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Ascensions du Pamir Alaï (Kirghizistan) et du Pamir Tadjik (Tadjikistan)
Bonjour,
Je suis preneur de toutes infos et témoignages de personnes ayant déjà été gravir des sommets au Pamir Alaï (Kirghiztan) et au Pamir Tadjik (Tadjikistan).
J'ai déjà posté dans la rubrique "cherche compagnons" mais je relance ici car vu le nombre de posts qu'il y a dans cette rubrique...il ne saute pas vraiment aux yeux!
http://voyageforum.com/v.f?post=522896; Merci Olivier
J'ai déjà posté dans la rubrique "cherche compagnons" mais je relance ici car vu le nombre de posts qu'il y a dans cette rubrique...il ne saute pas vraiment aux yeux!
http://voyageforum.com/v.f?post=522896; Merci Olivier
Randonnée à Altyn Arashan au Kirghizistan
Salom ! 🙂
Nous sommes actuellement a Karakol pour une journee de repos apres un treck de malade ! Nous comptions faire un treck de 3 jours vers Altyn Arachan ou se trouvent des sources chaudes a 3000m, en pleine montagne avec un col de 3900m a passer, accompagne d un guide du CBT (25 dollars par jour, c plutot cher, mm tres cher pour le pays). Et bien ... nous avons joue les vrais baroudeurs et nous y sommes alles seuls. A l hotel nous avons fait la rencontre 2 Bruxellois qui partaient pour le mm treck. Ils avaient la carte du coin. On s est donc incruste. Finalement nous etions 4, ce qui est plus rassurant.
Nous sommes partis mercredi matin en taxi vers la reserve naturelle natinale d Arachan. A 12h commence notre rando ( et oui un peu tard, mais le temps de faire les sacs, car nous nous sommes decides le matin mm, de faire les courses pour 7 repas, de trouver le taxi...). Dans un cadre magnifique, une vallee de carte, on marche sur un chemin longeant la riviere Arachan a travers un canyon plante de pins. Puis le chemin s enfonce de plus en plus dans la foret, parfois on ne voit mm plus de chemin, ca parait mm impraticable. Pas de banalisation, on suit les traces laisser par les vaches...Pas de denivelle pour l instant. On se rend compte, mais un peu tard pour faire demi-tour, que nous n etions pas sur le bon itineraire :de l autre cote du cours d eau, on voit un chemin parfaitement trace, sans obstacle. Tant pis, nous sommes qd mm dans la bonne direction et continuons. De tout facon, il est impossible de traverser la riviere : beaucoup trop de courant, trop profond. Mais nous perdons du temps. Apres une ascension de qqs metres (le plus dure pour la fin), nous arrivons a l endroit prevu pour camper vers 19 H. Juste le temps de monter la tente, de faire un feu de camps avant la nuit. Soiree sympa, a boire du vin Kirghise autour d un feu. Jusque la vous me dites :" tout va bien ". C clair, c une super journee, pas trop physique, des paysages superbes. On se sent bien dans la nature, on se sent libre.
2eme jour: Et la, vous l aurait compris ca se gate. Le matin on demarre a 9H30 (trop tard, on l apprendra plus tard). Nous savons qu une grimpette de 4 a 5 h nous attend jusqu au col de 3900m, puis une descente jusqu 3000m pour attendre Altyn Arachan. 7 a 8h de marche nous attend. Des le depart un des Bruxellois a des difficultes a suivre et se sent mal : nausee, mal de tete. Peut etre le mal de l altitude. Vers 11h, ils decident de faire demi-tour. Nous nous continuons. Nous montons encore et encore toute la matinee. On cherche notre chemin (mm avec une carte ce n est pas evident), ne voyant rien on fait demi-tour, le chemin retrouve, on continue. Finalement, on se repere grace a d autres randonneurs qui sont plus haut. Nous etions descendus trops bas, il faut donc remonter a travers les rochers et cailloux qui retardent notre avancee. Finalement on arrive en haut de la montagne vers 14H. La vue est magnifiques: au fond de la vallee la riviere, autour des montagnes enneiges, des glaciers, une cascade. Puis le vent souffle, les nuages arrivent et la pluie puis des greles ! Quelle galere! Des randonneurs russes etaient en train de descendre, ils vont dans la mm direction on decident de les suivre. Au bout d une heure, la grele tombe violemment et nous pince, nous sommes trempes. Les russes decident d arreter et de planter leur tente en plein jailoo. De la, il faut 2 a 3 heures pour atteindre Altyn Arashan. On decide de continuer, de tout facon nous etions deja trempes, et les chaussures commencaient a percer. Je preferais me retrouver au chaud a l hotel plutot que dans la tente. De plus nous randonnons leger: pas d habits de rechange. Il est de nouveau tres difficile de trouver son chemin, peu d indication, pas de traces ou alors des chemins qui menent vers des enclos pour les betes. C est galere et tout ca sous la pluie. Nous etions completement perdu lorsqu un berger de l autre cote de la riviere, nous siffle et vient a notre rencontre. Il a surement du voir notre desarroi. Il traverse la riviere sur les pierres, et nous dit "Altin Arashan ?" et nous "Da" et nous fait signe de le suivre. Nous traversons donc comme lui cette large riviere mais moins habile, je tombe a l eau jusqu au genoux. c est bon, je suis definitevement trempee ! Nous suivons le berger et son troupeau, quelques temps, toujours sous la pluie bien sur ! Avant de nous quitter, il nous met sur le droit chemin. Nous lui offrons quelques provisions. Nous pensions etre sauves, il suffisait de longer la riviere. Mais on suit un semblant de chemin puis ensuite nous apparait que de la boue, des traces un peu partout...bref c est la merde ! c le cas de le dire car des merdes de vache, y en a des tonnes ! (Pour info les kirghises en font des galettes qu ils laissent secher, ca leur sert de combustible). Je vous passe un peu les details... On arrive a destination a 18H30, enfin ! Apres cette journee de marche (9H30 - 18H30 en montagne sans s arreter) nous nous sommes relaxes dans une source chaude. Quel plaisir !
3eme jour : le retour. Il faut normalement 3h de marche pour atteindre le village d Ak-suu. Il a fallu remettre ses chaussures et chaussettes trempees. Cette fois ci pas de probleme pour trouver le chemin. Il suffit de suivre la route empreintee par les vehicules. Il a plu un peu, ca nous poursuit... Finalement nous avons mis 3H30. La derniere demi-heure a ete tres difficile (je pensais que nous arriverions plus tot car nous marchions assez vite).
Fin du periple au croisement un minibus vers Karakol ...
