Results for "Oneworld"

Juste une petite question pour savoir s'il est possible d'échanger ses miles OneWorld d'une compagnie vers une autre. Je me rend fréquemment à l'étranger avec Finnair (membre OneWorld) mais les destinations proposés pour le tourisme ne sont pas franchement intéressantes. Comment faire pour utiliser mes miles sur British Airways ou Cathay Pacific par exemple.

Merci pour la réponse

Bonsoir,

Je suis déjà chez Sky Team et Star Alliance, mais je comte prendre un billet chez One World car j'ai trouvé un super tarif en J.

Mais ou cumuler les miles ? Quelle compagnie garde le plus longtemps les miles ?

Merci

Bonjour a tous, Je vous expose tres rapidement ma situation , pour avoir votre avis et peut etre quelques conseils. Je suis membre du programme Enrich (niveau gold) de la Malaysia airlines, qui fait donc parti de la OneWorld. Avec l'arret prochain de leur liaison entre Paris cdg et Kuala lumpur, qui est ma route 3 a 6 fois par an, je me vois dans l'obligation de prendre une autre compagnie pour mes voyages d'affaires a kuala lumpur. La situation de la compagnie Malaysia airlines me fait donc peur, pas mal de liaison europeenes vont bientot etre interompues et j'ai peur qu'a terme une sortie du groupe OneWorld soit inevitable.

Ce qui m'amene a penser a mon programme de fidelite en cours :

- Dois je selon vous, garder mon membership a enrich avec mon statut gold et choisir de voler avec une autre compagnie OneWorld (Qatar Airways), - Recommencer de zero, un nouveau programme avec la Qatar airways, plus sur et plus stable que la Malaysia airlines, - Ou alors oublier OneWorld et preferer des routes plus simples tel que la liaison Paris-Singapour-Kuala Lumpur avec Singapore Airlines.

Tous les conseils seront bon a prendre, merci d'avance.

Bonjour à tous

Pardon pour ce fil redondant; j'ai parcouru les discussions sur VF ainsi que sur les sites web des compagnies concernées et je ne suis toujours pas sûr de comprendre.

Récemment mon compte OK Plus de chez CSA est devenu totalement inintéressant au vu de mes besoins. J'ai donc décidé de le trouver un autre programme de fidélité et en suis venu à la conclusion suivante : - les compagnies de Oneworld offrent des tarifs équivalents ou légèrement inférieurs à ceux des compagnies Skyteam pour les régions qui m'intéressent (Europe, Asie du sud et du sud-est). - alors qu'avec Flying Blue un passager de classe économique ne "gagne" que 25% des miles parcourus dans la majorité des cas, il existe des programmes de chez Oneworld ou c'est systématiquement 100%

Ces deux affirmations sont-elles vraies ?

Et une question bonus mais malgré tout déterminante : est-ce qu'on gagne des miles/avios/quoi que ce soit lorsqu'on vole sur Gulf Air et Etihad ?

Deux précisions qui pourraient peut-être influer sur les choix : je serai amené à effectuer un voir deux aller-retours par an dans les années qui viennent et mon point de départ en Europe est généralement Paris ou Prague.

Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre et me donner leur avis.

Bonjour à toutes et à tous,

Je vais partir de janvier à octobre 2013 en Océanie. Le programme que je prévois est d'arriver début 2013 en Australie. J'aurai un logement à Sydney et disons que pendant les 6 premiers mois je souhaite rayonner dans tout le pays (souvent en avion avec Qantas). Et ensuite, j'envisage de passer par la Nouvelle-Zélande, puis remonter vers la Nouvelle-Calédonie, Bali, Java, Singapour, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, Taïwan et enfin Hong Kong !

Apparemment, les compagnies aériennes qui couvrent le mieux cette zone sont Qantas (Australie, NZ, Nouméa) et Cathay Pacific. Et ça tombe bien car elles sont toutes deux membres de l'alliance Oneworld ! Cependant, je n'ai jamais eu l'occasion d'adhérer à leur programme de fidélité 😕 et avec 25-30 vols env. prévus sur l'année à venir je me dis que ça serait dommage de ne pas cumuler quelques miles !! 😉

Mais étant donné qu'après je reviendrai en Europe et que j'y resterai un bon moment, je ne sais pas trop à quelle compagnie m'adresser pour souscrire la carte de frequent flyer : - Cathay Pacific ? - Qantas ? - British Airways ? (eux proposent pleins de vols européens à la différence de Qantas et Cathay Pacific)

Et sachant qu'en gros, la moitié des vols océaniens seront Qantas et l'autre moitié Cathay Pacific, avoir une carte BA par exemple n'entraine-t-il pas un cumul de miles inférieur que de posséder une carte Qantas ou Cathay ?

