Results for "États-Unis+sécurité"
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Bientôt moins de files d'attentes aux aéroports américains?
Le Président des États-Unis vient ainsi de déclarer "ériger en priorité la réduction du temps d'attente aux contrôles des passeports à l'arrivée dans les aéroports, afin d'inciter davantage de touristes étrangers à se rendre aux États-Unis et stimuler l'économie".
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Carte bleue à l'embarquement chez British Airways
Bonjour à tous !
Je tiens a vous remercier auparavant pour réponse : heureusement que ce forum existe... Il m'a toujours sauvé la vie et répondu a mes questions (sans que j'ai a posté un message jusqu'à aujourd'hui !). Mais voilà, j'ai un petit problème d'ordre technique. Je dois prendre un vol Londres-USA en août (je pars la veille de Paris) avec British Airways. Seul problème, avec l'achat en ligne, la compagnie exige la présentation de la carte bancaire a l'embarquement. Or, pour des raisons techniques un de mes parents devait payer mon billet en ligne (problème de plafond de carte bleue pour ma part 🤪). Il m'est impossible de prendre la carte bleue pour aller à Londres et faire l'embarquement... d'ailleurs est-ce un problème si la carte bleue qui fait la réservation n'est pas à mon nom mais a celui d'un de mes parents ? Si je reserve par un site genre Opodo, Go Voyages... Ce même problème se pose-t-il ?
Je vous remercie !
Adèle
Je tiens a vous remercier auparavant pour réponse : heureusement que ce forum existe... Il m'a toujours sauvé la vie et répondu a mes questions (sans que j'ai a posté un message jusqu'à aujourd'hui !). Mais voilà, j'ai un petit problème d'ordre technique. Je dois prendre un vol Londres-USA en août (je pars la veille de Paris) avec British Airways. Seul problème, avec l'achat en ligne, la compagnie exige la présentation de la carte bancaire a l'embarquement. Or, pour des raisons techniques un de mes parents devait payer mon billet en ligne (problème de plafond de carte bleue pour ma part 🤪). Il m'est impossible de prendre la carte bleue pour aller à Londres et faire l'embarquement... d'ailleurs est-ce un problème si la carte bleue qui fait la réservation n'est pas à mon nom mais a celui d'un de mes parents ? Si je reserve par un site genre Opodo, Go Voyages... Ce même problème se pose-t-il ?
Je vous remercie !
Adèle
Yosemite 3 jours au mois d'août
Bonjour, je serais au parc de Yosemite durant 3 jours au début du mois d'août. Nous serons 2(ma copine et moi) et nous dormirons les 3 jours au camping Hodgdon meadow(le seul encore dispo quand j'ai réserver ).
Je suis indécis sur les randonner que je compte faire. Nous avons 22 ans et nous sommes en bonne forme physique et habitués de faire des randos.
Javais penser aller un jours dans le coin de Yosemite valley pour faire les chute ( lower jusqu'à upper) mais j'ai lu qu'à l'été, il n'y a pas vraiment d'eau et donc quelle sont moins intéressantes. Je pensais donc aller a vernal et Nevada falls mais je ne suis pas trop sur.
Pour les autres jours, j'hésite ou aller. Je pensais a Mariposa groves pour les séquoia ou sinon a aller dans le coin de glacier Road mais je suis vraiment indécis.
J'aimerais donc vos suggestions pour cette région sachant que chaque matin nous partons de Hodgdon.
Merci!!
Je suis indécis sur les randonner que je compte faire. Nous avons 22 ans et nous sommes en bonne forme physique et habitués de faire des randos.
Javais penser aller un jours dans le coin de Yosemite valley pour faire les chute ( lower jusqu'à upper) mais j'ai lu qu'à l'été, il n'y a pas vraiment d'eau et donc quelle sont moins intéressantes. Je pensais donc aller a vernal et Nevada falls mais je ne suis pas trop sur.
Pour les autres jours, j'hésite ou aller. Je pensais a Mariposa groves pour les séquoia ou sinon a aller dans le coin de glacier Road mais je suis vraiment indécis.
J'aimerais donc vos suggestions pour cette région sachant que chaque matin nous partons de Hodgdon.
Merci!!
Vegas: destruction d'un hôtel qui n'a jamais ouvert
Bonjour,
tout est dans le titre !
Trouvé dans cet article :
http://gizmodo.com/vegas-is-tearing-down-the-empty-hotel-that-never-opened-1573647365?utm_campaign=socialflow_gizmodo_facebook&utm_source=gizmodo_facebook&utm_medium=socialflow
c'est vrai que je me demandais quel était cet hôtel quand je passais devant... 😮
Départ à New York pour une semaine
Bonjour,
Nous partons une semaine bientôt a NY et j'angoisse un peu, terre inconnu pour moi..C'est le voyage de rêve pour ma concubine depuis 30ans
-comment se rendre de jfk vers 10th ave au yotel si quelqu'un connait!!?bus, metro!!?
-quel lieu a faire absolument et a ne pas rater.
-quel moyen de transport est le plus pratique.
-ou manger pour pas chère
-Ca va être dure dure pour l'anglais
Merci pour votre aide
Cordialement
Bourbon Trail et circuit autour (Georgie, Carolines, Kentucky, Tennessee)
Pile un an après, je me décide enfin à poster ce carnet à propos de notre séjour dans le Sud Est des Etats-Unis. J'ai lu tellement de bons récits ici que j'ai longuement hésité à en rédiger un.
Mais là, enceinte jusqu'aux yeux, bloquée sur mon canapé par la fatigue et un temps pourri, j'ai décidé de me lancer 🙂
Il y a quelques années, j’avais offert un week-end à mon mari direction l’Ecosse, plus précisément Edimbourg, pour un petit séjour« dégustation de whisky ». Nous sommes en effet assez friands de ces petites boissons (l’alcool est dangereux pour la santé, consommer avecmodération). En discutant avec un ami, qui plaisantait sur le fait que nous ne faisions que des voyages en rapport avec l’alcool (Belgique pour la bière, Ecosse etc), nous voilà partis à« délirer » sur un voyage aux Etats-Unis pour parcourir la fameuse Bourbon Trail du Kentucky. Nous nous quittions ce soir là avec des envies plein la tête mais la certitude qu’un tel voyage n’est pas prêt de se faire, à moins de se mettre définitivement nos banquiers respectifs à dos.
Approximativement 1 an plus tard, le même ami est à la maison, en train de peaufiner avec nous les détails du voyage, car nous nous apprêtons à nous envoler direction les distilleries…Comme quoi, avec l’envie et la ceinture serrée plusieurs mois, on y arrive !