C etait sympa, une superbe balade mais tres dure physiquement 🏴☠️: sur les sentiers on ne trouve que des cailloux, ce qui rend difficile la progression; De plus, c etait assez raide. Puis le temps n a pas aide. Mais nous sommes super content de l avoir fait. Ca restera un tres bon souvenir. 😏
Nous sommes actuellement a Karakol pour une journee de repos apres un treck de malade ! Nous comptions faire un treck de 3 jours vers Altyn Arachan ou se trouvent des sources chaudes a 3000m, en pleine montagne avec un col de 3900m a passer, accompagne d un guide du CBT (25 dollars par jour, c plutot cher, mm tres cher pour le pays). Et bien ... nous avons joue les vrais baroudeurs et nous y sommes alles seuls. A l hotel nous avons fait la rencontre 2 Bruxellois qui partaient pour le mm treck. Ils avaient la carte du coin. On s est donc incruste. Finalement nous etions 4, ce qui est plus rassurant.
Nous sommes partis mercredi matin en taxi vers la reserve naturelle natinale d Arachan. A 12h commence notre rando ( et oui un peu tard, mais le temps de faire les sacs, car nous nous sommes decides le matin mm, de faire les courses pour 7 repas, de trouver le taxi...). Dans un cadre magnifique, une vallee de carte, on marche sur un chemin longeant la riviere Arachan a travers un canyon plante de pins. Puis le chemin s enfonce de plus en plus dans la foret, parfois on ne voit mm plus de chemin, ca parait mm impraticable. Pas de banalisation, on suit les traces laisser par les vaches...Pas de denivelle pour l instant. On se rend compte, mais un peu tard pour faire demi-tour, que nous n etions pas sur le bon itineraire :de l autre cote du cours d eau, on voit un chemin parfaitement trace, sans obstacle. Tant pis, nous sommes qd mm dans la bonne direction et continuons. De tout facon, il est impossible de traverser la riviere : beaucoup trop de courant, trop profond. Mais nous perdons du temps. Apres une ascension de qqs metres (le plus dure pour la fin), nous arrivons a l endroit prevu pour camper vers 19 H. Juste le temps de monter la tente, de faire un feu de camps avant la nuit. Soiree sympa, a boire du vin Kirghise autour d un feu. Jusque la vous me dites :" tout va bien ". C clair, c une super journee, pas trop physique, des paysages superbes. On se sent bien dans la nature, on se sent libre.
2eme jour: Et la, vous l aurait compris ca se gate. Le matin on demarre a 9H30 (trop tard, on l apprendra plus tard). Nous savons qu une grimpette de 4 a 5 h nous attend jusqu au col de 3900m, puis une descente jusqu 3000m pour attendre Altyn Arachan. 7 a 8h de marche nous attend. Des le depart un des Bruxellois a des difficultes a suivre et se sent mal : nausee, mal de tete. Peut etre le mal de l altitude. Vers 11h, ils decident de faire demi-tour. Nous nous continuons. Nous montons encore et encore toute la matinee. On cherche notre chemin (mm avec une carte ce n est pas evident), ne voyant rien on fait demi-tour, le chemin retrouve, on continue. Finalement, on se repere grace a d autres randonneurs qui sont plus haut. Nous etions descendus trops bas, il faut donc remonter a travers les rochers et cailloux qui retardent notre avancee. Finalement on arrive en haut de la montagne vers 14H. La vue est magnifiques: au fond de la vallee la riviere, autour des montagnes enneiges, des glaciers, une cascade. Puis le vent souffle, les nuages arrivent et la pluie puis des greles ! Quelle galere! Des randonneurs russes etaient en train de descendre, ils vont dans la mm direction on decident de les suivre. Au bout d une heure, la grele tombe violemment et nous pince, nous sommes trempes. Les russes decident d arreter et de planter leur tente en plein jailoo. De la, il faut 2 a 3 heures pour atteindre Altyn Arashan. On decide de continuer, de tout facon nous etions deja trempes, et les chaussures commencaient a percer. Je preferais me retrouver au chaud a l hotel plutot que dans la tente. De plus nous randonnons leger: pas d habits de rechange. Il est de nouveau tres difficile de trouver son chemin, peu d indication, pas de traces ou alors des chemins qui menent vers des enclos pour les betes. C est galere et tout ca sous la pluie. Nous etions completement perdu lorsqu un berger de l autre cote de la riviere, nous siffle et vient a notre rencontre. Il a surement du voir notre desarroi. Il traverse la riviere sur les pierres, et nous dit "Altin Arashan ?" et nous "Da" et nous fait signe de le suivre. Nous traversons donc comme lui cette large riviere mais moins habile, je tombe a l eau jusqu au genoux. c est bon, je suis definitevement trempee ! Nous suivons le berger et son troupeau, quelques temps, toujours sous la pluie bien sur ! Avant de nous quitter, il nous met sur le droit chemin. Nous lui offrons quelques provisions. Nous pensions etre sauves, il suffisait de longer la riviere. Mais on suit un semblant de chemin puis ensuite nous apparait que de la boue, des traces un peu partout...bref c est la merde ! c le cas de le dire car des merdes de vache, y en a des tonnes ! (Pour info les kirghises en font des galettes qu ils laissent secher, ca leur sert de combustible). Je vous passe un peu les details... On arrive a destination a 18H30, enfin ! Apres cette journee de marche (9H30 - 18H30 en montagne sans s arreter) nous nous sommes relaxes dans une source chaude. Quel plaisir !
3eme jour : le retour. Il faut normalement 3h de marche pour atteindre le village d Ak-suu. Il a fallu remettre ses chaussures et chaussettes trempees. Cette fois ci pas de probleme pour trouver le chemin. Il suffit de suivre la route empreintee par les vehicules. Il a plu un peu, ca nous poursuit... Finalement nous avons mis 3H30. La derniere demi-heure a ete tres difficile (je pensais que nous arriverions plus tot car nous marchions assez vite).
Fin du periple au croisement un minibus vers Karakol ...
C etait sympa, une superbe balade mais tres dure physiquement 🏴☠️: sur les sentiers on ne trouve que des cailloux, ce qui rend difficile la progression; De plus, c etait assez raide. Puis le temps n a pas aide. Mais nous sommes super content de l avoir fait. Ca restera un tres bon souvenir. 😏
Hôtel Stadion, Karakol, Kirghizistan
Voici un texte que j´envoyais l´autre jour a des amis, leur parlant des pires hotels que j´ai frequenté dans ma longue carriere de backpacker. 🙂
Je me suis dit que ca rappelerait peut etre quelques souvenirs a ceux d´entre vous qui ont eut l´idee douteuse de faire halte dans cet hotel, et que ca ferait sourire les autres. Bonne lecture.
