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Dubaï (avril 07) avec COSTA je recherche tuyaux pour les escales au Yémen, Oman et Dubaï j'en suis à la 8e avec COSTA, je persiste et signe merci d'avance

Bonjour, Nous sommes a velo en Europe, a budapest aujourd'hui, et preparons la suite de notre aventure vers la Turquie puis la Syrie et la Jordanie...jusqu'ici, tout va bien !!

Ensuite on imagine aller en Egypte puis peut etre au Yemen et en Oman pour rejoindre l'Iran. Mais ayant lu quelques infos de voyageurs sur ces pays plus ou moins parcourus a velo, on doute de leur faisabilite et du plaisir que nous en tirerions ??😕 Si ce n'est pas envisageable, ca change vraiment notre itineraire pour l'Asie ensuite...

Avez vous des conseils pratiques pour ces destinations et surtout des infos concernant les moyens de rallier ces 4 pays ? Par bateau d'Egypte au Yemen et ou a l'Oman puis en Iran ? En avion de l'Egypte au Yemen ou voir directement en Iran ??

Merci pour vos precieux conseils !!😉 Annabelle et Sebastien

Bonjour à toutes et à tous !

Nous préparons un long voyage en vélo (couché), départ le 3.4.5 de Normandie ! Nous souhaitons vivement, après l'Europe, traverser l'afrique de l'Est puis la péninsule Arabique pour retrouver l'Iran jusqu'à la mer d'Aral...rien que ça !...Avant tout, connaissez-vous des liaisons maritimes de la Grèce à l'Egypthe ?... Nous craignons qu'il n'y en ai point ! Nous avons lu quelques réçits de voyage plus ou moins récents et aussi épluché quelques réponses dans ce forum...c'est trés enrichissant ! Nous voyons que l'Egyphte est "traverssable" ; qu'en est-il du Soudan jusq'a Djibouti ? Nous avons le sentiments qu'il y a énorméments de contraintes de passages aux frontières, de contrôles...est-ce si contraignant à vélo ?...

Bon, on a encore d'autres questions mais on verra plus tard ! Merci beaucoup pour votre contribution à notre rêve !!!...à bien tôt !

Hi, I know this topic has already been discussed, but in a rush, I booked a flight ticket with my married name (on my passport it’s noted as "married name X"). I’m flying with Oman Air, but since I booked through Expedia, they refuse to change it to my maiden name. Can I still travel? I’m really panicking!

Bonjour Je n'arrive pas a trouver quels sont les poids des bagages autorisés en soute en cabine , en vols éco par la compagnie Oman Air (Paris /Bangkok) Merci d'avance pour votre aide

bonjour, en mars 2018, j'effectuerai une croisière avec MSC aux Emirats Arabes Unis, au Bahrein, au Qatar et à Oman et je souhaite savoir si un visa est obligatoire pour ces différents pays.

merci.

Bonjour, Sur Govoyages départ le 09/06 retour le 29/06 à 471€ avec Oman Air et de bons horaires. Pas de frais de dossiers si achat entre 4h et 6h du mat.😉 Vraiment des plans en juin pour la Thaïlande pour ceux qui n'ont pas d'impératif e dates.

Est-il possible pour un français d'obtenir un visa pakistanais à l'ambassade pakistanaise de Dubaï ou à l'ambassade pakistanaise d'Oman à Mascate?

Merci beaucoup!

Namaste! Bonsoir à tous,

Je cherche à comprendre qui de Oman Air ou d'Opodo me dit la vérité concernant le poids autorisé en soute pour un Paris-Katmandou en juillet. La compagnie me dit que le minimum autorisé, même en classe éco. est de 30 kg, alors que Opodo m'annonce partout, y compris sur le billet électronique que je ne dois pas dépasser 20 kg. Avez-vous déjà fait l'expérience? Pouvez-vous partager dans ce cas, car comme cette liaison est récente (fin 2010), pas facile d'avoir des retours ! 20 Kg, ça me semble peu, surtout pour un aller simple... et oui, cette fois, je m'installe au Népal pour de bon ! 🙂

Merci pour vos réponses, conseils et avis concernant cette nouvelle cie sur le marché franco-népalais.