Bien sûr, nous ne nous contenterons pas uniquement du Kentucky et nous décidons d’un trajet pour voir un maximum de choses.
Nous partons à 4 : mon mari et moi ainsi que deux très bons amis, avec lesquels nous partageons de nombreux goûts. Ayant déjà passé plusieurs courts séjours ensemble, nous sommes persuad��s que le séjour se déroulera sans anicroches. Malgré quelques tensions, dues à la promiscuité et parfois à la fatigue, nous passerons des vacances mémorables et rentrerons, si ce n’est plus amis qu’avant, au moins plus complices grâces à ces bons moments partagés.
L’organisation d’un séjour à 4 personnes comporte des avantages et des inconvénients. L’avantage majeur est le partage des frais, réduisant les différentes notes de façon significative. L’inconvénient est qu’il faut se mettre bien d’accord, à l’avance, pour savoir qui veut faire quoi (tout le monde n’a pas les même attentes), afin de ne pas perdre de temps en tergiversations sur place et que tout le monde soit content de son voyage.
De plus, nous avions décidé de ne pas réserver tous les hébergements d’avance, histoire d’avoir un peu plus de liberté. Par exemple, nous ne voulions pas rester bloqués 3 jours sur la côte avec une météo pluvieuse et froide.
Cette décision nous a permis de passer plus de temps dans certains endroits qui nous plaisaient….mais nous a aussi joué de méchants tours. Quand on a roulé plusieurs heures et qu’on doit en plus trouver un hébergement pour la nuit, pour 4 et pas trop cher, alors qu’on a qu’une envie c’est se poser, les fameuses tensions apparaissent. Et parfois, cela nous a prit tant de temps que nous avons raté des choses. D’autre part, quand on loge dans une chambre quadruple (pour le prix), ce sont donc 4 personnes qui utilisent la salle de bain et les toilettes (qui se trouvent parfois/souvent dans la même pièce). Du coup, la « petite douche », le « petit pipi » ou même le simple « je me change, j’en ai pour deux minutes »peuvent vous prendre un total d’une heure.
Résidant à l’Est de la France, nous choisissons de décoller de Francfort. En effet, nos billets coûtent 200€ de moins que depuis Paris. Le parking nous coûte à peine 70€ pour 15 jours (je rappelle qu’on divise par trois) et le trajet pour l’Allemagne n’est pas beaucoup plus longque pour la capitale (péages en moins). Je précise que, travaillant en lycée, je suis obligée de partir pendant les vacances scolaires, mais Avril n’étant pas la période la plus touristique, nous réussissons à trouver des billets à un tarif raisonnable (580€) pour un Francfort-Atlanta sans escale.
JOUR 1 : Francfort-Atlanta.
Nous avons passé la nuit chez l’un de nos amis qui vit à Strasbourg. Levés à 4h pour un départ à 5h, nous arrivons à Francfort à 7h. L’aéroport est facile d’accès et il nous faut peu de temps entre le parking et l’enregistrement. Nous tombons sur un employé de Delta peu engageant. Un de mes amis tente une blague, il lui répond « j’ai le sens de l’humour mais je n’ai pas le droit de l’utiliser sur mon lieu de travail ». 😐Ambiance…Nous prenons un café et faisons quelques emplettes au Duty Free. Nous voyageons avec Delta Airlines et bien qu’ayant lu quelques critiques négatives sur le web, j’avoue n’avoir jamais aussi bien voyagé. Je passe sur les divertissements qu’on trouve sur toutes les autres compagnies, mais je donne un 19/20 au service. Les hôtesses et steward étaient aux petits soins et je n’ai pas passé une minute du voyage sans avoir une boisson (gratuite) sur ma tablette.
Nous arrivons à Atlanta à 14h30 heure locale. Nous passons sécurité et immigration en une quarantaine de minutes. Le douanier auquel nous avons affaire est le plus désagréable jamais rencontré mais il nous laisse passer assez rapidement.
La traversée de l’aéroport est longue mais facile (paraît qu’il y a des navettes, nous on marche en suivant les indications, ceci dit ça fait du bien après des heures assis). Nous partons en direction de chez Alamo pour récupérer la voiture que nous avions réservée via elocationdevoiture.fr
Arrivés au comptoir, la madame nous regarde, regarde nos bagages et sans détour nous dit « vous ne rentrerez jamais tout ça dans le modèle que vous avez réservé. » Je pense tout de suite au forum et aux discussions concernant les agences qui tentent toujours de refourguer quelque chose. Je pense « mais bien sûr, encore un bon moyen de nous vendre un surclassement ». 😠 Et puis, après quelques discussions, nous décidons de le prendre, ce surclassement. Encore une fois, on partage, et le plus sur la facture n’est pas si important (50€ chacun). En nous rendant sur le parking et en voyant à quoi correspondent les véhicules de la catégorie « intermédiaire »comme précédemment choisie, nous nous disons qu’effectivement, nous aurions été serrés. Les mid-size SUV seront bien mieux. Nous portons notre choix sur un premier véhicule (un Toyota Rav 4) et chargeons les valises. J’aurais préféré avoir un modèle américain, type Chevrolet, histoire de dire mais les coffres sont trop petits. Mais, après démarrage, nous remarquons qu’un voyant reste allumé. Question à la préposée au guichet qui répond « oh c’est un problème de pneu dégonflé, je ne sais pas quoi faire, c’est à vous de décider si vous vous voulez garder le véhicule et gérer les pneus ou si vous changez ». On change bien sûr, pas envie de nous casser la tête. Autre voiture, autre chargement et départ….Euh non en fait, mon mari ne retrouve pas son permis.🤪 Il est sûr de l’avoir repris au guichet mais impossible de mettre la main dessus. Je vous passe la demi heure de recherche dans le parking, ancien véhicule etc c’est finalement l’employée d’Alamo qui le retrouvera entre deux sièges du premier SUV. OUF, les vacances peuvent vraiment commencer au volant de notre Hyundai Santa Fe.
Il y a quelques années, j’avais offert un week-end à mon mari direction l’Ecosse, plus précisément Edimbourg, pour un petit séjour« dégustation de whisky ». Nous sommes en effet assez friands de ces petites boissons (l’alcool est dangereux pour la santé, consommer avecmodération). En discutant avec un ami, qui plaisantait sur le fait que nous ne faisions que des voyages en rapport avec l’alcool (Belgique pour la bière, Ecosse etc), nous voilà partis à« délirer » sur un voyage aux Etats-Unis pour parcourir la fameuse Bourbon Trail du Kentucky. Nous nous quittions ce soir là avec des envies plein la tête mais la certitude qu’un tel voyage n’est pas prêt de se faire, à moins de se mettre définitivement nos banquiers respectifs à dos.