Situe dans les locaux techniques du stade de Karakol, la gostiniza Stadion est décrite par le guide Lonely Planet comme un établissement au confort spartiate. On est prévenu, on ne s'attend pas a etre salué par un portier ni conduit dans sa chambre par une jolie soubrette. Le foutoir qui tient lieu de reception est occupé par une matronne, un vieux dragon a moustache, qui apres une brillante carriere a la Prison Centrale de Bishkek, quartier des femmes, vient trouver dans cet emploi un complément a sa retraite. On vous confisque vos papiers - on s'apprete meme a donner ses lacets - et on vous designe votre cellule, je veux dire la chambre. L'endroit est, ai-je besoin de le dire, sinistre. D'un certain cote l'hotel Stadion est le lieu ideal pour venir finir ses jours - je veux dire la, pour mettre fin a ses jours. Durant les trois jours que j'ai passé la, je ne peux pas nier que l'idée du suicide m'ait quelquefois traversé l'esprit. Se pendre a la corde des rideaux ? S´il y en avait ... mais accroche-t-on des rideaux dans les locaux a poubelles ? Pour une meilleure comprehension du lieu, precisons que l'on descend trois marches pour entrer dans "l'hotel", ce qui fait que la fenetre de la chambre est en fait un soupirail. Une ampoule de 40 watts s´éfforce d´égayer la piece de sa lumiere jaunatre mais ca ne bluffe personne. Le sol est un ciment. Le Plan Kroutchev de 1958 prevoyait une mise en peinture des murs mais pour quelque raison le projet est tombé dans les oubliettes de la bureaucratie sovietique. Les toilettes sont, comme il se doit, au fond du couloir. Fait curieux, on a oublie de les équiper d'une chasse d'eau, ou peut-etre un client mécontent l'a-t-il emportée. En lieu et place la direction a obligeamment disposé trois bouteilles d'eau, a l'origine des bouteilles de vodka ( le modele familial d' un litre ) probablement empruntées aux clochards qui vaquent alentour. Je vous laisse imaginer l´ambiance des mes diners - tous les restaurants de cette bonne ville sont fermés le soir - assis sur mon lit, le duvet sur les épaules, seul, abandonné de Dieu et des hommes.
J´ai fait une recherche Google apres avoir ecrit ce texte. Apparemment il n´y a pas que moi qui ait apprecie moderement l´endroit :
I stayed at the "hotel" Stadion, literally under the crowd seats. I was stupid enough to pay two days in advance (total: USD 3). That was the closest I got to spending the night at the prison. The WC, a disgrace. The town, despite the wonderful landscapes, didn't have anything to do, or to eat! Having survived two days there, including the nights spent at that stinky bedroom http://www.backpackers-lounge.com/...read.php4?cur_id=688
Situe dans les locaux techniques du stade de Karakol, la gostiniza Stadion est décrite par le guide Lonely Planet comme un établissement au confort spartiate. On est prévenu, on ne s'attend pas a etre salué par un portier ni conduit dans sa chambre par une jolie soubrette. Le foutoir qui tient lieu de reception est occupé par une matronne, un vieux dragon a moustache, qui apres une brillante carriere a la Prison Centrale de Bishkek, quartier des femmes, vient trouver dans cet emploi un complément a sa retraite. On vous confisque vos papiers - on s'apprete meme a donner ses lacets - et on vous designe votre cellule, je veux dire la chambre. L'endroit est, ai-je besoin de le dire, sinistre. D'un certain cote l'hotel Stadion est le lieu ideal pour venir finir ses jours - je veux dire la, pour mettre fin a ses jours. Durant les trois jours que j'ai passé la, je ne peux pas nier que l'idée du suicide m'ait quelquefois traversé l'esprit. Se pendre a la corde des rideaux ? S´il y en avait ... mais accroche-t-on des rideaux dans les locaux a poubelles ? Pour une meilleure comprehension du lieu, precisons que l'on descend trois marches pour entrer dans "l'hotel", ce qui fait que la fenetre de la chambre est en fait un soupirail. Une ampoule de 40 watts s´éfforce d´égayer la piece de sa lumiere jaunatre mais ca ne bluffe personne. Le sol est un ciment. Le Plan Kroutchev de 1958 prevoyait une mise en peinture des murs mais pour quelque raison le projet est tombé dans les oubliettes de la bureaucratie sovietique. Les toilettes sont, comme il se doit, au fond du couloir. Fait curieux, on a oublie de les équiper d'une chasse d'eau, ou peut-etre un client mécontent l'a-t-il emportée. En lieu et place la direction a obligeamment disposé trois bouteilles d'eau, a l'origine des bouteilles de vodka ( le modele familial d' un litre ) probablement empruntées aux clochards qui vaquent alentour. Je vous laisse imaginer l´ambiance des mes diners - tous les restaurants de cette bonne ville sont fermés le soir - assis sur mon lit, le duvet sur les épaules, seul, abandonné de Dieu et des hommes.
J´ai fait une recherche Google apres avoir ecrit ce texte. Apparemment il n´y a pas que moi qui ait apprecie moderement l´endroit :
I stayed at the "hotel" Stadion, literally under the crowd seats. I was stupid enough to pay two days in advance (total: USD 3). That was the closest I got to spending the night at the prison. The WC, a disgrace. The town, despite the wonderful landscapes, didn't have anything to do, or to eat! Having survived two days there, including the nights spent at that stinky bedroom http://www.backpackers-lounge.com/...read.php4?cur_id=688
Kirghizistan à cheval
Bonjour a tous,
Je prepare un trek a cheval au Kirghistan pour 3 mois. Je pense partir avec mon amie, mi juin et retour mi sept. On est dans les preparatifs, et tout s'annonce bien. Nous pensons prendre un AR paris Moscou, et train moscou Bishkek. Ensuite acheter 3 cheveaux sur place. Je crois que c'est le plus economique et tres sympa, vous confirmer? Nous ne pensons pas prendre de guide, mais bonne cartes et GPS. Est-ce que quelqu'un parmis vous a deja fait se genre d'aventure au Kirghistan? Quels sont les incontournables (trucs a voir) la bas? Je cherche egalement des cartes detaillees? Peut on se les procurer en France? Je cherche egalement a acheter une selle de bat d'occase(on trouve pas la bas apparement). merci pour vos reponses, a +.
Je prepare un trek a cheval au Kirghistan pour 3 mois. Je pense partir avec mon amie, mi juin et retour mi sept. On est dans les preparatifs, et tout s'annonce bien. Nous pensons prendre un AR paris Moscou, et train moscou Bishkek. Ensuite acheter 3 cheveaux sur place. Je crois que c'est le plus economique et tres sympa, vous confirmer? Nous ne pensons pas prendre de guide, mais bonne cartes et GPS. Est-ce que quelqu'un parmis vous a deja fait se genre d'aventure au Kirghistan? Quels sont les incontournables (trucs a voir) la bas? Je cherche egalement des cartes detaillees? Peut on se les procurer en France? Je cherche egalement a acheter une selle de bat d'occase(on trouve pas la bas apparement). merci pour vos reponses, a +.
Voyage en Ouzbékistan et racket?
j'ai bien lu vos différents messages, je m'inquiète un peu du racket possible ?? est-il possible d'aller dans les B&B avec un visa touristique ou bien faut-il un visa de voyage privé ? est-il possible de passer au KIRGHISTAN? en individuel ?
Amazing Kyrgyzstan!
This trip had been on my mind for about fifteen years.