J'espère que vous m'avez compris, d'avance désolé si ce n'est pas très très clair mais j'avoue que ma question est peut-être pour certains un peu alambiquée ^^

Merci beaucoup pour vos réponses, bonne fin de weekend !!! 🙂🙂

Bonjour à tous,

Je vais effectuer bientot un NCE > LHR > HKG > LHR > NCE en business avec BA, je ne suis pour le moment membre d'aucun programme One World, lequel serait le plus avantageux pour ce type de voyage?

(Il est possible que par la suite je revole BA mais pour de l'europe en Y et là je suis courant que BA est aussi radin qu'AF)

Merci de votre aide🙂

Bonjour,

Je compte prende un billet tour du monde pour un voyage de 8 mois dans les pays suivants : Australie, Nouvelle Zélande, Chili et Argentine, départ Paris (sauf si on trouve moins cher dans une autre ville d''Europe).

A priori, ca fait 3 continents (Europe --> Océanie --> Amérique du sud).

MAIS, pour faire Paris/Sydney, pas de vol direct et obligation de faire un stop en Asie : est-ce-que cette escale compte pour un continent supplémentaire ? Il faudrait alors prendre le Onworld 4 continents, + cher...

Merci pour votre aide !

Salut à tous les trip forumer,

Comme tous les Frequents flyers de AF/KL, j'ai reçu un coup de massue à l'annonce des nouvelles règles du programme de fidélité😠. étant FB gold que depuis cette année, j'ai l'habitude de voler régulièrement entre l'Europe et l'Afrique de l'est avec Kenya Airways (kenya, Malawi, Rwanda). Mais avec la hausse des prix chez AF/KLM, la baisse d'attractivité du FFP, je me demandais quelle est la meilleure alternative d'alliance pour voyager sur ces destinations? tout en sachant que Ethiopian Airline vient de rentrer dans le programme Miles and more, que Brussels Airlines vient de rejoindre la Star alliance, et que BA propose un vaste choix de destination vers l'Afrique à des tarifs abordables

Merci d'avance à tous les spécialistes pour leurs précieux avis.

Bonne accumulation de miles 2009😛

Bonjour

J'ai fait un ( beau ) voyage : Paris - Lima avec American Airlines + Lan Chile Comment faire pour regulariser les miles ? Car je viens de m inscrire dans American Airlines et je n y trouve pas ( alors que dans Flying Blue : c est possible dans les 6 mois apres le voyage )

Merci

Bonjour, vu que la carte amex AF (gold ou plat) ne va plus rapporter de miles statuts, y a t il une carte de crédit dans un pays européen ou même en suisse qui permet d'avoir des miles statuts pour l’alliance Skyteam ?

Sinon chez Oneworld ?

Merci

Bonjour à tous,

J'ai fait deux trois recherches et je comprends pas tout en fait,

Skyteam, oneworld, Tam, M&m... je suis perdu..

Comment choisir son programme de fidélité, par rapport à une compagnie en particulière ? à un groupement de compagnies ?

Je vais surtout voyager de la France vers les Etats-unis dans les mois qui viennent, que dois-je choisir d'après vous, sachant que bien entendu le but est de payer le moins cher possible?

Merci d'avance et excusez-moi si la réponse est déjà présente.

dans une récente déclaration de ses dirigeants la compagnie espagnole IBERIA faisait part de sa déception à l'égard de l'attitude désinvolte de sa partenaire BRITISH AIRWAYS à qui elle reprochait, en filigranes, de n'être pas allé asse loin dans l'intégration à l'instar de l'alliance capitalistique amorcée par AIR FRANCE/KLM puis poursuivie avec LUFTHANSA/SWISS;

S'agissait-il d'un coup de semonce d'IBERIA, comme un enfant capricieux à qui on ne donnerait pas assez, ou d'une véritable déclaration d'intention en vue d'un rapprochement vers AIR FRANCE ou l'allemande LUFTHANSA?

Le panier de la mariée est certes interessant avec son réseau exceptionnel vers l'Amérique latine, mais aussi son potentiel de clintèle ibériquequi pourrait ainsi bénéficier des réseaux globaux de ses futurs partenaires via leur hub respectifs pour toutes les parties du globe et notamment le continent africain et la totalité de l'Asie qu'IBERIA ne dessert pas.