Approximativement 1 an plus tard, le même ami est à la maison, en train de peaufiner avec nous les détails du voyage, car nous nous apprêtons à nous envoler direction les distilleries…Comme quoi, avec l’envie et la ceinture serrée plusieurs mois, on y arrive !
Bien sûr, nous ne nous contenterons pas uniquement du Kentucky et nous décidons d’un trajet pour voir un maximum de choses.
Nous partons à 4 : mon mari et moi ainsi que deux très bons amis, avec lesquels nous partageons de nombreux goûts. Ayant déjà passé plusieurs courts séjours ensemble, nous sommes persuad��s que le séjour se déroulera sans anicroches. Malgré quelques tensions, dues à la promiscuité et parfois à la fatigue, nous passerons des vacances mémorables et rentrerons, si ce n’est plus amis qu’avant, au moins plus complices grâces à ces bons moments partagés.
L’organisation d’un séjour à 4 personnes comporte des avantages et des inconvénients. L’avantage majeur est le partage des frais, réduisant les différentes notes de façon significative. L’inconvénient est qu’il faut se mettre bien d’accord, à l’avance, pour savoir qui veut faire quoi (tout le monde n’a pas les même attentes), afin de ne pas perdre de temps en tergiversations sur place et que tout le monde soit content de son voyage.
De plus, nous avions décidé de ne pas réserver tous les hébergements d’avance, histoire d’avoir un peu plus de liberté. Par exemple, nous ne voulions pas rester bloqués 3 jours sur la côte avec une météo pluvieuse et froide.
Cette décision nous a permis de passer plus de temps dans certains endroits qui nous plaisaient….mais nous a aussi joué de méchants tours. Quand on a roulé plusieurs heures et qu’on doit en plus trouver un hébergement pour la nuit, pour 4 et pas trop cher, alors qu’on a qu’une envie c’est se poser, les fameuses tensions apparaissent. Et parfois, cela nous a prit tant de temps que nous avons raté des choses. D’autre part, quand on loge dans une chambre quadruple (pour le prix), ce sont donc 4 personnes qui utilisent la salle de bain et les toilettes (qui se trouvent parfois/souvent dans la même pièce). Du coup, la « petite douche », le « petit pipi » ou même le simple « je me change, j’en ai pour deux minutes »peuvent vous prendre un total d’une heure.
Résidant à l’Est de la France, nous choisissons de décoller de Francfort. En effet, nos billets coûtent 200€ de moins que depuis Paris. Le parking nous coûte à peine 70€ pour 15 jours (je rappelle qu’on divise par trois) et le trajet pour l’Allemagne n’est pas beaucoup plus longque pour la capitale (péages en moins). Je précise que, travaillant en lycée, je suis obligée de partir pendant les vacances scolaires, mais Avril n’étant pas la période la plus touristique, nous réussissons à trouver des billets à un tarif raisonnable (580€) pour un Francfort-Atlanta sans escale.
JOUR 1 : Francfort-Atlanta.
Nous avons passé la nuit chez l’un de nos amis qui vit à Strasbourg. Levés à 4h pour un départ à 5h, nous arrivons à Francfort à 7h. L’aéroport est facile d’accès et il nous faut peu de temps entre le parking et l’enregistrement. Nous tombons sur un employé de Delta peu engageant. Un de mes amis tente une blague, il lui répond « j’ai le sens de l’humour mais je n’ai pas le droit de l’utiliser sur mon lieu de travail ». 😐Ambiance…Nous prenons un café et faisons quelques emplettes au Duty Free. Nous voyageons avec Delta Airlines et bien qu’ayant lu quelques critiques négatives sur le web, j’avoue n’avoir jamais aussi bien voyagé. Je passe sur les divertissements qu’on trouve sur toutes les autres compagnies, mais je donne un 19/20 au service. Les hôtesses et steward étaient aux petits soins et je n’ai pas passé une minute du voyage sans avoir une boisson (gratuite) sur ma tablette.
Nous arrivons à Atlanta à 14h30 heure locale. Nous passons sécurité et immigration en une quarantaine de minutes. Le douanier auquel nous avons affaire est le plus désagréable jamais rencontré mais il nous laisse passer assez rapidement.
La traversée de l’aéroport est longue mais facile (paraît qu’il y a des navettes, nous on marche en suivant les indications, ceci dit ça fait du bien après des heures assis). Nous partons en direction de chez Alamo pour récupérer la voiture que nous avions réservée via elocationdevoiture.fr
Arrivés au comptoir, la madame nous regarde, regarde nos bagages et sans détour nous dit « vous ne rentrerez jamais tout ça dans le modèle que vous avez réservé. » Je pense tout de suite au forum et aux discussions concernant les agences qui tentent toujours de refourguer quelque chose. Je pense « mais bien sûr, encore un bon moyen de nous vendre un surclassement ». 😠 Et puis, après quelques discussions, nous décidons de le prendre, ce surclassement. Encore une fois, on partage, et le plus sur la facture n’est pas si important (50€ chacun). En nous rendant sur le parking et en voyant à quoi correspondent les véhicules de la catégorie « intermédiaire »comme précédemment choisie, nous nous disons qu’effectivement, nous aurions été serrés. Les mid-size SUV seront bien mieux. Nous portons notre choix sur un premier véhicule (un Toyota Rav 4) et chargeons les valises. J’aurais préféré avoir un modèle américain, type Chevrolet, histoire de dire mais les coffres sont trop petits. Mais, après démarrage, nous remarquons qu’un voyant reste allumé. Question à la préposée au guichet qui répond « oh c’est un problème de pneu dégonflé, je ne sais pas quoi faire, c’est à vous de décider si vous vous voulez garder le véhicule et gérer les pneus ou si vous changez ». On change bien sûr, pas envie de nous casser la tête. Autre voiture, autre chargement et départ….Euh non en fait, mon mari ne retrouve pas son permis.🤪 Il est sûr de l’avoir repris au guichet mais impossible de mettre la main dessus. Je vous passe la demi heure de recherche dans le parking, ancien véhicule etc c’est finalement l’employée d’Alamo qui le retrouvera entre deux sièges du premier SUV. OUF, les vacances peuvent vraiment commencer au volant de notre Hyundai Santa Fe.
Vol Miami-Cuba
Bonjour,
Je voudrais explliquer en quelques mots mon problème je suis censé aller aux usa cet été et j'aimerais savoir il était possible d'aller d'abrod à Miami et ensuite de prendre un vol miami vers cuba. Et aussi est ce que si je voyage avec une copine c'est plutot sécurité ou il faut quand meme bien ouvrir les yeux.