But the discomfort of overnight stays, the difficulty of communication, and the prices of the few car rentals kept making me postpone the project.
And then, everything fell into place—I told myself, now’s the time!
Preparations took longer than usual; the destination is still far from mainstream.
A bit of Kazakhstan? Not in the end.
The south or not? Yes, in the end.
Pre-book or play it by ear? Only two stops were a leap into the unknown.
To help me find the ideal route, I made great use of this forum (thanks to everyone for patiently answering my questions!), pored over travel journals and blogs (Christian, Jeff), zoomed in on Google Maps and Yandex, and bought the guide published by OunTravela on this destination (the guide has been updated since).
---/---
You’ve got your passport, international driver’s license, bank cards, and euros?
Off we go to Lyon—just one night left before our early morning flight.
Tomorrow night, we’ll be sleeping in Bishkek! (‘Beefsteak’ for my partner’s mischievous nephews...)
You’ll find here a post with some practical info.
But the discomfort of overnight stays, the difficulty of communication, and the prices of the few car rentals kept making me postpone the project.
And then, everything fell into place—I told myself, now’s the time!
Preparations took longer than usual; the destination is still far from mainstream.
A bit of Kazakhstan? Not in the end.
The south or not? Yes, in the end.
Pre-book or play it by ear? Only two stops were a leap into the unknown.
To help me find the ideal route, I made great use of this forum (thanks to everyone for patiently answering my questions!), pored over travel journals and blogs (Christian, Jeff), zoomed in on Google Maps and Yandex, and bought the guide published by OunTravela on this destination (the guide has been updated since).
---/---
You’ve got your passport, international driver’s license, bank cards, and euros?
Off we go to Lyon—just one night left before our early morning flight.
Tomorrow night, we’ll be sleeping in Bishkek! (‘Beefsteak’ for my partner’s mischievous nephews...)
You’ll find here a post with some practical info.
3 weeks in Kazakhstan and Kyrgyzstan, preliminary travel questions
Hi there, 🙂
I’m thinking of taking a trip to these two countries in 2026 (late spring to early summer).
I’d arrive in Almaty and leave from Bishkek, and I’d be driving myself.
I plan to spend 1 week in Kazakhstan and 2 in Kyrgyzstan. The itinerary isn’t set yet.
My preliminary questions are about formalities, hassle levels, and the car.
From what I understand, no visa is needed, the passport must be valid for 6 months after entry, and there’s no longer a requirement to register with the authorities at each stop. In short, once you’re in, no administrative headaches.
Except for permits needed to drive in certain regions?
---/---
About crossing between the two countries:
- On foot - In a rental car
Quick? Easy?
---/---
Are both countries safe? (Meaning you don’t have to stay on guard all the time.) Are the cops corrupt? (A little, a lot, passionately, not at all?)
---/---
Is it better to rent a car for both countries or rent a vehicle in each country?
A 4x4 or something else?
Is accommodation plentiful enough that I can skip a rooftop tent, or is it better to rent a 4x4 with one?
I’ll definitely have more questions later...😉
Thanks for your answers !
I’m thinking of taking a trip to these two countries in 2026 (late spring to early summer).
I’d arrive in Almaty and leave from Bishkek, and I’d be driving myself.
I plan to spend 1 week in Kazakhstan and 2 in Kyrgyzstan. The itinerary isn’t set yet.
My preliminary questions are about formalities, hassle levels, and the car.
From what I understand, no visa is needed, the passport must be valid for 6 months after entry, and there’s no longer a requirement to register with the authorities at each stop. In short, once you’re in, no administrative headaches.
Except for permits needed to drive in certain regions?
---/---
About crossing between the two countries:
- On foot - In a rental car
Quick? Easy?
---/---
Are both countries safe? (Meaning you don’t have to stay on guard all the time.) Are the cops corrupt? (A little, a lot, passionately, not at all?)
---/---
Is it better to rent a car for both countries or rent a vehicle in each country?
A 4x4 or something else?
Is accommodation plentiful enough that I can skip a rooftop tent, or is it better to rent a 4x4 with one?
I’ll definitely have more questions later...😉
Thanks for your answers !
Brelan d'as dans les Stans: Kirghizistan, Tadjikistan et Ouzbekistan
Hello tous,
C'est avec plaisir que je vous fait partager notre voyage de l'été 2019 dans les pays en stan.🙂
La version complète est ici, elle se construit au même rythme que je fais paraitre mes posts
GENESE Mais quelle idée d’aller dans les stan ! En fait, à l’origine cela devait être le Ladakh (joliment raconté par Diamina et Ticapi que je salue). Mais la crainte de ne pas arriver à tenir sur des treks de longues durées et le fait de ne pas pouvoir conduire moi-même m’ont incité à chercher une alternative. C’est là que Marie(Mlefevre) a eu le bon goût de publier un carnet sur le Kirghizistan et Perju de relater son voyage dans les stans, les deux en self drive …. C’est bon on tient notre destination 2019 ! Au niveau pays, ambiance, c’est d‘abord le corridor de Wakham et le Pamir qui m’ont séduit et ce sera le « centre » du voyage. En revanche je n’ai pas trouvé grand-chose au niveau véhicule de location au Tadjikistan. Comme ce voyage se faisait avec des amis de longues dates (avec qui on a déjà sillonné la Bolivie et le nord-ouest de la Namibie) j’ai trouvé intéressant d’y adjoindre un petit bout de Kirghizistan qui leur permettait de voir un autre type de paysage et en plus il est beaucoup plus facile de louer un véhicule à Bishkek. Lorsque ma chère et tendre a vu que nous n’étions pas loin de Samarcande (qu’on avait admiré en 2007) elle a souhaité y retourner. Du coup cela nous a fait un voyage avec 3 ambiances différentes, ce qui est génial pour nous. Niveau durée il a fallu rajouter un petit bout aux 3 semaines initialement prévues pour arriver à tout faire tenir.
PREPARATION
A partir de là j’ai commencé à construire notre parcours. En parallèle j’ai fait des recherches (et demandes) pour le véhicule. Au final, j’ai retenu une agence Ouzbek francophone qui a tout de suite compris nos problématiques d’Européens (véhicule récent, avec matériel de camping, avec les différents transferts et qui prend en charge les quelques réservations d’hôtels, guides, etc, ..). Le véhicule sera donc un Toyota Prado de 2012. La compagnie aérienne sera Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul) Visas: pour le Kirghizistan il est délivré directement à l'aéroport, en revanche pour le Tadjikistan il faut le demander à l'avance. ATTENTION, le Pamir nécessite un permis particulier (comme c'est une région semi-autonome), il faut le demander en même temps que le visa en cochant la case permit GBAO (région autonome duHaut-Badakhchan).
