du Nord, en Asie (plutôt dans les montagnes) ou en Océanie? Agressions/vols/animaux/météo ? Quel serait, d'après-vous, le moyen de passer de l'Europe à l'Amérique du Nord en utilisant le moins possible de véhicule. Peu importe le temps que cela prendrait.Quelqu'un ayant eu des problèmes de dos (fracture, hernie, ou autre) pourrait-il témoigner sur ce genre de voyage?La solitude vous a-t-elle été néfaste à long terme? Je ne vais partir qu'avec un sac, un appareil photo et une guitare.Peut-on partir sans avoir de réelles dates pour chaque étape et sans se fixer de date de retour? Est-il préférable de prévenir ses proches à l'avance, de les prévenir à la dernière minute ou encore de ne laisser qu'un mot (lettre)?Peut-on s'en aller pendant des mois et revenir sans perdre ses amis? C'est tout pour le moment car il est tard. Je pense utiliser cet fil de discussion pour vous poser mes questions jusqu'au jour J. Merci d'avoir pris la peine de lire et si ce n'est pas dans la bonne catégorie, je m'en excuse d'avance et imagine qu'un modérateur voudra bien déplacer le sujet.
Voyager à la "roots" en Éthiopie, au Kenya, Tanzanie, et Mozambique
Salut à tous !
Pour un voyage programmé fin d'année dont l'itinéraire serait Éthiopie, Kenya, Tanzanie et Mozambique. Nous serions 2 et prévoyons de voyager sac au dos, petit budget et en faisant du stop si ça fonctionne, ou utiliser les transports locaux, camper de temps à autre serait super !
Je cherche des retours d'expériences, n’hésitez pas !! 😉
MERCI Jérôme
Pour un voyage programmé fin d'année dont l'itinéraire serait Éthiopie, Kenya, Tanzanie et Mozambique. Nous serions 2 et prévoyons de voyager sac au dos, petit budget et en faisant du stop si ça fonctionne, ou utiliser les transports locaux, camper de temps à autre serait super !
Je cherche des retours d'expériences, n’hésitez pas !! 😉
MERCI Jérôme
19 jours à l'Ouest américain: programme trop ambitieux?
Bonsoir à tous,
Des jours... Cela fait des jours que je "pougne" vos idées itinéraires, vos conseils, vos idées etc... sur l'Ouest des USA. Aujourd'hui, je me permets de venir chercher vos conseils quant à l'itinéraire ci-après. D'un côté, j'ai peur de TROP en faire, de l'autre... j'ai envie d'en voir le plus possible. Nous sommes une famille de quatre (les parents et 2 kids de 11 et 12 ans). Départ le 4 juillet 2015 depuis la Suisse. Arrivée et départ de San Francisco déjà réservés. Voici donc mon idée...Arrivée San FranciscoVisite San FranciscoLocation auto et départ sur Three RiversVisite de Kings et Sequoia Parc. Ensuite route jusqu'à Bakersfield ou RidgecrestEtape jusqu'à Furnace Creek avec visite de Death Valley en soiréeEtape jusqu'à St. George (par le nord de Las Vegas, nous y passerons au retour)Visite du Zion Parc et étape jusqu'au BryceVisite du Bryce et continuation sur Scenic Drive 12 jusqu'à TorreyEtape jusqu'à Moab et première visite du Parc des ArchesDeuxième visite du Parc des Arches et étape jusqu'à Bluff pour y admirer Monument Valley le soirEtape jusqu'à Page. Visite aux alentours du Lake Powell et Antelope CanyonEtape jusqu'à Tusayan (ou Williams si Tusayan complet). Première visite du Grand CanyonDeuxième visite du Grand Canyon et étape jusqu'à Las VegasLas VegasEtape jusqu'à ???Etape jusqu'à Santa BarbaraEtape jusqu'à MontereyEtape jusqu'à San FranciscoDépart pour... la Suisse Le programme est-il trop ambitieux ? Y a-t-il une étape de trop ? Va-t-on stresser tout le long ? Le but de cette virée est évidemment d'en voir le plus possible... sans pour autant rentrer complètement crevés à la fin du voyage ? J'ajoute que vu la chaleur estivale, les kids (et les parents aussi, du coup) apprécieront les piscines des hôtels en fin de journée (en aura-t-on le temps ou bien va-t-on arriver à pas d'heure aux étapes ?). Voilà...
Je me réjouis d'avoir quelques idées, conseils ou remarques de votre part et vous en remercie par avance.
Salutations voyageuses.