Je voudrais explliquer en quelques mots mon problème je suis censé aller aux usa cet été et j'aimerais savoir il était possible d'aller d'abrod à Miami et ensuite de prendre un vol miami vers cuba. Et aussi est ce que si je voyage avec une copine c'est plutot sécurité ou il faut quand meme bien ouvrir les yeux.
Risques de crevaisons aux USA
Bonjour, en lisant de nombreux témoignages, la crevaison est un problème qui revient souvent! Alors je me pose quelques petites questions: Quelles en sont les raisons? pneu sous gonflé? la chaleur? les pistes? autres? car je n'ai jamais crevé en 20 ans de conduite en Europe
Quelles précautions prendre pour limiter les risques? Car je préférerai éviter d'être confronté à un changement de roue...petits bras:)L'achat d'une bombe anti-crevaison sur place est-il plus sûre?Par avance merci de vos conseils et témoignages
3 semaines aux USA été 2015
Bonjour,
Avec une amie nous avons pour projet de partir 3 semaines aux Etats-unis l'an prochain durant les vacances d'été. Etant déjà moi-même allée à NYC, nous savons que nous devons nous organiser en avance, afin de bien nous renseigner, niveau bons plans, trucs à faire à ne pas faire ...Etc
Voilà je vous expose donc le voyage que nous voudrions faire: En partant de Paris, nous souhaitons aller à Los Angeles(6-7 jours)- San francisco(3-4jours) - Las Vegas(2-3jours) et si possible voir rapidement le Grand Canyon, même si nous savons que pour vraiment en faire le tour il faudrait prendre plusieurs jours...
Puis passer quelques jours à Hawaii (5-6jours)
Nous ne savons pas dans quel ordre faire ce voyage, mais nous pensons faire Paris - LA : Aller retour, puis peut être aller à SF et Las Vegas en bus.
Comme budget nous pensons à 1400-1500 € de transport : Paris - LA : Aller/retour : 1000€ LA - Honolulu (hawaii): aller/retour : 300€ SF-Las Vegas -LA en bus : environ 100-150€
Puis nous pensons loger en auberges de jeunesse, c'est quelque chose que nous n'avions jamais fais, mais nous pensons que ça peut être une belle expérience. Donc pour toutes les nuits en auberges de jeunesse nous pensons mettre 450€
Ce qui ferait un total d'environ 1850-1900 pour le logement et le transport (avion/bus)
Ensuite pour la nourriture nous estimons que 300€ par personne pourrait suffit sachant que nous serons en auberge et donc les petits déjeuners seront compris et des cuisines seront mis à notre disposition...
Voilà, nous voudrions savoir ce que vous en pensez, niveau budget etc ... et si vous pourriez nous idée à élaborer ce voyage ..
Merci d'avance pour vos conseils et idées.
Voilà je vous expose donc le voyage que nous voudrions faire: En partant de Paris, nous souhaitons aller à Los Angeles(6-7 jours)- San francisco(3-4jours) - Las Vegas(2-3jours) et si possible voir rapidement le Grand Canyon, même si nous savons que pour vraiment en faire le tour il faudrait prendre plusieurs jours...
Puis passer quelques jours à Hawaii (5-6jours)
Nous ne savons pas dans quel ordre faire ce voyage, mais nous pensons faire Paris - LA : Aller retour, puis peut être aller à SF et Las Vegas en bus.
Comme budget nous pensons à 1400-1500 € de transport : Paris - LA : Aller/retour : 1000€ LA - Honolulu (hawaii): aller/retour : 300€ SF-Las Vegas -LA en bus : environ 100-150€
Puis nous pensons loger en auberges de jeunesse, c'est quelque chose que nous n'avions jamais fais, mais nous pensons que ça peut être une belle expérience. Donc pour toutes les nuits en auberges de jeunesse nous pensons mettre 450€
Ce qui ferait un total d'environ 1850-1900 pour le logement et le transport (avion/bus)
Ensuite pour la nourriture nous estimons que 300€ par personne pourrait suffit sachant que nous serons en auberge et donc les petits déjeuners seront compris et des cuisines seront mis à notre disposition...
Voilà, nous voudrions savoir ce que vous en pensez, niveau budget etc ... et si vous pourriez nous idée à élaborer ce voyage ..
Merci d'avance pour vos conseils et idées.
Projet d'un séjour à New York en octobre 2014 (avec enfants)
Bonjour à tous,
Mon projet, c'est d'emmener mes 2 enfants (garçon et fille de 12 ans) à New York du 23 au 30 octobre 2014. Ce sera notre premier aux USA...et une surprise pour eux de découvrir les billets d'avion à leur aniversaire 😉, en juillet!
Première étape justement, les billets d'avion. Pour un vol direct Paris-NY je trouve en ce moment 1650 A/R pour nous 3 avec United Airlines. Dois-je foncer ou est-ce encore un peu tôt?
J'aimerai également voter avis sur la période choisie?
On souhaite aller voir un match de NBA, avez-vous des infos sur la saison 2014/2015?
Merci à tous et j'espère à bientôt!
Merci à tous et j'espère à bientôt!
Etats-Unis: Derniers détails et trajets J-10
Hello à tous,
A j-10, la pression monte, ai-je tout prévu? mon planning tient-il la route? est-ce que tout ira bien???🤪
Bref, j'en suis aux trajets entre les étapes, sachant que j'ai lu dernièrement que certaines portions de Bryce sont fermées. Donc pour la journée à Bryce, on va le prendre cool.
1/ monument valley --> Page: 2h07 via la 98, j'ai beau zoomé sur Maps, je trouve rien pour m'arrêter me dégourdir les jambes ou manger un bout. Des idées? Je vais en profiter pour placer Horseshoebend J'ai hâte!
2/ Page --> Bryce: 2h40 via la 89 (dans ce sens, elle n'est pas fermée, ouf)+ stop à Kanab ou dois-je prendre pour 3h18 la Cottonwood??
3/ Bryce --> Zion: 1h50 via la 89. Des idées de stop?
4/ Zion --> Las Vegas Fremont (fin d'am): 2h33 via la 15. Stop à St George, ou MEsquite? OU valley of fire?
Pour Antelope canyon, vaut mieux que je le fasse avant d'arriver à page en venant de MV ou bien la journée à Page?
Merci à tous pour votre aide
A j-10, la pression monte, ai-je tout prévu? mon planning tient-il la route? est-ce que tout ira bien???🤪
Bref, j'en suis aux trajets entre les étapes, sachant que j'ai lu dernièrement que certaines portions de Bryce sont fermées. Donc pour la journée à Bryce, on va le prendre cool.