OUTILS Comme c'est une destination encore peu couru en self drive je vais développer un peu plus que d'hab. Au niveau guide papier: Je n'ai pas mis de "S" car il n’y en a eu quasiment qu’un, mais qui pour le coup est parfait pour qui veut voyager comme nous : le nouveau guide de Cecile Miramont et Laurent Bendel : KIRGHIZISTAN TADJIKISTAN, qui a été écrit à destination des self-drivers et qui propose différents itinéraires commentés. Mon conseil, après le voyage : le guide n’enjolive pas les choses et s’adresse plutôt aux personnes ayant déjà des notions de « off road » ou de voyage « solitaire », donc quand ils écrivent "difficile" ça l’est vraiment, même "moyen" c’est déjà costaud. Par forcément au niveau difficulté de la piste elle-même mais par la dangerosité liée à la solitude, le peu de traces et le risque de croiser des gués plus ou moins remplis. Au niveau carte: il y en a une très belle et complète pour le Pamir, il s'agit de celle de Markus Hauser édité par Gekco Maps.
Comme je suis très GPS j'ai fait pas mal de recherches. Pour Garmin je n'ai pas été plus séduit que ça. Du coup je me suis penché sur les applications Android. Je connaissais déjà MAPS.ME qui est très bien mais sans courbe de niveaux, j'ai donc aussi testé GAIA, OSMAND, TERRA MAP et SOVIET MILITARY MAPS. Cette dernière est celle qui offre le plus de possibilités de cartographie plus ou moins détaillée, dont les fameuses cartes militaires Russes ultra détaillées. Mais au final c'est OSMAND que j'ai utilisé le plus pendant le voyage, je pense même que cette application remplacera GARMIN dans mon véhicule. MAPS.ME est très bien, mais au niveau topographie elle est un cran en dessous et je l'ai trouvé moins pratique pour gérer les itinéraires. Ce qui est dommage, c'est que toutes ces applications n'ont pas leur pendant sur PC, ce qui aurait été pratique pour préparer le voyage. Du coup je fais tout sur Mapsource et je transfers ensuite les waypoints sur les applications. J'ai aussi utilisé une application où les voyageurs indiquent les lieux de bivouac (ou autre) qui leur ont plu. Il s'agit de IOVERLANDER, très bonne application également. Dernier outil et non des moindres: les CBT, ce sont les offices de tourisme version Kirghize, il y en a dans les principales villes touristiques. Ils sont du grande aide et ont bien souvent un site internet, par exemple sur celui de Nryn on peut acheter, à l'avance, les permis pour la zone frontalière. Ils peuvent aussi vous indiquer des randonnées, en organiser avec des guides, gérer les hébergements, ... Pour le Pamir vous avez l'équivalent qui se nomme PECTA, nous y achèterons les permis pour circuler dans le parc de Zorgul. Il y a aussi le site visitpamirs.com qui regroupe un certain nombre d'informations.
RAVITAILLEMENT et EQUIPEMENT : au Kirghizistan aucun problème, en revanche au Tadjikistan c’est une autre histoire, sur les hauts plateaux très peu de choses disponibles, mais comme on s’y attendait on avait amené des « sachets de graines ». Au niveau vestimentaire il faut de quoi résister au froid (polaire, doudoune, bonnet) mais sans que ce soit extrême non plus (je crois que nous n'avons jamais eu des températures négatives). EN revanche pour la nuit vaut mieux avoir de bon duvets, il a fait entre 0° et 15° suivant l'altitude et la localisation.
Compagnie Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul)
GENESE Mais quelle idée d’aller dans les stan ! En fait, à l’origine cela devait être le Ladakh (joliment raconté par Diamina et Ticapi que je salue). Mais la crainte de ne pas arriver à tenir sur des treks de longues durées et le fait de ne pas pouvoir conduire moi-même m’ont incité à chercher une alternative. C’est là que Marie(Mlefevre) a eu le bon goût de publier un carnet sur le Kirghizistan et Perju de relater son voyage dans les stans, les deux en self drive …. C’est bon on tient notre destination 2019 ! Au niveau pays, ambiance, c’est d‘abord le corridor de Wakham et le Pamir qui m’ont séduit et ce sera le « centre » du voyage. En revanche je n’ai pas trouvé grand-chose au niveau véhicule de location au Tadjikistan. Comme ce voyage se faisait avec des amis de longues dates (avec qui on a déjà sillonné la Bolivie et le nord-ouest de la Namibie) j’ai trouvé intéressant d’y adjoindre un petit bout de Kirghizistan qui leur permettait de voir un autre type de paysage et en plus il est beaucoup plus facile de louer un véhicule à Bishkek. Lorsque ma chère et tendre a vu que nous n’étions pas loin de Samarcande (qu’on avait admiré en 2007) elle a souhaité y retourner. Du coup cela nous a fait un voyage avec 3 ambiances différentes, ce qui est génial pour nous. Niveau durée il a fallu rajouter un petit bout aux 3 semaines initialement prévues pour arriver à tout faire tenir.
PREPARATION
A partir de là j’ai commencé à construire notre parcours. En parallèle j’ai fait des recherches (et demandes) pour le véhicule. Au final, j’ai retenu une agence Ouzbek francophone qui a tout de suite compris nos problématiques d’Européens (véhicule récent, avec matériel de camping, avec les différents transferts et qui prend en charge les quelques réservations d’hôtels, guides, etc, ..). Le véhicule sera donc un Toyota Prado de 2012. La compagnie aérienne sera Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul) Visas: pour le Kirghizistan il est délivré directement à l'aéroport, en revanche pour le Tadjikistan il faut le demander à l'avance. ATTENTION, le Pamir nécessite un permis particulier (comme c'est une région semi-autonome), il faut le demander en même temps que le visa en cochant la case permit GBAO (région autonome duHaut-Badakhchan).
OUTILS Comme c'est une destination encore peu couru en self drive je vais développer un peu plus que d'hab. Au niveau guide papier: Je n'ai pas mis de "S" car il n’y en a eu quasiment qu’un, mais qui pour le coup est parfait pour qui veut voyager comme nous : le nouveau guide de Cecile Miramont et Laurent Bendel : KIRGHIZISTAN TADJIKISTAN, qui a été écrit à destination des self-drivers et qui propose différents itinéraires commentés. Mon conseil, après le voyage : le guide n’enjolive pas les choses et s’adresse plutôt aux personnes ayant déjà des notions de « off road » ou de voyage « solitaire », donc quand ils écrivent "difficile" ça l’est vraiment, même "moyen" c’est déjà costaud. Par forcément au niveau difficulté de la piste elle-même mais par la dangerosité liée à la solitude, le peu de traces et le risque de croiser des gués plus ou moins remplis. Au niveau carte: il y en a une très belle et complète pour le Pamir, il s'agit de celle de Markus Hauser édité par Gekco Maps.