Que pensez-vous des évolutions futures?

P.S./Ceci est ma première participation a la communauté de ce forum...

Bonjour,

Que pensez-vous d'un "Paris-Dubaï-Sydney-Papeete-New-York-Paris" en business ou première classe avec un billet tdm Emirates-Tahiti Nui ?

Il semblerait qu'Emirates ait une bonne réputation. Est-elle fondée ? Quid de Tahiti Nui ?

Je m'intéresse également à un billet Oneworld sur un "Paris-Londres-Los Angeles-Sydney-HongKong-Londres-Paris" en classe affaires avec British Airways, Qantas et Cathay Pacific. J'aimerais également avoir des avis sur ces compagnies.

Je vous remercie des informations que vous pourriez me fournir.

Amicalement,

Passiflore2

Bonjour, Pourriez vous me confirmer (ou pas) si il est possible d'enregistrer nos bagages directement à Cancun pour Orly? Je m'explique, nous avons un vol retour de cancun à newark avec AA (avec escale à miami), puis dans la même journée un vol newark/orly avec openskies (BA), nous avons 3h20 pour la correspondance donc pas de soucis à ce niveau là! Il s'agit de billets achetés séparément, mais ces 2 compagnies sont de la même alliance et en plus éffectue fréquement des partages de codes. Donc puis-je espérer facilité l'enregistrement des bagages et évité aussi du coup le paiement de 25 dollars par bagages avec AA car avec BA nos bagages soutes sont compris? Je crois avoir lu que les bagages soutes pour l'international sont gratuit aux états unis pour les touristes.... Merci de vos réponses d'expert!😛

Alors qu'il y a quelques années, je visais clairement que Qatar rejoindrait Star, c'est finalement OW qui est choisi, d'après la dépêche Reuters que je recopie ci-dessous. C'est la première fois qu'une compagnie du Golfe va rejoindre une alliance (hormis Saudia, qui est relativement hors compétition et a un modèle économique et une taille très différent). A terme, il en restera deux à marier: Emirates et Gulf Air. Avec son sens de l'à-propos, je pense que cette dernière va finir chez Skyteam... En tout cas, on voit une égalisation des matches: Star a atteint une taille critique. Sur plusieurs marchés, ses compagnies se marchent sur les pieds et elle doit ralentir sa croissance. OneWorld, longtemps à la traîne, rattrape son retard à grande vitesse. Et chez Skyteam, tout est fait pour que personne ne vienne faire de l'ombre aux grandes compagnies fondatrices... Reste à voir, en Amérique latine, où partira LaTam (OW probablement), et ce qui se passera, au Nord, si AA fusionne avec US Airways, comme le poussent les syndicats...

Qatar Airways rejoint l'alliance Oneworld - sources :

LONDRES, 2 octobre (Reuters) - La compagnie aérienne Qatar Airways s'apprête à rejoindre l'alliance Oneworld, aux côtés notamment de British Airways ICAG.L et d'American Airlines, a-t-on appris mardi de sources proches de l'alliance. L'annonce devrait en être faite lundi prochain à New York, a-t-on précisé. La compagnie qatarie et Oneworld n'ont pas souhaité commenter l'information. Qatar Airways deviendra ainsi la première compagnie du Golfe à rejoindre une alliance internationale de compagnies aériennes. Ces alliances ont vu le jour dans les années 1990 mais les compagnies en plein essor du Golfe s'étaient jusque-là tenues à l'écart, préférant construire leurs propres réseaux. Les deux autres grandes alliances sont SkyTeam, où figurent notamment Air France-KLM AIRF.PA et Delta Airlines DAL.N , et Star, avec la Lufthansa LHAG.DE et UnitedContinental UAL.N . (Rhys Jones, Véronique Tison pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)

Est-ce que je peux valider mes milles malaysia airline milles sur ma carte oneworld? je sais quil vont faire leur entrée dans l'alliance mais est-il possible deja de valider les milles?

Bonjour à tous,

J'aurais besoin de renseignements concernant le fonctionnement du pass Visit South America oneworld.

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà pris ce pass, son mode de fonctionnement et s'il est intéressant pour les vols internes au Pérou et au Chili. Est-ce moins cher que de réserver ses vols via les sites internet classiques?

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Emirates fais partie de quelle alliance Oneworld ou Star Alliance???

Merci pour les infos

Vanouk