1/ monument valley --> Page: 2h07 via la 98, j'ai beau zoomé sur Maps, je trouve rien pour m'arrêter me dégourdir les jambes ou manger un bout. Des idées? Je vais en profiter pour placer Horseshoebend J'ai hâte!
2/ Page --> Bryce: 2h40 via la 89 (dans ce sens, elle n'est pas fermée, ouf)+ stop à Kanab ou dois-je prendre pour 3h18 la Cottonwood??
3/ Bryce --> Zion: 1h50 via la 89. Des idées de stop?
4/ Zion --> Las Vegas Fremont (fin d'am): 2h33 via la 15. Stop à St George, ou MEsquite? OU valley of fire?
Pour Antelope canyon, vaut mieux que je le fasse avant d'arriver à page en venant de MV ou bien la journée à Page?
Merci à tous pour votre aide
Fermeture route US89
bonjour
je viens de lire que l us89 est encore fermée mais je n'ai pas réussi à trouver quelle portion ?
cela posera t il problème pour une étape entre torrey et kanab ( arret d'1/2 journée à bryce) car bien exploré sur un précedent voyage pour etre à kanab pour tenter de decrocher le permit de cbn le matin!
est ce judicieux... ou vaut il mieux privilegier le coucher du soleil à bryce? et se lever tot le lendemain?
puis de kanab nous irons à page avec un programme de randos dans la region...
quequ un à des infos sur la route qui est feermée ?
merci
je viens de lire que l us89 est encore fermée mais je n'ai pas réussi à trouver quelle portion ?
cela posera t il problème pour une étape entre torrey et kanab ( arret d'1/2 journée à bryce) car bien exploré sur un précedent voyage pour etre à kanab pour tenter de decrocher le permit de cbn le matin!
est ce judicieux... ou vaut il mieux privilegier le coucher du soleil à bryce? et se lever tot le lendemain?
puis de kanab nous irons à page avec un programme de randos dans la region...
quequ un à des infos sur la route qui est feermée ?
merci
Balade pédestre au Chiricahua National Monument (Arizona)
... suite de l'épisode précédent qui date d'une semaine... désolé 🙂
Le Chiricahua NM ressemble un peu à Bryce mais en version granite.
D'impressionnantes spires découpées par le gel, les intempéries, les écarts de température et ... les lichens. Il est malheureusement dommage que ce site ait été en grande partie défiguré par un incendie qui rend le paysage moins attrayant.
A voir si on passe dans le coin... Il y faisait TRES frais avec beaucoup de vent.
N'ayant plus les moyens de mes ambitions 😕, contrairement à Alain-Pierre, je n'ai pas atteint Heart of Rocks, me limitant à la boucle classique Echo Canyon - Hailstone - Ed Riggs que je recommande d'effectuer "counterclockwise", la remontée au parking sera moins éprouvante.
A part ça, on longe les trottoirs à l'ombre - 35° hier à Phoenix, plus chaud aujourd'hui
Alain
PS Compte rendu à l'arrache avant le breakfast...😎
Le Chiricahua NM ressemble un peu à Bryce mais en version granite.D'impressionnantes spires découpées par le gel, les intempéries, les écarts de température et ... les lichens. Il est malheureusement dommage que ce site ait été en grande partie défiguré par un incendie qui rend le paysage moins attrayant.
A voir si on passe dans le coin... Il y faisait TRES frais avec beaucoup de vent.
N'ayant plus les moyens de mes ambitions 😕, contrairement à Alain-Pierre, je n'ai pas atteint Heart of Rocks, me limitant à la boucle classique Echo Canyon - Hailstone - Ed Riggs que je recommande d'effectuer "counterclockwise", la remontée au parking sera moins éprouvante.
A part ça, on longe les trottoirs à l'ombre - 35° hier à Phoenix, plus chaud aujourd'hui
Alain
PS Compte rendu à l'arrache avant le breakfast...😎
Vol Paris-Denver en septembre 2014
Bonsoir,
je sais que cette demande d avis est du déja vu, mais je suis un peu perdue et en panique. Nous sommes deux et nous avons enfin pu fixer nos dates de conges (boulot 🤪) ce sera du 9/9 au 5/10, bon nous n allons pas nous plaindre tout de meme.
Nous ferons une boucle Denver-Denver, et nous avons depuis trois jours fait des recherches de vol au depart de Paris, et là, galère car nous avons un budget max de 1400 euros, nous aimerions bien sur une compagnie nous assurant un vol "confortable" autant que cela soit possible avec escale suffisante pour ne pas rater la correspondance. J ai beaucoup vu sur le forum que les meilleures compagnies sont europeennes, mais au vu des tarifs que j ai trouve correspondant à notre budget il ressort le plus souvent Us airways, qu'en pensez vous ? est-ce malgre tout une bonne compagnie ? pouvez vous me conseiller car septembre c 'est demain ! et j ai bien peur que les tarifs s envolent 😛 Merci de votre aide !
Sortie de l'aéroport de Las Vegas à vélo
Bonjour.Je viens de faire une reconnaissance des routes au sortir de l'aéroport avec Google street.
Les routes sont à voies multiples et un endroit m'inquiète un peu, là où une bretelle à trois voies se raccorde par la droite.
Ce qui revient à se retrouver au milieu de 6 voies.....
N'y a-t-il pas de piste cyclable ou de trottoir permettant d'arriver en ville?
Google maps, avec la fonction vélo ne me donne pas d'autre parcours.
Préparation séjour Banff, Jasper, Glacier National Park, Yellowstone en juillet 2014
Bonjour,
J’ai lu de nombreuses discussions sur les itinéraires dans l’ouest canadien, et Yellowstone.
Il semblerait que ce ne soit pas très classique de faire ce trajet en 1 seul séjour, d’où l’ouverture d’une nouvelle discussion sur ce forum.
Mon choix s’est fait pour 2 raisons :
- J’ai déjà effectué un séjour entre Calgary et Vancouver…il y a 15ans. Je veux y revenir mais depuis la famille s’est agrandie. Nous serons donc 2 adultes + 2 enfants de 9 et 11ans.
- Je rêve de visiter Yellowstone depuis très longtemps…
Les billets d’avion et le camping car sont réservés, il ne reste plus qu’à finaliser le parcours et faire les choix de visites/randonnées. J’ai déjà réservé mes nuits dans les camping de Yellowstone et Glacier NP.
Voici l’itinéraire envisagé. Vos remarques et conseils sont les bienvenus !