Comme je suis très GPS j'ai fait pas mal de recherches. Pour Garmin je n'ai pas été plus séduit que ça. Du coup je me suis penché sur les applications Android. Je connaissais déjà MAPS.ME qui est très bien mais sans courbe de niveaux, j'ai donc aussi testé GAIA, OSMAND, TERRA MAP et SOVIET MILITARY MAPS. Cette dernière est celle qui offre le plus de possibilités de cartographie plus ou moins détaillée, dont les fameuses cartes militaires Russes ultra détaillées. Mais au final c'est OSMAND que j'ai utilisé le plus pendant le voyage, je pense même que cette application remplacera GARMIN dans mon véhicule. MAPS.ME est très bien, mais au niveau topographie elle est un cran en dessous et je l'ai trouvé moins pratique pour gérer les itinéraires. Ce qui est dommage, c'est que toutes ces applications n'ont pas leur pendant sur PC, ce qui aurait été pratique pour préparer le voyage. Du coup je fais tout sur Mapsource et je transfers ensuite les waypoints sur les applications. J'ai aussi utilisé une application où les voyageurs indiquent les lieux de bivouac (ou autre) qui leur ont plu. Il s'agit de IOVERLANDER, très bonne application également. Dernier outil et non des moindres: les CBT, ce sont les offices de tourisme version Kirghize, il y en a dans les principales villes touristiques. Ils sont du grande aide et ont bien souvent un site internet, par exemple sur celui de Nryn on peut acheter, à l'avance, les permis pour la zone frontalière. Ils peuvent aussi vous indiquer des randonnées, en organiser avec des guides, gérer les hébergements, ... Pour le Pamir vous avez l'équivalent qui se nomme PECTA, nous y achèterons les permis pour circuler dans le parc de Zorgul. Il y a aussi le site visitpamirs.com qui regroupe un certain nombre d'informations.
RAVITAILLEMENT et EQUIPEMENT : au Kirghizistan aucun problème, en revanche au Tadjikistan c’est une autre histoire, sur les hauts plateaux très peu de choses disponibles, mais comme on s’y attendait on avait amené des « sachets de graines ». Au niveau vestimentaire il faut de quoi résister au froid (polaire, doudoune, bonnet) mais sans que ce soit extrême non plus (je crois que nous n'avons jamais eu des températures négatives). EN revanche pour la nuit vaut mieux avoir de bon duvets, il a fait entre 0° et 15° suivant l'altitude et la localisation.
Compagnie Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul)
Tadjikistan - Kirghizistan, route du Pamir
Bonjour à tous et à toutes,
Malgré mes recherches il me reste quelques questions concernant la route du Pamir .
j'envisage de faire en vélo cette route à partir de fin septembre , de Douchambé à Djalalabad ou Bishkek sur une période de 6 semaines à 2 mois .
D'ailleurs je cherche un partenaire pour l'occasion 😎
voici donc mes questions :
- quel peut être le climat en octobre dans cette région du monde ? ( le froid ne me gène pas mais il y a des limites , en Bolivie il faisait - 15 la nuit par exemple ) - en suivant le M41 , la frontière Kirghize est elle ouverte aux étrangers ? - faut il un visa kirghize pour passer cette frontière terrestre ? ( et faut il le demander avant de passer le frontière ?) - quelle compagnie aérienne préférer ? - la sécurité ? - combien de temps nécessaire pour faire ce trajet ? - quel type de pneus ? - quels sont les possibilités de ravitaillement en eau et nourriture sur la route ?
Merci d'avance pour votre aide .😇
Laurent
Malgré mes recherches il me reste quelques questions concernant la route du Pamir .
j'envisage de faire en vélo cette route à partir de fin septembre , de Douchambé à Djalalabad ou Bishkek sur une période de 6 semaines à 2 mois .
D'ailleurs je cherche un partenaire pour l'occasion 😎
voici donc mes questions :
- quel peut être le climat en octobre dans cette région du monde ? ( le froid ne me gène pas mais il y a des limites , en Bolivie il faisait - 15 la nuit par exemple ) - en suivant le M41 , la frontière Kirghize est elle ouverte aux étrangers ? - faut il un visa kirghize pour passer cette frontière terrestre ? ( et faut il le demander avant de passer le frontière ?) - quelle compagnie aérienne préférer ? - la sécurité ? - combien de temps nécessaire pour faire ce trajet ? - quel type de pneus ? - quels sont les possibilités de ravitaillement en eau et nourriture sur la route ?
Merci d'avance pour votre aide .😇
Laurent
Itinéraire en Ouzbekistan, Tadjikistan, Kirghizistan
Aux experts des stans,
Je souhaite suivre l'itinéraire suivant en septembre prochain : Tachkent - Och - Mourgab - Langar - Ichkatchim - Khorog - Dusanbé - Boukhara - Samarcande - Tachkent. Ca fait autour de 2800km !!
C'est les contours du parcours mais il y aura plus d'arrets. Maintenant la question critique, combien de temps vous alloueriez pour ce parcours ? Je voyage seul et n'ai pas l'intention le louer un véhicule avec chauffeur à moins d'être complètement coincé (il semblerait que le morceau Och - Mourgab soit le plus difficile pour trouver un moyen de transport). L'idée est de faire ça en 4 semaines. Je ne veux pas voyager à un rythme effréné en passant mon temps assis dans des bus et j'ai l'impression que 4 semaines c'est vraiment juste (mais pas évident de pouvoir partir plus longtemps :-()
En Ouzbékistan, je veux juste visiter Boukhara et Samarcande et le minimum de temps à Tachkent donc je comptais 8 jours. Au Kirghizstan, très peu aussi. Donc la plupart du temps serait pour le Tadjikistan. Je sais que le Kirghizstan vaut le détour mais j'y retournerai une autre fois. Le but de ce voyage est le Tadjikistan et le Pamir donc le Kirgizstan est dans la boucle uniquement parce-que depuis Karakul, pas trop d'autre option pour retourner à Tachkent. Je ferais tous mes visas d'avance pour ne pas perdre de temps sur place.
L'autre solution serait de court-circuiter l'Ouzbekistan et d'aller directement de Dushanbé à Tachkent à la fin. Votre avis pour ceux qui connaissent ? C'est jouable en 4 semaines ou je devrais vraiment tout faire pour en ajouter une 5eme ?
Merci ...
Je souhaite suivre l'itinéraire suivant en septembre prochain : Tachkent - Och - Mourgab - Langar - Ichkatchim - Khorog - Dusanbé - Boukhara - Samarcande - Tachkent. Ca fait autour de 2800km !!
C'est les contours du parcours mais il y aura plus d'arrets. Maintenant la question critique, combien de temps vous alloueriez pour ce parcours ? Je voyage seul et n'ai pas l'intention le louer un véhicule avec chauffeur à moins d'être complètement coincé (il semblerait que le morceau Och - Mourgab soit le plus difficile pour trouver un moyen de transport). L'idée est de faire ça en 4 semaines. Je ne veux pas voyager à un rythme effréné en passant mon temps assis dans des bus et j'ai l'impression que 4 semaines c'est vraiment juste (mais pas évident de pouvoir partir plus longtemps :-()
En Ouzbékistan, je veux juste visiter Boukhara et Samarcande et le minimum de temps à Tachkent donc je comptais 8 jours. Au Kirghizstan, très peu aussi. Donc la plupart du temps serait pour le Tadjikistan. Je sais que le Kirghizstan vaut le détour mais j'y retournerai une autre fois. Le but de ce voyage est le Tadjikistan et le Pamir donc le Kirgizstan est dans la boucle uniquement parce-que depuis Karakul, pas trop d'autre option pour retourner à Tachkent. Je ferais tous mes visas d'avance pour ne pas perdre de temps sur place.