Azia

bonjour,

j'ai acheté un A/R pour Dubaï avec Oman Air en payant en ligne 400€ or quand j'ai reçu ma récap bancaire (Crédit Lyonnais) le mois d'après, j'ai vu qu'il y'avait des "frais de change" de 11€

la banque me dit que le site de la compagnie est basé à Oman, et que c'est la compagnie qui leur a facturé.

du côté de la compagnie qui est basé à Paris (!) dont je suis allé voir rue Courcelles, ont me dit que c'est la banque le fautif, et ont pris la photocopie du billet pour l'envoyer à Oman pour remboursement

depuis 2 mois je n'ai plus de nouvelle, la responsable de O.A. à Paris non plus

quel sont mes recours ?

ps: A bon entendeur avec cette compagnie salut !!

Bonjour!

Je tiens à vous faire part de ma toute récente - étonnante -expérience avec la compagnie Oman Air :

J'ai voyagé avec eux entre Paris et Kuala Lumpur le 3 et le 18 juin avec escale à Muscat (Moscat) en Oman bien entendu!

A l'aller pour la portion entre Paris et Muscat le remplissage de l'avion était ridicule : après avoir compté plusieurs fois : nous étions exactement 30 passager dans l'avion!!!! photo à l'appuis!

Après avoir discuter avec les hotesses il semblerait que la liaison Muscat Paris soit victime d'une faible fréquentation depuis déjà quelques mois. J'ai pourtant payé 500 euros pour ce voyage A/R en ayant réservé 3 jours avant le départ.

Entre Muscat et KL par contre le remplissage est correct (75-80%)

Au retour entre Muscat et Paris meme topo, a peu pres 80 passagers...

Si vous aimez vous allonger sur les rangées de 4 sièges et avoir un service quasi personnalisé à bord c'est le bon plan!

Sinon niveau confort et prestation c'est même niveau que Etihad. Sauf que les écrans d'Oman sont nettement plus grand (au moins 30cm de diagonale) et il a plus de choix dans les films!

Bonjour à tous,

Nous sommes tentés par cette croisière qui partira le 10 janvier 2011 et j'ai plusieures questions :

- le prix dépasse notre budget. Avez-vous pu obtenir un prix cassé inférieur au tarif prima et en réservant combien de temps avant le départ ? - peut-on payer les dépenses à terre en $ US (il nous en reste d'un précédent voyage) dans les différents Emirats ou doit-on faire le change dans la devise de chaque pays. - les taxis sont-ils chers à Dubaï (un exemple si possible) - combien coûte (approximativement) le tour de la ville en taxi et en mini-bus - ou encore par le bus impérial qui se prend à quel endroit par rapport à la gare maritime ? et comment se rendre à l'arrêt le plus proche car nous serions un peu plus tentés par ce type de transport qui laisse un peu de liberté plutôt que de prendre l'excursion par costa

Merci pour votre aide

Une croisière formidable : Croisière Costa "Les milles et une nuits" : Dubaï, Oman, Fujaïrah, Abu Dhabi, Barhein. J'ai fait cette croisière en avril 2008 à bord du Costa Romantica. Nous avions décidés de faire un mix entre les excursions Costa et des balades faites nous même. Si vous souhaitez des info sur ces escales ou sur le bateau... je suis à votre disposition pour partager avec vous cette super expérience.

je reviendrais de thailande le 18 janvier à 18 55 avec Oman Air terminal 2A j ai mon train à Saint Lazar à 20 45 est ce suffisant?

bonjour amis voyageurs, je souhaite partir à bangkok en février 2010, quelqu'un a-t-il déjà fait ce trajet avec China Southern (membre de skyteam) ou aman air ???? merci pour toutes les réponses Bruci

Je compte partir au proche orient en septembre 2009, dans le cadre d'un tour du monde, mon budget sera serré, j'ai vu les prix de location 4x4 en Oman, je ne pourrai pas me le permettre.

Est il possible de circuler dans ces pays avec les transports locaux ? ou de louer les services d'un guide chauffeur, a quel prix ?

MERCI de vos réponses

antoine

Bonjour a tous Nous voulons aller en 4X4 en Indes La route du nord (Russie) est a exclure et la ligne droite pas dans notre budjet (Iran CPD 200%) Est il possible de traverser la mer d'Arabie Soit du Sultanat d'Oman soit a défaut du Yemen. Quelqu'un est-il déjà passé par cette route (qui de plus permet de visiter, la Syrie, la Jordanie et l'Arabie Saoudite.) Donnez nous aussi votre avis ou des infos. Merci

Salut,

Nous rentrons d’une croisière de 11 nuits (12 jours) sur MSC LIRICA avec embarquement et débarquement à Dubaï.