§ Jour 1 : Vendredi 4 juillet – Vol France/Calgary
Nuit à l’hôtel
§ Jour 2 : Samedi 5 juillet - Calgary→Waterton NP Prise en charge du RV, et en route pour Waterton ! Nuit au camping de Waterton
§ Jour 3 : Dimanche 6 juillet – Waterton NP Visite de Waterton : akamina parkway, et red rock parkway + petite rando ? Nuit à St Mary (Glacier NP) pour s’avancer un peu sur la route de Yellowstone
§ Jour 4 : Lundi 7 juillet – Glacier NP (St Mary)→Yellowstone NP (Canyon Village) Très long trajet, mais c’est faisable je pense même en RV. Option : Passage par Grant Kohrs Ranch ?? (mais ça risque d’être chaud !)
§ Jour 5 : Mardi 8 juillet – Yellowstone NP - Yellowstone falls - Hayden valley (faune) - Mud Vulcano - Sulphur Caldron - West Thumb geyser basin? - Nuit à Grant village (camping réservé)
§ Jour 6 : Mercredi 9 juillet – Grand Teton NP - Petite rando à déterminer - Nuit à Grant Village (camping réservé)
§ Jour 7 : Jeudi 10 juillet – Yellowstone NP - West Thumb geyser basin ? - Old faithful - Upper geyser basin - Nuit à Madison (camping réservé)
§ Jour 8 : Vendredi 11 juillet – Yellowstone NP - Midway geyser basin - Lower geyser basin - Geyser du secteur de Norris - Mammoth Hot Springs - Nuit à Madison (camping réservé)
§ Jour 9 : Samedi 12 juillet – Yellowstone NP/Beartooth Highway - Norris - Petrified tree ? - Lamar valley - Beartooth highway - Nuit sur Beartooth highway
§ Jour 10 : Dimanche 13 juillet – Beartooth highway→ St Mary(700km) Comme à l’aller, grosse journée de transfert (8-9h de route ?) Nuit à St Mary (camping réservé)
§ Jour 11 : Lundi 14 juillet – Glacier NP (Going to the sun road) - Logan pass : rando Hidden lake overlook - Avalanche creek : rando Trail of the cedars + avalanche lake - Nuit à St Mary (réservé)
§ Jour 12 : Mardi 15 juillet – Glacier NP (Many Glacier) - Rando : Iceberg Lake ou Grinnel Glacier ? J’hésite car ce n’est pas trop dangereux avec les enfants car j’ai lu qu’il y avait de grandes chances de rencontrer des ours ! J’ai un peu peur de la réaction des enfants. - Nuit à St Mary ou Waterton
§ Jour 13 : Mercredi 16 juillet – Waterton → Kananaskis Lake J’ai eu l’idée de cette étape en lisant le blog de Krikri et Hervé (superbe d’ailleurs !): https://sites.google.com/site/fabuleuxvoyagesouestcanadien/home - Petite rando à déterminer - Nuit au Lac Kananaskis
§ Jour 14 : Jeudi 17 juillet – Kanasnakis country→Banff NP - Rando Rawson lake (matin) : 4 km aller= 3h A/R - Bow valley (canyon johnson ?) - Nuit à Lake Louise ?
§ Jour 15 : Vendredi 18 juillet – Banff NP (Moraine Lake / Lake Louise) - Rando au Lac Louise (big beehive + lac agnés ?) - Moraine Lake (sentierRockpile) - Nuit à Lake Louise ?
§ Jour 16 : Samedi 19 juillet – Icefield parkway - Icefield parkway - Rando Col Wilcox ? - Nuit à Jasper
§ Jour 17 : Dimanche 20 juillet – Jasper (Maligne Lake) - Maligne Lake (rando ou bateau vers Spirit Island) - Nuit à Jasper
§ Jour 18 : Lundi 21 juillet – Jasper (Edith Cavell) - Rando Edith Cavell, mais accès interdit aux RV… - Visite Jasper ? - Nuit à Jasper
§ Jour 19 : Mardi 22 juillet – Mont Robson ou icefield parkway - Rando vers Kinney Lake (Mt Robson) - Nuit à Jasper ou sur icefield parkway
§ Jour 20 : Mercredi 23 juillet – Icefield parkway - Prévoir petite rando ? - Nuit à Lake Louise
§ Jour 21 : Jeudi 24 juillet – Banff NP/ Yoho NP - Option : Rando Moraine Lake (Consolation Lake, mais nécessaire d’être en groupe : 2 adultes+2enfants suffisent ?) - Chutes Takakkaw - Lac Emerald - Visite de Banff ? - Nuit à Banff
§ Jour 22 : Vendredi 25 juillet- Banff → Calgary→ France J'attends avec impatience vos suggestions. Merci
§ Jour 2 : Samedi 5 juillet - Calgary→Waterton NP Prise en charge du RV, et en route pour Waterton ! Nuit au camping de Waterton
§ Jour 3 : Dimanche 6 juillet – Waterton NP Visite de Waterton : akamina parkway, et red rock parkway + petite rando ? Nuit à St Mary (Glacier NP) pour s’avancer un peu sur la route de Yellowstone
§ Jour 4 : Lundi 7 juillet – Glacier NP (St Mary)→Yellowstone NP (Canyon Village) Très long trajet, mais c’est faisable je pense même en RV. Option : Passage par Grant Kohrs Ranch ?? (mais ça risque d’être chaud !)