Nignig
Des jours... Cela fait des jours que je "pougne" vos idées itinéraires, vos conseils, vos idées etc... sur l'Ouest des USA. Aujourd'hui, je me permets de venir chercher vos conseils quant à l'itinéraire ci-après. D'un côté, j'ai peur de TROP en faire, de l'autre... j'ai envie d'en voir le plus possible. Nous sommes une famille de quatre (les parents et 2 kids de 11 et 12 ans). Départ le 4 juillet 2015 depuis la Suisse. Arrivée et départ de San Francisco déjà réservés. Voici donc mon idée...Arrivée San FranciscoVisite San FranciscoLocation auto et départ sur Three RiversVisite de Kings et Sequoia Parc. Ensuite route jusqu'à Bakersfield ou RidgecrestEtape jusqu'à Furnace Creek avec visite de Death Valley en soiréeEtape jusqu'à St. George (par le nord de Las Vegas, nous y passerons au retour)Visite du Zion Parc et étape jusqu'au BryceVisite du Bryce et continuation sur Scenic Drive 12 jusqu'à TorreyEtape jusqu'à Moab et première visite du Parc des ArchesDeuxième visite du Parc des Arches et étape jusqu'à Bluff pour y admirer Monument Valley le soirEtape jusqu'à Page. Visite aux alentours du Lake Powell et Antelope CanyonEtape jusqu'à Tusayan (ou Williams si Tusayan complet). Première visite du Grand CanyonDeuxième visite du Grand Canyon et étape jusqu'à Las VegasLas VegasEtape jusqu'à ???Etape jusqu'à Santa BarbaraEtape jusqu'à MontereyEtape jusqu'à San FranciscoDépart pour... la Suisse Le programme est-il trop ambitieux ? Y a-t-il une étape de trop ? Va-t-on stresser tout le long ? Le but de cette virée est évidemment d'en voir le plus possible... sans pour autant rentrer complètement crevés à la fin du voyage ? J'ajoute que vu la chaleur estivale, les kids (et les parents aussi, du coup) apprécieront les piscines des hôtels en fin de journée (en aura-t-on le temps ou bien va-t-on arriver à pas d'heure aux étapes ?). Voilà...
Je me réjouis d'avoir quelques idées, conseils ou remarques de votre part et vous en remercie par avance.
Salutations voyageuses.
Nignig
Traversée Serbie - Bosnie - Kosovo - Albanie à vélo
Bonjour,
J'ai démarré un tour sans date véritable de retour à vélo couché, depuis avril 2014. À deux, nous avons visité France, Suisse, Autriche et République Tchèque depuis maintenant 4 mois. Après notre visite de la Slovaquie et de la Hongrie, nous aimerions nous rendre dans les Balkans afin de rejoindre à terme la Turquie.
Notre itinéraire premier nous emmenait en Croatie, le long de la côte avant de rentrer dans les Balkans, mais nous prenons plus de temps que prévu dans les pays traversés et pensons à adapter notre itinéraire en conséquence, en laissant de côté la Croatie probablement (ce sera pour une autre fois ;).
On se demandait quel itinéraire aurait du sens à vélo (pas de contrainte de temps). Nous pensions visiter la Serbie, retourner un peu à l'ouest pour passer par la Bosnie, puis rentrer au Kosovo et enfin ressortir soit par l'Albanie ou la Macédoine.
Certains d'entre vous ont-ils fait un parcours similaire ou conseillerait quelque chose d'autre ? Quels sont les immanquables et incontournables dans ces pays ? Qu'en est-il des passages de frontière entre les différents pays ? Des particularités concernant le voyage à vélo dans les Balkans ?
Merci d'avance pour vos messages et conseils !
Nico Frogs On Wheels (www.frogsonwheels.net)
J'ai démarré un tour sans date véritable de retour à vélo couché, depuis avril 2014. À deux, nous avons visité France, Suisse, Autriche et République Tchèque depuis maintenant 4 mois. Après notre visite de la Slovaquie et de la Hongrie, nous aimerions nous rendre dans les Balkans afin de rejoindre à terme la Turquie.
Notre itinéraire premier nous emmenait en Croatie, le long de la côte avant de rentrer dans les Balkans, mais nous prenons plus de temps que prévu dans les pays traversés et pensons à adapter notre itinéraire en conséquence, en laissant de côté la Croatie probablement (ce sera pour une autre fois ;).
On se demandait quel itinéraire aurait du sens à vélo (pas de contrainte de temps). Nous pensions visiter la Serbie, retourner un peu à l'ouest pour passer par la Bosnie, puis rentrer au Kosovo et enfin ressortir soit par l'Albanie ou la Macédoine.
Certains d'entre vous ont-ils fait un parcours similaire ou conseillerait quelque chose d'autre ? Quels sont les immanquables et incontournables dans ces pays ? Qu'en est-il des passages de frontière entre les différents pays ? Des particularités concernant le voyage à vélo dans les Balkans ?
Merci d'avance pour vos messages et conseils !
Nico Frogs On Wheels (www.frogsonwheels.net)