L'autre solution serait de court-circuiter l'Ouzbekistan et d'aller directement de Dushanbé à Tachkent à la fin. Votre avis pour ceux qui connaissent ? C'est jouable en 4 semaines ou je devrais vraiment tout faire pour en ajouter une 5eme ?
Merci ...
Obtenir le visa chinois à Bishkek (Kirghizistan)?
Bonjour,
Nous souhaitons savoir s'il est possible d'obtenir le visa chinois à Bishkek (Kirghizistan) afin de se rendre à Kashi en passant par le col Torugart?
Cyril et Alexia.
Nous souhaitons savoir s'il est possible d'obtenir le visa chinois à Bishkek (Kirghizistan) afin de se rendre à Kashi en passant par le col Torugart?
Cyril et Alexia.
Itinéraires en Mongolie, Kazakhstan, Kirghizistan, entre début février et début mai?
Bonjour a tous , mon projet et d arriver en mongolie vers debut fevrier et ensuite au kazakhstan ou kyrgystan vers debut mars ( lequel est le mieux deja pour les visas a l aeroport , sachant je crois qu il est assez facile d obtenir un visa kazakh depuis le kyrgystan ...)
Deja pour la mongolie je sais qu il va faire extremement froid mais un voyage a pied et en jeep me tente quand meme pas mal , que me conseillez vous conmme itineraire ? pour un mois
arriver en asie centrale ma copine me rejoins et nous voudrions faire du trekking , du cheval et vraiment s immerger totalement dans la culture nomade est ce possible de randonner debut mars sachant qu il y a toujours a bloc de neige , y a t il quand meme des possibilites de rando de moyenne altitude avec des paysages de fous ? je suis sur que oui enfin ma copine a une tres bonne experience a cheval , est il possible en cette saison d acheter un cheval , et surtout est ce que ca vaut vraiement le coup par rapport aux acces dus au climat froid ?
merci de vos conseils aussi , grand amateur de bonne bouffe connaissez vous de tres bons restos pas tres chers non plus dans ces pays la ? :)
arriver en asie centrale ma copine me rejoins et nous voudrions faire du trekking , du cheval et vraiment s immerger totalement dans la culture nomade est ce possible de randonner debut mars sachant qu il y a toujours a bloc de neige , y a t il quand meme des possibilites de rando de moyenne altitude avec des paysages de fous ? je suis sur que oui enfin ma copine a une tres bonne experience a cheval , est il possible en cette saison d acheter un cheval , et surtout est ce que ca vaut vraiement le coup par rapport aux acces dus au climat froid ?
merci de vos conseils aussi , grand amateur de bonne bouffe connaissez vous de tres bons restos pas tres chers non plus dans ces pays la ? :)
Choix du tandem idéal pour un voyage Kirghizistan - Chine - Népal - Inde du Nord - Pakistan?
Salut. après plusieurs voyage à vélo en solo, mon Amie et moi avons le projet de partir ensemble au printemps prochain mais en tandem cette fois-ci.
j'ai beaucoup d'expérience en vélo solo mais aucune en tandem.
Pouvez-vous nous aider sur le choix du tandem "idéal" pour le oyage au long court.
le projet, le tour de l'Himalaya (kirghizstan; Chine (Xinjiang, Tibet); Népal; Inde du nord, Pakistan...)
J'ai troué une occasion quasiment neuve. Un tandem de marque BMC (suiss) de modèle Baracchi qui semble très bien équipé.
Merci pour votre aide avisé sur le sujet.
Sportiv'ment
Olivier
http://olivier-combes.blogspot.com/
De l'Alsace à l'Asie Centrale (Ouzbékistan, Tadjikistan et Kirghizistan) en été 2007
De l'Alsace aux Tien-Shan (Monts célestes) en passant par
Minsk, Moscou, l'Ouzbékistan, le Tajikistan, les Pamirs...
Je vous propose de suivre mon voyage par voie terrestre depuis Colmar jusque Bishkek. J'ai d'abord rejoint Samarcande en train en traversant rapidement l'Europe de l'est, la Russie et le Kazakhstan. Une fois arrivé en Asie centrale, j'y ai passé presque deux mois. Un peu de temps en Ouzbékistan puis, le Tadjikistan et le Kirghizistan.
J'ai l'habitude de tenir un carnet lors de mes voyages. Cette année, rien! Dès mon entré au Tadjikistan, je ne me suis plus tenu à cette discipline, préférant peut-être regarder les paysages qu'une feuille blanche.
Suite à la remarque d'un ami plus âgé, j'ai décidé de reprendre tout le fil de mon voyage car "la mémoire me fera des infidélités" m'a-t-il prédit. De peur de perdre petit à petit la beauté de ce voyage, je me suis mis à écrire. Chaque jour, je prends donc le temps de me replonger dans une journée de voyage. Je revis en temps réel tout ce qui a fait la richesse de mon périple. Cela me demande quelques efforts de concentration mais les souvenirs me reviennent facilement. A partir du réveil, je déroule les expériences d'une journée comme les perles d'un collier!
Je vous propose ce carnet de note différé, accompagné d'images.
Jour après jour...
Je vous propose de suivre mon voyage par voie terrestre depuis Colmar jusque Bishkek. J'ai d'abord rejoint Samarcande en train en traversant rapidement l'Europe de l'est, la Russie et le Kazakhstan. Une fois arrivé en Asie centrale, j'y ai passé presque deux mois. Un peu de temps en Ouzbékistan puis, le Tadjikistan et le Kirghizistan.
J'ai l'habitude de tenir un carnet lors de mes voyages. Cette année, rien! Dès mon entré au Tadjikistan, je ne me suis plus tenu à cette discipline, préférant peut-être regarder les paysages qu'une feuille blanche.
Suite à la remarque d'un ami plus âgé, j'ai décidé de reprendre tout le fil de mon voyage car "la mémoire me fera des infidélités" m'a-t-il prédit. De peur de perdre petit à petit la beauté de ce voyage, je me suis mis à écrire. Chaque jour, je prends donc le temps de me replonger dans une journée de voyage. Je revis en temps réel tout ce qui a fait la richesse de mon périple. Cela me demande quelques efforts de concentration mais les souvenirs me reviennent facilement. A partir du réveil, je déroule les expériences d'une journée comme les perles d'un collier!
Je vous propose ce carnet de note différé, accompagné d'images.
Jour après jour...