§ Jour 5 : Mardi 8 juillet – Yellowstone NP - Yellowstone falls - Hayden valley (faune) - Mud Vulcano - Sulphur Caldron - West Thumb geyser basin? - Nuit à Grant village (camping réservé)
§ Jour 6 : Mercredi 9 juillet – Grand Teton NP - Petite rando à déterminer - Nuit à Grant Village (camping réservé)
§ Jour 7 : Jeudi 10 juillet – Yellowstone NP - West Thumb geyser basin ? - Old faithful - Upper geyser basin - Nuit à Madison (camping réservé)
§ Jour 8 : Vendredi 11 juillet – Yellowstone NP - Midway geyser basin - Lower geyser basin - Geyser du secteur de Norris - Mammoth Hot Springs - Nuit à Madison (camping réservé)
§ Jour 9 : Samedi 12 juillet – Yellowstone NP/Beartooth Highway - Norris - Petrified tree ? - Lamar valley - Beartooth highway - Nuit sur Beartooth highway
§ Jour 10 : Dimanche 13 juillet – Beartooth highway→ St Mary(700km) Comme à l’aller, grosse journée de transfert (8-9h de route ?) Nuit à St Mary (camping réservé)
§ Jour 11 : Lundi 14 juillet – Glacier NP (Going to the sun road) - Logan pass : rando Hidden lake overlook - Avalanche creek : rando Trail of the cedars + avalanche lake - Nuit à St Mary (réservé)
§ Jour 12 : Mardi 15 juillet – Glacier NP (Many Glacier) - Rando : Iceberg Lake ou Grinnel Glacier ? J’hésite car ce n’est pas trop dangereux avec les enfants car j’ai lu qu’il y avait de grandes chances de rencontrer des ours ! J’ai un peu peur de la réaction des enfants. - Nuit à St Mary ou Waterton
§ Jour 13 : Mercredi 16 juillet – Waterton → Kananaskis Lake J’ai eu l’idée de cette étape en lisant le blog de Krikri et Hervé (superbe d’ailleurs !): https://sites.google.com/site/fabuleuxvoyagesouestcanadien/home - Petite rando à déterminer - Nuit au Lac Kananaskis
§ Jour 14 : Jeudi 17 juillet – Kanasnakis country→Banff NP - Rando Rawson lake (matin) : 4 km aller= 3h A/R - Bow valley (canyon johnson ?) - Nuit à Lake Louise ?
§ Jour 15 : Vendredi 18 juillet – Banff NP (Moraine Lake / Lake Louise) - Rando au Lac Louise (big beehive + lac agnés ?) - Moraine Lake (sentierRockpile) - Nuit à Lake Louise ?
§ Jour 16 : Samedi 19 juillet – Icefield parkway - Icefield parkway - Rando Col Wilcox ? - Nuit à Jasper
§ Jour 17 : Dimanche 20 juillet – Jasper (Maligne Lake) - Maligne Lake (rando ou bateau vers Spirit Island) - Nuit à Jasper
§ Jour 18 : Lundi 21 juillet – Jasper (Edith Cavell) - Rando Edith Cavell, mais accès interdit aux RV… - Visite Jasper ? - Nuit à Jasper
§ Jour 19 : Mardi 22 juillet – Mont Robson ou icefield parkway - Rando vers Kinney Lake (Mt Robson) - Nuit à Jasper ou sur icefield parkway
§ Jour 20 : Mercredi 23 juillet – Icefield parkway - Prévoir petite rando ? - Nuit à Lake Louise
§ Jour 21 : Jeudi 24 juillet – Banff NP/ Yoho NP - Option : Rando Moraine Lake (Consolation Lake, mais nécessaire d’être en groupe : 2 adultes+2enfants suffisent ?) - Chutes Takakkaw - Lac Emerald - Visite de Banff ? - Nuit à Banff
§ Jour 22 : Vendredi 25 juillet- Banff → Calgary→ France J'attends avec impatience vos suggestions. Merci
Transit à Houston: longue attente
Bonjour à tous les membres de Voyage Forum !
Après le stress important subi à l'aéroport de Houston, où j'étais en Transit, j'ai écrit la présente lettre à Monsieur Barack OBAMA, dans l'espoir illusoire d'attirer l'attention sur ce problème répétitif.
Monsieur Le Président,
Permettez-moi de vous exprimer ma profonde déception à l’arrivée à l’aéroport de HOUSTON, en Transit vers Paris (via Frankfurt).
Le 11 Mars 2014 je suis arrivée avec le Vol United UA 1504 de Guatemala City to Houston. Je devais repartir à Frankfurt avec United UA 46 deux heures plus tard !!
Je devais passer par l’Immigration, situé dans une immense salle, où quelques 500 personnes attendaient avant moi !!! Il y avait seulement 2 guichets ouverts, avec des employés qui travaillaient lentement, sans même tenir compte de la souffrance des gens qui attendaient, ni des situations d’urgence.
Je me suis adressée à plusieurs agents en uniforme à l’aéroport, pour demander conseil, afin de ne pas perdre l’avion. Tous m’ont envoyée faire la grande file avec les 500 personnes qui attendaient avant moi. Tous les agents m’ont dit que c’est normal d’attendre si longtemps, que tous les jours nombreux voyageurs perdent leur avion, et que le GOUVERNEMENT refuse de placer plus de personnel dans les guichets.
Des femmes enceintes, des enfants en bas âge…, tous attendaient debout, pendant 4-5 heures, soumis, résignés…
Finalement, je suis arrivée à passer par un 3ème guichet où, contrairement aux deux autres, il y avait peu de monde. Il était censé être pour les « handicapés », mais c’était un guichet « One Stop », prévu pour les voyageurs en transit. Personne le dit !! Les agents de l’aéroport envoient à la grande file même les voyageurs en transit !! Alors qu’ils devraient les envoyer directement à « One Stop ».
Les employés de l’aéroport ne veulent pas que ce guichet « One Stop » soit suivi d’une file interminable, comme dans les autres guichets. Alors, ils envoient TOUT le monde aux autres deux guichets, à attendre pendant 5 heures ou plus !
Monsieur Le Président, je vous demande de faire le nécessaire pour qu’à l’aéroport de HOUSTON les voyageurs puissent circuler normalement quand ils passent par l’Immigration, sans attendre, et dans des conditions d’humanité dignes du pays que vous présidez.
Veuillez croire, Monsieur Le Président, à l’expression de mes sentiments respectueux.
Monsieur Le Président,
Permettez-moi de vous exprimer ma profonde déception à l’arrivée à l’aéroport de HOUSTON, en Transit vers Paris (via Frankfurt).
Le 11 Mars 2014 je suis arrivée avec le Vol United UA 1504 de Guatemala City to Houston. Je devais repartir à Frankfurt avec United UA 46 deux heures plus tard !!
Je devais passer par l’Immigration, situé dans une immense salle, où quelques 500 personnes attendaient avant moi !!! Il y avait seulement 2 guichets ouverts, avec des employés qui travaillaient lentement, sans même tenir compte de la souffrance des gens qui attendaient, ni des situations d’urgence.
Je me suis adressée à plusieurs agents en uniforme à l’aéroport, pour demander conseil, afin de ne pas perdre l’avion. Tous m’ont envoyée faire la grande file avec les 500 personnes qui attendaient avant moi. Tous les agents m’ont dit que c’est normal d’attendre si longtemps, que tous les jours nombreux voyageurs perdent leur avion, et que le GOUVERNEMENT refuse de placer plus de personnel dans les guichets.