Pourquoi le choix de MSC ?

Nous recherchions à découvrir les golfes persique et d’Oman au travers d’une croisière sur place d’une dizaine de jours et nous souhaitions faire une croisière MSC pour la première fois. Cette croisière de 11 nuits sur LIRICA répondait donc à nos critères.

Les escales étaient

Dubaï (+nuit à quai) Abu Dhabi Sir Banni Yas Is Doha Bahrein Kashab Muscat (+nuit à quai) Dubaï (+nuit à quai)

Si c’était la première fois avec MSC … ce n’était pas notre première croisière loin de là.

Étant Perla Diamente chez Costa, nous avions été classés « BLACK » chez MSC via le « status match » de MSC et cela sans avoir jamais navigué avec eux !!!

La réservation vols + croisière a été faite directement avec MSC en formule cabine intérieure Bella.

Après consultation du site VF, nous avons réservé à l’avance certaines excursions et avons choisi de nous débrouiller par nous même pour d’autres escales.

Nous n’avions pas réservé de package boisson à l’avance, ceux-ci étant d’un prix exorbitant tenant compte de nos consommations.

Nous avions acheté le « package » complet vols+croisière avec les vols aller et retour « MSC », assurés par la compagnie EMIRATES en vols directs Bruxelles-Dubaï.

Formalités administratives

Seul le passeport valable 6 mois au moins est nécessaire.

Pas besoin de visa préalable ni pour les Emirats, ni pour le Qatar ni pour Oman ni pour Bahrein. Nos passeports seront conservés par MSC durant toute la croisière et tamponnés par les autorités des Emirats, Oman et qatar.

Vols – embarquement – débarquement

Le vol aller est direct sur EMIRATES de Bruxelles (20h15) à Dubaï (06h00) soit un peu moins de 7 heures de vol et un décalage horaire de 3 heures.

Du personnel MSC est présent à l’enregistrement à Bruxelles afin de lister les passagers MSC présents (une vingtaine) et de les informer.

Le vol aller est plein et se passe bien. Repas du soir et petit-déjeuner seront servis durant le vol

Remarques - Le choix des siège est possible à l’avance - L’allocation « bagages soute » est très généreuse … 30 kg par personne

Nous débarquons à Dubaï airport un peu avant 06h00 du matin.

La procédure d’immigration nous prend une petite demi-heure avant de récupérer les bagages et la sortie de la zone sécurisée. Nous en profitons pour munir nos bagages enregistrés des bandelettes MSC avec notre N° de cabine

Du personnel MSC est présent à la sortie de cette zone et une chaîne de 5 ou 6 agents MSC nous guide vers les bus MSC en attente. Nos bagages sont mis en soute du bus et nous les retrouverons devant notre cabine.

Nous quittons l’aéroport vers 07h15.

Il est environ 07h45 quand nous arrivons au port

L’enregistrement se fait dans la foulée et nous montons à bord à 08h00 du matin. Le buffet est à notre disposition pour le petit-déjeuner et nous faisons une première découverte du navire avant de prendre possession de la cabine vers 10h00 – 10h30.

Jusque là, tout baigne donc.

Joseph 😉

Bjr à tous

Je rentre du zanzibar le 23/01/2013 à 7h30 terminal 2A et j'ai ma correspondance à 9h30 terminal 2F , fin enregistrement à 8h50. Pensez vous que j'aurais le temps en 1 h20 de me rendre au terminal 2f avec mes bagages recuperer D'avance merci pour votre aide 😉

Salut,

Je pars mi-juin en direction de l'Inde 🙂. Comme j'ai envie de prendre mon temps, j'ai un peu peur d'arriver trop tard du coté de l'Himalaya. Il me semble que j'avais vu il y à quelques temps dur VF, qu'il y avait une possibilité de traverser en bateau depuis le sud de l'Iran vers Oman et depuis là, prendre un bateau pour Bombay (mais je n'arrive plus à trouver le post 😊).

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?

Merci, Yannik