Réapprovisionnement en GPL en Mongolie et Asie Centrale
bonjour à tous, j'aimerais savoir si il est "facile" ou envisageable de se réàprovisionner en GPL en Mongolie et dans les stans?
Merci de vos retours
Matthieu
Pamirs-Tadjikistan en mai à vélo
Bonjour a tous
je traverse actuellement la chine a velo, et je vais continuer ensuite par le Kirghizistan, Tajikistan et Ouzbekistan. J avais prevu dans mon itineraire de faire la Pamir Highways. Or, je suis en avance sur mon planning, et devrai arriver a Kashgar debut mai, et donc me trouver a la frontiere Kirghizistan/Tadjikistan autour du 10 mai. Mais je ne sais pas du tout si a cette periode la route est pratiquable a velo, je n ai rien trouver sur le forum.
Je voudrai donc faire appel aux fins connaisseurs du forum pour savoir si faire la traverssee du Pamir debut mai est possible et raisonable. La route est elle ouverte?? Quel est plus ou moins l enneigement? Et les temperatures la nuit??
J ai passe un col a plus de 3700 la semaine derniere en chine centrale, dans la tempete de neige, et je ne pense pas etre pret a vivre la meme chose a 4600m.
Merci d avance
je traverse actuellement la chine a velo, et je vais continuer ensuite par le Kirghizistan, Tajikistan et Ouzbekistan. J avais prevu dans mon itineraire de faire la Pamir Highways. Or, je suis en avance sur mon planning, et devrai arriver a Kashgar debut mai, et donc me trouver a la frontiere Kirghizistan/Tadjikistan autour du 10 mai. Mais je ne sais pas du tout si a cette periode la route est pratiquable a velo, je n ai rien trouver sur le forum.
Je voudrai donc faire appel aux fins connaisseurs du forum pour savoir si faire la traverssee du Pamir debut mai est possible et raisonable. La route est elle ouverte?? Quel est plus ou moins l enneigement? Et les temperatures la nuit??
J ai passe un col a plus de 3700 la semaine derniere en chine centrale, dans la tempete de neige, et je ne pense pas etre pret a vivre la meme chose a 4600m.
Merci d avance
Endroits à ne pas manquer sur ce périple asiatique en 4x4?
Bonjour,
Je vais faire en 4x4 (voir carte)
- Singapour
- Malaisie
- Thailande
- Cambodge
- Laos
- Inde
- Nepal
- Boutan
- Bungladesh
- Pakistan
- Iran
- Ouzbekistan
- Turkmenistan
- Kazakstan
- Siberie
Est-il encore impossible de passer en Birmanie et vietnam en voiture? Quels sont les endroits (ville, monument, parc...) a ne pas manquer? quels sont ceux a eviter? Quels soucis vous avez rencontre? Quel est votre meilleur souvenir? le pire? Pouvez-vous me donner des conseils aussi pour les douanes et frontieres, bref tout ce qui concerne l'adminsitratif...
Merci d'avance pour vos recommandations, conseils, blogs et surtout votre temps. Jennifer
Est-il encore impossible de passer en Birmanie et vietnam en voiture? Quels sont les endroits (ville, monument, parc...) a ne pas manquer? quels sont ceux a eviter? Quels soucis vous avez rencontre? Quel est votre meilleur souvenir? le pire? Pouvez-vous me donner des conseils aussi pour les douanes et frontieres, bref tout ce qui concerne l'adminsitratif...
Merci d'avance pour vos recommandations, conseils, blogs et surtout votre temps. Jennifer
Traversée Japon / Russie - Canada avec camping-car
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5, et planifions actuellement un grand voyage en camping-car. Idéalement nous voudrions faire le tour de l'hémisphère Nord, via la Russie, le Kazakstan, le Kirghizistan, l'Ouzbékistan, la Mongolie, éventuellement le Japon, et le Canada. - Première question, qui est déjà revenue sur ce forum, mais il y a quelques années, et avec des liens maintenant obsolètes : y a-t-il des cargos assurant le passage de campings-car entre le Japon et Vancouver, ou Vladivostok et Vancouver? Quelqu'un aurait-il une idée du prix? Nous n'arrivons pas à trouver de compagnie l'assurant pour l'instant. - Accessoirement, si quelqu'un a fait cette balade avant nous : est-il envisageable d'obtenir un visa multi-entrée et de plus de 1 mois (donc visa affaire... mais avec des enfants, peu crédible?) en Russie? Un grand merci à qui pourra nous aider!
Nous sommes une famille de 5, et planifions actuellement un grand voyage en camping-car. Idéalement nous voudrions faire le tour de l'hémisphère Nord, via la Russie, le Kazakstan, le Kirghizistan, l'Ouzbékistan, la Mongolie, éventuellement le Japon, et le Canada. - Première question, qui est déjà revenue sur ce forum, mais il y a quelques années, et avec des liens maintenant obsolètes : y a-t-il des cargos assurant le passage de campings-car entre le Japon et Vancouver, ou Vladivostok et Vancouver? Quelqu'un aurait-il une idée du prix? Nous n'arrivons pas à trouver de compagnie l'assurant pour l'instant. - Accessoirement, si quelqu'un a fait cette balade avant nous : est-il envisageable d'obtenir un visa multi-entrée et de plus de 1 mois (donc visa affaire... mais avec des enfants, peu crédible?) en Russie? Un grand merci à qui pourra nous aider!
Un classement violent... les 10 pays les plus violents au monde
J'ai lu qqpart un classement des 10 pays les plus violents au monde...Mais JEN, ARRIVE PLUS A ME SOUVENIR SUR QUEL SITE j, ai lu cela....Je me rappelle que la palme de la violence revient a la Colombie....que les USA ne sont pas loin dans le classement et que le Guatémala (ouffff) ne figurait pas dans les 10 premiers....
Qqun aurait-il vu cet article et s, en souviendrait-il mieux que moi...????
Qqun aurait-il vu cet article et s, en souviendrait-il mieux que moi...????
Quelle assurance pour un side-car en Asie Centrale et comment l'envoyer?
Bonjour à tous,
Nous partons cet été faire un grand tour d'Asie Centrale avec notre side-car Ural.
Notre assurance MACIF ne couvre pas ces pays. Quelle société choisir? Avez-vous des recommandations
par ailleurs, nous essayons de trouver un transporteur qui peut assurer le transport du side car de l'Europe vers Asie Centrale. Pour l'instant nous n'avons pas trouvé. Des recommandations?
Un très grand merci d'avance Nadine
Nous partons cet été faire un grand tour d'Asie Centrale avec notre side-car Ural.
Notre assurance MACIF ne couvre pas ces pays. Quelle société choisir? Avez-vous des recommandations
par ailleurs, nous essayons de trouver un transporteur qui peut assurer le transport du side car de l'Europe vers Asie Centrale. Pour l'instant nous n'avons pas trouvé. Des recommandations?
Un très grand merci d'avance Nadine