Des femmes enceintes, des enfants en bas âge…, tous attendaient debout, pendant 4-5 heures, soumis, résignés…
Finalement, je suis arrivée à passer par un 3ème guichet où, contrairement aux deux autres, il y avait peu de monde. Il était censé être pour les « handicapés », mais c’était un guichet « One Stop », prévu pour les voyageurs en transit. Personne le dit !! Les agents de l’aéroport envoient à la grande file même les voyageurs en transit !! Alors qu’ils devraient les envoyer directement à « One Stop ».
Les employés de l’aéroport ne veulent pas que ce guichet « One Stop » soit suivi d’une file interminable, comme dans les autres guichets. Alors, ils envoient TOUT le monde aux autres deux guichets, à attendre pendant 5 heures ou plus !
Monsieur Le Président, je vous demande de faire le nécessaire pour qu’à l’aéroport de HOUSTON les voyageurs puissent circuler normalement quand ils passent par l’Immigration, sans attendre, et dans des conditions d’humanité dignes du pays que vous présidez.
Veuillez croire, Monsieur Le Président, à l’expression de mes sentiments respectueux.
Le touriste piégé au milieu du bras de fer entre American Airlines et la douane américaine!
salut à tous,
Un bras de fer entre American airline et la douane américaine à Miami, qui se transforme en arnaque pour les voyageurs!
Non seulement tous les passagers attendent pendant plus de 2 heures, debout, pour passer la douane, mais lorsque les connexions sont ratées, ce qui est devenu fréquent, American airline rejette la faute sur la douane et refuse de vous loger à ses frais.
De plus, le seul hébergement qu'elle vous propose, est le chateaubleau hotel, un motel minable, qui a le culot de couter plus de 100 dollars la nuit!!!!! C'est dire à quel point il est minable, le soir de notre arrivée, nous avons été au moins une vingtaine de groupes à arriver et à avoir une chambre sans problème!!!
Pas de remboursement de l’hôtel que vous aviez déjà prévu à votre destination finale évidement! Seul point positif, la compagnie se débrouille quand même pour vous trouver des places le lendemain pour rejoindre votre destination finale!!!
Conclusion, si vous prenez l'avion pour les USA, avec des correspondances d'un délai de 2 heures ou moins, attendez-vous à rater votre correspondance à Miami!!!
Ce qui est étrange, c'est que american airline, sachant le problème, propose elle même des liaisons fort-de france /Denver, FDF /las Vegas, FDF/San Francisco ou peut importe, avec escale à miami de moins de 2 heures, vous laissant l'impression que c'est réaliste, alors qu'ils savent pertinemment bien que cela ne l'est plus!
C'est un scandale! Car ainsi, elle rempli l'hotel chateaubleau quasiment tous les soirs faisant fi de la colère des voyageurs!
Faites passer le mot!"
Un bras de fer entre American airline et la douane américaine à Miami, qui se transforme en arnaque pour les voyageurs!
Non seulement tous les passagers attendent pendant plus de 2 heures, debout, pour passer la douane, mais lorsque les connexions sont ratées, ce qui est devenu fréquent, American airline rejette la faute sur la douane et refuse de vous loger à ses frais.
De plus, le seul hébergement qu'elle vous propose, est le chateaubleau hotel, un motel minable, qui a le culot de couter plus de 100 dollars la nuit!!!!! C'est dire à quel point il est minable, le soir de notre arrivée, nous avons été au moins une vingtaine de groupes à arriver et à avoir une chambre sans problème!!!
Pas de remboursement de l’hôtel que vous aviez déjà prévu à votre destination finale évidement! Seul point positif, la compagnie se débrouille quand même pour vous trouver des places le lendemain pour rejoindre votre destination finale!!!
Conclusion, si vous prenez l'avion pour les USA, avec des correspondances d'un délai de 2 heures ou moins, attendez-vous à rater votre correspondance à Miami!!!
Ce qui est étrange, c'est que american airline, sachant le problème, propose elle même des liaisons fort-de france /Denver, FDF /las Vegas, FDF/San Francisco ou peut importe, avec escale à miami de moins de 2 heures, vous laissant l'impression que c'est réaliste, alors qu'ils savent pertinemment bien que cela ne l'est plus!
C'est un scandale! Car ainsi, elle rempli l'hotel chateaubleau quasiment tous les soirs faisant fi de la colère des voyageurs!
Faites passer le mot!"
Temps des formalités de douane etc à l'aéroport de Denver
Bonjour, mon compagnon et moi partons pour un périple dans les four corners cette année en juin/ juillet 2014. Nous arrivons à Denver à 18h30. Je voulais dormir aux alentours de l'aéroport et partir le lendemain pour Colorado Springs. Ville agréable où je suis passée un jour avec l'idée de refaire "the garden of the Gods" comme avant goût de notre voyage. Mais les tenanciers du Bed and Breakfast où nous logerons à Colorado Springs me disent de venir directement chez eux. C'est vrai que ce serait plus agréable qu'un hôtel sans âme près de l'aéroport, mais j'ai peur que nous soyons très tard. L'avion se pose à 18h30 + retrouver les bagages + douane + trouver le loueur d'auto (il parait qu'ils se trouvent hors de l'aéroport) + 1h30 de route ou un peu moins. Qu'en pensez-vous? Quelqu'un est-il déjà arrivé à Denver? Est-ce possible d'avoir une idée du temps que tout cela prend? Merci d'avance pour vos conseils.
Bâton et aéroport (vol Paris-Denver)
Salut salut tout le monde!
Je pars cet été vers le Wild West américain que je compte bien explorer à pattes. Qui dit marche dit bâton! Mon fidèle bâton qui m'a accompagné dans toutes mes expéditions à droite à gauche, je ne saurais m'en séparer 😛
Cependant, je n'ai jamais eu l'occasion de passer une barrière aéroportuaire avec lui. Vous peut-être? Qu'en est-il? Voyage-t-il en soute ou en cabine? Peut-il même voyager? (c'est plus ça la vraie question) A savoir que je fais Paris CDG - Denver avec Icelandair
(bâton en châtaignier, 1m55 environ, mignon tout plein)
En attendant vos réponses,
Jack 😉
Je pars cet été vers le Wild West américain que je compte bien explorer à pattes. Qui dit marche dit bâton! Mon fidèle bâton qui m'a accompagné dans toutes mes expéditions à droite à gauche, je ne saurais m'en séparer 😛
Cependant, je n'ai jamais eu l'occasion de passer une barrière aéroportuaire avec lui. Vous peut-être? Qu'en est-il? Voyage-t-il en soute ou en cabine? Peut-il même voyager? (c'est plus ça la vraie question) A savoir que je fais Paris CDG - Denver avec Icelandair
(bâton en châtaignier, 1m55 environ, mignon tout plein)
En attendant vos réponses,
Jack 😉
